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A ENGENHARIA MILITAR NA CONSTRUO DA CIDADE

Margarida Valla
Universidade Lusada , Lisboa
Rua da Junqueira, 194, Lisboa

A prtica de interveno dos portugueses nos diversos territrios como frica, Oriente levou
consolidao de teorias e de trocas de experincias que se veio a reflectir na formao territorial do
Brasil. As primeiras ocupaes deram-se na costa, com a construo de fortes e implantao de
cidades construdas pelos arquitectos, mestre de obras ou fortificadores, que seguiam os modelos
urbansticos das cidades portuguesas e as teorias renascentistas que ento circulavam na poca
adaptando-as aos locais de implantao. O papel dos engenheiros militares, continuadores dessa
prtica, formados nas escolas especializadas em teorias de fortificao, abrangeu desde a construo
de sistemas de defesa cada vez mais complexos de acordo com as novas tecnologias, ao
levantamento de cidades e regies que serviram para o reconhecimento do territrio e demarcao
de fronteiras, e ao planeamento das inmeras cidades novas construdas no sculo XVIII que
refletem a crescente racionalidade impressa no sculo das luzes.


1 - A Circulao das Ideias e a Prtica Portuguesa

Desde cedo que a engenharia militar teve uma interveno directa na estruturao
das cidades brasileiras. A formao territorial do Brasil, a partir de meados do
sculo XVI, atravs da implantao de novos ncleos urbanos foi um campo de
interveno prtica de teorias de fortificao ento desenvolvidas na Europa e a
continuao duma experincia relevante que os portugueses adquiriram noutras
regies do mundo onde se tinham estabelecido.
As primeiras intervenes localizaram-se no Norte de frica a partir de
Quinhentos. Algumas destas intervenes, limitaram-se a construir fortalezas
como em Alccer Seguer, Arzila e outras levaram criao ou ampliao de
ncleos urbanos fortificados como Ceuta, Tnger e Mazago. Miguel de Arruda
Mestre das obras del Rei, interviu nesta regio, em 1541 tinha ido com Benedito
de Ravena visitar as obras de fortificao de Ceuta, e aps dois anos estava a
dirigir a sua remodulao
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, as que serviu de modelo fortificao de Diu.
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precisamente este arquitecto que deu a traa para a fortaleza de So Sebastio na
Ilha de Moambique e dar as primeiras instrues a Luis Dias para a fundao de
Salvador da Baa, em 1549
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. Em 1542 a vez de Joo de Castilho conduzir as
obras de fortificao de Mazago segundo a traa de Benideto de Ravena, italiano,
chamado a Portugal por D. Joo III. Estas duas cidades tiveram um papel
importante na poca dos Descobrimentos, Mazago foi um dos pontos
estratgicos do norte de frica na rota do Oriente, e Salvador a cidade-capital do
Brasil, ambas com planos pr-definidos que apresentam solues diferenciadas
pela sua funo poltica e pela escolha do seu local de implantao, embora ambas
contenham traados regulares directamente influenciados pela ideias
renascentistas. Mazago uma Praa Forte implantada na costa africana ocidental,
apresenta um permetro fortificado regular quadrangular com quatro baluartes de
orelhes nos seus vrtices e outro construdo junto porta da Terra. A porta do
Mar localizava-se num dos extremos do eixo principal que estruturava o tecido
urbano, uma rua mais larga, que terminava na praa principal no extremo oposto,
onde se implantou a igreja e a casa do governador. A primeira fortaleza mais ou
menos central toma a funo de cidadela onde se edificou a grande cisterna, obra
tambm de Joo de Castilho.
Joo de Castilho um dos arquitectos que teve um percurso representativo dessa
prtica portuguesa, depois de estar em Itlia, regressa a Portugal e mestre de
obras do Mosteiro de Belm, em 1519 estava a dirigir as obras no Convento em
Tomar, em 1528 era mestre das obras do Mosteiro da Batalha, e em 1542 foi
enviado para o Norte de Africa para fiscalizao das obras que a estavam a
decorrer, nomeadamente obras civis e obras de fortificao.
Depois desta actividade no Norte de Africa no sculo XV e XVI, Portugal perde a
maior parte das praas neste territrio e o Oriente e a costa oriental de frica e
Golfo Prsico, o segundo campo de interveno dos arquitectos. Em 1506 foi
enviado Toms Fernandes para ndia como Mestre das Obras del Rei e dirigiu
as obras das primeiras fortalezas em Diu, Cochim, Onor e Mengalor, e ainda a
fortaleza de Malaca. A forma destas primeiras fortalezas levantadas nas costas
martimas do Oriente e Extremo Oriente variava entre quadradas, rectangulares
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como Cambolim, Curiate, Soar, Quelba, Mormugo, Solor e outras triangulares,
como Sibo, Corfuo, ainda com baluartes redondos como as primeiras fortalezas
levantadas em frica, imagem das muralhas edificadas nessa poca em Portugal
no reinado de D.Manuel I.
No nicio da segunda metade do sculo XVI estas fortalezas localizadas sempre
junto ao mar e na foz de rios, em situaes previligiadas de defesa natural, vo ser
incorporadas na ampliao de novas muralhas, funcionando como cidadelas do
novo recinto. Francisco Pires em 1546 dirige a reformulao da fortaleza de Diu
com a abertura dum fosso que separava a cidade da terra firme, sistema
introduzido para uma melhor defesa, e utilizado j em Ceuta como se pode
observar pelo relato de D. Joo de Castro a nova fortaleza se fizera pelo debuxo
de Ceyta
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. Este arquitecto, antes de ser nomeado para a ndia, esteve antes na Ilha
de Moambique, porto importante de abastecimento das naus no caminho
martimo para a ndia e ter construdo um forte para essa ilha. Mas a partir de
1583 com a interveno de Giovani Cairati, nomeado engenheiro-mor da India,
que a aplicao da tratadstica renascentista foi introduzida. Num perodo de meio
sculo todas as fortalezas foram remoduladas segundo os padres modernos, o
que corresponde implementao duma poltica no s comercial como de
conquista de territrio. Cairati vai reformular a fortaleza de Malaca, dada a sua
importncia como porto de ligao ao Extremo Oriente. Outras fortalezas ainda
com uma imagem medieval com torrees redondos, como a de Chaul de 1521 e de
Baaim de 1533 vo ser as cidadelas dos novos ncleos fortificados segundo as
novas regras. Mas Damo conquistada pelos portugueses em 1531 que vai
representar os ideais renascentistas na racionalidade do seu traado, uma malha
regular ortogonal onde a primitiva fortaleza se localizava no seu centro, os
quarteires eram quadrangulares e tinha como eixo principal a rua que ligava a
porta da Terra porta do Mar. tambm Cairati que desenha o Forte de Jesus de
Mombaa construdo em 1593
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, na costa de Africa Oriental, na forma dum
polgono quadrangular regular abaluartado, de forma semelhante ao Forte dos
Reis ou Forte do Rio Grande iniciado em 1598 pelo jesuta Gaspar de Samperes, e
que constitui a primeira presena significativa portuguesa naquela regio.
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As ilhas Atlnticas foram tambm a partir do sculo XV um campo de
experimentao de formao de novos ncleos como Angra do Herosmo, Ponta
Delgada e Faial nos Aores e Funchal na Ilha da Madeira. No sculo XVI estas
cidades sofrem um crescimento acentuado segundo as regras urbansticas
modernas. Mateus Fernandes enviado para o Funchal como Fortificador e
Mestre de Obras d El Rei da ilha da Madeira. Ir melhorar o sistema de defesa
com levantamento de muralhas e constroi a nova Fortaleza de S. Loureno. Estes
tcnicos enviados para dirigir as obras de fortificao nos diversos domnios
portugueses tornavam-se os mestres de obras desses locais, alargando a sua
esfera de aco aos desenhos dos traados urbanos e a todas as obras pblicas.
O sistema de fortificao das ilhas baseou-se na implantao de fortes na costa
junto s cidades, poltica tomada principalmente a partir do incio do sculo XVII,
na poca dos Filipes. O engenheiro-mor Leonardo Turreano, nomeado em 1598,
implementou uma poltica de fortificao de inmeras cidades que se considerava
sem sistemas adequados de defesa contra os ataques dos franceses e holandeses,
tanto nas Ilhas Atlnticas como no Brasil. Um dos maiores fortes construdos
nessa poca foi o forte de So Joo Baptista, em Angra do Herosmo, construdo
em 1590 pelo engenheiro-mor de Espanha Tibrcio Spanochi, que ir intervir no
projecto de fortificao de Salvador da Baa.
Este sistema de fortes ir aplicar-se tambm em toda a costa do Brasil,
principalmente a partir do incio do sculo XVII e na defesa das principais cidades
como Rio de Janeiro e Salvador da Baa. A partir do sculo XVII Portugual perde
a maior parte das suas possesses no Oriente, reforando a sua aco no Brasil,
enquanto em Africa mantinha alguns portos essenciais carreira das naus como,
Cacheu, S. Jorge da Mina, S. Paulo de Luanda, e na costa oriental Sofala, Quiloa,
Mombaa e a Ilha de Moambique. A continuao duma poltica urbanstica, vai
se desenvolver agora no Brasil, que ser um campo de experimentao at ao
sculo XVIII.
Os arquitectos, fortificadores ou Mestres de Obras del Rei era uma
denominao comum a todos aqueles que intervinham de alguma forma na
concepo da estrutura urbana e nas obras de fortificao que estariam sempre
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relacionadas com a malha urbana a partir do Renascimento. Mais tarde a
necessidade duma especializao sobre arte de fortificao desenvolvida no sculo
XVII levou criao de escolas. A primeira escola oficialmente constituda para o
efeito foi A Aula de Fortificao e Arquitectura Militar de 1647 que formou os
engenheiros-militares, tcnicos que ficaram encarregues das obras de fortificao
em Portugal e nos diversos territrios fora da Europa. Os engenheiros militares
iro desenvolver uma prtica urbanstica intensa no Brasil, prolongada at ao
sculo XVIII, resultante dum conhecimento prtico de dois sculos de interveno
e agora apretechados dum conhecimento terico mais profundo desenvolvido na
tratadstica de fortificao da poca.

2 - Os Engenheiros Militares no Brasil: A Fortificao e a Cidade
Nas cidades reais directamente fundadas pela coroa, a tarefa de fundao e do seu
traado urbano e sua administrao ficaria directamente ligada ao governo geral.
Foram criadas trs cidades no sculo XVI: Salvador da Baa em 1559, Rio de
Janeiro em 1565, e Filipia de Nossa Senhora das Neves (Joo Pessoa) em 1585. A
preocupao da defesa da costa e destas cidades, levou nomeao de mestres de
fortificao, em 1571 Francisco Gonalves foi destacado para o Rio de Janeiro e
Alexandre Urbino foi nomeado em 1588 como Fortificador do Brasil. Os
primeiros sistemas de fortificao associados a estas cidades eram sobretudo
baseados na implantao de fortes nas entradas das baas ou em zonas menos
protegidas naturalmente mais viradas para o interior para defesa de ataques vindos
de terra. Em Salvador da Baa, nos finais do sculo XVI, sob a autoria de Baccio
de Filicaccia e Batista de Antonelli foram construdas as fortalezas de Nossa
Senhora de Monserrate e o forte de Santo Alberto, que ainda apresentavam
muralhas com torres redondos assim como outras fortalezas apresentavam
formas irregulares como a de Santa Cruz e de Santa Brbara. No Rio de Janeiro
so construdas as fortalezas de Santa Cruz, da Lage e de So Sebastio. Mais
tarde toda a costa do Brasil, vai ser ocupada por fortes e fortalezas, principalmente
na regio entre Baa e So Lus de Maranho e a regio de Santos e Rio de Janeiro.
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A exigncia duma tcnica mais especializada na fortificao vai tornar uma maior
regularizao nas formas dessas fortalezas, consequncia do desenvolvimento que
a arte de fortificar teve na Europa durante todo o sculo XVII. o engenheiro-mor
do Brasil, Francisco Frias de Mesquita que vai dar um impulso significativo
poltica de defesa do territrio com a implantao de inmeros fortes. A sua aco
estendeu-se desde a Baa com o forte de So Marcelo, de So Diogo e de Santa
Maria, ao Maranho com o forte de S.Fancisco, So Jos, e So Filipe, e ainda
com o Forte da Lage no Recife, o Forte de Santa Catarina em Paraba, So Mateus
em Cabo Frio. Esta actividade de Frias de Mesquita vai-se completar com a sua
aco de urbanista, com a construo de duas cidades segundo a sua traa, So
Lus de Maranho em 1615, conquistada aos franceses, e Belm do Par em 1616,
localizadas na costa norte do Brasil. Ambas serviram para marcar a presena
portuguesa nessa regio, zona disputada pelos franceses e depois pelos holandeses
quando Maurcio de Nassau pretendia conquistar toda costa brasileira a Norte do
Recife.
Estas duas cidades vo ser representativas duma interveno urbanstica
independentes da prtica de fortificao, ambas implantadas junto a fortalezas. A
sua estrutura desenvolve-se segundo um traado ortogonal, a que no alheio a
influncia das Leis das ndias porque elas so construdas no perodo filipino.
So Lus de Maranho aps a derrota dos Franceses, localiza-se junto ao forte de
So Lus francs. A cidade situada numa ilha apresenta por isso uma defesa
natural e o seu sistema de defesa ir basear-se num sistema de fortes implantados
em locais estratgicos na regio envolvente. Num perodo de quinze anos foram
construdos nove fortes que completam o seu sistema de defesa, alguns iniciados
pelos Franceses e reconstrudos mais tarde pelos Portugueses. O seu traado
uma quadrcula quase perfeita apesar da irregularidade do terreno, a cidade
apresenta uma parte alta, onde se localiza a praa central com a igreja implantada
no seu centro, e uma parte baixa, junto ao forte. Frias de Mesquita aplica um
conhecimento terico adquirido na Aula do Risco
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, criada em 1594 em Lisboa,
cujo primeiro mestre foi Filipe Terzio e paralela Academia de Madrid, dada pelo
arquitecto Herrera, mestre das obras do Escorial. Ele introduz as regras de
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geometria que estariam na base dos traados urbanos renascentistas e executa um
plano baseado na racionalidade do projecto, independente do conquistador e do
fortificador que ele tinha que responder simultaneamente.
Em 1614 foi construdo o forte do Prespio, junto ao qual se iria fundar a cidade
de Belm do Par, inserida na poltica de implantao de ncleos urbanos para a
conquista da costa do Norte do Brasil. A cidade tambm apresenta uma defesa
natural, implantada junto ao mar e circundada por zonas alagadias, a zona do Piri,
que divide a estrutura urbana em dois ncleos. O seu traado ortogonal toma
direces diferentes nestas duas reas, por razes topogrficas, a igreja localiza-se
junto ao forte do Prespio, formalizando um espao pblico e outras igrejas
implantam-se mais tarde nesta estrutura urbana criando junto s mesmas pequenas
praas ou largos, imagem da cidade portuguesa. Para completar o sistema de
fortificao de Belm foram construdos o forte das Mercs em 1665, e a fortaleza
da Barra de Belm em 1685, de planta redonda. Ainda em 1771 so projectados
dois planos de defesa da cidade por Gaspar Gronsfeld, onde esta nos aparece com
uma cintura de fortificao complexa segundo a tecnologia da poca. Estes
projectos apresentavam duas alternativas, uma com uma cerca nica, outra
constituda por dois ncleos que corresponderiam s duas zonas da cidade,
projectos nunca foram construdos pelos seus elevados custos, porque a cidade
abrangia ento uma grande rea de implantao.
Com uma poltica de consolidao do territrio no Brasil, atravs de criao de
cidades e construes de fortes ao longo da costa, houve necessidade de criar
aulas militares no Brasil para a formao de engenheiros militares quando j no
havia resposta adequada escala de interveno neste territrio. A Aula da Baa foi
criada em 1696, que se denominava Escola de Artilharia e Arquitectura Militar,
no Rio de Janeiro, em 1698 fundou-se a A Aula das Fortificaes e
Arquitectura, no Maranho foi criada uma Aula em 1699, e ainda outra no Recife
em 1701. O processo do ensino estaria ligado prpria estrutura militar, e a
nomeao de cargos levaria a obrigao implcita desse dever. Temos exemplo da
nomeao de Gaspar de Abreu em 1771, carta que diz: tendo respeito ao capito
engenheyro Gaspar de Abreu estar exercitando o dito posto de sargento mor com
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bom procedimento, ensinando na aulla a fortificao melitar, hey por bem fazerlhe
merce de o acrescentar ao posto de sargento mor com declarao que ser
obrigado a continuar no exercissio e ocupao da lio de aulla
6
.
Duas outras cidades foram fundadas em 1680, Colnia de Sacramento, agora no
Uruguai, e Santa Catarina no Sul do Brasil. Ambas as cidades tiveram planos de
fortificao, Colnia de Sacramento nasce associada fortaleza de So Gabriel,
primeiro de forma quadrada, mais tarde reconstruda com uma forma abaluartada.
Aps vrias guerras com Castela que destruiram sistematicamente esta fortaleza
construda um ncleo urbano fortificado, constituindo esta a cidadela do recinto
fortificado. Santa Catarina teve um plano de defesa complexo elaborado pelo
Brigadeiro Custdio de S e Faria, engenheiro militar que fez inmeros
levantamentos de cidades, territrios, e rios na costa sul e na regio de Mato
Grosso.
No incio do sculo XVIII foram chamados engenheiros militares para
projectarem as obras de defesa do Rio de Janeiro e de Salvador da Baa. Joo
Mass fez projectos para as duas cidades, para o Rio de Janeiro em 1713 delineou
uma cerca abaluartada que iria englobar a nova extenso da cidade, que nunca
seria concluda e a construo de alguns fortes que completavam o sistema de
defesa, como a fortaleza da Conceio, e a fortaleza da Ilha das Cobras, mas a
malha urbana cresceu independentemente deste permetro de muralhas. Na cidade
da Baa tambm Joo Mass projectou em 1715 uma cidadela e uma cerca
abaluartada que facilmente foi ultrapassada, primeiro porque normalmente era
construda em taipa e tambm pelo rpido crescimento da malha urbana da cidade
que levou a uma reformulao constante do seu sistema de fortificao.
Jacques Funk e Francisco Joo Roscio foram outros engenheiros militares que
fizeram projectos de fortificao para o Rio de Janeiro, o primeiro em 1768, e o
segundo em 1769, ambos limitavam a cidade com um permetro de muralhas e
com fortes que perfaziam um sistema complexo de defesa. A fortificao ainda era
tema
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dominante dos engenheiros que pretendiam fortificar as principais cidades do
Brasil, Jacques Funk levantou todas as fortalezas do Rio de Janeiro e fez diversas
propostas para completar o seu sistema de defesa
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. Mas a actividade dos
engenheiros militares estende-se a outros campos de aco e de interveno na
cidade, em 1743 o engenheiro militar Jos Fernandes Pinto de Alpoim projectou a
nova residncia dos Governadores, o Pao instalado no local dos Armazns do Rei
e da Casa da Moeda. Este novo edifcio que veio a reformular a praa, ou o largo
do Carmo, agora com uma forma regular, aberta para o mar. Esta praa tornou-se
progressivamente o centro da cidade e a rua Direita tangente a este espao pblico
tambm se transformou na rua principal da cidade.
A partir do sculo XVIII a interveno dos engenheiros militares vai incidir no
levantamento de inmeras cidades agora mais no interior, inserida na poltica de
D.Joo V, seguida pelo Marqus de Pombal. Pelos seus conhecimentos tericos
que adquiriram nas escolas de formao, eles optam agora mais livremente, pelas
regras geomtricas, independentemente das condicionantes do terreno. A
racionalidade do traado, a importncia da praa como elemento estruturante das
novas vilas, reflexo duma experincia e duma teoria explcita na tratadstica de
fortificao, ou seja os engenheiros militares vinham desde h muito a discutir o
tema da cidade fortificada numa perspectiva globalizante e a realizar na prtica
intervenes na estrutura urbana.
As duas grandes reas de implantao de novos aglomerados so a regio
amaznica, sob o governo de Francisco Xavier Mendona Furtado, onde se
construiram novas vilas, como Vila Nova de Mazago, e Vila de So Jos de
Macap, Vila de Serpa e Silviz, e a regio de Mato Grosso, sob o governo de Lus
de Albuquerque, onde foram criados inmeros ncleos urbanos, como Vila Bela,
Vila Maria do Paraguai, e Praa dos Prazeres do Rio Iguatemi. Segundo Aroldo de
Azevedo, foram criadas 118 vilas e 57 povoaes foram elavadas categoria de
vilas
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.
Estes novos aglomerados eram muitas vezes reconstrues de aldeamentos de
ndios projectados pelas ordens religiosas nomeadamente os Jesutas, que tiveram
um papel importante numa primeira ocupao do territrio. A poltica do Marqus
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de Pombal refletia uma preocupao dominante que era o reconhecimento do
territrio, a delimitao das fronteiras e a afirmao do poder central. J no tempo
de D. Joo V foi nomeada uma expedio demarcatria composta essencialmente
por engenheiros militares e astrnomos, s depois concretizada no reinado de
D. Jos, entre os quais se destaca a aco do j referido Jos Custdio de S Faria,
Filipe Strum que ir projectar a vila de Silviz e de Serpa, Sebastio Jos da Silva,
Joo Bartholomeu Havelle, Francisco Xavier Paes de Menezes e Bragana,
Gregrio Rebello Guerreiro Camacho, Gaspar Joo Geraldo de Gronfeld,
Henrique Antnio Galuzi
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, entre outros que iro ter alguns deles um papel
determinante na construo urbanstica do Brasil na segunda metade do sculo
XVIII. Esta aco parelela que os engenheiros militares tiveram como seja o
reconhecimento do territrio atravs de levantamentos representados na
cartografia, foram elementos fundamentais para a assinatura de tratados como o
de Madrid em 1750, do Prado em 1761 e no tratado de Santo Ildefonso de 1777.
As novas directivas urbansticas eram expressas nas Cartas Rgias que definiam
prncipios e orientaes, e nos autos das fundaes dos ncleos urbanos. A sua
estrutura urbana refletia a ordem, um traado ortogonal onde a arquitectura estava
interligada ao espao urbano, uma arquitectura de fachadas projectadas
uniformemente. Estabelecia-se hierarquias de ruas pelas suas dimenses e sua
localizao face praa principal ou praas. Este espao pblico determinante na
configurao das novas vilas, ou nos aparece uma nica praa, ou duas com
funes diferenciadas, uma onde se implanta o pelourinho, a Cmara e a Cadeia, e
outra onde se localiza a igreja e o cruzeiro. Esta nova ordem urbana estava
tambm relacionada com o processo de loteamento, a que a ortogonalidade do
traado corresponderia melhor a um parecelamento regular.
Vila Nova de Mazago fundada em 1769, planeada pelo ajudante engenheiro
Domingos Sambucetti, apresenta uma malha ortogonal, uma quadrcula, onde a
praa tem a dimenso de um desses quarteires, e se implantou a Cmara e cadeia
e o pelourinho. Devido aos terrenos alagadios o seu permetro no regular,
adapta-se s circunstncias do terreno. A Vila So Jos de Macap localizou-se
junto ao pequeno forte de terra construdo pelos portugueses em 1688, e em 1752
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o comandante Joo Baptista j d conta dos andamentos das obras na vila a
Mendona Furtado. A cidade estrutura-se segundo duas praas rectangulares, que
so os elementos geradores do plano ortogonal. Os quarteires de dimenso
varivel eram constitudos por dois conjunto de lotes, organizados costas-com-
costas e com duas frentes de construo em face opostas e outros quarteires s
apresentavam uma frente de lotes
10
. As praas tinham funes diferentes, uma
representava a funo religiosa, a outra a funo civil, mas esta inteno no foi
concretizada e a Praa de So Sebastio acabou por tomar estas duas funes pela
implantao da igreja Matriz e da Cmara e Cadeia nesse mesmo espao pblico
10
.
Outros planos de vilas como Vila Viosa, de 1769, Portalegre de 1772 e de
Alcobaa, de 1774, estabelecem os mesmos princpios de racionalidade
independemente do sito, um traado ortogonal, formado por quarteires
quadrados ou rectangulares com parcelamento regular. Apresentavam duas e trs
praas, no caso de Portalegre, com funes diferenciadas, uma das caractersticas
das cidades portuguesas onde os espaos pblicos se estruturam junto
implantao dos edifcios principais. A hierarquia das ruas estabelece-se no pela
sua largura, as ruas principais so aquelas que se desenvolvem longitudinalmente e
no sentido do alinhamento das praas, as outras perpendiculares e de menor
comprimento so as travessas. Nestas vilas, assim como Vila Bela situada na
margem do rio Guapor na regio do Mato Grosso, fundada em 1741 ainda no
reinado de D. Joo V, a marcao da praa era um dos primeiros actos da
concretizao do plano, neste caso ela no era central malha urbana, tambm
ortogonal, a sua estrutura com quarteires incompletos pressupe uma
continuidade de crescimento segundo a lgica do plano, este seria o ncleo inicial
dum desenvolvimento posterior.
A vila de Serpa desenhada por Filipe Strum, a nica que apresenta ainda um
traado radial, imagem da cidade de Vitrivius, e tericamente assumida na
tratadstica da fortificao como a cidade ideal fortificada. No seu centro surge a
grande praa hexagonal onde se implanta a Igreja, Cmara, casa do Diretor, e no
seu centro geomtrico o pelourinho como smbolo do poder municipal e rgio.
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A construo de fortes e fortalezas continua a ser uma actividade dos engenheiros
militares, em 1774 construdo um dos maiores fortes do Brasil, o forte de So
Jos de Macap junto vila do mesmo nome, a problemtica da defesa continuava
a ser importante nesta cidade martima. Nas regies fronteirias, um dos fortes
mais importantes foi o forte Coimbra no rio Paraguai, em 1775, e o forte Prncipe
da Beira em 1776 nas margens do rio Guapor. A Praa de Nossa Senhora dos
Prazeres do Rio Iguatemi, junto fronteira na regio de Mato Grosso, segundo o
levantamento de Jos Custdio S e Faria apresenta a imagem duma cidade
renascentista ideal. Ainda delimitada por um permetro fortificado quase regular
e o seu traado ortogonal, uma quadrcula, que define quarteires quadrados e
uma praa mais ou menos central, tambm quadrada e da mesma dimenso da
malha.
O papel dos engenheiros militares ao longo de dois sculos de actividade no Brasil
abrangeu diferentes reas de interveno pelo seu conhecimento terico e prtico,
foram eles os responsveis pelo levantamento e reconhecimento do territrio, pela
construo de inmeros fortes na fronteira martma e terrestre, pelos sistemas
complexos de defesa das principais cidades, e ainda pela sua actividade de
urbanistas no planeamento de inmeras cidades, fundamental para ocupao e
afirmao do poder real nesse territrio.


Notas
1 - Sousa Viterbo, Diccionario Historico e Documental dos Architectos, Engenheiros e
Constructores Portugueses ou a Servio de Portugal, Lisboa, 1899, p.69
2 - Paulo F. Santos, Formao de Cidades no Brasil Colonial, Coimbra, 1968, p. 82
3 - Carlos de Azevedo, A Arte de Goa, Damo e Diu, Lisboa, 1970, p. 42
4 - Sousa Viterbo, op. cit., p.155
5 - D. Clemente Maria da Silva-Nigra, Francisco Frias de Mesquita, Engenheiro-Mor do
Brasil, Revista do Servio do Patrimnio Histrico e Artstico Nacional, n9 (1945), p. 10
6 - Carta Rgia de D. Joo V, 1716, citada em Sousa Viterbo, op. cit., p. 2.
7 - Jacques Funk, Relation Generale de Toutes les Forteresses a Rio de Janeiro (...), 1768/69.
8 - Aroldo de Azevedo, Vilas e Cidades do Brasil Colonial, 1956, p.35
9 - Benedito Lima de Toledo, O Real Corpo de Engenheiros na Capitania de So Paulo, So
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Paulo, 1981, p.45-47
10 - Manuel C .Teixeira, O Urbanismo Iluminista no Brasil do Sculo XVIII, in Manuel C.
Teixeira, Margarida Valla, O Urbanismo Portugus, Sculos XIII-XVIII. Portugal-Brasil,
Lisboa, 1999, p. 260





BIBLIOGRAFIA
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Azevedo, Carlos de, A Arte de Goa, Damo e Diu, Lisboa, 1970
Comisso Nacional para as Comemoraes dos Descobrimentos Portugueses, A
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Menezes, Jos Luiz da Mota, e Maria do Rosrio Rosa Rodrigues, Fortificaes
Portuguesas no Nordeste do Brasil, Sculos XVI, XVII, Recife, 1986
Moreira, Rafael, dir., Histria das Fortificaes Portuguesas no Nordeste do
Brasil, Sculos XVI, XVII, e XVIII, Recife, 1986
Reis Filho, Nestor Goulart, Contribuio ao Estudo da Evoluo Urbana do
Brasil (1500-1720), So Paulo, 1968
Santos, Paulo F., Formao de Cidades no Brasil Colonial, Coimbra, 1968
Silva-Nigra, D. Clemente Maria da, Luis Frias de Mesquita, Engenheiro-Mor do
Brasil , in Revista do Patrimnio Histrico e Artstico Nacional, n9, 1945
Teixeira, Manuel C., Margarida Valla, O Urbanismo Portugus, Sculos
XIII-XVIII, Portugal-Brasil, Lisboa, 1999
Toledo, Benedito Lima de, O Real Corpo de Engenheiros na Capitania de So
Paulo, So Paulo, 1981
Valla, Margarida, O papel dos Arquitectos e Engenheiros-Militares na
Transmisso das Formas Urbanas Portuguesas, (Comunicao apresentada no
IV Congresso Luso-Afro-Brasileiro, Rio de Janeiro, 1996)



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