APOSTILA DE

HIDRULICA

ESCOAMENTO

Prof. Daniel Martins Jnior

M.Sc. Irrigao e Drenagem
(Engenharia de conservao de solo e gua)

ESCOAMENTO EM CONDUTOS FORADOS SOB

REGIME PERMANENTE
1. Condutos Forados
So aqueles tubos pelos quais o fluido escoa com uma presso diferente da presso
atmosfrica, ou seja, atua nesse tubo a presso efetiva.
Os condutos forados apresentam geralmente seo circular e constante.
A canalizao funciona totalmente cheia e o conduto sempre fechado.
Os tubos so fabricados para resistirem a uma presso interna estabelecida.
Algumas definies mais usuais:
Tubo: uma s pea, normalmente cilndrica e de comprimento limitado pelo tamanho
de fabricao.
Tubulao: conduto constitudo de vrios tubos utilizados para transportar o fluido
de um ponto a outro, ou seja, o trecho de um aqueduto pronto e acabado.
Cano: pea geralmente cilndrica. Designao dada mais comumente ao material de
pequeno dimetro.
Rede: conjunto de tubulaes interligadas em vrias direes.

2. Nmero de Reynolds
Ao soltar o lquido com corante do recipiente
superior dentro do tubo A, Osborne Reynolds
observou que, com uma velocidade menor,
controlada pela vlvula C, o lquido escoava em
forma de um filamento retilneo e as partculas
no se misturavam. Este regime definido como
laminar, onde podem ser imaginadas lminas
em movimento relativo. (Rey 2000)

B
C

Ao aumentar a velocidade, o filamento colorido de difundia na massa lquida em

conseqncia do movimento desordenado das partculas. Este regime chamado de
turbulento. (Rey 4000).

Ao reverter o processo, o regime passa ento de turbulento para laminar, restabelecendo o

filete colorido.
A velocidade para a qual ocorre a transio de regime chamada de velocidade crtica
inferior.
2

Alm da velocidade, Reynolds observou que a viscosidade do lquido tambm era

determinante do regime de escoamento. Sendo assim, depois de usar vrios tubos e
lquidos diferentes, props a seguinte equao:

Re =

vD

ou

Re =

4Q
D

que o nmero de Reynolds, onde:

V = velocidade do fluido (m/s);
D = dimetro da canalizao (m);
= viscosidade cinemtica. (m2/s).

= /

Onde:

= viscosidade dinmica (kgf . s/m2);

= massa especfica (kgf/m3)

Nas condies prticas o movimento da gua nas tubulaes sempre turbulento (Re >
4.000).
Na condies de laboratrio podemos encontrar o regime laminar da gua em uma
tubulao, com Re < 2.000.
A zona de transio ento pode ser definida como sendo a regio onde o escoamento no
bem definido e a perda de carga no pode ser determinada com segurana. Nessa zona o
Re encontra-se entre 2.000 e 4.000.
1

No regime laminar a velocidade

mxima ocorre no centro da
tubulao; junto s paredes da
mesma a velocidade considerada
nula.

Na figura ao lado, temos:

1) Velocidade nula
2) Velocidade mdia
3) Velocidade mxima
Para mostrar que o escoamento nas tubulaes ocorre em regime turbulento, temos:
Velocidade Mdia: Vm = 0,90 m/s
Considerando a temperatura mdia entre 20o C, para essa temperatura a viscosidade
cinemtica igual a 0,000001 m2/s. Considerando o dimetro da tubulao de 50 mm,
temos:

Re =

0,90.0,050
= 45.000
0,000001

Valor acima de 4.000.

Para sees no circulares, o nmero de Reynolds pode ser calculado pela expresso:
3

Re =

4RH.V
Re =

Onde,

0,9.0,05
= 45.000
0,000001

RH o raio hidrulico

Quanto ao escoamento, este pode ser classificado em:

Escoamento permanente: aquele em que as grandezas fsicas de interesse no variam

com o decorrer do tempo, em um ponto previamente escolhido do fluido.

Escoamento uniforme: aquele em que as grandezas fsicas de interesse no variam ao

longo do escoamento, para um determinado tempo.

Escoamento incompressvel: escoamento para o qual a variao de densidade ()

considerada desprezvel (caso contrrio o escoamento dito compressvel)
O critrio para definir esse tipo de escoamento o nmero de Mach (M) que exprime a
relao entre a raiz quadrada das foras de inrcia Fi e de compressibilidade Fe, ou seja:

M=

Fi
V
V
=
=
Fe
E c

E = kgf/m2
Fe = EA
C = 1425 m/s (gua)
C = 340 m/s (ar)
V = velocidade mdia de escoamento
C = celeridade (velocidade do som no fluido)
Para M 0,3, o escoamento pode ser considerado incompressvel.
EXEMPLO:
Uma tubulao nova de ao com 10 cm de dimetro conduz 757 m3/dia de leo combustvel,
pesado temperatura de 33oC. Pergunta-se: o regime de escoamento laminar ou
turbulento?
A viscosidade do leo a 33oC igual a 0,000077 m2/s.
Q = 757 m 3 / dia =

A=

757
= 0,0088m 3 / s
86.400

3,14(0,10) 2
= 0,00785m 2
4

Q = A.v

Re =

v= Q/a

1.10X0,10
= 1.4000
0,000077

v=

0,00880
= 1,10m 2
0,00785
Portanto o escoamento laminar.
4

A tabela abaixo apresenta valores da viscosidade cinemtica, para diferentes temperaturas, dos lquidos
mais frequentemente utilizados na prtica do dia-a-dia. Estes valores so os que se utilizam na equao
de Colebrook-White ou no diagrama de Moody.
Lquido
Temp. (oC)
---------------gua
10
gua
20
gua
40
gua
80
gua do mar
5
gua do mar
15
gua do mar
25
lcool metlico
20
Asfalto
120
Azeite
38
Benzol
20
Gasolina
20
Glicerina
0
Glicerina
20
Glicerina
40
Leite
20
leo bruto dens. 0,855
30
leo bruto dens. 0,855
40
leo bruto dens. 0,855
60
leo bruto dens. 0,855
80
leo bruto dens. 0,855
100
leo bruto dens. 0,855
120
leo bruto dens. 0,855
150
leo comb. dens. 0,940
30
leo comb. dens. 0,940
40
leo comb. dens. 0,940
60
leo comb. dens. 0,940
80
leo comb. dens. 0,940
100
leo comb. dens. 0,940
120
leo comb. dens. 0,968
40
leo comb. dens. 0,968
60
leo comb. dens. 0,968
80
leo comb. dens. 0,968
100
leo comb. dens. 0,968
120
leo comb. dens. 0,968
150
leo de algodo
38
leo de baleia
38
leo de linhaa
38
leo de soja
38
leo SAE-10
20
leo SAE-10
30
leo SAE-10
40
leo SAE-10
60
leo SAE-10
80
leo SAE-10
100
leo SAE-10
120
leo SAE-30
20
leo SAE-30
30
leo SAE-30
40
leo SAE-30
60
leo SAE-30
80
leo SAE-30
100
leo SAE-30
120
leo SAE-90
40
Tetracloreto carbono
20

Visc. Cinem. (x10-6 m2/s)

-----------------------1,31
1,00
0,66
0,37
1,61
1,22
0,97
0,727
1600
43
0,744
0,6
8310
1180
223
1,13
5,5
4,5
3,5
2,7
2,1
1,7
1,5
400
180
60
25
13
8
1200
300
80
35
18,5
10
38
38
30
35
80
45
30
15
10
5
3
250
130
80
35
19
10
6,5
250
0,612

PERDA DE CARGA
Conceito: um termo genrico designativo do consumo de energia desprendido por um fluido, para
vencer as resistncias ao escoamento. Essa energia se perde sob a forma de calor.
O
reservatrio
tem
nvel
constante e ligado por meio de
uma tubulao com uma vlvula
na ponta.

Vlvula fechada: mesmo nvel

de gua nos tubos piezomtricos.
Temos o pleno de carga
piezomtrico ou efetivo.

Plano de carga
piezomtrico

h1
h2
h3

Reservatrio com
nvel constante

Linha de carga
piezomtrica

Vlvula aberta: o nvel da gua

nos piezmetros no alcanam o
nvel do reservatrio.
Quanto mais afastado do reservatrio, mais baixo o nvel do tubo piezomtrico.
Quanto maior a velocidade, menor ser o nvel no piezmetro.
Unindo-se os pontos correspondentes aos nveis do lquido alcanado nos piezmetros, temos a linha
de carga efetiva.
As alturas h1, h2 e h3 do nvel do liquido nos piezmetros at o Plano de Carga Piezomtrico,
chamado de perda de carga, perda de altura, perda de presso ou perda de energia.

EQUAO DA ENERGIA
Quando consideramos o fluido ideal, aplicamos a equao de Bernoulli, entretanto, se adicionarmos no
segundo membro um termo relativo perda de carga, temos a equao da energia.
Para dimetro varivel

P1 V12
P2 V 2 2
+
+ z1 =
+
+ z 2 + hf (12)

2g

2g

hf(1 2)

P1 V12
P2 V 22

= +
+ z1
+
+ z2
2g
2g

Para dimetro constante, V1 = V2

P1
P2

hf(12) = + z1 + z2

Se o dimetro constante e a tubulao est na horizontal, temos

hf(12 ) =

P1 + P2

CLASSIFICAO DAS PERDAS DE CARGA

As perdas de carga se classificam em:

1. Perda de carga contnua ou distribuda ou por atrito (hf)

ocasionada pela resistncia oferecida ao escoamento do tubo ao longo da tubulao. Ela e diretamente
proporcional ao comprimento da tubulao de dimetro constante.

2. Perda de carga acidental ou localizada (ha)

ocorre todas as vezes que h mudanas no valor e na direo da velocidade.

3. Perda de carga total

ht = hf + ha

CLCULO DA PERDA DE CARGA

1. FRMULA UNIVERSAL
Para qualquer fluido a perda de carga pode ser representada pela diferena de presso h entre dois
pontos do escoamento desde que o escoamento seja plenamente estabelecido ou desenvolvido (perfil
de velocidade se mantm o mesmo ao longo do escoamento).
A teoria e a experincia mostram que o gradiente de presso h uma funo do dimetro interno da
tubulao (D), do comprimento da tubulao (L), da velocidade mdia de escoamento (V), da massa
especfica do fluido (), da viscosidade dinmica ou absoluta () e da rugosidade absoluta das paredes
da tubulao ().
Sendo assim, temos:

L V2
hf = f
D 2g
Onde: f = coeficiente de atrito
L = comprimento da tubulao
V = Velocidade da gua
D = dimetro da tubulao
Ela pode tambm ser escrita da forma:

hf
1 V2
=J=f
L
D 2g
7

Que a perda de carga UNITRIA, ou seja, a perda que ocorre em um metro de tubulao.

DETERMINAO DO COEFICIENTE DE ATRITO (f) DA FORMULA UNIVERSAL

1. Escoamento Laminar (Re < 2000)

f =

64
Re y

2. Escoamento Turbulento (Re > 4000) (Colebrook e White)

/D
2,51
= 2 log
+
f
3,71 ' Re y f

3. Escoamento turbulento de parede lisa (104 < Re < 3,4 x 106) (Expresso de Prandtl)
1
f

= 2 log(Re y f 0,8

4. Escoamento turbulento de parede intermediria 14 < /D Re f1/2 < 200

/D
251

= 2 log
+

3
,
71
f
'
Re
y
f

5. Escoamento em parede rugosa (expresso de ukuradze

= 2 log + 1,14
f
D

2) FRMULA DE HAZEM-WILLIANS

Restries
a) Aplicvel ao escoamento de gua temperatura ambiente;
b) Aplicvel tubulao com dimetro maior ou igual a 2 ou 50 mm;
c) Aplicvel a escoamento turbulento de parede rugosa ou completamente turbulento.
Frmula:

V = 0,355 C D0,63 J0,54

V = velocidade mdia (m/s)

D = dimetro (m)
J = perda de carga unitria (m/m)
8

C = coeficiente que depende da natureza das paredes dos tubos (material e estado de conservao).
Est intimamente relacionado com /D e independe de Re para D 50 mm.
3) FRMULA DE FLAMANT
Restries:
a) uso para instalaes domiciliares (prediais);
b) aplicvel a tubulao com 12,5 D 100 mm
c) aplicvel para escoamento de gua temperatura ambiente
Frmula:
7
DJ
V
= b4
4
D

D = dimetro (m)
J = perda de carga unitria (m/m)
V = velocidade mdia (m/s)
b = coeficiente de Flamant b = 0,00023 para tubos de ferro fundido ou ao em servio (> 10 anos)
b = 0,000185 para tubos novos de ferro fundido, ao ou canalizao de concreto
b = 0,000140 para condutos de chumbo
b = 0,00062 para condutos de cimento amianto
b = 0,000135 para tubos de plstico

4) FRMULA DE FAIR WHIPPLE HISIAO (recomendadas pela ABNT)

Restries:
a) usada para encanamentos de dimetro 12,5 D 100 mm (instalaes domiciliares)
b) aplicvel a escoamento de gua

Frmula:
a) para tubos de ao ou ferro galvanizado conduzindo gua fria

Q = 27,113 D2,60 J0,53

b) para tubos de cobre ou lato
b.1) conduzindo gua quente

Q = 63,281 D2,71 J0,57

b.2) conduzindo gua fria

Q = 55,934 D2,71 J0,57

Q = vazo (m3/s)
9

D = dimetro (m)
J = perda de carga unitria (m/m)

5) FRMULAS PARA TUBOS DE PVC

a) para 3 x 103 < Re < 1,5 x 105 (usada para gua temperatura ambiente)

J = 5,37 x 10-4 D-1,24 V1,76

b) para 1,5 x 105 < Re < 1 x 106 (usada para gua temperatura ambiente)

J = 5,79 x 10-4 D-1,20 V1,80

6) FRMULA DE DARCY WEISBACH

L V2
hf = f
D 2g
f tabelado para gua temperatura ambiente e para tubos com dimetros acima ou igual a 50 mm
f = f1 (D, V, )
7) CONCLUSES A RESPEITO DA PERDA DE CARGA CONTNUA
diretamente proporcional ao comprimento da canalizao;
inversamente proporcional a uma potncia do dimetro
proporcional a uma potncia da velocidade
varivel com a natureza das paredes (material e estado de conservao), no caso de regimes
turbulentos. No caso de regime laminar, depende de Re;
e) independe da posio do tubo; e
f) independe da presso interna sob a qual o lquido escoa.
a)
b)
c)
d)

PERDA DE CARGA ACIDENTAL OU LOCALIZADA

Ocorre sempre que houver mudana no mdulo e/ou na direo da velocidade de escoamento. Isto
ocorre sempre que houver presena de peas especiais como: curvas, vlvulas, registros, bocais,
ampliaes ...
Segundo experimentos realizados, se a velocidade for menor que 1 m/s e o nmero de peas for
pequeno, as perdas de cargas acidentais podem ser desprezadas. Tambm pode ser desprezadas quando
o comprimento for maior ou igual a 4000 vezes o seu dimetro. No caso de pesquisa, elas devem ser
sempre consideradas.

10

CLCULO DA PERDA DE CARGA ACIDENTAL

1) EXPRESSO GERAL

V2
ha = K
2g

K tabelado
V = velocidade mdia
Verificou-se que o valor de k praticamente constante para Re = 5 x 104; portanto, o valor de k pode
ser tomado como constante para fins de aplicao prtica no escoamento turbulento, dependendo
apenas da pea especial.
2) MTODO DOS COMPRIMENTOS VIRTUAIS OU EQUIVALENTES
O mtodo consiste em adicionar canalizao existente, apenas para efeito de clculo da perda de
carga, comprimentos de tubos (de mesmo dimetro que o da canalizao existente) que causariam a
mesma perda de carga na pea especial.
Curva de 90o
T
L1
L2

Registro
L3
Curva de 90o

L1

L2

L3

L4

L4 o comprimento virtual ou fictcio da canalizao responsvel pela mesma perda de carga que as
peas especiais.
Desse modo o clculo passa a ser feito com uma das frmulas j vistas para a perda de carga contnua.
O comprimento virtual e dado em tabelas e em funo da pea e do dimetro da mesma.
3) MTODO DOS DIMETROS EQUIVALENTES
Nesse caso as peas especiais so transformadas em um nmero de dimetros da canalizao existente
sendo o seu comprimento (da canalizao) calculado por:
L=n.D
n = nmero de dimetros e tabelado
Uma vez determinado o comprimento equivalente, a perda de carga calculada por uma das frmulas
de perda de carga contnua.
EXEMPLO:
a) A tubulao da figura abaixo de ao e tem dimetro de 200 mm. Determinar a vazo, adotando f =
(0)
0,024
(4)
(3)

49 m

30,50 m
Cotovelos

21 m
50 m
(2)
(1)

11

SOLUO:
Aplicando a equao da energia entre os pontos (0) e (4)m temos:
Po/ + Vo2/2g + zo = P4/ + V42/2g + z4 + hf(0 4) + ha(0 4)
0 + 0 + 30,5 = 0 + V42/2g + 21,0 + f (L/D) V42/2g + K1(V42/2g) + 2K2(V42/2g) + K3(V42/2g)
9,5 = V42/2g (1 + f L/D + K1 + 2 K2 + K3)

TABELA (K1 = 0,5; K2 = 0,9; K3 = 1,0)

9,5 = V42/2g (1 + 0,024 120/0,200 + 0,5+ 2 . 0,9 + 1,0)

V4 = 3,16 m3/s
9,5 = V42/2g (18,70)
Q = A . V = (3,14 . 0,2002) . 3,16 = 0,099 m3/s = 99
4

V4 > 1 m/s (perdas de cargas consideradas)

l/s

OBS: se considerarmos escoamento ideal (desprezando as perdas de cargas)

30,5 = 0 + Vth42/2g + 21,0
Vth = 13,65 m/s

Qhh = (3,14 . 0,2002) . 13,65

4

Qth = 0,428 m3/s = 428

l/s

isto mostra que a perda de carga importante e deve ser considerada.

4) LINHA DE CARGA ENERGTICA (LCE)
Aplicando a equao da energia entre dois pontos quaisquer, temos:

E2 = E1 hf

P1 V12
P2 V22
+
+ z1 =
+
+ z2 + hf
2g

2g

A energia numa seo qualquer dada pela energia na seo anterior menos a perda de carga entre a
seo anterior e a seo analisada.
5) LINHA DE CARGA PIEZOMTRICA (LCP)
A equao da energia aplicada a dois pontos quaisquer, fornece:
V12 P1
P2
V22
+ + z1 =
+ z2 +
+ h f (1 2)
2g

2g

P2 = P1 hf(1 2) +
6) CONDUTOS COM TOMADAS INTERMEDIRIAS
L = L1 + L2
hf = hf1 + hf2
Onde: q a vazo da tomada intermediria
L1 o comprimento da tubulao montante da tomada
Qa a vazo depois da tomada
12

CONDUTOS EQUIVALENTES
CONCEITO: um conduto equivalente a outro ou a outros quando transporta a mesma
vazo, com a mesma perda de carga.
CASOS A CONSIDERAR:
1) CONDUTOS EM SRIE
Plano de carga piezomtrico
hf1

Linha de carga piezomtrico

hf2

D1 L1 f1
hf

hf3
D2 L2 f2

D3 L3 f3

Desprezando as perdas de carga acidentais, a linha de carga piezomtrica representada

da maneira acima; quanto menor o dimetro, maior a perda de carga (para uma mesma Q) e
maior tambm a inclinao da linha de carga piezomtrica.
O problema consiste em substituir a tubulao acima por uma equivalente, de um nico
dimetro, ou seja:

PCP

LCP

hf = hf1 + hf2 + hf3

D L f

13

Utilizando-se da frmula universal de perda de carga, pode-se escrever:

a) para o conduto em srie

h f1

L 1 V 12
L 1 16 Q 2
L1
16 Q 2
= f1
= f1
=
f
1
D 1 2g
D 1 2 D 14 2 g
2 2g
D5
1

f1

= Kf

L1
D

h f 2 = Kf

5
1

L2
D

5
2

f3

= Kf

L
3

b) para o conduto equivalente (de dimetro nico)

Temos que: hf = hf1 + hf2 + hf3

h f = Kf

L
D5
f

Kf

L
L
= Kf 1 15 + Kf
5
D
D1

L2
+ Kf
D 52

L3
D 53

L
L1
L2
L3
Ln
=
f
+
f
+
f
+
.......
+
f
1
2
3
n
D5
D 15
D 52
D 53
D 5n

Pela Frmula de Hazen-Willians, temos:

L
L1
L2
L3
Ln
=
+
+
+
...
+
C 1 , 85 D 4 , 87
C 11, 85 D 14 , 87
C 12, 85 D 24 , 87
C 13, 85 D 34 , 87
C 1n, 85 D n4 , 87

2) CONDUTOS EM PARALELO

14

3
5
3

Pela Equao Universal

D 5
fL

5
1

f1L

5
2

+ ...
2

Pela Frmula de Hazen-Willians, temos:

2 , 63

= C1

L 0 , 54

2 , 63
1

+ C

L 01, 54

D
2

2 , 63
2

L 02, 54

+ ...

EXERCCIO
Na figura a seguir pA = 7,4 kgf/cm2 e para todos os tubos, f(x) = 0,03.
Qual a presso em B, desprezando-se as perdas locais?
E

Q = 500 L/s

D1 = 300 mm L1 = 600 m

Q = 500 L/s

D2 = 450 mm L1 = 475 m

SOLUO:
As tubulaes E e F esto em paralelo. Para se saber a presso em B, tem-se que conhecer
a perda de carga que ocorre nessas duas tubulaes.
O problema fica bem mais simples se substituirmos as tubulaes A E B e A F B por uma
nica equivalente, como se segue:
Q = 500 l/s

D, L, F

Q = 500 l/s

D
=
fL
D5
=
L

D 51
f1L1
D 51
L1

D 52
f = f1 = f2

f2L2

0,3005
0,4505
D5
=
+
L
600
475

D 52
L2

D5 = 6,8 x 10 5 L
15

Nesse caso, devemos admitir um valor para L ou para D.

Admitindo um valor para D = 400 mm, temos:
L = 150 m

150 4 2 x 0,500 2
h f = 0,03
= 9,08m
0,400 2 0,400 4 2g
Portanto: pB = pA hf(A B) = 74 9,08
Admitindo D = 500 mm

pB = 64,92 m

L = 460 m

pB = 64,90 m

EXERCCIO
Sendo de 1,20 m/s a velocidade no trecho de comprimento L1 do sistema de tubulaes da
figura, determinar a diferena de nvel H (C = 120)
(0)
PCP

D1 L1

L1 = 305 m
L2 = 305 m
L3 = 305 m
L2 = 610 m
L2 = 610 m

LCP

H
A
(1)
D2 L2

D3 L3

D4 L4

D1 = 200 mm
D2 = 300 mm
D3 = 450 mm
D4 = 300 mm
D5 = 300 mm

D5 L5

Pela equao da energia

H = hf(0 1)
Dicas para a soluo:

Desprezar as perdas acidentais

Os comprimentos L1 e L2, assim como L4 e L5 esto em paralelo.
Transforma-los em um comprimento de um nico dimetro. Melhor dimetro D3
Aplicar a equao de Hazen-Willians para os comprimentos em paralelo.
Achar o comprimento equivalente com o dimetro de 450 mm
H = Hf = J.L
V = 0,355 C D0,63 J0,54
De posse de V1, determinar J1
A perda de carga em L1 e L2 a mesma.
Determinar V2
Determinar a vazo que circula no sistema (Q1 + Q2)
Utilizando o conduto equivalente, determinar a velocidade da gua no sistema.
Pela frmula da velocidade dada anteriormente, determinar a perda de carga unitria
Multiplicar a perda de carga unitria pelo comprimento equivalente do sistema.

16

SIFES
1) CONCEITO

So condutos em que parte da tubulao se acha acima do nvel do reservatrio (acima do

Plano de Carga Efetivo) que os alimenta, de modo que o lquido elevado acima daquele
nvel e depois descarregado em ponto mais baixo que o mesmo.
2) FUNCIONAMENTO

Para o sifo entrar em funcionamento, o mesmo deve estar completamente escorvado, ou

seja, todo o ar existente no seu interior deve ser eliminado.

Partes componentes:
A boca de entrada
C boca de sada
D Vrtice
Coroamento Curva superior a B
Crista Curva inferior a B
AB Ramo ascendente(L1)
BC Ramo descendente (L2)

Condies de funcionamento:

B
(0)

H1

PC

A
H2
H

Plano de
C

As condies de funcionamento so estabelecidas pela equao da energia

1a condio: aplicando-se a equao da energia entre (0) e (C)

2
Patm
Patm V
+0+H =
+
+ 0 + h f (o c)

2g

Po Vo2
Pc Vc2
+
+ zo =
+
+ z c + h f ( o c )

2g

2g

V = 2g[H h f (oc) ]
V > 0
H hf(0 C) > 0
H > hf(0 C)
Isto leva concluso de que, devendo a velocidade ser positiva, H dever ser maior que
zero (e necessariamente maior do que hf) devendo estar portanto, a boca de sada abaixo
do pleno de carga piezomtrico.
2a condio: aplicando-se a equao da energia entre (0) e (B), com referncia no Plano
de Carga Piezomtrico, temos:

Patm
PBab
V = 2g[
(
+ H1 + h f (o B) )]

17

Para se ter V > 0, temos:

Patm
PBab
(
+ H1 + h f ( o B) )

Patm PBab
>
+ H1 + h f (o B)

>0

Patm PBab
H1 <
[
+ h f ( o B) ]

Esta equao traduz a 2a condio de funcionamento, ou seja: a localizao do vrtice do

sifo deve estar sempre abaixo do valor da presso atmosfrica local.
3a condio: aplicando a equao da energia entre (B) e (C) (com referncia em C), temos:

Patm
PBab
H2 =
+ h f ( BC )

Se:

PBab
= 0 ( Vcuo Perfeito )

PA
= 10 .33 mca (Pr esso Atm Normal )

A equao pode ser escrita ento da seguinte forma:

H2 = 10,33 + hf(B C)
EXERCCIO: O NA de um reservatrio deve ser regulado por uma bateria de sifes que
dever descarregar 111 m3/s. Cada sifo tem D = 1,10 m e Cq = 0,64. Se o desnvel entre a
gua no reservatrio e a boca de sada for de 7,5 m, quantos sifes devero ser usados?
(0)

Aplicando Bernoulli entre (0) e (1), sendo

que no foi dada a perda de carga mas foi
dado o Cq para corrigi-la.

Patm/ +

Vo2/2g

+ 7,5 = Patm/ +

Vth2/2g
7,5

Vth2/2g

= 7,5

Vth = (2g . 7,5)1/2

Vth = 12,13 m/s

Plano de Referncia

Qth = (3,14 D2) . Vth

4
Q = Cq . (3,14 D2) . Vth
4

(1)

Q = 0,64 . (3,14 . 1,12) . 12,13

4

Nmero de sifes = n = 111/7,37 = 15 sifes

18

Q = 7,37 m3/s

ESCOAMENTO EM CONDUTOS LIVRES OU CANAIS

1. CONCEITO
Os condutos livres ou canais, so aqueles que esto sujeitos presso atmosfrica, pelo
menos em um ponto de sua seo do escoamento. Normalmente apresentam uma
superfcie livre de gua em contato com a atmosfera.
Os casos tpicos de condutos livres so os seguintes:
P > Patm
Patm

Patm

(a)

Patm

(b)

(c)

(d)

Os casos a e b so os dois casos tpicos de condutos livres.

Em c est indicado o limite mximo de um conduto livre. Embora esteja completamente
cheio, a presso atuante ainda a atmosfrica.
Em d, devido fora interna do fluido na parede do conduto, o mesmo deixa de ser livre e
passa a ser forado.
2. CARGA ESPECFICA

Podemos descrever a carga total (Ht) que atua na seo como sendo:

v2
Ht = Z + y +
2g
Onde:

(1)

Z a distncia do plano de referncia at o fundo do canal, e

y a profundidade da gua no canal.

Tomando o fundo do canal como referncia, temos:

v2
He = y +
2g

He
Ht

(2)

Linha de Carga

V2/2g
y

Nvel da gua

Fundo do canal
Plano de Referncia

19

3. DISTRIBUIO DAS VELOCIDADES NOS CANAIS

(3) (2) (1)

a) Seo Transversal
A resistncia oferecida pelas paredes, pelo fundo dos
canais e pela atmosfera e ventos, reduzem a velocidade
da gua.
A maior velocidade se encontra pouco abaixo da
superfcie, na regio central do canal.
(3) (2) (1)

b) Seo Longitudinal
Considerando a figura anterior, representamos na figura
ao lado a tendncia apresentada pela velocidade nos
pontos indicados.
Desta forma, a velocidade mdia da gua em um conduto
livre foi estudada e apresentada das seguintes formas:
a) a velocidade mdia numa vertical,
geralmente eqivale de 80 a 90% da
velocidade superficial;
b) a velocidade a seis dcimos de
profundidade , geralmente, a que mais se
aproxima da velocidade mdia;
Vmed = V0,6
c) a velocidade mdia se aproxima da expresso:

Vmed =

V0,2 + V0,8

(3)

d) a velocidade mdia tambm pode ser

obtida pela expresso:

V0,2 + V0,6 + V0,8

Vmed =
4

(4)

4. ELEMENTOS GEOMTRICOS DA SEO DO CANAL

a) Profundidade de escoamento (y): a distncia entre o ponto mais baixo da seo e a

superfcie livre;
b) rea molhada (A): toda a seo perpendicular molhada pela gua;
c) Permetro molhado (P): o comprimento da linha do contorno molhado pela gua;
d) Raio Hidrulico (R): a relao entre a rea e o permetro molhado;
e) Profundidade mdia ou Profundidade Hidrulica (ym): a relao entre a rea molhada
(A) e a largura da superfcie lquida (B);
f) Declividade do Fundo (I): dada pela tangente do ngulo de inclinao do fundo do
canal;
g) Declividade da Superfcie (J): dada pela tangente do ngulo de inclinao da superfcie
livre da gua; e
h) Talude (z): a tangente do ngulo () de inclinao das paredes do canal.

20

5. CLCULO DA VELOCIDADE MDIA E DA VAZO

Frmula de Chzy para a velocidade

(5)

V = C RI
Frmula de Chzy com coeficiente de Manning para a velocidade

C=

1
R6

2 1

1
V = R 3I2
n

(6 )

nQ
= AR 3
I

( 7)

(8)

Equao da continuidade
2 1

A
Q = AV = R 3 I 2
n

(09)

C, n e so grandezas dimensionais, dependendo do sistema de unidades adotado.

n e so tabelados e dependem da natureza da parede
6. MTODOS UTILIZADOS NO DIMENSIONAMENTO DOS CANAIS
a) Dados n, Q e I, calcular A e R

Determina-se os valores de A e R utilizando-se a equao (8), tomando o segundo termos

desta como uma funo de y [f(y)], colocando-se nas ordenadas de um grfico o primeiros
termos e os valores de y nas abscissas.
Organiza-se uma tabela, onde lanamos os valores de y e encontramos os valores dos
termos que nos do f(y).
y

R2/3

f ( y) = AR 2 / 3
nQ
I

y
b) Uso de parmetros adimensionais

Os valores adimensionais utilizados nos clculos so encontrados em tabelas.

21

AR2/3

b1) Para canais retangulares e trapezoidais

Na figura ao lado so consideradas as

dimenses geomtricas da seo transversal:
b = largura do canal (m);
y = profundidade de escoamento (m); e
m = indicador horizontal do talude.

y
m

Partindo-se da equao (8), a frmula para o canal trapezoidal se estende para a seguinte
expresso:

2
y
y
+ m
2
y
Qn
y b
b
= + m
8/3

y
b
I b
b 1 + 2
1 + m2

y
1 + m

vn
y
b

=
b 2 / 3 I 1 + 2 y 1 + m 2 b

2/3

(10)

2/3

(11)

Para um canal retangular, temos:

y
Qn
y b
=

b8 / 3 I b 1 + 2 y
b

2/3

1 y
vn
=

b 2 / 3 I 1 + 2 y b
b

(12)

2/3

(13)

b2) Para canais circulares

Adota-se a mesma metodologia utilizada

para os outros canais, considerando apenas
as dimenses y e D, como na figura ao lado.

D
y

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

MOVIMENTO VARIADO NOS CANAIS

1. VARIAO DA CARGA ESPECFICA

Para uma vazo constante, pode-se traar a curva da variao da carga especfica em
funo da profundidade considerada varivel.
Exemplo:
Para um canal de seo retangular com 3 m de largura, conduzindo 4,5 m3/s de gua,
medimos os valores de y e encontramos os valores de He, pela equao:

v2
He = y +
2g
Os dois ramos da curva so assintticos; o superior, reta y = He, que forma ngulo de 45o
com o eixo horizontal; o inferior, ao eixo horizontal He.

A
y = He

y (m)
C
B

Para esses valores, temos:

y (m)
0,3
0,4
0,5
0,6
0,8
1,0
1,2
1,4
1,6

He (m)

D
v2/2g
1,27
0,71
0,46
0,32
0,18
0,11
0,08
0,06
0,04

v (m/v)
5,00
3,75
3,00
2,50
1,87
1,50
1,25
1,07
0,97

He
1,57
1,11
0,96
0,92
0,98
1,11
1,28
1,46
1,64

2. PROFUNDIDADE CRTICA

Observando no grfico anterior, o valor mnimo de He ocorre no ponto C, que, no caso

corresponde a uma profundidade de 0,6 m. Abaixo ou acima desta profundidade, eleva-se
os valores de He.
A profundidade no ponto C, denomina-se PROFUNDIDADE CRTICA e dada pela
expresso:
yc = 0,47 Q2/3
36

que a profundidade crtica em canais retangulares.

Para uma determinada Carga Especfica, considerando que y e h representam a mesma
grandeza, profundidade, temos que a vazo poder ser expressa por:

Q = A 2g(H e h )
No ponto onde encontramos uma Profundidade Mdia Crtica, temos:

Q = A c gh mc
3. VELOCIDADE MDIA CRTICA

Nesse caso, a Velocidade Mdia Crtica passa a ser:

vc =

Q
= gh mc
Ac

Considerando canais retangulares, a profundidade crtica tambm poder assumir a

expresso:
2

hc =

He

e, considerando a unidade de largura do canal (B = 1), temos que:

a profundidade crtica ser:

hc

=3

q=

Q
B

q2
g

Para condutos de seo circular, funcionando parcialmente cheios, temos:

Q
h c = 0,483
D

2/3

+ 0,083D

que vlida para: 0,3 < hc/D < 0,9

4. DECLIVIDADE CRTICA

A declividade critica dada pela expresso:

gh
I c = 2 mc
C RH

C=

RH
n

Onde C o coeficiente de Chzy, RH o raio hidrulico e n o coeficiente de Manning

Sempre que a declividade for maior que a declividade crtica, a profundidade do canal ser
inferior profundidade crtica e o movimento da gua ser torrencial.

37

5. REGIMES RECPROCOS DE ESCOAMENTO

Observando o Grfico He x y, verifica-se que, para a mesma carga especfica, podem existir
duas profundidades de escoamento.
As duas profundidades representadas pelos seguimentos DB e DA, correspondem a dois
REGIMES RECPROCOS de escoamento, inferior e superior.
O regime superior, acima da profundidade crtica, tranqilo ou fluvial, e o inferior, rpido
ou torrencial.
6. RESSALTO HIDRULICO

O ressalto hidrulico constitui-se em uma sobreelevao brusca da superfcie lquida.

Corresponde mudana de regime de uma profundidade menor que a crtica para outra
maior que esta, em conseqncia do retardamento do escoamento em regime inferior
(rpido).
1. Tipos de ressalto hidrulico:
a) O salto elevado, com grande turbilhonamento, que faz certa poro de lquido rolar
contra a corrente. Nesse caso, o ar permite uma certa elevao do lquido.
b) Superfcie agitada, porm sem retorno do lquido. Ocorre quando a profundidade inicial
no se encontra muito abaixo do valor crtico.

yc

yc

2) Nmero de Froude

v
A expresso

gy c

denominada nmero de Froude e quando esta for igual

unidade (1), a carga especfica mnima.

3) Altura do Ressalto Hidrulico
Considerando-se um canal retangular de largura unitria, a altura do ressalto hidrulico ser
dado pela expresso:
2
2

h2 =

h1
2 v1 h 1 h 1
+
+
2
g
4

e a perda de carga entre a seo a montante do ressalto e o ressalto hidrulico, ser:

v12
v 22

H =
+ h1
+ h2

2g

2g

38

7. REMANSO

O remanso se caracteriza por uma sobreelevao da gua causada por uma barragem,
influenciando o nvel da mesma a uma dada distncia a montante da barragem.
O traado da curva de remanso se constitui em um importante problema de engenharia,
relacionado a questes tais como delimitao das reas inundadas, volumes de gua
acumulados, variao das profundidades...
O traado aproximado da curva de remanso pode ser obtido por processo prtico bastante
simples, como se segue:

N
Z
H
L

Seja TB uma barragem acima da qual as guas se sobreelevam at N, vertendo para

jusante. Conhecendo-se a vazo das guas e aplicando-se a frmula dos vertedores, podese determinar a altura BN, isto , a posio de N.
Para os cursos dgua de pequena declividade, a sobreelevao das guas a montante
deixa de ser aprecivel acima de um ponto F, situado na mesma horizontal que passa pelo
ponto E.
EN = NG
A aproximao consiste na substituio da curva real de remanso por uma parbola do
segundo grau dada pela seguinte expresso:
zo = sobreelevao NG
2
z = sobreelevao de um ponto Z qualquer
(2z 0 IL)
situado a uma distncia L da barragem
z=
I = declividade
4z

Ento a soluo prtica obtida dando-se a L uma srie de valores eqidistantes,

determinando-se os valores correspondentes de z que permitem traar a curva.
1. Amplitude do Remanso
A amplitude do remanso, representadas na figura anterior como sendo a distncia entre F e
E, pode ser calculada pela expresso:

EF =

2z 0
I

Sob o ponto de vista prtico, para declividades pequenas, a aproximao considerada

satisfatria.

39