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Captulo VI
EVALUACIN DE LOS PASIVOS AMBIENTALES
6.1
GENERALIDADES
6.2
METODOLOGA
AMBIENTALES
DE
EVALUACIN
DE
LOS
PASIVOS
Fichas de Caracterizacin
Para realizar la identificacin de los pasivos ambientales existentes en la zona del
Proyecto, se ha realizado el diseo de fichas de trabajo de campo, con el fin de agilizar el
proceso de recopilacin de los detalles de cada pasivo ambiental.
La ficha incluye la matriz de evaluacin del pasivo ambiental, el esquema de solucin
planteada con su respectivo presupuesto, y la fotografa del lugar donde se ha
identificado el pasivo ambiental.
A continuacin se describen cada uno de los campos de la ficha y la informacin que
deber contener:
Localizacin.- La ficha cuenta con un campo de localizacin donde se especifica el tramo
correspondiente, es decir entre que poblados se realiza el levantamiento, la progresiva del
pasivo identificado y la referencia con respecto a la carretera (lado derecho o izquierdo).
Breve descripcin ambiental.- Es un informe breve de las caractersticas ms resaltantes
del entorno ecolgico donde se ubica el pasivo identificado.
Captulo VI Evaluacin de los Pasivos Ambientales / Pg. 1
Estudio de Impacto Socio Ambiental del Corredor Vial Interocenico Sur, Per Brasil
Tramo 04: Azngaro Pte. Inambari (I Etapa)
Descripcin del pasivo ambiental.- Descripcin de los efectos que genera el pasivo
ambiental identificado, sobre la carretera o viceversa.
Causa / Origen.- Identificacin de la falta de algunas acciones u obras civiles que
generan efectos perjudiciales sobre la carretera, o que la carretera genera sobre terceros.
Tipos de pasivos ambientales.- Estos pueden ser: deslizamientos y derrumbes,
contaminacin de aguas, accesos a poblados interrumpidos, erosin y/o sedimentacin
del cauce, daos ecolgicos y paisajstico, daos a las fuentes de agua de los poblados,
botaderos laterales indiscriminados, reas degradadas, curvas peligrosas, etc.
Matriz de importancia o de evaluacin del pasivo ambiental.- El mtodo permite la
evaluacin sistmica del pasivo ambiental identificado, mediante el anlisis de las
variables como: intensidad, extensin, momento, persistencia, reversibilidad, sinergia,
acumulacin, efecto, periodicidad y recuperabilidad; las cuales definirn el tipo de
importancia que presentar el pasivo, pudiendo definirse en crtico, severo, moderado y
compatible, a fin de plantear su respectiva solucin.
-
Estudio de Impacto Socio Ambiental del Corredor Vial Interocenico Sur, Per Brasil
Tramo 04: Azngaro Pte. Inambari (I Etapa)
6.3
En el mbito de Influencia del Corredor Vial Interocenico Sur Per Brasil, Tramo 04:
Azngaro Puente Inambari (I Etapa), se han identificado pasivos ambientales, los cuales se
refieren a los problemas ambientales que la carretera, en su condicin actual, genera frente a
terceros y/o por los impactos generados por terceros sobre la misma; los mismos que deben
ser corregidos, principalmente en los casos de riesgo contra la infraestructura vial y sus
usuarios y/o alteraciones severas al entorno existente.
Para la identificacin y evaluacin de los pasivos ambientales se realiz una evaluacin
preliminar en gabinete, con ortofotos que el Consultor dispone de la zona de estudio, donde
se identificaron pasivos ambientales en forma preliminar, para luego en campo ubicarlos con
la ayuda de un GPS. Esto nos permiti realizar un mejor anlisis cualitativo y cuantitavo de
estos pasivos. Los pasivos ambientales ubicados en la zona del proyecto son:
Estudio de Impacto Socio Ambiental del Corredor Vial Interocenico Sur, Per Brasil
Tramo 04: Azngaro Pte. Inambari (I Etapa)
rea intervenida
A Azngaro
4. CAUSA / ORIGEN
La explotacin de material del suelo ha sido generada por los mismos pobladores del lugar para la fabricacin de ladrillos
de adobe (el suelo en esta zona es arcilloso), utilizado en la construccin de sus viviendas.
Deslizamiento y derrumbes
Contaminacin de aguas
Accesos a poblados
interrumpidos
Botaderos laterales
indiscriminados
reas degradadas
Curva peligrosa
6. MATRIZ DE IMPORTANCIA
INTENSIDAD
Baja
Media
Alta
SINERGIA
Sin sinergismo
Sinrgico
Muy sinrgico
EXTENSIN
Local
Regional
Extraregional
ACUMULACIN
Simple
Acumulativo
MOMENTO
Largo Plazo
Mediano Plazo
Inmediato
EFECTO
Indirecto
Directo
PERSISTENCIA
Fugaz
Temporal
Permanente
PERIODICIDAD
Discontinuo
Peridico
Continuo
REVERSIBILIDAD
Corto Plazo
Mediano Plazo
Irreversible
RECUPERABILIDAD
Recuperable
Mitigable
Irrecuperable
IMPORTANCIA
MODERADO
Estudio de Impacto Socio Ambiental del Corredor Vial Interocenico Sur, Per Brasil
Tramo 04: Azngaro Pte. Inambari (I Etapa)
7. CATEGORIA AMBIENTAL
Ecologa
Contaminacin Ambiental
Aspectos Estticos
Aspectos de Inters Humano
8. CROQUIS DE SOLUCIN
ANTES
rea
intervenida
A Azngaro
DESPUS
Relleno y
revegetacin
A Azngaro
10. PRESUPUESTO
tem
Descripcin
0001 Rellenado del rea afectada
0002 Revegetacin del rea afectada
Und
m3
m2
Metrado
68.76
57.30
P.U.
Parcial
8.18
562.4568
2.29
131.217
Total Costo Directo US$
Total
693.6738
Estudio de Impacto Socio Ambiental del Corredor Vial Interocenico Sur, Per Brasil
Tramo 04: Azngaro Pte. Inambari (I Etapa)
A Azngaro
rea intervenida
4. CAUSA / ORIGEN
La explotacin del material del suelo, generada por los mismos pobladores del lugar, para la fabricacin de ladrillos de
adobe (el suelo en esta zona es arcilloso) utilizado para la construccin de sus viviendas.
Deslizamiento y derrumbes
Contaminacin de aguas
Accesos a poblados
interrumpidos
Botaderos laterales
indiscriminados
reas degradadas
Curva peligrosa
6. MATRIZ DE IMPORTANCIA
INTENSIDAD
Baja
EXTENSIN
Local
MOMENTO
Largo Plazo
PERSISTENCIA
Fugaz
REVERSIBILIDAD
Corto Plazo
Media
Regional
Mediano Plazo
Temporal
Mediano Plazo
Alta
Extraregional
Inmediato
Permanente
Irreversible
SINERGIA
Sin sinergismo
ACUMULACIN
EFECTO
Simple
Indirecto
PERIODICIDAD
Discontinuo
RECUPERABILIDAD
Recuperable
Sinrgico
Acumulativo
Peridico
Mitigable
Continuo
Irrecuperable
Muy sinrgico
Directo
IMPORTANCIA
MODERADO
Estudio de Impacto Socio Ambiental del Corredor Vial Interocenico Sur, Per Brasil
Tramo 04: Azngaro Pte. Inambari (I Etapa)
7. CATEGORIA AMBIENTAL
Ecologa
Contaminacin Ambiental
Aspectos Estticos
Aspectos de Inters Humano
8. CROQUIS DE SOLUCIN
ANTES
rea
intervenida
A Azngaro
DESPUS
Relleno y
revegetacin
A Azngaro
10. PRESUPUESTO
tem
Descripcin
0001 Rellenado del rea afectada
0002 Revegetacin del rea afectada
Und
m3
m2
Metrado
62.88
52.40
P.U.
Parcial
8.18
514.3584
2.29
119.996
Total Costo Directo US$
Total
634.3544
Estudio de Impacto Socio Ambiental del Corredor Vial Interocenico Sur, Per Brasil
Tramo 04: Azngaro Pte. Inambari (I Etapa)
rea intervenida
A Azngaro
4. CAUSA / ORIGEN
Falta de adecuada restauracin de cantera empleada en proyectos anteriores.
Deslizamiento y derrumbes
Contaminacin de aguas
Accesos a poblados
interrumpidos
Botaderos laterales
indiscriminados
reas degradadas
Curva peligrosa
6. MATRIZ DE IMPORTANCIA
INTENSIDAD
Baja
Media
Alta
SINERGIA
Sin sinergismo
Sinrgico
Muy sinrgico
EXTENSIN
Local
Regional
Extraregional
ACUMULACIN
Simple
Acumulativo
MOMENTO
Largo Plazo
Mediano Plazo
Inmediato
EFECTO
Indirecto
Directo
PERSISTENCIA
Fugaz
Temporal
Permanente
PERIODICIDAD
Discontinuo
Peridico
Continuo
REVERSIBILIDAD
Corto Plazo
Mediano Plazo
Irreversible
RECUPERABILIDAD
Recuperable
Mitigable
Irrecuperable
IMPORTANCIA
MODERADO
Estudio de Impacto Socio Ambiental del Corredor Vial Interocenico Sur, Per Brasil
Tramo 04: Azngaro Pte. Inambari (I Etapa)
7. CATEGORIA AMBIENTAL
Ecologa
Aspectos Estticos
Contaminacin Ambiental
x
x
8. CROQUIS DE SOLUCIN
ANTES
rea
intervenida
A Azngaro
DESPUS
Relleno y
revegetacin
Seccin A - A
COBERTURAVEGETAL
Z(msnm)
CAPACIDAD=8281m3
AREADECOBERTURA=2435.6m2
TALUDDETERRENONATURAL
4090
4088
4086
4084
4082
4080
4078
15
25
35
45
55
65
A
A Azngaro
9. MEDIDAS DE MITIGACIN Y/O CORRECTIVAS
Se sugiere al Concesionario utilizar la depresin existente como un depsito de material excedente. El excedente deber
ser dispuesto realizando el tendido, nivelacin y respectiva compactacin por capas. Sobre la superficie del rea rellenada
se deber colocar una capa de cobertura vegetal, para facilitar el crecimiento de la vegetacin (ichu).
10. PRESUPUESTO
tem
Descripcin
0001 Rellenado del rea afectada
0002 Revegetacin del rea afectada
0003 Compactacin y nivelacin
Und
m3
m2
m2
Metrado
3105.00
1552.50
1552.50
P.U.
Parcial
8.18
25398.9
2.29
3555.225
1.24
1925.1
Total Costo Directo US$
Total
30879.225
Estudio de Impacto Socio Ambiental del Corredor Vial Interocenico Sur, Per Brasil
Tramo 04: Azngaro Pte. Inambari (I Etapa)
A Azngaro
rea intervenida
4. CAUSA / ORIGEN
La explotacin de material del suelo generada por los mismos pobladores del lugar, para la fabricacin de ladrillos de
adobe (el suelo en esta zona es arcilloso) utilizado para la construccin de sus viviendas.
Deslizamiento y derrumbes
Contaminacin de aguas
Accesos a poblados
interrumpidos
Botaderos laterales
indiscriminados
reas degradadas
Curva peligrosa
6. MATRIZ DE IMPORTANCIA
INTENSIDAD
Baja
Media
Alta
SINERGIA
Sin sinergismo
Sinrgico
Muy sinrgico
EXTENSIN
Local
Regional
Extraregional
ACUMULACIN
Simple
Acumulativo
MOMENTO
Largo Plazo
Mediano Plazo
Inmediato
EFECTO
Indirecto
Directo
PERSISTENCIA
Fugaz
Temporal
Permanente
PERIODICIDAD
Discontinuo
Peridico
Continuo
REVERSIBILIDAD
Corto Plazo
Mediano Plazo
Irreversible
RECUPERABILIDAD
Recuperable
Mitigable
Irrecuperable
IMPORTANCIA
MODERADO
Estudio de Impacto Socio Ambiental del Corredor Vial Interocenico Sur, Per Brasil
Tramo 04: Azngaro Pte. Inambari (I Etapa)
7. CATEGORA AMBIENTAL
Ecologa
Contaminacin Ambiental
Aspectos Estticos
Aspectos de Inters Humano
8. CROQUIS DE SOLUCIN
ANTES
rea
intervenida
A Azngaro
DESPUS
Relleno y
revegetacin
A Azngaro
10. PRESUPUESTO
tem
Descripcin
0001 Rellenado del rea afectada
0002 Revegetacin del rea afectada
Und
m3
m2
Metrado
22.00
22.00
P.U.
Parcial
8.18
179.96
2.29
50.38
Total Costo Directo US$
Total
230.34
Estudio de Impacto Socio Ambiental del Corredor Vial Interocenico Sur, Per Brasil
Tramo 04: Azngaro Pte. Inambari (I Etapa)
rea intervenida
A Azngaro
4. CAUSA / ORIGEN
Falta de adecuada restauracin de cantera empleada en proyectos anteriores.
Contaminacin de aguas
Accesos a poblados
interrumpidos
Botaderos laterales
indiscriminados
reas degradadas
Curva peligrosa
6. MATRIZ DE IMPORTANCIA
INTENSIDAD
Baja
Media
Alta
SINERGIA
Sin sinergismo
Sinrgico
Muy sinrgico
EXTENSIN
Local
Regional
Extraregional
ACUMULACIN
Simple
Acumulativo
MOMENTO
Largo Plazo
Mediano Plazo
Inmediato
EFECTO
Indirecto
Directo
PERSISTENCIA
Fugaz
Temporal
Permanente
PERIODICIDAD
Discontinuo
Peridico
Continuo
REVERSIBILIDAD
Corto Plazo
Mediano Plazo
Irreversible
RECUPERABILIDAD
Recuperable
Mitigable
Irrecuperable
IMPORTANCIA
MODERADO
Estudio de Impacto Socio Ambiental del Corredor Vial Interocenico Sur, Per Brasil
Tramo 04: Azngaro Pte. Inambari (I Etapa)
7. CATEGORIA AMBIENTAL
Ecologa
Aspectos Estticos
Contaminacin Ambiental
x
x
8. CROQUIS DE SOLUCIN
ANTES
rea
intervenida
A Azngaro
DESPUS
Perfilado y
revegetacin
A Azngaro
10. PRESUPUESTO
tem
Descripcin
0001 Perfilado del talud
0002 Revegetacin del talud
Und
m3
m2
Metrado
358.60
286.88
P.U.
Parcial
1.77
634.722
3.47
995.4736
Total Costo Directo US$
Total
1630.1956
Estudio de Impacto Socio Ambiental del Corredor Vial Interocenico Sur, Per Brasil
Tramo 04: Azngaro Pte. Inambari (I Etapa)
rea intervenida
A Azngaro
4. CAUSA / ORIGEN
Falta de adecuada restauracin de cantera empleada en proyectos anteriores.
Deslizamiento y derrumbes
Contaminacin de aguas
Accesos a poblados
interrumpidos
Botaderos laterales
indiscriminados
reas degradadas
Curva peligrosa
6. MATRIZ DE IMPORTANCIA
INTENSIDAD
Baja
Media
Alta
SINERGIA
Sin sinergismo
Sinrgico
Muy sinrgico
EXTENSIN
Local
Regional
Extraregional
ACUMULACIN
Simple
Acumulativo
MOMENTO
Largo Plazo
Mediano Plazo
Inmediato
EFECTO
Indirecto
Directo
PERSISTENCIA
Fugaz
Temporal
Permanente
PERIODICIDAD
Discontinuo
Peridico
Continuo
REVERSIBILIDAD
Corto Plazo
Mediano Plazo
Irreversible
RECUPERABILIDAD
Recuperable
Mitigable
Irrecuperable
IMPORTANCIA
MODERADO
Estudio de Impacto Socio Ambiental del Corredor Vial Interocenico Sur, Per Brasil
Tramo 04: Azngaro Pte. Inambari (I Etapa)
7. CATEGORIA AMBIENTAL
Ecologa
Contaminacin Ambiental
Aspectos Estticos
Aspectos de Inters Humano
X
X
8. CROQUIS DE SOLUCIN
ANTES
rea
intervenida
DESPUS
Relleno y
revegetacin
A Azngaro
A
Z(msnm)
TALUD DE TERRENO NATURAL
CAPACIDAD= 15415m3
AREA DE COBERTURA= 3495m2
4160
4158
4156
4154
4152
45
35
25
15
10. PRESUPUESTO
tem
Descripcin
0001 Reconformacin del talud
0002 Revegetacin del talud
0003 Compactacin y nivelacin
Und
m3
m2
m2
Metrado
3060.00
2040.00
2040.00
P.U.
Parcial
10.2
31212
3.47
7078.8
1.24
2529.6
Total Costo Directo US$
Total
40820.4
Estudio de Impacto Socio Ambiental del Corredor Vial Interocenico Sur, Per Brasil
Tramo 04: Azngaro Pte. Inambari (I Etapa)
Talud inestable
A Azngaro
4. CAUSA / ORIGEN
Cortes de talud inadecuados efectuados durante la construccin de la actual carretera.
Erosin, sedimentacin de
cauce
Daos ecolgicos y paisajsticos
Daos a las fuentes de agua de
los poblados
Contaminacin de aguas
Accesos a poblados
interrumpidos
Botaderos laterales
indiscriminados
reas degradadas
Curva peligrosa
6. MATRIZ DE IMPORTANCIA
INTENSIDAD
Baja
Media
Alta
SINERGIA
Sin sinergismo
Sinrgico
Muy sinrgico
EXTENSIN
Local
Regional
Extraregional
ACUMULACIN
Simple
Acumulativo
MOMENTO
Largo Plazo
Mediano Plazo
Inmediato
EFECTO
Indirecto
Directo
PERSISTENCIA
Fugaz
Temporal
Permanente
PERIODICIDAD
Discontinuo
Peridico
Continuo
REVERSIBILIDAD
Corto Plazo
Mediano Plazo
Irreversible
RECUPERABILIDAD
Recuperable
Mitigable
Irrecuperable
IMPORTANCIA
MODERADO
Estudio de Impacto Socio Ambiental del Corredor Vial Interocenico Sur, Per Brasil
Tramo 04: Azngaro Pte. Inambari (I Etapa)
7. CATEGORIA AMBIENTAL
Ecologa
Contaminacin Ambiental
Aspectos Estticos
Aspectos de Inters Humano
8. CROQUIS DE SOLUCIN
A Azngaro
10. PRESUPUESTO
tem
Descripcin
Und
Metrado
P.U.
Parcial
Total
(*)
Total Costo Directo US$
(*) No se ha considerado un costo, debido a que con las consideraciones realizadas en la Ingeniera de
Detalle se mitiga este pasivo ambiental.
Estudio de Impacto Socio Ambiental del Corredor Vial Interocenico Sur, Per Brasil
Tramo 04: Azngaro Pte. Inambari (I Etapa)
Talud inestable
A Azngaro
4. CAUSA / ORIGEN
Cortes de talud inadecuados efectuados durante la construccin de la actual carretera.
Erosin, sedimentacin de
cauce
Daos ecolgicos y paisajsticos
Daos a las fuentes de agua de
los poblados
Contaminacin de aguas
Accesos a poblados
interrumpidos
Botaderos laterales
indiscriminados
reas degradadas
Curva peligrosa
6. MATRIZ DE IMPORTANCIA
INTENSIDAD
Baja
Media
Alta
SINERGIA
Sin sinergismo
Sinrgico
Muy sinrgico
EXTENSIN
Local
Regional
Extraregional
ACUMULACIN
Simple
Acumulativo
MOMENTO
Largo Plazo
Mediano Plazo
Inmediato
EFECTO
Indirecto
Directo
PERSISTENCIA
Fugaz
Temporal
Permanente
PERIODICIDAD
Discontinuo
Peridico
Continuo
REVERSIBILIDAD
Corto Plazo
Mediano Plazo
Irreversible
RECUPERABILIDAD
Recuperable
Mitigable
Irrecuperable
IMPORTANCIA
MODERADO
Estudio de Impacto Socio Ambiental del Corredor Vial Interocenico Sur, Per Brasil
Tramo 04: Azngaro Pte. Inambari (I Etapa)
7. CATEGORIA AMBIENTAL
Ecologa
Contaminacin Ambiental
Aspectos Estticos
Aspectos de Inters Humano
8. CROQUIS DE SOLUCIN
Angulo de
reposo
A Azngaro
10. PRESUPUESTO
tem
Descripcin
0001 Perfilado del talud
0002 Revegetacin del talud
Und
m3
m2
Metrado
375.00
450.00
P.U.
Parcial
1.77
663.75
3.47
1561.5
Total Costo Directo US$
Total
2225.25
Estudio de Impacto Socio Ambiental del Corredor Vial Interocenico Sur, Per Brasil
Tramo 04: Azngaro Pte. Inambari (I Etapa)
A Azngaro
Residuo de
asfalto
4. CAUSA / ORIGEN
Originado por la construccin de la carretera asfaltada existente en el tramo Asillo San Antn que fue iniciado por
Provas Departamental y continuado por el gobierno regional de Puno.
Deslizamiento y derrumbes
Contaminacin de aguas
Accesos a poblados
interrumpidos
Botaderos laterales
indiscriminados
reas degradadas
Curva peligrosa
6. MATRIZ DE IMPORTANCIA
INTENSIDAD
Baja
Media
Alta
SINERGIA
Sin sinergismo
Sinrgico
Muy sinrgico
EXTENSIN
Local
Regional
Extraregional
ACUMULACIN
Simple
Acumulativo
MOMENTO
Largo Plazo
Mediano Plazo
Inmediato
EFECTO
Indirecto
Directo
PERSISTENCIA
Fugaz
Temporal
Permanente
PERIODICIDAD
Discontinuo
Peridico
Continuo
REVERSIBILIDAD
Corto Plazo
Mediano Plazo
Irreversible
RECUPERABILIDAD
Recuperable
Mitigable
Irrecuperable
IMPORTANCIA
LIGERO
Estudio de Impacto Socio Ambiental del Corredor Vial Interocenico Sur, Per Brasil
Tramo 04: Azngaro Pte. Inambari (I Etapa)
7. CATEGORIA AMBIENTAL
Ecologa
Contaminacin Ambiental
Aspectos Estticos
Aspectos de Inters Humano
8. CROQUIS DE SOLUCIN
10. PRESUPUESTO
tem
Descripcin
Und
0001 Recojo y limpieza de residuo asfltico m2
Metrado
370.00
P.U.
Parcial
2.5
925
Total Costo Directo US$
Total
925
Estudio de Impacto Socio Ambiental del Corredor Vial Interocenico Sur, Per Brasil
Tramo 04: Azngaro Pte. Inambari (I Etapa)
A Azngaro
Residuo de
asfalto
4. CAUSA / ORIGEN
Originado en la construccin de la carretera asfaltada existente en el tramo Asillo San Antn que fue iniciado por
Provas Departamental y continuado por el Gobierno Regional de Puno.
Contaminacin de aguas
Accesos a poblados
interrumpidos
Botaderos laterales
indiscriminados
reas degradadas
Curva peligrosa
6. MATRIZ DE IMPORTANCIA
INTENSIDAD
Baja
Media
Alta
SINERGIA
Sin sinergismo
Sinrgico
Muy sinrgico
EXTENSIN
Local
Regional
Extraregional
ACUMULACIN
Simple
Acumulativo
MOMENTO
Largo Plazo
Mediano Plazo
Inmediato
EFECTO
Indirecto
Directo
PERSISTENCIA
Fugaz
Temporal
Permanente
PERIODICIDAD
Discontinuo
Peridico
Continuo
REVERSIBILIDAD
Corto Plazo
Mediano Plazo
Irreversible
RECUPERABILIDAD
Recuperable
Mitigable
Irrecuperable
IMPORTANCIA
LIGERO
Estudio de Impacto Socio Ambiental del Corredor Vial Interocenico Sur, Per Brasil
Tramo 04: Azngaro Pte. Inambari (I Etapa)
7. CATEGORIA AMBIENTAL
Ecologa
Aspectos Estticos
Contaminacin Ambiental
8. CROQUIS DE SOLUCIN
10. PRESUPUESTO
tem
Descripcin
Und
0001 Recojo y limpieza de residuo asfltico m2
Metrado
1280.00
P.U.
Parcial
2.5
3200
Total Costo Directo US$
Total
3200
Estudio de Impacto Socio Ambiental del Corredor Vial Interocenico Sur, Per Brasil
Tramo 04: Azngaro Pte. Inambari (I Etapa)
rea intervenida
A Azngaro
4. CAUSA / ORIGEN
Falta de una adecuada restauracin de la cantera empleada en proyectos anteriores.
Deslizamiento y derrumbes
Contaminacin de aguas
Accesos a poblados
interrumpidos
Botaderos laterales
indiscriminados
reas degradadas
Curva peligrosa
6. MATRIZ DE IMPORTANCIA
INTENSIDAD
Baja
Media
Alta
SINERGIA
Sin sinergismo
Sinrgico
Muy sinrgico
EXTENSIN
Local
Regional
Extraregional
ACUMULACIN
Simple
Acumulativo
MOMENTO
Largo Plazo
Mediano Plazo
Inmediato
EFECTO
Indirecto
Directo
PERSISTENCIA
Fugaz
Temporal
Permanente
PERIODICIDAD
Discontinuo
Peridico
Continuo
REVERSIBILIDAD
Corto Plazo
Mediano Plazo
Irreversible
RECUPERABILIDAD
Recuperable
Mitigable
Irrecuperable
IMPORTANCIA
MODERADO
Estudio de Impacto Socio Ambiental del Corredor Vial Interocenico Sur, Per Brasil
Tramo 04: Azngaro Pte. Inambari (I Etapa)
7. CATEGORIA AMBIENTAL
Ecologa
Contaminacin Ambiental
Aspectos Estticos
Aspectos de Inters Humano
8. CROQUIS DE SOLUCIN
Relleno y
revegetacin
A Azngaro
10. PRESUPUESTO
tem
Descripcin
0001 Rellenado del rea afectada
0002 Revegetacin del rea afectada
Und
m3
m2
Metrado
1770.00
1180.00
P.U.
Parcial
Total
8.18
14478.6
2.29
2702.2
Total Costo Directo US$
17180.8
El Precio Unitario ser alcanzado con los anlisis de costos unitarios del Presupuesto Total del Proyecto,
desarrollado en la Ingeniera de Detalle.