FACULDADE ANHANGUERA

ENGENHARIA ELTRICA
Acionamentos Eltricos
ATPS
PROF:
CURSO: ENGENHARIA ELTRICA
TURMA: 9 A
ALUNO

RA

Taguatinga 26 de Setembro 2014

ATPS ETAPA 01
Este estudo objetiva a organizar as atividades a serem realizadas pelos
alunos. No qual ele aprende pesquisando o assunto de uma forma precisa e objetiva.
As sugestes a este trabalho sero importantes para cumprir os objetivos expostos.

OBJETIVO
Apresentao dos principais componentes dos circuitos, fazendo com que o
aluno possa visualizar os principais aspectos construtivos e as partes que so
importantes de cada um deles. Destacando-se: botoeira, contator, fusvel e os rels de
proteo. Apresentamos cada um dos equipamentos abaixo, suas funes, seus aspectos,
e como so representados seguindo as normas da ABNT.
EQUIPAMENTOS UTILIZADOS
Botoeira de comando.
Contatores.
Fusvel
Rels.
BOTOEIRAS - As chaves auxiliares, tipo botoeira, so chaves de comando
manual que tm como finalidade interromper ou estabelecer momentaneamente, por
pulso, um circuito de comando, para iniciar, interromper, ou continuar um processo de
automao.
CONTATORES - So dispositivos projetados para o comando de circuitos sob
condies normais de servio. Fundamentalmente, um contator se compe de um ncleo
magntico formado por duas partes, uma fixa e outra mvel.Basicamente, h dois tipos
de contatores : os contatores principais e os auxiliares.
Os contatores principais so aqueles que possuem contatos no circuito principal
de alimentao da carga, e so responsveis em condio normal pelo seu estado
operacional. Os contatores principais possuem contatos auxiliares que so utilizados
para intertravamento , sinalizao e/ou comandos.

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CHAVES FIM DE CURSO - So dispositivos auxiliares de comando,

deacionamento mecnico, que atuam num circuito com funes bastante diversificadas,
como: comandar contatares , vlvulas, solenides e circuitos de sinalizao para indicar
a posio de um determinado componente mvel.
RELS - So dispositivos utilizados para supervisionar as grandezas de um
sistema eltrico detectando faltas e iniciando os chaveamentos convenientes
eliminao delas. constitudo de um elemento bimetlico que consiste em duas
lminas de metal soldadas, com diferentes coeficientes de dilatao. Quando
atravessadas por uma determinada corrente de valor superior ao estabelecido para esta
unidade, esses limites se curvam de modo que o metal de maior dilatao trmica
adquira a posio externa, que corresponde ao maior arqueamento da lmina,
provocando deslocamento da barra de disparo que destrava o mecanismo que mantm a
continuidade do circuito FUSVEIS - O fusvel um condutor de baixo ponto de fuso.
De modo que, passando por ele uma corrente mais elevada do que a permissvel
(condio previamente estabelecida), ele funde-se e volatiza-se , determinando assim,
por falta de contato, a abertura do circuito, interrompendo a passagem de corrente, sem
que o circuito seja danificado. O fusvel protege condutores, instalaes e aparelhos
contra danos devido a curto-circuito ou sobrecargas.
CHAVES BIA (Chaves de nvel) - O regulador de nvel Flygt muito
empregado. Consta de um invlucro de polipropileno com formato de uma pra, no
interior do qual colocado um interruptor de ampola contendo mercrio. O invlucro
suspenso pelo prprio eltrico. Quando o nvel do lquido no reservatrio superior
atinge o nvel inferior estabelecido, o interruptor de mercrio estabelece contato e a
corrente atuar sobre a bobina do disjuntor, ligando a bomba. Ao atingir o nvel superior
desejado, um outro interruptor desliga a bomba.

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DISJUNTORES - So dispositivos de proteo dos circuitos contra sobrecarga e

curto-circuito e que servem, tambm, para estabelecer ou interromper a passagem de
corrente pela atuao direta de um operador, quando isto for desejado.
A figura abaixo mostra disjuntores termomagnticos, trifsicos, bifsicos e
monofsicos para circuitos de baixa tenso.

COMO FUNCIONA UM CONTATOR

As elevadas correntes que so drenadas pelos equipamentos industriais,
principalmente os motores de alta potncia impede que interruptores comuns sejam
usados para seu controle.
De fato, alm de termos uma forte carga indutiva nesses motores, suas correntes
iniciais podem alcanar valores de centenas ou milhares de ampres. O arco formado na
abertura dos contactos, e o efeito de repique no fechamento poderiam distribuir de
forma aleatria a corrente pela superfcie desses contactos causando sua queima em
pouco tempo, conforme mostra a figura 1.
Arco formado na abertura dos contatos.
O leitor deve ter notado o que ocorre quando voc desliga uma lmpada
eletrnica em sua casa: a forte carga indutiva que ela representa, causa fascas nos
contactos do interruptor que so facilmente percebidas. Essas fascas tambm so a
causa da rpida deteriorao dos interruptores que, em pouco tempo, comeam a falhar,
conforme mostra a figura 2.
Fascas causam a rpida deteriorao dos interruptores.
Para controlarcorrentes intensas preciso usar interruptores que tenham
caractersticas especiais como:
* Alta velocidade de fechamento e abertura dos contactos
* Grande superfcie dos contactos
Isso conseguido com dispositivos denominados "contatores".

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O contator um dispositivo eletromecnico com princpio de funcionamento

semelhante ao de um rel. Na figura 3 temos a estrutura de um contator em suas duas
posies de funcionamento, energizado e desenergizado. Estrutura de um contator.
Uma bobina, operada por uma baixa tenso contnua ou alternada, move um
conjunto de contactos mecnicos que tm as caractersticas exigidas para o controle de
correntes intensas.
Os contatos podem ser do tipo NA (normalmente abertos) e NF (normalmente
fechados).
Para os contactos NA, quando a bobina do contator se encontra desenergizada,
eles permanecem desligados. Quando a bobina energizada, os contactos so ligados.
Para os contactos NF, o comportamento inverso: quando a bobina se encontra
desenergizada, os contactos permanecem fechados. Ao ser energizada, os contactos
abrem o circuito externo.
Uma mola interna garante que a ao de abertura dos contactos seja muito rpida
quando a bobina desenergizada.
As bobinas dos contactos so especificadas para tenses alternadas de 12, 24,
110, 127, 220, 380 e 440 V.
Para as correntes contnuas, as tenses especificadas so de 12, 24, 48, 110, 125
e 220 V.
Na foto abaixo temos a foto de um contator comum, para uso industrial.

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Figura 1: Contator

ATPS ETAPA 02

Partida direta o mtodo de acionamento de motores de corrente alternada, na

qual o motor conectado diretamente a rede eltrica. Ou seja, ela se d quando
aplicamos a tenso nominal sobre os enrolamentos do estator do motor, de
maneira direta.
Neste tipo de partida, a corrente de pico (Ip) pode variar de 4 a 12 vezes a

corrente nominal do motor, sendo a forma mais simples de partir um motor.

Comumente, a vantagem principal o custo, pois no necessrio nenhum outro
dispostivo de suporte que auxilie a suavizar as amplitudes de corrente durante a
partida.H inmeras desvantagens com relao a outros mtodos de partida, como por
exemplo, um transiente de corrente e torque durante a partida. A corrente variando entre
4 e 12 vezes a nominal, obriga o projetista do sistema eltrico a superdimensionar o
sistema de alimentao, disjuntores, fusveis, que fazem parte do circuito de eltrico que
alimenta o motor. Dependendo dos valores de pico de corrente, a tenso do sistema
pode sofrer quedas. O Transiente de torque, faz com que os componentes mecnicos
associados ao eixo do motor, sofram desgaste prematuro. A situao piora medida que
a potncia eltrica do motor aumenta. Mtodos alternativos que suavizam a partida

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direta, podem ser obtidos com contatores e temporizadores (partida Estrela-Tringulo),

autotransformadores ou sistemas eletrnicos como os Soft Starters.
- Partida compensadora ou chave compensadora utilizada para partidas sob
cargas de motores de induo trifsicos com rotor em curto-circuito, onde a
chave estrela-tringulo inadequada. A norma prev a utilizao desta chave
para motores, cuja potncia seja maior ou igual a 15 CV. Esta chave reduz a
corrente de arranque, evitando sobrecarregar a linha de alimentao. Deixa,
porm, o motor com conjugado suficiente para a partida.
A tenso na chave compensadora reduzida atravs de um autotransformador
trifsico que possui geralmente taps de 50%, 65 % e 80% da tenso nominal.
Durante a partida alimenta-se com a tenso nominal o primrio do
autotransformador trifsico conectado em estrela e do seu secundrio retirada
alimentao para o circuito do estator do motor.A passagem para o regime permanente
faz-se desligando o autotransformador do circuito e conectando diretamente a rede de
alimentao o motor trifsico.
Este tipo de partida normalmente indicado para motores de potncia elevada,
acionando cargas com alto ndice de atrito, tais como, como acionadores de
compressores, grandes ventiladores, laminadores, moinhos, bombas helicoidais e axiais
(poo artesiano), britadores, calandros, mquinas acionadas por correias, etc.

Partida estrela-tringulo um mtodo de partida de motores eltricos trifsicos, que

utiliza uma chave de mesmo nome. Esta chave, que pode ser manual ou automtica,
interligada aos enrolamentos do motor, que devem estar acessveis em 6 terminais.
Neste mtodo o motor parte em configurao estrela que proporciona uma maior

impedncia e menor tenso nas bobinas diminuindo assim a corrente de partida o que
ocasionar uma perda considervel do conjugado (torque) de partida. Atravs desta
manobra o motor realizar uma partida mais suave, reduzindo sua corrente de partida a
aproximadamente 1/3 da que seria se acionado em partida direta.A Partida Estrelatringulo no pode ser utilizada em qualquer situao. necessrio que o motor tenha
disponvel pelo menos seis terminais dos enrolamentos e que a tenso nominal (tenso
da concessionria) seja igual tenso de tringulo do motor.
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Um ponto importantssimo em relao a este tipo de partida de motor eltrico

trifsico, que o fechamento para tringulo s dever ser feito quando o motor atingir
pelos menos noventa por cento da rotao nominal. Logo, o ajuste de tempo de
mudana estrela-tringulo dever estar baseado neste fato. O uso de um tacmetro
essencial nesta tarefa na primeira vez que for testar o sistema com carga. A mudana da
configurao para tringulo sem que o motor tenha atingido este percentual de rotao
provocaria pico de corrente praticamente igual ao que teria se usasse partida direta. Se o
motor em questo no preenche este quesito por conta da carga instalada, conveniente
que seja usado outro tipo de partida como: Chave compensadora, Soft-starter ou at
mesmo um Inversor de frequncia nesta funo.

- Partida em srie-paralelo um mtodo na engenharia para efetuar a partida de um

motor. Nela necessrio que o motor eltrico seja ajustvel para duas tenses, a
menor delas igual a da rede e a outra duas vezes maior. Este tipo de ligao exige
nove terminais do motor eltrico e que este seja ajustvel para quatro nveis de
tenso (220/380/440/760 volts, por exemplo). A tenso nominal mais comum
220/440 volts, ou seja, durante a partida o motor ligado na configurao srie (440
volts), at atingir sua rotao nominal e, ento, comuta para ligao em paralelo
(220 volts).
Na partida srie-paralelo o pico de corrente eltrica reduzido a 1/4 porm, o

conjugado de partida do motor tambm se reduz na mesma proporo e, portanto, ele

precisa partir praticamente em vazio (sem carga).

ETAPA 3
Chaves de partida de motores eltricos.
Esta atividade importante para que voc possa compreender os princpios
envolvidos na partida de motores de corrente alternada.
Para realiz-la, devem ser seguidos os passos descritos. Figura.

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Figura 2: comparativo entre mtodos de partida de motores em relao corrente de

partida. (FONTE: http://www.weg.net)

PASSOS
Passo 1
Fazer uma pesquisa sob o tema chaves de partida de motores eltricos e
produza um texto
De, no mximo, duas pginas usando preferencialmente o seu livro-texto, mas
no se limitando a ele.
Chaves de partida de motores eltricos:
Na partida dos motores, o que faz que a corrente de partida atinja valores
elevados. Em clculos prticos aproximados pode-se considerar que a corrente de
partida de 6 a 8 vezes a corrente nominal (para motores mdios e grandes) e at 15
vezes a corrente nominal para pequenos motores.
Este pico de corrente na arrancada muito prejudicial, pois provoca grandes
quedas de tenso na rede e grande efeito Joule (podendo queimar os fusveis). Esta
queda de tenso muito ruim porque prejudica o funcionamento dos outros
equipamentos que esto ligados rede. Em conseqncia deste distrbio sistemas de

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controle, proteo e iluminao podem ter seu funcionamento prejudicado, causando

transtornos desagradveis e perigosos.
Tendo em vista estes problemas as companhias fornecedoras de energia eltrica
estabelecem regulamentos que exigem dispositivos de partida para motores de mdio e
grande porte que lhes reduzam a corrente de arranque. Observa-se que isto vem a
prejudicar o torque de partida do motor podendo inclusive no ter condies de arrancar
ou tornar a partida muito demorada o que tambm um problema srio. Por isso no se
deve reduzir demais a corrente de partida. Para reduzir a corrente de partida usa-se
reduzir a tenso aplicada s bobinas do motor por meio de um dispositivo qualquer.
Verifica-se que o torque de partida de um motor de induo trifsico proporcional ao
quadrado da tenso aplicada nas bobinas, portanto no aconselhvel aplicar menos de
60% da tenso nominal.
Sempre que os motores partem com carga exigido o mximo de torque, assim
podemos utilizar outros artifcios tais como as embreagens eletromagnticas e sistemas
mecnicos, que fazem com que o motor receba a carga no eixo somente aps j ter
alcanado a rotao adequada. Por isso a necessidade das chaves de partida.
Os principais tipos de partida e suas caractersticas sero; Chaves de partida:
Chave de Partida direta, Reversora, Soft-Start, Compensadora e Estrela-Tringulo.
CHAVE DE PARTIDA DIRETA
A chave de partida direta um dispositivo pelo qual o motor parte com valores
plenos de conjugado e de corrente de partida, pois suas bobinas recebem a tenso
nominal de servio. Neste tipo de partida, a corrente de pico (Ip) pode variar de 4 a 12
vezes a corrente nominal do motor, sendo a forma mais simples de partir um motor.
CHAVE DE PARTIDA ESTRELA TRINGULO
Como toda e qualquer partida indireta, a Partida Estrela Tringulo proporciona a
reduo da corrente eltrica do motor eltrico trifsico fazendo uso da estrutura fsica
dos enrolamentos (Bobinas) do motor, ou seja, realiza a partida em dois estgios, para
isto o motor deve possuir no mnimo seis terminais em sua caixa de ligao, isto
significa que este motor possibilitar seu fechamento para receber at dois nveis de
tenso (Normalmente 220V e 380V).
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O Fechamento Tringulo tem por definio permitir com que o motor receba o
menor nvel de tenso de alimentao para qual foi projetado, por exemplo em um
motor com tenso de alimentao 220/380V o fechamento tringulo permitir a insero
da tenso 220V

O Fechamento Estrela tem por definio permitir com que o motor receba
o maior nvel de tenso de alimentao para qual foi projetado, por exemplo, em um
motor com tenso de alimentao 220/380V o fechamento tringulo permitir a insero
da tenso 380V.
CHAVE COMPENSADORA
O equipamento responsvel pela reduo da corrente de partida na chave
compensadora o Autotransformador. Na partida o motor alimentado por um
autotransformador trifsico com tenso reduzida, produzindo uma reduo na corrente
de partida em relao partida direta. Geralmente, o autotransformador possui
derivaes (taps) para 50%, 65% e 80% da tenso nominal, que so escolhidos
conforme a necessidade de conjugado de partida.
Aps a partida o motor passa a ser alimentado diretamente pela rede trifsica,
recebendo sua tenso nominal.

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A chave compensadora no efetua nenhuma alterao nas ligaes do motor

como faz a chave estrela-tringulo. Portanto, so suficientes apenas trs terminais
acessveis do motor, ou seja, na chave compensadora a ligao definitiva do motor pode
ser tanto estrela como tringulo, tanto srie como paralelo, dependendo somente tenso
da rede e das tenses nominais do motor.
R

F1,2,3

K1

K2

K3

80%
65%
50%
F7

Chave de Partida Esttica (Soft-Starter)

O soft-starter um equipamento eletrnico usado para dar partida suave e fazer
a parada de motores de induo trifsicos. Para isto, ele controla a tenso eficaz aplicada
ao motor, o que influi na corrente e no conjugado. H muitos fabricantes de softstarters, porm as suas caractersticas so muitos semelhantes. Nesta seo so descritas
as caractersticas gerais dos soft-starters, sem se ater especificamente em nenhuma
marca. Nas aulas prticas sero analisadas caractersticas especficas de algumas
marcas.
conveniente salientar que o soft-starter no usado para controlar a
velocidade do motor porque ele no altera a freqncia e sim o valor eficaz da tenso
apenas durante os transitrios de partida e parada.
O circuito de potncia do soft-starter possui em cada fase dois tiristores (SCRs)
ligados em anti-paralelo e comandados por um circuito eletrnico microprocessado. So
usados dois tiristores em anti-paralelo porque deve existir conduo nos dois semiciclos da tenso da rede, j que o motor de corrente alternada. Esta configurao de
circuito denominada Gradador e a tenso eficaz de sada depende do ngulo de disparo
dos tiristores.

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Circuito de potncia do Soft-Starter

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Modelos de partidas que so de suma importncia para ns e para o meio

Ambiente.
Passo 2
Responder as questes abaixo:
a) Quais os principais tipos de chave de partida existentes?

Chave de partida direta;

Chave reversora;
Chave de partida Estrela Tringulo;
Chave compensadora;

b) Quais as principais vantagens obtidas no uso de chaves de partida

Eletrnicas?

Vantagens
Corrente de partida prxima corrente nominal;
No existe limitao do nmero de manobras/hora;
Longa vida til, pois no possui partes Eletromecnicas mveis;
Torque de partida prximo do torque nominal;
Pode ser empregada tambm para desacelerar o Motor ;
Economia de energia;
Melhoramento do desempenho de mquinas e Equipamentos, devido a adaptao da
velocidade aos requisitos do processo;
Elimina o pico de corrente na partida do motor;
Reduz a frequncia de manuteno dos equipamentos;

c) Do ponto de vista econmico, qual o impacto do uso destes dispositivos?

A economia gerada por estes dispositivos atravs da economia de Energia
eltrica e principalmente no meio Ambiente.
Onde se desperdia o mnimo de energia.
BIBLIOGRAFIA

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-http://www.ebah.com.br/content/ABAAAesdEAA/instalacoes-eletrica-industrialpartidas-motores-eletricos
-http://www.saladaeletrica.com.br/partida-estrela-triangulo/
- Equipamentos Eltricos - FURNAS
- Manual de Equipamentos Eltricos Vol. 1 e 2 - Joo Mamede
- http://www.poli.br/~carlosfd/arquivos/Material

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