SRAM 2008 Torpedo

E
D
F
Nl
Dk
Sv
user manual
betriebsanleitung
notice dutilisation
handleiding
brugsanvisning
bruksanvisning
Torpedo Singlespeed November 2008 2
Copyright SRAM Corporation 2008
Publ. No. 95-3115-013-000 E/D/F/Nl/Dk/Sv
Information may be enhanced
without prior notice.
Released November 2008
SRAM Technical Documentation,
Schweinfurt/Germany
These instructions contain
important information about your
SRAM Torpedo Singlespeed hub.
Please take the time to read these
operating instructions carefully.
Your SRAM Torpedo Singlespeed
hub is almost maintenance-free.
Should you have any queries that
are not answered in these operating
instructions, your qualified bicycle
specialist will be pleased to help
you.
Have a nice time and enjoy your
SRAM Torpedo Singlespeed hub.
Caution:
Precautionary measures,
which protect from possible
accident, injury or danger to
life, or which prevent possible
damage to the bicycle.
Advise:
Special advice to assist in the
better handling of the opera-
tion, control, and adjustment
procedures.
Please note:
E
OPERATI ON 4
MAI NTENANCE AND CARE
Remove and fit rear wheel 5
Cleaning and lubrication 6
Repair work / wear parts 7
ASSEMBLY OF THE HUB 8
TECHNI CAL DATA 10
TABLE OF CONTENTS
OPERATI ON
The SRAM Torpedo Singlespeed hub
can be used in freewheel mode or
alternatively in a fixed gear mode.
The Singlespeed hub comes factory
set for freewheel mode.
Caution:
We recommend that you
familiarize yourself with the ride
characteristics of the Singlespeed
hub before using it in traffic. Prac-
tice using the hub in a low traffic
area, in order to become accus-
tomed to the handling of your bike.
Failure to do so may result in a
crash which can lead to serious
injury.
CHOOSI NG THE
RI DI NG MODE
The riding mode can be changed
with the adjustment screw on the
sprocket side.
The adjustment screw is located
within the axle on the sprocket
side (drive side).
Advice:
It is not necessary to
remove the axle nut as the adjust-
ment screw is accessible through
a hole in the axle nut.
Fixed gear riding mode:
1
Using a small screw driver,
turn the adjustment screw
clockwise until it stops.
Caution:
In fixed gear mode, the ped-
als are always turning in the same
direction as the back wheel. We
recommend that you familiarize
yourself with the ride characteris-
tics before using this mode in traffic.
Freewheel riding mode:
1
Using a small screwdriver,
turn the adjustment screw
clockwise until it stops, then turn
it back 5 full turns counter-clock-
wise.
1
E
REMOVI NG THE REAR
WHEEL
2
Loosen the axle nuts (1) and
remove the nuts and the
washers (2) underneath them.
Remove the rear wheel.
FI TTI NG THE REAR
WHEEL
Place the chain on the sprocket
and place the rear wheel into the
rear frame. Align the rear wheel.
3
Slide one washer (3) onto
each axle end.
4
Mount the axle nuts (4) and
tighten them with a torque of
30 40 Nm (266 350 in.lbs.).
REMOVE AND FI T REAR WHEEL
2
2
1
3
3
4
4
CLEANI NG
Your SRAM Singlespeed hub
is well protected from external
evironmental impacts. However,
do not use water under pressure
(such as pressure washers or
water jets) for cleaning to prevent
malfunctions due to water pen-
etration.
During the winter season, you
should clean your bicycle in
shorter intervals so that winter
road salt cannot cause any dam-
age.
Do not use agressive cleaners.
Clean dirty chains before oiling.
Let cleaner set for only a few
minutes and rinse with water. Do
not oil chain until completely dry.
LUBRI CATI ON
The rear wheel hub is provided
with permanent lubrication and
maintenance-free under normal
conditions.
Regular lubrication will extend the
chain's service life.
CLEANI NG AND LUBRI CATI ON
E
REPAI R WORK
Caution:
Only a qualified bike dealer
should perform any necessary
work on the Singlespeed hub.
Unauthorized work on your
rear wheel hub could endanger
you and your warranty may be-
come void.
Please contact your qualified bike
dealer regarding any questions or
problem you may have.
WEAR PARTS
Brake liners or brake jackets, brake
cables, shift cables, handlebar
grips, sprockets, and bike chains
are wear parts. Please check these
parts regularly and replace them
timely.
REPAI R WORK / WEAR PARTS
2
6
3
4
7
ASSEMBLY HUB
Spoke the hub as normal.
5
Set the dust cover (1) onto the
driver.
6
Set the sprocket (2) onto the
driver.
Advice:
When fitting a straight
sprocket (not an offset version),
the beadings (3) of the sprocket
must lie against the dust cover.
7
Mount the sprocket retaining
ring (4) onto the driver. Check
proper seat of the retaining ring.
Place the chain on the sprocket.
Place the rear wheel into the rear
frame and align it.
ASSEMBLY OF THE HUB
1
5
E
8
5
9
6
8
Slide one retaining washer (5)
onto each axle end.
9
Mount the axle nuts (6) and
tighten them with a torque of
30 40 Nm (266 350 in.lbs.).
ASSEMBLY OF THE HUB
TECHNI CAL DATA
Torpedo Singlespeed
Speeds Singlespeed, fixed gear / Singlespeed, freewheel
Brake Without brake
Over Locknut Dim., OLD 130 mm
Length 174 mm
Ends diameter M 10x1
Dropout Width Dim, A min. 5 mm / max. 10 mm
Holes 32
Hole diameter 2.6 mm
Hole reference 67 mm
Flange Dist. to 1/2 OLD F
1
=29.5 mm / F
2
=29.5 mm
Chainline, CL 46 mm (straight sprocket) / 42.5 mm (offset sprocket)
Dimensions
1
/
2
x
1
/
8
" and
1
/
2
x
3
/
32
"
Sprocket 16 / 17 / 18 teeth (straight) / 19 / 20 / 21 teeth (offset)
Tandem Not suitable for tandems, transport bicycles or similar
Weight 480 g
Mat. Hub shell Forged Alloy
Finish Anodised silver

A
x
l
e
S
p
o
k
e
C
h
a
i
n
C
o
m
p
a
t
.
F
i
n
i
s
h
DROPOUTS
Only flat and no off-set versions.
Dropout thickness: 5 10 mm.
Dropouts must be parallel.
Slot width at rear dropout: max. 10
+0.5
mm.
E
TECHNI CAL DATA
2
A2
M 1 0 x 1
3
.
4
C
L
s
t
r
a
i
g
h
t
C
L
o
f
f
s
e
t
3
.
4
6
7
7
8

2
.
6
A
1
/
2

O
L
D
O
L
D
F
1
F
2
1
7
4
2
2
Achtung:
Vorsichtsmanahmen, die
vor mglicher Unfall-, Ver-
letzungs- oder Lebensgefahr
schtzen oder eine mgliche
Besch digung des Fahrrades
verhindern.
In dieser Anleitung finden Sie
wichtige Informationen rund um die
SRAM Torpedo Singlespeed-Nabe.
Nehmen Sie sich bitte Zeit, diese
Betriebsan leitung sorgfltig durch-
zulesen.
Ihre SRAM Torpedo Singlespeed-
Nabe ist nahezu wartungsfrei. Bei
Fragen, die Ihnen diese Betriebs-
anleitung nicht beant wortet, wird
Ihnen Ihr qualifizierter Fachhndler
jederzeit mit weiteren Ratschlgen
zur Seite stehen.
Wir wnschen Ihnen viel Spa beim
Fahren mit Ihrer SRAM Torpedo
Singlespeed-Nabe.
Hinweis:
Besondere Hinweise zur
besseren Handhabung bei
Bedien-, Kontroll- und Ein-
stellvorgngen.
Bitte besonders beachten:
Publ. Nr. 95-3115-013-000 E/D/F/Nl/Dk/Sv
Technische nderungen
behalten wir uns vor.
Ausgegeben November 2008
Schweinfurt/Germany
D
BEDI ENUNG 14
WARTUNG UND PFLEGE
Hinterrad aus- und einbauen 15
Reinigen und Schmieren 16
Reparaturarbeiten / Verschleiteile 17
MONTAGE DER NABE 18
TECHNI SCHE DATEN 20
I NHALTSVERZEI CHNI S
BEDI ENUNG
Die SRAM Torpedo Singlespeed-
Nabe ist wahlweise im Freilauf oder
als Starrnabe fahrbar.
Die Singlespeed-Nabe wird werk-
seitig im Freilauf-Modus ausgelie-
fert.
Achtung:
Machen Sie sich erst mit dem
Fahrverhalten der Singlespeed-
Nabe vertraut, bevor Sie am Stra-
enverkehr teilnehmen. ben Sie
zuerst vorsichtig auf einer ruhigen,
verkehrsfreien Flche, um die Kon-
trolle ber das Fahrrad zu bekom-
men. Anderenfalls kann es zu einem
Sturz kommen, bei dem Sie sich
schwere Verletzungen zuziehen
knnen.
FAHRMODUS WHLEN
Die Umstellung des Fahrmodus ist
ber die Einstellschraube auf der
Zahnkranzseite mglich.
Die Einstellschraube befindet sich
in der Achse auf der Zahnkranz-
seite (Antriebsseite).
Hinweis:
Die Achsmutter kann
montiert bleiben, da die Einstell-
schraube durch ein Loch in der
Achsmutter erreichbar ist.
Fahrmodus Starrlauf:
1
Drehen Sie die Einstell-
schraube mit Hilfe eines
kleinen Schraubendrehers im
Urzeigersinn auf Anschlag ein.
Achtung:
Im Starrlauf drehen sich die
Pedale immer mit. Machen Sie
sich erst mit dem Fahrverhalten
vertraut, bevor Sie am Straen-
verkehr teilnehmen.
Fahrmodus Freilauf:
1
Drehen Sie die Einstell-
schraube mit Hilfe eines
kleinen Schraubendrehers im
Urzeigersinn auf Anschlag ein und
dann wieder 5 ganze Umdre-
hungen zurck.
1
D
HI NTERRAD AUSBAUEN
2
Lsen Sie die Achsmuttern (1)
und nehmen Sie diese und
die darunter liegenden Scheiben (2)
ab.
Nehmen Sie das Hinterrad heraus.
HI NTERRAD EI NBAUEN
Legen Sie die Kette auf den Zahn-
kranz und setzen Sie das Hinter-
rad in den Rahmenhinterbau.
Richten Sie das Hinterrad aus.
3
Stecken Sie je eine Scheibe (3)
auf beide Achs enden.
4
Montieren Sie die Achsmut-
tern (4) und ziehen Sie diese
fest. Anzugs moment 30 40 Nm.
WARTUNG UND PFLEGE
HI NTERRAD AUS- UND EI NBAUEN
2
2
1
3
3
4
4
REI NI GEN
Ihre SRAM Torpedo Singlespeed-
Nabe ist gegen uere Umwelt-
einwirkungen gut geschtzt. Um
Funktionsstrungen durch einge-
drungenes Wasser zu vermeiden,
sollten Sie jedoch beim Reinigen
nicht mit Druckwasser arbeiten
(z.B. Hochdruckreiniger oder
scharfer Wasserstrahl).
Im Winterbetrieb sollten Sie
Ihr Rad in krzeren Abstnden
reinigen, damit Streusalz keine
Schden verursachen kann.
Benutzen Sie keine scharfen
Reinigungsmittel.
Verschmutzte Ketten vor dem
len reinigen. Reiniger nur we-
nige Minuten einwirken lassen
und danach mit Wasser absplen.
Kette erst im vllig trockenen
Zustand len.
SCHMI EREN
Die Singlespeed-Nabe ist mit
einer Dauerschmierung ver sehen
und unter normalen Bedingungen
wartungsfrei.
Regelmiges len der Kette
verlngert deren Lebensdauer.
WARTUNG UND PFLEGE
REI NI GEN UND SCHMI EREN
D
REPARATURARBEI TEN
Achtung:
Lassen Sie sonstige eventuell
notwendige Arbeiten an der Single-
speed-Nabe nur von Ihrem qualifi-
zierten Fach hndler durchfhren.
Nicht autorisierte Arbeiten an
Ihrer Nabe knnten Sie gefhrden
und fhren zum Er lschen der
Gewhrleistungs an sprche.
Bei Fragen oder Problemen
wenden Sie sich bitte an Ihren
qualifizierten Fachhndler.
VERSCHLEI SSTEI LE
Bremsbelge bzw. Bremsmantel,
Bremszge, Schaltzge, Lenker-
griffe, Zahnkrnze und Fahrradket-
ten sind Verschleiteile. Kontrol-
lieren Sie diese Teile regelmig
und sorgen Sie fr rechtzeitigen
Austausch.
WARTUNG UND PFLEGE
REPARATURARBEITEN / VERSCHLEISSTEILE
MONTAGE DER NABE
Speichen Sie die Nabe wie blich
ein.
5
Setzen Sie den Staubdeckel (1)
auf den Antreiber.
6
Setzen Sie den Zahnkranz (2)
auf den Antreiber.
Hinweis:
Bei einem geraden, nicht
gekrpften Zahnkranz ist die-
ser so zu montieren, dass die
Sicken (3) des Zahnkranzes am
Staubdeckel anliegen.
7
Montieren Sie den Zahnkranz-
sprengring (4) auf den Antrei-
ber. Prfen Sie den einwandfreien
Sitz des Sprengringes.
Legen Sie die Kette auf den Zahn-
kranz und setzen Sie das Hinter-
rad in den Rahmenhinterbau.
Richten Sie das Hinterrad aus.
MONTAGE DER NABE
2
6
3
4
7
1
5
DD
8
Stecken Sie je eine Scheibe (5)
auf beide Achs enden.
9
Montieren Sie die Achsmut-
tern (6) und ziehen Sie diese
fest. Anzugs moment 30 40 Nm.
MONTAGE DER NABE
8
5
9
6
TECHNI SCHE DATEN
AUSFALLENDEN
Nur flache und nicht gekrpfte Version.
Dicke der Ausfallenden: 5 10 mm.
Die Ausfallenden mssen parallel sein.
Die Schlitzbreite des Ausfallendes darf
max. 10
+0,5
mm betragen.

Torpedo Singlespeed
Gnge Singlespeed, Starrlauf / Singlespeed, Freilauf
Bremse Ohne Bremse
Gabelweite, GW 130 mm
Lnge 174 mm
Achsenden- M 10x1
Achsaufbau, A min. 5 mm / max. 10 mm
Lcher 32
Loch- 2,6 mm
Teilkreis- 67 mm
Flanschabstand F
1
=29,5 mm / F
2
=29,5 mm
Kettenlinie, KL 46 mm (gerader Zahnkranz) / 42,5 mm (gekrpfter Zahnkranz)
Abmessungen
1
/
2
x
1
/
8
" und
1
/
2
x
3
/
32
"
Zahnkranz 16 / 17 / 18 Zhne (gerade) / 19 / 20 / 21 Zhne (gekrpft)
Tandem Nicht geeignet fr Tandems, Transportrder und
hnliche Beanspruchung
Gewicht 480 g
Mat. Nabenhlse Aluminium, geschmiedet
Finish Silver, anodisiert

A
c
h
s
e
S
p
e
i
c
h
e
n
K
e
t
t
e
K
o
m
p
a
t
i
b
.
F
i
n
i
s
h
D
TECHNI SCHE DATEN
2
A2
M 1 0 x 1
3
,
4
K
L
g
e
r
a
d
e
K
L
g
e
k
r
p
f
t
3
,
4
6
7
7
8

2
,
6
A
1
/
2

G
W
G
W
F
1
F
2
1
7
4
2
2
Torpedo Singlespeed Novembre 2008 22
Attention :
Mesures de scurit servant
prvenir tout accident,
blessure ou danger pour la
vie, ainsi que tout dommage
ventuel sur le vlo.
Les instructions suivantes contien-
nent des renseignements impor-
tants sur le moyeu SRAM Torpedo
Singlespeed.

Prenez le temps de les lire attenti-
vement.
Votre moyeu SRAM Torpedo
Singlespeed ne ncessite quun
entretien minime. Pour toute ques-
tion qui ne serait pas aborde dans
la prsente notice, consultez votre
spcialiste vlo qualifi qui se fera
un plaisir de vous aider.
Nous esprons que vous profiterez
bien de votre nouveau SRAM
Torpedo Singlespeed.
Conseils :
Recommandation particulire
pour favoriser un meilleur
fonctionnement, contrle et
rglage.
Remarque :
Publ. n 95-3115-013-000 E/D/F/Nl/Dk/Sv
Des modifications peuvent tre apportes aux ren-
seignements contenus ici sans avis pralable.
Publi en Novembre 2008
Schweinfurt/Germany
Torpedo Singlespeed Novembre 2008
23
F
FONCTI ONNEMENT 24
ENTRETI EN
Assemblage et dsassemblage de la roue arrire 25
Nettoyage et lubrification 26
Rparation / pices dusure 27
ASSEMBLAGE DU MOYEU 28
SPCI FI CATI ONS TECHNI QUES 30
SOMMAI RE
FONCTI ONNEMENT
Le moyeu SRAM Torpedo Single-
speed peut tre utilis en mode
roue libre ou pignon fixe. Le moyeu
Singlespeed est livr dusine rgl
en mode roue libre.
Attention :
Nous vous recommandons de
vous familiariser aux caractristi-
ques du moyeu Singlespeed avant
de rouler sur route. Entrainez-vous
dans un endroit tranquille et sans
dangers afin de vous habituer ce
nouveau style de moyeu. Le non res-
pect de ces instructions peut cau-
ser un accident et des blessures
graves.
CHOI X DU MODE
POUR LE PI GNON
Vous pouvez modifier le mode du
pignon avec la vis de rglage situe
sur le ct du pignon.
La vis de rglage est situe dans
laxe sur le ct du pignon (du
ct de la chane).
Conseil :
Vous navez pas besoin
de dposer lcrou de laxe :
vous pouvez accder la vis de
rglage par un trou situ dans le
boulon de laxe.
Mode pignon fixe :
1
Avec un petit tournevis,
tournez la vis de rglage
dans le sens des aiguilles dune
montre jusqu ce que vous ne
puissiez plus la tourner.
Attention :
En mode pignon fixe, les
pdales tournent toujours dans la
mme direction que la roue
arrire. Nous vous recomman-
dons de vous familiariser aux
caractristiques du mode pignon
fixe avant de rouler sur route.
Mode roue libre :
1
Avec un petit tournevis,
tournez la vis de rglage
dans le sens des aiguilles dune
montre jusqu ce que vous ne
puissiez plus la tourner, puis tour-
nez en sens inverse sur 5 tours
complets.
1
25
F
POUR ENLEVER LA
ROUE ARRI RE
2
Desserrez les crous de laxe (1)
et retirez les crous et les ron-
delles (2) qui se trouvent en des-
sous.
Retirez la roue arrire.
I NSTALLATI ON DE LA
ROUE ARRI RE
Placez la chane sur le pignon.
Placez la roue sur le cadre. Ali-
gner la roue sur le cadre.
3
Faites glisser chacune des
rondelles (3) sur chaque extr-
mit de laxe.
4
Monter les crous de laxe (4)
et serrer avec un couple de
serrage de 30 40 Nm.
ENTRETI EN / ASSEMBLAGE ET
DSASSEMBLAGE DE LA ROUE ARRIRE
2
2
1
3
3
4
4
NETTOYAGE
Les composants du SRAM Torpedo
Singlespeed sont bien protgs
des impacts environnementaux
externes. Cependant, vitez
dutiliser de leau sous pression
(tels que laveuse pression ou
jet deau) lors du nettoyage afin
dviter tout dysfonctionnement
d une pntration deau.
En hiver, nous vous conseillons de
nettoyer votre vlo des interval-
les plus rguliers afin dviter tout
dommage caus par le sel sur les
routes.
Nutilisez pas de produit de net-
toyage corrosif.
Nettoyez les chanes sales avant
de lubrifier. Laissez le produit
nettoyant agir pendant quelques
minutes, puis rincez leau. Ne
lubrifiez pas la chane avant
quelle soit compltement sche.
LUBRI FI CATI ON
Le moyeu de la roue arrire
bnficie dune lubrification
permanente et ne requiert pas
dentretien dans des conditions
normales dutilisation.
Une lubrification effectue rgu-
lirement prolongera la dure de
vie des chanes.
ENTRETI EN
NETTOYAGE ET LUBRI FI CATI ON
27
F
RPARATI ON
Attention :
Seul un revendeur de vlos
qualifi est habilit effectuer
des rparations ncessaires sur
le moyeu Singlespeed.
Toute rparation non autorise ef-
fectue sur votre SRAM Torpedo
Singlespeed pourrait vous mettre
en danger et annuler la garantie.
Veuillez contacter votre reven-
deur vlo qualifi concernant
toute question ou problme ven-
tuels.
PI CES DUSURE
Les coussinets et la gaine de frein,
les cbles de frein et de vitesses,
les poignes du guidon, les pignons
et les chanes du vlo sont des
pices dusure. Contrlez rguli-
rement ces pices et remplacez-les
au moment opportun.
ENTRETI EN
RPARATI ON / PI CES DUSURE
ASSEMBLAGE DU
MOYEU
Rayon du moyeu normal.
5
Placez le cache-poussire (1)
sur le moyeu.
6
Placez le pignon (2) sur le
moyeu.
Conseils :
Lors de lassemblage du
pignon plat (non cambr) sassu-
rer que ses crants soient dirigs
du cat du cache-poussire.
7
Assemblez l'anneau d'arrt du
pignon (3) sur le moyeu.
Contrlez que l'anneau d'arrt est
bien fix.
Placez la chane sur le pignon.
Placez la roue sur le cadre. Ali-
gner la roue sur le cadre.
ASSEMBLAGE DU MOYEU
2
6
3
4
7
1
5
29
F
8
Faites glisser chacune des
rondelles (5) sur chaque extr-
mit de laxe.
9
Monter les crous de laxe (6)
et serrer avec un couple de
serrage de 30 40 Nm.
ASSEMBLAGE DU MOYEU
8
5
9
6
SPCI FI CATI ONS TECHNI QUES
Torpedo Singlespeed
Vitesses Singlespeed, pignon fixe / Singlespeed, roue libre
Frein Sans frein
Empattement, E 130 mm
Longueur 174 mm
Filetage M 10x1
Dimension, A min. 5 mm / max. 10 mm
Trous 32
Diamtre trous 2,6 mm
Ref. . trou 67 mm
Dist. joue de rayon 1/2 E F
1
=29,5 mm / F
2
=29,5 mm
Ligne de chane, LC 46 mm (pignon plat) / 42,5 mm (pignon cambr)
Dimension
1
/
2
x
1
/
8
" et
1
/
2
x
3
/
32
"
Pignon 16 / 17 / 18 dents (plat) / 19 / 20 / 21 dents (cambr)
Tandem Non compatible pour les tandems et vlos transportables
Poids 480 g
Matriau Corps Moyeu Aluminium
Finish Anodis Argent
A
x
e
R
a
y
o
n
C
h
a
n
e
C
o
m
-
p
a
t
i
b
i
-
l
i
t
PATTE DE CADRE
Uniquement version plate et non cambre.
paisseur des pattes : 5 10 mm.
Les pattes de cadre doivent tre parallles.
Largeur de fente de la patte maximum : 10+0.5 mm.
31
F
SPCI FI CATI ONS TECHNI QUES
2
A2
M 1 0 x 1
3
,
4
L
C
p
l
a
t
L
C
c
a
m
b
r
3
,
4
6
7
7
8

2
,
6
A
1
/
2

E
E
F
1
F
2
1
7
4
2
2
32
De informatie in deze handleiding kan worden
gewijzigd of aangevuld zonder kennisgeving
vooraf.
Uitgave november 2008
Schweinfurt/Germany
Deze handleiding bevat belangrijke
informatie over uw SRAM Torpedo
Singlespeed naaf.
Neem de tijd om de instructies in
deze handleiding zorgvuldig door te
nemen.
De SRAM Torpedo Singlespeed
heeft vrijwel geen onderhoud nodig.
Mocht u nog vragen hebben waar u
in deze handleiding geen antwoord
op vindt, dan kunt u altijd terecht bij
uw fietsspecialist.
Wij hopen dat u veel plezier zult
hebben van uw SRAM Torpedo
Singelspeed.
Let op:
Voorzorgsmaatregelen ter
voorkoming van persoonlijk
letsel en materiaalbescha-
diging.
Advies:
Adviezen voor extra gemak
en controle bij bediening en
afstelling.
Gebruikte symbolen en hun
betekenis:
Torpedo Singlespeed November 2008
33
Nl
BEDI ENI NG 34
SERVI CE EN ONDERHOUD
Achterwiel uitnemen en inzetten 35
Schoonmaken en smeren 36
Reparaties / Slijtage 37
MONTAGE VAN DE NAAF 38
TECHNI SCHE GEGEVENS 40
I NHOUD
34 Torpedo Singlespeed November 2008
OPERATI ON
De SRAM Torpedo Singlespeed naaf
kan zowel worden gebruikt in de
freewheel als in de fixed gear stand.
De Singlespeed naaf is in de fabriek
ingesteld op de freewheel stand.
Let op:
We raden u aan om u ver-
trouwd te maken met de rijkarakte-
ristieken van de Singlespeed naaf
voor u deze in het verkeer gebruikt.
Oefen met deze hub in een gebied
met weinig verkeer zodat u went
aan het rijgedrag van uw fiets. Het
niet opvolgen van dit advies kan
leiden tot een ongeval met ernstig
letsel.
HET KI EZEN VAN DE
RI J STAND
De rijstand kan worden gewijzigd
met behulp van de stelschroef aan
de kettingzijde.
De stelschroef bevindt zich in de
as aan de kettingzijde (aandrijf-
zijde).
Advies:
Het is niet nodig om de
asmoer te verwijderen want de
stelschroef is bereikbaar via een
gat in de asmoer.
Fixed gear rijstand:
1
Draai de stelschroef met de
klok mee met behulp van
een smalle schroevendraaier tot-
dat deze stopt.
Let op:
In de fixed gear stand draaien
de pedalen altijd in dezelfde richting
als het achterwiel. We raden u aan
om u vertrouwd te maken met de
rijkarakteristieken voor u deze stand
in het verkeer gebruikt.
Freewheel rijstand:
1
Draai de stelschroef met de
klok mee met behulp van een
smalle schroevendraaier totdat deze
stopt. Draai de stelschroef daarna 5
omwentelingen tegen de klok in.
1
35
Nl
UI TNEMEN VAN HET
ACHTERWI EL
2
Draai de asbouten (1) los en
verwijder asmoeren, samen
met de schijven (2) die eronder
zitten.
Neem het achterwiel uit.
I NZETTEN VAN HET
ACHTERWI EL
Leg de ketting op het tandwiel en
plaats het achterwiel in het wiel-
frame. Breng het wiel in de juiste
stand.
3
Breng een schijf (3) aan op elk
van de uiteinden van de as.
4
Monteer de asmoeren (4) en
draai deze aan met een koppel
van 30 40 Nm.
ACHTERWIEL UITNEMEN EN INZETTEN
2
2
1
3
3
4
4
SCHOONMAKEN
De SRAM Torpedo Singlespeed is
goed beschermd tegen weer en
wind en andere invloeden van bui-
tenaf. Ondanks deze bescherming
is het niet aan te raden voor reini-
ging water te gebruiken dat onder
druk staat, zoals bijvoorbeeld bij
een hogedrukreiniger het geval is.
Er zou dan water kunnen doordrin-
gen in de interne gedeelten van
bepaalde componenten, waardoor
die niet goed meer functioneren.
In de wintermaanden is regelma-
tiger schoonmaken aan te raden,
in verband met het strooizout dat
dan op de wegen kan liggen.
Gebruik geen agressieve schoon-
maakmiddelen.
Maak de ketting altijd schoon voor-
dat u deze smeert. Laat schoon-
maakmiddelen altijd een paar
minuten intrekken en spoel ze dan
af met water. Smeer de ketting pas
als deze echt droog is geworden.
SMEREN
Het achterwiel wordt automatisch
gesmeerd en is onder normale
omstandigheden volledig onder-
houdsvrij.
De ketting gaat bij regelmatig
smeren langer mee.
SCHOONMAKEN EN SMEREN
37
Nl
REPARATI ES
Noodzakelijke reparatiewerk-
zaamheden aan de naaf mo-
gen alleen worden uitgevoerd
door een gekwalificeerde fiets-
specialist.
Reparatiewerkzaamheden aan het
achterwiel door onbevoegden kan
leiden tot verval van de garantie.
Wat belangrijker is, het kan ge-
vaarlijk zijn voor uzelf.
Neem bij vragen of problemen
contact op met een uw fietsspeci-
alist
AAN SLI J TAGE
ONDERHEVI GE
ONDERDELEN
Remvoeringen en remmantels, rem-
en versnellingskabels, handgrepen,
tandraderen en ketting zijn aan
slijtage onderhevig. Controleer deze
onderdelen regelmatig en vervang
ze wanneer daar aanleiding toe is.
REPARATI ES / SLI J TAGE
2
6
3
4
7
MONTAGE VAN DE
NAAF
Bespaking gebeurt volgens de
normale procedure.
5
Monteer de stofdeksel (1) op
de body van de naaf.
6
Plaats het tandwiel (2) op de
body.
Advies:
Bij montage van een recht
tandwiel (zonder offset) moeten
de nokjes (3) op het tandwiel te-
gen de stofdeksel aan liggen.
7
Monteer de borgring voor het
tandwiel (4) op de body.
Controleer of de borgring goed
vastzit.
Leg de ketting op het tandwiel
en plaats het achterwiel in het
wielframe. Wiel in de juiste stand
brengen.
MONTAGE VAN DE NAAF
1
5
39
Nl
8
5
9
6
8
Breng een schijf (5) aan op elk
van de uiteinden van de ach-
teras.
9
Monteer de asmoeren (6) en
draai deze aan met een koppel
van 30 40 Nm.
MONTAGE VAN DE NAAF
TECHNI SCHE GEGEVENS
Torpedo Singlespeed
Versnellingen Singlespeed, fixed gear / Singlespeed, freewheel
Rem Zonder rem
Voorkbreedte, VB 130 mm
Lengte 174 mm
Draadeinde M 10x1
Afmetingen, A min. 5 mm / max. 10 mm
Spaakgaten 32
Gatdiameter 2,6 mm
Gatencirkel 67 mm
Flensafstand tot
1
/
2
VB F
1
=29,5 mm / F
2
=29,5 mm
Kettinglijn, KL 46 mm (recht tandwiel) / 42,5 mm (offset tandwiel)
Afmetingen
1
/
2
x
1
/
8
" en
1
/
2
x
3
/
32
"
Tandwielen 16 / 17 / 18 tanden (recht) / 19 / 20 / 21 tanden (offset)
Tandem Kan niet gebruikt worden voor tandems, transport-
fietsen of vergelijk baar zware belastingen
Gewicht 480 g
Mat. Hub shell Aluminium
Afwerking Zilver geanodiseerd

A
s
S
p
a
k
e
n
K
e
t
t
i
n
g
C
o
m
p
a
t
i
b
i
-
l
i
t
e
i
t
F
i
n
i
s
h
ACHTERPATTEN
Alleen vlakke, niet-verhoogde versies.
Plaatdikte rond uitsparingen: 5 8 mm.
De achterpatten moeten parallel zijn.
De sleuf van de achterpatten mag zijn
10
+0,5
mm.
TECHNI SCHE GEGEVENS
41
Nl
2
A2
M 1 0 x 1
3
,
4
K
L
r
e
c
h
t
K
L
o
f
f
s
e
t
3
,
4
6
7
7
8

2
,
6
A
1
/
2

V
B
V
B
F
1
F
2
1
7
4
2
2
Indholdet kan blive ndret uden
forudgende varsel.
Udgivet November 2008
Schweinfurt/Germany
Denne instruktion indeholder
vigtige informationer om dit SRAM
Torpedo Singlespeed system.
Du bedes venligst lse denne
instruktion grundigt igennem.
Dit SRAM Torpedo Singlespeed
system er nsten vedligeholdelses-
frit. Skulle der vre sprgsml, der
ikke er besvaret i denne instruktion,
str din cykel-specialist naturligvis
til rdighed.
God fornjelse og nyd dit SRAM
Vigtigt:
Sikkerhedsforanstaltninger,
som beskytter mod en mulig
ulykke eller kvstelse, eller
som beskytter mod mulig
skade p cyklen.
Bemrk:
Gode rd for at hjlpe med
en bedre betjening, kontrol og
indstilling af produktet.
Flgende piktogrammer anvendes i
denne instruktion:
Dk
BETJ ENI NG 44
VEDLI GEHOLDELSE OG PLEJ E
Afmontering og montering af baghjul 45
Rengring og smring 46
Reparation / sliddele 47
SAMLI NG AF NAV 48
TEKNI SKE DATA 50
I NDHOLD
BETJ ENI NG
SRAM Torpedo Singlespeed nav kan
anvendes med frilb eller som fast
nav. Singlespeed nav leveres fra
fabrikken sat op med frilb.
Vigtigt:
Vi anbefaler, at du gr dig
bekendt med, hvordan Singlespeed-
navet fungere i praksis, fr du
bevger dig ud i trafikken. Prv det
p et sted uden trafik, s du vnner
dig til, hvordan din cykel opfrer sig.
Hvis du ikke gr det, kan du vlte og
komme alvorligt til skade.
VALG AF I NDSTI LLI NG
Indstillingen kan ndres ved at
dreje p justeringsskruen, der sid-
der p same side som tandhjulet.
J usteringsskruen sidder p akslen
p same side som tandhjulet
(samme side som kden).
Bemrk:
Det er ikke ndvendigt at
fjerne akselmtrikken, da der er
adgang til justeringsskruen via et
hul i enden af mtrikken.
Krsel med fast navn:
1
Ved hjlp af en lille skrue-
trkker skal du dreje juste-
ringsskruen med uret, indtil den
stopper.
Vigtigt:
Nr gearet er sat til fast nav,
vil pedalerne altid kre i same vej
rundt som baghjulet. Vi anbefaler,
at du prver, hvordan det er at
kre med denne indstilling, inden
du bevger dig ud i trafikken.
Krsel med frilb:
1
Brug en lille skruetrkker til
at dreje justeringsskruen med
uret indtil den stopper, drej den
derefter fem gange rundt mod uret.
1
Dk
AFMONTERI NG AF
BAGHJ ULET
2
Lsn akselmtrikkerne (1) og
tag mtrikkerne af ligesom ski-
verne (2) under dem.
Tag baghjulet af.
MONTERI NG AF
BAGHJ ULET
St kden p kransen og st
baghjulet ind i bagstellet. J ustere
baghjulet.
3
Skub en skive ind p hver (3)
akselende.
4
St akselmtrikkerne (4) i og
spnd dem med et moment p
30 40 Nm.
AFMONTERING OG MONTERING AF BAGHJ UL
2
2
1
3
3
4
4
RENGRI NG
Dine SRAM Torpedo Singlespeed
komponenter er godt beskyttet
mod unskede eksterne pvirk-
ninger. For at undg funktionsfejl
p.g.a. vand i systemet m du ikke
anvende hjtryksspuler, nr du
rengr din cykel.
Om vinteren er det ndvendigt at
rengre cyklen hyppigere for at
forhindre vejsaltet i at gre skade.
Du m aldrig bruge aggressive
rengringsmidler.
Rengr en snavset kde, fr du
smrer den. Lad kun rengrings-
midlet sidde p et par minutter og
skyl det s af med vand. Kden
skal frst smres, nr den er helt
tr.
SMRI NG
Baghjulsnavet er livstidssmurt
fra fabrikken og er under normale
forhold vedligeholdelsesfri.
Regelmssig smring forlnger
kdens levetid.
RENGRI NG OG SMRI NG
Dk
REPARATI ON
Vigtigt:
F kun reparationer p bag-
hjulsnavet udfrt hos en kompe-
tent cykelhandel.
Uautoriseret arbejde p dit SRAM
Torpedo Singlespeed system
kan bringe dig i fare og kan ogs
betyde, at produktgarantien ikke
lngere er gldende.
Hvis du har sprgsml eller pro-
blemer af nogen art, s kontakt
din lokale cykelhandel
SLI DDELE
Bremsebelgninger eller bremse-
jackets, bremsekabler, gearkabler,
blindhndtag, tandhjul og cykel-
kder er sliddele. Disse dele skal
kontrolleres jvnligt og udskiftes
i tide.
REPARATI ON / SLI DDELE
2
6
3
4
7
SAMLI NG AF NAV
Opegering af hjulet sker p vanlig
vis.
5
St stvbeskytteren (1) p
flangen.
6
St tandhjulet (2)
p flangen.
Bemrk:
Ved montering af et lige
tandhjul ( modstning til et for-
skudt), skal tandhjulets flange (3)
side ind mod stvbeskytteren.
7
St tandhjuls spndringen (4)
p flangen. Srg for at spnd-
ringen sidder korrekt.
St kden p kransen og st
baghjulet ind i bagstellet. J ustere
baghjulet.
SAMLI NG AF NAV
1
5
Dk
8
5
9
6
8
Skub en skive ind p hver (5)
akselende.
9
St akselmtrikkerne (6) i og
spnd dem med et moment p
30 40 Nm.
SAMLI NG AF NAV
TEKNI SKE DATA
Torpedo Singlespeed
Gear 1 gear, fast nav / 1 gear, frilb
Bremse Uden bremse
Indbygningsml, IBM 130 mm
Lngde 174 mm
Gevind M 10x1
Huller 32
Hul diameter 2,6 mm
Hul cirkel 67 mm
Flange afst. til
1
/
2
IBM F
1
=29,5 mm / F
2
=29,5 mm
Kdelinje, KL 46 mm (lige tandhjul) / 42,5 mm (forskudt tandhjul)
Dimension
1
/
2
x
1
/
8
" og
1
/
2
x
3
/
32
"
Tandhjul 16 / 17 / 18 Tnder (lige) / 19 / 20 / 21 Tnder (forskudt)
Tandem Ikke egnet til tandemer og transportcykler
Vgt 480 g
Materiel navhus Aluminium
Finish Silver anodiseret
A
k
s
e
l
E
g
e
r
K
d
e
K
o
m
-
p
a
t
i
b
i
-
l
i
t
e
t
F
i
n
i
s
h
GAFFELENDER
Kun lige og ingen forskudte udgaver.
Tykkelse af gaffelender: 5 - 10 mm.
Gaffelender skal vre parallelle.
Bredde af bagerste gaffelende: maks 10
+0.5
mm.
Dk
TEKNI SKE DATA
2
A2
M 1 0 x 1
3
,
4
K
L
l
i
g
e
K
L
f
o
r
s
k
u
d
t
3
,
4
6
7
7
8

2
,
6
A
1
/
2

I
B
M
I
B
M
F
1
F
2
1
7
4
2
2
Publ-nr. 95-3115-013-000 E/D/F/Nl/Dk/Sv
Informationen kan ndras
utan fregende varning.
Publicerad i November 2008
Schweinfurt/Germany
Dessa anvisningar innehller viktig
information om SRAM Torpedo
Singlespeed systemet.
gna grna lite tid t att lsa
igenom den hr bruksanvisningen
noggrant.
SRAM Torpedo Singlespeed-sys-
temet r nstan underhllsfritt. Om
du har frgor som inte besvaras i
den hr bruksanvisningen kan din
terfrsljare hjlpa dig.
Hoppas du fr gldje av ditt SRAM
OBS!
Frsiktighetstgrder som
skyddar frn olyckor, per-
sonskador och livsfara samt
frebygger skador p cykeln.
Hnvisning:
Srskilda rd fr att du lttare
ska kunna utfra kontroller
och justeringar.
Fljande symboler har anvnts i
bruksanvisningen:
Sv
HANDHAVANDE 54
UNDERHLL
Demontering och montering av bakhjulet 55
Rengring och smrjning 56
Reparationer / Frslitningsdelar 57
MONTERI NG AV NAV 58
TEKNI SKA DATA 60
I NNEHLLSFRTECKNI NG
HANDHAVANDE
SRAM Torpedo Singlespeed sys-
temet kan anvndas i frigngslge
eller alternativt i fast vxellge.
Singlespeed systemet levereras
med frihjulslget instllt p fabriken.
OBS!
Vi rekommenderar att du vn-
jer dig vid cyklingsegenskaperna
hos Singlespeed systemet innan
anvnder det i trafik. va att
anvnda systemet p omrden med
ltt trafik fr att vnja dig vid hur
cykeln manvreras. Underltelse
att gra det kan leda till olycka med
svr personskada som fljd.
VLJ A CYKLI NGSLGE
Cyklingslget kan ndras med juste-
ringsskruven p kedjekranssidan.
J usteringsskruven finns innanfr
axeln p kedjekranssidan (drevsi-
dan).
Hnvisning:
Det r inte ndvndigt att
avlgsna axelmuttern eftersom
justeringsskruven r tillgnglig
genom ett hl i axelmuttern.
Cykling med fast vxel:
1
Anvnd en liten skruvmejsel
fr att skruva justerings-
skruven medurs s lngt det gr.
OBS!
I fast vxellge roterar
pedalerna alltid i samma riktning
som bakhjulet. Vi rekommenderar
att du bekantar dig med cykelns
egenskaper innan du anvnder
detta lge i trafiken.
Cykling i frihjulslge:
1
Anvnd en liten skruvmejsel
fr att skruva justerings-
skruven medurs s lngt det gr
och skruva den sedan tillbaka 5
hela varv moturs.
1
Sv
DEMONTERI NG AV
BAKHJ ULET
2
Lossa axelns muttrar (1) och ta
bort muttrarna och brickorna (2)
under dem.
Demontera bakhjulet.
MONTERI NG AV
BAKHJ ULET
Lgg p kedjan p kedjekransen
och stt bakhjulet i gaffelndarna.
3
Tr en bricka (3) p hger och
vnster sida av navaxeln.
4
Montera axelmuttrarna (4) och
dra t dem med ett moment p
30 40 Nm.
UNDERHLL
DEMONTERI NG OCH
MONTERI NG AV BAKHJ ULET
2
2
1
3
3
4
4
RENGRI NG
SRAM Torpedo Singlespeed-
komponenterna r vl skyddade
frn yttre miljpverkan. Anvnd
inte hgtryckstvtt vid rengring
d vattenintrngning kan pverka
funktionen.
Under vinterssongen ska du ren-
gra cykeln oftare s att vgsaltet
inte kan orsaka skador.
Anvnd inte starka rengrings-
medel.
Rengr smutsiga kedjor innan
smrjning. Lt rengringsmedlet
verka bara ngra minuter och
sklj med vatten. Olja inte in ked-
jan frrn den r helt torr.
SMRJ NI NG
Bakhjulsnavet r utrustat med
permanent smrjning och det
r underhllsfritt under normala
frhllanden.
Regelbunden smrjning frlnger
kedjans livslngd.
UNDERHLL
RENGRI NG OCH SMRJ NI NG
Sv
REPARATI ONSARBETE
OBS!
De arbeten som behver g-
ras p Singlespeed-nav ska
endast utfras av en kvalificerad
cykelverkstad.
Obehrigt arbete p ditt SRAM
Torpedo Singelspeed-system kan
innebra fara fr dig och garantin
kan bli ogiltig.
Kontakta en kvalificerad cykel-
verkstad om du har frgor eller
problem.
FRSLI TNI NGSDELAR
Bromsbelgg, bromshljen,
bromsvajrar, vxelvajrar, styrhand-
tag, kedjekransen och cykelkedjor
r frslitningsdelar. Kontrollera
dessa delar regelbundet och byt
dem i tid.
UNDERHLL
REPARATIONER / FRSLITNINGSDELAR
2
6
3
4
7
MONTERI NG AV NAV
Ekra navet som vanligt.
5
Stt dammskyddet (1) p
drivenheten.
6
Stt kedjekransen (2) p dri-
venheten.
Hnvisning:
Nr du anpassar en rak
kedjekrans (inte en offset-ver-
sion), mste kedjekransens vul-
ster (3) ligga mot dammskyddet.
7
Montera kedjekransen fstring
(4) p drivenheten. Kontrollera
att fstringen sitter rtt.
Lgg p kedjan p kedjekransen
och stt bakhjulet i gaffelndarna.
MONTERI NG AV NAV
1
5
Sv
8
5
9
6
8
Tr en bricka (5) p hger och
vnster sida av navaxeln.
9
Montera axelmuttrarna (6) och
dra t dem med ett moment p
30 40 Nm.
MONTERI NG AV NAV
TEKNI SKA DATA
Torpedo Singlespeed
Vxlar Singlespeed, fast nav / Singlespeed, frigng
Broms Utan broms
Gaffelbredd, GB 130 mm
Lngd 174 mm
Gnga M 10x1
Hl 32
Hldiameter 2,6 mm
Cirkeldiameter 67 mm
Flnsavst. till
1
/
2
GB F
1
=29,5 mm / F
2
=29,5 mm
Kedjelinje, KL 46 mm (rak kransen) / 42,5 mm (offset kransen)
Dimension
1
/
2
x
1
/
8
" och
1
/
2
x
3
/
32
"
Kedjekransen 16 / 17 / 18 teeth (rak) / 19 / 20 / 21 teeth (offset)
Tandem Ej lmpligt fr tandem- och transportcyklar om andra
specialanvndningar.
Vikt 480 g
Navskals material Aluminium
Finish Silveranodiserad

A
x
e
l
E
k
e
r
K
e
d
j
a
K
o
m
p
a
t
i
b
i
-
l
i
t
e
t
F
i
n
i
s
h
BORTFALL
Endast flata och inga offset-versioner.
Bortfallstjocklek: 5 10 mm.
Bortfallen mste vara parallella.
Urtagsbredd vid det bakre bortfallet: max. 10
+0.5
mm.
Sv
TEKNI SKA DATA
2
A2
M 1 0 x 1
3
,
4
K
L
r
a
k
K
L
o
f
f
s
e
t
3
,
4
6
7
7
8

2
,
6
A
1
/
2

L
G
B
F
1
F
2
1
7
4
2
2
63 Torpedo Singlespeed November 2008 63
WORLD HEADQUARTERS
Chicago, Illinois U.S.A.
SRAM Corporation
1333 North Kingsbury, 4th floor
Chicago, Illinois 60622
phone: +1-312-664-8800
fax: +1-312-664-8826
EUROPEAN HEADQUARTERS
Amersfoort, The Netherlands
SRAM Europe
Basicweg 12-D
3821 BR Amersfoort
The Netherlands
phone: +31-33-450-6060
fax: +31-33-457-0200
ASIAN HEADQUARTERS
Taichung, Taiwan
SRAM Taiwan
No. 1598-8 Chung Shan Road
Shen Kang Hsiang, Taichung
County 429
Taiwan
phone: +886-4-2561-3678
fax: +886-4-2561-3686
www.sram.com

SRAM 2008 Torpedo

Caricato da

Informazioni sul documento

Copyright

Formati disponibili

Condividi questo documento

Condividi o incorpora il documento

Opzioni di condivisione

Hai trovato utile questo documento?

Questo contenuto è inappropriato?

Copyright:

Formati disponibili

SRAM 2008 Torpedo

Caricato da

Copyright:

Formati disponibili

E

Potrebbero piacerti anche