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CAPITULO 5: SOFTWARE

CAPITULO 5

SOFTWARE

5.1

LGICA DE CONTROL
El desarrollo de la lgica de control en cualquier proceso de automatizacin
es la parte en la que literalmente se escoge el nivel de independencia del
sistema de las personas, es la etapa donde se carga algn algoritmo en el
controlador para que ste realice las tareas esperadas, en definitiva es la etapa
en la que se pudiese decir que se disea la inteligencia del sistema.

Aunque el monitoreo se realiza a todas las variables de la planta, el control es


obtenido mediante un correcto diseo de la lgica de control orientado hacia
tres instancias dentro de la Central Trmica Catamayo, las cuales son:

Almacenamiento y purificacin General del Combustible (Diesel 2)


para la Central.

Sistemas y subsistemas para el funcionamiento del Motor Mirrlees


Blackstone.

Generacin y Enlace a la S/E Catamayo.

La lgica de funcionamiento, requerimientos, condiciones y control de cada


una se detalla a continuacin, denotando la importancia que tiene cada una en
el desempeo de la Central Trmica Catamayo.

Esta lgica ya fue descrita en los captulos anteriores, lo que en el presente se


complementan con los anexos de los planos de cada sistema en donde adems

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se encuentran rangos de funcionamiento y condicionante de prealarma,


alarma y disparo de los distintos sistemas, mismo que sirvieron de base para
la programacin.

5.1.1. ALMACENAMIENTO Y PURIFICACIN GENERAL DEL


COMBUSTIBLE (DIESEL 2) PARA LA CENTRAL
En el plano adjunto se observa el recorrido y los parmetros de ingreso que
deben de cumplir el Diesel 2 a la llegada al motor. ANEXO 5.1. Sistema de
Combustible

5.1.2. SISTEMAS Y SUBSISTEMAS PARA EL FUNCIONAMIENTO


DEL MOTOR MIRRLEES BLACKSTONE
Como se estudio en los primeros captulos, el Motor Mirrlees Blackstone
posee los siguientes sistemas:
Sistema de Combustible, integrado el en subtema anterior.
Sistema de Aire de Arranque, Admisin y Compresin; y Gases de
Escape. En el plano se identifican todos los componentes presentes en
cada parte. ANEXO 5.2. Sistema de Aire
Sistema de Refrigeracin por agua, Radiadores: Se puede identificar los
circuitos independientes de refrigeracin para las camisas y las cajas de
vlvulas. ANEXO 5.3. Sistema de Agua
Sistema de Lubricacin: Se esquematiza el recorrido del Aceite,
indicando los puntos y que tipo de alarmas se encuentran presentes.
ANEXO 5.4. Sistema de Lubricacin.

5.1.3. GENERACIN Y ENLACE A LA S/E CATAMAYO


Esta directamente relacionada con el tablero o panel de medidores y equipos
elctricos, principalmente con el proceso de nivelacin de tensin, 13,8 kV,
de velocidad y frecuencia, 514 r.p.m. y 60 Hz.

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SOFTWARE DE APLICACION 26
Como en toda aplicacin de control y automatizacin, debemos basarnos en
un programa en donde interacten todas las variables y condicionantes de
nuestro sistemas, por ello dentro de las posibilidades y gamas de software
disponibles hemos propuesto implementar nuestro sistema en funcin del
modulo DSC de LabVIEW. Mayor informacin en el Data Sheet 5.1. DSC

5.2.1. MDULO LABVIEW DATALOGGING AND SUPERVISORY


CONTROL
Desarrollo grfico para monitoreo y control distribuido
Seguridad para aplicaciones a nivel de usuario
Tendencia histrica y de tiempo real
Red integrada para compartir datos e integrar dispositivos de terceros
Base datos en red para registro de datos distribuido
Alarmas y eventos basados en configuracin

FUENTE:

www.ni.com
FIGURA 5.1. Enlace Software / Hardware

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www.ni.com/ESA/dsc
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El Mdulo LabVIEW Datalogging and Supervisory Control (DSC) de


National Instruments es la mejor manera de desarrollar interactivamente sus
sistemas distribuidos de monitoreo y control.

Con el Mdulo DSC de LabVIEW, usted puede extender su aplicacin de


LabVIEW para ver datos histricos y en tiempo real, configurar y configurar
alarmas y eventos, establecer seguridad a sus aplicaciones, conectar
fcilmente en red dispositivos OPC y objetivos en tiempo real de LabVIEW
juntos en un sistema completo y registrar datos de manera eficiente a una base
de datos histrica y distribuida.

El Mdulo DSC de LabVIEW tambin contiene asistentes intuitivos y cajas


de dialogo para ayudarle a desarrollar aplicaciones ms rpido y mejor.

5.3

DISEO DEL SCADA/HMI (HUMAN MACHINE INTERFACE)


El diseo de la HMI, corresponde al desarrollo de una interfaz de
visualizacin hombre - maquina amigable de los procesos de funcionamiento
de todos los sistemas integrados en la automatizacin.

Para el desarrollo de esta aplicacin fue seleccionado LabVIEW 8.2 de


National Instruments con el paquete DSC.

Para la automatizacin de la Central Catamayo se han diseado pantallas


representando cada una de los sistemas y procesos, tales como:
Almacenamiento, Sistema de combustible, Sistema de Aceite, Generacin y
enlace, etc., y las pantallas generales y de acceso.

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5.3.1. ALMACENAMIENTO PRINCIPAL DE COMBUSTIBLE


Para el almacenamiento se gener una vista aproximada de la distribucin de
los tanques como de los equipos que intervienen en este proceso como
bombas, tanqueros, vlvulas como se muestra en la FIGURA.

FIGURA 5.2: Almacenamiento principal

En esta ventana se encuentra el resumen de los tanques respectivos para cada


grupo de generacin, como los tanques principales de almacenamiento
Tanque 1, Tanque 2 y Tanque 3 con sus respectivos totalizadores de
combustible almacenado y de nivel de cada uno de ellos.

Desde sta podemos tener control sobre el encendido de las bombas referidas.

Otro punto a considerar es que todo el proceso toma en consideracin el


estado de las vlvulas de compuerta presentes en toda la trayectoria del
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combustible,

seales

que

han

sido

adquiridas

por

acoples

acondicionamientos electromecnicos en cada una de stas.

5.3.2. MOTOR MIRRLESS BLACKSTONE


Como se acoto en captulos anteriores, el motor Mirrlees Blackstone para su
funcionamiento dispone de algunos sistemas que le permiten su normal
funcionamiento, razn por la cual se ha considerando cada uno de ellos con
sus respectivas pantallas en donde denotan las principales caractersticas y
parmetros de sealizacin, control y alarmas.

A continuacin se detallan cada uno de ellos:

5.3.2.1.

Sistema de Inyeccin de Combustible

FIGURA 5.3: Sistema de Inyeccin de Combustible

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En este sistema se detalla todo lo referente a la inyeccin del


combustible Diesel 2 para cada uno de los 8 cilindros del
motor. Para ello parte de un tanque de reserva diario.

Existe un indicador de presin de ingreso del combustible el


mismo que registra la variacin del mismo, y de ser el caso
tomar las acciones segn cumpla o no los limites de normal
funcionamiento.

Cada segmento de tubera cambia de color en funcin de la


presencia del combustible.

Tenemos accin de control sobre la bomba de presurizacin


como de la bomba de drenaje. As mismo se adquirir el estado
de las vlvulas de compuerta presentes.

5.3.2.2.

Sistema de Lubricacin y Aceite

FIGURA 5.4: Sistema de lubricacin y aceite

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Podemos, mediante esta pantalla, tener una referencia grafica


del proceso de lubricacin de la maquina, en donde existe
control y monitoreo de las variables presentes en ella, as las
temperaturas de ingreso y salida del aceite, el control sobre el
encendido de los motores de ventilacin y de la bomba de
prelubricacin.

As mismo consta otro dispositivo importante como lo es la


centrifugacin del combustible que permite la limpieza de
residuos slidos del aceite.

Las presiones tambin estn consideradas en el sistema, tanto


de ingreso como de salida del aceite desde la maquina.

5.3.2.3.

Sistema de Refrigeracin y Agua

FIGURA 5.5: Sistema de Refrigeracin y Agua

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En esta pantalla podemos identificar los dos circuitos


independientes presentes en la refrigeracin del motor Mirrlees
Blackstone, el uno de tubera de mejor dimetro representa el
circuito de la caja de jaula de vlvulas, mientras que el otro el
de las camisas en el block.

Este sistema es de vital importancia, ya que de su correcto


funcionamiento depende la vida til del motor; en l se
encuentran controles sobre las bombas para agua tanto de caja
de vlvulas como para las camisas, as como del registro y
monitoreo de las variables de temperatura y presin de ingreso
y salida.

5.3.2.4.

Sistema de Aire

FIGURA 5.6: Sistema de Aire

Representa los subsistemas de arranque, sistemas neumticos


auxiliares y admisin de aire y gases de escape.

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Cada subsistema es representado con su respectiva dimensin de tubera


como de color. En ellos se muestran las variables de las seales de
temperatura y presin, como de la RMP del turbocargador.

Adems existen los controles de los motores correspondientes del compresor


como del radiador, y de la vlvula de arranque.

5.3.3. GENERACION Y ENLACE A LA S/E CATAMAYO


Las pantallas corresponden a los sistemas implcitos en la generacin y enlace
a la S/E catamayo, en donde se indican las variables elctricas presentes en
cada componente y sistema.

A este grupo corresponden las siguientes pantallas:

Sistema de Generacin y Enlace


Diagrama Unifilar de la Central

5.3.3.1.

Sistema de Generacin y Enlace


En este sistema se representa el proceso de generacin con las
indicaciones de las variables elctricas emitidas por el
generador as como de sus respectivos controles de tensin de
generacin y de la frecuencia de generacin.

Se considera el enlace bajo los criterios de igual nivel de


tensin e igual frecuencia para la puesta en paralelo del
generador con las barras.

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FIGURA 5.7: Sistema de Generacin y Enlace

5.3.3.2.

Diagrama Unifilar de la Central

FIGURA 5.8: Diagrama Unifilar

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Presenta el diagrama de toda la centra. Existe reporte de niveles elctrico solo


para los grupos 6 y 7.

5.3.4. PANEL DE ALARMAS E INSTRUMENTOS


5.3.4.1.

Tablero Principal y de Monitoreo


Nos indica todas las principales variable a tener en cuenta en el
correcto funcionamiento de la central en su conjunto; tomado
de la misma configuracin del panel actual del grupos 6 y 7.

Es el control inicial de encendido de la maquina, adems de los


paros de emergencia y normal del motor. Su panel de alarmas,
seales que son adquiridas de las mismas seales generadas en
cada elemento correspondiente del tablero, nos advertirn del
funcionamiento del Mirrlees Blackstone.

FIGURA 5.9: Tablero Principal / Monitoreo

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5.3.5. SCADA PRINCIPAL DE LA CENTRAL


Es la pantalla de enlace principal a todas las dems, donde se evidencia todos
los sistemas de la Central de Generacin implcitos en este proceso.

Posee los accesos directos a cada sistema identificndolos de una manera


especial, fcil de orientarse lo que le permitir al operador tener una Interfase
amigable para la operacin del sistema.

FIGURA 5.10: SCADA Principal

5.3.6. MENU PRINCIPAL DE LA CENTRAL


Esta pantalla es la principal para ingresar al sistema por medio de una clave y
registro de usuario. Adems desde ella podemos obtener los registros
histricos de lo sucedido con las variables dentro de todo el proceso. En el
ANEXO 5.5. Registro de Funcionamiento Grupo Mirrlees Blackstone, se
indican todos los parmetros y variables detectados y guardados por la base
de datos del sistema para generar los registros respectivos.

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FIGURA 5.11: SCADA CENTRAL TERMICA CATAMAYO

Con ello hemos expuesto el HMI del Sistema, en donde se ha procurado tener
una correlacin entre el funcionamiento, los circuitos de las tuberas y
procesos, facilitando la operatibilidad de los seores responsables de la
Central

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