- Drenaje transversal.

o Consideraciones generales. Metodologa de clculo.

Se denomina obra de drenaje transversal a toda aquella que permita
lacontinuidad de la red de drenaje natural del terreno en el sentido
transversal del flujo. Se distinguen dos tipos:
*
Obras de fbrica (O.F.), cuya seccin es determinante para
el desage del cauce.
* Obras de mayor entidad (puentes, viaductos,..) y, en
general, aquellas obras de ms de 10 m. de luz y asociadas
a cauces y caudales importantes (Q (T=100 aos))> 50 m
3
/
sg)

Se enumeran a continuacin los criterios de diseo que han
condicionado el dimensionamiento de las obras de fbrica.
Velocidad de la corriente.

*No debe causar daos ni por erosin ni por
aterramiento.

*Existen velocidades mximas tales que para valores
inferiores a stas, se puede considerar que no se producirn
daos de importancia por erosin en la superficie del cauce
o conducto. Si el material del elemento de drenaje es
hormign, este lmite se fija entre 4,5 y 6,0 m/sg , aunque
no es recomendable llegar a estos lmites.

*Las obras de fbrica se dimensionarn para velocidades de
hasta 6 m/sg , debindose disponer a la salida de las
mismas, elementos que permitan frenar la corriente (aletas)
y que eviten la erosin del cauce (soleras de hormign o
protecciones de escollera). No se recomienda
dimensionar la obra para velocidades bajas debido al
arrastre de materias en suspensin pues se debe evitar el
riesgo de aterramiento.
Aterramientos.

Se respetarn, en la medida de lo posible,
la pendiente y forma delcauce original para evitar los aterramientos
localizados.

Todas las obras cuya longitud sea superior a 15,0 m dimensionarn
respetando una altura mnima de 1,8 m.
que permita una fcil conservacin y limpieza.
o Dimensionamiento hidrulico de las obras de drenaje.

Se consideran las siguientes hiptesis de partida:
a) No se producen condiciones de remanso a la salida de las obras
de fbrica.
b) A fin de evitar inundaciones y afecciones al terrapln, se limita la
relacin entre la cota de la lmina de agua a la entrada de la
obra medida desde la solera (H) y la altura de la obra de
drenaje.
c) Rgimen ptimo de funcionamiento: cercano al crtico, siendo
preferible, en general, el rgimen rpido al lento, siempre que la
velocidad no sea excesiva.
d) Condiciones de funcionamiento en rgimen rpido:
*
Seccin de control a la entrada de la obra de fbrica.
* La rugosidad del tubo no afecta a la capacidad mientras se
mantenga el rgimen.

El procedimiento matemtico que se aplicar para el clculo de las
dimensiones de los conductos, consta de las siguientes fases que se
describen a continuacin.
Clculo inicial del nmero y dimensiones de los conductos.

En esta fase no se consideran prdidas de carga y se aplica la frmula
de Manning-Strickler para el clculo de la capacidad hidrulica de
las obras:
i = (n
2
Q
2
) /[

(S
m
)
2
(R
h
)
4/3
]
donde
i : Pendiente en tanto por uno
Q : Caudal de referencia en m
3
/sg (para T= 100 aos)
n : Nmero de Manning
S
m
: rea de seccin mojada en m
2

R
h
: Radio hidrulico (R
h
= S
m /
P
m
)
Para un conducto circular, los valores de S
m
y P
m
se obtienen
como se indica:
P
m
= R o
o = 2 arc cos [(R-h) / R]
S
m
= [R P
m
- c (R - h)]
C = 2 [h (2R - h)]
1/2

siendo
o : ngulo definido por la lmina libre del agua y el

centro del conducto circular en radianes

o <H si h<R
o >H si h>R
R : Radio del conducto circular en m.
h : Calado en m.
Cuando con tres (3) conductos de 1,80 m. de dimetro no
sea posible desaguar el caudal de referencia correspondiente,
se tanteara con soluciones tipo marco.

Segn lo expuesto, en esta fase se proceder como se indica
a continuacin:
1.) Para una pendiente del conducto coincidente con la
natural del terreno y sin considerar, en principio,
prdidas de carga, se obtendrn las velocidades en
todos los puntos de cada uno de los tubos
2.) Para velocidades superiores a 6 m/sg , se considera
un mximo de 3 conductos de 1,80 m. de dimetro y,
en otro caso, se emplearn marcos rectangulares de
3,00 m. de ancho.

A estos efectos, se tendrn en cuenta estas indicaciones:
Cuando todo el caudal de referencia de una cuenca se
desage por una sola obra de fbrica, el caudal de
aportacin que se utilizar en los clculos de esa obra
de fbrica ser igual al caudal de referencia de toda la
cuenca.

Si una cuenca desagua su caudal de referencia por
ms de una obra de fbrica, el caudal de aportacin
de cada una de ellas ser igual a la razn entre el caudal
de referencia y el nmero de obras de fbrica que lo
desaguan, todo ello multiplicado por un coeficiente de
seguridad de valor 1,25.


Los resultados de los clculos correspondientes a cada
iteracin conforme a la teora expuesta, debern recogerse en
un formulario similar a este:
(Obra de fbrica N .........)
iteracin i-sima

N de tubos : .......
Dimetro del tubo/Ancho del marco(m) : .......
Q(T=100 aos ) (m
3
/sg) : .......
Q
por c/tubo
(T=100 aos ) (m
3
/sg) : .......
Pendiente (m/m) : .......
n : .......
o (rads) : .......
S
m
(m
2
) : .......
P
m
(m) : .......
Velocidad (m/sg) : .......


Determinacin del rgimen de funcionamiento de la obras
de fbrica.

En esta fase, se compararn los calados uniforme y crtico, a fin de
verificar el funcionamiento de las obras de fbrica en condiciones
prximas a las crticas. Dichas valores se obtienen como se indica:
Calado uniforme: El rgimen uniforme de la lmina de

agua corresponde a un valor para las prdidas de carga

por metro lineal (i en la expresin de Manning)
coincidente

con la pendiente natural del terreno.

Calado crtico: Se aplican para su determinacin, las

expresiones de Straub (resultantes de igualar a 1 el
Nmero

de Froude)

* Seccin rectangular de ancho b

Y
c
= (Q
2
/ g b )
1/3


* Seccin circular de dimetro D

Y
c
= (0,01 / D
0,26
) (Q
2
/ g)
1/4


Los valores definidos se presentarn en forma de tabla
similar a la que se adjunta a continuacin:
(Obra de fbrica N .........)
Dimetro del tubo/Ancho del marco(m) : .......
Q(T=100 aos ) (m
3
/sg) : .......
Q
por c/tubo
(T=100 aos ) (m
3
/sg) : .......
n :
Y
crtico
:
Y
uniforme
:
Rgimen de funcionamiento :

Minimizacin del riesgo de afecciones al terrapln, inundaciones
y entrada en carga de la obras de fbrica.
Se trata de limitar la relacin entre los parmetros :

Cota de la lmina de agua a la entrada de la obra de
fbrica

medida desde la solera (H
entrada
)

Altura de la obra de drenaje

En rgimen rpido, H
entrada
se calcula como se indica a
continuacin, considerando un valor para las prdidas de
carga para el paso por la seccin de entrada (embocadura) de
(0,5 V
c
2
/ 2g)
(*)
.

Por tanto:
H
entrada
= Y
c
+ (V
c
2
/ 2g

) (1 + 0,5)
siendo

V
c
: Velocidad crtica (m /sg)
V
c
= F
r
(crtico) (9,8 Y
c
)
1/2
= 1 (9,8 Y
c
)
1/2

donde
F
r
(crtico): N de Froude para el rgimen crtico
Y Calado crtico

(*)
Este valor introduce en el clculo una componente de

seguridad pues la Norma 5.2-IC, Drenaje
Superficialestablece que el valor de esas prdidas sera:
(0,2 V
c
2
/ 2g ) para tubos de hormign con bordes en

bisel o redondeado

(0,4 V
c
2
/ 2g ) para secciones rectangulares con aletas
de ngulo u e (30, 75).

Los resultados de los clculos definidos se expondrn, para
cada obra de fbrica en un cuadro con los siguientes
contenidos:

(Obra de fbrica N .........)
Dimetro del tubo/Ancho del marco(m) : .......
Y
crtico
(m) : .......
V
crtico
(m) : .......
H
entrada
: .......
Altura de la obra de fbrica : .......
(H
entrada
/ Altura de la obra de fbrica) : .......

La Norma 5.2-IC establece, a fin de evitar las afecciones y
riesgos anteriormente indicados:
|(H
entrada
/ Altura de la obra de fbrica ) = 1,2]
as como conseguir las condiciones de funcionamiento del
croquis adjunto:
-
-
-
o Definicin y ubicacin de las obras de drenaje transversal.

Para cada una de las obras de fbrica, se especificarn los siguientes datos
para definir las caractersticas y localizacin de stas:
Designacin en los Planos
Localizacin en la traza (punto kilomtrico correspondiente a la
interseccin en los Planos del eje de la obra de fbrica con la
carretera).
Tipologa
Longitud
Dimensiones de la seccin transversal
Rugosidad
Pendiente
Material

- Drenaje longitudinal.
o
Consideraciones generales. Metodologa de clculo.
La finalidad de la disposicin de un sistema de drenaje longitudinal es
triple:
a) Evacuacin del agua procedente de la plataforma.
b) Desage del agua aportada por los taludes desmonte y las cuencas

interceptadas por la carretera.
c)
Minimizacin del riesgo de extensin de la cuenca a las zonas
exteriores

a la explanacin cuando stas vierten a la carretera (cunetas de guarda
en

la parte superior del desmonte explanado).

La tipologa de los elementos de drenaje longitudinal se definir a
partir de los siguientes criterios:
=>Salvo que consideraciones econmicas o el espacio disponible lo
impidan, se otorgar prioridad a la seguridad de los vehculos que
pudieran abandonar la plataforma.
=>Las dimensiones y pendiente longitudinal de la cuneta deben
asegurar que, al paso del caudal correspondiente al periodo de
retorno considerado (T=10 aos, en este caso):
a) El nivel de la lmina libre no rebasa al de la plataforma.
b) La velocidad del agua no causa erosiones ni aterramientos. Se

considerarn para ello pendientes longitudinales no superiores
al

4% ni inferiores al 0,5 % para cunetas sin revestir.
c)
En zonas con riesgo de eventuales filtraciones procedentes de
la

cuneta y que pudieran perjudicar al firme, el nivel de la lmina
libre

no rebasa la explanada, excepto donde se disponga un drenaje

profundo.

Para el clculo del caudal y la comprobacin de las cunetas, se aplicar la
metodologa recogida en la Norma 5.2-IC.
Clculo del caudal.
+ Mtodo Racional

El caudal de avenida se obtendr por la expresin:

Q = C I A / 3,0 (m
3
/ sg)

siendo

C: Coeficiente de escorrenta de la superficie desaguada. Se

obtendr este valor como media aritmtica de los valores de la

tabla adjunta para el pavimento y el talud.

A: rea de la superficie desaguada (salvo que sta presente

aportaciones o prdidas importantes, en km
2
).Se aproxima por

el valor medio siguiente:


A=B
m
L

donde

B
m
: Ancho medio de la seccin transversal de la carretera
L : Longitud mxima de cuneta

I: Mxima precipitacin media correspondiente al periodo de

retorno considerado (T = 100 aos), en mm/h.



+ Mtodo Aproximado.

El caudal de avenida se obtendr por la expresin:

Q = k A
3/4
log (T) P (10) (m
3
/ sg)

siendo

k: Coeficiente de Talbot. El valor del mismo debe obtenerse

consultando la tabla adjunta.

A: rea vertiente en km
2


T: Perodo de retorno considerado

P (10): Mxima precipitacin diaria correspondiente a un

periodo de retorno de 10 aos.

Comprobacin de la cunetas.
La comprobacin hidrulica de las cunetas se realiza a partir de la frmula de Manning:

Q / S = (R
h
2/3
J
1/2
) / n
siendo
Q: Caudal de avenida a desaguar por las cunetas (m
3
/sg)
S: Seccin transversal de la cuneta (m
2
)
R
h
: Radio hidrulico de la seccin
R
hm

S
m
: Seccin mojada
P
m
: Permetro de la seccin mojada
J: Pendiente de la lnea piezomtrica en tanto por uno
n: Coeficiente de rugosidad

o Definicin y ubicacin de los elementos de drenaje longitudinal.
La Norma 5.2-IC define dos tipos de dispositivos de drenaje longitudinal :
Caces: "Franjas estrechas y longitudinales, en forma de canal
revestido de muy poca profundidad, y generalmente situada
al borde de la plataforma"
Cunetas: "Zanjas longitudinales abiertas en el terreno y junto a la

plataforma.[
...........
]. Salvo justificacin en contra, se utilizar uno de los tipos
de cuneta siguientes:

*De seguridad
*Triangulares
*Trapeciales
*Reducidas"
"La eleccin se har basndose en los criterios siguientes:
-Siempre que consideraciones econmicas o de espacio no lo impidan, deber atenderse
preferentemente a las condiciones de franqueamiento seguro del perfil transversal de la
cuneta por los vehculos que se salgan de la plataforma. A estos efectos, se podr considerar
que se dan tales condiciones donde la inclinacin de los taludes de la cuneta sea inferior a
1/6 y sus aristas estn redondeadas con un radio mnimo de 10 m.; en caso contrario, podrn
aplicarse los criterios expuestos en la siguiente figura para cunetas triangulares y
trapeciales