INSTITUTO FEDERAL DO ESPIRITO SANTO

MATEUS FREITAS COUTO

IMPACTOS AMBIENTAIS PROVENIENTES DA

IMPLANTAO E OPERAO DE VIAS DE
TRANSPORTE NO BRASIL

VITRIA
2014

MATEUS FREITAS COUTO

IMPACTOS AMBIENTAIS PROVENIENTES DA

IMPLANTAO E OPERAO DE VIAS DE TRANSPORTE NO
BRASIL

Trabalho acadmico apresentado ao Curso

Tcnico Integrado de Estradas, do Instituto
Federal do Espirito Santo - IFES.
Professor: Eduardo Fausto Kuster Cid
Turma: V05

Vitria
2014

SUMRIO

1 INTRODUO .................................................................................................................... 4
2 REFERNCIAL TERICO .............................................................................................. 4
3 CONCLUSO ...................................................................................................................... 6
4 REFERNCIAS ................................................................................................................... 7

INTRODUO

Vias de transporte so meios de acesso utilizados para interligao de regies e transporte de

pessoas e mercadorias: safras agrcolas e seus insumos, produtos industriais, produo
intelectual humana impressa (BANDEIRA e FLORIANO, 2004). Assim, cada vez mais
necessrio a construo de mais vias de transporte para atender a tais necessidades. Porm
causam impactos danosos ao meio natural.

REFERENCIAL TERICO

No Brasil as principais vias de transporte so: estradas, ferrovias, hidrovias, portos martimos
e vias areas. No caso especifico de vias terrestres (estradas e ferrovias) as fases de implantao
do empreendimento envolvem: planejamento, implantao e operao, sendo que cada uma
dessas etapas geram um impacto potencialmente danoso, conforme Quadro 1.
Quadro 1 Matriz de influncia de vias terrestres.

Categoria ou fator ambiental

Fases do projeto
Implantao
X

Operao
X

Contaminao dos solos e das guas

superficiais e subterrneas por esgotos,
leos e graxas

Poluio area por particulados e gases

Risco de atropelamento de animais
Risco de acidentes e segurana das
pessoas
Eroso, assoreamento, compactao dos
solos,
instabilidade
estrutural
(escorregamentos, deslizamentos)
Degradao das reas de extrao de
materiais de construo
Alagamentos e represamentos
Risco de reduo de habitats da fauna
subterrnea

X
X
X

X
X
X

Alterao dos nveis de rudos e

vibraes

Continua...

Planejamento

X
X
X

Quadro 1 Continuao.

Risco de reduo de habitats da fauna

aqutica
Alterao temporria da circulao da
fauna aqutica
Subtrao da cobertura vegetal com
reduo da biodiversidade
Alteraes na circulao da fauna
silvestre devido a efeito barreira
Colonizao por espcies ruderais e
introduo de espcies exticas
Risco de acidentes e segurana das
pessoas
Risco de perda de patrimnio
arqueolgico
Alteraes na circulao das pessoas
Risco de interferncia com cabeceiras
que abastecem habitaes rurais
Gerao de empregos para a mo de obra
local no especializada
Alteraes no uso do solo e
deslocamento
de
contingentes
populacionais
Secionamento da propriedade rural e
interferncias em reas especiais de
acesso terra
Dinamizao da economia regional

X
X
X

X
X
X

X
X

Adaptado de Bandeira e Floriano, 2004 e Oikos, 2003 .

Dessa maneira, os diversos impactos criam a necessidade de aes mitigatrias ou de compensao

(MELO):

Dimensionamento correto;
Campanha de preveno de acidentes;
Campanhas educativas;
Conservao de reas ocupadas;
Recomposio de acessos e trilhas;
Instalaes para deposio de efluentes;
Evitar desmatamentos desnecessrios;
Controle da velocidade de equipamentos e viaturas;
Manuteno de equipamentos para reduo de rudos e emisso de poluentes;
Sinalizao e controle de trafego no local das obras;
Umedecer vias para evitar poeiras;
Evitar trabalho noturno;
Realizao de obras de paisagismo e conteno de taludes e reflorestamento.

CONCLUSO

Apesar das necessidades das vias de transporte, este tipo de empreendimento acaba gerando
fatores prejudiciais ao ambiente, os quais devem ser devidamente mitigados.

4 REFERNCIAS
Oikos. Estudo de Impacto Ambiental (EIA) das Obras de Implantao da Ferrovia Oeste
Leste (ef 334), entre Figueirpolis (TO) e Ilhus (BA). Volume 3. Oikos Pesquisa Ltda. 2004.
Disponvel
em
<http://www.oikos.com.br/site_ok/adobados/EIA_RIMA_FIOL/88FOL_2009_11_27_VOL3/
88FOL_2009_11_VOL3_V2.pdf> Acesso em 30 jul. 2014.
Bandeira,C. e Floriano,E.P. Avaliao de Impactos Ambientais de Rodovias. Caderno
didtico
n8,
1
ed.
16
p.
2004.
Disponvel
em
<http://rodoviasverdes.ufsc.br/files/2010/03/Avalia%C3%A7%C3%A3o-de-impactoambiental-de-rodovias.pdf> Acesso em 30 jul. 2014.
Melo,R. Notas de aula da disciplina Tpicos Especiais em Engenharia Ambiental I
Transporte
rodovirio
e
impactos
ambientais.
Disponvel
em
<http://www.ct.ufpb.br/ricardo/ricardo/aulas/top_engamb/TransporteRodoviario/slide%203.s
wf> Acesso em 30 jul. 2014