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FACULDADES NORDESTE FANOR

OS DESPERDICIOS NA CONSTRUO CIVIL








FORTALEZA
2013







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OS DESPERDICIOS NA CONSTRUO CIVIL


Projeto de Pesquisa apresentado ao curso
de Engenharia de Produo e Engenharia
Ambiental das Faculdades Nordeste como requisito
parcial para a concluso da disciplina de
Metodologia da Pesquisa sob orientao do Prof.




















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SUMRIO
1 INTRODUO............................................................................................. 04
2 OBJETIVOS................................................................................................. 06
2.1 OBJETIVOS EM GERAL.......................................................................... 06
2.2 OBJETIVOS ESPECFICOS.................................................................... 06
3 JUSTIFICATIVAS ...................................................................................... 07
4 REFERENCIAL TERICO ........................................................................ 08
4.1 DESPERDICIOS NA CONSTRUO CIVIL.............................................08
4.2 CONCEITOS D PERDAS..........................................................................10
4.3 CLASSIFICAES DE PERDAS..............................................................11
4.3.1 PERDAS SEGUNDO SEU CONTROLE................................................11
4.3.2 PERDAS SEGUNDO SUA NATUREZA................................................12
4.3.3 PERDAS SEGUNDO SUA ORIGEM.....................................................13
4.4 DISCUSSES DE MEDIDAS PARA REDUZIR PERDAS........................13
4.5 COMPATIBILIZAES DE PROJETOS..................................................14
5 METODOLOGIA ....................................................................................... 15
6 CRONOGRAMA ....................................................................................... 16
7 GRAFICOS................................................................................................ 17
8 FOTOS....................................................................................................... 19
9 REFERENCIAS.........................................................................................
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1 INTRODUO
O pensamento de construo enxuta est sendo cada vez mais discutido no
mbito da construo civil. A indstria da construo civil rene uma srie de
atividades que afetam diretamente o bem estar social e a capacidade produtiva do
pas e, por envolver aspectos de natureza quantitativa e qualitativa dos recursos
necessrios, imprescindvel que os mesmos sejam utilizados de forma a buscar a
otimizao do processo como um todo, combatendo os desperdcios e as perdas,
visando uma soluo dinmica, um meio para alcanar resultados e formar as
empresas potencialmente competitivas.
O desperdcio mais comum o desperdcio de materiais, ocasionado muitas
vezes pelo baixo padro de qualidade dos materiais utilizados, assim como pela
mo de obra no especializada. No entanto, outros fatores como a falta de novas
tecnologias e canteiros de obras mal planejados tambm influenciam para o
desperdcio de materiais, e ainda que no ocorra qualquer tipo de desperdcio
material, pode ocorrer o desperdcio de tempo durante a execuo de uma
determinada atividade, ou conjunto de atividades simultaneamente, podendo gerar
muitas vezes o retrabalho dos funcionrios.
Koskela (1992) abordou a necessidade de se reduzir o desperdcio na
indstria da construo civil e para tanto apresentou ideias como a viso da
construo como sendo composta por fluxo de processos. O pensamento de
Koskela fundamentado no pensamento enxuto, importado do modelo de produo
enxuta aplicado indstria automobilstica dos anos 50.
Sendo assim, esta pesquisa consiste em uma anlise sobre os fatores que
contribuem para o desperdcio no setor da construo civil, devido as empresas da
construo civil estarem buscando cada vez mais diminuir os custos das obras, pois
grande parcela das perdas so previsveis e evitveis.Com isso, necessrio o
aumento da qualidade e a reduo do desperdcio de materiais, tempo e
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equipamentos, atravs da introduo de novas tecnologias, o aperfeioamento da
mo de obra, a aplicao de tcnicas de planejamento e gesto, desenvolvimento e
integrao de projetos e, principalmente, a organizao do canteiro de obras e local
adequado para armazenamento de matrias e entulhos. Alm disso, importante
que sejam feitos investimentos para aperfeioar a mo de obra em geral, pois esta
pouco qualificada.
.
De acordo com Santos et al.(1996) nesse contexto, alguma empresa tem
aplicado novas tcnicas de gerenciamento para enfrentar o novo momento em que o
setor est enfrentando,pois o desperdcio de materiais apenas um dos vrios itens
que as empresas esto monitorando.
Com essas mudanas, as empresas veem seus empreendimentos de outra
forma, tornando-a funcional, rpida e, principalmente, econmica. Com isso, elas
fazem com que seus clientes fiquem satisfeitos com um produto com qualidade e
dentro de suas expectativas.














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2 OBJETIVOS
2.1 OBJETIVO GERAL
Analisar os desperdcios de tempo e material no fluxo de trabalho do processo
produtivo que ocorrem nas obras de construo civil.

2.2 OBJETIVOS ESPECFICOS
Demonstrar a importncia de investir na qualificao da mo de obra;
Reconhecer a importncia de implantar novas tecnologias e equipamentos mais
modernos;
Divulgar problemas como a falta de planejamento e gesto;
Indicar a existncia de layouts de canteiro mal elaborados;
Evidenciar os problemas existentes com armazenamento de materiais e entulhos.












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3 JUSTIFICATIVAS
Apesar de a indstria construo civil ter grande impacto sobre a economia do
pas e ter evoludo a cada dcada com seus mtodos construtivos, ainda no se v
grandes avanos na busca de aprimoramentos no que se refere relao ao
controle de desperdcios de materiais e de tempo.
Com o aquecimento do mercado da construo civil, necessrio uma
avaliao sobre os desperdcios nas obras, pois isto interfere nos prazos e custos
dos empreendimentos e consequentemente nos lucros gerados pelas empresas.
Identificar as verdicas causas dos desperdcios de materiais e tempo nas
obras so pontos essenciais para que possam ser aprimoradas as tcnicas
construtivas, melhorar a qualidade das obras e gerar melhoria na produtividade dos
trabalhadores.
Muitas vezes essas perdas so previsveis e podem ser evitadas atravs da
introduo de novos mtodos, metodologias de gesto, e investimentos por parte
das empresas do segmento da construo civil.
Sendo assim, esta pesquisa tem sua importncia pelo fato de que ir
promover uma viso geral dos ndices de desperdcio nas obras de construo civil,
observando as principais causas das perdas.









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4 REFERENCIAL TERICO
4.1 Desperdcios na Construo Civil
O aumento da concorrncia e a grande exigncia do consumidor esto
fazendo com que as empresas da construo civil busquem a diminuio dos custos
de suas obras. Para tanto, faz-se necessrio o aumento da qualidade e a reduo
do desperdcio de materiais e equipamentos.
TOMMELEIN (1997) afirma que um primeiro passo reconhecer a
existncia da variabilidade nos processos de construo. Conhecer os fatores que
interferem negativamente na produo, e onde e quando eles se manifestam,
poder ajudar na sua reduo e assim melhorar o processo. Essa autora prope a
aplicao de simulaes com computador para difundir os conceitos de Construo
Enxuta. Dependendo do grau de abstrao adotado pelo modelo de simulao,
possvel trabalhar vrias fontes de incertezas. Nos casos relatados foram estudadas
as incertezas que tm origem no processo, onde basicamente esto envolvidas
atividades e recursos. Uma atividade requer recursos, consome e utiliza esses
recursos durante a execuo e pode ainda utilizar outros recursos mesmo depois de
terminada (manuteno).
Para TOMMELEIN (1997) as incertezas podem causar desperdcio.
Quando necessria uma elevada quantidade de materiais para iniciar uma
atividade, quase sempre ocorrem desperdcios na armazenagem com a perda de
material que ficou estocado nas pilhas inferiores ou mal acondicionado. Haver
perda de horas trabalhadas com transporte adicional do local do estoque temporrio
para as frentes de trabalho ou ainda a mudana de prioridade de servios pela
utilizao inadequada do espao de armazenagem.
De acordo com BALLARD e HOWELL (1997) apud TOMMELEIN (1997) o
desperdcio tambm criado pela falta de planejamento detalhado e pela ausncia
de comunicao de progresso. Isto faz com que os responsveis pelas atividades
sucessoras tenham que ficar sem a definio do que, quando e como fazer, ou seja,
ficam impedidos de detalhar os seus prprios planos. Essas interrupes provocam
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perdas, que so agravadas pela utilizao cada vez maior de servios terceirizados.
A adoo de mtodos de planejamento que mostrem claramente a responsabilidade
de cada uma das partes pode amenizar as perdas decorrentes de interrupes
devidas falta de informao (BRANDLI, 1998).
Muitas das perdas podem ter origem em mtodos de trabalho pouco
detalhados, segundo TOMMELEIN (1997). A especificao detalhada das
ferramentas ou equipamentos a ser usada, a melhor sequncia para as atividades, o
treinamento dos trabalhadores para que tenham o conhecimento e habilidade
necessria para executar o trabalho e o entendimento de como a atividade se ajusta
ao processo como um todo, certamente reduzir o desperdcio. Por exemplo, ao
movimentar um material de um local para outro, pode-se seguir um caminho timo
(menor distncia e menor gasto ou maior rapidez) do que outro caminho mais longo
ou mais tortuoso.
Para HEINECK, MAUS e NEVES (1995), no caso dos edifcios so
poucas as alternativas viveis de caminhos para o transporte de materiais, o que
pode reduzir a chance do aparecimento de incertezas por conta do arranjo fsico e
dos meios de transporte utilizados. As opes para os meios de transporte vertical
so elevadores, escadas e rampas, guinchos e, eventualmente uma grua. Para o
transporte horizontal pode-se fazer uso de carrinhos e caambas e raramente de
esteiras. Nos edifcios, o meio a ser usado vai depender da altura e da distncia em
que se vai colocar o material e as perdas dependem do meio utilizado.
Para TOMMELEIN (1997) importante identificar o desperdcio a partir
dos conceitos de atividades de fluxo e de converso citados anteriormente por
KOSKELA (1992). Para ele necessrio ter o entendimento de que a transformao
(converso) pode ocorrer a partir da introduo, combinada ou no, no processo de
insumos abstratos, como informaes, e insumos palpveis como materiais,
equipamentos, ou a partir da simples mudana de estado pela introduo de energia
(calor, presso) ou espera (cura de concreto, resfriamento). As aes de converso
agregam valor ao produto, enquanto as atividades de fluxo so causadoras de
perdas.
FORMOSO et al. (1993) atribuem inadequao dos projetos e falta de
coordenao entre os projetos a ocorrncia de perdas materiais nos canteiros.
SANTOS et al. (1996) apresentam uma sntese das perdas segundo sua natureza,
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momento de incidncia e origem. A omisso na rea do planejamento e controle
responsvel pelas perdas que incidem sobre a produo, recebimento, transporte,
armazenamento e inspeo.
A generalizao corrente de que no ambiente da construo civil reina a
incerteza, e que isso se deve falta de ferramentas adequadas disponveis para o
engenheiro de obras exercerem as funes de planejamento e controle nas obras.
Constata-se a preocupao dos pesquisadores da rea do gerenciamento de obras
em propor modelos para a programao no canteiro que levem em considerao os
aspectos intrnsecos das obras, tais como fluxo de informaes, de materiais, de
pessoal e equipamentos. O ponto comum na literatura pesquisada a proposio de
mtodos de programao de curto prazo para serem utilizados pelo engenheiro de
obras e mtodos de controle que apontem para aes gerenciais corretivas.
A maior parte dos autores propugna a mudana de cultura na construo
civil, pelo maior envolvimento e integrao dos projetistas e executores em aes de
planejamento, pelo maior detalhamento dos projetos, especificaes e planos. Eles
propem usar mais tempo em aes estratgicas que visem qualidade e
produtividade e que permitam uma maior aceitao das inovaes tecnolgicas por
parte dos trabalhadores e fornecedores.

4.2 CONCEITOS DE PERDAS
Atualmente uma grande preocupao das construtoras est sendo o assunto
sobre perdas na construo civil. Mas o desperdcio comumente relacionado s
perdas em materiais de construo, esse conceito precisa ser expandido, pois, toda
e qualquer ineficincia do sistema de produo gera em perdas, como por exemplo,
o transporte de materiais, o uso de tecnologias inadequadas, mo de obra
desqualificada, armazenamento imprprio de materiais, problemas com
incompatibilizao de projetos, entre outros.
Segundo Koskela(1992) perdas pode ser definido como tudo aquilo que
consome recursos mas no agrega valor. Ainda conforme Koskela (1992) grandes
falhas eram a desconsiderao das atividades de fluxo inerentes ao processo e a
ausncia de uma correta especificao do produto segundo as necessidades dos
clientes, levando a um grande nmero de retrabalhos. Pois se considerava somente
as atividades de converso de uma entrada (imput) em uma sada (output).
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Assim surge a diviso de atividades que agregam e que no agregam valor
ao produto, do ponto de vista de satisfao do cliente. As atividades de fluxo (o
material inspecionado, transportado e armazenado) e de converso
(processamento do material) consomem tempo e recursos, entretanto, s a ultima
agrega valor ao produto.
Ainda segundo Koskela(1992), apenas cerca de 20% das atividades do
processo construtivo so de converso.
De acordo com Alarcon(1997), seguindo as novas filosofias de produo, so
consideradas perdas todas as atividades que exigem tempo e dinheiro sem agregar
valor ao produto e, estas, devem ser eliminadas ou reduzidas ao mximo.
Segundo Serpell et al. (1997), na maioria dos casos os engenheiros
responsveis por gerenciar as obras no conseguem reconhecer nem os fatores que
geram as perdas. Deve-se reconhecer, entretanto, que estes fatores no so
visualizados com facilidade.
As perdas podem ocorrer durante qualquer etapas a construo, desde a
concepo do projeto (superdimensionamento), o processo construtivo em si e at
na manuteno (reformas e patologias).

4.3 CLASSIFICAES DAS PERDAS
Para que seja possvel reduzir as perdas na construo de edificaes
fundamental conhecer e identificar as principais causas. Shingo (1981) classificou as
perdas de acordo com a possibilidade de serem controladas, sua natureza e sua
origem.

4.3.1 Perdas Segundo seu Controle
Estas perdas esto sub-classificadas da seguinte forma:
Perdas inevitveis (ou perda natural): correspondem a um nvel aceitvel de
perdas, que identificado quando o investimento necessrio para sua reduo
maior que a economia gerada. O nvel de perdas inevitveis varia de obra para obra,
dependendo do patamar de desenvolvimento da mesma.
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Perda evitveis: ocorrem quando os custos da ocorrncia so substancialmente
maiores que os custos da preveno. consequncia de um processo de baixa
qualidade, no qual os recursos so aplicados inadequadamente.



4.3.2 Perdas Segundo sua Natureza
Ainda de acordo com Shingo (1981), nas perdas quanto a natureza, identifica-
se nove subcategorias de perdas.
Perdas por superproduo refere-se a perdas que ocorrem devido a produo de
quantidades maiores de material do que realmente necessrio. Exemplo: produo
de argamassa a mais do que ser usado em um dia de trabalho.
Perdas por substituio refere-se a utilizao de materiais de valores superiores
ao especificado. Exemplo: utilizao de argamassa com trao de maior resistncia
que a necessria.
Perda por espera relacionam a sincronia do fluxo de materiais e as atividades dos
trabalhadores. Exemplo: parada nos servios por falta de materiais e/ou
equipamentos.
Perdas por transporte esto associadas ao manuseio excessivo ou inadequado
dos materiais, em funo, as vezes, de um layout ineficiente. Exemplo: tempo
excessivo no transporte devido a grandes distncias entre estoques e o guincho.
Perdas no processamento em si tem origem na prpria natureza das atividades
do processo ou na execuo inadequada dos mesmos. Exemplo: quebra manual
dos blocos devido falta de meios-blocos.
Perdas nos estoques esto associados existncia de estoques excessivos, em
funo da programao inadequada na entrega dos materiais. Podem resultar tanto
em perdas de material quanto de capital. Exemplo: deteriorao do cimento devido
ao armazenamento em pilhas muito altas.
Perdas no movimento decorrem da realizao de movimentos desnecessrios
por parte dos trabalhadores, durante a execuo de suas atividades. Exemplo:
esforo excessivo do trabalhador em funo de condies ergonmicas
desfavorveis.
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Perdas pela elaborao de produtos defeituosos ocorrem quando so fabricados
produtos que no atendem aos requisitos de qualidade especificados. Resultam em
retrabalhos. Exemplo: falhas nas impermeabilizaes e pinturas, descolamento de
azulejos.
Outras algumas outras perdas so mais inusitadas, porm existem. Exemplos:
roubo, vandalismo, etc.

4.3.3 Perdas Segundo sua Origem
As perdas mencionadas em geral ocorrem e podem ser identificadas durante
a etapa de produo. Contudo, sua origem pode estar no prprio processo de
produo quanto nos processos que o antecedem, como fabricao de materiais,
preparao dos recursos humanos, projetos, suprimentos e planejamento.
4.4 DISCUSSES DE MEDIDAS PARA REDUZIR PERDAS
Existem diversas causas para as perdas na construo civil.No entanto a
maior parte delas so evitveis, mas no se consegue extingui-las (perdas
inevitveis). Para reduzir as perdas algumas medidas e cuidados podem ajudar,
como por exemplo, um supervisiona mento constante do canteiro de obras e o bom
planejamento destes canteiros para que o fluxo de materiais e pessoas seja o mais
proveitoso possvel.
Uma das medidas para diminuir as perdas, capacitar os profissionais da
construo civil, pois muito se perde por falta de conhecimento tcnico dos
profissionais. O funcionrio necessita saber como trabalhar com os diferentes
materiais e formas de assentamento, revestimento, acabamentos,entre outros. O
descaso da mo de obra com relao ao uso de materiais tambm responsvel
por uma parte das perdas de material.
Um supervisiona mento constante tambm necessrio para diminuir as
perdas por descaso e por superproduo. Superproduo no sentido de se controlar
que seja feita a espessura de argamassa correta em assentamento de alvenaria,
revestimento e assim por diante. E tambm com relao ao retrabalho. Ainda com
relao mo de obra se faz necessrio pensar e oferecer o mximo de segurana
no canteiro de obras, afim de no ocorrer perdas por acidentes de trabalho.Com
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isso, importante que os canteiros sejam bem planejados e com sinalizao para
que todos que ali esto possam ver e seguir o que indicado.
Um canteiro de obras deve ser organizado e bem planejado com o intuito de
diminuir o risco de acidentes, a movimentao dos funcionrios da obra para que o
transporte seja diminudo ao menor espao, para que no se perca em
produtividade.
Outra medida importante para reduzir as perdas o integrar o uso de
tecnologias novas construo civil. H estudos que indicam para a coordenao
modular, como uma maneira de diminuir os desperdcios. Ou seja, uma
padronizao dos componentes da construo, como blocos, janelas, portas e entre
outros como uma maneira de evitar a falta de encaixe e assim reduzir as perdas.



4.5 COMPATIBILIZAES DE PROJETOS
A compatibilizao de projetos tem como proposta reduzir os custos, evitando
erros devido interferncia entre projetos e, consequentemente, minimizando o
retrabalho, reduzindo prazos de execuo e desperdcio de materiais. Um bom
exemplo disso a analise conjunta do projeto arquitetnico com o projeto de
estrutura, para evitar que sejam executados pilares no meio de ambientes com
poucos espaos ou a execuo de pilares e vigas em local inadequado.
De acordo com Mesenguer (1991) na construo de edificaes no Brasil,
apesar do avano tecnolgico que esse ramo industrial apresentou nos ltimos
anos, ainda pratica comum em empresas de pequeno porte o desenvolvimento de
projetos sem a compatibilizao das disciplinas do projeto, gerando, em
consequncia, fatores negativos, tais como: m qualidade da edificao, maior
ndice de retrabalhos, acrscimo no custo da obra.
Desta forma, de acordo com Melhado (1994), o projeto deve ser visto como
um processo colaborativo, no somente entre as vrias especialidades mas tambm
com a participao do demais envolvidos na produo.


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5 METODOLOGIA
A metodologia tem a meta de levantar os estoques de servios prontos, dos
estoques de materiais, da produtividade dos trabalhadores, da movimentao e
transporte e dos mtodos de trabalho. Com isso, podem-se analisar os fatores que
afetam a produtividade, como por exemplo, mtodos de trabalho, atividades de
apoio, recursos humanos, segurana dos trabalhadores, meios de controle, projeto e
planejamento e gesto administrativa. Com grande influncia nas perdas de
materiais, o mtodo d nfase questes como sistema de movimentao e
armazenamento de materiais e ao layout do canteiro de obras. Para a aplicao do
mtodo, na primeira fase, faz-se um diagnstico dos canteiros de obras da situao
atual, analisando dados como processos de produo (fluxo de materiais, atividades
dos trabalhadores). Aps, faz-se um plano de interveno para a aplicao das
melhorias para ento executar o plano e comparar o antes e o depois com um novo
diagnstico. Para se fazer a leitura das condies, utiliza-se os indicadores de
qualidade e produtividade e do registro dos processos









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CRONOGRAMA
ETAPAS MAR/2013 ABR/2013 MAI/2013 JUN/2013
Levantamento
bibliogrfico
X X X
Fichamento de
textos
X X X
Coleta de
fontes...
(documentos /
jurisprudncia
etc.)
X X X
Anlise das
fontes
X X X
Organizao /
Aplicao de
questionrio

X X
Tabulao dos
dados

X X
Organizao do
roteiro do
projeto
(captulos)

X
17

Redao do
trabalho

X X
Reviso /
entrega

X

Figura 1.1 Evoluo da porcentagem de empresas no ramo da Construo Civil com problemas em
achar mo-de-obra qualificada. (Fonte: CNI)

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Figura 1.2 - Evoluo da porcentagem de empresas no ramo da Construo Civil com problemas em
achar mo-de-obra qualificada. (Fonte: CNI)

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Figura 1.3 Evoluo da porcentagem de empresas no ramo da Construo Civil com problemas em
achar mo-de-obra qualificada. (Fonte: CNI)










REFERENCIAS
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