Aterros Sobre Solos Moles PDF

31/10/2014
Mecnica dos Solos

Aterros sobre solos moles
Mecnica dos Solos 2
Ceclia Silva Lins
2014
Mecnica dos Solos

PLANO DE ENSINO - EMENTA
ATERROS SOBRE SOLOS MOLES

Solos moles
Investigao geotecnica
Solues tpicas: estaqueamento, drenos verticais,
bermas, construo por etapas.
Instrumentao e monitoramento de aterros
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Aterros Sobre Solos Moles

Aterro:
Acmulo de terras para nivelar ou altear um terreno.
Solo Colapsvel
Removido
CATERPILLAR
DYNAPAC
Camada de Solo No-Colapsvel

Figura 1 Exemplo de Construo de um Aterro
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Solos Moles:
So solos com baixa capacidade de suporte e alta
compressibilidade e quando situados sob a base de aterros
apresentam problemas de estabilidade e recalques (turfas, argilas
orgnicas, etc), caso no sejam feitos tratamentos adequados.
Figura 2 Exemplo rodovia em trecho sobre solo mole (Fonte:

HUESKER)
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Principais caractersticas:
a) Baixa resistncia;
b) Baixa Permeabilidade
c) Alta Compressibilidade
CONSISTNCIA DAS ARGILAS
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Turfas: uma massa de restos de planta decomposta, sendo que
os caules e razes so ainda distinguidos nos primeiros estgios de
decomposio. Nos ltimos estgios do processo de humificao, a
turfa preta, mole, pegajosa, praticamente sem estrutura nenhuma
(GUSMO FILHO, 2008).
A umidade natura da turfa alta. A porosidade da turfa
muito alta e o material muito compressvel (GUSMO FILHO,
2008).
Figura 4 Exemplo de trecho com turfa (Fonte: GOOGLE, 2013)
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SOLOS MOLES
Lama
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PERFIS TPICOS NA REGIO METROPOLITANA

DO RECIFE
Fonte: Gusmo et al., 2005.
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DO RECIFE
PERFIL TIPO I (Afogados, Ibura de Baixo)
Fonte: Notas de aula J. T. R. Oliveira
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DO RECIFE
PERFIL TIPO II (Boa Viagem, Madalena)
Fonte: Notas de aula J. T. R. Oliveira
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Alternativas para projeto de aterros sobre solo mole

a) Evitar o solo mole atravs de relocao do aterro ou do uso de
estrutura elevada (viadutos);
b) Remover o solo mole e substitu-lo por material adequado;
c) Tratar o solo melhorando suas propriedades;
d) Projetar o aterro de acordo com o solo fraco.
OBS.: O tipo de utilizao da rea vai influenciar a deciso da tcnica
construtiva mais adequada.
Requisitos Fundamentais
a) Apresentar fator de segurana adequado quanto a possibilidade
de ruptura do solo de fundao durante e aps a construo;
b) Apresentar deslocamentos totais ou diferenciais, no fim ou aps
a construo, compatveis com o tipo de obra;
c) Evitar danos a estruturas adjacentes ou enterradas.
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Fatores que afetam a escolha da soluo

a) Dimenses do aterro altura, largura e extenso;
b) Caractersticas do material de fundao perfil geotcnico, nvel
dgua, espessura e inclinao da camada, caracterizao do solo,
propriedades de resistncia e compressibilidade; (possibilidade de
danos as construes vizinhas)
c) Materiais e tcnicas disponveis para a construo
a) Volumes e caractersticas dos materiais disponveis; distncia
de transporte; custo (escavao, transporte, compactao,
etc...)
b) Caractersticas do macio aps compactao: peso especfico,
resistncia
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Fatores que afetam a escolha da soluo

d) Programa de construo
disponvel
Tipo de equipamento e tempo
e) Localizao Topografia da regio, condies de drenagem,

existncia e tipo de construes vizinhas. Deve-se avaliar
possveis danos nas construes vizinhas.
f)
Finalidade do Aterro estrada, barragem, rea de construo

residencial, bem como finalidade da superestrutura (sensvel a
deformaes, recalques diferenciais).
A escolha da soluo a ser adotada no projeto requer o atendimento

de etapas de planejamento, investigao, anlise tcnica de
possveis solues, comparao de solues (tempo de
construo, custos, riscos, etc...) e a realizao do projeto da
soluo final de construo.
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Programa de investigao
a) Reconhecimento: nesta etapa procura-se obter todo o tipo de
informao necessria ao desenvolvimento do projeto, atravs de
documentos existentes (mapas geolgicos, fotos areas, literatura
especializada) e visita ao local.
b) Prospeco: obtm-se, nesta etapa, as caractersticas e
propriedades do subsolo, de acordo com as necessidades do projeto ou
do estgio em que a obra se encontra. Assim, a prospeco pode ser
divida em fase preliminar, complementar e localizada.
c) Acompanhamento: Esta etapa tem a finalidade de avaliar o
comportamento previsto e o desempenhado pelo solo, sendo
geralmente feita atravs de instrumentos instalados antes e durante a
construo da obra para a medida da posio do nvel dgua, da presso
neutra, tenso total, recalque, deslocamento, vazo e outros.
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Investigao Geotcnica
Investigao preliminar:
Determinao da Estratigrafia do rea de estudo;
Realizao de sondagens a percusso (NBR 6484/2001).
Principais informaes:
Identificar a extenso e a profundidade das camadas de solos moles
no depsitos, do solo subjacente;
Identificar o nvel do lenol fretico ao longo do depsito. A
investigao pode ser acompanhada pela obteno de amostras
(pelo menos uma) por camada (shelbyD = 60 a 100 mm);
Caracterizar e classificar o depsito de solos moles (umidade,
limites de consistncia, granulometria, peso especfico, etc.);
Investigao Complementar:
Obteno dos parmetros geotcnicos propriamente ditos.
Ensaio de laboratrio e de campo.
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Investigao geotcnica detalhada:
Ensaios recomendados de serem realizados(mais comuns) :
a)Laboratrio:
Complementao dos ensaios de caracterizao;
Ensaios de adensamento ;
Ensaios triaxiais;
b) Campo: Complementao das sondagens;
Ensaios de cone, mas recentemente piezocone;
Ensaios de palheta de campo;
Quando adequado ensaios de permeabilidade in-situ.
Aps estudos comparar os tipos de alternativas possveis para
construo do aterro.
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Investigao Geotcnica
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Procedimentos
recomendados na
bibliografia para
determinao de
parmetros de
argilas moles
Fonte: ALMEIDA, 1996 e

COUTINHO et al., 2000) (a partir
de COUTINHO e BELLO, 2005).
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Determinao dos Parmetros do Solo:
Ensaios In Situ
1) Trado;
2) Rotativa;
3) CONE;
2) Rotativa
3) Cone (CPT)
4) Palheta (Vane Test)
1) Trado
5) Dilatmetro;
4) Palheta
5) Dilatmetro
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ENSAIO DE PALHETA (VANE TEST)
ABNT (NBR 10905/1989)
OBJETIVOS:
Medir
a
Resistncia
no
drenada ao cisalhamento dos
solos puramente coesivos.
INFORMAES:
Resistncia no Drenada Su.
APLICAES:
Aterros, Barragens e Rodovias.
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ENSAIO DE PALHETA DE CAMPO VANE TEST

O
vane
test
foi
desenvolvido na Sucia, com o
objetivo de medir a resistncia ao
cisalhamento no drenada de
solos coesivos moles saturados.
Hoje o ensaio normalizado no
Brasil pela ABNT (NBR 10905)
O
equipamento
para
realizao do ensaio constitudo
de uma palheta de ao, formada por
quatro aletas finas retangulares,
hastes, tubos de revestimentos,
mesa, dispositivo de aplicao do
momento toror e acessrios para
medida do momento e das
deformaes.
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Objetivos:
Obter Su
Estimativa do K0
Ensaio realizado apenas em argilas saturadas de
consistncia mole a rija
Problemas prticos:
Aterros e Fundaes sobre Solos Mdios / Moles
Estabilidade de Encostas
Procedimento:
Cravar a palheta e em medir o torque necessrio
para cisalhar o solo, segundo uma superfcie
cilndrica de ruptura, que se desenvolve no entorno
da palheta, quando se aplica ao aparelho um
movimento de rotao.
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Ensaio de Palheta ou Vane-Test:
Figura 10 - Exemplo de um ensaio de Vane-Test
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ENSAIOS DE PENETRAO ESTTICA - CONE (CPT) E PIEZOCONE
Ensaio de penetrao esttica de um cone padronizado, que mede a
resistncia de ponta (qc), atrito lateral (c ) e a presso neutra ().
Origem: cone holands, deepsounding => mecnico, manual
piezocone ==> eltrico ,
mecanizada (qc, fs, ).
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ENSAIO DE CONE E PIEZOCONE

Consiste na cravao de uma ponteira de ao instrumentada em
forma de cone no solo, com velocidade padro constante de 20mm/s,
visando obter a estratigrafia do subsolo e alguns parmetros
geotcnicos.
No coleta amostras, porm permite definir o comportamento do
material sob carregamento.
Objetivo:
Registrar continuamente a resistncia penetrao, fornecendo uma
descrio detalhada da estratigrafia do subsolo.
Propriedades dos solos (especialmente de solos moles)
Capacidade de carga
Estratigrafia
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Histria:
Desenvolvido na Holanda (dcada de 30)
para investigar solos moles e estratos
arenosos que apoiavam estacas;
Bem
difundido
mundialmente
qualidade de informaes;
pela
Procedimento do ensaio:
fs resistncia
por atrito
cravao lenta e constante (esttica ou lateral
quase-esttica) de uma haste com ponta

cnica instrumentada com uma velocidade
padro constante de 20mm/s.
qc resistncia de
ponta
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Medidas do ensaio:
Resistncia de Ponta (qt ou qc)
Atrito Lateral (fs)
Presso neutra (u)
fs resistncia
por atrito
lateral
qc
resistncia
de ponta
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ENSAIO DE CONE E PIEZOCONE

VANTAGENS
DESVANTAGENS
Penetrao rpida, isto , curto

tempo de ensaio;
Perfil estratigrfico contnuo (cada
2cm);
Ensaio
padronizado
(Norma
Brasileira e Norma Americana) confivel;
Alta preciso e repetibilidade;
Obteno
e
processamento
automtico dos dados, isto , sem
interferncia do operador;
Necessidade
de
apenas
um
operador;
Relao custo/benefcio elevada;
No coleta amostras, como o

SPT.
Necessidade
de
operador
treinado;
Equipamento
relativamente
complexo;
Suporte tcnico
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FLUXOGRAMA DAS SOLUES
TPICAS PARA
CONSTRUO EM ATERROS SOBRE SOLOS MOLES
Fonte: Coutinho e Bello, 2005
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REMOO DO SOLO MOLE
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BERMAS DE EQUILBRIO
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UTILIZAO DE GEOSSINTTICOS
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Solues para Construir Aterros Sobre Solos Moles

Para construir aterros sobre solos moles, alguma solues podem
ser adotadas, so elas:
Substituio Total da Camada Mole;
Aterros Leves;
Bermas de Equilbrio;
Construo Por Etapas;
Pr-Carregamento ou Sobrecarga Temporria;
Geodrenos e Sobrecarga Temporria;
Aterros sobre drenos verticais e estacas;
Aterro Reforado com geossintticos.
Fonte: DNER-Pro 381/98 Projetos de Aterros Sobre Solos Moles para Obras Virias ; Almeida e
Marques, 2010.
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O mtodo mais adequado esta associado a diversas questes:
Caractersticas geotcnicas dos depsitos
Utilizao da rea, incluindo a vizinhana
Prazos construtivos,
Custos envolvidos.
Fonte: DNER-Pro 381/98 Projetos de Aterros Sobre Solos Moles para Obras Virias ; Almeida e
Marques, 2010.
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Fonte: Almeida e Marques, 2010.
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a) Substituio Total da Camada de Solo Mole:
Retirada total desses solos por meio de dragas ou escavadeiras.
S deve ser considerada para depsitos poucos extensos, comprimento
inferior a 200 metros e para espessura de solo inferior a 3,0 metros.
Vantagens: Diminuio ou eliminao dos recalques e aumento do fator de
segurana quanto a ruptura.
Substituio da camada de solo mole (Fonte: GOOGLE, 2013)
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b) Substituio Total da Camada de Solo Mole:
OBS-1: Em nenhuma hiptese o DNER aprovar soluo de substituio
parcial, pois uma soluo cara e muito pouco eficaz.
OBS-2: Mesmo quando a substituio for uma soluo vivel, deve-se
incluir nos custos os reflexos devidos a criao de bota fora e
considerar os consequentes impactos ambientais provocados (DNER-PRO
381/98).
Substituio da camada de solo mole (Fonte: HUESKER, 2009)
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b) Aterros Leves:
A utilizao de materiais leves reduz a magnitude dos recalques.
O EPS (Expanded Polystyrene ou Poliestireno Expandido) um material
celular plstico que consiste de pequenas partculas de forma esfrica,
contendo na sua estrutura, aproximadamente, 98% de ar.
Apresentam menor peso especfico, alta resistncia (70 a 250 KPa) e
baixa compressibilidade.
Aplicao do EPS na rodovia BR-101, na cabeceira da ponte e sobre o rio Preto,

no estado da Paraba.
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b) Aterros Leves:
Vantagens: Melhoria das

condies de estabilidade,
diminui
os
recalques
diferencias e permitem
uma implantao mais
rpida da obra.
leve
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Desvantagens dos Aterros Leves:
- Ruptura por Cisalhamento do EPS: Em aplicaes na engenharia, a
resistncia ao cisalhamento de projeto governada mais pelo atrito entre
blocos do que a resistncia do material EPS. Os planos de contato
entre blocos so considerados como pontos fracos do sistema.
-
Flutuabilidade: Por sua leveza, o EPS apresenta o inconveniente da

possibilidade de flutuar devido a ao do empuxo hidrosttico,
principalmente em casos de cheias.
Vrias medidas podem ser tomadas com o objetivo de evitar a

flutuao, dentre elas podemos destacar:
a) Construo de camadas de material convencional (solo) sobre o EPS,

com peso suficiente para contrapor a ao do empuxo hidrosttico.
b) Rebaixamento do lenol fretico.
c) Disposio, na seo de projeto, do EPS acima do lenol fretico ou da mxima cheia.
d) Atirantamento do conjunto de blocos.
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Desvantagens dos Aterros Leves:
- Formao de trilhas de rodas: Caso as tenses atuantes no EPS
ultrapassem
seu
limite
elstico,
essas
deformaes
irrecuperavelmente
mesmo
sero
deformar
refletidas
no
revestimento asfltico na forma de trilhas de rodas.
Aplicao do EPS na rodovia BR-101 e afundamento de trilha de roda.
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c) Bermas de Equilbrio;
As bermas de equilbrio so empregadas para estabilizar e suavizar
a inclinao mdia de um talude de um aterro, levando a um aumento do
fator de segurana contra a ruptura.
Bermas de Equilbrio aplicada a um aterro sobre solo mole (Fonte: GOOGLE,

2013)
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d) Construo Por Etapas:
A construo por etapas implica em subdividir a altura de aterro
em duas ou trs etapas. A primeira etapa construda aqum da altura
crtica, para que seja estvel, seguindo-se um perodo de repouso para que o
processo de consolidao dissipe parte das poro-presses e o solo mole
ganhe resistncia.
Aps certo tempo, quando o ganho de resistncia chegar aos
nveis estabelecidos no projeto e que ganharam a estabilidade, uma
segunda etapa do aterro pode ser executada
Construo aterro sobre solo mole em etapas (Fonte: GOOGLE, 2013)
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d) Construo Por Etapas:
Vantagens: Permite um paulatino ganho de resistncia do solo mole ao
longo do tempo.
Desvantagens: Esta tcnica implica em geral em longos tempos de
permanncia que na maioria das vezes so inaceitveis para um projeto
rodovirio sobre solos moles de baixa permeabilidade. Entretanto, pode ser
eficaz se empregada em conjunto com os drenos de areia e sobrecarga
temporria que aceleram os tempos de dissipao.
Construo sobre aterro sobre solo mole em etapas (Fonte: DNER-PRO 381/94)
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e) Pr-Carregamento ou Sobrecarga Temporria:
Trata-se de aplicar uma sobrecarga temporria, em geral da ordem de 25
a 30 % de peso do aterro para acelerar os recalques. O tempo de permanncia da
sobrecarga determinado por estudos de adensamento e posteriormente verificado no
campo atravs de instrumentao para observao de recalques e poropresses
(DNER-PRO 381/98).
Desvantagens: Prazos de estabilizao dos recalques muito elevados, devido a baixa
permeabilidade dos depsitos moles. Grande volume de terras associados a
emprstimo e bota-fora.
Construo do tipo pr-carregamento (Fonte: DNER-PRO 381/94)
Mecnica dos Solos

e) Pr-Carregamento ou Sobrecarga Temporria:
OBS: De acordo o DNER-Pro 384/98, est tcnica pode ser eficaz em solos
silto-arenosos, mas pouco eficaz em solos argilosos de baixa
permeabilidade, especialmente se a espessura da camada mole for grande.
Nesse caso esta alternativa s eficaz se combinada com o uso de
drenos verticais.
Construo do tipo pr-carregamento (Fonte: DNER-PRO 381/94)
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f) Geodrenos e Sobrecarga Temporria:
Os geodrenos so elementos drenantes constitudos de materiais
sintticos com 100 mm de largura e 3 a 5 mm de espessura e grande
comprimento.
So cravados verticalmente no terreno dispostos em malha, de
forma a permitir a drenagem e acelerar os recalques.
Os geodrenos so a alternativa tcnica e econmica que substituem
os antigos drenos de areia, (DNER-PRO 381/98).
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Os geodrenos so constitudos de, pelos menos, dois materiais: o
miolo drenante e o seu revestimento. Este tem por objetivo permitir a
passagem da gua e reter o ingresso de solo.
O miolo drenante, tem por objetivo conduzir a gua at a superfcie
do terreno e dren-la atravs do colcho drenante na superfcie e resistir aos
reforos de instalao e os provenientes da deformao do aterro (DNER
PRO 381/94).
Detalhes de um geodreno (Fonte: VERTEMATTI, 2004)
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Os geodrenos a serem empregados em obras rodovirias
devem ter as seguintes caractersticas (DNER-PRO 381/98):
- Alta capacidade de descarga, maior ou igual a 1000 m3/ano;
- Resistncia trao superior a 2,5 kN e deformao axial antes da ruptura
minima de 30 %;
- Instalao atraves de mandril ou agulha fechada, isto , envolvendo
totalmente e protegendo dreno durante a cravao.
- Para evitar amolgamento excessivo da argila o mandril ouagula de
instalao do geodreno dever ter a rea da sua seo transversal contida
inferior a 70 cm2.
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Os geodrenos so cravados atravs de um colcho drenante de
areia colocado sobre a superfcice do terreno com espessura mnima de 30
cm e que permita o trfego de equipamentos sem dano ao seu
funcionamento.
Detalhes do processo de adensamento com uso do geodreno (Fonte: GOOGLE,

2013)
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g) Aterros sobre elementos em estaca:
Ou Aterros Estruturados so aqueles em que parte ou a totalidade do
carregamento devido ao aterro transmitida para o solo de fundao mais
competente, subjacente ao solo mole.
Pode ser apoiado em estacas ou colunas do mais diversos tipos de
materiais.
Vantagens:
Minimiza ou elimina os
recalques, alm de
melhorar a estabilidade
do aterro;
Diminuio do tempo
de execuo do aterro,
pois seu alteamento
pode ser realizado em
uma s etapa, em um
tempo
relativamente
curto.
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Mtodos
construtivos
aterros sobre solos moles
de
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Obteno dos Parmetros dos Solos Moles para Critrios de
Dimensionamento de Aterros
1) Determinao da Altura Critica (hCrtica): Ruptura da Fundao
A ruptura da fundao do aterro um problema de capacidade de
carga. Neste caso, o aterro participa apenas como carregamento, mas
no com a sua resistncia (ALMEIDA & ESTHER, 2010).
A equao clssica de capacidade de carga de uma fundao direta
em solo com ngulo de atrito nulo ( = 00) com resistncia no drenada (Su)
dada por (ALMEIDA & ESTHER, 2010):
h Critica
N C . SU
Aterro
Nc = Fator de capacidade de carga
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1) Determinao da Altura Critica: R
h Critica
N C . SU
Aterro
Onde:
- hCritica = Altura Critica do Aterro ou Altura Mxima que o Aterro Pode Admitir
sem Proporcionar Ruptura a Fundao de Solo Mole;
- NC = Fator de Capacidade de Carga (Nc 5,5);
- Aterro = Peso Especifico Natural do Aterro;
- SU = cVane-Test = Resistncia no Drenada da Camada de Argila Mole
(Fundao do Aterro), obtida por meio de Ensaios de Campo (Ensaio de
Palheta/Vane Test ou Ensaio de Piezocone) e Laboratrio (Ensaio Triaxial do
Tipo UU/Unconsolidated Undrained = No Consolidado e No Drenado).
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2) Determinao da Altura Admissvel (hAdmissivel):
Deve-se construir o aterro com base na altura admissvel do
mesmo, a qual determinada fazendo uso da seguinte formulao:
hAdmissivel
hCritica
N c . SU
FS
Aterro .FS
Onde:
- hAdmissivel = Altura Admissvel do Aterro;
- hCritica = Altura Critica do Aterro;
- Fs= Fator de segurana;
- NC = Fator de Capacidade de Carga (5,5);
- Aterro = Peso Especifico Natural do Aterro;
- SU = cVane-Test = Resistncia no Drenada da Camada de Argila Mole
(Fundao do Aterro),
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OBS-4: O fator de segurana (Fs) definido a partir de critrio de projeto,
considerando a importncia da obra. Usam-se, em geral, valores de Fs
superiores a 1,5, sendo aceitos valores menores (Fs 1,3) no caso de calculo de
estabilidade para uma condio temporria (exemplos: aterros construdos em
etapas), com monitoramentos de inclinometros e sem que haja vizinhos prximos
(ALMEIDA & ESTHER, 2010).
Valores mdios tpicos, considerando FS = 1,5 e at = 20 kN/m3
Argila
Muito mole
Mole
Mdia
Rija
Dura
N-SPT
<2
3-5
6-10
11-19
>19
Su (kPa)
<12,5
12,5-25
25-50
50-100
>100
hadm (m)
<2,3
2,3-4,6
4,6-9,2
9,2-18,4
>18,4
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3) Bermas de Equilbrio:
Caso o valor de hAdmissivel seja inferior a altura necessria do
aterro (hAterro) para o projeto, deve-se usar um mtodo construtivo
alternativo, como, por exemplo, construo em etapas ou aterros reforado
ou construo de bermas de equilbrio.
As bermas so aterros construdos nas laterais do aterro de
projeto, que funcionam como contrapeso, opondo-se a eventual ruptura
do aterro principal.
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3) Bermas de Equilibrio:
3.2 Critrios de Dimensionamento das Bermas de Equilbrio:
A altura da berma de equilbrio (hBerma) calculada por meio da
seguinte equao:
Berma
H Aterro H Admssivel
Onde:
N c .Su
5,5.Su
Fs. Aterro Fs. Aterro
- HAterro = Altura de projeto do aterro;

- HAdmissvel
do Aterro
= Altura admissvel do aterro diante das condies de
resistncia da camada de solo mole;

- Fs = Fator de segurana da obra (recomenda-se F = 1,5);
- Aterro = Peso especifico do aterro;
- SU = resistncia no drenada da camada de solo mole.
- Nc = Fator de capacidade de carga.
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A largura da berma de
equilbrio (LBerma) calculada por
meio do baco de Jakobson (1948),
conforme
detalhes
esquemticos
contidos na Figura 27.
baco de Jakobson (1948)

para dimensionamento de Bermas de equilbrio
60
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ASPECTOS DE PROJETO
Recalque por adensamento
Teoria do Adensamento de Terzaghi
Hipteses: *Solo Saturado *Lei de Darcy vlida *K constante
- Estimativa do valor:
H = Cr H log vm +
1+e0
v0
Cc H log vf
1+e0
vm
Onde: Cr - ndice de recompresso

e0
- ndice de vazios inicial
- espessura da camada
Cc
ndice de compresso
v0 - tenso efetiva vertical inicial

vf - tenso efetiva vertical final
vm - tenso pr-adensamento
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ASPECTOS DE PROJETO
Recalque por adensamento
-Tempo:
Onde:
T = Tv (Hd)2
Cv
Tv - fator tempo vertical
Hd - altura de drenagem
Cv - coeficiente de adensamento vertical
Hd = H/ No. Faces drenantes
1. Ensaio de Adensamento (edmetro)
= f (tempo) vrios estgios de carga (dobrando v)

10Kpa - 24h
20Kpa - 24h
.
.
.
640KPa
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RECALQUES
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ANLISE DE ESTABILIDADE
Mtodo das Fatias
-Subdivide a superfcie potencial de ruptura em fatias, discretizando o
problema.
FELLENIUS
BISHOP
JANBU
Programas computacionais Ex: GEOSLOPE
CONDIES DE ESTABILIDADE:
FS > 1,5 estvel
FS < 1,5 instvel Mtodos de estabilizao
FS = 1 RUPTURA usado em retro-anlise
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Mecnica dos Solos

Instrumentao
Toda obra rodoviria importante em solos moles deve ser instrumentada,
seja pela sua extenso e profundidade da camada mole, seja pela baixa
resistncia da camada mole, ou pela necessidade de se acompanhar os recalques
(Norma DNER-PRO 381/98)
Objetivos da instrumentao
a) acompanhar os recalques e verificar o tempo de permanncia de uma
sobrecarga temporria;
b) monitorar poro-presses geradas durante a construo e a sua velocidade de
dissipao;
c) acompanhar os efeitos de deslocamentos horizontais provocados por um aterro
sobre solo mole;
d) monitorar a estabilidade da obra em casos crticos;
e) verificar a adequao de um mtodo construtivo.
OBS: A instrumentao a ser empregada em cada caso varia com a importncia e
a complexidade do problema (Norma DNER-PRO 381/98).
Mecnica dos Solos

Tipos de instrumentos
1.Pino de recalque
Pinos metlicos a serem chumbados em uma estrutura rgida permitindo observar
os seus deslocamentos atravs de instrumentos topogrficos de preciso. Os pinos
devem ser lidos por nivelamento de alta preciso com acurcia de 1 mm.
Pino
Nvel
2.Placa de recalque
Placas de ao com 500 mm x 500 mm com uma haste central protundente ao
aterro. Esta haste revestida com um tubo de PVC medida que o aterro sobe e
permite o nivelamento topogrfico da sua extremidade superior e a obteno dos
recalques.
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Mecnica dos Solos

2.Placa de recalque
Tubo de ao
Revestimento
PR
Placa de ao
500 mm x 500
mm x 10 mm
3. Inclinmetros
Instrumentos para observar deslocamentos horizontais. Constam de um tubo de
acesso instalado no terreno e um torpedo sensor deslizante para leituras
peridicas (DNER-PRO 381/98).
O tubo de acesso deve ser de alumnio ou plstico com cerca de 80 mm de
dimetro, dispondo de 4 ranhuras diametralmente opostas que servem para
guiar a descida do sensor.
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3. Inclinmetros
Instrumentos para observar deslocamentos horizontais. Constam de um tubo de
acesso instalado no terreno e um torpedo sensor deslizante para leituras peridicas
(DNER-PRO 381/98).
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Mecnica dos Solos

4. Piezmetros
Instrumentos para medies de poro-presses (presso da gua).
4.1.Piezmetros Casagrande e Indicados de nvel dgua

Instalados em furos de sondagem de 75 ou 100 mm de dimetro. Tubos de PVC
perfurados com 25 mm de dimetro instalado em bulbo de areia no terreno.
Piezmetro Casagrande tem o bulbo com 1 m de comprimento, enquanto o INA
tem o bulbo ao longo de quase toda a sua extenso. A partir do bulbo executase um selo de bentonita-cimento. A parte perfurada do tubo revestida com
geotxtil. A leitura realizada com indicados eltrico de NA.
Indicador
de NA
Tubo PVC
Sensor na ponta emite sinal sonoro
gua
Bulbo Perfurado
(Piezmetro Casagrande)
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4. Piezmetros
Instrumentos para medies de poro-presses (presso da gua).
4.2.Piezmetros Eltricos
Piezmetros de corda vibrante. Instrumentos de leitura do tipo digital. Os
piezmetros devem ser instalados em furos de 75 ou 100 mm de dimetro e
colocados em um bulbo de areia grossa lavada. Sobre este bulbo executa-se
um selo de cimento-bentonita.
Reaterro
> 1 m - selo de bentonitacimento

Piezmetro
Bulbo de areia
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Mecnica dos Solos

EXEMPLO DE INSTRUMENTAO EM ATERROS

SOBRE SOLOS MOLES
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Mecnica dos Solos 2

Ceclia Silva Lins

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