Repblica Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educacin

Universidad Nacional Experimental del Yaracuy
PNF Instrumentacin y Control

Diseo de un sistema de control de encendido vehicular accionado segn el

grado alcohlico presente en los conductores

Tutor Acadmico
Ing. Juan Carlos Len

Participante.
Carlos Siabato CI: 24.941.136

Independencia julio de 2014

ndice General
Resumen.iv
Introduccin .......v
Parte I
1.1.- Descripcin del Contexto:
1.- Razn Social.7
2.- Naturaleza de la Organizacin...7
3.- Localizacin Geogrfica..7
4.- Historia de Vida de la Organizacin..7
5.- Nombre de las Organizaciones Vinculadas al Proyecto....8
1.2.- Problemas, Necesidades, Intereses del Contexto
1.- Descripcin del Diagnostico Situacional...8
2. Jerarquizacin e Identificacin de las Necesidades9
3.- Seleccin de las Necesidades9
4.- Alternativas de Solucin..9
2.- Justificacin E impacto social
2.1.- Razones que conllevan a Realizar el Proyecto..10
a.- Terico Conocimiento10
b.- Tcnico mbito de accin.11

ii

c.- Legal.11
d.- Participante - Comunidad.11
e.- Vinculacin del Proyecto con el plan de desarrollo Econmico y Social
de la Nacin 2.013 2.019, Lneas de Investigacin del PN...12
2.2.- Poblacin Beneficiada13
3.- Objetivos.
Objetivo Generales y el Especifico....14
Cuadro de operacionalizacin ...15

iii

DISEO DE UN SISTEMA DE CONTROL DE ENCENDIDO VEHICULAR

ACCIONADO SEGN EL GRADO ALCOHLICO PRESENTE EN LOS
CONDUCTORES
Participante:
Carlos Siabato
Tutor Asesor: Juan Carlos Len

RESUMEN
El presente proyecto socio integrador de aprendizaje, se realiz con el fin de
disear un sistema de control de encendido vehicular accionado segn el
grado de alcohol que presente el conductor, que pueda ser ofrecido al
servicio de Trnsito Terrestre del Estado venezolano y al Plan de Venezuela
Productiva Automotriz involucradas en los planes que mantiene el Pas en
cuanto a ensamblaje de autos se refiere, con la finalidad de contribuir a la
disminucin de accidentes automovilsticos productos de conducir bajo
efectos del alcohol. Metodolgicamente, se debe aplicar diferentes mtodos
de investigacin de acuerdo a las etapas de desarrollo del mismo para la
obtencin de resultados acordes a los objetivos planteados, siendo necesario
una investigacin documental para la recopilacin de informacin til
relacionada con elementos de hardware, software y programacin para que
aseguren el acoplamiento entre sistemas. La investigacin experimental
tambin ser necesaria a fin de comprobar las tcnicas y teoras a aplicar,
adems del funcionamiento del proyecto planteado al momento de realizar
las pruebas a los dispositivos que controla el alcoholmetro. Igualmente, este
estudio corresponde a las lneas de investigacin asociadas al Programa
Nacional de Formacin en Instrumentacin y Control dirigido a la formacin
de profesionales integrales promotores de la transformacin social mediante
la aprobacin, adecuacin, creacin e innovacin de conocimiento cientfico,
tecnolgico y cultural.

iv

Introduccin.
La industria automotriz busca ao tras ao mejorar la calidad de los
automviles diseando cada vez modelos ms potentes que requieren por lo
tanto mayor efectividad en cuanto a seguridad se refiere. Adems, se busca
dar respuesta a la inseguridad mediante las diferentes adaptaciones en su
ensamblaje, ofreciendo

diferentes tipos

de servicios de seguridad,

demostrando mejor calidad y eficiencia para as cumplir los requisitos

establecidos en el reglamento de la ley de trnsito terrestre, donde se hace
referencia a las normas de

seguridad que

debe cumplir el conductor

particularmente en estado de sobriedad.

Por otro parte la muerte o discapacidad de las personas por

accidentes de trnsito ocupa las principales causas de consulta en las
emergencias hospitalarias,

estando en su mayora relacionadas por

consumo de alcohol mientras se conduce. Como se conoce, el estado de

embriaguez

ocasiona

disminucin

de

las

facultades

para

conducir

adecuadamente adems de ignorar la irresponsabilidad del acto propiamente

dicho.
Es de hacer notar que los accidentes de trnsito adems de prdidas
humanas ocasiona un costo econmico al estado venezolano por cuanto se
debe garantizar el traslado y la disposicin final de los vehculos
accidentados principalmente los que quedan completamente inservibles.
En este proyecto socio-integrador se debe aplicar diferentes mtodos
de investigacin de acuerdo a las etapas de desarrollo del mismo para la
obtencin de resultados acordes a los objetivos planteados, siendo necesario
una investigacin documental para la recopilacin de informacin til
relacionada con elementos de hardware, software y programacin para que
aseguren el acoplamiento entre sistemas. La investigacin experimental
tambin ser necesaria a fin de comprobar las tcnicas y teoras a aplicar,

adems del funcionamiento del proyecto planteado al momento de realizar

las pruebas a los dispositivos que controla el alcoholmetro.
La falta de conciencia que tienen las personas al ingerir bebidas
alcohlicas a la hora de manejar, obliga a pensar alguna posible solucin a
esta situacin; por tanto este proyecto responde al deseo de solucionar en
parte el

problema; ofreciendo a las empresas ensambladoras de la

Repblica Bolivariana de Venezuela este sistema de control al momento de

conducir. Adems, muestra cmo poner en prctica todos los conocimientos
adquiridos a travs de la elaboracin de un sistema de control que permita
mediante los grados de alcohol obtenidos en el conductor luego de un
chequeo con un alcoholmetro accionar o no el encendido del vehculo, con
esto garantiza que no se conduzca en estado de ebriedad lo que contribuira
a disminuir el nmero de accidentes.

vi

Diagnstico Situacional

1.1.-Descripcin del contexto.

1.- Razn Social: Todas las empresas dedicadas a la manufacturas
de vehculos as como Instituciones dedicadas a la seguridad del trnsito
vehicular.
2.- Naturaleza de la Organizacin: Contribucin con la seguridad y
cumplimiento con las leyes de circulacin vehicular.
3.- Localizacin Geogrfica: Todo el Territorio Venezolano.
4.- Historia de vida de la organizacin:
A medida del crecimiento en masa de la elaboracin de vehculos para
el Pas, se han incrementado el nivel de accidentes automovilsticos, estos
hechos se dan con mayor ocurrencia en los das feriados o pocas de
vacaciones donde los conductores no obedecen las reglas de trnsito y por
ende ocurren los accidentes vehiculares, causando daos materiales como
infraestructuras, postes, y daos a animales o humanos. Tratando de
solventar esta problemtica se han determinado distintos puntos de control
de seguridad vial, la cual tiene como trabajo chequear y si es el caso
sancionar a las personas que transiten por las carreteras, las avenidas y/ o
autopistas ingiriendo bebidas alcohlicas. No obstante esto solo ha reducido
un poco los accidentes, ya que an se nota un gran nmero de infractores y
la falta de conciencia que tienen, gracias a esto no se ha podido solucionar
los accidentes ocurridos en las autopistas.

5.- Nombre de las organizaciones vinculadas al proyecto:

Actualmente en Venezuela existe el plan Venezuela Productiva Automotriz la
cual ofrece los siguientes concesionarios: GENUINO MOTORS 2010,
C.A. ubicado en Av. Ppal. Colinas de Bello Monte, Edif. Ibarra, stano,
Caracas. Distrito Capital, AUTOMOTRIZ LECARS, C.A. Av. Francisco de
Miranda, local N8, Urbanizacin Los Palos Grandes, Caracas. Distrito
Capital. Asi mismo las identidades de seguridad del pas ofrecen sus
servicios para el resguardo y la seguridad de los habitantes estos son:
Ministerio del Poder Popular para Transporte Terrestre. Instituto Nacional de
Transporte Terrestre (INTT). El Cuerpo Tcnico de Vigilancia del Transporte
Terrestre.

Cuerpo de Polica Nacional Bolivariana. Fondo Nacional de

Transporte Urbano.

1.2.- Problemas necesidades intereses del contexto.

1.- Descripcin del diagnstico.
Actualmente las estadsticas del Ministerio del poder Popular para El
Trnsito Terrestre denuncian diariamente que un gran porcentaje de los
accidentes de trnsito, arrollamiento o choque estn relacionados con el
consumo de alcohol por parte del conductor. Adems, no existe conciencia
ciudadana para conducir no solo en estado de embriaguez sino aun ingerir
bebidas alcohlicas conduciendo. Al evaluar la situacin se nota que no
existe un sistema de control que permita bloquear o encender el vehculo
segn los niveles de alcohol que muestre el conductor; esto permitira
disminuir los ndices de accidentes automovilsticos producto de ingesta
alcohlica.

2.- Jerarquizacin e Identificacin de las Necesidades.

Actualmente no se ha diseado en Venezuela un sistema de control
que impida el uso del vehculo, mediante un bloqueo al sistema encendido
que no permita conducir a la persona si esta alcoholizada, esto ayudara en
gran parte a disminuir uno de los principales problemas de seguridad
automovilista existentes.

3.- Seleccin de las Necesidades.

Se considera que el problema seleccionado seria la falta de un
sistema de control accionado segn el grado alcohlico del organismo, el
cual no permita al conductor del vehculo conducir en un estado de ebriedad,
contribuyendo as a una de las posibles soluciones de los principales
problemas que acarrea no solo a las vidas humanas si no tambin posibles
daos materiales de infraestructura pblica o privada.

4.- Alternativas de Solucin.

Verificar en los puntos de control de seguridad vial o alcabalas, la
posibilidad de que un conductor est conduciendo en estado de ebriedad;
sensibilizndolo sobre la inseguridad que acarrea al colectivo

el

incumplimiento de la ley de trnsito terrestre relacionada con la ingesta de

alcohol mientras se est conduciendo el vehculo ya que no solo afecta a los
conductores si no a cualquier persona u objeto a su alrededor, esto a su vez
implementando el sistema de control obliga a crear conciencia ciudadana
minimizando los accidentes automovilsticos por influencia del alcohol.

Justificacin

2.1.- Razones que conllevan a realizar este proyecto.

Los accidentes de trnsito sea de arrollamiento o choque han
generado innumerable prdidas humanas o discapacidad a nivel mundial,
nacional y regional; ocupando los principales motivos de consulta en las
emergencias

hospitalarias.

Adems,

genera

daos

materiales

infraestructuras pblicas o privadas lo que afecta la economa de un pas.

En vista de esta situacin, surge la necesidad de disear un sistema

que mida los niveles de alcohol del conductor al momento de intentar
encender el vehculo y que con base en estos resultados, el mismo permita o
no la movilizacin. Se evita de este modo que se ponga en riesgo su vida y la
de otros conductores y peatones al conducir en ese estado.

El principal beneficio de este diseo ser una disminucin en los

ndices de accidentes por conduccin bajo efectos del alcohol, con una
implementacin masiva de este sistema y perfeccionando al mximo su
modo de operacin.

a.- Terico-Aportes al Conocimiento: Desde el punto de vista terico, el

proyecto socio Integrador, es relevante para el rea de instrumentacin y
control debido a que se permite dar soluciones industriales, dndose a
conocer los procesos enfocados en el rea de Disear, Automatizar y
Calibrar, aportando de esta manera proyectos innovadores para el Ministerio
de Ciencia y Tecnologa de cara a los planes del gobierno nacional para la
ejecucin proyectos.

10

b.- Tcnico-mbito de accin: El proyecto antes mencionado aporta a las

Instituciones relacionadas con la seguridad vial una herramienta que
contribuye a hacer cumplir con las normativas establecidas; de igual forma
ofrece a las empresas ensambladoras de vehculos un sistema de seguridad
para la disminucin de accidentes automovilsticos, a su vez que minimiza el
costo econmico ocasionado al estado venezolano motivado al impacto
negativo que obliga a la atencin de discapacitados as como a la bsqueda
de soluciones para la disposicin de los restos de materiales en que se
transforman los vehculos involucrados en los siniestros.
c.- Legal: Desde el punto de vista legal este proyecto permite destacar la
importancia de cumplir el reglamento de la ley de trnsito terrestre, donde
tres

reglas son unas de las que mayormente son violadas por la falta de

conciencia de los

conductores: El artculo 152 la cual informa que todo

conductor debe abstenerse de conducir bajo el efecto de cualquier sustancia

que pueda alterar sus condiciones fsicas o mentales, el artculo 153 todo
conductor est obligado a respetar los lmites de velocidad establecidos y el
artculo 154, todo conductor deber mantener el control del vehculo durante
la circulacin y conducirlo conforme a las normas de seguridad determinadas
en la Ley, su Reglamento y cualquier otra norma de cumplimiento obligatorio.

d.- Participante-Comunidad: Desde el punto de vista social a travs de la

sensibilizacin y toma de conciencia, se espera que el proyecto origine
cambios de actitud hacia la prevencin de accidentes automovilsticos
disminuyendo as el peligro de muertes ocurridas en las autopistas y los
daos pblicos y privados ocasionados en el Pais por conducir en estado de
ebriedad.

11

e.- Vinculacin del Proyecto con el Plan de Desarrollo Econmico,

Lneas de Investigacin de los PNF y la Transversalidad:
El diseo de un sistema de control de encendido vehicular accionado
segn el

grado de alcohol presente en los conductores

se encuentra

vinculado con el Plan de Desarrollo Econmico 2013 2019 con la nueva

tica socialista ya que tiene como misin la superacin de la tica del capital,
se encuentra en la configuracin de una conciencia revolucionaria de una
nueva moral colectiva que solo puede ser alcanzada mediante la dialctica
de la lucha por la transformacin material de la sociedad aunada al desafo
de la construccin de un estado tico, nueva tica de hecho pblico, la virtud
por la que los ciudadanos se hacen responsables de la vida pblica.
Por otro lado tenemos, La Mayor Suma de Seguridad Social
contemplado en el II Objetivo histrico de La Patria, ya que busca profundizar
la universalizacin de la Educcin Bolivariana; cambiando los modelos
educativos tradicionales e incorporando profesionales con tica y valores,
fortaleciendo las capacidades bsicas para el trabajo liberador y productivo.

Igualmente muestra vinculacin con el III Objetivo Histrico de La

Patria a travs del objetivo nacional que establece consolidar el papel de
Venezuela como potencia energtica Mundial sealando la necesidad de
fortalecer y profundizar la soberana tecnolgica. El otro objetivo establece
desarrollar el podero econmico con base en el aprovechamiento ptimo de
las potencialidades utilizando como estrategia impulsar un desarrollo
tecnolgico soberano a partir de las necesidades de nuestra industria.

Finalmente el proyecto sujeto a investigacin se encuentra vinculado a

las lneas de investigacin asociadas al Programa Nacional de Formacin en
Instrumentacin y Control dirigido a la formacin de profesionales integrales

12

promotores de la transformacin social mediante la aprobacin, adecuacin,

creacin e innovacin de conocimiento cientfico, tecnolgico y cultural.

2.2.- Poblacin Beneficiada: Corresponde a todos los ciudadanos y

ciudadanas que habitan el territorio venezolano. Segn proyeccin del INE
se beneficia 3000000 de habitantes.

13

Objetivo General.
Disear un Sistema de control de encendido vehicular accionado segn el
grado alcohlico presente en los conductores.

Objetivo Especficos.
Identificar las partes del automvil donde se puede instalar un sistema de
control de encendido.
Analizar los distintos dispositivos electrnicos que puedan interactuar en un
sistema de control de encendido de un automvil.
Elaborar el prototipo de un circuito conectado al alcoholmetro que pueda ser
instalado en un automvil para mantener bloqueado el encendido del mismo
mientras la prueba de alcoholismo del conductor sea positiva.

14

Cuadro de Operacionalizacin
Evento

Dimensin

Indicador

.- Sistema de control de
encendido

vehicular

tem o Instrumento

.- Grados o nivel de
.- Explotacin del equipo

alcohol en el organismo

accionado segn el grado

.- Efectos de alcohol en

alcohlico

el

presente

en

los conductores

conductor

de

un

vehculo
.- Comparacin de

.-

Mecanismo

de

equipos existentes

encendido vehicular tipo

de control de encendido
vehicular

.- Disear el sistema de .- Calculo de variable

control

de

vehicular

encendido .- Despiece
accionado .- Costo

segn el grado alcohlico

presente

en

los

conductores

15

.-Encuesta o
Entrevista