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PRACTICA 1
TEMPERATURA LLAMA ADIABATICA

1. OBJETIVOS:
Determinar la temperatura adiabtica de llama


2. MARCO TEORICO:
La combustin es una reaccin qumica de oxidacin, en la cual generalmente se desprende
una gran cantidad de energa, en forma de calor y luz, manifestndose visualmente
como fuego. En toda combustin existe un elemento que arde (combustible) y otro que
produce la combustin (comburente), generalmente oxgeno en forma de O
2
gaseoso.
Los explosivos tienen oxgeno ligado qumicamente por lo que no necesitan el oxgeno del aire
para realizar la combustin.
Los tipos ms frecuentes de combustible son los materiales orgnicos que
contienen carbono e hidrgeno. En una reaccin completa todos los elementos tienen el
mayor estado de oxidacin. Los productos que se forman son el dixido de carbono (CO
2
) y
el agua, el dixido de azufre (SO
2
) (si el combustible contiene azufre) y pueden aparecer xidos
de nitrgeno (NO
x
), dependiendo de la temperatura y la cantidad de oxgeno en la reaccin.
En la combustin incompleta los productos que se queman pueden no reaccionar con el
mayor estado de oxidacin, debido a que el comburente y el combustible no estn en la
proporcin adecuada, dando como resultado compuestos como el monxido de carbono (CO).
Adems, pueden generar cenizas.
El proceso de destruir materiales por combustin se conoce como incineracin. Para iniciar la
combustin de cualquier combustible, es necesario alcanzar una temperatura mnima,
llamada temperatura de ignicin, que se define como, en C y a 1 atm, temperatura a la que
los vapores de un combustible arden espontneamente.
Adems la combustin se clasifica segn la cantidad de oxgeno disponible: Completa e
incompleta. Estas dos clasificaciones sern descritas a continuacin.

Combustin completa:
Toda combustin completa libera, como producto de la reaccin, dixido de carbono
(CO
2
) y agua en estado de vapor (H
2
O), no importa cul sea el combustible a quemar.
Estas sustancias no son txicas, pero el dixido de carbono es el mayor responsable del
calentamiento global.
El calor de la reaccin se libera, por eso se dice que es una reaccin exotrmica. Esa
energa calrica hace evaporar el agua, o sea los productos de una combustin completa
estn en estado gaseoso. La combustin completa presenta llama azul plido, y es la que



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libera la mayor cantidad de calor comparada con la combustin incompleta del mismo
combustible. Entonces, para hacer rendir mejor el combustible, hay que airear el lugar
donde ocurre una combustin.

Combustin incompleta:
La combustin es incompleta cuando la cantidad de O
2
no es suficiente para quemar de
modo completo al combustible. Los productos de la combustin incompleta varan segn
la cantidad de oxgeno disponible. Generalmente se forma monxido de carbono (CO),
gas sumamente txico. Esta sustancia produce la muerte por asfixia, ya que se combina
con la hemoglobina de la sangre a una velocidad mayor que la del oxgeno. Esto significa
que, aun habiendo oxgeno en el aire, la hemoglobina absorbe al monxido de carbono
antes, formando una molcula compleja muy estable. Los primeros sntomas de
intoxicacin son: somnolencia, dolor de cabeza, mareos, vmitos.
Otro producto de una combustin incompleta es el carbn, slido, que por accin del
calor se pone incandescente y da ese color amarillo-anaranjado a la llama, que por eso se
le dice llama luminosa o fuliginosa. Este carbn, finamente dividido, se eleva por el calor
que desprende la combustin, y se va enfriando a medida que se aleja dela fuente de
calor, formando humo negro, que se deposita en los objetos cercanos formando lo que
se conoce como holln.
Tambin se produce agua, en estado de vapor, como otro producto ms de una
combustin incompleta. La combustin incompleta no slo es peligrosa, sino que libera
menor cantidad de calor que la combustin completa del mismo combustible, o sea que
lo malgasta. Generalmente, estas combustiones se producen cuando el combustible
tiene un alto porcentaje del elemento carbono. El caso tpico es el uso de los braseros,
recipientes metlicos donde se coloca el carbn prendido, y se usan para calefacciones.
INVESTIGARMTODOS, TCNICAS Y EQUIPOS PARA ANALIZAR LA COMPOSICIN DE LOS
GASES
Espectrometra de masas y anlisis de gases:
La Espectrometra de masas es una tcnica analtica utilizada para identificar compuestos
desconocidos, para cuantificar compuestos conocidos, y para elucidar la estructura y
propiedades qumicas de molculas. La deteccin de compuestos puede llevarse a cabo
con cantidades realmente pequeas (algunos moles) de muestra y obtener informacin
caracterstica como el peso y en ocasiones, la estructura del analito. En principio, el
espectro de masas de cada compuesto es nico y puede ser usado como "huella qumica"
para caracterizar el analito.
La espectrometra de masas comprende bsicamente tres etapas:



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Ionizacin de la muestra.
Dispersin de los iones segn su masa/carga.
Deteccin de los iones y produccin de la correspondiente seal elctrica.
Con la espectrometra de masas se proporciona informacin acerca de:
La composicin elemental de las muestras
La composicin de las molculas inorgnicas, orgnicas y biolgicas.
La composicin cualitativa y cuantitativa de mezclas complejas.
La estructura y composicin de superficies slidas.
Las relaciones isotpicas de tomos en las muestras.
Teora cintico molecular:
Los gases consisten en molculas muy separadas en el espacio. El volumen real de las
molculas individuales es despreciable en comparacin con el volumen total del gas como
un todo (En esta teora se considera como molculas a las partculas que forman el gas las
cuales en algunos casos son molculas monoatmicas, diatmicas, triatmicas, etc).
Las molculas de los gases estn en constante movimiento catico, chocan entre s
elsticamente (no pierden energa cintica debido a los choques) y pueden transmitir la
energa de una molcula a otra.
La temperatura se considera como una medida de la energa cintica promedio de todas
las molculas. Es decir, que a una temperatura dada, las molculas de todos los gases
tienen el mismo promedio de energa cintica.
Las fuerzas de atraccin entre las molculas son despreciables.
La presin de un gas es consecuencia de los choques de las molculas del gas con las
paredes del recipiente que las contiene resultando en una fuerza por unidad de superficie
(Presin).

Anlisis de gases mediante deteccin por FTIR:

Los equipos de anlisis de gases por espectroscopia infrarroja basados en FTIR, MultiGas
TM de MKS On-Line Products, trabajan con una sensibilidad de ppb a ppm para una gran
variedad de especies gaseosas en un amplio rango de aplicaciones, tales como
la monitorizacin de:
Grandes volmenes de emisiones
Emisiones en continuo (CEM)
Procesos
Emisiones basadas en formaldehido



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Monitorizacin basada en pureza
Gases de salida en automocin, diesel, catlisis
Para la monitorizacin de gases en continuo, el equipo MultiGas 2030 permite trabajar con
flujos de gases que contengan hasta un 30% de agua, y puede analizar y visualizar
simultneamente ms de 30 gases. El equipo dispone de espectros de calibracin
almacenados, por lo que se reduce la necesidad de los costosos cilindros de gas.


Analizadores de gases y de humos:
En los vehculos de gasolina (y lpg, cng) se analizan los gases emitidos por el motor del
vehculo: CO (monxido de carbono), co2 (dixido de carbono), O
2
oxigeno), hc
(hidrocarburos), NO
x
(xidos de nitrgeno). Los vehculos que funcionan a gasolina son
normalmente vehculos ligeros. la normativa de varios pases exigen que la verificacin
de gases se efecte con el vehculo simulando su rgimen de marcha sobre un
dinammetro.
En la mayora de los pases, a los vehculos que funcionan con diesel solo se les analiza la
opacidad de los humos del escape, y se hace generalmente a vehculo parado, con motor
desembragado.
Aparato de Orsat:
El Aparato de Orsat es un analizador de gases usado para determinar la composicin de
una muestra de gases. Durante un anlisis una muestra es pasada a travs de lquidos
absorbentes que remueven componentes especficos.
El volumen del gas es medido antes y despus de la absorcin. La disminucin en el
volumen del gas representa la cantidad del componente que estuvo presente. Los
volmenes del gas son medidos a temperatura y a presin constante.
Funcionamiento del aparato de Orsat:
Dicho aparato consiste en una bureta graduada de cincuenta mililitros o cien ml,
con escala de cero a cien, conectada por su parte inferior por medio de un tubo de goma a
un frasco nivelador, y en su parte superior a tres (3) recipientes dobles que contienen



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sustancias apropiadas para absorber los tres gases objeto de la medicin. Cada uno de los
tres recipientes consisten en dos tubos anchos unidos por un tubo pequeo en forma de
U, todos con una vlvula que permite el paso y la salida del gas que es objeto de anlisis; la
bureta est rodeada por un cilindro lleno de agua con el objeto de mantener la
temperatura del gas.
Precauciones en el uso del Orsat:
El aparato de Orsat no es un instrumento de precisin. En efecto, hay que tomar muchas
precauciones para obtener resultados satisfactorios para fines de ingeniera.
Un posible error en el anlisis Orsat, es aquel ocurrido debido a las fugas en las lneas de
transferencia y en el Orsat mismo, es necesario el uso devlvulas de vidrio esmerilado,
aunque estos son difciles de mantener hermticos. Para minimizar las fugas en los grifos
deben cubrirse de una ligera capa de grasa especial y apretar fuertemente contra sus
asientos al moverlos. Estas conexiones deben examinarse frecuentemente para
comprobar si estn bien ajustadas y no tienen ralladuras.
El Orsat puede probarse admitiendo y midiendo cierta cantidad de aire, por ejemplo, de
90 a 100 ml se eleva la botella de nivelacin para someter el aire a presin y se le
mantiene en esta posicin elevada durante unos 10 minutos o ms, se vuelve a medir la
cantidad de aire en la bureta, comparndola con la medicin original de admisin; si ha
habido una disminucin es que hay una fuga y habr que investigar sus orgenes.
Este mtodo no pone en evidencia las fugas que se producen en el lado de los reactivos de
los grifos de las pipetas, normalmente hay un pequeo grado de vaco en las pipetas de los
reactivos.
Tambin hay que tener especial cuidado con los reactivos por cuanto su capacidad de
absorcin disminuye con el tiempo.
Clculos fundamentados en el anlisis Orsat:
Los componentes son removidos por absorcin directa en el siguiente orden: dixido de
carbono, hidrocarburos no saturados, oxgeno y monxido de carbono. Lo que resta en la
muestra es hidrogeno e hidrocarburos saturados, por lo tanto el clculo del porcentaje
absorbido se determina en la siguiente ecuacin segn el catlogo de la casa FISHER:
% componente = (decremento en volumen) * 100
( muestra de volumen.)
Cromatografa:
"Tcnica de separacin e identificacin utilizada en el anlisis qumico, tanto cualitativo
como cuantitativo"
La cromatografa permite en efecto, separar y reconocer los diversos componentes de
soluciones y mezclas gaseosas.
El cromatografo de gases es la herramienta tcnica empleada para estos fines.
Planteamiento:



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La construccin de este dispositivo es necesaria para mejorar el proceso de enseanza en
el Instituto, debido a que ste aparato servira como un instrumento didctico de apoyo al
docente y de gran ayuda al alumno. Sera el respaldo fundamental para el mejor
entendimiento de los objetivos de la ctedra de Motores de Combustin, as como
tambin Combustibles y Lubricantes, en cuanto se refiere a lo proyectado en el rea de la
combustin y los productos de la combustin, contribuyendo en el logro de dichos
objetivos.
Por ser un aparato de vieja data es de muy fcil ensamblaje y uso, por las siguientes
razones: a) este aparato es necesario para la realizacin de las practicas cuando se est
viendo los objetivos que traten de la combustin y los productos de la combustin; b)
sumaria dinamismo a la enseanza terica y a su vez hara ms atractiva las prcticas para
el alumnado, creando un ambiente de estudios favorable tanto para el profesorado como
para los alumnos.
MODELOS DE APARATO ORSAT:
Los modelos de aparato Orsat tienen en comn la mayora de sus componentes
conformado por :
a) Manifold.
B) Pipetas de gas o pipetas capilares.
c) Camisa de agua.
d) Botella niveladora.
e) Bolsas de gas.
f) Tubera de goma.
Varan es en el nmero de pipetas a usar y en los reactivos contenidos en estas pipetas, es
decir aparte de medir CO
2
,CO, O hay modelos que miden los hidrocarburos no saturados
con una pipeta extra cuyo contenido es cido sulfrico, el APARATO ORSAT tambin mide
a travs de la pipeta de combustin lenta (CO, CO
2
, O, hidrocarburos no saturados, y otros
gases combustibles no quemados). La pipeta de combustin lenta es una ampolla con una
resistencia que posee un restato para regular la temperatura de esta.
Qu es el punto de roco?
La temperatura de punto de roco es la medida de cunto vapor de agua existe en un gas. El agua
tiene la capacidad de existir como un lquido, un slido o un gas bajo una amplia gama de
condiciones. Para comprender el comportamiento del vapor de agua, en primer lugar resulta til
repasar el comportamiento general de los gases.
En cualquier mezcla de gases, la presin total del gas es la suma de las presiones parciales de los
gases que lo componen. Esta es la ley de Dalton y se representa de la siguiente manera: Ptotal =
P1 + P2+ P3



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La cantidad de cualquier gas que compone la mezcla puede expresarse en trminos de presin.
Los principales componentes del aire son el nitrgeno, el oxgeno y el vapor de agua; por lo tanto,
la presin atmosfrica total est compuesta por las presiones parciales de estos tres gases. Si bien
en nitrgeno y el oxgeno estn presentes en condiciones estables, la concentracin de vapor de
agua es muy variable y es necesario medirla para determinar el volumen. La presin parcial
mxima de vapor de agua se relaciona necesariamente con la temperatura. Por ejemplo, a 20 C
(68 F) la presin parcial mxima del vapor de agua es de 23,5 mbar. El valor de 23,5 mbar
representa la "presin de vapor de saturacin" a 20 C (68 F). En un entorno "saturado" a 20 C
(68 F), la incorporacin de ms vapor de agua deriva en la formacin de la condensacin. Este
fenmeno de la condensacin puede utilizarse para medir el contenido de vapor de agua. El gas
con una concentracin desconocida de vapor de agua se transfiere a una superficie con
temperatura controlada. La superficie se enfra hasta que se forma la condensacin. La
temperatura a la cual se forma la condensacin se denomina Medidor de punto de roco porttil
DRYCAP de Vaisala "temperatura de punto de roco". Debido a que existe una correlacin nica
entre la temperatura y la presin de vapor de saturacin (cabe recordar que la presin parcial
mxima de vapor de agua, tambin conocida como presin de vapor de saturacin, se relaciona
directamente con la temperatura), la medicin de la temperatura del punto de roco de un gas es
una medicin directa de la presin parcial del vapor de agua. Si se conoce la temperatura del
punto de roco, es posible calcular o buscar la presin de vapor de saturacin correspondiente.
PODER CALORFICO
El poder calorfico de un combustible queda definido por el nmero de unidades de calor liberadas
por la unidad de masa o de volumen del combustible, quemado en un calormetro en condiciones
previamente establecidas. Es decir: - Combustible slidos y gaseosos por unidad de masa, se
expresa en kcal/kg.
- Combustibles gaseosos por unidad de volumen en condiciones normales (a 0C )de temperatura
y 760 mm de Hg), se expresa en kcal/ (n) m3
Poder calorfico superior (P.C.S.) Es la cantidad total de calor de un combustible, incluyendo el
calor latente del agua formada por la combustin del hidrgeno contenido en dicho combustible.
Poder calorfico inferior (P.C.I.) Es la cantidad de calor que resulta al restar del poder calorfico
superior el calor latente del agua formada por la combustin del hidrgeno contenido en el
combustible. Poder calorfico segn se quema (P.C.Q.) Es la cantidad de calor correspondiente al
peso del combustible seco contenido en 1 kg de producto combustible, expresado en PCI en las
condiciones en que se introduce en el hogar de combustin. Poder calorfico til (P.C.U.) Es la
cantidad de calor que resulta al restar del poder calorfico inferior el valor necesario para
evaporar, en la combustin, la humedad del combustible segn se quema.