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E-BIDIM#039

APLICAO DO GEOTXTIL BIDIM COMO


FILTRO NA DRENAGEM PROFUNDA DA
RODOVIA RS-239
NOVO HAMBURGO RS

Autor:
Departamento Tcnico - Atividade Bidim

Colaborao:

Eng. Fernando Spinelli Alves

MAIO 1993

Revisado JANEIRO 2011- Departamento Tcnico Mexichem Bidim Ltda.


Mexichem Bidim Ltda
Rua Pedro Rachid, 801 So Jos dos Campos SP/Brasil Cep: 12211-180
Tel. +55 12 3946-4600 Fax. +55 12 3946-4677

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E-BIDIM#039

NDICE
1 INTRODUO .........................................................................................................................3
2 DESCRIO DA OBRA ..........................................................................................................3
3 DADOS DA OBRA...................................................................................................................3
4 APLICAO DO GEOTXTIL BIDIM......................................................................................7
5 FUNES DO GEOTXTIL BIDIM..........................................................................................8
6 INSTALAO DO GEOTXTIL BIDIM....................................................................................8
7 VANTAGENS NA UTILIZAO DO GEOTXTIL BIDIM ......................................................10
8 AGRADECIMENTOS .............................................................................................................11
9 DOCUMENTAO FOTOGRFICA .....................................................................................12

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1 INTRODUO
Este trabalho relata a aplicao do geotxtil Bidim (notecido agulhado, 100% polister, filamentos contnuos),
como filtro no sistema de drenagem profunda da Rodovia RS-239.
A Rodovia RS-239 situa-se no Estado do Rio Grande do Sul, ao norte da cidade de Porto Alegre, ligando,
atravs de Novo Hamburgo, a BR-116 com as cidades Sapiranga, Campo Bom e Parob. A implantao desta
rodovia ficou a cargo da Construtora Sultepa SA.
Esta rodovia uma duplicao da rodovia que j no suportava o trfego da regio, encontrando-se em
condies precrias.
A seguir so apresentados detalhes da instalao e imagens das etapas de execuo.

2 DESCRIO DA OBRA
A necessidade de duplicao da Rodovia RS-239, deveu-se ao fato que a pista nica no suportava mais o
volume do trfego existente, prejudicando a segurana dos usurrios, bem como o escoamento dos produtos
produzidos nesta regio.
Alm do fator econmico, a presso da comunidade das cidades beneficiadas com a rodovia foi fundamental
para que o Governo Estadual pensasse na rodovia como prioridade.
A secretaria de transporte solicitou ao DAER Departamento Autnomo de Estradas de Rodagem, rgo
responsvel pelos projetos de rodovias no estado, que elaborasse um projeto de duplicao e restaurao na
rodovia existente.

3 DADOS DA OBRA
A Rodovia RS-239 faz parte do sistema de recuperao da malha rodoviria do Estado do Rio Grande do Sul,
desenvolvido pela Secretaria de Transporte.
A Secretaria de Transporte realizou um estudo das rodovias que teriam prioridade em seu governo, como o
setor coureiro-caladista um setor muito importante na economia do Estado, esta rodovia ganhou prioridade
no atual governo.

Localizao e Projeto
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Esta rodovia situa-se na cidade de Novo Hamburgo entre a BR-116 e as cidades de Sapiranga, Parob e
Campo Bom, conforme visto na Figura 1.

Figura 1 Localizao da Rodovia RS-239 (mapa sem escala).

A elaborao do projeto em questo esteve a cargo do setor tcnico do Departamento Autnomo de Estradas
de Rodagem (DAER). A Secretaria de Transporte, a contratante, por sua vez realizou licitao aonde a
construtora vencedora foi a Construtora Sultepa S/A. Os trabalhos iniciaram no ano de 1989, porm a obra j
foi vrias vezes paralisada por falta de recursos.
A Rodovia j est em sua fase final, tendo sido concludo mais de 90% dos trabalhos. No projeto do DAER a
rodovia ter 17 Km de duplicao e restaurao da rodovia j existente.
O setor de hidrologia do DAER realizando sondagens e fazendo anlises de laboratrio de amostras do solo do
local da implantao da rodovia projetou, cerca de 3.500 metros lineares de drenos profundos (Figura 2) nos
trechos de cortes e 1500 metros lineares de drenos sub-superficiais nos canteiros centrais e alguns drenos
transversais de base (Figura 4).

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Lenol fretico antes


da drenagem

Canteiro central
Pavimento Asfltico

Dreno profundo

Lenol fretico
rebaixado

Figura 2 Rebaixamento do lenol fretico por 2 drenos paralelos.

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20

Geotxtil Bidim RT - 10

15
Brita N 2
Tubo perfurado
de concreto
20
10
50
Figura 3 Corte do dreno profundo projetado.

De acordo com a necessidade da execuo de trincheiras drenantes, o setor de hidrologia elaborou o projeto
especificando como filtro dessas trincheiras o geotxtil Bidim RT-10 (Figura 3) por apresentar grande eficincia
na reteno dos finos do solo de alta permeabilidade normal.
A quantidade de Bidim RT-10 nesta obra foi cerca de 15.000 m no sistema de drenagem profunda e 2.800 m
no sistema de drenagem sub-superficial.

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Faixa A

Canteiro central

Canteiro central

Drenos sub-superficiais
Faixa B

A'
Corte A
A'
Canteiro central
Boca de lobo
Faixa A

Faixa B

+ 0,20 m
Dreno sub-superficial

+ 0,40 m

Figura 4 Localizao dos drenos sub-superficiais nos canteiros centrais (sem escala).

4 APLICAO DO GEOTXTIL BIDIM


Aps vrios ensaios quanto permeabilidade normal, porosidade, abertura de filtrao (capacidade de
reteno de partculas) e resistncia ao puncionamento, o laboratrio do DAER indicou o Bidim RT-10, por este
apresentar todas as caractersticas acima muito alm da necessidade da obra.
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5 FUNES DO GEOTXTIL BIDIM


Nesta aplicao, instalado entre o solo e o material drenante (brita), o geotxtil Bidim apresenta basicamente
duas funes: FILTRAO e SEPARAO.
Inicialmente como filtro, o geotxtil Bidim permite a livre passagem da gua, e ao mesmo tempo, evita o
carreamento de partculas para o interior do dreno.
Na funo separao, o geotxtil Bidim quando instalado entre dois materiais de granulometria diferentes,
impede que estes se misturem mantendo cada qual suas caractersticas e permite, ao mesmo tempo, a livre
passagem da gua.

6 INSTALAO DO GEOTXTIL BIDIM


1 Etapa

Levantamento topogrfico dos seguintes escolhidos e definio do eixo e nveis das trincheiras.

2 Etapa

Escavao com uma retro-escavadeira das trincheiras drenantes. Tomou-se cuidado para que a escavao
fosse feita de jusante para montante, para o escoamento das guas, em geral poludas que vo surgindo e de
eventuais chuvas.

3 Etapa

Correes da inclinao da trincheira drenante (mnima de 1%), remoo de objetos contundentes, etc. Nesta
etapa, em algumas trincheiras observou-se a presena de lama no fundo da vala, obrigando-se a executar no
fundo da vala uma camada de sacrifcio (pedra britada fina) que cumprir a funo de escoar a lama formada
durante a construo do dreno (Figura 5).

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Camada de Sacrifcio

Camada drenante
de sacrifcio
(pedra britada fina)
Figura 5 Desenho esquemtico da camada de sacrifcio.

4 Etapa

Instalao do geotxtil Bidim RT-10 nas valas, fixando-se provisoriamente as suas bordas e procedendo-se ao
enchimento da vala com uma camada de 10 cm de material drenante (brita 2) (Figura 6a).

5 Etapa
Assentamento do tubo dreno ( = 20 cm) sobre a camada drenante e preenchimento do restante da vala com
material drenante (Figura 6b).

6 Etapa

Por ltimo as bordas do geotxtil Bidim devem ser rebatidas com sobreposio mnima de 0,30 m. A parte
superior da trincheira deve ser rapidamente aterrada para evitar poluio e entrada de slidos em caso de
chuva e o trfego de mquinas e equipamentos sobre a manta (Figura 6c e 6d).

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Etapas

Geotxtil Bidim RT - 10
10

Brita N 2

(a)

(b)

20 cm

Solo de Argiloso

Tubo dreno
20 cm
(c)

(d)
Figura 6 Etapas de execuo da trincheira drenante.

7 VANTAGENS NA UTILIZAO DO GEOTXTIL BIDIM


Na drenagem profunda, o geotxtil Bidim evita o carreamento de partculas para o interior do dreno, ao mesmo
tempo em que permite um rpido escoamento da gua. Apresenta tambm alta eficincia como filtro ao longo
do tempo e, por conseqncia maior vida til do sistema drenante; maior economia de agregados naturais e
alta velocidade de execuo.

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8 AGRADECIMENTOS
Agradecemos a colaborao do engenheiro residente da obra da Construtora Sultepa, Paulo Roberto Fagonde
Costa.

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9 DOCUMENTAO FOTOGRFICA
FOTO 1

Fase inicial da obra. Placa


de duplicao de RS-239.

FOTO 2

Instalao do Geotxtil
Bidim RT-10 na vala aberta
pela retro-escavadeira.

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FOTO 3

Fixao provisria das bordas


do geotxtil Bidim RT-10 e
preenchimento inicial da
camada drenante (brita).

FOTO 4

Vista geral da trincheira drenante, j com o tubo dreno colocado.

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FOTO 5

Preenchimento da vala com


o material drenante.
Observa-se no detalhe a
fixao provisria do
geotxtil Bidim.

FOTO 6

Vista parcial da obra com a


trincheira drenante ao fundo j
com seu recobrimento.

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FOTO 7

Fase final de instalao da


trincheira drenante j
aterrada (selo).
Ao fundo, observa-se a
Rodovia
RS-239.

FOTO 8

Vista geral da Rodovia


RS-239.

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