Lab Iq 6 - Perdidas Por Fricción Equipo Didáctico Informe

Laboratorio de Ingeniera Qumica
Armifield
Prdidas por Friccin Equipo
UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

(UNIVERSIDAD DEL PERU, DECANA DE AMERICA)
FACULTAD DE QUIMICA E INGENIERIA QUMICA E INGENIERIA
AGROINDUSTRIAL
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE OPERACIONES UNITARIAS
LABORATORIO DE INGENIERIA QUIMICA I
1
Perdidas por friccin
PROFESOR: Ph.D. ING. RICARDO FELIPE LAMA RAMIREZ

INTEGRANTES DEL GRUPO N4:
-Castro Rodrguez Gerson Josu
-Delgado Salinas Katterine Milagros
-Izquierdo Lara Flory Laura
-Montoya Herrera Lina Liz
07070074
07070031
07070035
07070161
Fecha de Practica: 22 de Setiembre del 2010.

Fecha de Entrega: 01 de Diciembre del 2010.
Ciudad Universitaria, 30 de Diciembre del 2010.

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TABLA DE CONTENIDO
Pg.
I.
INDICE DE TABLAS
II.
INDICE DE GRAFICOS
III.
RESUMEN
IV.
INTRODUCCION.
V.
PRINCIPIOS TERICOS.
VI.
DETALLES EXPERIMENTALES
14
VII.
TABULACIN DE DATOS Y RESULTADOS.
16
VIII.
DISCUSION DE RESULTADOS.
24
IX.
CONCLUSIONES.
25
X.
RECOMENDACIONES.
26
XI.
BIBLIOGRAFA.
27
XII.
APNDICE.
28

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NDICE DE TABLAS
Pg.
Tabla N 1: Condiciones Experimentales.
16
Tabla N 2: Datos del sistema.
16
Tabla N 3: Datos para la tubera N1
16
Tabla N 4: Datos para la tubera N 2
16
Tabla N5: Datos para la tubera N 3
16
Tabla N6: Datos para la tubera N4

.
17
Tabla N7:Factor de friccin para la tubera N 1

20
Tabla N 8: Factor de friccin para la tubera N 2
21
22
23

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NDICE DE GRFICAS
Pg.
Grfica N1: Factor de friccin vs. Reynolds para la tubera N1
30
30
31
31
Grfica N5: comparacin de tubera rugosa y lisa del mismo dimetro
Grfica N6: comparacin de tubera N1 y tubera N2
32
32

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1. RESUMEN
En esta experiencia se utiliza el equipo Armifield el cual consiste de dos sistemas
de tuberas y accesorios que cuentan con medidores de presin para determinar el
efecto de la friccin.
La experiencia consta del anlisis de las prdidas por friccin producidas por el
flujo de agua en el sistema de tuberas (cuatro tuberas dispuestas paralelas entre
s con diferentes dimetros y rugosidad) por medio de cadas de presin medidas
en los dos manmetros conectados al sistema (uno de Hg para grandes escalas y
otro de agua para pequeas escalas de cadas de presin).
Las condiciones de operacin en esta experiencia tiene como 20C Temperatura
ambiente y 756mmHg de presin atmosfrica.
Los resultados que se obtuvo fue que al preparar un diagrama de moody para
rgimen laminar existe un comportamiento lineal (no preciso) con respecto al f d vs
el numero de Reynolds, mientras que para rgimen turbulento existe un
comportamiento exponencial con respecto al fd vs el numero de Reynolds.
Con respecto a las cadas de presin vs numero de Reynolds en las tuberas de
mismo dimetro pero con caractersticas distintas (liso y rugoso) se observa que
existe una mayor cada en la tubera rugosa.
Podemos concluir que las perdidas por friccin en tramos rectos dependern
nicamente del rgimen en el cual se encuentra el flujo.

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2. INTRODUCCIN
El fluido dentro de tubos es algo comn en la vida del ingeniero ya que est
presente desde el suministro de agua potable, diseo de riego para la
agroindustria, en una planta de refinera, etc. Este fluido en movimiento es
significativamente importante en muchas de las operaciones unitarias de
Ingeniera Qumica puesto que ocurre una resistencia de friccin al flujo, donde
parte de la energa del sistema se convierte en energa trmica, la cual se disipa a
travs de las paredes del conducto en el que se desplaza. La magnitud de las
prdidas de energa depende de las propiedades de fluido, la velocidad del flujo, el
tamao del conducto, la rugosidad de la pared del conducto y la longitud del tubo.
En la mayora de los sistemas de flujo, la prdida de energa primaria se debe a la
friccin del conducto.
Es por ello que el objetivo de la siguiente prctica es determinar las perdidas por la
friccin que se da entre el fluido y las paredes de las tuberas (lisas y rugosas).

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3. PRINCIPIOS TERICOS
Fluido Definicin
Sea el caso en el que se coloca una sustancia entre dos placas paralelas
suficientemente grandes para que las condiciones en su contorno se puedan
despreciar, separados una distancia pequea y, la placa inferior es fija y la
superior de rea A es mvil. Sobre la placa mvil se hace actuar una fuerza F
tangencial a la misma. Si la fuerza aplicada hace que la placa se mueva con
velocidad uniforme por pequea que sea la magnitud de la misma se puede
concluir que la sustancia contenida entre las dos placas es un fluido. Por lo tanto
podemos concluir que un fluido es una sustancia que se deforma continuamente
cuando se le somete a un esfuerzo cortante sin importar cun pequeo sea este.
Los fluidos newtonianos se caracterizan por la propiedad de que el
gradiente de velocidad en un punto es directamente proporcional al esfuerzo
cortante en dicho punto, el resto de fluidos se denominan no newtonianos.
Figura 1
A una determinada temperatura y presin, un fluido posee una
densidad definida. Aunque la densidad de un fluido depende de la temperatura y
de la presin, la variacin de la densidad al modificar estas variables puede ser
grande o pequea. Si la densidad vara poco por cambios moderados de
temperatura y presin, el fluido se denomina no compresible, y si la densidad
vara considerablemente con respecto a estas variables, el fluido recibe el nombre
de compresible. Sin embargo, estos trminos son relativos, y la densidad de un
lquido puede variar considerablemente para grandes variaciones de la
temperatura y la presin.

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Flujo laminar, Flujo Turbulento y Numero de Reynolds en tuberas

Los flujos laminares son flujos bien ordenados en el que las partculas
fluidas se mueven segn trayectorias paralelas, formando el conjunto de ellas
capas o lminas que se deslizan unas sobre otras, como las cartas de una baraja.
No existen corrientes transversales ni torbellinos.
En los flujos turbulentos las partculas del fluido se mueven siguiendo
trayectorias muy irregulares y ocasionando la transferencia de cantidad de
movimiento de una porcin de fluido a otra.
Reynolds estudio las condiciones para las que se produce el cambio de un
tipo de movimiento a otro y encontr que la velocidad crtica, para la que el flujo
pasa de laminar a turbulento, depende de cuatro variables: el dimetro del tubo,
as como la viscosidad, la densidad y la velocidad lineal media del lquido.
Adems, encontr que estos cuatro factores pueden combinarse formando un
grupo y que el cambio del tipo de flujo ocurre para un valor definido del mismo. La
citada agrupacin de variables era:
Los trminos del numerador se refieren a las fuerzas de inercia, es decir a las
fuerzas que se originan por la aceleracin o desaceleracin del fluido, mientras
que el trmino del denominador es la causa de las fuerzas de cortadura viscosas.
Se determinaron tres regmenes posibles:
Rgimen Laminar Re < 2200
Rgimen de transicin 2200 < Re < 10000
Rgimen Turbulento 10000 < Re
Capa lmite y flujo en tuberas
Cuando comienza el movimiento (sobre una base slida) de un fluido que
tiene muy poca viscosidad, este tiene una velocidad nula en las paredes y origina
un gradiente de velocidades muy grande desde la pared hacia el interior del flujo.
Este gradiente de velocidad en un fluido origina (cerca de la pared) unas fuerzas
de cortadura que reducen la velocidad relativa a la pared. La capa de fluido que

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tiene su velocidad afectada por estas fuerzas de cortadura se llama capa lmite. La
velocidad en la capa lmite tiende asintticamente a la velocidad del flujo principal.
Consideremos la formacin de una capa lmite y el flujo de un fluido paralelo
una lmina delgada, tal como se muestra en la Figura 2, la velocidad aumenta
con la distancia desde la lmina, tal como se muestra en la Figura 2 cada una de
las curvas corresponde a un valor definido de x,
Figura 2
Flujo laminar y turbulento en capas limites
La velocidad del fluido en una interface slido-fluido es cero, y las
velocidades cerca de la superficie son pequeas. El flujo en esta parte de la capa
lmite muy prxima a la superficie es, por tanto, laminar. A mayor distancia de la
superficie, las velocidades del fluido, aunque menores que la velocidad del fluido
no perturbado, pueden ser relativamente grandes y, en consecuencia, en esta
parte de la capa lmite el flujo puede hacerse turbulento. Entre la zona de
turbulencia totalmente desarrollada y la regin de flujo laminar hay una capa
transicin que presenta un carcter intermedio. Por tanto, en general, una capa
lmite turbulenta consta de tres zonas: la subcapa viscosa, la capa de transicin y
la zona turbulenta. En algunos casos la capa lmite puede ser enteramente
laminar, pero en la mayor parte de los casos de inters de ingeniera, existe parte
laminar y parte turbulenta
Cerca del borde de ataque de una lmina plana sumergida en un fluido con
velocidad uniforme, la capa lmite es de poco espesor y el flujo en la capa lmite
es totalmente laminar. Sin embargo, a medida que el espesor de la capa
aumenta para mayores distancias del borde de ataque, se alcanza un punto en
el que aparece turbulencia. La aparicin de turbulencia se caracteriza por un
brusco aumento del espesor de la capa lmite, tal como se indica en la Figura 3.

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Cuando el flujo en la capa lmite es completamente laminar, el espesor Zx de la

capa aumenta con x0.5, siendo x la distancia desde el borde de ataque de la
lmina. Durante un corto espacio de tiempo despus de que aparece la
turbulencia, Zx aumenta con x1.5, y cuando la turbulencia est totalmente
desarrollada lo hace con x0.8.
La parte inicial totalmente laminar de la capa lmite puede crecer
hasta alcanzar un espesor moderado, tal vez 2 mm con aire o agua
circulando con velocidades medias. Sin embargo, una vez que comienza
la turbulencia, el espesor de la parte laminar de la capa lmite disminuye
considerablemente, alcanzando un valor tpico del orden de 0,2 mm.
Figura 3
Formacin de la capa limite en tubos rectos
Consideremos un tubo recto de pared delgada, en el que penetra un fluido

con una velocidad uniforme. Tal como lo muestra la Figura 4, comienza a formarse
una capa lmite en la entrada del tubo y a medida que el fluido circula a travs de
la primera parte de la conduccin, el espesor de la capa aumenta. Durante esta
etapa la capa limite ocupa solamente parte de la seccin transversal del tubo, a
medida que la corriente avanza ms por el tubo la capa limite ocupa una porcin
creciente de la seccin transversal; finalmente para un punto lo suficiente
alejado aguas debajo de la entrada la capa limite llega al centro del tubo, el ncleo
desaparece y la capa limite ocupa toda la seccin transversal de la corriente. En
este punto la distribucin de velocidad en el tubo alcanza su forma final. Este flujo
con una distribucin de velocidad invariable recibe el nombre de flujo
completamente desarrollado.

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Figura 4
Moody construy uno de los grficos ms prcticos para la determinacin del
coeficiente f de tuberas comerciales. El valor de la rugosidad absoluta de una
tubera comercial se determina por experiencias en las cuales f y Re se calculan y
se sustituyen en la frmula de Coolebrook que representa con bastante precisin
la tendencia de las tuberas naturales, se puede deducir que el factor /D es un
factor de ajuste calculado para que las correlaciones sean consistentes, esto se
hizo para diferente tipos de material de tubera.
En el diagrama de Moody la lnea recta de flujo laminar corresponde a la ecuacin
de Hagen-Poiseville, sta ecuacin de pendiente -1 en papel logartmico se aplica
a todas las rugosidades pues en el flujo laminar la prdida de energa es
independiente de la rugosidad en las paredes.
Debe notarse que las curvas de /D = 0.001 y menores se aproximan a la curva de
tubera lisa para un Re decreciente se explica esto debido a la presencia de una
pelcula laminar en la pared del tubo que disminuye el espesor cuando el Re
aumenta. Para ciertos intervalos de nmeros de Reynolds en la zona de transicin
la pelcula cubre completamente las pequeas proporciones de la rugosidad y el
tubo tiene un coeficiente rozamiento que coincide con el del tubo liso.

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FRMULA DE DARCY- WEISBACH

De Bernoulli tenemos que:
p A V A2
p B V B2
hA
h f ( Prdidas ) hB
2g
2g
La prdida de energa por friccin en flujo permanente y uniforme est dada por:
m
( )2
L V 2 m
hf f
s m
m
2g D m
s2
La cual es una frmula emprica, resultado de experimentaciones de laboratorio
que no puede demostrarse, donde:
L
D
V
g
- Coeficiente de friccin - adimensional

- Longitud de la tubera en metros
- Dimetro de la tubera en metros
- Velocidad del fluido en la tubera en m/s
- Aceleracin de la gravedad en m/s2
Para rgimen turbulento, el coeficiente de la friccin est en funcin de e/D

(rugosidad relativa) y del nmero de Reynolds
Re
V D
f f Re,
D
Donde:
e = Tamao de la rugosidad efectiva de las paredes de la tubera.
D = Dimetro de la tubera.
Este coeficiente de friccin, ha sido ampliamente estudiado por diferentes autores
como Blasius, Prandt, Nikuradse, Karman, Colebrook White; los cuales han
propuesto diferentes frmulas para calcular dicho coeficiente.
A continuacin se presentan los resultados ms conocidos para tuberas
circulares:
Flujo laminar.
Al poder resolver las ecuaciones diferenciales del movimiento se llega de forma
analtica a la expresin vlida para tubos de seccin circular:

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64
Re
Ec. 1
Flujo turbulento
En este rgimen se puede encontrar que para una tubera de un determinado
material existen cuatro comportamientos segn los valores de rugosidad relativa y
nmero del nmero Reynolds:
Tubera lisa: Para fluidos en rgimen turbulento y tuberas lisa se aplica la
siguiente ecuacin
0.316
f
Ec. 2
Re 0.25
Tubera hidrulicamente lisa: El valor del coeficiente de friccin f depende
exclusivamente de Re y no de la rugosidad relativa tal y como expresa la frmula
de
Prandtl:
1
2 Log (Re f ) 0.8
f
Tuberas hidrulicamente rugosas: El valor del coeficiente de friccin f depende
exclusivamente de la rugosidad relativa y no de Re. La frmula de f para este tipo
de tuberas es la de Von Karman:
e
1
2 Log d
3 .7
f
Tubera hidrulicamente semi-rugosa: El valor del coeficiente de friccin f depende

del nmero de Reynolds y de la rugosidad relativa. Colebrook uni las dos
ecuaciones anteriores en una nica ecuacin vlida para este tipo de tuberas.
e
1
2.51
2 Log d
3.7 Re . f
f
Ec. 3

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4. DETALLES EXPERERIMENTALES
A) Materiales:
Un Termmetro.
probeta
Cronometro
Equipo didctico
Jarra de plstico
Bomba centrifuga
Manmetro diferencial de Mercurio
Manmetro diferencial de agua
B) Procedimiento:
1. Se inicia el funcionamiento de la bomba centrifuga previamente dejando
abiertas
todas las vlvulas para que no haya acumulacin de burbujas de
aire.
2. Se midi la cada de presin en tramos rectos de la tubera lisa de 4mm de
dimetro, empleando el manmetro de Mercurio para cadas de presin
importantes y el manmetro de agua para cada de presin pequeas usando

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una cintra mtrica y a medida que se determin las cadas de presin medimos
el tiempo en el cual alcanza un determinado volumen hasta en 3
oportunidades.
3. Se ha ido variando la vlvula principal para conseguir flujos que se encuentren
en rgimen laminar, transitorio y turbulento.
4. Se repiti los pasos 2 y 3 para las tuberas lisas de 7.5 mm, 18 mm.
5. TABULACIN DE DATOS Y RESULTADOS
Tabla N1:
Condiciones Experimentales
Presin (mmHg)
756
Temperatura (C)
20
ESPECIFICACION DEL EQUIPO
Tabla N2:
Datos del sistema

Tubera
Dimetro
m)
Rugosidad
(m)

Armifield
1
2
3
4

0.004
0.0075
0.018
0.018
0
0
0.0002
0
DATOS EXPERIMENTALES
Tabla N3:
Datos para la tubera N1

P
439
350
138
P
(mmHg)
51
22
tiempo (s)
Volumen(L)
2.01
4.03
6
7.81
9.78
2.29
4.62
6.67
8.85
11.1
3.59
7.31
11.07
14.64
18.45
6.42
12.96
19.38
26.04
32.81
1.98
4.01
6.32
8.64
10.75
3.55
6.23
9.65
12.21
15.62
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.02
0.04
0.06
0.08
0.1
0.02
0.04
0.06
0.08
0.1
Temperatura
(C)
24
24
25
25
26
26

Armifield
Tabla N4:

P
40
35
30
P
(cm Hg)
25
15
30
P
(cm H2O)
18
Tabla N5:
t(s)
16.39
16.49
16.56
19.58
17.53
20.22
19.57
20.29
19.89
24.59
21.86
21.58
29.19
28.8
30.24
41.65
49.87
30.24
15.11
20.45
20.87
9.35
10.43
9.91
12.44
11.23
10.75
15.8
13.87
4.17
V(L)
T (C)
24
24.5
25
25
26
26.2
26
0.58
0.6
0.595
0.55
0.495
0.48
0.41
0.35
0.11
26
26
26

P
cm Hg
P
24
t(s)
9.14
8.49
8.61
V(L)
5
T (C)
26.3

Armifield
20
15
11
20.5
P
cm H2O
11.5
Tabla N6:

9.79
9.84
9.86
10.95
10.95
10.89
12.99
14.58
12.69
17.26
17.69
19.7
22.44
22.39
21.96
31.15
6.22
6.66
6.7
7.03
6.99
3.94
4.34
4.8
6.54
5.36
5.76
27.8
27.8
27.5
28.5
28
5
28
1
1
27.5
0.49
0.51
0.58
0.58
0.48
0.5
28.7
30.5
P
3
P
cmHg
2
P
cm H2O
18
14.5
9
t(s)
7.36
7.32
7.4
9.38
9.11
9.78
11.63
11.72
11.32
13.32
14.24
14.74
3.96
4.04
V(L)
T (C)
29.5
30
30
30.5
31

Armifield
4.16
4.66
4.36
4.44
4.97
5.78
4.59
30
0.59
0.58
0.5
30
RESULTADOS EXPERIMENTALES
Tabla N7:
Factor de friccin para la Tubera N1

P
(kg f/m2)
Q (L/s)
v
(m/s)
Re
f
(calculado)
5968.21
0.073
5.82
23190
0.014
4758.25
0.065
5.13
20453
0.008
1876.11
0.039
3.17
12641
0.007

Armifield
Tabla N8:
693.35
0.022
1.78
7122
0.009
299.09
0.009
0.76
3048
0.036
95.17
0.006
0.49
1978
0.037
P (kg f/m2)
Q
(L/s)
v
(m/s)
Re
f
(calculado)
5438
0.303
6.86
51266
0.0169
4758.3
0.263
5.94
44375
0.0198
4078.5
0.251
5.68
42418
0.0186
3398.8
0.221
5.01
37375
0.0199
2039.3
0.170
3.85
28724
0.0202

Armifield
1087.6
0.129
2.91
21710
0.0189
407.9
0.054
1.23
9176
0.0396
299.4
0.060
1.36
10110
0.0240
1
179.64
0.044
1.00
7484
0.0263
69.86
0.026
0.59
4366
0.0300
Tabla N9:
P (kg f/m2)
Q
(L/s)
v
(m/s)
Re
f
(calculado)
3262.8
0.572
2.24
40247
0.23
2719
0.509
1.99
35775
0.24
2039.3
0.457
1.79
32174
0.22
1495.5
0.374
1.46
26303
0.244
815.7
0.275
1.08
19364
0.246
543.8
0.225
0.88
15796
0.2463

Armifield
271.9
0.157
0.61
11052
0.25
204.6
0.145
0.56
10189
0.223
114.8
0.121
0.47
8501
0.18
69.86
0.088
0.34
6209
0.20
Tabla N10:
P (kg f/m )
Q
(promedi
o)
(L/s)
v
(promedi
o)
(m/s)
Re
407.85
0.679
2.67
47758
0.0202
271.9
0.531
2.09
37326
0.0220
179.64
0.433
1.70
30417
0.0219
144.71
0.355
1.40
24965
0.0262
0.43
7685
0.0381
19.96
0.109
f
(calcula
do)

Armifield
6. DISCUSIN DE RESULTADOS
Para las tres tuberas (tuberas 2,3 y 4) solo se obtuvieron valores de Reynolds
turbulentos, esto quiere decir que los diagramas de Moody cumplen solo para los
siguientes rangos de valores de Reynolds:
Tubera N2 (grafica N2) de 4300 a 51200 numero de Reynolds; Tubera N3
(grafica N3) de 6200 a 40200 numero de Reynolds y Tubera N4 (grafica N4) de
7600 a 47700 Numero de Reynolds.
Para la tubera N1 se obtuvieron 2 valores de Reynolds laminar con los cual no es
preciso obtener un diagrama de moody en la zona de rgimen laminar ya que se
debe tener como mnimo tres puntos para asegurarnos la tendencia de dicha
recta, con respecto a los valores para rgimen turbulento el diagrama tiene
tendencia exponencial el cual nos da los resultados esperados.

Armifield
En la grfica N 5 se muestra la comparacin entre las prdidas de presin en la

tubera de 18mm rugosa y la tubera lisa del mismo dimetro. En esta grfica se
observa que las prdidas de presin en la tubera rugosa son mucho mayores que
las prdidas en la tubera lisa, lo cual es un resultado esperado.
La tendencia mostrada de factor de friccin vs el numero de numero de Reynolds
es semejante a la de factor de friccin vs la velocidad media de flujo, esto se debe
a que se est multiplicando por un factor constante para cada flujo a travs de
cada lnea.
7. CONCLUSIONES
1. Las prdidas de presin para tuberas lisas presentan una relacin lineal con
respecto al Reynolds para rgimen laminar mientras que para un rgimen
turbulento la relacin es exponencial.
2. Para tuberas lisas el factor de Darcy es una funcin nica del Reynolds siendo
esta relacin inversamente lineal para fluidos en rgimen laminar, mientras que
para regmenes turbulentos esta relacin sigue siendo inversa, pero no es lineal
como la primera.
3. Las prdidas de presin generadas en una tubera rugosa son mayores que en
una tubera lisa similar.

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8. RECOMENDACIONES
1. Evitar la formacin de burbujas de agua dentro de la tubera ya que estas

generan errores en las mediciones. Es por ello que
inicia la experiencia de
laboratorio con el funcionamiento de la bomba centrifuga previamente dejando

abiertas todas las vlvulas para que no haya acumulacin de burbujas de aire.
2. Uno de los principales inconvenientes fue el aumento de temperatura (debido a
la recirculacin del agua). Ya que al calentarse el fluido vara sus propiedades y
se dificulta una comparacin de datos. Se recomienda mantener la temperatura
del agua con un rango de variacin bajo o una mejor opcin es cambiar el agua
cada cierto tiempo.

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3. Al notar una pequea diferencia en el manmetro de mercurio en la medida de

cada de presin, emplear el manmetro de agua ya que este es ms sensible.
BIBLIOGRAFA
1. Perry, R.; Manual de Ingeniero Qumico; Tomo II; Editorial Mc Graw Hill; 1997,
Pg. 4-12.
2. Antonio Valiente Barderas, flujo de fluido, Editorial Limusa S.A,. pg. 130-13.
3. Frank M. White, Mecnica de Fluidos, McGraw-Hill Mxico S.A de C.V, pg.688,
689,690.
4. Walter L. Badger, Julius T. Banchero, Introduction a la Ingeniera Qumica,
McGraw W-Hill Book Company, Inc. New York Toronto London Sydney, 1966 pag
111-114.

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APNDICE I:
EJEMPLO DE CALCULOS:
1.-Calculo del caudal

Para la Tubera N1
P
439
tiempo (s)
Volumen(L)
2.01
4.03
6
7.81
9.78
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
De los siguientes datos obtenidos se procede a calcular los caudales, para las
cinco corridas realizadas. Luego se procede a calcular el promedio

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2.-Calculo de la velocidad a partir del caudal

1
A partir del caudal promedio se determina la velocidad, segn la siguiente formula
3.-Calculo del factor de friccin experimental

Para la tubera N1
Mediante la conversin de unidades se tiene la variacin de presin
Utilizando la ecuacin de DARCY- WEISBACH, para las prdidas en tuberas

tenemos:

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Tambin se sabe
APNDICE II:

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Grfica N5: comparacin de tubera rugosa y lisa del mismo dimetro

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UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

PROFESOR: Ph.D. ING. RICARDO FELIPE LAMA RAMIREZ

Fecha de Practica: 22 de Setiembre del 2010.

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TABULACIN DE DATOS Y RESULTADOS.

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Tabla N 1: Condiciones Experimentales.

Tabla N 2: Datos del sistema.

Tabla N 3: Datos para la tubera N1

Tabla N 4: Datos para la tubera N 2

Tabla N5: Datos para la tubera N 3

Tabla N6: Datos para la tubera N4

Tabla N7:Factor de friccin para la tubera N 1

Tabla N 8: Factor de friccin para la tubera N 2

Tabla N 9: Factor de friccin para la tubera N 3

Tabla N 10: Factor de friccin para la tubera N 4

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Grfica N1: Factor de friccin vs. Reynolds para la tubera N1

Grfica N2: Factor de friccin vs. Reynolds para la tubera N2

Grfica N3: Factor de friccin vs. Reynolds para la tubera N3

Grfica N4: Factor de friccin vs. Reynolds para la tubera N4

Grfica N5: comparacin de tubera rugosa y lisa del mismo dimetro

Grfica N6: comparacin de tubera N1 y tubera N2

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- Coeficiente de friccin - adimensional

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5. TABULACIN DE DATOS Y RESULTADOS

ESPECIFICACION DEL EQUIPO

Datos del sistema

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Datos para la tubera N1