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- INTRODUCCIN
Dada la constante necesidad de transportar grandes cantidades de fluidos por largas
distancias, las bombas en general, han tomado un papel protagnico en procesos
asociados a todo tipo de industrias, inclusive en aplicaciones domesticas simples. Por
esta razn es cada vez ms importante tener un conocimiento sobre dicha mquinas.
Las bombas son maquinas utilizadas para la elevacin de la presin en diferentes
lquidos; estas son fabricadas en una gran variedad de tamaos y tipos. Sus usos son
muy variados, ya que se aplican en diferentes sectores, como: Industrial, domstico,
Generacin de energa, Papeleras, etc.
Para la comprensin de los sistemas hidrulicos, es necesario desarrollar algunos
conceptos bsicos de la mecnica de fluidos, describiendo, a su vez, los diferentes
tipos de sistemas de bombeo, sus caractersticas y sus componentes.
El principal componente de estos sistemas hidrulicos es la bomba, para lo cual
describiremos sus caractersticas, clasificacin y aplicaciones.
Es necesario para el calculo y la seleccin de un sistema de bombeo adecuado a cada
aplicacin conocer sobre unidades de medida y magnitudes fsicas como presin,
caudal, viscosidad, etc., por lo que se dedica un apartado de este material completo
para comprender cada termino utilizado en el caculo y seleccin de forma normalizada
bajo los estndares internacionales. Es importante remarcar que en el presente curso
no se realizaran clculos ni diseo de sistemas de bombeo para cuyo fin se dedicara
un segundo curso exclusivamente, pero que es primordial el conocimiento bsico de
estos conceptos para la seleccin y diseo adecuado de todo sistema de bombeo.
Tambin, se hace un recorrido ligero por los pasos necesarios sobre el diseo de
sistemas de bombeo, considerando el dimensionamiento de tubera, seleccin de la
bomba, y diferentes dispositivos bsicos para todo sistema de bombeo (hidrulico),
siendo este un apartado de conocimientos bsicos sin entrar en detalle de clculos
matemticos o condiciones operativas propiamente dichas.
Es claro que de acuerdo al liquido a bombear el sistema de bombeo cambiara en
cuanto a su diseo y caractersticas operativas y el usuario final debe tener la
capacidad primero de definir cual sistema le conviene mas de acuerdo a parmetros
como viscosidad del liquido, alturas de bombeo, corrosividad y disponibilidad del tipo
de energa en el sitio de montaje.
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Nombre
Smbolo
metro
Masa
kilogramo
kg
Tiempo
segundo
ampere
Temperatura
termodinmica
kelvin
Cantidad de sustancia
mol
mol
candela
cd
Longitud
Intensidad de corriente
elctrica
Intensidad luminosa
Unidad de longitud: metro (m)
Unidad de masa
Unidad de tiempo
Unidad de intensidad de
corriente elctrica
Unidad de temperatura
termodinmica
Unidad de cantidad de
sustancia
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Magnitud
Nombre
Smbolo
Expresin
en
unidades SI bsicas
ngulo plano
Radin
rad
mm-1= 1
ngulo slido
Estereorradin
sr
m2m-2= 1
Unidades SI derivadas
Las unidades SI derivadas se definen de forma que sean coherentes con las unidades
bsicas y suplementarias, es decir, se definen por expresiones algebraicas bajo la
forma de productos de potencias de las unidades SI bsicas y/o suplementarias con
un factor numrico igual 1.
Varias de estas unidades SI derivadas se expresan simplemente a partir de las
unidades SI bsicas y suplementarias. Otras han recibido un nombre especial y un
smbolo particular.
Si una unidad SI derivada puede expresarse de varias formas equivalentes utilizando,
bien nombres de unidades bsicas y suplementarias, o bien nombres especiales de
otras unidades SI derivadas, se admite el empleo preferencial de ciertas
combinaciones o de ciertos nombres especiales, con el fin de facilitar la distincin
entre magnitudes que tengan las mismas dimensiones. Por ejemplo, el hertz se
emplea para la frecuencia, con preferencia al segundo a la potencia menos uno, y para
el momento de fuerza, se prefiere el newton metro al joule.
Tabla 3.- Unidades SI derivadas expresadas a partir de unidades bsicas y
suplementarias.
Magnitud
Nombre
Smbolo
Superficie
metro cuadrado
m2
Volumen
metro cbico
m3
Velocidad
m/s
Aceleracin
m/s2
Nmero de ondas
m-1
Masa en volumen
kg/m3
Velocidad angular
rad/s
Aceleracin angular
rad/s2
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Nombre
Smbolo
Frecuencia
Hertz
Hz
s-1
Fuerza
newton
mkgs-2
Presin
pascal
Pa
Nm-2
Joule
Nm
Energa,
trabajo,
cantidad de calor
Potencia
Cantidad
electricidad
carga elctrica
de
en
SI
m-1kgs-2
m2kgs-2
Watt
coulomb
Js-1
m2kgs-3
sA
Potencial
elctrico
fuerza electromotriz
Volt
Resistencia elctrica
Ohm
WA-1
m2kgs-3A-1
VA-1
m2kgs-3A-2
Capacidad elctrica
Farad
CV-1
m-2kg-1s4A2
Flujo magntico
weber
Wb
Vs
m2kgs-2A-1
Induccin magntica
Tesla
Wbm-2
Henry
WbA-1
Inductancia
kgs-2A-1
m2kg s-2A-2
Unidad de frecuencia
Unidad de fuerza
Unidad de presin
Unidad de cantidad de
electricidad, carga elctrica
Unidad de potencial elctrico, Un volt (V) es la diferencia de potencial elctrico que existe entre dos
fuerza electromotriz
puntos de un hilo conductor que transporta una corriente de intensidad
constante de 1 ampere cuando la potencia disipada entre estos puntos
es igual a 1 watt.
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Unidad
elctrica
de
Unidad de capacidad elctrica Un farad (F) es la capacidad de un condensador elctrico que entre
sus armaduras aparece una diferencia de potencial elctrico de 1 volt,
cuando est cargado con una cantidad de electricidad igual a 1
coulomb.
Unidad de flujo magntico
Unidad
de
magntica
Unidad de inductancia
Tabla 5.- Unidades SI derivadas expresadas a partir de las que tienen nombres
especiales
Magnitud
Nombre
Viscosidad dinmica
Entropa
Capacidad trmica msica
Conductividad trmica
Smbolo
Expresin en
unidades SI bsicas
pascal segundo
Pas
m-1kgs-1
J/K
m2kgs-2K-1
J/(kgK)
m2s-2K-1
W/(mK)
mkgs-3K-1
V/m
mkgs-3A-1
Nombre
Volumen
Litro
loL
tonelada
Masa
Smbolo
Relacin
1 dm3=10-3 m3
103 kg
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Presin y tensin
Bar
105 Pa
bar
Tabla 7.- Unidades definidas a partir de las unidades SI, pero que no son
mltiplos o submltiplos decimales de dichas unidades.
Magnitud
Nombre
ngulo plano
Smbolo
Relacin
Vuelta
1 vuelta= 2 x rad
Grado
(/180) rad
minuto de ngulo
'
( /10800) rad
segundo de ngulo
"
( /648000) rad
Tiempo
Minuto
min
60 s
Hora
3600 s
Da
86400 s
Prefijo
Smbolo
Factor
Prefijo
Smbolo
1024
yotta
10-1
deci
1021
zeta
10-2
centi
1018
exa
10-3
Mili
1015
peta
10-6
micro
1012
tera
10-9
nano
109
giga
10-12
pico
106
mega
10-15
femto
103
kilo
10-18
Atto
102
hecto
10-21
zepto
101
deca
da
10-24
yocto
Los smbolos de las Unidades del Sistema Internacional (SI), con raras
excepciones como el caso del ohm (), se expresan en caracteres romanos,
en general, con minsculas; sin embargo, si dichos smbolos corresponden a
unidades derivadas de nombres propios, su letra inicial es mayscula.
Ejemplo, A de ampere, J de joule.
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Cuando una unidad derivada sea el cociente de otras dos, se puede utilizar la
barra oblicua (/), la barra horizontal o bien potencias negativas, para evitar el
denominador.
Equivalencias
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La traduccin a la cual nos referimos son las equivalencias de unidades. Por ejemplo
en el sistema de medida ingls la unidad es la pulgada, cantidad de longitud que
corresponde a 0,0254 m o 2,54 cm o 25,4 mm etc. En otro ejemplo una onza equivale
a 28,34 gramos.
Adems este sistema no tiene mltiplos decimales, veamos: en el caso de la longitud,
un mltiplo inmediato de la pulgada es el pie que corresponden a 12 pulgadas,
despus sigue la yarda que corresponde a 3 pies, etc. como vemos la proporcin no
va de diez en diez. En el caso de la onza, un mltiplo inmediato es la libra que
corresponde a 16 onzas
1 pulgada
1 onza
12 pulgadas
3 pies
16 onzas
1 pie
1 yarda
1 libra
2,54 cm
28,34 g
Conversin
Una conversin de unidades consiste en expresar una cierta cantidad de magnitud que
est dada en una cierta unidad, en otra ya sea del mismo sistema de medida o en
otro. Para ello es necesario conocer las equivalencias entre las unidades en cuestin.
Por ejemplo; sea una cierta cantidad de longitud, digamos 58 cm y se desea:
a) expresarla en metros
b) expresarla en pulgadas
Comencemos con el punto a)
Sabemos que:
1 m 100 cm
58 1 cm
1m
Si reemplazamos 1 cm por
nos queda
100
58 cm
58
1m
100
Luego
58 cm
Hacemos la divisin y queda
58 cm
58 m
100
0,58 m
Tal vez pueda parecer un proceso un tanto engorroso, ya que muchos dirn es mas
fcil correr la coma y listo, sin embargo a medida que avancemos vern que es el
nico modo de convertir unidades mas complejas y adems una vez que se aprende el
mecanismo, notarn que es sencillo ya que consiste en un despeje, un reemplazo y
una cuenta final.
1
Tener en cuenta que la unidad cm est en una expresin matemtica, por ejemplo decir 58 cm es lo
mismo que decir 58 veces 1 cm ,o sea 58 1 cm y recordar que en una expresin literal el uno
multiplicando, en general no se indica pero se sobreentiende su presencia
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1 pulgada 2,54 cm
Si reemplazamos 1 cm por
58 cm
58 1 cm
1 pu lg ada
2,54
58 cm
O sea
58
1 pulgada
2,54
Es lo mismo
que 1 cm
58 1 pulgada
2,54
58 cm
58 pulgada
2,54
22,83 pulgada
60 min
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60 s
1 min
60
1 min
60
m
s
kg
o el peso especfico que se expresa en
, etc. y es en estos casos donde resulta
dm 3
mas difcil realizar conversin de unidades a submltiplos o mltiplos de las mismas
por lo cual se justifica aplicar el mecanismo explicado.
Veamos algunos ejemplos:
1) Expresar una velocidad de 5
m
s
en
cm
min
Solucin
Debemos reemplazar m por su equivalente en cm arriba, y s por su equivalente
en min abajo
1m
m
Recordar que 5
es lo mismo que 5 1 s
s
En consecuencia reemplacemos 1m y 1 s por sus correspondientes equivalencias...
Luego queda:
1 metro
100 cm
5
1 min
60
Dividendo
Notemos que:
1segundo
100 cm
5
1 min
60
Divisor
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Observemos2 que lo que est envuelto por la elipse arriba (el dividendo) queda divido
por el interior de la elipse de abajo (el divisor). Adems el divisor es una fraccin y
recordemos que para dividir por una fraccin se multiplica el dividendo por el divisor
invertido
Divisor invertido
60
1 min
5 100 cm
cm
min
m
s
en
cm
min
km
h
Solucin
Debemos reemplazar m por su equivalente en km arriba, y s por su equivalente
en h abajo
1m
m
Recordar que 5
es lo mismo que 5 1 s
s
En consecuencia reemplacemos 1m y 1 s por sus correspondientes equivalencias...
Recordemos que:
1m
1000 m = 1 km
1 h = 3600 s
1 km
1000
1h
1s
3600
Luego reemplazando:
1 km
5 1000
1h
3600
Dividendo
Diviso
r
1 km 3600
1000
1h
Concretamente es la divisin de un entero por una fraccin, donde 100 cm corresponde al entero, en
1 min
este caso el dividendo, y
es la fraccin correspondiente al divisor
60
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5 3600 km
1000
h
Resolviendo resulta
18
km
h
Kg
en:
dm 3
Kg
m3
g
b)
cm 3
3
Rta: 8 10
a)
2) Expresar 90
a)
b)
c)
Rta: 8
Kg
m3
g
cm 3
km
en:
h
m
s
cm
s
km
min
Rta:
25
m
s
3
Rta: 2,5 10
Rta: 1,5
cm
s
km
min
Rta: 10 Bar
b) Kgf/cm
c) KPa
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m
V
Donde:
m: masa, [kg] SI
v: volumen, [m3] SI
La densidad absoluta es funcin de la temperatura y de la presin.
Peso especifico.
Es el peso por unidad de volumen
W mg
g
V
V
Donde:
W: peso en [N], SI
V: volumen, [m3] SI
: densidad absoluta, [kg/m3] SI
g: aceleracin de la gravedad [m/s2] SI
El peso especfico es funcin de la temperatura y de la presin, aunque en los lquidos
no vara prcticamente con esta ltima.
Gravedad especifica, (S) (S.G.) (este ltimo trmino es el que ms se usa)
Es la comparacin de la densidad de un lquido con la densidad del agua. En bombas
es usado para convertir la cabeza en presin. La formula de gravedad especfica es:
Volumen especfico
Se define como el reciproco de la densidad absoluta. Es el volumen que ocupa 1 kg de
masa de la sustancia.
v
Viscosidad
Es la medida de la resistencia de un fluido que fluye; o bien la medida inversa de su
fluidez. Si un lquido fluye con facilidad se puede decir que su viscosidad es baja o que
el fluido es delgado.
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Presin
La presin es igual a la fuerza dividida por el rea:
P
F
A
P5
P4
P1
P2
P3
P1 = P2 = P3 = P4=P5
Figura 1.- Ley de Pascal para fluidos
Si aplicamos presin a la superficie de un lquido, la presin se transmite
uniformemente en todas las direcciones a travs de la superficie y uniforme a travs
del lquido a las paredes y al fondo del recipiente que contiene el lquido (ley de
PASCAL).
Esto se expresa como libras por la pulgada cuadrada (lbs/in 2, psi), o kilogramos por el
centmetro cuadrado (kg/cm2).
Presin atmosfrica
La presin atmosfrica es la fuerza ejercida por el peso de la atmsfera en una unidad
de rea. Atmsfera = 14.7 psia en el nivel del mar. Si la elevacin se levanta sobre
nivel del mar, la presin atmosfrica es menos.
Presin absoluta, (PSIa)
Es la presin medida de una referencia cero de la presin.
La presin absoluta es 14.7 psia en el nivel del mar.
La presin de Gauge, (PSIg)
Es la presin indicada en un manmetro. Los manmetros establecen una referencia
cero artificial en la presin atmosfrica. La frmula es:
PSIg = PSIa - atmsfera
Vaco
El trmino vaco se utiliza para expresar presiones menores que la atmosfrica
(representada a veces como presin negativa).
Caudal
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Es el volumen del fluido por unidad de tiempo que pasa a travs de una seccin
transversal a la corriente. As, por ejemplo, en una tubera de agua los litros por hora
que circulan a travs de un plano transversal a la tubera.
Q V A
Q1
Q1
Q2
Q3
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Industria
Agricultura
Domestico
Algunas aplicaciones:
Industria qumica
Industria petrolera
Industria azucarera
Transferencias de aceites
Torres de enfriamiento
Riegos de vegetacin
Servicios de incendios
Agua de desechos
Suministros de agua potable
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Combustibles
Lquidos alimenticios: leche, jugos, cerveza, etc.
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confusiones en los trminos presin y velocidad por la acepcin que llevan implcita de
las expresiones fuerza-tiempo. En la mayora de las aplicaciones de energa conferida
por la bomba es una mezcla de las tres. Las cuales se comportan de acuerdo con las
ecuaciones fundamentales de la mecnica de fluidos.
Antes de conocer los fundamentos de operacin de las bombas es necesario distinguir
las diferentes clases de bombas que existen, y para esto la clasificacin dada por el
Hidraulic Institute de E.U.A. (1984) parece ser la ms adecuada.
Existe una diversidad de clasificacin de bombas que ocasionalmente puede causar
confusin al intentar ubicarlas dentro de un cierto tipo, clave u otra distincin, sin
embargo la ms adecuada para propsitos de este trabajo es la proporcionada por el
instituto de Hidrulica de los.E.U.U.
Esta clasificacin toma en cuenta la forma cmo el fluido se desplaza dentro de los
elementos de la bomba, as para aquellos en los que el fluido se desplaza a presin
dentro de una carcaza cerrada, como resultados del movimiento suavizado de un
pistn o embolo, se le denomina bombas de desplazamiento positivo, mientras que
las bombas en las cuales el fluido es desplazado por el movimiento circular de uno o
varios impulsores provistos de alabe, se les denomina Bombas Centrifugas.
La clasificacin anterior parece ser la ms adecuada sin embargo, puede ser til
conocer dentro de esta clasificacin algunas caractersticas o situaciones que ayudara
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Bombas centrifugas
A estas dos familias se les puede dividir, ms a fondo, en grupos ms pequeos con
diseos que van de acuerdo al servicio especfico que van a desarrollar. Ambas
familias de bomba cumplen la misma funcin, el agregar energa al lquido, movindolo
a travs de una tubera, y aumentando la presin, pero lo hacen de manera diferente.
Las bombas de desplazamiento positivo se utilizan generalmente para mover lquidos
cuya viscosidad es alta y por lo tanto presentan mucha resistencia al movimiento
(friccin) para lo que se necesita mayor demanda de potencia. Es por ello que el
funcionamiento de estas bombas es generalmente a baja velocidad comparada con la
velocidad de una bomba centrifuga.
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Figura
14.Bomba
turbina
vertical
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Servicios de incendio
Torres de enfriamiento
Municipales
Procesos de aceite
Petroqumica
Industria azucarera
Industria papelera
BOMBAS BOOSTER
Son bombas para aumento de presin, de fcil instalacin y ahorran espacio, no
requieren de mucho mantenimiento, tienen baja torsin de arranque y alta eficiencia de
operacin.
Aplicaciones:
Torres de enfriamiento
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Transferencia de fluidos
Invernaderos
Servicios marinos
Aguas de procesos
Industrias
Agua para extincin de incendios, etc
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Donde: H= cabeza
P= presin
= densidad
La presin puede ser convertida en cabeza con la siguiente ecuacin:
H
2.31P
S
Donde:
H= cabeza [ft]
P= presin [psi]
S= gravedad especifica, adimensional.
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H S
2.31
Cabeza total
La bomba, en la figura 23, est levantando el lquido del nivel en el recipiente de la
succin al nivel en el recipiente de la descarga. Esta distancia se llama la cabeza total.
El trabajo de la bomba.
La medida de la capacidad de la bomba de levantar el lquido a una altura
dada.
La medida de la capacidad de la bomba de desarrollar una presin de
descarga dada.
La elevacin de la descarga menos la elevacin de la succin.
La cabeza de descarga menos la cabeza de succin.
La cabeza de descarga ms la elevacin de la succin.
La lectura de la presin absoluta de la descarga menos la lectura de la presin
absoluta de la succin.
Cabeza de descarga
La cabeza de descarga es la distancia vertical de la lnea central de la bomba (ste
sera el eje en una bomba horizontal) al nivel en el recipiente de la descarga. Fig. 23.
Cabeza de succin
La cabeza de la succin es la cabeza disponible en el inyector de la succin de la
bomba. Existe cuando el nivel del lquido en el recipiente de la succin est arriba de
la lnea central de la bomba. Figura 23.
Elevacin de la succin
La elevacin de la succin es cabeza negativa de la succin. Existe cuando el nivel del
lquido en el recipiente de la succin est debajo de la lnea central de la bomba. La
bomba debe aspirar el lquido hacia arriba, del recipiente de la succin a la bomba, y
luego empujar el lquido para arriba hacia el recipiente de la descarga. Entonces se
dice que la bomba esta en elevacin de la succin, figura 24.
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NPSHa (disponible)
Es la energa del lquido en la conexin de la succin de la bomba sobre la presin de
vapor del lquido. Es una caracterstica del sistema y decimos que el NPSHa debe ser
mayor que el NPSHr
NPSHa > NPSHr
Como gua general el NPSHa debe ser un 10%, como mnimo, arriba del NPSH r o
3 pies sobre el NPSHr, cualquiera es mayor. Algunos expertos indican que el
NPSHa debe ser el 50% mayor que el NPSHr, para evitar la cavitacin.
La formula del NPSHa es:
NPSHa = Ha + Hs - Hvp - Hf - Hi
Donde
Ha = cabeza atmosfrica (14.7 PSI x 2.31) = 33.9 pies. Al nivel del mar.
Hs = cabeza esttica en pies (positivos o negativos) del nivel fluido en el
recipiente de la succin a la lnea central de la bomba.
Hvp = la cabeza de vapor del lquido expresado en pies. Es una funcin de la
temperatura del lquido. Vea las propiedades del agua.
Hf = Cabeza de friccin o prdidas de friccin, expresadas en pies, en la tubera
y las conexiones de la succin.
Hi = cabeza de entrada, o las prdidas, expresadas en pies, que ocurren en la
garganta de la succin de la bomba y incluyendo el ojo del impulsor.
Ha, cabeza atmosfrica
Para determinar Ha, cabeza atmosfrica, usted necesita solamente observar el
recipiente que es drenado por la bomba. Es un recipiente abierto a la atmsfera? Es
un recipiente cerrado y sellado? Si el recipiente est abierto, entonces comenzamos
con la presin atmosfrica expresada en pies, que es 33.9 pies al nivel del mar. La
altitud es importante. La presin atmosfrica agrega energa al lquido mientras entra
en la bomba. Para los recipientes despresurizados cerrados Ha es igual a Hvp y se
cancela. Para un recipiente presurizado cerrado recuerde que cada 10 psia de presin
en un recipiente sobre la cabeza de vapor del lquido agregarn 23.1 pies de Ha.
Hs, cabeza esttica
Es la altura esttica en pies observados desde el nivel en el recipiente que se drenar
a la lnea central de la bomba. Si el nivel en el tanque es 10 pies sobre la bomba
entonces el Hs es 10. Una elevacin positiva agrega energa al lquido y una elevacin
negativa (condicin de elevacin de la succin) resta energa al lquido. A la suma de
Ha y Hs, restamos los Hvp.
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Se tiene un sistema de bombeo abierto, que est al del nivel del mar (figura 27). Por lo
tanto la Ha es 33.9 pies. El nivel en el tanque es 15 pies sobre la lnea central de la
bomba, as que el Hs1 es 15 pies. Las prdidas de la friccin en la tubera de la
succin nos dan 2 pies. El agua esta 70oF as que el Hvp es 0.839. Hi es un factor de
seguridad de 2 pies.
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a)
b)
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gravedad que llena de lquido el vaco parcial que se va haciendo a medida que los
dientes empujan al producto hacia adelante.
Una variante de la bomba de engranajes internos es la bomba de rotor. En la
operacin el rotor gira dentro del estator. El rotor tiene un lbulo menos que el estator,
de tal manera que solamente un lbulo est totalmente engranado con el estator en
un momento dado. A medida que los lbulos se deslizan hacia arriba y encima de los
lbulos en el estator, se aspira liquido al interior. A medida que los lbulos caen en las
cavidades del estator, el lquido es expulsado.
Bombas de paletas
Esas tienen muchas aplicaciones y pueden ser simples, dobles y hasta triples. Todas
mueven el liquido por medio de un rotor con ranuras en las que van alojadas las
paletas.
Las del primer tipo son de caudal fijo nicamente, mientras que las bombas de paletas
no equilibradas pueden ser de caudal fijo o variable.
Bombas de paletas equilibradas
Esas constan de un rotor, accionado por un eje, que gira dentro de una cavidad, de
forma ovalada. Las paletas van alojadas en las ranuras del rotor,
pudindose
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En stas, sin embargo, tiene lugar un slo ciclo de trabajo a cada revolucin del
motor. Estas bombas slo tienen una boca de entrada y una boca de salida y el rotor
est descentrado en relacin con el estator.
Las cmaras formadas por las paletas aumentan de volumen a partir de la boca de
entrada de lquido y se vuelven a contraer al aproximarse a la boca de salida.
El lquido es aspirado al aumentar el volumen de las cmaras y exprimido al
contraerse stas.
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EjEje rotatorio
Lumbreras
Almohadilla basculante
Pistones
Succin
(Baja presin)
Zapata
Aro
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Se mecanizan con alta presin por lo que el desgaste causado por el empleo de
productos poco limpios o con muchos slidos disueltos en suspensin los avera
irremisiblemente.- El producto tiene que ser especial que garantice la lubricacin de
las piezas en movimiento, ajustadas en gran presin. Es por ellos que se utilizan sobre
todo en sistemas hidrulicos o donde hay presencia de aceites para garantizar la
lubricacin interna.
Las bombas de pistones radiales pueden ser de dos tipos bsicos: leva giratoria y
pistones en rotacin
Leva giratoria
Los pistones se alojan en un cilindro giratorio. Al girar los cilindros, los pistones salen
por la fuerza centrifuga y, por estar descentrado el cilindro dentro de la caja, al girar
produce movimiento vaivn.
Pistones en rotacin
Estos se alojan en un cilindro giratorio. Al girar el cilindro, los pistones salen por la
fuerza centrpeta y, por estar descentrado el cilindro dentro de la caja, al girar aqul, se
produce el movimiento de vaivn de los pistones.
Bomba de pistones radiales de leva giratoria
Esta bomba se suele construir de cuatro u ocho pistones; estos pistones van alojados
en unos taladros radiales y montados en una caja fija.
El eje de acondicionamiento hace que una leva que produce el vaivn de los pistones,
al girar, los haga bombear el lquido.
La entrada y salida de lquido se realiza por unas canalizaciones circulares que hay en
cada lado de la bomba. Cada cilindro lleva sendos taladros a uno y otro lado que
comunican con dichas canalizaciones circulares; cada orificio del cilindro lleva una
vlvula para que el producto pueda salir y entrar por las canalizaciones.
La leva levanta los pistones sucesivamente obligando a salir al lquido.
Un muelle hace que el pistn baje de nuevo llevando el cilindro de lquido tal y como lo
describimos; esta bomba sera de caudal fijo y no habramos ganado nada con ella, ya
que se cuenta con bombas ms sensibles como las de engranajes o de paletas. La
bomba de pistones radiales se emplea cuando necesitamos caudal variable.
Caractersticas y especificaciones tcnicas
Cuando se solicita oferta de la bomba o se confirma su compra, ahrrese tiempo
indicando las siguientes caractersticas tcnicas:
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Condiciones de temperatura.
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bombear slidos
grandes.
En las bombas de engranajes interiores, el lquido puede entrar en las cavidades que
se amplan a travs de los dientes del rotor o las reas retiradas en la cabeza junto a
los dientes, formndose una media luna en la cabeza de la bomba e impidiendo a los
lquidos fluir del puerto de la succin al puerto de la descarga.
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Estas bombas son similares para realizar la accin de bombeo con las bombas de
engranajes interiores, donde dos engranajes se acoplan para producir flujo.
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viscosidad (a veces hasta velocidades debajo de 100 RPM para pinturas, melasas y
otros), y as cargar el rea debajo de las paletas. Estas aplicaciones requieren que el
material de las paletas sea ms fuerte que los normales (materiales endurecidos o
aceros especiales).
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Lquidos
Tipos de bombas Abrasivos
Engranajes
internos
Engranajes
externos
Lbulo
Paletas
Diferencia
Delgados
Viscosos
Slidos
Secado
B
P
M
E
E
M
E
P
M
B
B
M
de presin
Tipo de bomba
Engranajes internos
Ventajas
Dos partes en movimiento
Una caja llena
Succin
positiva,
sin
descarga de pulsacin
Ideales para lquidos de
viscosidad elevada
Condiciones
de
presin
constante incluso sin tener en
cuenta condiciones variantes
Desventajas
Requerimiento de
velocidades bajas
Presin mediana
Cargas elevadas en el
rbol
Presin alta en los
cojinetes
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Engranaje externo
Lbulo
Velocidades
elevadas
y
presin media
Relativamente
baja
en
vibraciones
El diseo de los dientes muy
variado y variedad de materiales
Arranque en carga
Permite pasar partculas
slidas medianas
Exigencias elevadas de HP
No existe un slido
seguimiento
Cuatro
zonas
para
cojinetes
Cuatro
reas
de
contacto por el lquido
Capacidad media
Velocidad media
Lquidos no muy viscosos
Preferencias por solventes,
LPG
Desarrolla secado en corto
tiempo
Puede tener un buen sello
Desarrolla buenos vacos
Paletas
Ms espacio
Mayor factor de servicio
Dos sellos
Bombas rotativas
BOMBAS RECIPROCANTES
El funcionamiento de una Bomba Reciprocante depende del llenado y vaciado
sucesivo de receptculos de volumen fijo, para lo cual cierta cantidad de fluido es
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obligado
entrar
al
cuerpo
de
la
bomba
en
donde
queda
encerrada
momentneamente, para despus ser forzada a salir por la tubera de descarga, (ver
la figura siguiente). De lo anterior se deduce, en trminos generales, que el gasto de
una Bomba Reciprocante es directamente proporcional a su velocidad de carrera y
casi independiente de la presin de bombeo.
Como el proceso de llenado y vaciado sucesivo de receptculos de volumen fijo
requiere friccin por resbalamiento entre las paredes estacionarias del receptculo y
las partes mviles, estas bombas no son apropiadas para manejar lquidos que
contengan arenas o materias en suspensin. Adems, la variacin cclica del gasto de
descarga puede obligar al empleo de Cmara de aire y de grandes tuberas.
Estas bombas son relativamente de baja velocidad de desplazamiento, de tal manera
que cuando tienen que ser movidas a altas velocidades los desgastes en los
elementos internos de desplazamiento del fluido pueden sufrir desgastes prematuros.
Clasificacin:
BOMBA DE DIAFRAGMA
Ocasionalmente, las bombas reciprocantes estn provistas de un diafragma flexible
recprocamente en vez de un mbolo o pistn reciprocante, con lo cual se elimina la
friccin y las fugas en el punto donde el mbolo atraviesa la caja de empaque. Un
ejemplo de esta bomba queda ilustrado en la figura 38 en la cual el movimiento del
diafragma es obtenido mediante una cama hermtica y un juego de vlvulas check;
las vlvulas de succin y de descarga trabajan en forma ordinaria. Tales bombas son
muy comunes en la actualidad para dosificar qumicos para tratamientos de agua o
sistemas de filtracin.
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Una variante de ese tipo de bombas que se utilizan para dosificacin o trasiego de
productos qumicos, lubricantes y otros productos es la bomba de doble diafragma que
por su practicidad se utiliza en un gran nmero de aplicaciones (Ver figura 39)
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BOMBAS ROTATORIAS
Estas bombas, como ya antes se dijo no tienen vlvulas ni partes reciprocantes; el
movimiento del lquido es efectuado por la accin combinada de dos elementos
giratorios semejantes a las ruedas dentadas. En la bomba Stone-Paramor, el elemento
giratorio que es acoplado directamente a la flecha motora, es un pin de cuatro
dientes que engrana con una corona dentada de seis dientes.
Esta corona gira dentro de la armadura de la bomba a 2/3 de la velocidad con que gira
la flecha motora. Una lengeta fija de forma creciente y saliente de la armadura,
impide el de descarga a la de succin. La forma en la cual el lquido es llevado de la
entrada de la succin a la descarga se ve claramente en la figura siguiente, donde los
puntos son usados para indicar las posiciones sucesivas del lquido en el hueco
dejado entre el pin y la corona, despus de que la flecha ha girado 1/8 de
revolucin.
Cuando se bombea aceite lubricante contra una presin de unos 7 kg/cm2 a esta
mquina tiene una eficiencia mecnica de ms de 70% y una eficiencia, volumtrica
de 95%. No debe intentarse el emplearla para el bombeo de lquidos delgados.
Debido a su gasto de descarga casi uniforme, las bombas positivas rotatorias pueden
trabajar a grandes velocidades sin el peligro de que se presenten presiones de inercia
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Fabricacin de tuberas y tubos con soldadura por resistencia: Usado para dimetros
inferiores a 4. El fleje de las dimensiones necesarias es conformado mediante seis o
nueve pares de rodillos conformadores. La soldadura se produce al calentarse por
resistencia los bordes que se mantienen a presin.
Procedimiento de extrusin para tuberas y tubos sin unin: Usado para tuberas de
pared gruesa y aleaciones difciles de perforar.
Procedimiento de estirado en fro: Usado para la fabricacin de tuberas y tubos de
dimetro inferior a 15/16 y pequeos espesores de pared, y tambin para tubos que
requieren pequeas tolerancias y un gran acabado superficial.
Accesorio abocardado: el final del tubo es abocardado con una herramienta. La tuerca
fuerza el tubo abocardado a entrar dentro del cuerpo. Este tipo de accesorio se usa
con materiales blandos tales como tubos de latn y cobre.
Accesorio sin abocardamiento: el manguito o herrajes de mordaza sujeta el tubo
evitando el escape sin distorsin del dimetro interno del tubo. Es preferible para tubos
de pared gruesa y aleaciones tales como el acero inoxidable y tambin se usa con
tubos de plstico.
Seleccin de juntas:
Precisa cuidadosa consideracin de la temperatura de servicio y naturaleza del fluido
contenido. Hasta 850F se pueden usar juntas encamisadas, por encima de estas
temperaturas se deben usar juntas metlicas preferentemente de anillo si se trata de
altas temperaturas.
Tipos de juntas:
Plana: de papel tejido y goma. Hasta 250F. Estriada.
No metlica: de amianto tejido. Buena para tuberas revestidas de vidrio o con
caras muy rugosas. Hasta 300 o 400.
Metlica: muy diversos metales. Satisfactoria para la mxima temperatura que
pueda soportarla brida o la junta. Estriada.
Estriada: metlica con surcos marcados en ambas caras. Requiere menor carga
de compresin que la plana y se obtiene mayor eficiencia que con las planas en
muchos casos. Reemplaza a las planas en muchos usos. Muy fina.
Laminada: amianto con encamisado metlico. Muy fina.
Espiral arrollada: capas de metal preformado y amianto arrolladas en espiral. Fina.
Tanto estas juntas como las laminadas se usan hasta 850F. Requieren menor
carga de compresin que las slidas y por lo tanto es ms eficiente para altas
temperaturas y presiones.
Ondulada: envuelta de metal ondulado relleno de amianto. Para uso hasta 850F y
alta presin. Buena para servicio severo tal como petrleo bruto caliente y
productos qumicos.. Muy fina.
Amianto insertado: metal ondulado, con las ondulaciones rellenas de amianto.
Para usos hasta 850F pero no ms de 600 psi. No apto para petrleo caliente.
Fina.
Anillo octogonal y oval: anillos metlicos fabricados de hierro dulce, acero bajo al
carbono, acero inoxidable, monel, nconel, y cobre. Es la ms eficiente y cara. La
presin interna expande el anillo y crea un autocierre. Es preferida para servicios
severos, siendo la octogonal la ms frecuente. Muy fina.
Tipos de Brida:
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parablico, o por una abertura en forma de V, que dan las caractersticas deseadas
de estrangulamiento. Las vlvulas de doble apertura dan mayor margen de control
y requieren menor fuerza para mover el vstago. Se usa para el control automtico
de flujo y presin. El costo primario es muy elevado, pero se amortizan muy
rpidamente por el ahorro personal de operacin, y mejoramiento en el control del
proceso. No se deben utilizar para produccin en muy pequea escala o ensayos.
Control manual: son de un solo orificio de control y un micrmetro con 1/100 de
vuelta para facilitar el control. Se utilizan en plantas piloto u otras aplicaciones que
no justifiquen la instalacin de controles automticos.
Diafragma: el diafragma sirve de junta del bonete, evitando la entrada en contacto
del fluido con el interior del bonete. El elemento de asiento puede ser un disco
separado, un diafragma o un diafragma slido, puede servir como elemento de
cierre. Se usa para servicio corrosivo voltil o txico, en el cual no se puede
permitir ningn escape. Todas las vlvulas de plstico son fabricadas segn este
diseo. La seleccin de diafragmas est limitada a cauchos o materiales plsticos
que no pueden soportar ms de 400F u operar eficientemente por debajo de la
temperatura ambiente.
Seguridad: la vlvula abre automticamente cuando la fuerza sobre el asiento
excede la fuerza del muelle, y se cierra cuando el exceso de presin ha sido
aliviado. Se usa para proteger equipos y recipientes de presiones excesivas.
Requiere inspeccin peridica para asegurar la operabilidad. No es indicada para
fluidos altamente corrosivos.
Disco de ruptura: una fina membrana se rompe a una cierta sobrepresin
predeterminada. Se usa para proteger equipo y recipientes de presiones
excesivas, cuando el mantenimiento es difcil, y cuando las sobre presiones
aparecen con poca frecuencia. El diafragma debe ser reemplazado despus de
cada rotura.
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