ANLISIS PRELIMINAR

TNEL K18 - PUENTE CAMACHO-CUCAITA

DEPARTAMENTO DE BOYAC

SECCIN I: Planteamiento del Alineamiento Principal del Tnel y Anlisis

Geolgico y Geomorfolgico de la Zona.

DURFAY EDREI VERGARA BERMDEZ

JUAN DAVID LIZARAZO OCAA
RICARDO ALFONSO RINCN MORENO

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE INGENIERA CIVIL
TUNJA
2014

CONTENIDO

Pg.
INTRODUCCIN

CAPITULO I: GENERALIDADES

1. GENERALIDADES

1.1 LOCALIZACIN DEL PROYECTO

1.2 CLIMA

CAPITULO II: EXPLORACIN DEL SUB-SUELO

2 MARCO TERICO

2.1 CLASIFICACIN DE SUELOS

2.1.1 Clasificacin unificada de los suelos SUCS

2.1.2 Mtodo de la AASHTTO

12

2.2 ENSAYOS PARA SUELOS

12

2.3 ENSAYOS PARA ROCAS

13

2.3.1 ensayos de rocas realizados In Situ

13

3. PROCEDIMIENTO

14

3.1 DESCRIPCIN DE LA EXPLORACIN

14

3.2 EQUIPOS UTILIZADOS

14

3.3 PROFUNDIDAD DE LA EXPLORACIN

15

4. GEOLOGA Y GEOMORFOLOGA

16

4.1 PERFIL ESPERADO

16

4.2 DIRECCIN DE ESFUERZOS TECTNICOS PRINCIPALES

18

CAPITULO II DISEO DEL TNEL

19

4. DISEO EN PLANTA Y PERFIL

19

5. SECCIN TRANSVERSAL TPICA

20

ANEXOS
ANEXO A. UBICACIN DEL PROYECTO EN LA GEOLOGA REGIONAL
ANEXO B. PERFIL GEOLGICO
ANEXO C. ALINEAMIENTO PRINCIPAL DEL PROYECTO
ANEXO D. SECCIN TPICA DEL TNEL

CAPTULO I
GENERALIDADES
INTRODUCCIN

El proyecto vial K18 nace bajo la necesidad de mejorar las condiciones de

movilidad de la zona centro de Boyac mediante la implementacin de un Tnel
que comunicar las cercanas de los municipios Ramiriqu y Jenesano, ms
concretamente en la zona de Puente Camacho; con el Municipio de Cucaita y los
municipios aledaos a la zona occidental del departamento.
El proyecto consta de cinco fases las cuales contemplan la ejecucin de varias
obras complementarias y cuyo resultado final es el proyecto vial K18. Las fases
del proyecto pueden ser resumidas dentro de los siguientes numerales:
1) Fase I: Replanteo de la va antigua que comunica los municipios de
Ramiriqu y Jenesano en la zona de Puente Camacho. El replanteo abarca
una longitud de 1595 m desarrollndose como una va secundaria de dos
carriles.
2) Fase II: Construccin del primer tnel K18-F1 con longitud de 3670m.
3) Fase III: Viaducto K18-V1 de longitud aproximada de 1298 m para sortear la
zona de valles luego del primer tramo del tnel.
4) Fase IV: Construccin del segundo tnel K18-F2 de longitud 11770 m.
5) Fase V: Replanteo de la va antigua que comunica el municipio de Cucaita
con la capital del departamento de Boyac (Tunja), con longitud de
104.11m desarrollada como una va secundaria de dos carriles
Las fases I y V del proyecto podan ser desarrolladas antes, durante o despus de
las dems fases de acuerdo a las condiciones de avance del proyecto o de los
estudios de factibilidad posteriores. Inicialmente se consideraran de manera
secuencial como se es mostrado.

1. GENERALIDADES

1.1 LOCALIZACIN DEL PROYECTO

El proyecto K18 se localiza en la regin centro del departamento de Boyac,
comprendiendo parte de la Provincia de Mrquez y la Provincia centro del
departamento, entre los municipios de Ramiriqu y Cucaita (Figura 1)
De forma ms especfica la abscisa K0+000 del proyecto se ubica sobre la
calzada principal que comunica los municipios de Ramiriqu y Jenesano en la zona
conocida como Puente Camacho con los Municipios de Sorac y Boyac y con el
centro del departamento para llegar a la Ciudad de Tunja. La abscisa final del
proyecto se ubica sobra la va que comunica el municipio de Cucaita con la capital
Tunja a aproximadamente 1.3 km de este primero. Esta ubicacin se puede
observar de manera ms clara en las Figura 2 y 3.
Figura 1. Localizacin del proyecto en Colombia y Boyac

Fuente. Mapas World. Boyac.

Figura 2. Localizacin Regional

Fuente. Google Maps

Figura 3. Comunicacin del Proyecto con la va antigua

Fuente. IGAC Plancha 191.

6

1.2 CLIMA

El clima en donde se plantea el desarrollo del proyecto es de carcter variado

dada la amplia zona de cobertura. Presenta fluctuaciones climticas marcadas por
una disminucin en la temperatura a medida que el proyecto avanza de un clima
templando a la altura de Ramiriqu a un clima frio en las cercanas a Cucaita.
La temperatura se haya comprendida en un intervalo entre los 8C y los 19C,
donde la temperatura media mayor corresponde al municipio de Jenesano, y la
menor corresponde al municipio de Ventaquemada, estos cambios en la
temperatura se pueden apreciar con una mayor facilidad en el perfil longitudinal de
la zona.

CAPITULO II
EXPLORACIN DEL SUBSUELO
2. MARCO TERICO

Se busca realizar una descripcin de las propiedades y caractersticas de los

suelos y rocas encontrados a lo largo del planteamiento del proyecto y en base a
ello llevar a cabo una clasificacin y caracterizacin del suelo y del(los) macizo(s)
rocoso(s) encontrados en la exploracin con el fin de tener un conocimiento previo
de los posibles comportamientos que se puedan presentar en el momento de la
intervencin. Es de resaltar que el suelo cobra gran importancia en las zonas de
acceso a los tneles (portales) y en la parte superior de la cobertura donde se
requerirn trabajos de estabilizacin. Para ello es pertinente mencionar algunos
conceptos bsicos a tener en cuenta al momento de analizar los resultados y
procesos realizados como algunos mtodos de clasificacin o de anlisis del
suelo.
Adems de lo mencionado anteriormente es pertinente analizar el comportamiento
de las rocas y en conjunto del macizo rocoso para aplicar de manera previa los
conceptos encerrados en las clasificaciones geomecnicas y los ensayos
estipulados para laboratorio y los in situ; para determinar las condiciones iniciales
de prediseo que se ajustarn a su objetivo final conforme se avance en la
ejecucin de las obras comprendidas.

2.1 CLASIFICACIN DE SUELOS

2.1.1 Clasificacin unificada de los suelos SUCS
Encierra la clasificacin de los suelos en cuanto a su adecuacin para el material
de cimientos o sub-base de aeropuertos, se emplean ciertos smbolos referentes
a los tipos de suelo y algunas propiedades especficas.
Esta clasificacin para la identificacin de cada suelo hace uso de dos o cuatro
letras que indican el tipo de material. La primera resulta el equivalente a
sustantivo, en tanto la segunda tiene el de adjetivo, as por ejemplo GM es una
grava limosa, y CH es una arcilla altamente plstica. Es importante anotar que no
existen combinaciones de letras diferentes de las sealadas para los quince
grupos los suelos altamente orgnicos usualmente fibrosos, tales como turbas y
suelos pantanosos extremadamente compresibles forman un grupo de smbolo Pt.

El procedimiento de clasificacin consiste primero en la ejecucin de ensayos de

laboratorio como lmite lquido, lmite plstico y luego anlisis granulomtrico.

Anlisis granulomtrico, de la curva granulomtrica obtener los valores de

D10 D30 y D60 para as poder hallar (Cc) y (Cu)
Lmites de Atterberg o de consistencia: sea lmite lquido, plstico y de
consistencia.

Despus de tener estos datos se usa la carta de plasticidad de Arthur Casagrande

en las cuales se busca la relacin entre el lmite liquido vs. El ndice de plasticidad
y dependiendo de esta relacin y de su ubicacin dentro de la carta se puede
obtener el tipo de material encontrado en la zona de la realizacin de la
exploracin. En la tabla N1 se observan los grupos que es posible encontrar en
dicha clasificacin.
Adicionalmente es posible llevar acabo un procedimiento simplificado para llevar a
cabo esta simplificacin, este proceso se resume en la Figura 5.

Tabla N1. Clasificacin Unificada de los Suelos

10

Figura 5. Procedimiento auxiliar para la identificacin de suelos. Sistema Unificado

2.1.2 Mtodo de la AASHTTO

Los suelos se clasifican en siete grupos, basndose en la composicin

granulometra, en el lmite y el ndice de plasticidad de un suelo. La evaluacin de
cada grupo se hace por medio de su ndice de grupo el cual es formulado
mediante una formula emprica. Esta clasificacin divide los suelos en dos clases;
una formada por suelos granulares y otra por suelos de granulometra final, limoarcillosos.
Para realizar la clasificacin es necesario desarrollar los siguientes ensayos de
laboratorio: anlisis granulomtrico, lmite lquido y lmite plstico. Para hallar el
ndice de plasticidad. Inicialmente para utilizar esta clasificacin era necesario
conocer el lmite de contraccin, equivalente de humedad en terreno y equivalente
de humedad centrifuga. En la actualidad se ha simplificado usando solo los
ensayos ya mencionados.
Suelos granulares son aquellos que tienen 35%o menos, del material fino que
pasa por el tamiz # 200. Estos suelos forman los grupos A-1 A-2 A-3.
Suelos finos son aquellos que tienen ms del 35$ de granos que pasan por el
tamiz # 200, grupo A-4 A-5 A-6 A-7 A-7-6 A-8.
La metodologa de la clasificacin consiste en el ndice de grupo. Aquellos suelos
que tienen un comportamiento similar se hallan dentro de un mismo grupo, y estn
representados por un determinado indicie. La clasificacin de un suelo en un
determinado grupo se basa en su lmite lquido, grado de plasticidad y porcentaje
de material fino que pasa el tamiz #200. Los ndices de grupo de los suelos
granulares estn generalmente comprendidos entre 0 y 4 y los correspondientes a
suelos limosos entre 8 y 12 y los suelos arcillosos entre 11 y 20 o ms. Cuando se
indicia un ndice de grupo hay que colocarlo entre parntesis.
2.2 ENSAYOS PARA SUELOS

Contenido de humedad - INVE-129

Gravedad especifica
Peso especfico del suelo - INVE-128
Limites lquido y plstico - INVE-125
Distribucin granulomtrica - INVE-122
Compresin simple
Permeabilidad - INVE-130
Corte directo - INVE-154
Compresin triaxial - INVE-155

Consolidacin unidimensional de los suelos - INVE-151

Compresin inconfinada en muestras de suelos - INVE-152

2.3 ENSAYOS PARA ROCAS

Los ensayos de rocas realizados en laboratorio pueden incluir:

Determinacin de mdulos de elasticidad - ASTM D 3148

Ensayo de compresin triaxial - AASHTO T 266 (ASTM D 2664)
Ensayo de compresin no confinada - ASTM D 2938
Ensayo de resistencia a la traccin por compresin diametral - ASTM D
3967
Ensayo de Corte directo en rocas - ASTM D 5607
Ensayo a la Compresin uniaxial ASTM 4543
ndice de carga puntual ASTM D 5731
Resistencia a la tensin de rocas ASTM D 3967
Ensayo de resistencia directa a la tensin ASTM D 5607

2.3.1 ENSAYOS DE ROCAS REALIZADOS IN SITU

Los ensayos realizados in situ pueden incluir:

Deformabilidad y resistencia de rocas dbiles mediante un ensayo de

compresin uniaxial in situ - ASTM D 4555
Determinacin de la resistencia al corte directa de las discontinuidades de
las rocas - ASTM D 4554
Mdulo de deformacin de una masa de roca usando el mtodo de la placa
de carga flexible - ASTM D 4395
Mdulo de deformacin de una masa de roca usando un ensayo de tesado
radial - ASTM D 4506
Mdulo de deformacin de una masa de roca usando el mtodo de la placa
de carga rgida - ASTM D 4394
Determinacin de la tensin y el mdulo de deformacin utilizando el
mtodo del gato plano - ASTM D 4729

13

3. PROCEDIMIENTO

3.1 DESCRIPCIN DE LA EXPLORACIN

Consta de una serie de exploraciones las cuales tienen diferentes fines, que van a
ayudar a predecir el comportamiento del suelo en los portales y en las zonas
donde la incidencia del tnel pueda causar una mayor afectacin, y un
comportamiento de la roca donde las coberturas sean mayores.
Para los portales de entrada y salida del tnel, se debe hacer una exploracin
mecnica con extraccin de ncleos, con el fin de en laboratorio poder hacer un
buen anlisis y aplicar un mtodo de estabilizacin de taludes en los portales de
entrada y salida, para las cuales se aplican los ensayos en suelos nombrados en
el numeral 2.2.
En las partes donde la cobertura no sea mayor a 50m, se debe hacer exploracin
mecnica usando un mtodo rotatorio para rocas en las cuales se extraern
ncleos de rocas listos para su anlisis como se describi en el numeral 2.2.
En las zonas donde los niveles de cobertura superan los 50m hacer una
exploracin con extraccin de ncleos es bastante complejo y costoso por lo que
se debe hacer uso de mtodos no convencionales, tales como el ssmico, el
mtodo de resistencia elctrica o el mtodo magntico y gravitatorio, en los cuales
se instalar sensores a determinada distancia y se mide el tiempo que tarda la onda
o la carga en llegar al sensor.
Debido a que las coberturas en la zona son tan amplias, a medida que se avance
en la excavacin se debe hacer una serie de exploraciones en el claro a cierta
profundidad con el fin de poder establecer qu tipo de material predomina y cules
son sus caractersticas definitivas.
3.2 EQUIPOS UTILIZADOS

Barrenos manuales, para la investigacin de depsitos superficiales

desuelo, entre1 y 5 m.
Taladros de percusin apropiados para la ejecucin del ensayo de
penetracin estndar.
Barrenos y taladros rotatorios motorizados, con puntas y muestreadores,
adecuados para la investigacin y muestreo tanto de rocas como de suelos,
para investigacin del subsuelo a profundidades mayores de 5 m.
Herramientas manuales: llaves de tubo, martillo, pala.
Recipientes apropiados para el transporte de muestras.

14

Elementos de instrumentacin in situ, para medir asentamientos y

movimientos del terreno: extensmetros, inclinmetros, etc.

El mtodo de resistividad elctrica puede ser til para determinar la profundidad

del nivel fretico y del estrato rocoso, y las anomalas en el perfil estratigrfico,
particularmente donde un estrato ms denso suprayace uno menos denso, y en la
localizacin y delimitacin de zonas de prstamo en depsitos aluviales. Los
valores de resistividad del terreno son tambin necesarios para el diseo de
sistemas de proteccin catdica para estructuras enterradas y depuestas a tierra
de redes elctricas.
El mtodo de refraccin ssmica puede ser particularmente til donde se
encuentran estratos o zonas de roca cuya densidad aumenta con la profundidad,
para determinar la profundidad de la roca y su susceptibilidad al desgarre con
mquinas

3.3 PROFUNDIDAD DE LA EXPLORACIN.

Se plantea la extraccin de muestras inalteradas usando los taladros, los cuales
tendrn uso en los portales de entrada y salida de los tneles del proyecto K18,
estas exploraciones sern hechas en las cotas:

K0+00
K3+700
K5+151
K16+708

Adems de realizar una extraccin de ncleos en las zonas donde el

recubrimiento del tnel es bajo como:

K2+097
K15+203

En las otras zonas se recomienda hacer mtodos alternativos lo ms cercanos

posibles unos de otros con el fin de poder contar con datos lo ms acertados
posibles.
En la ejecucin del proyecto es indispensable la extraccin de ncleos en el frente
de trabajo con el fin de establecer el perfil geolgico definitivo y as hacer las
correcciones pertinentes al diseo del tnel.

15

4. GEOLOGA Y GEOMORFOLOGA

4.1 PERFIL ESPERADO

Debido a la variedad de formaciones que existen en el recorrido del tnel, se debe
hacer primero un estudio de las mismas con el fin de ver sus caractersticas, las
formaciones son las siguientes.
FORMACIN BOGOT (Tb): El espesor es de aproximadamente 120 m. Consiste
en una sucesin de arcillolitas abigarradas intercaladas por areniscas mejor
consolidadas, y las cuales forman horizontes ms o menos gruesos, con
intercalaciones de arenisca arcillosa de grano fino a medio, amarillentas, friables,
en estratos que oscilan entre 0.15 a 1 m de espesor. Adems de una serie de
limolitas, lodolitas, las cuales forman escarpes escalonados de poca altura,
mostrando un relieve ondulado.
Contactos: La Formacin Bogot suprayace a la Formacin Cacho en forma
concordante con un marcado contraste de dureza, y se encuentra en contacto
discordante hacia su techo con depsitos recientes.
Edad. Fue considerada por Van Der Hammen (1957) como Paleoceno, con base
en datos palinolgicos. Ambiente de Depositacin. Esta secuencia se deposit en
un ambiente lagunar cercano a la costa
FORMACIN GUADUAS (Ktg): La formacin Guaduas corresponde al conjunto de
estratos que contienen los mantos de carbn, explotables en la regin de guaduas
Cundinamarca. Litolgicamente esta formacin est constituida por dos miembros
fcilmente diferenciables, el miembro inferior conformado bsicamente por
arcillolitas fsiles y lutitas pardas a negras de considerable espesor, intercaladas
con niveles arenosos de espesor variable. El miembro superior consta de
continuas alternancias de niveles de areniscas delgadas, arcillolitas grises y
amarillentas y mantos de carbn econmicamente explotables con espesores que
oscilan entre los 0.60 y los 4 m. las areniscas presentes en la parte media de este
miembro son de carcter lajoso de grano fino a medio y miden alrededor de 12m.
La formacin corresponde al Maastrichtiano superior.
FORMACIN LABOR Y TIERNA (KG1): Esta formacin est constituida por
shales grises oscuros con intercalacin de arenisca y espordicos paquetes de
fosforita. Fue estudiada por Renzoni G. En la carretera Bogot Choachi y en la
parte occidental de Bogot. La formacin pertenece al Maastrichtiano Inferior, y en
el rea de estudio se puede observar sobre la carretera Ramiriqu Boyac, 1 Km
al Norte de la cabecera municipal.
En este sector aflora una secuencia de 5 m, constituida por shales oscuros con
paquetes de arenisca; tambin es posible encontrar esta formacin en el sector de
16

Mesa de Alta a una altura de 2800 m.s.n.m.; all se observa una secuencia de 5 m
constituida por gruesos paquetes de areniscas algo fracturadas y pequeas
intercalaciones de shales grises. Estos paquetes poseen una direccin N53E y
presentan una inclinacin de 29 al SE. La formacin infrayace concordante a la
Formacin Guaduas. Las caractersticas de la formacin se mantienen en toda el
rea, pues en la margen derecha de la Quebrada San Pedro se observan las
caractersticas ya mencionadas pero su disposicin cambia un poco, ya que en
este sector los paquetes tienen una direccin N15E y buzan 19 al NW. La
formacin tiene un espesor aproximado de 300 m, a lo largo del rea estudiada.
FORMACIN PLAENERS (KG2): Descripcin de la Seccin Tipo. Formacin que
pertenece a la subdivisin del Grupo Guadalupe, definida as por Hubach (1931) y
redefinida por Prez y Salazar (1978). La seccin tipo se encuentra ubicada en el
Carreteable al Cerro El Cable al norte de Usaqun, entre las quebradas Rosales y
La Vieja, se puede hallar con espesores que oscilan entre 50 y 160 m.
Litolgicamente presenta delgadas capas de porcelanitas y cherts ricos en
foraminferos, vrtebras y escamas de peces; tambin presenta espordicos
niveles de fosforita con una parte intermedia de arcillolitas y areniscas.
Descripcin de la Seccin Estudiada. Se encuentra formando parte del Sinclinal de
Albarracn - Ventaquemada. En el rea de estudio, se puede observar en las
Cuchillas Andes y El Gacal, a lo largo del Municipio y paralelo a la Carretera
Central del Norte, mostrando, hacia el techo, intercalaciones de capas delgadas
de lutitas negras fsiles con arcillolitas grises a amarillentas y shales rojizos
amarillentos.
FORMACIN CONEJO (KSCN): Renzoni G. (1981)2 denomin Formacin Conejo
a una secuencia que aflora en el carreteable Oicat Chivata en la vereda de San
Rafael. Dicha secuencia est constituida por una sucesin de areniscas cuarzosas
de grano fino a medio en paquetes que alcanzan los 20 m de espesor y shales de
color gris oscuro a negro de considerable espesor y espordicos estratos de caliza
en la parte superior.
La formacin est datada como Cohiciano Inferior. Sobre la va Boyac Sorac
se observa un afloramiento de 20 m perteneciente a esta formacin, la cual est
constituida por secuencia alternante de areniscas con shales y algunas arcillolitas.
La formacin yace concordante sobre la Formacin Churuvita, como se observa
en los cortes geolgicos. Una secuencia se observa sobre la va que conduce a la
Escuela Rique. All los estratos poseen una direccin N57E buzando 22 NW. El
afloramiento tiene un espesor aproximadamente de 100 m.
En el ANEXO A. UBICACIN DEL PROYECTO EN LA GEORGIA REGIONAL y el
ANEXO B. PERFIL GEOLGICO, muestran de manera ms clara la disipacin de
las estructuras geolgicas en relacin al alineamiento principal del proyecto K18.

17

4.2 DIRECCIN DE ESFUERZOS TECTNICOS.

Para definir la direccin de esfuerzos tectnicos principales, se hace un anlisis
detallado del mapa, GEOLOGA DE LA PLANCHA 191-TUNJA, el cual presenta
una condicin de plegamientos de anticlinales y sinclinales, lo mismo que fallas
que definen la direccin de los esfuerzos tectnicos.
En una vista general se observa que en el rea cubierta por el mapa se existen
estructuras sinclinales y anticlinales que en promedio tiene el mismo rumbo que a
grandes rasgos se puede hablar de un rumbo N40E, presentndose como las
estructuras ms predominantes en la regin, por lo que el esfuerzo tectnico
principal predominante en la regin esta tentativamente en una condicin
perpendicular con un rumbo N50W.
Situacin que es confirmada por las condiciones de falla presentadas en la regin,
donde se presentan fallas importantes como la falla de Chivat y la falla de
Soapaga. Las cuales tambin llevan un rumbo idntico al que llevan las
estructuras antes descritas, adems de llevar un rumbo idnticos son fallas
normales en las cuales acta tambin el esfuerzo principal en la misma direccin
en la que acta sobre las estructuras sinclinales y anticlinales antes descritas.
Cabe anotar que la direccin del alineamiento principal del tnel es casi paralela, o
de alguna manera lleva un rumbo parecido al que tiene el esfuerzo principal
predominante en la regin.
Figura 6. Direccin de Esfuerzos Tectnicos Principales

18

CAPITULO III
DISEO DEL TNEL
4. DISEO EN PLANTA Y PERFIL

El Proyecto contempla lo estipulado por el Instituto Nacional de Vas para el

diseo de obras viales especiales (Captulo 7). La adecuacin vial dentro del
proyecto K18 contempla una pendiente longitudinal uniforme del 2.7%. El bombeo
de la va es del 2% para permitir el drenaje.
Para el diseo en planta se consideraron los siguientes criterios:

Velocidad de Diseo de 100 km/h

Inexistencia de tramos rectos mayores a 1.500 m.
Existencia de curvas horizontales a la entrada y a la salida del tnel.
Radios de curvatura superiores a 400 m para mantener la velocidad de
diseo.
Distancias de visibilidad tanto en la entrada y salida de los tneles as como
en el interior.

Estas consideraciones arrojan finalmente el diseo mostrado en el ANEXO C.

ALINEAMIENTO PRINCIPAL DEL PROYECTO.

19

5. SECCIN TRANSVERSAL TPICA

Para el diseo de la seccin transversal del proyecto vial K18, Tnel K18-F1 y
K18-F2 se tuvieron en cuenta los lineamiento sealados en el Manual de Diseo
Geomtrico Vas del INVAS, seccin 7.2 DISEO GEOMTRICO DE TNELES,
donde se dan las especificaciones para el diseo general de estos proyectos. De
manera general el proyecto cumple con las siguientes especificaciones.

Glibo mnimo: cinco metros (5 m)

Ancho de Calzada: Galera de dos carriles (unidireccionales o
bidireccionales)
: Ocho metros (8 m)
Ancho mnimo de andenes: Andenes a ambos lados: setenta y cinco
centmetros (0.75 m) Cada uno, y no se permitir la circulacin de peatones
en condiciones ordinarias dentro del tnel, solamente en los casos donde
se tengan emergencias que lo ameriten.
Ancho de Bermas: El MDGV en la seccin 7.2.4.3 recomienda que las
bermas dentro del tnel mantengan las mismas dimensiones que trae la
va exterior, en este caso como se trata de un replanteo de diseo. Se
disean bermas de 1.0 m, cumpliendo tambin lo requerido por el mismo
manual para vas con una velocidad de diseo de 100 Km/H.
Superficie de rodadura. Se recomienda la implementacin de concreto
asfltico, ya que es un material no inflamable. (En el plano aparecen
algunos espesores de la estructura de pavimento, pero estos deben ser
sometidos a un proceso de estricto diseo).

Complementario a la seccin tpica diseada, se tienen en cuenta los tramos en

los que deben existir elementos complementarios, tal como lo exige el MDGV en la
seccin 7.2.5 se tiene:

Bahas de estacionamiento y evacuacin vehicular:

Ancho mnimo: cuatro metros (4 m).
Longitud mnima: cuarenta metros (40 m).
Galeras bidireccionales: Cada mil metros (1000 m) alternadas.

Nichos de Auxilio: Consta de una excavacin menor de 2 x 2.3 metros,

instaladas cada 200 metros, que contarn telfonos conectados con el
centro de control, botn de emergencia, extintores, mangueras e hidrantes
para casos de incendios.

Evacuacin peatonal: Consta de una excavacin menor de 2 x 2.3 metros,

que conecta con un tnel auxiliar de evacuacin instalada cada 350 metros.

Ventilacin: Se implementarn dos extractores de gases a lo largo de la

seccin del tnel, que constan de un dimetro de 1.5 metros, los cuales

20

funcionaran en la evacuacin de los gases producidos dentro de la

excavacin en el sentido Jenesano- Cucaita, teniendo en cuenta que en
ese sentido la pendiente es positiva, adems que la direccin en la que
corre el viento en esta regin es paralela a la direccin del tnel. Lo que con
la ayuda de los extractores se podr tener una ptima evacuacin de gases
txicos dentro del alineamiento.
La seccin Tpica puede ser observada en el ANEXO D. SECCIN TPICA DEL
TNEL.

21

ANEXO A. UBICACIN DEL PROYECTO EN LA GEOLOGA REGIONAL