Mtodo correcto de clculo de ahorros

de energa para justificar controladores

de frecuencia variable en motores de
bombas centrfugas

Ron Carlson, The correct method of calculating energy savings to justify adjustable-frequency drives on pumps, IEEE Transactions on Industry Applications,
Vol. 36, No. 6, November / December 2000
Igor J. Karassik, Keneth J. Macnaughton, Bombas, seleccin, uso y mantenimiento, McGraw-Hill, 1987, ISBN: 968-422-036-7

Centro de Estudios de Energa

M dulo 5 Uso eficiente de motores elctricos

Nomenclatura:
Nombre de la Variable

Simbolo Unidades

Carga de la bomba:
H,
Flujo volumtrico:
Q,
Gravedad especfica: ge,
Velocidad de la bomba: N,
Potencia hidrulica:
hhp,
Potencia al freno:
bhp,

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M dulo 5 Uso eficiente de motores elctricos

[ft]
[m^3/hr]
[-]
[rpm]
[hp]
[hp]

INTRODUCCIN
Los AFD ayudan a reducir el consumo de energa
elctrica
Es necesario determinar con exactitud los ahorros
para justificar la instalacin de un AFD.
Los ahorros dependen de las caractersticas del
sistema.
Las frmulas para describir las caractersticas de
un sistema son fcilmente mal aplicadas
El modelar los sistemas ayuda a mejorar los clculos
y los anlisis evitando errores
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M dulo 5 Uso eficiente de motores elctricos

5500
5000
4500
4000
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
0

0.90

H P = a p + c pQ

0.80

Eff =

BHP = ahp + chpQ

Q H p ge
3960 BHP

d hp

0.70
0.60
0.50
0.40
0.30
0.20

H S = aS + cS Q 2

0.10
0.00

500

1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500

Flujo (gpm)
P1-bomba
Centro de Estudios de Energa

P-sistema

Potencia

M dulo 5 Uso eficiente de motores elctricos

Eficiencia

Eficiencia (%)

H (ft) , BHP (hp)

Curva Caracterstica de la Bomba

y del Sistema

Dnde se consume la energa en un sistema?

En el ajuste de la presin de la bomba a los
requerimientos del sistema mediante:
A. Cada directa de la presin (Estrangulacin)
B. Aumento del flujo en la bomba (Recirculacin)

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A. Estrangulacin de Presin
A. Estrangulacin de
Presin
Vlvula
Medidor de Presin
Cada de Presin

Bomba
Vlvula para estrangular la salida
Centro de Estudios de Energa

M dulo 5 Uso eficiente de motores elctricos

6000

0.90

5000

0.75

4000

0.60

3000

0.45

2000

0.30

1000

0.15

0.00
6000

1000

2000

3000

4000

5000

flujo (gpm)
Hp

Hs

Centro de Estudios de Energa

BHP

Exceso H

Eff

hhp =
Eficiencia

Carga (ft)

Control por vlvula de

contrapresin = Tirar exceso de
presin
Q (H p H S ) SG
3960

bhp =

hhp
Eff

hp entrada al motor =

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bhp
Eff motor

B. Recirculacin de Flujo
Medidor
de Flujo
Recirculacin
de flujo
Medidor
de Presin

Bomba

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M dulo 5 Uso eficiente de motores elctricos

Control por recirculacin = Tirar

exceso de flujo
6000

Carga (ft)

5000
4000
3000
2000
1000
0
0

2000

4000

6000

0.90
0.80
0.70
0.60
0.50
0.40
0.30
0.20
0.10
0.00
8000

hhp =

H (Q p QS ) SG
3960

bhp =

hhp
Eff

flujo (gpm)
Hp

Hs

BHP

Exceso de flujo

Eff

hp entrada al motor =

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bhp
Eff motor

Cmo ahorran energa los AFD?

Las curvas caractersticas de sistema y de la bomba
son diferentes
El punto natural de operacin es el punto de
interseccin de estas dos curvas.
Condiciones de operacin fuera de este punto
gastan exceso de presin o exceso de flujo.
Los mtodos mecnicos de ajuste de curvas
consumen energa en exceso.
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Cmo ahorran energa los AFD?

Lograr la interseccin de las curvas en cualquier
otra condicin de operacin elimina la prdida de
energa de la sobrepresin.
La interseccin se logra variando la velocidad
del impulsor de la bomba a travs de un AFD.
Para una condicin de flujo requerido es necesario
determinar:
La nueva velocidad, N
La nueva potencia, bhp
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Leyes de Afinidad
Gobiernan las relaciones entre velocidad,
presin de descarga y potencia de entrada
de la bomba y permiten predecir el rendimiento
de una bomba a una velocidad que no sea
la caracterstica.

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Leyes de Afinidad
Flujo-Velocidad

Q1 N1
=
Q2 N 2

Potencia-Velocidad

Presin-Velocidad

H 1 N1
=
H 2 N2
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BHP1 N1
=
BHP2 N 2

M dulo 5 Uso eficiente de motores elctricos

Error en los clculos al

utilizar leyes de afinidad
Para determinar los ahorros en electricidad,
usando un control de velocidad, con AFD, se
deben determinar los bhp a velocidad fija y
a velocidad ajustable.
El error ms comn que se comente en el
caso de velocidad ajustable es el hacer uso
inadecuado de las leyes de afinidad.

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Uso incorrecto de las leyes de afinidad

6000

0.90
0.75

(4000 gpm, 4025 bhp )

4000

(4000 gpm, 3282 ft )

3000

0.60
0.45

(1000 gpm,1054 ft )

2000
1000

0.30
0.15

(1000 gpm, 205 ft )

0
0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

Flujo (gpm)
Hp
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Hs

Curva de afinidad

BHP

M dulo 5 Uso eficiente de motores elctricos

Eficiencia

0.00
7000

Eficiencia

Presin (ft), bhp (hp)

5000

Ejemplo: Forma errnea

Determinar el ahorro en potencia al usar un AFD para controlar
una bomba que da 3282 ft de carga a un flujo de 4000 gpm y
requiere 4025 hp, y en la nueva condicin trabajar con 1000 gpm
A un Q=1000 gpm, la bomba requiere 2506 bhp y el sistema
requiere 1054 ft de carga de presin,
Usando leyes de afinidad
2

Q2
1000
H 2 = H1 = 3282
= 205 ft

4000
Q1
3

Q2
1000
BHP2 = BHP1 = 4025
= 63hp

4000
Q1
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Ejemplo: Forma errnea

Los valores de Q=1000 gpm y H=205 ft no interceptan la curva del
sistema por lo tanto la potencia consumida de 63 bhp no es correcta
(Ver figura: Uso incorrecto de las leyes de afinidad)
En forma errnea se utilizan las leyes de afinidad al considerar una
caracterstica de operacin de la bomba como los valores iniciales y
realizar las operaciones con las ecuaciones de afinidad sin tomar en
cuenta que la curva de afinidad construida as, no intercepta la curva
de requerimientos del sistema en el flujo deseado.

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Forma correcta de usar las Leyes de

Afinidad
1. Se debe dibujar una curva de afinidad que
intersecte la curva del sistema en la condicin
final de flujo.
2. Donde la curva de afinidad intersecte la curva de
carga de la bomba se tomar como la condicin
inicial.
3. Determinando el flujo inicial, la curva de potencia
de la bomba dar la potencia inicial.
4. Con la potencia inicial, flujo inicial y flujo final
se determinar la potencia final.
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M dulo 5 Uso eficiente de motores elctricos

Uso Correcto de las leyes de afinidad

6000

1000
1053.80

Q1= 1908.053
H1= 3836.53
BHP1= 2965.95

5000
Carga (ft), BHP

Q2=
H2=

H=

H 2 2 1054 2
Q =
Q
1000 2
Q22

4000
3000
2000
1000

(1000 gpm,1054 ft )

BHP2= 426.9655

500

1000

1500

2000

2500

flujo (gpm)
Hp

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Presin-sistema

curva de afinidad

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BHP

Ejemplo: Forma correcta

Determinar el ahorro en potencia al usar un AFD para controlar una bomba
que da 3283 ft de presin a un flujo de 4000 gpm, y trabajar con 1000 gpm
La forma correcta de hacer el clculo es:
Tomar Q=1000 gpm y H=1054 ft (el valor de la presin del sistema
en esa condicin de flujo), como punto de interseccin de la curva
de afinidad con la curva del sistema.
Construir la curva de afinidad, curva parablica con centro en el
origen y que cortar a la curva caracterstica de la bomba en
algn punto (H=3837 ft) y que corresponder al flujo Q=1908 gpm
y con la curva de potencia en 2966 bhp.
Tomar el valor de BHP=2966 bhp y Q=1908 gpm encontrados como
las condiciones iniciales para calcular la potencia bhp a la condicin
de flujo de Q=1000 hp
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Ejemplo: Forma correcta

3

Q2
1000
BHP2 = BHP1 = 2906
= 427hp

1908
Q1
Ahorro Ficticio= 2506 bhp - 63 bhp = 1443 bhp
Ahorro real = 2506 bhp - 427 bhp=1079 bhp

Ahorro sobrestimado = 364 bhp

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Potencia al Freno

H * Q * ge
BHP =

3960*
Donde:
H - Carga de presin (ft)
Q - Flujo (gal/min)
ge - Gravedad especfica (-)
BHP- Potencia al freno (hp)
- Eficiencia de la bomba (%)
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Carga (ft), BHP

Control por frecuencia variable

6000

0.90

5000

0.75

4000

0.60

3000

0.45

2000

0.30

1000

0.15

0.00
6000

1000

2000

3000

4000

5000

flujo (gpm)
Hp

Centro de Estudios de Energa

Hs

BHP

Hp'

BHP' hp

M dulo 5 Uso eficiente de motores elctricos

Eff'

Eff