DODGE RAM 3500 6.

7L MEGA CAB DIE 4X4

I.

INTRODUCCIN
Los hermanos Dodge, fabricantes del Ford

Los hermanos John y Horace Dodge

La aparicin del ferrocarril acab con el taller de reparaciones de motores de

barcos de ros del padre de John y Horace Dodge, nacidos en 1864 y 1868
respectivamente,. Pocos aos despus, el inicio de la era del automvil,
cuando el transporte fluvial estaba casi moribundo, lo hizo inmensamente
ricos.
Pioneros de la industria del automvil, John Francis y Horace Elgin Dodge
fueron dos de los ms exitosos empresarios. Sus fama entre los otros
fabricantes e inversionistas no tena lmites,
Al naciente mundo del automvil saltaron de su taller de bicicletas mediante
la fabricacin de piezas para algunas compaas que se establecan. Sus
contribuciones mecnicas en un pequeo taller de Detroit contribuyeron en
gran medida al xito de otros fabricantes de autos famosos como Ranson
Olds, creador del Oldsmobile, y Henry Ford, muchos aos antes de
dedicarse a producir vehculos con su propio sello: "Dodge Brothers", que
nunca nadie llam as, sino sencillamente "Dodge".
Con herramientas canadienses de Segunda mano que lograron salvar de la
bancarrota de la compaa a la que se las haban vendido, formaron lo que
fue el ncleo de Dodge Brothers Machine Shop, que John y Horace
fundaron en el edificio Boydell en Detroit en el ao 1902.
Sus primeros contratos fueron con empresas de cocinas de hierro, pero
pronto se les acerc Ramson Olds para pedirles que fabricaran

transmisiones para sus automviles de un cilindro nico bajo la marca

Oldsmobile, el muy famoso Dash Curve.
La capacidad de los Dodge de producir piezas de tal calidad llam de
inmediato la atencin de Henry Ford. Al final de ese mismo primer ao ya
John y Horace estaban fabricando vehculos Ford en su taller. A comienzos
de 1903, abandonaron sus contratos con Olds y se dedicaron a invertir todas
sus energas en el prototipo del Ford Modelo A, un carro que fue producido
casi en su totalidad en sus talleres de Boydell.
A partir de ah comenz un rpido camino hacia la fama y la prosperidad.
Con los millones de dlares que ganaron se dedicaron a transformar Detroit
en un renombrado centro de arte, msica y arquitectura, convirtindose en
las figuras ms populares de la ciudad, y a la vez sus nombres comenzaron a
estar entre los en Estados Unidos. Sus peleas y borracheras eran vistas como
cosas simpticas del tipo de millonario de la poca que haba salido de la
nada a la celebridad.
Hasta una ocasin en 1911 en que John y su amigo Robert Oakman
insultaron y golpearon a Thomas J. Mahon que era un abogado invlido, en
el Schneiders Bar de Detroit. Desde entonces el pblico les vir la cara y
fueron como mnimo mirados como personas irascibles. Sus bigrafos
aseguran que tal dependencia del alcohol por parte de los hermanos Dodge
fue consecuencia de los creciente problemas con Henry Ford, de cuya
compaa ambos eran altos ejecutivos, adems de poseer enorme cantidad
de sus acciones, pues desde los mismos primeros momentos Ford y sus
primeros asociados quedaban sin poder pagar las cuentas a los trabajos de
John y Horace, y tuvieron que cubrir ese dficit con acciones de Ford Motor
Company.
En agosto de 1913 John Dodge resign a la vicepresidencia de Ford Motor
Company para unirse a su hermano Horace en la produccin de la marca
Dodge en la planta que posean en Hamtramck. Cuando los Dodge
anunciaron que en 1914 fabricaran vehculos de precios moderados y
motores de cuatro cilindros, la noticia fue recibida con mucha atencin,
tanto en la industria como por los medios de prensa, que conocan las
significativas contribuciones de los Dodge al xito que hasta entonces haba
logrado Henry Ford con sus carros.
Su primer modelo, presentado el 10 de noviembre de 1914, fue un alarde de
ingeniera entonces, con encendido automtico del motor, y una bomba de
combustible controlada a mano gracias a la cual los Dodge podan subir las
pendientes, sin necesidad de hacerlo de marcha atrs como ocurra en la
mayora de los autos entonces.
Sus modelos ganaron tal fama de eficientes y estlidos que el general John
J. Pershing los utiliz para su infantera motorizada en la incursin militar a
Mxico en 1916. Pershing encarg otros 250 Dodge para sus tropas y emiti
una orden en la cual aclaraba que las unidades bajo su mando nada ms
podan utilizar ese tipo de vehculo.

Al final de la Primera Guerra Mundial, la fbrica de automviles de los

hermanos Dodge era la cuarta ms grande de los Estados Unidos, con una
produccin diaria de 500 vehculos, muy debajo de la demanda de los
vendedores, que deseaban ms y ms.
El futuro era muy promisorio para ambos hermanos cuando John contrajo
influenza y muri el 14 de enero de 1920. Horace sobrevivi al virus pero
finalmente sin su hermano mayor su vida pareci perder todo inters para l.
Muri de cirrosis del hgado el 10 de diciembre de ese propio ao.

II.

HISTORIA DODGE RAM 3500 6.7L MEGA CAB DIE 4X4

El Pickup Ram (anteriormente la Dodge Ram ) es una de tamao completo
camioneta fabricado por Chrysler Group LLC . A partir de 2010, se ha
vendido bajo el Camiones Ram marca. Anteriormente, Ram fue parte de la
de Dodge lnea de camiones ligeros. El nombre de Ram fue utilizado por
primera vez en 1981 en la Ram rediseado y Ram Power tras la jubilacin y
rebadging de los Dodge D Series camionetas y furgonetas de serie B. El
camin se nombra para el adorno del cap Ram que apareci por primera
vez en vehculos de Dodge en 1933. La Ram Truck se encuentra en su cuarta
generacin a partir del ao modelo 2009.
Camionetas Ram se han nombrado Motor Trend de la revista camin del ao
cinco veces; la segunda generacin de Ram gan el premio en 1994, la
tercera generacin del Ram Heavy Duty gan el premio en 2003, la cuarta
generacin de Ram Heavy Duty gan en 2010 y la Ram corriente continua
de 1500 gan en 2013 y 2014. El Ram se construye actualmente en la
Asamblea Truck Saltillo en Saltillo, Coahuila , Mxico , y en la Asamblea
Warren Truck en Warren, Michigan , Estados Unidos .
A partir de 2014, la camioneta Ram series estn disponibles en los Estados
Unidos, Canad, Mxico, Per (Ram slo 2500), Brasil (slo Ram 2500), y
el Medio Oriente (Ram 1500 solamente) en slo LHD.
1981-1993 (D / W)
Los de primera generacin camiones y camionetas Ram introducidas en
1981 fueron nombrados para el adorno del cap Ram que apareci por
primera vez en vehculos de Dodge en 1933. De Dodge mantuvo
denominaciones de los modelos de la generacin anterior: "D", "B" o Ram
indicaron dos traccin total, mientras que el "W" o Ram Power indic
traccin a las cuatro ruedas. Al igual que Ford, de Dodge utilizado 150 para
indicar un camin de media tonelada, 250 para un camin de tres cuartos, y
350 para el camin de una tonelada. Cabina estndar, "Club" cabina
extendida, y las versiones de cabina doble se ofrece junto con 6,5 pies (2,0
m) y 8 pies (2.4 m) de longitudes de cama y "Utiline" y "Sweptline" cajas de
estilo. Externamente, los Rams de primera generacin fueron facelifted
versiones de la generacin anterior camionetas de Dodge D-Series

introdujeron en 1972. El nuevo modelo introduce grandes envolventes luces

traseras, rectangulares individuales faros, y las lneas de cuerpo cuadradooff. Configurada de diversas Slant-6 y V8 motores de gasolina disponibles.
El interior se ha actualizado e incluye un asiento nuevo banco de estilo, y un
nuevo salpicadero y cuadro de instrumentos, con un diseo de tres vaina - un
velocmetro en el centro, con los dos pontones laterales que contienen un
ampermetro en la parte superior izquierda, un indicador de temperatura del
fondo a la izquierda, un indicador de combustible en la parte superior
derecha y un medidor de presin de aceite de la parte inferior derecha.
Modelos no tener un paquete completo de calibre slo tena luces
indicadoras en el lugar de los medidores de temperatura y presin de aceite.
Entre las opciones que se ofrecen en la Ram fueron paragolpes delanteros,
una ventana de la cabina trasera deslizante, aire acondicionado, control de
crucero, columna de direccin de posiciones, seguros elctricos y ventanas,
estreo AM / FM con reproductor de cintas de cassette, y un paquete de
arado para la versin de 4 ruedas motrices (en adelante, el Comandante Sno).
El Club de la cabina se cay de la alineacin despus de 1982, pero de
Dodge mantuvo el utillaje y se reintroducen el Club Cab una dcada ms
tarde en los modelos 1991. La tripulacin de cabina de cuatro puertas fue
abandonado despus de que el modelo del ao 1985, y nunca fue
reintroducido.
Se agregaron los modelos D100 Base para 1984, en sustitucin del anterior
nivel de equipamiento "Avaro" disponibles en la D150. Se aadi un caso
"Ram-Trac" shift-on-the-fly de transferencia para los espolones de energa
del 1985, y tanto la tripulacin de cabina y Utiline acampanado cama se cay
para 1986. Tambin para 1986 fue el primer ao de una nueva parrilla y
travesao leves cambios de estilo extremo delantero. Motores se actualizaron
para el ao modelo 1988. El Slant-6 fue suplantado por un 3.9 L (240 cu in)
con inyeccin de gasolina V6 con 25% ms de potencia. El 5.2 L (318 cu in)
motor tambin recibi la inyeccin electrnica de combustible en 1988.
Debido a un nuevo sistema de inyeccin de combustible controlado por
ordenador, encendido y ABS, ms informacin del vehculo necesarios para
que se muestre a travs de las luces de advertencia o notificacin; por lo que
el interior de la cabina, donde un pequeo compartimiento fue una vez
situado en el salpicadero, un nuevo "centro de mensajes" con cuatro
pequeos puntos de luz rectangular, contena la luz del motor y otros Tellcuentos entre ellos uno para el freno de estacionamiento y el ABS si el
camin estaba tan equipado. El centro de mensajes ms tarde contena
esperar para empezar y el agua en las luces de combustible en los modelos
diesel. Cdigos de avera de diagnstico se almacenan en la memoria del
ordenador, y la llave de encendido en bicicleta tres veces permitiran al
equipo a parpadear los cdigos de problemas a travs de la luz de checkmotor para el diagnstico de algunos problemas.
La designacin del modelo Ram 100 fue abandonado y estos modelos dobla
nuevamente dentro del rango "150" para el ao 1990 debido a la
introduccin y el xito de ventas de la camioneta Dodge Dakota. Adems, el
cuadro de instrumentos se revis ligeramente; el ampermetro fue

reemplazado por un voltmetro mientras se mantiene la disposicin 3-pod del

velocmetro y medidores.
Estos camiones, aunque popular entre las flotas, se vendi poco en
comparacin con la Ford F-Series y los de General Motors C / K Camiones,
con poco menos de 100.000 unidades vendidas casi todos los aos de su
produccin. Parte de esto se debi a la cabina de fecha y diseo de chasis
que haba estado en produccin desde 1972. Adems, el interior se haba
dado pocos cambios desde 1981.
Motores y transmisiones
Para 1989, el 5.9 L V8 tambin recibi la inyeccin de combustible para un
cuerpo de mariposa de 20 CV (15 kW) ganar. Posterior ABS tambin se
convirti en equipo estndar. Adicionalmente, Dodge introdujo una nueva
transmisin automtica de sobremarcha para el consumo de combustible
reducido. Esta transmisin de poca potencia fue designado el A500, y se
ofrece con el 3.9 L V6 y 5.2 L V8. Una "D Off / O" interruptor de botn para
bloquear la cuarta velocidad de sobre marcha esta en el centro de mensajes.
El A727 automtica sierra continu uso para aplicaciones de trabajo pesado.
La parrilla se ha rediseado para 1991, pero mantuvo a los grandes
rectangulares faros y la apariencia travesao. Los motores fueron
sustancialmente mejoradas para el ao 1992 (3.9L y 5.2L) y 1993 (5.9) con
multi-puerto de inyeccin de combustible , nuevos colectores y cabezas de
cilindro de compresin ms altos para la produccin notablemente ms alto.
Estos motores recin revisados se comercializan bajo el nombre de
"Magnum". A toda marcha para trabajo pesado Torqueflite transmisin
automtica denominada la A518 se ofrece con los motores de 5.2 L y 5.9 L.
Como parte de la revisin general de Chrysler de nomenclatura transmisin
corporativa, el A500 y A518 fueron reclasificados 42RH y 46RH,
respectivamente, en 1992. La inicial "4" signific una transmisin de 4
velocidades, el segundo dgito identifica la capacidad de torsin relativa de
la transmisin, la letra " R "en la tercera posicin denota una transmisin de
traccin trasera, y la ltima letra" H "signific control de cambio hidrulico.
El 3 velocidades automtica permaneci disponible; el A727 se design de
nuevo 36RH, y el A904, A998, A999 y se convirti en el 30RH, 31RH, y
32RH. Durante este tiempo, el Dodge reintrodujo el Club Cab, que estaba
equipado con asientos plegables plegables. La entrada se realiza a travs de
los pasajeros o conductores puertas ya que no haba puertas traseras para esta
configuracin.

Motor
Aos
1981-1987
1988-1991
1992-1993
1981-1987
1988-1991
1992-1993
1981-1988
1989-1992
1993
1989-1993

Motor
225 pulgadas cbicas (3,69 L) Slant-6 I6
239 pulgadas cbicas (3,92 L) LA V6
239 pulgadas cbicas (3,92 L) Magnum V6
318 pulgadas cubicas (5,21 L) LA V8
318 pulgadas cbicas (5,21 L) LA V8
318 pulgadas cbicas (5,21 L) Magnum V8
360 pulgadas cbicas (5,9 L) LA V8
360 pulgadas cbicas (5,9 L) LA V8
360 pulgadas cbicas (5,9 L) Magnum V8
359 pulgadas cubicas (5,88 L) de cummins diesel I6

1994-2001 (BR / BE)

La lnea Ram fue rediseado para el ao modelo 1994. El diseo exterior fue
el resultado de los conceptos de diseo por el diseador jefe Phillip E. Payne
durante 1988-1990, una revisin por el Dodge Camioneta diseadores
estudio senta que todos los pick-ups parecan "demasiado plana y sedn
como", mientras que a principios del Studebaker pick-up de los aos 50 y los
camiones de ruedas de 18 tenan slo el derecho mirada "macho" para ellos.
Con un equipo slido de gran talento Payne sinti la tarea una gran
oportunidad. Buja Idea Clyde Nye y sazonado Joe Papai eran grandes
recursos. El nuevo enfoque fue un poco de miedo a los planificadores de
productos camin, cuando se vieron por primera vez lo que los diseadores
estaban haciendo, pero rpidamente llegaron a bordo con el diseo. Se
present un gran frontal plataforma de futuro y una gran parrilla y era nada
como la intensidad de arranque Ford o Chevy / GMC en el diseo. El
desarrollo comenz en 1986, poniendo fin a finales de 1992, a pesar de un
diseo ms convencional est programado originalmente para una
produccin de 1991 y cuando Bob Lutz con orgullo mostr a los nuevos
diseadores, Payne le dijo: "Parece que no es ms que un refrito de todo el
mundo es camin ". En ese Lutz le dijo que tena 6 meses para llegar a algo
mejor. Ahora sabemos el resultado.
El rediseado 1994 Ram fue un xito de ventas, con unas ventas de 78.000
unidades de cohetes en 1993 a 240.000 en 1994, 410.000 en 1995, y casi
480.000 en 1996. Ese ao, fue un lugar destacado como el vehculo hroe en
la pelcula Twister . Las ventas de esta generacin alcanzaron un mximo de
poco ms de 400.000 en el ao 1999 antes de disminuir en contra de los
rediseados Ford y GM camiones. Para el 2001, las cifras de ventas Ram
eran inferiores a los de los camiones Ford y Chevy.
Ofrendas del motor continuaron el relevo de la Ram de primera generacin y
eran el V6 3.9 L, 5.2 L V8, 5.9 L V8 y 5.9 L I6 Cummins Turbo Diesel.
Aadido a la lnea de arriba era un nuevo motor V10 de 8.0L 488 pulgadas
cbicas diseado como una alternativa para aquellos que queran potencia de
traccin superior, pero no quera que un diesel. El nuevo V10 y Cummins

Turbo Diesel slo podra ser tenido en los modelos de designacin 2500 y
superiores. Modelos eran ahora la media tonelada de 1500, 2500 de tres
cuartos de tonelada, y 3500 de doble rueda trasera de una tonelada en tanto
unidad de 2 y 4 ruedas. 1500 Rams ofrecieron tanto 6.5- y 8 pies (2 y 2,4 m,
respectivamente) cajas. 2500 Rams ofreci 6.5 pies (2.0 m) cajas con el Club
o Quad Cab. 3500 Rams slo fueron hechas con cajas de 8 pies (2,4 m).
De Dodge ofrece la serie 2500 en dos clasificaciones de peso bruto de
vehculos diferentes para los primeros aos, pero esto fue ms tarde
abandonado. El propsito del trabajo liviano y pesado 2.500 camiones fue
para el trabajo pesado 2500 a ocupar el lugar de los camiones de una
tonelada de una sola rueda trasera discontinuadas. Ejes traseros de los
camiones ligeros 2500 eran semi-flotante , mientras que los pesados
camiones 2500 eran completamente flotante .
En el interior, se prest especial atencin a las caractersticas de
almacenamiento en la cabina, con una gran guantera, un rea de
almacenamiento apoyabrazos central, y el espacio de almacenamiento
adicional detrs del asiento. El cluster guin y calibre eran muy lejos de la
Ram modelo anterior y era mucho ms moderna. Un nuevo diseo del
tablero de instrumentos y el instrumento se introdujo en 1998, junto con la
introduccin de la cabina cudruple, y redondeado de plstico negro espejos
laterales sustituyen el diseo rectangular anterior.
1997/1998 actualizaciones
En 1998, Dodge introdujo el "Quad Cab", que utiliza pequeas puertas
suicidas en la parte posterior para una apertura de la puerta. Esto se ofrece
como una opcin en el "Club de la cabina" para el ao modelo. Otros
cambios para 1998 incluyen espejos redondeados sustituir al clsico los
cuadrados, un interior revisado, doble airbag, un carilln de la sustitucin de
la seal acstica para los cinturones de seguridad / puerta entreabierta / faros
/ y un convertidor digital odmetro . El OBD II del sistema tambin era
estndar, con un puerto de la computadora cerca del espacio para los pies del
conductor y un sistema de cdigo de comprobacin a travs de la nueva
digital, odmetro lectura.
En 1999 Dodge introdujo una interfaz revisada para los modelos Sport con
un parachoques rediseado, quad-beam con lentes transparentes faros ,
parrilla y color de la carrocera. Una transmisin manual de 6 velocidades
fue enviado por los camiones diesel en 2001. Una gran cantidad de
problemas surgi con las opciones de motor diesel Cummins 5.9L turbo 992000 en los modelos 2500 y 3500. Chaquetas de agua e inyectores estaban
entre algunos, pero el ms notorio es el "53" cummins bloque que en estos
aos tenan un defecto que podra causar grietas en el bloque Los modelos
2000 comenzaron optioning asientos de cuero con calefaccin. El sistema de
frenado se ha actualizado para pinzas de doble pistn en la parte delantera.
Un Offroad edicin fue ofrecido como un paquete con una elevacin de 2
pulgadas logrado con muelles ms rgidos delanteros y bloques de elevacin
traseros, llantas de 17x8 nicos, todos los neumticos 275/70/17 terreno,

4.10 engranajes, atado Dana 44 en la parte delantera, diferenciales de

deslizamiento limitado y placas de deslizamiento. Los modelos Offroad
Edition tambin son distinguibles con una etiqueta adicional en el portn
trasero bajo la etiqueta de 4x4 que dice "campo a travs".
Aunque Dodge introdujo una nueva Ram 1500 para el ao 2002, el estilo de
la generacin de segundo de edad Ram se llev a ms de 2.002 para el ao
modelo de alta resistencia 2500 y 3500 camiones. La nueva tercera
generacin de Ram no aparecera en las variantes 2500/3500 hasta el ao
2002 como 2003 modelos. Parte de este retraso se debi al entonces nuevo
motor 5.7 L Hemi no estar listo para la produccin.
Aos
1994-2001
1994-2001
1995-1997
1994-1997
1998-2002
1994-2002
1994-1995
1996-1998
1998-2000
2001-2002

Motor
175 caballos de fuerza (130 kW)
230 caballos de fuerza (170 kW)
200 caballos de fuerza (150 kW)
230 caballos de fuerza (170 kW)
245 caballos de fuerza (183 kW)
300 caballos de fuerza (220 kW)
275 caballos de fuerza (130 kW) (manual), 180 CV (120 kW)
(automtico)
215 caballos de fuerza (160 kW) (manual), 180 CV (130 kW)
(automtico)
235 caballos de fuerza (175 kW) (manual), 215 CV (160 kW)
(automtico)
235 caballos de fuerza (175 kW) (manual de 5 velocidades o
automatica)

2002-2008 (DR / DH / D1 / DC / DM)

La tercera generacin de Ram debut para el 2002 el ao del modelo en
1500 y 2003, sobre los modelos de 2500 y 3500 modelos. Esta fue una
importante actualizacin que incluye un marco totalmente nuevo,
suspensin, sistemas de propulsin, los interiores, y la hoja de metal. Inclua
una mayor rejilla, y modelos especiales mantuvo inters como la mayora de
los competidores haban adoptado mirada independiente-guardabarros de la
Ram. Los modelos de cabina doble para esta generacin eran en realidad los
camiones Quad Cab que tenan las puertas traseras de apertura convencional.
Los camiones ligeros de cuatro ruedas motrices (1500 series) perdieron sus
ejes vivos a favor de una suspensin delantera independiente, pero la serie
2500 y 3500 conservan los ejes vivos para una mxima longevidad y
durabilidad. Este estilo de la carrocera bas en gran medida de la generacin
anterior.
Las ventas de camiones rediseados reforzados, con 400.000 vendidas
durante el perodo 2001-2002 y casi 450.000 vendidos durante el perodo
2002-2003, un nuevo punto alto para el nombre de Ram. Al mismo tiempo,
los dos Ford y GM camiones estaban aumentando en las ventas de un pico
2001 ms de 850.000 a la gama de 900.000. Pero con 400.543 Rams vendido
ese ao. las ventas de la Ram no podan seguir el ritmo de la undcima

generacin F-150 en el 2004. La razn principal era que de Dodge no fabric

una cabina doble verdad para competir con Ford y otros fabricantes.
2009-2015 (DS / DJ)
La cuarta generacin de Dodge Ram se introdujo en el 2008 North American
International Auto Show en Detroit. Esta ltima generacin se vendi como
el 2009 Dodge Ram 1500 comenzando en el otoo de 2008. Los modelos
2500, 3500, 4500 y 5500 se aadieron ms tarde a la alineacin. En 2011, la
Ram Trucks marca fue separado de Dodge.
Chrysler LLC intent mantener la Ram competitiva en el mercado a travs
de varios desarrollos para el modelo 2009, incluyendo un nuevo cuatro
puertas que ofrece estilo de cabina, nueva suspensin, un nuevo motor Hemi
opcin, y la Rambox, un nuevo sistema de almacenamiento que permite el
almacenamiento seguro dentro de las paredes de la cama del camin. Los
modelos posteriores tienen el sistema Rambox atado en el sistema sin llave a
distancia
Clase transmisin manual exclusivo
Desde 2011, las camionetas Ram se comercializan como tener "clase
exclusiva" las transmisiones manuales . Esto es simplemente porque los
competidores dejaron de usar las transmisiones manuales. Chevrolet
Silverado camiones interrumpieron la opcin de una transmisin manual tras
ao modelo 2006. Ford Super Duty camiones interrumpieron la opcin de
una transmisin manual tras ao modelo 2010. Esto se aplica a la Clase 2 ,
Clase 3 , Clase 4 y Clase 5 camiones. 2011 y 2012 modelos hacen 350
caballos de fuerza y 610 libras-pie de torsin. Caballos de fuerza sigue
siendo el mismo para los modelos 2013, sin embargo el par se increment
hasta 660 lb-pie de torsin. Potencia del motor sigue siendo el mismo para
los modelos 2014.
Capacidades de carga til
Capacidad de remolque del modelo 2009 fue originalmente clasificado 9.100
libras (4.100 kg) para 2WD Ram 1500 con cabina regular, cama larga, motor
5.7L HEMI, ruedas 3,92 diferenciales y de 17 pulgadas, pero la calificacin
aument a 10.450 libras (4.740 kg) sin cambiar la configuracin. Para el
modelo 2010, la carga til se aument en 50 libras (23 kg) a 1.900 libras
(860 kg) para el modelo 2WD cabina regular con el motor 3.7L V-6.
La capacidad de remolque de la cabina regular Ram 1500 con 3.21
diferencial tiene una potencia de 6.100 libras (2.800 kg) con llantas de 17
pulgadas y 5.900 libras (2.700 kg) con llantas de 19 pulgadas. Modelos Crew
Cab y Quad Cab se han valorado en 5.700 libras (2.600 kg) y 5,800 libras
(2,600 kg), respectivamente.
Peso Bruto Combinado clasificaciones es 11.000 libras (5.000 kg) para todos
Ram 1500 con 3,21 ejes; mximo 15.500 libras (7.000 kg) para Ram 1500
2WD con cama larga, motor 5.7L HEMI, y un diferencial de 3,92.

Seguridad
El Ram viene de serie con cuatro ruedas, frenos antibloqueo de disco ,
airbags laterales de cortina, y un programa electrnico de estabilidad o ESP.
En el Instituto de Seguros para Seguridad en las Carreteras (IIHS) las
pruebas de choque, la Ram recibi una buena puntuacin total en la prueba
de choque frontal, y un marginal puntuacin en la prueba de impacto lateral,
as como la prueba de resistencia del techo.
Recibi un choque frontal calificacin de la prueba de 5 estrellas de la
NHTSA, sin embargo, bajo los mtodos de prueba ms tarde recibi una
calificacin general de 3 estrellas. En la prueba de poste lateral que se le dio
una sola categora, a causa de la excesiva fuerzas a la regin torcica.
Mientras que las Ram 1500 cuenta con laterales estndar airbags de cortina
no incluye bolsas de aire laterales del torso.
2013 cambios
El 1500 consigue un restyling menor. Cuenta con la nueva fascia delantera,
las ruedas y el interior, donde el nombre de "DODGE" fue retirado del
tablero y se reemplaza con "RAM". Todos los modelos que se ofrecen para
el ao 2012 siguen estando disponibles para el 2013 con la adicin de un
nuevo ajuste, la Laramie Longhorn Limited. (Comerciante, Express, SLT,
Big Horn, Lone Star, Deporte, R / T, Laramie, Laramie Longhorn y). El
sistema de gestin de carga Rambox sigue estando disponible en la mayora
de los modelos para el ao 2013. Para el ao 2013, el modelo ST de base se
convierte en el modelo de Comerciante. 2013 modelos han revisado las
opciones de motor y transmisin. El PowerTech 3.7L V6 se interrumpe, y el
PowerTech 4.7L V8 equipado con la de 6 velocidades automtica 65RFE
toma su lugar como el nuevo motor de base, siendo la produccin de 310 CV
(230 kW) y 330 libras pies (450 N m) . Nuevo en la alineacin corporativa
es de 3,6 litros V6 Pentastar de Chrysler, junto a la nueva ZF de 8
velocidades Torqueflite8 automtica. Lo mejor logra en la eficiencia del
combustible de clase y hace 305 bhp (227 kW) y 269 libras pies (365 N m).
El Pentastar / ZF de 8 velocidades es una opcin de $ 1,000 (2013) . Debido
a un nuevo sistema de direccin asistida elctrica, el 5.7L HEMI V8 ya no
tiene una bomba de la direccin asistida, y gana 5 caballos de fuerza, lo que
ahora 395 CV (295 kW) y 407 libras pies (552 N m). Es todava disponible
con la 65RFE de 6 velocidades automtica, que tiene la nueva de 8
velocidades Torqueflite8 automtica como una opcin costo adicional. La
suspensin neumtica es una opcin de $ 1,595 para los 2013 modelos, que
ofrece cuatro ajustes de altura de manejo. Control electrnico de estabilidad
se convierte en serie en 2500 y 3500 modelos. Para 2013, la Ram es tambin
el primer camin de recogida de Amrica del Norte para ofrecer encendido
sin llave.
3500
2013 modelos se mueven hacia arriba a una rueda estndar de 18 pulgadas,
con 18 pulgadas forjadas Alcoa ruedas como una opcin (300,00 USD ).
3500 modelos ofrecen un paquete de alto rendimiento para los $ 2,650.00

USD ms el paquete de diesel estndar. La parte trasera diferencial corona se

increment de 11,5 pulgadas, 11,8 pulgadas para los camiones HO. La
cubierta del eje 11.8 se dobla como un disipador de calor.
Alta eficiencia de combustible
Un nuevo modelo que ofrece para el 2013 Ram es conocida como la HFE
(alta eficiencia de combustible). Basado en el modelo SLT, la HFE ofrece
18/25 MPG de su Pentastar V6 motor y de ocho velocidades Torque-Flite
transmisin . A pesar de que la transmisin no tiene nada en comn con el
original Chrysler construido TorqueFlite . Est disponible slo en la cama de
seis pies, dos puertas, modelo de cabina regular con slo dos ruedas
motrices. Un 4x4 modelo no se ofrece en este modelo, ni es un modelo Quad
Cab o Crew Cab. Las caractersticas estndar incluyen un 220 amp
alternador y una batera de 800 amperios para ayudar con el sistema Startstop . 3.21: 1 eje engranaje tambin es estndar.

III.

DIMENSIONES

Motor
Combustible
Cilindrada
potencia
torque
Alimentacin
Cilindros
catalitico

Diesel
6708 cc
383/5600 hp/rpm
400 lb pie
Inyeccin directa turbo diesel
v8
si

Transmisin y chasis
Motor-traccion
transmision
neumaticos
Frenos (DEL. TRAS)
Suspensin delantera
Suspensin trasera

Delantero integrado permanente

Automtica 6 velocidades
265/70/R17
Disco solido disco solido
Resorte helicoidal y barra estabilizadora
Eje rigido

Medidas y capacidades
largo
Ancho sin espesor
Alto
Distancia entre ejes
Tanque de combustible
peso
Capacidad de carga

6296 mm
2022 mm
2009 mm
3782 mm
129 lts.
2876 kg.
1116 kg

IV.

SISTEMAS DE SUSPENSION

Suspensin delantera

Suspensin trasera
La famosa y CONFIABLES SUSPENSIN TRASERA HOTCHKISS
Este eje trasero slido (con ballestas montadas longitudinalmente) es el soporte trasero
ultra-resistente para todos los modelos Ram, incluidas las de cabina de chasis. Calidad
Hotchkiss es parte del legado Ram, lo que demuestra en s con el tiempo - y el terreno.

V.

CALCULOS

Modelo: DODGE RAM 3500 6.7L MEGA CAB DIE 4X4

Peso neto: 2876 kg.
Altura: h = 2009 mm
Ancho: b = 2022 mm
Potencia de motor (hp/rpm): 383/5600
Torque (lb. Pie): 400
a) Fuerza de la resistencia a la rodadura
1) Con 1 ocupante (conductor)
Peso neto: 2876 kg x 9.81 = 28213. 56 N.
Peso del conductor: 65 kg x 9.81= 637. 65 N.

Donde
Por tabla la superficie de contacto en asfalto

2) Con 5 ocupantes
Peso de 5 ocupantes : 65 kg x 5 = 325 kg. = 3188.25 N.

b) Fuerza de resistencia del aire

Coeficiente de resistencia del aire: automvil de perfil areo dinmico

A una velocidad:

rea frontal o transversal mxima del automvil:

Ancho: b = 2.022 m
Altura: h = 2.009 m

Coeficiente compensador del aire:

 La fuerza de resistencia del aire

VI.

CONCLUSIONES

En este trabajo se ha demostrado que la aerodinmica es uno de los factores ms

importantes tanto en los automviles, ya que por medio de la misma se pueden
perfeccionar muchos detalles que influyen en el desempeo del vehculo, ya sea en un
pista de carreras o en una autopista o carretera.
A medida que se siga desarrollando esta interesante ciencia se ir perfeccionando cada
detalle que en ella influye, y simultneamente los automviles se volvern ms
verstiles seguros y rpidos.

VII.

BIBLIOGRAFA

http://www.autocosmos.cl/catalogo/2013/dodge/ram/2500-67l-crew-cab-die4x4/153972
http://www.dodge.com.ar/historia/galeria.html
http://autoenciclopedia.com/leer-noticia-autoenciclopedialos_hermanos_dodge_fabricantes_del_ford-182.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Dodge_Ram
http://www.picpicx.com/2013-ram-3500-mega-cab-4x4/
http://www.dodge.com/en/pdf/2008_ram_3500.pdf