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PermisoPermiso BB

Permiso Permiso B B DOCUMENTACIÓN 3500 KG. 9 PLAZAS 750750 KGKG + 750 SI EL CONJUNTO

DOCUMENTACIÓN

Permiso Permiso B B DOCUMENTACIÓN 3500 KG. 9 PLAZAS 750750 KGKG + 750 SI EL CONJUNTO
Permiso Permiso B B DOCUMENTACIÓN 3500 KG. 9 PLAZAS 750750 KGKG + 750 SI EL CONJUNTO

3500 KG. 9 PLAZAS

750750 KGKG
750750 KGKG
Permiso B B DOCUMENTACIÓN 3500 KG. 9 PLAZAS 750750 KGKG + 750 SI EL CONJUNTO NO

+ 750 SI EL CONJUNTO NO SUPERA 4250 (AUTORIZACIÓN ESPECIAL)

+ 3500 KG
+ 3500 KG
CONJUNTO NO SUPERA 4250 (AUTORIZACIÓN ESPECIAL) + 3500 KG Ciclomotores, triciclos, cuadriciclos ligeros y no ligeros,
CONJUNTO NO SUPERA 4250 (AUTORIZACIÓN ESPECIAL) + 3500 KG Ciclomotores, triciclos, cuadriciclos ligeros y no ligeros,
CONJUNTO NO SUPERA 4250 (AUTORIZACIÓN ESPECIAL) + 3500 KG Ciclomotores, triciclos, cuadriciclos ligeros y no ligeros,
CONJUNTO NO SUPERA 4250 (AUTORIZACIÓN ESPECIAL) + 3500 KG Ciclomotores, triciclos, cuadriciclos ligeros y no ligeros,

Ciclomotores, triciclos, cuadriciclos ligeros y no ligeros, vehiculos personas movilidad reducida

ligeros y no ligeros, vehiculos personas movilidad reducida -Motocicletas hasta 125 cc. -Antigüedad 3 años B.
ligeros y no ligeros, vehiculos personas movilidad reducida -Motocicletas hasta 125 cc. -Antigüedad 3 años B.

-Motocicletas hasta 125 cc. -Antigüedad 3 años B. Territorio nacional.

SORC (Seguro obligatorio de responsabilidad civil)

SORC (Seguro obligatorio de responsabilidad civil) Como conductores tenemos una Responsabilidad civil de Los daños que

Como conductores tenemos una Responsabilidad civil de Los daños que podamos causar con nuestro vehículo a otros Usuarios por nuestra culpa. Por ello es necesario un seguro Que cubra esa responsabilidad.

CUBRE DAÑOS

un seguro Que cubra esa responsabilidad. CUBRE DAÑOS P e r s o n a l

Personales

responsabilidad. CUBRE DAÑOS P e r s o n a l e s Materiales NO CUBRE

Materiales

CUBRE DAÑOS P e r s o n a l e s Materiales NO CUBRE DAÑOSDAÑOS
CUBRE DAÑOS P e r s o n a l e s Materiales NO CUBRE DAÑOSDAÑOS

NO CUBRE

DAÑOSDAÑOS PROPIOSPROPIOS
DAÑOSDAÑOS
PROPIOSPROPIOS
a l e s Materiales NO CUBRE DAÑOSDAÑOS PROPIOSPROPIOS Conductor Responsable Accidente. Podemos hacer seguros

Conductor Responsable Accidente. Podemos hacer seguros complementarios:

Lunas, incendio, robo, asistencia en viaje, todo riesgo

1.-1.- Reducida: Nóveles ( 2 primeros años), profesionales ( camiones, bus, taxis, emergencias) y mercancías peligrosas y escolares 2.-2.- Carácter general (Normal) . Conductores en general incluidos los de bicicletas, ciclomotores y vehículos de tracción animal.

55 55
55 55

0,0, 11 5 5

y vehículos de tracción animal. 55 55 0, 0, 1 1 5 5 0,0, 22 x2
0,0, 22 x2
0,0, 22
x2

55 aireaire MlgMlg

0,300,30

0,500,50 sangresangre Gr.Gr.

TasasTasas máximasmáximas dede alcoholalcohol

El alcohol no afecta a todas las personas por igual depende:

-Costumbre de beber. -Ingestión de alimentos. -Edad. -Masa corporal. -Sexo.

La sangre lo asimila aproximadamente de 30 a 90 minutos. Tarda varias horas en bajar. Retirada de permiso de conducir, Sanciones, Se puede considerar delito.

de 30 a 90 minutos. Tarda varias horas en bajar. Retirada de permiso de conducir, Sanciones,

AptitudesAptitudes deldel conductor:conductor: Deben ser las adecuadas y óptimas para conducir cualquier Alteración física o psíquica DISMINUYEN LAS APTITUDES DEL CONDUCTOR

AUMENTAAUMENTA DISMINUYEDISMINUYE

Tiempo de reacción: Siempre aumenta, se tarda más en reaccionar ante un peligro si las condiciones físicas o psíquicas no son las adecuadas, por ejemplo aumentan el tiempo de reacción:

-Fatiga. -Alcohol y drogas. -Medicamentos.

de reacción: -Fatiga. -Alcohol y drogas. -Medicamentos. Es malo -Enfermedades. -Sueño. -Distracciones. Distancia

Es malo

-Enfermedades. -Sueño. -Distracciones. Distancia de frenado: Siempre aumenta, se recorren más metros Desde que se pisa el freno hasta que el vehículo se detiene. Hacen aumentar la distancia de frenado:

La velocidad. La carga. El mal estado de la calzada (Lluvia, barro, nieve, etc.) El mal estado de los neumáticos, frenos y amortiguadores.

El mal estado de los neumáticos, frenos y amortiguadores. Velocidad 90 km/h. TIEMPO DE REACCIÓN: 1sg.

Velocidad 90 km/h. TIEMPO DE REACCIÓN:

1sg. Recorre una distancia de reacción de 26 m. (PISA EL FRENO) DISTANCIA DE FRENADO: 55 mt. DiSTANCIADiSTANCIA DEDE DETENCIÓN:DETENCIÓN:26 + 55: 81 mts.

Lluvia, niebla, nevada. Aumentan la distancia de frenado. Aumentan la fatiga del conductor. Disminuyen la adherencia. Disminuyen la visibilidad. El tiempo de reacción no varia.

la adherencia. Disminuyen la visibilidad. El tiempo de reacción no varia. Adaptar la velocidad Utilizar alumbrado

Adaptar la velocidad Utilizar alumbrado

ContestarContestar concon aumenta,aumenta, eses mayor,mayor, sese incrementa,incrementa, eses superiorsuperior a:a:

-Tiempo de reacción -Distancia de reacción. -Distancia de frenado. -Distancia de detención.

ContestarContestar concon disminuye,disminuye, eses menor,menor, eses inferiorinferior a:a:

-Capacidades del conductor. -Campo visual. -Capacidad visual. -Ángulo de visión.

FATIGAFATIGA

En general producen Fatiga:

Atascos. Condiciones meteorológicas adversas. Vía en mal estado. Trazados monótonos (Autopistas-autovías) Velocidad inadecuada. Temperatura inadecuada. Elementos del vehículo en mal estado (Escape, dirección, alumbrado Descansos cortos o tiempos de conducción elevados. (Se debe descansar al menos cada 200 kms. O dos horas unos 20 o 30 Minutos)

)

DISTRACCIONESDISTRACCIONES

Uso del teléfono móvil (Incluso con manos libres) Navegadores. Discusiones. Fumar. Poner música, manejar emisoras de radio. Cualquier elemento interno del vehículo que nos distraiga. Cualquier elemento del entorno de la vía que nos distraiga.

MEDICAMENTOSMEDICAMENTOS

NO TODOS producen efectos secundarios negativos sobre la conducción, pero es necesario saber cuales preguntando al médico, farmacéutico o leyendo las indicaciones. SI PUEDEN PRODUCIR EFECTOS NEGATIVOS:

Medicamentos que no necesitan receta médica. Medicamentos naturales. Medicamentos que se toman para enfermedades cronicas. SI PRODUCEN EFECTOS NEGATIVOS:

Ansiolíticos.

Antidepresivos.

Analgésicos.

SE AHORRA COMBUSTIBLE:

Marchas largas y el motor poco revolucionado. Anticipándonos a las situaciones. SE CONSUME MAS COMBUSTIBLE:

Marchas cortas. Motor muy revolucionado. Velocidad elevada. Demasiada carga. Ruedas con presión inferior a la recomendada. Ventanillas abiertas. Carga en la baca (incluso baca sin carga)

CONSUMOCONSUMO DEDE COMBUSTIBLECOMBUSTIBLE

Ventanillas abiertas. Carga en la baca (incluso baca sin carga) CONSUMO CONSUMO DE DE COMBUSTIBLE COMBUSTIBLE

LALA CARGACARGA

NormasNormas generalesgenerales (Prohibiciones):(Prohibiciones):

Arrastrar, caer total o parcialmente o desplazarse de manera peligrosa. Comprometer la estabilidad del vehículo. Producir ruido, polvo u otras molestias que puedan ser evitadas. Ocultar los dispositivos de alumbrado o de señalización luminosa, las distintivos obligatorios y las advertencias manuales de sus conductores. Molestar al conductor o dificultar la visibilidad.

placas o

CargaCarga enen vehículosvehículos destinadosdestinados exclusivamenteexclusivamente alal transportetransporte dede mercancías:mercancías:

al transporte transporte de de mercancías: mercancías: En vehículos de longitud igual o inferior a cinco

En vehículos de longitud igual o inferior a cinco metros, el tercio de la longitud del vehículo por cada extremo anterior y posterior.

del vehículo por cada extremo anterior y posterior. En vehículos de longitud superior a cinco metros,

En vehículos de longitud superior a cinco metros, dos metros por la parte anterior y tres metros por la posterior

metros por la parte anterior y tres metros por la posterior Lateralmente Señalizar si sobresale más
metros por la parte anterior y tres metros por la posterior Lateralmente Señalizar si sobresale más

Lateralmente

Señalizar si sobresale más de 0,40 mts. De luz de posición.

CargaCarga enen vehículosvehículos nono destinadosdestinados exclusivamenteexclusivamente alal transportetransporte dede mercancías:mercancías:

al transporte transporte de de mercancías: mercancías: Carga Carga divisible: divisible: 10% de la longitud del

CargaCarga divisible:divisible:

10% de la longitud del vehículo

CargaCarga indivisible:indivisible:

15% de la longitud del vehículo

indivisible: indivisible: 15% de la longitud del vehículo Vehículos Vehículos de de anchura anchura inferior

VehículosVehículos dede anchuraanchura inferiorinferior AA unun metro:metro:

5050 cms.cms. AA cadacada ladolado dede susu ejeeje longitudinal-longitudinal- 2525 cms.cms. PorPor lala parteparte posterior.posterior. (No(No eses necesarionecesario señalizarla)señalizarla)

SEÑALIZACIONSEÑALIZACION

señalizarla) señalizarla) SEÑALIZACION SEÑALIZACION Señal para cargas Que sobresalgan por la Parte posterior

Señal para cargas Que sobresalgan por la Parte posterior (Excepto motocicletas)

SEGURIDAD ACTIVA Evitan que se produzca el Accidente. Principalmente Consiste en un mantenimiento Adecuado del
SEGURIDAD ACTIVA Evitan que se produzca el Accidente. Principalmente Consiste en un mantenimiento Adecuado del

SEGURIDAD ACTIVA

Evitan que se produzca el Accidente. Principalmente Consiste en un mantenimiento Adecuado del vehículo:

Neumáticos.

Alumbrado.

Amortiguadores.

Frenos.

vehículo: Neumáticos. Alumbrado. Amortiguadores. Frenos. SEGURIDAD PASIVA Actúan una vez que se ha producido el
vehículo: Neumáticos. Alumbrado. Amortiguadores. Frenos. SEGURIDAD PASIVA Actúan una vez que se ha producido el

SEGURIDAD PASIVA

Actúan una vez que se ha producido el accidente, Evitan lesiones o aminoran su gravedad a los ocupantes del vehículo. Cinturón de seguridad. Reposacabezas. Casco. Airbag

Cinturón de seguridad. Reposacabezas. Casco. Airbag Son complementarios y se deben utilizar de forma conjunta
Cinturón de seguridad. Reposacabezas. Casco. Airbag Son complementarios y se deben utilizar de forma conjunta
Cinturón de seguridad. Reposacabezas. Casco. Airbag Son complementarios y se deben utilizar de forma conjunta
Cinturón de seguridad. Reposacabezas. Casco. Airbag Son complementarios y se deben utilizar de forma conjunta

Son complementarios y se deben utilizar de forma conjunta (airbag- cinturon de seguridad) En aquellos vehículos que se utiliza cinturón de seguridad No se utiliza casco

Resumen Resumen remolques remolques Uso Uso de de la la via via Carriles: Si entran
Resumen Resumen remolques remolques Uso Uso de de la la via via Carriles: Si entran

ResumenResumen remolquesremolques

UsoUso dede lala viavia Carriles:

Si entran en: AdicionalesAdicionales yy reversibles.reversibles. NoNo entranentran en:en: HabilitadosHabilitados yy VAOVAO (Obras(Obras enen habilitadoshabilitados Si)Si) SiSi midemide masmas dede 77 mts.mts. NONO ENTRANENTRAN enen elel tercertercer carrilcarril deldel mismomismo sentido.sentido.

NONO SISI SISI SISI
NONO SISI
SISI
SISI

SeñalesSeñales

NONO

sentido. NONO SISI SISI SISI Señales Señales NO NO Accesorios Accesorios SI SI NO NO aconsejable

AccesoriosAccesorios

SISI SISI Señales Señales NO NO Accesorios Accesorios SI SI NO NO aconsejable aconsejable NO NO

SISI

SISI Señales Señales NO NO Accesorios Accesorios SI SI NO NO aconsejable aconsejable NO NO Aconsejable

NONO

aconsejableaconsejable

NO Accesorios Accesorios SI SI NO NO aconsejable aconsejable NO NO Aconsejable Aconsejable En En estacionamientos

NONO

AconsejableAconsejable EnEn estacionamientosestacionamientos enen pendientependiente eses obligatorioobligatorio utilizarlosutilizarlos oo apoyarapoyar laslas ruedasruedas directricesdirectrices enen elel bordillo.bordillo.

Documentación

Tarjeta itv: TODOSTODOS PermisoPermiso dede circulación:circulación: ++ 750750 kg.kg. PermisoPermiso B+EB+E :+:+ 750750 kgkg SiSi nono superasupera 42504250 kg.kg. (Autorización(Autorización especial)especial) Seguro:Seguro:

hastahasta 750750 concon elel deldel vehículovehículo tractor.tractor. ++ dede 750750 seguroseguro propio.propio.

PRIORIDADPRIORIDAD DEDE PASOPASO

PasaPasa primeroprimero alal queque lala señalseñal lele dede preferenciapreferencia

la la señal señal le le de de preferencia preferencia Si Si no no hay hay
la la señal señal le le de de preferencia preferencia Si Si no no hay hay

SiSi nono hayhay señalesseñales tendrántendrán prioridad:prioridad:

señales señales tendrán tendrán prioridad: prioridad: -Derecha. Redondas, vías asfaltadas, autopistas y
señales señales tendrán tendrán prioridad: prioridad: -Derecha. Redondas, vías asfaltadas, autopistas y
señales señales tendrán tendrán prioridad: prioridad: -Derecha. Redondas, vías asfaltadas, autopistas y

-Derecha. Redondas, vías asfaltadas, autopistas y autovías, tranvias.

PRIORIDAD PEATONES

autopistas y autovías, tranvias. PRIORIDAD PEATONES Pasos para peatones y zonas peatonales. Al girar. Grupos
autopistas y autovías, tranvias. PRIORIDAD PEATONES Pasos para peatones y zonas peatonales. Al girar. Grupos
autopistas y autovías, tranvias. PRIORIDAD PEATONES Pasos para peatones y zonas peatonales. Al girar. Grupos
autopistas y autovías, tranvias. PRIORIDAD PEATONES Pasos para peatones y zonas peatonales. Al girar. Grupos

Pasos para peatones y zonas peatonales. Al girar. Grupos organizados. Paradas Bus

PrioridadPrioridad enen estrechamientosestrechamientos

Con señales:

en en estrechamientos estrechamientos Con señales: 1 2 1.- Cede el paso (No obligar a detenerse

1

2

1.- Cede el paso (No obligar a detenerse al sentido contrario) 2.- Prioridad de paso. Encuentro: Retrocede el de la 1 (aunque tenga mayor dificultad)

Sin señales:

Llano: Pasa el que haya entrado primero.

Pendiente: Pasa el que circula en sentido ascendente (el que sube, salvo que pudiera llegar antes a un apartadero habilitado al efecto)

Se encuentran dos en el centro y no pasan. Duda de quien ha entrado primero. Pasa el que tenga mayor dificultad y retrocede el de menor dificultad. Vehículos cargas especiales ( Barcos, casas, vigas grandes para puentes, etc.) Remolques pesados (+750). Tracción animal. Remolques ligeros (Hasta 750 kg) BUS Camiones.

4

ruedas (turismo)

3

ruedas (triciclo)

2

ruedas (Motos, ciclomotores, bicicletas) Los dos sean iguales: Retrocede el que tenga menos distancia hacia atrás. Misma distancia: Retrocede el de menor MMA, longitud, anchura etc.

Prioridad animales:

Cañadas debidamente señalizadas. Giros. Arcen. Vías pecuarias

PRIORIDAD BICICLETAS

Donde el resto de los vehiculos. Pasos para ciclistas. Giros.

Giros. Arcen. Vías pecuarias PRIORIDAD BICICLETAS Donde el resto de los vehiculos. Pasos para ciclistas. Giros.

ALUMBRADOALUMBRADO

NIEBLA

ALUMBRADO ALUMBRADO NIEBLA DELANTERO Niebla. Lluvia intensa. Nevada. Nubes de polvo-humo.   C R U C
ALUMBRADO ALUMBRADO NIEBLA DELANTERO Niebla. Lluvia intensa. Nevada. Nubes de polvo-humo.   C R U C
ALUMBRADO ALUMBRADO NIEBLA DELANTERO Niebla. Lluvia intensa. Nevada. Nubes de polvo-humo.   C R U C

DELANTERO Niebla. Lluvia intensa. Nevada. Nubes de polvo-humo.

 

CRUCE.

 
  CORTO

CORTO

NoNo obligatorioobligatorio

 

ALCANCE

CORTO No No obligatorio obligatorio   ALCANCE ANCHURA INFERIOR 6,50 MTS SIN NIEBLA VisibilidadVisibilidad

ANCHURA INFERIOR 6,50 MTS

obligatorio   ALCANCE ANCHURA INFERIOR 6,50 MTS SIN NIEBLA VisibilidadVisibilidad muymuy reducidareducida

SIN NIEBLA

VisibilidadVisibilidad muymuy reducidareducida
VisibilidadVisibilidad muymuy
reducidareducida

CRUCE CORTO ALCANCE

muymuy reducidareducida CRUCE CORTO ALCANCE CARRETERA LARGO ALCANCE (Uso limitado. Puede deslumbrar)

CARRETERA LARGO ALCANCE

(Uso limitado. Puede deslumbrar)

TRASERO (DESLUMBRANTE) Niebla Espesa. Lluvia muy intensa. Nevada fuerte. Nubes de polvo-humo densas.

ObligatorioObligatorio

. Nubes de polvo-humo densas . Obligatorio Obligatorio FIDEO 9 0 % SIEMPRE (Urbanas, Interurbanas suficientemente

FIDEO

90%

polvo-humo densas . Obligatorio Obligatorio FIDEO 9 0 % SIEMPRE (Urbanas, Interurbanas suficientemente Iluminadas.

SIEMPRE

(Urbanas, Interurbanas suficientemente Iluminadas. Túneles. Carriles reversibles, Habilitados, adicionales. Visibilidad reducida. Motocicletas)

adicionales. Visibilidad reducida. Motocicletas) 1.-Vías interurbanas. 2.-Insuficientemente iluminadas.

1.-Vías interurbanas. 2.-Insuficientemente iluminadas. 3.-+40 km/H. 4.-No deslumbremos.

SEÑALIZACIÓN

Prioridad entre señales

SEÑALIZACIÓN Prioridad entre señales Señales distintas a la derecha y la izquierda Si son del mismo

Señales distintas a la derecha y la izquierda

Si son del mismo Tipo se obedece la Más restrictiva

entre señales Señales distintas a la derecha y la izquierda Si son del mismo Tipo se
entre señales Señales distintas a la derecha y la izquierda Si son del mismo Tipo se
entre señales Señales distintas a la derecha y la izquierda Si son del mismo Tipo se
entre señales Señales distintas a la derecha y la izquierda Si son del mismo Tipo se

Uso via

Doble sentido y dos carriles, uno para cada sentido
Doble sentido y dos
carriles, uno para cada
sentido
Uso via Doble sentido y dos carriles, uno para cada sentido Doble sentido y cuatro carriles,
Uso via Doble sentido y dos carriles, uno para cada sentido Doble sentido y cuatro carriles,

Doble sentido y cuatro carriles, dos para nuestro sentido y dos en sentido contrario.

dos para nuestro sentido y dos en sentido contrario. Sentido único, dos carriles para el mismo
dos para nuestro sentido y dos en sentido contrario. Sentido único, dos carriles para el mismo

Sentido único, dos carriles para el mismo sentido.

Doble sentido, tres carriles, uno en nuestro sentido y dos en sentido contrario.
Doble sentido, tres carriles,
uno en nuestro sentido
y dos en sentido contrario.
uno en nuestro sentido y dos en sentido contrario. PartesPartes dede lala víavía PlataformaPlataforma
PartesPartes dede lala víavía PlataformaPlataforma Mediana arcén calzada carril
PartesPartes dede lala víavía
PlataformaPlataforma
Mediana
arcén
calzada
carril

¿Por¿Por dondedonde sese circula?circula?

InterurbanaInterurbana DerechaDerecha yy carrilescarriles dede izquierdaizquierda parapara adelantar.adelantar.

PobladoPoblado-- CirculaCircula másmás convengaconvenga yy adelantaadelanta porpor dondedonde

convenga.convenga.

TIPOSTIPOS DEDE CARRILESCARRILES

REVERSIBLE

ADICIONAL

HABILITADO SENTIDO CONTRARIO

 

CRUCE

CRUCE

CRUCE

LUCES

NO

60-80

60-80

VELOCIDAD

NO

N0

Fluidez: SóloTurismos y motos.

VEHÍCULOS

 

TODOS.

SóloTurismos y motos. VEHÍCULOS   TODOS. Carril Carril habilitado habilitado en en sentido sentido
SóloTurismos y motos. VEHÍCULOS   TODOS. Carril Carril habilitado habilitado en en sentido sentido

CarrilCarril habilitadohabilitado enen sentidosentido contrariocontrario

VAO (vehículos alta ocupación, cargado personas)

¿pueden entrar?

ENTRAN Nº MÍNIMO DE PERSONAS

Turismos, Motos Mixtos.

ENTRAN CONDUCTOR SOLO

NO ENTRAN NUNCA

Urgencia. Vehiculos preparados para minusválidos.

Remolques, Camiones. +3500 kg.

para minusválidos. Remolques, Camiones. +3500 kg. Los ciclos, ciclomotores, vehículos de tracción animal,
para minusválidos. Remolques, Camiones. +3500 kg. Los ciclos, ciclomotores, vehículos de tracción animal,

Los ciclos, ciclomotores, vehículos de tracción animal, vehículos para personas de movilidad reducida, vehículos en seguimiento de ciclistas y vehículos especiales hasta 3500Kg de MMA circularán por el arcén derecho, si fuera transitable y suficiente para cada uno de ellos, y si no lo fuera , utilizarán la parte imprescindible de la calzada. Vehiculos hasta 3500 kg. Cuando circulen perturbando la circulación a causa de una emergencia.

44 33 22 11 NONO NONO
44
33
22
11
NONO NONO
44 33 22 11 NONO NONO Los camiones, furgones y vehículos especiales de más de 3500Kg

Los camiones, furgones y vehículos especiales de más de 3500Kg de MMA y los conjuntos de vehículos de más de 7m de longitud, en una calzada con tres o más carriles para el mismo sentido de la marcha, sólo pueden usar el carril derecho como norma gral y el inmediato si las circunstancias del tráfico y de la vía lo aconsejan y a condición de que no entorpezca la marcha de otro vehículo que le siga.

DISTANCIA DE SEGURIDAD ENTRE VEHICULOS

DISTANCIA DE SEGURIDAD ENTRE VEHICULOS Distancia de seguridad para no colisionar. Doble sentido y dos carriles.

Distancia de seguridad para no colisionar.

ENTRE VEHICULOS Distancia de seguridad para no colisionar. Doble sentido y dos carriles. Distancia suficiente para

Doble sentido y dos carriles. Distancia suficiente para Permitir el adelantamiento. SI MAS DE 10 MTS. O MAS DE 3500 (50 MTS.)

NO SE DEJA

SI MAS DE 10 MTS. O MAS DE 3500 (50 MTS.) NO SE DEJA 100 MTS.
SI MAS DE 10 MTS. O MAS DE 3500 (50 MTS.) NO SE DEJA 100 MTS.

100

MTS. 4 SEG.

150

MTS. 6 SEG. (SI MMA MAS DE 3500 KG.)

VELOCIDADVELOCIDAD

Adecuada al: estado de la via, estado del vehículo, Estado del conductor.

Turismos

motos

Mixtos

derivados de

turismo

Camiones

Remolques

Autopistas

Convencionales

Convencionales

Vias urbanas

autovias

anchas

estrechas

120

(-20)

(-10)

50

100+20

90+20

adelantar

adelantar

(-20)

(-10)

(-10)

50

100

90

80

(-10)

(-10)

(-10)

50

90

80

70

(-10)

80

(-10)

50

80

70

(Ligeros hasta 750 kg. 90)

1.-Mínima: mitad de la máxima. 2.-Vehículos especiales. 40 km/h. ( Si remolque o no lleva luz freno 25 km/h. 3.-Ciclomotores: 45.

especiales. 40 km/h. ( Si remolque o no lleva luz freno 25 km/h. 3.-Ciclomotores: 45. Carretera

Carretera de 100

especiales. 40 km/h. ( Si remolque o no lleva luz freno 25 km/h. 3.-Ciclomotores: 45. Carretera

Carretera de 90

especiales. 40 km/h. ( Si remolque o no lleva luz freno 25 km/h. 3.-Ciclomotores: 45. Carretera
especiales. 40 km/h. ( Si remolque o no lleva luz freno 25 km/h. 3.-Ciclomotores: 45. Carretera

MANIOBRAS:

Todas estan PROHIBIDAS si no hay VISIBILIDAD O SE OBSTACULIZA 0SM (Observación-Señalización-Maniobra)

INICIAR LA MARCHA (INCORPORACIÓN A LA CIRCULACIÓN)

-Estacionado, parado, desde un inmueble (garaje), zona privada, carril aceleración. (hay que favorecerla en la medida de lo posible)

(hay que favorecerla en la medida de lo posible) DESPLAZAMIENTO LATERAL (Cambio de carril) No obstaculizar

DESPLAZAMIENTO LATERAL (Cambio de carril)

No obstaculizar

CAMBIOS DE DIRECCIÓN (Giro derecha o izquierda)

(Cambio de carril) No obstaculizar CAMBIOS DE DIRECCIÓN (Giro derecha o izquierda) CAMBIO DE SENTIDO (
(Cambio de carril) No obstaculizar CAMBIOS DE DIRECCIÓN (Giro derecha o izquierda) CAMBIO DE SENTIDO (
(Cambio de carril) No obstaculizar CAMBIOS DE DIRECCIÓN (Giro derecha o izquierda) CAMBIO DE SENTIDO (
(Cambio de carril) No obstaculizar CAMBIOS DE DIRECCIÓN (Giro derecha o izquierda) CAMBIO DE SENTIDO (
(Cambio de carril) No obstaculizar CAMBIOS DE DIRECCIÓN (Giro derecha o izquierda) CAMBIO DE SENTIDO (

CAMBIO DE SENTIDO ( Dar la vuelta)

(Cambio de carril) No obstaculizar CAMBIOS DE DIRECCIÓN (Giro derecha o izquierda) CAMBIO DE SENTIDO (
(Cambio de carril) No obstaculizar CAMBIOS DE DIRECCIÓN (Giro derecha o izquierda) CAMBIO DE SENTIDO (

Cambio de sentido prohibido:

Cambio de sentido prohibido: ADELANTAMIENTO PROHIBIDO NONO SISI Si Si se se puede: puede: Cruces si
Cambio de sentido prohibido: ADELANTAMIENTO PROHIBIDO NONO SISI Si Si se se puede: puede: Cruces si
Cambio de sentido prohibido: ADELANTAMIENTO PROHIBIDO NONO SISI Si Si se se puede: puede: Cruces si

ADELANTAMIENTO PROHIBIDO

NONO SISI
NONO
SISI

SiSi sese puede:puede:

Cruces si se hace a vehiculos de dos ruedas que no oculten visibilidad. Pasos a nivel si se hace a vehiculos de dos ruedas que no oculten visibilidad. Pasos para ciclistas: NO NUNCA PasosPasos parapara peatonespeatones sisi sese hacehace aa velocidadvelocidad reducida.reducida. Pisando continua a: bicicletas, ciclomotores, peatones y animales.

-No adelantar a un vehículo que esté adelantando a otro invadiendo el sentido contrario

que esté adelantando a otro invadiendo el sentido contrario NO No adelantar detrás de otro Vehículo
que esté adelantando a otro invadiendo el sentido contrario NO No adelantar detrás de otro Vehículo

NO

esté adelantando a otro invadiendo el sentido contrario NO No adelantar detrás de otro Vehículo que

No adelantar detrás de otro Vehículo que esté adelantando Si el primero oculta la visibilidad.

que esté adelantando Si el primero oculta la visibilidad. NO -En vías interurbanas dejaremos 1,50 mts.
NO
NO

-En vías interurbanas dejaremos 1,50 mts. De separación Como mínimo con Peatones, animales y vehículos de 2 ruedas.

En vías urbanas la separación será la suficiente para que sea seguro.

No se considera adelantamiento cuando un vehículo va más rápido que otro en estos casos:

a) En vías saturadas (atasco).

b) En carriles de aceleración, de deceleración o carriles BUS, BICI.

c) Los producidos entre ciclistas que circulen en grupo.

carriles de aceleración, de deceleración o carriles BUS, BICI. c) Los producidos entre ciclistas que circulen
carriles de aceleración, de deceleración o carriles BUS, BICI. c) Los producidos entre ciclistas que circulen
carriles de aceleración, de deceleración o carriles BUS, BICI. c) Los producidos entre ciclistas que circulen
carriles de aceleración, de deceleración o carriles BUS, BICI. c) Los producidos entre ciclistas que circulen

¿Por¿Por dondedonde adelantamos?adelantamos?

Por la izquierda como norma general. Por la derecha:

-Poblado varios carriles en el mismo sentido delimitados. -Si el vehículo que nos precede gira a la izquierda. -A tranvías que circulen por el centro.

mismo sentido delimitados. -Si el vehículo que nos precede gira a la izquierda. -A tranvías que
mismo sentido delimitados. -Si el vehículo que nos precede gira a la izquierda. -A tranvías que

PARADASPARADAS YY ESTACIONAMIENTOSESTACIONAMIENTOS

¿Donde se hacen? - Vía interurbana: Siempre a la derecha FUERA de la calzada y del arcén transitable -Via urbana: Doble sentido: A la derecha de la calzada. Sentido Único: Ambos lados.

: A la derecha de la calzada. Sentido Único: Ambos lados. Se Se puede puede parar
: A la derecha de la calzada. Sentido Único: Ambos lados. Se Se puede puede parar

SeSe puedepuede pararparar en:en:

DobleDoble fila.fila. CargaCarga yy descarga.descarga. ZonaZona dede estacionamientoestacionamiento concon limitaciónlimitación dede tiempotiempo (ZONA(ZONA AZUL)AZUL) DelanteDelante dede loslos vados.vados.

MARCHAMARCHA ATRÁSATRÁS

Norma general prohibida. - No más de 15 mts. - No invadir un cruce de vías

prohibida. - No más de 15 mts. - No invadir un cruce de vías NONO Mínimo
prohibida. - No más de 15 mts. - No invadir un cruce de vías NONO Mínimo
NONO
NONO

Mínimo necesario aún invadiendo el cruce de entrada

MANTENIMIENTOMANTENIMIENTO DELDEL VEHÍCULOVEHÍCULO

NEUMÁTICOS. - No cortes. -No deformaciones. -Presión de inflado que indique el fabricante para cada uso. Comprobar en frío -Poner a la rueda de repuesto la presión mas alta que indique el fabricante. -Presión demasiado elevada (superior a la recomendada):

Mayor desgaste por el centro. Menor adherencia. -Presión demasiado baja (Inferior a la recomendada):

Mayor desgaste por los bordes. Mayor calentamiento y riesgo de reventón. Mayor consumo de combustible. -Utilizar la rueda de emergencia el menor tiempo posible. -Profundidad mínima para cambiarlas 1,6 mm (Aconsejable menos 2 mm) -Motocicletas no tienen la norma de 1,6 mm.

SUSPENSIÓN -Mantiene el vehículo estable y siempre en contacto con el suelo. Amortiguadores en mal estado:

-Aumento de la distancia de frenado. -Disminución de la estabilidad. -Posibilidad de deslumbramiento. -Mayor probabilidad de aguaplaning.

FRENOS Vigilar el nivel de líquido. De servicio (Pie) actúa sobre todas las ruedas. De estacionamiento Actúa sobre las traseras generalmente. Frenada de emergencia con ABS: Frenar a fondo sin soltar el pedal hasta que el Vehículo se detenga. Frenada de emergencia sin ABS: Si observamos bloqueo de rueda levantar Ligeramente el pedal de freno. ABS (Sistema antibloqueo de frenos) Tambor: frenada más brusca y mayor calentamiento. Disco: Frenada más suave y progresiva y menor calentamiento.

BATERIA Limpiar bornes, apretarlos y engrasarlos. En caso de mantenimiento añadir sólo agua destilada.

OBLIGATORIO LLEVAR EN UN TURISMO:

1 chaleco reflectante.

2 triángulos de preseñalización.

Rueda de repuesto, de emergencia, u otro elemento que asegure la movilidad del vehículo.