San Fernando, 14 de Octubre del 2014

Visto y Considerando:

Que en la actualidad las motos constituyen una alternativa en lo que respecta a la
movilidad personal dado que es un vehculo eficiente, prctico y econmico. Es por ello
que cada da ms personas, principalmente jvenes, adoptan a la motocicleta como medio
de transporte cotidiano.

Que segn el Registro de la Propiedad del Automotor, la estadstica del registro de
motos en la provincia de Buenos Aires muestra que en 2012 se patentaron 185.032
motocicletas mientras que en 2013 el nmero total de motos registradas fue de 200.468.

Que existe un claro incremento de motos en circulacin en las calles de San
Fernando. Este fenmeno complica el trnsito en las principales avenidas del Municipio.

Que del mismo modo en que la cantidad de usuarios de motos crece, los incidentes
con este tipo de vehculos tambin se multiplican. Segn explica el Observatorio Nacional
de Seguridad Vial, el desencadenante clave de la siniestralidad sigue siendo el factor
humano.

Que en la Argentina como en otros pases del mundo, la Senda de Detencin de
Moto Vehicular ha tenido un resultado favorable para disminuir los accidentes.

Que en varias avenidas de la Ciudad de Buenos Aires como la Av. 9 de Julio, Av.
Crdoba, Av. Santa Fe, Av. Corrientes y Av. Rivadavia se ha implementado eficazmente la
Senda de Detencin de Motos.
Que la Senda de Detencin Moto Vehicular se ha probado exitosamente desde
2008 en ciudades como Londres, Madrid, Barcelona, Logroo, Zaragoza y Alicante. En
Brasil est en funcionamiento en la Ciudad de San Vicente y en San Pablo.
Que en Barcelona la Senda de Detencin Moto Vehicular se las llama zonas de
avanzadas para motos y en Medelln se las conoce como rectngulos slo motos,
demarcados detrs de la lnea del paso peatonal. En ambas ciudades, estos espacios
ayudaron a disminuir los accidentes por adelantamientos y cruces entre los autos en el
momento en que el semforo indicaba la luz verde.
Por todo ello, el Bloque Unin Pro solicita el tratamiento y sancin del siguiente proyecto
de Ordenanza.


Proyecto de Ordenanza




Art. 1 - Objeto. Establzcase una Senda de Detencin Moto Vehicular (en adelante Senda)
en las avenidas y calles de mayor circulacin del Municipio, con la finalidad de contribuir a
la concrecin del Plan de Movilidad Sustentable, cuyo objetivo es reorganizar el trnsito,
reducir los siniestros viales y mejorar la conexin y circulacin dentro de la localidad y
promover la movilidad saludable.

Art. 2 - Definicin. A efectos de esta ordenanza, se entiende por Senda de Detencin
Moto Vehicular al sector de la calzada exclusivo y obligatorio de detencin slo para
ciclomotores y motocicletas, antes de la senda peatonal, que permite que aquellos se
siten por delante del resto de los vehculos cuando el semforo est en rojo.

Art. 3- Objetivos. La demarcacin de la Senda tiene como objetivos:
a) colaborar con el ordenamiento y la seguridad vial;
b) mejorar la movilidad y seguridad de los peatones y de los conductores de
ciclomotores, motocicletas y automotores;
c) mejorar la visibilidad de los ciclomotores y motocicletas, ubicndolas
adelante del resto de los vehculos;
d) evitar el exceso de velocidad de los ciclomotores y motocicletas que
arrancan desde atrs entre los autos y generan siniestros;
e) desalentar maniobras peligrosas;
f) evitar la invasin de la senda peatonal.

Art. 4- Implementacin. La Senda consiste en una doble lnea con una motocicleta
pintada en el centro.

Art. 5- Acciones del Poder Ejecutivo. El Poder Ejecutivo, debe afectar los recursos
humanos necesarios y realizar todas las evaluaciones tcnicas conducentes a la
implementacin de la Senda

Art. 6- Presupuesto. Los gastos que demanden el cumplimiento de la esta ordenanza
deben incorporarse a las partidas del Presupuesto que correspondan a las respectivas
jurisdicciones.

Art. 7- Reasignacin presupuestaria. Se autoriza al Poder Ejecutivo a realizar las
asignaciones y modificaciones presupuestarias pertinentes en el Presupuesto para el
presente ejercicio fiscal a efectos de hacer efectivo el cumplimiento de la presente
ordenanza.

Art. 8- Reglamentacin. El Poder Ejecutivo reglamentar esta ordenanza dentro del
trmino de los noventa (90) das de su publicacin.

Art. 9- Comunquese, etc.