CUESTIONARIO GUIA DE JUNTAS, ACOPLAMIENTOS Y EMBRAGUES

1. QUE SON LAS JUNTAS?

Los rboles, ejes y husillo atraviesan frecuentemente las paredes de las carcasas de las mquinas, los
engranajes, cojinetes y vlvulas. Con el fin de que no penetre suciedad y polvo en estos lugares y de que
no puedan salirse de las carcasas las sustancias gaseosas o lquidas, se han de prever juntas. Han de
estanqueizarse asimismo los mbolos en los cilindros, para impedir que las sustancias gaseosas o
lquidas pasen de una cmara del cilindro a la otra.

2. CUALES SON LOS TIPOS DE JUNTAS? DESCRIBIR

Juntas dinmicas: Con las empaquetaduras se hermetizan principalmente husillos y vstagos de

mbolo de marcha lenta. Encajando a presin el presa-estopas (casquillo de presin), la junta se
adapta al husillo o al vstago del mbolo. La empaquetadura es de materiales fibrosos, de fibras
metlicas, de metales blandos conformados o una masa suelta amorfa (estopada). Si aparecen fugas
tiene que reapretarse el presan-estopas.
Con los anillos de fieltro se hermetizan las cmaras de aceite de los rodamientos. La fabricacin es
sencilla y barata.

Los retenes de goma o de cuero hermetizan sobre todo piezas mviles longitudinalmente. Existen
anillos de retn radial para ejes en muchas ejecuciones diferentes.

Los anillos de seccin circular o juntas tricas se emplean en mbolos y en vstagos de mbolos
a pequeas presiones de servicio.

Obturaciones:
Las juntas de intersticio impiden en cierta medida la penetracin de polvo y suciedad mediante la
formacin de remolinos en el intersticio de la junta. Esta junta no es suficiente contra la salida de
lquidos y gases.
Las estras de retencin (por lo menos tres) se llenan de grasa en el montaje. En el caso de rboles
que giran a gran velocidad se forman en las estras de remolinos que producen un buen efecto
obturador.

Los laberintos con relleno de grase obturan muy bien contra la penetracin de polvo y la salida de
aceite. Los laberintos axiales se emplean en los cojinetes partidos y los laberintos radiales en los
cojinetes no divididos.

Los anillos dispersores de engrase dispersan en su contorno (con la mxima velocidad perifrica)
el aceite que se traslada sobre el rbol.

3. QUE SON LAS EMPAQUETADURAS?

Las empaquetaduras son componentes de material adaptable que sirve para sellar bien la unin de las
caras mecanizadas de los elementos de cierre de las cajas de transmisin. Su fin es proporcionar un
cierre que reduzca la cantidad de lquido que se pierde por fugas entre una parte en movimiento y otra fija
de un equipo. Es el mtodo ms antiguo ideado por el hombre para garantizar la estanqueidad en
equipos o instalaciones que trabajan con fluidos.

4. CUALES SON LOS TIPOS DE EMPAQUETADURAS Y SU APLICACIN?

Trenzada: puede ser entretejida cuadrada, plegada cuadrada, trenzado sopretrenzado, y trenzado
sobre ncleo.
Las empaquetaduras de este tipo ms empleadas son la entretejida cuadrada y la trenzada sobre
ncleo. Las diferencias en el trenzado dependen del tipo de mquina en que se fabrican las
empaquetaduras.
Los materiales que se emplean para fabricar la empaquetadura son fibras animales, vegetales,
minerales o varias sintticas. Las ms utilizadas son el asbesto, tela, yute y esparto.

Metlica: se fabrica con plomo, babbitt, cobre o aluminio. El ncleo es de material elstico
compresible (caucho sinttico o mecha de asbesto) al que se le aade algn lubricante.
Las empaquetaduras metlicas se emplean por su resistencia fsica y al calor.

5. QUE SON LOS SELLOS MECNICOS?

Un sello mecnico es un dispositivo que permite unir sistemas o mecanismos, evitando la fuga de fluidos,
conteniendo la presin, o no permitiendo el ingreso de contaminacin.

6. CUALES SON LOS TIPOS DE SELLOS MECNICOS Y SU APLICACIN?

Existen numerosos tipos de sellos mecnicos y cada uno tiene ventajas para aplicaciones especficas.
Sin embargo, los principales son los siguientes:

Sellos de empuje y de no empuje:

Los sellos de empuje utilizan un resorte montado axialmente en el conjunto de sellado del eje para
impartir una fuerza de sellado fija al desgaste del sello.

Los sellos de no empuje usan resortes con un fuelle sellado en lugar de un resorte que empuja las
mitades desgastadas. Ambos tipos son de modesta complejidad y costo, y toleran pequeas
cantidades de desalineacin y vibracin.

Balanceados y No balanceados
Los sellos balanceados soportan mayores presiones y son los predilectos para lquidos que tienen un
bajo nivel de lubricacin. Los sellos no balanceados trabajan mejor en situaciones con mucha
vibracin y desalineacin.

Convencionales
Estos sellos son generalmente usados en aplicaciones que no fueron originalmente diseadas para
que incluyeran sellos mecnicos. Estn destinados principalmente para las modificaciones y
actualizaciones de bombas y compresores.

Sellos mecnicos de cartuchos

Este tipo de sellos son fciles de reemplazar, adems proveen la esttica requerida para sellar el eje
giratorio y la parte estacionaria. Muchos fabricantes de bombas modernas incorporan este dispositivo
para facilitar su mantenimiento.

7. QUE SON LOS ACOPLAMIENTOS?

Cuando es necesario transmitir movimiento entre dos puntos distante se usan varios rboles acoplados
entre s. Un acoplamiento es un dispositivo que permite unir entre s dos rboles de transmisin.

8. CUALES SON LAS CLASES DE ACOPLAMIENTOS? DESCRIBIR

Segn sea el cometido de la unin de los rboles, se distingue entre acoplamientos rgidos, mviles,
elsticos y desacoplables (embragues) as como formas de construccin especiales.

Acoplamientos rgidos: Con estos acoplamientos se unen entre s rboles de tal manera que stos
acten como si fuesen una sola pieza. Para emplear estos acopamientos es condicin que los
rboles estn exactamente alineados.

Los acoplamientos de manguito transmiten el momento de giro por cierre de fuerza.

Los acoplamientos de bridas y los acoplamientos de platillos estn unidos mediante tornillos de
ajuste y transmiten el momento de giro mediante de cierre de fuerza y cierra de forma.

Acoplamientos mviles: Unen rboles que no estn perfectamente alineados de forma que
presentan cierta inclinacin entre s y pueden sufrir variaciones de posicin durante el giro.

El Acoplamiento de garras transmiten el momento de giro mediante las garras cajadas.

El Acoplamiento dentado acta asimismo por cierre de forma.

El Acoplamiento de articulacin con rtula puede unir del modo representado dos extremos de
rbol desplazados.

Acoplamientos elsticos: En este tipo de acoplamientos las mitades de acoplamientos se unen por
cierre de forma mediante un elemento de unin elstico, y debido a ello se compensan oscilaciones
bruscas del momento de giro y pequeas dislocaciones de los rboles.

9. QUE SON LOS EMBRAGUES?

El embrague es un sistema que permite tanto transmitir como interrumpir la transmisin de una energa
mecnica a su accin final de manera voluntaria.

10. CUALES SON LOS TIPOS DE EMBRAGUES Y SUS APLICACIONES?

De friccin: Unin de dos piezas que al adherirse forman el efecto de una sola.

Hidrulicos: utilizan como elemento de unin el aceite. Se usan con cambio de

velocidades automticos.

Electromagnticos: menos usados. Se basan en los efectos de accin de campos

magnticos.