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JUNIO - 2014
INDICE
1.- Introduccin3
2.- Objetivos.4
6.- Conclusiones......13
8.- Cuestionario...14
9.-Bibliografa..23
Laboratorio de Fsica
I. INTRODUCCIN
La Dinmica es la parte de la Mecnica que estudia las fuerzas en relacin con los
movimientos que estas producen. Estudia las causas de los movimientos y de sus
variaciones.
Newton plante que todos los movimientos se atienen a tres leyes principales
formuladas en trminos matemticos y que implican conceptos que es necesario
primero definir con rigor.
Para el estudio del movimiento desde este punto de vista es necesario introducir
otras magnitudes que caracterizan ciertas propiedades de los cuerpos que no se
tienen en consideracin en el estudio cinemtico, como, por ejemplo, la masa inerte,
que representa una propiedad fundamental de la materia: la inercia ya que no es lo
mismo comunicar una determinada velocidad por ejemplo, a una piedra pequea que
a una enorme roca.
La fuerza no es una propiedad de los cuerpos, sino la interaccin de unos con otros.
Para que sobre un cuerpo actu una fuerza es necesario que otro interaccione con l.
As pues las interacciones entre los cuerpos, es decir, las fuerzas, provocan en las
mismas variaciones en sus velocidades y, por lo tanto, aceleraciones. Es decir, la
aceleracin del movimiento de un cuerpo es debida a la accin de una fuerza.
Las fuerzas, adems de aceleraciones, pueden provocar deformaciones en los
cuerpos sobre los que actan. As, por ejemplo, si apretamos con las manos una bola
de plastilina, esta se deforma.
En resumen, el efecto que puede producir una fuerza sobre un cuerpo es un cambio
en la velocidad o una deformacin.
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II.
OBJETIVOS:
III.
MARCO TERICO:
La Dinmica
La dinmica es la parte de la fsica que describe la evolucin en el tiempo de un
sistema fsico en relacin con las causas que provocan los cambios de estado fsico y/o
estado de movimiento. El objetivo de la dinmica es describir los factores capaces de
producir alteraciones de un sistema fsico, cuantificarlos y plantear ecuaciones de
movimiento o ecuaciones de evolucin para dicho sistema de operacin.
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reposo, se entiende que su velocidad es cero, por lo que si esta cambia es porque sobre
ese cuerpo se ha ejercido una fuerza neta.
Laboratorio de Fsica
Por tanto, si la fuerza resultante que acta sobre una partcula no es cero, esta partcula
tendr una aceleracin proporcional a la magnitud de la resultante y en direccin de
sta. La expresin anterior as establecida es vlida tanto para la mecnica clsica como
para la mecnica relativista, a pesar de que la definicin de momento lineal es diferente
en las dos teoras: mientras que la dinmica clsica afirma que la masa de un cuerpo es
siempre la misma, con independencia de la velocidad con la que se mueve, la mecnica
relativista establece que la masa de un cuerpo aumenta al crecer la velocidad con la que
se mueve dicho cuerpo.
De la ecuacin fundamental se deriva tambin la definicin de la unidad de fuerza o
newton (N). Si la masa y la aceleracin valen 1, la fuerza tambin valdr 1; as, pues, el
newton es la fuerza que aplicada a una masa de un kilogramo le produce una
aceleracin de 1 m/s. Se entiende que la aceleracin y la fuerza han de tener la misma
direccin y sentido.
La importancia de esa ecuacin estriba sobre todo en que resuelve el problema de la
dinmica de determinar la clase de fuerza que se necesita para producir los diferentes
tipos de movimiento: rectilneo uniforme (M.R.U), circular uniforme (M.C.U) y
uniformemente acelerado (M.R.U.A).
Si sobre el cuerpo actan muchas fuerzas, habra que determinar primero el vector suma
de todas esas fuerzas. Por ltimo, si se tratase de un objeto que cayese hacia la tierra con
una resistencia del aire igual a cero, la fuerza sera su peso, que provocara una
aceleracin descendente igual a la de la gravedad.
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IV.
EQUIPOS Y MATERIALES :
Carro de madera
Soportes universales
Prensas
Cronmetro
Juego de pesas
Varilla
Clamps
Poleas
Listn de madera.
Regla
Dinammetro
Cordelitos
V.
PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL:
1. Use la balanza de 3 brazos para masas mayores de 610g. Coloque la pesa de 295.0g
en el extremo de los brazos, lo cual le permite medir hasta 1610g. Mida la masa del
carro.
2. Coloque la prensa porta-polea en el borde ancho de la mesa y ajuste verticalmente
el listn de madera al borde de la mesa utilizando para ello las dos prensas, el cual
servir como parachoques.
3. Marque la distancia de 60cm sobre la mesa, que es la longitud entre el punto
de partida y el parachoques.
4. Alinee la cuerda que ha de jalar al carro a la altura de la polea, esta debe de
estar paralela a la mesa; vea que la cuerda tenga la longitud apropiada desde
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de la cuerda despus de la polea, tal como indica la Fig. 7.2, considere todas
las masas y la masa del porta pesas como parte de la masa total del sistema.
6. Ponga el carro antes de la lnea del partido, sincronice el inicio del
colquela sobre elporta pesas. A este nuevo ser llamado F2. No olvide de
registrar los tiempos. Contineeste procedimiento hasta llegar a F5.
TABLA 1
2.19
1.47
1.06
0.88
0.75
2.34
1.41
1.00
0.88
0.75
m
(kg)
1.4961
1.4461
1.3961
1.3461
1.2961
F (N)
0.3606
0.8604
1.4910
2.0393
2.6933
1. Arme el sistema tal como indica la Fig. 7.3. Coloque el portapesas, esta es la
fuerza constante que se aplicar al coche para desplazarlo una distancia de
0.60m.
2. Tome 3 veces el tiempo que demora el carro en cubrir una distancia de 0.60 m.
3. Aumente la masa del mvil colocando sobre el carro una carga de 100g de masa
proceda a medir tres veces el tiempo, prosiga de igual manera aumentando la
carga de 100g y as hasta llegar a 400g.
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TABLA 2
(s)
Masa del
coche con
carga
(s)
(s)
(s)
(s)
1,28
1,28
1,25
1,27
1,6129
0,7440
1,2961
1,31
1,38
1,44
1,38
1,8952
0,6332
1,3961
1,50
1,53
1,50
1,51
2,2801
0,5263
1,4961
1,66
1,59
1,59
1,61
2,6028
0,4610
1,5961
1,69
1,73
1,70
1,71
2,9127
0,4119
1,6961
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Del grfico:
T = Mg
2.-Arme el sistema tal como indica la figura. Para evitar que la pesa caiga al suelo
sujtela de la varilla superior con un cordel grueso; luego jale del extremo C de la
cuerda fina de dos modos diferentes.
i)
De la grfica:
Mg + F > T
ii)
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Jale del extremo de la cuerda con una fuerza que sea suficiente como
para arrastrar o deslizar la pesa sobre la mesa. Cmo explica este
efecto?se cumple las leyes de newton?
Rpta:La fuerza que se aplic a esta masa fue e lo suficiente como para
mover el bloque, venciendo la fuerza de friccin, de este modo se
cumplen las leyes de newton.
ii)
iii)
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Del grfico:
F > Fr
ii)
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VI.
CONCLUSIONES:
VII
ANLISIS DE RESULTADOS:
Los posibles errores del experimento se deben a que no estuvo debidamente alineada la
cuerda y la mesa.
Ocurri un error de paralaje, debido a que, el controlador del tiempo se dej llevar por
el sonido, pero sabemos que el sonido tiene cierto tiempo en llegar, lo cual genera una
fraccin de error y si a eso le agregamos el tiempo de reaccin del controlador, se
genera un margen mayor de error.
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VIII CUESTIONARIO:
1. Trace la Grfica 1, F versus a, y halle la formula experimental por el mtodo de
par de puntos. Qu valor indica la pendiente que denominaremos
? Calcule el
error porcentual cometido con respecto a la medida directa de la masa del carro.
1
0.5
0
0.241
0.595
1.068
1.515
2.078
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Grafica 2
a vs M
0.8
0.7
0.6
a (m/s2)
0.5
Valores Y
0.4
0.3
0.2
0.1
0
0
0.5
1.5
M (kg)
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Grafica 3
a vs
0.8
0.7
0.6
a (m/s2)
0.5
0.4
Valores Y
0.3
0.2
0.1
0
0
0.2
0.4
0.6
0.8
a)
Halle la frmula experimental por par de puntos Qu valor indica esta
otra pendiente?
0,7716
0,7440
0,5741
0,5954
0,7163
0,6332
0,4536
0,5131
0,6684
0,5263
0,3518
0,4468
0,6266
0,4610
0,2889
0,3926
0,5896
0,4119
0,2429
0,3476
3,3725
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2,7764
1,9113
2,2955
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17
Laboratorio de Fsica
18
Por ejemplo:
Si se desliza un disco de hockey sobre la superficie de una calle, el disco se detiene
muy pronto. Si se desliza sobre el hielo, el disco resbala una distancia mayor. La
razn de ello es que la fuerza de friccin es muy pequea. Si se desliza en una mesa
de aire donde prcticamente no hay friccin, el disco se desplaza sin una prdida
aparente de rapidez. Vemos, pues, que en ausencia de fuerzas un objeto en
movimiento tiende a desplazarse en lnea recta de forma indefinida.
La ley de la inercia nos hace ver que la naturaleza no es perezosa ya que los objetos
continan movindose por s solos. Se necesitan fuerzas para vencer la friccin y
para poner los objetos en movimiento en el instante inicial. Una vez que el objeto se
desplaza en un entorno libre de fuerzas, se mover en lnea recta por tiempo
indefinido.
6. Defina como relacin de masas de los dos cuerpos al recproco de sus
aceleraciones producidas sobre estos cuerpos por la misma fuerza. De una
interpretacin Cul de los mviles tiene mayor inercia y cul es su valor?
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Igualando:
si:
Por tanto:
El cuerpo que presenta mayor inercia es aquel que tiene mayor masa.
si:
m1 >m2
:
entonces el cuerpo "A" presenta mayor inercia.
m1<m2
:
entonces el cuerpo "B" presenta mayor inercia.
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Conclusiones:
Luego de terminar la primera experiencia llegamos a las siguientes conclusiones:
1) Que para poder hallar la aceleracin experimental, se debe tener como
datos el tiempo y la distancia experimental.
2) La aceleracin experimental se halla a travs de la siguiente formula
a=2d/t*t
3) Para poder obtener buenos resultados se necesit, obtener tres datos, de
los cuales se utiliz el promedio para los clculos correspondiente.
4) En esta experiencia a aunque parezca casi igual a la anterior, se observa
que la masa del sistema si varia por lo que los resultados sern diferentes.
8. Exprese literalmente, en grfico y en smbolo las definiciones de Newton, Dina y
Kilogramo - Fuerza. Adems de las equivalencias entre ellos.
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NEWTON:
DINA:
KILOGRAMO-FUERZA:
Un kilogramo fuerza es el peso de una masa de un kilogramo (masa
inercial) en la gravedad terrestre, g = 9.8 m/s^2
1 kg-fuerza = 1 kg 9.8 m/ = 9.8 N (Newtons)
1 kg-fuerza = 9.8 N (Newtons)
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VIX BIBLIOGRAFA:
http://vidasfamosas.com/2009/10/27/isaac-newton-padre-de-la-mecanica-moderna/
http://www.monografias.com/trabajos35/newton-fuerza-aceleracion/newton-fuerzaaceleracion.shtml
http://apuntes.infonotas.com/pages/fisica/fuerzas/faq-fisica-3.php
http://cursodeinternet45.blogspot.com/2008/07/primera-ley-de-newton_18.html
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