Flujo Interno de Ducto de Ventilación

Universidad Nacional de Ingeniera
Facultad de Ingeniera Mecnica
INDICE
1.
Objetivos .............................................................................................................................................2
2.
Introduccin ......................................................................................................................................3
3.
Fundamento Terico ......................................................................................................................4
A.
PRESIN ESTTICA (P) .............................................................................................................4
B.
PRESIN DE VELOCIDAD (
C.
PRESIN TOTAL O DINMICA O DE ESTANCAMIENTO (
D.
PRESIONES EN UNIDADES DE ALTURA ............................................................................5
) .............................................................................5
) .............5
a.
Altura de presin esttica .......................................................................................................5
b.
Altura de presin de velocidad ..............................................................................................5
c.
Altura de presin total o de impacto ..................................................................................6
E.
VISCOSIDAD ..................................................................................................................................6
a.
Viscosidad absoluta ....................................................................................................................6
b.
Viscosidad cinemtica ..............................................................................................................6
F.
TIPOS DE FLUJO .........................................................................................................................7
a.
Flujo turbulento ...........................................................................................................................7
b.
Flujo laminar .................................................................................................................................7
c.
Flujo ideal .......................................................................................................................................8
d.
Flujo adiabtico............................................................................................................................8
e.
Flujo permanente ........................................................................................................................8
f.
Flujo no permanente..................................................................................................................8
g.
Flujo uniforme ..............................................................................................................................8
h.
Flujo no uniforme....................................................................................................................9
G.
ECUACIN DE CONTINUIDAD ................................................................................................9
H.
ECUACIN DE EULER................................................................................................................9
I.
ECUACIN DE BERNOULLI .........................................................................................................9
J.
PRINCIPIO DE LA TERMODINMICA ................................................................................... 10
K.
NMERO REYNOLDS............................................................................................................... 11
L.
FLUJO TURBULENTO EN TUBERAS ................................................................................... 12
M.
LEY DE LA SUB-CAPA LAMINAR ........................................................................................ 13
N.
LNEAS DE ALTURAS PIEZOMTRICAS Y DE ALTURAS TOTALES.................... 13
O.
CLCULO GRFICO DE LA VELOCIDAD MEDIA ......................................................... 15
2013-II

P.
CAUDAL CON EL TUBO DE PITOT..................................................................................... 16
4.
Descripcin de equipos utilizados ........................................................................................ 17
5.
Descripcin del procedimiento experimental seguido ................................................ 20
6.
Planteamiento de los caculos ................................................................................................. 21
7.
Resultados de los caculos ......................................................................................................... 22
A.
DATOS OBTENIDOS ................................................................................................................. 22
B.
RESULTADOS ............................................................................................................................. 24
C.
GRFICAS .................................................................................................................................... 28
8.
Discusin y conclusiones.......................................................................................................... 30
9.
Recomendaciones ........................................................................................................................ 30
10.
Bibliografa ...................................................................................................................................... 31
1.Objetivos
2013-II

Anlisis de flujos en tuberas, ductos y accesorios en forma experimental

Verificacin de ecuaciones, tablas y diagramas que rigen a los flujos.
2.Introduccin
Dentro de la industria el estudio del comportamiento de los fluidos resulta muy
importante en aplicaciones para diferentes proyectos de ingeniera mecnica, siendo
manipulado en su mayora en el sector de la produccin de energa elctrica. Pues los
2013-II

fluidos poseen propiedades muy convenientes para generar y transmitir movimiento
fcilmente a partir de cambios que pueda presentar en su estado de presin o
temperatura, mencionando tambin su fcil transporte mediante ductos o canales
abiertos.
Sin embargo, el transporte del flujo en ductos o tuberas son una de las situaciones que
ms traen problemas, debido a que en el transcurso del viaje del fluido se generan
prdidas en la energa que pueden ser por friccin o por el cambio que pueda sufrir su
direccin debido a su paso por accesorios como codos y vlvulas. En la esttica de los
fluidos, el peso especfico es la propiedad ms importante, mientras que en el flujo de
fluidos la densidad y la viscosidad son las que predominan.
En consecuencia resulta importante realizar un estudio respecto al cambio que
experimenta un fluido a travs de un ducto, conociendo as la variacin de su rgimen
laminar a turbulento si fuese el caso.
3.Fundamento Terico
A. PRESIN ESTTICA (P)
Es la fuerza por unidad de rea ejercida sobre las paredes de un recipiente por un fluido
que est en reposo.
2013-II

Despreciando el efecto de la gravedad, la presin esttica es la misma en todo el volumen
del lquido en reposo. La presin esttica de un fluido en movimiento es la presin que
medira un instrumento que se desplazara con la misma velocidad que el fluido y en igual
direccin y sentido. Es decir, la presin esttica es la producida por el movimiento al azar
de las molculas de un fluido, pero no por el movimiento del fluido como un todo.
Dado que no es prctico desplazar el instrumento segn el fluido, la presin esttica se
mide insertando un tubo manomtrico en la pared del recipiente; de manera que forma
un ngulo recto con la direccin del movimiento del fluido.
Deben tomarse las precauciones necesarias para evitar que el tubo sobresalga dentro del
conducto y que no haya aristas agudas que puedan causar errores por impacto o
remolinos.
B. PRESIN DE VELOCIDAD (
Es la fuerza por unidad de rea ejercida por el movimiento en conjunto de un fluido sobre
un plano perpendicular o la direccin del movimiento. Puede ser considerada como la
fuerza por unidad de rea ejercida por un fluido en movimiento, sobre un plano
perpendicular al flujo, en exceso sobre la presin esttica. Las presiones de velocidad se
miden con el objeto de determinar velocidades o caudales.
C. PRESIN TOTAL O DINMICA O DE ESTANCAMIENTO

(
Es la suma de las presiones estticas y de velocidad. Es la presin total ejercida por un

fluido en movimiento sobre un plano perpendicular a la direccin esttica que se ejercera
si un fluido en movimiento se llevara el reposo de tal modo que toda la presin de
velocidad se transforme en presin esttica. Este proceso llevara a la corriente fluida a
un estado de estancamiento.
D. PRESIONES EN UNIDADES DE ALTURA

a. Altura de presin esttica
b. Altura de presin de velocidad
2013-II

c. Altura de presin total o de impacto
E. VISCOSIDAD
Es la propiedad del fluido en virtud de la cual ste ofrece resistencia a las tensiones de
cortadura.
La ley de viscosidad de Newton establece que para una velocidad angular de deformacin
dada del fluido la tensin de cortadura es directamente proporcional a la viscosidad. Las
melazas y el alquitrn son ejemplos de lquidos muy viscosos, el agua y el aire son fluidos
poco viscosos.
La viscosidad de un gas aumenta con la temperatura, mientras que la viscosidad de un
lquido disminuye con la temperatura. Este distinto comportamiento con las variaciones
de temperatura puede explicarse examinando las causas de la viscosidad. La resistencia
de un fluido a la tensin de cortadura depende de su cohesin y del grado de trasferencia
de cantidades de movimiento de sus molculas. Un lquido, con molculas mucho ms
cercanas que un gas, tiene ms fuerzas de cohesin mayores que ste.
La cohesin parece ser la causa predominante de la viscosidad en un lquido, y como la
cohesin disminuye con la temperatura, a la viscosidad le suceder lo mismo. Por otro
lado, un gas tiene fuerzas cohesivas muy pequeas. La mayor parte de su resistencia a la
tensin de cortadura es el resultado de la trasferencia de cantidades de movimiento
moleculares.
a. Viscosidad absoluta
: Tensin constante
: Viscosidad absoluta
: Gradiente de velocidad
b. Viscosidad cinemtica
2013-II

F. TIPOS DE FLUJO
Al movimiento de un fluido se le llama flujo. El flujo de un fluido puede clasificarse de
muchas maneras, tales como turbulento, laminar; real, ideal; reversible; permanente, no
permanente; uniforme y no uniforme.
a. Flujo turbulento
Es el ms frecuente en las aplicaciones prcticas de la ingeniera. En esta clase de fluido
las partculas del fluido (pequeas masas moleculares) se mueven siguiendo trayectorias
muy irregulares originando un intercambio de cantidad de movimiento de una porcin
del fluido a otra, de manera algo semejante al intercambio de cantidades de movimientos
moleculares.
La partculas fluidas implicadas en el intercambio de cantidades de movimiento pueden
tener desde un tamao muy pequeo (unos pocos de miles de molculas) hasta muy
grande (miles de metros cbicos en un gran remolino de un ro o en una borrasoa
atmosfrica). En los casos en que el flujo puede ser unas veces turbulento y otras
laminar, el turbulento origina una mayor tensin de cortadura en el fluido y produce ms
irreversibilidades o prdidas.
As en el fluido turbulento, la prdida de energa mecnica vara aproximadamente con el
cuadrado de la velocidad, mientras en el laminar lo hace con la primera potencia.
b. Flujo laminar
Las partculas del fluido se mueven a lo largo de trayectorias lisas en capas o lminas,
aislndose una capa sobre la adyacente. En el flujo laminar se cumple la ley de Newton
de la viscosidad (o su generalizacin al caso de movimiento tridimensional) que relaciona
la tensin de cortadura con la velocidad angular de deformaciones. En el flujo laminar la
accin de la viscosidad forma la tendencia a la turbulencia.
El flujo laminar no es estable cuando es pequea la viscosidad, o fraude la velocidad o el
caudal y se rompe transformndose en turbulento. Una ecuacin similar a la ley de
Newton puede usarse para el flujo turbulento:
El factor n no es ahora solamente una propiedad del fluido, sino que depende, adems de
la densidad y del movimiento del fluido. Se llama viscosidad de remolino.
En muchos casos prcticos de flujo la tensin de cortadura se evala en funcin de la
viscosidad y de la turbulencia y resulta:
2013-II

(
Para el estudio de este tipo de flujo se necesita recurrir a la experimentacin.
c. Flujo ideal
Es el que carece de razonamiento y es incompresible y no debe confundirse con un gas
perfecto (un fluido sin rozamiento es el que se supone viscosidad nula y sus procesos de
flujo son reversibles).
d. Flujo adiabtico
Cuando el fluido es tal que no entra ni sale calor a travs de los lmites del fluido. El
fluido adiabtico revisible (adiabtico sin rozamiento) se llama flujo isoentrpico.
e. Flujo permanente
Cuando las propiedades del fluido y las condiciones del movimiento en cualquier unto no
cambian con el tiempo.
f. Flujo no permanente
Cuando las condiciones en cualquier punto cambian con el tiempo.
g. Flujo uniforme
2013-II

Cuando en cualquier punto del fluido el vector velocidad es idntico, es decir, con igual
mdulo, direccin y sentido en un instante dado, esto se expresa por
se mantiene constante, siendo
, cuando el tiempo
un desplazamiento en una direccin cualquiera.
h. Flujo no uniforme
Cuando el vector velocidad vara en un valor constante dado de un punto a otro.
G. ECUACIN DE CONTINUIDAD
La ecuacin de continuidad, es una expresin analtica del principio general de
conservacin de la masa.
Para un volumen de control partiendo de la ecuacin de la energa se tiene:
Elemento del volumen de control.

Para un flujo permanente e incompresible:
H. ECUACIN DE EULER
Partiendo del segundo principio de Newton y bajo las siguientes hiptesis:
1. El movimiento es a lo largo de una lnea de corriente.
2. Es un fluido sin rozamiento
3. Es un flujo permanente
Se tiene:
I. ECUACIN DE BERNOULLI
Integrando la ecuacin de Euler para densidad ( ) constante:
2013-II

J. PRINCIPIO DE LA TERMODINMICA
[ (
)](a)
Donde:
Dividiendo (a) entre mg, se tiene:
Donde: Ep/mg
Perfil del flujo laminar en una tubera horizontal
2013-II
10

La distribucin de velocidades es parablico que transcribimos:

( )
El rgimen laminar se presenta para un Re (Reynolds) menor o igual a 2000.
Su factor de friccin es funcin inversa de Re:
K. NMERO REYNOLDS
Se define el flujo laminar como aquel flujo en el cual el fluido se mueve en capas o
lminas., deslizndose una fina capa sobre la adyacente con slo un intercambio
molecular de cantidades de movimiento.
Cierta tendencia hacia la inestabilidad y la turbulencia es frenada por las fuerzas de
cortadura viscosas que resisten los movimientos relativos de las capas fluidos
adyacentes. El flujo turbulento, en cambio tiene un movimiento de partculas fluidas muy
errtico, con un violento intercambio transversal de cantidades de movimiento. La
naturaleza del flujo, es decir, el que sea laminar o turbulento y su posicin relativa en
una escala que indica la importancia relativa de la tendencia a que se laminar o
turbulento, se expresa por el nmero de Reynolds.
Siendo:
2013-II
11

Velocidad media del flujo.
Dimetro hidrulico.
Densidad del fluido a su temperatura media.
Viscosidad absoluta a temperatura media.
Viscosidad cinemtica a temperatura media.
L. FLUJO TURBULENTO EN TUBERAS

Grfico de la distribucin de velocidades del flujo turbulento
El flujo turbulento tiene su existencia para

La velocidad media para el flujo turbulento es:
[
(
O
Asimismo:
)(
]
)
Donde:
2013-II
12

M.LEY DE LA SUB-CAPA LAMINAR

Sabemos que:
Y haciendo:
(en la pared)
Por tanto:
Dividiendo ambos miembros entre la densidad:
El trmino
es la llamada velocidad de corte y se representa por: V*
Entonces:
Ley de la pared
La ecuacin que nos da el perfil logartmico ser:
[
lnC= constante.
La ecuacin de diferencia de velocidades:
Y=R-r
R: radio de tubera
N. LNEAS DE ALTURAS PIEZOMTRICAS Y DE ALTURAS

TOTALES
Los conceptos de lneas de alturas piezomtricas y de alturas totales son tiles en el
anlisis de problemas complejos de flujo. Si en cada punto a lo largo de un sistema de
tuberas se determina el valor de y se lleva verticalmenete hacia arriba desde el centro
de la tubera, el lugar de los puntos extremos es la lnea de alturas piezomtricas. Con
ms generalidad, si se hace la suma:
2013-II
13

Y se lleva grficamente como ordenada, tomada como abscisa la longitud de la tubera se

obtiene la lnea de alturas piezomtricas.
La lnea de alturas piezomtricas es el lugar de las alturas a las que subira el lquido en
tubos verticales conectados a agujeros piezomtricos situados en la tubera. Cuando la
presin en la conduccin es menor que la atmosfrica es negativo y la lnea de alturas
piezomtricas est por debajo de la tubera.
La lnea de alturas totales es la lnea que une la serie de puntos que sealan la energa
total en cada punto de la tubera tomada como ordenada, llevada en correspondencia a la
longitud de la tubera tomada como abscisa. Es el grfico de:
Para cada punto de la conduccin. Por definicin, la lnea de alturas totales est siempre
verticalmente por encima de la lnea de alturas piezomtricas a una distancia de
despreciando el factor de correccin de la energa cinemtica.
(LINEAS DE ALTURAS PIEZOMETRICAS Y DE ALTURAS TOTALES)

Las lneas de alturas piezomtricas y totales se representan en la figura para una tubera
sencilla que contiene una entrada en arista viva, una vlvula y una boquilla al final de la
conduccin. Para construir estas lneas, cuando se da la superficie del depsito, es
necesario primero aplicar la ecuacin de la energa desde el depsito hasta la salida,
incluyendo todas las prdidas menores, as como las prdidas por rozamiento en las
paredes de la tubera y despejar entonces la altura de velocidad
. Despus para
encontrar la altura piezomtrica en cualquier punto, incluyendo todas las prdidas entre
2013-II
14

los 2 puntos. En la ecuacin de la energa se despeja
que se lleva al grfico por
encima del origen arbitrario. Para encontrar la lnea de alturas totales en el mismo punto
se despeja en la ecuacin
que se lleva al grfico a partir del origen o del origen
arbitrario.
O. CLCULO GRFICO DE LA VELOCIDAD MEDIA

Mediante el tubo de pitot en una seccin circular a lo largo del dimetro medimos las
presiones de velocidad y luego lo pasmos a unidades de velocidad.
Para una seccin cualquiera

(
Como tambin se cumple:

(
Igualando se tiene:
( )
Si graficamos las velocidades en funcin de
2013-II
15

El rea bajo la curva es:
( )
Luego:
Y el caudal puede hallarse de:

(
P. CAUDAL CON EL TUBO DE PITOT

El tubo de Pitot como se mencion permite calcular el caudal gracias a que nos permite
medir las presiones de velocidad:
Luego la velocidad en el punto donde se realiza la medicin es:
2013-II
16

Como el manmetro contiene un fluido diferente al que circula; debe convertirse el h en
una altura equivalente de fluido.
La velocidad hallada se afecta de un coeficiente de calibracin C para el tubo; pero
como
, normalmente se considera C=1. Cuando se usan fluidos
incompresibles se usa el siguiente grfico de correccin de velocidades:
4.Descripcin de equipos utilizados

Esquema de los equipos a utilizar
2013-II
17

Manmetro
Regla para medir la variacin del radio del ducto
2013-II
18

Motobomba
Regulador de Caudal
Tubo de Pitot digital
2013-II
19

5.Descripcin del procedimiento experimental

seguido
1. Despus de encender el ventilador se escoge una velocidad de funcionamiento.
2. Se toman como datos:

Presiones estticas en los diferentes puntos de medicin.
Presiones de velocidad en el dimetro donde se ubica el tubo de Pitot.
3. Todo lo anterior para un caudal que corresponde al cono de regulacin totalmente

abierto o variando la seccin de salida del ducto para un RPM determinado.
4. Se repite todo lo anterior para 2 RPM diferentes.
5. Se disminuye la velocidad del ventilador y se apaga el motor.
2013-II
20

6.Planteamiento de los caculos

Calculo de la Velocidad en cada punto
Calculo de la Velocidad media
Calculo del Caudal
Calculo del nmero de Reynolds:
Donde:
v:
velocidad del fluido en m/s.
D:
dimetro de la tubera en metros.
:
Densidad del fluido en kg/m3.
:
Viscosidad dinmica del fluido en Pa.s
Del Apndice A del libro Mecnica de Fluidos Aplicada de Robert Mott, tenemos
que para T=19.98C:
Calculo del factor de friccin (f):

De la Ecuacin de Darcy:
Donde:
:
Perdidas por friccin en metros de agua.
L:
longitud de la tubera en m.
2013-II
21

7.Resultados de los caculos

A. DATOS OBTENIDOS
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
PE pulg
1500
rpm
-0.55
-0.34
-0.3
-0.28
-0.32
-0.32
-0.31
-0.31
0.31
0.3
0.07
0.06
0.07
15
0.06
0.11
16
0.06
0.11
17
0.05
0.09
Descarga
Succin
PUNTO
H2O
2000
rpm
-0.78
-0.45
-0.42
-0.41
-0.42
-0.43
-0.44
-0.49
0.42
0.06
0.1
0.1
0.11
2013-II
22

18
19
0.07
0.06
0.12
0.1
Cuadro de Datos de las presiones estticas.
r pulg
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
PD mm H2O
1500
2000
rpm
rpm
5.2
6.9
6.4
8.4
7
9
7.1
9.2
6.8
9.2
6.5
8.6
6.2
7.8
6.1
7.7
6.1
7.8
6
7.9
5.7
7.6
4.3
5.7
V(m/s)
1500
2000
rpm
rpm
9.2
10.7
10.2
11.9
10.7
12.3
10.8
12.4
10.5
12.4
10.1
11.7
10
11.2
9.99
11.1
0.9
11.36
9.8
11.2
9.5
11.1
8.3
9.6
Cuadro de Datos de las presiones de velocidad.
Datos Adicionales
Po
755 mmHg
To
19.98 C
R
0.287 KJ/Kg-K
Cuadro de Datos Adicionales.

2013-II
23

B. RESULTADOS
Ordenamos de forma adecuada la Tabla de presiones de velocidad
r2
pulg2
-30.25
-20.25
-12.25
-6.25
-2.25
-0.25
0.25
2.25
6.25
12.25
20.25
30.25
V (m/s)
1500
2000
rpm
rpm
9.2
10.7
10.2
11.9
10.7
12.3
10.8
12.4
10.5
12.4
10.1
11.7
10
11.2
9.99
11.1
9.9
11.36
9.8
11.2
9.5
11.1
8.3
9.6
Calculo de 1500 rpm:
( )
( )
) ( )
( )
(
2013-II
24

Calculo de 2000 rpm:

( )
( )
( )
( )
(
Evaluamos las perdidas con el ventilador a 2000 rpm:
En el ducto evaluamos las perdidas entre los puntos 11 y 19:
2013-II
25

Ubicamos Re y
en la tabla:
Obtenemos la rugosidad relativa:
Comparando con la rugosidad de tubera galvanizada nueva
2013-II
26

Tabla de Rugosidades de diferentes materiales
2013-II
27

C. GRFICAS
V vs r
14
12
Velocidad
10
8
6
1500 RPM
4
y = -0.0016x2 - 0.0195x + 10.318
R = 0.8528
2
0
-40
-20
20
40
r^2
Diagrama de Velocidades en el dimetro de la tubera a 1500 rpm
V vs r
14
12
Velocidad
10
8
6
2000 RPM
4
2
y = -0.0016x2 - 0.0239x + 11.826

R = 0.7213
0
-40
-20
0
r^2
20
40
Diagrama de Velocidades en el dimetro de la tubera a 2000 rpm
2013-II
28

Lneas pizomtricas a
1500 rpm
1
H(pul H2O)
0.5
-4
0
-2
Linea Pizometrica
-0.5
-1
longitud(m)
Lneas psicomtricas a 1500 rpm
Lneas pizomtricas a
2000 rpm
1
H(pul H2O)
0.5
-4
0
-2
Linea pizometrica
-0.5
-1
longitud(m)
Lneas psicomtricas a 2000 rpm
2013-II
29

8.Discusin y conclusiones
Se puede comprobar con los datos obtenidos para 2000 RPM y haciendo uso del
diagrama de Moody que la rugosidad relativa es aproximadamente 0.0006 y esto es
casi igual al de una tubera galvanizada.
De la grfica presin esttica vs longitud se puede observar que las presiones

tanto de succin como de descarga son mximas en las proximidades del
ventilador con valores que llegan a 0.55pulg H2O para succin y 0.31pulg H2O
para descarga cuando el ventilador gira a 1500RPM; la presin en la tubera va
disminuyendo a medida que se aleje del ventilador.
Debido a los datos obtenidos en el laboratorio para hallar el perfil de velocidades se

ajust a una tendencia cuadrtica para facilitar los clculos, luego integrando en
su intervalo respectivo se obtuvo el rea la cual se obtiene la velocidad media.
El error obtenido en la toma de lectura de los valores de presin esttica y de

velocidad, se debi a que el ventilador no tena un funcionamiento constante
porque las RPM del motor no permanecan estables en el valor determinado, estos
errores son producidos tambin por el ducto de succin.
9.Recomendaciones
2013-II
30

Se recomienda no ubicarse en la entrada de aire del ducto o ubicarse con el

manmetro sobreponindose en la entrada del ducto, ya que dificultara el paso del
aire y cambiara el valor de su flujo variando as los resultados.
Verificar siempre en cada punto de medicin si el manmetro est en una posicin

correcta, verificndose esto en el nivel de burbuja que posee en la parte inferior.
Tomar en cuenta la posibilidad de que algn punto de medicin est daado, como
se evidenci en el punto 10 al momento de medir la presin esttica donde el
manmetro no presentaba variacin en el desnivel del lquido que se encuentra
dentro.
Considerar variaciones en el signo de la presin manomtrica en la seccin de

succin y descargar, donde se tendra que intercambiar el orden de la posicin de
las mangueras ubicadas en el manmetro.
10.
Bibliografa
Ernest E. Doebelin. SISTEMA DE MEDICION E INSTRUMENTACION. Mc Graw Hill

5ta Ed.
Jesse Seymour. EL LABORATORIO DEL INGENIERO MECANICO. HASA 2da Ed.
2013-II
31

Yunus A. Cengel Michael A. Boles. TERMODINAMICA. 5ta Ed.
2013-II
32

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Facultad de Ingeniera Mecnica

Fundamento Terico ......................................................................................................................4

PRESIN ESTTICA (P) .............................................................................................................4

PRESIN TOTAL O DINMICA O DE ESTANCAMIENTO (

PRESIONES EN UNIDADES DE ALTURA ............................................................................5

Altura de presin esttica .......................................................................................................5

Altura de presin de velocidad ..............................................................................................5

Altura de presin total o de impacto ..................................................................................6

Viscosidad absoluta ....................................................................................................................6

Viscosidad cinemtica ..............................................................................................................6

TIPOS DE FLUJO .........................................................................................................................7

Flujo turbulento ...........................................................................................................................7

Flujo laminar .................................................................................................................................7

Flujo ideal .......................................................................................................................................8

Flujo permanente ........................................................................................................................8

Flujo uniforme ..............................................................................................................................8

ECUACIN DE CONTINUIDAD ................................................................................................9

ECUACIN DE BERNOULLI .........................................................................................................9

PRINCIPIO DE LA TERMODINMICA ................................................................................... 10

FLUJO TURBULENTO EN TUBERAS ................................................................................... 12

LEY DE LA SUB-CAPA LAMINAR ........................................................................................ 13

LNEAS DE ALTURAS PIEZOMTRICAS Y DE ALTURAS TOTALES.................... 13

CLCULO GRFICO DE LA VELOCIDAD MEDIA ......................................................... 15

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CAUDAL CON EL TUBO DE PITOT..................................................................................... 16

Descripcin de equipos utilizados ........................................................................................ 17

Descripcin del procedimiento experimental seguido ................................................ 20

Planteamiento de los caculos ................................................................................................. 21

Resultados de los caculos ......................................................................................................... 22

DATOS OBTENIDOS ................................................................................................................. 22

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Anlisis de flujos en tuberas, ductos y accesorios en forma experimental

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C. PRESIN TOTAL O DINMICA O DE ESTANCAMIENTO

Es la suma de las presiones estticas y de velocidad. Es la presin total ejercida por un

D. PRESIONES EN UNIDADES DE ALTURA

b. Altura de presin de velocidad

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c. Altura de presin total o de impacto

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Para el estudio de este tipo de flujo se necesita recurrir a la experimentacin.

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un desplazamiento en una direccin cualquiera.

Elemento del volumen de control.

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La distribucin de velocidades es parablico que transcribimos:

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L. FLUJO TURBULENTO EN TUBERAS

El flujo turbulento tiene su existencia para

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M.LEY DE LA SUB-CAPA LAMINAR

es la llamada velocidad de corte y se representa por: V*

N. LNEAS DE ALTURAS PIEZOMTRICAS Y DE ALTURAS

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Y se lleva grficamente como ordenada, tomada como abscisa la longitud de la tubera se

despreciando el factor de correccin de la energa cinemtica.

(LINEAS DE ALTURAS PIEZOMETRICAS Y DE ALTURAS TOTALES)

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que se lleva al grfico por

que se lleva al grfico a partir del origen o del origen