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Desarrollo de un sistema de normalizacin interna de redes horizontales

bajo forjado

DESARROLLO DE UN SISTEMA DE
NORMAILIZACIN INTERNA DE REDES
HORIZONTALES BAJO FORJADO.

Proyecto 2013

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NDICE
Memoria de Proyecto

1 Objetivos del proyecto de I+D+i y estrategia para alcanzarlos.______________6


1.1
1.2

Informacin de la entidad solicitante. _____________________________________________ 6


Descripcin tcnica del proyecto. Objetivos principales. ____________________________ 7

2 Innovacin y novedades del proyecto _____________________________________ 10


2.1
2.2
2.3
2.4

Estudio del estado del arte. ____________________________________________________


Avances cientficos y/o tcnicos que propone el proyecto. __________________________
Proteccin de la propiedad de los resultados. _____________________________________
Legislacin y otras regulaciones ________________________________________________

10
12
13
13

3 Planificacin______________________________________________________________ 15
3.1
3.2
3.3
3.4

Fases y tareas, y sus interacciones ______________________________________________


Identificacin y gestin de riesgos y puntos crticos. _______________________________
Estructura organizativa y de personal. ___________________________________________
Control del programa de trabajos._______________________________________________

15
30
31
31

4 Presupuesto ______________________________________________________________ 35
4.1
4.2

Recursos asignados al proyecto. ________________________________________________ 35


Estimacin y control de costes. _________________________________________________ 37

5 Control de la documentacin del proyecto. ________________________________ 39


6 Seguimiento del proyecto _________________________________________________ 42
7 Detalle y justificacin de actividades. _____________________________________ 44
7.1

Actividades de Innovacin tecnolgica. __________________________________________ 44

8 Explotacin de resultados. ________________________________________________ 47


8.1
8.2
8.3
8.4
8.5
8.6

Identificacin de un nuevo producto o proceso. ___________________________________


Mercado potencial. ____________________________________________________________
Proteccin de resultados _______________________________________________________
Explotacin econmica. ________________________________________________________
Cuenta de explotacin _________________________________________________________
Beneficios del proyecto. _______________________________________________________

Recursos aplicados al proyecto

47
47
47
48
48
48

52

1 Personal. ______________________________________________ Error! Marcador no definido.


1.1
1.2

Personal investigador a tiempo completo___________________ Error! Marcador no definido.


Resto de personal participante en el proyecto ______________ Error! Marcador no definido.

2 Colaboraciones externas. ______________________________ Error! Marcador no definido.


2.1

Universidades, OPIS y Centros Tecnolgicos. _______________ Error! Marcador no definido.

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2.2

Otros (Empresas privadas, asociaciones, etc...) _____________ Error! Marcador no definido.

3 Activos materiales _____________________________________ Error! Marcador no definido.


4 Materiales Fungibles___________________________________ Error! Marcador no definido.
5 Otros. _________________________________________________ Error! Marcador no definido.

Presupuesto total del proyecto

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1 Presupuesto Total _____________________________________ Error! Marcador no definido.

Anexos

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MEMORIA DEL
PROYECTO
.

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1. OBJETIVOS DEL PROYECTO DE I+D+i Y


ESTRATEGIAS PARA ALCANZARLOS

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1 Objetivos del proyecto de I+D+i y estrategia para


alcanzarlos.
1.1 Informacin de la entidad solicitante.
BECSA pertenece a un grupo empresarial diversificado denominado OBINESA, dentro del
cual BECSA es la empresa del grupo que esta centrada principalmente en actividades de
construccin e ingeniera civil, promocin inmobiliaria y gestin medioambiental,
especialmente interesado en nuevos desarrollos relacionados con dichas actividades.
BECSA quiere mantener un crecimiento sostenido y rentable basado en su gran capacidad
y alto nivel de calidad y servicio, para continuar siendo lderes en la Comunidad Valenciana
y un referente en todos los mercados donde operamos o decidamos operar.
As pues, es un grupo que valora el compromiso de sus empleados y favorece su
desarrollo personal y profesional en un entorno de respeto y apoyo para cumplir con la
vocacin de superar las expectativas de sus clientes.
Las lneas de negocio de BECSA abarcan cuatro grandes ejes de desarrollo:
Infraestructuras, Inmobiliaria, Materiales y Concesiones.
A este respecto, cabe destacar que BECSA est llevando a cabo desde hace varios aos
una intensa labor de investigacin y desarrollo tecnolgico en diferentes reas como son
asfaltos, construccin, medioambiente e internamente con la implantacin de nuevas
TICs, con el objetivo fundamental de obtener soluciones tcnicas novedosas
potencialmente aplicables que aporten una mejora sustancial respecto a lo ya existente en
el mercado.
BECSA es una empresa que apuesta fuertemente por la I+D+i, prueba de ello es que
todos los aos certifica sus proyectos de I+D+i bajo la norma UNE 166001. Los proyectos
realizados por BECSA recientemente, ms destacados y que recibieron la calificacin de
I+D han sido:
Investigacin y desarrollo de nuevos aditivos para la reduccin de emisiones
contaminantes en la fabricacin de mezclas asflticas.
Investigacin aplicada a la optimizacin de las propiedades del firme en calles y
carreteras.
Gestin integral en la fabricacin logstica y extendido de mezcla bituminosa.
Anlisis multifactorial y diseo basado en redes neuronales de elementos
estructurales de hormign armado.

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En la actualidad existe una gran competencia en el sector tecnolgico. Por este motivo la
empresa necesita estar creando nuevas tecnologas y estudios que posibiliten un
crecimiento sostenible y competitivo para la empresa.
Se prev intensificar las actividades de I+D, continuando, por una parte, con
determinadas lneas de investigacin que han ido desarrollndose hasta ahora, y por otra,
abordando una serie de ambiciosos proyectos que constituirn un reto tecnolgico para la
empresa. Para afrontar dicha actividad de investigacin, BECSA cuenta con un equipo
humano altamente cualificado, compuesto en su mayora por tcnicos superiores con una
dilatada experiencia en el sector de la ingeniera civil.

1.2 Descripcin tcnica del proyecto. Objetivos principales.


El elevado ndice de siniestralidad que presenta el sector de la construccin respecto al
resto de sectores de actividad econmica indica el gran problema que existe en este
sector. Siendo por ello la gestin de la prevencin de riesgos laborales en las empresas de
la construccin un indicador importante para la mejora contina de la seguridad y salud de
los trabajadores.
Este planteamiento obliga a tomar las medidas necesarias para obtener una mayor
optimizacin a la hora de gestionar la siniestralidad en las obras, cambiando el sistema
anterior en el que cada tcnico de prevencin contabilizaba la siniestralidad que se
produca en cada una de sus obras plasmndola en una Excel, pudindose dar el caso de
que los ndices de siniestralidad no estuvieran totalmente actualizados.
Por todo ello desde el departamento de Prevencin de Riesgos de la empresa OBINESA se
plantea el siguiente proyecto, que consiste en disear, desarrollar e implementar un nuevo
sistema, el cual por un lado controla los accidentes, proporcionando de una manera
sencilla y prctica el seguimiento de accidentes que se puedan producir en todas y cada
una de las obras de la empresa BECSA.
Por otra parte la automatizacin del proceso a permitido aadir, adems del control de
gestin de accidentes, un control de valoracin de las obras a nivel de prevencin, para
poder obtener unos indicadores de la calidad de las obras a nivel preventivo y llevar un
control de los cursos formativos que se imparten para cada puesto de trabajo.
El objetivo principal de este proyecto es el desarrollo de una herramienta

informtica que optimice y automatice todo el proceso de control de accidentes

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en las obras y evale las mismas a nivel preventivo. Aportando unos ndices reales
al comit, debido a la actualizacin continua del sistema.
Teniendo en cuenta las necesidades planteadas, los principales objetivos que se cumplen
con la realizacin de este proyecto son los siguientes:
Establecer un procedimiento automatizado para la gestin de siniestralidad en las
obras.
Establecer un procedimiento de valoracin de las obras a nivel preventivo.
Establecer un control de la formacin en materia de prevencin eficaz, adecundolo
a cada puesto de trabajo y particularizndolo a cada obra.
Poder obtener histricos de siniestralidad, tanto a nivel obras, como delegaciones o
incluso a nivel de trabajador.
Disear una herramienta informtica que recoja todos los requerimientos
necesarios para la gestin de la prevencin, tanto a nivel de siniestralidad como a
nivel de valoracin de las obras en materia preventiva.
Obtener un sistema que optimice el funcionamiento de la prevencin en las obras
por parte de los tcnicos de prevencin.
Mediante el desarrollo de este sistema es posible realizar un seguimiento de la
siniestralidad que se produce en las obras. Automatizando el sistema, mediante la nueva
herramienta, se evitan posibles sanciones por incumplimiento de la ley.

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2. INNOVACIN Y NOVEDADES DEL


PROYECTO.

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2 Innovacin y novedades del proyecto


2.1 Estudio del estado del arte.
Segn datos presentados por la Organizacin Internacional del Trabajo (OIT) y la
Organizacin Mundial de la Salud (OMS) cada ao mueren aproximadamente 2 millones de
hombres y mujeres debido a accidentes de trabajo y enfermedades profesionales.
Anualmente en todo el mundo se producen 270 millones de accidentes de trabajo y 160
millones de personas contraen enfermedades profesionales. Siendo el sector de la
construccin el ms afectado, donde cada ao se producen por lo menos 60.000
accidentes mortales en las obras de construccin de todo el mundo, lo que equivale a un
accidente mortal cada diez minutos.
A pesar de que histricamente, el sector de la construccin es un gran generador de
empleo, se pueden encontrar en l caractersticas diversas que hacen que este sector este
ms expuesto que el resto de sectores a gran cantidad de riesgos debido a:
En las obras se concentran un gran nmero de empresas, debido a que se realizan
diversas actividades. Dando esto lugar a mayores riesgos que si trabajara solo una
empresa, por los problemas de coordinacin entre dichas empresas.
Las obras normalmente se desarrollan en la intemperie, producindose posibles
peligros climatolgicos.
En las obras muchas veces se dan casos de carencia de mano de obra
especializada, por lo que hace que tenga ms probabilidades de producirse
accidente que en trabajos en los cuales la mano de obra es ms especializada.

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En Espaa los datos sobre accidentes de trabajo estn contenidos en los documentos,
establecidos por la Orden del Ministerios de Trabajo y Seguridad Social de 16 de
Diciembre de 1987, que a continuacin se describen71:

Parte de Accidentes de Trabajo.- Es un documento individual que debe


cumplimentarse cuando el accidente ocasiona la ausencia del accidentado del lugar de
trabajo durante al menos un da, excluido el del accidente, y previa baja mdica.

Relacin de Altas o Fallecimientos de Accidentados.- En este documento deben


enumerarse todos los trabajadores accidentados que han causado alta o han fallecido
durante el mes de referencia, deben consignarse, para cada trabajador, las fechas de baja
y alta, la causa del alta y un conjunto de identificadores que permitan efectuar la
asociacin entre los trabajadores incorporados en los correspondientes partes de
accidente y los que figuran en las relaciones de altas. Se cumplimenta mensualmente por
la entidad gestora o colaboradora y se remite directamente a la Subdireccin General de
Estadsticas Sociales y Laborales.

Relacin de Accidentes de Trabajo Ocurridos sin baja mdica.- Es un documento


en el que se relacionan todos los trabajadores que han sufrido unos accidentes que no
haya causado la baja mdica. Es cumplimentado mensualmente por el empresario o
trabajador autnomo, segn los casos, y enviado a la Entidad Gestora Colaboradora, quien
lo presenta ante la autoridad laboral competente, la cul remite una copia a la
Subdireccin General de estadsticas Sociales y Laborales.
Segn indica S. Mohamed en el Empirical investigation of construction safety
management activities and performance in Australia. Los accidentes en el sector de la
construccin son las causas de muchas tragedias humanas y de la desmotivacin de los
trabajadores, la interrupcin de las actividades, el retraso del proceso del proyecto y la
manera adversa afecta los costes, productividad y la reputacin de la industria de la
construccin.
Por ello se puede indicar que los accidentes de trabajo en las obras causan un elevado
coste econmico tanto a la empresa como al trabajador y a la sociedad. Por este motivo
se debera de hablar de inversin en prevencin en lugar de costes en prevencin,
evaluacin y control de las medidas preventivas a adoptar por la empresa. Buscando con
ello una verdadera cultura de prevencin integrada en la empresa.
Por todo lo descrito anteriormente se puede indicar que es tan importante llevar un buen
control de la obra como un buen seguimiento de la gestin de la prevencin de las obras,
ya que ambas aportan beneficios a la empresa.

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Considerando por ello la implantacin de un sistema de gestin de la prevencin en las


obras es el mejor criterio que pueden adoptar las empresas para completar esa bsqueda
de cultura de prevencin integrada en las empresas. Aportando as una mejora
tecnolgica sustancial del proceso existente a la hora de gestionar y controlar las obras a
nivel preventivo.

2.2 Avances cientficos y/o tcnicos que propone el proyecto.


A raz de la Ley de 54/2003 la cual persigue no solo la ordenacin de las obligaciones y
responsabilidades de los actores inmediatamente relacionados con el hecho laboral, sino
fomentar una nueva cultura de la prevencin, tanto BECSA como OBINESA han querido
embarcarse en el desarrollo de este nuevo sistema de gestin de la prevencin en las
obras, con el objetivo de mejorar el control de siniestralidad en las obras, as como la
valoracin de la calidad de las obras a nivel preventivo.
El presente proyecto se encuentra dentro del desarrollo de tecnologas y sistemas, al
desarrollar una nueva aplicacin para la gestin de la prevencin en las obras, la cual
permite garantizar una mayor y mejor aplicacin de la prevencin en las obras.
Algunos de los avances que presenta el nuevo sistema son:
Analizar el mejor mtodo para tener actualizado en todo momento la siniestralidad
en las obras. Llegando a la conclusin que la mejor manera de tener el sistema
actualizado en todo momento es mediante la automatizacin del mismo.
Desarrollo de un sistema de control, mediante la integracin del sistema de
gestin de la prevencin en las obras con los distintos maestros de SAP
(Sistemas, Aplicaciones y Productos), ya que al ser el sistema que se emplea para
el control de las obras, a partir de l se puede extraer todos datos pertenecientes a
cada una de las obras..
Integracin completa de varios departamentos en el sistema e
informacin actualizada en todo momento de los accidentes producidos
en las obras. Mediante la centralizacin de control, evitando documento locales
en zonas remotas
Revisin del procedimiento y funciones en el modelo organizativo para la
comunicacin y tiempo que establece la ley.

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Reporting detallado y resumen de ndices de siniestralidad por Negocio,


zona o empresa.
Esta herramienta supone un gran avance tecnolgico para BECSA y OBINESA, puesto que
va a permitir automatizar uno de los procesos clave relacionados con la gestin de la
prevencin en las obras en curso.

2.3 Proteccin de la propiedad de los resultados.


El departamento de I+D+i se encuentra actualmente estudiando la opcin mas idnea con
respecto a la proteccin legal de la innovacin del citado proyecto. Se estima que se
solicitar a la Oficina espaola de Patentes y Marcas (OEPM) un informe tecnolgico de
patentes (a nivel nacional e internacional).
Dicho informe proporcionar un marco de anlisis a travs del cual la empresa podr
elegir si se decanta por una patente de mbito nacional, de la Unin Europea, Japonesa o
de los Estados Unidos.
Es de resaltar que el equipo investigador de BECSA ha llevado a cabo una minuciosa
bsqueda, a travs de revistas, libros y la oficina Europea de Patentes y Marcas, con el fin
de cerciorarse de la innovacin en cuestin.

2.4 Legislacin y otras regulaciones


Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevencin de Riesgos Laborales
Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones
mnimas de seguridad y de salud en las obras de construccin.
Ley 54/2003, de 12 de diciembre, de reforma del marco normativo de la prevencin
de riesgos laborales.
Real Decreto 171/2004, de 30 de enero, por el que se desarrolla el artculo 24 de la
Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevencin de Riesgos Laborales, en materia
de coordinacin de actividades empresariales

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3. PLANIFICACION.

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3 Planificacin
3.1 Fases y tareas, y sus interacciones
El proyecto se ha llevado a cabo a lo largo de tres fases que se describen a continuacin:
En la Fase I: Anlisis de Viabilidad: se realiza un estudio de necesidades del
departamento de prevencin en relacin a la comunicacin entre departamentos de la
investigacin de los accidentes. Se realiza un estudio de los diferentes sistemas que
existen en el mercado buscando el que sea capaz de cubrir todas las necesidades
consideradas por el departamento de prevencin.
En la Fase II Anlisis de requisitos: se realizan reuniones en las cuales se
establecen los criterios que debe de tener el sistema, llegando con ello a definir la
documentacin que debe solicitarse a los tcnicos de prevencin para que completen
las fichas de accidentes y puedan valorar a nivel preventivo las obras. Con toda esta
recogida de datos, se marcan y especifican cuales son las funciones que debe tener la
aplicacin.
En la Fase III Construccin / Implementacin: Partiendo del conocimiento
adquirido en las fases anteriores, se procede a desarrollar el sistema. Obteniendo un
gran avance a la hora de comunicar los accidentes que se producen en las obras. As
como una herramienta que permite valorar de forma eficaz la prevencin que se
aplica en las obras, comprobando con ello si se cumple con la ley o no.
A continuacin se muestra un cronograma con las fases del proyecto:
ACTIVIDADES
1
2
3

II

III IV

2013
VI VII VIII IX

XI XII

ANALISIS DE VIABILIDAD
ANALISIS DE REQUISITOS
CONSTRUCCION /IMPLEMENTACION
3.1 Desarrollo de la herramienta informtica
3.2 Formacin de usuarios
3.3 Implantacin de la herramienta informatica
3.4 Correctivo / Evolutivo

3.1.1 Fase I: Anlisis de viabilidad


Tal y como se ha comentado anteriormente la iniciativa surgi debido a que la ley obliga a
la empresa a informar de los accidentes que ocurren en la obra en un plazo de cinco das.
Por tanto BECSA se ve obligada a tener actualizado en todo momento las fichas de
accidentes que se producen en la obra, evitando con ello posibles sanciones por parte de
la administracin.

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Por este motivo se plantea la necesidad de crear un sistema de control de los accidentes
en la obra de forma automtica. Una vez averiguadas cuales son las necesidades por parte
del departamento de prevencin y para poder paliar los problemas actuales se ha
realizado un estudio de cada una de las necesidades, evaluando las posibilidades tanto
tcnicas como econmicas para cada una de ellas.
Para poder evaluar de forma correcta y eficaz cada una de las posibilidades, se realiza un
estudio para ver las soluciones que existen actualmente en el mercado.
LA ACTUALIDAD EN LOS MERCADOS.
En la actualidad existen diversos sistemas para la gestin de la prevencin, pero casi
todos estn basados en la realizacin de evaluacin de los riesgos que generan los
puestos de trabajo. A continuacin se analizan algunos de estos sistemas:

1. EVALUA
Este software lo que permite es identificar los riesgos que en el puesto de trabajo se
detectan de una lista ya predeterminada a la que se puede aadir ms, y establecer su
gravedad en funcin de dos parmetros, utiliza una apariencia similar al Explorador de
Windows dividiendo la aplicacin en vertical. Permite realizar el organigrama de la
empresa y realizar las evaluaciones determinando el mbito de actuacin (departamento,
puesto), con lo que se podra realizar cierto anlisis comparativo.

2. Ergo/IBV
Es una herramienta multimedia en soporte CD-ROM que permite detectar, valorar y
prevenir los riesgos ergonmicos que conllevan los trabajos de oficina. Ofrece
recomendaciones ergonmicas para diferentes puestos de trabajo de oficina, como los de
administrativo, directivo, recepcionista y tcnico; considera elementos como el mobiliario,
el equipo informtico, el entorno ambiental y la organizacin del trabajo. Tambin permite
que el propio usuario evale su puesto de trabajo al hacerle una serie de preguntas
relativas al mismo.

3. TS-PREVENCION
Comercializan un software que permite la gestin en distintos mbitos, RR.HH., PRL... La
aplicacin viene en soporte CD - ROM y las versiones actualizadas estn a disposicin de
los usuarios en Internet. Permite realizar estas labores entre otras:
Evaluacin de riesgos por puestos, departamentos, empresas, centros de trabajo,
etc., teniendo en cuenta las condiciones de cada trabajador.
Desarrollar y documentar las medidas correctoras.

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Planificacin de dichas acciones correctoras desarrollando el Plan de Prevencin.


Gestin de la Prevencin.
Elaborar Estadsticas y emitir informes de gestin.
Imprimir documentos de ayuda a la direccin de la empresa o al tcnico en
prevencin.
Registro de productos qumicos con el detalle de procedimientos de
almacenamiento, procesos de envasado, riesgos especficos derivados de su
manipulacin y consejos de prudencia.

4. API
Permite descargar una especie de pelcula secuencia en la que se muestra el programa.
En esta secuencia en ningn momento se ve la parte relativa a la evaluacin de riesgos
laborales. Lo se nos muestra son las caractersticas que tienen que tener los trabajadores
de un determinado puesto de trabajo y las funciones que realizan. La evaluacin de
riesgos segn este software se hace paso a paso otorgando puntuaciones segn el estado
del puesto

5. SENMUT EXPERTO
SENMUT EXPERTO es una herramienta con la que podr elaborar Estudios, Estudios
bsicos y Planes de Seguridad y Salud de obras edificacin y obra civil. El correcto uso de
SENMUT EXPERTO y sus mdulos SENMUT CAD elementos y detalles de S+S, SENMUT
RIESGOS para definir y evaluar riesgos Y SENMUT PROCEDIMIENTOS ms de 500
documentos
Tras un estudio exhaustivo de los programas que existen en el mercado y viendo que
estos no cumplen con todas las caractersticas que necesita la empresa y puesto que tanto
BECSA como OBINESA desarrollan todo el nivel de control de las obras a travs del
programa SAP se estudian dos posibilidades como alternativas:

Utilizar el sistema estndar de SAP.


Cuya ventaja es que es una solucin que ya esta integrada en las empresas, pero tiene los
siguientes inconvenientes:
Requiere parametrizacin y desarrollo, no solo para accidentes sino tambin para
otros mdulos, como por ejemplo para la gestin de avisos e informes como
minino.

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Integracin muy complicada para los puestos organizativos y de prevencin.

Desarrollar el sistema al mdulo SAP


La ventaja que supone desarrollar un mdulo para SAP, es que este no requiere
parametrizacin, ya que se desarrolla en base a las especificaciones del usuario. Pero
supone mas inconvenientes que ventajas como son:
Es una Base de datos paralela a la existente en SAP.
Es un sistema desconectado del estndar de SAP y en algunos aspectos resultar
redundante como pueden ser la definicin del mantenimiento base de los campos
de los marchcodes.
Tras analizar en profundidad estas dos alternativas y comprobar que son mayores los
inconvenientes que las ventajas de aplicar el sistema en SAP, finalmente se opta por
desarrollar una nueva aplicacin a medida, que sea capaz de interrelacionar con SAP. De
manera, que extraiga del programa los datos necesarios para no tener que meter de
nuevo todos los datos.

3.1.2 Fase II: Anlisis de requisitos.


Una vez decidido el alcance tcnico del proyecto, se procede a la ejecucin del mismo. En
este caso se opta por desarrollar un sistema de gestin de la prevencin que, como ya se
ha indicado anteriormente, se utilizar para controlar y evaluar las obras a nivel
preventivo.
Previo al desarrollo de la aplicacin, se deben establecer las bases sobre las que se
asiente el nuevo sistema.

Gestin de los accidentes.


Se establecen los puntos necesarios para que la gestin de accidentes sea la correcta,
mediante un anlisis de los mismos, las consecuencias que han provocado y las acciones
correctoras a aplicar, poder cumplir con la ley en la realizacin de investigacin de los
mismos.
Tambin se establece las pautas para realizar bsquedas de accidentes, as como los
informes necesarios para poder llevar un completo control de los que ocurre en las obras,
as como el anlisis de las causas por las que se producen ciertos accidentes.

Valoracin de las obras a nivel preventivo.

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Se establecen los requerimientos necesarios para valorar las obras a nivel preventivo,
comprobando si en estas se dispone de todos los elementos de seguridad marcados por la
ley. Tanto en comprobacin de protecciones individuales, como colectivas o de
maquinaria. Incluso la existencia de la documentacin pertinente (como el plan de
seguridad y salud) o si las instalaciones mantienen los niveles de higiene y bienestar que
marca la ley.
Tambin se establece la necesidad de un apartado para la indicacin de formacin a los
trabajadores de la obra, en materia de prevencin a nivel especfico en funcin de los
trabajos que desempee en la obra.
Una vez se han establecido los requerimientos necesarios se realizan reuniones entre los
departamentos de obra y el de prevencin con el departamento de sistemas para trasladar
dichos requerimientos necesarios en la aplicacin.

3.1.3 Fase III: Construccin / Implementacin


3.1.3.1 Desarrollo de la herramienta informtica.
Partiendo del informe elaborado en las fases anteriores, y tras analizar los documentos
recogidos se deduce cuales son los aspectos bsicos a desarrollar, por lo que se
comienzan los trabajos del diseo de la herramienta informtica.
A la hora del diseo, el sistema se ha dividido en dos mdulos:

Mdulo de accidentes: En el cual se puede crear, buscar o realizar un informe de


un accidente.

Mdulo de Auditoria de obras: En el cual se puede crear, ver o crear informes


de valoracin de las obras.
A continuacin se describe el funcionamiento de cada unos de los mdulos:

MDULO DE ACCIDENTES
Dentro del programa de Prevencin de riesgos laborales se debe acceder al men gestin
partes de accidentes, en el cual se encuentran tres submens, los cuales facilitan el
trabajo a los tcnicos:
1. Crear accidente.
2. Buscar accidente.

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3. Informe accidente.

1. Ficha accidente:
Independientemente de la accin que queramos realizar con un accidente, dar de alta,
modificar o hacer una consulta sobre una ficha de accidente, accederemos desde el punto
de men Crear accidente a la cual se accede desde
la accin gestin de partes.
En la ficha accidente se deben rellenar de forma
obligatoria todas las pestaas existentes a modo
de cuestionario:

Comunicacin: en esta pestaa se debe indicar si


el accidentado es interno de la empresa o personal
externo. En caso de ser interno se indicar el DNI
del mismo y se cargarn los datos existentes de
esa persona en SAP. Ya que el programa se disea para que la comunicacin entre los dos
programas sea posible y as tener totalmente automatizados los datos del personal de la
empresa, tanto a nivel datos personales, como a la delegacin o la empresa a la que
pertenece.

Anlisis: Tanto en el anlisis 1 como en el anlisis 2 lo que se tiene que especificar los
datos necesarios para poder dejar claramente registrado:
La descripcin del accidente.
El tipo de trabajo que estaba desempeando.
Como se ha lesionado.
Las causas que han producido el accidente.

Consecuencias: En esta pestaa se indica:

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El tipo de lesin
El grado de la misma.
As como la parte del cuerpo lesionada
Quedando registrada tambin la fecha en la que se ha producido la baja, el alta por parte
del empleado accidentado, as como los das que ha estado de baja.
Todos estos datos se cargan a travs de desplegables que aparecen en cada una de las
casillas a rellenar por el tcnico, los cuales vienen definidos por cdigos.

Acciones correctoras: tras analizar el accidente y las causas que han provocado el
accidente, en esta pestaa el tcnico de prevencin debe indicar las acciones correctoras
que se deben de aplicar en ese puesto de trabajo para evitar otro posible accidente de las
mismas caractersticas.

Firmas: Tras rellenar todas las pestaas, en esta se indica el tcnico de prevencin que
ha participado en el anlisis y estudio del
accidente.
Tambin se cargan los datos del responsable
de comunicacin, as como los responsables
del accidentado. Es este caso solo ser
necesario cargar el nombre de la persona y
gracias a la intercomunicacin que existe

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entre este programa y el SAP se cargarn el resto de datos, como el DNI.


Una vez se ha completado la ficha de accidente se proceder a comunicarlo a Recursos
humanos y para ello el tcnico de prevencin solo tendr que volver a la pestaa de
comunicacin en la cual pincha en el botn
y automticamente se genera un
mail con todos los datos del accidente. Este mail es editable, por lo que si el tcnico de
prevencin desea aadir algn dato no tiene ms que aadirlo al final del mismo.

El sistema graba de forma automtica la fecha del envo de estos mail, para evitar posibles
prdidas de datos. Quedando as siempre un registro de una comunicacin de accidente
por parte del departamento de Prevencin al departamento de recursos humanos.

2. Bsqueda de accidentes
En caso de necesitar localizar un accidente la aplicacin dispone de una bsqueda
automtica por nombre o apellidos del accidentado, al
realizar la bsqueda aparecen todas las personas
accidentadas con ese nombre o apellido, en caso de que
una persona tenga mas de un accidente registrado, el
nombre de esta persona debe aparecer tantas veces como
accidentes haya tenido.
Para ver la ficha de un accidente en cuestin, tan solo ser
necesario pinchar en la persona que queramos ver la ficha y
parecen todos los datos del accidente.
Para poder disponer de histricos de todos los accidentes
que se han producido en las diferentes empresas del grupo,
en la actualidad, se estn cargando todos los datos de
accidentes anteriores a la realizacin de este proyecto.
Pasando con ello a tener automatizado y registrados los
accidentes que se producen.

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3. Informe accidente.
Para realizar un seguimiento de los accidentes que se producen en cada una de las
empresas, el programa dispone de una opcin la cual nos deja generar informes de los
accidentes con mltiples variables:
Informe resumen de los partes de accidentes al
ao.
Informe detallado de los accidentes por fecha.
Informe accidente en funcin del tipo de
accidente.
Informe detallado de accidentes por das de
semana.
Etc...
A continuacin se muestran unos ejemplos de las mltiples opciones de informe que se
puede generar:

MDULO DE AUDITORIA DE OBRAS


Al igual que ocurre con el mdulo de accidentes, dentro del programa de Prevencin de
riesgos laborales se debe acceder al men gestin obras, en el cual se encuentran varios
submens, los cuales facilitan el trabajo a los tcnicos:

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1. Crear.
2. Abrir.
3. Fichas valoracin.
4. Informe.

1. Crear:
Al igual que ocurre con el mdulo anterior e independientemente de la accin que
queramos realizar con una valoracin de obra a nivel preventivo, dar de alta, modificar o
hacer una consulta sobre una obra, accederemos desde el punto de men Crear a la cual
se accede desde la accin gestin obras.
Lo primero que se debe realizar al crear una ficha de obra es asignarle el nmero de obra
ya que en caso de que esta obra exista en
SAP, se importarn desde este todos los
datos correspondientes a la obra. Los datos
que falten por rellenar se rellenarn de
forma obligatoria en cada una de las
pestaas del mdulo:

Tipo: En esta pestaa se deben de indicar


mediante un desplegable el tipo de obra a la
que pertenece, as como una breve
descripcin de la obra.

Ubicacin: En esta pestaa adems de los datos cargados de SAP, como son la empresa,
la localidad en la que realiza la obra, la
delegacin y el Jefe de obra, se deben de
indicar el resto de datos como son la
direccin, el promotor de la obra, el
coordinador de la obra y el encargado, el
cual se debe seleccionar de un desplegable,
en el que aparecen todos los encargados
para esa delegacin.

Previsiones: Aqu se debe indicar las previsiones de la obra, como son el plazo de
ejecucin, el presupuesto, as como la fecha de inicio y fin de las obras. Es importante que
se indiquen los servicios afectados que se
puedan producir en la obra, para tenerlos en
cuenta a la hora de valorar la obra, as como
indicar el personal que esta previsto que

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participe en la obra, para poder llevar un seguimiento del mismo y de la formacin


especfica que pueda necesitar.

Plan de SS: Gracias a esta pestaa se puede tener un control de las fechas en las que se
entregan los datos, la fecha en la que se
entrega el plan, cuando se realiza la
recepcin del acta o la recepcin del plan.

Asistencia: Aqu el tcnico de prevencin debe indicar los diferentes centros de


asistencia, a los que recurrir en caso de
accidente, as como la direccin en la que se
encuentra este centro de asistencia y los
telfonos de la mutua, del servicio 24 horas
de la mutua y el telfono de urgencias.

Valoracin: En esta pestaa el tcnico de prevencin tiene tres opciones, por un lado se
pueden generar nuevas valoraciones mediante el botn
eliminarla

, imprimir la valoracin

Al generar una nueva valoracin se abre una ventana en la cual hay que rellenar las
pestaas:
Maquinaria y/o equipos.
Instalaciones de higiene y bienestar.
Gestin documental.
Protecciones colectivas.
Proteccin a terceros.
Equipos de proteccin individual.
Gracias a estas pestaas el tcnico de prevencin puede valorar la calidad de las obra a
nivel preventivo, ya que esta controlando mediante baremos si la seguridad en la obra es
la necesaria o tiene carencias, las cuales se debera de solventar rpidamente.

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Una vez se hayan rellenado todas las pestaas se genera una ficha la cual se puede
imprimir para tener a mano la valoracin a nivel de calidad que corresponde a esa visita
en obra.

Comit: Por ley el coordinador de obra debe de establecer la periodicidad con la que se
debe realizar una Comisin de Seguridad y Salud (CSS), pero la empresa a nivel interno,
ha establecido que cada mes se realiza un comit, lo convoque el coordinador de obra o
no, por lo que para poder dejar constancia de la realizacin de dicho comit, se debe
rellenar esta pestaa. Por lo que se debe generar una nueva lnea en la que se rellenarn
los datos necesarios como la fecha, el tipo
de comit que se ha realizado y si ha sido
con visita o sin visita. Una vez se rellenan
todos los datos se graba quedando reflejado
en la pestaa comit.

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Formacin: En cada una de las obras se hace necesario impartir formacin especfica al
personal de obra que esta realizando
trabajos en dicha obra. Por lo que para
poder llevar un seguimiento de los cursos
impartidos y no repetir dicha formacin al
personal, se debe rellenar la pestaa de
formacin, en la cual al igual que en la pestaa comit se genera una nueva lnea
rellenado todos los datos que se precisan, como son la fecha y el curso que se ha
impartido, etc.

2. Bsqueda de obras
Al igual que ocurre con el modulo de accidentes, en caso de necesitar localizar la
valoracin de una obra la aplicacin dispone de una bsqueda automtica por numero de
obra o por nombre de obra, al realizar la
bsqueda aparecen todas las obras con ese
nombre. En caso de que haya ms de una
obra con el nombre que se busca aparecer
un listado con todas las obras posibles que
tienen ese nombre.
Para ver la ficha de una obra, tan solo ser necesario pinchar en la obra que queramos ver
y parecen todos los datos de valoracin a nivel preventivo de la misma.

3. Informe de valoracin de las obras.


Para realizar un seguimiento de las valoraciones de a nivel preventivo de las obras el
programa dispone de una opcin la cual nos deja generar informes con mltiples
opciones:
Informe detallado de la valoracin de las
obras.
Informe detallado
realizados en obra.

de

los

comits

Informe detallado de la formacin


realizada a cada una de las obras.
A continuacin se muestran unos ejemplos de las mltiples opciones de informe que se
puede generar:

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Informe valoracin obra

Informe comit obra

Informe formacin obra

3.1.3.2 Programa de formacin a usuarios.


Una vez desarrollado gran parte del sistema y si se considera que est listo, se procede a
formar al personal de la empresa que vaya a ser usuario habitual del sistema.

El coste de esta fase no ha sido tenido en cuenta para el clculo de la base de


deduccin ya que no se consideran gastos de Innovacin Tecnolgica.
3.1.3.3 Implantacin de la herramienta informtica.
Una vez formado el personal, se procede a la implantacin del sistema en los puestos de
trabajo, los cuales realizan las pruebas pertinentes para ver el funcionamiento del sistema.
El equipo del Departamento de Organizacin y Sistemas es el encargado de realizar estas
pruebas y ensayos, apoyado por el Departamento de Prevencin, ya que son ellos los
encargados de la posterior utilizacin de la aplicacin.

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La colaboracin entre los Departamentos de Organizacin y Sistemas y el Departamento


de Prevencin es obligatoria, ya que ambos deben trabajar conjuntamente en esta fase
del proyecto para mejorar el sistema de gestin.
En el inicio de las pruebas, stas se realizan por parte de los tcnicos de sistemas
entrando como si fuera un tcnico de prevencin y simulando posibles incidencias, una
vez lo den por bueno el sistema, pasarn a probarlo los tcnicos de prevencin, indicando
al departamento de sistemas las posibles incidencias que se puedan producir al trabajar
con el programa.
En esta fase se puede comprobar el comportamiento de la aplicacin informtica, si
cumple con todos los requisitos especificados en la fase anterior y advertir de
comportamientos indeseados.

3.1.3.4 Correctivo / Evolutivo.


En esta ltima fase se realizar una recopilacin de todos los resultados. Se trata de
recopilarlos para poder observar cmo ha funcionado el sistema, corregir los errores y,
una vez finalizadas todas las correcciones, realizar las ltimas pruebas antes de su puesta
en marcha a todos los usuarios.
Se dejar un periodo de tiempo para que los tcnicos de prevencin se adapten al nuevo
sistema de gestin de prevencin de las obras, pero se pretende que sta sea la forma de
trabajar a partir de ahora en el control de las obras a nivel preventivo. Tras este periodo
de tiempo de trabajos con el programa, se han planteado las siguientes modificaciones,
bien sean correctivas del programa o evolutivas en cuanto a mejora del programa:
Correctivo:
Al seleccionar una obra del desplegable de centros de beneficio sale el
siguiente error

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Al introducir un accidente, se debe recuperar la sociedad por la que estaba


dada de alta el accidentado en el momento del accidente, no la que tiene
ahora. Es importante porque altera el ndice de accidentabilidad por sociedad
anual.
Cuando se saca un informe por totales el nmero de trabajadores que sale
siempre por sociedad es el mismo, independientemente de que filtremos o
no por delegacin. Los ndices de accidentabilidad se presentan por
sociedad-delegacin. Revisar los filtros
Evolutivo
Tener la posibilidad de registrar un accidente de una persona que ya no est
dada de alta en la empresa. En la propia bsqueda se podra determinar si
debe buscar en el maestro actual de altas o en el histrico. Esto es necesario
sobre todo para grabar accidentes histricos

3.2 Identificacin y gestin de riesgos y puntos crticos.


Desde el punto de vista de los resultados, el mayor riesgo con el que se encuentra BECSA
y OBINESA durante el desarrollo del sistema es la elevada incertidumbre acerca de los
resultados que se puedan obtener y a la conclusin que se llegue del mismo.
Otro posible riesgo es el derivado de que al trmino del proyecto no se obtenga un
programa completamente automtico, por lo que entonces se llega a la conclusin de que
la herramienta desarrollada e implementada no es tan eficiente como inicialmente se
esperaba que pudiera ser.
Por otro lado, tambin hay que tener en cuenta que el nuevo sistema debe tener una
interrelacin con el actual sistema SAP. Por lo que cabe el riesgo de que la interconexin
entre el programa de gestin de la prevencin de las obras y el SAP no se realice
correctamente, lo que conllevara a la conclusin de que la herramienta es poco eficaz.
Tanto BECSA como OBINESA conocen y asumen el riesgo inherente a este desarrollo y
adopta una actitud positiva al respecto.

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3.3 Estructura organizativa y de personal.


A continuacin se incluye de forma esquemtica la estructura organizativa sobre la cual se
han sustentado todas las actividades tratadas dentro de este Proyecto:

3.4 Control del programa de trabajos.


La administracin de proyectos es nicamente un sistema para administrar tareas,
recursos y costos de un modo eficaz. Una de las cuestiones ms importantes de la
administracin de proyectos es garantizar el cumplimiento de sus objetivos especficos:
Definicin del proyecto, seguimiento del Plan del Proyecto, mantenimiento del plan y
cierre del proyecto.

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BECSA emplea para conseguir dichos fines el programa Microsoft Project, que es un
programa informtico que facilita la realizacin del plan del proyecto, as como su
posterior seguimiento y administracin.
En dicho programa, para consolidar un plan del proyecto que sea eficaz, se deber en
primer lugar, identificar todas las tareas del proyecto, as como qu y quin las va a
realizar. As mismo, se realizar una estimacin del trabajo y del tiempo que ocuparn las
tareas y se determinarn las dependencias entre las diferentes tareas. Por ltimo, se
deber indicar las delimitaciones temporales de tareas y proyecto. De esta forma, el
Project podr programar cada una de las tareas y calcular las fechas de fin de proyecto;
calcular el tiempo necesario para completar cada una de las tareas y compensar el mbito,
los recursos y el tiempo, o mostrar cundo se encuentran descompensados.
Despus de escribir y vincular tareas, agregar las estimaciones de las duraciones y asignar
los recursos, Microsoft Project permite tambin asignar los costos de los recursos,
determinar el costo de cada tarea y estimar el costo total del proyecto. As mismo, es
posible ver el costo actualizado de una tarea determinada o del proyecto en general y
controlar la acumulacin de costos.
Completado el proceso inicial de programacin, introduccin de tareas, establecimiento de
dependencias entre ellas, asignacin de recursos y comprobacin y ajuste de la
programacin, estaremos en disposicin de configurar el plan previsto.
De esta forma, podremos diferenciar las tareas crticas del proyecto, que son aquellas que
deben finalizar a tiempo para que todo el proyecto finalice a tiempo. La ruta crtica del
plan es la consecuencia de tareas que acaba en la fecha de fin del proyecto. El Project,
recalcula la ruta crtica cada vez que se cambian los datos de las tareas. As mismo,
dispone de un gran conjunto de vistas e informes que nos ayudarn a la correcta
explicacin y presentacin del plan elaborado. De esta forma, las vistas predefinidas por
Microsoft Project, incluyen los formatos utilizados tradicionalmente por los profesionales
de la administracin de proyectos, tales como el Diagrama de Gantt y el Diagrama de Pert.
Una vez elaborado el plan del proyecto, ste nos permitir realizar el seguimiento del
progreso del proyecto, comparando los datos reales con las estimaciones originales. La
comparacin de informacin del plan previsto con la programacin actual del proyecto
permite identificar y resolver discrepancias as como planear de forma ms precisa
proyectos futuros.
La mejor forma de llevar un control de lo que marcha segn las previsiones es establecer
una lnea de base despus de redefinir el plan del proyecto y antes de que comience el
proyecto. Contiene la programacin original y las estimaciones de los recursos y costos.

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Una vez comparadas las estimaciones de la lnea base con los datos reales, se podrn
realizar los cambios necesarios en el plan del proyecto. As se puede controlar el progreso
del proyecto para asegurarse de que las tareas cumplen con la programacin, los recursos
realizan el trabajo en el tiempo asignado y los costos no exceden del presupuesto. La lnea
de base proporciona puntos de referencia con los que se puede comparar el progreso del
proyecto y saber si es necesario realizar ajustes. Tambin podremos revisar los factores
relativos a los recursos, el mbito y la programacin para equilibrar las prioridades, as
como identificar los problemas que pudieran desviar el proyecto de la programacin.
Del mismo modo, se podrn analizar las necesidades de los recursos a lo largo del
proyecto y realizar cambios que ayuden a alcanzar antes los objetivos del proyecto. El
programa de Microsoft Project permite elaborar nuevas lneas de base segn se va
avanzando la ejecucin del proyecto, lo que permite distintos planos de comparacin a lo
largo de las obras.
El plan del proyecto que se cree y perfeccione, representa la mejor manera de estimar
cmo va a funcionar el proyecto. Para realizar un seguimiento del proyecto, es necesario
precisar los datos de las tareas, recursos y costos. Se necesita informacin como el
porcentaje de conclusin de cada tarea, el trabajo restante, quin realiz las tareas y
cundo, as como los costes de las tareas hasta el momento. De esta forma, el control
eficaz es un proceso de dos pasos: Actualizar peridicamente la programacin, para
reflejar el progreso del proyecto y Comparar despus de la programacin actualizada con
la lnea de base para determinar el grado de coincidencia con el plan original.

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4. PRESUPUESTO.

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4 Presupuesto
4.1 Recursos asignados al proyecto.
En el siguiente apartado se detallarn los recursos asignados al presente proyecto:
PERSONAL
Francisco Jose Vea Folch.
Francisco pertenece a BECSA. Es el Director de I+D+i, y como tal participar en todas las
fases del proyecto como adjunto al Jefe del Proyecto. Como mximo responsable de
I+D+i participar activamente en tareas de carcter tcnico. Ser el encargado de validar
la implantacin del sistema y presta su apoyo a la hora de realizar el informe de ejecucin
del proyecto.
Amparo Palacios Espinosa.
Amparo pertenece a BECSA. Como tcnico de I+D+i participa, en colaboracin con el
resto del equipo, en todas las fases del proyecto, su actividad consiste en prestar apoyo y
colaboracin permanente en los trabajos a realizar en cada una de las fases del proyecto.
Su dedicacin es clave para el xito en plazo y forma de la ejecucin de las fases del
proyecto previstas.
Jose Juan Moscard Muoz.
Jose pertenece a BECSA. Como Director de Produccin es el mximo interesado en el buen
funcionamiento del sistema, por ello participar de forma activa en todas las fases del
proyecto. Ayudando con su experiencia en obra y en el negocio en definir las necesidades
de la empresa en cuanto a un sistema de prevencin eficaz.
Rafael Lpez Villegas.
Rafael pertenece a OBINESA. Como Director de Prevencin, es junto con Jose otro de los
mximos interesados en el buen funcionamiento del sistema, ya que esto provocar
beneficios a su departamento. Por ello controlar y participara de forma totalmente activa
en todas y cada una de las fases, pudiendo aportar su gran experiencia en materia de
prevencin.
Vicente Llacer Ruiz.
Vicente pertenece a OBINESA. Como responsable de sistemas y Jefe del proyecto,
participa de forma activa en todas las fases del proyecto, ya que es una persona con
mucha experiencia en el campo de la programacin pudiendo aportarla a este proyecto.

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Adems es el nexo de unin entre los equipos de trabajo, adems supervisa las pruebas
realizadas junto con Francisco validando los resultados.
Fermn Prats Tena
Fermn pertenece a la empresa BECSA, como Tcnico de Instalaciones participa en el
desarrollo del sistema de gestin, por ello participa adems de la fase de construccin e e
implementacin de la herramienta informtica en la fase de anlisis de requisitos,
contando siempre con la colaboracin del responsable de sistemas..
Sergio Gimenez Armandis
Sergio Pertenece a BECSA y como Jefe de Obra de edificacin, participar de forma activa
en las fases de implementacin de la herramienta informtica y en el proceso correctivo
evolutivo junto con el tcnico de prevencin en las obras de Edificacin.
Antonio Prez Furi.
Antonio Pertenece a BECSA y como Jefe de Obra civil, al igual que Sergio participar de
forma activa en las fases de implementacin de la herramienta informtica y en el proceso
correctivo evolutivo junto con el tcnico de prevencin en las obras de ingeniera civil.
Delfina Lpez Rosa.
Delfina Pertenece a OBINESA y como Responsable de Prevencin, ser la encargada del
buen funcionamiento del programa a portando su dilatada experiencia en el campo de la
prevencin. Por lo que participa de forma activa en las fases de implementacin de la
herramienta informtica y la correccin de errores.
Manuel Peirats Marco.
Manuel, como Tcnico de prevencin de obra civil, ser el encargado de probar el
programa a nivel real en las obras pertenecientes a obra civil, por lo que participara en las
fases de implementacin de la herramienta y en la fase correctiva del sistema. Aportando
a ellas su gran experiencia como tcnico de prevencin en obra.
Manuel Martinez Cceres
Manuel, como tcnico de prevencin de Edificacin, al igual que Manuel Peirats lo hace en
Obra civil, ser el encargado de probar el programa a nivel real en las obras
pertenecientes a edificacin, por lo que participar de forma activa en las fases de
implementacin de la herramienta en la fase correctiva del sistema. Aportando a ellas su
gran experiencia como tcnico de Prevencin en obra.

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4.2 Estimacin y control de costes.


Tal y como se puede apreciar, en el presupuesto slo se ha considerado la partida de
personal puesto que el proyecto se ha realizado de forma interna sin ningn tipo de
subcontratacin. Adems, la compaa dispone del suficiente equipamiento tanto
hardware como software para poder implementar la herramienta desarrollada.
En conclusin, el proyecto slo ha requerido inversin en la partida de personal.
BECSA
INNOVACION TECNOLGICA
PRESUPUESTO TOTAL

AO 2013

Personal
Personal investigador cualificado de adscripcin exclusiva (solo proyectos I+D)
Activos materiales e inmateriales
Material fungible
ACTIVIDADES
Universidades
CONTRATADAS/ Centros de investigacin tecnolgicos (RD 2609/1996)
ENCARGADAS
Organismos pblicos de investigacin
Actividades realizadas en el exterior
Otras colaboraciones externas
Otros gastos: Adquisicin de patentes, Know-how, obtencin de ISO 9000,
amortizaciones (Solo proyectos de I+D)
TOTAL

OBINESA
INNOVACION TECNOLGICA
PRESUPUESTO TOTAL

AO 2013

Personal
Personal investigador cualificado de adscripcin exclusiva (solo proyectos I+D)
Activos materiales e inmateriales
Material fungible
ACTIVIDADES
Universidades
CONTRATADAS/ Centros de investigacin tecnolgicos (RD 2609/1996)
ENCARGADAS
Organismos pblicos de investigacin
Actividades realizadas en el exterior
Otras colaboraciones externas
Otros gastos: Adquisicin de patentes, Know-how, obtencin de ISO 9000,
amortizaciones (Solo proyectos de I+D)
TOTAL

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5. CONTROL DE LA DOCUMENTACIN
DEL PROYECTO.

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5 Control de la documentacin del proyecto.


Desde un primer momento se definir un procedimiento de control de documentos y
registros del proyecto en concordancia con el sistema de gestin de calidad de la empresa,
contemplando nomenclatura, codificacin y lugar de archivo.
El objeto de este procedimiento es establecer la metodologa para asegurar que los
documentos que afectan al proyecto tanto de origen interno (como de origen externo
(especificaciones, subcontrataciones, catlogos de proveedores, legislacin, normas,...),
son:
Elaborados por los responsables que se establecen.
Identificados.
Revisados y aprobados antes de su emisin y circulacin.
Modificados o anulados cuando proceda.
Distribuidos y utilizados en la ocasin adecuada.
Retirados si son obsoletos.
La mayor parte de la documentacin asociada al proyecto se almacenar en formato
digital, teniendo en cuenta el procedimiento definido y los sistemas de gestin documental
de BECSA y OBINESA.
Se establece una jerarqua de documentos segn tres niveles en funcin de la relevancia
de la informacin:
En un primer nivel se incluirn documentos referidos a los manuales de utilizacin de los
programas informticos necesarios. Esta documentacin esta compuesta por manuales,
procedimientos e instrucciones en las que se reflejarn las condiciones de los ensayos y
los procedimientos experimentales as como diagramas de flujo y correspondientes
descripciones para el estudio de la funcionalidad del desarrollo informtico.
En un segundo nivel se encuentran los resultados de cada hito del proyecto y su
correspondiente documentacin asociada as como todos los registros de resultados de
pruebas, ensayos y correlaciones, documentadas segn los procedimientos de control,
seguimiento y documentacin. Adems en este segundo nivel se documentar y registrar
el control de recursos y costes del proyecto con sus correspondientes justificantes de
gasto y pago. Esta informacin servir a largo plazo para saber si realmente el proyecto
tiene liquidez, y para estimar el periodo de retorno de la inversin realizada.

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Por otra parte servir como control al departamento de I+D y financiero de BECSA y
OBINESA para conocer de primera mano indicadores tan significativos como inversiones
en I+D, recursos humanos implicados, y proteccin si procede de los resultados del
proyecto para poder aprovecha a largo plazo este incremento de la capacidad tecnolgica
de BECSA y OBINESA.
En un tercer nivel se integra la documentacin externa como la posible normativa
aplicada y toda la informacin recopilada en el estudio del estado del arte que servir
como entrada para el desarrollo de todo el proyecto.
Toda la documentacin generada y empleada durante la ejecucin del proyecto, queda
archivada para su disposicin dentro del Departamento de Proyectos de BECSA y
OBINESA. De este modo, se podr hacer un correcto seguimiento de la evolucin del
proyecto. As como, los nuevos conocimientos generados estarn a la disposicin de todos
los empleados de la empresa.
Se pretende que los resultados del proyecto, en caso de cumplir las expectativas, formen
parte de los planes de formacin interna de los trabajadores. De modo que se enriquezca
su conocimiento en la materia, y apliquen todos los nuevos conocimientos en el da a da
de sus tareas.

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6. SEGUIMIENTO DEL PROYECTO.

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6 Seguimiento del proyecto


El seguimiento del proyecto se realiza a partir de los datos almacenados en el plan de
trabajo. De manera peridica se ha realizado reuniones en las participa el personal del
proyecto y los directivos de la empresa. En dichas reuniones se analizan tanto el avance
del proyecto como los resultados que se van obteniendo, y con todo esto se plantean las
mejoras que van sucediendo mediante nuevas propuestas.
Se nombrar un responsable de proyecto que es quien se encarga de definir el ritmo de
las revisiones del programa y la frecuencia de recogida de datos, asegurando as el control
adecuado de fases, tareas y resultados. Adems se realiza una estimacin y control de
costes (personal propio, servicios externos, equipos y materiales) su distribucin en el
tiempo y su conexin con la estructura de desglose de tareas, documentando los costes y
estableciendo una trazabilidad hasta su origen.
Todas estas labores se realizan con el apoyo de la herramienta informtica Microsoft
Project, cuyas funcionalidades y utilizacin en el proyecto se ha descrito con ms detalle
en el apartado 3.4 de la presente memoria, en el que se describe el control del programa
de trabajo.
Tambin se incluye dentro del seguimiento el control de la documentacin generada como
consecuencia del desarrollo del proyecto. Como ya se ha descrito en el apartado 5 de
control de documentacin, se ha establecido un mecanismo para identificar, registrar y
archivar toda la documentacin generada en el proyecto acorde con el sistema de gestin
documental y procedimientos de calidad de BECSA y OBINESA.

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7. DETALLE Y JUSTIFICACION DE
ACTIVIDADES.

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7 Detalle y justificacin de actividades.


7.1 Actividades de Innovacin tecnolgica.
A lo largo de toda esta memoria se ha descrito este proyecto desde un punto de vista
tecnolgico, ya que supone una clara novedad e innovacin tecnolgica para las empresas
BECSA y OBINESA desde el punto de vista de la gestin de la prevencin de las obras,
tanto por la tecnologa utilizada como por la complejidad propia de las funcionalidades de
la herramienta desarrollada.
Puesto que existen soluciones tecnolgicas en el mercado con funcionalidades similares a
las empleadas por la herramienta desarrollada (aunque ninguna de ellas completa las
necesidades de las empresas), el proyecto no puede definirse como Desarrollo segn el
concepto de Desarrollo Tecnolgico a efectos de lo dispuesto en el artculo 35 del Texto
Refundido del Impuesto de Sociedades (TRLIS);

Se considerar investigacin a la indagacin original planificada que persiga


descubrir nuevos conocimientos y una superior comprensin en el mbito
cientfico y tecnolgico, y desarrollo a la aplicacin de los resultados de la
investigacin o de cualquier otro tipo de conocimiento cientfico para la
fabricacin de nuevos materiales o productos o para el diseo de nuevos
procesos o sistemas de produccin, as como para la mejora tecnolgica
sustancial de materiales, productos, procesos o sistemas preexistentes.
Sin embargo, las funcionalidades que se desarrollan en este proyecto suponen tanto para
BECSA como para OBINESA una mejora sustancial y una novedad, por lo tanto las
actividades que conforman este proyecto pueden ser consideradas como Innovacin
tecnolgica, ya que:

Se considera innovacin tecnolgica la actividad cuyo resultado sea un


avance tecnolgico en la obtencin de nuevos productos o procesos de
produccin o mejoras sustanciales de los ya existentes. Se considerarn
nuevos aquellos productos o procesos cuyas caractersticas o aplicaciones,
desde el punto de vista tecnolgico, difieran sustancialmente de las
existentes con anterioridad.
Para reforzar la definicin de Innovacin Tecnolgica se recurre al manual de Oslo, donde
se define innovacin como:

La introduccin de un nuevo, o significativamente mejorado, producto (bien


o servicio), de un proceso, de un nuevo mtodo de comercializacin o de un

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nuevo mtodo organizativo, en las prcticas internas de la empresa, la


organizacin del lugar de trabajo o las relaciones exteriores.
Se concluye por tanto que el proyecto se ajusta a la definicin de Innovacin Tecnolgica
dada por la Ley, ya que estamos hablando de un sistema novedoso para las empresas y
provoca una mejora importante en la gestin de la prevencin de las obras.

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8. EXPLOTACION DE RESULTADOS.

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8 Explotacin de resultados.
8.1 Identificacin de un nuevo producto o proceso.
BECSA y OBINESA han obtenido inmejorables beneficios con el desarrollo de este
proyecto, siendo lo ms importante que BECSA y OBINESA han conseguido su objetivo
principal desarrollar una herramienta informtica que optimice y automatice todo el
proceso de control de accidentes en las obras y al mismo tiempo que sirva para evaluar
las obras a nivel preventivo.
Gracias al sistema BECSA y OBINESA han conseguido las siguientes mejoras:
Automatizar la gestin de siniestralidad en las obras.
Establecer un procedimiento de evaluacin de las obras a nivel preventivo.
Controlar de forma eficaz la formacin del personal de obra, consiguiendo una
formacin personalizada para cada puesto de trabajo
Disponer de un registro con histricos de siniestralidad en las obras, consiguiendo
datos a nivel delegacin o trabajador con solo darle a un botn.

8.2 Mercado potencial.


Este proyecto no se encuentra enfocado hacia un mercado potencia, puesto que los
principales beneficiarios de la innovacin tecnolgica son BECSA y OBINESA.
A pesar de ello es importante destacar los resultados satisfactorios que proporcionan este
proyecto, puesto que gracias a l se consigue tener la gestin de siniestralidad
automatizada y al mismo tiempo evaluar las obra a nivel preventivo y formar al personal
en materia de prevencin enfocndolo hacia su puesto de trabajo, consiguiendo con ello
optimizar uno mas de los procesos internos de la empresa.

8.3 Proteccin de resultados


Tal y como se ha comentado en el apartado 2.3, el departamento de I+D+i se encuentra
actualmente estudiando la opcin mas idnea con respecto a la proteccin legal de la
innovacin del citado proyecto.

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8.4 Explotacin econmica.


Tal y como se ha comentado anteriormente, no se va a comercializar la herramienta
desarrollada puesto que solo se va ha hacer un uso interno de la misma. No obstante se
pueden hacer otro tipo de explotacin de resultados ya que el conocimiento adquirido
durante la realizacin de este proyecto sirve para que todos los procesos internos de
BECSA y OBINESA mejoren sustancialmente optimizando con ello los recursos disponibles.
Adems, cabe destacar que los servicios del departamento de finanzas de BECSA y
OBINESA llevan a cabo estudios internos que garantizan una Tasa Interna de Rentabilidad
ajustada al tiempo para los diversos proyectos de inversin y desarrollo tecnolgico
abordados, con el objeto y finalidad ltima de garantizar los adecuados niveles de
rentabilidad de las inversiones y gastos acometidos.
Por lo que todo lo expuesto anteriormente indica una rentabilidad basada en el ahorro de
costes obtenido con la automatizacin y optimizacin del sistema de gestin de prevencin
en las obras.

8.5 Cuenta de explotacin


Por el momento no se ha establecido.

8.6 Beneficios del proyecto.


Los beneficios producidos por el desarrollo de este proyecto se han ido comentado a lo
largo del proyecto. No obstante a modo de resumen son:
Optimizacin en el sistema de gestin de la siniestralidad en las obras.
Formalizacin de un sistema de evaluacin de las obras a nivel preventivo.
Formacin de los trabadores de obra enfocada a su puesto de trabajo.

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Desarrollo de un sistema de normalizacin interna de redes horizontales


bajo forjado

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Desarrollo de un sistema de normalizacin interna de redes horizontales


bajo forjado