TECNOLOGA DE AIRE PURO

Bombas Alternantes para Aire Comprimido Libre de Aceite

Lea y guarde estas instrucciones. Lea cuidadosamente antes de intentar armar, instalar, hacer funcionar o mantener el producto descrito. Protjase a s
mismo y a los dems al cumplir con toda la informacin de seguridad. Si no se siguen las instrucciones, podran producirse lesiones personales o daos a
la propiedad. Guarde estas instrucciones para futuras consultas.

DESCRIPCIN
GENERAL
Powerex utiliza la tecnologa de punta en compresores para
entregar el compresor libre de aceite ms tecnolgicamente
avanzado en la industria. El compresor de pistones Powerex
est disponible en modelos de una o dos etapas. Los cojinetes sellados y continuamente lubricados proporcionan aire
comprimido sin aceite y larga vida al compresor. El ventilador,
los volantes con aletas y la reduccin de friccin con el pistn
de material compuesto hacen que tengamos temperaturas de
operacin ms bajas.
FILTRO DE ENTRADA DE TIPO SECO
El filtro de entrada del compresor libre de aceite asegura aire
libre de partculas al 99%, a 10 micrones el tamao de partcula.
Cambiar cada 2500 horas o ms seguido si se encuentra en
ubicaciones sucias (ver figura 5).

PISTN Y ANILLOS DEL PISTN

Los pistones de los compresores libres de aceite Powerex
estn hechos de un compuesto especial de alta resistencia y
auto lubricado que usa la ms avanzada tecnologa disponible. El calor reducido del pistn eliminando el efecto de
fuga excesiva de grasa en el pasador de la biela. Los anillos
de PTFE reducen el desgaste y y brindan auto lubricacin.
Los anillos del pistn deben ser reemplazados cada 10000
horas de operacin (ver pgina 12).
REENGRASADO DE LOS BALEROS
El collar de baleros de la biela es de agujas y est protegido
por dos sellos de labio exterior. Estas agujas quedan impactadas y necesitan reengrasarse cada 5000 horas de trabajo
(ver figura 15).
SELLOS DE LOS BALEROS
Estos sellos de labio del collar de baleros de agujas previene de fuga de grasa del rea de baleros. Los dos sellos de
labio en cada eje de la biela requieren ser reemplazados
cada 10000 horas (ver figura16-22 pgina 9).

Powerex - 150 Production Drive - Harrison, Ohio 45030 - USA

1-888-769-7979 - www.powerexinc.com

ESPECIFICACIONES
Producto

Bombas de aire Powerex series OPS /

OPT

Especificaciones de
desempeo

Ver pgina 2

Lubricacin

Baleros llenos de grasa

Ajuste de presiones

Entra a 90 psig

Sale a 120 psig

Entra a 125 psig

Sale a 145 psig
(Unidades de alta presin)

Bombas Alternantes para Aire Comprimido Libre de Aceite

ESPECIFICACIONES (DESEMPEO)

Guas de Seguridad

Instalacin

Este manual contiene informacin que es muy importante conocer y entender. Esta informacin es brindada para la SEGURIDAD y PREVENCIN DE PROBLEMAS CON LOS EQUIPOS.
Para ayudar a reconocer esta informacin, observe los siguientes simbolos.

LUGAR DE INSTALACIN
1. El compresor libre de aceite debe ubicarse en un rea limpia,
bien iluminada y bien ventilada.
2. El rea debe estar libre de excesivo polvo, humedad y gases
o vapores txicos o inflamables.

Peligro indica una situacin

inminentemente peligrosa que, si no
se evita, CAUSAR la muerte o lesiones graves.
Advertencia indica una situacin
potencialmente peligrosa que, si no
se evita, PODRA causar la muerte o lesiones graves.

3. Nunca instale el compresor donde la temperatura ambiente

sea mayor a 105 F o donde la humedad sea muy alta.
4. Debe existir suficiente espacio que permita mantenimiento e
inspeccin segura y efectiva.

Precaucin indica una situacin

potencialmente peligrosa que, si no
se evita, PUEDE causar una lesin menor o moderada.

5. De ser necesario utilice cuas metlicas o almohadillas de nivelacin para nivelar el compresor. Nunca use cuas de madera
en el compresor.

Aviso indica informacin importante,

que si no se sigue, puede causar
daos al equipo.

Espacio Mnimo Libre

PRECAUCIN DE AIRE RESPIRABLE

Esta unidad no est equipada y no debe ser usada
como fuente de aire de calidad respirable. Para
cualquier aplicacin de aire para consumo humano, usted debe ajustar el compresor/bomba con
las adecuadas lneas de seguridad y alarmas del
equipo. este equipo adicional es necesario con filtros apropiados y purificacin del aire para cumplir
con las especificaciones mnimas para el grado D
como se describe en la Especificacin De La Asociacin De Gases Comprimidos Commodity Specification g 7.1 1966, OSHA, 29 CFR 1910. 134 y/o
Asociacin De Estndares Canadienses (CSA).

Arriba

24 pulgadas

Del Lado de la Banda

12 pulgadas

De Los Otros Lados

20 pulgadas

VENTILACIN
1. Si el compresor libre de aceite se encuentra en una habitacin
totalmente cerrada, se debe instalar un extractor de aire con
acceso al aire exterior.
2. Nunca restrinja el aire de salida del ventilador de enfriamiento.
3. Nunca coloque el compresor donde se pueda extraer aire de
escape caliente de otras unidades de generacin de calor hacia
la unidad.
CABLEADO

RENUNCIAS DE GARANTA. En el caso de que le

compresor se utilice para efectos de la aplicacin
de la respiracin de aire y la correcta lnea de seguridad y alarma equipada no es utilizada simultneamente, las garantas existentes lo evitan, y
Powerex se exime de cualquier responsabilidad
por cualquier prdida, lesiones personales o daos.

Consulte el manual con las guas generales de seguridad. Todas

las conexiones elctricas deben ser realizadas por un electricista calificado. Las instalaciones deben estar de acuerdo con los
cdigos elctricos locales y nacionales.
Utilice terminales sin soldadura para conectar la fuente de alimentacin elctrica.

Bombas Alternantes para Aire Comprimido Libre de Aceite

Instalacin (Contina)

Operacin

TUBERA
Consulte el manual con las guas generales de seguridad.

Los compresores libres de aceite Powerex operan a una presin

estndar de 120 PSIG. Los compresores de dos etapas operan
a presin mxima de 145 PSIG y estn equipados para operacin continua. Las RPM estn establecidas por Powerex con
base en los caballos de potencia y la presin de operacin.

1. Asegrese de que la tubera est alineada sin que se fuerce o

tuerza al montar la tubera para el compresor.
2. Se deben instalar bucles o curvas de expansin en el compresor para evitar las tensiones causadas por los cambios en las
condiciones de calor y fro.

ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA

1. Asegrese de que todas las advertencias de seguridad, las
etiquetas y las instrucciones se hayan ledo y entendido antes
de continuar.

3. Los soportes de la tubera se deben anclar en forma independiente del compresor para reducir el ruido y la vibracin.

2. Asegrese de que todas las conexiones de presin estn bien

ajustadas.

4. Nunca use una tubera ms pequea que la conexin del

compresor.

3. Haga una revisin para asegurarse de que todas las vlvulas

de alivio de seguridad, etc., estn instaladas correctamente.

5. Utilice una manguera flexible para conectar la salida del compresor a la tubera, de modo que la vibracin del compresor no
se transfiera a la tubera.

4. Asegrese que el filtro de entrada se ha instalado correctamente.

5. Inspeccione visualmente la rotacin de la bomba del compresor. Si la rotacin es incorrecta, un electricista calificado debe
corregir el cableado del motor.

VLVULAS DE SEGURIDAD
Una vlvula de seguridad debe ser instalada en el manifold o
tanque donde la bomba del compresor est instalada. La capacidad de flujo de la vlvula de seguridad debe ser igual o mayor
que la capacidad del compresor.

PUESTA EN MARCHA Y OPERACIN

1. El ajuste de presin de la vlvula de seguridad no debe ser

superior a la presin de trabajo mxima del tanque.

1. Siga todos los procedimientos en Antes de la puesta en marcha antes de intentar hacer funcionar el compresor.

2. Las vlvulas de seguridad se colocan por delante de cualquier

posible punto de obstruccin en el sistema, es decir, las vlvulas
de cierre.

2. Encienda el interruptor de la fuente elctrica.

3. Evite conectar la salida de la vlvula de seguridad con otra

tubera.

4. Revise que el compresor opera sin vibracin excesiva, ruidos

inusuales o fugas.

4. Haga funcionar manualmente todas las vlvulas de seguridad

cada seis meses para evitar que se peguen o congelen.

5. Cierre completamente la vlvula de descarga.

3. Abra completamente la vlvula de descarga del tanque.

5. Las vlvulas de seguridad deben ser aprobadas por ASME.

6. Revise la presin de descarga. Tambin asegrese que la

presin del aire sube conforme el ajuste de presin designado
revisando el manmetro de presin de descarga.

MEDIDOR DE HORAS DE SERVICIO

El medidor de horas de servicio del compresor libre de aceite
indica el actual estado del nmero de horas que la unidad ha
estado en operacin. El medidor de horas de la unidad tambin
es usado para determinar los perodos de servicio y mantenimiento. Un medidor de horas de servicio debe ser instalado en
cada compresor libre de aceite.

7. Revise la operacin del interruptor de presin, abra la vlvula

piloto y permita que la presin caiga y al arranque del compresor la presin vuelva a subir, realice esta operacin varias veces
para asegurarse.
Desconecte la corriente si es que la unidad no va a ser usado
por un largo perodo de tiempo.

Drene el lquido del tanque

diariamente.

Bombas Alternantes para Aire Comprimido Libre de Aceite

Programa de Mantenimiento

Notas:
1. Inspeccione y realice el mantenimiento peridicamente con forme al programa de mantenimiento.
2. El programa de mantenimiento se relaciona con las condiciones de funcionamiento normales. Si las circunstancias y la condicin de carga
son adversas, acorte el tiempo de ciclo y realice el mantenimiento segn corresponda.
3. La tensin de la banda en V se debe ajustar durante la etapa inicial e inspeccionar cada 1.500 horas en forma posterior. La tensin
correcta para la correa para unidades de 3 HP es 12 libras/0,5 pulg. de deflexin, para unidades de 5 a 15 HP, 15 libras/1,5 pulg. de
deflexin.
4. Ver pgina 8.

2500 Horas - Reemplazo del Elemento de Filtro del Aire

Bombas Alternantes para Aire Comprimido Libre de Aceite

5000 Horas Inspeccin/Reemplazo de

Valvulas
Debido a regulaciones OSHA.
Toda la corriente debe ser
bloqueada antes de realizar cualquier accin de
mantenimiento.
INSPECCIN DEL JUEGO DE VLVULA.
1. Retire los tornillos de la cabeza del cilindro.
2. Retire la cabeza del cilindro y el juego de vlvula. Si es difcil
hacerlo con la mano, inserte un desarmador plano entre el
cilindro y el juego de vlvula y retire. (ver figura 6 y 7).
INSPECCIN Y MANTENIMIENTO
1. Compruebe si la vlvula de escape asienta con el empaque
o si est daada. (Ver figura 8).
2. Comprobar si hay daos o roturas en la apariencia de la
vlvula de admisin.
3. Levante la vlvula de admisin 10 mm (3/8) y revise si hay
descamacin y/o desgaste en la superficie del revestimiento
del conjunto de la vlvula. (C).

la misma.

Levantar demasiado la vlvula

de admisin puede causar dao en
Figura 6

4. Reemplace el conjunto de la vlvula de admisin si la placa

de la vlvula o vlvula estn desgastadas por ms de 0.5
mm (0.020) de profundidad. Si la vlvula de escape esta
levantada, limpie la superficie del asiento de cualquier
material extrao. 5. Limpie todo el conjunto de vlvula
tomando cuidado de no daar la superficie de los asientos y
de remover el polvo.
6. Si los asientos de VITON (superior e inferior) alcanzan el
tiempo de inspeccin, reemplcelos. An si no es tiempo de
inspeccionar, asegrese de reemplazar si es que no
sobresalen de la ranura o si se han endurecido o han sido
daados.
7. Asegrese de reemplazar los sellos de plstico de los
cilindros. (Ver figura 10).
8. Instale el conjunto de vlvula poniendo atencin al asiento
de plstico negro de la vlvula de admisin instalado en el
cilindro (de modo que usted no deje caer el asiento o inserte
la punta de la vlvula bajo el asiento). 9. Instale la cabeza
del cilindro y apriete los tornillos de la cabeza al torque
designado.

Figura 7
Revise si hay
despellejamiento
o desgaste

NOTAS:
Cuando use de nuevo el conjunto de vlvulas reemplace los
asientos de VITON superior e inferior.
Cuando reemplace el conjunto de vlvulas reemplace los
asientos de VITON superior e inferior (conjunto de vlvulas
con juegos de empaques).
Usted no puede reeusar un conjunto de vlvulas desensamblado.
Nosotros no somos responsables de cualquier problema causado
por el reuso de un conjunto de vlvulas desensamblado.
REENSAMBLE
Ensamble en el orden inverso de cmo desensambl. Apretando
cada seccin con el torque designado (ver la tabal en la pgina 6).

Figura 8

Bombas Alternantes para Aire Comprimido Libre de Aceite

Cilindro Inspeccin/Reemplazo
Debido a regulaciones OSHA.
Toda la corriente debe ser
bloqueada antes de realizar cualquier accin de
mantenimiento.
INSPECCIONE / REEMPLACE
1. Quite la cabeza del cilindro y el conjunto de vlvula. Ponga
atencin de no perder el sello semicircular (plstico negro)
insertado en la parte superior de la superficie del cilindro
(ver figura 9).
2. Remueva los tornillos del cilindro y jale lentamente el cilindro
hacia fuera. Asegrese que el pistn no se caiga y pueda
daarse. Tome nota de la orientacin del cilindro.
3. Inspeccione la superficie del cilindro. Si el rea roscada muestra
desgaste y el metal est expuesto reemplace. Si se aprecian
varia rallas verticales como lo indica la flecha, reemplace
(ver figura 10).

Figura 9

Reemplace
si observa
rayones

NOTA: Las rallas negruscas que usted puede sentir con la ua o

dedo no son daos pero son marcas de deslizamiento del pistn y
empaque del pistn. Usted no tiene que reemplazar el pistn o el
cilindro hasta que aparezcan muchas marcas en todo el dimetro
del cilindro.

Asiento

REENSAMBLADO
1. Ensamble en el sentido inverso de cmo desensambl el
cilindro.
2. La direccin del cilindro se ajusta en direccin de un punto
semicircular en la cara, en el cual el asiento (plstico negro) se
inserta, las caras hacia el lado del volante.
3. Apriete los tornillos del cilindro con el torque designado.
(Ver la tabla siguiente).

Cilindro

Figura 6

Bombas Alternantes para Aire Comprimido Libre de Aceite

10000 Reemplazo del Anillo del

Pistn
Debido a regulaciones OSHA.
Toda la corriente debe ser
bloqueada antes de realizar cualquier accin de
mantenimiento.
INSPECCIN / REEMPLAZO
1. Quite la cabeza del cilindro y los tornillos de la cabeza.
2. Jale lentamente el cilindro hacia fuera. Asegrese que el pistn
no se caiga y pueda daarse.
3. Quite los anillos del pistn. No use ninguna herramienta para
quitar los anillos. Estire con la mano solo lo necesario para el
anillo pueda ser retirado. Tome nota de la orientacin de cada
uno para su correcto reemplazo.

Figura 11

NOTA: Estirar mucho los anillos puede causar dao y fuga. (Ver figura 12). Marque la superficie superior (no la inferior) para facilitar
la identificacin al quitar los anillos.
4. Inspeccione la superficie inferior (A) y la superficie del lado
exterior (B) del anillo (ver figura 13). Mida el espesor (C) del
anillo con la ayuda de un calibrador. Reemplace si encuentra
material extrao entre (A, B) o encuentra dao (C) o la
dimensin es menor a 2.5 mm (0.10 pulgadas) en cualquier
punto alrededor de la circunferencia del anillo.
NOTA: Limpie completamente el anillo y la ranura del mismo con
un pao suave.
El polvo y su acumulacin en el anillo,
pistn y ranura del anillo pueden causar
golpeteo. Esto, muchas veces, se confunde con una vlvula o
rodamiento.

Figura 12

REENSAMBLE: Ponga mucha atencin en el ajuste del pistn y

del eje del pistn. No debe haber juego axial u holgura en el rea
del eje del pistn.
NOTA: No separe el pistn del eje cuando inspeccione el pistn o
los anillos. Si usted retira el pistn del eje puede daar el sello del
aceite y los baleros de agujas.
INSPECCIN / REEMPLAZO DEL PISTN.
1. Inspeccione la apariencia, si aparece dao profundo o fisuras en
la parte superior o en el eje principal, cambie el pistn.
2. Quite los anillos del pistn e inspeccione por posibles fisuras o
en las ranuras de los anillos, si encuentra dao reemplace el
pistn.
3. Remueva los sellos del eje del pistn de ambos lados. Empuje
lentamente el eje hacia un solo lado.

Figura 13
Anillos del Pistn

Pistn

NOTA: Instale cubiertas de retencin del balero del juego de

grasa del pistn. Las cubiertas son para prevenir que el balero de
agujas caiga fuera del rea del balero. Solo para el cilindro de alta
presin.
4. Retire el eje y quite el pistn.
5. Instale el sello en el lado del volante del nuevo pistn (ver
pgina 8)
6. Instale el pistn en la biela. Deslice el eje del pistn a su lugar.
Instale el segundo anillo. Asegrese que el pistn se encuentra
en la direccin correcta (ver pgina 8).
7. Instale los anillos en las ranuras correspondientes (para su
inspeccin) y adecuada orientacin de la ranura.

Anillos
Perno Eje

Figura 11

Bombas Alternantes para Aire Comprimido Libre de Aceite

10000 Reemplazo del Anillo del

Pistn (Continuacin)

3. Para el eje del pistn de alta presin, reemplace el eje

(#91924680). (solo para las bombas serie OPT)
4. Reensamble la cabeza del cilindro y el pistn siguiendo el
procedimiento anterior.

REENGRASADO DEL EJE DEL PISTN

1. Quite el ensamble de la cabeza del cilindro y el pistn.

5. Apriete todos los tornillos con el torque asignado.

2. Para el eje del pistn de baja presin llene el rea del balero de
agujas con grasa IP634500AJ aprobada por Powerex.

Tabla de orientacin de los pistones para las bombas libres de aceite series
OPS / OPT

NOTA: Cuando retire el pistn de alta presin en una bomba de dos

pasos, retire el pistn y entonces inserte la funda de retencin que
tiene el mismo dimetro del perno eje o el extremo pequeo de la
biela. De lo contrario, se pueden caer y perder las agujas del balero,
ya que las agujas del balero del pistn de alta presin no tienen
soporte.

Extremo Pequeo de la Biela

Coloque los pistones con base

al
marcado en la parte superior del
pistn y mostrado en la tabla anterior.

Perno Eje

NOTA: Inserte gradualmente el perno eje mientras lo va girando. Si

lo inserta de forma forzada puede daar el sello del aceite del balero
de agujas.

Extremo pequeo de la Biela

Figura 13
NOTA: La orientacin en la cual los pitones son instalados es
muy importante. La colocacin incorrecta puede causar desgaste
prematuro del anillo y del pistn.

* NICAMENTE PARA
EL PERNO EJE DE
LOS PISTONES DE
BAJA PRESIN

Bombas Alternantes para Aire Comprimido Libre de Aceite

Reemplazo del Sello del Perno Eje (Reemplace cada 10000 Horas)
REEMPLAZANDO SELLO DE ACEITE

Figura 16

Figura 17

1. Inserte el capuchn de retencin de plstico, el cual protege

que las agujas del balero se salgan y se caigan.

2. Remueva los dos sellos de aceite usando un desarmador.

Figura 18

Figura 19

3. Limpie ambas superficies de donde se quitaron los sellos de

aceite.

4. Ponga el sello de aceite horizontalmente en el extremo pequeo del balero.

Placa de apoyo

Figura 20

Figura 21

5. Presione el sello de aceite con una prensa C dentro del extremo pequeo del balero.
6. Repita en extremo opuesto.

7. Aplique pequeas cantidades de cinta adhesiva en varios

puntos.

NOTA: Usted puede usar una prensa C o dos rondanas con un

tornillo y tuerca que pase a travs del balero. Entonces aplique
presin para instalar los sellos. Esto hace ms fcil reemplazar los
sellos sin la necesidad de qutar el cigeal.

Figura 22
8. Remueva cuidadosamente el capuchn de retencin insertado
en el paso 1.

Bombas Alternantes para Aire Comprimido Libre de Aceite

20000 horas Biela, Perno Eje y

Cigeal.
Debido a regulaciones OSHA.
Toda la corriente debe ser
bloqueada antes de realizar cualquier accin de
mantenimiento.
REEMPLACE LA BIELA CON EL CIGEAL COMO
CONJUNTO
Insertar el balero a la biela y el conjunto de la biela al cigeal
requiere de ciertos aparatos especiales. Sin estos aparatos
especiales, la perpendicularidad y paralelismo de cada parte ser
afectado.
QUITE EL ENSAMBLE DE LA CABEZA DEL CILINDRO EN
ESTE ORDEN
1. Balero en el extremo grande de la biela: Reemplace si este no
se mueve o se siente atascado sujetando y moviendo el
extremo pequeo de la biela.
2. El balero del cigeal: Reemplace si usted siente alguna
resistencia cuando gira lentamente el eje.
Figura 23

3. Balero del perno eje: Revise para ver si existen grietas en las
agujas del balero o en la caja.
DESENSAMBLE: CONJUNTO DEL CIGEAL
1. Quite la cabeza del cilindro, ensambles y pistn.
2. Retire los tornillos de la culata y quite la tapa del balero.
3. Golpee ligeramente el lado del eje del ventilador con un martillo
de hule (evite el martillo de metal) y quite el cigeal. Despus
de que el balero deje el orificio del crter, jale la biela fuera
como se ilustra y retrela del crter (ver figura 23).
REENSAMBLE
1. Caliente la caja de baleros del cigeal con un secador
industrial o con un calentador normal de la misma manera como
de desensambl.
2. Introduzca el conjunto del cigeal en el orden inverso de cmo
se desensamblo e inserte el balero en la caja.
3. Mueva el eje de la polea a un lado con un martillo de hule e
introdzcalo hacia el interior.
4. Ajuste la caja de baleros. Engrase la reja de los baleros de la
caja de baleros.
5. Reemplace los pistones y el ensamble de la cabeza del cilindro
por el procedimiento de inspeccin sealado anteriormente.

10

Bombas Alternantes para Aire Comprimido Libre de Aceite

Figura 24 Ilustracin de las Partes de Reemplazo para OPS010

11

Bombas Alternantes para Aire Comprimido Libre de Aceite

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Bombas Alternantes para Aire Comprimido Libre de Aceite

Figura 25 Ilustracin de las Partes de Reemplazo para OPS030

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Bombas Alternantes para Aire Comprimido Libre de Aceite

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Bombas Alternantes para Aire Comprimido Libre de Aceite

Figura 26 Ilustracin de las Partes de Reemplazo para OPT050

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Bombas Alternantes para Aire Comprimido Libre de Aceite

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Bombas Alternantes para Aire Comprimido Libre de Aceite

Figura 27 Ilustracin de las Partes de Reemplazo para OPT100 y OPT150

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