1.

Por qu los motores Disel de combustin interna son los ms utilizados en

maquinaria agrcola?

Porque est diseado para producir torques altas (fuerzas) bajas velocidades,
diferencia de los motores gasolineras que producen bajo torque y altas velocidades.

2. Si el aire fuera incompresible, podran funcionar los motores de CI? Sustente.

No podran funcionar, porque para que funcione el motor se realice una mezcla de
aire y combustible en una cmara cerrada, la mezcla al encenderse hace que su
combustin genere calor que caliente los gases del interior del cilindro haciendo al
empuje de gas caliente que al moverse genere energa mecnica.

En cambio cuando el aire es incompresible, no cambia su temperatura por lo tanto
no producira calor, por lo cual no provocara el empuje dela pared del cilindro.

3. Por qu la volante tiene que ser pesada? No seria mejor colocar una volante ligera?

Si colocamos un volante ligero no podra realizar bien su funcin ya que este
regulariza o uniformiza la velocidad de giro que lo hace gracias a la inercia de la
gran masa.

4. Un motor gasolinero y uno petrolero de la misma cilindrada total, tendrn la misma
potencia? Porqu

La potencia de un motor esta relacionado con su cilindrada, a mayor cilindrada
mayor potencia.
Un coche disel con la misma cilindrada que uno de gasolina simple no puede dar la
misma potencia a no ser que se le incorporen mecanismos adicionales.

Un aditamento mecnico que suele aadirse a los coches diesel para aumentar su
potencia son los turbo alimentadores de aire. Lo que hacen es comprimir aire que
entra caliente a la cmara de combustin del cilindro. Ello hace que la combustin
alcance mayores temperaturas y el motor desarrolle ms potencia por unidad de
volumen.



5. Por qu no utilizamos el agua para la lubricacin en lugar de aceite? (este ltimo es
ms costoso).
Porque el aceite es ms viscoso que el agua, por lo tanto es ms resistente a altas
temperaturas y mayores presiones, por lo tanto disminuye el desgaste que se da
debido a la friccin entre piezas.

6. Los motores de refrigeracin por aire pueden llevar termostato?

No. Por qu el termostato es una vlvula que impide el flujo de agua corriente hacia
el radiador, cuando el motor aun no alcanzado su temperatura de trabajo.

Por otro lado en la refrigeracin por aire el enfriamiento se obtiene mediante el
barrido de los cilindros por la corriente de aire efectuado por el desplazamiento de
la maquina o forzada mecnicamente (no utiliza agua).


7. Por qu un motor Diesel no funciona cuando ingresa una (o varias) burbujas de
aire al interior del sistema de alimentacin de combustible?

No funciona debido que el aire es comprensible por lo tanto la bomba de inyeccion
no puede hacer llegar combustible a los inyectores.
Para que el motor funcione debemos eliminar el aire en el sistema de inyeccin de
combustible (purga)


8. Por qu es tan bajo el voltaje utilizado en los sistemas elctricos (12 o 24 V)? No
sera mejor utilizar voltajes de 220 V?

Para generar la energa elctrica. El motor trabaja con corriente continua solamente,
por eso la corriente del alternador debe de ser rectificada. El generador o alternador
reciben su energa de la polea montada en la parte delantera del eje cigeal, a
travs de una faja en V. Es por eso que si queremos utilizar un voltaje como el de
220 no se recomendable porque el motor trabaja con corriente continua y se
necesitara mayor trabajo el motor

9. Existen motores gasolineros que utilizan bombas de inyeccin?

NO existe, el motor gasolinero es alimentado por el carburador.

10. Para qu se utiliza el intercambiador?

Sirve para enfriar el aire comprimido para aumentar su densidad, transfiere calor
entre dos o ms corrientes a diferentes temperaturas.


11. Los tractores de doble traccin, llevan diferencial en el eje trasero y en el eje
delantero?

SI. Llevan diferencial es ambos ejes porque sirve para transmitir potencia a las
ruedas que impulsa (delanteras o traseras) mientras les permite rotar a distintas
velocidades mientras toma las curvas. Para la doble traccin, se necesita un
diferencial entre el eje delantero y el trasero para evitar que se acumule mucho
esfuerzo sobre tren motriz.

12. Por qu no deben llenarse totalmente los neumticos con agua?

El tractor debe de estar lleno de agua las partes para que sea ms pesado y de al
tractor una mejor traccin al hacer su trabajo y la parte debe de tener aire para
una mejor amortiguacin.

13. A qu se debe que la eficiencia trmica de los motores de 2 tiempos sea menor a la
de motores de 4 tiempos

Porque el motor de dos tiempos reduce la duracin de los periodos de absorcin de
combustible y de expulsin de gases a una parte mnima de uno de los tiempos, en
lugar de que cada operacin requiera un tiempo completo.

14. Para qu se colocan los frenos de disco hmedos, en un depsito con aceite?

Se colocan en aceite porque una capa de aceite impide que haya contacto directo
entre los discos tambin permite detener total o parcialmente el movimiento del
tracto.