Manual - Tarifas PDF

AMADEUS FARE QUOTE 1-50
AMADEUS FARE QUOTE

El sistema de tarifas de Amadeus permite efectuar las siguientes transacciones:

Desplegar las tarifas publicadas para un par de ciudades.
Consultar las reglas y condiciones de una tarifa.
Consultar la ruta de una tarifa.
Obtener conversiones de monedas.
Calcular el millaje de un itinerario.
Calcular cargos por exceso de equipaje.
Obtener la cotizacin de un itinerario sin PNR.
Cotizar un itinerario en base a un PNR.
Buscar la tarifa ms baja disponible.
Buscar la tarifa ms baja posible.

Las entradas de tarifas se dividen en dos grupos:

FQ Transacciones informativas sin PNR.
FX Cotizan el itinerario reservado en un PNR.

Las entradas FQ y FX pueden ser principales o de seguimiento:

Principales Funcionan sin que se haga referencia a una entrada previa o anterior.
De seguimiento Funcionan en base a una entrada principal previamente efectuada.

CUADROS SINOPTICOS DE ENTRADAS

Los siguientes cuadros describen las entradas del grupo FQ, explican su uso, y si las
mismas son principales o de seguimiento.

Despliegue de tarifas y entradas de seguimiento

ENTRADA SE UTILIZA PARA PRINCIPAL/SEGUIMIENTO
FQD Despliegue de tarifas. Principal.
FQN Despliegue de notas o reglas. Seguimiento.
FQS Condiciones y cdigo de reserva. Seguimiento.
FQR Informacin sobre la ruta. Seguimiento.
FQK Desglose de impuestos y tarifas. Seguimiento.

Transacciones auxiliares

FQA Tasa de cambio de IATA. Principal.
FQC Conversin de monedas. Principal.
FQM Clculo de millaje. Principal.
FQX Cargos por exceso de equipaje. Principal.

Cotizacin informativa de un itinerario sin PNR

FQP Cotizar un itinerario sin PNR. Principal.
FQQ Visualizar una imagen del ticket. Seguimiento.
FQU Calcular el total de varias tarifas. Seguimiento.

Los siguientes cuadros describen las entradas del grupo FX, explican su uso y si resultan
o no en el almacenamiento de la tarifa cotizada en el PNR. La tarifa almacenada se
denomina TST (Transitional Stored Ticket).

Cotizacin del itinerario reservado en un PNR

ENTRADA SE UTILIZA PARA CREA TST
FXX Cotizacin de itinerario. No.
FXP Cotizacin de itinerario. S.
FXT Seleccionar y almacenar una tarifa. S.

Entradas de seguimiento: FQN, FQQ, FQS

Bsqueda de una tarifa ms baja ("Best Buy")

ENTRADA SE UTILIZA PARA CREA TST
FXA
Obtener una lista de tarifas ms bajas
disponibles.
No.
FXU
Seleccionar y almacenar una tarifa,
despus de FXA.
S.
FXZ
Seleccionar una tarifa y cambiar
automticamente las clases de reserva
("rebook"), despus de FXA.
No.
FXB
Buscar una tarifa ms baja disponible y
cambiar automticamente las clases de
reserva ("rebook").
S.
FXR
Buscar una tarifa ms baja disponible y
cambiar las clases de reserva ("rebook").
No.
FXL
Desplegar la tarifa ms baja aplicable al
itinerario, independientemente de su
disponibilidad.
No.

Entradas de seguimiento: FQN, FQQ, FQS

DESPLIEGUE DE TARIFAS

Esta transaccin muestra las tarifas publicadas para un par de ciudades. El despliegue
obtenido depende de las opciones utilizadas en la entrada.
La entrada bsica se compone del cdigo de transaccin FQD y la ciudad o aeropuerto de
destino. Ejemplo: FQD MIA. El Sistema asume como origen la ciudad de la oficina del
agente.
Se puede solicitar un despliegue para un par de ciudades especificando el origen y el
destino, por ejemplo: FQD BUE MIA.

DESPLIEGUE DE TARIFAS INTERNACIONALES

IATA publica tarifas para todos los pares de ciudades internacionales, excepto para las
rutas entre Estados Unidos y Canad.

Si en la entrada de FQD no se especifica ninguna aerolnea, el Sistema muestra las tarifas
IATA, denominadas tambin tarifas YY. Una aerolnea puede o no aceptar las tarifas
IATA
(YY) para un par de ciudades.

Respuesta del Sistema a la entrada FQD BUEMIA:

FQD BUEMIA
AA AR AV CM CO DL EU J J LA XF MAY APPLY
LB LP LR MJ MX PL RG TA TR 3.00XA/6XY EXCLUDED
UA VA VP /YY* AA AC AR V BA OTHER TAX MAY APPLY
CM CO DL EU HE J L LA LM MP
NW RG S TW UA USVC ZH 2G
ROE 1.000000 NEAREST 1.00 USD
15AUG00**15AUG00/YY BUEMIA/NSP;WH/TPM 4417/MPM 5300
LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R
01 FW 2985 5970 + - - + - - - M
02 FX 2714 5428 + - - + - - - M
03 CW 1859 3718 + - - + - - - M
04 CX 1690 3380 + - - + - - - M
05 Y 1234 2468 + - - + - - - M
06 MLWEE3M 1218 + -- 567 + - 3+ 3M M
S31J UL 07DEC
07 MLXEE3M 1168 + -- 1234+ -3+ 3M M
S31J UL 07DEC
08 MLWPX2M 1068 + +- 567+ + 3+ 2M M
S11AUG 11DEC
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Interpretacin del despliegue:


AA AR AV CM CO DL
Si una aerolnea aparece slo antes de /YY* significa
que tiene sus propias tarifas y acepta las tarifas IATA
(YY). Si una aerolnea aparece slo despus de /YY*
significa que no tiene sus propias tarifas ni acepta las
tarifas IATA (YY).
/YY*AA AC AR
Si una aerolnea aparece antes y despus de /YY*
significa que tiene sus propias tarifas y no acepta las
tarifas IATA (YY).
XF MAY APPLY
Este mensaje indica que pueden haber impuestos
aplicables a este par de ciudades. Para obtener una
descripcin de los impuestos aplicados y los importes
especficos, se debe efectuar la transaccin FQP,
seguida de FQQ.
ROE 1.000000 Tasa de cambio (Rate Of Exchange).
NEAREST 1.00 USD Informacin de redondeo.
15AUG00**15AUG00 Perodo de validez del despliegue.
YY Tarifas YY ( Tarifas IATA).
BUEMIA Par de ciudades.
NSP
Tarifas Normales y Especiales (Normal and Special
fares).
WH
Indicador de la va o ruta global. (WH: Western
Hemisphere).
Para desplegar la lista de todos los indicadores globales,
consultar: GG CODE.
TPM
Ticketed Point Miles: Millas areas entre el par de
ciudades.
MPM
El mximo de millas permitido para el par de ciudades
(Maximun Permitted Miles).

La siguiente tabla explica el significado de las columnas que pueden apare-cer
en un despliegue de tarifas internacionales:

COLUMNA CONTENIDO
LN Nmero de lnea.
FARE BASIS
Cdigo de la base de tarifa.
Uno de los siguientes smbolos puede aparecer antes del cdigo
de base de tarifa:
* Fecha de vigencia futura.
- Vigencia a partir del mismo da.
) La tarifa es vlida slo en una direccin.
OW Importe de tarifa One-Way.
USD Cdigo de la moneda en la cual se muestran las tarifas.

RT Importe de tarifa Round-Trip.
B
Cdigo de reserva ("Reservation Booking Designator").
El signo + significa que se pueden aplicar varios cdigos.
Usar la transaccin FQS para visualizar los cdigos.
Informacin sobre penalidades:
- No hay informacin sobre penalidad.
NRF No reembolsable.
P50 Penalidad del 50%.
50 Importe especfico de la penalidad.
PEN
+ Verificar restricciones en la regla de la tarifa (FQN).
Restricciones de fechas:
+Indica que se aplican ms restricciones. Verificar la regla de la
tarifa.
) Se aplica restriccin de temporada al viaje de ida.
( Se aplica restriccin de temporada al viaje de retorno.
S Temporada.
L Ticket slo en esta fecha.
A Ticket en o despus de esta fecha.
B Ticket en o antes de esta fecha.
E Inicio del viaje en o despus de esta fecha.
O Origen del viaje en o antes de esta fecha.
F El viaje final debe comenzar como mximo en esta fecha.
C Completar todo el viaje como mximo en esta fecha.
X Tarifa cancelada en esta fecha (en la columna Dates).
Excepcin de das de viajes (en la columna Days).
M Tarifa modificada.
DATES/DAYS
T Cambio de fecha de incio de vigencia del ticket/viaje.

COLUMNA CONTENIDO
Requisitos de compra anticipada.
+ Indica que se aplica ms de un requisito. Se debe
verificar la regla de la tarifa (FQN).
AP
- Significa que no se aplica ningn requisito.
Restricciones de estada mnima.
+Se aplican ms restricciones. Verificar la regla (FQN). MIN
- No se aplica ninguna restriccin.
MAX Restricciones de estada mxima.
Informacin sobre la ruta (routing).
M Tarifa por mximo de millaje permitido (MPM).
R
R Tarifa por ruta preestablecida.


DESPLIEGUE DE TARIFAS DOMESTICAS

No existen tarifas IATA (YY) para ninguna ruta domstica. Por lo tanto, en la entrada de
FQD se debe incluir como mnimo el cdigo de una aerolnea. Por ejemplo, para solicitar
un despliegue de tarifas de Sydney (SYD) a Canberra (CBR) con Qantas (QF), ingrese:

FQD SYD CBR/A QF

TARIFAS DOMESTICAS DE ESTADOS UNIDOS Y CANADA

Las despliegues de tarifas domsticas de Estados Unidos y Canad no incluyen el indicador
de va o ruta global, TPM (millas entre la ciudad de origen y destino), ni MPM (mximo de
millas permitidas).
Las tarifas de ida y vuelta (round-trip) son indicadas con la letra R.
Debido a que todas las tarifas domsticas de estos pases son por ruta preestablecida y no
por mximo de millaje, los despliegues muestran la columna RTG (Routing) bajo la cual
aparece el nmero de ruta preestablecida.

Ejemplo: FQD YYZ YVR/A AC

Respuesta del Sistema:

FQDYYZYVR/AAC
CP QN TS 2R 2T
VERI FY TAXES
SURCHG MAY APPLY- CK RULE
17AUG00**17AUG00/ AC YTOYVR/ NSP
LN FAREBASI S CAD PEN DATES DAYS APMI N MAX RTG
01 J 4972. 00 - - - + - - - - 2
02 Y 4249. 00 - - - + - - - -
2
03 J 1 1696. 00 - - - + - - - - 2
04 Y1 1450. 00 - - - + - - - - 2
05 YCH 1305. 00 - - - + - - - - 2
06 B3L 2143. 00R + - - + - 3+ SU 365 2
07 BVUSA 1044. 00 - - - + - - - - 2
08 BCVUSA 740. 00 - - - + - - - - 2
09 Q7CD1LNR 1160. 00R NRF - - + - 7+SU 365 2

DESPLIEGUE SHOPPER

Para obtener un despliegue de tarifas de todas las aerolneas participantes en Amadeus, para
un par de ciudades, se puede solicitar un despliegue Shopper. Este tipo de despliegue se
obtiene agregando la opcin /S al final de la entrada FQD.
Las tarifas son exhibidas de menor a mayor, y el despliegue incluye la columna AL

(Airline) bajo la cual aparecen los cdigos de las aerolneas que ofrecen las respectivas
tarifas.

Ejemplo: FQD BOGLON/S


FQDBOGLON/ S
YY* CO HE J M MP RV ZH 2G TAX MAY APPLY
ROE 1. 000000 NEAREST 1. 00 USD SURCHG MAY APPLY- CK RULE
16AUG00**16AUG00/ BOGLON/ NSP; AT/ TPM 5280/ MPM 6336
LN FARE BASI S OW USD RT PEN DATES DAYSAP MI NMAX AL R
01 KHXSXCOE 900 NRFS10SEP 37+ +7+ 1M+ CO R
02 NHXVENTA 900 NRFS10SEP 37+ +7+ 1M BA R
03 VHSXCO3 949 + S10SEP - +7+ 1M AF M
04 GHSX1M2 949 NRFS17SEP - +7+ 1M LH R
05 KCOZZRT 1000 NRF - - + +45+ 12M I B M
06 QLEARN 1000 NRF - - + - 45+ 12M AV R
07 KHWSXCOE 1000 NRFS10SEP 5 + +7+ 1M+ CO R
08 NHWVENTA 1000 NRFS10SEP 5 + +7+ 1M BA R

OPCIONES PARA SOLICITAR DESPLIEGUES DE TARIFAS

A fin de obtener un despliegue de tarifas ms especfico, se pueden agregar opciones a las
entradas bsicas de FQD. La siguiente tabla muestra las diferentes opciones:

ENTRADA EXPLICACIN
FQD RIO ROM/A AZ
Tarifas de una aerolnea especfica, seguidas de tarifas
YY si la lnea area acepta las tarifas IATA.
FQD RIO ROM/A-AZ
Tarifas de una lnea area especfica solamente.
No muestra tarifas YY aun cuando la aerolnea acepta las
tarifas IATA.
FQD RIO ROM/AYY-AZ
Tarifas YY(IATA) aceptadas por la aerolnea para el
par de ciudades.
FQD RIO ROM/A AZ,IB,RG
Tarifas de mltiples aerolneas, mximo tres.
Las tarifas son exhibidas de menor a mayor.

ENTRADA EXPLICACIN
FQD POS BGI /ABW/ D 1SEP Fecha futura especfica.
FQD POS BGI /ABW/ D SEP Perodo de tres meses, comenzando el 1 de septiembre.
FQD POS BGI /ABW/D 1SEP XX
Tarifas de fecha pasada. Reemplace XX por el ao.
Se pueden solicitar tarifas hasta 12 meses en el pasado y
18 meses en el futuro.
Las tarifas domsticas de EE.UU. y Canad slo hasta 14
das en el pasado.

FQDPOS
BGI/ABW/D5MAR*20MAR
Fechas exactas del viaje de ida y retorno.
FQDPOS
BGI/ABW/D5MAR**20MAR
Perodo de fechas para el viaje de salida.
FQD DEL BOM /AAI/ C J Especificando una clase de reserva.
FQD ATH IST/S
Despliegue Shopper. Tarifas de todas las aerolneas
participantes en Amadeus, ordenadas de menor a mayor.
FQD MIANYC/ADL/ IX
La opcin /I se utiliza para especificar criterios de
seleccin para el despliegue:
/IX muestra las tarifas de menor a mayor.
FQD MIANYC/ADL/ IO Tarifas one-way solamente.
FQD MIANYC/ADL/ IR Tarifas round-trip solamente.
FQD MIANYC/ADL/ IH Importe de la mitad de tarifas round-trip, en NUCs.
FQD MIALON/AAA/R, -CD-YZ
La opcin /R, se utiliza para solicitar tiposde tarifas
especficas.
Mximo tres tipos de tarifas por entrada, separados por un
guin.
Para ver la lista de los cdigos de tipos de tarifas,
consultar: HE FARE REQ (*)
FQD LONMIA/ABA/R, * NMN-NAP
La opcin /R, se usa tambin para solicitar tarifas de
acuerdo a las restricciones asociadas a las mismas. Por
ejemplo, tarifas que no requieren mnimo de estada,
compra adelantada, etc. (*)
FQD BUECOR /AAR/R,FS-ARS
Tarifas en una moneda especfica. Esta opcin slo puede
ser usada cuando una aerolnea tiene tarifas publicadas en
la moneda indicada.
FQD ASU SAO/APZ/R,NUC Tarifas en NUCs.
FQD SFO MIA/A US /R, WT Sin tasas.
FQD SFO MIA/A US/R, AT Incluyendo todas las tasas.
FQD LIM SIN/V PA Indicando una va o ruta global.

Nota: (*) El uso de estas opciones es explicado en detalle ms adelante, en este mismo
captulo.

COMBINACION DE OPCIONES

El agente puede ingresar varias opciones en una misma entrada. Cada opcin debe estar
separada por una barra. La opcin /R, se debe ingresar siempre al final.

Ejemplo:

FQD NYC LON /A BA/ D 1MAR/ IX/ R, -YZ,*NAP

SOLICITUD DE TIPOS DE TARIFAS ESPECIFICAS

En la entrada FQD se pueden incluir cdigos de tipos de tarifas conocidos tambin como

cdigos de descuento de pasajeros- a fin de efectuar una bsqueda ms precisa de las tarifas
en las cuales est interesado el agente.
Al final de la entrada FQD se debe agregar la opcin /R, seguida de los cdigos de tipos de
tarifas. Mximo tres tipos de cdigos en cada entrada, separados por un guin.
Para obtener la lista de los cdigos se debe consultar la pgina HE FARE REQ.

Por ejemplo, para solicitar tarifas para pasajeros de edad avanzada (cdigo CD) y para
jvenescon espacio confirmado (cdigo YZ), de BUE a FRA, con Lufthansa, ingrese:

FQD BUE FRA/A LH/ R, - CD-YZ

FQDBUEFRA/ALH/R,-CD-YZ
AA AF AR AV AZ BA CO IB J K TAX MAY APPLY
KL LA MJ RG SR UA VP 4F /YY*
HE J M MP RV ZH 2G
17AUG00**17AUG00/LH BUEFRA /CD /YZ ;AT/TPM 7139/MPM 8566
*** DISCOVER EUROPE - PASS * SEE INFO NOTE LH/0959*
*** FOR STAR ALLIANCE RTW* SEE FQD XYZXYZ EG FRAFRA *
LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAY AP MIN MAX R
01 F 2859 5719 F - - - - - - M
02 C 1873 3746 C - - - - - - M
03 C1 1873 3746 C - - - - - - R
04 H 1426 2851 H - - - - - - M
05 G KZZ2 900 G NRF S16AUG 15SEP - 30+ 12M R

Cuando el tipo de descuento solicitado en la entrada FQD no es ofrecido por una aerolnea,
el Sistema despliega la lista de los tipos de tarifas/descuentos disponibles para esa ruta.
Por ejemplo, se solicita tarifas para clrigos (cdigo CL) en la ruta BUE - ROM, con
Alitalia:
FQD BUE ROM /A AZ/ R, -CL


FQDBUEROM/AAZ/R,-CL
INFO NOTE/AZ BUEROM/ CL;AT/TPM /MPM
NO FARE ON THIS MARKET/CXR
AA AF AR BA CO CP IB J J KL
LH MJ RG SR UA VP 4F /YY*HE
J M MP RV ZH 2G
FQL

BUEROM AZ
FARE/PASSENGER TYPE LIST
**DESCRIPTION** **FARE DISPLAY** **PRICING**
SENIOR CITIZEN YS YCD
YOUTH CONFIRMED YZ YTH

>
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En la tercera lnea del despliegue, el Sistema informa que el tipo de tarifa o descuento
solicitado no es ofrecido para esta ruta por la aerolnea especificada en la entrada.
El Sistema incluye automticamente el cdigo de transaccin FQL, seguido de los tipos de
descuentos ofrecidos por AZ para la ruta BUE - ROM.

**DESCRIPTION**
Descripcin de los tipos de pasajeros para los cuales la
aerolnea ofrece descuento en la ruta indicada.
**FARE DISPLAY**
Los cdigos de tipos de descuento que deben ser usados
en la entrada FQD.
Ejemplo: FQD BUE ROM /AAZ/ R,- YS
**PRICING**
Los cdigos de tipos de descuento que deben ser usados
en las entradas de cotizacin de PNR.
Ejemplo: FXP/R YCD

La entrada FQL puede ser tambin ingresada por el agente. En primer lugar, se solicita un
despliegue de tarifas sin especificar ningn tipo de descuento (FQD BUE BRE/ALH), y
luego de obtenido el despliegue se ingresa el cdigo de transaccin FQL

DESPLIEGUE DE TARIFAS EN BASE A SUS RESTRICCIONES

Se puede solicitar un despliegue de tarifas en base a las restricciones asociadas a las
mismas.
Esta forma de bsqueda se efecta utilizando "cdigos de parmetros extendidos", esto es,
tarifas sin penalidades (NPE), reembolsables (RF) o no reembolsables (NRF), sin requisito
de compra adelantada (NAP), etc.
Este tipo de despliegue slo es posible con tarifas cargadas a travs de ATPCO.

Ejemplo: FQD SCL NYC/A LA/ R,*NAP

Se pueden ingresar hasta cinco cdigos de parmetros en una sola entrada, separados por un
guin. Los cdigos ingresados no pueden estar en conflicto; por ejemplo, en una misma
entrada no se pueden solicitar tarifas con informacin de penalidad (PE) y sin informacin
de penalidad (NPE).

Los cdigos de parmetros extendidos son los siguientes:

CODIGO SIGNIFICADO
NAP Sin informacin de compra anticipada.
NDA Sin informacin de fecha u hora.
NMX Sin informacin de estada mxima.
NMN Sin informacin de estada mnima.

NPE Sin informacin de penalidad.
PE Informacin de penalidad.
NR Sin restricciones.
NMM Sin informacin de estada mnima ni mxima.
NRF Tarifas no reembolsables.
RF Tarifas reembolsables.

Consultar: HE FQD

DESPLIEGUE DE NOTAS

Las notas o reglas contienen las condiciones y regulaciones aplicables a una tarifa
especfica.
El despliegue de una nota es una transaccin de seguimiento, y por lo tanto puede ser
efectuada solamente despus de una transaccin principal.

La entrada bsica consiste en el cdigo de transaccin FQN seguido del nmero de lnea
del despliegue previo al cual se hace referencia: FQD, FQP, FXX, FXP, FXA, FXB, etc.
Por ejemplo: FQN 6

DESPLIEGUE DE NOTAS DESPUES DE LA TRANSACCION FQD

FQDMVDSCL/APU
AR BA J J LA PZ /YY*AA CM HE TAX MAY APPLY
J L LM MP VC ZH 2G
18AUG00**18AUG00/PU MVDSCL/NSP;WH/TPM 849/MPM 1018
LNFARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAY AP MIN MAX R
01 CMVD 310 620C - - - +- - - M
02 CRT2 509C - - - +- - - M
03 YMVD 224 448Y - - - +- - 12M M
04 YEE2M 400Y - - - +- - 2M M
05 YEE45 367Y - - - +- 1 45 M
06 KAP1M 340K - - - +1 3 1M M

Para desplegar la nota o regla de la tarifa de la lnea 6, ingrese: FQN 6.

La respuesta a una transaccin de FQN puede resultar en:

El despliegue del texto de la regla, o
El ndice de las categoras de informacin aplicables a la tarifa

Si la extensin de la regla sobrepasa nueve pginas, el Sistema exhibe el ndice con las
categoras aplicables a la tarifa.

Respuesta del Sistema donde despliega el texto de la regla:

FQN6
** RULES DISPLAY ** TAX MAY APPLY
18AUG00**18AUG00/PU MVDSCL/NSP;WH/TPM 849/MPM 1018
LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAY AP MIN MAX R
06 KAP1M 340 K - - - +1 3 1M M
FCL: KAP1M TRF: 303 RULE: PUC1 BK: K
PTC: ADT-ADULT FTC: XES-SPECIAL EXCURSION
RU.RULE APPLICATION
SPECIAL EXCURSION FARES WITHIN SOUTH AMERICA
APPLICATION
AREA
THESE FARES APPLY
FROM MVD TO SCL.
CLASS OF SERVICE
THESE FARES APPLY FOR ECONOMY CLASS SERVICE.

Respuesta del Sistema donde despliega el ndice de las categoras:

FQN1
** RULES DISPLAY ** XF MAY APPLY
ZP EXCLUDED
SURCHG MAY APPLY-CK RULE
19AUG00**19AUG00/DL MIAATL/NSP
LN FARE BASIS USD PEN DATES DAYS AP MIN MAX RTG
01 LA14TN 84.65 NRF F06FEB - + - 14+ - - 56
FCL: LA14TN TRF: 11 RULE: 4141 BK: L
PTC: ADT-ADULT FTC: SIP-ONEWAY INSTANT PURCHASE
FARE DATES
EFF: 07AUG00 DIS:
OPTION LIST
RU. RULE APPLICATION SR. SALES RESTRICT
TR. TVL RESTRICTION AP. ADVANCE RES/TKT
FL. FLT APPLICATION CD. CHILD DISCOUNTS
OD. OTHER DISCOUNTS SU. SURCHARGES
TE. TKT ENDORSEMENT PE. PENALTIES
CO.COMBINABILITY GP. GROUPS
****** SELECT CATEGORIES ******
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Cada categora est identificada por un cdigo de dos letras (RU, TR, SR, etc.) y un ttulo
(Rule Application, Sales Restrict, etc).
Cuando el Sistema despliega el ndice, el agente debe seleccionar una o ms categoras, tal
como se explica en la pgina siguiente.

ENTRADAS

La siguiente tabla explica las diferentes opciones que pueden ser usadas para desplegar la
nota o regla de una tarifa:

ENTRADA EXPLICACIN
FQN 1
Desplegar la nota o regla de la tarifa de la lnea 1,
haciendo referencia al despliegue previo de FQD,
FQP,FXX/FXP, FXB/FXA, etc.
FQN 1* LI
Desplegar la lista o ndice de las categoras de una
nota.
FQN 1 // LI FQN Cdigo de transaccin.
FQN 1 * LIST 1 Nmero de lnea.
FQN 1 // LIST
* -o- // Asterisco o doble barra.
LI o LIST Abreviacin (LI) o palabra completa
(LIST).
FQN 1 * AP
FQN 1 // AP
Despliegue de una categora especfica a partir del
ndice ingresando la identificacin de la categora.
(Ejemplo: Categora AP, Advance Purchase).
FQN 1* AP, OD, PE
FQN 1 // AP, OD, PE
Despliegue de varias categoras especficas.
FQN 1 * BLACKOUTS Despliegue de una categora especfica ingresando el
FQN 1 // BLACKOUTS ttulo o nombre de la categora.

NOTAS INFORMATIVAS DE UNA AEROLINEA

Cuando se obtiene un despliegue de tarifas de una lnea area especfica, en algunos casos,
la compaa incluye una nota informativa. El siguiente despliegue ilustra el caso:

FQDBKKLON/ATG
AF BA BR CP CX EK GF KL KU TAX MAY APPLY
LH NG NW OS PR QF RJ SK SQ
SR TK /YY*HE MP 2G
ROE 39.017405 UP TO 5.00 THB
19AUG00**19AUG00/TG BKKLON/NSP;EH/TPM 5919/MPM 7700
*** THAI AIRWAYS* R-T-W FARE/MISC. SEE FQN TG / 0001 ***

Para leer la nota informativa, se debe ingresar el cdigo de transaccin FQN, el cdigo de
la lnea area, una barra y el nmero de la nota o regla: FQN TG/ 0001.

IDIOMA DE LAS REGLAS DE LAS TARIFAS

Todas las notas o reglas de las tarifas son cargadas en idioma ingls. Algunas aerolneas,
adems del ingls, cargan la informacin en otro idioma.

Existen diez idiomas disponibles para las reglas de las tarifas. En algunos casos, estos
cdigos difieren de los cdigos de idioma usados para establecer la preferencia de idioma

del agente (J GD/LNG, J GU/LNG-XX).

Las siguientes tablas muestran los cdigos de idioma existentes:

CODIGO IDIOMA

CODIGO IDIOMA
BR Portugus de Brasil. IS Islands.
DK Dans. NO Noruego.
FI Finlands. PT Portugus.
FR Francs. ES Espaol.
DE Alemn. SE Sueco.

El siguiente despliegue de tarifas ilustra cmo solicitar la regla de una tarifa en un idioma
diferente al ingls:

FQD MAD XRY/AIB
UX TAX MAY APPLY
ROE 174.148630 UP TO 50.00 ESP
ROE 174.148630 NEAREST 1.00 ESP
19AUG00**19AUG00/IB MADXRY/NSP;EH/TPM 291/MPM .....
*DISCOUNTS ON DOMESTIC FARES-SEE INFO NOTES IB/0127/0066*
** MISCELLANEOUS INFORMATION IB SEE INFO NOTE IB/0001*
LN FARE BASIS OW ESP RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R
01 CD 23250 46500 + + - - - - - R
02 YD 19850 39700 Y + - - - - - R
03 BDAP 32850 B + - - 3 1 3M R

Para desplegar la regla de la tarifa de la lnea 3, en idioma espaol, ingrese: FQN / ES / 3

QN/ES/3
19AUG00**19AUG00/IB MADXRY/NSP;EH/TPM 291/MPM .....
LN FARE BASIS OW ESP RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R
03 BDAP 32850 B + - - 3 1 3M R
/29FEB00*INDEF / *6NIB*
*** TARIFA APEX DOMESTICA DE IBERIA****
( **** REDUCIDA **** )
01.APLICACION
ENTRE PUNTOS ESPANOLES.
RT, CT.
TOJ (DOS COMPONENTES DE TARIFAS)

COMPONENTES TARIFARIOS

Cuando se solicita el despliegue de una nota despus de una transaccin de cotizacin de
itinerario con o sin PNR (FQP, FXX/FXP, FXB, etc.), de una tarifa que contiene varios

componentes, el Sistema despliega la lista de dichos componentes.

El siguiente ejemplo muestra la cotizacin de un PNR:

--- RLR ---
RP/ASU1A0980/ASU1A0980 AA/SU 19AUG00/1843Z YMK53O
1.YOURCENAR/MARGUERITE MS
2 PZ 702 Y 10NOV 5 EZEASU HK1 0920 1110 *PZ*
3 PZ 703 Y 03DEC 7 ASUEZE HK1 0700 0850 *PZ*
4 AP ASU 595 21 450708 - AMADEUS NMC PARAGUAY - A
5 TK OK18AUG/ASU1A0980

Se solicita la cotizacin de los segmentos con la entrada FXP, y el Sistema responde:

FXP
* FARE BASIS * DISC * PSGR * FARE<USD> * MSG *T
01 Y3+Y * P1 * 514.25 * *Y
02 Y3 * * P1 * 419.65 * *Y

Para desplegar la nota de la tarifa de la lnea 2: FQN 2.

FQN2
2 - PSGR P1 ADT
>FQN 2-1 ADT BUEASU PZ Y3 PU 1 N
>FQN 2-2 ADT ASUBUE PZ Y3 PU 1 N

El Sistema despliega la lista de los componentes tarifarios. Para desplegar la nota del
componente BUEASU, ingrese: FQN 2-1.

FQN2-1
2 - PSGR P1 ADT RULES DISPLAY
FARE COMPONENT 1 ADT BUEASU PZ Y3 PU 1 N
FCL: Y3 TRF: 303 RULE: G551 BK: Y
PTC: ADT-ADULT FTC: ER -ECONOMY CLASS RESTRICTED
RU.RULE APPLICATION

Consultar: HE FQN

CODIGOS DE RESERVA

Se puede solicitar el despliegue de los cdigos de reserva denominados tambin
Reservation Booking Designators, RBD- despus de un despliegue de tarifas (FQD), o de
una transaccin de cotizacin de itinerario con o sin PNR.
Esta entrada es til cuando en los despliegues de tarifas no aparece la informacin del
cdigo de reserva, como en los despliegues Shopper, en los despliegues de tarifas IATA
(YY), o cuando bajo la columna B aparece el indicador (+).

Tambin es particularmente til cuando no se puede cotizar un itinerario, y se recibe la
respuesta:

*NO FARES /RBD/ CARRIER/ PASSENGER TYPE
*ATTN VERIFY BOOKING CLASS SEE FQS

Los cdigos de reserva son desplegados en formato ATPCO o en el formato establecido por
la Resolucin Nmero 100 de IATA.

Informacin de cdigo de reserva en formato IATA

FQDMADMVD/AIB
AA AF AR BA J J J K KL LA LH TAX MAY APPLY
PU RG UA VP 4F /YY*HE J M MP
RV ZH 2G
ROE 174.148630 UP TO 50.00 ESP
ROE 174.148630 NEAREST 1.00 ESP
21AUG00**21AUG00/IB MADMVD/NSP;AT/TPM 6182/MPM 7418
LN FARE BASIS OW ESP RT B PEN DATES/DAYS AP MIN
MAX R
01 FR 983300 F - - - +- - - M
02 FOW2 491650 F - - - +- - - M
03 J R 694800 J - - - +- - - M
04 J OW2 347400 J - - - +- - - M
05 YR 541700 Y - - - +- - - M

Para desplegar la informacin del cdigo de reserva de la tarifa de la lnea 4, ingrese:
FQS 4
FQS4
CAR FLGT FLGT FLGT RS TR RER
MAD
MVD J OW2 IB J J N
>
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Explicacin del despliegue:

COMPONENTE EXPLICACIN
CAR
Abreviacin de "Carrier" (Transportador). Bajo esta columna
aparece el cdigo de la lnea area.

FLGT
Abreviacin de "Flight" (Vuelo). Puede aparecer uno de los
siguientes indicadores:
- Un nmero de vuelo: significa que la clase de reserva se
utiliza para el vuelo o vuelos especficos.
- XXXX: la condicin de reserva no se aplica a otros vuelos.
- En blanco: no hay restricciones especficas.
RS Columna del cdigo o clase de reserva.
TR Clase de transporte o viaje.
RER
Restricciones de reservas o emisin de tickets.
El indicador Y (Yes) aparece cuando se aplica una o ms de las
siguientes restricciones:
- Se necesita reserva confirmada.
- Cambio de reserva limitado.
- Requisito de compra anticipada.
- El ticket debe ser emitido en el momento de la reserva.
El indicador N (No) significa que no existen restricciones.

Informacin de cdigo de reserva en formato ATPCO

FQDASUBUE/S
YY* AA CM HE J L LM MP VC ZH TAX MAY APPLY
2G
21AUG00**21AUG00/ASUBUE/NSP;WH/TPM 655/MPM 786
LN FARE BASIS OW USD RT PEN DATES DAYS AP MIN MAX AL R
01 KEE2MCP 165 NRF - + - - 2M AR M
02 MPX1ME 295 + - - 5+ 3+ 1M YY M
03 MEE2M4 319 50 - - - 3 2M PU M
04 KEE2M 319 50 - - + 2+ 1M BA M
05 KEE2MCN 329 NRF - + - - 2M AR M
06 QEE2MI 336 50 - - - - 2M J J M
07 QEE2MI 336 50 - - - - 2M PZ M
Para desplegar la informacin del cdigo de reserva de la tarifa de la lnea 7, ingrese:
FQS 7

FQS7

21AUG00**21AUG00/ASUBUE/NSP;WH/TPM 655/MPM 786
LN FARE BASIS OW USD RT PEN DATES DAYS AP MIN MAX AL R
07 QEE2MI 336 50 - - - - 2M PZ M

BOOKING CLASS
Q


En el formato ATPCO, adems de la informacin especfica del cdigo o clase de reserva
(Booking Class), se repite informacin del despliegue de FQD como la base de tarifa, el
importe, informacin de penalidad, etc.

INFORMACION DE RUTA

En un despliegue de tarifas aparece una columna identificada por la letra R,
correspondiente a la ruta o "routing". Bajo esta columna puede aparecer uno de los
siguientes indicadores:
M Tarifa por Millaje
R Tarifa por Ruta preestablecida

El siguiente despliegue muestra la columna R y los indicadores:

FQD SCL LON/A-LA
AA AF AR AV AZ BA CO CP IB TAX MAY APPLY
J J KL LH RG SR SU TR UA VA
4F /YY*HE J M MP RV ZH 2G
21AUG00**21AUG00/LA SCLLON/NSP;AT/TPM 7446/MPM 8935
*** ONEWORLD VISIT EUROPE PASS SEE NOTE I083 ***
01 F 3431 6862 F - - - +- - - M
02 J 2333 4666 J - - - - - - M
03 DRT 3600 D - - - +- - - - R
04 Y 1695 3390 Y - - - - - - - M

En las tarifas por millaje - denominadas tambin tarifas construidas- el itinerario est
limitado por el mximo de millas permitido (MPM) establecido por IATA.

En las tarifas por ruta - denominadas tambin tarifas especificadas- el itinerario est
limitado por una ruta preestablecida que indica exactamente los puntos intermedios a travs
de los cuales se permite el viaje.

Para solicitar la informacin de routing, se debe ingresar el cdigo de transaccin FQR y el
nmero de lnea del despliegue previo al cual se hace referencia. Por ejemplo: FQR 4.
La informacin de routing puede ser solicitada despus de un despliegue de tarifas (FQD),
o de una transaccin de cotizacin de itinerario con o sin PNR (FQP, FXX/FXP, FXB,
FXA, etc.).
Los siguientes ejemplos estn basados en el despliegue de tarifas anterior Routing por
millaje mximo permitido

FQR4
4F /YY* HE J M MP RV ZH 2G
04 Y 1695 3390 Y - - - - - -
M
ADDON SPECIFIED MPM ADDON EFFDDMMMYY
MILEAGE APPLIES FROM ORIGIN TO DESTINATION

El Sistema informa que el millaje (permitido para la tarifa) se aplica de origen a destino.

Routing por ruta preestablecida

FQR3
4F /YY* HE J M MP RV ZH 2G
03 DRT 3600 D - - - +- -- R
ADDON SPECIFIED LA0046 ADDON EFF19AUG00
1 * SCL-SAO-MAD-IB/BA-LON
2 * SCL-SAO-MAD-FRA-BA-LON
>
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La informacin de routing puede contener: cdigos de ciudades, cdigos de lneas areas,
un nmero de vuelo. El guin significa "Y". La barra significa "O".

1. SCL-SAO-MAD-IB/BA-LON
En esta ruta, el viaje entre SCL y LON puede ser va SAO y MAD, con LA (Lan Chile);
desde MAD, el viaje puede ser con IB (Iberia) o BA (British Airways).

2. SCL-SAO-MAD-FRA-BA-LON
La otra ruta permitida es va SAO, MAD y FRA, con LA. De FRA a LON el viaje debe ser
con BA.
El viaje a travs de las ciudades intermedias entre origen y destino no es obligatorio, a
menos que est indicado lo contrario.

La informacin de routing contiene las ciudades a travs de las cuales est permitido el
viaje.A fin de verificar si algunas de estas ciudades pueden ser paradas o stopovers se debe
consultar la nota o regla de la tarifa utilizando una de las siguientes entradas:

FQN3, FQN3*SO, FQN 3*STOPOVERS

Si la informacin de routing no incluye el cdigo de una lnea area, el viaje debe ser con
la lnea area que tiene registrada la tarifa.

TARIFAS DOMESTICAS DE ESTADOS UNIDOS Y
CANADA Y ENTRE ESTOS DOS PAISES

FQDMIAATL/ADL/IX
AA CO FL UA US XF MAY APPLY
ZP EXCLUDED
01 LA14TN 84.65 NRF F06FEB - + - 14+ - - 56
02 KA7TN 101.40 NRF F06FEB - + - 7+ - - 56
03 QA3TN 143.26 NRF F06FEB - + - 3+ - - 56
04 KHCVUS00 162.00 + S - F31MAR - - - 60 956

Los despliegues de tarifas domsticas de Estados Unidos y Canad, y entre estos dos
pases,contienen la columna RTG (Routing) bajo la cual aparece el nmero de la ruta.
Las tarifas domsticas de y entre estos dos pases son siempre por ruta preestablecida,
nunca por mximo de millaje permitido (MPM).
Cada ruta est identificada por un nmero (ej: 56, 956, etc). Al final del despliegue de FQD
aparecen dichos nmeros y las ciudades preestablecidas para la ruta, en orden alfabtico.
Para obtener informacin exacta de la ruta permitida se debe ingresar el cdigo FQR y el
nmero de la lnea donde aparece la tarifa, por ejemplo: FQR 4.


FQR4
AA CO FL UA US XF MAY APPLY
ZP EXCLUDED
04 KHCVUS00 162.00 + F31MAR - - - 60 956
TRAVEL BTWN BHM AND ORL MUST NOT BE NON-STOP
1 * MIA-FLL/PBI-JAX-TPA-ORL-JAX-ATL
2 * MIA-FLL-PBI-JAX-TPA-ORL-JAX-ATL
3 * MIA-FLL/PBI-JAX-ORL-TPA-JAX-ATL

4 * MIA-FLL-PBI-JAX-ORL-TPA-JAX-ATL
5 * MIA-ATL

DESGLOSE DE IMPUESTOS Y TARIFA

Si se ha solicitado un despliegue de tarifas con la inclusin de tasas e impuestos, por
ejemplo, FQD FRALON/ALH/ R,AT se tiene la opcin de solicitar el desglose de los
importes correspondientes a la tarifa y las tasas e impuestos aplicables.
La entrada FQK es una transaccin de seguimiento de la transaccin FQD.

El siguiente despliegue de tarifas ilustra la entrada:

FQDFRALON/ALH/R,AT
MORE FARES AVAIL IN DKK FIM NOK SEK UB MAY APPLY
AF AZ BABD FR KL RG SN UA
RA/GB/DE TAX INCLUDED
UK 2G /YY*CB FR HE MP ZH 2G
ROE 2.047078 UP TO 1.00 DEM
ROE 2.047078 NEAREST 0.01 DEM
23AUG00**23AUG00/LH FRALON/NSP;EH/TPM 396/MPM 475
** TRAIN STANSTED EXPRESS IN CONJ WITH LH TICKET ONLY**
LN FARE BASIS OW DEM RTB PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R
01 COW 778.10 C - - - - - - M
02 CRT 1418.49 C - - - - - - M
03 HBB 1351.4 H +- + - - - M

Para obtener el desglose de la tarifa y los impuestos/tasas aplicables a la tarifa de la lnea 3:

FQK 3

FQK3
** RULES DISPLAY ** UB MAY APPLY
RA/GB/DE TAX
INCLUDED
23AUG00**23AUG00/LH FRALON/NSP;EH/TPM 396/MPM 475
LN FARE BASIS OW DEM RT B PEN DATES/DAYS A MIN MAX R
03 HBB 1351.49 H + - - +- - - M
FARE BREAKDOWN/BASIS HBB
BASE TAX TOTAL
DEM RT 1285.00 66.49 1351.49
> PAGE 1/ 1

Bajo la columna BASE aparece el importe de la tarifa. Bajo la columna TAX, el monto de
los impuestos aplicados. La transaccin FQK no muestra en forma discriminada el importe
de cada impuesto; slo muestra el total de los mismos. Para obtener una informacin

detallada de los impuestos incluidos se debe efectuar la transaccin FQP, seguida de la
entrada FQQ, tal como se explica ms adelante en este captulo.

Consultar: FQK

TRANSACCIONES AUXILIARES

Este captulo describe las transacciones auxiliares de tarifas: informacin de los impuestos
y tasas aplicables en un pas, tasa de cambio IATA, conversin de monedas, cargos por
exceso de equipaje y clculo de millaje.

IMPUESTOS Y TASAS DE UN PAIS

Para obtener informacin sobre las tasas e impuestos de un pas, se debe efectuar la entrada
FQN TAX/ seguida del nombre o el cdigo del pas, o el cdigo de una ciudad o de un
aeropuerto del pas.

ENTRADA EXPLICACIN
FQN TAX /ARGENTINA Ingresando el nombre del pas.
FQN TAX/ AR Ingresando el cdigo del pas.
FQN TAX/ BUE Ingresando el cdigo de una ciudad del pas.
FQN TAX/ EZE Ingresando el cdigo de un aeropuerto del pas.

Opcionalmente, se puede ingresar un cdigo de impuesto especfico. Por ejemplo:
FQN TAX/ YS

FQNTAX/YS
SALES TAX FOR COLOMBIA
** PLEASE REFER TO FQNTAX/CO/YS

** OTHER TAXES APPLY FOR THIS COUNTRY
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>

El Sistema describe el tipo de tasa y el pas al cual corresponde, y muestra la entrada que se
debe efectuar para solicitar el despliegue de la informacin.

TASAS DE CAMBIO IATA

La transaccin FQA permite solicitar la tasa de cambio entre NUCs (Neutral Units of
Construction) y una moneda especfica.
NUC es una moneda ficticia establecida por IATA como una herramienta de clculo de

tarifas.
En la entrada FQA se puede ingresar uno de los siguientes: el nombre del pas, el cdigo de
pas, un cdigo de moneda, un cdigo de ciudad o un cdigo de aeropuerto.
El cdigo de un pas y su moneda se obtiene con la transaccin DC.
(Ej: DC GERMANY).

ENTRADA EXPLICACIN
FQA
Muestra la relacin de cambio entre NUCs y la
moneda del pas donde est ubicada la oficina
del agente.
FQA GERMANY
Ingresando el nombre de un pas. Muestra la tasa de
cambio entre NUCs y la moneda del pas indicado.
FQA DEM Ingresando el cdigo de una moneda.
FQA*FRA
Ingresando el cdigo de una cuidad o un aeropuerto de
un pas.
FQA*DE Ingresando el cdigo de pas.
FQA VEB/19SEP99
Solicitud de tasa de cambio de fecha pasada.
Se puede solicitar hasta 12 meses en el pasado,
a partir de la fecha actual.

Cuando en la entrada FQA se ingresa el cdigo, el nombre, o la moneda de un pas
perteneciente a la Unin Econmica y Monetaria Europea (EMU), el Sistema despliega los
valores en Euro y la moneda nacional del pas. El Euro es la moneda nica de los once
pases miembros de la EMU. Para ms informacin sobre el Euro: HE EURO.

Consultar: HE FQA

CONVERSION DE VALORES MONETARIOS

La transaccin FQC permite consultar tasas de cambios y convertir importes de una
moneda a otra. El Sistema convierte los importes en base a las tasas de cambio disponibles.

Existen tres tipos de tasas de cambio:
BSR Bankers Selling Rate
BBR Bankers Buying Rate
ICH Iata Clearing House Rate

Por omisin, el Sistema efecta las conversiones en base a la tasa BSR.

ENTRADA EXPLICACIN
FQC* PE Se puede ingresar el cdigo de pas, o cdigo de una
FQC *LIM ciudad o de un aeropuerto, o cdigo de la moneda del

FQC PEN pas. Muestra las tasas de cambio disponibles entre la
moneda del pas ingresado y la moneda del pas en
el cual est ubicada la oficina del agente.
FQC ESP/ARS Relacin de cambio entre dos monedas.
(Ejemplo: Pesetas Espaolas y Pesos Argentinos).
FQC 2600 USD Conversin de un valor a la moneda del pas de la
oficina del agente.
FQC 250USD/FRF Conversin de un importe de una moneda a otra.
FQC 50000ESP/NUC Conversin de un importe a NUCs.

Se puede solicitar la conversin indicando un tipo especfico de tasa de cambio ingresan-do
en la entrada el cdigo correspondiente:

TIPO DE TASA CODIGO
BSR (tasa usada por omisin) S
BBR B
ICH C
Los tres tipos de tasas A

Por ejemplo, para convertir 3500 Dlares Americanos (USD) a Pesos Chilenos (CLP), en
base a la tasa ICH, ingrese: FQC 3500 USD /CLP/ C.

Consultar: HE FQC

CALCULO DE MILLAS

IATA establece el millaje mximo permitido (Maximum Permitted Miles, MPM) entre
todos los pares de ciudades internacionales. Las tarifas por millaje permiten al pasajero
hacer una pequea desviacin en el itinerario, sin costo extra, o una desviacin mayor, a un
cierto costo, no mayor que el 25% del MPM.

La transaccin de clculo de millas (FQM) permite al agente calcular el millaje de 29
ciudades como mximo. El Sistema compara las millas areas (Ticketed Point Miles, TPM)
con el mximo de millas permitido (MPM) de un itinerario.

La entrada consiste en el cdigo de transaccin FQM seguido de todos los cdigos de
ciudades
o aeropuertos del itinerario. Por ejemplo:

FQM MVD RIO BOG CCS PMV


FQM MVD RIO BOG CCS PMV

CTY DC TPM CUM MPM DCLVL <HGL >LWL 25M XTRA
MVD1
RIO 1 WH 1133 1133 1359 WH 0M 226 0 1698 0
BOG1 WH 2906 4039 3657 WH 15M 166 17 4571 0
CCS 1 WH 638 4277 3982 WH 10M 103 96 4977 400
PMV1 WH 215 4892 4240 WH 20M 196 16 5300 0
> PAGE 1/ 1


COLUMNA EXPLICACIN
CTY
Columna bajo la cual aparecen los cdigos de ciudades o
aeropuertos
del itinerario.
1 Area de tarifa IATA (TC1, TC2 o TC3).
DC Va o direccin global ( WH : Western Hemisphere).
TPM
Millas areas reales entre cada par de ciudades.
Entre MVD y RIO hay 1133 millas; entre CCS y PMV 215
millas.
CUM Acumulacin o suma de millas reales (TPM) desde el origen

MVD/RIO/BOG/CCS 1133+2906+638 = 4677. El Sistema
muestra4277 debido a que deduce 400 millas extras entre MVD
y CCS.
MPM
Mximo de millas permitidas desde el origen a cada ciudad.
Ejemplo: de MVD a CCS 3982.

LVL
Nivel de exceso de millaje. Indica el porcentaje en que debe ser
incrementada la tarifa para cubrir el exceso de millas que se han
volado.
Los cdigos que pueden aparecer bajo esta columna son:
0M Dentro del millaje permitido.
5M Recargo del 5 %.
10M Recargo del 10%.
HGL
Cantidad de millas disponibles superior (Diferencia entre CUM
y MPM).antes de alcanzar el nivel inmediato
Ejemplo: entre MVD y RIO faltan 226 millas para alcanzar el
nivel de recargo inmediato superior (05M).

LWL
Cantidad de millas que se deberan restar a CUM para alcanzar
el nivel inmediato inferior al mostrado bajo la columna LVL.
Ejemplo: Entre MVD y BOG hay 4039 millas acumuladas, y
excede en15M al MPM. Si a 4039 se substraen 17 millas se
bajara al nivel inmediato inferior, es decir, a 10M.
25M
Indica la cantidad total de millas en que el TPM puede ser
incrementado antes de que el millaje exceda el 25 % de recargo.
Es igual al MPM ms el 25% de recargo.
Ejemplo: el MPM MVD/RIO es 1359.
El 25% de 1359 es 339.
1359 (MPM) +339 (25 % de 1359) =1698.
XTRA
Indica la cantidad de millas extras permitidas por IATA.
Esta cantidad se deduce del monto de la columna CUM.
Ejemplo: entre MVD y CCS el total de millas voladas es 4677.
El Sistema muestra 4277 debido a que deduce las 400 millas
extras permitidas.
4677 - 400 =4277.

EXCEPCIONES DE MILLAJE

Se puede obtener la lista de las excepciones de millaje aplicadas por el Sistema en el
momento de la cotizacin. Dicha lista incluye informacin de las millas extras permitidas
por IATA, deducciones y rutas especificadas por IATA. La lista incluye tambin los datos
de millaje de aerolneas especficas.

Para desplegar el ndice de las excepciones se debe ingresar la entrada FQN MILE
El ndice muestra la lista de las excepciones disponibles y cmo desplegarlas.

Consultar: HE FQM

CARGOS POR EXCESO DE EQUIPAJE

Existen dos mtodos para el transporte de equipaje de pasajeros:
a) por piezas
b) por kilos

a) Concepto de piezas
Las aerolneas que aplican el mtodo por piezas establecen un mximo de peso,
dimensiones y cantidad de piezas que un pasajero puede transportar sin costo alguno.
Para obtener informacin sobre la poltica de una aerolnea especfica, se pueden consultar
las pginas de informacin GG AIR XX, o GG AIR XX BAGGAGE (donde XX es el
cdigo de la aerolnea), o contactar directamente con la lnea area en caso que la
informacin no est disponible en el Sistema.
La transaccin de clculo de cargo por exceso de equipaje (FQX) no se utiliza para las

aerolneas o rutas donde se aplica el concepto de piezas.

b) Equipaje por kilos
Cuando un pasajero quiere transportar ms equipaje que el permitido, las aerolneas pueden
cobrar un cargo por los kilos de exceso.
Por tradicin, los cargos por exceso de equipaje se calculan usando un porcentaje de la
tarifa ms alta de clase econmica de una aerolnea. Sin embargo, esto puede variar debido
a que cada aerolnea aplica su propio mtodo de cobro.
La transaccin FQX permite calcular el cargo por exceso de equipaje en una aerolnea y
fecha especficas, o las tasas definidas por IATA en base a tarifas YY.

Para calcular el cargo por 12 kilos de exceso de equipaje entre Buenos Aires y Bremen,
ingrese :
FQX BUEBRE/12


FQX BUEBRE /05SEP00 /12 /YY /USD
RATE /RC/KILOS/ TOTAL /
23.76 /AT/ 12.0/ 285/

Como en la entrada no se ingres el cdigo de una aerolnea, el Sistema efectua el clculo
en base a las tarifas YY ( Tarifas de IATA).
El Sistema informa que la tasa de cargo por kilo es 23.76 USD, y calcula el total en base a
los kilos de exceso: 23.76 X 12 =285. Informa, adems, la ruta global (AT).

Se puede solicitar las tasas de cargo de una aerolnea especfica incluyendo el cdigo del
transportador al final de la entrada. Por ejemplo:

FQX BUEBRE /12/ LH

Consultar: HE FQX

COTIZACION INFORMATIVA

La transaccin FQP es una herramienta de clculo que permite cotizar la tarifa de un
itinerario sin necesidad de crear un PNR.

Es particularmente til cuando el agente necesita saber el precio de un itinerario pero por
algn motivo an no ha reservado los segmentos de vuelo.

Existen dos mtodos para solicitar una cotizacin informativa:

Entrada directa

Usando una mscara o pantalla pre - formateada


Las siguientes condiciones se aplican a la transaccin FQP:

Se pueden cotizar todas las tarifas excepto tarifas de grupos y pases areos.
Se pueden solicitar cotizaciones de fechas pasadas: hasta siete das para los Estados
Unidos y Canad, o tres meses en otros pases, y hasta 361 das en el futuro.

Lmites por tipo de viaje:

TIPO DE VIAJE LIMITES
Un viaje de ida y vuelta (round-trip)
o viaje circular (circle trip) puede
contener un mximo de:
12 segmentos de vuelo, o 10 segmentos de
vuelo y 2 surface, o 11 segmentos de vuelo y
1 segmento surface, o 11 puntos de corte.
Un viaje de ida (one way) puede
contener un mximo de:
11 segmentos de vuelo, o9 segmentos de
vuelo y 2 segmentos surface, o
10 segmentos de vuelo y 1 segmento surface,
o10 puntos de corte.

Si en la entrada FQP no se ingresan opciones especficas, el Sistema, por omisin, asume lo
siguiente:
Un pasajero adulto.
La fecha del da para el primer segmento, y fecha abierta para todos los dems segmentos.
Clase de reserva abierta. El Sistema muestra la tarifa ms baja para cada clase.
Tarifas IATA (YY). Es obligatorio especificar por lo menos una lnea area para las rutas
domsticas debido a que no existen tarifas YY para este tipo de rutas.
Paradas (stopovers) en todas las ciudades.

ENTRADA DIRECTA

Para solicitar una cotizacin informativa se debe ingresar el cdigo de transaccin FQP
seguido de uno o varios pares de ciudades, teniendo en cuenta la cantidad de segmentos
segn el tipo de viaje.
Por ejemplo, para obtener una cotizacin informativa para el itinerario Buenos Aires -
Cartagena - Buenos Aires, va Bogot, ingrese:

FQP BUE BOG CTG BOG BUE

FQPBUE BOG CTG BOG BUE

* FARE BASIS * DISC * PTC * FARE<USD> * MSG * T
01 F2SA * * 1 * 3454.75 * RB * Y
02 C2SA * * 1 * 2837.70 * RB * Y
03 Y2SA * * 1 * 2031.45 * RB * Y
04 MLEE2M * * 1 * 1132.75 * RB * Y
*ATTN CHANGE TO NO STOPOVER MAY VARY FARE

COLUMNA EXPLICACIN
FARE BASIS
Cdigos de base de tarifa. Si entre el nmero de lnea y el
cdigo de
base de tarifa aparece un asterisco, significa que la tarifa est
sujeta a aprobacin gubernamental.
DISC Columna de los cdigos de descuento.
PTC
Cdigos de tipos de pasajero (Passenger Type Code). En el
ejemplo, 1 se refiere a un adulto. Cuando se solicita un
cdigo de descuento, 1 es el primer descuento solicitado y la
tarifa de adulto no es mostrada.
FARE Columna de las tarifas.
En esta columna pueden aparecer los siguientes mensajes:
FL Se aplican restricciones por nmero de vuelo.
FQ Frecuencia (No hay vuelos para la fecha indicada).
RB Verificar el cdigo de reserva.
RE Se aplican condiciones de reservas.
RO Se puede utilizar una clase superior de reserva (*).
MSG
SR Se aplican restricciones de venta.
Esta columna indica si las tasas estn incluidas:
Y Tasas incluidas.
N Tasas no incluidas.
T
E Exento de tasas.

(*) El indicador RO, que significa "Booking Designator Override", aparece cuando es
posible una cotizacin en una clase superior o ms alta por una pequea diferencia de
precio.
RO significa que la clase de reserva puede ser cambiada a la clase superior a fin de obtener
la tarifa propuesta por FQP.

TRANSACCIONES DE SEGUIMIENTO

A partir de la transaccin FQP se pueden efectuar varias transacciones. En la transaccin de
seguimiento se debe hacer siempre referencia al nmero de lnea donde aparece la tarifa en
el despliegue de FQP.


ENTRADA EXPLICACIN
FQQ
Despliega una imagen del ticket.
Por ejemplo, para visualizar la imagen del ticket
correspondiente a la tarifa de la lnea nmero 4: FQQ4
FQN
Despliega la nota o regla asociada a la tarifa.
Ejemplo: FQN 4
En caso que la tarifa tenga diferentes componentes, se
debe solicitar su despliegue en forma separada:
FQN 4-1, FQN 4-2
FQS
Despliega informacin del cdigo de reserva.
Ejemplo: FQS 4
FQR
Despliega informacin de la ruta (routing).
Ejemplo: FQR 4

PARADAS, CONEXIONES Y SEGMENTOS SURFACE

El Sistema asume que todas las ciudades ingresadas en la entrada FQP son paradas o
stopovers, a menos que el agente indique un punto de parada. Cuando se especifica un
punto de parada, todos los dems son inmediatamente considerados puntos de conexin o
no stopover.
El indicador de parada es un guin (-) despus del cdigo de ciudad.

Ejemplo: FQP RIO LIS OPO LIS RIO


FQPRIOLISOPOLISRIO

* FARE BASIS * DISC * PTC * FARE<USD> * MSG *T
01 F * * 1 * 5704.83 *RB *Y
02 C * * 1 * 3519.53 *RB *Y
03 Y * * 1 * 2533.48 *RBSR *Y
04 MKXEE6M2 * * 1 * 1587.41 *RB *Y
*ATTN CHANGE TO NO STOPOVER MAY VARY FARE
>
PAGE 1/ 1

En el ejemplo, el Sistema asume que todos los puntos son paradas o stopovers. El Sistema
informa que otras tarifas podran ser aplicables en caso que algunos de los puntos se
indiquen como conexin o no stopover.
Se puede comparar la diferencia de resultados indicando que Oporto (OPO) es el punto de
parada y que todos los dems son slo conexiones.

FQP RIO LIS OPO- LIS RIO



FQPRIOLISOPO-LISRIO

01 F * * 1 * 5704.83 * RB *Y
02 C * * 1 * 3519.53 * RB *Y
03 Y * * 1 * 2533.48 * RBSR *Y
04 MKXEE6M2 * * 1 * 1536.16 * RB *Y
05 MKXPX3M1 * * 1 * 1300.41 * RB *Y

El Sistema inmediatamente ofrece una tarifa ms baja: MKXPX3M1, USD 1300.41
Para visualizar la imagen del ticket de la tarifa de la lnea 5, ingrese: FQQ 5


FQQ5
05 MKXPX3M1 * * 1 * 1300.41 *RB *Y
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG
RIO
XLIS YY M M 06SEP MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC
OPO YY M M MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC
XLIS YY M M MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC
RIO YY M M MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC

USD 1247.00 06SEP00RIO YY X/LIS YY OPO M623.50YY X/LIS
YY RIO M623.50NUC1247.00END ROE1.000000
USD 31.18PY SOTO
USD 13.92YP
USD 8.31PT
USD 1300.41
100.00 USD PENALTY APPLIES
PAYMT NONREF/PEX

El indicador X antes de LIS indica que es un punto de conexin o "transfer".

Para indicar un segmento "surface" entre un par de ciudades se deben ingresar dos guiones
consecutivos (--). En el caso del ejemplo, para indicar que entre LIS y OPO, en el viaje de
ida, habr un segmento surface, ingrese: FQP RIO LIS - - OPO LIS RIO

FQQ5
05 MKXPX3M1 * * 1 * 1295.00 *RB *Y
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
RIO

LIS YY M M 06SEP MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC
OPO S U R F A C E
XLIS YY M M MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC
RIO YY M M MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC

USD 1247.00 06SEP00RIO YY LIS // OPO M623.50YY X/LIS
YY RIO M623.50NUC1247.00END ROE1.000000
USD 31.18PY SOTO
USD 10.98YP
USD 5.84PT
USD 1295.00
100.00 USD PENALTY APPLIES
PAYMT NONREF/PEX

En la misma entrada se pueden indicar un punto de parada y un segmento surface
ingresando tres guiones consecutivos (- - -).
Ejemplo: FQP RIO LIS - - - OPO LIS RIO.

OPCIONES

Se puede efectuar una bsqueda ms precisa de tarifas ingresando opciones en la entrada de
FQP. El agente puede especificar: lneas areas, fechas, clases, puntos de parada o
conexin, segmentos surface, tipos de descuento, etc.
Las opciones relacionadas a un segmento deben ser ingresadas entre los cdigos de
ciudades, y las opciones relacionadas a todo el itinerario al final de la entrada.
Por ejemplo, usando el itinerario anterior, se puede especificar lo siguiente:
De RIO a LIS con RG, el 1 de diciembre; de LIS a OPO con TP el 2 de diciembre; se
especifica que OPO es el nico punto de parada (-) y que los dems son puntos de conexin
o transfer. Luego, de OPO a LIS con TP el 19 de diciembre; de LIS a RIO con RG para la
misma fecha:

FQP RIO/A RG/D 01DEC LIS/ A TP/D 02DEC OPO -/ATP/D 19DEC LIS/A RG RIO

A continuacin, las opciones que pueden ser usadas con la transaccin FQP:

PARA
ESPECIFICAR
USAR
LA OPCION
UBICACIN
Aerolnea. /A TP Entre ciudades.
Misma aerolnea todos
los segmentos. /O TP Al final de la entrada.
Fecha. /D 01 DEC Entre ciudades.
Clase de reserva. /C C Entre ciudades.
Desplegar la imagen del ticket con
la tarifa ms baja para el itinerario.
/L Al final de la entrada.
El viaje de retorno es idntico
al de ida .
/M Al final de la entrada.
Ruta o va global. /V PA Entre ciudades.

Tipos de descuento. /R CD Al final de la entrada.
Restricciones o
"parmetros extendidos".
/R, * NAP Al final de la entrada.
Exencin de tasas. /R, ET Al final de la entrada.
Punto de venta. /R, COR Al final de la entrada.
Punto de emisin. /R, . COR Al final de la entrada.
Indicador de parada o stopover. - Entre ciudades.
Indicador de surface. - - Entre ciudades.
Indicador de parada y surface. - - - Entre ciudades.

Los siguientes puntos deben ser tenidos en cuenta cuando se ingresan opciones:

Cuando se ingresa un cdigo de lnea area (/A), el Sistema asume que todo el itinerario
ser con esa aerolnea, a menos que se especifique lo contrario.

Cuando se ingresa la opcin de fecha (/D), es obligatorio usar dos dgitos; por ejemplo:
/D 01 DEC. En caso contrario, el Sistema rechaza la entrada y emite la respuesta:
CHECK FORMAT

Cuando se ingresa la opcin de clase ( /C ), el Sistema usa esa clase para todos los
segmentos, hasta que se ingrese una clase diferente. Si no se especifica un cdigo de clase
en el primer par de ciudades, no puede ser incluida en los pares de ciudades siguientes.

La opcin (/M ), que significa "Mirror image" o imagen duplicada, puede ser utilizada
cuando el viaje de retorno es idntico al viaje de ida. La ventaja de esta opcin es que la
entrada es ms corta, y por lo tanto se gana tiempo, especialmente cuando se ingresan
varios cdigos de ciudades.
Por ejemplo, FQP BUE MAD FRA-DUS-FRA-MAD BUE, es equivalente a:
FQP BUE MAD FRA-DUS /M

La opcin ( /L ) es usada para indicar al Sistema que despliegue la imagen del ticket con
la tarifa ms baja, sin exhibir la lista de todas las tarifas aplicables al itinerario.
Por ejemplo: FQP CCS MIA-NYC-WAS-MIA CCS/O AA/ L/ R,CCS.CCS.


FQP CCS MIA-NYC-WAS-MIACCS/L/OAA/R,CCS.CCS
07 KHNRIM * * 1 * 589670 *RB *Y
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
CCS
MIA AA K K 07SEP KHNRIM 07SEP07SEP PC
NYC AA K K KHNRIM 07SEP07SEP PC
WAS AA K K KHNRIM 07SEP07SEP PC
XMIA AA K K KHNRIM 07SEP07SEP PC
CCS AA K K KHNRIM 07SEP07SEP PC


USD 784.000 7SEP00CCS AA E/MIA AA NYC M367.00AA WAS
VEB 541160 AA X/E/MIA AA CCS M367.00 1S50.00NUC784.00
VEB 19620YN END ROE1.000000SITI
VEB 3460YC XT VEB 8560US VEB 8560US VEB 2080XA VEB
VEB 25430XT 4150XY VEB 2080XF MIA3
VEB 589670
RATE USED 1USD=690.25000VEB

SOLICITUD DE DESCUENTOS

En una entrada de cotizacin informativa (FQP) se pueden solicitar tipos de descuentos
especficos. Por ejemplo: tarifas para nios, infantes, pasajeros de edad avanzada, marinos,
estudiantes, etc.
Para solicitar una cotizacin con descuentos especficos se debe agregar la opcin /R al
final de la entrada, seguida de los cdigos de tipo de descuento.
Se pueden ingresar como mximo seis tipos de descuento en una misma entrada. Cada
cdigo de descuento debe ir separado por un asterisco.
Por ejemplo: FQP LON/ABA DEL/ R EMI*PIL*LBR.

Cdigos de descuento

Existen dos grupos de cdigos de descuento: los cdigos definidos por IATA, y los
definidos por ATPCO. Los cdigos de ATPCO son denominados tambin "Cdigos de
Tipo de Pasajeros" (Passenger Type Codes, PTC).
Toda vez que sea posible, es recomendable utilizar los cdigos de ATPCO debido a que
facilitan el procesamiento y resultan en una cotizacin ms precisa.

Para desplegar la lista de los cdigos definidos por IATA, ingrese:

HE FD, GP IAD, MS 64

LISTA DE CODIGOS DE DESCUENTO IATA
-------------------------------------------------------------
ALGUNOS DE LOS CODIGOS DE LA TABLA SIGUIENTE CONTIENEN LOS
INDICADORES SIGUIENTES:

<NN> = PORCENTAJ E DE DESCUENTO (OPCIONAL)
<DDMMMAA> = FECHA DE NACIMIENTO (OPCIONAL)
<NN YRS> = NUMERO DE ANOS (OPCIONAL)
<NN MTH> = NUMERO DE MESES (OPCIONAL)
(NN) = PORCENTAJ E O CODIGO DE PAIS (OPCIONAL)

COD. DESCUENTOFORMATO TIPO DE DESCUENTO

------- ------------------ --------------- ---------------------------------
AD AD<NN> <CODIGO_ESTADO>AGENTE
CD CD<NN> EDAD AVANZADA
CG CG<NN> GUIA DE TOUR
CH CH<DDMMMAA>/<NN YRS> NIO
CL CL<NN> CLERO

La pgina informa que, opcionalmente, y dependiendo del tipo de pasajero o descuento, se
puede ingresar informacin adicional como la edad, la fecha de nacimiento del pasajero,etc.
En la entrada no deben ser incluidos los parntesis.
Ejemplo: FQP LON/ABA DEL /R CD70.

Para desplegar la lista de los cdigos definidos por ATPCO, ingrese:
HE PTC, MS 85

LISTA DE CODIGOS DE TIPO DE PASAJ ERO
--------------------------------------------------------------
EN LA LISTA SIGUIENTE, EL INDICADOR <NN>DENTRO DE UN CODIGO
PTC SIGNIFICA QUE SE DEBE INCLUIR LA EDAD DEL PASAJ ERO. POR
EJ EMPLO, PARA UN NINO DE 9 AOS, INTRODUZCA: C09
DEFINICION DE PTC CODIGO
------------------------------- -------------
PASAJ ERO ACOMPAADO ACC
ADULTO ADT
ADULTO CON ACOMPAANTE CMA
AGENTE AGT
STANDBY AMIGO EMPLEADO BUD
STANDBY PERSONAL LIN. AER AST
TARIFA AEREOMARITIMA ASF
PASAJ ERO EN DUELO BRV
PASAJ ERO INVIDENTE BLD
MIEMBRO CON TARJ ETA CCM
NIO ACOMPAADO C<NN>
>MD
Se pueden utilizar los cdigos ATPCO (Passenger Type Codes, PTC) o los cdigos IATA:

FQP LON/ABA DEL/R SD (cdigo de descuento para estudiante, definido por IATA)
FQP LON/ABA DEL/R STU (cdigo de descuento para estudiante, definido por ATPCO)

SOLICITUD DE MULTIPLES TIPOS DE DESCUENTOS

Tal como se explic anteriormente, en una sola entrada se pueden solicitar hasta seis tipos
diferentes de descuentos. Por ejemplo, para solicitar tarifas para infantes (IN), jvenes
(ZZ), estudiantes (SD) y pasajeros de edad avanzada (CD) para un viaje de ida y vuelta de
Santiago de Chile a Atenas, va Frankfurt, con Lufthansa, ingrese :

FQPSCL/ALH FRA ATH- FRA SCL /R IN*ZZ*SD*CD: el guin despus de ATH indica
que es el nico punto de parada. El Sistema asume que FRA es slo punto de conexin.
Los cdigos de descuento son separados por un asterisco.

FQPSCL/ALH FRA ATH-/M/ R IN*ZZ*SD*CD: opcionalmente, se puede utilizar la
opcin /M ("Mirror image" o imagen duplicada), dado que el viaje de retorno es idntico al
de ida.


FQPSCL/ALHFRAATH-/M/RIN*ZZ*SD*CD

01 F * * 2 * 7481.22 * RB *Y
02 * * 3 * 7481.22 * RB *Y
03 * CD * 4 * 6738.10 * RB *Y
04 * IN * 1 * 743.13 * RB *Y
05 C * * 2 * 5384.07 * RB *Y
06 * * 3 * 5384.07 * RB *Y
07 * CD * 4 * 4851.07 * RB *Y
08 * IN * 1 * 533.00 * RB *Y
09 H * * 2 * 3918.32 * RB *Y
10 * SD25 * 3 * 2951.75 * RB *Y
11 * CD * 4 * 3531.90 * RB *Y
12 * IN * 1 * 386.43 * RB *Y
13 HLXE6MS1 * * 2 * 2236.30 * RB *Y
14 * * 3 * 2236.30 * RB *Y
15 * * 4 * 2236.30 * RB *Y
16 * IN * 1 * 218.33 * RB *Y
17 BLXPX3M1 * * 2 * 1950.32 * RB *Y
18 * * 3 * 1950.32 * RB *Y
> PAGE 1/ 2

Los cdigos de descuento son numerados cronolgicamente bajo la columna PTC,
siguiendo el orden en que fueron ingresados en la entrada. Bajo la columna DISC aparecen
los cdigos de descuento respectivos. Por ejemplo, en la lnea 3 del despliegue: bajo la
columna DISC aparece el cdigo CD -Senior Citizen- y bajo la columna PTC aparece el
nmero 4 debido a que en la entrada de FQP ste fue el cuarto cdigo de descuento
ingresado.

CALCULO DE VARIAS TARIFAS

Cuando varios pasajeros viajan con el mismo tipo de descuento se puede calcular el total de
varias tarifas a partir de un despliegue de FQP, utilizando el cdigo de transaccin FQU.
Tomando como ejemplo el despliegue de FQP anterior, cuatro pasajeros viajan con la tarifa

de la lnea 3, y dos pasajeros con la tarifa de la lnea 10: FQU 3/X4 // 10/X 2.

3 Nmero de lnea del despliegue de FQP al cual se hace referencia.
X4 Cantidad de pasajeros que viajan con la tarifa de la lnea 3.
// Barras separadoras entre los nmeros de lneas ingresados en la entrada.
10 Nmero de lnea del despliegue de FQP al cual se hace referencia.
X2 Cantidad de pasajeros que viajan con la tarifa de la lnea 10.


FQU3/X4//10/X2

PASSENGER PTC NP FARE<USD> TAX PER PSGR
01 CD CD 4 6525.00 213.10 6738.10
02 SD25 SD 2 2831.00 120.75 2951.75

TOTALS 6 31762.00 1093.90 32855.90
>


COLUMNA EXPLICACIN
PASSENGER Tipo de pasajero.
PTC Descuento aplicado.
NP
Nmero o cantidad de pasajeros que viajan con la misma
tarifa.
FARE Importe de la tarifa, por cada pasajero.
TAX Importe de las tasas, por cada pasajero.
PER PSGR Monto de la tarifa ms el impuesto, por pasajero.
TOTALS Total de todas las tarifas y tasas del despliegue.

COTIZACION DE ITINERARIO USANDO UNA MASCARA

El uso de la "mscara" o pantalla preformateada es otro de los mtodos para obtener una
cotizacin informativa sin PNR. El propsito de la mscara es guiar al agente para que
defina correctamente un itinerario ingresando las datos correspondientes.
Todas las opciones de cotizacin informativa, descritas previamente, pueden ser utilizadas
con la mscara.

Cuando se utiliza una mscara se deben tener en cuenta los siguientes puntos:

Para moverse de una columna a otra se deben usar las teclas de flechas
Se debe desactivar la tecla "Insert"

Una vez que se hayan ingresado todos los datos, mover el cursor al final de la mscara y
presionar la tecla "Intro" o "Enter"

Para solicitar el despliegue de una mscara para el itinerario Buenos Aires - Madrid -
Santander - Madrid - Buenos Aires, ingrese:

FQP BUEMADSDRMADBUE /S


FQP/
U .YY . . .20OCT. BUE . . . . MAD .0.U
U .YY . . . . MAD. . . . SDR .0.U
U .YY . . . . SDR . . . . MAD .0.U
U .YY . . . . MAD. . . . BUE. .0. S
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Nota: Los puntos son los separadores de las columnas y no deben ser borrados.

La siguiente tabla explica las columnas de la mscara:

REFERENCIA EXPLICACIN
1
Identificacin del segmento. Puede ser uno de los siguientes:
U Segmento desconocido.
S Segmento de vuelo.
A Standby.
L Lista de espera.
O Segmento open.
R On request.
Si ingresa un nmero de vuelo, tipee una S sobre la U, luego
ingrese el cdigo de la aerolnea y el nmero de vuelo.
2
Cdigo de la aerolnea. Si no se ingresa ningn cdigo, el
Sistema asume tarifas YY (IATA).
3 Nmero de vuelo (Opcional).
4
Cdigo de reserva (Opcional). Si no se especifica, el Sistema
despliega la lista de todas las tarifas aplicables al itinerario.
5
Fecha. El Sistema asume la fecha del da. Se puede
especificar la fecha real sobreescribindola encima de este
campo. Es recomendable especificar la fecha de cada
segmento.
6
Ciudad de salida de cada segmento (Ingresadas
automticamente).
7 Hora de salida de cada vuelo (Opcional).

8
Indicador de cambio de fecha de llegada (Opcional):
+Dos das despus.
>Un da despus.
- Dos das antes.
<Un da antes.
9 Hora de llegada (Opcional).
10
Ciudad de arribo de cada segmento (Ingresadas
automticamente).
11 Nmero de paradas que hace el vuelo (Opcional).
12
Indicador de parada ("stopover") o conexin ("transfer"):
S Stopover o parada.
X Conexin.
U No definido.

INGRESO DE DATOS

El agente tiene la opcin de ingresar algunos datos bsicos y opcionales del itinerario antes
de desplegar la mscara a fin de agilizar el ingreso de la informacin. Los siguientes
ejemplos ilustran algunas entradas:

ENTRADA EXPLICACIN
FQPBUEMADSDR-MADBUE/O IB/S
Indicando paradas y conexiones.
Todo el itinerario ser con la misma
aerolnea.
En el ejemplo, con Iberia.
FQPBUEMADSDR-
MADBUE/OIB/RCH*IN/S
Solicitud de tipos de pasajeros o
descuentos.
FQPBUEMADSDR-
MADBUE/OIB/R,MAD.BUE/S
Se especifica el punto de parada, los
puntos de conexin, la aerolnea, y los
puntos de venta y emisin.

Consulta: HE FQP

COTIZACION DE ITINERARIO CON PNR

El agente puede cotizar o tarifar el itinerario reservado en un PNR, y tiene la opcin de
almacenar o no la cotizacin dada por el Sistema en un TST (Transitional Stored Ticket).
El TST es la mscara para la emisin automtica de tickets.

Las transacciones de cotizacin son:

FXP Cotiza un itinerario y almacena la respuesta en un TST
FXX Cotiza un itinerario sin almacenar la respuesta

Se aplican las siguientes condiciones:


Cuando una sola tarifa es aplicable para un itinerario, el Sistema despliega la imagen del
ticket, y si se usa la transaccin FXP almacena la tarifa en un TST.

Cuando varias tarifas son aplicables, el Sistema despliega una lista a partir de la cual el
agente puede elegir.

Cuando en el PNR hay un solo pasajero, el Sistema despliega la imagen del ticket.

Cuando hay varios pasajeros, el Sistema despliega la lista de pasajeros y los datos de las
tarifas.

Una tarifa propuesta por el Sistema es vlida hasta que se efecte el fin de transaccin
(ET, ER).

El enlace con la base de datos de tarifas de Amadeus tiene un lmite de tres minutos. Si se
permanece inactivo por ms de tres minutos, se pierde el enlace. En este caso, se debe
volver a ingresar la transaccin de cotizacin.

Cuando el agente almacena una tarifa en un TST debe recordar que la validez del mismo
vara en cada pas.
Consulte con su oficina de Help Desk cul es la validez del TST en su pas.

Lmites por tipo de viaje:

TIPO DE VIAJE LIMITES
Un viaje de ida y vuelta o
circular puede contener un
mximo de:
12 segmentos de vuelo, o
10 segmentos de vuelo y 2 segmentos surface, o
11 segmentos de vuelo y 1 segmento surface, o
11 puntos de corte.
Un viaje de ida (one-way)
puede contener un mximo de:
11 segmentos de vuelo, o
9 segmentos de vuelo y 2 segmentos surface, o
10 segmentos de vuelo y 1 segmento surface, o
10 puntos de corte.

COTIZACION DE ITINERARIO

Con el siguiente PNR se ilustra cmo tarifar automticamente un itinerario:

--- RLR ---
RP/ASU1A0980/ASU1A0980 AA/SU 20OCT00/1850Z YVCX8O
1. YOURCENAR/MARGUERITE MS
3 PZ 703 Y 03J AN 3 ASUEZE HK1 0700 0850 *PZ*
4 AP BUE 5777 7765-B

5 TK TL06NOV/ASU1A0980

Para cotizar el itinerario y crear el TST ingrese el cdigo de transaccin FXP


FXP

01 Y3+Y * * P1 * 514.25 * *Y
02 Y3 * * P1 * 419.65 * *Y
> PAGE 1/ 1

Debido a que ms de una tarifa es aplicable, el Sistema despliega una lista de tarifas a partir
de la cual se puede elegir. Para seleccionar la tarifa de la lnea 2, ingrese: FXT 2.


FXT2
01 YOURCENAR/MARGU
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
ALFLGT BK T DATE TIME FARE BASISNVB NVA BG
BUE
ASU PZ 0702 Y Y 10NOV 0920 Y3 20
BUE PZ 0703 Y Y 03J AN 0700 Y3 20

USD 362.00 10NOV00BUE PZ ASU181.00PZ BUE181.00NUC
362.00 END ROE1.000000SOTO
USD 9.05PY XT USD 18.00XR USD 10.00QO USD 2.50TQ
USD 18.10AR
USD 30.50XT
USD 419.65
> PAGE 2/ 2

Una vez que se haya seleccionado una de las tarifas con la transaccin FXT, se debe
ingresar el elemento RF (Recibido de) y finalizar la transaccin (ET o ER):

--- TST RLR ---
RP/ASU1A0980/ASU1A0980 AA/SU 20OCT00/1912Z YVCX8O
1. YOURCENAR/MARGUERITE MS
3 PZ 703 Y 03J AN 3 ASUEZE HK1 0700 0850 *PZ*

4 AP BUE 5777 7765-B

En la lnea superior del PNR aparece el indicador TST (Transitional Stored Ticket), lo cual
significa que hay una tarifa almacenada.

PNR CON VARIOS PASAJEROS

Cuando un PNR tiene varios pasajeros y se solicita la cotizacin automtica del itinerario
con la misma tarifa, el agente debe efectuar una seleccin de pasajeros con la transaccin
FXT.

El siguiente PNR sirve para ilustrar el caso:

--- RLR ---
RP/ASU1A0980/ASU1A0980 AA/SU 20OCT00/1937Z YVE325
1. BARROS/X MS 2.BARROS/AMR 3.BARROS/UMR 4.BARROS/A MRS
5. BARROS/M MR
6 AR 217 Y 05J AN 5 ASUEZE HK5 0700 0850 *1A/
7 AR 216 Y 10J AN 3 EZEASU HK5 0920 1110 *1A/
8 AP ASU 595 21 450708 - AMADEUS NMC PARAGUAY - A
9 TK TL02J AN/ASU1A0980

Para obtener la cotizacin automtica del itinerario, ingrese: FXP


FXP
01 F * * P1-5 * 928.40 * *Y
02 C * * P1-5 * 694.70 * *Y
03 Y2SA * * P1-5 * 581.95 * *Y
04 Y2A * * P1-5 * 403.60 * *Y

Cuando se selecciona la tarifa de la lnea 4 con la entrada FXT 4, el Sistema responde:

FXT04
CHECK PASSENGER NUMBER

Para especificar que se desea seleccionar y almacenar la misma tarifa para todos los
pasajeros,ingrese: FXT 4/P1-5


FXT4/P1-5
01 BARROS/XMS ADT 1 364.00 39.60 403.60
02 BARROS/AMR ADT 1 364.00 39.60 403.60
03 BARROS/UMR ADT 1 364.00 39.60 403.60
04 BARROS/AMRS ADT 1 364.00 39.60 403.60
05 BARROS/MMR ADT 1 364.00 39.60 403.60

TOTALS 5 1820.00 198.00 2018.00

El Sistema despliega la lista de todos los pasajeros y los datos de la tarifa seleccionada,
incluyendo el importe total para los cinco pasajeros. Para visualizar la imagen del ticket de
cualquiera de los pasajeros, se debe ingresar FQQ seguido del nmero de la lnea
correspondiente.
Por ejemplo, para desplegar la imagen del ticket del pasajero de la lnea 5, FQQ 5

O P C I O N E S

El ingreso de opciones permite definir los datos del itinerario y obtener una cotizacin ms
precisa. Las mismas opciones pueden ser utilizadas con las transacciones de FXP y
FXX.

Los indicadores de las opciones principales son:

/P Seleccin de pasajeros.

/R Se usa para indicar:
Cdigos de descuento o tipos de pasajeros.
Puntos de venta y emisin.
Exencin de tasas.

/S Se usa para:
Seleccionar segmentos.
Indicar puntos de conexin o transfer.

La siguiente tabla muestra el uso de algunas opciones:

ENTRADA EXPLICACIN
FXX/P 4
FXP/P 4
Cotizar el itinerario para el pasajero 4
solamente.
FXX/P 1,3,5
FXX/P 1,3,5
Cotizar el itinerario para los pasajeros 1, 3 y 5.

FXX/P 3-5
FXP/P 3-5
Cotizar el itinerario para los pasajeros 3 al 5.
FXP /S 2X /S4X
FXX /S 2X /S4X, o
FXX o FXP/S 2X, 4X
Indicando puntos de conexin.
Ej: los segmentos 2 y 4 son puntos de
conexin, no-stopover o transfer (*).
FXP/S 3-4
FXX/ S 3-4
Cotizacin de segmentos especficos.
Ej: segmentos 3 al 4.
FXP/OPEN
Cotizacin del segmento de retorno como
open, cuando es idntico al segmento de ida.
FXX/R CH*IN Indicando tipos de descuento.
FXP/ R,LON.ASU
Indicando que el punto de venta es LON y el
de emisin ASU.
FXP/P1,3/S6X/R-, FRA.MVD
FXX/P1,3/S6X/R-, FRA.MVD
Combinacin de opciones: Cotizar todos los
segmentos para los pasajeros 1 y 3, indicando
que el segmento 6 es un punto de conexin, el
punto de venta es Frankfurt y el punto de
emisin Montevideo.

Nota: El campo OVR del Perfil de Oficina (Office Profile) determina si una agencia usa o
no el indicador automtico de conexin, conocido tambin como transfer o no-stopover.

Si el campo OVR tiene la opcin Y (Yes), el agente no necesita ingresar manualmente los
indicadores de conexin o no-stopover con las entradas indicadas en el cuadro anterior
(FXX/S 2X o FXP/S 2X).

La oficina de Help Desk de cada pas define las opciones de los campos del Perfil de
Oficina (PV).

Consultar: HE FXP, HE FXX

BUSQUEDA DE MEJOR TARIFA (BEST BUY)

Las transacciones de bsqueda de una tarifa ms econmica, conocidas como transacciones
de "Best Buy", permiten cotizar un PNR con la tarifa ms baja disponible para un itinerario
que ya ha sido reservado.

El Sistema verifica si existen tarifas ms bajas, la disponibilidad de clases de reserva ms
econmicas, o si existen tarifas ms bajas para la clase ya reservada. Verifica, tambin, las
condiciones de la regla, tal como los requisitos de compra anticipada, y mnimo y mximo
de estada. El Sistema propone slo las tarifas aplicables al itinerario y al tipo o tipos de
pasajeros reservados en el PNR.

El agente tiene las siguientes opciones:

Puede solicitar que el Sistema, automticamente, efecte el cambio de clase o clases de

los segmentos reservados ("rebook"). En este caso, el Sistema utiliza el mejor nivel de
acceso de las lneas areas.

Puede solicitar que el Sistema slo le informe si existen tarifas ms bajas, sin que efectue
el cambio de clase o clases de los segmentos reservados ("rebook"). Esto le permite
verificar si la tarifa recomendada satisface las necesidades del pasajero, antes de cambiar la
clase o clases en el PNR.

Puede almacenar o no la tarifa cotizada por el Sistema en un TST (Transitional Stored
Ticket).

La siguiente tabla describe las transacciones de Best Buy:

TRANSACCION EXPLICACIN
FXB
El sistema busca la tarifa ms baja que est disponible,
efecta el cambio automtico de clase/s, y crea el TST.
FXR
El sistema busca la tarifa ms baja que est disponible,
efecta el cambio automtico de clase/s, pero no
crea el TST.
FXA
Despliega una lista de las tarifas ms bajas disponibles
y aplicables.
FXU
Selecciona una tarifa a partir del despliegue de FXA,
efecta el cambio automtico de clase/s, y crea el TST.
FXZ
Selecciona una tarifa a partir del despliegue de FXA,
efecta el cambio automtico de clase/s, pero no crea el
TST.
FXL
Muestra la tarifa ms baja aplicable al itinerario, e informa
la disponibilidad de lugares en la clase correspondiente a
esa tarifa. No efecta el cambio automtico de clase ni crea
el TST.

BEST BUY CON CAMBIO AUTOMATICO DE CLASE

FXB: El Sistema busca la tarifa ms econmica disponible, efectua el cambio automtico
de clase/s, y almacena la tarifa en un TST.

FXR: El Sistema busca la tarifa ms econmica disponible, efectua el cambio automtico
de clase/s, pero no crea un TST.

Con el siguiente PNR se ilustran estas funciones:

--- RLR ---
RP/ASU1A0980/ASU1A0980 AA/SU 6NOV00/1817Z ZSUDZ6

1.RAMALLO/C MS 2.RAMALLO/DMR
3 IB6840 H 03DEC 7 EZEMAD HK2 1510 0645+1 *1A/
4 IB6845 H 24DEC 7 MADEZE HK2 1 1210 2105 *1A/
5 AP BUE 5777 7775-B

Si se usa la transaccin FXB, el procesamiento es el siguiente:

FXB
ITINERARY REBOOKED
PASSENGER PTC NP FARE <USD> TAX PER PSGR
01 RAMALLO/CMS ADT 1 950.00 107.61 1057.61
02 RAMALLO/DMR ADT 1 950.00 107.61 1057.61

TOTALS 2 1900.00 215.22 2115.22

1-2 TICKETS ARE NON REFUNDABLE AFTER DEPARTURE

En la segunda lnea, el Sistema informa que ha cambiado la clase del itinerario ("Itinerary
Rebooked"). Debido a que el PNR contiene ms de un pasajero, despliega la lista de
pasajeros y los detalles de la tarifa. A partir de aqu, se puede visualizar la imagen del ticket
ingresando FQQ y el nmero de referencia del pasajero, por ejemplo: FQQ 1


FQQ1
01 RAMALLO/CMS
ITINERARY REBOOKED
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
BUE
MAD IB 6840 V *V 03DEC 1510 VLWSX1M2 03DEC 03DEC 20
BUE IB 6845 V *V 24DEC 1210 VLWSX1M2 24DEC 24DEC 20
USD 950.00 03DEC00BUE IB MAD475.00IB BUE475.00NUC
950.00END ROE1.000000SOTO
USD 23.75PY XT USD 18.00XR USD 10.00QO USD 2.50TQ USD
USD 47.50AR 4.98RS USD 0.88QV
USD 36.36XT
USD 1057.61
TICKETS ARE NON REFUNDABLE AFTER DEPARTURE
ENDOS CHANGE OF RES/REFUND PROHIBITED

El Sistema efectu el cambio de clase, de "H" a "V". Para almacenar la tarifa en un TST,
el agente debe ingresar el elemento RF (Recibido de) y finalizar la transaccin (ER o ET).

--- TST RLR ---
RP/ASU1A0980/ASU1A0980 AA/SU 6NOV00/1848Z ZSUDZ6
1. RAMALLO/C MS 2.RAMALLO/DMR
3 IB6840 V03DEC 7 EZEMAD HK2 1510 0645+1 *1A/
4 IB6845 V 24DEC 7 MADEZE HK2 1 1210 2105 *1A/
5 AP BUE 5777 7775-B
7 FE PAX CAMBIO DE RESERVAS/REEMBOLSO PROHIBIDO/S3-4/P1-2

Si se usa la transaccin FXR el Sistema efectua el cambio de clase/s, pero no crea el TST.
Despus de la transaccin FXR, el agente puede visualizar la imagen del ticket con la
entrada FQQ y el nmero identificador del pasajero, por ejemplo: FQQ 1

Consultar: HE FXB, HE FXR

BEST BUY SIN CAMBIO AUTOMATICO DE CLASE

La transaccin FXA despliega una lista de tarifas ms bajas disponibles y aplicables al
itinerario, pero no efectua el cambio automtico de clases ("rebook").

Despus de FXA, el agente puede seleccionar una de las tarifas de la lista desplegada, y
almacenarla o no en un TST. Las entradas de seguimiento son:

ENTRADA EXPLICACIN
FXU 1
Cambia las clases de reserva (rebook), y crea un TST.
(Ej: seleccin de la opcin nmero 1 del despliegue previo
de FXA).
FXZ 1
Cambia las clases de reserva (rebook), pero no crea un TST.
(Ej: seleccin de la opcin nmero 1 del despliegue previo
de FXA).

El siguiente PNR ilustra el uso de las transacciones:

--- RLR ---
RP/ASU1A0980/ASU1A0980 AA/SU 6NOV00/1910Z ZSWQHG
1. BORGES/J MR 2.GARCIAMARQUEZ/G MR
5 AP BUE 5777 7775-B

Para solicitar una lista de tarifas ms bajas, disponibles y aplicables, ingrese: FXA


FXA
01 HLWSX4M * * P1-2 * 1417.74 * *Y
02 MLCT3M * * P1-2 * 1406.99 * *Y
03 KLWSX3M2 * * P1-2 * 1299.49 * *Y
04 MLWSX2M * * P1-2 * 1191.99 * *Y
05 VLWSX1M2 * * P1-2 * 1057.61 * *Y
> PAGE 1/ 1

Antes de seleccionar una de las tarifas propuestas, se pueden efectuar las siguientes
transacciones de seguimiento: FQN, FQQ, FQR, FQS seguido del nmero de lnea del
despliegue de FXA, por ejemplo: FQN5, FQQ5, etc.

Para seleccionar la tarifa de la lnea nmero 5, y solicitar que el Sistema automticamente
cambie la clase y cree un TST, ingrese: FXU 5

Para seleccionar la tarifa de la lnea nmero 5, solicitar el cambio automtico de clase pero
sin creacin de TST, ingrese: FXZ 5

Cualquiera sea la opcin elegida (FXU o FXZ), el agente debe ingresar el elemento RF
(Recibido de) y finalizar la transaccin (ER o ET).

Consultar: HE FXA

DESPLIEGUE DE LA TARIFA MAS BAJA APLICABLE

La transaccin FXL despliega la tarifa ms baja aplicable al itinerario, independientemente
de su status de disponibilidad.

El Sistema informa el estado de disponibilidad de lugares a travs de uno de los siguientes
mensajes:
LOWEST PRICE IS AVAILABLE: Significa que existe una tarifa ms baja que la
reservadaen el PNR, y que la clase correspondiente est disponible.
LOWEST SOLD OUT // TRY WAITLIST: La tarifa ms baja posible no est disponible
en este momento. El agente puede reservar los segmentos en lista de espera.

El mensaje NO REBOOKING REQUIRED FOR LOWEST FARE significa que no se
necesita efectuar un cambio de clase para obtener la tarifa ms baja posible: la clase
reservada ya corresponde a la tarifa ms baja aplicable al itinerario.

No existen entradas de seguimiento para efectuar el cambio automtico de clases del
itinerario despus de FXL. El agente debe utilizar FXB o FXR


Ejemplo:

--- RLR ---
RP/ASU1A0980/ASU1A0980 AA/SU 7NOV00/1947Z ZVHME9
1. CASALS/PAUL MR 2.DOSPASSOS/J OHN MR
5 AP BUE 5777 7775-B

FXL
LOWEST PRICE IS AVAILABLE
01 CASALS/PAUL* ADT 1 950.00 107.61 1057.61
02 DOSPASSOS/J OHN* ADT 1 950.00 107.61 1057.61

TOTALS 2 1900.00 215.22 2115.22

1-2 TICKETS ARE NON REFUNDABLE AFTER DEPARTURE
> PAGE 2/ 2

En la segunda lnea del despliegue, el Sistema informa que la tarifa ms baja aplicable al
itinerario est disponible y muestra los detalles de la misma. A fin de visualizar la imagen
del ticket, el agente puede ingresar FQQ seguido del nmero de lnea de cualquiera de los
pasajeros, por ejemplo: FQQ 2.

Respuesta del Sistema despus de la entrada FQQ 2:

FQQ2
02 DOSPASSOS/J OHN*
LOWEST PRICE IS AVAILABLE
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASISNVB NVA BG
BUE
MAD IB 6840 V *V 03DEC 1510 VLWSX1M203DEC 03DEC 20
BUE IB 6845 V *V 24DEC 1210 VLWSX1M224DEC 24DEC 20

USD 950.00 03DEC00BUE IB MAD475.00IB BUE475.00NUC
950.00END ROE1.000000SOTO
USD 23.75PY XT USD 18.00XR USD 10.00QO USD 2.50TQ USD
USD 47.50AR 4.98RS USD 0.88QV
USD 36.36XT
USD 1057.61

TICKETS ARE NON REFUNDABLE AFTER DEPARTURE
ENDOS CHANGE OF RES/REFUND PROHIBITED

El cdigo de la tarifa ms baja aplicable al itinerario es VLWSX1M2, la clase
correspondiente a dicha tarifa es V, el importe es USD 950.00 por pasajero. Si el agente
desea vender esta tarifa, debe efectuar la transaccin FXB o FXR.

OTRAS OPCIONES PARA GRABAR TARIFA

FORMATO DESCRIPCION TST
FXP/RU10
Grabar Tarifa para menor no
acompaado.
Automtico
FXP/RVAC Grabar tarifas multimillas. Automtico
FXP/RCD Grabar tarifas para Senior Citizen Automtico
FXP/P1/RCMA//P2/RCMP Grabar Tarifa promocion 2 x 1. Automtico
FXP/L-HLX30D
Grabar tarifa con un fare basis
distinto
Manual
FXP/R,12MAY02 Grabar Tarifa con fecha pasada Manual

OPCION ZAP OFF

FXP/ZO-10P
Grabar tarifa aplicando 10%descuento.
P=Porcentaje
Manual
FXP/ZO-50A
Grabar tarifa aplicando un monto de
descuento A =Amount
Manual
FXP/ZO-10P*CD10
Grabar tarifa aplicando 10% de descuento y
agregando un ticket designator
Manual

MODIFICANDO IMPUESTOS

FXP/R,WC-EC
Tarificar eliminando los
impuestos de un pas
Manual
FXP/R-WT-QV
Tarificar Eliminado un
impuesto especifico.
Manual

FXP/R,ET
Tarificar exonerando
todos los impuestos
Manual
FXP/R,ET-PE
Tarificar Exonerando un
impuesto especifico.
Manual
FXP/R,WQ
Tarificar eliminado los
QUEUES
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