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Anlisis
Este trabajo est basado en determinar la condicin del parque automotor de la
ciudad de Chiclayo, citando as las causas y consecuencias que esta originan en la
contaminacin del medio ambiente en la Ciudad
La informacin ms actual sobre la situacin del parque automotor en Chiclayo data
del 2 de Julio del 2014 en donde el Diario el Correo a travs de su pgina web figura
que Uno de los factores que originan el calamitoso trnsito vehicular que se ha
acentuado en la ciudad de Chiclayo, es el incremento desmesurado del parque
automotor.
Segn un informe de la Superintendencia Nacional de Registros Pblicos (Sunarp), en
la regin Lambayeque figuran inscritos un total de 245 mil 488 vehculos; cifra que da
a da se incrementa an ms.
Segn el gerente regional de Transportes y Comunicaciones, William Mendoza Aurazo,
de la cifra mencionada, 135 mil 940 son vehculos mayores, vale decir: automviles,
camionetas, colectivos, combis y camiones, los cuales en su mayora circulan de
manera desordenada por Chiclayo metrpoli (La Victoria, Leonardo Ortiz, Pimentel y
Pomalca).
El funcionario sostuvo que la MPCh debi implementar hace mucho tiempo un Plan
Director en el cual se establezca la ubicacin del comercio, la industria y las zonas de
recreacin estableciendo adems nuevos espacios con la finalidad de descongestionar
el trnsito vehicular.
Adems sostuvo que la comuna provincial debi ejecutar un Plan Regulador de Rutas y
"racionalizar el otorgamiento de autorizaciones a taxistas y mototaxistas" para evitar la
informalidad en el transporte pblico.
Mendoza Arauzo incidi en que se debera poner un lmite en la entrega de licencias
comerciales en el centro de Chiclayo puesto que as tambin se genera
congestionamiento. "Si todos van a querer hacer negocios alrededor del mercado
Modelo y vamos a seguir otorgando licencias de funcionamiento entonces estamos
complicando ms la situacin" acot.
En el mes de Julio del ao 2013 la pagina Web de RPP figura que el parque
automotor de Chiclayo (Lambayeque) se ha renovado hasta el momento en ms del 70
% y a ms tardar en el 2015 ya no debern circular en Chiclayo los autos ticos, estim
el presidente de la Central de Operadores y Centrales de Taxis, Juan Vsquez Garca
Explic que en estos ltimos dos aos se han renovado ms de 24 mil unidades, sin
embargo, an existen unos 12 mil ticos que an circulan en toda la ciudad, los cuales
ya han cumplido su vida til y deben ir cambindose poco a poco.
Causa
Una de las primeras causas es el deficiente trabajo que se realiza en la Municipalidad
Provincial de Chiclayo (MPCh) debido a que no hay un orden adecuado ni una buena
planificacin para un buen desarrollo en el flujo vehicular en la ciudad adems de
mencionar que hay falta de involucramiento, sensibilidad y de compromiso en la gestin
municipal"
La creciente masa vehicular que conforma el parque automotor de Chiclayo de debe a
que muchos de estos autos no se han renovado del todo, ya que muchos ha cumplido
su vida til, pero que a pesar de ello brindan servicio al ciudadano chiclayano
Otra causa es que los propietarios de estos vehculos no estn en la situacin
econmica de poder renovar y adquirir as un nuevo mvil
Consecuencias
Una de las ms perjudiciales consecuencias es al medio ambiente producida por el
transporte pblico se debe al exceso de vehculos automotores, y por la quema de
combustibles fsiles en especial la gasolina, el diesel, y el aceite.
Los contaminantes ms usuales que emite el transporte son el monxido de carbono,
los xidos de nitrgeno, los compuestos orgnicos voltiles y las macro-partculas. Por
lo que se refiere a estas emisiones, los transportes en las ciudades desarrolladas
representan entre el 30 y el 90% del total. Tambin hay compuestos de plomo y una
cantidad menor de dixido de azufre y de sulfuro de hidrgeno. El amianto se libera a
la atmsfera al frenar.
El incremento del parque automotor, la carencia de planes de desarrollo y el
incumplimiento de las normas de trnsito por parte de los conductores y peatones,
originan que cada ao se incremente el nmero de accidentes de trnsito en la regin.
Precis que en los ltimos cuatro aos se registraron 1048 accidentes en las vas y
carreteras de la regin Lambayeque; con un total de 778 personas fallecidas y 1110
heridos, entre conductores, ocupantes y peatones.
En el 2007 se calculo que en la ciudad de Chiclayo se realizan un promedio de 3
millones de viajes en 60 000 vehculos en proyeccin al ao 2 007; cuyo promedio de
antigedad es de 21 aos. De los vehculos en circulacin, el 80,32% utiliza gasolina, el
19.1% petrleo, y el 1.8% el GLP como combustible (Direccin General de Circulacin
Terrestre).
Planteamiento de Soluciones
Al respecto el decano del Colegio de Arquitectos de Lambayeque, Hever Garca
Ramrez, sostuvo que dentro del Plan de Desarrollo Urbano y Ambiental (PDUA) de
Chiclayo, tambin se incluy propuestas para mejorar el sistema de transportes de la
ciudad; sin embargo el alcalde Roberto Torres y los regidores del oficialismo ('Manos
Limpias') se niegan a aprobarlo.
Precis que para descongestionar el centro de la ciudad, dentro del PDUA se propuso
la creacin de tres anillos viales, la construccin de 9 pasos a desnivel o bypass y la
jerarquizacin de vas colectoras; no obstante no se han implementado debido a que el
concejo municipal se opone a aprobarlo.
Asimismo explic que para descentralizar el transito vehicular, en el referido plan
tambin se plante la creacin de un nuevo centro metropolitano que est ubicado en
la carretera a Pimentel, donde actualmente funciona el parque industrial y este
trasladarlo al distrito de Puerto Eten.
"Se trata de un proyecto de renovacin urbano, por eso necesitamos que se apruebe
para que comience a aplicarse", puntualiz.
Por ltimo Garca Ramrez resalt que el Plan de Desarrollo Urbano tambin incluye la
construccin del anhelado terrapuerto, como una de las principales alternativas para
solucionar el caos vehicular de la ciudad.
"El terrapuerto est sealado en la carretera a Monsef como otro centro con servicios
a nivel financiero y comercial. All se trasladarn las empresas de transporte
interprovincial ubicadas en la avenida Bolognesi y los mnibus dejaran de circular por
el centro de la ciudad", dijo.
Clase de Vehculo
2013
Ene.
Feb.
Mar.
Abr.
May.
Jun.
Jul.
Ago.
Set.
Oct.
Nov.
Dic.
Total
226.759
229.495
231.317
234.376
236.503
238.700
240.346
242.875
244.750
247.234
249.148
251.228
Automotor menor
153.412
155.421
157.059
159.329
161.345
162.895
164.608
166.207
165.985
166.091
165.988
166.058
29.053
29.411
29.573
30.023
30.181
30.489
30.595
30.976
30.715
30.804
30.663
30.731
6.469
6.505
6.485
6.518
6.473
6.500
6.449
6.497
6.413
6.450
6.391
6.417
11.611
11.673
11.661
11.740
11.668
11.745
11.662
11.815
11.620
11.667
11.525
11.565
450
453
455
457
459
461
460
468
456
456
458
459
13.017
13.115
13.108
13.189
13.211
13.302
13.308
13.435
13.289
13.331
13.243
13.278
Camioneta Rural
9.106
9.236
9.285
9.398
9.436
9.560
9.567
9.734
9.633
9.663
9.603
9.613
Omnibs
1.363
1.369
1.361
1.368
1.363
1.365
1.362
1.367
1.341
1.345
1.339
1.343
699
703
695
702
704
704
683
694
675
678
656
662
Automvil
Cam. Station Wagon
Camin
Camioneta Panel
Camioneta Pick Up
Remolcador
Remolque
Semiremolque
Sin definir
Fuente: INEI
439
443
446
448
448
451
439
447
429
433
430
433
1.140
1.166
1.189
1.204
1.215
1.228
1.213
1.235
1.193
1.198
1.189
1.189
3.001
5.118
7.663
9.480
Conclusiones
Linkografa
http://diariocorreo.pe/ciudad/circulan-245-mil-488-vehiculos-en-la-region22215/
http://www.rpp.com.pe/2013-07-17-estiman-que-para-el-2015-no-circularanautos-ticos-en-chiclayo-noticia_614183.html
http://www.rpp.com.pe/2012-06-19-parque-automotor-de-chiclayo-crecio-enmas-del-50-noticia_493772.html
http://www.inei.gob.pe/media/MenuRecursivo/publicaciones_digitales/Est/Lib
1156/lambaye.htm
http://www.monografias.com/trabajos48/parque-automotor/parqueautomotor.shtml