1.

OBJETIVOS;
a.
Verificar, teoricamente e experimentalmente, a acelerao adquirida por um
sistema de dois blocos e uma polia ligados por um fio
b.
Verificar, teoricamente e experimentalmente, a conservao da energia
mecnica por meio da observao de um corpo descendo um plano inclinado.

2. EQUAES UTILIZADAS;
Equaes que foram utilizadas na elaborao do relatrio:

(1)

(2)
(3)
(4)
(5)
(6)

|
|

(7)

(8)
(9)
(10)
(11)

3. SISTEMA DE BLOCOS;
3.1 INTRODUO;
O estudo sobre os movimentos dos corpos realizado desde a antiguidade.
Estudiosos, como Aristteles, Galileu Galilei, Johannes Kepler e muitos outros,
buscavam a explicao para os movimentos dos corpos. Baseados nos trabalhos de
Galileu e Kepler, Sir Isaac Newton, um cientista ingls que viveu entre 1643 e 1727,
publicou, em 1687, uma importante obra chamada Philosophiae Naturalis Principia
Mathematica. Nesta obra foram enunciadas aquelas que mais tarde viriam a ser
conhecidas como as 3 Leis de Newton.
A segunda lei, conhecida tambm como princpio fundamental da dinmica, a
lei que faz relao com a fora resultante que atua sobre o corpo e a acelerao
adquirida pelo mesmo. Ela diz que todo corpo, em repouso ou em movimento, necessita
da aplicao de uma fora para alterar o seu estado inicial. Ao se aplicar uma fora
sobre um corpo possvel perceber que o corpo ao se deslocar ter sua velocidade
alterada.
Neste experimento temos como finalidade comprovar tal lei, comparando a
acelerao de um sistema de blocos calculado pelas leis da cinemtica, com a acelerao
obtida usando-se a enunciado matemtico da segunda lei de newton (F = ma).

3.2 PROCEDIMENTOS EXPERIMENTAIS;

Materiais utilizados:
a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.

Sensores
Timer
Trilho de ar
Pesos
Mvel
Fio txtil
Roldana

Com os blocos e o mvel devidamente pesados iniciamos nosso experimento

posicionando 5 sensores sobre o trilho de ar separados por uma distncia previamente
definidas, 30 centmetros, no intuito de obtermos as velocidades durantes tais percursos.
Com o mvel preso ao fio em uma de suas pontas e na outra ponta um bloco de massa
igual a 50 gramas, exercendo uma fora contraria posicionamos o mvel sobre o trilho
ligeiramente antes do primeiro sensor, passando o fio por uma roldana, e o soltamos
fazendo com que ele entre em movimento passando pelos 5 sensores, depois de anotado
o tempo exibido no time repetimos todo o processo cincos vezes para cinco blocos de
massas diferentes. Com os dados formamos as seguintes tabelas:

OBS: Para o clculo de todas as incertezas apresentadas neste relatrio, foram usadas as
equaes (2) e (3), com a exceo em alguns casos, onde est foi tomada como sendo a
metade da menor diviso do instrumento de medio.
Tabela 1: Tempo marcado pelos sensores (m = 10 g).
Medidas
1
2
3
4
5

Sensor 1
0,950 0,0005 s
0,948 0,0005 s
0,953 0,0005 s
0,953 0,0005 s
0,954 0,0005 s

10 g
Sensor 2
1,405 0,0005 s
1,403 0,0005 s
1,409 0,0005 s
1,411 0,0005 s
1,411 0,0005 s

Sensor 3
1,754 0,0005 s
1,752 0,0005 s
1,760 0,0005 s
1,763 0,0005 s
1,762 0,0005 s

Sensor 4
2,051 0,0005 s
2,049 0,0005 s
2,058 0,0005 s
2,061 0,0005 s
2,060 0,0005 s

Tabela 2: Tempo marcado pelos sensores (m = 20 g).

Medidas
1
2
3
4
5

Sensor 1
0,694 0,0005 s
0,696 0,0005 s
0,692 0,0005 s
0,695 0,0005 s
0,694 0,0005 s

20 g
Sensor 2
1,028 0,0005 s
1,031 0,0005 s
1,025 0,0005 s
1,030 0,0005 s
1,028 0,0005 s

Sensor 3
1,286 0,0005 s
1,289 0,0005 s
1,282 0,0005 s
1,287 0,0005 s
1,285 0,0005 s

Sensor 4
1,505 0,0005 s
1,508 0,0005 s
1,500 0,0005 s
1,507 0,0005 s
1,503 0,0005 s

Tabela 3: Tempo marcado pelos sensores (m = 30 g).

Medidas
1
2
3
4
5

Sensor 1
0,576 0,0005 s
0,574 0,0005 s
0,579 0,0005 s
0,577 0,0005 s
0,572 0,0005 s

30 g
Sensor 2
0,855 0,0005 s
0,854 0,0005 s
0,860 0,0005 s
0,856 0,0005 s
0,851 0,0005 s

Sensor 3
1,069 0,0005 s
1,068 0,0005 s
1,075 0,0005 s
1,071 0,0005 s
1,065 0,0005 s

Sensor 4
1,252 0,0005 s
1,251 0,0005 s
1,259 0,0005 s
1,254 0,0005 s
1,247 0,0005 s

Tabela 4: Tempo marcado pelos sensores (m = 40 g).

Medidas
1
2
3
4
5

Sensor 1
0,531 0,0005 s
0,510 0,0005 s
0,512 0,0005 s
0,515 0,0005 s
0,509 0,0005 s

40 g
Sensor 2
0,780 0,0005 s
0,757 0,0005 s
0,758 0,0005 s
0,762 0,0005 s
0,756 0,0005 s

Sensor 3
0,970 0,0005 s
0,947 0,0005 s
0,948 0,0005 s
0,952 0,0005 s
0,946 0,0005 s

Sensor 4
1,132 0,0005 s
1,108 0,0005 s
1,109 0,0005 s
1,113 0,0005 s
1,108 0,0005 s

Tabela 5: Tempo marcado pelos sensores (m = 40 g).

Medidas
1
2
3
4
5

Sensor 1
0,463 0,0005 s
0,473 0,0005 s
0,469 0,0005 s
0,469 0,0005 s
0,470 0,0005 s

50 g
Sensor 2
0,688 0,0005 s
0,699 0,0005 s
0,694 0,0005 s
0,695 0,0005 s
0,696 0,0005 s

Sensor 3
0,861 0,0005 s
0,873 0,0005 s
0,867 0,0005 s
0,868 0,0005 s
0,869 0,0005 s

Sensor 4
1,008 0,0005 s
1,021 0,0005 s
1,015 0,0005 s
1,016 0,0005 s
1,017 0,0005 s

Com o tempo que mvel demora para atravessar cada um dos percursos entre os
sensores, e atravs da eq. (4), achamos a velocidade durante cada um deste trajetos:
Tabela 6: Velocidade do mvel durantes os percursos (m = 10g).
10 g
Medidas

Velocidade 1

Velocidade 2

Velocidade 3

Velocidade 4

0,31579 0,00058 m/s

0,65934 0,00150 m/s

0,85960 0,00226 m/s

1,01010 0,00294 m/s

0,31646 0,00058 m/s

0,65934 0,00150 m/s

0,85960 0,00226 m/s

1,01010 0,00294 m/s

0,31480 0,00057 m/s

0,65789 0,00150 m/s

0,85470 0,00223 m/s

1,00671 0,00292 m/s

0,31480 0,00057 m/s

0,65502 0,00149 m/s

0,85227 0,00222 m/s

1,00671 0,00292 m/s

0,31447 0,00057 m/s

0,65646 0,00149 m/s

0,85470 0,00223 m/s

1,00671 0,00292 m/s

Tabela 7: Velocidade do mvel durantes os percursos (m = 20g).

20 g
Medidas

Velocidade 1

Velocidade 2

Velocidade 3

Velocidade 4

0,43228 0,00084 m/s

0,89820 0,00242 m/s

1,16279 0,00373 m/s

1,36986 0,00498 m/s

0,43103 0,00084 m/s

0,89552 0,00241 m/s

1,16279 0,00373 m/s

1,36986 0,00498 m/s

0,43353 0,00085 m/s

0,90090 0,00243 m/s

1,16732 0,00376 m/s

1,37615 0,00502 m/s

0,43165 0,00084 m/s

0,89552 0,00241 m/s

1,16732 0,00376 m/s

1,36364 0,00494 m/s

0,43228 0,00084 m/s

0,89820 0,00242 m/s

1,16732 0,00376 m/s

1,37615 0,00502 m/s

Tabela 8: Velocidade do mvel durantes os percursos (m = 30g).

30 g
Medidas

Velocidade 1

Velocidade 2

Velocidade 3

Velocidade 4

0,52083 0,00108 m/s

1,07527 0,00326 m/s

1,40187 0,00519 m/s

1,63934 0,00690 m/s

0,52265 0,00108 m/s

1,07143 0,00324 m/s

1,40187 0,00519 m/s

1,63934 0,00690 m/s

0,51813 0,00107 m/s

1,06762 0,00322 m/s

1,39535 0,00514 m/s

1,63043 0,00683 m/s

0,51993 0,00108 m/s

1,07527 0,00326 m/s

1,39535 0,00514 m/s

1,63934 0,00690 m/s

0,52448 0,00109 m/s

1,07527 0,00326 m/s

1,40187 0,00519 m/s

1,64835 0,00697 m/s

Tabela 9: Velocidade do mvel durantes os percursos (m = 40g).

40 g
Medidas

Velocidade 1

Velocidade 2

Velocidade 3

Velocidade 4

0,56497 0,00121 m/s

1,20482 0,00397 m/s

1,57895 0,00644 m/s

1,85185 0,00865 m/s

0,58824 0,00128 m/s

1,21457 0,00402 m/s

1,57895 0,00644 m/s

1,86335 0,00875 m/s

0,58594 0,00127 m/s

1,21951 0,00405 m/s

1,57895 0,00644 m/s

1,86335 0,00875 m/s

0,58252 0,00126 m/s

1,21457 0,00402 m/s

1,57895 0,00644 m/s

1,86335 0,00875 m/s

0,58939 0,00128 m/s

1,21457 0,00402 m/s

1,57895 0,00644 m/s

1,85185 0,00865 m/s

Tabela 10: Velocidade do mvel durantes os percursos (m = 50g).

50 g
Medidas

Velocidade 1

Velocidade 2

Velocidade 3

Velocidade 4

0,64795 0,00146 m/s

1,33333 0,00474 m/s

1,73410 0,00765 m/s

2,04082 0,01039 m/s

0,63425 0,00142 m/s

1,32743 0,00471 m/s

1,72414 0,00757 m/s

2,02703 0,01026 m/s

0,63966 0,00144 m/s

1,33333 0,00474 m/s

1,73410 0,00765 m/s

2,02703 0,01026 m/s

0,63966 0,00144 m/s

1,32743 0,00471 m/s

1,73410 0,00765 m/s

2,02703 0,01026 m/s

0,63830 0,00143 m/s

1,32743 0,00471 m/s

1,73410 0,00765 m/s

2,02703 0,01026 m/s

Com a obteno das velocidades que o mvel adquiri e manipulando a equao

(5), encontramos os valores da acelerao durante cada um dos trajetos:
Tabela 11: Acelerao do mvel durantes os percursos (m = 10g).
10 g
Medidas

Acelerao 1

Acelerao 2

Acelerao 3

Acelerao 4

0,33241 0,00066 m/s

0,75506 0,00373 m/s

0,57381 0,00785 m/s

0,50674 0,01252 m/s

0,33381 0,00066 m/s

0,75359 0,00373 m/s

0,57381 0,00785 m/s

0,50674 0,01252 m/s

0,33032 0,00065 m/s

0,75241 0,00371 m/s

0,56070 0,00775 m/s

0,51010 0,01240 m/s

0,33032 0,00065 m/s

0,74285 0,00367 m/s

0,56037 0,00769 m/s

0,51825 0,01238 m/s

0,32963 0,00065 m/s

0,74834 0,00369 m/s

0,56480 0,00774 m/s

0,51010 0,01240 m/s

Tabela 12: Acelerao do mvel durantes os percursos (m = 20g).

20 g
Medidas

Acelerao 1

Acelerao 2

Acelerao 3

Acelerao 4

0,62288 0,00137 m/s

1,39499 0,00822 m/s

1,02553 0,01746 m/s

0,94554 0,02857 m/s

0,61930 0,00136 m/s

1,38653 0,00816 m/s

1,03592 0,01744 m/s

0,94554 0,02857 m/s

0,62648 0,00138 m/s

1,40353 0,00829 m/s

1,03663 0,01764 m/s

0,95794 0,02892 m/s

0,62109 0,00137 m/s

1,38468 0,00816 m/s

1,05756 0,01760 m/s

0,89237 0,02834 m/s

0,62288 0,00137 m/s

1,39499 0,00822 m/s

1,04713 0,01762 m/s

0,95794 0,02892 m/s

Tabela 13: Acelerao do mvel durantes os percursos (m = 30g).

30 g
Medidas

Acelerao 1

Acelerao 2

Acelerao 3

Acelerao 4

0,90422 0,00218 m/s

1,98722 0,01330 m/s

1,52617 0,02908 m/s

1,29768 0,04743 m/s

0,91054 0,00220 m/s

1,95993 0,01317 m/s

1,54411 0,02904 m/s

1,29768 0,04743 m/s

0,89488 0,00215 m/s

1,95545 0,01305 m/s

1,52434 0,02868 m/s

1,27764 0,04673 m/s

0,90109 0,00217 m/s

1,99046 0,01330 m/s

1,48874 0,02875 m/s

1,33331 0,04731 m/s

0,91692 0,00221 m/s

1,97417 0,01330 m/s

1,52617 0,02908 m/s

1,35430 0,04802 m/s

Tabela 14: Acelerao do mvel durantes os percursos (m = 40g).

40 g
Medidas

Acelerao 1

Acelerao 2

Acelerao 3

Acelerao 4

1,06398 0,00268 m/s

2,56967 0,01818 m/s

1,96910 0,04047 m/s

1,68460 0,06698 m/s

1,15340 0,00297 m/s

2,53579 0,01857 m/s

1,91775 0,04059 m/s

1,76650 0,06794 m/s

1,14441 0,00294 m/s

2,57551 0,01878 m/s

1,89176 0,04065 m/s

1,76650 0,06794 m/s

1,13112 0,00289 m/s

2,55891 0,01857 m/s

1,91775 0,04059 m/s

1,76650 0,06794 m/s

1,15794 0,00298 m/s

2,53111 0,01856 m/s

1,91775 0,04059 m/s

1,68460 0,06698 m/s

Tabela 15: Acelerao do mvel durantes os percursos (m = 50g).

50 g
Medidas

Acelerao 1

Acelerao 2

Acelerao 3

Acelerao 4

1,39946 0,00382 m/s

3,04616 0,02405 m/s

2,31659 0,05291 m/s

2,08648 0,08836 m/s

1,34091 0,00361 m/s

3,06719 0,02377 m/s

2,27991 0,05207 m/s

2,04655 0,08670 m/s

1,36388 0,00369 m/s

3,08300 0,02406 m/s

2,31659 0,05291 m/s

1,97921 0,08699 m/s

1,36388 0,00369 m/s

3,04325 0,02376 m/s

2,35070 0,05282 m/s

1,97921 0,08699 m/s

1,35808 0,00367 m/s

3,04927 0,02377 m/s

2,35070 0,05282 m/s

1,97921 0,08699 m/s

Tirando a mdia destas quatro aceleraes chegamos a seguinte tabela:

Tabela 16: Valor mdio da acelerao.
Valor mdio da acelerao
Medidas

50 g

40 g

30 g

20 g

10 g

2,212 0,0265 m/s

2,212 0,0201 m/s

2,212 0,0143 m/s

2,212 0,0086 m/s 2,212 0,0038 m/s

2,184 0,0260 m/s

2,184 0,0203 m/s

2,184 0,0143 m/s

2,184 0,0086 m/s 2,184 0,0038 m/s

2,186 0,0262 m/s

2,186 0,0204 m/s

2,186 0,0141 m/s

2,186 0,0087 m/s 2,186 0,0038 m/s

2,184 0,0261 m/s

2,184 0,0203 m/s

2,184 0,0142 m/s

2,184 0,0086 m/s 2,184 0,0038 m/s

2,184 0,0261 m/s

2,184 0,0201 m/s

2,184 0,0144 m/s

2,184 0,0087 m/s 2,184 0,0038 m/s

Levando a considerao a massa do mvel (178 g) e utilizando a equao (6),

calculamos a acelerao adquirida pelo sistema e depois comparamos com os resultados
obtidos atravs do experimento.
Tabela 17: Comparao das aceleraes.

Blocos
50 g
40 g
30 g
20 g
10 g

Valores finais da acelerao

Cinemtica
2 Lei de Newton
2,190 0,0117 m/s
2,140 m/s
1,835 0,0091 m/s
1,790 m/s
1,428 0,0064 m/s
1,407 m/s
0,999 0,0039 m/s
0,985 m/s
0,540 0,0017 m/s
0,519 m/s

Erro
2,35%
2,53%
1,53%
1,43%
4,09%

OBS: O erro foi calculado por meio da equao (7).

3.3 CONCLUSO;
Os resultados obtidos ao final deste experimento foram dentro do esperado,
vindo a comprovar o conceito da segunda lei de newton, onde A acelerao adquirida por
um corpo diretamente proporcional a sua massa, onde fora e massa tem a mesma
direo.

Analisando os resultados mostrados na tabela 17 podemos ver que utilizando os

dois princpios fsicos (cinemtica e segunda lei de newton) obtemos aceleraes bem
prximas, chegando a ter uma diferena mnima de 1,53% quando a massa do sistema
de 198 gramas. Estes erros entre os resultados tericos e os resultados empricos podem
ser explicados por uma srie de fatores, desde impercias na realizao do experimento
at a falta de um ambiente ideal para a realizao deste (a resistncia do ar e o atrito,
mesmo que mnimo, podem explicar essa diferena).

4. CONSERVAO DA ENRGIA MECNICA;

4.1 INTRODUO;

4.2 PROCEDIMENTOS EXPERIMENTAIS;

Materiais utilizados:
a.
b.
c.

Trilho de Ar
Sensores
Timer

Com o trilho de ar inclinado a um ngulo de aproximadamente trs graus, em

relao a mesa, demos incio ao experimento separando dois sensores de tempo por uma
distncia previamente definida, 115 centmetros. Na finalidade de obtermos a energia
mecnica nestes dois pontos, onde estavam situados os sensores, medimos a altura no
primeiro ponto (H1) e no segundo ponto (H2) considerando a mesa como nosso referencial
(y = 0). Ajustamos o time para marcar o tempo que mvel leva para atravessar o sensor, e
com fluxo de ar ligado no nvel 3 o posicionamos ligeiramente antes do primeiro sensor,
anotando o tempo mostrado no time para os dois sensores. Repetimos este processo cinco
vezes para os nveis 3 e 6 do fluxo de ar, que resultaram nos seguintes dados:

Tabela 18: Dados obtidos.

Nvel 3
Medidas
Sensor 1
1
0,612 0,0005 s
2
0,615 0,0005 s
3
0,612 0,0005 s
4
0,615 0,0005 s
5
0,627 0,0005 s

Nvel 6
Sensor 2
0,127 0,0005 s
0,127 0,0005 s
0,127 0,0005 s
0,128 0,0005 s
0,128 0,0005 s

Sensor 1
0,626 0,0005 s
0,626 0,0005 s
0,621 0,0005 s
0,616 0,0005 s
0,621 0,0005 s

Sensor 2
0,128 0,0005 s
0,128 0,0005 s
0,127 0,0005 s
0,128 0,0005 s
0,127 0,0005 s

Com os dados obtidos, e atravs das equaes (4) e (8), achamos a velocidade
instantnea em cada um dos pontos (sensores) e a acelerao no trajeto entre eles, os
resultados foram organizado nas tabelas abaixo:
Tabela 19: Velocidades instantneas e acelerao do mvel no nvel 3.

Medidas
1
2
3
4
5

Velocidade 1
0,211 0,00083 m/s
0,210 0,00083 m/s
0,211 0,00083 m/s
0,210 0,00083 m/s
0,206 0,00081 m/s

Nvel 3
Velocidade 2
1,016 0,00561 m/s
1,016 0,00561 m/s
1,016 0,00561 m/s
1,008 0,00555 m/s
1,008 0,00555 m/s

Acelerao
0,429 0,00497 m/s
0,429 0,00497 m/s
0,429 0,00497 m/s
0,422 0,00487 m/s
0,423 0,00487 m/s

Tabela 20: Velocidades instantneas e acelerao do mvel no nvel 6.

Medidas
1
2
3
4
5

Velocidade 1
0,206 0,00082 m/s
0,206 0,00082 m/s
0,208 0,00082 m/s
0,209 0,00083 m/s
0,208 0,00082 m/s

Nvel 6
Velocidade 2
1,008 0,00555 m/s
1,008 0,00555 m/s
1,016 0,00561 m/s
1,008 0,00555 m/s
1,016 0,00561 m/s

Acelerao
0,423 0,00487 m/s
0,423 0,00487 m/s
0,430 0,00497 m/s
0,423 0,00487 m/s
0,430 0,00497 m/s

Levando em conta as alturas H1 e H2 (23,7 cm e 17,8 cm respectivamente) e as velocidades

instantneas do mvel ao passar pelos sensores, usando as equaes (9) e (10) obtivemos a
energia cintica e a energia potencial gravitacional nos dois pontos onde se encontravam os
sensores. Os resultados foram organizados na tabela abaixo:

Tabela 21: Energia cintica e energia gravitacional em dois pontos do trajeto.

Nvel 3
1 Ponto
Medidas
E. Cintica
E. P. Gravitacional
1
0,0040 0,00003 J 0,416 0,00146 J
2
0,0039 0,00003 J 0,416 0,00146 J
3
0,0040 0,00003 J 0,416 0,00146 J
4
0,0038 0,00003 J 0,416 0,00146 J
5
0,0038 0,00003 J 0,416 0,00146 J

2 Ponto
E. Cintica
E. P. Gravitacional
0,092 0,00105 J 0,312 0,00124 J
0,092 0,00105 J 0,312 0,00124 J
0,092 0,00105 J 0,312 0,00124 J
0,091 0,00103 J 0,312 0,00124 J
0,091 0,00103 J 0,312 0,00124 J

Tabela 22: Energia cintica e energia gravitacional em dois pontos do trajeto.

Nvel 6
1 Momento
Medidas
E. Cintica
E. P. Gravitacional
1
0,0038 0,00003 J 0,416 0,00146 J
2
0,0038 0,00003 J 0,416 0,00146 J
3
0,0039 0,00003 J 0,416 0,00146 J
4
0,0039 0,00003 J 0,416 0,00146 J
5
0,0039 0,00003 J 0,416 0,00146 J

2 momento
E. Cintica
E. P. Gravitacional
0,091 0,00103 J 0,312 0,00124 J
0,091 0,00103 J 0,312 0,00124 J
0,092 0,00105 J 0,312 0,00124 J
0,091 0,00103 J 0,312 0,00124 J
0,092 0,00105 J 0,312 0,00124 J

Com os valores da energia cintica e da energia potencial gravitacional podemos

calcular, atravs da equao (11), a energia mecnica nos dois pontos:
Tabela 23: Energia mecnica nos dois pontos do trajeto.
Energia Mecnica
Medidas
1
2
3
4
5

Nvel 3
1 Momento
0,4197 0,00146 J
0,4197 0,00146 J
0,4197 0,00146 J
0,4197 0,00146 J
0,4195 0,00146 J

Nvel 6
2 Momento
0,405 0,00162 J
0,405 0,00162 J
0,405 0,00162 J
0,403 0,00161 J
0,403 0,00161 J

1 Momento
0,420 0,00146 J
0,420 0,00146 J
0,420 0,00146 J
0,420 0,00146 J
0,420 0,00146 J

2 Momento
0,403 0,00161 J
0,403 0,00161 J
0,405 0,00162 J
0,403 0,00161 J
0,405 0,00162 J

10

Ao final tiramos a mdia e comparamos os valores encontrados. Sendo levando em

conta que este dois valores deveriam ser iguais (na teoria), calculamos o erro encontrado
e organizamos os resultados na tabela abaixo:
Tabela 24: Comparao das energias mecnicas nos dois pontos.
Energia Mecnica
Nveis

1 Momento

2 Momento

Erro

0,4197 0,000651 J

0,4040 0,000724

1,57%

0,4196 0,000651 J

0,4037 0,000723

1,59%

4.3 CONCLUSO;

11

REFERNCIAS:

1. http://fisica1.if.ufrj.br/Stuff/Resumo-3leisB.pdf
2. http://www.sofisica.com.br/conteudos/Mecanica/Dinamica/leisdenewton.php
3. http://www.molwick.com/pt/movimento/502-segunda-lei-newton-forca.html
4. http://pt.wikipedia.org/wiki/Lei_da_conserva%C3%A7%C3%A3o_da_energia
5. http://www2.fc.unesp.br/experimentosdefisica/mec31.htm
6. http://efisica.if.usp.br/mecanica/basico/energia/mecanica/
7. http://educar.sc.usp.br/fisica/energiateo.html

12