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I.
I.1.
Proyecto.
Colonia Industrial
Ciudad de Chetumal
El decreto con fecha 22 de Agosto del 2002, por el que se modifica el similar que
cre al Organismo Pblico Descentralizado Aeropuertos y Servicios Auxiliares,
publicado en el diario oficial de la federacin el 12 de junio de 1965.
I.2.
Promovente.
I.2.1.
I.2.2.
I.2.3.
I.2.4.
I.2.5.
I.3.
I.3.1.
I.3.2.
I.3.3.
I.3.4.
I.3.5.
I.3.6.
II.
ORIENTACIN
LATITUD NORTE
LONGITUD OESTE
ALTITUD
Norte
18 30 11.12
88 18 54.06
Noreste
18 30 09.82
88 18 50.83
Sur
18 30 08.67
88 18 52.54
Oeste
18 3010.20
88 18 53.66
Aeropuerto
PISTA
GASOLINERA
EDIFICIO
TERMINAL
II.1.2.
Inversin requerida.
Uso actual de suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en sus
colindancias.
El uso de suelo en la zona urbana de Chetumal es bsicamente habitacional; tambin
existe el industrial aunque en menor proporcin. El suelo del Aeropuerto Internacional de
Chetumal, est considerado como de uso industrial. El predio para la construccin de la
gasolinera se encuentra dentro de las instalaciones del mismo aeropuerto.
Las principales reas que integran el aeropuerto de Chetumal son:
1. Pista
2. Rodajes
V.- EVALUACIN DE IMPACTOS
3. Plataforma comercial
4. Plataforma general
5. Edificio terminal
6. Estacionamiento pblico
7. Torre de control
8. C. R. E. I.
9. Zona de combustibles
10. Marina
11. Zona de hangares
II.1.3.
La ciudad de Chetumal est urbanizada y cuenta con todos los servicios desde hace unos
15 aos; sin embargo, recientemente se observa que se presenta una alta tasa de
migracin hacia la ciudad, lo que demanda mayor crecimiento en la infraestructura y
equipamiento urbano. En la ciudad se cuenta con los principales servicios: energa
elctrica, agua potable, drenaje y telefona. El aeropuerto tambin cuenta con estos
servicios.
Las nuevas estaciones de servicio carreteras se dividen en dos clases: las bsicas y los
paraderos integrales de servicio. La diferencia entre las dos radica fundamentalmente en
los servicios que ofrecen al pblico. El proyecto propuesto en el presente estudio
corresponde a una estacin del tipo paradero integral.
Las estaciones de servicio carreteras pueden proporcionar en sus instalaciones servicios
complementarios a la venta de combustibles con objeto de ampliar las expectativas de
atencin al pblico.
Los servicios complementarios obligatorios de una estacin de servicio carretera tipo
bsica son:
Agua y aire.
Los servicios opcionales de una estacin de servicio tipo carretera integral son:
Caseta de control.
Tienda de conveniencia.
Restaurante.
V.- EVALUACIN DE IMPACTOS
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Talleres y refaccionaria.
Lavado y lubricado.
Centrifugado de diesel.
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existencia del aeropuerto, al igual que los alrededores, donde se ubican diferentes
industrias como PROMEXIA, SAGAR, SIMAP y la zona urbana.
Un posible atributo es que la estacin de servicio est proyectada sobre la prolongacin de
la Avenida Revolucin, que es el acceso principal a la ciudad (junto con la Avenida
Insurgentes), y podr ofrecer servicio a los camiones y automviles que se dirijan al
aeropuerto, o bien, que no tengan necesidad de adentrarse en la ciudad de Chetumal, ya
que la gasolinera ms cercana se encuentra a 3.5 km de este lugar.
II.2.1.
MESES
ETAPAS
Preparacin del sitio.
Construccin e instalacin
Operacin y mantenimiento.
SEMANAS
1
10 11
12
13 14
15
16
15
16
12
Demolicin.
Limpieza del terreno.
Movimiento de tierras.
Nivelacin del terreno.
Rectificacin de acceso al
aeropuerto.
SEMANAS
1
10 11
12
13 14
Excavaciones.
TIEMPO
Pruebas de prearranque.
Actividades de limpieza.
Actividades de mantenimiento.
Actividades peridicas.
II.2.2.
13
II.2.3.
II.2.4.
Etapa de construccin.
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mangueras, dos posiciones de carga para el despacho de gasolinas magna y premium, con
su preparacin para el sistema de recuperacin de vapores.
Dos estructuras tipo paraguas de 5.00 X 4.00 X 4.50 metros de altura, en cada una de las
cuales se colocar una isla hueso de perro para alojar los dispensarios electrnicos de
diesel, con dos mangueras de carga para cada dispensario.
Zona de tanques. Est formada por una fosa de concreto de 12.50 X 13.70 X 5.15
metros de profundidad, con 20 cm de espesor, que sirva como contencin terciaria a los
tanques de almacenamiento de combustible; fabricada en concreto armado con varillas de
diversos calibres, de acuerdo al clculo estructural. Una vez contenidos los tanques, la
fosa deber rellenarse con material inerte, tanto en sus costados como en el lomo hasta
alcanzar la altura del proyecto, para luego colocar la losa-tapa que recibir todos los
registros de instalaciones mecnicas.
Tanques de almacenamiento. Los tanques de almacenamiento se fabrican en doble
pared; acero con placa de 3/8 de espesor en su pared primaria, con proteccin catdica,
y fibra de vidrio o polietileno de alta densidad en su pared secundaria, debiendo dejar un
espacio intersticial para el monitoreo electrnico continuo. Los tanques sern alojados en
la fosa de concreto, dejando libre una cama de arena de 30 cm de grosor y una altura
libre de relleno, de 125 cm del lomo del tanque al nivel de piso terminado. El arreglo
mecnico del mismo se realizar en el orden siguiente: en la entrada principal del tanque
se instalar un contenedor denominado paso-hombre para ah alojar las motobombas
sumergibles con capacidad de 1.5 HP. Este contenedor permitir realizar las conexiones de
l a succin del tanque a las islas para el despacho de combustible de una manera
hermtica, ya que en las entradas de tuberas se colocan unos sellos de hule denominados
botas, los cuales impiden cualquier contacto con el relleno de la fosa, y por consiguiente
eliminan el riesgo de una contaminacin. En el cople siguiente del tanque se alojar el
tanque de sonda de medicin, con una extensin hecha a base de tubo de acero al carbn
de 4 de dimetro, para alcanzar el nivel de piso terminado. En este contenedor, tambin
hermtico, se instalar una sonda electrosttica que tendr la funcin de detectar el nivel
en el que se encuentra el combustible en el tanque, as como la lectura de sobre llenados,
bajos niveles de combustible y la presencia de agua en el fondo del mismo. En el cople
V.- EVALUACIN DE IMPACTOS
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siguiente se colocar un registro para monitorear el espacio intersticial (anular); esto es,
colocar un sensor de lquidos para detectar, en su remota posibilidad, la fractura del
tanque primario con respecto al tanque secundario. En el siguiente cople del tanque se
instalar el contenedor para llenado del tanque; ste es un contenedor que tiene unos
conectores especiales para que la descarga del carrotanque se efecte de manera
hermtica, sin mediciones a la atmsfera. En el siguiente tanque se colocar el venteo de
los tanques, que sirve para regular las diferencias de presiones del interior con el de la
atmsfera; esto se realiza con tubera de acero al carbn de 3 de dimetro y se levanta
una columna de ms de 6 m de alto. Por ltimo, el cople que denominamos purga de
agua es un registro en el cual existe un niple de acero al carbn de 4 de dimetro hasta
el nivel de piso terminado, con un tapn con candado, que se utiliza para desalojar el
agua existente en el fondo del tanque, debido a la condensacin. Como se puede ver, este
tipo de instalaciones son perfectamente seguras y sin ningn contacto con el subsuelo,
evitando as la contaminacin del mismo. Todo esto cumple con las especificaciones de
PEMEX -refinacin, para construccin de estaciones de servicio edicin diciembre de 2004.
Lneas de conduccin. Las lneas de conduccin del combustible de la zona de tanques
a las reas de despacho ser con tubera flexible de doble pared, fabricadas en polietileno
de alta densidad, avaladas por PEMEX -refinacin, con sus adaptadores especiales,
tenindose la realizacin de las conexiones en contenedores de derrames para proteccin
del subsuelo de posibles fugas; esto es, desde el tanque, a travs del contenedor de
motobombas, hasta el contenedor que se ubica abajo del dispensario de despacho. Cabe
mencionar que la tubera cuenta con un sistema propio para realizarle pruebas de
hermeticidad en cualquier momento. Tambin en este caso las tuberas entran a los
contenedores por medio de botas de sello. Es importante recalcar que estas tuberas
presentan una gran ventaja en su duracin; tienen una vida til de aproximadamente 30
aos.
Instalaciones elctricas. Se realizarn en tubera conduit cdula 40 de cdula,
especificada por la NOM-001-SEMP-1994 para instalaciones elctricas en rea de
explosividad, cajas a prueba de explosin, cable de recubrimiento de nylon y luminarias en
aditivos metlicos. Esta instalacin elctrica se realizar en tuberas separadas para cada
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II.2.5.
19
Por seguridad y para evitar riesgos, toda reparacin se deber realizar por personal de la
estacin de servicio capacitado, o por empresas especializadas, utilizando las herramientas
y refacciones adecuadas que garanticen atender correctamente y a tiempo cualquier
eventualidad. El mantenimiento preventivo incluye el correctivo.
Para la correcta aplicacin y seguimiento del programa de mante nimiento, es obligatorio
para todas las estaciones de servicio elaborar una bitcora.
En la bitcora se registrarn por escrito, de forma continua, pormenorizada y por fechas,
todas las actividades relacionadas con los equipos e instalaciones, as como las de la
propia operacin de la estacin de servicio.
Los registros en la bitcora debern ser claros, precisos, sin omisiones ni tachaduras y, en
caso de requerirse alguna correccin, sta ser a travs de un nuevo registro, sin eliminar
la hoja, sin borrar ni tachar el registro que se corrige.
La bitcora deber permanecer en todo momento en la estacin de servicio, en un lugar
de fcil acceso a toda persona autorizada.
El tipo, calidad y dimensiones de la bitcora, as como la forma de registro, dependern de
las caractersticas particulares de cada estacin de servicio; sin embargo, deber contener
lo siguiente:
Domicilio.
Nmero de bitcora.
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Tanques de almacenamiento.
Dado que la mayora de los tanques se encuentran enterrados o superficiales confinados,
el mantenimiento se circunscribe a verificar los resultados de las pruebas de hermeticidad
y al drenado del agua que se condensa por cambios de temperatura, tanto del aire como
del combustible.
Para conocer la existencia de agua en el interior del tanque de doble contencin, ser
necesario revisar la lectura del indicador de nivel de agua en el monitor del control de
inventarios; esta actividad se deber realizar cada 60 das.
Al detectarse agua, se proceder a su drenado utilizando el equipo que para tal efecto
exista en la estacin de servicio, y almacenndola en tambos hermticos de 200 l,
correctamente identificados para su posterior disposicin como residuo contaminante, a
travs de compaas especializadas.
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En caso de que se requiera limpieza interior del tanque por cambio de servicio, ser
necesario recurrir a empresas especializadas, con autorizacin para el manejo y
disposicin de residuos peligrosos; as mismo, notificar por escrito a PEMEX-refinacin,
indicando:
Objetivo de la limpieza.
Responsable de la actividad.
Fecha.
Hora.
Copia del documento en que la empresa que realiz la actividad certifica que el
tanque qued completamente limpio.
Accesorios en tanques.
Los accesorios se localizan en tubos de extensin conectados en un extremo a la parte
superior del tanque y por el otro, a contenedores o registros instalados a nivel de piso,
que por estar enterrados, nicamente se observarn las tapas de los mismos. stas
comnmente son metlicas, circulares y pintadas del color representativo de cada
producto.
Generalmente 6 7 tapas del mismo color identifican a cada tanque. Las de mayor
dimensin corresponden al contenedor donde se localiza la bomba sumergible y/o la
entrada hombre. En las restantes se localizan los dispositivos para:
Purga o drenado.
Control de inventarios
V.- EVALUACIN DE IMPACTOS
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Todos los contenedores y registros debern abrirse cada 30 das, verificando que estn
limpios, secos, y revisando que las conexiones, empaques y accesorios instalados en cada
uno de ellos se encuentren en buenas condiciones, dejndolos abiertos el tiempo
suficiente para que la humedad contenida en ellos desparezca.
Al existir lquido o producto dentro del contenedor de la bomba sumergible, se suspender
de inmediato el suministro de energa elctrica al equipo y se proceder a revisar a
detalle, y en su caso, a realizar la reparacin.
No se restablecer el suministro de energa elctrica hasta que se haya terminado.
Zona de tanques.
La zona de tanques es exclusiva para carga y descarga de combustibles. De acuerdo a
proyecto, deber existir un registro con rejilla conectada al drenaje aceitoso, para captar
algn derrame de combustible, o los residuos resultantes de la limpieza y conducirlos a la
trampa de combustible; por lo cual, ese registro siempre deber estar libre de
obstrucciones.
Para la descarga debern existir:
Dos cables aislados flexibles, con pi nzas tipo grapa en sus extremos para la puesta
a tierra.
En todo momento, los cables, pinzas, mangueras y conexiones debern estar en buenas
condiciones y disponibles para la operacin de descarga de combustibles.
Tuberas.
Al igual que los tanques, las tuberas para producto en las estaciones de servicio se
encuentran enterradas, por lo cual, el mantenimiento se deber efectuar en base a la
evaluacin de las pruebas de hermeticidad.
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Drenaje aceitoso.
El drenaje aceitoso est formado por los registros con rejilla interconectados entre s en la
zona de despacho, zona de tanques y en su caso, en la zona de lavado y lubricado de
vehculos.
Su objetivo es captar algn posible derrame de combustible y los residuos resultantes de
la limpieza y conducirlos a la trampa de combustibles, por lo cual se deber revisar que,
tanto el drenaje como registros, siempre estn libres de obstrucciones y en buenas
condiciones de operacin
Dispensarios.
Como rutina diaria se deber revisar el cierre hermtico de las pistolas de despacho y el
estado fsico de las mangueras.
De acuerdo a las indicaciones de los fabricantes, se deber verificar a travs de la jarra
patrn que la calibracin de los medidores sea correcta, reportando las desviaciones a la
autoridad correspondiente para su correccin. As mismo, se comprobar que el
funcionamiento de la vlvula shut-off y de la vlvula de corte rpido en mangueras sea
correcto.
Se deber revisar que el interior de los contenedores, bajo los dispensarios, est limpio,
seco y hermtico, as como los accesorios, empaques, conexiones, vlvulas y sensores que
se localizan dentro del mismo.
Zona de despacho.
Se deber aplicar pintura nueva en los gabinetes para aire y agua, exhibidores de aceite,
columnas, guarniciones y protecciones, y reponer los sealamientos daados.
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Cuarto de mquinas.
Limpiar permanentemente, evitando acumular objetos ajenos al mismo, para permitir la
libre circulacin a los tableros e instalaciones. Esta rea no se deber utilizar como
bodega.
Extintores.
Se deber implementar una rutina para la recarga de los extintores instalados en la
estacin de servicio. En caso de vencimiento se sustituir temporalmente, en tanto se
realiza la recarga de acuerdo a lo establecido, en la fecha de recarga, que no debe
exceder de un ao.
Instalacin elctrica.
Al ser instalaciones aprobadas por un perito o una unidad de verificacin y trabajar en
condiciones normales de operacin, el mantenimiento se realizar de acuerdo a las
indicaciones del programa de mantenimiento preventivo o correctivo.
Es importante no instalar equipos adicionales sin la aprobacin correspondiente de la
unidad de verificacin.
Toda conexin provisional para las actividades de limpieza y mantenimiento debern estar
provistas de los cables y las conexiones adecuadas, y en el caso de reas peligrosas, se
deber cumplir con ser a prueba de explosin.
Pozo indio.
La limpieza se deber realizar por empresas especializadas, con autorizacin para el
manejo de residuos peligrosos.
Antes de iniciar las actividades de mantenimiento o limpieza, se debe acordonar el rea en
un radio de 6 m mnimo, a partir de la entrada del pozo, y efectuarse las lecturas de
explosividad para asegurarse de la ausencia de vapores de hidrocarburos, e instalarse
sealamientos preventivos.
V.- EVALUACIN DE IMPACTOS
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Limpieza de tanques.
Sustancias peligrosas.
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Utilizacin de explosivos.
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Residuos de mantenimiento.
Consisten en restos de tubera, envases vacos de grasa, aceite, bolsas vacas de cemento,
varillas, refacciones, estopas, trapos, mangueras y residuos similares. Estos sern
generados por actividades tales como la del mantenimiento de maquinaria y equipo, as
como por la fabricacin de cubos, si estos llegaran a fabricarse. Estos residuos sern
almacenados temporalmente en los sitios de generacin, para posteriormente ser
manejados de acuerdo con los lineamientos que en su momento establezca la autoridad
municipal o estatal correspondiente. Para este caso, se contratar a empresas que
manejen este tipo de residuos.
Generacin de residuos lquidos.
Los residuos lquidos sern de dos tipos; en primer lugar estn los de tipo hidrosanitario.
Estos residuos sern manejados a travs de la contratacin del servicio de letrinas
porttiles, considerando 1 letrina por cada 25 trabajadores. El manejo y disposicin final
ser responsabilidad de la empresa que brinde el servicio y estar en funcin de los
convenios que tenga celebrados con las autoridades municipales. El volumen de
generacin estar en funcin de la cantidad de personal que est trabajando en un
momento dado. El tiempo de generacin ser durante toda la etapa de construccin.
El manejo y disposicin final se har a travs de empresas especializadas en el manejo de
estos residuos, no considerndose mayor tratamiento en el sitio de los trabajos. El tiempo
de generacin estar en funcin de la duracin de la actividad generadora.
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Ruido.
Se tendr emisin de ruido por la operacin de la maquinaria, equipo y vehculos de la
obra que, en general, por especificaciones de fabricantes se encuentran dentro de los
rangos de 65 a 69 dB, los cuales se hallan dentro de los niveles mximos permitidos (Nivel
de emisin de ruido mximo permisible en fuentes fijas de 6:00 hr a 22:00 hr es de 70 a
84 dB).
El ruido proveniente del trnsito de vehculos automotores sobre la Avenida Isla de Tris en
etapas de mayor flujo, es de alrededor de 70 dB, intensidad que se encuentra dentro de
los niveles mximos permitidos provenientes del trnsi to de vehculos de carga de ms de
10 ton (Ruido mximo proveniente del trnsito de vehculos de ms de 10 ton es de 85 a
95 dB, de las 7:00 horas a las 22:00 horas ).
Emisiones a la atmsfera.
Emisin de humos, gases, polvo, partculas y ruido a la atmsfera, producto del trnsito
vehicular y de los vehculos de los usuarios.
El polvo y las partculas originados por las actividades de la obra, traslado y manejo de los
materiales en el mantenimiento, podran eventualmente afectar como molestias a los
empleados y usuarios.
Medidas de control.
Dado que los residuos slidos y lquidos de naturaleza especial sern manejados por una
empresa especializada, no se tienen contemplados al momento medidas de control
particulares; sin embargo, se deber asegurar el estri cto cumplimiento de la normatividad
ambiental vigente en cada caso, para el almacenamiento, manejo, transporte y disposicin
de residuos o sustancias peligrosas, as como de los lmites mximos permisibles de
contaminantes en suelo, agua y aire.
29
II.3.
III.1.
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31
32
33
las cuestiones de la ciudad. El PNDU-OT es consecuente con estas directrices y con las
estrategias de los objetivos rectores del PND, entre los cuales se encuentra:
rea de Desarrollo Social y Humano
Objetivos rectores:
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Finalmente, ASA deber coadyuvar con la SCT, de manera eficaz y eficiente, como
agente tcnico en materia aeroportuaria.
El decreto con fecha 22 de agosto del 2002, mediante el cual se abroga el que cre a ASA
(Aeropuertos y Servicios Auxiliares) del 12 de junio del 1965, dice:
El Artculo 1 indica que Aeropuertos y Servicios Auxiliares, es un organismo
descentralizado del Gobierno Federal, con personalidad jurdica y patrimonio propio.
El Artculo 2.- indica que Aeropuertos y Servicios Auxiliares tendr por objeto:
o
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II.4.
III.2.
Municipales.
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En la regin tambin hay atractivos tursticos como el Cenote Azul y la propia Laguna de
Bacalar en donde se realizan de manera incipiente actividades tursticas, por lo tanto el
gobierno del estado pretende realizar el ordenamiento ecolgico territorial de la Regin de
Bacalar para que el desarrollo de las actividades agrcolas, ganaderas y tursticas se
realicen de manera ordenada y sostenible.
La figura siguiente presenta el polgono que delimita el ordenamiento:
Figura III.1. Ordenamiento ecolgico de la regin Bacalar. 1
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elaborado para nuestra rea de estudio y dadas las fortalezas y reas de oportunidad
detectadas en los mbitos geogrficos, econmico y social, resultado de los talleres de
planeacin participativa, se concluye que en la ciudad de Chetumal se ubica el nodo del
sistema de la regin Bacalar, tanto por su importancia econmica como por el nmero de
habitantes que se encuentran localizados en dicha ciudad, el resto de los asentamientos
humanos del rea sujeta a ordenamiento (ASO) dependen de Chetumal, por lo cual el
rea de influencia de sta abarcar todo el sistema.
Las regiones denominada Regin Unidad Bacalar y Regin Chetumal en donde las
actividades que predominan son las del sector terciario, se encuentran los ms altos
niveles de bienestar del ASO. Mientras que en las tres regiones restantes denominadas:
Regin Santuario del Manat (Laguna Guerrero, Raudales y Luis Echeverra); Regin Pedro
Antonio de los Santos y Regin Kuchumatn, la actividad que predomina es la del sector
primario y son las regiones donde se encuentran los ms bajos niveles de desarrollo
socioeconmico.
Con base en lo anterior, se consider que las alternativas de desarrollo socioeconmico
dependen tanto de indicadores econmico, social como de las condiciones de otro tipo
como de los recursos naturales con los que cuenta tales como la calidad del agua, suelos
(tipos y fertilidad), recursos faunsticos y florsticos entre otros.
As la imagen objetivo producto de los talleres de planeacin participativa es lograr que las
tres regiones con bajos niveles de desarrollo socioeconmico se encuentren como mnimo
al nivel de los alcanzados por las regiones de Chetumal y Bacalar y que estas ltimas
tengan mejor nivel de vida que las poblaciones del norte del estado. (Cancn, Playa del
Carmen y Cozumel), es decir que la poblacin tenga alto poder adquisitivo pero sin
menoscabo de sus recursos naturales.
Es decir, se visualiza una regin en la cual el desarrollo de los ncleos poblacionales se ha
articulado (aumentando en tamao y complejidad).
Aunado a lo anterior, se visualiza una regin en la cual existe una combinacin de
diferentes actividades productivas, sin que alguna de ellas destaque extremadamente
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sobre las otras, lo que permite no solamente el aprovechamiento racional sino tambin la
conservacin de los recursos naturales y el paisaje que hoy conforman mucho del
atractivo de la zona y reflejan en gran medida el estado de conservacin de los mismos.
El modelo de ordenamiento del territorio y sus actividades, parte de la premisa planteada
en la imagen objetivo que propone una regin con actividades econmicas diversificadas y
que recibe su impulso inicial del incremento ordenado de las actividades tursticas de bajo
impacto.
El modelo propuesto incluye actividades en los tres sectores de la economa, las cuales se
debern desarrollar en los espacios ms adecuados desde el punto de vista tanto de las
capacidades del territorio, como desde la perspectiva de la facilidad para integrarlas en
cadenas productivas completas que redunden en el ingreso de divisas a la regin, al
mismo tiempo deben permitir el darle a la misma regin una mayor consistencia al interior
y reducir la dependencia que actualmente tiene de otras regiones del estado y del pas.
En este sentido se muestra como elemento de gran importancia el evitar violentar los
patrones culturales ya existentes, buscando alcanzar las expectativas planteadas por los
diferentes actores sociales en los talleres de Induccin y Planeacin Participativa.
De esta manera la distribucin de las diferentes actividades responde hasta donde es
posible, tanto a los aspectos fisiogrficos del territorio, como a sus caractersticas
ecolgicas, sociales, econmicas y de integracin funcional.
El modelo muestra de entrada la existencia de una serie de corredores que se ubican a
todo lo largo y ancho del rea sujeta a ordenamiento los cuales se han establecido como
reas de proteccin ecolgica o como corredores y unidades para manejo de flora y fauna,
principalmente sobre los humedales, cuerpos de agua y reas amplias con vegetacin
poco perturbada. Estos corredores facilitan dentro de la estructura espacial del
ordenamiento, el establecer mecanismos de proteccin al manto acufero en primer lugar
y a los ecosistemas asociados al mismo, ya se dijo anteriormente que es el equilibrio
geohidro- ecolgico el proceso que tiene el mayor peso en el mantenimiento de la calidad
de los recursos hdricos, florsticos, faunsticos, paisajsticos y ecolgicos en general.
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En esta direccin, el establecer una retcula que permita el libre flujo del recurso agua al
igual que de flora y fauna, permite garantizar dentro de los lmites de lo razonable, que se
conservar la afectacin a la estructura y funcin de los ecosistemas en un nivel
manejable, es decir, garantizaremos con ello que los impactos a los ecosistemas sean al
menos en parte absorbidos al existir zonas protegidas que actan como bancos de origen
y reserva de germoplasma, el cual se espera que fluya hacia las zonas donde se den los
mayores impactos por las actividades antropognicas.
De acuerdo con lo planteado en los escenarios explorados, ser inicialmente la actividad
turstica la que active la economa de la zona. Se han definido un total de 6 Unidades
de Gestin Ambiental (UGA) para el desarrollo de estas actividades como uso
predominante, estas se localizan, cuatro en la ribera de la Laguna Bacalar y dos sobre la
costa de la Baha de Chetumal, mismas que suman un tota l de 8,300 cuartos hoteleros a
desarrollar durante el lapso que cubre el horizonte de planeacin estatal hasta 2025.
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Identificador : A h-3
Poltica: Aprovechamiento
Usos
Predominante
Compatibles
Asentamiento humano, Ecoturismo,
Equipamiento, Infraestructura, Turismo,
Incompatibles
Centro de poblacin
Condicionados
Extraccin ptrea, Industria,
Eco
Ecoturismo
Pe
Pesca
Ma
Marinas
03, 04
CG
Campos de Golf
02,
Den
Densidades
09
BM
Bancos de Material
04
Man
Manglares
02
Gan
Ganadera
01, 04
Acu
Acuicultura
ZFMT
ZoFeMaT
01,02, 03, 04
Fa
Fauna
03
MRS
MRL
Agr
Flo
Flora
08, 10, 11
Urb
reas urbanas
Ind
Industria
CyC
Carreteras y Caminos
IBS
01, 02, 03
Cons
Construccin
AA
01, 02, 05
Control de la Contaminacin
01
CC
ANP
ZLC
02, 03, 05
AN
Actividades nuticas
03
UMA
Ecoex
UMA
Ecosistemas excepcionales
01
41
42
con las
Los desechos de las construcciones o demoliciones (envases, empaques, cemento, cal, pintura, aceites, bloques,
losetas, herrera y cancelera, etc.) debern manejarse apropiadamente y disponerse, en los sitios designados por la
autoridad correspondiente.
Los materiales calificados como no permanentes tales como, la palma chit, madera para la construccin de muelles,
etc., deber provenir de UMA's, ejidos o fuentes con autorizacin de explotacin vigente al momento de la compra.
Para las actividades de pesca tanto comercial como deportiva no se permite el uso de redes.
En la construccin de instalaciones e infraestructura turstica, urbana, de comunicaciones y de servicios, se deber
considerar la erosin y la alta probabilidad de incidencia de fenmenos hidrometeoro lgicos para calcular la resistencia
necesaria de la infraestructura, su programa de mantenimiento, las acciones de prevencin y correccin necesarias ante
dichos fenmenos as como los programas de contingencia correspondientes.
Para la edificacin de cualquier infraestructura se deber dar preferencia a la utilizacin de materiales de la regin
La cimentacin de las construcciones no debe interrumpir la circulacin del agua subterrnea
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Eco-03
Pesca
Se permite la pesca deportiva.
Pe-01
Todas las actividades pesqueras estarn sujetas a lo establecido en la Ley Federal de Pesca y su
reglamento vigente.
Pe-02
Marinas
No se permite la instalacin de marinas.
MA -01
La instalacin de marinas slo se permitir en sitios donde el eje transversal de la laguna tenga una
longitud mayor a 800m y sujeta a la autorizacin en materia de impacto ambiental.
MA -02
MA -04
Campos de Golf
Campos de Golf. El rea de desplante para los campos de golf, deber ser mximo del 40% de la
superfic ie del predio donde se pretenda construir, 20% podrn ser desplantados para infraestructura
(casa club, desarrollo inmobiliario, etc.), por lo que se debe mantener como mnimo un 40% de la C G-01
vegetacin sin alterar, misma que deber mantener la conectividad entre las reas de vegetacin nativa
remanentes. Debe de estar distribuida como una retcula en toda el rea del proyecto.
Se prohben los campos de golf.
C G-02
Se permite el desarrollo inmobiliario asociado a los campos de golf con una densidad de hasta una C G-03
vivienda residencial turstica por hectrea.
Los campos de golf estarn sujetos a autorizacin en materia de impacto ambiental. La
Manifestacin de Impacto Ambiental deber incluir los estudios especficos sobre: posibles efectos en el C G-04
manto fretico; compactacin del suelo; alteracin de los ecosistemas circundantes.
Los campos de golf deben contar con un vivero de plantas nativas para la restauracin de zonas
perturbadas.
C G-05
Los pastos utilizados en los campos de golf debern ser aprobados en la autorizacin en materia de C G-06
impacto ambiental del proyecto especfico.
En campos de golf solo se permite utilizar fertilizantes y plaguicidas degradables autorizados por la
CICLOPLAFEST.
C G-07
44
Densidades
Densidades. El nmero total de cuartos que es posible construir en un predio, se obtiene al multiplicar la
densidad (cuartos por hectrea) asignada a la unidad de gestin ambiental en donde se encuentra el Den-01
predio por la superficie total del mismo (hectreas).
La densidad no podr transferirse entre UGAs ni entre predios
Den-02
Se considera equivalente dos y medio cuartos de hotel con una vivienda residencial turstica.
Den-03
La cuantificacin del total de cuartos por predio incluye los cuartos hoteleros y las habitaciones del Den-04
personal de servicio.
Los desarrollos tursticos establecidos en sta rea no excedern una densidad de 6 cuartos por hectrea. Den-05
Los desarrollos tursticos establecidos en sta rea no excedern una densidad de 7 cuartos por hectrea. Den-06
Los desarrollos tursticos establecidos en sta rea no excedern una densidad de 10 cuartos por
hectrea.
Den-07
Los desarrollos tursticos establecidos en sta rea no excedern una densidad de 12 cuartos por
hectrea.
Den-08
La densidad promedio de ocupacin poblacional de la unidad ser de hasta 21 habitantes por hectrea
Den-09
Bancos de Material
La Manifestacin de Impacto Ambiental para los bancos de extraccin de material, debe
definir las condiciones y lineamientos de restauracin del rea afectada.
BM -01
BM -02
Se permite la ubicacin de bancos de extraccin de materiales para construccin, previo estudio geolgico
y autorizacin en materia de impacto ambiental. Debern instalarse a una distancia no menor a los 1.5 km
de cualquier centro poblacional o unidad de uso predominante turstico. La excavacin deber ser como BM -03
mximo un metro antes del manto fretico. El desmonte del rea deber ser de acuerdo con el avance de
la actividad de extraccin.
No se permite la extraccin de arenas y materiales calizos no consolidados.
BM -04
BM -06
En los bancos de material ptreo que se utilicen como rellenos sanitarios, se deber garantizar la no BM -07
infiltracin de lixiviados al acufero.
No se permite el uso de bancos de extraccin de material como rellenos sanitarios.
BM -08
Manglares
Los caminos que se construyan sobre manglares debern de realizarse sobre pilotes, en concordancia con Man -01
lo dispuesto en la NOM -022-SEMARNAT-2003.
El aprovechamiento de los manglares y humedales dentro de las reas naturales protegidas, estar
supeditado a los lineamientos y consideraciones de su Programa de Manejo y en concordancia con lo Man -02
dispuesto en la NOM-022- SEMARNAT-2003.
Durante los meses de agosto y septiembre se debern restringir las actividades en las zonas de manglar
como medida de proteccin a las especies de cangrejo azul (Gecarcinus sp.), cangrejo violinista (Uca sp.) Man -03
y biota asociada a los manglares en su periodo reproductivo.
45
Manglares
Se permite el uso ecoturstico del manglar y los humedales para la contemplacin de la naturaleza, paseos Man -04
fotogrficos y senderismo.
En ningn caso se permitir la disposicin de aguas tratadas en el manglar.
Man -05
Las obras de ingeniera que se realicen sobre humedales debern contar con autorizacin en materia de
impacto ambiental. La Manifestacin de Impacto Ambiental deber considerar las acciones para garantizar Man -06
el flujo y reflujo de agua superficial y subterrnea dentro y entre los ecosistemas, apegndose a la NOM 022-SEMARNAT-2003.
No se permite la construccin de obras de ingeniera en humedales
Man -07
Ganadera
Slo se permite la ganadera estabulada, en la cual se d un manejo adecuado de los residuos slidos y
lquidos y a no menos de 6 Km de reas urbanas o de uso predominante turstico.
Gan-01
Gan-02
Gan-03
Gan-04
Acuicultura
Se permiten proyectos productivos de acuicultura con especies nativas en estanquera cerrada, que sean Acu-01
autorizados por la SEMARNAT.
Se permiten proyectos productivos de acuicultura con especies nativas en encierros rsticos, siempre y Acu-02
cuando sean autorizados por la SEMARNAT.
ZOFEMAT
El ancho de los accesos vehiculares a la zona costera deber tener como mximo 20 m incluyendo el
derecho de va.
ZFMT- 01
En la realizacin de cualquier obra o actividad, deber evitarse la obstruccin de los accesos actual es a la ZFMT- 02
Zona Federal Martimo Terrestre.
En la Zona Federal Martima Terrestre slo se permite la construccin de estructuras temporales, como ZFMT- 03
palapas de madera o asoleaderos.
Todo proyecto de desarrollo en la zona costera, deber contar con accesos pblicos a la zona federal ZFMT- 04
martimo terrestre.
Fauna
Se prohbe la extraccin o captura de especies de flora y fauna silvestre, salvo autorizacin expresa de la Fa-01
SEMARNAT para pie de cra o investigacin.
Las actividades que se realicen debern poner nfasis en causar el menor impacto posible a poblaciones Fa-02
de especies incluidas en la NOM-059-SEMARNAT-2001.
Los desarrollos tursticos y habitacionales debern garantizar la permanencia del hbitat y las poblaciones Fa-03
de cocodrilos (Crocodilus morelleti y Crocodilus acutus).
En las ANP no se permite la cacera de fauna silvestre excepto en los casos en que por razones de
manejo se requiera el control de las poblaciones de algunas especies, bajo las consideraciones del Fa-04
Programa de Manejo.
Fauna
46
Fa-05
Fa-06
MRS- 02
Los sitios para la disposicin final de desechos slidos debern cumplir con las especificaciones de la MRS- 03
NOM-023-SEMARNAT-1996.
Los asentamientos humanos debern contar con infraestructura para el acopio y manejo de
desechos slidos
Se deber contar con reas acondicionadas para almacenar temporalmente la basura inorgnica, para
posteriormente trasladarla al sitio de disposicin final.
MRS- 04
MRS- 05
Los campamentos de construccin debern contar con un sistema de coleccin de desechos sanitarios y MRS- 06
slidos para su posterior disposicin en reas autorizadas por el unicipio.
Se prohbe la ubicacin de rellenos sanitarios. En su lugar se promover la utilizacin de tecnologas MRS- 07
alternativas para el manejo y disposicin de la basura.
El manejo de los residuos biolgico infecciosos se sujetar a lo dispuesto en la NOM-027SEMARNAT-SSA1-2002.
No se permite la quema de desechos vegetales producto del desmonte
MRS- 08
. MRS-09
Lquidos
La construccin de obras e infraestructura para el drenaje pluvial deber contemplar el mximo histrico MRL-01
de tormentas para la zona.
Toda obra urbana, suburbana y turstica deber contar con drenaje pluvial y sanitario MRL-02
separados.
Las plantas de tratamiento de aguas servidas debern contar con un sistema que considere la
estabilizacin, desinfeccin y disposicin final de lodos de acuerdo con las disposiciones de la NOM -004- MRL-04
SEMARNAT-2002.
Se prohbe la descarga de drenaje sanitario y desechos slidos sin tratamiento en los cuerpos de aguas y MRL-05
zonas inundables.
Queda prohibida la construccin de pozos de absorcin para el drenaje domstico como sistema nico de MRL-06
tratamiento
Los desechos slidos, el agua de sentinas y de los sistemas sanitarios de las embarcaciones slo se
dispondrn en muelles y marinas, mismos que contarn con el equipamiento de recepcin, para su
traslado a los sitios de tratamiento y disposicin final.
MRL-07
Agricultura
47
.Agr-01
Flora
El aprovechamiento de los recursos forestales estar supeditado a un Programa de Manejo aprobado por Flo -01
la SEMARNAT.
Se deber establecer por lo menos un vivero previo a la etapa de construccin o desarrollo del proyecto
para el acopio, rescate y reproduccin de la vegetacin nativa, misma que ser utilizado en reforestacin, Flo -02
reas jardinadas y en su caso restauracin.
Flora
Las reas donde se mantenga la vegetacin nativa dentro de los predios que sean empleados para la
creacin de desarrollos tursticos, estarn sujetas a conservacin, mantenimiento y en su caso
restauracin, las que sern responsabilidad de los promoventes del desarrollo.
Flo -03
Las unidades de produccin forestal debern contar con un programa de manejo autorizado por la
SEMARNAT a travs de la evaluacin de Impacto Ambiental correspondiente, que deber garantizar la Flo -04
permanencia de corredores faunsticos. Adems, se debern crear viveros para la reproduccin y
propagacin de las especies sujetas al aprovechamiento forestal.
El aprovechamiento de las hojas de las palmas Thrinax radiata (chit), Pseudophoenix sargentii (palma
kuka), Coccotrinax readii (nakas), Chamaedorea seifrizii (xiat), Beaucarnea ameliae (despeinada) y dems Flo -05
plantas silvestres slo se permitir en las unidades de conservacin, manejo y aprovechamiento de la vida
silvestre (UMAS), autorizadas por la SEMARNAT.
La decisin de la forma y tipo de reforestacin en las reas de conservacin y proteccin, despus de
fenmenos naturales como fuego o ciclones y los antropognicos, quedar a cargode la SEMARNAT.
Flo -06
Flo -09
Se promover la erradicacin de las plantas exticas perjudiciales a la flora nativa, particularmente el pino
de mar (Casuarina equisetifolia), framboyn (Delonix regia), tulipn africano (Spathodea campanulata) y Flo -10
almendro (Terminalia cattapa). Se restablecer la flora nativa.
Exclusivamente para reas verdes jardinadas se permite el uso de especies exticas cuya capacidad de Flo -11
propagacin natural est suprimida.
Se prohbe la introduccin de especies exticas
Flo -12
reas Urbanas
Urb-01
48
Urb-02
En reas jardinadas pblicas y privadas se emplearn plantas nativas, el uso de especies Urb-03
exticas se restringir a aquellas cuya capacidad de propagacin natural est suprimida.
El establecimiento o ampliacin de reservas territoriales quedar sujeto a la elaboracin y autorizacin del
programa de desarrollo urbano del centro de poblacin correspondiente, previa autorizacin en materia de Urb-04
impacto ambiental.
La ejecucin de los proyectos de urbanizacin deber sujetarse a los condicionamientos establecidos en la
autorizacin en materia de impacto ambiental para evitar el desmonte innecesario o prematuro del estrato Urb-05
arbreo.
reas Urbanas
En las zonas aptas para el desarrollo urbano que colinden con algn rea Natural protegida, debern
establecerse zonas de amortiguamiento de al menos 50 m de ancho entre ambas a partir del lmite del Urb-06
rea Natural Protegida hacia la zona de aprovechamiento.
Las reservas territoriales urbanas deben mantener la cobertura vegetal en tanto no se utilicen.
Urb-07
La altura de las edificaciones estar definida por el Programa de Desarrollo Urbano y los reglamentos de
construccin aplicables.
Urb-08
Urb-09
Urb-10
Industria
Las industrias que se establezcan debern usar prioritariamente insumos biodegradables a corto plazo y
debern apegarse a la NOM-001-SEMARNAT-1996.
Ind- 01
Ind- 04
No se permiten las instalaciones de infraestructura de la industria petroqumica, as como los depsitos de Ind- 05
combustibles.
Carreteras y Caminos
Los caminos que se realicen sobre zonas inundables debern construirse de tal forma que garanticen los CyC-01
flujos hidrodinmicos as como la integridad de los corredores biolgicos.
En las vialidades que atraviesan zonas de conservacin o proteccin, deben existir reductores de velocidad CyC-02
y sealamientos de proteccin de la fauna.
Carreteras y Caminos
En la construccin o rehabilitacin de caminos costeros debern utilizarse materiales que permitan la CyC-03
filtracin de agua al subsuelo.
49
CyC-06
IBS-02
IBS-03
IBS-04
Construccin
Se prohbe el uso de explosivos.
Cons-01
Cons-02
Cons-03
Todo desarrollo deber conservar el 60% de la superficie total del terreno en estado natural.
Cons-04
Cualquier abandono de actividad deber presentar al menos con tres meses de anticipacin, Cons-05
un programa de restauracin de sitio.
En los proyectos de desarrollo deber dejarse una franja mnima de 20m de amortiguamiento con
vegetacin sin desmontar alrededor de los ecosistemas excepcionales. Se consideran como ecosistemas Cons-06
excepcionales: manglares, selva bien y medianamente conservada, playas, duna, cenotes, cavernas,
rejolladas, etc.
En la planeacin de zonas tursticas y urbanas colindantes con zonas de proteccin, deber contemplarse Cons-07
un rea de amortiguamiento de al menos 20m de ancho a lo largo de la colindancia.
En reas sujetas a inundaciones, la infraestructura deber construirse sobre pilotes, garantizando el flujo Cons-08
laminar del agua.
Para toda obra que se realice debern tomarse las medidas preventivas o correctivas necesarias para el
manejo y la disposicin de grasas, aceites, emisiones atmosfricas, hidrocarburos y ruido provenientes de Cons-09
la maquinaria en uso en las etapas de preparacin de sitio, construccin y operacin.
Al finalizar la obra deber removerse el campamento y sus componentes. Cons-
10
El almacenamiento y manejo de materiales de construccin deber evitar la dispersin de polvos fugitivos. Cons-11
Los campamentos de construccin debern contabilizarse en la superficie total de desp lante del proyecto,
ubicados preferentemente en reas perturbadas como potreros y acahuales jvenes, nunca sobre Cons-12
humedales o zona federal martimo terrestre.
Las edificaciones en las zonas costeras no debern rebasar los 20 metros de altura desde el nivel de Cons-13
terreno natural. Se exceptan de este criterio los faros.
Construccin
Los proyectos slo podrn desmontar las reas destinadas a la construccin y vas de acceso en forma Cons-14
gradual de conformidad al avance del mismo.
50
Cons-15
Cons-16
Aprovechamiento Acufero
Se prohbe la extraccin de agua de cenotes y afloramientos de caudales subterrneos
AA-01
Para el aprovechamiento extractivo de los acuferos se debern presentar los estudios relacionados con la AA-02
demanda, abasto, calidad de agua y el impacto ambiental causado por la explotacin.
Para el aprovechamiento no extractivo de los cuerpos de agua, se deber obtener autorizacin en materia AA-03
de impacto ambiental.
Se prohbe el aprov echamiento extractivo del acufero sea superficial o subterrneo
AA-04
AA-05
Control de Contaminacin
Se deber captar y recuperar los aceites, grasas, combustibles y otro tipo de hidrocarburos vertidos en el CoCo -01
agua para su reciclamiento o disposicin final.
Control de Contaminacin
Los canales de navegacin estarn sujetos a un monitoreo que permita evaluar la calidad del agua y CoCo -02
establecer medidas que eviten la contaminacin hacia humedales, manglares y zonas adyacentes.
Slo se permite el uso de bronceadores y bloqueadores solares de tipo biodegradable.
CoCo -03
ZLC-04
ZLC-05
51
Actividades Nuticas
Se prohbe el uso de motores fuera de borda tipo "pata larga" en las lagunas, con excepcin de las A N-01
actividades pesqueras permitidas, el trnsito y las actividades de vigilancia y emergencia.
No se permite la prctica de actividades recreativas que requieran el uso de equipos motorizados
acuticos como el Jet sky, paracadas, Skys y deslizadores.
A N-02
Las actividades nuticas comerciales debern contar con un reglamento que minimice los impactos
ambientales.
A N-03
UMA
Se permite la constitucin de unidades de conservacin, manejo y aprovechamiento sustentable de la vida UMAS-01
silvestre (UMAS), con fines de repoblacin, recreacin o uso cinegtico.
Ecosistemas excepcionales
Queda prohibida la construccin de infraestructura en ecosistemas vulnerables o de alto valor escnico, Ecoex-01
cultural o histrico que se localicen en las reas destinadas al desarrollo turstico y urbano.
52
53
para el desarrollo del sector turismo y para aprovechar las oportunidades comparativas
que ofrece, se requiere que en los prximos aos se realice un gran esfuerzo para avanzar
en el impulso de la infraestructura bsica, como son la energa elctrica, agua
potable, las telecomunicaciones y las vas de comunicacin, servicios necesarios
en la induccin de los proyectos de desarrollo de los circuitos tursticos identificados en el
municipio.
Tabla III. 4. Micro-regiones con potencial para desarrollo turstico en Othn P. Blanco
Micro-regin
Vocacin
Turismo manufactura
Ganadero
54
II.5.
III.3
Leyes y Reglamentos.
La Ley General del Equilibrio Ecolgico es el marco que regula las condiciones naturales
que sustentan la vida, y la calidad de vida de todos los mexicanos.
El Artculo 1 del Ttulo Primero, Disposiciones Generales, Captulo I, Normas Preliminares,
indica que la Ley General del Equilibrio Ecolgico es reglamentaria de las disposiciones de
la Constitucin Poltica de los Estados Unidos Mexicanos, que se refiere a la preservacin y
restauracin del equilibrio ecolgico, as como a la proteccin del ambiente en el territorio
nacional y las zonas sobre las que la nacin ejerce su soberana y jurisdiccin. Sus
disposiciones son de orden pblico e inters social y tiene por objeto propiciar el desarrollo
sustentable, y sienta las bases para:
Garantizar el derecho de toda persona a vivir en un medio ambiente adecuado para
su desarrollo, salud y bienestar;
Definir los principios de la poltica ambiental y los instrumentos para su aplicacin;
La preservacin, la restauracin y el mejoramiento del ambiente;
La
preservacin
proteccin
de
la
biodiversidad,
as
como
el
55
El Artculo 1 del Captulo nico del Ttulo Primero Disposiciones Preliminares, indica que
la presente Ley es reglamentaria del Artculo 27 de la Constitucin Poltica de los Estados
Unidos Mexicanos en materia de aguas nacionales, y es de observancia general en todo el
56
territorio nacional; sus disposiciones son de orden pblico e inters social y tiene por
objeto regular la explotacin, uso o aprovechamiento de dichas aguas, su distribucin y
control, as como la preservacin de su cantidad y calidad para lograr su desarrollo
integral sustentable.
El Artculo 85 del Captulo I Prevencin y Control de la Contaminacin del Agua, del Ttulo
Sptimo Prevencin y Control de la Contaminacin de las Aguas y Responsabilidad por
Dao Ambiental, indica que es fundamental que la Federacin, los estados, el Distrito
Federal y los municipios a travs de las instancias correspondientes, los usuarios del
agua y las organizaciones de la sociedad, preserven las condiciones ecolgicas
del rgimen hidrolgico, a travs de la promocin y ejecucin de las medidas y
acciones necesarias para proteger y conservar la calidad del agua, en los
trminos de Ley.
Las personas fsicas o morales, incluyendo las dependencias, organismos y entidades de
los tres rdenes de gobierno, que exploten, usen o aprovechen aguas nacionales en
cualquier uso o actividad, sern responsables en los trminos de Ley de: Realizar las
medidas necesarias para prevenir su contaminacin y, en su caso, para
reintegrar las aguas referidas en condiciones adecuadas, a fin de permitir su
explotacin, uso o aprovechamiento posterior
Artculo 86 del Captulo I Prevencin y Control de la Contaminacin del Agua, del Ttulo
Sptimo Prevencin y Control de la Contaminacin de las Aguas y Responsabilidad por
Dao Ambiental, indica que "la autoridad del agua" tendr a su cargo, en trminos de ley
el promover y, en su caso, ejecutar y operar la infraestructura federal, los sistemas de
monitoreo y los servicios necesarios para la preservacin, conservacin y mejoramiento de
la calidad del agua en las cuencas hidrolgicas y acuferos, de acuerdo con las Normas
Oficiales Mexicanas respectivas y las condiciones particulares de descarga.
El Articulo 134 del Captulo nico del Ttulo Sptimo Prevencin y control de la
contaminacin de las aguas, indica que las personas fsicas o morales que exploten, usen
57
II.
III.
IV.
Establecer las reglas de trnsito areo y las bases generales para la fijacin de
horarios de aterrizaje y despegue y las prioridades de turno de las aeronaves.
V.
58
VI.
VII. Disponer el cierre parcial o total de aerdromos civiles, cuando no renan las
condiciones de seguridad para las operaciones areas.
VIII. Vigilar, supervisar, inspeccionar y verificar aerdromos civiles;
IX.
X.
XI.
59
60
El articulo 1 indica que la presente ley es reglamentaria del articulo 75 fraccin XLIII
prrafo final, de la constitucin poltica estado libre y soberano de Quintana Roo en
materia, de conservacin del medio ambiente, sus disposiciones son obligatorias en el
mbito territorial de la entidad sobre el cual aqul ejercer su Soberana y jurisdiccin para
preservar el equilibrio ecolgico y la proteccin del ambiente del Estado.
El artculo 2 indica que las normas de esta Ley son de orden pblico e inters social y
tienen por objeto fijar las pases para establecer.
o
61
Todas las dems normas Estatales o Municipales relativas a la materia de esta Ley
se aplicarn de manera supletoria.
En el l artculo 5 marca asuntos de competencia estatal entre los cuales se encuentran los
siguientes:
o
III.4. Normatividad.
Normatividad de Franquicias PEMEX.
Son especificaciones tcnicas para proyecto y construccin de estaciones de servicio. En
un documento normativo de las especificaciones generales para proyecto y construccin
de estaciones de servicio, el cual fue editado por primera vez en 1992 bajo el concepto de
franquicias PEMEX. la segunda edicin en 1994, Contempla los elementos de diseo y
materiales que deben ser utilizados en la construccin de las instalaciones de las
V.- EVALUACIN DE IMPACTOS
62
63
AIRE.
64
Los vehculos automotores en circulacin que usan diesel como combustible, generan
emisiones de humo a la atmsfera debido a las caractersticas de los motores y
combustible utilizado, incrementando su emisin por varios factores, como pueden ser: el
desajuste de la alimentacin del combustible al motor, la altitud de la regin del pas con
relacin al nivel del mar, la falta de mantenimiento preventivo y correctivo del motor; por
lo que es necesario prevenir y controlar dichas emisiones estableciendo en la Norma
Oficial Mexicana los niveles mximos permisibles de opacidad del humo, que aseguren la
preservacin del equilibrio ecolgico y la proteccin al ambiente.
El prrafo de objetivo y campo de aplicacin indica que la Norma establece los niveles
mximos permisibles de opacidad del humo proveniente del escape de vehculos
automotores en circulacin, que usan diesel o mezclas que incluyan diesel como
combustible, y es de observancia obligatoria para los responsables de los centros de
verificacin vehicular, as como para los responsables de los citados vehculos. Se excluyen
de la aplicacin de la presente Norma, la maquinaria equipada con motores diesel utilizada
en la industrias de la construccin, minera y de actividades agrcolas.
NOM-050-SEMARNAT-1993. Esta norma oficial mexicana establece los niveles
mximos permisibles de emisin de hidrocarburos, monxido de carbono, bixido de
carbono, xidos de nitrgeno y oxgeno, provenientes del escape de los vehculos
automotores en circulacin que usan gas licuado de petrleo, gas natural u otros
combustibles alternos como combustible.
El prrafo de campo de aplicacin indica que la Norma es de observancia obligatoria en los
vehculos automotores en circulacin equipados con motores que usen gas licuado de
petrleo, gas natural u otros combustibles alternos. No se aplica a vehculos con peso
bruto vehicular menor de 400 kilogramos, motocicletas, tractores agrcolas o maquinaria
para la construccin.
RUIDO.
65
BIODIVERSIDAD.
66
RESIDUOS PELIGROSOS.
Establece
el
procedimiento
para
determinar
la
AGUA.
67
Son aquellas zonas del territorio nacional y aqullas sobre las que la nacin ejerce su
soberana y jurisdiccin, en donde los ambientes originales no han sido significativamente
alterados por la actividad del ser humano o que requieren ser preservadas y restauradas.
Se puede decir tambin, que es la clasificacin de espacios abiertos; relaciona tambin a
las reas de Valor Ambiental, identificados como espacios con caractersticas topogrficas
y de vegetacin original, los cuales deben preservarse en beneficio de la comunidad.
La baha de Chetumal esta considerada como santuario del manat cuyo, decreto fue
publicado en el Peridico Oficial del Gobierno del Estado de Quintana Roo, el 24 de
octubre de 1996, cuenta con una Superficie: 281,320 ha, esta ubicada en el municipio de
Othn P. Blanco, al extremo Sureste del Estado de Quintana Roo, la importa ncia del
Santuario del Manat radica en que es una combinacin de ambientes terrestres y
acuticos que otorgan al rea belleza escnica excepcional. Alberga la mayor poblacin de
manates Trichechus manatus del Caribe Mexicano, estimada entre 150 a 200 individuos y
adems es hbitat de especies vegetales y animales, algunas amenazadas o en peligro de
extincin como el cocodrilo de pantano Crocodylus Moreletti, la tortuga blanca de ro
Dermatemys Mawii y el jaguar Panthera onca.
La vegetacin se compone de selva baja inundable, manglar, matorral costero, tasistal,
selva mediana subperenninfolia y sabana a la fecha se tiene el registro de 295 especies
vegetales, de las cuales 10 se encuentran protegidas por la Norma Oficial Mexicana NOM059-SEMARNAT-2001.
La vegetacin acutica alberga pastos marinos tortuga Thalassia testidinum y manat
Siringodium filiforme y algas como Dasycladus vermicularis y Batophora ostedii,
reportadas como parte de la alimentacin del manat.
Estn presentes por lo menos 180 especies de vertebrados representados por 11 especies
de anfibios, 28 de reptiles, 96 de aves y 45 de mamferos; de las cuales 110 se
encuentran protegidas en la NOM-SEMARNAT-059-2001: tapir Tapirus Bardii, jaguar
V.- EVALUACIN DE IMPACTOS
68
IV.
DESCRIPCIN
SEALAMIENTO
DEL
DE
SISTEMA
LA
AMBIENTAL
PROBLEMTICA
ambiental
LATITUD NORTE
LONGITUD OESTE
ALTITUD
m.s.n.m.
Norte ( N )
18 30 11.12
88 18 51.06
Noreste ( NE )
18 3009.82
88 18 50.83
Sur ( S )
18 30 08.67
88 18 52.54
Oeste ( W )
18 30 10.20
88 18 53.66
69
70
II.6.1.
Aspectos abiticos.
a) Clima
En forma general se describe como clido hmedo con lluvias en verano, temperatura
media anual mayor de 26C. Ocurren tormentas tropicales, huracanes y nortes.
Temperaturas promedio mensuales, anuales y extremas. Considerando la clasificacin
climtica de Kppen modificada por Garca (1988), el clima que predomina en la regin
corresponde al tipo Aw2 (x'). Este es el ms hmedo de los clidos subhmedos
presentes en Quintana Roo, con rgimen de lluvias en verano e invierno; la
precipitacin anual puede llegar a ser superior a los 1500 mm; la temperatura media
anual es de 26.5 C y presenta una oscilacin trmica de 5-7 C.
Tabla IV.2. Variacin anual de la temperatura en Chetumal, Q uintana R oo . (C) 2
Ene
Feb
Mar
Abr
May
Jun
Jul
Ago
Sep
Oct
Nov
Dic
Ao
23.9
24.4
26.0
27.4
28.2
27.8
27.8
28.0
27.8
26.7
24.3
24.4
26.5
Precipitacin.
Tabla IV.3. Variacin anual de la precipitacin en Chetumal, Q.R. (mm) 3
Ene
Feb
Mar
Abr
May
Jun
Jul
Ago
Sep
Oct
Nov
Dic
Ao
52.1
42.3
19.9
26.6
92.0
139.0
100.8
108.1
169.1
113.8
52.4
47.2
974.0
Fuente: derivado de GHCN 1. 249 meses entre 1961 y 1990. Estacin en 18.50N 88.30W
Fuente: derivado de GHCN 1. 197 meses entre 1961 y 1990. Estacin en 18.50N 88.30W
71
entre 56.7 y 86.4 % en promedio durante junio de 1987. Juregui (1982), seala que
la humedad mxima se alcanza al amanecer y desciende a un mnimo durante el da;
sin embargo, los valores que llegan a registrarse no son tan altos como los que se
esperan en un ambiente costero, debido a la prevalencia de los vientos de tierra al
mar, que bajan de las montaas ubicadas al norte del rea del proyecto.
72
provenientes de la regin polar del continente y del norte del ocano Atlntico. Los
nortes se presentan desde el mes de noviembre y hasta el mes de febrero. stos
acarrean gran cantidad de humedad, por lo que se conoce a esta poca como tiempo
de lluvia invernal (Snchez, 1980).
b) Geologa y geomorfologa.
El rea del proyecto est comprendida en la placa de Norteamrica, formada localmente
por rocas sedimentarias.
Por su ubicacin en la porcin oriente de la pennsula de Yucatn, la historia geolgica del
lugar de inters comienza con la formacin de masas rocosas constituidas de calizas que
datan del Mesozoico, poca Cretcica. Sin embargo, la emergencia de la pennsula de
Yucatn sucedi durante el Cenozoico medio, (Eoceno a finales del Oligoceno). Los
cambios extraterrgenos provocados por el impacto de un meteorito, da cualidades
especiales a la pennsula, cuya evolucin geolgica y geomorfolgica no es comn.
Sobre la lnea de costa se aprecia un geosistema conformado por bloques de hundimiento
producto de actividad tectnica en el que abundan los depsitos detritcos, elicos,
litorales, lacustres y palustres, la conformacin principal est dada por materiales ligeros
sedimentados, arena con conchas, lodo calcreo, arcilla y arena. Hacia el final del periodo
Jursico, hubo una extensa intrusin marina en la base de la pennsula y toda la pennsula
qued sumergida durante el cretceo temprano convertida en un mar somero. Las rocas
ms antiguas de Yucatn son rocas metamrficas del paleozoico con una geosinclinal
hundida en el Petn guatemalteco y Norte de Belice, la cual queda de manifiesto en los
actuales terrenos bajos del norte de Belice y noroeste de Guatemala. El nivel del mar
oscilante durante el cenozoico origin grandes depsitos someros de plataforma.
En la regin Oriente y sur del estado, dominan rocas calizas del Paleoceno, son calizas
arcillosas, parcialmente silicificadas, de color caf amarillento, con presencia de ndulos de
pedernal y microfauna mal preservada. Normalmente se encuentran cubiertas por una
capa de caliche y por arenas margosas. Estas rocas corresponden al Cretceo superior y
73
segn Butterlin y Bonet (1962) subyacen a calizas del Eoceno medio, formando los
afloramientos ms antiguos del rea.
Sismologa. Los sismos son perturbaciones sbitas en el interior de la tierra, que dan
origen a vibraciones o movimientos del suelo; siendo la causa principal de la
ocurrencia de los sismos (grandes y pequeos), la ruptura y fracturamiento de las
rocas en las capas ms exteriores de la tierra; esto, como resultado de un proceso
gradual de acumulacin de energa (Surez y Jimnez, 1988). De acuerdo a la
clasificacin ssmica de la Repblica Mexicana, la zona de proyecto y rea de influencia
queda comprendida dentro de la zona assmica, donde los sismos son raros o
desconocidos (Garca y Falcn, 1989).
74
c) Suelos.
En la caracterizacin de los suelos para el Estado de Quintana Roo, se us como base el
mapa edafolgico de INEGI escala 1:250000 de Chetumal y su respectiva versin digital;
otras fuentes bibliogrficas y verificaciones de campo cuando se consider necesario para
la elaboracin del mapa de suelos.
En el mapa de edafologa, aparecen con diferentes colores los distintos tipos de suelos
descritos, acompaados con la nomenclatura que la FAO-Unesco public en 1990 para ser
usada en la actualizacin de los mapas. Los cambios realizados a la nomenclatura de
suelos presentes, son:
Clave
Rendzina
E
Clave actualizada
LPk
Es importante aclarar que el color es asignado por el suelo dominante en esa zona, pero
esto no significa que sea el nico tipo de suelo presente, en general se encuentran
asociados con otros tipos de suelo, en el mapa aparece la nomenclatura correspondiente
en primer trmino el suelo dominante, y hasta dos tipos ms de suelos asociados siempre
y cuando ocupen como mnimo un 20% del rea de la zona, por ejemplo LPk+LVx+VRe,
esto significa que el rea presenta como suelo dominante el Leptosol rnsico y adems se
encuentran el Luvisol crmi co y el Vertisol etrico.
Leptosol rndsico (LPk): corresponden en la clasificacin maya a los suelos Pus-Lu'um.
Son suelos de color caf con menos de 60 cm de espesor, tienen un horizonte A mllico
que contiene o est situado inmediatamente encima del material calcreo, presentan
pedregosidad en menor cantidad que los suelos anteriores y su textura es principalmente
franca. Estos suelos predominan en la parte centro del estado en los municipios de Felipe
Carrillo Puerto, Jos Mara Morelos y en la Isla de Cozumel. Su predominancia va
disminuyendo hacia el sur y como suelos asociados constituyen un grupo importante en el
municipio de Othn P. Blanco. Ceballos (1993) indica que la vegetacin que se desarrolla
en estos suelos son la Selva mediana subperenifolia y Selva baja subperenifolia.
75
Ltica
Lugar poblado
76
77
pero su eje longitudinal se tuerce formando una "ESE" abierta; sus contornos son muy
irregulares y en su parte media tiene un estrecho de aproximadamente 12 kilmetros que
la divide en dos sectores, uno de stos queda situado al noroeste del estrecho y el otro al
sureste. El sector noroeste corresponde a la parte interior de la baha y en l descarga sus
aguas el Ro Hondo y se localiza la Ciudad de Chetumal; en tanto que el sector sureste, en
su extremo sur se abre hacia el mar caribe, en una bocana de 19 kilmetros de amplitud.
Es de considerarse el oleaje bajo y el aporte de agua dulce por lagunas, ros y ros
subterrneos.
Tabla IV.4. Planos de mareas referidos al nivel de bajamar
media inferior en la Baha de Chetumal, Quintana Roo. 6
PLANO
1.748
1.219
1.110
0.574
II.6.2.
METROS
0.0
-0.537
Aspectos biticos
Fuente: Direccin General de Oceanografa Naval. Tablas de Mareas. Ocano Pacfico. 2000.
78
Nombre cientfico
Caoba
Swietenia macrophylla
Guaje
Leucaena esculenta
Nanche
Byrsonima crassifolia
Flor de pato
Aristolochia grandiflora
Yaxnic
Vitex gaumeri
Chaca
Bursera simaruba
Chechn
Metopium brownei
Estado
Protegida
Acacia dolichostachya
Es importante resaltar que las especies identificadas se encuentran dentro de los lmites
del aeropuerto, no se encontraron estas especies dentro del predio, debido a que la capa
vegetal se ha retirado del mismo, por lo que actualmente solo se encuentran algunas
especies herbceas. Los pocos individuos encontrados de Swietenia macrophylla (caoba)
se encuentra a una distancia mnima de 20 m del lugar, por lo que esta especie no ser
afectada por las actividades del proyecto.
Durante los recorridos por el terreno no se identificaron madrigueras de mamferos
pequeos, lo que puede ser explicado por la afectacin antropognica del lugar.
Vegetacin del rea circundante
Tipos
de
vegetacin
terrestre:
selva
alta
subperennifolia,
selva
mediana
79
llllllll
lllllll
llllllll
lllllll
llllllll
Leyenda
Selva baja
subperennifolia
Vegetacin
secundaria
arbrea
Agricultura
nmada
Popal
Lugar poblado
b) Fauna
Fauna dentro del rea del proyecto
En cuanto a la fauna, en el municipio estn presentes por lo menos 180 especies de
vertebrados representados por 11 especies de anfibios, 28 de reptiles, 96 de aves y 45 de
mamferos; de las cuales 110 se encuentran protegidas en la NOM-059- S EMARNAT-2001:
Tapir Tapirus Bardii, jaguar Panthera Onca, zopilote rey Sancoramphus Papa y cocodrilo
de pantano Croccodylus Acutus, por mencionar algunas.
Dentro del predio no se observaron especies de roedores o mamferos de tamao mediano
o grande; solo se observaron dos especies de aves.
7
Fuente: Carta Uso del Suelo 1:250 000. Chetumal E16-4-7. INEGI, 2000
80
Nombre cientfico
Columba leucocephala
Zopilote
Coragyps atratus
Fauna de la regin
y Rhamdia
guatemalensis;
Ficopomatus miamensis;
el
misidceo A ntromysis
(Antromysis)
81
canelo
xantholora),
negro
(Dumetella
glabrirostris),
el
copetn
yucateco
(Myiarchus
Geranospiza caerulescens,
82
II.6.3.
Medio socioeconmico.
No. HABITANTES
59 500
62 102
121 602
No. HABITANTES
Inede 0 a 4 aos
12 070
de 5 aos y ms
107 433
de 6 a 14 aos
23 901
de 12 aos y ms
88 620
de 15 aos y ms
80 830
de 15 a 17 aos
7 915
de 15 a 24 aos
25 186
Alfabetismo.
En la ciudad de Chetumal el alfabetismo se representa por las personas que tienen 15
aos o ms (76,840), mientras que el nmero de personas que no saben leer y escribir es
de 3,939 (tabla IV.9).
8
9
Fuente: Ficha de Informacin por Localidad, Direccin del Sistema Nacional de Informacin Municipal 2000.
Idem
V.- EVALUACIN DE IMPACTOS
83
No. HABITANTES
21 572
2 272
76 840
3 939
Educacin.
Por el nivel de instruccin de la poblacin (tabla IV.10), se puede decir que sta se
encuentra en diferentes grados de educacin, alcanzando el nivel de instruccin superior
hasta 11,309 habitantes de Chetumal.
Tabla IV.10. Nivel de escolaridad. 11
RANGO DE EDAD E INSTRUCCIN
No. HABITANTES
4 568
10 465
11 859
53 194
26 902
4 640
18 473
23 380
29 814
44 837
16 058
11 309
Procesos migratorios.
Distribucin y ubicacin de ncleos de poblacin cercanos al proyecto y a su rea de
estudio. Solo es de importancia la ciudad de Chetumal, que conforma con el puerto un
10
11
Fuente: Ficha de Informacin por Localidad, Direccin del Sistema Nacional de Informacin Municipal 2000.
Idem
V.- EVALUACIN DE IMPACTOS
84
No. HABITANTES
68 766
50 741
99 648
7 548
Vivienda.
Dadas las caractersticas de la vivienda en Chetumal, desde el ao de 1980 hasta el ao
2000, se puede decir que el nmero de viviendas particulares supera al nmero de
viviendas colectivas y las propias. Las viviendas que cuentan con los servicios bsicos
(agua, drenaje, electricidad) han ido en aumento, lo cual se puede apreciar en las tablas
IV.12.
Tabla IV.12. Tipo y n mero de las viviendas en 2000. 13
2000
TIPO DE VIVIENDA
Total de viviendas
No. VIVIENDAS
30 003
Viviendas particulares
29 534
118 731
4.02
1.57
Urbanizacin.
Vas y medios de comunicacin existentes. Las vas de acceso principales son las
carreteras federal libre (panamericana) 180, hasta Villahermosa, Tabasco; de ah, por
derivacin a la carretera federal 186, hasta la ciudad de Chetumal; del norte de la
12
Fuente: Ficha de Informacin por Localidad, Direccin del Sistema Nacional de Informacin Municipal 2000.
85
pennsula se llega por la carretera federal 295, directo desde Valladolid, Yucatn, en
donde confluye tambin la panamericana federal 180. No hay infraestructura ferroviaria
que permita llegar hasta la ciudad de Chetumal por tren.
Transportes forneos.
Martimas. Va martima se cuenta con la Administracin Portuaria Integral de Chetumal,
la cual tiene capacidad para recibir embarcaciones de hasta 2 m de calado; sin embargo,
lo ms comn es el movimiento de yates y flota pesquera local.
EXTENSIN DE LAS
OBRAS PORTUARIAS DE
ATRAQUEb /
(Metros
lineales)
EXTENSIONES DE REAS
DE ALMACENAMIENTO c /
(Metros cuadrados)
MUNICIPIO
400
8 586
11 600
CHETUMAL
------
1 665
-------
LUGAR
13
14
Idem
SCT, 1997
V.- EVALUACIN DE IMPACTOS
86
AEROPUERTOSa /
LONGITUD DE
PISTA (Metros)
AERDROMOS
LONGITUD DE
PISTA (Metros)
NA
ESTADO
NA
15
OTHON P. BLANCO
2 209
NA
CHETUMAL
2 209
-----
-------
Otros servicios
Telfono. Chetumal cuenta con una central telefnica de TELMEX.
Telgrafos. Se cuenta con oficina para este medio, en conjunto con la administracin de
correos.
Tabla IV.15. Oficinas de red telegrfica por clase, segn municipio en el ao 1997. 15
TOTAL
ADMINISTRACIONES
TELEGRAFICAS
ESTADO
20
19 b/
OTHON P. BLANCO
6 c/
------
LUGAR
ESTACION RADIO
COSTERA a/
15
Fuente: Ficha de Informacin por Localidad, Direccin del Sistema Nacional de Informacin Municipal 2000.
V.- EVALUACIN DE IMPACTOS
87
POBLACIN (%)
TOTA L
100.00
SIN DERECHOHABIENCIA
39.8
CON DERECHOHABIENCIA
60.2
Tabla IV.17. Poblacin con derechohabiencia a ser vicio mdico segn institucin. 16
INSTITUCI N
TOTAL
IMSS
ISSTE
OTRO TIPO DE INSTITUCIN
NOTA: La informacin corresponde a los resultados de la encuesta aplicada sobre una muestra
de 2500 viviendas en la entidad. Para mayor detalle sobre el diseo de esta muestra se sugiere
al usuario remitirse al documento citado en la fuente. El tipo de Institucin comprende
instituciones de salud pblica y paraestatales, as como las privadas en convenio con empresas.
RECURSOS HUMANOS a/
POBLACIN
DERECHOH
ABIENTE a/
POBLACIN
USUARIA b/
TOTAL
TOTAL
380,637
747,972
SEGURIDAD
SOCIAL
380,637
301,000
IMSS
286,063
ISSTE
85,654
SM
UNIDADES MDICAS a/
MDICOS
PARAMDI
COS
OTROS
c/
TOTAL
DE
CONSULTA
EXTERNA
DE
HOSPITALI
ZACIN d/
3,890
985
1,681
1,224
177
165
12
2,384
550
1,055
779
24
17
246,442
1,838
419
820
599
15
11
47,986
482
114
215
153
8,920
6,572
64
17
20
27
ASISTENCIA
SOCIAL
NA
446,972
1,506
435
626
445
153
148
SESA
NA
446,972
1,506
465
626
445
153
148
16
Fuente: Ficha de Informacin por Localidad, Direccin del Sistema Nacional de Informacin Municipal 2000.
88
Tipo de economa.
Regin econmica. El estado de Quintana Roo, pertenece a la Regin Econmica 10,
Pennsula de Yucatn. En aos recientes, y es la expectativa para los futuros, el turismo
ha sido una de las principales actividades econmicas locales. Es por dems decir que las
actividades primarias han perdido su preponderancia econmica y son de consumo local
esencialmente.
Poblacin econmicamente activa. En la siguiente tabla se muestra el nmero de
habitantes econmicamente activos, los diferentes sectores de trabajo y el tiempo que
dedican a sus ocupaciones.
Tabla IV.19. Empleo. 17
POBLACIN
No. HABITANTES
Econmicamente activa
47 769
Econmicamente inactiva
40 605
Ocupada
47 392
Ocupada en el sector primario
683
Ocupada en el sector secundario
8 458
Ocupada en el sector terciario
36 966
Ocupada que no recibe ingreso por trabajo
1 281
Ocupada que recibe menos de un salario mnimo mensual de ingreso por
5 741
trabajo
Ocupada que recibe 1 y hasta 2 salarios mnimos mensuales de ingreso por
13 323
trabajo
Ocupada con ms de 2 y hasta 5 salarios mnimos mensuales de ingreso por
17 611
trabajo
Ocupada que recibe ms de 5 y hasta 10 salarios mnimos mensuales de
5 052
ingreso por trabajo
Ocupada con ms de 10 salarios mnimos mensuales de ingreso por trabajo
2 150
que no trabaj en la semana de referencia
770
Ocupada que trabaj hasta 32 horas en la semana de referencia
7 711
Ocupada que trabaj de 33 a 40 horas en la semana de referencia
13 082
Ocupada que trabaj de 41 a 48 horas en la semana de referencia
8 358
Ocupada que trabaj ms 48 horas en la semana de referencia
15 758
Pesca.
artesanal. Debido a las zonas naturales protegidas, la pesca en el estado no tiene una
importancia elemental para la economa local; sin embargo, todas las poblaciones
costeras, en un principio fueron comunidades pesqueras.
89
No. HABITANTES
10 734
37
10 572
Religiones.
Las religiones que se practican en Quintana Roo, son principalmente la catlica,
protestante, evanglica, bblica no evanglica y bblica evanglica, entre otras. En la tabla
IV.18 se presenta el nmero de habitantes del estado, del municipio Othn P. Blanco y de
Chetumal que practican alguna religin.
17
18
Fuente: Ficha de Informacin por Localidad, Direccin del Sistema Nacional de Informacin Municipal 2000.
Fuente: Ficha de Informacin por Localidad, Direccin del Sistema Nacional de Informacin Municipal 2000.
V.- EVALUACIN DE IMPACTOS
90
POBLACIN
TOTAL
DE 5 AOS Y
MS
CATLICOS
DE 5 AOS Y
MS NO
CATLICOS (3)
QUINTANA ROO
493 277
321 031
65 369
OTHN P. BLANCO
172 563
109 617
25 188
CHETUMAL
94 158
67 416
9 666
19
Fuente: Ficha de Informacin por Localidad, Direccin del Sistema Nacional de Informacin Municipal 2000.
V.- EVALUACIN DE IMPACTOS
91
III.1.1.
Criterios de evaluacin.
Es conveniente mencionar que dentro de los criterios bsicos que se han considerado para
determinar el impacto ambiental se ha tomado en cuenta la siguiente informacin:
El tipo de proyecto: Corresponde al servicio en zona urbana y la cercana con la
poblacin, para la que potencialmente representa un riesgo por el manejo de
combustibles.
El rea donde se situar la estacin: Se considera un sitio permitido de desarrollo
urbano, ya que es terreno alterado por la zona del aeropuerto de Chetumal, quedando
solamente en el sitio una zona desmontada con pastos, poco arbolado y con caminos de
acceso.
92
Las colindancias que pongan en riesgo a los habitantes: Este sitio se encuentra
rodeado por derechos de va federales. Hacia el Sur, Este y Oeste el sitio se encuentra
rodeado por los terrenos federales del aeropuerto; hacia el Norte, colinda con una lnea de
transmisin de energa elctrica y una carretera estatal. Las reas habitacionales se
encuentran a una distancia mnima de 45 metros, ya que se ubica al lado contrario de la
prolongacin de la Avenida Revolucin, y por el actual uso del suelo, no existen
posibilidades de que se acerquen ms asentamientos humanos.
El riesgo de afectar a algn factor ambiental de significancia: En este caso, por el
tipo de obra a realizar no existe algn riesgo ambiental.
Las actividades identificadas a realizar que pueden ocasionar un impacto al ambiente en
las etapas de preparacin del sitio, construccin, operacin y mantenimiento, as como un
posible abandono de la estacin.
Y los factores ambientales ms significativos que pueden ser afectados por la accin de las
actividades proyectadas.
Con base a estos criterios se utiliz la tcnica de matriz para llevar a cabo la identificacin,
evaluacin y descripcin de los impactos ambientales, consistente en interrelacionar las
actividades que pueden ocasionar un impacto contra los factores ambientales que pueden
verse afectados, describiendo la afectacin en cada celda para evaluar su accin, duracin
y afectacin tanto positiva como negativa, por etapa de proyecto.
93
Primero.- Consiste en la elaboracin de las listas de control por parte de los especialistas
del equipo consultor. Es un mtodo de identificacin preliminar que resulta
sencillo y prctico para la prediccin y evaluacin; estas listas son utilizadas como
base para la construccin de una red.
Segundo.-Mediante entrevistas con el personal especializado acerca del proyecto
(caractersticas, sistemas constructivos, etc.), se elabor un listado en el que se
identifican las principales actividades para la construccin del proyecto en sus
distintas etapas, identificadas como las que potencialmente pueden generar
impactos sobre el ambiente.
Tercero.- Se realiza una discusin entre especialistas, en donde se determinan los factores
ambientales del entorno y sus atributos especficos susceptibles de ser afectados
por las actividades a realizar.
Cuarto.- Por medio de la construccin de una matriz (actividades de la construccin versus
factores ambientales), se realiza una relacin cruzada por actividad describiendo
en la celda correspondiente el impacto esperado. En las filas subsecuentes de
cada cuadro de actividad se describen las caractersticas particulares del impacto
identificado y posteriormente se realiza una evaluacin del mismo, mediante una
escala cualitativa de tres niveles: alto, medio y bajo, de acuerdo a su dimensin y
significancia. Asimismo, se describe el sentido del impacto, esto es, adverso o
favorable.
Quinto.- A partir de la lectura sistemtica de los resultados de la matriz por actividad del
proyecto, con lo que se evita la duplicidad, se realiza una descripcin resumida de
los impactos identificados, con lo que se obtiene una perspectiva global de la
incidencia de la construccin sobre el entorno especfico. El resultado es la
propuesta de las medidas de mitigacin que se habrn de aplicar en cada caso.
94
95
Aire
Biolgicos
Agua
Flora
Fauna
Paisaje
Culturales
Socioeconmicos
ATRIBUTOS A AFECTAR
Cubierta edfica (eliminacin)
Calidad del aire
Ruido
Subterrnea
Terrestre
Terrestre
Alteracin del paisaje
Servicios
Economa local
Uso del suelo
Generacin de empleos
Tabla V.2. Lista de actividades a desarrollar durante las etapas del proyecto.
96
Criterios.
Una vez identificados los factores ambientales y las actividades del proyecto, se tomaron
en cuenta los siguientes criterios para realizar la evaluacin:
III.3.2.
Que el entorno natural en el sitio del proyecto se encuentra alterado por actividades
antropognicas; el caso ms evidente es que la cubierta vegetal principal (arbrea) ha
sido deteriorada.
97
El sitio en el que se desarrollar el proyecto es una zona federal con asignacin de uso
del suelo compatible con el proyecto.
98
Tabla V.3.
Componentes ambientales.
IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES EN LA ETAPA DE PREPARACIN DEL SITIO
ACTIVIDAD
SUELO
AGUA
AIRE
FLORA
FAUNA
PAISAJE
SOCIAL
Limpieza del
Se remover
Se generarn
Se eliminar por Algunas
Se ver afectado Posible molestia
terreno.
la capa
polvos, resultado completo la
especies de
temporalmente
a los que
superficial del
del levantamiento escasa cubierta
roedores y
por la
transitan por la
suelo, lo que
de la capa de
vegetal en la
reptiles se
acumulacin de
carretera, por
afectar las
suelo y asfalto.
totalidad del
vern obligadas materiales
los polvos que
propiedades
predio. La
a desplazarse a producto de la
se generen
fisicoqumicas
mayora de las
lugares
limpieza del
del mismo por
especies
adyacentes
terreno.
las obras y el
vegetales
dentro del
uso que se le
ubicadas en el
mismo
dar.
lugar son
aeropuerto.
hierbas.
Afectacin
Directo
Directo
Directo
Indirecto
Directo
Directo
Duracin
Permanente
Corta
Corta
Permanente
Corta
Corta
Impacto
Negativo
Negativo
Negativo
Negativo
Negativo
Negativo
Reversibilidad No mitigable
Mitigable
Mitigable
No mitigable
Mitigable
Mitigable
ECONMICO
Generacin de
empleos para la
industria de la
construccin.
Directo
Corta
Positivo
99
Tabla V.4.
Componentes ambientales.
IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES EN LA ETAPA DE PREPARACIN DEL SITIO
ACTIVIDAD
SUELO
AGUA
AIRE
FLORA
FAUNA
PAISAJE
SOCIAL
Movimiento
Acarreo de
Durante los
Posible
de tierra.
material trreo
trabajos de
molestia a los
para alcanzar
nivelacin del
que transitan
los niveles del
terreno, se
por la carretera
terreno,
generar polvo.
por los polvos
mediante la
Eventualmente
que se generen
disposicin en
se rebasarn los
el sitio,
lmites
bsicamente
permisibles de
se refiere a
ruido con
materiales
incidencia directa
arenosos y
en el predio.
arcillosos, lo
que
provocar,
cambios en la
calidad del
suelo natural.
Afectacin
Directo
Directo
Directo
Duracin
Corta
Corta
Corta
Impacto
Negativo
Negativo
Negativo
Reversibilidad No mitigable
Mitigable
Mitigable
ECONMICO
Generacin de
empleos para la
industria de la
construccin.
Directo
Corta
Positivo
100
Tabla V.5.
Componentes ambie ntales.
IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES EN LA ETAPA DE PREPARACIN DEL SITIO
ACTIVIDAD
SUELO
AGUA
AIRE
FLORA
FAUNA
PAISAJE
SOCIAL
Nivelacin del Al nivelar y
Se generan
El paisaje se
Posible
terreno.
compactar se
polvos
afectar, aunque molestia a los
afecta la
provocados por
en menor medida que transitan
calidad del
el movimiento de
que con las
por la carretera
suelo.
la maquinaria.
actividades
por los polvos
anteriormente
que se generen
citadas y que el
terreno estar
limpio y nivelado.
Afectacin
Directo
Directo
Directo
Directo
Duracin
Corta
Corta
Corta
Corta
Impacto
Negativo
Negativo
Negativo
Negativo
Reversibilidad No mitigable
Mitigable
No mitigable
Mitigable
ECONMICO
Generacin de
empleos para la
industria de la
construccin.
Directo
Corta
Positivo
101
ACTIVIDAD
Excavaciones
Afectacin
Duracin
Impacto
Reversibilidad
SUELO
Tabla V.6.
Componentes ambientales.
IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES EN LA ETAPA DE CONSTRUCCIN
AGUA
AIRE
FLORA
FAUNA
PAISAJE
SOCIAL
Se generarn
Representan el
polvos por el
riesgo de caer
movimiento de
accidentalmente.
tierras que
pueden afectar al
personal de la
obra y
eventualmente
ocasionar
molestias en el
rea
habitacional.
Directo
Directo
Corta
Corta
Negativo
Negativo
Mitigable
Mitigable
ECONMICO
Generacin de
empleos para la
industria de la
construccin.
Directo
Corta
Positivo
102
ACTIVIDAD
Cimentacin.
Afectacin
Duracin
Impacto
Reversibilidad
ACTIVIDAD
Levantamiento
de estructuras.
Afectacin
Duracin
Impacto
Reversibilidad
SUELO
Durante la
colocacin de
las zapatas en
las reas de
levantamiento
de
edificaciones
y estructuras,
se generar
escombro.
Directo
Corta
Negativo
Mitigable
SUELO
Tabla V.7.
Componentes ambientales.
IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES EN LA ETAPA DE CONSTRUCCIN
AGUA
AIRE
FLORA
FAUNA
PAISAJE
SOCIAL
ECONMICO
Generacin de
empleos para la
industria de la
construccin.
Directo
Corta
Positivo
Tabla V.8.
Componentes ambientales.
IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES EN LA ETAPA DE CONSTRUCCIN
AGUA
AIRE
FLORA
FAUNA
PAISAJE
Cambio al
paisaje de un
rea verde
perturbada a
colocacin de
estructuras.
Directo
Corta
Negativo
Mitigable
SOCIAL
ECONMICO
Generacin de
empleos para la
industria de la
construccin.
Directo
Corta
Positivo
103
ACTIVIDAD
Equipamiento.
Afectacin
Duracin
Impacto
Reversibilidad
SUELO
Tabla V.10.
Componentes ambientales.
IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES EN LA ETAPA DE CONSTRUCCIN.
AGUA
AIRE
FLORA
FAUNA
PAISAJE
SOCIAL
ECONMICO
Generacin de
empleos para la
industria de la
construccin.
Directo
Corta
Positivo
SOCIAL
ECONMICO
Generacin de
empleos para la
industria de la
construccin.
Directo
Corta
Positivo
104
ACTIVIDA D
Sealizacin.
SUELO
Tabla V.11.
Componentes ambientales.
IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES EN LA ETAPA DE CONSTRUCCIN
AGUA
AIRE
FLORA
FAUNA
PAISAJE
Afectacin
Duracin
Impacto
Reversibilidad
ACTIVIDAD
reas verdes.
Afectacin
Duracin
Impacto
Reversibilidad
Tabla V.12.
Componentes ambientales.
IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES EN LA ETAPA DE CONSTRUCCIN
SUELO
AGUA
AIRE
FLORA
FAUNA
PAISAJE
Se podr
Se mantendr
Contribuir a
Ser posible
Mejora al
mantener una
recarga del
mantener la
mantener el
paisaje urbano.
capa frtil de
acufero.
calidad del aire. germoplasma
suelo.
de las especies
vegetales.
Directo
Indirecto
Indirecto
Directo
Directo
Larga
Larga
Larga
Larga
Larga
Positivo
Positivo
Positivo
Positivo
Positivo
SOCIAL
Con la
sealizacin
temporal y
permanente,
ser posible
disminuir el
riesgo de
accidentes.
Directo
Larga
Positivo
ECONMICO
Generacin de
empleo.
SOCIAL
ECONMICO
Generacin de
empleo.
Directo
Corta
Positivo
Directo
Larga
Positivo
105
ACTIVIDAD
Suministro de
gasolinas.
Afectacin
Duracin
Impacto
Reversibilidad
ACTIVIDAD
Descarga de
gasolinas.
Afectacin
Duracin
Impacto
Reversibilidad
Tabla V.13.
Componentes ambientales.
IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES ETA PA DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO
SUELO
AGUA
AIRE
FLORA
FAUNA
PAISAJE
SOCIAL
Riesgos de
Abasto de
derrames en el
gasolina a
piso y
usuarios.
contaminacin
Ayudar a
del suelo.
complementar
la demanda de
combustibles
en la ciudad.
Directo
Directo
Corta
Larga
Negativo
Positivo
Mitigable
Tabla V.14.
Componentes ambientales.
IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES ETAPA DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO.
SUELO
AGUA
AIRE
FLORA
FAUNA
PAISAJE
SOCIAL
Se pueden
Posible
Se podr
provocar
contaminacin
asegurar el
derrames de
de las aguas
abasto de
combustibles y subterrneas
gasolinas.
como
por infiltracin
consecuencia,
de los
contaminacin
combustibles en
del suelo.
caso de fugas
y/o derrames.
Directo
Directo
Directo
Corta
Larga
Larga
Negativo
Negativo
Positivo
Mitigable
Mitigable
ECONMICO
Captacin de
ingresos.
Generacin de
empleos.
Directo
Larga
Positivo
ECONMICO
Generacin de
empleos y
captacin de
ingresos
Directo
Larga
Positivo
106
ACTIVIDA D
Movimiento
vehicular
dentro de la
estacin.
Afectacin
Duracin
Impacto
Reversibilidad
ACTIVIDAD
Actividades de
mantenimiento
Afectacin
Duracin
Impacto
Reversibilidad
Tabla V.15.
Componentes ambientales.
IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES ETAPA DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO
SUELO
AGUA
AIRE
FLORA
FAUNA
PAISAJE
SOCIAL
Derrames de
Emisiones de
Se contribuir a
aceites y
ruido a la
satisfacer la
combustibles que atmsfera,
demanda de
podran ir a la
despedidos por
combustibles en
fosa de drenaje.
los vehculos de
la ciudad
los usuarios.
Directo
Directo
Directo
Largo
Larga
Larga
Negativo
Negativo
Positivo
Mitigable
No mitigable
Tabla V.16.
Componentes ambientales.
IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES ETAPA DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO
SUELO
AGUA
AIRE
FLORA
FAUNA
PAISAJE
SOCIAL
Se generarn
Generacin de
El
Generacin de
residuos
aguas
mantenimiento
residuos slidos
slidos y
residuales.
de reas verdes
por los usuarios
lquidos.
garantiza la
permanencia de
las especies
vegetales en el
predio.
Directo
Directo
Directo
Directo
Corto
Largo
Larga
Largo
Negativo
Negativo
Positivo
Negativo
Mitigable
Mitigable
Mitigable
ECONMICO
Captacin de
ingresos
ECONMICO
Generacin de
empleo.
Directo
Largo
Positivo
107
Tabla V.17.
Componentes ambientales.
IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES EN POSIBLE ETAPA DE ABANDONO
ACTIVIDAD
SUELO
AGUA
AIRE
FLORA
FAUNA
PAISAJE
Abandono en la Las actividades
Es posible el
El paisaje se
preparacin del de limpieza y
surgimiento de
ver afectado,
sitio.
nivelacin del
vegetacin
por presentar
terreno
secundaria.
vegetacin
pueden afectar
secundaria que
la calidad
podra no ser de
natural del
especies nativas
suelo.
del predio.
Afectacin
Directa
Indirecto
Directo
Duracin
Corta
Larga
Larga
Impacto
Negativo
Negativo
Negativo
Reversibilidad
Mitigable
Mitigable
Mitigable
SOCIAL
ECONMICO
Prdidas
econmicas.
Directo
Corto
Negativo
No mitigable
108
Tabla V.18.
Componentes ambientales.
IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES EN POSIBLE ETAPA DE ABANDONO
ACTIVIDAD
SUELO
AGUA
AIRE
FLORA
FAUNA
PAISAJE
Abandono en la Afectacin de
Las
Podran surgir
El paisaje se
construccin
la calidad del
instalaciones
especies de
ver afectado,
del sitio.
suelo que
pueden ser
fauna nociva.
por presentar
puede ser
afectadas por la
instalaciones
provocada por
regeneracin de
abandonadas y
las obras de
la vegetacin
sucias.
pavimentacin.
secundaria, lo
que podra
daar las
estructuras.
Afectacin
Directo
Indirecto
Indirecto
Directo
Duracin
Larga
Larga
Larga
Larga
Impacto
Negativo
Negativo
Negativo
Negativo
Reversibilidad
Mitigable
Mitigable
Mitigable
Mitigable
SOCIA L
ECONMICO
Prdidas
econmicas.
Directo
Corto
Negativo
Mitigable
109
Tabla V.19.
Componentes ambientales.
IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES EN POSIBLE ETAPA DE ABANDONO
ACTIVIDAD
SUELO
AGUA
AIRE
FLORA
FAUNA
PAISAJE
SOCIAL
Abandono en la Modificacin
Riesgo de que
Se pueden
Podran surgir
El paisaje se
Afectacin a los
etapa de
de las
los materiales y
perder algunas especies de
ver afectado,
usuarios, debido
operacin y
condiciones
sustancias
especies de
fauna nociva.
por presentar
a que se
mantenimiento naturales del
generadas por la
flora.
instalaciones
perdera una
del sitio.
suelo y con
operacin y
abandonadas y fuente de abasto
predisposicin mantenimiento
sucias.
de combustible
a fugas y/o
del lugar lleguen
derrames de
a afectar las
combustibles.
aguas
subterrneas.
Afectacin
Directa
Indirecta
Indirecto
Indirecto
Directo
Directo
Duracin
Laga
Larga
Larga
Larga
Larga
Corta
Impacto
Negativo
Negativo
Negativo
Negativo
Negativo
Negativo
Reversibilidad
Mitigable
Mitigable
Mitigable
Mitigable
Mitigable
No mitigable
ECONMICO
Prdidas
econmicas.
Directo
Corto
Negativo
Mitigable
110
En contraste, los impactos positivos son referidos a la generacin de empleos, ya que ser
necesaria la intervencin de personal especializado en diferentes reas, y al finalizar la
obra, la creacin de reas verdes, as tambin las nuevas instalaciones mejorarn la
imagen urbana.
Una vez concluida esta etapa, el sitio proyectar una imagen totalmente limpia y con las
instalaciones debidamente listas para que entre en operacin la estacin.
Del anlisis de los impactos causados durante la construccin de la estacin de servicio, se
obtuvo como resultado 7 impactos negativos y 13 impactos positivos.
En cuanto a los residuos peligrosos, estos se refieren a latas de aceites y aditivos, estopas
y material de limpieza que estn impregnados con grasas, aceites y/o gasolina, los cuales
se vern controlados mediante la empresa autorizada para su manejo y disposicin.
Como impactos positivos, se estn considerando la generacin de empleo y los ingresos
obtenidos por la venta de combustibles y la tienda de conveniencia.
En esta etapa se encontraron 7 impactos negativos y 7 positivos.
Preventivas: Las medidas preventivas se aplicarn a los impactos que pueden ser
prevenidos, de los cuales se estima un alto porcentaje de probabilidad de no
ocurrencia.
De mitigacin: Las medidas de mitigacin se aplicarn a los impactos que pueden ser
mitigables (disminuidos), de los cuales se estima un porcentaje de
probabilidad de ocurrencia.
De compensacin: Se aplicarn a impactos que son permanentes y no admiten
mitigacin; se tiene la certeza de su ocurrencia.
Las medidas aplicables a los impactos negativos se han establecido por etapas del
proyecto:
Tabla VI.1. Medidas aplicables en la etapa de preparacin del sitio.
FACTOR
AMBIENTAL
ETAPA
ACTIVIDAD
Aire
Flora
Paisaje
Social
MEDIDAS
La contaminacin del aire por
levantamiento de polvos puede
mitigarse con el riego de agua tratada
proveniente de la planta de tratamiento
del aeropuerto. La medida a aplicar ser
preventiva.
Despus de retirar el estrato herbceo
que actualmente se encuentra en el
terreno, ser necesario establecer en las
reas verdes, especies nativas del lugar.
La medida a aplicar es de
compensacin.
Mantener limpio el lugar y depositar los
residuos slidos en contenedores para
su posterior disposicin. La medida
aplicada ser de compensacin.
Por las emisiones de ruido a la
atmsfera se recomienda la prohibicin
de escapes que rebasen las normas de
ruido. Reducir la cantidad de polvos
regando agua tratada. Las medidas a
aplicar son de mitigacin.
FACTOR
AMBIENTAL
ACTIVIDAD
MEDIDAS
CONSTRUCCIN
Suelo
Excavaciones
Cimentacin
Aire
Excavaciones
Pavimentacin
Paisaje
Levantamiento de estructuras
Social
Excavaciones
OPERACIN Y MANTENIMIENTO
ETAPA
FACTOR
AMBIENTAL
ACTIVIDAD
Suelo
Suministro de combustible
Recarga de combustible
Mantenimiento
Agua
Recarga de combustible
Movimiento vehicular
Mantenimiento
Social
Mantenimiento
MEDIDAS
Se recomienda que el personal que
labore en la estacin de servicio, reciba
capacitacin en cuanto al manejo de los
combustibles, para evitar su derrame y
consecuente escurrimiento al suelo y/o
drenaje.
Con la recarga de combustibles existe el
riesgo de que ocurran fugas y/o
derrames, por lo que ser necesario
capacitar al personal para evitar estos
eventos.
En el mantenimiento de la estacin,
utilizar la menor cantidad de agua
posible, se recomienda que sea agua
tratada en la planta del aeropuerto, y en
caso de necesitar agua potable, utilizar
la menor cantidad posible. Las medidas
a aplicar son de mitigacin y
compensacin.
La disposicin final de los residuos
slidos no peligrosos se debe llevar a
cabo en lugares autorizados por el
municipio; mientras que los residuos
peligrosos pueden seguir el mismo
procedimiento que siguen aquellos
provenientes de las actividades del
aeropuerto.
FACTOR
AMBIENTAL
Suelo
Agua
Flora
ACTIVIDAD
MEDIDAS
Abandono en etapa de
Realizar un sencillo programa de
preparacin del sitio
reforestacin que ayude al suelo a
Abandono en etapa de
recuperar su condicin natural. Evitar
construccin
que las cisternas sean abandonadas
Abandono en etapa de operacin con comb ustibles en su interior.
y mantenimiento
La medida a aplicar es preventiva, ya
que si las cisternas son vaciadas en su
Abandono en etapa de operacin totalidad, se elimina la posibilidad de
y mantenimiento
que en algn momento ocurra una
fuga de combustible y llegue a las
aguas subterrneas del lugar.
Abandono en etapa de
Para evitar la aparicin de vegetacin
preparacin del sitio
Abandono en etapa de
que dae el lugar, se puede aplicar un
sencillo programa de reforestacin. La
construccin
Abandono en etapa de operacin medida aplicable es de mitigacin.
y mantenimiento
FACTOR
AMBIENTAL
Fauna
Paisaje
Econmico
ACTIVIDAD
MEDIDAS
Abandono en etapa de
Ser necesario prevenir la aparicin de
construccin
fauna nociva mediante la limpieza del
Abandono en etapa de operacin sitio; es decir, evitar la acumulacin de
y mantenimiento
residuos slidos y lquidos.
Abandono en etapa de
Es posible que la estacin de servicio
preparacin del sitio
sea desmontada para evitar malos
Abandono en etapa de
aspectos, y reforestar el lugar con
construccin
especies vegetales nativas del sitio. La
Abandono en etapa de operacin medida es de mitigacin.
y mantenimiento
Abandono en etapa de
Aunque no existe posibilidad de
preparacin del sitio
abandono del sitio, puede
Abandono en etapa de
contemplarse la idea de desmontar la
construccin
estacin de servicio y vender las
Abandono en etapa de operacin estructuras para aminorar las prdidas
y mantenimiento
econmicas.
IV.1.1.
Impactos residuales.
V.
CONCLUSIONES.
10
Las medidas propuestas van encaminadas principalmente a la limpieza del sitio, control de
dispersin de polvos y fortalecimiento de las medidas de seguridad, poniendo especial
inters en mantenimiento de las reas verdes, as como en la limpieza del lugar para
evitar malos aspectos y fauna nociva.
Como en casi todo estudio de impacto ambiental, las medidas preventivas estn
orientadas a combatir la contra-cultura ambiental del personal que participe en el
proyecto.
Finalmente dentro de los impactos benficos se tiene la oportunidad de abrir nuevas
plazas de empleo a los locales.
11
V.1.
Referencias
Argelles E., R. Fernndez y S. Zamudio. 1991. Listado Florstico Preliminar del Estado
de Quertaro Flora del Bajo y de Regiones Adyacentes. Edit. Inst. Ecol. C. R. Bajo.
Ptzcuaro, Michoacn y CONABIO CONACYT UNAM.
Aguilar G. Ignacio J., 1958. Relacin de unos aspectos de la Flora til de Guatemala.
Reunin de la Comisin Forestal Latinoamericana. Guatemala.
Autores varios _.2001 Plantas Medicinales Gua Mxico Desconocido. Edicin especial.
Bailey L. 1969. Manual of Cultivated Plants. Edit. The MacMillan Company. U.S.A.
Carta hidrolgica de aguas superficiales 1:250 000. Chetumal E16-4-7. INEGI, 2000
Carta uso del suelo y vegetacin 1:250 000. Chetumal E16-4-7. INEGI, 2000
12
INEGI, 2001. Ortofoto Digital. Ciudad de Chetumal. Esc.: 1:20,000. E15-B64-B. Mxico,
D.F.
13
Reid, F.A., 1997. A Field Guide to the Mammals of Central America and Southeast
Mexico. Oxford University Press. New York. U.S.A.
VIII. IDENTIFICACIN
METODOLGICOS
DE
Y
LOS
ELEMENTOS
INSTRUMENTOS
TCNICOS
QUE
14
15
16
Situacin similar ocurre con lo que sobre el particular se seala en el Plan Estatal de
Desarrollo del Estado de Quintana Roo, en el que no se tiene considerada alguna accin o
actividad en el predio para el proyecto que pudiera restringir su construccin.
Por lo anterior, el mtodo seguido para la integracin de este apartado, que consiste en la
investigacin y revisin de publicaciones existentes se considera como la ms actual
adecuada.
Esta parte del estudio que consiste en la presentacin y descripcin de las principales
caractersticas del ambiente en el rea de influencia del proyecto determinada por sus
particularidades, se elabor bsicamente mediante la utilizacin de una metodologa basada
en la investigacin de la informacin bibliogrfica mas reciente, complementada con
informacin cartogrfica, principalmente de INEGI y con diversos recorridos en el rea del
proyecto y sus alrededores por parte de un grupo interdisciplinario de la empresa consultora
en conjunto con personal de administracin del aeropuerto de Ciudad de Chetumal,
levantndose listas de chequeo de campo, registros fotogrficos y observaciones diversas
sobre los diferentes aspectos a considerar en el estudio.
17
Caracterizacin fsica.
Caracterizacin biolgica.
Este aspecto, bsicamente fue apoyado con la verificacin directa en el sitio por afectar, a
travs de la inspeccin, y de la recopilacin de informacin de algunos elementos biolgicos
del ambiente, que se consideraron de relevancia por la incidencia que sobre ellos podrn
tener las actividades y componentes de la obra en proyecto.
18
Como una parte importante del trabajo de campo, se menciona que con base en la
informacin previamente recopilada, se procedi a disear, en gabinete, la metodologa a
seguir en el rea de estudio, que consisti en transectos predeterminados para la
verificacin de la informacin bibliogrfica, asimismo se procedi a la toma de un registro
fotogrfico.
Caracterizacin socioeconmica.
Con la informacin anterior, se analizaron las condiciones actuales de los aspectos sociales y
econmicos de la localidad de Ciudad de Chetumal, as como del municipio en general,
verificadas stas mediante el trabajo de campo. Los resultados obtenidos se presentan con
el apoyo de tablas.
19
En esta matriz se integr la informacin generada para el estudio, a fin de precisar los
elementos bsicos, esto es, conocer la causa, consecuencia de las acciones del proyecto; la
condicin, con base en la situacin actual de los sistemas ambientales con sus
caractersticas definidas en el apartado correspondiente, y finalmente, el efecto, esto es, la
evaluacin y caracterizacin del impacto identificado.
Se destaca que para el manejo de la matriz, se aplicaron los criterios sugeridos por los
participantes del equipo interdisciplinario, segn las ramas de especializacin de cada uno,
en diversas plticas cada criterio fue previamente discutido por los integrantes hasta que se
defini un consenso homogneo en todos casos.
20
21
ANEXO A
DOCUMENTACIN LEGAL
ANEXO B
MEMORIA FOTOGRFICA
ANEXO C
I.1. Promovente.
I.1.1. Nombre o razn social de la empresa u organismo.
Aeropuertos y Servicios Auxiliares.
Aeropuerto Internacional de Chetumal, Quintana Roo.
Se incluye copia del Decreto por el que se modifica el similar que cre al organismo pblico
descentralizado Aeropuertos y Servicios Auxiliares, de fecha 22 de agosto de 2002. (Ver
copia en el anexo de documentos)
I.1.2. Registro federal de contribuyentes de la empresa.
ASA-650610-2U9
En el ANEXO I-1, se incluye copia del RFC de Aeropuertos y Servicios Auxiliares.
I.1.3. Nombre y cargo del representante le gal.
Captulo VI
Captulo VI
CANTIDAD
TURNO
Administrador.
De 7 a.m. a 6 p.m.
Contador.
De 7 a.m. a 6 p.m.
Auxiliar.
De 7 a.m. a 6 p.m.
Secretaria.
En dos turnos.
Cajeros .
En dos turnos .
12
En dos turnos .
Limpieza.
En dos turnos .
Vigilancia.
En dos turnos .
Despachadores.
Administrador.
3,650
Contador.
7,300
Auxiliar.
14,600
25,550
Secretaria.
5,110
Cajeros.
15,330
Despachadores.
30,660
Limpieza.
15,330
Vigilancia.
15,330
81,760
107,310
Captulo VI
EII-760222-EF7
Se integra copia del RFC de la empresa en el anexo I-3.
I.2.3. Nombre del responsable de la elaboracin del Estudio de Riesgo Ambiental.
Captulo VI
Captulo VI
Captulo VI
Captulo VI
Captulo VI
Captulo VI
Hasta el momento de la realizacin del presente estudio, no se contem pla ningn plan de
crecimiento.
Captulo VI
10
Captulo VI
11
ORIENTACIN
LATITUD NORTE
LONGITUD OESTE
ALTITUD (M)
Norte
18 30 11.12
88 18 54.06
Noreste
18 30 09.82
88 18 50.83
Sur
18 30 08.67
88 18 52.54
Oeste
18 3010.20
88 18 53.66
NORTE
CHETUMAL
Captulo VI
12
CHETUMAL
AEROPUERTO
SITIO DEL
PROYECTO
NORTE
Captulo VI
13
PISTA
EDIFICIO TERMINAL
GASOLINERA
II.3. Actividades que tengan vinculacin con las que se pretendan desarrollar en la
instalacin (industriales, comerciales y/o de servicios).
Las nicas actividades directas con la que se vinculan las instalaciones del proyecto son
bsicamente la venta de gasolina y diesel al pblico en general, as como la venta de
aceites y otros servicios complementarios, en zonas adyacentes al derecho de va de
carreteras federales y autopistas.
CAPTULO
III.
ASPECTOS
DEL
MEDIO
NATURAL
SOCIOECONMICO.
Captulo VI
14
ORIENTACIN
LATITUD NORTE
LONGITUD OESTE
18 30 11.12
88 18 51.06
ALTITUD
msnm .
9
Norte. ( N )
Noreste. ( NE )
18 3009.82
88 18 50.83
Sur. ( S )
18 30 08.67
88 18 52.54
Oeste. ( W )
18 30 10.20
88 18 53.66
III.1.1. Flora.
Vegetacin terrestre y distribucin en el rea del proyecto y zona circundante.
En el municipio Othn P. Blanco, se tiene el registro de 295 especies vegetales, de las
cuales 10 se encuentran protegidas por la Norma Oficial Mexicana NOM-059SEMARNAT-2001. Entre las especies vegetales que se identificaron en el predio, se
encuentran:
Tabla III.2. Especies de vegetales identificadas en el Aeropuerto Internacional de
Chetumal.
NOMBRE COMN
NOMBRE CIENTFICO
Caoba
Swietenia macrophylla
Guaje
Leucaena esculenta
Nanche
Byrsonima crassifolia
Flor de pato
Aristolochia grandiflora
Yaxnic
Vitex gaumeri
ESTADO
Protegida
Captulo VI
15
Chaca
Bursera simaruba
Chechn
Metopium brownei
Acacia dolichostachya
Es importante resaltar que las especies identificadas se encuentran dentro de los lmites
del aeropuerto, no se encontraron estas especies dentro del predio, debido a que la capa
vegetal se ha retirado del mismo, por lo que actualmente solo se encuentran algunas
especies herbceas. Los pocos individuos encontrados de Swietenia macrophylla (caoba)
se encuentra a una distancia mnima de 20 m del lugar, por lo que esta especie no ser
afectada por las actividades del proyecto.
Durante los recorridos por el terreno no se identificaron madrigueras de mamferos
pequeos, lo que puede ser explicado por la afectacin antropognica del lugar.
Vegetacin del rea circundante.
Tipos de vegetacin terrestre: selva alta subperennifolia, selva mediana subcaducifolia,
selva baja perennifolia, manglar, sabana, vegetacin de dunas costeras y pastizal
cultivado.
Palmas: Coccoloba floribunda, nakax Coccothrinax readii, kuka Pseudophoenix sargentii y
Thrinax radiata;
Manglares: de Avicennia germinans, Laguncularia racemosa y Rhizophora mangle,
Ambrosia hispida, la chaca (Bursera simaruba), Caesalpinia gaumeri, Cladium
jamaicense, C. mariscus, Conocarpus erectus, Eleocharis cellulosa, Ficus obtusifolia,
Hibiscus tiliaceus, Hymenocallis sp., el chechn (Metopium brownei), Nymphaea ampla,
Vallisneria americana.
Especies amenazadas de plantas. Astronium graveolens, las palmas Coccothrinax readii,
Pseudophoenix sargentii, Thrinax radiata y las orqudeas Brassavola sp., Encyclia alata y
E. Cochleata.
III.1.2. Fauna.
Captulo VI
16
NOMBRE CIENTFICO
Columba leucocephala
Zopilote
Coragyps atratus
Captulo VI
17
(Dumetella
Captulo VI
18
III.1.3. Suelo.
Captulo VI
19
que durante la temporada de lluvias las corrientes que nacen en los cerros originan
desgaste en estas formaciones geolgicas; y finalmente, el tercer factor lo constituye el
fuerte oleaje en la regin costera, el cual ha ido ganando terreno en las zonas conocidas
como Baha La Ventosa y Playa Abierta.
Caractersticas del relieve. Sensiblemente se observa una planicie, con elevacin gradual
hacia el interior de la pennsula y que supera en muy pocos puntos los 150 msnm.
Sismologa. Los sismos son perturbaciones sbitas en el interior de la tierra, que dan
origen a vibraciones o movimientos del suelo; siendo la causa principal de la ocurrencia
de los sismos (grandes y pequeos), la ruptura y fracturamiento de las rocas en las capas
ms exteriores de la tierra; esto, como resultado de un proces o gradual de acumulacin
de energa (Surez y Jimnez, 1988). De acuerdo a la clasificacin ssmica de la
Repblica Mexicana, la zona de proyecto y rea de influencia queda comprendida dentro
de la zona assmica, donde los sismos son raros o desconocidos (Garca y Falcn, 1989).
Suelos.
Tipos de suelos. En general, los suelos de Yucatn y Quintana Roo depositan por regla
general sobre material calcreo, el cual tiene la caracterstica de presentar fenmenos de
Captulo VI
20
Composicin del suelo. Tomando como base la clasificacin edafolgica FAO -UNESCO
(1970) modificada por la Direccin General de Estudios del Territorio Nacional (1973) y
empleando las cartas edafolgicas correspondientes a la zona de estudio, elaboradas por
INEGI (1988), se describen a continuacin las unidades y subunidades de suelo
identificadas en la zona del proyecto y reas de caracterizacin.
Solonchak (Z). Son suelos que se presentan en diversos climas, tales como lagunas
costeras y lechones de lagos, o en las partes ms bajas de los valles y llanos de las
zonas secas del pas. Se caracterizan por presentar un alto contenido de sales en alguna
parte del suelo, o en todo l. Su vegetacin est formada por pastizales o por algunas
plantas que toleran el exceso de sal. Los Solonchak son suelos con poca susceptibilidad a
la erosin. En la zona de proyecto y rea de caracterizacin, el Solonchak se encuentra
distribuido en toda el rea, ocupando el 90%. De esta unidad, el Solonchak se encuentra
como suelo predominante en la siguiente asociacin:
Zo/1. El suelo predominante es el Zolonchak rtico (Zo). La clase textural es gruesa (1). El
Zolonchak rtico presenta las mismas caractersticas que la unidad del Solonchak en
general.
El Regosol es otro tipo de suelo que se presenta en la zona de proyecto, en un 10%,
ocupando la parte sur del predio, presentndose la siguiente asociacin:
Rc/1. El suelo dominante es el Regosol calcrico (Rc). La clase textural es gruesa (1). Los
Regosoles son suelos que se pueden encontrar en muy distintos climas y con diversos
tipos de vegetacin. Se caracterizan por presentar capas distintas; en general son claros y
se parecen bastante a la roca que los subyace, cuando no son profundos. Se encuentran
en las playas, dunas y en mayor o menor grado, en las laderas de todas las sierras
mexicanas, muchas veces acompaado de litosoles y de afloramientos de rocas o
Captulo VI
21
III.1.4. Hidrologa.
Captulo VI
22
Es de considerarse el oleaje bajo y el aporte de agua dulce por lagunas, ros y ros
subterrneos.
Captulo VI
23
Tabla III.4. Planos de Mareas referidos al Nivel de Bajamar Media Inferior en la Baha
de Chetumal, Quintana Roo.
PLANO
METROS
1.748
1.219
1.110
0.574
0.0
-0.537
Demografa.
Hasta el ao 2000, en la localidad de Chetumal, municipio Othn P. Blanco, la poblacin
registrada total era de 121,602 habitantes. La mayora de la poblacin la componen las
mujeres. La distribucin por sexo se presenta en la tabla III.5.
Tabla III.5. Poblacin en Chetumal.
SEXO
No. HABITANTES
Hombres
59,500
Mujeres
62,102
Total
121,602
Captulo VI
24
No. HABITANTES
De 0 a 4 aos.
12,070
De 5 aos y ms.
107,433
De 6 a 14 aos.
23,901
De 12 aos y ms.
88,620
De 15 aos y ms.
80,830
De 15 a 17 aos.
7,915
De 15 a 24 aos.
25,186
Educacin.
Por el nivel de instruccin de la poblacin (tabla III.7.), se puede decir que sta se
encuentra en diferentes grados de educacin, alcanzando el nivel de instruccin superior
hasta 11,309 habitantes de Chetumal.
Vivienda.
Captulo VI
25
No. HABITANTES
4,568
10,465
11,859
53,194
26,902
4,640
18,473
23,380
29,814
44,837
16,058
11,309
Fuente: Ficha de Informacin por Localidad, Direccin del Sistema Nacional de Informacin Municipal. 2000.
MUNICIPIO. OTHN
P. BLANCO.
Total de viviendas.
163,894
45,008
Particulares.
163,742
44,973
152
35
69,821
17,138
75,257
24,475
Con drenaje.
163,274
44,931
150,885
41,403
CARACTERSTICA DE LA VIVENDA.
Colectivas.
CHETUMAL.
Captulo VI
26
Tipo de clima.
En forma general se describe como clido hmedo con lluvias en verano, con temperatura
media anual mayor de 26 C. Ocurren tormentas tropicales, huracanes y nortes.
Temperaturas promedio mensuales, anuales y extremas.
Considerando la clasificacin climtica de Kppen modificada por E. Garca (1988), el
clima que predomina en la regin corresponde al tipo Aw2 (x'). Este es el ms hmedo de
los clidos subhmedos presentes en Quintana Roo, con rgimen de lluvias en verano e
invierno; la precipitacin anual puede llegar a ser superior a los 1,500 mm; la temperatura
media anual es de 26.5 C y presenta una oscilacin trmica de 5-7 C.
Tabla III.9. Variacin anual de la temperatura en Chetumal, Quintana Roo (C).
Enero
Feb
Marzo
Abril
Mayo
Junio
Julio Agosto
Sept.
Oct.
Nov
Dic
Ao
23.9
24.4
26.0
27.4
28.2
27.8
27.8
27.8
26.7
24.3
24.4
26.5
28.0
Precipitacin.
Tabla III.10. Variacin anual de la precipitacin en Chetumal, Quintana Roo (mm).
Enero
52.1
Feb
42.3
Marzo
Abril
19.9
26.6
Mayo
92.0
Junio
139.0
Julio
100.8
Agosto
108.1
Sept.
Oct.
169.1
113.8
Nov
52.4
Dic
Ao
47.2
974.0
Captulo VI
27
entre 56.7 y 86.4 % en promedio durante junio de 1987. Juregui (1982), seala que la
humedad mxima se alcanza al amanecer y desciende a un mnimo durante el da; sin
embargo, los valores que llegan a registrarse no son tan altos como los que se esperan
en un ambiente costero, debido a la prevalencia de los vientos de tierra al mar, que bajan
de las montaas ubicadas al norte del rea del proyecto.
Frecuencia de nortes, tormentas tropicales y huracanes.
La zona es afectada por intemperismos severos ocasionados por la presencia de ciclones
de agosto a noviembre, los cuales arrastran consigo grandes volmenes de agua,
humedad que tienen una relacin en el equilibrio de los niveles hdricos del manto
fretico. Estos meteoros se forman en alguna de las dos matrices existentes en la regin.
De esta manera, todos estos meteoros han afectado y a veces devastado la vegetacin
predominante y han provocando inundaciones en algunas regiones. Otros fenmenos que
ocasionan intemperismos no severos, son los anticiclones o denominados nortes; stos
se deben a la presencia de masas hmedas y fras provenientes de la regin polar del
continente y del norte del ocano Atlntico. Los nortes se presentan desde el mes de
Captulo VI
28
noviembre y hasta el mes de febrero. stos acarrean gran cantidad de humedad, por lo
que se conoce a esta poca como tiempo de lluvia invernal (Snchez, 1980).
La estacin comienza a operar a partir del 25 abril del 2000, generando un dato cada 10
minutos, por ello se realiz el anlisis a partir del 1 de mayo del 2000 hasta el 30 de
noviembre del 2005, teniendo una base de 257,527 datos. Es importante mencionar que
durante el mes de enero del 2004 no se obtuvo informacin, debido a fallas tcnicas del
equipo durante este tiempo.
La tabla siguiente, muestra la frecuencia y velocidad resultante para la estacin, en donde
se observa la predominancia de dos grupos de direcciones: La primera con el 54.3 %
indica que los vientos provienen del ESE (este-sureste), del E (este) y ENE (este-noreste) mientras que la segunda con el 23.6% proceden los vientos del NNW (nortenoroeste), NW (noroeste) y del WNW (oeste-noroeste).
En cuanto a la intensidad de los vientos, las mayores velocidades provienen del ESE con
1.74 m/seg.
Captulo VI
29
FRECUENCIA
%
VELOCIDAD
PROMEDIO
9,310
4.0
1.33
NNE
9,101
3.9
1.32
NE
9,503
4.0
1.48
ENE
35,654
15.1
1.62
49,486
21.0
1.69
ESE
42,875
18.2
1.74
SE
3,776
1.6
1.43
SSE
2,988
1.3
1.36
2,201
0.9
1.44
SSW
2,722
1.2
1.40
SW
2,291
1.0
1.47
WSW
5,343
2.3
1.59
4,748
2.0
1.31
WNW
17,716
7.5
1.54
NW
19,330
8.2
1.38
NNW
18,546
7.9
1.37
CALMAS
9,310
4.0
1.33
235,590
100.0
1.57
DIRECCIN
TOTAL
Los sitios o reas que conforman la ubicacin del proyecto se encuentran en zonas
susceptibles a:
Frecuencia de nortes, tormentas tropicales y huracanes.
Captulo VI
30
De esta manera, todos estos meteoros han afectado y a veces devastado la vegetacin
predominante y han provocando inundaciones en algunas regiones. Otros fenmenos que
ocasionan intemperismos no severos, son los anticiclones o denominados nortes; stos
se deben a la presencia de masas hmedas y fras provenientes de la regin polar del
continente y del norte del ocano Atlntico. Los nortes se presentan desde el mes de
noviembre y hasta el mes de febrero. stos acarrean gran cantidad de humedad, por lo
que se conoce a esta poca como tiempo de lluvia invernal (Snchez, 1980).
IV.
INTEGRACIN
DEL
PROYECTO
LAS
POLTICAS
Captulo VI
31
El Captulo I Diagnstico Fortalezas, indica que, una de las fortalezas del municipio de
Othn P. Blanco (Chetumal) es el Aeropuerto Internacional.
En el Captulo 3, Ejes Estratgicos, en el apartado de turismo motor del desarrollo
municipal indica que, Chetumal requiere de toda nuestra capacidad, imaginacin y
entrega, para avanzar en su transformacin, abatir rezagos que prevalecen en
diversas reas de su infraestructura e imagen urbana, as como en sectores
marginados en varias de sus colonias populares. En consecuencia, trabajaremos en
proyectos de urbanizacin integral, como son la modernizacin de la histrica avenida
Hroes, pavimentacin, banquetas y alumbrado pblico en colonias populares.
Coadyuvaremos con las inversiones de los dos niveles de gobierno y la inversin privada,
para la remodelacin del aeropuerto de la ciudad y la construccin del nuevo Puente
Internacional Mxico-Belice, entre los ms destacados .
Mientras que el apartado de turismo indica que, un objetivo estratgico es el de
impulsar el turismo sustentable en Othn P. Blanco (Chetumal), como principal
motor del desarrollo econmico, estableciendo una dinmica integradora con los
dems sectores de su economa, generando fuentes de empleo y desarrollo social para la
poblacin, con base en la apertura de oportunidades empresariales, aprovechando la
fortaleza de su biodiversidad como potencial para nuevos segmentos tursticos, y ser
zona estratgica en la cuenca del Caribe y frontera con los pases de Centroamrica.
Captulo VI
32
MICRO-REGIN
VOCACIN
Unin,
Caldern,
Rovirosa,
Cocoyol,
Calderitas,
Laguna,
Guerrero,
rsulo
Turismo manufactura.
Galvn.
Bacalar, Pedro A. Santos, Chacchobn, Majahual,
Xcalak, Banco Chinchorro.
Ganadero.
Captulo VI
33
Captulo VI
34
El objetivo rector Nmero 5, indica que , para lograr un desarrollo social y humano en
armona con la naturaleza es necesario fortalecer la cultura de cuidado del medio
ambiente para no comprometer el futuro de las nuevas generaciones; considerar los
efectos no deseados de las polticas en el deterioro de la naturaleza; construir una cultura
ciudadana de cuidado del medio ambiente, y estimular la conciencia de la relacin entre
el bienestar y el desarrollo en equilibrio con la naturaleza. Las estrategias para conseguir
lo anterior son:
Armonizar el crecimiento y la distribucin territorial de la poblacin con las
exigencias del desarrollo sustentable, para mejorar la calidad de vida de los
mexicanos y fomentar el equilibrio de las regiones del pas, con la participacin del
gobierno y de la sociedad civil. Orientar las polticas de crecimiento poblacional y
ordenamiento territorial, considerando la participacin de estados y municipios, para
crear ncleos de desarrollo sustentable que estimulen la migracin regional
ordenada y propicien el arraigo de la poblacin econmicamente activa cerca de
sus lugares de origen. Se buscar el equilibrio en el desarrollo urbano, regional y
nacional de acuerdo con modelos sustentables de ocupacin y aprovechamiento del
suelo.
Crear una cultura ecolgica que considere el cuidado del entorno y del medio
ambiente en la toma de decisiones en todos los niveles y sectores considerando los
aspectos ambientales en la toma de decisiones polticas, econmicas y sociales de
todos los sectores de la sociedad y establecer consensos a fin de elaborar
programas ambientales sustentables en las dependencias y entidades federales,
con visin de largo plazo, para consolidar una poltica ambiental integral.
Captulo VI
35
Captulo VI
36
1) El uso del suelo debe ser com patible con su vocacin natural y no debe alterar el
equilibrio de los ecosistemas.
2) El uso de los suelos debe hacerse de manera que stos mantengan su integridad
fsica y su capacidad productiva.
3) Los usos productivos del suelo deben evitar prcticas que favorezcan la erosin,
degradacin o modificacin de las caractersticas topogrficas, con efectos ecolgicos
adversos.
4) La realizacin de las obras pblicas o privadas que por s mismas puedan provocar
deterioro severo de los suelos, deben incluir acciones equivalentes de regeneracin,
recuperacin y restablecimiento de su vocacin natural.
Para completar el marco jurdico, es de hacerse notar que prcticamente todas las leyes
sectoriales y las que rigen las acciones de la administracin pblica, guardan relacin con
la LGEEPA en lo que concierne al Ordenamiento Ecolgico.
Captulo VI
37
Captulo VI
38
Las regiones denominada Regin Unidad Bacalar y Regin Chetumal en donde las
actividades que predominan son las del sector terciario, se encuentran los ms altos
niveles de bienestar del ASO. Mientras que en las tres regiones restantes denominadas:
Regin Santuario del Manat (Laguna Guerrero, Raudales y Luis Echeverra); Regin
Pedro Antonio de los Santos y Regin Kuchumatn, la actividad que predomina es la del
sector primario y son las regiones donde se encuentran los ms bajos niveles de
desarrollo socioeconmico.
Con base en lo anterior, se considero que las alternativas de desarrollo socioeconmico
dependen tanto de indicadores econmico, social como de las condiciones de otro tipo
como de los recursos naturales con los que cuenta tales como la calidad del agua, suelos
(tipos y fertilidad), recursos faunsticos y florsticos entre otros.
Captulo VI
39
Captulo VI
40
Identificador : Ah-3
Poltica: Aprovechamiento.
Usos
Predominante.
Compatibles.
Centro de poblacin
Condicionados.
Incompatibles.
Criterios
Eco
Ecoturismo
Pe
Pesca
Ma
Marinas
03, 04
CG
Campos de Golf
02,
Den
Densidades
09
Captulo VI
41
Criterios
BM
Bancos de Material
04
Man
Manglares
02
Gan
Ganadera
01, 04
Acu
Acuicultura
ZFMT
ZoFeMaT
01,02, 03, 04
Fa
Fauna
03
MRS
MRL
Agr
Agricultura
Flo
Flora
08, 10, 11
Urb
reas urbanas
Ind
Industria
CyC
Carreteras y Caminos
IBS
Infraestructura
Servicios
Cons
Construccin
AA
CC
Control de la Contaminacin
01
ANP
ZLC
Bsica
de
02, 03, 05
AN
Actividades nuticas
03
UMA
UMA
Ecoex
Ecosistemas excepcionales
01
CRITERIOS GENERALES
No se permite la extraccin de flora y fauna acutica en cenotes, excepto para fines de Investigacin autorizados por la
SEMARNAT.
El uso y aprovechamiento de dolinas, cenotes y cavernas estar supeditado a una evaluacin de Impacto Ambiental que
incluya estudios geolgicos, hidrolgicos y ecolgicos que determinen el nivel de aprovechamiento.
No se permite modificar o alterar fsica o escnicamente el interior de dolinas, cenotes y cavernas.
Las actividades recreativas asociadas a cenotes debern contar con un reglamento que minimice impactos ambientales
hacia la flora, fauna y formaciones geolgicas.
Se prohbe el desmonte, despalme y modificaciones a la topografa en una distancia menor de 50 m alrededor de los
cenotes, dolinas o cavernas, as como el dragado, relleno, excavaciones o ampliaciones.
Se prohbe la remocin de la vegetacin acutica nativa.
Se prohbe la quema a cielo abierto de residuos slidos.
No se permite la disposicin de materiales derivados de obras, excavaciones o rellenos sobre la vegetacin nativa.
Captulo VI
42
CRITERIOS GENERALES
La disposicin de bateras, acumuladores, plaguicidas y fertilizantes as como sus empaques y envases, deber cumplir con
lo dispuesto en la LGEEPA en ma teria de residuos peligrosos.
Se prohbe enterrar los desechos slidos provenientes de asentamientos humanos.
Los actuales tiraderos a cielo abierto debern cumplir con la NOM-083-SEMARNAT-1996.
Se promover el composteo de los desechos orgnicos , para su utilizacin como fertilizantes orgnicos degradables en las
reas verdes.
Se prohbe la quema de corral o traspatio de desechos slidos (basuras).
Las casas habitacin que no puedan conectarse al drenaje, debern contar con una fosa sptica para disponer de las
aguas residuales propias.
Toda emisin de aguas residuales deber cumplir con la NOM-001-SMARNAT-1996.
No se permite la descarga directa de ningn tipo de drenaje en los cuerpos de agua y humedales.
En los asentamientos humanos menores de 500 habitantes se debern dirigir las descargas de aguas residuales hacia
sistemas alternativos para su manejo.
La extraccin de agua en los pozos artesianos deber sustentarse mediante los estudios que solicite la autoridad
competente y deber monitorearse constantemente la conductividad del agua.
para evitar la sobreexplotacin (intrusin salina).
Se promover en las reas urbanas, tursticas o casas habitacin la instalacin de infraestructura para la captacin del
agua de lluvia.
Los estudios o manifestaciones de impacto ambiental que se requieran, debern poner especial atencin en el ahorro, el
abasto del recurso agua y las medidas de prevencin de contaminacin al manto fretico.
Se debe dar preferencia a la rehabilitacin de terraceras existentes en lugar de construir nuevas.
En el mantenimiento de los laterales del derecho de va slo se permite el aclareo manual. (Ver glosario).
En la restauracin de bancos de prstamo de material ptreo se deber asegurar el desarrollo de la vegetacin
plantada y en su caso se repondrn los ejemplares que no sobrevivan
En la restauracin de bancos de prstamo de material ptreo la reforestacin deber llevarse a cabo con una
densidad mnima de 1000 rboles por ha.
En la restauracin de bancos de prstamo de material ptreo la reforestacin podr incorporar ejemplares obtenidos del
rescate de vegetacin del desplante de los desarrollos tursticos, industriales o urbanos.
No se permite la utilizacin de las palmas Thrinax radiata(chit), Pseudophoenix sargentii (palma kuka), Coccotrinax readii
(nakas), como material de construccin, excepto aquellas que provengan de UMAS autorizadas.
El uso del manglar estar sujeto a las disposiciones de la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001, NOM-022SEMARNAT-2002 y la Ley General de Vida Silvestre.
Los viveros debern contar con el registro de la SEMARNAT y la anuencia de Sanidad Vegetal.
Se recomienda promover la introduccin de variedades de coco resistente al amarillamiento letal.
El aprovechamiento de lea para uso domstico deber sujetarse a lo establecido en la NOM-012-SEMARNAT-1996.
No se permite el establecimiento de nuevos centros de poblacin, mientras no exista un Programa de Desarrollo Urbano
debidamente aprobado.
El establecimiento de nuevos centros de poblacin estar sujeto a manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad
Regional.
Se recomienda la utilizacin de fertilizantes orgnicos biodegradables en reas verdes, jardinadas y campos de cultivo.
Las actividades recreativas especializadas que se realicen, debern ser supervisadas por un gua certificado. (Ver
glosario).
Captulo VI
43
CRITERIOS GENERALES
Deber evitarse el uso de sustancias qumicas que contengan compuestos organoclorados, carbamatos o metales
pesados.
Se prohbe la extraccin, captura o comercializacin de especies de flora y fauna incluidas en la NOM-059SEMARNAT-2001.
El aprovechamiento de aguas subterrneas, no deber rebasar el 15% del volumen de recarga del acufero y
garantizar la no intrusin salina.
En los sitios arqueolgicos, solo se permitir desmontar la cobertura vegetal necesaria para la restauracin, mantenimiento
y uso del sitio.
En las zonas arqueolgicas slo se permite la construccin de obras, infraestructura o desarrollos avalados por el INAH.
El uso (aplicacin, control, almacenamiento) y desechos de compuestos, organofosforados, fosfatos o nitrogenados
(pesticidas y fertilizantes), debern apegarse a la normatividad aplicable, y a las consideraciones de la Gua de Plaguicidas
Autorizados de Uso Agrcola vigente, y dems lineamientos que seale la Comisin Intersectorial para el Control del
Proceso y Uso de
Plaguicidas, Fertilizantes y Sustancias Txicas (CICLOPLAFEST)
Solo se permite la captura de ma mferos acuticos para fines de reproduccin e investigacin, previa autorizacin especial
de SEMARNAT.
Se prohbe la desecacin, dragado, y relleno de humedales y cuerpos de agua .
Las aguas residuales tratadas que vayan a ser reutilizadas en servicios pblicos debern cumplir con las especificaciones
de la NOM-003-SEMARNAT-1997.
Los desechos de las construcciones o demoliciones (envases, empaques, cemento, cal, pintura, aceites, bloques, losetas,
herrera y cancelera, etc.) debern manejarse apropiadamente y disponerse, en los sitios designados por la autoridad
correspondiente.
Los materiales calificados como no permanentes tales como, la palma chit, madera para la construccin de muelles, etc.,
deber provenir de UMA's, ejidos o fuentes con autorizacin de explotacin vigente al momento de la compra.
Para las actividades de pesca tanto comercial como deportiva no se permite el uso de redes.
En la construccin de instalaciones e infraestructura turstica, urbana, de comunicaciones y de servicios, se deber
considerar la erosin y la alta probabilidad de incidencia de fenmenos hidrometeoro lgicos para calcular la resistencia
necesaria de la infraestructura, su programa de mantenimiento, las acciones de prevencin y correccin necesarias ante
dichos fenmenos as como los programas de contingencia correspondientes.
Para la edificacin de cualquier infraestructura se deber dar preferencia a la utilizacin de materiales de la regin
La cimentacin de las construcciones no debe interrumpir la circulacin del agua subterrnea.
Eco-01
Para llevar a cabo actividades recreativas, cientficas o ecotursticas, deber elaborarse un programa de
manejo.
Eco-02
Slo se permite la prctica del campismo, rutas interpretativas, observacin de flora y fauna, y paseos
fotogrficos
Eco-03
Pesca
Se permite la pesca deportiva. (Ver glosario)
Pe-01
Todas las actividades pesqueras estarn sujetas a lo establecido en la Ley Federal de Pesca y su reglamento
vigente.
Pe-02
Captulo VI
44
MA-01
La instalacin de marinas slo se permitir en sitios donde el eje transversal de la laguna tenga una longitud
mayor a 800m y sujeta a la autorizacin en materia de impacto ambiental.
MA-02
MA-03
La instalacin de marinas deber garantizar al calidad del agua y el mantenimiento de los procesos de
transporte litoral.
MA-04
Campos de Golf
Campos de Golf. El rea de desplante para los campos de golf, deber ser mximo del 40% de la superficie
del predio donde se pretenda construir, 20% podrn ser desplantados para infraestructura (casa club,
desarrollo inmobiliario, etc.), por lo que se debe mantener como mnimo un 40% de la vegetacin sin alterar,
misma que deber mantener la conectividad entre las reas de vegetacin nativa remanentes. Debe de estar
distribuida como una retcula en toda el rea del proyecto.
CG-01
CG-02
Se permite el desarrollo inmobiliario asociado a los campos de golf con una densidad de hasta una vivienda
residencial turstica por hectrea.
CG-03
CG-04
Los campos de golf deben contar con un vivero de plantas nativas para la restauracin de zonas perturbadas.
CG-05
Los pastos utilizados en los campos de golf debern ser aprobados en la autorizacin en materia de impacto
ambiental del proyecto especfico.
CG-06
En campos de golf solo se permite utilizar fertilizantes y plaguicidas degradables autorizados por la
CICLOPLAFEST.
CG-07
Densidades
Densidades. El nmero total de cuartos que es posible construir en un predio, se obtiene al multiplicar la
densidad (cuartos por hectrea) asignada a la unidad de gestin ambiental en donde se encuentra el predio
por la superficie total del mismo (hectreas).
Den-01
Den-02
Se considera equivalente dos y medio cuartos de hotel con una vivienda residencial turstica.
Den-03
La cuantificacin del total de cuartos por predio incluye los cuartos hoteleros y las habitaciones del personal de
servicio.
Den-04
Los des arrollos tursticos establecidos en esta rea no excedern una densidad de 6 cuartos por hectrea.
Den-05
Los desarrollos tursticos establecidos en sta rea no excedern una densidad de 7 cuartos por hectrea.
Den-06
Los desarrollos tursticos establecidos en sta rea no excedern una densidad de 10 cuartos por hectrea.
Den-07
Los desarrollos tursticos establecidos en sta rea no excedern una densidad de 12 cuartos por hectrea.
Den-08
La densidad promedio de ocupacin poblacional de la unidad ser de hasta 21 habitantes por hectrea
Den-09
Bancos de Material
La Manifestacin de Impacto Ambiental para los bancos de extraccin de material, debe definir las
condiciones y lineamientos de restauracin del rea afectada .
BM-01
BM-02
Captulo VI
45
BM-03
BM-04
BM-05
Solo se permite la extraccin de materiales calizos asociada a un programa integral de restauracin de sitio.
BM-06
En los bancos de material ptreo que se utilicen como rellenos sanitarios, se deber garantizar la no infiltracin
de lixiviados al acufero.
BM-07
BM-08
Manglares
Los caminos que se construyan sobre manglares debern de realizarse sobre pilotes, en concordancia con lo
dispuesto en la NOM-022-SEMARNAT-2003.
Man-01
El aprovechamiento de los manglares y humedales dentro de las reas naturales protegidas, estar supeditado
a los lineamientos y consideraciones de su Programa de Manejo y en concordancia con lo dispuesto en la
NOM-022- SEMARNAT-2003.
Man-02
Durante los meses de agosto y septiembre se debern restringir las actividades en las zonas de manglar como
medida de proteccin a las especies de cangrejo azul (Gecarcinus sp.), cangrejo violinista (Uca sp.) y biota
asociada a los manglares en su periodo reproductivo.
Man-03
Se permite el uso ecoturstico del manglar y los humedales para la contemplacin de la naturaleza, paseos
fotogrficos y senderismo.
Man-04
Man-05
Las obras de ingeniera que se realicen sobre humedales debern contar con autorizacin en materia de
impacto ambiental. La Manifestacin de Impacto Ambiental deber considerar las acciones para garantizar el
flujo y reflujo de agua superficial y subterrnea dentro y entre los ecosistemas, apegndose a la NOM-022SEMARNAT-2003.
Man-06
Man-07
Ganadera
Slo se permite la ganadera estabulada, en la cual se d un manejo adecuado de los residuos slidos y
lquidos y a no menos de 6 Km de reas urbanas o de uso predominante turstico.
Gan-01
Gan-02
Gan-03
Gan-04
Acuicultura
Se permiten proyectos productivos de acuicultura con especies nativas en estanquera cerrada, que sean
autorizados por la SEMARNAT.
Acu-01
Se permiten proyectos productivos de acuicultura con especies nativas en encierros rsticos, siempre y
cuando sean autorizados por la SEMARNAT.
Acu-02
ZOFEMAT
El ancho de los accesos vehiculares a la zona costera deber tener como mximo 20 m incluyendo el derecho
de va.
ZFMT-01
En la realizacin de cualquier obra o actividad, deber evitarse la obstruccin de los accesos actuales a la
Zona Federal Martimo Terrestre.
ZFMT-02
En la Zona Federal Martima Terrestre slo se permite la construccin de estructuras temporales, como
palapas de madera o asoleaderos.
ZFMT-03
Captulo VI
46
ZFMT-04
Fauna
Se prohbe la extraccin o captura de especies de flora y fauna silvestre, salvo autorizacin expresa de la
SEMARNAT para pie de cra o investigacin.
Fa-01
Las actividades que se realicen debern poner nfasis en causar el menor impacto posible a poblaciones de
especies incluidas en la NOM-059-SEMARNAT-2001.
Fa-02
Los desarrollos tursticos y habitacionales debern garantizar la permanencia del hbitat y las poblaciones de
cocodrilos (Crocodilus morelleti y Crocodilus acutus).
Fa-03
En las ANP no se permite la cacera de fauna silvestre excepto en los casos en que por razones de manejo se
requiera el control de las poblaciones de algunas especies, bajo las consideraciones del Programa de Manejo.
Fa-04
Fa-05
Fa-06
MRS-01
La ubicacin y nmero de los sitios para la disposicin de desechos slidos requerir de autorizacin
en materia de impacto ambiental
MRS-02
Los sitios para la disposicin final de desechos slidos debern cumplir con las especificaciones de la NOM023-SEMARNAT-1996.
MRS-03
Los asentamientos humanos debern contar con infraestructura para el acopio y manejo de
desechos slidos
MRS-04
Se deber contar con reas acondicionadas para almacenar temporalmente la basura inorgnica, para
posteriormente trasladarla al sitio de disposicin final.
MRS-05
Los campamentos de construccin debern contar con un sistema de coleccin de desechos sanitarios y
slidos para su posterior disposicin en reas autorizadas por el unicipio.
MRS-06
MRS-07
MRS-08
MRS-09
Lquidos
La construccin de obras e infraestructura para el drenaje pluvial deber contemplar el mximo histrico de
tormentas para la zona.
MRL-01
Toda obra urbana, suburbana y turstica deber contar con drenaje pluvial y sanitario separados.
MRL-02
Las plantas de tratamiento de aguas servidas debern contar con un sistema que considere la estabilizacin,
desinfeccin y disposicin final de lodos de acuerdo con las disposiciones de la NOM-004-SEMARNAT-2002.
MRL-04
Se prohbe la descarga de drenaje sanitario y desechos slidos sin tratamiento en los cuerpos de aguas y
zonas inundables.
MRL-05
Queda prohibida la construccin de pozos de absorcin para el drenaje domstico como sistema nico de
tratamiento
MRL-06
Los desechos slidos, el agua de sentinas y de los sistemas sanitarios de las embarcaciones slo se
dispondrn en muelles y marinas, mismos que contarn con el equipamiento de recepcin, para su traslado a
los sitios de tratamiento y disposicin final.
MRL-07
Captulo VI
47
.Agr-01
Flora
El aprovechamiento de los recursos forestales estar supeditado a un Programa de Manejo aprobado por la
SEMARNAT.
Flo-01
Se deber establecer por lo menos un vivero previo a la etapa de construccin o desarrollo del proyecto para
el acopio, rescate y reproduccin de la vegetacin nativa, misma que ser utilizado en reforestacin, reas
jardinadas y en su caso restauracin.
Flo-02
Las reas donde se mantenga la vegetacin nativa dentro de los predios que sean empleados para la creacin
de desarrollos tursticos, estarn sujetas a conservacin, mantenimiento y en su caso restauracin, las que
sern responsabilidad de los promoventes del desarrollo.
Flo-03
Las unidades de produccin forestal debern contar con un programa de manejo autorizado por la
SEMARNAT a travs de la evaluacin de Impacto Ambiental correspondiente, que deber garantizar la
permanencia de corredores faunsticos. Adems, se debern crear viveros para la reproduccin y propagacin
de las especies sujetas al aprovechamiento forestal.
Flo-04
El aprovechamiento de las hojas de las palmas Thrinax radiata (chit), Pseudophoenix sargentii (palma kuka),
Coccotrinax readii (nakas), Chamaedorea seifrizii (xiat), Beaucarnea ameliae (despeinada) y dems plantas
silvestres slo se permitir en las unidades de conservacin, manejo y aprovechamiento de la vida silvestre
(UMAS), autorizadas por la SEMARNAT.
Flo-05
Flo-06
Los proyectos a desarrollar debern garantizar la conectividad de la vegetacin natural entre las
colindancias de los predios para asegurar la permanencia y continuidad de las comunidades y
poblaciones naturales y endmicas del rea as como la posibilidad de movilizacin de la fauna
silvestre. Esta vegetacin deber estar distribuida en una retcula en todo el predio.
Flo-07
Previo al desmonte para la construccin de obras de ingeniera, se deber llevar a cabo el rescate de
ejemplares de flora y fauna susceptibles de ser reubicados. Una vez terminadas las obras, se debern
reforestar aquellas reas afectadas por el proceso de construccin, (derechos de vas, caminos
laterales, etc.), usando nicamente especies nativas, por lo que queda prohibido, para esta actividad, el
uso del pino de mar (Casuarina equisetifolia), framboyn (Delonix regia), tulipn africano (Spathodea
campanulata) y almendro (Terminalia cattapa).
Flo-08
El trazo de las nuevas vialidades deber respetar los rboles de al menos 30 cm de dimetro en concordancia
con la evaluacin de impacto ambiental correspondiente.
Flo-09
Se promover la erradicacin de las plantas exticas perjudiciales a la flora nativa, particularmente el pino de
mar (Casuarina equisetifolia), framboyn (Delonix regia), tulipn africano (Spathodea campanulata) y almendro
(Terminalia cattapa). Se restablecer la flora nativa.
Flo-10
Exclusivamente para reas verdes jardinadas se permite el uso de especies exticas cuya capacidad de
propagacin natural est suprimida.(consultar lista en anexos)
Flo-11
Flo-12
reas Urbanas
Podrn establecerse estaciones de servicios relacionados con hidrocarburos (gasolineras), debiendo
cumplir con la Reglamentacin de Franquicias Tres Estrellas establecida por Petrleos Mexicanos
(PEMEX).
Urb-01
El establecimiento de reas verdes en los centros urbanos deber sujetarse a lo establecido en el programa de
desarrollo urbano del centro de poblacin.
Urb-02
En reas jardinadas pblicas y privadas se emplearn plantas nativas, el uso de especies exticas se
restringir a aquellas cuya capacidad de propagacin natural est suprimida. (Ver listado anexo
Especies Exticas)
Urb-03
Urb-04
Captulo VI
48
Urb-05
En las zonas aptas para el desarrollo urbano que colinden con algn rea Natural protegida, debern
establecerse zonas de amortiguamiento de al menos 50 m de ancho entre ambas a partir del lmite del rea
Natural Protegida hacia la zona de aprovechamiento.
Urb-06
Las reservas territoriales urbanas deben mantener la cobertura vegetal en tanto no se utilicen.
Urb-07
La altura de las edificaciones estar definida por el Programa de Desarrollo Urbano y los reglamentos de
construccin aplicables.
Urb-08
Urb-09
Urb-10
Industria
Las industrias que se establezcan debern usar prioritariamente insumos biodegradables a corto plazo y
debern apegarse a la NOM-001-SEMARNAT-1996.
Ind-01
Tanto en la etapa de planeacin, diseo, construccin y funcionamiento de las industrias, debern incluirse
previsiones adecuadas para minimizar los efectos adversos al ambiente, siguiendo la normatividad existente
para cada caso particular.
Ind-02
Las industrias bloqueras, caleras y similares que se establezcan debern instalarse a una distancia no menor a
los 1.5 km de cualquier centro poblacional o unidad de uso predominante turstico.
Ind-03
Ind-04
Ind-05
Carreteras y Caminos
Los caminos que se realicen sobre zonas inundables debern construirse de tal forma que garanticen los flujos
hidrodinmicos as como la integridad de los corredores biolgicos.
CyC-01
En las vialidades que atraviesan zonas de conservacin o proteccin, deben existir reductores de velocidad y
sealamientos de proteccin de la fauna.
CyC-02
En la construccin o rehabilitacin de caminos costeros debern utilizarse materiales que permitan la filtracin
de agua al subsuelo.
CyC-03
Los caminos de acceso al cuerpo de agua debern ser evaluados y aprobados a partir de la correspondiente
Manifestacin de Impacto Ambiental.
CyC-04
En las orillas de caminos rurales, ms all del derecho de va, no se permite el derribe de rboles y arbustos.
CyC-05
CyC-06
IBS-01
Las instalaciones de depsitos de combustibles se ubicarn por lo menos a 5 Km. de los lmites
mximos de crecimiento de los asentamientos habitacionales.
IBS-02
IBS-03
IBS-04
Construccin
Se prohbe el uso de explosivos.
Cons-01
Cons-02
Cons-03
Todo desarrollo deber conservar el 60% de la superficie total del terreno en estado natural.
Cons-04
Captulo VI
49
Cons-05
En los proyectos de desarrollo deber dejarse una franja mnima de 20m de amortiguamiento con vegetacin
sin desmontar alrededor de los ecosistemas excepcionales. Se consideran como ecosistemas excepcionales:
manglares, selva bien y medianamente conservada, playas, duna, cenotes, cavernas, rejolladas, etc.
Cons-06
En la planeacin de zonas tursticas y urbanas colindantes con zonas de proteccin, deber contemplarse un
rea de amortiguamiento de al menos 20m de ancho a lo largo de la colindancia.
Cons-07
En reas sujetas a inundaciones, la infraestructura deber construirse sobre pilotes, garantizando el flujo
laminar del agua.
Cons-08
Para toda obra que se realice debern tomarse las medidas preventivas o correctivas necesarias para el
manejo y la disposicin de grasas, aceites, emisiones atmosfricas, hidrocarburos y ruido provenientes de la
maquinaria en uso en las etapas de preparacin de sitio, construccin y operacin.
Cons-09
Cons-10
Cons-11
Los campamentos de construccin debern contabilizarse en la superficie total de desplante del proyecto,
ubicados preferentemente en reas perturbadas como potreros y acahuales jvenes, nunca sobre humedales
o zona federal martimo terrestre.
Cons-12
Las edificaciones en las zonas costeras no debern rebasar los 20 metros de altura desde el nivel de terreno
natural. Se exceptan de es te criterio los faros.
Cons-13
Los proyectos slo podrn desmontar las reas destinadas a la construccin y vas de acceso en forma
gradual de conformidad al avance del mismo.
Cons-14
Las edificaciones en las zonas no costeras que excedan las 2 plantas o los 10 metros de altura, debern
sustentarse en estudios especficos de caractersticas fsicas del suelo y el potencial de disolucin crstica.
Cons-15
Cons-16
AA-01
Para el aprovechamiento extractivo de los acuferos se debern presentar los estudios relacionados con la
demanda, abasto, calidad de agua y el impacto ambiental causado por la explotacin.
AA-02
Para el aprovechamiento no extractivo de los cuerpos de agua, se deber obtener autorizacin en materia de
impacto ambiental.
AA-03
AA-04
AA-05
Control de Contaminacin
Se deber captar y recuperar los aceites, grasas, combustibles y otro tipo de hidrocarburos vertidos en el agua
para su reciclamiento o disposicin final.
CoCo-01
Los canales de navegacin estarn sujetos a un monitoreo que permita evaluar la calidad del agua y
establecer medidas que eviten la contaminacin hacia humedales, manglares y zonas adyacentes.
CoCo-02
CoCo-03
ANP-01
ANP-02
Captulo VI
50
ZLC-01
No se permiten los dragados, espigones, la apertura de canales o cualquier obra o accin que modifique el
contorno del litoral.
ZLC-02
ZLC-03
No se permitir la remocin de la vegetacin acutica de lagunas, ros y zona federal martimo terrestre.
ZLC-04
En los cuerpos de agua interiores se prohbe la instalacin o construccin de plataformas flotantes no ligadas a
tierra, fijas o mviles, para atracaderos, restaurantes, etctera.
ZLC-05
Actividades Nuticas
Se prohbe el uso de motores fuera de borda tipo "pata larga" en las lagunas, con excepcin de las actividades
pesqueras permitidas, el trnsito y las actividades de vigilancia y emergencia.
A N-01
No se permite la prctica de actividades recreativas que requieran el uso de equipos motorizados acuticos
como el Jet sky, paracadas, Skys y deslizadores.
A N-02
Las actividades nuticas comerciales debern contar con un reglamento que minimice los impactos
ambientales.
A N-03
UMA
Se permite la constitucin de unidades de conservacin, manejo y aprovechamiento sustentable de la vida
silvestre (UMAS), con fines de repoblacin, recreacin o uso cinegtico.
UMAS-01
Ecosistemas excepcionales
Queda prohibida la construccin de infraestructura en ecosistemas vulnerables o de alto valor escnico,
cultural o histrico que se localicen en las reas destinadas al desarrollo turstico y urbano.
Ecoex-01
Captulo VI
51
Objetivos rectores:
Captulo VI
52
Finalmente, ASA deber coadyuvar con la SCT, de manera eficaz y eficiente, como
agente tcnico en materia aeroportuaria.
Decreto por el que se modifica el similar que cre al organismo pblico
descentralizado Aeropuertos y Servicios Auxiliares.
El artculo 1 indica que Aeropuertos y Servicios Auxiliares, es un organismo
descentralizado del Gobierno Federal, con personalidad jurdica y patrimonio propio.
El artculo 2.- indica que Aeropuertos y Servicios Auxiliares tendr por objeto:
Administrar, operar, conservar, explotar y, en su caso, construir, mantener, ampliar y
reconstruir, por s o a travs de terceros, aeropuertos y aerdromos civiles nacionales, los
que le hayan sido encomendados por el Gobierno Federal para tal efecto, y en su caso
los extranjeros, aquellos que formen parte de su patrimonio y/o le sean concesionados o
permisionados en trminos de la Ley de Aeropuertos y los que detente, administre, opere,
o aquellos en los que participe de cualquier forma a travs de contratos o convenios;
atendiendo siempre de manera prioritaria a su objeto principal de prestar un servicio
pblico;
Prestar servicios aeroportuarios, complementarios y comerciales, necesarios para la
explotacin de aeropuertos, por s o por conducto de terceras personas, as como
cualquier otra actividad que sea inherente a los servicios que preste y que directamente
beneficie a los mismos; atendiendo siempre de manera prioritaria a su objeto principal de
prestar un servicio pblico;
Percibir y disponer en los trminos que fijen las normas correspondientes y el ttulo de
concesin o permiso respectivo, los ingresos por el uso de la infraestructura e
Captulo VI
53
de
acuerdo
una
lgica
productiva
que
considere
su
conservacin
Captulo VI
54
Captulo VI
55
Captulo VI
56
Captulo VI
57
Captulo VI
58
toxicidad al ambiente.
FRANQUICIA PEMEX:
Segunda edicin en 1994. Contempla los elementos de diseo y materiales que deben
ser utilizados en la construccin de las instalaciones de las estaciones de servicio
franquiciadas.
Captulo VI
59
Captulo VI
60
Captulo VI
61
El santuario se encuentra conectado al resto del pas y Centro Amrica, por va carretera;
cuenta con un Aeropuerto Internacional, una aeropista en Xcalak y terminales martimas
en Chetumal y la Aguada.
Considerando la ubicacin del proyecto ste no se encuentra dentro de un rea natural
protegida y como se puede constatar el sitio est en un rea urbana.
Captulo VI
62
TRASIEGO DE GASOLINA
O DIESEL A TANQUES DE
ALMACENAMIENTO
ALMACENAMIENTO DE
GASOLINA O DIESEL EN 3
TANQUES DE 80,000 L DE
CAPACIDAD C/U
CONDUCCION DE
Captulo
VI
GASOLINA O DIESEL
POR
TUBERIA A LOS
DISPENSARIOS
63
MANEJO DE COMBUSTIBLE.
INTRODUCCIN.
Captulo VI
64
Captulo VI
65
8. El chofer y el encargado deben confirmar que la tapa del domo est debidamente
asegurada con el sello respectivo y que coincida tambin el nmero con la factura,
limitndose a 10 segundos mximo el tiempo de apertura para verificar la cantidad
suministrada tomando como referencia el NICE (Nivel Certificado).
10. El encargado y el chofer deben obtener una muestra por la vlvula de descarga y
verificar la ausencia de productos ajenos. De encontrarse alguna anomala, el
encargado debe notificar de inmediato la irregularidad a la terminal de
almacenamiento y distribucin respectiva, la cual determina las acciones a tomar. El
producto muestreado y en buenas condiciones se debe verter al tanque de
almacenamiento respectivo. An tes de realizar esta operacin el chofer y el encargado
deben cerciorarse que el recipiente en el que obtienen la muestra no se encuentra
cargado electrostticamente, para lo cual deben de proceder de la manera siguiente:
Captulo VI
66
12. El acuse de la entrega del producto debe hacerse hasta el final de la descarga,
debindose imprimir el sello de recibido y firmar de conformidad el representante de la
estacin de servicio.
Captulo VI
67
1. Durante la apertura de la tapa del domo del autotanque debe tenerse especial cuidado
en no permitir la introduccin de objetos extraos al interior de tanque contenedor,
para evitar que puedan obstruirse las vlvulas de descarga y/o de emergencia; por
esta razn, el personal debe mantener cerradas las bolsas de su camisola, para evitar
que de ella caigan peines, lpices, sellos, etc., al interior del recipiente contenedor.
2. Antes de iniciar la descarga del autotanque, el encargado debe colocar cuatro
biombos como mnimo, con el texto "PELIGRO DESCARGANDO COMBUSTIBLES",
protegiendo cuando menos un rea de 6 m x 6 m, tomando como referencia el centro
de la bocatoma de llenado del tanque donde se descarga el producto. Adems, debe
colocar en el rea de descarga 2 extintores de 9 kg de polvo qumico seco clase ABC,
operables y dentro de su periodo de vigencia.
6. Despus de que el encargado conecta el codo de descarga, el chofer debe abrir las
vlvulas de descarga y de emergencia, permaneciendo en el lugar junto con el
encargado hasta el vaciado total del producto.
Captulo VI
68
CERTIFICACIN DE VACIADO.
Una vez que en la mirilla del codo de descarga no se aprecie el flujo del producto, el
chofer debe cerrar las vlvulas de descarga y de emergencia. Si lo desea, el encargado
de la estacin de servicio proceder a accionar la palanca de la vlvula de descarga,
previa colocacin de un recipiente, as como tambin podr accionar y verificar que la
vlvula de emergencia se encuentre abierta, certificando de esta manera el vaciado total
del autotanque.
A continuacin, se desconectan las mangueras en el orden siguiente:
Captulo VI
69
Al final de la descarga, queda estrictamente prohibido abrir la tapa del domo del
autotanque, ya que esto ocasionara la prdida de los vapores recuperados de los
tanques de almacenamiento.
El chofer debe retirar la tierra fsica del autotanque al finalizar la secuencia anterior,
as como retirar las cuas colocadas en las ruedas del mismo, si es el caso.
RETIRO D EL AUTOTANQUE.
Captulo VI
70
DESPACHO DE COMBUSTIBLES.
Toda persona que se encuentre en la estacin de servicio, sea cliente o empleado, tiene
la obligacin de atender las disposiciones de seguridad, por lo que es importante que el
despachador indique al usuario con amabilidad que por su seguridad, debe atender las
siguientes disposiciones mientras se encuentra en el rea de despacho:
Verificar que el motor del vehculo est apagado, antes del despacho de
combustible.
Captulo VI
71
A menores de edad.
Captulo VI
72
CANTIDAD MXIMA DE
ALMACENAMIENTO
3
(M )
CANTIDAD
DE REPORTE
3
(M )
Diesel
80
1590 **
Tanque atmosfrico
Inflamable
Gasolina
160
1590 **
Tanque atmosfrico
Inflamable
TIPO DE
ALMACENAMIENTO
CARACTERSTICA
DE
PELIGROSIDAD
** Segundo listado de actividades altamente riesgosas (Secretara de Gobernacin), cantidad de reporte 10,000 barriles (1 barril
= 159 l).
Incluir las hojas de datos de seguridad (HDS) de aquellas sustancias y/o materiales
considerados peligrosos por presentar alguna caracterstica CRETIB.
Utilizar los datos de las sustancias proporcionados en las hojas de datos de seguridad, en
la simulacin de eventos mximos probables de riesgo y eventos catastrficos ,
mencionados ms adelante en la presente gua.
En el ANEXO V-1 se incluyen las hojas de seguridad de la gasolina premium, gasolina
magna sin y diesel.
V.4. Almacenamiento.
Captulo VI
73
Tanques.
Se instalarn tres tanques con capacidad de 80,000 litros cada uno para el
almacenamiento de gasolina magna, gasolina premium y combustible diesel
POZO DE MONITOREO
PURGA
LLENADO
R. VAPORES
PURGA
REC. VAPORES
SONDA DE MEDICIN
SONDA DE MEDICIN
BOMBA SUMERGIBLE
FUTURO
FUTURO
MOTOBOMBA
TAPA
0.20
TUBERA DE DOBLE
PARED A DISPENSARIOS
TUBERA DE PARED SENCILLA PARA
RETORNO DE VAPOR DE DISPENSARIOS (SOLO
EN GASOLINAS)
TERRENO NATURAL
MURO DE CONCRETO ARMADO
15 cm F'c= 250 kg/cm2
TANQUE INTERIOR PRIMARIO DE
PLACA DE ACERO ASTM A-36
NORMAS U.L.-58
TANQUE
PLACA DE DESGASTE
1 0 PENDIENTE
1%
45
10
PENDIENTE 1%
CAMA DE ARENA
DETECTOR DE FUGAS EN TANQUES
DETECTOR DE FUGAS
EN POZO DE MONITOREO
Captulo VI
74
Las entidades antes sealadas reglamentan, entre otros conceptos, los siguientes:
Procedimientos y materiales de fabricacin.
Proteccin contra la corrosin.
Proteccin contra incendio.
Pruebas de hermeticidad.
Almacenamiento de lquidos.
Instalacin.
Boquillas.
Refuerzos .
Operacin.
Deteccin de fugas.
Para el almacenamiento de combustibles se utilizarn tanques enterrados y/o
superficiales. Las caractersticas de estos sistemas se mencionan a continuacin.
Generalidades.
Captulo VI
75
Cuando las condiciones del proyecto lo requieran, se podrn utilizar tanques con
compartimientos internos aprobados con las normas de UL.
Accesorios.
2.- Accesorios para la deteccin electrnica de fugas en el espacio anular de los tanques.
3.- Bocatoma para la recuperacin de vapores Fase I.
Captulo VI
76
Captulo VI
77
Captulo VI
78
Hay que preparar debidamente el sitio donde se descargar el tanque, procurando que el
piso est nivelado y libre de protuberancias, rocas o cascajo que pudiese haber en el
lugar.
Los tanques no deben ser rodados, ni golpeados. Deben mantenerse atados hasta que
estn listos para su instalacin, y en caso de fuertes vientos, se inmovilizarn con bolsas
de arena o cuas de madera.
Para alojar los tanques de almacenamiento se realizar una excavacin de 12.65 x 13.55 x
5.15 metros para un volumen de 882.74 m 3 de excavacin.
Colocacin del tanque: Se efectuaran las pruebas que recomienda el fabricante antes
de la instalacin del tanque y cuando haya sido colocado en la fosa utilizando los puntos
de sujecin que indique el fabricante para izar los tanques y utilizando cuerdas de nylon
para guiarlo; efectuando las maniobras de acuerdo a las ms estrictas normas de
seguridad, para evitar situaciones de riesgo y peligro.
Anclaje y relleno: De acuerdo a las caractersticas del terreno, la empresa responsable
determinar el tipo de anclaje que se requiera para sujetar los tanques en fosa seca o
hmeda. El material de relleno ser el que especifique el fabricante del tanque y se deben
evitar materiales blandos que se desmoronen, compacten o deformen cuando estn
expuestos a cargas o en presencia de agua.
Captulo VI
79
POZOS DE OBSERVACIN.
Captulo VI
80
REGISTRO Y CUBIERTA
REGISTRO Y TAPA
HERMTICO
CONCRETO
SELLO DE BENTONITA
GRANULADA
60
TANQUE
CRCAMO
PEND. 1%
150
TAPN INFERIOR
ROSCADO
VISTA SUPERIOR
POZO DE OBSERVACIN
POZOS DE MONITOREO .
El pozo de monitoreo permite evaluar la calidad del agua subterrnea. Se debe instalar
cuando el nivel fretico ms cercano a la superficie (somero) est a menos de 15.0 m de
profundidad. Si el nivel de las aguas subterrneas est arriba del nivel de excavacin de
las fosas, los pozos de observacin se sustituyen por pozos de monitoreo.
El pozo de monitoreo consiste en un tubo con ranuras en la parte inferior y liso en la parte
superior.
Se instalarn 3 pozos de monitoreo, en tringulo, en el permetro de las instalaciones de
tanques, islas y tuberas. Si se conoce el sentido de escurrimiento del agua subterrnea
se deber instalar un pozo de monitoreo aguas abajo de las instalaciones. El dimetro de
perforacin deber ser al menos 101.6 mm (4") mayor que el dimetro del tubo que se
instalar.
Captulo VI
81
Tubo ranurado de 50.8 mm (2") de dimetro interior mnimo y con conexin de rosca.
El tubo ranurado deber instalarse al menos 3 m (10 ft) por debajo del nivel fretico
bajo (en poca de secas) y 0.60 m arriba del nivel fretico alto (en poca de lluvias).
Tubo liso de 50.8 mm (2") de dimetro interior mnimo, de longitud necesaria para
alcanzar la superficie y con conexin de rosca.
Una masa filtrante e inerte de arena slica, malla 30-40, en la parte ranurada del tubo.
Una capa de bentonita arriba de la arena slica de un espesor mnimo de 0.60 m para
evitar la contaminacin del pozo.
Una capa de bentonita en la parte superior del pozo cubriendo el tubo liso, de un
espesor mnimo de 0.60 m y sello de cemento para evitar el escurrimiento preferencial
a lo largo del tubo.
Una tapa superior metlica, que evite la infiltracin de agua o lquido en el pozo
sellada con cemento.
Captulo VI
82
TAPA DE REGISTRO
REGISTRO
TAPN CON SEGURO
ADAPTADOR
TUBO DE 4" MMIMO
MATERIAL DE RELLENO INERTE
GRANULOMETRA UNIFORME O
ARENA SLICA 30-40
60
60
SELLO DE BENTONITA
GRANULADA
BENTONITA GRANULADA
RANURADO
FIN DE LA PERFORACIN
VISTA LATERAL
POZO DE MONITOREO
ACCESORIOS.
Una vez rellenada la fosa hasta el lomo del tanque se proceder a colocar los
contenedores, las tuberas de producto y las de recuperacin de vapor (cuando hayan
sido requeridas por la autoridad competente). Se deber verificar la longitud y dimetro de
los accesorios que a continuacin se enlistan antes de proceder a colocarlos siguiendo las
instrucciones del fabricante.
Dispositivo para purga: Todos los tanques de almacenamiento llevarn, sin excepcin
alguna, un dispositivo de purga con las siguientes caractersticas
Captulo VI
83
Estar constituido por una boquilla con dimetro de 51 mm (2") a la que se conectar
por ambos extremos un tubo de acero al carbn cdula 40 del mismo dimetro, que
partir desde el nivel de piso terminado hasta 102 mm (4") antes del fondo del tanque.
El tubo servir de gua para introducir una manguera que se conectar a una bomba
manual o neumtica para succionar el agua que se llegue a almacenar dentro del
tanque por efectos de condensacin.
El extremo superior del tubo gua tendr una tapa de cierre hermtico, con la finalidad
de evitar las emanaciones de vapores de hidrocarburos al exterior, contando adems,
a nivel de piso terminado, con un registro con tapa para poder realizar la maniobra de
succin correspondiente.
Deteccin electrnica de fugas en espacio anular: Este sistema ayuda a prever fugas
y derrames ocasionados por fallas en el sistema de doble contencin del tanque.
Para instalar este dispositivo, se colocar un tubo de acero al carbn de 50.8 mm (2") de
dimetro mnimo, cdula 40, desde el lomo del tanque de almacenamiento hasta el nivel
superior de piso terminado de la losa tapa de la fosa. En el extremo superior del tubo
habr un registro con tapa para la interconexin con el dispositivo de deteccin de fugas,
el cual ser interconectado a la consola de control.
De acuerdo a los procedimientos de fabricacin de los proveedores, en el interior del
tanque se dejarn las canalizaciones adecuadas para alojar el sensor electrnico para
deteccin de hidrocarburos en la parte ms baja del espacio anular. Es obligatoria la
instalacin de este sistema, independientemente de los dispositivos que proporcionen los
fabricantes de tanques. Conjuntamente con este sistema se interconectarn los sensores
del dispensario y de la motobomba. En pozos de observacin, monitoreo y en tuberas, su
instalacin ser opcional, o por requerimiento de las autoridades competentes, o de
PEMEX-refinacin. El reporte obtenido ser complementario al reporte final de la
hermeticidad del sistema.
Captulo VI
84
En la parte superior del tubo se instalar una conexin con tapa para descarga hermtica.
En su interior se alojar un tubo de aluminio de 76 mm (3") de dimetro mnimo, el cual
llegar a 102 mm (4") de separacin del fondo del tanque y estar integrado a la vlvula
de prevencin de sobrellenado, cuyo punto de cierre se determinar a un nivel mximo
equivalente al 90% de la capacidad del tanque.
Cuando existan varios tanques y estn colocados en forma paralela, a diferencia de la
localizacin de las otras boquillas, invariablemente todos los dispositivos de llenado
debern alinearse sobre un mismo eje, para facilitar la operacin del autotanque en una
misma posicin.
Control de inventarios: El uso de este sistema en tanques de almacenamiento de
combustibles es de gran importancia para prevenir sobrellenados, fugas y derrames de
productos. Deber ser capaz de detectar fugas con sensores y realizar pruebas de fugas
en tanques por variacin de los niveles del producto almacenado en el mismo.
Permite medir las existencias del producto almacenado y ser del tipo electrnico y
automatizado.
Captulo VI
85
Para instalar este dispositivo se colocar un tubo de acero al carbn cdula 40, desde el
lomo del tanque de almacenamiento hasta el nivel de piso terminado de la cubierta de la
fosa. El dimetro ser de acuerdo a especificaciones del fabricante. En el extremo
superior del tubo se colocar una tapa y un registro para la interconexin del sistema de
medicin.
Entrada hombre: Estar localizada en el lomo del tanque y su tapa se fijar
hermticamente. Para su acceso se instalar un contenedor con doble tapa que termine
hasta el nivel de la losa superior. La tapa deber ser de peso liviano para evitar lesiones
al operario y su medida mxima ser de 42".
La entrada hombre ser utilizada para la inspeccin y limpieza interior de los tanques de
almacenamiento, pudindose instalar ms de un registro pasa hombre en el mismo
tanque, si as lo determina la firma de ingeniera, siempre y cuando cumpla con los
requerimientos de UL.
Bomba Sumergible: Este sistema suministra el combustible almacenado en los tanques
hacia los dispensarios. Debern ser equipos a prueba de explosin y certificados por UL.
Para su instalacin se colocar un tubo de acero al carbn de 102 mm (4") o 152 mm (6")
de dimetro, cdula 40, dependiendo de la capacidad del flujo de la bomba dicho tubo ir
desde el lomo del tanque de almacenamiento hasta la base del cabezal de la bomba
sumergible, separada 102 mm (4") como mnimo del fondo del tanque.
La capacidad de la bomba ser determinada por la compaa especializada de acuerdo a
los clculos realizados.
Captulo VI
86
Todos los materiales utilizados en los sistemas de tuberas del producto estarn
certificados bajo normas, cdigos o estndares aplicables descritos anteriormente y
clasificados de acuerdo a su nmero, tipo y marca, y cumplirn con el criterio de doble
contencin para contener posibles fugas del producto alojado en la tubera primaria
cuando las tuberas se encuentren enterradas. Dicho sistema consiste en una tubera
primaria (interna) y una secundaria (externa) desde el contenedor de la bomba sumergible
hasta el contenedor del dispensario, este sistema provee un espacio anular (intersticial)
continuo para verificar las lneas de producto en cualquier momento. Contar con un
sistema de control que detectar el agua que penetre por la pared secundaria o el
producto que se llegara a fugar del contenedor primario.
Los codos, coples, "tees" y sellos flexibles, tanto primarios como secundarios, debern ser
los estrictamente indicados por el fabricante, para asegurar el correcto funcionamiento del
sistema de doble contencin.
Captulo VI
87
proteccin del subsuelo de posibles fugas; esto es, desde el tanque a travs del
contenedor de motobomba hasta el contenedor que se ubica abajo del dispensario de
despacho. Cabe mencionar que la tubera cuenta con un sistema propio para realizarle
pruebas de hermeticidad en cualquier momento. Tambin en este caso entran las tuberas
a los contenedores por medio de botas de sello. Es importante recalcar que estas tuberas
presentan una gran ventaja en su duracin, tienen una vida til de 30 aos
aproximadamente.
MEDIDAS Y TRINCHERAS .
Medidas de la tubera: El dimetro del contenedor primario estar determinado por las
necesidades especficas del proyecto, pero en ningn caso ser menor a 51 mm (2") para
tubera rgida, y de 38 mm (1 1/2") para tubera flexible.
El contenedor secundario de la tubera se instalar hermticamente desde el contenedor
de la motobomba hasta el contenedor de los dispensarios y entre los contenedores de los
dispensarios, evitando en lo posible la instalacin intermedia de vlvulas, registros u otros
accesorios que interrumpan el sistema de doble contencin. En el caso de requerirse
conexiones intermedias debern instalarse dentro de contenedores registrables para
inspeccin y contarn con deteccin de fugas mediante sensor.
Excavacin de trincheras: El ancho y la profundidad de la trinc hera debern ser lo
suficientemente amplios para ubicar la tubera, as como tener el espacio necesario de
material de relleno para proteger la tubera. Deber calcularse de acuerdo a las siguientes
condiciones:
Pendiente del 1% desde los dispensarios hac ia los tanques de almacenamiento de
combustibles.
Captulo VI
88
La separacin mnima de cualquier tubera con las paredes de las trincheras (construidas
o terreno natural) ser de 15 cm.
Deber tener una cama de gravilla o material de relleno con espesor mnimo de 15 cm.
Se debern prever las dimensiones necesarias para alinear, ajustar y provoc ar los
cambios de direccin.
Si en el lugar donde se excavarn las trincheras, existi anteriormente otra edificacin, se
debern identificar las trayectorias anteriores de las lneas de drenaje, agua, conductos
elctricos y telefnicos, tuberas de gas, entre otros, para minimizar los daos durante el
proceso de excavacin. Se realizar a mano el trabajo sobre las reas de mayor dao
potencial, removiendo del lugar todos los escombros obtenidos.
Las tuberas de producto podrn ser instaladas dentro de trincheras construidas de
concreto o mampostera. La determinacin de utilizar este sistema constructivo ser
tomada por la compaa especializada encargada del proyecto. Todas las trincheras
debern ser sealadas y protegidas durante el proceso de construcc in para evitar daos
a la tubera.
Relleno de trincheras: Se colocar gravilla redondeada o material de relleno, evitando la
presencia de piedras mayores a 3/4" de dimetro alrededor de la tubera, compactndola
adecuadamente y cubriendo la parte superior del contenedor secundario con un mnimo
de 15 cm. Para el relleno faltante se podr utilizar material de compactacin.
Instalacin: Se realizar de acuerdo a las instrucciones del fabricante. Dentro de la
trinchera se instalarn tuberas de doble pared para producto cuando la tubera sea
enterrada, y metlica de pared sencilla cuando sea superficial.
Sistema de venteo: La tubera de venteo podr ser rgida o flexible de pared sencilla y la
seccin subterrnea tendr una pendiente mnima del 1% hacia los tanques de
almacenamiento.
Captulo VI
89
Captulo VI
90
Cuando el dispensario est situado ms bajo que el nivel del tanque, el eliminador de aire
de la bomba debe ser tapado para evitar derrames.
Las mangueras de los dispensarios y las boquillas de las pistolas sern de 19 mm (3/4")
de dimetro para gasolinas y para diesel de 25.4 mm (1") de dimetro.
Captulo VI
91
Captulo VI
92
BOMBA Y VLVULA
ANTIRECIRCULADORA
DE VAPORES (SLO EN
SISTEMA ASISTIDO)
DISPENSARIO
VLVULA DE CORTE
RPIDO SHUT-OFF
VLVULA DE EMERGENCIA
BREAK AWAY
TUBERA PARA
RECUPERACIN DE
VAPORES
VLVULA DE CORTE RPIDO
PARA VAPOR (SHUT-OFF)
PISTOLA PARA
DESPACHO DE
PRODUCTO
SOLERA RIGIDIZADORA
SOLDADA A CHASS PARA
FIJAR VLVULA
TUBERA SUMINISTRO
DE PRODUCTO
DESTORCEDOR
(OPCIONAL9
MANGUERA METLICA
FLEXIBLE DE 1 12"
MANGUERA METLICA
1
FLEXIBLE DE 12"
PISTOLA DE ISLA
CONTENEDOR DE DERRAMES
PARA DISPENSARIOS
SELLADOR FLEXIBLE DE
ENTRADA
TUBERA SECUNDARIA
DETECTOR DE FUGAS
TUBERA RIGIDA
PARA RECUPERACIN
DE VAPORES
TUBERA DE SUMINISTRO
DE PRODUCTO
1% PEND.
DETECTOR DE FUGAS
MATERIAL DE RELLENO
CODO
CORTE TRANSVERSAL
CORTE LONGITUDINAL
DISPENSARIO GASOLINAS
Captulo VI
93
Juntas en la tubera superficial: Las bridas de las juntas de la tubera soldada deben ser
de acero forjado o colado, diseadas, construidas e instaladas conforme a la Norma ANSI
B16, 5.
En el interior del rea de almacenamiento con dique de contencin, slo se deben utilizar
conexiones soldadas, roscadas o con brida. Las piezas de fijacin para conexiones con
bridas de la tubera que transporta productos petroleros deben ser de acero equivalente a
la categora B-7 de la Norma ASTM A 193.
Los accesorios de hermeticidad de las conexiones con bridas deben ser construidos de un
material resistente al lquido transportado y debern tener la capacidad de soportar
temperaturas de ms de 650oC sin presentar dao alguno.
Ubicacin y arreglo de la tubera superficial: La tubera debe instalarse lo ms alejada
posible de los edificios o equipos que presenten un peligro para su correcto
funcionamiento.
La tubera debe quedar soportada y colocada de tal manera que no se transmitan o
transfieran vibraciones y esfuerzos excesivos, desde los equipos en que se encuentre
conectada.
Toda la tubera deber quedar protegida contra los impactos que puedan causar los
vehculos.
En el diseo de la tubera de productos se deber tomar en cuenta la dilatacin y
contraccin trmica.
Vlvulas y llaves en tubera superficial: Las llaves y vlvulas de seguridad instaladas
en la tubera deben estar diseadas para resistir las temperaturas y presiones de
operacin a las que estarn sometidas, de acuerdo a lo estipulado en la Norma ULC-C
842.
Captulo VI
94
Las llaves de paso deben ser instaladas sobre la tubera y las bombas de productos y
estar colocadas en lugares que sean fcilmente accesibles.
Las llaves de paso en acero deben ser utilizadas de acuerdo a los criterios siguientes:
En los puntos de conexiones con los tanques de almacenamiento superficiales.
Sobre la tubera de alimentacin, en los puntos donde penetre a los edificios o
estructuras.
Captulo VI
95
Ninguna tubera se cubrir antes de pasar esta prueba y para cubrirlas deber existir
soporte documental de su realizacin.
En todos los casos esta prueba se realizar de acuerdo a las indicaciones de los
fabricantes.
Segunda prueba: Es obligatoria, ser del tipo no destructivo y se aplicar tanto a tanques
como a tuberas con el producto que vayan a manejar. Esta prueba ser efectuada por la
empresa designada para tal fin y ser certificada por la unidad de verificacin de pruebas
de hermeticidad, de acuerdo al mtodo aprobado por la autoridad competente, emitiendo
las constancias correspondientes. Esta prueba es indispensable para otorgar el inicio de
operaciones de la estacin de servicio c arretera.
En caso de detectarse fuga al aplicar las pruebas de hermeticidad, el responsable de la
instalacin proceder a verificar la parte afectada para su sustitucin o reparacin, segn
sea el caso.
Prueba de deteccin de fuga en tubera superficial: Al momento de su instalacin la
tubera debe ser sometida a una prueba de deteccin de fuga con una presin
manomtrica de 1.5 veces la presin de operacin, durante 60 min., y todas las
conexiones deben ser verificadas adecuadamente.
Cuando la presin de prueba supere la presin de operacin de bombas y equipos
incorporados a la tubera, estos elementos debern quedar aislados de todas las
instalaciones a las que se les efecte la prueba.
Captulo VI
96
Est prohibido aplicar presiones manomtricas superiores a 700 kPa para las pruebas,
excepto si la tubera fue diseada para tales presiones.
Cuando la presin de prueba es mayor a la presin de servicio de las bombas y los
equipos incorporados a la tubera sometidos a la prueba, estas bombas y equipos deben
ser aislados del resto del circuito.
Captulo VI
97
La calibracin deber cumplir con lo que indique la NOM 005-1993, la Ley Federal de
Proteccin al Consumidor y la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin. Lo mismo
aplicar para las revisiones subsecuentes.
Sistema para suministro de aire y agua.
Las tuberas sern de cobre rgido tipo "L" o de otros materiales autorizados y fabricados
bajo normas establecidas. Queda prohibida la instalacin de tubera galvanizada.
Para el caso de la tubera de cobre para agua fra, las uniones se efectuarn con
soldadura a base de una aleacin de estao y plomo al 50%, y para tuberas de agua
caliente se usar una aleacin con 95% de estao y 5% de antimonio.
Las uniones de las tuberas de otros materiales se realizarn de acuerdo a las
indicaciones del fabricante.
Los dimetros sern dimensionados de acuerdo al resultado del clculo hidrulico para la
distribucin de los servicios.
Instalacin: Las instalaciones para el manejo de agua y aire estarn de acuerdo al
proyecto de la estacin de servicio carretera.
Las tuberas para estos servicios pueden instalarse en trincheras independientes o junto a
las de producto y de recuperacin de vapores.
Captulo VI
98
La profundidad mnima a la que se instalen estas tuberas ser de 30 cm por debajo del
nivel de piso terminado, independientemente del arreglo que tengan.
Sistemas complementarios.
SISTEMA ELCTRICO.
Captulo VI
99
Captulo VI
100
6.10
0.50
DISPENSARIO
DESPACHADOR
BOQUILLA DE
LLENADO
(VER NOTAS 1 Y 2)
0.50
BOQUILLA DE
MOTOBOMBA
R1
=1
.50
6.10
R3
=3
.00
0.50
0.50
6.10
6.10
8.00
PLANTA EN DISPENSARIOS
PLANTA EN TANQUES
3.00
2.00
VENTEO
DISPENSARIO
DESPACHADOR
1.20
0.15
0.50
0.50
0.50
1.00
BOQUILLA
DE LLENADO
3.50
6.10
0.50
BOQUILLA
DE MOTOBOMBA
FOSA O
TRINCHERA
6.10
ALZADO EN DISPENSARIOS
3.00 6.00
3.00
6.50
ALZADO DE TANQUES
CLASE 1 DIVISIN 1
NOTAS:
1. BOQUILLA DE LLENADO FIJA TENDR UNA
EXTENSIN DE 1.50 m DE RADIO
2. BOQUILLA DE LLENADO MVIL TENDR UNA
EXTENSIN DE 3.00 m DE RADIO
3. ACOTACIONES EN METROS
CLASE 1 DIVISIN 2
Captulo VI
101
reas en las cuales se manejan o usan lquidos voltiles o gases inflamables que
normalmente se encuentran dentro de recipientes o sistemas cerrados, de los que pueden
escaparse slo en caso de ruptura accidental u operacin anormal del equipo.
reas adyacentes a zonas de la clase I divisin 1, en donde las concentraciones
peligrosas de gases o vapores pudieran ocasionalmente llegar a comunicarse.
Captulo VI
102
Captulo VI
103
de la divisin 2 fuera del edificio, hasta una distancia horizontal de 8.0 m a partir de la
fuente de peligro y una altura de 0.50 m sobre el nivel del piso, aunque esta prolongacin
no debe alcanzar una distancia horizontal mayor de 3.0 m a partir de la comunicacin.
Cabezales mltiples (manifolds) y medidores de lquidos inflamables: Deber
considerarse que alrededor de los cabezales, mltiples y medidores (a menos que sean
totalmente soldados) existen las mismas reas peligrosas descritas en el punto anterior,
segn sea el caso.
Captulo VI
104
Captulo VI
105
Los accesorios de unin con rosca que se usen con el tubo quedarn bien ajustados y
sellados con un compuesto especial, con objeto de asegurar una continuidad efectiva en
todo el sistema de ductos y evitar la entrada de materias extraas al mismo.
La conexin de las canalizaciones a dispensarios, bombas sumergibles y compresores,
deber efectuarse con conduits flexibles a prueba de explosin, para evitar roturas o
agrietamientos por fallas mecnicas.
Por ningn motivo podrn instalarse canalizaciones no metlicas dentro de las reas
peligrosas, por lo que nicamente se instalarn canalizaciones metlicas. Fuera de estas
reas, donde lo permitan los reglamentos locales, podrn instalarse registros donde se
efecte la transicin a canalizaciones no metlicas, previa instalacin de un sello elctrico
tipo "EYS" o similar, que mantenga la hermeticidad dentro de las reas peligrosas.
Soporte de canalizaciones: En las estructuras de acero se utilizarn espaciadores,
ganchos, charolas, u otros elementos apropiados para asegurar rgidamente los conduits
de acuerdo al espaciamiento mnimo que indiquen los reglamentos locales y federales.
CONDUCTORES.
Cuando se instalen conductores dentro de reas clasificadas en las divisiones 1 y 2, se
seguirn los lineamientos siguientes:
Cuidado del cable: Ningn cable debe ser introducido a los conductos hasta que todos
aquellos trabajos o maniobras, cuya naturaleza pueda ser de riesgo, hayan sido
completados.
Rotulado e identificacin: Todos los circuitos debern ser rotulados en los registros y
tableros a donde se conecten, as como los conductores en los tableros, fusibles,
alumbrado, instrumentacin, motores, entre otros. La identificacin se realizar con
etiquetas y/o cinturones de vinil o similares.
Captulo VI
106
Las cajas de conexiones tendrn el espacio suficiente para permitir la introduccin de los
conductores en los ductos sin ninguna dificultad.
Captulo VI
107
Registros: Los registros de los ductos subterrneos no quedarn localizados dentro de las
reas peligrosas clasificadas en las divisiones 1 y 2. Estos registros deben ser lo
suficientemente amplios y accesibles para trabajos de mantenimiento.
Cuando los registros queden expuestos en reas peligrosas, la compaa especializada
ser responsable de su diseo.
Captulo VI
108
Cuando los ductos crucen reas clasificadas en las divisiones 1 y 2, se instalarn sellos
fuera de las reas peligrosas.
En los dispositivos del sello no se harn empalmes o derivaciones de los conductores
elctricos.
El tapn formado por el compuesto sellador no podr ser afectado por la atmsfera o los
lquidos circundantes y tendr un punto de fusin de 93 C como mnimo. El espesor del
compuesto sellante ser por lo menos igual al dimetro del conduit, pero en ningn caso
menor a 16 mm.
Tableros y centro de control de motores: Los tableros para el alumbrado y el centro de
control de motores estarn localizados en una zona exclusiva para instalaciones
elctricas, la cual por ningn motivo deber estar ubicada en el cuarto de mquinas y
procurando que no se ubique en las reas clasificadas de las divisiones 1 y 2.
Si por limitaciones de espacio el cuarto donde queden alojados los tableros y el centro de
control de motores se localiza en cualquiera de las reas peligrosas, los equipos
elctricos que se instalen sern a prueba de explosin, con clasificacin NEMA 7.
Interruptores: La instalacin elctrica para la alim entacin a motores y la del alumbrado,
se efectuar utilizando circuitos con interruptores independientes, de tal manera que
permita cortar la operacin de reas definidas, sin propiciar un paro total de la estacin de
servicio carretera.
En todos los casos se instalarn interruptores con proteccin por fallas a tierra.
Interruptores de emergencia: La estacin de servicio c arretera tendr como mnimo cuatro
interruptores de emergencia ("paro de emergencia") de golpe que desconecten de la
fuente de energa a todos los circuitos de fuerza, as como al alumbrado en dispensarios.
El alumbrado general deber permanecer encendido.
Captulo VI
109
PUESTA A TIERRA.
Captulo VI
110
Las cubiertas metlicas que contengan o protejan equipo elctrico, tales como
transformadores, tableros, carcazas de motores, generadores, estaciones de botones,
bombas para suministro de combustible y dispensarios, sern conectadas a la red de
tierras mediante cable calibre No. 2 AWG (34 mm2).
Captulo VI
111
Iluminacin.
La iluminacin de cada una de las reas exteriores que componen la estacin de servicio
carretera se efectuar a base de luminarias de vapor de mercurio, de haluros metlicos o
lmparas fluorescentes.
Queda prohibido el uso de lmparas de vapor de sodio y cualquier otro tipo de lmparas
que no proporcionen luz blanca.
La iluminacin interior en los edificios se efectuar siguiendo los criterios expuestos en las
normas tcnicas para instalaciones elctricas de la SECOFI.
Las luminarias en exteriores sern del tipo "box" o gabinete con difusor, con lmparas de
luz blanca que proporcionen un nivel de iluminacin no menor a los 200 luxes. Se
instalarn a una altura de 4.50 m del nivel de piso terminado cuando estn montadas
sobre postes metlicos y la altura no podr ser menor a 2.50 m cuando se encuentren
adosadas directamente a los muros .
Captulo VI
112
Captulo VI
113
(CONTINUO
O POR
LOTES ).
Captulo VI
114
Instalacin sanitaria.
Instalacin hidrulica
Instalacin elctrica
Anteproyecto
Captulo VI
115
Captulo VI
116
Captulo VI
117
ya que esta situacin debe ocurrir para que se presente incendio y/o una explosin en las
instalaciones.
MTODO NUMRICO DE LA PROBABILIDAD DE RIESGO (Risk Probability Number
RPN).
Una vez identificados los puntos de riesgo de la instalacin por alguno de los mtodos de
anlisis, se deben clasificar o evaluar unos con respecto a otros, para poder tomar la
decisin sobre cules de los posibles eventos pueden causar un efecto grave y que al
mismo tiempo sean estadsticamente probables.
Para poder lograrlo se tiene establecido dentro del mtodo de rbol de fallas, un clculo
denominado Nmero de la Probabilidad del Riesgo, que es en realidad la conjuncin entre
la probabilidad y las posibles consecuencias, la cual se obtiene mediante la multiplicacin
de dos factores llamados F para la Probabilidad o Frecuencia y C para los posibles
Efectos o Consecuencias.
RPN = FC
Donde:
RPN
Captulo VI
118
FRECUENCIA
FACTOR
F 4x4
10
FACTOR
F 4x4
10
Captulo VI
119
la instalacin.
Tabla VI.3. Criterios para evaluacin de eventos.
RPN CALCULADO
RPN
4X4
RPN > 70
16
MEDIANO
12
MENOR
8y9
25 > RPN
EVALUACIN
MAYOR
INSIGNIFICANTE
CONSECUENCIA
DESCRIPCIN
Catastrfica.
Severa.
Moderada.
Ligera.
FRECUENCIA
DESCRIPCI N
4
3
Frecuente.
Poco Frecuente.
Raro.
Extremadamente raro.
Captulo VI
120
RIESGO
DESCRIPCIN
Riesgo generalmente aceptable
Aceptable
4a6
8y9
Indeseable
Inaceptable
12 a 16
LIGERO
MODERADO
SEVERO
CATASTRFICO
Frecuente
12
16
Poco frecuente
12
Raro
Extremadamente raro
Captulo VI
121
MAYOR
DERRAME
DE COMBUSTIBLE.
Derrame durante
el abastecimiento
de combustible.
Derrame durante
la descarga de
combustible.
Derrame durante el
abastecimiento de
combustible a automotores.
Derrame durante el
abastecimiento de
combustible desde el
autotanque .
Derrame durante
las operaciones
de
mantenimiento.
Captulo VI
122
FALLA
CAUSAS DE FALLA
CONSECUENCIA DE FALLA
RPN
Desgaste de asientos o empaques de Fuga de combustible en el dispensario (muy Mantenimiento e Inspeccin de vlvulas
la vlvula.
pequea)
Dao o Impacto a la
manguera y/o
Golpe o impacto al dispensario.
dispensario
Vehculos aplastan
mangueras
2
Fuga externa de la
vlvula
3
Ruptura de la
manguera con el
dispensario
daan
las
MEDIDA DE CONTROL
Ruptura de los
soportes de la
tubera
Derrame de
Daos en el asiento del cople.
combustible en el
cople cuando existe
Defecto mecnico de juntas
una desconexin
Captulo VI
123
Tabla VI.9. Identificacin de riesgos del autotanque durante el abastecimiento de combustibles a la estacin de servicio.
No.
6
FALLA
No se inmoviliza el
vehculo originando
que el vehculo se
desplace.
CAUSAS DE FALLA
No se aplic el freno de mano y/o
instalacin de cuas o topes.
Falla de freno de mano.
CONSECUENCIA DE FALLA
adaptador.
Capacitacin de choferes.
Capacitacin de choferes.
la estacin
colisiona con el
autotanque.
RPN
abastecimiento de combustibles.
Trnsito de vehculos en el interior de
Un vehculo
MEDIDA DE CONTROL
de la estacin.
combustibles.
El incendio en el motor puede provocar una Llevar a cabo programa de mantenimiento del
mayor consecuencia potencial, hasta llegar vehculo.
a una explosin.
Fuga de
combustible
Daos del asiento o cople por falta de Derrame del combustible al pasar por el
mantenimiento.
asiento.
proveniente del
asiento o cople
flexible.
10
Falta de matachispa
en escapes de
motores diesel.
el asiento o cople.
seguridad.
de atmsferas explosivas.
Captulo VI
124
DE
COMBUSTIBLE
DURANTE
EL ABASTECIMIENTO.
DERRAME
DE
DISPENSADOR
EN
EL
DEL
BOMBEO
Y
Fuga en el
dispensador
del
SISTEMA
DE
DE
Y
Falla de la vlvula y
botn de paro de
emergencia.
RUPTURA
CATASTRFICA DEL
AUTOTANQUE.
Falla de la vlvula
y botn de paro de
Falla en la bomba
de transferencia.
emergencia.
Falla de los
sellos en tuberas
Perforacin del
crter del
tanque.
Perforacin de la
manguera de
alimentacin.
Captulo VI
125
Como resultado de la ponderacin de todos los eventos considerados dentro del rbol de
fallas, se tiene que:
Las calificaciones no consideran una situacin crtica en las instalaciones, as como las
actividades que se realizan en la estacin de servicios, que sera una calificacin de 4 4
= 16, ni urgentes 3 4 = 12; el fallo ms elevado se tiene en RPN 6 y 8, mientras los
dems eventos riesgosos en total muestran valores bajos para su frecuencia y
consecuencia mezcladas en su producto.
Tabla VI.10. Jerarquizacin de riesgos.
CONSECUENCIA
Frecuencia
NDICE DE RIESGO
LIGERO
M ODERADO
S EVERO
CATASTRFICO
Frecuente.
Poco. Frecuente.
Raro.
Extremadame .nte
raro.
RPN
Nmero de la
evaluacin del Riesgo.
Total
general
Total de fallas.
10
Como parte de la modelacin, se consider realizar los eventos de incendio por derrame,
en las reas que representan un riesgo dentro de las instalaciones, como lo es la zona de
almacenam iento y suministro de combustibles como gasolina y diesel en la estacin de
Captulo VII
Captulo VII
ACTIVIDAD
Almacenamiento
combustibles
Transporte,
combustibles
superficial
RIESGO POTENCIAL
CONSECUENCIA
de Fuga de combustible
+ fuente de ignicin = incendio
Derrame
= Incendio =
temperatura + radiacin
elevada
de Fuga de combustible
+ fuente de Ignicin = incendio
Derrame
= incendio =
temperatura + radiacin
elevada
Derrame
= incendio =
temperatura + radiacin
elevada
suministro
Para que se tenga esta concentracin es necesario que las condiciones climticas
(temperatura y viento principalmente), sean favorables para generar la evaporacin,
adems, es importante considerar que se requiere contar con un sitio confinado para que
la evaporacin sea acumulable, por lo que en las condiciones reales del manejo de
combustibles, esto no es posible.
Una vez identificados los riesgos, se simularon en forma matemtica, por medio del
simulador RIESGO (Recursos Instrumentales para la Evaluacin Sistematizada de Grandes
Riesgos), versin 2.10, de Safety Software Co.
Captulo VII
9,5 kW/m 2
Captulo VII
ZONAS DE RIESGO
Zona de alto riesgo
EXPLOSIVIDAD
(SOBREPRESIN)
1.0 psi
Zona de amortiguamiento
0.5 psi
ONDA DE
SOBREPRESIN
INTERPRETACIN DE RESULTADOS
(PSI)
30
10
1.0
0.5
Estabilidad atmosfrica.
La estabilidad atmosfrica es una funcin tanto de la radiacin solar como de la velocidad del
viento. Existen diferentes clases de estabilidad, dependiendo del modelo de dispersin
utilizado. As, para el modelo de dispersin basado en la Teora de Pasquill-Gifford se
agrupan las estabilidades atmosfricas en seis clases , detalladas en la siguiente tabla:
Captulo VII
Captulo VII
El coeficiente de descarga est en funcin del nmero de Reynolds del escape del fluido a
travs del dimetro del orificio. Para orificios afilados y un nmero de Reynolds mayor de
30,000, el valor aproximado de Co es de 0.61 (para estas condiciones, la velocidad de
salida del fluido es independiente del tamao del orificio). Para boquillas bien
redondeadas el coeficiente de descarga es aproximadamente la unidad. Para secciones
cortas de tuberas conectadas a recipientes (con una razn de longitud-radio no menor de
3), el coeficiente de descarga es aproximadamente 0.81. Para casos donde el coeficiente
de descarga es desconocido o incierto, se recomienda usar el valor 1.0.
VI.3.1.
Captulo VII
ESCENARIO 1
Evento .
Causas.
Consecuencias.
Causas.
Consecuencias.
Captulo VII
Causas.
Falta de mantenimiento
Falla en instrumentos
Vlvula fuera de especificaciones
Consecuencias.
A continuacin se presentan los resultados de los casos supuestos como los eventos
mximos probables de ocurrencia.
Tabla VI.16. Escenario 1 de eventos mximos probables de ocurrencia.
ESCENARIO 1
Evento
Causas
1.-
Rompimiento de manguera
2.-
3.-
4.-
5.-
6.-
Consecuencias
Captulo VII
Valor
Interpretacin de resultados
371.3
25.43
36.33
Distancia
(m)
Interpretacin de resultados
24.52
Distancia de seguridad
0.5 (psi)
37.85
ESCENARI O 2
Evento.
Causas.
Consecuencias .
Captulo VII
10
Valor
23.3
8.17
Interpretacin de resultados
Distancia
(m)
11.80
Distancia de seguridad
0.5 (psi)
18.16
Interpretacin de resultados
Deformacin de estructuras y algunos daos a
techos de las casas. 10% de ventanas rotas.
Causas.
Falta de mantenimiento.
Falla en instrumentos.
Vlvula fuera de especificaciones.
Consecuencias .
Captulo VII
11
Valor
92.9
Interpretacin de resultados
16.04
Distancia
Interpretacin de resultados
(m)
Radio zona de alto riesgo
23.92
36.63
1.0 (psi)
Distancia de seguridad
0.5 (psi)
Captulo VII
12
Captulo VII
13
Medidas de mitigacin.
Captulo VII
14
Las mejoras de tipo preventivo o de mitigacin que se decidan adoptar deben priorizarse
de acuerdo a la importancia para el riesgo (frecuencia) de ocurrencia de incendios de las
reas con que se relacionen. Las mejoras de procedimiento y sealizacin son ms
factibles de implementar en forma inmediata, por su bajo costo en relacin con los
beneficios que reportan.
Las medidas, equipo, dispositivos y sistema de seguridad con que contar la instalacin son
las siguientes:
filtros, llenaderas.
Procedimientos operativos.
Plan de contingencias
Programa de mantenimiento:
El programa de mantenimiento lo integran todas las actividades que se desarrollan en la
estacin de servicio para conservar en condiciones normales de operacin, equipos e
instalaciones como son: dispensarios, bombas sumergibles, tuberas, instalaciones
elctricas, tierras fsicas, extintores, drenajes, trampa de combustible, etc., elaborado
Captulo VII
15
Captulo VII
16
Captulo VII
17
Captulo VII
18
Accesorios en tanques:
Captulo VII
19
Todos los contenedores y registros debern abrirse cada 30 das, verificando que estn
limpios, secos, y revisando que las conexiones, empaques y accesorios instalados en
cada uno de ellos se encuentren en buenas condiciones, dejndolos abiertos el tiempo
suficiente, hasta que la humedad contenida en ellos desparezca.
Zona de tanques:
Dos cables aislados flexibles , con pinzas tipo grapa en sus extremos, para la puesta a
tierra.
Una manguera por producto, para la descarga de combustible, con conexiones
hermticas.
Captulo VII
20
Captulo VII
21
Tuberas:
Al igual que los tanques, las tuberas para producto en las estaciones de servicio estarn
enterradas , por lo cual, el mantenimiento se deber efectuar en base a la evaluacin de
las pruebas de hermeticidad.
Drenaje aceitoso:
El drenaje aceitoso est formado por los registros con rejilla interconectados entre s en la
zona de despacho, zona de tanques y en su caso en la zona de lavado y lubricado de
vehculos.
Su objetivo es captar algn posible derrame de combustible y los residuos resultantes de
la limpieza, y conducirlos a la trampa de combustibles. Por lo cual, se deber revisar que,
tanto el drenaje como registros, siempre estn libres de obstrucciones y en buenas
condiciones de operacin
Dispensarios:
Como rutina diaria se deber revisar el cierre hermtico de las pistolas de despacho y el
estado fsico de las mangueras.
De acuerdo a las indicaciones de los fabricantes , se deber verificar a travs de la jarra
patrn, que la calibracin de los medidores sea correcta, reportando las desviaciones a la
autoridad correspondiente para su correccin. As mismo, se comprobar que el
funcionamiento de la vlvula shut-off y de la vlvula de corte rpido en mangueras sea
correcto.
El interior de los contenedores bajo los dispensarios se deber revisar que estn limpios,
secos y hermticos, as como los accesorios , empaques, conexiones, vlvulas y sensores
que se localizan dentro del mismo.
Captulo VII
22
Zona de despacho:
Se deber aplicar pintura nueva en los gabinetes para aire y agua, exhibidores de aceite,
columnas, guarniciones, protecciones, y reponer los sealamientos daados.
Cuarto de mquinas:
Extintores:
Instalacin elctrica:
Captulo VII
23
Pozo indio:
La limpieza se deber realizar por empresas especializadas, con autorizacin para el
manejo de residuos peligrosos.
Captulo VII
24
El pozo de monitoreo consiste en un tubo con ranuras en la parte inferior y liso en la parte
superior. En ningn caso se debern instalar tubos ranurados en toda su longitud, dado
Captulo VII
25
que stos seran un conducto para la infiltracin de contaminantes a las capas inferiores
del suelo, en caso de derrame en la superficie.
El pozo estar equipado con las siguientes partes:
Tubo liso de 51 mm (2) de dimetro interior mnimo, de longitud necesaria para alcanzar
la superficie y con conexin de rosca.
Un tapn inferior y un tapn superior.
Una masa filtrante e inerte de arena slica, malla 30-40, en la parte ranurada del tubo.
Una capa de bentonita arriba de la arena slica, de un espesor mnimo de 0.60 m, para
evitar la contaminacin del pozo.
Una capa de bentonita en la parte superior del pozo cubriendo el tubo liso, de un espesor
mnimo de 0.60 m, y sello de cemento para evitar el escurrimiento preferencial a lo largo
del tubo.
Una tapa superior metlica, que evite la infiltracin de agua o lquido en el pozo y sellada
con cemento.
Opcionalmente pueden ser instalados censores electrnicos para monitoreo de vapores
de hidrocarburos, con conexin elctrica para lectura remota en la consola.
Captulo VII
26
TIPO DE SUELO.
Arcilla / limo
0.25 a 0.50
Arena m ediana
Arena fina
Arena gruesa
Arena muy gruesa
1.0
La empresa contar con manual de procedimientos , que incluye aspectos operativos para
evitar accidentes. El plan de contingencia contiene aspectos de organizacin, procedimientos
de atencin de emergenc ia, listado de equipo de extincin de incendios, sealizacin de
rutas de evacuacin, no fumar, extintores, puntos de reunin.
Captulo VII
27
RESIDUO
CANTIDAD POR
PERSONA
NMERO DE
TRABAJADORES
CANTIDAD
0.30
46
13.8
0.50
46
23
kg/da
Papel,
cartn,
plstico
vidrio,
Orgnico
kg/da
Residuos lquidos.
Captulo VII
28
Residuos peligrosos
Los residuos slidos son factibles de reciclaje; sin embargo, los residuos peligrosos no son
factibles de reciclaje.
Las emisiones atmosfricas (emisiones fugitivas) se presentarn solamente por el manejo de
gasolina, ya que la presin de vapor de diesel es muy baja; sin embargo, las instalaciones
contarn con recuperacin de vapores.
Captulo VII
29
1.
bsica necesaria para operar las instalaciones y los procedimientos a seguir en caso de
que se presenten eventos no deseados , como lesiones y accidentes, as como programas
de mantenimiento preventivo, entre otros.
3.
Los riesgos que podran presentarse son los propios de las actividades que se
desarrollarn dentro de las instalaciones; sin embargo, se consideran tanto los aspectos
naturales como los de diseo, para corroborar que los riesgos que se pudieran presentar
en un determinado momento, seran controlados dentro de las instalaciones del
aeropuerto.
4.
caso de incendio, los cuales sern activados en caso de presentarse conatos de incendio
o incendio, lo que permitir la atencin pronta y oportuna para evitar el deterioro del medio
ambiente y la posible propagacin del siniestro a otras reas de la instalacin.
Captulo VII
30
5.
6.
Captulo VII
31
Para los tres escenarios evaluados , los radios de afectacin no saldrn de los lmites del
aeropuerto, afectndose las propias instalaciones de la estacin de servicio.
Resulta importante sealar que la probable afectacin a otros equipos, instalaciones,
dispositivos, accesorios o instrumentacin de la estacin de servicio, depender de la
respuesta a la atencin y remediacin de la emergencia y de la ubicacin del derrame e
incendio (evento riesgoso).
As mismo, los radios de afectacin para los casos simulados tanto dentro del aeropuerto
como en la estacin de servicio, fueron calculados considerando que no se cuenta con
ningn tipo de proteccin o dispositivos de prevencin y control, cuando en realidad la
estacin de servicio, as como su personal, cuentan con los dispositivos de prevencin,
control y combate o mitigacin de eventos indeseados, aunado a los cursos de capacitacin
sobre prevencin y combate de emergencias, por lo que se observa que dichos radios en un
evento real, aunque con muy baja probabilidad de ocurrir, sern significativamente ms
cortos para zona de riesgo y amortiguamiento para radiacin trmica.
El informe tcnico del estudio de riesgo, se presenta en el formato establecido por la gua
(anexo 3), donde se detallan todos los datos solicitados.
Captulo VII
32
O DE LA EMPRESA
Petrleo y derivados
X
XOtros especificar
Petroqumico
Qumico
Metalrgico
Rural
X Mixto
Habitacional
Industrial
Zona habitacional
Parque industrial
Zona urbana
ALIZACIN GEOGRFICA
Zona suburbana
Zona rural
SUPERFICIE
oordenadas latitud N
18 30 11.12
Requerida
7,708.59 m
oordenadas longitud W
88 18 54.06
Total
7,708.59 m
Captulo I
Nombre
mico de la
Sustancia
(IUPAC
No. CAS
Densidad (g/cm )
Riesgo
Qumico
Capacidad Total
C R E T I
SOLINA
EMIUM
8006-61-9
SOLINA
8006-61-9
N/D
0.680 - 0.760
0.7
0.815 - 0.840 (aprox.)
Produccin
unidad
80,000 LT
80,000 LT
80,000 LT
Captulo I
Ubicacin
Metodolog
empleada par
Unidad o
Fuga Derrame Incendio Explosin
equipo de identificacin
riesgo
Almacenamiento Proceso Transporte Servicios proceso
No. de
orden
Falla
Fuga, derrame e
incendio de gasolina
durante el suministro
a tanques.
Autotanque rbol de f
Fuga, derrame e
incendio de gasolina
durante el suministro
a tanques . Incendio
en tanque de gasolina
magna debido a fuga
en purga de 1/2 de
dimetro, localizada
en la parte inferior del
recipiente y una
fuente de ignicin.
Tanque de
almacenamiento rbol
Explosin e incendio
debido a fuga en
vlvula de purga de 1
de dimetro, del
tanque de
almacenamiento de
gasolina magna y
una fuente de
ignicin.
Etapa de Operacin
Tanque de
almacenamiento
Captulo I
de f
rbol de f
ESTIMACIN DE CONSECUENCIAS
Tipo de liberacin
No. de
egistro
No. de
orden
Cantidad hipottica
liberada
(Ib/min)
Estado
fsico
Programa de
simulacin
empleado
Unidad
Zona de
amortiguamiento
Distancia
(m)
Tiempo
(seg)
Distancia
(m)
Tiempo
(seg)
371.3
lb/min
Liquido
RIESGO
25.43
300
36.33
300
23.3
lb/min
Liquido
RIESGO
5.75
300
8.17
300
92.9
lb/min
Liquido
RIESGO
11.20
300
16.04
300
Captulo I
No. de
egistro
Toxicidad
No. de
orden
IDHL
TLV 8
TLV 15
Explosividad
Velocidad
Estabilidad
del viento
Otros 0.5 psi 1.0 psi 30 psi
atmosfrica
(mph)
Radiacin trmica
1.4
2
KW/m
5 KW/m
8.05
8.05
8.05
Captulo I
Otros
criterios