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Este documento presenta una serie de problemas relacionados con las propiedades resistentes de los materiales en el área de la ciencia de los materiales e ingeniería metalúrgica. Los problemas cubren temas como esfuerzos, deformaciones, módulos de elasticidad y límites elásticos para diferentes materiales como acero, aluminio y aleaciones sometidos a fuerzas de tracción y compresión. También incluye cuestiones sobre propagación de grietas y fatiga de materiales.
Descrizione originale:
Titolo originale
PROBLEMAS TEMA 3 - Propiedades Resistentes de los Materiales (Corregido).pdf
Este documento presenta una serie de problemas relacionados con las propiedades resistentes de los materiales en el área de la ciencia de los materiales e ingeniería metalúrgica. Los problemas cubren temas como esfuerzos, deformaciones, módulos de elasticidad y límites elásticos para diferentes materiales como acero, aluminio y aleaciones sometidos a fuerzas de tracción y compresión. También incluye cuestiones sobre propagación de grietas y fatiga de materiales.
Este documento presenta una serie de problemas relacionados con las propiedades resistentes de los materiales en el área de la ciencia de los materiales e ingeniería metalúrgica. Los problemas cubren temas como esfuerzos, deformaciones, módulos de elasticidad y límites elásticos para diferentes materiales como acero, aluminio y aleaciones sometidos a fuerzas de tracción y compresión. También incluye cuestiones sobre propagación de grietas y fatiga de materiales.
rea de Ciencia de los Materiales e Ingeniera Metalrgica Universitat J aume I Curso 2013 2014 1. Sobre un taburete como los de las imgenes se sienta una persona con un peso de 80 kg. Suponiendo que el peso de la persona se reparte igualmente en toda la superficie del taburete y que el peso del taburete es despreciable frente al de la persona, cual es el esfuerzo de compresin al que se encuentran sujetas cada una de sus patas? 2. El cable de un ascensor vaco tiene una longitud de 20 m desde la cabina hasta la polea superior. Al subirse cuatro personas en l, la longitud del mismo es de 20.3 m. Cul ser la deformacin unitaria sufrida por el cable? 3. Se tracciona un material de 8 mm de dimetro con una fuerza de 1000 N. Cul es el esfuerzo aplicado? Si la longitud inicial es de 50 mm, y pasa a ser de 50,05 mm cuando se aplica la carga, Cul es la deformacin conseguida? A d (pata) =6 cm B d (pata) =2.5 cm 4. Una barra de aluminio de 127 mm de longitud con una seccin cuadrada de 16.5 mm de lado es estirada a traccin con una carga de 6.67 x 10 4 N y experimenta un alargamiento de 0.43 mm. Suponiendo que la deformacin es completamente elstica, determinar el mdulo de elasticidad del aluminio. 5. Una probeta cilndrica de una aleacin de nquel con un mdulo de elasticidad de 20.7 x 10 4 MPa y un dimetro original de 10.2 mm experimenta nicamente deformacin elstica cuando se aplica una fuerza de 8900 N. Calcular la mxima longitud de la probeta antes de la deformacin si el mximo alargamiento permitido, en esas condiciones, es de 0.25 mm. 6. Un alambre de cobre de 1 cm de dimetro tiene un lmite elstico de 210 MPa y un mdulo de elasticidad de 100 GPa. (a) Determinar la fuerza mxima que se puede aplicar al alambre sin que se observe deformacin permanente. (b) Si el alambre tuviera 50 mm de longitud inicialmente, cul sera la longitud al estar sometido a esa fuerza? (c) Y cuando se retirase? 7. Un cubo, de 10 mm de lado, de una aleacin de aluminio se comprime de forma elstica a lo largo de un eje con una fuerza de 5000 N. Determinar las nuevas dimensiones de la pieza cuando est sometida a esa carga. El mdulo elstico es de 72 GPa y el coeficiente de Poisson es de 0.31. 8. Para un determinado latn, la tensin a la cual empieza la deformacin plstica es 345 MPa, y el mdulo de elasticidad es 10.3 x 10 4 MPa. (a) Cul es la mxima carga (en N) que puede aplicarse a una probeta con una seccin 130 mm 2 sin que se produzca deformacin plstica? (b) Si la longitud original de la probeta es 76 mm, cul es la mxima longitud que puede ser estirada sin causar deformacin plstica? 9. Una barra cilndrica de acero (E = 20.7 x 10 4 MPa) con un lmite elstico de 310 MPa) va a ser sometida a una carga de 11000 N. Si la longitud de la barra es de 510 mm cul debe ser el dimetro para permitir un alargamiento, de tipo elstico, de 0.38 mm? 10. Una barra de acero al carbono (E = 200 GPa) de 10 mm de dimetro es sometida a una carga de traccin de 50000 N, que la sita por encima de su lmite elstico. Calcular la recuperacin elstica que tendra lugar tras retirar la carga de traccin. 11. Considerando la representacin de la figura 1 como la respuesta de un determinado material en un ensayo de traccin, determinar: (a) El mdulo de elasticidad. (b) El lmite elstico. (c) La resistencia a traccin. 12. Se aplica una fuerza de 44500 N sobre una probeta cilndrica de acero, que sigue un comportamiento como el que se aprecia en la figura 1. Si esta probeta tiene un dimetro de 10 mm, (a) Experimentar deformacin plstica o elstica? (b) Si la longitud inicial de la probeta es de 500 mm, en cunto aumentar la longitud cuando se aplique la carga? (c) Cuando se retire esta carga, cul ser la longitud final de la probeta? (d) Qu cambio significativo se apreciar? 13. Realizado un ensayo de traccin sobre una muestra de una aleacin de aluminio, se obtiene el resultado que aparece en la figura 2. (a) Determinar las siguientes propiedades: (1) Mdulo de elasticidad, (2) Lmite elstico al 0.2%, (3) Resistencia a la traccin, (4) Deformacin de rotura. (b) Con esta aleacin, se construyen piezas de un mecanismo por las que se transmiten fuerzas de traccin entre sus extremos. Dichas piezas pueden considerarse como barras de seccin uniforme rectangular de 5 mm x 2 mm, y longitud 18 m. Cul ser la longitud de estas piezas, si est actuando sobre cada una de ellas una fuerza de 700 N? Y cuando esta fuerza deje de aplicarse? (c) Cul ser la longitud de cada una de las piezas si acta una fuerza de 1400 N? Y cuando esta fuerza deje de aplicarse? Figura 1 Figura 2 14. Una barra cilndrica de 120 mm de longitud y un dimetro de 15 mm se deforma mediante la aplicacin de una fuerza de 35000 N. No debe experimentar deformacin plstica, ni el dimetro debe reducirse en ms de 1.2 x 10 -2 mm. Indicar cul de los materiales que se presentan a continuacin sera un posible candidato para esta aplicacin. 15. Los datos de la tabla inferior fueron obtenidos a partir del ensayo estndar de traccin, en un probeta de 1.3 cm de dimetro, de una aleacin de cobre. Despus de la rotura, la longitud calibrada de la muestra fue de 7.65 cm, y su dimetro, de 0.95 cm. Graficar los datos y calcular: (a) El lmite elstico convencional al 0.2%. (b) El mdulo de Young. (c) La resistencia a la traccin. (d) La ductilidad (como elongacin). (e) La reduccin de rea (estriccin). (f) El coeficiente de Poisson. Material E (GPa) y (MPa) Aleacin de aluminio 70 250 0.33 Aleacin de titanio 105 850 0.36 Acero 205 550 0.27 Aleacin de magnesio 45 170 0.29 F (N) 0 13 350 26 700 33 360 40 000 46 700 53 400 55 150 50 700 l (cm) 5.08 5.0842 5.0884 5.0905 5.1028 5.1816 5.7404 6.35 7.67 16. En un proceso de inspeccin de calidad no es posible detectar defectos menores de 3 mm, por la resolucin del equipo de deteccin de que se dispone. Considerando dos materiales a evaluar, el primero con un lmite elstico de 860 MPa y una tenacidad a fractura de 98.9 MPam 1/2 ; y el segundo, con un lmite elstico de 1515 MPa y una tenacidad a la fractura de 60.4 MPam 1/2 ; determinar si se podr detectar una grieta crtica en cada uno de ellos, si la tensin de trabajo es igual a la mitad del lmite elstico correspondiente, y se asume que el valor del coeficiente Y es igual a 1.0. 17. Dentro de una hora est previsto el despegue de la lanzadera espacial Atlantis, con seis tripulantes a bordo. En la ltima inspeccin, se ha detectado una grieta interna de 7 mm de longitud en la parte cilndrica de uno de los tanques de hidrgeno. Dicho tanque est fabricado mediante una aleacin de aluminio 7178-T651 ( y = 560 MPa, K IC = 22 MPam 1/2 ), presentando un espesor e de 1 mm, y 6 m de dimetro d. El Departamento de Ingeniera nos comunica que la mxima presin p en el tanque durante el lanzamiento es de 0.1 MPa. Segn la informacin disponible, decidir si se cancela o no el lanzamiento. Notas: Y = 1.12; e d p
18. Un componente estructural, fabricado en acero de alta resistencia
( y = 1 GPa, K IC = 25 MPam 1/2 ), debe soportar cargas cclicas con una tensin mxima mx = 210 MPa y una tensin mnima mn = 70 MPa. El componente soporta 100 ciclos al da. Antes de entrar en servicio, el componente se inspecciona por mtodos no destructivos, no detectndose ninguna grieta. La velocidad de crecimiento de las grietas por fatiga se ajusta a la siguiente expresin de Paris Erdogan: donde la velocidad se expresa en m/ciclo, cuando K se introduce en MPam 1/2 . Considerando que el coeficiente Y = 0,71, estimar la vida del componente, si las grietas que pueden aparecer son superficiales (y pequeas, comparadas con las dimensiones del componente), y la tcnica de inspeccin empleada puede detectar grietas con profundidades: (a) 2 mm, (b) 10 mm.
3 12 10 87 , 6 K dN da
19. Va a despegar un avin desde Manises (Valencia), rumbo a Cancn, a las 00:00 HLD, cuando se detecta una grieta situada en la raz del ala por su cara superior, paralela al eje longitudinal de la aeronave, con una longitud de 70 mm. Cada ala tiene una longitud de 12.5 m y est recubierta de una chapa de 13 mm de espesor de una aleacin de aluminio 7073-T6 (E =80 GPa, K IC =60 MPam 1/2 ). La velocidad de crecimiento de la grieta por fatiga se ajusta a la siguiente ecuacin de Paris Erdogan: donde la velocidad se expresa en m/ciclo, cuando K se introduce en MPam 1/2 ; y se puede considerar el coeficiente Y =1. Las alas se flexionan hacia arriba y hacia abajo. En cada ciclo, las chapas superior e inferior que forman el ala se alargan y encogen 14 mm, respectivamente, pudiendo suponer que cada chapa deforma uniformemente en toda su longitud, y que la anchura del ala es infinita en comparacin con el tamao de la grieta. Tras hacer una parada en las Azores para repostar a las 02:00 HLD, se ha constatado que la longitud de la grieta es de 100 mm. Si el avin tiene prevista su llegada a Cancn a las 10:00 HLD, indicar cul de las siguientes decisiones sera la ms acertada: (a) No hacer nada; se podr llegar a Cancn sin problemas. (b) Dar la vuelta; da tiempo de regresar a Valencia. (c) Quedarse en medio del Atlntico a la espera de rescate; no da tiempo de llegar al destino, ni de regresar al origen.
3 9 10 96 , 1 K dN da
20. Un material polimrico, con un mdulo de Young de 0,86 GPa, se gasta en forma de barras de 125 mmde longitud y 22,5 mmde dimetro para sujetar piezas de un montaje industrial. J usto antes de posicionar las barras en su ubicacin, se precargan a traccin de forma elstica hasta que alcanzan una deformacin del 1,75%, situacin que se mantiene debido al peso que ejercen las piezas que estn sujetando. Si se desea que las barras estn trabajando en esas condiciones unos 1,5 meses (concretamente, 6 semanas), determinar cul ser la longitud final que presentarn las barras. Curvas de fluencia para el PMMA (lneas a trazos) y para el PP (lneas continuas); a temperatura ambiente 21. Se ha de fabricar una pieza de un material polimrico, de 30 cm de longitud, que, en condiciones de servicio (a temperatura ambiente), ha de resistir una fuerza de traccin de 1,3 kN. Dicha pieza ha de ser capaz de sobrevivir en esas condiciones alrededor de 1,5 meses (concretamente, 6 semanas), sin que ocurra ms de un 2% de cambio en su longitud. Para ello, se dispone de dos posibles candidatos, un polimetil metacrilato (PMMA) y un polipropileno (PP). A partir de la informacin disponible, calcular cul sera el dimetro mnimo que habra que procesar, con cada material. 22. A partir de los resultados de Larsen Miller para un hierro S 590, que aparecen en la figura contigua, predecir: (a) El tiempo que aguantar hasta rotura un componente sometido a una tensin de 140 MPa a 800 C. (b) La tensin mxima que se puede aplicar, si otro componente similar debe tener una vida a fluencia de, por lo menos, 20 das a 650 C. (c) La temperatura lmite para la que el tiempo de rotura ser de 200 horas, en el caso de un tercer componente que va a estar sometido a una tensin de 55 MPa.