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SISTEMAS
DE C AE R I A
E N A C E R O
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ndice
Fabricacin de caeras de acero
Fabricacin sin costura
Fabricacin con costura longitudinal
Fabricacin con soldadura en espiral
Fabricacin a partir de plancha cilindrada
Clasicacin de las caeras de acero

Tipos de unin
Acople roscado
Unin por soldadura
Unin por ange
Acople patentado Victaulic
Acople ranurado Klambon
Acople ProlinerTM
Acople de alta presin
Acople tipo Dresser

Revestimiento de acero
Revestimiento en HDPE
Esquema industrial de pintura
Revestimiento en Caucho
Revestimiento en Poliuretano
Otros revestimientos
1.0
2.0
3.0
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5
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6
6
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9
9
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15
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16
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18
19
19
19
19
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Fabricacin de spools
Dimensionamiento
Curvado
Biseles para soldadura
Limpieza
Pintura
Manipulacin
Extremos que deben protegerse siempre
Protecciones especiales
Carga y despacho de spools

Aseguramiento de calidad
Tolerancias de fabricacin
Clasicacin de colores segn el material
Control de materiales
Inspeccin y testeo
Tablas dimensionales
Dimensiones de caera
Extremos de soldadura ASME B 16.5
Tee y tee reducida ASME B 16.9
Codos y retornos ASME B 16.9
Dimensiones anges clase 150 ASME B 16.5
Dimensiones anges clase 300 ASME B 16.5
4.0
20
20
26
34
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39
39
39
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43
43
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52
54
56
57
58
59
5.0
6.0
7.0
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Aunque es difcil establecer las propiedades f-
sicas y mecnicas del acero, debido a que estas
varan con los ajustes en su composicin y los di-
versos tratamientos trmicos a los que pueden
ser sometidos, se pueden citar algunas caracte-
rsticas genricas:
Densidad Media 7850 k g/m
3
Punto de Fusin Depende de la aleacin,
alr ededor de 1375 C.
Punto de Ebullicin Alrededor de los 3000 C
La Corrosin es la mayor desventaja de los ace-
ros, ya que el acero se oxida con suma facilidad
incrementando su volumen y provocando grie-
tas superciales que posibilitan el progreso de
la oxidacin hasta que se consume la pieza por
completo. Tradicionalmente las caeras de acero
son protegidas de la corrosin mediante diversos
tratamientos superciales, como galvanizado,
esquemas de pintura o revestimiento en polieti-
leno de alta densidad (HDPE), o bien mediante la
aleacin con otros elementos.
A continuacin se enumeran los procesos ms
utilizados para fabricar caeras de acero. Den-
tro de estos procesos existen, adems, etapas
para asegurar la calidad del producto, como la
deteccin de fallas del material o soldadura, o
bien pruebas hidrostticas de presin.
Fabricacin sin costura
Tambin es llamada fabricacin sin soldadura.
Comienza con un lingote cilndrico, que es calen-
tado en un horno a una temperatura aproxima-
da de 1200 C y que luego es trasladado entre
rodillos inclinados. Entre ellos est situada una
barra metlica con punta (penetrador o man-
dril), que perfora el lingote y forma el interior del
tubo, mientras los rodillos forman el exterior. La
principal ventaja de este mtodo es que la ca-
era logra una mayor contencin de la presin,
gracias a su homogeneidad en todas sus direc-
ciones.
Fabricacin de caeras
de acero
1.0
Caera sin costura
Rodillos y
penetrador
Lingote
Fundicin
continua
Horno
Plancha
Caera con costura
helicoidal
Molino
Caera con costura
longitudinal
Bobina
Caera a partir de
plancha cilindrada
Cilindros
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Fabricacin con costura
longitudinal
El proceso comienza con una lmina de chapa
que se dobla para darle la forma a la tubera. La
soladura que une los extremos de la chapa do-
blada cierra el cilindro, por tanto es una soldadura
recta que sigue toda una generatriz. Variando la
separacin entre los rodillos se obtienen diferen-
tes curvas y, con ello, diferentes dimetros de
tubera. Esta soldadura ser la parte ms dbil de
la tubera y marcar la tensin mxima admisible.
La principal ventaja de este mtodo es que se lo-
gra un espesor uniforme, denido por la lmina
inicial.
Fabricacin con soldadura en
espiral
Tambin es llamada fabricacin helicoidal. La
metodologa es la misma que en la fabricacin
con costura, con la salvedad de que la soldadura
no es recta sino que recorre la caera siguin-
dola, como si fuese roscada. Este mtodo per-
mite fabricar caeras de mayores dimetros y
ms resistentes.
Fabricacin a partir de
plancha cilindrada
Tambin es llamada fabricacin a partir de viro-
las. Es un mtodo destinado a fabricar tuberas
de gran dimetro o de gran espesor, tpicamente
utilizado en la industria hidroelctrica. Consiste
en curvar una plancha de acero mediante tres o
cuatro cilindros, dependiendo de la especica-
cin del cliente o uido a transportar.
Fabricacin con cuatro cilindros
Fabricacin de caeras
de acero
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Fabricacin con tres cilindros
Clasicacin de las caeras

de acero segn el material
Los aceros para caera se pueden clasicar en
tres grupos principales:
1. Aceros al carbono
El acero es una aleacin de hierro con carbono en
una proporcin que oscila entre 0,03 y el 1,76%. En
general, mientras mayor sea su composicin de
carbono, mayores sern la dureza y los lmites de
uencia y de ruptura, pero menores sern su sol-
dabilidad y su capacidad de doblarse.
Mundialmente, dos tercios de los aceros utilizados
en caeras son aceros al carbono. Estos aceros
contienen, adems, hasta un 1% de manganeso
(que incrementa los lmites de uencia y ruptura),
un 0,1% de silicio (que aumenta la resistencia a la
oxidacin a altas temperaturas y la resistencia al
Fabricacin de caeras
de acero
1.0
Normas comnmente utilizadas para la fabricacin de caeras de acero
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Para otorgar una mayor resistencia a la corro-
sin, el acero al carbono se puede someter a un
tratamiento llamado galvanizado, que consta de
una capa de zinc de 0,1 mm aproximadamente,
por inmersin a una temperatura de 500 C.
impacto a bajas temperaturas) y un 0,6% de co-
bre. Sus lmites de temperatura son normalmente
de -30 a +400 C. Sus lmites de uencia y de rup-
tura dependen de su concentracin de carbono.
Fabricacin de caeras
de acero
1.0
2. Aceros de baja aleacin
Estos aceros estn tpicamente compuestos por
una proporcin de hasta un 5% de elementos
adicionales, que pueden ser molibdeno (mayor
resistencia a altas temperaturas), cromo (mayor
resistencia a la oxidacin) o nquel (mayor resis-
tencia a bajas temperaturas), adems de canti-
dades mayores de manganeso, silicio y cobre que
los aceros al carbono.
La especicacin ms usada para caeras de
baja aleacin son la ASTM A 333 para baja tem-
peratura y la A335 para alta temperatura.
3.Aceros inoxidables
Los aceros inoxidables son aquellos que contie-
nen cromo por sobre 11%, y que en exposicin
prolongada a la intemperie no se oxidan. Los ms
usados son elementos austenticos (metales no
% C (mx)
Fluencia
(Kg/mm
2
)
Ruptura

(Kg/mm
2
)
% Si % Mn
Algunas especicaciones de acero carbono
ferrosos), con 16% a 26% de cromo y 9% a 12%
de nquel, entre otros.
Tienen gran resistencia a la rotura, incluso en
temperaturas extremas (-270 C a 1100 C), y
elevada resistencia a la mayora de los uidos in-
dustriales. Sin embargo, su resistencia a la oxi-
dacin se puePara otorgar una mayor resistencia
a la corrosin, el acero al carbono se puede so-
meter a un tratamiento llamado galvanizado, que
consta de una capa de zinc de 0,1 mm aproxima-
damente, por inmersin a una temperatura de
500 C.
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Los diversos tipos de unin sirven no slo para
vincular secciones de caera entre s, sino tam-
bin para conectarlos con diversos accesorios,
vlvulas y equipos.
Acople roscado
Se usan principalmente en instalaciones secun-
darias o domiciliarias. Puede venir preparada de
fbrica o tambin puede ser mecanizada en obra
con equipos porttiles cuando los largos no son
estndar.
Ventajas
a Fcil montaje, mecanizando la rosca sobre la
misma caera
a Fcil desacople para mantencin o recambio
Precauciones
a No apto para dimetros grandes
a No aptas para altas presiones
a Se recomienda un espesor igual o superior a
Sch 80, debido a que la rosca debilita la pared de
la caera
Tipos de Unin
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Unin por soldadura
La ms utilizada es la soldadura de arco protegido
a tope, que aplica a toda la gama de presiones y
temperaturas. Las caeras y dems accesorios
para esta soldadura deben tener sus extremos
preparados con biseles que dependen del espe-
sor del cao.
Biseles para soldaduras a tope
Ventajas
a Apto para altas presiones de trabajo, debido a
una buena resistencia mecnica
a Estanquedad
a Sin necesidad de mantenimiento
Precauciones
a El extremo de la caera debe ser biselado
a La unin no es exible ni desmontable
a La calidad de la soldadura depende de la cali-
cacin del soldador
Unin por ange
La unin por ange o brida es un acople desmon-
table no exible, que est compuesto por dos
anges que se unen mediante pernos o esprra-
gos (pernos sin cabeza).
Tipos de Unin
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a. Welding neck
Normalmente se preeren cuando las uniones
deben ser radiograadas o los esfuerzos sobre
sus uniones son muy altos. Su cuello cnico op-
timiza la distribucin de tensiones. El espesor de
la caera deber coincidir con el ange.
b.Slip-on
Y
X
B
R
C
0.06 (1,6 mm)
Este es el ms usado de todos. El diseo permite
que la caera se deslice por dentro del ange. No
se requiere que la terminacin del tubo sea per-
fecta, ya que queda tapada por uno de los dos
cordones de soldadura, por eso es el ms eco-
nmico.
X
Y1
B1
A
R
C
0.06 (1,6 mm)
0.06 0.03 (1,6 mm 0,8 mm)
37,5 2,5
Tipos de Unin
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c.Treaded
Se usan en caeras con hilos para zonas en las
que no es posible hacer soldaduras, hasta 24. No
se recomienda su instalacin en reas de varia-
ciones de presiones internas.
d. Lap joint
Tambin llamados anges con solapa, se usan
hasta 24. Se desplazan sobre stub ends y se
usan en reas donde se requiere un desarme
frecuente para limpieza, revisin o reparacin. Al
ser posible girarlos, su armado y desarmado es
ms fcil.
Tipos de Unin
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e.Socket Weld
Se usa para dimetros pequeos, hasta 3, y
para altas presiones. Es crucial que el espesor de
pared de la caera coincida con el ange.
f.Ciego
Tipos de Unin
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En general, el facing de los anges es de tipo rai-
sed face (RF), at face (FF) o ring joint face (RJF).
Acople patentado Victaulic
El acople consiste en dos o ms arcos pivotados
sobre pernos que abrazan a los elementos de
unin y son ajustados por uno o ms pernos. En-
tre la unin metlica y el cao se coloca una junta
exible (caucho).
m
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~
Ventajas
a Acople exible, que permite cargas de de-
exin, torsin, expansin o traccin (axial)
a Atenuacin de vibraciones
a Fcil acople y desacople, que agiliza el mon-
taje, la mantencin, la rotacin peridica de las
piezas y la expansin del sistema
a Bajo nmero de pernos por acople
a Por ser un acople ranurado, permite rotar la
caera, facilitando el alineamiento
a Estanquedad
Precauciones
a Los elementos a unir deben estar previamen-
te ranurados
a Lubricacin de la cara externa del sello antes
del montaje
a Apriete nal de acuerdo a torque especicado
por el fabricante
Tipos de Unin
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Acople ranurado Klambon
Caera
Perno
Cuerpo del acople
Empaquetadura
Tuerca
Ranura
Ventajas
a Fcil acople y desacople, que agiliza el mon-
taje, la mantencin, la rotacin peridica de las
piezas y la expansin del sistema
a Admite tolerancia en las dimensiones
a Atenuacin de vibraciones
a Permite deexin de hasta 1,5 desde la lnea
central
a Por ser un acople ranurado, permite rotar la
caera, facilitando el alineamiento
a Bajo nmero de pernos por acople
Precauciones
a Apriete nal de acuerdo a torque especicado
por el fabricante
a El sello debe estar completamente libre de
deformaciones, alabeos o desgarramientos
a El sello de goma debe quedar centrado y to-
talmente protegido por el acople en el montaje
Acople Proliner
TM
Ventajas
a Acople de caera de acero, revestida interior-
mente con liner de HDPE, lo que genera mayor
resistencia ante la corrosin y abrasin, y dismi-
nuye la prdida de carga por friccin
a Acople totalmente estanco, debido al doble
sello producido por el sello anular de material se-
gn el uido transportado, y por el mismo liner
HDPE que sobresale de la cara de ajuste
Precauciones
a Apto hasta uniones clase 600 salvo diseo
especial
Tipos de Unin
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Acople de alta presin
O-Ring
Cuerpo del acople
Stub end de HDPE
Tubera de HDPE
Cuello de acero
Caera de acero
Ventajas
a Admite alta presin de trabajo (clase 900)
a Fcil acople y desacople, que agiliza el mon-
taje, la mantencin, la rotacin peridica de las
piezas y la expansin del sistema
a Por ser un acople ranurado, permite rotar la
caera, y de este modo facilita el alineamiento
a Bajo nmero de pernos por acople
Precauciones
a Apriete nal de acuerdo a torque especicado
por el fabricante
Acople tipo Dresser
Ventajas
aMayor tolerancia a la deexin, expansin y
contraccin por su naturaleza exible. Tambin
es llamado acople mecnico deslizante
deexin lineal mxima permitida
Tipos de unin
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a Fcil montaje
a Fcil desacople y rotacin peridica
Precauciones:
a El sello de goma no debe quedar deformado en
el montaje
a Todos los pernos deben colocarse en un mismo
sentido
a Apriete nal de acuerdo a torque especicado
por el fabricante
a Acople no trabado
Tipos de unin
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Desde el punto de vista econmico, usualmente
no es conveniente usar aceros aleados o inoxi-
dables para prolongar la vida de las caeras, ya
que el costo del suministro, montaje y soldadura
de las instalaciones industriales en aceros espe-
ciales es varias veces mayor que el del acero al
carbono.
El revestimiento, segn el material, complemen-
ta las propiedades del acero de acuerdo a su uso.
De este modo logra un mayor desempeo y vida
til en la conduccin de uidos en ambientes co-
rrosivos (ataque qumico) o abrasivos (desgaste
mecnico). Permite diseos utilizando menores
espesores de pared o materiales de menor cos-
to.
Revestimiento en HDPE
a Caeras en dimetros de hasta 54 y en lar-
gos de hasta 12 m
a Flanges de 32 a 2000 mm
Ventajas
a Gran resistencia a soluciones corrosivas del
proceso minero e industrial.
a Se puede realizar el revestimiento interior y
exterior de caeras, anges y piezas especiales
de acero.
a Bajo costo y mejores plazos de entrega al
compararse con aceros inoxidables y aceros es-
peciales, como titanio o hastelloy.
a Sustituye al tubo de HDPE extruido cuando las
presiones de trabajo estn sobre los 20 a 25 Kg/
cm
2
.
a Gran resistencia al desgarro y al desprendi-
miento de material, por lo que mantiene la barrera
qumica, debido a una adherencia superior a los
20 Kg/cm
2
.
a Menor prdida de carga por roce, que permite
el aumento del caudal mximo y los ahorros de
energa asociados al bombeo
Tipos de proceso
a Dipping: bao de polietileno en lecho uidiza-
do, de acuerdo a la Norma Chilena 2087, que al-
canza un espesor entre 0,46 y 0,6 mm. Apto para
agua potable.
a Dipping tipo Revestec: bao de polietileno que
alcanza espesores de hasta 1,5 mm interior y 0,8
mm exterior.
Apto para agua industrial o agua salada.
a Rotomoldeo: revestimiento interior de cae-
ras o tting con polietileno, mediante carga de
Revestimiento
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polietileno y rotacin de la pieza, alcanzando es-
pesor hasta 12 mm de acuerdo a su geometra.
Apto para uidos con alta corrosin, cida o
custica
Esquema industrial de
pintura
a Caeras en dimetros de hasta 60 y en lar-
gos de hasta 24 m
Ventajas
a Resistencia a soluciones corrosivas de proce-
sos industriales
a Se puede realizar el revestimiento interior y
exterior de caeras, anges y piezas especiales
de acero
a Permite aplicacin en terreno
a Apto para agua potable o industrial
Precauciones
a Apto para uidos con baja corrosin
Revestimiento en Caucho
a Caeras en dimetros de hasta 54 y en lar-
gos de hasta 12 m
aRevestimiento de spools y manifolds interior
de hasta 50 mm
Ventajas
a Resistencia a soluciones abrasivas
a Gran resistencia al desgarro y al desprendi-
miento de material
a Permite aplicacin en terreno (caucho en fro)
Precauciones
a No apto para uidos corrosivos
Revestimiento en Poliuretano
a Caeras en dimetros de hasta 24 y en lar-
gos de hasta 6 m
a Revestimiento de spools y manifolds interior
de hasta 50 mm
Ventajas
a Resistencia a soluciones abrasivas
a Gran resistencia al desgarro y al desprendi-
miento de material
Otros revestimientos
a Mortero cemento
a Asfalto Bituminoso
a Galvanizado
a Cermico
Revestimiento
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Sistemas unidos por solda-
dura y anges
La geometra de un sistema de caera de sec-
cin circular puede ser completamente deter-
minada por la ubicacin del eje axial. Dado que
dos puntos determinan una lnea recta, se reco-
mienda que los ejes de la tubera sean ubicados
en trminos de puntos de trabajo, que pueden
ser los puntos terminales o los cambios de di-
reccin. La siguiente gura presenta dos mto-
dos alternativos para ubicar puntos de trabajo:
Dimensionamiento
4.1
A la izquierda se ilustra la ubicacin de puntos
de trabajo a lo largo del eje axial de la caera,
proporcionando informacin del largo y direc-
cin de cada segmento consecutivo del eje.
A la derecha se ilustra la dimensin en trmi-
nos de la ubicacin de puntos de trabajo desde
planos jos de referencia, como la elevacin del
suelo, lneas de columnas, etc.
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Aunque no es necesario para la determinacin
de la geometra en un sistema de caeria, es
esencial que el ingeniero provea al fabricante la
siguiente informacin adicional:
a Radio de curvatura
a Tipo de codo
a Empaquetaduras u otras tolerancias
a Tamao de la caera y espesor
a Tipo de conexin de derivacin, como tee o
ramal
a Ubicacin de las uniones por ange o soldadas
a Ubicacin de los soportes
a Tolerancias permitidas
a Material
Consideraciones de fabricacin
a En el montaje de los sistemas de caera, el
fabricante considera factores como la apertura
de raz de soldadura, la contraccin trmica por
efectos de soldadura y las tolerancias de los t-
tings.
a Para asegurar una penetracin completa en el
cordn de raz de la soldadura, los extremos de
los componentes a unir se disponen con una pe-
quea separacin llamada apertura de raz, que
puede variar desde 0 a 1/4 (6,0 mm), depen-
diendo del procedimiento de soldadura a utilizar.
a La contraccin trmica depende del material
y el espesor de pared de la tubera. En acero est
usualmente en el rango de 1/16 (2,0 mm) a 1/8
(3,0mm). Consecuentemente, el fabricante debe
tener tolerancias para las contracciones.
a Todos los ttings y anges estndar con ex-
tremos soldables estn sujetos a tolerancia de
las dimensionales en sus extremos (extremo
a extremo, cara a cara, centro a extremo, etc.).
La tolerancia en forma global de anges bajo la
norma ANSI B16.5 es de 0,06 (1,5 mm) para
dimetros de hasta 10 inclusive, y de 0,12
(3,0mm) para dimetros mayores. La norma
ANSI B16.9 entrega las tolerancias para ttings
con extremos soldables. Para codos y tees de
90 y 45 son:
a Debido a los factores ya mencionados, slo el
fabricante es capaz de determinar correctamen-
te la apertura de raz. Se recomienda que no sean
denidas en el diseo de ingeniera.
a En ciertas situaciones (soldaduras de refe-
rencia identicadas con S en la gura de la p-
gina 28), cuando el diseo no permite intervenir
segmentos de caera, puede ser necesario que
el fabricante vare los componentes de apertu-
ra de raz para lograr las dimensiones globales
(identicada como C en la gura de la pgina 28).
Alternativamente, y bajo autorizacin del man-
dante, los ajustes pueden ser hechos en la unin
contigua.
Dimensionamiento
4.1
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Figura 2: sistemas de dimensionamiento de caeras ranuradas
Sistemas de caera ranura-
da
Para caera ranurada, tambin se presentan dos
mtodos alternativos para ubicar puntos de tra-
bajo, como lo muestra la gura siguiente:
Dimensionamiento
4.1
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Aunque no es necesario para la determinacin
de la geometra en un sistema de caera ranura-
da, es esencial que el rea de ingeniera provea al
fabricante la siguiente informacin adicional:
a Dimensin de la caera y espesor de pared
a Especicacin de materiales
a Tipo de ttings a utilizar
a Curvas
a Tipo de conexiones de derivacin
a Tipo de ranura a utilizar (deformacin o arran-
que de viruta)
a Tipo de coplas a utilizar y ubicacin de uniones
rgidas
a Ubicacin de los soportes
a Tolerancias permitidas
a Condiciones de operacin del sistema
Consideraciones de fabricacin
a En el montaje de los sistemas de caera, el
fabricante considera los siguientes factores: tipo
de unin y su espaciado, separacin mnima y
mxima de la caera y las tolerancias de los t-
tings.
a Para asegurar un alineamiento y funciona-
miento, los extremos de los componentes a unir
se disponen con una pequea separacin, que
puede variar desde 0 a 1/4 (6,0 mm) depen-
diendo de la ranura a utilizar y del dimetro de la
tubera.
a La separacin de la caera vara cuando el
sistema es montado y puesto en operacin. El
mandante dene el tipo de ranura, la ubicacin de
las uniones mecnicas rgidas, las condiciones
de operacin del sistema y las tolerancias de los
ttings. El fabricante puede calcular las longitu-
des de corte de los segmentos requeridos para
el sistema.
a Todos los ttings y anges ranurados estn
sujetos a la tolerancia de las dimensionales en
sus extremos (extremo a extremo, cara a cara,
centro a extremo, etc). La tolerancia en forma
global de anges debe ser consultada por el fa-
bricante.
a Para lograr la dimensin C de la gura 2, pue-
de ser necesario que el rea de fabricacin vare
las separaciones o los tipos de unin. En forma
alternativa, puede hacer modicaciones ade-
cuadas en otras dimensiones del diseo para al-
canzar el resultado esperado.
a Los factores anteriormente mencionados
escapan del control del mandante, por lo que se
recomienda que las tolerancias de separacin se
eliminen de los diseos de ingeniera, y las di-
mensiones globales de uniones, ttings y an-
ges sea determinada en base a la suma de las
dimensiones nominales de los componentes.
Dimensionamiento
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24
|
Largo mnimo y espaciado
para salidas adyacentes
soldadas
Salidas sin poncho de refuerzo
Dimensionamiento
4.1
Salidas con poncho de refuerzo

Salidas tipo OLET

En caso de diferentes dimetros de salidas, la dimensin C de estas tablas se determina en funcin del mayor dimetro entre salidas consecutivas.
4
.
1

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Consideraciones de diseo
a Ciertos materiales y combinaciones de di-
mensin para salidas, poncho y espesor de pa-
red, junto con mltiples salidas soldadas a un
poncho, pueden distorsionar el mismo. Eliminar
o reducir esta distorsin est fuera del alcance
de este instructivo.
a Se debe revisar el cumplimiento del cdigo
aplicable en cada soldadura.
a En caso de salidas mltiples en lnea, es pre-
ferible que sean espaciadas de tal forma que sus
ponchos no se traslapen. Si se requiere un me-
nor espaciado, se deben cumplir los cdigos de
fabricacin aplicables.
a Algunas conguraciones de salidas tipo OLET
y ramales con ciertos tamaos de poncho pue-
den presentar dicultades en la revisin radio-
grca, debido a la incapacidad de cumplir con
los requerimientos geomtricos para tener una
placa ntida, solicitada en cdigos de fabricacin.
a Cuando estn involucrados soportes como
anges, ttings, vlvulas y aislacin de lneas,
puede ser necesario aumentar las dimensiones
mnimas tabuladas para permitir los espaciados
requeridos.
a En casos especiales, puede ser posible dismi-
nuir las dimensiones de las tablas. Estas nuevas
dimensiones deben ser enviadas al fabricante
para consideraciones particulares, dado que un
menor espaciado puede requerir operaciones
especiales en el taller para prevenir o corregir
distorsiones trmicas.
a Se consideran salidas tipo OLET comercial-
mente disponibles
Dimensionamiento
4.1
4
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1

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26
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A continuacin se describen mtodos, requeri-
mientos para el proceso, tolerancias y criterios
de aceptacin para curvas fabricadas a partir de
caera.
La notacin utilizada es el siguiente:
D = Dimetro nominal de la caera
D
n
= Dimetro nominal exterior de la caera
t
n
= Espesor de pared nominal de la caera
t
m
= Espesor de pared mnimo para el cdigo
aplicable
T = Espesor de pared de la caera (real o mni-
mo, segn la especicacin de compra)
R = Radio de curvatura
Los mtodos de curvado se agrupan en mto-
dos de curvado en calor y en fro, considerando
como el umbral entre estos grupos, 100 F bajo la
menor temperatura crtica del material.
Salvo que se especique lo contrario por el cdi-
go aplicable, el procedimiento de curvado, inclu-
yendo el ciclo de calentamiento/enfriamiento y
el tratamiento de calor despus de la curvatura,
est determinado por el material de la caera, su
dimetro, el espesor de pared, el radio de curva-
tura y las propiedades requeridas despus de la
curvatura. Debido a la gran cantidad de variables
involucradas, el procedimiento de curvatura es
usualmente determinado por el fabricante.
Generalmente, los equipos para curvar las ca-
eras no varan segn el mtodo. Sin embargo,
entre distintos fabricantes podra haber dife-
rencias en los procedimientos, las tolerancias de
material, los extremos rectos mnimos, espesor
de pared, etc.
Curvado
4.2
4
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27
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Mtodos de curvado en calor
Curvado por horno
En este mtodo, la caera es llenada con arena
y posteriormente calentada en horno a 2000 F.
Luego de ser removida del horno, un extremo de
la caera es inmovilizado, mientras se aplica un
momento de curvatura en el otro extremo. El ra-
dio de curvatura es controlado por dados, topes
o plantillas, mientras la caera es doblada. Para
radios mayores o grandes espesores, el relleno
con arena puede no ser necesario.
Curvado incremental
Los equipos para este mtodo comprenden una
caja de anclaje, un clilindro hidrulico y un equipo
mvil de temperatura. La caera es sujeta a la
caja de anclaje y la tangente frontal es conecta-
da al cilindro hidrulico. El equipo de temperatura
lleva a una temperatura adecuada una banda cir-
cular delgada en el arco. El equipo es posterior-
mente desplazado a los segmentos sucesivos y
el proceso se repite hasta lograr la curvatura ob-
jetivo. Luego de curvar cada segmento, el rea
es enfriada de acuerdo al procedimiento.
Curvado por induccin
El equipamiento consta principalmente de una
cama, un brazo radial, que se utiliza para jar el
radio objetivo, y un sistema inductivo de calor. La
caera se ubica en la cama y en la tangente fron-
tal se ja al brazo radial. El sistema inductivo de
calor lleva a la temperatura adecuada una banda
circular delgada en el arco. Cuando se alcanza la
temperatura, la caera es continuamente des-
plazada a travs de la bovina, mientras se aplica
un momento de curvatura en el rea con tempe-
ratura. Despus de pasar a travs de la bobina, la
caera es enfriada de forma natural o forzada,
segn el procedimiento.
Curvado
4.2
4
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Mtodos de curvado en fro
Curvado por rotacin de matriz
En este mtodo, la caera es sujeto a una matriz
de curvatura mediante un sujetador. Mientras, la
matriz de curvatura rota es presionada contra la
caera y, en caso de ser necesario para prevenir
un colapso de las paredes, sobre un mandril in-
terno. La matriz puede permanecer ja o mover-
se con la tubera.
Curvado por troquel de deformacin
La caera es sujeta por dos matrices de sopor-
te, y una fuerza es aplicada por un pistn hidru-
lico a una zapata o troquel de formacin, ubicado
al centro de la pieza de trabajo. Las matrices de
soporte rotan sobre sus pasadores para seguir la
caera, manteniendo el soporte externo duran-
te el proceso.
Curvado por rodillos
En este proceso se utilizan tres rodillos de con-
formacin de un dimetro similar, dispuestos en
forma de pirmide. La caera es pasada a travs
de estos rodillos y su posicin es controlada me-
diante el rodillo ajustable.
Curvado
4.2
4
.
2

C
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|
Soldaduras en curva
En algunos casos no es prctico utilizar caeras
de un largo extenso para un proceso de curvatu-
ra. Cuando es necesario unir segmentos de tu-
bera resultantes de un proceso de curvado con
una soldadura circunferencial a tope en el arco de
la tubera, se recomienda:
a La caera a soldar debe presentar la mayor
uniformidad posible en los extremos a unir. El es-
pesor de pared no debe ser inferior al mnimo del
diseo ms la tolerancia de adelgazamiento por
curvatura.
a La preparacin del extremo a soldar debe
cumplir con el procedimiento calicado a utilizar,
asegurando el alineamiento interior. Durante el
armado de la unin, las caeras deben ser rota-
das para alinear al mximo los dimetros interior
y exterior y lograr la mejor transicin a lo largo de
la soldadura.
a El proceso de soldadura debe ser calicado
bajo el cdigo aplicable segn la temperatura
(si corresponde), excepto en curvatura y trata-
miento de calor.
a Luego de completar la soldadura circunferen-
cial a tope y antes de doblar la caera, el dime-
tro interno y externo (cuando estn accesibles)
los cordones de soldadura deben ser amolados
para remover el exceso de refuerzo de soldadura
y doblados suavemente en la base de metal.
a Se recomienda examinar la soldadura circun-
ferencial a tope por radiografa antes y despus
de doblar, independientemente de si esta radio-
grafa es requerida en el cdigo aplicable o no.
Tolerancias lineales y angula-
res
Las curvas admiten una tolerancia angular de
0,5, determinada por la interseccin de las l-
neas centrales tangenciales, medidas por el
equipo adecuado.
Cuando el proveedor debe proporcionar curvas
cortadas segn una dimensin centro cara, las
tolerancias son 1/8 (3,0 mm) para dimetros
hasta 10 inclusive, 3/16 (5,0 mm) para dime-
tros de 12 a 24, 1/4 (6,0 mm) para dimetros
de 24 a 36 y para dimetros sobre 36, toleran-
cia de 1/4 (6,0 mm) ms 1/16 (2.0 mm) por
cada 12 sobre las 36.
Si se necesitan segmentos intermedios del per-
l de curva, sus tolerancias deben ser acordadas
entre el mandante y el fabricante.
Curvado
4.2
4
.
2

C
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|
Tolerancias de forma
La ovalidad de la curva no debe exceder la ovali-
dad del cdigo aplicable. En caso de no haber un
cdigo, la diferencia entre el dimetro mximo y
mnimo no puede exceder 8% del dimetro ex-
terior promedio en el tramo recto de la caera,
a menos que se acuerde algo diferente entre
mandante y proveedor. Cuando las condiciones
de operacin requieren menor ovalidad, puede
ser necesario usar mayores radios de curvatura,
mayores espesores de pared o algn mtodo de
curvatura especco que permita mayor control
sobre la ovalidad.
En ocasiones en que las deformaciones no pue-
dan ser evitadas, aplican las siguientes restric-
ciones:
D
n
Dimetro nominal exterior de la caera
a Las deformaciones por ondulacin deben
curvarse en forma gradual en la supercie de la
caera.
aLa altura vertical mxima de cada ondulacin,
medida desde la altura promedio de dos crestas
adyacentes al valle, no debe exceder 3% del di-
metro nominal de la caera.
a El ratio mnimo de distancia entre crestas
comparado con la altura entre crestas y el valle
asociado debe ser de 12 a 1.
a A las deformaciones que excedan las toleran-
cias antes mencionadas se les deben aplicar ac-
ciones correctivas para que no se repitan.
a Si las condiciones de operacin requieren to-
lerancias ms estrictas, puede ser necesario uti-
lizar mayor radio de curvatura, mayor espesor de
pared o un mtodo de curvatura especco.
Curvado
4.2
4
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|
Rangos de curvado
Curvado por horno
El Piping Fabrication Institute recomienda los
rangos determinados por las siguientes guras:
Los rangos de curvado en horno estn cons-
truidos en base a acero carbono y acero de baja
aleacin. Los materiales inoxidables o no ferro-
sos tienen mayores coecientes de expansin,
por lo que presentan una mayor reduccin en la
densidad del relleno de arena a la temperatura
de curvado. As, el relleno de arena no otorga la
misma rigidez contra aplanamiento o deforma-
cin por ondas como para el acero carbono o de
baja aleacin. Esta situacin implica que el radio
de curvatura mnimo requiera consideraciones
especiales en la ingeniera de detalle.
Curvado por induccin o incremental
La notacin utilizada en ambos ejemplos es:
D Dimetro nominal de la caera
D
n
Dimetro nominal exterior de la caera
t
n
Espesor de pared nominal de la caera
t
m
Espesor de pared mnimo para el cdigo apli-
cable
T Espesor de pared de la caera (real o mnimo,
segn la especicacin de compra)
R Radio de curvatura
Curvado
4.2
4
.
2

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|
Curvado en fro
Los rangos de curvatura en fro varan signica-
tivamente con el proceso y el grado de especia-
lizacin de la herramienta utilizada. La siguiente
gura sugiere el tipo de proceso a seleccionar:
D
n
Dimetro nominal exterior de la caera
t
n
Espesor de pared nominal de la caera
R Radio de curvatura
Tolerancias de materiales
Las siguientes recomendaciones para toleran-
cias de material varan en funcin del mtodo de
curvatura, material, dimetro de la caera, radio
de curvatura y el equipamiento del proveedor. Se
sugiere que el mandante contacte al proveedor
por informacin especca,
a Para compensar reducciones de espesor de
pared por curvatura, las siguientes tablas su-
gieren el espesor mnimo de la caera previa a
la curvatura. Estas tablas admiten interpolacin.
Espesor mnimo previo a la curva
D
n
Dimetro nominal exterior de la caera
t
n
Espesor de pared nominal de la caera
a Como el comienzo del curvado depende de
factores que pueden estar fuera del control
del fabricante, debe considerarse una longitud
adicional para asegurar que las dimensiones
globales centro a extremo se cumplan. Para
compensar este factor, el mandante debera
agregar 6 al total de los largos tangenciales rec-
tos requeridos
a Debido a que las curvas dobladas por induc-
cin se producen bajo presin, se origina una
compresin del material que precisa una mayor
longitud de caera recta. El mandante debera
adicionar un 5% al largo terico para cubrir esta
compresin. La compresin del material podra
producir una joroba o protuberancia, al comienzo
de la curva sobre el radio interior, que no es per-
judicial para la curva.
a Para producir una curva adecuada, en cada
extremo se requiere un mnimo de tangente rec-
ta para permitir su manipulacin. Las siguientes
Curvado
4.2
4
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C
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|
tablas sugieren largos mnimos tangenciales.
En caso de curvado incremental, estos mnimos
deben ser denidos por el proveedor. Tangentes
ms largas deberan ser utilizadas en la medi-
da de lo posible, y consideradas en el diseo del
sistema de caeras. En los casos en que la tan-
gente deba mantenerse corta, puede perderse
redondez en los extremos de la caera.
Tangentes mnimas para curvado por horno
Tangentes mnimas para curvado por induccin
Tangentes mnimas para curvado en frio
D Dimetro nominal de la caera
D
n
Dimetro nominal exterior de la caera
Requerimientos de material
para curvado en caliente
a La caera a doblar debe ser protegida de la
contaminacin de materiales dainos, como las
aleaciones de menor temperatura de fusin (co-
bre, bronce o plomo).
a Las caeras de acero inoxidable sospecho-
sas de estar contaminadas con material ferroso
u otro material daino deben ser limpiadas antes
del proceso de curvatura.
a Las caeras de acero inoxidable deben ser
suministradas en condiciones deseadas para la
solucin.
Curvado
4.2
4
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2

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|
Tipos de bisel para soldadura
A continuacin se muestran los biseles utilizados
en los siguientes procesos de soldadura a tope:
a GMAW Gas Metal Arc Welding (M.I.G.)
a FCAW Flux Core Arc Welding
a SMAW Shielded Metal Arc Welding (Stick
Rod)
a SAW Submerged Ard Welding
a GTAW Gas Tungsten Arc Welding (T.I.G)
Para denir el diseo de una unin, el principio
bsico es asegurar accesibilidad al electrodo de
soldadura en la unin, de manera de lograr una
penetracin completa en el cordn de raz de la
soldadura. Las limitaciones en la accesibilidad
puede producir fallas en la unin, mientras que
una accesibilidad mayor a la necesaria requiere
un mayor relleno, por lo que los costos se elevan.
Los biseles de soldadura adyacente no requieren
ser simtricos respecto el centro de la unin. Es
ms, la preparacin de los extremos en el proce-
dimiento de soldadura (WPS), no es considerada
una variable esencial por el ASME. Por tanto, los
siguientes valores pueden variar segn la con-
guracin de la unin o el proceso de soldadura
elegido.
Usualmente, la caera biselada de fbrica es su-
ministrada con un bisel de 30 grados y los acce-
sorios como ttings y anges con un bisel de 37
grados, que puede ser tipo molino en el caso
de espesor de pared de 7/8 (22 mm) o un bisel
compuesto en el caso espesor de pared superior
a 7/8.
Preparacin de extremos en caso de espesor de
pared inferior a 7/8
Dos alternativas de preparacin de extremos en
caso de espesor de pared superior a 7/8
Biseles para
soldadura
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4
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En general, el grado de limpieza adecuado du-
rante el proceso de fabricacin se determina de
acuerdo al requerimiento del servicio del siste-
ma de caera, el grado de limpieza que se pue-
da alcanzar una vez instalado y la necesidad de
remover elementos contaminantes durante la
fabricacin. Se debe considerar el tamao y con-
guracin de la pieza en funcin de permitir la
inspeccin visual del interior y la remocin de los
elementos utilizados para la limpieza.
a Limpieza estndar: salvo que sea especica-
do por el mandante, la limpieza implica remover
del interior de la pieza todos los materiales no
adherentes, como arena, salpicaduras de solda-
dura, xido o viruta.
a Limpieza especial: si se requiere un grado ma-
yor de limpieza, el criterio de aceptacin debe
ser denido en las especicaciones de diseo
del mandante.
Mtodos de limpieza especial
para materiales ferrosos
Limpieza mediante herramienta de
tipo turbina
Remueve considerablemente la escoria que no
est fuertemente adherida ni el xido grueso.
No remueve elementos fuertemente adheridos,
escorias producidas por tratamientos trmicos,
xido medio a no ni picaduras (pitting). Es apto
slo para supercies interiores.
Limpieza mediante cepillo de alam-
bres de acero
Remueve xido medio a no, pero no remueve
escoria fuertemente adherida, ni escoria produ-
cida por tratamientos trmicos. Es apto slo para
supercies accesibles.
Esmerilado
Tambin es llamado grateado. Remueve xido,
escoria fuertemente adherida y picaduras (pits).
Es apto slo para supercies accesibles. Requie-
re cuidado para conservar el espesor de pared
mnimo.
Granallado (blasting)
Mtodo comnmente utilizado para remover es-
coria fuertemente adherida y escoria producida
por tratamiento trmico. Es apto para supercie
interior y exterior, pero la limpieza interior est
limitada a ser alcanzada por la mquina grana-
lladora, por lo que se requiere considerar este
hecho en el diseo de piezas que requieran gra-
nallado posterior.
Decapado (pickling)
Efectivo para remocin de escoria y xido en la
supercie interior, sin embargo limita las dimen-
siones de la pieza al tamao del tanque de deca-
pado disponible y al ujo de cido en la supercie
interior.
Limpieza
4.4
4
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4

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|
Mtodos de limpieza especial
para materiales ausenticos
Desengrase
Usualmente, aceros inoxidables que no han sido
sometidos a procesos de plegado, de cilindrado o
de curvado a alta temperatura slo requieren un
proceso de desengrase, que puede lograrse fro-
tando la supercie con un pao saturado en un
solvente adecuado.
Decapado y pasivado
Mtodo efectivo para aceros inoxidables que
han sido sometidos a alta temperatura para su
conformado o curvado, o bien para materiales
sometidos a tratamiento trmico que manies-
tan una apariencia oxidada por haber estado en
contacto con materiales ferrosos. Sin embargo,
este mtodo limita las dimensiones de la pieza al
tamao del tanque disponible y al ujo de cido
en la supercie interior. La Norma ASTM A380
recomienda soluciones de limpieza.
Granallado (blasting)
Mtodo efectivo para remover la escoria o de-
coloracin producida por el curvado o por tra-
tamientos trmicos. Puede utilizarse arena libre
de hierro, arena de slice o granalla de oxido de
aluminio. No se recomienda utilizar arena o gra-
nalla recicladas, ya que contienen partculas de
escoria que producen oxidacin cuando la su-
percie entra en contacto con el agua. Si luego
del granallado se produce xido en alguna regin,
la pieza puede ser pasivada, limpindola con una
solucin de cido ntrico a temperatura ambiente
hasta remover el hierro y, posteriormente, en-
juagndola con agua.
Desengrasado por vapor y enjuague
Ciertos sistemas nucleares que involucran al-
tos niveles de radioactividad pueden requerir
no slo la remocin de escoria, sino tambin de
contaminantes como halgenos o sulfuros. Un
mtodo efectivo de limpieza de las supercies
interior y exterior es una combinacin de lava-
do al vapor con detergente y enjuague en agua
desmineralizada.
Criterios de aceptacin
a Visual: las piezas siempre deben ser inspec-
cionadas visualmente para asegurar que el gra-
do de limpieza se ha cumplido. Salvo que sea
explcito por el mandante, las pelculas delgadas
de xido en aceros inoxidables no constituyen
rechazo de la pieza mientras no haya evidencia
de corrosin por pitting.
a Test de enjuague: para ciertas aplicaciones
nucleares, la pieza es enjuagada interiormente
con agua hasta que se alcanza el nivel de acep-
tacin, basado en el rango de PH y conductividad
del uido y del nmero y tamao de partculas
ltradas.
Limpieza
4.4
4
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4

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37
|
Precauciones generales
A continuacin se describen mtodos de pintura
y consideraciones de seguridad utilizadas usual-
mente para revestir spools, proporcionando pro-
teccin durante perodos breves de almacenaje
en intemperie.
Mtodos de pintura
Los mtodos ms utilizados son uno o ms de
los siguientes: brocha, rodillo, almohadilla o spray.
Estndar de pintura
a Supercies no soldadas: la pintura o revesti-
miento utilizado debe ser compatible con el bar-
niz o pintura previamente aplicado y, usualmente,
debe ser en base a agua o a alkyd, libre de plomo,
y cumplir con los estndares OSHA para aplica-
cin en taller. El plomo no slo produce humo pe-
ligroso, sino que adems afecta negativamente
la calidad de la soldadura. Se recomienda que la
pintura nalice aproximadamente 2 antes de los
extremos de soldadura, para evitar su contami-
nacin.
a Supercies o extremos que sern soldados:
la pintura debe cumplir los estndares OSHA y
adems las propiedades para ser posteriormen-
te soldadas.
Preparacin de la supercie
A menos que se especique de otra forma, para
obtener una supercie apropiada para la pintura
se deben remover aceites, grasa o cualquier otro
material antiadherente de la supercie.
Preparacin especial de la supercie
a La pintura o revestimiento que no cumpla con
los estndares OSHA debe ser evitado en el caso
de que sea posible. Estos revestimientos requie-
ren un equipamiento especial, como cabinas
ventiladas y proteccin del personal.
a Existen casos en los que se requiere una pre-
paracin especial de la supercie, disponible en la
seccin de limpieza de supercies.
Color y espesor de la pelcula
a La eleccin de color (nmero de RAL) es op-
cin del rea de fabricacin, a menos que se es-
pecique lo contrario.
a Las marcas de color deben ser acordadas pre-
viamente entre el mandante y el rea de fabrica-
cin.
a Se considera satisfactoria la aplicacin de una
mano de pintura, a menos que se especique lo
contrario.
Pintura
4.5
4
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5

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|
Precauciones de seguridad
Pintura
No debe utilizarse pintura u otro revestimien-
to que no cuente con la hoja de seguridad de la
OSHA, donde acredita la revisin de:
a Qumicos peligrosos, compuestos o elemen-
tos como plomo (y sus derivados), mercurio (y
sus derivados), arsnico (y sus derivados), de-
rivados del cromo, di-isocianato, hidrocarburos
clorados, tolueno, xileno, benceno, acetato de
etilo, metil-etil-cetona y metil-isobutil-cetona
a Punto de inamacin mayor o igual a 27 C
cuando se utilizan equipos porttiles de spray,
o bien, mayor o igual a -1C para aplicacin con
brocha, rodillo o almohadilla.
a Lmites de compuestos orgnicos voltiles
(VOC)
Aplicacin
a Una vez denido que la pintura o revestimien-
to es apto para la aplicacin, el rea de fabrica-
cin debe asegurar una adecuada ventilacin y
elementos de proteccin personal (respirador,
mscara, guantes, etc.).
a Generalmente, la aplicacin de pintura debe
estar a ms de 6 metros de cualquier proceso
que involucre soldadura, combustin o chispa.
a El rea de fabricacin debe asegurar que los
operarios que participan en la aplicacin de pin-
tura cuenten con el entrenamiento apropiado en
mtodos de seguridad, utilizacin de equipo de
proteccin personal y primeros auxilios.
Pintura
4.5
4
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5

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39
|
A continuacin se describen recomendaciones
para la proteccin se los spools durante la carga,
el transporte y la descarga. Debido a las inni-
tas combinaciones posibles de tamao y con-
guracin de spools, puede ser necesario que se
acuerden medidas adicionales entre el mandan-
te y el rea de fabricacin.
Extremos que deben prote-
gerse siempre
Caras de los anges
Deben cubrirse con material protector como
madera o aglomerado, metal o plstico e inmo-
vilizado mediante atadura, presin, pernos, pinza
o cinta (tape).
Extremos con rosca macho
Deben protegerse con caps de plstico o mate-
rial liviano.
Protecciones especiales
Cualquier proteccin especial est sujeta a
acuerdo entre el mandante y el rea de fabrica-
cin
Flanges
a Disco de aglomerado, terciado o metal ligero
(10 GA) similar al de la cara de los anges.
a Utilizacin de pernos en lugar de amarras.
a En caso de requerir proteccin del clima, se
puede utilizar un disco de goma o vinilo entre el
ange y el protector, utilizando al menos 4 per-
nos por ange.
Extremos con biseles estndar.
a En caso de acero carbono o acero de baja
aleacin, los extremos pueden protegerse con
un disco de madera o aglomerado, similar al utili-
zado en biseles especiales.
Manipulacin
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5
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0

M
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a En caso de requerir proteccin al clima, es po-
sible aplicar 2 o ms vueltas de cinta selladora
resistente al agua alrededor de las protecciones.
a Para aceros inoxidable o acero no-ferroso,
pueden cubrirse con un protector plstico a pre-
sin, o bien con un protector metlico cubierto de
madera o aglomerado ms una pelcula de polie-
tileno.
a En caso de biseles tipo J o biseles long nose,
se sugiere ubicar un anillo separador entre el ex-
tremo de la soldadura antes del protector.
a Para acero carbono o acero de baja aleacin,
cuyos extremos sern soldados en terreno, pue-
de utilizarse un revestimiento apto para solda-
dura que evite corrosin en los extremos.
Extremos de soldadura con rosca
hembra o tipo socket weld
a Puede utilizarse un protector tipo tapn
(plug). En caso de ser necesario, tambin puede
emplearse cinta resistente al agua.
Manipulacin
5.0
5
.
0

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|
Resistencia al clima
Para lograr una mayor resistencia al clima, el
mandante puede especicar la insercin una de
bolsa anti-hmeda o equivalente en la protec-
cin, que absorbe la humedad del aire. En estos
casos es importante que la bolsa est sujeta a
las protecciones, para que al ser removidas ase-
guren la remocin de la bolsa anti-hmeda. El
nmero de bolsas utilizadas en cada extremo
debe estar indicado en los protectores

Manipulacin
5.0
5
.
0

M
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Carga y despacho de spools
a Disponer una capa de relleno (cuartones de
madera) separada a intervalos regulares en la
base de carga.
a Los spools de mayor dimetro o peso deben
ir ubicados en la base, mientras que los de menor
dimetro o peso deben ir encima.
a Utilizar correas de tela (eslingas) para conte-
ner los spools.
a Cargar spools rectos en capas, con relleno
(cuartones de madera) entre cada capa.
a Los puntos de contacto entre spools pintados
o revestidos deben ser protegidos ubicando un
material protector como espuma, goma o ma-
dera entre los spools. Aumentar la precaucin en
supercies como el rea de sellado de las empa-
quetaduras de los anges.
a Disponer materiales que eviten el contacto
entre piezas de acero carbono y piezas de acero
inoxidable.
a Los spools pequeos, el material suelto y los
soportes deben ser embalados en cajas o pallets
a Cargas sobredimensionadas en peso o volu-
men requieren consideraciones especiales entre
el mandante y el rea de fabricacin.
a El amarre nal de la carga es responsabilidad
del transportista. Se recomienda que revise las
correas de tela (eslingas) y las protecciones de
la carga y que se le proporcione una lista de los
tems transportados.
aLos dispositivos instalados para la elevacin
por gra de los spools deben cumplir el cdigo
aplicable y deben ser inspeccionados visual-
mente antes de utilizarlos
a Los operadores de gras y riggers deben te-
ner el entrenamiento apropiado para operar y
coordinar la carga y descarga
Manipulacin
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Spools con anges
a Las tolerancias en la dimensin lineal, por seg-
mento o global, aplican en mediciones cara a cara,
cara a extremo y extremo a extremo, para cae-
ras y derivaciones rectas. Para salidas u otros
soportes aplican en mediciones centro a extre-
mo o centro a cara y para curvado aplican centro
a cara. Estas tolerancias no son acumulativas.
a La tolerancia para la dimensin de A en la
gura es de 1/8 (3,0 mm) para dimetros
de hasta 10, 3/16 (5,0 mm) para dime-
tros de 12 a 24 y 1/4 (6.0 mm) para di-
metros sobre 24 hasta 36. Sobre las 36 de
dimetro, la tolerancia es de 1/4 (6.0 mm)
ms 1/16 (2,0 mm) por cada 12 sobre las 36.
a Pueden ocurrir desviaciones supe-
riores a las del punto anterior, debido a
efectos acumulativos de tolerancias de t-
ting o anges unidos a tramos de caera.
Tolerancias de
fabricacin
6.1
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Tolerancias de
fabricacin
6.1
Spools de caera ranurada
a Las tolerancias y dimensiones de las ranuras
utilizadas en la unin de piezas con coplas mec-
nicas pueden ser del tipo deformacin o arranque,
segn la especicacin del mandante. Las ranu-
ras deben cumplir con ANSI/AWWA C606-87.
a Pueden ocurrir desviaciones supe-
riores a las del punto anterior, debido a
efectos acumulativos de tolerancias de t-
ting o anges unidos a tramos de caera.
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Clasicacin de colores
segn el material
6.2
a El principal propsito de este instructivo es
simplicar la identicacin de los materiales du-
rante su almacenaje y despus de ser cortado
para elaboracin de spools o volver a ser alma-
cenado.
a Cuando los spools se pintan despus de su
fabricacin, no necesitan marcado de color del
material, a menos que as lo requiera el mandan-
te o el cdigo aplicable. Usualmente, las piezas de
los spools son identicadas en forma especial
(por ejemplo con nmeros), que identica unvo-
camente el material en un documento anexo.
Consideraciones generales
a Este instructivo considera los materiales ms
usados. En caso de utilizar algn material o grado
no incluido en este instructivo, se sugiere incor-
porar marcas adicionales.
a Las marcas de color se asignan en funcin de
la composicin qumica nominal.
a Este sistema de codicacin no reemplaza
otros sistemas de codicacin permanentes que
pueda tener el proveedor, como lo exige la nor-
ma ASTM aplicable u otras especicaciones del
material.
6
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Localizacin sugerida de las
marcas de color
En general, la pintura no debe cubrir soldaduras,
empaquetaduras ni biseles.
Caera
Marcas de pintura, colorante o tape en todo su
largo
Fittings
Marcados con una banda de bisel a bisel
Clasicacin de colores
segn el material
6.2
Flanges
Marcados en la cara posterior, en la interseccin
del back face y el hub
Componentes miscelneas
Segn la geometra, de manera visible.
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Especicaciones de trazabili-
dad a denir por el mandante
Grupos de materiales
Tpicamente:
a Elementos de acero carbono (caera, ttings,
anges)
a Acero carbono para baja temperatura (ensayo
de impacto)
a Acero carbono para altas temperaturas (sobre
650 F)
a Acero carbono para cido
a Acero de baja aleacin (Cr 1
1
/4a Cr 9)
a Acero inoxidable austentico (serie 300)
a Aleaciones basadas en nquel
a Otras aleaciones
Grupos de productos
Tpicamente:
a Caeras
a Fittings y anges
a Vlvulas
a Pernos o esprragos
a Material de aporte de soldadura
Profundidad
Se sugieren los siguientes niveles:
a Nivel 0 (sin trazabilidad): sin documentacin
a Nivel 1A (sin trazabilidad): CC del spool nal
a Nivel 1B: CC para cada componente del spool
a Nivel 2A: CMTR del spool nal
a Nivel 2B (trazabilidad total): CMTR para cada
componente del spool
Este captulo proporciona los criterios para im-
plementar un sistema de control y trazabilidad de
componentes utilizadas en la fabricacin y mon-
taje de spools en caso de no estar especicado
en el cdigo aplicable. El trmino fabricante es
utilizado tambin para montajistas de piezas fa-
bricadas. Los estndares de trazabilidad deben
ser acordados entre el fabricante y el mandante
e implementados en el sistema de control de ca-
lidad del fabricante.
Deniciones
Certicado de ensayo de materiales (CMTR):
documento escrito, emitido y certicado por el
fabricante para cada componente. Describe las
propiedades qumicas y mecnicas, las condi-
ciones del tratamiento trmico y otros ensayos
necesarios para las especicaciones del material
y una identicacin nica del componente.
Certicado de conformidad (CC): documento
escrito, emitido y certicado por el fabricante
o proveedor del material de cada componen-
te. Normalmente proporciona una declaracin
escrita que certica que algunos o todos los
componentes cumplen cierta especicacin
y una lista con los rangos permitidos de dicha
especicacin. No necesariamente incluye una
identicacin nica. Para metal de aporte, tpi-
camente las especicaciones estn dadas por la
AWS A5.01.
Trazabilidad: mtodo a travs del cual se imple-
menta un control de la relacin entre los certi-
cados de calidad y los componentes utilizadas en
la fabricacin.
Control de
materiales
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Control en recepcin
a Especicaciones del material
a Marcado e identicacin de cada material
a Identicacin de material positivo (PMI) me-
diante ensayos de rayos X (si el mandante lo re-
quiere)
a Codicacin de color
Control durante la fabricacin
a Para niveles de trazabilidad 1B 2B, se debe
mantener un registro de acuerdo a los procedi-
mientos del sistema de control de calidad del fa-
bricante.
a Se debe registrar la asociacin entre materia-
les y planos de produccin, ya sea antes o des-
pus de la confeccin de estos planos.
Documentacin nal
Para niveles de trazabilidad 1B 2B, se debe con-
solidar un registro nal del spool mediante planos
y otro mecanismo acordado entre el mandante y
el fabricante.
Control de
materiales
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a La norma ASNT SNT TC 1A estandariza
el proceso de evaluacin del personal que realiza
la soldadura.
Estndares de aceptacin
Las soldaduras se deben rechazar y reparar en
caso de superar las discontinuidades aceptables
en alguna de las siguientes imperfecciones:
1. Fisuras o problemas de falta de fusin.
2. Penetracin incompleta: Debe ser inferior a
1/32 (1 mm) y a un 0,2 T, donde T el menor de
los espesores de los dos segmentos soldados.
La longitud total de estas imperfecciones no
debe exceder 1 1/2 (38 mm) en cualquier tramo
de soldadura de 6 (152 mm).
Inspeccin aleatoria de sol-
daduras a tope
Comentarios generales
a Este instructivo reconoce que la inspeccin
aleatoria es un mecanismo de vericar el des-
empeo de un soldador o de su equipamiento
de acuerdo a un criterio de aceptacin, pero no
sustituye la inspeccin total.
a En el caso de que el diseo de un sistema no
tenga tolerancia a la cantidad de defectos que
puedan ser detectados por radiografa, se debe
realizar inspeccin al 100% de las uniones.
a La radiografa aleatoria de soldaduras efec-
tuadas en taller se realiza antes del despacho.
a Las soldaduras no inspeccionadas son acep-
tadas si superan las pruebas como hidrostti-
cas, neumticas, de vaco o de fuga realizadas al
spool.
a Por radiografa aleatoria, se sugiere la inspec-
cin radiogrca total del 5% de las soldaduras a
tope. La seleccin de soldaduras se puede rea-
lizar apuntando a cubrir distintos soldadores y
procesos de soldadura, adems de poder reali-
zarse durante distintas etapas en el proceso de
fabricacin. El criterio de seleccin es responsa-
bilidad del rea de fabricacin, salvo que el man-
dante solicite un criterio aleatorio particular.
Proceso de inspeccin radiogrca
a La norma ASME V estandariza el proceso de
radiografa. El criterio de aceptacin del lm uti-
lizado en la radiografa depende de la resolucin
de la imagen y del tipo de radiografa (por hilos o
por agujeros).
Inspeccin
y testeo
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3. Presencia de escoria u otros defectos de elon-
gacin: la longitud total de cualquiera de estas
imperfecciones no debe exceder 2 T, mientras
que la longitud total acumulada no tiene que su-
perar 4 T en cualquier tramo de soldadura 6 (152
mm). El ancho de estas imperfecciones debe ser
inferior a 1/8 (3 mm) y a 0,5 T.
4. Los socavados (undercuts) en las supercies
exteriores de la soldadura a tope deben tener
una profundidad inferior a 1/32 (1 mm) y no de-
ben intervenir el espesor de seccin mnimo re-
querido.
5. Concavidad interior excesiva: el espesor de la
soldadura debe ser mayor o igual al ms delgado
de los metales base. Se puede compensar con
refuerzo en la soldadura de hasta 1/16 (2 mm).
6. Quemaduras: ocurren cuando una penetracin
excesiva hace que el charco de soldadura sea so-
plado dentro de la caera. Deben ser inferiores a
1/2 (13 mm).
7. Porosidad: para T menor o igual a 1/4 (6 mm) no
debe exceder los estndares de la norma aplicable
para el sistema. Para valores de T superiores a 1/4
(6 mm) no debe exceder 1,5 veces el estndar an-
terior.
Inspeccin visual
a Este captulo cubre la denicin, el propsito y
las limitaciones del trmino Inspeccin visual,
cuando no est completamente descrita en el c-
digo aplicable.
a Otros mtodos de inspeccin como lquidos
penetrantes, partculas magnticas, ultrasonido
o radiografa, no son cubiertos en este instructivo.
a La inspeccin con accesorios pticos, como en-
doscopio, espejos, lentes de aumento o microsco-
pios no es cubierta en este instructivo.
a Los criterios de aceptacin para inspeccin vi-
sual deben ser especicados en el cdigo aplicable
y en las especicaciones de diseo.
Denicin
1. Por inspeccin visual se entender examinar a
simple vista la supercie interior accesible y la su-
percie exterior completa del spool y sus compo-
nentes.
Inspeccin
y testeo
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Inspeccin
y testeo
6.4
Propsito
a Es uno de los mtodos ms valiosos: fcil de
aplicar, rpido, barato y no requiere equipamien-
to. Si es aplicado en forma adecuada, permite
identicar y eliminar una gran variedad de los
defectos ms comunes en la fabricacin de ca-
eras.
a Es particularmente til para revelar anomalas
previas a la soldadura, como materiales incorrec-
tos, defectos superciales y t-ups de soldadura
que no estn en las condiciones adecuadas.
a Se recomienda aplicarla para detectar y eva-
luar imperfecciones en las supercies accesibles,
como suras, socavaciones, traslape o porosi-
dad. Tambin para inspeccionar la apariencia de
la pieza, su limpieza, terminaciones y el trabajo
del soldador, adems de vericar las dimensio-
nes nales, el alineamiento, los requerimientos
de preparacin y la relacin entre procedimientos
y materiales.
Limitaciones
a Limitada a la porcin de la pieza que est ac-
cesible a simple vista, antes, durante y despus
del proceso de fabricacin.
a Requiere personal calicado y experimentado
en caeras y tcnicas de soldadura.
2. Por supercie interior accesible se entender
que pueden ser vistas desde una distancia no
mayor a 24 y a un ngulo no menor a 30 a la
supercie examinada.
Requerimientos
aLa pieza inspeccionada debe estar iluminada,
sin sombras ni reejos.
a El rea inspeccionada debe estar limpia, libre
de residuos externos, como escoria, granalla,
salpicaduras o residuos de soldadura, astillas, etc.
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Dimensiones de caera
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Extremos de soldadura ASME B 16.5
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soldadura
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Tee y tee reducida ASME B 16.9
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Tee y tee reducida ASME B 16.9
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Codos y retornos ASME B 16.9
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Dimensiones anges clase 150 ASME B 16.5
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Dimensiones anges clase 300 ASME B 16.5
Flanges
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