3)CINEMTICA: Concepto del trmino.

El trmino CINEMTICA deriva de la raz kinema o kinesia que

significa

movimiento.

Es

as

que

cuando

decimos

CINE,

nos

estamos

refiriendo a la cinematofotografa, palabra compuesta que nos est diciendo

que se trata de grabados (grafa) hechos con luz (foto) que adems se
mueven (cinemato). Tambin se recurre a esta raz para designar a una rama
de

la

medicina:

distintas

partes

la

kinesiologa,

del

cuerpo

que

se

humano.

ocupa

En

del

forma

movimiento

anloga,

la

de

las

palabra

telekinesis se refiere a una rama de la parapsicologa que asegura poder

efectuar movimientos de objetos a distancia sin tocarlos. Tambin se suele
llamar hiperkinticos a los chicos muy movedizos.

3-1)Qu es la cinemtica?: La CINEMTICA es la rama de la fsica que

estudia el movimiento de los cuerpos sin tener en cuenta las causas que los
provocan.
3-1.1)Conceptos generales acerca del movimiento: Para darnos cuenta que algn
objeto se est moviendo, necesitamos contar con otros objetos a los que
consideramos quietos y que nos permiten advertir que el cuerpo en cuestin
se mueve, porque se acerca o se aleja de aquellos a los que suponamos en
reposo. En la prctica esta funcin de servir de referencia para advertir
el movimiento, es cumplida por los llamados sistemas de referencia.
Un

sistema

de

referencia,

es

algo

que

nos

permite

determinar

unvocamente la posicin de puntos en el espacio. Cumplen con esta funcin

los sistemas de coordenadas, de los que existen diversos tipos: 1) Sistema
de

coordenadas

cartesianas

ortogonales;

2)

Sistema

de

coordenadas

esfricas; 3) Sistema de coordenadas polares; etc.

Nosotros
tres

rectas

emplearemos

que

se

cortan

los

sistemas

cartesianos.

perpendicularmente

entre

Estos
s

en

consisten
el

de

espacio

tridimensional.
As,

la

posicin

de

un

punto

en

el

espacio

queda

unvocamente

determinada por sus tres coordenadas (x ; y ; z).

En

un

plano

(bidimensional)

son

dos

rectas

que

se

cortan

perpendicularmente, y nos alcanza con dos coordenadas de posicin (x ; y)

para determinar el lugar donde se encuentra un punto.
En una dimensin, es una recta con un punto de referencia marcado
sobre ella, y se requiere de un solo dato para ubicar la posicin de un
punto (x). (Ver fig. N1 y N1-bis).

Una

vez

determinada

la

posicin,

por

medio

de

las

coordenadas,

decimos que: UN PUNTO SE MUEVE CUANDO SUS COORDENADAS DE POSICIN CAMBIAN

CON EL TRANSCURSO DEL TIEMPO.
Ejemplo: En el espacio tridimensional (nuestra habitacin), ubicamos
la posicin de la lmpara que cuelga del techo a travs de su distancia a
las paredes y al piso. As decimos que la lmpara, se halla a 1 m de una
pared, a 3 m de la otra pared y a 2 m del piso. Estas distancias son las
coordenadas de posicin y las intersecciones de dos de las paredes entre s
y con el piso constituyen los ejes de coordenadas (x, y, z). Si de pronto
observamos que la lmpara oscila porque entra viento en la habitacin,
detectamos el movimiento porque cambian constantemente las distancias a las
paredes y al piso, o sea cambian las coordenadas de posicin.
Es

importante

que

incorporemos

la

necesidad

de

los

sistemas

de

referencia para ubicar la posicin de un punto o conjunto de puntos.

Alguna vez les debe haber ocurrido, que mientras estn tomando sol en
la

playa,

acostados

sobre

la

arena,

observan

algunas

nubes

sobre

el

firmamento inmenso. La infinitud hace que perdamos toda referencia para

ubicar la posicin de esas nubes y as no darnos cuenta que las mismas se
mueven. Sin embargo, al dirigir nuestra mirada hacia un punto opuesto al
mar, donde se levantan algunas edificaciones, inmediatamente advertimos el
movimiento

de

esas

nubes,

al

ver

que

se

acercan

se

alejan

de

los

edificios.
En el espacio tridimensional, el piloto de un avin informa a la
torre de control su posicin en el aire, mediante tres coordenadas, que en
este caso son: latitud (norte o sur), longitud (este u oeste) y altura
(sistema de coordenadas esfricas).
En el plano (dos dimensiones) ubicamos la posicin de un punto por
medio

de

dos

coordenadas.

As

cuando

un

barco

comunica

su

posicin

tierra, informa dos coordenadas: latitud y longitud.

En el cine o teatro, las entradas numeradas, traen dos datos: fila y
asiento, que ofician de coordenadas.
De manera anloga al caso anterior, ubicamos la posicin de una calle
en el plano de la ciudad por medio de dos coordenadas.
PAG.N 2

MODULO DE CINEMTICA

AUTOR: CARLOS ATTIE

Al buscar las referencias del plano advertimos que el mismo se halla

dividido en cuadrculas las que se designan por nmeros y letras (como
cuando juegan a la batalla naval) y la calle buscada se halla dentro de la
que se indica como F-14, por ejemplo.
En

una

coordenada.

Es

dimensin
el

caso

ubicamos
que

se

la
nos

posicin

de

un

punto

con

una

sola

presenta cuando queremos indicar al

auxilio mecnico el lugar donde se halla el vehculo que ha sufrido un

desperfecto. Slo indicamos en que kilmetro de la ruta se encuentra el
auto. Por ejemplo decimos que est en el Km. 118 de la ruta dos.

3-2)Cinemtica del punto: Movimientos unidimensionales.

Hablamos de CINEMTICA DEL PUNTO cuando estudiamos el movimiento de
uno o ms puntos y decimos unidimensionales cuando dichos puntos se mueven
en una sola dimensin (por ej.: rectilneos).
3-2.1)Movimientos rectilneos:
Son aquellos en que la trayectoria es una lnea recta. La posicin
del punto mvil queda determinada por una sola coordenada. Llamamos x a
la recta donde se halla dicho punto mvil (x, es un nombre genrico, por no
decir ruta tres, o Av. Rivadavia o ruta Panamericana, etc.). Su posicin
ser en distintos instantes, sucesivamente, x1, x2, x3, ... ,xn. El subndice
representa una secuencia temporal, es decir que la posicin x1 fue ocupada
por

el

punto

mvil

antes

que

la

x2

mientras

que

x3

la

ocup

con

posterioridad a la x2.
La fig. N 2 muestra como ejemplo, las distintas posiciones en las
que se ha detectado a un punto P en sucesivos instantes.

DESPLAZAMIENTO: Se denomina desplazamiento a la diferencia entre dos

posiciones

ocupadas

por

el

punto

mvil.

El

desplazamiento,

nos

da

una

informacin ms amplia que la mera distancia que existe entre esas dos
posiciones. Nos dice adems, en que sentido se ha movido el punto. Se
simboliza con x (se lee delta equis) y se emplea un doble subndice para
indicar entre que posiciones se ha desplazado dicho punto.
Por ej.: x1,2 = x2 -x1 = 213 m -118 m = 95 m expresa el desplazamiento
del punto entre la posicin x1 y la posicin x2.
Calculen ahora los siguientes desplazamientos:
x2,3; x3,4; x4,5; x5,6; x1,4; x1,5; x1,6; x2,5; x2,6; x3,5; x3,6; x4,6.
INSTANTES Y LAPSOS: Designamos con la letra t y un subndice a cada
uno de los instantes correspondientes a las posiciones ocupadas por el
mvil.

PAG.N 3

Por ejemplo t1 designa al instante en que el punto pas por x1 (se

emplea el mismo subndice que en cada posicin). Supongamos los siguientes
valores para los instantes correspondientes a las posiciones anteriores:
t1 = 4 seg; t2 = 9 seg; t3 = 14 seg; t4 = 20 seg; t5 = 30 seg; t6 = 37 seg.
Definimos como LAPSO al tiempo transcurrido entre dos instantes
cualesquiera. Se simbolizan con t (se lee delta te) y tambin aqu se
emplea un doble subndice para indicar entre que instantes se calcula.
Por ej.: t1,2 = t2 -t1 = 9 seg -4 seg = 5 seg.
Calculen ahora los siguientes lapsos:
t2,3; t3,4; t4,5; t5,6; t1,3; t1,4; t1,5; t1,6; t2,4; t2,5; t2,6; t3,5; t3,6.
VELOCIDAD MEDIA: Se define como el cociente entre el desplazamiento
realizado por el mvil dividido por el lapso correspondiente. Se simboliza
con vm1,2 y se calcula como sigue:

Vm1,2 =

x1,2
95 m
x x1
= 2
=
= 19
5 seg
t1,2
t 2 t1

m
seg

Esta grfica corresponde al ejemplo que hemos estado utilizando para

las posiciones y los instantes dados antes.
La velocidad es una magnitud vectorial, pero como en los movimientos
rectilneos, todos los vectores (posicin y velocidad) son colineales, su
empleo parece ser escalar, al estar estos vectores representados por un
nmero (mdulo) y el signo que indica el sentido.
Geomtricamente, la velocidad media, es la
pendiente de la recta que pasa por los dos
pares (t;x) considerados en cada caso

Como ejercicio calculen las restantes velocidades medias y tracen en

el grfico anterior las rectas que las representan:
vm1,3; vm1,4; vm1,5; vm2,3; vm2,4; vm2,5; vm2,6; vm3,4; vm3,5; vm3,6; vm4,5; vm4,6; vm5,6.
PAG.N 4

MODULO DE CINEMTICA

AUTOR: CARLOS ATTIE

UNIDADES DE VELOCIDAD
La velocidad, en estos ejemplos, la hemos expresado en
metros

por

segundo).

Sin

embargo

km
h

cotidiano, la expresin

nos

resulta

ms

familiar

m
seg

por

(se lee
el

uso

(se lee kilmetros por hora) para expresar la

unidad de la velocidad, ya que esta forma es ampliamente usada para indicar

la

velocidad

mxima

en

rutas

es

la

que

emplean

los

fabricantes

de

automviles en sus instrumentos de tablero. Cuando decimos kilmetros por

hora no significa que se est multiplicando la unidad de longitud (km) por
la unidad de tiempo (h), sino que por el contrario se est queriendo decir
que a esa velocidad (de mantenerse) se recorrern tantos kilmetros por
cada hora transcurrida.
CONVERSIN DE UNIDADES DE VELOCIDAD:
*Pasaje de

km
h

m
seg

a
Sea por ejemplo convertir 90 km
h
90 km = 90.000 m
90 km
=
h

90000 m
3600 seg

*Pasaje de

m
seg

m
seg

1 h = 3600 seg ,luego ser:

m
= 25 seg

km
h

m
Sea por ejemplo convertir 15 seg
a

km
h

15 m = 0,015 km y 1 seg =
m
15 seg
=

km
h

3600

h , luego ser:

0,015 km
= 54 km
1
h
h
3600

En forma prctica se multiplica o divide por 3,6 segn se pase de

o viceversa.
*PROBLEMA APLICANDO DESPLAZAMIENTOS Y VELOCIDADES MEDIAS:

m
seg

Un auto recorre 100 km a 60 km

, luego descansa 40 min y completa su
h
viaje a 90 km
h

en 80 min. Hallar la distancia total recorrida, la duracin

del viaje completo y la velocidad media empleada. Representar grficamente

la situacin descripta (posicin y velocidad en funcin del tiempo).
DESARROLLO: a)Clculo de la distancia total recorrida: Slo debemos
hallar la longitud del viaje de la etapa posterior al descanso (d2), ya que
sabemos lo que recorri en la primera (designamos d1 a esta distancia):
d2 = 90 km
.80 min = 90 km
.
h
h

80
60

h = 120 km

Luego el recorrido total es d1 + d2 = 100 km + 120 km = 220 km

b)Clculo del tiempo total del viaje: Slo debemos hallar el tiempo
del viaje de la etapa anterior al descanso (t1), ya que sabemos cuanto tard
despus (designamos t2 a este ltimo tiempo):
100 km

t1 =

km
60 h

5
3

h = 100 min
PAG.N 5

ttotal = t1 +tdescanso +t2 = 100 min +40 min +80 min = 220 min.
c)Clculo de la velocidad media: La forma correcta de hacerlo es
mediante el cociente entre la distancia total recorrida y el tiempo total
del viaje:
220 km

vm =

220 min

= 1

km
min

= 60 km
h

La lnea de trazos roja, representa la velocidad media del viaje completo.

Utilizar una regla para verificar que la pendiente de la recta (entre

0 y 220 min) coincide con la de la primera etapa (60 km
).
h
3-2.2)Movimiento rectilneo y uniforme (M.R.U.):
3-2.2.a)Caractersticas del movimiento.

a)La velocidad de un mvil animado con M.R.U. es constante.

b)La posicin que ocupa dicho mvil sobre la recta donde se
mueve, es una funcin lineal del tiempo.
Estas

dos

caractersticas

son

interdependientes,

al

verificarse

una, tambin se verifica la otra y viceversa.

3-2.2.b)VELOCIDAD EN EL M.R.U.

Se

calcula

de

manera

anloga

la

velocidad

media,

pero

al

ser

constante, se pueden tomar datos en cualquier par de posiciones sobre la

trayectoria descripta por el mvil.

v =

x1,2
x x1
= 2
= constante
t1,2
t2 t1

3-2.2.c)ECUACIN HORARIA DEL M.R.U.

Esta ecuacin es la que nos da la posicin ocupada por el mvil en
funcin del tiempo.
Es la funcin lineal de la que hablbamos en las caractersticas del
movimiento.
PAG.N 6

Se

la

llama

horaria

porque

permite

describir

al

movimiento

MODULO DE CINEMTICA

AUTOR: CARLOS ATTIE

segn un horario. Se deduce a partir de la frmula que nos permite calcular

la velocidad, con tal de despejar x2 de dicha frmula, quedando x como
variable dependiente en funcin de t (variable independiente).
Se trata de un simple ejercicio algebraico. Hagmoslo por pasos:
i)Pasamos multiplicando (t2 -t1)
x2 -x1 = v.(t2 -t1)
ii)Pasamos sumando a x1
x2 = x1 + v.(t2 -t1)
iii)Finalmente para que adquiera la forma de una funcin del tiempo,
y no quede particularizada en dos posiciones cualesquiera, se expresa as:

x(t) = xo + v (t - to)
Lo cual se lee: La posicin (x) que ocupa un mvil que se desplaza
con M.R.U. en el instante t es igual a la posicin que ocupaba en el
instante inicial to (posicin xo) ms la velocidad (v) multiplicada por el
lapso transcurrido entre t y to. O sea a su posicin inicial se le suma el
desplazamiento.
EJEMPLO DE ECUACIN HORARIA:
m
(t -5 seg)
x(t) = 100 m + 15 seg

La

cual

expresa

que

un

mvil

que

se

desplaza

una

velocidad

m
constante de 15 seg
, en el instante to = 5 seg pas por la posicin x = 100 m.

Veamos la representacin grfica de esta funcin: (fig. N4)

3-2.2.d)REPRESENTACIN GRFICA DE LA POSICIN EN FUNCIN DEL TIEMPO

En

esta

grfica

la

recta

que

representa

la

funcin

lineal

comienza en el punto donde x = 100 m y t = 5 seg porque la funcin no nos

da informacin acerca de lo ocurrido antes del instante 5 seg. Sabemos que
la ley de movimiento sigue dicha funcin (M.R.U.) a partir de los 5 seg.
Cuando empleamos un crongrafo para efectuar las mediciones de los
tiempos,

podemos

hacer

que

to

sea

cero,

quedando

la

ecuacin

horaria

expresada as:

x(t) = xo + v . t
PAG.N 7

*EJEMPLOS DE ECUACIONES HORARIAS OBTENIDAS A PARTIR DE LA INFORMACIN

RECOGIDA DE GRFICOS .(VER FIGS.N5 Y N6)

Del grfico A sabemos que en t = 0 seg, un mvil pas por la posicin

x = 150 m y que en t = 50 seg, su posicin es 650 m, con lo que resulta:
x = 650 m - 150 m = 500 m y t = 50 seg, luego la velocidad ser:
500 m

V =

50 seg

m
= 10 seg
y la respectiva ecuacin horaria es:
m
x(t) = 150 m + 10 seg
t

Para el grfico B, vemos que en t = 0 seg, la posicin es 700 m y en

el instante t = 50 seg, su posicin es 100 m, resultando una recta de
pendiente negativa, lo cual har que la velocidad tambin sea negativa. En
este caso:
x = 100 m -700 m = -600 m ; y t = 50 seg, luego la velocidad ser:

V =

600 m

50 seg

m
= -12 seg
y la respectiva ecuacin horaria es:

m
x(t) = 700 m - 12 seg
t

En

los

dos

prximos

casos,

no

tenemos

informacin

acerca

de

la

posicin que ocupa el mvil en t = 0, por ello debemos usar la ecuacin

horaria en su forma general, o sea aquella para la cual to 0.

x(t) = xo + v.(t-to) reemplazando en esta ecuacin los valores obtenidos

de los grficos, queda:

PARA EL GRAFICO C

a)Calculamos la velocidad como si fuese una velocidad media:

v =
PAG.N 8

600 m 350 m
250 m
m
=
= 12,5
40 seg 20 seg
20 seg
seg

MODULO DE CINEMTICA

AUTOR: CARLOS ATTIE

b)Ahora aplicamos la ecuacin horaria:

m
x(t) = 350 m +12,5 seg
(t -20 seg)

Distribuyendo

agrupando,

logramos

expresarla

de

una

manera

ms

reducida (como si tuviramos to = 0).

m
m
x(t) = 350 m + 12,5 seg
.t - 250 m = 100 m + 12,5 seg
.t
m
x(t) = 100 m + 12,5 seg
.t

PARA EL GRFICO D
a)Clculo de la velocidad

v =

200 m 600 m
400 m
m
=
= 20
seg
30 seg 10 seg
20 seg

b)Aplicacin de la ecuacin horaria:

m
(t -10 seg)
x(t) = 600 m -20 seg

Distribuyendo y agrupando:
m
x(t) = 600 m -20 seg
.t + 200 m
m
x(t) = 800 m -20 seg
.t

3-2.2.e)REPRESENTACIN GRFICA DE LA VELOCIDAD EN FUNCIN DEL TIEMPO.

En el M.R.U., la velocidad al ser constante, arroja una grfica con

una recta paralela al eje de los tiempos, ya que para todo instante la
velocidad tiene el mismo valor, o sea que no se modifica.
Veamos la grfica de la velocidad para los cuatro ejemplos utilizados
en la aplicacin de la ecuacin horaria. (Fig.N7-a y 7-b).

Si calculamos el rea del rectngulo encerrado entre la grfica de la

velocidad,

los

ejes

un

instante

cualquiera,

veremos

que

nos

da

el

desplazamiento en ese lapso. En efecto:

REA RECTNGULO = ALTURA.BASE = v.t = x

PAG.N 9

*EJEMPLO DE PROBLEMA QUE PUEDE RESOLVERSE COMO M.R.U.

Un auto pasa por el km 100 de su ruta a las 15 h 50 min y por el km
310 de la misma ruta a las 18 h 10 min. Suponiendo que se mueve con M.R.U.,
calcular: a)la velocidad; b)por donde pas a las 17 hs; c)en que instante
pas por el km 175; d)Efectuar la representacin grfica de la posicin en
funcin del tiempo [x(t)] y de la velocidad en funcin del tiempo [v(t)].
a)Clculo de la velocidad:

v =

x1,2
t1,2

x2 x1
310 km 100 km
210 km
km
=
=
= 90
t2 t1
18 h 10 min 15 h 50 min
2 h 20 min
h

b)Con los datos suministrados planteamos la ecuacin horaria:

(t -15h 50min)
x(t) = xo + v.(t-to) = 100 km + 90 km
h
Ahora para t = 17 h, calculamos x(t=17h)
x(t=17h)= 100 km +90 km
(17 h -15h 50min)= 100 km +105 km = 205 km
h
c)Ahora despejamos el tiempo cuando x(t) = 175 km
175 km = 100 km +90 km
(t -15h 50min) 75 km = 90 km
(t -15h 50min)
h
h
75

t -15h 50min =

90

h t = 50 min +15h 50min = 16h 40min

d)GRAFICOS

3-2.3)Interseccin de movimientos rectilneos y uniformes

Se denomina as a la situacin que se presenta cuando dos mviles que
se desplazan con M.R.U., en la misma direccin (puede ser con igual sentido
o con sentido contrario), y estando separados una cierta distancia, puedan
llegar a encontrarse pasado un cierto lapso.

PAG.N 10

MODULO DE CINEMTICA

AUTOR: CARLOS ATTIE

En general se conoce esa distancia y las velocidades de cada uno de

ellos y se pretende calcular el lugar y el instante en que se encontrarn.
Presentamos el tema directamente con un ejemplo:
Dos autos (A y B) se mueven sobre la misma ruta, con igual sentido,
estando uno 10 km delante del otro.
El que va adelante (A), lleva una velocidad de 60 km
mientras que (B)
h
. Se desea saber cuanto tardar (B) en alcanzar a (A) y dnde
viaja a 90 km
h
lo alcanzar.
*Este caso se denomina DE PARTIDA SIMULTNEA porque ambos mviles
estn en movimiento en el instante inicial.
Planteamos la ecuacin horaria para cada mvil:
Para el mvil A:
Para el mvil B:
Las condiciones

xA = 10 km + 60 km
tA
h
km
xB = 90 h tB
del encuentro son que,

-en

ese

instante-

las

posiciones de cada uno sern coincidentes y el tiempo transcurrido para uno

es el mismo que para el otro. De acuerdo con esto, se dar en ese instante
que tA = tB = t (t es el instante del encuentro) y en ese lugar xA = xB = x
(x es la posicin del encuentro), con lo que las ecuaciones planteadas
antes se transforman en el sistema siguiente:
Para el mvil A: x = 10 km + 60 km
t
h
Para el mvil B: x = 90 km
t
h
Las cuales podemos resolver por igualacin:
10 km + 60 km
t = 90 km
t
h
h
90 km
t - 60 km
t = 10 km
h
h

t = 10 km t = (1/3) h = 20 min
30 km
h
A los 20 min el mvil B alcanzar al mvil A
Reemplazando

este

tiempo

en

la

ecuacin

de

calculamos

lo

que

recorre hasta alcanzarlo:

xB = 90 km
tB = 90 km
(1/3) h = 30 km
h
h
Para una mejor comprensin de este problema hacemos la grfica de la
posicin y de la velocidad para cada mvil.(Ver fig. N10)

PAG.N 11

O sea que A recorrer 10 km menos por ser esa la distancia que

llevaba de ventaja, es decir A recorrer 20 km.
*Veamos un caso con PARTIDA DIFERIDA (Porque conocemos la posicin
inicial de cada mvil para distintos instantes iniciales):
Un tren de cargas parte de Buenos Aires (km 0) hacia Mar del Plata,
(km 400) saliendo a las 8 hs y pretendiendo llegar a destino a las 16 hs.
Un tren expreso sale de Mar del Plata a las 10 hs, debiendo llegar a Buenos
Aires

las

15

hs.

Calcular

las

velocidades

de

ambos

trenes

(suponer

constantes y despreciar lo que ocurre en la salida y al llegar). Determinar

a que hora y en que lugar se cruzan ambos trenes.
a)Definicin

del

sistema

de

referencias

utilizado:

tomamos

como

origen [km 0 (cero)] a Buenos Aires y como km 400 a Mar del Plata.
b)Clculo de las velocidades:
i)Velocidad del carguero (vc)
400 km

vc =

(16 h 8 h)

= 50 km
h

ii)Velocidad del tren expreso (ve)

ve =

0 km 400 km
400 km
=
= -80 km
h
15 h 10 h
5h

iii)Planteo de las ecuaciones horarias.

xc = 50 km
(tc -8 hs)
h
xe = 400 km - 80 km
(te -10 hs)
h
Cuando se cruzan, los relojes de ambos maquinistas debern indicar la
misma hora y ambos trenes estarn en el mismo lugar (a igual distancia de
Buenos Aires). En ese momento ser tc = te = t y en ese lugar tambin
tendremos xc = xe = x , quedando luego de reemplazar:
x = 50 km
.(t -8 hs)
h
x = 400 km - 80 km
.(t -10 hs)
h
e igualando los segundos miembros, queda:
50 km
.(t -8 hs) = 400 km - 80 km
.(t -10 hs)
h
h
distribuyendo y agrupando, se obtiene:
50 km
.t - 400 km = 400 km - 80 km
.t +800 km
h
h
(50 km
+ 80 km
).t = 400 km +400 km +800 km = 1600 km
h
h
130 km
.t = 1600 km t =
h
Reemplazando

este

1600 km

tiempo

130

km
h

en

12hs 18min 28seg

cualquiera

horarias, obtendremos la posicin del encuentro:

x = 50 km
.(12hs 18min 28seg -8hs) 215,4 km
h
PAG.N 12

de

las

dos

ecuaciones

MODULO DE CINEMTICA

AUTOR: CARLOS ATTIE

Veamos las grficas para una mejor comprensin del problema:

3-2.4)Movimientos rectilneos variados (M.R.V.):

Se denominan variados a aquellos movimientos en los que la velocidad
cambia.

Supongamos

que

un

auto

que

viaja

en

cierto

instante

36 km
h

m
m
(equivalente a 10 seg
) decida aumentar su velocidad hasta 90 km
(25 seg
), y que
h

para lograrlo tarde 30 seg, decimos que dicho mvil ha acelerado.

Veamos esto grficamente:

3-2.4.a)DEFINICIN DE ACELERACIN MEDIA (am):

Es el cociente entre la variacin de velocidad sufrida

por el mvil y el lapso en el cual se produjo.

v1,2
v v1
= 2
t1,2
t2 t1

am =

Para los datos del grfico anterior, la aceleracin media ser:

25
am =

m
seg

10

m
seg

30seg

La unidad de aceleracin

m
seg2

15
=

m
seg

30 seg

= 0,5

m
seg

significa que el mvil del ejemplo ha

m
sufrido una variacin de velocidad de 0,5 seg
en cada seg que transcurri en

el lapso comprendido dentro de los 30 seg que dur la aceleracin (en

trminos medios ya que es una aceleracin media).

3-2.5)Movimiento rectilneo uniformemente variado (M.R.U.V.):

3-2.5.a)Caractersticas del movimiento.

a)La aceleracin de un mvil animado con M.R.U.V. es constante.

b)Su velocidad instantnea, es una funcin lineal del tiempo.
c)La posicin que ocupa dicho mvil sobre la recta donde se mueve, es
una funcin cuadrtica del tiempo.
PAG.N 13

Estas

tres

caractersticas

son

interdependientes,

cuando

se

verifica una, tambin se verifican las otras y viceversa.

3-2.5.b)CALCULO DE LA ACELERACIN EN EL M.R.U.V.

Al ser constante, la aceleracin se puede determinar entre dos puntos

cualesquiera del movimiento. As:

a =

v 1,2
v v1
= 2
t1,2
t2 t1

3-2.5.c)ECUACIN DE LA VELOCIDAD EN EL M.R.U.V.

Esta ecuacin es la que nos da la velocidad en funcin del tiempo de

un mvil que se mueve con M.R.U.V. Es la funcin lineal de la que se hace
referencia en las caractersticas del movimiento. Se deduce a partir de la
frmula que nos permite calcular la aceleracin, con tal de despejar v2 de
dicha frmula, quedando v como variable dependiente en funcin de t
(variable independiente). Es un simple ejercicio algebraico. Hagmoslo:
i)Pasamos multiplicando (t2 -t1)
v2 - v1 = a.(t2 -t1)
ii)Pasamos sumando a v1
v2 = v1 + a .(t2 -t1)
iii)Finalmente para que adquiera la forma de una funcin del tiempo,
y no quede particularizada en dos instantes cualesquiera, se expresa as:

v(t) = vo + a (t - to)
Lo cual se lee: La velocidad (v) que lleva un mvil que se desplaza
con M.R.U.V. es igual a la velocidad que llevaba en el instante inicial to
(velocidad

vo)

ms

la

aceleracin

(a)

multiplicada

por

el

lapso

transcurrido entre t y to o sea (t -to).

El ltimo trmino de esta ecuacin es la variacin de la velocidad
durante ese lapso.
Esta se reduce a:
reduce an ms a:

v(t) = vo + a . t

v(t) = a . t

(para el caso en que to sea cero). Y se

,si es cero la velocidad inicial (vo = 0).

La grfica de la velocidad en funcin del tiempo es la de una funcin

lineal, como la usada al ejemplificar el clculo de la aceleracin media.
3-2.5.d)ECUACIN HORARIA EN EL M.R.U.V.

Esta ecuacin es la que nos da la posicin ocupada por el mvil en

funcin del tiempo.
Es

la

funcin

cuadrtica

que

refieren

las

caractersticas

del

movimiento. Se llama horaria porque permite describir al movimiento segn

un horario.
La vamos a deducir a partir del clculo del rea bajo la grfica de
la velocidad. (Ver fig.N13).

PAG.N 14

MODULO DE CINEMTICA

AUTOR: CARLOS ATTIE

El desplazamiento total ser la suma de ambas reas.

x = REA RECTNGULO + REA TRINGULO

x = Base.altura +
x = B.h +
Pero

la

Base.(altura)

B.h= (t-to).vo +

diferencia

de

(t-to).(v-vo)

velocidades

(v-vo)

la

podemos

expresar

en

funcin de la aceleracin, siendo: v-vo = a.(t-to)

Reemplazando queda:

x =(t-to).vo +

(t-to).a.(t-to)=

vo.(t-to) +

a.(t-to)2

Como todo desplazamiento, realizado en un cierto lapso (t-to), a x

tambin es posible desarrollarlo como x = (x-xo), y reemplazndolo en la
ltima ecuacin:

x = x(t) -xo = vo.(t-to) +

Pasamos

xo

sumando

al

a.(t-to)2 = vo.(t-to) +

segundo

miembro

con

lo

a.(t-to)2

que

dejamos

en

el

primero, a la variable dependiente x(t) en funcin del tiempo:

x(t) = xo + vo.(t -to) + .a.(t -to)2

Esta

expresin

recibe

el

nombre de ECUACIN HORARIA DEL M.R.U.V.

siendo la ms importante ecuacin de este movimiento.

Cuando to es nulo (to = 0), esta ecuacin se reduce a:

x(t) = xo + vo.t + .a.t2

a:
x(t) = .a.t2

y se reduce an ms
si son nulas la posicin inicial (xo = 0) y la velocidad inicial (vo = 0).
*EJEMPLO DE M.R.U.V. CON SUS GRFICOS:
Un auto parte del reposo y acelera uniformemente durante 12 seg con
una

aceleracin

de

m
seg2

Calcular

la

velocidad

final

alcanzada,

la

distancia recorrida y graficar la posicin, la velocidad y la aceleracin

en funcin del tiempo. (Ver figs.N14-a y N14-b)
i)Clculo de la velocidad final. Aplicando la expresin: v(t) = a.t
debido a que no hay velocidad inicial (parte del reposo), tendremos:
v(t=12seg) = 2

m
seg2

m
.12 seg = 24 seg

ii)Clculo de la distancia recorrida. Aplicando la expresin:

PAG.N 15

x(t=12seg)=

a.t2 =

m
seg2

.(12 seg)2 =

m
seg2

.144 seg2 = 144 m

REPRESENTACIONES GRFICAS:

*EJEMPLO DE APLICACIN DE LA ECUACIN HORARIA:

Dada la siguiente ecuacin horaria
m
x(t) = 10 m + 20 seg
.t - 2

m
seg2

.t2

a)Identificar en la misma, la posicin inicial, la velocidad inicial

y la aceleracin.
b)Expresar la funcin que da la velocidad instantnea.
c)Representar grficamente la posicin, la velocidad y la aceleracin
en funcin del tiempo y dar las caractersticas particulares de este caso.
(Ver figs.N15-a y N15-b)
DESARROLLO DE a)
*La posicin inicial es el trmino independiente de la funcin:

xo = 10 m.
*La velocidad inicial es el coeficiente del trmino lineal en la
m
ecuacin horaria: vo = 20 seg

*La aceleracin es el doble del coeficiente del trmino cuadrtico en

la ecuacin: a = -4

m
seg2

ya que (.a) es dicho coeficiente.

DESARROLLO DE b)
Una vez conocida la velocidad inicial y la aceleracin, reemplazamos
sus valores en la funcin: v(t) = vo + a.t
m
v(t) = 20 seg
- 4

PAG.N 16

m
seg2

.t

MODULO DE CINEMTICA

AUTOR: CARLOS ATTIE

CARACTERSTICAS PARTICULARES:
Se trata de un mvil que tiene una velocidad inicial y que por tener
una aceleracin opuesta a la velocidad, el movimiento resulta retardado,
entre t = 0 seg y t = 5 seg (El mdulo de la velocidad decrece).
En t = 5 seg, la velocidad es nula y como la aceleracin se mantiene,
se invierte el sentido del movimiento, tornndose acelerado (aunque ahora
con velocidad negativa), porque aumenta el mdulo de la velocidad.
c)REPRESENTACIONES GRFICAS:

3-2.5.e)ECUACIN DE LA POSICIN EN FUNCIN DE LA VELOCIDAD.

En

ciertas

ocasiones,

los

problemas que se plantean, no incluyen

entre los datos, al tiempo.

Es por eso que resulta cmodo contar con la ecuacin de movimiento en
funcin de la velocidad.
Esta ecuacin, se deduce fcilmente, a partir de la ecuacin horaria
[x(t)] y la ecuacin de la velocidad [v(t)].
Veamos como se procede: planteamos ambas funciones del tiempo
x(t) = xo + vo .(t-to) +

a.(t-to)2

{1}

v(t) = vo + a.(t-to)
De

la

ecuacin

{2}

{2}
despejamos

el

tiempo

lo

sustituimos

en

la

ecuacin {1}, con lo cual la funcin que nos quede ser funcin de la
velocidad, quien a su vez es funcin del tiempo.

(t to) =

x(v) = xo +

[v

v o. v(t) v o
a

(t)

vo
a
1

. a. v(t) v o
2
a2

Simplificando y efectuando denominador comn 2.a

PAG.N 17

x(v) = xo +

x(v) = xo +

v o. v(t) v o

[v

( t)

vo

2. a

] [

2 . v o. v( t) v o + v( t) v o

2. a

Operando, luego de sacar factor comn [v(t) -vo] queda:

x(v) = xo +

v( t)2 v o2
2. a

*EJEMPLO DONDE SE APLICA ESTA ECUACIN:

m
Un auto pasa por la posicin xo = 150 m, con una velocidad de 10 seg
y al
m
llegar a la posicin x = 450 m, logra tener una velocidad de 25 seg
. Calcular

la aceleracin con que se desplaz y el tiempo que emple.

a)Clculo de la aceleracin. A partir de:

x(v) = xo +

v(t)2 v o2
2. a

despejamos la aceleracin:

a =

v( t)2 v o2
2.(x(v) xo)

(25 m seg)2 (10 m seg)2

a =
2.(450 m 150 m)
525 m seg2
625(m seg)2 100(m seg)2
a =
=
= 0,875
2.(300 m)
600 m
2

seg2

b)Clculo del tiempo: A partir de v(t) = vo + a.(t-to), como lo que se

pide es el tiempo transcurrido entre ambas posiciones, despejamos el lapso
(t -to) de esta ecuacin:

t to =

v(t) v o
=
a

[25 m seg

10 m seg]
1714
, seg.
0,875 m seg2

*PROBLEMA COMBINANDO M.R.U.- M.R.U.V.

Un mvil parte del reposo y acelera uniformemente hasta alcanzar una
m
velocidad de 30 seg
, mientras recorre 300 m. Luego conserva la velocidad que

logr,

durante

25

seg

finalmente

aplica

los

frenos

para

detenerse,

tardando 8 seg desde que comenz la frenada hasta que se detuvo. Efectuar:
a)El clculo de la distancia total recorrida y el tiempo que dur el viaje.
b)La representacin grfica de la posicin, la velocidad y la aceleracin
en funcin del tiempo.
a)Se puede advertir que el viaje completo puede dividirse en tres
etapas (I, II y III):
Etapa I: Clculo de la aceleracin y el tiempo.
PAG.N 18

MODULO DE CINEMTICA

AUTOR: CARLOS ATTIE

Aplicamos la ecuacin del M.R.U.V. en funcin de la velocidad.

x(v) =

(30 m seg) 2

= 300 m

2. a

a =
Ahora

con

la

... y despejamos la aceleracin

(30 m seg) 2
2.300 m

ecuacin

900 m seg2
=
= 1,5 m
600 m
seg2

de la velocidad instantnea, calculamos el

tiempo: v(t) = vo + a.t

m
30 seg
= 1,5

m
seg2

Etapa

.t t= 20 seg (este es el tiempo de la etapa I).

II:

Clculo

de

la

distancia

recorrida.

Se

aplica

la

ecuacin horaria del M.R.U.: x(t) = xo + v.t

m
x(t=45seg) = 300 m +30 seg
.25 seg = 300 m +750 m = 1050 m

donde los 300 m corresponden a lo recorrido en la etapa I y los 750 m a la

etapa II, siendo 1050 m el total acumulado en ambas etapas.
Etapa III: Clculo de la distancia de frenado. Aplicando la ecuacin
de la velocidad determinamos previamente el valor de la aceleracin en la
frenada: v(t) = vo + a.t = 0 (porque se detiene):

a =

30 m seg
vo
=
= 3,75 m 2
t
8 seg
seg

Luego aplicamos la ecuacin horaria del M.R.U.V.

x(t) = xo + vo .t +
m
x(t=53seg) = 1050 m +30 seg
.8 seg +

a.t2
(-3,75

m
seg2

).(8 seg)2

x(t=53seg) = 1050 m + 240 m -120 m = 1050 m +120 m = 1170 m.

Siendo 1050 m, lo recorrido en las dos etapas anteriores y 120 m el
recorrido

de la etapa de frenado, lo que hace un total para el viaje

completo de 1170 m, con un tiempo de 53 seg para las tres etapas.

b)REPRESENTACIONES GRFICAS:

PAG.N 19

En este ltimo grfico, puede observarse la aceleracin positiva en

la primera etapa, la aceleracin nula en la etapa II y aceleracin negativa
en el frenado (etapa III).

3-2.6)Movimientos verticales (Tiro vertical y cada libre):

Es el estudio del movimiento de objetos en direccin vertical en,
proximidad de la Tierra (o de cualquier otro planeta o satlite), bajo la
sola influencia de la gravedad del lugar.
Para estos movimientos es posible emplear el modelo del rectilneo
uniformemente

variado

(M.R.U.V.),

admitiendo

que

la

aceleracin

de

la

gravedad del lugar permanece constante (o al menos su variacin resulta

despreciable dentro de ciertos mrgenes), bajo los siguientes requisitos:
1)Despreciar la influencia amortiguadora del aire atmosfrico (esto
se consigue cuando la velocidad de los objetos no es elevada y su geometra
no presenta una resistencia aerodinmica importante).
2)Cuando

los

casos

estudiados

sufren

desplazamientos

pequeos

en

relacin con el radio terrestre (despreciar el cambio de la gravedad con la

altura).
3)No tener en cuenta la rotacin de la Tierra.
*ACELERACION GRAVITATORIA TERRESTRE.
En proximidad de la Tierra, los objetos se aceleran hacia abajo con
una aceleracin cuyo mdulo es 9,8
objetos

con

nuestro

planeta.

Se

m
seg2

, debida a la interaccin de esos

la

llama

aceleracin

gravitatoria

terrestre y se simboliza con la letra g.

*ECUACIONES DE LOS MOVIMIENTOS VERTICALES.
Al utilizar el modelo del M.R.U.V., aplicamos las mismas ecuaciones
deducidas para dichos casos, slo que modificamos la nomenclatura porque el
movimiento se verifica en una direccin vertical.
Las ecuaciones vistas para el M.R.U.V. son:
PAG.N 20

MODULO DE CINEMTICA

x(t) = xo + vo .t +

AUTOR: CARLOS ATTIE

a.t2

v(t) = vo + a .t
Que se transforman en:
y(t) = yo + vo .t +

g.t2

v(t) = vo + g .t
donde

se

ha

cambiado

la

por

la

por

tratarse

de

un

eje

vertical y la aceleracin a por la g de la gravedad.

*CONVENCION DE SIGNOS (ELECCIN DEL SISTEMA DE REFERENCIA).
Para
posicin

ser

coherentes

cero

en

el

con

los sistemas de referencia, adoptamos la

suelo

el

sentido

positivo

hacia

aceleracin de la gravedad ser considerada negativa (-9,8

m
seg2

arriba,

la

), ya que como

dijimos todo cuerpo se acelera hacia abajo, cualquiera sea su velocidad

inicial (o sea si est subiendo va a disminuir su velocidad y si est
cayendo, aumentar su mdulo).
*EJEMPLOS DE APLICACIN DE MOVIMIENTOS VERTICALES.
1)Se deja caer un cuerpo desde una altura de 4,9 m. Plantear las
ecuaciones de movimiento y calcular el tiempo que emplea en llegar al suelo
y con que velocidad llega. Efectuar los grficos y(t), v(t).
a)Planteo:
y(t) = yo + vo .t +

.g.t

v(t) = vo + g .t
En este caso hay un dato oculto, al decir se deja caer significa
que es nula la velocidad inicial (vo = 0).
Como queremos calcular el tiempo de llegada al suelo, ser y(t)= 0
(altura del suelo), luego:
0 = 4,9 m +
v(t) = (-9,8

.(-9,8 seg2 ).t

m
seg2

).t

b)Clculo del tiempo: lo despejamos de la primer ecuacin.

0 = 4,9 m -4,9
4,9

m
seg2

m
seg2

.t2

.t2 = 4,9 m t2 = 1 seg2 t = 1 seg

Desde 4,9 m de altura un objeto tarda 1 seg en llegar al suelo.

Reemplazando este tiempo en la ecuacin de la velocidad, obtenemos:
v(t) = (-9,8

m
seg2

m
).1 seg = -9,8 seg

En este resultado podemos efectuar una doble lectura. Por un lado nos
m
dice que en el instante que llega al suelo la velocidad vale 9,8 seg

y el

signo negativo, significa que el objeto est cayendo.

GRFICOS REPRESENTATIVOS:
PAG.N 21

2)Se lanza verticalmente hacia arriba, un objeto, con una velocidad

m
inicial de 14 seg
, desde una terraza ubicada a 7 m de altura sobre la calle.

a)Plantear las ecuaciones de movimiento. b)Calcular la mxima altura que

alcanzar dicho cuerpo, el tiempo en alcanzarla y al cabo de que lapso
llegar a la calle. c)Efectuar los grficos correspondientes y(t), v(t).
a)Planteo:
y(t) = yo + vo.t +

.g.t

v(t) = vo + g.t
Hacemos los reemplazos correspondientes:
m
y(t) = 7 m + 14 seg
.t +

.(-9,8 seg2 ).

t2

La condicin de altura mxima es que la velocidad en ese instante es

cero [v(t) = 0]:
m
v(t) = 14 seg
+(-9,8

m
seg2

).t = 0

b)Clculo del tiempo: lo despejamos de la ecuacin de la velocidad:

14
tsubir =

9,8

m
seg
m
seg2

= 1,43 seg

Este es el tiempo en alcanzar la mxima altura y reemplazndolo en la

ecuacin horaria, obtenemos dicha altura:
m
y(t)mx = 7 m + 14 seg
.(1,43 seg) +

y(t)mx = 7 m + 20 m +

(-9,8 seg2 ).(1,43

m

(-9,8 seg2 ).2,04

seg)2

seg2

y(t)mx = 7 m + 20 m -10 m = 7 m +10 m = 17 m

Ahora

calculamos

el

tiempo

en

caer

desde

17

de

altura,

sin

velocidad inicial.
0 = 17 m +

(-9,8 seg2 ).

t2

tcada = 1,86 seg

Sumando este tiempo al obtenido en alcanzar la altura mxima, nos da
el tiempo total desde que fue lanzado hasta que lleg a la calle:
ttotal tsubir +tcada 1,43 seg +1,86 seg 3,29 seg 3,3 seg.

PAG.N 22

MODULO DE CINEMTICA

Nota:

este

AUTOR: CARLOS ATTIE

resultado,

se

pudo

haber

llegado

directamente

resolviendo la ecuacin cuadrtica siguiente:

m
7 m + 14 seg
.t - 4,9

m
seg2

.t2 = 0

cuya solucin, que no desarrollamos, arroja los dos resultados siguientes:

t1 = -0,43 seg
El

primero

de

estos

tiempos,

t2 = 3,29 seg.
carece

de

sentido

fsico,

al

corresponder a un instante anterior al lanzamiento del objeto. El segundo

es la solucin buscada, la cual ya habamos calculado.
En un primer momento no empleamos este mtodo, ya que supera el nivel
de matemtica del 2 ao de las escuelas tcnicas.
c)REPRESENTACIONES GRFICAS

3-2.7)Aceleracin en un plano inclinado:

Como hemos visto en esttica, la proyeccin de fuerzas en el plano
inclinado, es tambin aplicable a la descomposicin del vector aceleracin
de la gravedad.
De esta manera, la aceleracin de un cuerpo sobre un plano inclinado
ideal (sin friccin), es igual a la aceleracin de la gravedad multiplicada
por el seno del ngulo de inclinacin del plano:
ax = g.sen

Lo ms parecido en la prctica a esta situacin es la de un pequeo

autito de juguete que tenga ruedas plsticas pequeas deslizando por un
tobogn. Los dems casos difieren sensiblemente de esto, en la medida en
que

resulta

muy

difcil

hacer

despreciable

la

friccin

con

el

plano

(objetos que deslizan) y minimizar la inercia de las rotaciones cuando el

movimiento es de objetos que pueden rodar sin deslizar.

3-2.8)TRABAJO PRACTICO: Mediciones en el Movimiento de Cada Libre.

PAG.N 23

ESTA ACTIVIDAD ES PARA HACER EN EQUIPO (CUATRO POR LO MENOS).

En este caso, efectuarn mediciones de alturas y tiempos de cada de
pequeos objetos (un trocito de tiza o una goma de borrar).
Primeramente debern medir la altura del primer piso, y/o del segundo
piso de cualquier edificacin. Esto se puede hacer con relativa facilidad
descolgando por la ventana o balcn un tramo largo de hilo de coser, al
cual se le ha atado en su extremo un pequeo contrapeso. Una vez que dicho
contrapeso llega al suelo (el hilo se arruga) se marca el hilo en la otra
punta, se recoge y se mide con una cinta mtrica (calcular el error de
medicin).
Luego se ubican dos chicos arriba (el que suelta los objetos es quien
acciona el crongrafo, -para minimizar el tiempo de reaccin- y el otro
debe anotar el resultado del tiempo). Los otros dos deben ubicarse abajo
para

prevenir

de

la

cada

de

los

objetos a eventuales transentes que

puedan llegar a pasar por el lugar.

Repetir esta actividad tantas veces como integrantes tenga el equipo,
rotando los roles cada vez y volcar los valores en el cuadro de la pgina
siguiente.

Calcular el valor de la aceleracin de la gravedad g empleando la

expresin: g = 2.h
,donde h es la altura del 1 o 2 piso y t el tiempo
t2
de cada correspondiente. Propagar los errores.
3-2.9)Ejercicios de aplicacin:
POSICIONES, DESPLAZAMIENTOS, INSTANTES, LAPSOS Y VELOCIDADES MEDIAS.
1)Dadas las posiciones en las que se detect un mvil y los instantes
correspondientes, calcular: a)Los desplazamientos entre todos los pares
de

posiciones

posibles.

b)Los

lapsos

en

que

se

verificaron

esos

desplazamientos. c)Las velocidades medias en cada uno de ellos.

Datos: x1 = 30 m; x2 = 60 m; x3 = 100 m; x4 = 180 m; x5 = 30 m; x6 = 130 m.
t1 = 1 seg; t2 = 4 seg; t3 = 6 seg; t4 = 10 seg; t5 = 15 seg; t6 = 25 seg.
Representar grficamente las posiciones y los instantes dados y trazar
las pendientes que muestren las velocidades medias calculadas. Efectuar
el grfico de velocidad en funcin del tiempo.
2)Un auto recorre 60 km en 40 min, luego descansa 20 min y completa su
viaje a 60 km
h en 50 min. Hallar la distancia total recorrida, el tiempo
que dur el viaje y la velocidad media total.
Representar las grficas de posicin y velocidad en funcin del tiempo.

PAG.N 24

MODULO DE CINEMTICA

AUTOR: CARLOS ATTIE

km
3)Un auto efecta la mitad de un viaje a 120 km
h y el resto a 80 h . Calcular

la velocidad media del viaje completo.

km
4)Un auto efecta un tercio de su viaje a 100 km
h , otro tercio a 80 h y el
resto a 60 km
h . Hallar la velocidad media del viaje completo.
5)Dada la grfica, que muestra las posiciones de un mvil en funcin del
tiempo, efectuar: a)el clculo de la velocidad media en los siguientes
lapsos: (0 seg ; 30 seg), (30 seg ; 45 seg), (45 seg ; 65 seg), (65 seg ;
75 seg). b)Representar en un mismo grfico (empleando varios colores) las
velocidades medias calculadas.

M.R.U.
6)En que tiempo se cubre una distancia de 70 km, viajando a 55 km
h
velocidad constante. Expresar el resultado en hs, min y seg.
7)Se realiza un viaje de 30
la velocidad expresada en
8)Un auto pasa por el km 30

con

km en 22 min con velocidad constante. Calcular

km y m .
seg
h

de su ruta a las 5 h 30 min y por el km 120 de

la misma ruta a las 7 h 10 min, movindose con M.R.U., calcular: a)la

velocidad expresada en

km
h

m
seg . b)por donde pas a las 6 hs. c)en que

instante pas por el km 70 d)Efectuar la representacin grfica de la

posicin y de la velocidad en funcin del tiempo x(t) y v(t).
9)Un auto pasa por el km 310 de su ruta a las 15 h 50 min y por el km 100
de la misma ruta a las 18 h 10 min, movindose con M.R.U., calcular: a)la
velocidad b)por donde pas a las 17 hs. c)en que instante pas por el km
200 d)Efectuar la representacin grfica de la posicin y de la velocidad
en funcin del tiempo x(t) y v(t).
10)Un camin pasa por el km 650 de su ruta a las 20 h 20 min y por el km
840 de la misma ruta a las 23 h 10 min, movindose con M.R.U., calcular:
m
a)la velocidad expresada en km
h y seg . b)por donde pas a las 22 hs. c)en

que instante pas por el km 780. d)Efectuar la representacin grfica de

la posicin y de la velocidad en funcin del tiempo x(t) y v(t).
11)Un camin pasa por el km 140 de su ruta a las 2 h 40 min y por el km 50
de la misma ruta a las 4 h 20 min, movindose con M.R.U., calcular: a)la
m
velocidad expresada en km
h y seg . b)por donde pas a las 3 hs.

PAG.N 25

c)en

que

instante

pas

por

el

km

80.

d)Efectuar

la

representacin

grfica de la posicin y de la velocidad en funcin del tiempo x(t) y v(t).

12)Para

los

grficos

siguientes,

calcular

la

velocidad,

expresar

la

ecuacin horaria y determinar la posicin para t = 4 seg y en que

instante el mvil pas por la posicin x = 30 m.

13)Un auto que viaja por la Ruta 2, pasa por Chascoms (Km 120) a las 12hs
30min, estimando su paso por Dolores (Km 200) a las 13 hs 10 min. Un
camin, viajando por la misma ruta, pas por Dolores a las 12 h 10 min,
con el compromiso de pasar por Chascoms a la 13 hs 30 min. Calcular
donde se cruza el auto con el camin y a que hora.
14)Suponer que el camin del problema anterior, se diriga a Mar del Plata
en el instante de pasar por Dolores, calcular en que punto de la Ruta 2,
el auto le da alcance y a que hora.
15)Dos autos A y B que viajan en sentidos opuestos estn separados 5
m
km. El A va a 54 km
y el B a 25 seg
. Calcular en que posicin se
h
cruzan y que lapso transcurri hasta que se cruzaron.

16)Idem que en el problema anterior, pero suponer que marchan en igual

sentido. Cul va detrs?
17)El tanque de nafta de un auto, tiene 60 lts de capacidad. Su conductor
suele aprovecharlo en un 90% y viajando a una velocidad media de 80 km
h ,
el rendimiento del motor es de 12 km por cada litro, calcular la
autonoma del vehculo (Distancia recorrida sin cargar combustible).
M.R.U.V.
18)Un auto parte del reposo y se desplaza 30 m en los primeros 5 seg del
movimiento,
velocidad

movindose

con

aceleracin

constante,

calcular:

a)La

al transcurrir 10 seg de la partida. Cunto recorri en ese

tiempo?. b)Representar grficamente posicin, velocidad y aceleracin en

funcin del tiempo.
19)Si el auto del problema anterior, comienza a frenar a partir del 10
seg, cunto tarda en detenerse y con qu aceleracin lo hace si recorre
90 m en la frenada?. Completar las grficas anteriores.

PAG.N 26

MODULO DE CINEMTICA

AUTOR: CARLOS ATTIE

20)Un auto que marcha a 54 km

h , tarda 30 seg en detenerse luego de apagar su
motor. Si desaceler uniformemente, calcular la distancia recorrida y la
desaceleracin. Efectuar las grficas que corresponden.
PROBLEMAS COMBINANDO M.R.U. - M.R.U.V.
21)Un micro arranca y alcanza una velocidad de 25

m
seg

en 20 seg. Luego

conserva esa velocidad por 1 min y finalmente aplica los frenos para
detenerse en 10 seg. Calcular: a)la distancia recorrida. b)Efectuar las
grficas de posicin x(t), velocidad v(t) y aceleracin a(t).
m
seg2

22)Una moto parte del reposo y tiene una aceleracin constante de 4

, la

cual aplica en sus primeros 200 m. A partir de all, mantiene constante

la velocidad durante 1 min y finalmente frena, detenindose en 80 m.
Calcular la distancia total recorrida y el tiempo que dur el viaje.
Efectuar las representaciones grficas x(t), v(t) y a(t).
MOVIMIENTOS VERTICALES
23)Un cuerpo se deja caer y tarda 3 seg en llegar al suelo. a)Desde que
altura

comenz

caer?

b)Qu

velocidad

tena

11

del

suelo?

c)Efectuar las grficas correspondientes.

24)Se arroja una moneda hacia arriba y al cabo de 1 seg vuelve a caer sobre
la mano que la arroj la cual estaba a la misma altura inicial. Calcular
la

velocidad

inicial

la

mxima

altura

alcanzada

por

la

moneda.

Representar grficamente su posicin y velocidad en funcin del tiempo.

25)Desde una terraza ubicada a 45 m de altura sobre el nivel de la calle,
se arroja una pelota en direccin vertical y tarda 5 seg en llegar a la
calzada. a)Determinar el valor de la velocidad inicial y decir si fue
arrojada hacia arriba o hacia abajo. b)Si fue arrojada hacia arriba,
calcule la altura mxima que alcanza y la velocidad con que llega a la
calle. c)Representar grficamente el movimiento de la pelota.
26)Un pequeo cohete despega verticalmente hacia arriba con una aceleracin
de 8

m
seg2

. A los 10 seg se le acaba el combustible. Calcular la altura

mxima que alcanza, la velocidad cuando llega al suelo y el tiempo total

del

vuelo.

Representar

grficamente

la

altura,

la

velocidad

la

aceleracin en funcin del tiempo.

MOVIMIENTO EN UN PLANO INCLINADO
27)Un tabln inclinado 30 mide 4 m. Desde su parte ms alta se suelta una
bolita. Cunto tarda en llegar a la base del tabln y con que velocidad
llega?
28)Qu inclinacin habr que darle al tabln del problema anterior para
que la bolita llegue a su base en 2 seg.

PAG.N 27

PROBLEMAS VARIOS
29)Desde el borde de un precipicio, se lanzan en direccin vertical y con
igual velocidad inicial dos proyectiles, uno de ellos hacia arriba y el
otro hacia abajo. Al cabo de 2 seg los separa una distancia de 100 m.
Calcular dicha velocidad inicial. Graficar la altura y la velocidad en
funcin del tiempo para cada proyectil.
30)Desde un balcn se deja caer una piedra. En ese mismo instante, se
arroja desde el suelo y verticalmente hacia arriba otra piedra con una
m
, la que se encuentra con la que cae justo en
velocidad inicial de 8 seg

su altura mxima. Calcular la altura del balcn y la velocidad de ambas

al llegar al suelo. Cul llega primero al suelo? Efectuar las grficas
de altura y velocidad en el tiempo.
m
31)Un mnibus que viene frenando, reduce su velocidad de 12 seg

m
a 8 seg

mientras se desplaza 50 m. Determinar el valor de la desaceleracin con

que est frenando. Cunto le resta por recorrer hasta detenerse?

NDICE DEL MDULO DE CINEMTICA

3)CINEMTICA: CONCEPTO DEL TRMINO ............................ pag. 1

3-1)QUE ES LA CINEMTICA? .................................... pag. 1
3-2)Cinemtica del punto: Movimientos unidimensionales ........ pag. 3
3-2.2)Movimiento rectilneo y uniforme ........................ pag. 6
3-2.3)Interseccin de movimientos rectilneos y uniformes ..... pag.11
3-2.4)Movimientos rectilneos variados (M.R.V.) ............... pag.13
3-2.4.a)Definicin de aceleracin media ....................... pag.13
3-2.5)Movimiento Rectilneo Uniformemente Variado (M.R.U.V.)... pag.14
3-2.6)Movimientos verticales (Tiro vertical y cada libre) .... pag.20
3-2.7)Aceleracin en el plano inclinado ....................... pag.23
3-2.8)TRABAJOS PRACTICOS ...................................... pag.24
3-2.9)Ejercicios de aplicacin ................................ pag.25

PAG.N 28