Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
TTULO
El ttulo debe dar una idea general del tema en el que se enmarca el objeto de estudio y
debe ser coherente con el planteamiento del problema y el objetivo general del proyecto de
grado.
2.
En este tem se pretende dar una idea general del proyecto, que incluya una sntesis del
problema a investigar, los objetivos, la metodologa a utilizar y los resultados esperados.
NOTA: Se sugiere tener en cuenta que para poder elaborar este tem, es necesario tener
toda la propuesta en su totalidad.
En el caso de la industria de los alimentos, Colombia es famosa por tener muy buenas
frutas y sobre todo porque son muy poco conocidas. Nadie las produce, slo ustedes,
seal Martin Schachner, un importador alemn. En ciudades como Frncfort, una
tendencia cada vez ms fuerte es la proliferacin de empresarios que ponen frutas en
canastos a disposicin de sus empleados.
Los productos latinoamericanos ms apreciados por la poblacin europea son las frutas, y
con la entrada en vigencia del tratado de libre comercio con la Unin Europea, los
colombianos estn decididos a incursionar con ms fuerza en pases como Alemania.
Muestra de la creciente demanda europea es que el 46% de las importaciones, unas 98.600
toneladas, que llegaron al aeropuerto de Frankfurt (Alemania) durante el ao pasado,
corresponden a frutas y hortalizas.
3.
4.
El propsito de este estudio es dar a conocer las nuevas tendencias del mercado Europeo
5.
Objetivo General :
Objetivo especficos:
Conocer las normas fitosanitarias que deben cumplir las empresas exportadoras de
uchuvas.
El marco terico debe dar cuenta de la(s) teora(s) existentes que dan la base conceptual al
problema de investigacin. El marco referencial est relacionado con los antecedentes, es
decir, da cuenta de una aproximacin de aquellas investigaciones previas y similares
relacionadas con el problema de investigacin. La elaboracin del marco terico y
referencial implica realizar una revisin documental de los estudios existentes sobre el
objeto de estudio.
NOTA: Es importante tener en cuenta que la redaccin de este tem se debe desarrollar de
forma ilada y articulada, entre el marco terico y el marco referencial.
Conservacin y Manejo
La recoleccin de frutas y hortalizas debe planearse con anticipacin, de tal forma que
los productos conserven sus caractersticas organolpticas. Para esta planeacin deben
contemplarse aspectos tales como:
ndices de cosecha: tamao, forma, color, edad del fruto, contenidos de azcares,
almidones, aceites, etc.
Herramientas y empaques adecuados para la recoleccin (recipientes, vasijas,
canastillas, etc.).
Hora de recoleccin: las mejores condiciones fisiolgicas de las frutas y hortalizas se
presentan en las primeras horas del da; se debe evitar su recoleccin bajo temperaturas
extremas.
Condiciones de almacenamiento temporal: una vez cosechado el producto debe
protegerse de lluvias, vientos y sol y mantenerse en condiciones de conservacin a
una temperatura inferior a 12 C.
Equipo de transporte: la movilizacin de las frutas y hortalizas desde la zona de cosecha
hasta el centro de acondicionamiento, empaque y acopio, debe realizarse en el
menor tiempo posible.
Empaque y paletizado.
Enfriamiento y almacenamiento.
La etapa de enfriamiento juega un papel muy importante en el manejo de productos
frescos, para mantener su calidad y prolongar su vida til. Para ello, es necesario
realizar el enfriado de manera rpida y almacenar en condiciones de temperatura y
humedad relativa especficas para cada producto.
Se debe tener en cuenta que, durante el desplazamiento hasta el destinatario final, la
fruta u hortaliza debe permanecer en las mismas condiciones iniciales de
almacenamiento, y que, por tanto, en el transporte al puerto de embarque, en las
bodegas del agente de carga y en el transporte principal para la exportacin, se debe
mantener la misma temperatura y humedad relativa, dentro del contenedor o las
bodegas intermedias.
C. Transporte al comercializador local y/o embarcador
El transporte para la exportacin de frutas y hortalizas debe realizarse, en lo posible, en
camin o contenedor refrigerado, estimndose el tiempo de trnsito de tal forma que el
producto llegue al destino final en el punto ptimo para el consumidor.
Es importante obtener, con anticipacin al embarque, las reservas de cupo para el
transporte; para esta diligencia se requiere tener disponible la siguiente informacin:
nombre del exportador, nombre del consignatario, nombre comercial y tcnico del
producto a transportar, posicin arancelaria del mismo, unidad comercial o de empaque,
caractersticas de manejo, tipo de empaque, pesos y volmenes, lugar de origen, puerto
de embarque, puerto de desembarque, pago de fletes, agente o representante.
Es conveniente tener en cuenta que los equipos de transporte terrestre refrigerado y los
contenedores no estn diseados para disminuir la temperatura del producto, sino para
mantenerla, por lo que es necesario pre-enfriar el producto a la temperatura
recomendada para su mantenimiento durante el almacenamiento y transporte.
La forma de estibar el producto en el vehculo de transporte depende del empaque,
producto, tipo y tamao del vehculo, pero siempre debe planificarse y manejarse
cuidadosamente para minimizar el dao, tanto fsico como de origen ambiental.
Deben considerarse aspectos tales como:
Cargar de manera que se aproveche al mximo el espacio y se reduzcan los
movimientos del producto.
Revisar el contenedor y el equipo refrigerante para garantizar la temperatura y la
humedad requeridas.
Distribuir uniformemente el peso.
Dejar suficiente cantidad de aberturas para la ventilacin, en aquellos casos en que estas
no hayan sido incorporadas en el diseo del empaque.
Estibar solamente hasta una altura cuya carga puedan soportar los empaques inferiores
sin que estos se aplasten o daen.
No exceder la capacidad del vehculo.
Asegurarse que el vehculo tenga mantenimiento adecuado; los daos y reparaciones en
carretera significan prdida de tiempo y pueden ocasionar deterioro excesivo o total del
producto.
Elegir cuidadosamente el conductor, los conductores ineficientes o inexpertos significan
ms dao para el producto y para el vehculo.
D. Manejo de la carga en el puerto de embarque internacional
el
pre-enfriado
de
los
productos,
en
razn
de
que
el
equipo
hortofrutcola.
Todos los productos deben ser pre-enfriados a una temperatura y humedad similares a
la del posterior almacenamiento, siendo particularmente importante para productos que
producen tasas elevadas de calor de respiracin.
El xito del pre-enfriamiento depende de: El tiempo transcurrido entre la cosecha y la
operacin en s, el tipo de contenedor de embarque, la temperatura inicial y final del
producto, la velocidad o cantidad de aire fro, del agua o hielo usado, del saneamiento
del aire o agua a utilizar durante la reduccin de temperatura con el fin de reducir la
cantidad de microorganismos de descomposicin, y del mantenimiento de la
temperatura recomendada despus del pre-enfriamiento.
Los principales mtodos de enfriamiento son:
el enfriamiento en cmaras o cuartos fros,
con aire forzado (enfriado a presin),
hidroenfriado,
aplicacin de hielo al producto o al envase,
enfriado al vaco y
Por lo general, las empresas transportadoras que prestan servicio terrestre internacional
deben obtener los permisos reglamentarios en las normas antes mencionada.
4. Transporte Multimodal
El contratar con OTM, la operacin de traslado de la carga bajo el concepto de TM,
servicio puerta a puerta presenta las siguientes ventajas:
Contratar con un solo operador.
Obtener desde el principio un Documento de Transporte Multimodal (DTM) que le
permite realizar las operaciones de reconocimiento para efectos bancarios de pago de
las mercancas, de acuerdo a las reglas ICC para crditos documentarios, publicaciones
400 y 500.
Tener un costo conocido de la operacin de transporte desde el principio.
Contar con la seguridad de que su carga esta respaldada bajo plizas de seguro desde el
origen hasta el destino convenido.
Optimizacin de los servicios de parte del OTM, quien debe garantizar la cadena
mediante la utilizacin de una infraestructura fsica propia o de terceros mediante
contratos, acuerdos o convenios.
Contar con informacin centralizada del despacho.
5. Transporte Fluvial
El servicio de transporte fluvial opera en pases que cuentan con ros que atraviesan los
distintos pases y hay navegabilidad comercial. Estos servicios se ajustan a acuerdos
Internacionales firmados por los diferentes pases por donde la arteria fluvial transita.
Dentro de los mismos se destaca a nivel internacional, los servicios en el Ro
Amazonas, Ro Paran, Orinoco, en Amrica Latina; la regin de los grandes lagos
7.
tipos de estudio:
Mtodo de investigacin:
Mtodo de sntesis:
Para nuestra investigacin vamos a utilizar este mtodo ya que podemos complementar
el anlisis y la sntesis donde tomaremos las partes de transporte y empaque como se
pueden combinar e interrelacionar de tal manera que construyamos un esquema que nos
permita dar claridad al conocimiento construido.
Tratamiento de la informacin.
recoleccin de informacin para organizar en tablas de frecuencias y ser presentadas
por medio de grficos estadsticos para dar claridad y organizacin a la misma
9.
BIBLIOGRAFA
Se deben referenciar en normas APA todas las fuentes bibliogrficas utilizadas en todo el
documento.
NOTA: tenga en cuenta el tipo de fuente para su referencia en APA, ejemplo: artculos
cientficos, libros, pginas web, material audiovisual, entre otros.
REFERENCIAS:
http://www.elespectador.com/noticias/economia/frutas-exoticas-apuesta-colombianaalemania-articulo-453690
intellectum.unisabana.edu.co:8080/jspui/bitstream/10818/2843/1/122870.pdf
http://es.slideshare.net/central555/plan-de-exportacion-uchuvas-frescas-a-alemania
hhttp://mundoexportar.com/2013/11/01/colombia-apuesta-con-las-frutas-exoticas-enalemania/
http://www.colombiatrade.com.co/oportunidades/sectores/agroindustria/agricola
http://datateca.unad.edu.co/contenidos/204011/204011_CONTENIDO_EXE/leccin_1_aspe
ctos_metodolgicos_de_la_investigacin_tipo_de_estudio_mtodo_de_investigacin_tcnicas_y
_procedimientos_para_la_recoleccin_de_informacin_tratamiento_de_la_informacin.html