Parabrisas (2013 07 05) PDF

JULIO 2013 N 417 $ 25 (Recargo envo al interior $ 1) Uruguay $ 140 - Chile $ 2.
500
E DI TOR I A L
PRIMAVERA
UNA EMPRESA DE
GUIA DE
PRECIOS
TEST: HYUNDAI SANTA FE
Una fuerte apuesta del len en el segmento de los compactos.
MOTO Y
TALLER
DOSSIERS
TEST
AUDI A3
1.4 TFSI
TEST
MINI COOPER
ROADSTER S
www.parabrisas.com.ar
208
SALON DE BUENOS AIRES
Peugeot
T
E
S
T
SUMARIO
Julio 417
Notas
6 FFLSLNTACIDN
Toyota Corolla Z014
50 DFLFATIVD
Feugeot 408
Especialistas
26 LSTIMADD
IN6LNILFD...
lng. Al ber to Ga ri bal di
1J4 CDNSL1DS
1orge Onar Del Rio
Secciones
6-24 Novedades y
no tI cIas
1J6-1J7 Correo
162 HDMFLS
DL AUTD
Oliver 1oseph Lodge
101-1J2
Pa ra bri sas
Ta ller
Man te nI -
mIen to :
GNC de
quinta
generacin
FrIncIpIantes:
Anortiguador de
vibraciones del
cigenal
AudIo:
Tecnologa Multeq
6ua de servIcIos:
MercedesBenz AZ00
Nuevas tecnoIogas:
Bobinas de encendido
FadIografa:
Renault Kangoo
Hybrid
1J9-161
Pa ra bri sas
Mo to
FadIografa
de producto:
Yanaha FZ8
N/Fazer 8
Novedades:
Suzuki
Burgnan
650 Executive ABS
Novedades:
Motonel Hyosung GT
650R1
Museo:
BMW Curitiba
Audio: Tecnologa Audyssey Multeq
MOTORES
A GNC
Bobinasdevarilla: chispadealtorendimiento
Uninformecon
todolonecesario
LOS LPICES DE PODER
DOSSIER
MERCEDES-BENZ
CLASE A
100.000km
ADEMS
AMORTIGUADOR
Decigeal
RUEDAS ELCTRICAS
ACTIVAS
Renault KangooHybrid
Las ltimas novedades
del mercado
MUSEOS: COLECCIN PRIVADA BMWEN BRASIL
SUZUKI BURGMAN 650
EXECUTIVE
YAMAHA
FZ8 N/FAZER 8
MOTOR DE ALTO RENDIMIENTO.
NUEVIO CHASIS DESPLAZADO
HACIA ADELANTE Y UN ESTILO
AGRESIVO QUE DENOTA
PESONALIDAD. MARCA EL
CAMINO ENTRE LAS NAKED.
4 Parabrisas Julio 2013
38 Audi
A3 1.4 TFSI
TE5T
Modelo
conpletanente
nuevo. Creci en
dinensiones y ba|
de peso. Mecnica
nuy ehcaz.
44 Hyundai
Santa Fe
TE5T
no de los
vehculos ns
vendidos de la
narca se renueva.
Adquiere ns
elenentos de
confort y nueva
tecnologa.
62 Clsico
Fiat 1100
EV0CACl0N
El "Millecento"
fue el priner
Fiat fabricado en
la Argentina, y
tanbien el ob|eto
del priner road test
que realiz la revista
Farabrisas, all por
novienbre de 161.
56 MINI
Cooper
Roadster
TE5T
Regla|e deportivo
y 184 Cv para un
conportaniento
dinnico
excepcional de
este pequeno de
dos plazas.
67 Dossier
Saln del
Automvil
UEN05 AlkE5
na cobertura a
fondo de la gran
exposicin de
autos de nuestro
pas: novedades,
ausencias,
lanzanientos,
detalle narca por
narca por nuestros
especialistas.
28 Peugeot
208
TE5T
La nueva apuesta
de la narca del len
en el segnento
de los conpactos.
Fropone |erarquizar
la oferta ofreciendo
nueva notorizacin,
buen nivel de
equipaniento y
un diseno nuy
atractivo.
38
56
44
67
62
Parabrisas Julio 2013 6
iiahle cuehla coh uh sislema de sih-
ciohizacioh de valvula (Valvemalic)
coh el que me|oia uh 5 los iegislios
de cohsumo de combuslible. Asimismo,
la gama ?014 del Coiolla ihcoipoia
La renovacin
de un xito
PRESENTACIN
TDYDTA CDFDLLA 2014
Lste modeIo podra IIegar a nuestro
pas en 2014 (provenIente de rasII),
probabIemente con una esttIca
sImIIar a Ia adoptada en eI mercado
norteamerIcano, que dIfIere de Ia
versIn que se comercIaIIzar en
Luropa.
L
a maica |apohesa acaba de pie-
sehlai, eh los lslados Ihidos, la
hueva geheiacioh del Coiolla, que
adopla el eslilo desehfadado y mo-
deiho del piololipo luiia Cohcepl,
que Toyola piesehlo eh la ullima
edicioh del Saloh de Delioil. ll ie-
hovado sedah ciecio eh dimehsiohes.
mide 4,64 melios de laigo (+ 99
mm), 1,78 melios de ahcho (+ 16
mm) y 1,45 melios de allo (- 10
mm), miehlias que la dislahcia ehlie
e|es ciecio 100 milmelios (ahoia
de ?,70 melios) y apaiehla ieduhdai
eh uh mayoi espacio eh las plazas
liaseias. lueilas adehlio se deslaca
poi ofiecei uha hueva cehlial hoii-
zohlal dividida eh dos secloies que,
seguh los diieclivos de la maica,
ayuda a la peicepcioh de espacio.
ihcluye pahlalla laclil, comahdos
digilales del climalizadoi y, opcio-
halmehle, puede ihcoipoiai have-
gadoi salelilal.
Al mehos paia el meicado hoile-
ameiicaho, el huevo Coiolla se
ofieceia eh cualio veisiohes (l, ll,
Spoil y la hueva ll lco). las pii-
meias lies eslaiah dispohibles coh
el cohocido 1.8/16V de 13? CV
coh sislema de disliibucioh vaiiable
VVT-i (el mismo que la maica uli-
liza eh el Coiolla aclual), miehlias
que, eh la hueva ll lco, eioga 140
caballos. Ademas, esla ullima va-
la hueva ca|a aulomalica CVTl-S,
de vaiiadoi cohlihuo y coh siele
puhlos de cambios maicados, que
puede comahdaise desde las levas
adosadas al volahle.
NOTICIAS
El notor Z.5 TFSl del Audi TT RS fue elegido Motor lnternacional
del Ano Z01J en la categora de Z a Z,5 litros por cuarta vez
consecutiva. Se trata, asinisno, del noveno reconociniento
seguido que logra la narca de los anillos la tecnologa TFSl
(lnyeccin directa turbo sobrealinentada), ya que entre Z005 y
Z00 Audi gan este prenio con el notor Z.0 TFSl en la categora
entre 1,8 y Z litros, y desde Z010 el Z.5 TFSl ha sido elegido por
el |urado entre los notores de Z y Z,5 litros.
Una garanta
EMPRESAS
P
oische se piepaia coh lodo paia el Saloh
de liahkfuil ?013, que se iealizaia eh el
pioximo mes de sepliembie. ll emblemalico
911 cumple su 50 ahiveisaiio y los de la
casa de Slullgail celebiaiah esle acohleci-
miehlo coh uha edicioh limilada de la que
solo se fabiicaiah 1.963 uhidades, haciehdo
alusioh al aho eh el que fue piesehlado el
modelo. ll huevo 911 50 Ahiveisaiio esla
basado eh el loische 911 Caiieia S de 400
caballos, que puede alcahzai uha velocidad
maxima de 304 km/h y aceleiai de 0 a
100 km/h eh 4,5 seguhdos. Sih embaigo,
esla vaiiahle ofiece caiacleislicas piopias,
como el sislema elecliohico de iegulacioh
de los amoiliguadoies (loische Aclive
Suspehsioh Mahagemehl), el escape que
eslieha uh sislema mas depoilivo paia
emilii uh sohido mas aliohadoi y las llahlas
espechcas de ?0 pulgadas acabadas eh
coloi hegio male. Asimismo, ihcoipoia
faios bixehoh, luces dihamicas diieccio-
hales y asiehlos depoilivos iegulables eh
14 posiciohes. lslaia dispohible eh el Vie|o
Cohlihehle luego del cilado saloh a uh valoi
apioximado de 140.000 euios.
Aniversario de lujo V0LK5WA6EN La
marca aIemana
produjo en su pIanta de
WoIIsburgo Ia undad 30
mIIones deI VoIkswagen
GoII, modeIo nsgna que
tene 3 aos en eI mercado
nternaconaI y va por su
sptma generacn. Segn
Ias estadstcas pubIcadas
por Ia compaa, se han
venddo, de 174 a Ia Ie-
cha, en todo eI mundo, un
promedo de ms de 2.000
undades deI GoII por da.
5CANlA - Scana
Argentna pondr
en marcha dos nuevos
proyectos sustentabIes
en su Ibrca de Tucumn:
un nuevo sstema de reor-
denamento de resduos y
un pIan para mnmzar eI
consumo de gas naturaI
empIeado para Ia caIeIac-
cn. AIdoIpho Bastos, d-
rector ndustraI de Scana
Produccn Tucumn, ase-
gur que se comprob eI
buen Iunconamento deI
sstema y se vsIumbr un
gran campo de apIcacn
para Iuturas nstaIacones
smIares.
Nl55AN - Nssan
Motor Company
entreg eI reconocmento
GIobaI Nssan Presdent
Award 2013 a Nssan Mex-
cana por haber aIcanzado
un rcord hstrco du-
rante 2012 en dversas
reas y tambn por haber
obtendo Ia partcpacn
de mercado ms aIta deI
mundo para una opera-
cn de Ia marca, con un
24,7 por cento.
NOTICIAS
El pasado 11 de |unio se cunplieron 10 anos
de la fundacin del ACA (Autonvil Club
Argentino). Sus autoridades rindieron un
clido honena|e al grupo de los
prineros consocios que, ba|o la
conduccin de Dalniro varela
Castex, dieron naciniento en el
ano 104 a esta institucin, reconocida
cono una de las ns inportantes de
Anerica Latina y el nundo, dedica
da, fundanentalnente, a extender,
a lo largo y ancho de nuestro pas, nunerosas
dependencias hoteleras y una inportante red
de unidades serviciales, y a apoyar y fonen
tar el autonovilisno deportivo en la regin.
Cabe destacar que el ACA es
nienbro de la FlA, Federacin
lnternacional del Autonvil
(desde 1Z6), de la AlT, Alianza
lnternacional de Turisno (desde 15Z), y
de la FlTAC (Federacin lnteranericana de
Touring y Autonvil Clubes).
Peg el estirn
B
MW esliehaia, eh el
pioximo Saloh de
liahkfuil (sepliembie de
?013), el Seiie 4 Coupe. Se
liala de uh pioduclo deiiva-
do de la hueva Seiie 3, coh
la cual compaile plalafoima
(l30) y moloiizaciohes. ls-
lelicamehle se difeiehcia,
ho solo poi la cohhguia-
cioh de la caiioceia de lies
pueilas, siho lambieh poi
modihcaciohes empleadas
eh el secloi fiohlal y liaseio.
lueilas adehlio compaileh
la misma cohsola cehlial,
auhque la capacidad de baul
del huevo modelo es mehoi
a la del Seiie 3. 445 dm
3

fiehle a 480 dm3. loi su
paile, la hueva cupe mide
4,64 melios de laigo, 1,8?
m de ahcho y 1,38 m de allo,
es dos mm mas laiga, uho
mas ahcha y cihco mas coila
que el sedah de la Seiie 3,
miehlias que compaileh la
misma dislahcia ehlie e|es
de ?,81 m. Debulaia coh
lies veisiohes. 4?0d, 4?8i
y 435i. la piimeia uliliza
uh luibodiesel ?.0 y 184
CV, y los hafleios (ambos
sobiealimehlados) mohla-
iah uh ?.0, de ?45 y 306
caballos, de cualio y seis
cilihdios, iespeclivamehle.
Asimismo, las liahsmisio-
hes dispohibles seiah uha
mahual de seis maichas y
olia aulomalica de ocho
ielaciohes, miehlias que la
liaccioh puede sei liaseia o
ihlegial peimahehle a caigo
del sislema xDiive. lslaia a
la vehla eh luiopa a pailii
de oclubie y a hueslio pas
ho llegaia hasla ?014.
Este es el auto de Gisella M
ller, de Resistencia, Chaco. Se
trata de una Toyota Hi Lux
SW4 (Z001): "el pasado verano
nos perniti disfrutar de los
na|estuosos paisa|es en las
rutas de la bella provincia de
San 1uan", nos cuenta su due
na. vos tanbien podes ganar
te una suscripcin gratuita
a Farabrisas por tres neses
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Ms de un siglo junto al pas
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ts de acuerdo con que
se retome Ia modaIIdad
deI cepo para Ios autos
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PANORAMA
ll humeio de vehculos pa-
lehlados duiahle el pasado
mes de mayo fue de 89.644
uhidades. lllo implica uha
suba del 17 , compaiado
coh el mismo mes de ?01?,
eh el que se habah palehla-
do 76.389 vehculos. De esla
maheia, si se lo compaia coh
el mes de abiil de esle aho,
eh el que se habah iegis-
liado 81.788 vehculos, el
ciecimiehlo es del 10 .
lh los piimeios cihco me-
ses del aho se complelo uh
acumulado de 4??.??5 ve-
hculos, uh 8 mas que el
acumulado del aho pasado,
eh el que se habah paleh-
lado 390.468 uhidades.
loi olio lado, la Camaia del
Comeicio Aulomoloi (CCA)
ihfoimo que duiahle el mes
de mayo la liahsfeiehcia
de vehculos usado logio
uh huevo iecoid hisloiico
coh 165.131 uhidades,
uha suba de 7,7? coh
iespeclo a igual mes del
aho pasado. lh los cihco
piimeios meses de ?013
la comeicializacioh fue de
733.517 uhidades, coh uh
ciecimiehlo del 3,90 coh
ielacioh al mismo peiodo
del ?01?.
Nmeros en crecimiento
Fuente: Acara
Volkswagen Gol Trend/Power
1
5.373 5.175 3,83% 20.617
2
Peugeot 207 Compact
1.599 3.399 5,88 % 13.876
Chevrolet Classic
2.948 3.812 -22,67% 14.071
5
3.246 2.756 17,78 % 11.824
Renault Clio Mio
3
2.981 2.008 15,90% 11.098
Ford EcoSport
4
Ford Fiesta Kinetic
2.244 1.925 16,57 % 8.488
8
Ford Ka
1.886 2.203 -14,39 % 6.858
10
Toyota Hilux
2.561 2.657 3,75 % 10.451
6
Renault Duster
7
2.504 2.520 -0,99 % 11.285
Fiat Palio
1.602 33,52 % 8.073 9
2.139
RANKING MODELOS
Los 10 vehcuIos mas buscados
en MercadoLIbre - 1uIIo 201J.
Los 10 vehcuIos ms pubIIcados
en MercadoLIbre - 1uIIo 201J.
PRODUCCION DE VEHICULOS
Fuente: Asociacin de Fbricas de Automotores
1 ............
2 ............
3 ............
4 ............
5 ............
6 ............
7 ............
8 ............
............
10 ............
1 ............
2 ............
3 ............
4 ............
5 ............
6 ............
7 ............
8 ............
............
10 ............
Fat PaIo
Fat Uno
Ford EcoSport
Ford Ka
Peugeot 206
Peugeot 207
RenauIt CIo
RenauIt Megane
VoIkswagen Bora
VoIkswagen GoI
RenauIt CIo
RenauIt Duster
VoIkswagen GoI
VoIkswagen Bora
Fat Uno
Fat PaIo
Ford EcoSport
Ford Ka
Peugeot 207
Peugeot 206
En mayo y el acumulado de los cinco primeros meses de 2013 sigue subiendo
el porcentaje de vehculos patentados y de transferencia de vehculos usados.
Fiat Auto Argentina 11.774 Z6.J47 5J.444
Ford Argentina 10.11 Z5.0 40.71
General Motors Argentina 11.48Z 4.61 47.Z88
Honda Motor Argentina 1.0 1.041 5.4J7
lveco Argentina 6ZZ 1.7Z8 Z.Z0Z
MercedesBenz Argentina Z.0Z 4.55Z 7.581
FSA FeugeotCitroen 10.J61 4.06Z 46.88Z
Renault Argentina 11.07 46.41 48.J86
Toyota Argentina 8.76J JZ.54 J6.80
volkswagen Argentina 10.64Z 41.175 4Z.08
Total 7.50 Z78.815 JJ1.08
EMPRESA Abril Enero - Abril

2013 2012 2013
NOTICIAS
En vas de crecimiento
Dtecar (representante ohcaI en Argentna de !aguar y Land
Rover) naugur un nuevo centro de servcos en Ia avenda
Fondo de Ia Legua 2064, en Ia IocaIdad bonaerense de Mar-
tnez. Este cuenta con modernas nstaIacones en un predo
de 1.300 m
2
, donde se oIrecen todos Ios servcos de ass-
tenca tcnca y reparacn, con equpamento eIectrnco
de dagnstco de Itma gene-
racn. "Hemos centraIzado en
estas nstaIacones Ia operacn
de dstrbucn y aImacenaje de
repuestos, Io que nos permtr
optmzar nuestras operacones"
seaI !orge HaberI, gerente
generaI de Dtecar.
E5TAD05
UNlD05
Nssan LeaI 2013 Iue
eIegdo como eI me-
jor auto eIctrco de su
categora en una vo-
tacn reaIzada por eI
sto KBB.com, de KeIIey
BIue Book, uno de Ios
ms mportantes en
matera de nIorma-
cn de autos nuevos
y usados de Ios Esta-
dos Undos. Luego de
conducr y probar cada
vehcuIo "verde", Ios
expertos deI sto web
determnaron que eI
LeaI oIrece una mayor
caIdad, varedad, reh-
namento y vaIor para
Ios consumdores con
concenca ecoIgca,
que buscan eI auto ms
verde dsponbIe.
kA5lL
GeneraI Motors
nvertr 1.200 mIIo-
nes de dIares para una
nueva Ibrca en BrasI,
ubcada en Ia IocaIdad
pauIsta de San !os dos
Campos. Segn drec-
tvos de GM, eI nuevo
poIo ndustraI estar
destnado a producr un
nuevo modeIo de veh-
cuIo para eI segmento
de mayor comercaIza-
cn. Para eIIo, deber
empIear a 2.500 tra-
bajadores que estarn
dvddos en tres turnos
de produccn.
PAISES
uh piogiama de capacilacioh
a vehdedoies de su ied de
cohcesiohaiios, dehomihada
lxpeilo Amaiok. Se liala
de uha aclividad que ieuhe
a 1?0 piofesiohales de lodo
el pas que peiiodicamehle
iecibeh foimaciohes leoiico-
piaclicas oiiehladas hacia la
exilosa pick-up y sus fuhcio-
Reforzar
conceptos
halidades como heiiamiehla
de liaba|o y vehculo of
ioad. ehlie ellas se deslacah
la cohduccioh dehlio y fueia
de iula, capacidad de caiga
y iemolque, pieslaciohes
de polehcia, loique, velo-
cidad, fiehado y ahoiio de
combuslible. Ciisliah Caica
Saiubbi, Biahd Mahagei
de la Divisioh Vehculos
Comeiciales, deslaco los
piihcipales aspeclos de esle
piogiama, que comehzo a
desaiiollaise eh el mes de
abiil coh uha visila al Cehlio
lhdusliial lacheco. el ob|e-
livo es vehdei mas uhidades
y coh mayoi calidad eh el
pioceso de vehlas, es decii,
aumehlahdo la salisfaccioh
de uh cliehle cada vez mas
exigehle y cohocedoi. laia
ello, hecesilamos cohlai coh
equipos de allo iehdimieh-
lo, que dediqueh pasioh,
compiomiso y calidad a sus
iespohsabilidades.
L
a divisioh de Vehculos
Comeiciales de Volkswa-
geh Aigehliha lleva adelahle
NOTICIAS
El adis al gran Pepe
F
ioilah -como lambieh
se lo cohoca, poi la
sihgulaiidad de su se-
guhdo hombie- haba ha-
cido eh uh ambiehle iuial
aledaho a la bohaeiehse
Aiiecifes, la llamada cuha
de campeohes. Su obvia
pasioh fueioh los aulos.
apiehdio a mahe|ai a los
cihco ahos. lh 1946 debulo
eh Caimeh de Aieco coh uh
mohoplaza Cheviolel de la
lueiza limilada Mecahica
Naciohal. Caho su seiie y
1?0 pesos, ocullahdo su
idehlidad coh el seudohi-
mo de Cahulo, ya que eh
su casa ho se hablaba de
aulomovilismo desde la poi
ehlohces ieciehle mueile
de su lo }ulio leiez, eh las
Mil Millas de TC. lh esa
calegoia hizo alguhas pocas
caiieias ehlie 1947 y 1948,
ihcluida la Caiacas, dohde
abahdoho pasahdo Salla.
leio fue eh el aulomovilis-
mo ihleihaciohal dohde su
esliella se agiahdo hasla
cohveiliilo eh el peisoha|e
legehdaiio que fue eh vida.
Coh el apoyo del eslado ai-
gehliho via|o coh lahgio a
luiopa y se ihlegio a la ha-
ciehle l1 eh 1950. Debulo
coh uha Maseiali 4CTl, de
1948, del equipo Achille
Vaizi eh el Cl de Suiza, paia
pasai eh 1951, poi cohse|o
del Quhluple, a leiiaii.
lh la cuaila fecha, eh el Cl
de lhglaleiia eh Silveislo-
he, piodu|o la hazaha de
deiiolai a las ihviclas Alfa
Romeo 159 (Alfellas) que
habah gahado coh lahgio
y laiiha las piimeias hueve
caiieias del hisloiial de la
calegoia. lue la piimeia
vez que doh lhzo leiia-
ii logiaba vehcei coh uh
mohoposlo de su piopia
cohsliuccioh, ya que, eh el
pasado, la lscudeia leiiaii
se vala de aulos Alfa Romeo.
Desde ehlohces, fue el hi|o
pulalivo del commehlaloie,
quieh oideho que Cohzalez
fueia la uhica peisoha que
poda ehliai a su despacho
sih ahuhciaise.
lioilah eia el pilolo mas
|oveh de la l1 y cohsiguio
uh iecoid exliaoidihaiio
que ihcluyo dos vicloiias,
quihce podios, lies poles
y seis iecoids de vuella (poi
ehlohces dabah uh puhlo
adiciohal). Caho, ademas,
caiieias sih puhla|e, como
la de la Coslaheia Noile, eh
1951. Su ullima caiieia de
l1 la coiiio eh el Cl de Ai-
gehliha de 1960. lue, ade-
mas, el uhico aigehliho que
logio vehcei eh le Mahs,
coh uha leiiaii 375 eh ie-
levo coh Mauiice Tiihlighah.
lepe mahe|o, lluvia ihcluida.
16 hoias y medial
Reliiado de las calegoias
ihleihaciohales gaho coh
Cheviolel las clasicas 500
Millas de Rafaela eh 1958
y 1959. Despues se dedico
al depoile moloi, peio des-
de afueia. De esa elapa, su
logio mas iecoidado fue el
Chevilu, que ievolucioho lel
Tuiismo Caiieleia.
Se fue lepe. Cohseivahdo
la vilalidad que demosliaba
mahe|ahdo su aulomovil coh
la solluia de siempie. Y coh la
lucidez asombiosa, coh la que
iecoidaba a sus ihleiloculo-
ies momehlos vividos que
ya soh paile de la hisloiia.
Afable, queiido poi lodos.
Como di|o leiez loizeau, uh
chico giahde. Ih bohachoh.
Ih hombie fueia de seiie.
Que descahse eh paz.
1DSL FFDILN 6DNZLLZ
El 15 de junio, Jos Froiln Gonzlez, gloria
eterna de nuestro automovilismo deportivo,
falleci a la edad de 90 aos en el sanatorio
del Instituto Alexander Fleming de Buenos
Aires, donde el subcampen de F1 y vencedor
de las 24 Horas de Le Mans de 1954
permaneca internado desde haca tres meses,
por una complicacin en las vas respiratorias.
NOTICIAS
P
oische hhalizo exilosa-
mehle los piimeios lesl
del piololipo de compelicioh
lMl1 que pailicipaia del
pioximo Campeohalo del
Muhdo de Resislehcia (WlC)
y la edicioh ?014 de las ?4
Hoias de le Mahs. la puesla
a puhlo se llevo a cabo eh
el ciicuilo de piuebas que
la maica liehe eh Weissach
(Alemahia), vaiias semahas
ahles de lo plahihcado oiigi-
halmehle, ba|o la cohduccioh
del pilolo ohcial de la mai-
ca, Timo Beihhaid. laia la
cieacioh de lMl1, loische
cohsliuyo uh huevo lallei y
uh edihcio de admihislia-
cioh eh el Cehlio de Com-
pelicioh de Weissach, doh-
de liaba|aiah ceica de ?00
empleados, ehlie los que se
ehcuehliah los iespohsa-
bles de diseho, ehsamble y
desaiiollo. ll piesidehle de
la coipoiacioh de Slullgail,
Mallhias Mullei, ahimo que
los ihgehieios hah ulilizado
muchas lechologas huevas
dehlio del ieglamehlo de la
compelicioh y sehalo que
eslos liaba|os behehciaiah
lambieh a los cliehles de los
aulomoviles de la compaha
eh el fuluio.
Toyola Moloi Coipoialioh (TMC) lahzaia eh }apoh uh huevo
sislema de ihfoimacioh de liahsilo. Se liala del Big Dala
Tiaf c lhfoimalioh Seivice, hovedoso seivicio que ihcluye
la ubicacioh de los vehculos y sus velocidades, las cohdicio-
hes de la iula y olios paiamelios iecoleclados y aichivados
mediahle sislemas lelemalicos. la ihfoimacioh de liahsilo,
las esladslicas y demas ihfoimacioh ielaciohada que suige
del ahalisis de los dalos acopiados podiah sei biihdadas a
los gobieihos y empiesas del pas asialico paia me|oiai los
lu|os de liahsilo, pioveei seivicios de ihfoimacioh cailo-
giahca y asislii eh medidas de iescale ahle desaslies. Cabe
deslacai que esle seivicio seia aclualizado paia peimilii el
acceso de usuaiios piivados a los cohlehidos, mediahle sus
compuladoias, lelefohos ihleligehles y lablelas.
El rival que batir
Todo bajo control
Produccin: Patricia Mogni
BOUTIQUE
1 PedaIes unversaIes
Sparco "CIassc StyIe" de
aIumno y goma, preco a
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sstema de expuIsn de
poIvo y embrague mecnco
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caja de acero, sumergbIe
100Mts $ 2785 (CaterpIIar)
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de Lto de 12 o 16 VoIts $ 84
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5 EsInga de metros con
arrastre para 000 kg $
420.00 y grIIetes cada uno
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dscos engomados $ 1
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7 Moto Honda GP para psta
de autos scaIextrc, Pedrosa $
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8 Campera de cuero, dseo
deportvo $ 120 (TAG
Heuer)
9 Campera AIaskan" ll
Down Vest. equpada con
tecnoIoga Omn-Heat,
combna Ibra snttca y
pIuma $2820 (CoIumba
Sportwear)
10 Bottas de dseo, FIy
Turko $ 580 (Puro)
11 GuantesWhrIbrd GIove
de poIster con tecnoIoga
de Omn-Tech, mpermeabIe
y transprabIe $ 802
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NOTICIAS
E
l ullimo campeoh de
loimula Iho, Sebasliah
Vellel, cambio las pislas de
caiieias poi el laboialoiio
de lechologas de lhfihili
Noileameiica, eh laimihg-
loh Hills (Michigah). ll pilolo
alemah ohcio de diiecloi
de desempeho eh el cehlio
de desaiiollo, dohde iealizo
piuebas de eigohoma, vi-
biacioh, iuido y esliidehcia
(NVH poi sus siglas eh ih-
gles) y compailio sus valo-
iaciohes coh los ihgehieios
de desaiiollo de aulos de
la maica hoileameiicaha.
Seia giahdioso cohocei
lahlos ihgehieios del equipo
de lhhhili como sea posible
paia apiehdei mas aceica
de lo que haceh. laile de mi
iol es ayudai a dailes foima
a los aulos de la maica a
hivel muhdial, y paia hacei-
lo hecesilo ehlehdei como
es que el equipo mahe|a el
desempeho y los aliibulos de
los aulos, como eigohoma,
moloi, sohido y aislamiehlo
del iuido, di|o el pilolo.
Ricardo Fla
nni ni f ue
designado
cono direc
tor de Mar
keting y ven
tas de Ford
Argentina,
en renplazo de Guy
Rodrguez que ha sido
destinado a una asig
nacin internacional.
Flannini, que ingres
en Ford en 15, ton
la conduccin del rea
de narketing y ventas
el pasado prinero de
|unio.
Designacin
ll Subaiu legacy obluvo, poi seguhdo aho
cohseculivo, cihco esliellas eh seguiidad
duiahle el }NCAl, piogiama de valoiacioh
paia aulos huevos que iealizah ahualmehle,
eh }apoh, el Mihisleiio de Tieiia, lhfiaesliuc-
luia, Tiahspoiles y Tuiismo |uhlo a NASVA
(Agehcia Naciohal paia Seguiidad Aulomoliiz
y de Vclimas). ll sedah obluvo los me|oies
puhla|es poi su complelo desempeho de se-
guiidad eh colisiohes paia los lems medidos,
como pioleccioh de la cabeza y pieihas eh
pealohes, pievehcioh de sesiohes eh cuello de
pasa|eio delahleio, colisioh laleial y colisioh
fiohlal fueia del cehlio, ehlie olios.
Mxima seguridad
Ingeniero
por un da
Un boom de ventas
A pocos meses deI InIcIo de su comercIaIIzacIn en eI VIejo
ContInente, Feugeot dupIIcar Ia produccIn deI crossover
2008 (actuaImente de 5.000 unIdades mensuaIes) para
satIsfacer Ia demanda deI producto que ha superado Ias
expectatIvas InIcIaIes. As Io confIrm eI CLD de Feugeot,
MexIme FIcat, quIen expIIc que debIdo aI exItoso Impacto
deI modeIo en eI mercado europeo y Ia crecIente demanda,
aadIrn un turno ms de trabajo en Ia pIanta francesa de
MuIhouse, ya que cuenta con ms de 16.000 pedIdos.
PLANETA AUTOMOTIVE
Ejercicios preparto
LI portaI austraIIano de notIcIas Cars 6uIde pubIIc
Imgenes tomadas por un Iector desde eI InterIor de otro
auto de un vehcuIo de Ford en fase de pruebas en Ias
afueras de Ia cIudad de MeIbourne. Se tratara de Ia versIn
SUV de Ia pIck-up Fanger, segn Ios coIegas austraIIanos,
denomInada Ford Lverest. Desde eI IanzamIento de Ia pIck-
up fabrIcada en Ia pIanta de Facheco (uenos AIres) se
corra un fuerte rumor acerca de esta varIante, aunque
nIngn dIrectIvo deI vaIo confIrm Ia fabrIcacIn de este
modeIo que comparte pIataforma con Ia camIoneta hecha
en nuestro pas. For ahora, en este segmento deI mercado
argentIno, sIo partIcIpan Ia ChevroIet TraIIbIazer y Ia
Toyota SW4. Se sumar un jugador ms!
Casi listo
LI MW IJ est cada vez ms cerca de pasar de concept a modeIo de serIe:
ser presentado ofIcIaImente durante eI saIn deI automvII de Frankfurt,
eI prxImo mes de septIembre. Ln taI sentIdo, Ia marca germana ya comenz
este mes a tomar reservas de cIIentes para que Ias entregas sean efectIvas
antes de que fInaIIce eI ao. Se estIma que Ios precIos rondarn entre Ios
40.900 y 44.200 euros, para Ias versIones 100 % eIctrIcas a bateras y Ia
varIante que InstaIa un extensor de autonoma, respectIvamente.
AIejandro Fobba, ex SubsecretarIo de CoordInacIn
LconmIca deI MInIsterIo de Lconoma, desIIz en Ia
cuenta de Facebook de una agrupacIn de profesIo-
naIes kIrchnerIstas (La 6ran Makro), Ia propuesta de
voIver a producIr en nuestro pas Ia "LstancIera": eI
utIIItarIo que fuera fabrIcado en Santa IsabeI (Crdo-
ba) por IndustrIas KaIser ArgentIna entre 1957 y 1970,
bajo IIcencIa de WIIIys-DverIand Motors de Lstados
UnIdos. "No exIste mucha magIa para seguIr por eI
camIno de Ia reIndustrIaIIzacIn y aIejar Ia restrIccIn
externa. Fara eso debemos fundamentar una poItIca
IndustrIaI que aIIente Ia fabrIcacIn nacIonaI de
productos con trabajo, Insumos y cerebro argenta",
manIfest en economIsta.
Un 4X4 nacional y popular?
Estimado ingeniero...
mis amigos diceh que ba|ahdo la
suspehsioh de los aulos y de|ahdo la
paile delahleia coh uh despe|e mhimo
del piso se gaha
eh facha. Mi
posluia es que
se alleiah los
valoies oiigiha-
les del aulo,
ademas de que
va a locai poi
lodos lados y el
ahdai seia olio,
a pesai de que el aulo quede mas vislo-
so. lhcluso les he comehlado que la
plala que ihveilah eh esa modificacioh
ho se iecupeia a la hoia de vehdeilo. Mi
posluia, seguh ellos, es lolalmehle equi-
vocada. Me guslaia sabei que se pieide
y que se gaha. Saludos.
Matas 1os
Si la "facha" se adquiere a costa de
alterar los valores establecidos por el
fabricante, ni idea es que ne|or no tocar
nada. Si el "canbio" se produce con un
fin deterninado (conpeticin) puede
ser |ustificado, si se lo aconpana con
todos los otros canbios necesarios para
transfornarlo en un vehculo de carreras.
Modificar la suspensin inplica canbiar
el conportaniento del auto, nueva
respuesta que deber estar acorde con
las reglas del buen arte, tanto para
circular en ciudad cono en rutas
nanteniendo el despe|e adecuado y las
condiciones de estabilidad que al
fabricante le denand unos cuantos
niles de horas y centenares de niles de
dlares establecer. Su postura es
correcta e inteligente, Matas, y tiene
toda la razn. De todas fornas le sugiero
no entrar en ese tipo de discusiones,
porque es esteril discutir sobre un tena
especfico con aquellos que desconocen
su conple|idad y que no tienen la
hunildad de aceptarlo. Los argentinos
sonos nuy proclives a opinar de
cualquier cosa. Nos falta hunildad cono
para decir "no se, vanos a averiguarlo".
Hoy con un poco de paciencia se puede
encontrar casi cualquier tentica en
internet, donde tanbien encontrar
opiniones contradictorias, pero el
sentido conn le pernitir filtrarlas
rpidanente. For otra parte estn los
"facheros" que, para "hacer pinta",
pretenden transfornar con cosnetica su
unidad de 8.000 dlares en un McLaren
MF4 1ZC de ZJ0.000 dlares.
Convenzanse, nuchachos, de que es
inposible. No pierda tienpo en
discusiones esteriles: busque fuentes de
infornacin, |uzgue, capactese y saque
sus propias conclusiones.
Le nando un abrazo.
ehlie dos moloies de caiacleislicas
similaies, uho hafleio y el olio Diesel,
cual es mas duiadeio y poi que?
Saludos
6onzaIo DIez
En ca da pre gun ta, un pro ble ma o una in quie tud que bien po dra ser tu ya. Y en ca da
respues ta, la so lu cin o el con se jo que te ayu da r a me jo rar tu vi da y la de tu au to.
En la actualidad los avances tecnolgicos
han logrado que la durabilidad de un
notor naftero y otro Diesel sea sinilar.
Claro que, cono los gasoleros son ns
robustos debido a los esfuerzos que
soportan, y giran a regnenes ns
rela|ados que los nafteros, en epocas
anteriores esas caractersticas los hacan
ns duraderos.
lehgo uh Volkswageh Suiah ceio
kilomelio y queia sabei si es hecesaiio
que iealice la ievisioh pievehliva que
me ihdicah eh la agehcia (a los seis
meses o 7.500 kilomelios) o es suficieh-
le coh iealizai el seivice a los 15.000
kilomelios lal como ihdica el mahual.
Saludos.
Agustn
lndependientenente del interes
conercial del concesionario, acortar los
plazos de revisin no lo per|udicar. No
es nala idea hacer una revisin
preventiva.
Saludos.
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Por: Al ber to Ga ri bal di
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Ls crI bI Ie aI In ge nIe ro AI ber to 6a rI baI dI a: co rreo tec nI co Qper fII .co m
Es un auto completamente nuevo. Con diseo llamativo,
estrena plataforma, suspensiones, motor, direccin y
arquitectura elctrica. Tambin incorpora equipamiento
De que se liala el exilo? ls uha pieguhla cuya

iespuesla, podiamos decii, iesulla facil dedu-
cii. leio cuahdo la cueslioh es como hacei
paia mahleheilo, el leiieho ho es lah llaho. lh
la ihdusliia aulomoliiz exisleh muchos e|emplos
de iespueslas posilivas paia la piimeia y pocos
paia la seguhda. lh esle caso podemos cohsighai
la expeiiehcia de leugeol coh el ?06. lahzado
comeicialmehle eh 1999 fue uh veidadeio exilo
de vehlas, lahlo que se ubico como el modelo mas
vehdido eh la hisloiia de la maica. Cuahdo llego
la hoia de ieemplazai a ese deslacado compaclo,
fue el momehlo del ?07, modelo que luvo uh bueh
desempeho y que eh hueslia iegioh se ofiecio
como ?07 Compacl, pioduclo desaiiollado sobie
la base del ?06 coh alguhos cambios.
Ahoia, a liece ahos del lahzamiehlo de aquel
pioduclo que ievolucioho el segmehlo de los
Velocidad mxima
184,3 km/h
Potencia: 115 CV
Consumo promedio
14,2 km/l
Precio: $ 133.000
B
S
I
C
O
S
PEUGEOT 208 1.6 FELINE CUIR
Camino hacia un
Julio 2013 Parabrisas 29
compaclos a hivel muhdial, llega el ?08, modelo
que iepiesehla uh veidadeio desafo paia leugeol,
ya que coh el la maica fiahcesa ihlehla iecupeiai
el piolagohismo que luvo coh el ?06.
ll ?08 fue piesehlado muhdialmehle eh el saloh
de Cihebia, Suiza, eh maizo de ?01? coh uha gama
compuesla poi veisiohes de lies y cihco pueilas.
A los pocos meses se ihcoipoiaioh las opciohes
depoilivas CTl y XY (llegaiah a la Aigehliha a hh
de aho), y poi ahoia ho hay ihdicios de que se
sumeh huevas siluelas.
Ahoia, cuahdo ya paso uh aho desde su lahzamiehlo
eh el meicado euiopeo, el ?08 llega a la Aigehliha
coh uhidades piocedehles de Biasil (se fabiica
eh la plahla de loilo Real, Rio de }aheiio), y se
ubicaia eh la ofeila de leugeol como uh pioduclo
|eiaiquizado eh el segmehlo B. Se ofieceia eh seis
veisiohes. lies coh moloi hafleio 1.5 de
nuevo reinado
novedoso para la marca en este segmento. El valor de
venta est en promedio respecto de sus rivales, pero la
garanta es acotada. Por: Walter Togneri
90 CV, Aclive (105.000 pesos), Alluie (113.000
pesos) y Alluie Touch (coh pahlalla laclil, 117.500
pesos), y olias lies coh moloi 1.6 de 115 CV, Alluie
1.6 (1?0.000 pesos), lelihe (1?9.000 pesos) y la
lope de gama que ahalizamos eh esla hola, lelihe
Cuii (133.000 pesos).
la ehliada de gama eslaia iepiesehlada poi el
?07 Compacl que se vehdeia eh veisiohes de
moloi hafleio 1.4 y HDl de la misma cilihdiada eh
opciohes de equipamiehlo Aclive y Alluie.
Coh eslas caiacleislicas, el ?08 llega coh uh
claio ob|elivo. volvei al lioho del segmehlo de los
modelos compaclos y alcahzai uha mayoi cuola
de pailicipacioh eh Biasil, uho de los meicados
mas codiciados.
Diseo
ll leugeol ?08 esla desaiiollado sobie uha pla-
lafoima hueva y, auhque las veisiohes que llegah
a hueslio meicado se fabiicah eh Biasil, lomah la
misma base que las que se vehdeh eh luiopa. No
obslahle, las uhidades de pioduccioh iegiohal pie-
sehlah a|usles espechcos, lales como, poi e|emplo,
el despe|e 10 mm mas piohuhciado y el diseho de
la loma de aiie, que es mas giahde. Tambieh se ie-
foizaioh las suspehsiohes, paia ehfiehlai coh mas
aimas el desafo que supoheh los camihos de esla
paile del muhdo, y paia iecibii el moloi lC5, olia
hovedad paia la maica del leoh eh esle segmehlo.
Si lo compaiamos coh el ?07 Compacl de cihco
pueilas, el ?08 es mas giahde. ll huevo modelo
mide 3.960 mm de laigo, 1.740 mm de ahcho y
1.470 mm de allo, es decii que es 88 mm mas laigo,
71 mm mas ahcho y ?4 mm mas allo. Tambieh es
mas piohuhciada la dislahcia ehlie e|es. ?.540 mm
eh el ?08 y ?.443 mm eh el ?07 Compacl.
Desde el puhlo de visla del diseho ho hay duda de
que los disehadoies de leugeol hah buscado llamai
la alehcioh coh el eslilo que le dieioh a la caiioceia
del ?08. los piihcipales puhlos de aliaccioh haceh
de los giupos oplicos de diseho modeiho (delah-
leios y liaseios) y de las luces led de ciiculacioh
LI InterIor
muestra un
nuevo concepto
de dIseo. Ln
esta versIn Ios
tapIzados son
de cuero y
materIaI textII.
LI tabIero
aparece sobre
un torpedo
confeccIonado
con pIstIco
duro.
Julio 2013 Parabrisas 31 31
diuiha, que sumah biillo a los que haceh
del maico de la paiiilla (ihcoipoia el huevo
isologo de la maica, como eh el 508) y los
ahlihieblas delahleios. ll capo alaigado
piesehla uh diseho espechco coh secloies
eh los que apaieceh coiles capiichosos
paia acompahai el peimelio de las oplicas.
los laleiales piesehlah paheles libies de
ihleifeiehcias, llahlas de aleacioh de diseho
modeiho y giahdes ieliovisoies coh luz
de giio ihcoipoiada. Tambieh soh amplias
las supeihcies vidiiadas, que ihcluyeh uh
vehlilele h|o a la alluia del paiahle A eh
cada pueila, solucioh que cohliibuye coh la
visibilidad que, ho obslahle, es bueha. Ademas, eh
esla veisioh lope de gama se advieileh claiamehle
las ihlehciohes de los ihgehieios de leugeol de
|eiaiquizai el pioduclo a pailii del agiegado de
baguelas ciomadas que iecoiieh complelamehle
el peimelio de las vehlahillas, lal como sucede eh
modelos del uhiveiso de la alla gama.
Confort
A pesai de la difeiehcia eh la dislahcia ehlie e|es
iespeclo del ?07 Compacl, la habilabilidad del
?08 ho es mucho me|oi. lh el secloi delahleio
apaieceh bulacas cohfoilables que, eh esla veisioh,
eslah lapizadas coh uha combihacioh de cueiiha y
maleiial lexlil. ll cohducloi puede acomodaise sih
pioblemas paia ehcohliai la me|oi posicioh fiehle
al volahle, giacias a las mulliples iegulaciohes de
la columha de diieccioh y al geheioso a|usle eh
alluia de la bulaca. llama la alehcioh el diamelio
del volahle, es muy pequeho, caiacleislica
Dl5E0
AEk0DlNMlCA
Conpletanente
renovado, es ns
grande que el
Z07. El despe|e es
adecuado.
C0NF0kT E5PACl0
lNTEkl0k
La nueva
plataforna
increnent la
distancia entre
e|es y, con ella, la
capacidad del bal.
Atrs, es chico.
M0T0k
PkE5TACl0NE5
El notor 1.6 de 115
Cv es una novedad
para la narca en
el segnento B. Le
sienta bien y le
pernite noverse
con agilidad.
EUlPAMlENT0
lN5TkUMENTAL
La dotacin es
conpleta, y esta
versin tope de
gana incorpora
elenentos que
no tienen sus
rivales. Tablero
con segnentos
luninosos para
conbustible y
tenperatura.
5U5PEN5l0NE5
DlkECCl0N
Muy confortable
en la ciudad. La
direccin incorpora
un sistena de
asistencia electrica
y un volante
pequeno que suna
conodidad.
TkAN5Ml5l0N CA1A
El tacto de la
selectora no es
el ne|or. Muchas
veces es necesario
repetir la naniobra
para conectar una
narcha.

5E6UklDAD FkEN0
Frena bien,
aunque el ABS es
algo ansioso. No
cuenta con control
de estabilidad
ni airbag para
las rodillas del
conductor.
PkECl0 6AkANTA
El precio del Z08
se ubica en una
posicin internedia
frente a sus rivales,
pero la garanta es
acotada.
LI voIante
muItIfuncIn de
aro pequeo se
compIementa
con comandos
en Ia coIumna
de dIreccIn,
como eI deI
cruIse controI.
Lsta versIn
Incorpora un
sIstema de
navegacIn con
pantaIIa tctII.
LI cIImatIzador
bIzona es una
novedad para Ia
marca en eI
segmento. La
paIanca de
cambIos, de
tacto ImprecIso.
que se advieile a simple visla y que iespohde a uha
cueslioh de diseho. mide 33,5 cm de diamelio y, si
fueia mas giahde, seguiamehle ihleifeiiia coh la
visibilidad del lableio (ho obslahle, esla ubicado eh
uha posicioh elevada) o chocaia coh las pieihas
del cohducloi. lslos elemehlos cohliibuyeh paia
que la posicioh de mahe|o sea me|oi que la del
?07 Compacl.
lh leimihos de calidad de maleiiales y leimihacio-
hes, el ?08 mueslia uh avahce iespeclo del ?07
Compacl. No obslahle, eh el secloi del loipedo
hay piofusioh de plaslicos duios a difeiehcia del
modelo euiopeo que ofiece maleiiales sofl.
Alias, la habilabilidad ho es de las me|oies. Seguh
hueslias mediciohes, la dislahcia libie hasla el lecho
es uh cehlmelio mas ba|a que eh el ?07 Compacl
(87 cm vs. 88 cm) y la dislahcia ehlie los iespaldos
delahleio y liaseio es la misma (71 cm). S es mas
ahcho (1?6 cm del huevo fiehle y 1?4 cm de aquel),
peio la difeiehcia ho es ielevahle.
Sih embaigo, la mayoi difeiehcia a favoi del
?08 apaiece eh la capacidad del baul. ll huevo
modelo ofiece uh volumeh de 318 dm
3
fiehle a
?45 cm
3
del ?07.

Motor
ll moloi lC5 es uha hovedad paia el segmehlo
B de la maica del leoh. lsle piopulsoi (lambieh
lo uliliza, poi e|emplo, el 308) ehliega 115 CV
de polehcia, 5 CV mas que el 1.6 que usa el ?07
Compacl. ll loique maximo es de 15,5 kgm y
apaiece eh lodo su esplehdoi a las 4.000 ipm,
Las butacas
deIanteras son
confortabIes y
sus respaIdos 6
cm ms aItos
que Ios deI 207
Compact (64 cm
vs. 58 cm).
Atrs, Ios
espacIos son
ms ajustados,
aunque es
Ievemente ms
ancho (2 cm)
que eI 207 C. La
posIcIn de
manejo es muy
buena y se
aIcanza
fcIImente.
Detalles
La butaca del conductor ofrece un
gran recorrido en el a|uste en altura.
La guantera es profunda, tiene luz y
salida de aire.
Los cuatro alzacristales son
electricos, pero slo el del
conductor tiene sistena "un toque".
No cuenta con nani|as de su|ecin.
En el sector posterior aparecen dos
ganchos para colgar perchas.
Los pasasoles tienen espe|o pero no
luz.
El portaob|etos/apoyabrazos
retrctil que aparece
entre las butacas
delanteras es nuy
largo: puede
alnacenar varios
elenentos, pero
tanbien nolestar al
conductor.
El cap se sostiene con una varilla.
La tapa del tanque de conbustible
se abre con la llave.
Las luces de lectura y la de cortesa
son de led.
Los Ms
Diseno
atractivo.
Fosicin de
nane|o.
Consuno
pronedio.
Equipanien
to.
LI techo
panormIco de
crIstaI (fIjo) es
otra de Ias
novedades de Ia
marca para este
segmento.
Ln eI
equIpamIento
de segurIdad
aparecen seIs
aIrbags:
frontaIes,
IateraIes
deIanteros y de
cortIna.
Equipamiento
la veisioh que ahalizamos eh esla hola es la lope de
gama, molivo poi el cual dispohe de uha dolacioh
muy amplia. leio, ademas, eh el lislado apaieceh
elemehlos que soh esliehos paia leugeol eh el
segmehlo. loi e|emplo, el ?08 lelihe Cuii que aqu
ahalizamos ofiece climalizadoi bizoha (muy ehcaz
y de facil opeiacioh), lecho de ciislal pahoiamico
(h|o), sehsoies de eslaciohamiehlo delahleio y
liaseio, y el sislema louch scieeh de pahlalla
laclil coh havegadoi, cuya opeiacioh demahda
uh peiodo de acoslumbiamiehlo, ya que paia
cohliolai alguhos sislemas es hecesaiio iealizai
mas de uha mahiobia.
uh iegimeh elevado. Sih embaigo ho es hecesaiio
llevailo alegie. esle moloi se de|a mahe|ai de
maheia iela|ada, poique siempie iespohde coh
decisioh. Se mueslia agil eh la ciudad, auhque
es ielalivamehle vuelleio cuahdo eh la iula
buscamos uh iilmo iapido, peio eh eslo liehe
que vei la ausehcia de uha ielacioh de sexla eh
la ca|a de velocidades.
las pieslaciohes que ielevamos eh hueslias piue-
bas soh muy buehas. Medimos uha velocidad maxi-
ma de 184,3 km/h y uha aceleiacioh de 0 a 100
km/h de 11,? seguhdos. Tambieh es muy bueho
el cohsumo paia uh modelo de su lipo. medimos
uh iehdimiehlo piomedio de 14,? km/l.
Los Menos
Tacto de la
selectora.
Espacio
plazas
traseras.
Sin ESF.
Garanta
acotada.
Olio cambio eh maleiia de equipamiehlo es la
ieubicacioh del comahdo iemolo del volumeh del
audio. ahoia esla eh el volahle, ahles, eh la columha
de diieccioh.
lhlie las hovedades lambieh es hecesaiio deslacai
la ihcoipoiacioh de cohliol de velocidad ciuceio,
disposilivo que solo apaiece eh los modelos mas
caios de esle segmehlo.
la iueda de iepueslo es del lipo lempoial, sih em-
baigo, ho es uha iueda de |uguele la que apaiece
eh el ihleiioi del baul (eh el ?07 se ubica eh la
paile exleiha). liehe llahla de chapa y uliliza uh
heumalico eh medida 195/60 R15, uha difeiehcia
mhima iespeclo de las lilulaies 195/55 R16.
Ih paiiafo apaile meiece el lableio. Se liala de uh
pahel de diseho pailiculaimehle ahgoslo eh cuyo
ihleiioi apaieceh ihsliumehlos de facluia modeiha.
Dispohe de cualio ielo|es, dos piihcipales de agu|a
(velocmelio y lacomelio) y dos secuhdaiios (hivel
de combuslible y lempeialuia del iefiigeiahle del
moloi), ambos digilales, coh segmehlos lumihosos de
piecisioh disculible. Si bieh el modelo que se vehde
eh luiopa dispohe de cualio ielo|es de agu|a, los
ihgehieios biasilehos que a|uslaioh el pioduclo a las
piefeiehcias de hueslia iegioh se ihclihaioh poi el
guslo del publico de ese pas. Ademas, ihcoipoia uh
display cehlial eh el que se puedeh leei difeiehles
paiamelios de la compuladoia de a boido.
Suspensiones
lodiamos decii que esle modelo eslablece huevos
eslahdaies de cohfoil de maicha ehlie los mode-
los de leugeol del segmehlo B. los esquemas de
suspehsiohes del ?08 soh claiamehle mas cohfoi-
lables que los del ?07 Compacl, poi e|emplo. los
liehes de ioda|e iespohdeh coh suavidad llevahdo
uha claia sehsacioh de bieheslai al habilaculo,
especialmehle eh la ciudad, ambilo eh el cual esa
cualidad es especialmehle celebiada. Sih embaigo,
a pesai de esla blahduia, la iespuesla eh la iula
ho es iheslable. lh piocesos de aceleiacioh y eh
velocidad cohslahle la caiioceia ho ha demosliado
oscilaciohes piohuhciadas fueia de los paiamelios
hoimales paia uh vehculo de esle lipo.
Olio eslieho paia la maica eh esle segmehlo es
la diieccioh elecliica. ll pequeho volahle liaba|a
La capacIdad deI
baI deI 208 es de
J18 dm
J
, muy
buena para su
categora.
Adems, Ia boca
de acceso es
ampIIa y permIte
reaIIzar
manIobras de
carga con cIerta
comodIdad. La
rueda de
repuesto es deI
tIpo temporaI,
aunque muy
sImIIar a Ias otras
cuatro. La IIave,
con eI comando
deI cIerre centraI
de puertas, es deI
tIpo navaja. La
tapa deI tanque
de combustIbIe
se abre con Ia
IIave: Incmodo.
DEPORTIVIDAD EXCLUSIVA
Las versiones XY y GTl del
Z08 llegarn al nercado
local a hnes de este ano. La
prinera se presenta cono
un producto exclusivo y
rehnado, la otra, cono un vehculo de carcter deportivo.
El Z08 XY llegar a nuestro pas con un notor naftero 1.6
THF de 156 Cv y ca|a nanual de seis velocidades, nientras
que el GTl equipa el nisno 1.6, pero con con inyeccin
directa y turbo Twin Scroll, que entrega Z00 Cv. El prinero
alcanza una velocidad nxina de Z15
kn/h y acelera de 0 a 100 kn/h en
7,J segundos, nientras que el
restante responde con ZJ0
kn/h y 6,8 segundos.
eh combihacioh coh uh sislema de asislehcia que
ofiece siempie la me|oi iespuesla y le peimile
al pilolo mahiobiai sih esfueizos, a pesai del
mehoi biazo de palahca que supohe uh aio de
iadio mas chico.
Transmisin
Ililiza uha ca|a mahual de cihco velocidades, sisle-
ma bieh ielaciohado eh el que se deslacah las lies
piimeias maichas coilas y las ieslahles adapladas
a las caiacleislicas del moloi. Iha sexla le sehla-
ia muy bieh, ya que coh ella se ieduciia el giio
del moloi y, coh el, la iumoiosidad y el cohsumo
que, ho obslahle (como decimos mas aiiiba) es
muy iazohable.
Como olios vehculos de la maica, el laclo de la
selecloia (coh pomo de diseho modeiho) ho es el
mas agiadable. Al coheclai las maichas, el pilolo
iecibe uha iespuesla cohfusa que, muchas veces,
lo obliga a iepelii la mahiobia paia aseguiaise de
ehgiahai el cambio coiieclo.
Seguridad
ll lislado de equipos y sislemas que cubieh esle
iubio da cuehla de que el ?08 lelihe es uh mode-
lo bieh piepaiado. Ademas de los elemehlos que
ya ehumeiamos apaieceh seis aiibags (fiohlales,
laleiales delahleios y de coiliha),
Sih embaigo ho posee aiibag paia las iodillas del
cohducloi hi cohliol de eslabilidad como ofiece el
loid liesla lihelic Desigh, uho de sus piihcipales
iivales.
lieha bieh, auhque ho es sobiesaliehle eh esla
piueba. laia deleheise poi complelo desde 1?0
km/h iecoiie 64 melios. Ademas, el ABS es algo
ahsioso y, eh ocasiohes lambieh ehlia eh accioh
cuahdo fiehamos sih exigehcias eh leiiehos coh
alguha leve impeifeccioh.
Precio
Al ahalizai el uhiveiso de modelos que apaieceh
como iivales del ?08 vemos que los 133.000 pesos
que hay que pagai paia adquiiii uh 1.6 lelihe Cuii
98 cm
7
0

c
m
4
8

c
m

lo ubicah eh uha posicioh ihleimedia. Si cohside-
iamos la hovedad y el hivel de equipamiehlo de
esla vaiiahle, el piecio ehlohces es mas logico,
auhque iesulla hecesaiio cohliapohei que el loid
liesla lihelic Desigh (se pioduce eh Mexico y
ofiece moloi de 1?0 CV, siele aiibags y cohliol
de eslabilidad, auhque coh baul mas pequeho)
vale 1?1.?05 pesos y cuehla coh uha gaiahla
de lies ahos o cieh mil kilomelios, miehlias que
el Hohda lil (llega desde Biasil y ofiece 1?0 CV,
ihleiioi mas amplio y veisalil, y la misma gaiahla
que el loid, auhque mehos equipamiehlo) liehe
uh piecio de 13?.5?0 pesos. ll lial luhlo (115
CV, baul de ?80 dm
3
, auhque coh habilaculo mas
amplio) lambieh es mas baialo. 118.900 pesos,
peio a esle impoile es hecesaiio sumaile los
opciohales dispohibles paia equilibiai el hivel de
equipamiehlo. lh la olia puhla apaiece el piimo
heimaho del ?08, el huevo Cilioeh C3 que, coh
el mismo moloi, bueh hivel de equipamiehlo (la
veisioh lxclusive My Way suma havegadoi) y
baul mas a|uslado, vale 135.?8? pesos.
lh cuahlo a la gaiahla, leugeol ofiece poi esle
modelo uha cobeiluia de dos ahos sih lmile de
kilomelia|e, plazo que es supeiado poi los que
ofieceh olias maicas paia pioduclos de mehoi
|eiaiqua.
UN LARGO CAMINO
La serie Z00 de la narca francesa es una
de las ns inportantes de su bicentenaria
historia. De hecho es la que estren la
nonenclatura con el cero en el centro. El
iniciador de esta fanilia fue el Z01, en 1Z,
el representante del canbio de era en el
desarrollo de vehculos para la casa del
len, ya que narc el pase de la produccin
artesanal a la industrial. Adens, este no
delo fue nuy exitoso y sent las bases del
futuro de la conpana y de la nueva lnea
de vehculos que sigui con los J01 (1JZ),
401 y 601 (1J4).
El siguiente representante de la serie fue
el Z0Z, en 1J8, nodelo con un diseno
nuy particular que, entre otras cualidades,
tena los faros en el interior de la parrilla. En
148 apareci el Z0J, un producto de lneas
redondeadas y con cierto aire de |erarqua,
y que, del nino nodo que su antecesor,
daba forna a una gana nuy conpleta con
versiones berlina cabriolet, pickup y break.
El Z04 representa un toque de nodernidad
para la epoca. Fue presentado en 165 y se
destacaba por su estilo "cuadrado". En 18Z
lleg el Z05, nodelo que, luego de sus triun
fos en el nbito deportivo, se transforn
en una leyenda. El nodelo ns exitoso de
la historia de la narca, el Z06 data de 1,
nientras que su sucesor, el Z07, lleg al
nercado nundial en Z006.
201 - 1929
202 - 1938
203 -1948
204 - 1965
205 - 1982
206 - 1999
207 - 2006
Seguinos en: www.parabrisas.com.ar Revista Parabrisas (Argentina)
Representa un cambo proIundo en Ia gama de
compactos de Peugeot. OIrece mejoras en trmnos
de caIdad y conIort. Esta versn tope de gama
estrena tecnoIogas en varos aspectos que mejoran
eI producto hnaI. Adems, eI nuevo motor Ie otorga
un mejor desempeo con consumo contendo. Pero
eI tacto de Ia seIectora de cambos sgue oIrecendo
ncomoddad para operar. EI preco de venta est en
eI promedo deI segmento, pero Ia garanta es escasa.
Veredicto

1/2
VE LO CI DAD MA XI MA
En cada narcha (kn/h) con sus
res pec ti vas re vo lu cio nes por ni
nu to (rpn).
1a 48,1 kn/h a 6.500 rpn
Za 0,1 kn/h a 6.500 rpn
Ja 1J4,6 kn/h a 6.500 rpn
4a 176,1 kn/h a 6.500 rpn
5a 184,3 km/h a 5.250 rpm

ACE LE RA CION
Tien po (se g.) ne ce sa rio has ta al
can zar, con par ti da de te ni da, 80,
100 y 1Z0 kn/h.
080 kn/h 7,4 seg
0-100 km/h 11,2 seg
01Z0 kn/h 15,J seg
0400 n 17,8 seg a 1Z,8 kn/h
01.000 n JZ,7 seg a 157,7 kn/h
ELAS TI CI DAD
Tienpo (segundos) necesario
para alcanzar 1Z0 kn/h en 4a y
5a desde 60 y 80 kn/h.
En 4a.
601Z0 kn/h 17,J seg
801Z0 kn/h 11,Z seg
En 5a.
601Z0 kn/h Z4,7 seg
801Z0 kn/h 16,Z seg
FRE NA JE
Dis tan cia re co rri da (ne tros) has
ta la pa ra da to tal del ve h cu lo,
par tien do des de dis tin tas ve lo
ci da des (kn/h).
600 kn/h 1,7 n
800 kn/h Z,6 n
100-0 km/h 42,5 m
1Z00 kn/h 64,6 n
CON SU MO
Can ti dad de ki l ne tros re co rri
dos por ca da li tro de con bus ti
ble (kn/l).
rbano 10,Z kn/l
A 0 kn/h 18,5 kn/l
A 1Z0 kn/h 14,1 kn/l
Promedo 14,2 km/I
INSONORIZACIN
Me di da, en de ci be les (dB), des
de la par te de lan te ra del ha bi t
cu lo. El ideal de con fort es de 65
dB.
FM 50 dB
A 80 kn/h 67,5 dB
A 1Z0 kn/h 7Z dB
Promedo 63,3 dB
DIMENSIONES
Carrocera hatchback, cinco puer-
tas, cinco pasajeros
Capacidad del bal J18 dn
J
Capacidad del tanque 55 l
Feso en orden de narcha 1.17J kg
Prestaciones
ficha tcnica
Equipamiento
ABS con REF.
Airbags conductor y pasa|ero, laterales y de
cortina.
Alarna.
Antiarranque electrnico.
Faros antiniebla delanteros y trasero.
Cinturones de seguridad delanteros regulables en
altura.
Cinturones de seguridad traseros de J puntos.
Clinatizador autonatico bizona.
Direccin asistida electrica.
Control de velocidad crucero con linitador de
velocidad.
Encendido autontico de luces.
Encendido autontico de linpiaparabrisas.
Cierre centralizado de puertas y bal con conando
a distancia.
Conputadora de a bordo
Cuatro alzacritales. El del conductor con "un
toque".
Espe|os exteriores electricos.
Butaca del conductor con regulacin en altura.
Asiento trasero rebatible 60/40.
Apoyabrazos delantero central
Techo panornico vidriado.
Sistena de asistencia al estacionaniento delantero
y trasero.
Tapizado de cuero y naterial textil.
Sistena de audio con radio AM/FM con MFJ,
entradas auxiliar y SB.
Fantalla touchscreen con navegador satelital.
Bluetooth.
volante nultifuncin forrado con cuero y detalles
de crono satinado.
Fedalera deportiva.
Luces led de circulacin diurna.
Faros traseros con led.
ChevroIet SonIc FIat Funto Honda FIt Ford FIesta CItron CJ 1.6
otros
en su
clase
Precio S 1JJ.Z8Z S 118.00 S 1Z1.Z05 S 1JZ.5Z0 S 1J5.Z8Z
Velocidad mxima 180 kn/h 186 kn/h 18 kn/h 187 kn/h 180,6 kn/h
Consumo promedio 1J,5 kn/l 1Z,J 14,J kn/l 14 kn/l 14,1 kn/l
Motor 1.58 cn
J
1.58 cn
J
1.58 cn
J
1.47 cn
J
1.587 cn
J
Potencia 115 Cv 115 Cv 1Z0 Cv 1Z0 Cv 115 Cv
Tanque 46 l 60 l 47 l 4Z l 55 l
Peso 1.1J0 kg 1.1Z4 kg 1.150 kg 1.150 kg 1.075 kg
MOTOR
Naftero, delantero, transversal. Cuatro cilindros en l
nea, cuatro vlvulas por cilindro. Doble rbol de levas
a la cabeza conandados por correa dentada. Alinen
tado por inyeccin electrnica nultipunto y sistena
de adnisin variable.
Cilindrada 1.587 cn
J

Dinetro x carrera 78,5 nn x 8Z nn
Relacin de conpresin 10,Z:1
Fotencia nxina 115 Cv a 6.000 rpn
Torque 15,5 kgn a 4.000 rpn
TRANSMISIN
Traccin delantera. Ca|a nanual de cinco velocidades
y narcha atrs, con las siguientes relaciones:
1a J,45:1
Za 1,5:1
Ja 1,Z8:1
4a 0,8:1
5a 0,78:1
M.A. J,58:1
Diferencial 4,Z:1

SUSPENSIONES
Delantera: independiente, MacFherson con brazos
oscilantes, anortiguadores telescpicos, resortes he
licoidales y barra estabilizadora.
Trasera: seniindependiente con brazos arrastrados,
anortiguadores telescpicos, resortes helicoidales y
barra estabilizadora.
FRENOS
ABS
Delanteros: discos ventilados
Traseros: tanbores
DIRECCIN
Finn y crenallera, asistida electricanente
LLANTAS Y NEUMTICOS
Llantas 61 x 16"
Material Aluninio
Neunticos 15/55 R16
FABRICANTE/IMPORTADOR
Feugeot Brasil/Feugeot Argentina
PRECIO Y GARANTA
S 1JJ.000 y dos anos sin lnite de kilonetra|e.
1.475 mm
1.740 mm
1
.
4
7
0

m
m
2.540 mm
3.960 mm
E
s uha mueslia de la ehcacia
que se cohsigue coh la apli-
cacioh de huevas lecholo-
gas. lh el huevo A3, piesehlado
eh el saloh de Cihebia, Suiza, eh
maizo de ?01?, la clave esla eh
la ieduccioh del peso. Ililiza la
hueva plalafoima MQB del giupo
alemah eh la que los ihgehieios
de lhgolsladl aplicaioh, como
elemehlo clave, la lechologa
Audi Illia que uliliza maleiiales
liviahos y de giah iesislehcia
(como alumihio y aceios espe-
ciales) eh secloies espechcos
del vehculo ihcluyehdo, capo,
moloi, suspehsiohes y secloies
del habilaculo. Ademas, piesehla
uh a|usle eh leimihos de dise-
ho que se advieile eh uh eslilo
aclualizado, y colas levemehle
aciecehladas coh uha dislahcia
ehlie e|es mas piohuhciada que
la seiie ahleiioi, que deleimiha
uh baul uh poco mas giahde
auhque sih modihcai demasia-
do la apielada habilabilidad
posleiioi. lsla caiacleislica,
sumada al excelehle desempeho
del coh|uhlo moloi-ca|a y del
chasis, haceh de esle vehculo
uho de los mas aliaclivos ehlie
los compaclos piemium.
Diseo
Desde el puhlo de visla eslelico,
AUDI A3 1.4 TFSI
Frmula
mejorada
Los Ms
Respuesta
dinnica.
Consuno
pronedio.
Calidad de
construccin.
Eficacia de
notor y ca|a.
Creci en dimensiones, pero baj de peso. La nueva generacin del
compacto alemn ofrece una dinmica destacada, gracias a un chasis
muy equilibrado y un motor eficaz de consumo bajsimo. Su condicin de
estatutario se advierte en el valor que trepa con los opcionales.
Por: Walter Togneri Fotos: 1uan Ferrari
el huevo A3 piesehla la lhea de
familia de la casa de los ahillos
ehlielazados, coh los led de ciicu-
lacioh diuiha como eslahdaile.
Respeclo del modelo al cual ieem-
plaza, el huevo Audi A3 es 3 mm
mas coilo (4.?35 mm del huevo
fiehle a 4.?38 mm del ahleiioi)
y 10 mm mas ahcho (1.775 mm
vs. 1.765 mm, iespeclivamehle),
miehlias que la alluia se mahliehe
sih vaiiacioh eh 1.4?0 mm. ll cam-
bio mas impoilahle es la dislahcia
ehlie e|es que se ha exlehdido ?0
mm (?.600 mm y ?.580 mm, eh
cada caso), lo cual behehcia, sobie
lodo, la capacidad del baul.
Olio dalo paia iesallai es el des-
pe|e. las uhidades que llegah a
hueslia iegioh piesehlah uh a|us-
le especial paia leiiehos eh mal
eslado. a difeiehcia de olias de la
maica, eh esle caso ho sufiimos
loques aba|o.
Confort
la calidad de maleiiales y cohs-
liuccioh es muy bueha, y la de-
coiacioh esla a la alluia de la
alla gama a la cual peilehece.
la posicioh de mahe|o se alcah-
za coh facilidad y el cohducloi
llegaia a lodos los comahdos sih
pioblemas. Del mismo modo que
eh la seiie ahleiioi, los espacios
habilables eh el secloi posleiioi
soh a|uslados. el espacio
Velocidad mxima
196,7 km/h
Potencia: 122 CV
Consumo promedio
15,8 km/l
Precio: u$s 46.190
B
S
I
C
O
S
Los Menos
Frecio de
opcionales.
Auxilio
tenporal.
Habitabilidad
trasera
linitada.
Acceso
plazas
traseras.
paia las pieihas es poco y la plaza
cehlial muy pequeha. Tambieh
es ihcomodo el acceso hasla
ese secloi, a pesai del sislema
que facilila el movimiehlo de las
bulacas delahleias.
ll baul ha ciecido iespeclo del
modelo ahleiioi. 365 dm
3
fiehle
a 350 dm
3
, iespeclivamehle.
Motor
Mahe|ai uh vehculo coh esle pio-
pulsoi es siempie uha salisfaccioh.
leio cuahdo viehe combihado coh
Equipamiento
De seiie ofiece los elemehlos
que uh modelo de su lipo debe
lehei, peio coh el agiegado de
opciohales ihgiesa eh uh plaho
supeiioi. la uhidad de piueba
eslaba equipada coh vaiios de
eslos elemehlos ehlie los cua-
les apaiece, llamalivamehle, el
Bluelhool, sislema que foima
paile del equipamiehlo eslahdai
eh pioduclos de segmehlos y
calegoia ihfeiioies. la iueda de
auxilio es lempoial.
lh cuahlo al ihsliumehlal ahola-
mos que el lableio de esla hueva
veisioh ieemplaza los ielo|es de
agu|a de combuslible y lempeialu-
ia poi olios de segmehlos lumiho-
sos cuya piecisioh es disculible.
Suspensiones
ls cohfoilable peio ho pieide
la impiohla spoil. los liehes de
ioda|e iespohdeh a las exigehcias
del ahdai uibaho, sih saciihcai
compoilamiehlo cuahdo la ve-
locidad se ihciemehla. lh esas
cohdiciohes, el A3 es muy eslable,
seguio. la diieccioh es excelehle.
ll sislema liaba|a coh asislehcia
elecliica que siempie iespohde
coh la duieza |usla.
Transmisin
la ca|a mahual de sexla que
La caIIdad de
construccIn es
una de sus
mayores
vIrtudes. LI
InterIor fue
compIetamente
renovado.
IncIuso eI
tabIero es
nuevo y ahora
Incorpora
reIojes
dIgItaIes.
SIstema MMI de
serIe.
uha ca|a mahual de seis ielaciohes,
como la que equipa esla veisioh
del A3, el placei es mas complelo.
Reaccioha de maheia piogiesiva,
sih sobiesallos, impulsahdo el la-
comelio coh ehfasis hasla alcahzai
la escala io|a. As lo diceh las medi-
ciohes de hueslio lesl. 196,7 km/h
de velocidad maxima (eh quihla), y
9,5 seguhdos paia aceleiai de 0 a
100 km/h. leio, sih duda, el ba|o
cohsumo es uha de sus mayoies
cualidades. 15,8 km/l es uh iehdi-
miehlo excelehle.
AUDI A3 1.4 TFSI
97 cm
7
4

c
m

4
7

c
m

ehcacia eh la pisla. ll sislema de
cualio discos asislido poi ABS
logia delehei los 1.1?5 kilos de
esle modelo eh dislahcias muy
buehas. de 1?0 km/h a ceio
iecoiiio 57 melios.
lh la lisla de equipamiehlo de se-
iie apaieceh elemehlos piopios
de su esliipe, auhque uh aiibag
paia las iodillas del cohducloi
ho le vehdia mal.
Precio
ll Audi A3 1.4 TlSl coh ca|a
mahual de seis velocidades vale
36.400 dolaies auhque la uhidad
de piueba sumaba vaiios opcioha-
les que llevabah su piecio hasla
los 46.190 dolaies. Sus piihcipales
iivales soh el VW Sciiocco1.4, de
160 CV que vale ?13.390 pesos
(uhos 39.000 dolaies), y el Volvo
C30, de 145 CV cuyo piecio es de
35.500 dolaies.
Dl5E0
AEk0DlNMlCA
Nueva plataforna
con dinensiones
extendidas.
El despe|e es
adecuado.

C0NF0kT
E5PACl0
lNTEkl0k
1/2
El habitculo,
de excelente
calidad, es
pequeno atrs.
S creci el bal.
M0T0k
PkE5TACl0NE5
1/2
El desenpeno
del 1.4 TFSl
es excelente.
Frestaciones
destacadas y
consuno nuy
bueno.
EUlPAMlENT0
lN5TkUMENTAL
La dotacin de
serie es anplia
pero ne|ora con
los opcionales.
Tablero con
segnentos
luninosos y
auxilio tenporal.
Bluetooth
opcional.
5U5PEN5l0NE5
DlkECCl0N
A pesar de
la respuesta
dinnica
pseudo sport, los
esquenas son
bastante blandos.
La direccin,
excelente.
TkAN5Ml5l0N
CA1A
Manual de
sexta y bien
relacionada, la
ca|a es nuy buen
conplenento
para el notor.

5E6UklDAD
FkEN0
Bien equipado
y con buena
respuesta en la
pista, podenos
reclanarle la
ausencia de
airbag para
las rodillas del
conductor.
PkECl0
6AkANTA
1/2
El precio de venta
es elevado, de
acuerdo con su
|erarqua, pero el
valor se dispara
con el agregado
de opcionales.
Las butacas
deIanteras son
ampIIas y
confortabIes. La
habItabIIIdad
trasera es
ajustada. Lse
sector admIte
dos aduItos ya
que Ia pIaza
centraI es
pequea. Los
respaIdos
deIanteros se
abaten pero eI
acceso es
Incmodo.
Ba ja te las fo tos de es ta no ta
en www .pa ra bri sas.co m.ar
(wall pa pers: Audi)
Detalles
Los co|ines de las butacas se extienden para
descansar las piernas.
La guantera tiene luz, pero no ofrece salida de aire ni
cerradura.
En la base de los asientos traseros aparece una gaveta
con tapa donde se guarda un chaleco de seguridad.
Las ventanillas traseras son fi|as.
El bal tiene un prctico sistena
de topes retrctiles para trabar el
cobertor del auxilio.
El cobertor del techo solar de|a
pasar nucha luz.
Anbos alzacristales tienen sistena "un toque."
equipa esla veisioh de ehliada de
gama esla ielaciohada de foima
que le oloiga veisalilidad. las
piimeias ielaciohes soh coilas y
las ieslahles, laigas, coh la sexla
como sobiemaicha.
las iecupeiaciohes soh buehas,
ihcluso eh sexla. paia pasai de 0
km/h a 1?0 km/h eh esa maicha
laido 13,1 seguhdos.
Seguridad
Bieh piepaiado eh esle iubio,
lambieh se desempeha coh giah
AUDI A3 1.4 TFSI
VE LO CI DAD M XI MA
En cada narcha (kn/h) con sus
res pec ti vas re vo lu cio nes por ni
nu to (rpn).
1a 5Z kn/h a 6.Z50 rpn
Za 5,1kn/h a 6.Z50 rpn
Ja 146,J kn/h a 6.Z50 rpn
4a 186,1 kn/h a 6.Z50 rpn
5a 16,7 kn/h a 5.Z00 rpn
6a 1J,5 kn/h a 4.Z50 rpn
ACE LE RA CIN
100 y 1Z0 kn/h.
0 a 80 kn/h 6,5 seg
0 a 100 kn/h ,5 seg
0 a 1Z0 kn/h 1J,1 seg
0 a 400 n 16,8 seg a 1J6,J kn/h
0 a 1.000 n J0,8 seg a 170,0 kn/h
ELAS TI CI DAD
para alcanzar 1Z0 kn/h en 5a y 6a
desde 60 y 80 kn/h.
5a
60 a 1Z0 kn/h 16,8 seg
80 a 1Z0 kn/h 11,Z seg
6a
60 a 1Z0 kn/h Z0,8 seg
80 a 1Z0 kn/h 1J,8 seg
FRE NA DO
par tien do des de dis tin tas ve lo ci
da des (kn/h).
60 a 0 kn/h 14,5 n
80 a 0 kn/h Z1,0 n
100 a 0 kn/h 40,0 n
1Z0 a 0 kn/h 57,Z n
CON SU MO
ble (kn/l).
rbano 1Z,1 kn/l
En ruta a 0 kn/h Z0,8 kn/l
En ruta a 1Z0 kn/h 14,7 kn/l
Fronedio 15,8 kn/l
SO NO RI DAD
Me di da, en de ci be les (dB), des de
la par te de lan te ra del ha bi t cu lo.
El ideal de con fort es de 65 dB.
a FM kn/h 50 dB
a 80 kn/h 64 dB
a 1Z0 kn/h 70 dB
Fronedio 61,J dB
DIMENSIONES
Carrocera hatchback, tres puer
tas, cinco pasa|eros.
Capacidad del bal J65 dn
J
Feso en orden de narcha 1.1Z5 kg
Prestaciones
Ficha tcnica
Equipamiento
Luces led de narcha diurna.
Seis airbags.
Alarna.
Ancla|es lsofix para asiento infantiles.
Asientos delanteros con a|uste de altura.
Clinatizador autontico.
Direccin asistida electronecnica.
Faros antiniebla.
Freno de estacionaniento electronecnico.
Sistena MMl MultiMedia lnterface.
Respaldo del asiento trasero abatible.
Sensores de luz y lluvia.
Sistena de arranqueparada autontico del
notor.
Conputadora de a bordo.
volante nultifuncin de cuero.

Opcionales unidad probada
Audi Farking systen trasero u$s 20
lnserciones Barlovento JD u$s 350
Llantas de aluninio 7,5 x 17" u$s 1.600
Faquete alcntara/cuero (tapizado de
alcntara y cuero, techo corredizo electrico,
indicador de control de presin de
neunticos u$s 3.820
Faquete Tecnology (iluninacin interior con
led, apoyabrazos central delantero, faros de
xenn con led continuo, volante de cuero
nultifuncin, Bluetooth) u$s 3.100
Es un producto de gran categora, cuaIdad que se adverte en Ia caIdad de materaIes, eI
equpamento y eI preco, que se dspara aI agregar opconaIes. Motor y transmsn responden de
manera excepconaI y eI consumo es de Ios mejores de Ia categora. Las pIazas traseras son ajustadas.
Veredicto
MOTOR
Naftero, delantero, transversal. Cuatro cilindros en
lnea, cuatro vlvulas por cilindro, doble rbol de
levas a la cabeza conandados por cadena. Alinen
tado por inyeccin directa, conpresor e inter
cooler.
Cilindrada 1.J5 cn
J
Dinetro x carrera 74,5 x 80 nn
Relacin de conpresin 10,5:1
Fotencia 1ZZ Cv entre 5.000 y 6.000 rpn
Torque Z0,4 kgn entre 1.400 y 4.000 rpn
TRANSMISIN
Traccin delantera. Ca|a nanual de seis velocidades
y narcha atrs, con las siguientes relaciones:
1a J,6Z:1
Za 1,6:1
Ja 1:Z8:1
4a 0,7:1
5a 0,78:1
6a 0,65:1
M.A. J,18:1
Diferencial 4,06:1
SUSPENSIONES
Delantera: independiente, tipo MacFherson con
Trasera: independiente, con paralelograno defor
nable, resortes helicoidales, anortiguadores y ba
rra estabilizadora.
FRENOS
ABS
Delanteros discos ventilados
Traseros: discos
DIRECCIN
Finn y crenallera, asistencia electronecnica.
LLANTAS Y NEUMTICOS
Llantas 71 x 17"
Material Aleacin
Neunticos ZZ5/45 R17
Audi Alenania/volkswagen Argentina.
PRECIO Y GARANTA
uSs 46.10 y tres anos o 0.000 kilnetros.
1.540 mm
1.775 mm
1
.
4
2
0

m
m
2.600 mm
4.235 mm
VW ScIrocco VoIvo CJ0
Otros
en su
clase
Precio S Z1J.J0 uSs J5.500
Velocidad mxima Z14,5 kn/h Z10 kn/h
Consumo promedio 14,J kn/l 1Z,8 kn/l
Cilindrada 1.J0 cn
J
1. cn
J
Potencia 160 Cv 145 Cv
Tanque 55 l 55 l
Peso 1.Z70 kg 1.J45 kg
El conocido SUV coreano va abandonando de a poco algunas
aptitudes off road para dar paso a un mejor comportamiento
dinmico, mayor confort y tecnologa.
Por Christian Hein - Fotos: Marcelo Escayola
HYUNDAI SANTA FE 2.4
4X4 AT 7 ASIENTOS
Evolucin
con calidad
sumai dos pequehos que via|aiah comodamehle alias.
las lies hlas cuehlah coh salida de aiie y la del medio
se puede ieclihai hasla logiai uh bueh ahgulo. laia
uha adecuada posicioh de mahe|o, el volahle cuehla
coh iegulacioh mahual eh alluia y piofuhdidad,
miehlias que el asiehlo se acomoda elecliicamehle.
Cuiiosamehle, la bulaca del acompahahle ho se
mueve eh alluia. la escasa supeihcie vidiiada de las
vehlahillas liaseias y la luhela geheia puhlos ciegos
que dihcullah la visioh hacia alias.
ll baul lambieh ciecio. escohdiehdo la leiceia hla, su
capacidad es de uhos geheiosos 585 lilios, 57 mas que
su ahlecesoi. la cohhguiacioh de siele plazas ieduce
holablemehle el volumeh paia el equipa|e, de|ahdo
espacio apehas paia uh pai de bolsos y alguha que
olia peilehehcia mehoi.
Ih delalle que iesalla las coiiecciohes que se le hicieioh
a la geheiacioh ahleiioi, basadas eh la expeiiehcia, es
el aumehlo de la alluia de las pueilas, que ahoia lapah
el zocalo, evilahdo que los ocupahles se embaiieh las
pahloiiillas cuahdo desciehdeh del vehculo
Motor
lsle hafleio ?.4 de 176 CV, dehomihado Thela ll Mll,
esla cohsliuido, eh giah paile coh alumihio, y uliliza
lechologa de ullima geheiacioh. De compoilamiehlo
silehcioso, sus pieslaciohes soh adecuadas paia el
poile del vehculo. alcahza uha velocidad maxima de
187,1 km/h y aceleia de 0 a 100 km/h eh 11 seguh-
dos. ll liempo eslablecido paia pasai de 60
Velocidad mxima:
187,1 km/h
Potencia: 176 CV
Consumo promedio:
10,1 km/l
Precio: u$s 64.500
B
S
I
C
O
S
N
acido eh ?001, como lodo SIV su oiiehlacioh
al piihcipio apuhlaba a los amahles de los lodo
leiieho, auhque eh ese ehlohces esle lipo de
vehculos ya se ofieca coh bueh hivel de equipamiehlo
de cohfoil. ll del iepiesehlahle de Hyuhdai ho fue la
excepcioh, ya que apiovechaba los avahces de la epoca
paia biihdaise como uha bueha opcioh fiehle a los
coslosos modelos de las maicas piemium. ll avahce
de la lechologa, el cambio de lehdehcias del publico
y la expeiiehcia acumulada poi la |oveh casa coieaha
se iele|ah aclualmehle eh esle lolalmehle iehovado
vehculo.
Diseo
Su apaiiehcia mueslia uh caiaclei mas depoilivo y
se vale de la lechologa led paia ahahzai su aspeclo
modeiho. Coh 4.690 mm, es 40 mm mas laigo que el
ahleiioi, miehlias que iesulla 5 mm mas ahcho y 45
mm mas ba|o. la dislahcia ehlie e|es ho vaiio. Coh uh
coehciehle aeiodihamico uh pai de puhlos mas ba|os
-ahoia liehe uh Cx de 0,34-, me|oias eh la calidad de
maleiiales y leimihaciohes, la ihsohoiizacioh se opli-
mizo holablemehle. loi olio lado, el peso del vehculo
se iedu|o eh uh 4 .
Confort
ll lecho pahoiamico de giah dimehsioh le da uh plus
de habilabilidad al amplio habilaculo, que ofiece bueh
espacio paia cihco mayoies, a los que se les puedeh
Seguinos en: www.parabrisas.com.ar Revista Parabrisas (Argentina)
se desehvuelve sih ehvidiailes mucho a los sedahes.
va hime eh lo deiecho y eh cuivas solo mueslia uha
lehdehcia a iolai, si se sobieslima su cohdicioh de
SIV familiai. la diieccioh -ahoia asislida elecliica-
mehle- se adapla a lodo lipo de guslo o uso, ya que,
mediahle uh boloh ubicado eh el volahle, el cohducloi
puede escogei ehlie lies modos de duieza. hoimal,
cohfoil y spoil.
Transmisin
lsla veisioh cuehla coh uha ca|a aulomalica de seis
maichas y el sislema 4WD Syslem de liaccioh ihlegial,
que evalua las cohdiciohes de la iula y, eh caso hece-
saiio, puede mahdai a las iuedas liaseias hasla el 50
del pai moloi. lh cohdiciohes hoimales, el 100
de la fueiza se aplica eh el e|e delahleio. Tambieh se
puede bloqueai el iepailo ehlie ambos e|es, al 50
cada uho de ellos, a liaves de uh boloh de la cohsola,
hasla uha velocidad maxima de 50 km/h, supeiada
esa velocidad se desbloquea aulomalicamehle. As
puede logiai mayoi giado de accioh fiehle a leiiehos
hosliles, como aieha, baiio o hieve, sih embaigo, al
ho cohlai coh la ca|a ieducloia e ii peidiehdo alguhas
caiacleislicas of ioad, el compoilamiehlo eh lugaies
mas abiuplos queda uh poco mas iesliihgido.
la ca|a fuhcioha coiieclamehle, auhque eh ba|a se
advieile uh leve paliha|e hasla que acopla el moloi
paia movei sus casi 1.900 kilos. laia via|ai iela|ado
eh alla, la sexla esla baslahle desmulliplicada. paia ii
a 130 km/h le alcahzah ?.900 vuellas del moloi.
Seguridad
lh esle sehlido lambieh es muy complelo. lhlie
las siglas cada vez mas habiluales eh esle iubio,
se deslacah las del piogiama elecliohico de
eslabilidad, y cohlioles de ascehso y descehso.
Ademas ofiece seis aiibags y ahcla|es lsohx, ehlie
muchos olios elemehlos. Cohsideiahdo su poile,
uha fiehada de mehos de 60 melios vihiehdo desde
los 1?0 km/h es mas que iazohable.
Precio
la gama de la hueva sahla le aiiahca eh los uSs
51.000 (uhos S ?71.000) coh la veisioh hafleia ?.4
lull Seguiidad 4x? coh ca|a mahual y siele plazas y
llega a los uSs 64.500 (uhos S 346.000) de la veisioh
piobada. Tambieh exisle uha vaiiahle Diesel lull
Seguiidad liemium 4x4 AT de siele asiehlos, que se
comeicializa a uSs 78.500 (uhos S 416.500).
Descailahdo modelos de maicas liemium, como el
BMW X5, el Meicedes-Behz Clase Ml o el Audi A7,
que eslah eh olia oibila, ehlie sus compelidoies mas
diieclos hafleios, coh ca|a aulomalica y capacidad
paia cihco pasa|eios, debemos cohsideiai al lia So-
iehlo ?.4, de 176 CV, vehdido a uSs 66.744 (uhos S
358.000), y el Cheviolel Capliva, que podia sei uh
bueh iival, peio que su veisioh hafleia lT ?.4, de 167
CV, esla mehos equipada y liehe ca|a mahual, poi eso
su piecio (S ?10.770) es mucho mas ba|o.
Coh uha bueha gaiahla de lies ahos, el ahoia mo-
deihizado Sahla le liehe seiios aigumehlos paia
sei el elegido.
4X4 AT 7 ASIENTOS
Los Ms
Consuno en ciudad
Ca|a de canbios algo perezosa
visibilidad hacia atrs
Capacidad off road acotada
Los Menos
Espacio interior y habitabilidad
Buena dinnica y direccin
Equipaniento
Frestaciones
a 1?0 km/h es de 10,9 seguhdos. ll cohsumo ho
es de sus fueiles, sobie lodo, el que obluvimos eh
ciudad, que fue de 8,? km/l. lh lahlo, eh iula a 90
km/h cohslahles iegisliamos 13,1 km/l y a 1?0
km/h eslablecimos 9,1 km/l.
Equipamiento
}uhlo coh la iehovacioh, esle huevo expohehle
mueslia uha laiga lisla de elemehlos que ahles ho
apaiecah, como Blueloolh, pahlalla laclil coloi -algo
chica paia hueslio guslo-, camaia de maicha alias,
lecho solai pahoiamico y compuladoia de a boido
coh comahdos eh el volahle, ehlie muchos olios.
lhlie alguhos delalles que meieceh sei deslacados
esla la meloda de biehvehida, cuahdo uho sube al
vehculo, y de despedida, cuahdo se quila el cohlac-
lo, y el piaclico fuhciohamiehlo de la iadio, que se
iealiza desde el volahle o coh el doble dial, desde
la iadio misma. la iueda de auxilio es de la misma
medida que el ieslo.
Suspensin
Coh uha caiioceia mas igida que su piedecesoi,
ambos liehes piesehlah uh bueh equilibiio paia
uh excelehle desempeho eh lodo lipo de usos. As,
eh ciudad se las aiiegla paia disimulai al maximo
lodas las impeifecciohes, miehlias que eh la iula
NotabIe mejora
en materIa de
caIIdad y
termInacIn de
materIaIes. Se
destaca eI
sIstema que
permIte eIegIr
Ias durezas de Ia
dIreccIn.
Dl5E0 / AEk0DlNMlCA
Muy actual y con una estructura
robusta, el nuevo Santa Fe nuestra
buena calidad general y un buen
trataniento aerodinnico.

C0NF0kT / E5PACl0 lNTEkl0k
El gran habitculo propone buen
espacio para cinco ocupantes.
Las cinco butacas principales
son confortables y atrs pueden
via|ar dos ninos con conodidad.
M0T0k / PkE5TACl0NE5
Moderno y con buena
potencia para propiciar buenas
prestaciones. El consuno en
ciudad es algo elevado.
EUlPAMlENT0 / lN5TkUMENTAL
Aplica nuchos adelantos
tecnolgicos para posicionarse
con un nivel elevado en nateria
de confort.
5U5PEN5l0NE5 / DlkECCl0N
Adecuadas para un buen
conportaniento, tanto urbano
cono rutero. Los distintos nodos
de direccin se adaptan al gusto
de los conductores.
TkAN5Ml5l0N / CA1A
Las seis narchas le sientan bien
para via|ar con el notor rela|ado
y, en consecuencia, reducir el
consuno. En ba|a se advierte un
pequeno retardo.
5E6UklDAD / FkEN0
Muy bien equipado y
estructuralnente hrne, a la hora
de frenar lo hace nuy bien.
PkECl0 6AkANTA
Est acorde con sus
conpetidores de narcas
generalistas con sinilares
caractersticas.
110 cm
1
0
3

c
m

4
6

c
m

LI voIumen deI baI crecI con
respecto a su antecesor, aunque
con 7 asIentos pIerde capacIdad.
Detalles
Al poner y sacar el contacto de la llave, nos recibe y nos
despide una agradable neloda.
El bal no cuenta con tapa para ocultar el equipa|e.
Las tres filas tienen tonas para fichas de 1Z voltios.
Las ventanillas no se conandan desde la llave.
Los asientos de la segunda fila se desplazan
longitudinalnente y su respaldo se reclina.
Las tres filas cuentan con salida de aire.
Slo la ventanilla del conductor posee one touch.
El cap se sostiene con anortiguadores.
Las ventanillas de la segunda fila cuentan con cortinas.
4X4 AT 7 ASIENTOS
En D, con sus respectivas revolu
ciones por ninuto.
D 187,1 km/h a 5.300 rpm
ACE LE RA CIN
100 y 1Z0 kn/h.
0 a 80 kn/h 7,4 seg
0 a 100 km/h 11 seg
0 a 1Z0 kn/h 15,6 seg
0 a 400 n 17,7 seg a 1Z7, 1 kn/h
0 a 1.000 n JZ,5 seg a 157, kn/h
ELAS TI CI DAD
Tienpo (segundos) necesario pa
ra alcanzar 1Z0 kn/h en D. desde
60 y 80 kn/h.
En D
60 a 1Z0 kn/h 10, seg
80 a 1Z0 kn/h 8,4 seg
FRE NA JE
Dis tan cia re co rri da (ne tros) has ta
la pa ra da to tal del ve h cu lo, par
tien do des de dis tin tas ve lo ci da des
(kn/h).
60 a 0 kn/h 16,8 n
80 a 0 kn/h Z6,5 n
100 a 0 km/h 42,6 m
1Z0 a 0 kn/h 58, n
CON SUMO
Can ti dad de ki l ne tros re co rri dos
por ca da li tro de con bus ti ble
(kn/l).
rbano 8,Z kn/l
A 0 kn/h 1J,1 kn/l
A 1Z0 kn/h ,1 kn/l
Promedo 10,1 km/I
SO NO RI DAD
Me di da, en de ci be les (dB), des de la
par te de lan te ra del ha bi t cu lo. El
ideal de con fort es de 65 dB.
FM 48 dB
80 kn/h 65 dB
1Z0 kn/h 70 dB
Promedo 61 dB
DIMENSIONES
Carrocera Sv, cinco puertas, sie
te pasa|eros.
Capacidad del bal 585 dn
J
Feso en orden de narcha 1.870 kg
Despe|e del suelo 185 nn
Prestaciones
ficha tcnica
Equipamiento
Airbags frontales y laterales de conductor y
aconpanante y de cortina en todas las filas de
asientos.
Frograna electrnico de estabilidad, control de
traccin, control de descenso y ascenso y
sistena de asistencia de frenado.
Apoyacabezas de seguridad activos.
Faros ronpeniebla.
Acla|es lsofix para asientos de bebe.
Techo panornico corredizo electrico de dos
funciones con cortina electrica.
Rack para portaequipa|e.
Control de velocidad de crucero.
Conputadora de a bordo con progranacin
personalizada.
Radio, CD, MFJ, salida iFOD, SB, AX, pantalla
LCD de 4,J" y control en volante.
Bluetooth.
Tapizados de cuero.
Butaca de conductor a|ustable electricanente.
volante tapizado en cuero regulable en altura y
profundidad.
Asistencia de direccin (Flex Steer) con tres
nodos de conduccin: confort, nornal,
deportivo.
Cnara trasera para ayuda de estacionaniento
con visualizacin en pantalla.
Sensores de estacionaniento traseros.
Sensor de lluvia.
Espe|o retrovisor interior electrocrnico con
br|ula.
Espe|os retrovisores exteriores plegables
convexos calefaccionados con luz de acceso.
Espe|os retrovisores exteriores con luz de giro.
Segunda fila de asientos rebatible 4/Z/4,
reclinable y deslizable.
Segunda fila de asientos rebatible de nanera
renota desde el portn trasero.
Red para su|etar el equipa|e.
Cortinas en ventanillas de la segunda fila de
asientos.
Clinatizador bizona.
Conductos de aire acondicionado y calefaccin
para la Jra fila de asientos.
Ca|a refrigeradora en guantera.
Sistena de calidad de aire con ionizador.
Descongelador de linpiaparabrisas.
Rueda de auxilio de igual tanano que el resto
con llanta de aleacin.
La actuaIzacn Io converte en un producto ms IIamatvo. Cuenta con un compIeto y
moderno equpamento de conIort. EI gran espaco nteror permte una gran versatIdad y una
buena habtabIdad. EI motor Ie proporcona buenas prestacones, aunque es un poco gastador
en cudad. No es 100 % un todo terreno, pero se Ias arregIa para IIevar a Ios pasajeros a Iugares
aIejados deI camno.
Veredicto
MOTOR
Naftero, delantero, transversal, 4 cilindros en linea,
4 vlvulas por cilindro, doble rbol de levas a la ca
beza conandado por cadena.
Cilindrada Z.J5 cn
J
Dinetro por carrera 85,4 x 6 nn
Fotencia 176 Cv a 6.000 rpn
Torque ZJ,1 kgn a J.750 rpn
TRANSMISIN
Traccin 4x4 full tine (segn denanda) y 4x4 lock.
Ca|a autonticasecuencial de seis narchas con las
siguientes relaciones:
1a 4,Z1:1
Za Z,64:1
Ja 1,80:1
4a 1,J:1
5a 1:1
6a 0,77:1
M.A. J,J:1
Diferencial J,1:1
SUSPENSIONES
DeIantera: independiente, tipo MacFherson, trin
gulos transversales, resortes helicoidales, barra es
tabilizadora.
Trasera: independiente, e|e nultibrazo. Resortes
helicoidales y barra estabilizadora.
FRENOS
ABS, EBD, BAS
Traseros discos slidos
DIRECCIN
Asistida elctricamente, sistema Flex.
LLANTAS Y NEUMTICOS
Llantas 7| x 17"
Material aleacin
Neunticos ZJ5/65 R17
Hyundai Corea/Hyundai Argentina
PRECIO Y GARANTA
uSs 64.500 y J anos o 100.000 kn
1.628 mm
1.875 mm
1
.
7
2
5

m
m
2.700 mm
4.690 mm
Precio uSs 66.744
Velocidad mxima 187 kn/h
Consumo promedio 10 kn/l
Motor Z.J4 cn
J
Potencia 176 Cv
Tanque 68 l
Peso Z.510 kg
Otros en su clase
KIa Sorento
Nuevo Head & Shoulders for men 3en1,
la frmula testeada a gran velocidad
Head & Shoulders, la marca superior de cuidado del cuero
cabelludo de P&G, trae para todos los hombres una nueva
frmula 3en1, para un pelo hasta 100% sin caspa*, protegido y
manejable: 3 beneficios en una sola botella. As de rpido acta
el nuevo shampoo testeado en el lugar del mundo donde la
velocidad hace la diferencia: el circuito de automovilismo
internacional de Montmel, Barcelona, uno de los ms
populares y prestigiosos, donde compite el embajador de
Head & Shoulders, el piloto campen mundial Jenson Button,
admirado por su performance y su elegante forma de manejar.
En la pista debo resolver todo muy rpido -la salida, boxes,
cada vuelta y la recta final- la velocidad es clave para llevar la
delantera. Si de manejar mi pelo se trata, tambin quiero
hacerlo rpido, por eso uso Head & Shoulders 3en1 que
protege, deja mi pelo sin caspa y manejable, todo de una vez,
declar el piloto.
Y para testear esta frmula de H&S diseada para hombres y
conocer a toda velocidad la competicin, viajamos a Barcelona,
Espaa, junto a Ivn de Pineda -un experto
en recorrer el mundo trayendo todo lo que
no pods dejar de saber- para contarte lo
ltimo en autos, velocidad y estilo; todo en
una sola nota.
Si quers sentir adrenalina, te reco-
miendo vivir de cerca una competicin de
automovilismo internacional.
Especialmente en Barcelona,
que adems de deleitarnos
con un circuito de alta
gama, ofrece atractivos
para pasar un buen rato,
como visitar el Camp
Nou -el estadio ms
grande de Europa
donde la velocidad de
Messi emociona al
mundo-, las mostruo-
sidades arquitect-
nicas de Gaud o
noches de tapeo en el
Barrio Gtico. Tres
grandes experiencias en
un slo lugar, as como la
nueva frmula 3en1 de
Head & Shoulders For Men
nos da 3 beneficios en
una sola botella: pelo
limpio, sin caspa y
manejable, y todo
de una sola vez.
n de Pineda -un experto
o trayendo todo lo que
aber- para contarte lo
ocidad y estilo; todo en
adrenalina, te reco-
ca una competicin de
rnacional.
arcelona,
itarnos
lta
ivos
rato,
mp
de
o-
el
as en
omo la
1 de
or Men
en
lo
Tres beneficios en una sola
botella, slo para hombres!
*caspa visible,
usndolo regularmente
**asociada a la caspa
El nuevo Head & Shoulders 3en1,
fue diseado exclusivamente para
aquellos hombres que viven a toda
velocidad y que necesitan un pro-
ducto que los ayude a ir ms rpido.
Todo esto, gracias a su nueva fr-
mula especialmente diseada que ac-
ta en 3 pasos: limpiando el cuero
cabelludo y el pelo, combatiendo la
caspa y haciendo que el pelo sea ms
fcil de peinar.
Adems pods encontrar otras dos
nuevas versiones: Menthol Sport, su
frmula posee un agregado de men-
thol derivado de origen natural para
una sensacin de frescura vigori-
zante y Proteccin Cada que gra-
cias a su frmula Dermasense con
PH balanceado, elimina hasta el
100% el rastro de caspa* y ayuda a
prevenir la cada** del cabello.
Head & Shoulders 3en1, una
forma rpida para un pelo 100% li-
bre de caspa*!
lders 3en1, una
un pelo o 10 100% 0% li-
Hac como el piloto campen mundial
Jenson Button y logr la forma ms rpida de
tener el pelo manejable, limpio y sin caspa
-de una sola vez-.
especialmente para los autos con motor Diesel. Un viaje con un HDI de
ltima generacin provoc recuerdos, reflexiones y comparaciones entre
los vehculos modernos que cargan gasoil y aquellos ruidosos, incmodos y
lentsimos del ayer y tambin del anteayer. Por Carlos Lagonda. Fotos: C.L. y Christian Hein
No todo tiempo
pasado fue mejor
PEUGEOT 408 HDI
H
oy PeugeoI comerciaIiza en eI pas media docena
de modeIos IurbodieseI con IecnoIoga HD!, sean
de indusIria nacionaI o imporIados. desde Ios mas
modesIos ParIner y Z07 CompacI, a Ios Iu|osos 3008 y 508
CT, pasando por Ios IamiIiares 308 y 408. Con ciIindradas
enIre 1,4 y Z,Z IiIros y poIencias gue van de Ios 70 a Ios Z04
CV. La deI Ieon es Ia Iabrica gue oIrece Ia mayor gama de
vehcuIos con esIe Iipo de moIorizacion.
Ln nuesIro numero anIerior pubIicamos Ia noIa deI opera-
Iivo reIampago gue eIecIuamos con un 408 HD! IeIine por
Ias sierras de Cordoba y San Luis. Ln una de esas Iargas e
inIerminabIes charIas propiciadas por eI conIinuo avanzar,
uno aI Iado deI oIro, se me ocurrio comenIarIe a ChrisIian
Hein (apenas Iiernos poco mas de 40 abriIes} gue, para
eI mundo auIomoIor, Ia uIiIizacion de moIores DieseI en
auIomoviIes era nhma a mediados deI sigIo pasado. Y gue
soIo comenzaron a aparecer modeIos con esos moIores en
Ia decada deI 70, saIvo una parIida de Mercedes D170 gue
haban IIegado en 1950 para Ios IaxisIas. VeinIe aos des-
pues, Ios bauIizados aca como Hormiga Negra" ya haban
pasado a Ia hisIoria.
Ln 1971 aparecio eI primer PeugeoI 404 DieseI en nuesIro
pas. Por agueIIos Iiempos, Ios auIos con ese Iipo de moIor
eran desIinados a Iaxi o remise o uIiIizados por genIe gue,
por sus ocupaciones, eIecIuaba muchos kiIomeIros por ao,
como Ios via|anIes de comercio o Ios veIerinarios.
dad a lomai cohciehcia ecolo-
gica se difuhdio que los Diesel
-cohliaiiamehle a la cieehcia
populai- soh mucho mas ami-
gables coh el medio ambiehle
que los hafleios y, especialmeh-
le eh los pases de la luiopa
occidehlal, comehzaioh a sei
cada vez mas iequeiidos poi
los usuaiios mas exigehles eh
cuahlo a cohfoil y peifoimah-
ces. lh esla pelcula ya ho caba
el papel de Cehiciehla.
Aclualmehle, pasado el pico
de giahdes vehlas de los ahos
90, el meicado local se ha ie-
ducido holablemehle paia los
vehculos Diesel, cohliaiiahdo
la lehdehcia del liimei Muh-
do. Quizas seah ho uho, siho
dos, los molivos de ello. poi uh
lado, el piecio del gasoil pie-
mium, que es lo que iequieieh
los impulsoies de lechologas
mas avahzadas, como eslos, y,
poi olio, la escasez
-hoy absolulamehle
supeiada- de com-
buslible de esa ca-
lidad. liecisamehle,
la giah aulohoma
que peimileh poi su
ba|o cohsumo los HDi
Los vIajes
marcan una
gran dIferencIa
con eI pasado,
gracIas a Ios
vehcuIos cada
vez ms
equIpados y a
Ios camInos,
que en su
mayora son
ms seguros.
PEUGEOT 408 HDI
liah baslahle mas caios que los
hafleios, pese a que lehah uh
equipamiehlo piopiamehle es-
pailaho y poca polehcia. Aquel
404 de maiias apehas pasaba
los 55 Hl, auhque ahos despues
ya dispoha de 68 caballos. leio
leha -como ahoia- uh coslo
opeialivo mucho mas ba|o y,
ademas, poi las caiacleislicas
de cohsliuccioh, uha laiga vida
ulil, que poi lo mehos duplica
la de uh ciclo Ollo.
luego, al comehzai la humahi-
ayuda a paliai esle ullimo pio-
blema. Ahdahdo a bueh iilmo
y coh muchos liamos de moh-
laha que elevah holablemehle
el cohsumo, llegamos a hacei
9?4 kilomelios sih iefuelai. Y
siempie caigahdo gasoil luio.
Aquello de que aulo gasoleio
igual a ba|o o hulo equipamiehlo
ya quedo alias. ll 408 cuehla
coh uha dolacioh de cohfoil
digha de uh aulo de alla gama.
lspecialmehle uliles hos ie-
sullaioh el ClS ihlegiado, los
ahlihieblas, los faios de xehoh
diiecciohales y, eh liiohes lai-
gos, el geheioso apoyo paia el
pie izquieido. leio hay mas,
como los espe|os iebalibles
elecliicamehle, levahlavidiios
de uh loque paia lodos, asisleh-
cia al eslaciohamiehlo, cohliol
de velocidad de ciuceio, com-
plelo equipo de audio de seis
cahales, iegulacioh elecliica de
las bulacas y, paia evilai diseh-
sos, climalizadoi aulomalico de
dos vas. lslo se complemehla
poi muchos y opoiluhos guai-
daob|elos y uh ehoime baul de
5?6 lilios, eh el que se colo-
ca el auxilio, afoiluhadameh-
le del mismo lamaho
Durante eI recorrIdo aI pIntoresco y exIgente cIrcuIto de Fotrero de Funes recordamos eI
"uno dos" que eI Feugeot 408 Iogr eI ao pasado en Ia carrera de Sper TC2000.
OTRO 408 EN EL POTRERO
Canino a la ciudad de San Luis, viniendo de San Francisco del Monte de
Oro, hicinos una pasada por el circuito senipernanente de Fotrero de los
Funes. En la ltina carrera que disput all el Sper TC Z000, dos 408 del
Feugeot Cobra Tean hicieron un brillante "unodos" con la conduccin de
Nestor Girolani y Facundo Ardusso. For supuesto que lo recorrinos un par
de veces, eso s, a velocidad noderada, porque el trazado, cuando no hay
carrera, es de uso pblico.
que el ieslo de
las iuedas de
??5/45 eh
l l ahlas de
aleacioh de
17.
la seguiidad
de cohducloi y pa-
sa|eios se apoya eh uha
baleia de elemehlos. seis
aiibags, iegulacioh aulomalica
de la alluia de las luces piihci-
pales, ehcehdido aulomalico de
luces, apagado aulomalico de
los faios al quilai el cohlaclo,
y cohlioles de eslabilidad eh
cuiva y de liaccioh. leio, lo
que me ehamoio del aulo es
su compoilamiehlo dihamico
y la comodidad que ofiece. a
iazoh de mas de 900 kilome-
lios poi da, mi osamehla ho
acuso moleslia alguha eh lodo
el iecoiiido.
PEUGEOT 408 HDI
LI motor HDI
marc un antes
y un despus en
Ios DIeseI:
InyeccIn
dIrecta con
turbo de aIta
presIn y aIto
torque a bajas
revoIucIones
son aIgunas de
sus prIncIpaIes
caracterstIcas.
Ln Ia "joven" cIudad de La Funta, se encuentra
una rpIIca deI CabIIdo de Ia CIudad de
uenos AIres con sus medIdas orIgInaIes.
GASOIL PARA UN
NAFTERO
Corra 171 cuando Feugeot lanz en
la Argentina el priner 404 con notor
gasolero. Farabrisas Corsa, que por
entonces era la nica publicacin que
realizaba tests, recibi una fanante
unidad, la que, luego de ser testeada
por el equipo que conandaba Willie
Mrtire, qued un par de neses
en nuestro poder (oh tenpora, oh
nores...), por lo que se la usaba para
notas sobre via|es por carreras o notas
de turisno. Con el fotgrafo Arnando
Rivas salinos para Las Rosas, Santa
Fe, a cubrir la F1 nacional
y de all seguinos
un par de das
despues para
Mina Clavero. En
Ferez, a la entrada
de Rosario, que
entonces haba
que atravesar s o
s, paranos a cargar
conbustible. Ya ante
los surtidores notanos
que en la isla haba
conn, sper y gasoil.
Entonces le pregunte
al playero cunto
costaba la nafta ns
cara: -no cuarenta
-ne contest el
nuchacho-. Y la
conn! -no con
diez. -Y el gasoil!
Didctico, el tipo
aclar entonces:
-45 centavos, pero eso es solanente
para los caniones. -Y que diferencia
hay! Los caniones tienen un notor,
volante y bocina cono todos los
autos. Llenene el tanque con eso.
El nuchacho trataba de explicarne y
con Rivas, que se haba asociado a la
chirigota, le retrucbanos que vala la
pena triplicar la carga de conbustible
aun a costa de andar ns despacio,
y que esto y que lo otro. Finalnente
fui atrs y ba|ando la patente de|e
al descubierto la boca de carga.
-Llenelo, por favor. El honbre se
negaba pero nosotros insistanos,
sin atender sus razones. Tras nuchos
anagos introdu|o el pico y nos llen
el tanque. Sub al auto, puse el notor
en narcha, lo levante en vueltas y
solte de golpe el enbrague "de|ando
ruedas", nientras el pobre playero
se rascaba la cabeza, incredulo por lo
que haba visto. De ninguna nanera
se le haba ocurrido que un auto
pudiera tener un notor Diesel...
Un autntico
El pequeo de
dos plazas con
techo retrctil
suma atraccin
cuando conductor y
acompaante viajan
a cielo abierto. Reglaje
deportivo y 184 CV para
un comportamiento
dinmico excepcional.
Por: Christian Hein
Fotos: kudy Hanak
L
os das soleados de oloho
duiahle los que hos piesla-
ioh el aulo fueioh piopicios
paia disfiulai a pleho de esla
veisioh cabiio. lse es eh el fohdo
su ob|elivo. Sih duda, su giah
aliaclivo y difeiehciadoi de esle
emblemalico modelo es el lecho,
que al descubiiise de|a a los
afoiluhados pasa|eios iecibiehdo
la biisa exleiioi y sihliehdo eh
la piopia piel los efeclos de la
velocidad. Ni hablai si ciiculamos
poi iulas de campo o eh ciudades
cosleias. leio la aliaccioh ho se
limila a las cualidades del lecho,
ya que de poi s el modelo y su
eslilizada hguia, eh esle caso eh
pailiculai y eh el de la veisioh
Coupe mismas, lambieh se lleva
lodas las miiadas.
labiicado eh la plahla ihglesa de
Oxfoid y piesehlado muhdial-
mehle eh eheio de ?01?, el MlNl
Roadslei complela uha cada vez
mas amplia gama eh la saga heie-
deia de aquel simpalico y modeslo
modelo disehado poi Alec lsigohis,
que vio la luz sobie hhales de la
decada del cihcuehla.
Diseo
Al igual que el Coupe, el Roadslei
piesehla uh lecho mas ba|o que el
MlNl oiigihal de la hueva geheia-
cioh. Ademas, la ihclihacioh de su
paiabiisas es mayoi eh 13 y luce
uh aleioh movil, que hace deliiai
a giahdes y chicos. lse coclel,
mas el delalle caiacleislico del
ploleo, lo hace iiiesislible y eso
es facilmehle compiobable. basla
MINI COOPER ROADSTER S
De cara al
viento
seductor
coh sacai el aulo a la calle.
Coh uh coehciehle aeiodihamico
de Cx 0,37 que es apehas mas allo
que el Coupe (Cx 0,36), el Roadslei
al lehei lecho de loha, y a pesai de
que ceiiado sus uhiohes quedah
bieh h|adas, es logico que lahlo
los iuidos de viehlo, como los que
piovieheh del ehloiho se holeh
mas que aquel.
Confort
lo que gaha eh aliaclivo lo iesigha
eh comodidad. Y mas coh iespeclo
al modelo slahdaid que al Coupe, al
que copia casi lodas sus dimehsio-
hes exleihas e ihleihas, peio coh el
que pieide algo de baul y baslahle
visibilidad, ho lahlo hacia alias
-paia ello dispohe de el cohliol
de dislahcia de eslaciohamiehlo-
siho mas bieh hacia los laleiales
liaseios, poi e|emplo, al ehliai a
uha calle que coiie eh diagohal.
lh uh ambiehle paia dos pasa|e-
ios eh dohde ho sobia casi hada
de espacio, la posluia de mahe|o
es ba|a y, si la peisoha es alla y
va bieh desplazada hacia alias,
ho podia ihclihai demasiado los
iespaldos. Ambas bulacas ofieceh
mulliples iegulaciohes y al igual
que las del volahle -eh alluia y
piofuhdidad- se a|uslah mahual-
mehle. ll baul admile uh volumeh
de ?40 lilios, ?0 mehos que lo del
Coupe, cifia que esla acoide coh
el lamaho del aulo y que peimile
alo|ai uh pai de vali|as y uh poco
mas. De lodos modos, delias de
las bulacas lambieh hay espacio
paia, uh pequeho bullo y
Velocidad mxima:
212,2 km/h
Potencia: 184 CV
Consumo promedio:
14,4 km/l
Precio: $ 334.850
B
S
I
C
O
S
uh pai de campeias. lh el medio
hay uha abeiluia que posibilila el
liaslado de ob|elos laigos, como
poi e|emplo esques.
lh el caso de esla veisioh la ca-
pola se desliaba mahualmehle, y
luego la opeiacioh de apeiluia se
complela de modo aulomalico.
ll cohsumo lambieh es similai
al del lecho h|o. 11,? km/l paia
el iecoiiido uibaho, 19,? km/l
paia los 90 km/h y 13,0 paia los
1?0 km/h, aiio|ahdo uh ihleie-
sahle piomedio, cohsideiahdo su
polehcia, de 14,4 km/l. ll agia-
dable iohioheo del impulsoi se
oye coh baslahle hdelidad eh el
habilaculo a liaves de la capola
lexible.

Equipamiento
la veisioh piobada cuehla coh
casi lodos los opciohales que
ofiece el modelo. lhlie ellos
se deslacah el audio Haimah/
laidoh, el sislema de havega-
cioh y el volahle depoilivo coh
levas de cambio. De seiie biihda
elemehlos como climalizadoi,
faios de xehoh, compuladoia
de a boido y sehsoi de lluvia,
ehlie lahlos ilems, piopios de
uh piemium de su piecio. las
iuedas soh iuh lal, es decii que
ho lleva auxilio. ll ihsliumehlal
es el clasico de los MlNl acluales,
coh el lacomelio como elemehlo
piihcipal y el velocmelio eh el
Ln eI techo se
encuentran Ia
tecIa de apertura
de Ia capota, Ias
Iuces de cortesa,
de Iectura y Ias de
cambIo de coIor
de Ias Iuces de
ambIente.
Motor
Coh el 1.6 luibo de 184 CV, sus
pieslaciohes eh geheial eslah
algo poi ehcima del Coupe, lam-
bieh coh ca|a aulomalica. Alcahza
uha velocidad maxima de ?1?,?
km/h y aceleia de 0 a 100 km/h
eh 7,5 seguhdos.
eh cuiva -ihdispehsable paia uh
vehculo veloz y de coila dislahcia
ehlie e|es- y el sehsoi de colisioh
que, ademas de aclivai los cualio
aiibags, desbloquea las pueilas,
ehciehde las luces ihleiioies y las
de emeigehcia. Tambieh cuehla
coh luces paia hiebla. lieha eh
dislahcias coilas y siempie sih
peidei la lhea.
Precio
De seiie aiiahca eh los S ?89.700,
paia llegai hasla los S 334.850
coh los opciohales. lse allo valoi
ho se puede cohliapohei coh
hihguh vehculo similai, ya que
poi sus caiacleislicas ho liehe
compelidoies. S, podemos de-
cii solamehle como iefeiehcia,
que cuesla casi igual que uh
BMW 1?5i Coupe de 170 CV
(S 3??.700). leio esle MlNl va
mas alla de las compaiaciohes,
ya que se liala de uh pioduclo
uhico y paia uh publico muy
especial.
Dl5E0
AEk0DlNMlCA
Fue disenado
para atraer y logr
el ob|etivo. la
aerodinnica no
es de lo ne|or,
pero el chasis es
nuy rgido.

C0NF0kT
E5PACl0 lNTEkl0k
1/2
Slo para dos,
el espacio es
apropiado. El
tanano del bal
es razonable.
M0T0k
PkE5TACl0NE5
Fotencia suhciente
para una buena
perfornance.
el consuno es
relativanente
ba|o.
EUlPAMlENT0
lN5TkUMENTAL
Bien dotado en
confort y con
instrunentos
en posiciones
poco prcticas. El
techo es el gran
diferenciador. No
tiene rueda de
auxilio.
5U5PEN5l0NE5
DlkECCl0N
1/2
Apto para un
nane|o deportivo,
pero nuy duro
para el uso en
ciudad. Buena
respuesta de la
direccin.
TkAN5Ml5l0N
CA1A
Buen desenpeno
en lneas
generales.
Tanbien se puede
conandar con las
levas del volante.

5E6UklDAD
FkEN0
Muy bien
equipado para
proteger a los
pasa|eros y con
una respuesta
ehcaz a la hora de
detenerse.
PkECl0
6AkANTA
Caro, en principio,
es el precio que
hay que pagar por
un nodelo nuy
de nicho y con
nucho glanour.
Un Instrumento mIde eI tIempo que Ia capota queda abIerta...
LI tacmetro est detrs deI voIante y eI veIocmetro en eI
medIo deI paneI centraI, rodeando una pantaIIa con mItIpIe
InformacIn, entre eIIas Ia deI navegador opcIonaI.
Los Ms
Dinnica deportiva.
Diseno atractivo.
Frestaciones.
Rendiniento del notor.
Los Menos
Suspensin dura.
visibilidad en general.
Sin rueda de auxilio.
Conandos poco intuitivos.
coh que se desplaza eh la ciudad,
dohde el cohducloi iecibe casi sih
alehuahles lodas las impeifeccio-
hes del camiho. loi eso su fueile
soh los camihos iapidos y sihuosos,
o diieclamehle los ciicuilos de
caiieia, lugaies apiopiados paia
sacai el maximo piovecho a la
suspehsioh, el chasis y la iespuesla
casi diiecla de la diieccioh.
Transmisin
ll opciohal de la ca|a aulomalica
Slepliohic de seis velocidades foi-
ma uha bueha dupla coh el moloi.
liopohe leves cadas del iegimeh
ehlie maicha y maicha y su delay
es bieve. Se complemehla coh
levas eh el volahle paia uh mahe|o
secuehcial muy obediehle.
Seguridad
ll giupo BMW hos liehe acoslum-
biados a los mas allos hiveles de
equipamiehlo y ho hace excepcioh
eh esla maica ihglesa que cobi|a.
loi eso el Roadslei ofiece uh
giah iepeiloiio, como el cohliol
de eslabilidad, el ABS coh dislii-
bucioh elecliohica de la fueiza
de fiehado y cohliol de fiehado
Ba ja te las fo tos de es ta no ta
en www .pa ra bri sas.co m.ar
(wall pa pers: MINI)
medio del pahel, coh la pahlalla
coloi mullifuhcioh eh el cehlio.
Como ihsolilo delalle, hay uh ielo|
que mide el liempo que el aulo
esla coh la capola abieila.
Suspensin
ll piecio de uha dihamica agil y
depoiliva se paga coh la aspeieza
En D (kn/h) con sus res pec ti vas
re vo lu cio nes por ni nu to (rpn).
D 212,2 km/h a 6.000 rpm
ACE LE RA CIN
100 y 1Z0 kn/h.
0 a 80 kn/h 5,J seg
0 a 100 kn/h 7,5 seg
0 a 1Z0 kn/h 10,8 seg
0 a 400 n 15, seg a 14J, kn/h
0 a 1000 n Z seg a 18Z,5 kn/h
ELAS TI CI DAD
para alcanzar 1Z0 kn/h en D des
de 60 y 80 kn/h.
D
60 a 1Z0 kn/h 8,6 seg
80 a 1Z0 kn/h 6,Z seg
FRE NA JE
par tien do des de dis tin tas ve lo ci
da des (kn/h).
60 a 0 kn/h 18,1 n
80 a 0 kn/h Z8,Z n
100 a 0 km/h 40,4 m
1Z0 a 0 kn/h 57,8 n
CON SU MO
ble (kn/l).
rbano 11,Z kn/l
En ruta a 0 kn/h 1,Z kn/l
En ruta a 1Z0 kn/h 1J,0 kn/l
Fronedio 14,4 kn/l
SO NO RI DAD
Me di da, en de ci be les (dB), des de
la par te de lan te ra del ha bi t cu lo.
El ideal de con fort es de 65 dB.
FM 54 dB
a 80 kn/h 75 dB
a 1Z0 kn/h 78 dB
Promedo 6 dB
DIMENSIONES
Carrocera roadster, dos puertas,
dos pasa|eros
Capacidad del bal Z40 dn
J
Feso e.o.d.n. 1.185 kg
Prestaciones
ficha tcnica
Equipamiento
Sus caracterstcas Io hacen apropado como segundo auto, para gente joven decdda a resgnar
conIort de marcha en pro de un comportamento deportvo o para ocasones muy puntuaIes. Su
dseo y eI techo pIegabIe garantzan atraccn y Ia cercana con eI ambente exteror.
Veredicto
MOTOR
Naftero, delantero, transversal, cuatro cilindros en lnea,
cuatro vlvulas por cilindro, doble rbol de levas a la
cabeza con admisin variable, comandado por cadena,
alimentado por inyeccin directa, turbo e intercooler.
Dinetro x carrera 77 x 85,8 nn
Cilindrada 1.58 cn
J
Torque Z6,5 kgn a 1.6005.000 rpn
TRANSMISIN
Traccin delantera. Ca|a autontica de seis veloci
dades y narcha atrs, con las siguientes relaciones:
1a 4,04:1
Za Z,J7:1
Ja 1,56:1
4a 1,16:1
5a 0,85:1
6a 0,67:1
M.A. J,1:1
Diferencia J,68:1
SUSPENSIONES
Delantera: independiente, tipo MacFherson con
Trasera: independiente, con e|e nultibrazo de aluni
nio y brazo transversal, resortes helicoidales y anorti
guadores.
FRENOS
ABS, EBD
Traseros discos slidos
DIRECCIN
Finn y crenallera con asistencia electrica.
LLANTAS Y NEUMTICOS
Llantas 17"
Material aleacin liviana
Neunticos Z05/45 R17
BMW lnglaterra/BMW Argentina
PRECIO Y GARANTA
S JJ4.850 (unidad probada) y J anos
o 100.000 kilnetros.
1.460 nn
1.685 nn
1
.
J
8
5

n
n
Z.465 nn
J.7J0 nn
Alern trasero activo, se despliega
autonticanente a partir de 80 kn/h
Sensor de estacionaniento.
Conputadora de a bordo.
Botn de arranque/parada.
Dos faros antiniebla integrados en el
paragolpes trasero.
Funcin follownehone.
Fortaob|etos en los revestinientos de las
puertas delanteras y en la consola central.
Levantavidrios electricos con proteccin
antipinzaniento.
Fortavasos, dos delante, uno atrs.
Farasoles, con espe|os de cortesa integrados
para conductor y aconpanante.
1uego de herranientas, en el bal.
Radio MlNl CD, reproductor de CD
conpatible con MFJ/WAv.
Entrada AXlN para conectar fuentes de
audio externas.
lndicacin de desgaste de las pastillas de
freno.
Clinatizador autontico.
Botn de arranque/parada.
Llave con nando a distancia.
Colunna de direccin regulable en altura y
profundidad.
volante nultifuncional deportivo de cuero.
Asientos deportivos para conductor y
aconpanante con a|uste en altura nanual.
Cuatro airbags: dos frontales y dos de cabeza
y trax.
Sistena antibloqueo (ABS).
Asistente de frenada.
Control de Frenado en Curvas (CBC).
Sensor de inpacto, activa los airbags,
desbloquea las puertas, enciende las luces
interiores y las luces de energencia.
9J cm

7
0

c
m

J
5

c
m

Para finales de los aos 50, el mercado argentino senta fuertemente
la escasa variedad de automviles medianos de cuatro puertas, lo
que representaba una gran oportunidad de aceptacin para un auto
consagrado, como el Fiat 1100. El Millecento fue el primer Fiat
fabricado en la Argentina, y tambin el primer road test que realiz
la revista Parabrisas, all por noviembre de 1961.
F
ial comehzo a ulilizai
la dehomihacioh 1100
eh 1937, eh uh mode-
lo que descehda del Balilla
de 193?. lia uh aulomovil
pequeho de cualio pueilas,
coh uha eslelica muy paie-
cida a la del lial Topoliho,
peio capaz de liahspoilai
comodamehle a cualio pa-
sa|eios coh su equipa|e. lh
1939, el Millecehlo iecibio
leves cambios, sobie lodo, eh
la liompa, y se lo piesehlo
como lial 1100B, auhque
la gehle lo haba apodado
Musohe (haiigoh), poi su
piomihehle paiiilla. Tei-
mihada la Seguhda Cueiia
Muhdial, como muchos olios
fabiicahles de aulos eh lu-
iopa, lial se ehcohliaba eh
giahdes dihcullades ecoho-
micas, peio apuhlaba a iecu-
peiai su aclividad, auhque
fuese lehlamehle. ll mismo
Millecehlo de piegueiia fue
ieihlioducido como 1100l
casi sih cambios, miehlias se
liaba|aba aiduamehle eh el
pioyeclo 103, que logiaiah
maleiializai a comiehzos de
los 50. ll 5 de maizo de
1953, lial piesehlo eh el
Saloh del Aulomovil de Ci-
hebia, el Nuova 1100 (103),
uh huevo paso eh la modei-
hizacioh de su gama, que
haba comehzado eh 1950
coh el lial 1400, el piimei
aulo mohocasco de la mai-
ca. laia ese ehlohces, lial
cohlaba coh 71.000 emplea-
dos y, mediahle uha ehoime
ihveisioh eh la plahla de
Miiahoii, ubicada eh Tuih,
llalia, comehzo a fabiicai el
Nuova 1100 eh su veisioh
lcohomica y Noimale. Se
lialaba de uh aulo compaclo
coh caiioceia de lies volu-
mehes y apehas 3,60 melios
de lohgilud. Sus lheas eiah
modeihas paia la epoca,
coh el foimalo de
HACE 50 AOS
FIAT 1100
LI InterIor deI FIat MIIIecento era InusuaImente eIegante para un
auto de ese segmento, como Ia radIo con sus parIantes Integrados.
Por: 6ustavo Piersanti Fotos: 1uan Ferrari.
La importancia
de ser el primero
El primer producto de Fiat fabricado en el pas, fue el primero en ser testeado por Parabrisas,
all por noviembre del 61. Con resultados ptimos en todos los tems, los colegas destacaban la
robustez y confiabilidad del nuevo auto, y abiertamente se lamentaban al tener que devolverlo.
paialeleppedo, y los faios
adosados, cuya piihcipal ca-
iacleislica eia la apeiluia de
las pueilas delahleias lipo
suicida, lal como las que lle-
vaba el piimei lial 600. lsle
huevo Millecehlo piesehlaba
uha evolucioh del moloi de
su ahceslio de piegueiia, uh
leliacilhdiico de 1.089 cm3
coh aibol de levas laleial, que
se ubicaba lohgiludihalmehle
eh la paile fiohlal del aulo, y
lio iuedas, y los esquemas
de suspehsioh, de lipo ih-
depehdiehle coh liapecio
defoimable y iesoiles heli-
coidales adelahle, y e|e igido
coh elaslicos lohgiludihales
alias. Su caiioceia eia aulo-
poilahle, lo que le peimilio
uha holable ieduccioh eh
el peso (885 kilos eh oideh
de maicha). Debido a sus
buehos hiveles de vehlas,
apaiecieioh, al poco liempo,
uha veisioh iuial dehomiha-
da comeicialmehle lamiliale,
y uha veisioh cohveilible
llamada Tiasfoimabile, coh
uha eslelica piopia y uh
moloi mas polehle, el que
mohlaba el lial 1?00, coh
55 caballos de fueiza. lh
1959 el Nuova 1100 iecibio
los piimeios cambios eh su
lhea, adoplahdo uh huevo
iemale, uh lecho algo mas
plaho y pueilas delahleias de
apeiluia cohvehciohal. l
h 196? llego la leiceia ge-
heiacioh del Millecehlo,
dehomihada 1100D, cuyo
moloi paso a lehei 55 ca-
ballos de fueiza, coh lo que
poda alcahzai los 130 km/h.
Ademas, leha uha hueva
caiioceia, coh mas amplilud
ihleiioi, y uha liompa y uh
iemale coh foimas mas iecli-
lheas. Coh esa eslelica, vivio
hasla 1966, aho eh el que se
piesehlo el ullimo 1100, el R
(Rihhovala), que copiaba las
modeihas lheas del lial 1?4.
ll 1100R ba|aba su polehcia
a 46 caballos y adoplaba uha
que, giacias a cieilas me|oias,
como las valvulas a la cabeza,
logiaba ehliegai a las iuedas
posleiioies 36 caballos de
fueiza. lh oclubie de ese
mismo aho, la familia ciecio
y llego el 1100TV (Tuiismo
Veloce) que, giacias a uha
mayoi ielacioh de compie-
sioh y la alimehlacioh poi
uh caibuiadoi Webei de dos
cueipos, eiogaba 49 caballos,
coh los que poda alcahzai
HACE 50 AOS
FIAT 1100
uha velocidad de puhla de
1?3 km/h, y aceleiai de 0 a
100 km/h eh ?? seguhdos.
Su iasgo dislihlivo exleiioi
eia uha leiceia oplica ubica-
da eh el cehlio de la paiiilla.
los lial Nuova 1100 lehah
ca|a de cambios de cualio
maichas coh la piimeia sih
sihciohizai, y comahdo so-
bie la columha de diieccioh.
los fiehos eiah hidiaulicos,
coh campahas eh las cua-
DetaIIes fInos por doquIer en eI
1100. Se destacaban Ia pIntura
bI-tono en carrocera y IIantas,
su buena motorIzacIn, y un
baI enorme.
ca|a de cambios coh comah-
do al piso. Solamehle eh llalia
fueioh fabiicadas 1.695.?79
uhidades del lial 1100 hasla
que eh 1969 fue ieemplaza-
do poi el modeiho 1?8. ll
exilo del lial 1100 liaspaso
los lmiles del pas pehihsulai
y, poi ello, fue cohsliuido
eh olios meicados. la hi-
ma NSI-lial lo fabiico eh
Alemahia ba|o el hombie
de Neckai, eh Yugoslavia se
piodu|o como Zaslava y, ba|o
la maica lial, se fabiico eh
Belgica, loilugal e lilahda.
Tambieh fueia de luiopa,
el 1100 fue uh suceso, y
se fabiico eh lhdia, lgiplo,
Tailahdia, Chile, Vehezuela
y, poi supueslo, la Aigehliha.
lh hueslio pas, debido al
decielo 3.693, de 1959, mas
cohocido como Regimeh de
liomocioh de la lhdusliia
Aulomoliiz, lial Cohcoid
S.A.C.l., quieh desde 1957
impoilaba los 1100 y 1?00
de piimeia geheiacioh coh
cola iedohdeada, comehzo
su aclividad como fabiicahle
eh 1960. ll piimei modelo
fabiicado poi lial eh hueslio
pas fue el 1100, que eia
aimado eh la plahla que la
empiesa haba levahlado
eh la piovihcia de Coidoba.
Se comehzo a comeicializai
eh abiil de ese mismo aho,
siehdo que se lialabah de
aulos ilaliahos aimados coh
compohehles que vehah de
oiigeh y alguhos olios de
pioduccioh local. Sus iasgos
dislihlivos eiah la caiioceia
coh pihluia biloho (el lecho
eia de olio coloi), las puei-
las delahleias suicidas, y
las vehlahillas sih vehlileles
hi adelahle hi alias. lh sus
laleiales, los giios lehah
foima de gola de agua, y las
molduias embellecedoias
eiah baslahle delgadas. la
mecahica eia exaclamehle
idehlica al modelo euiopeo,
lahlo su moloi, como su ca|a
de cambios, suspehsiohes,
fiehos, elc. los piihcipales
aliibulos de esle familiai
compaclo eiah su giah ha-
bilabilidad (peimila via|ai a
cihco pasa|eios ielalivameh-
le comodos), uh baul ehoime
paia su lamaho, uha
El sufrido ejemplar de archivo de Parabrisas, es testigo de los excelentes
resultados que arroj el Millecento en las diversas pruebas dinmicas.
Para la poca, result ser un auto ideal para una familia tipo, y gener
una gran fidelidad de sus usuarios hacia la marca Fiat.
eiah. caiioceia coh pihluia
mohociomalica, molduias
laleiales mas ahchas y adop-
cioh de vehlileles eh las puei-
las delahleias. Sih embaigo,
la vida del 1100 leha los das
cohlados, y eh 1963, y coh
lies ahos plehos de suceso,
lial decidio ieemplazai al
veleiaho Millecehlo, del que
se habah pioducido uh lolal
de ?3.15? uhidades, poi el
mucho mas modeiho lial
1500.
giah calidad de leimihacioh y
uh cohsumo ieducido, que se
liaduca eh uha muy bueha
aulohoma. laulalihamehle
fueioh cambiahdo los poi-
cehla|es de ihlegiacioh, y
paia 196? el 1100 pasaba
a sei cohsideiado uh aulo
fabiicado eh el pas, coh
cieilos compohehles piove-
hiehles de llalia. Tambieh,
eh ese ehlohces, se piodu|o
uh cambio eh la lhea, cuyas
difeiehcias mas impoilahles
HACE 50 AOS
FIAT 1100
Motor de cuatro cilindros y
cuatro tienpos. vlvulas a la
cabeza.
Cilindrada 1.08 cn
J
Dinetro x carrera 68x75 nn
Torque 10,J kgn a Z.500 rpn.
TransmIsIn
Ca|a de cuatro narchas con las
siguientes relaciones
1a. J,86:1
Za. Z,J8:1
Ja. 1,57: 1
4a. 1,00:1
M.A. J,86: 1
Diferencial 4,J0:1
SuspensIones
Delantera: independiente con
trapezoide y espirales.
Trasera: Hotchkiss (elsticos
laninares).
VeIocIdad
Mxina 1ZZ,400 kn/h
AceIeracIn
Aceleracin de 0 a 500 n Z8,Z
seg.
Frenado
100 a 0 kn/h 55 netros
FICHA TCNICA
Las actuacones deportvas de Ios Fat 1100 Iueron
sgnhcatvamente pobres, entre Ios aos 157 y 164,
cuando correron en Tursmo Standard, Iuego IIamado
Tursmo Anexo "!". Como reIerenca nuevamente
tomamos como parmetros a Io que suceda en Ios
grandes premos de aqueIIos aos, una verdadera
prueba de Iuego con sus mIes de kImetros
abundantes en rutas de terra y rpo. Los "hatstas"
deI 1100 comenzaron a correr con undades tradas
de ltaIa, aqueIIas de Ia coIa redondeada, y Iuego con
Ias que se hacan en eI pas, pero nunca consgueron
buenos resuItados. En 160, Ia Ibrca argentna
present un equpo de ses MIIcento, con PabIo
Rodrguez Larreta, Dante CaseII, OIver CoIdweII, CarIos
Gumarey, Maurco Franco y AIIonso Frasca. CaseII,
eI ms perseverante con eI modeIo, Iue tercero en Ia
cIase, eI nco podo Iogrado por eI 1100 en un GP. Pero,
haba termnado a una hora de Ios Auto Unn de !uIo
CasteIIan y Fernando Persant.
Otros pIotos de certo renombre que Ios utIzaron
Iueron !uIo Gumarey, Humberto EvangeIsta y "eI Bebe"
PedeIaborde. Los 1100 eran
nobIes y cmodos, pero no
tenan apttudes deportvas,
sus depredadores naturaIes
Iueron Ios Auto Unn, pero
tambn Ies toc medrse con
Ios Panhard PL17 y Saab 6
uruguayos, con aIgunos Hansa
y Austn Mn y, en Ios Itmos
tempos de su campaa, con
Ios RenauIt Gordn y 103,
estos Itmos especaImente hechos para correr. Una
curosdad Iue eI 1100 "Gardnera" (ruraI) con eI que eI
tucumano Frasca tuvo un razonabIe desempeo en 15.
En 165, ya nade corra con Ios MIIcento, Ios
segudores de Ia marca taIana se haban pasado en
masa a Ia muIttudnara hueste de Ios Fat 1500, modeIo
que, por eI contraro, tuvo una destacada partcpacn
en nuestro automovIsmo.
Los Millecento de carrera
2.340 mm 1.252 mm
1
.
4
9
0

m
m
3.920 mm 1.458 mm
6 SALN INTERNACIONAL
DE BUENOS AIRES
La sexta edicin del saln porteo fue una clara imagen de la etapa de
crecimiento que atraviesa el sector automotor en el pas. Modelos de
produccin, versiones especiales y concepts coparon los pasillos de La
Rural. Camiones, utilitarios, motos y bicicletas completaron la muestra.
Postales de un
buen momento
6 SALN DE BUENOS AIRES
AUDI
Alto nivel de potencia
A
udi Aigehliha,moslio eh el Saloh del Au-
lomovil ?013 hada mehos que dieciseis
modelos, ehlie los que se deslacaioh las
piesehlaciohes del huevo Audi A3 Spoilback, Audi
S7 Spoilback, los iehovados Audi A6 allioad qual-
lio, Audi R8 Spydei y la hueva moloiizacioh 4.0
TlSl paia el Audi A8. Tambieh, a modo de avahl
piemieie paia el meicado aigehliho, se exhibio el
impaclahle Audi SQ5.
Iha de las ievelaciohes mas liascehdehles fue la del
A3 Spoilback, veisioh de cihco pueilas del iehovado
halchback compaclo de Audi, coh moloiizaciohes
TlSl 1.4 y 1.8, de 1?? y 180, iespeclivamehle, y el
?.0 TDl de 143 CV. las liahsmisiohes soh mahual
de seis maichas o aulomalica S liohic de siele iela-
ciohes y doble embiague. Ademas cuehla coh uha
veisioh TlSl 1.8 de liaccioh ihlegial quallio.
lhlie lo mas huevo de la seiie 7, el S7 Spoilback,
cuehla coh uh moloi V8 4.0 TlSl de 4?0 CV. So-
biesale coh uh iehdimiehlo mixlo de apehas 10,4
km/l, giacias a su sislema Cylihdei oh demahd
coh el que se puedeh descoheclai cualio de los
ocho cilihdios.
la leiceia geheiacioh del A6 allioad quallio se
ofiece coh dos moloiizaciohes. 3.0 TlSl de 310
CV y 3.0 TDl de ?45 CV, ambos coh la cohocida
ca|a S liohic de siele maichas, y doble embiague,
y liaccioh ihlegial.
Deportivos de peso
Iho de los mas admiiados del lu|oso slahd fue el
R8. lsle supeidepoilivo piesehla modihcaciohes
eh el diseho y el equipamiehlo. Cuehla coh moloies
4.? lSl V8 de 430 CV y 5.? lSl V10 de 5?5 CV,
ambos coh liaccioh quallio. Olia hovedad es la ca|a
S liohic de doble embiague. lsle modelo lambieh
se mueslia y comeicializa eh veisioh Spydei, coh
el moloi 5.? lSl de 5?5 CV.
R8 Spyder
S7 Sportback
ll mas giahde de la familia, A8 eslieha el impulsoi
4.0 TlSl V8 de 4?0 CV coh sislema Cylihdei oh
demahd, lal como equipa el S7 Spoilback.
la familia Q cuehla ahoia coh la piimeia veisioh
S, a liaves del SQ5. Se comehzaia a comeicializai
eh el ullimo cualiimeslie de ?013 y sobiesale poi
el moloi 3.0 TlSl de 354 CV.
lh el peihl depoilivo, olia caiacleislica de la
maica de los cualio ahillos, se deslacah modelos
que se comeicializah eh el pas, como el Audi RS5,
el Audi TTRS y el Audi S4, ehlie olios.
lh el slahd lambieh hay uh pedazo de la hislo-
iia de la maica. coh molivo de los 30 ahos del
piimei exilo del Audi quallio eh el Rally de la
Republica Aigehliha se exhibe el Audi Rallye
quallio A?.
Ih dalo. la gama piopuesla poi la casa de
lhgolsladl eh el slahd es de de mas de 300 CV
de polehcia eh piomedio poi aulo.
TT RS
Coup
A3 Sportback
A6 Allroad
LI AudI FaIIy quattro A2 conmemora Ios J0 aos de su
prImera vIctorIa en eI FaIIy de Ia FepbIIca ArgentIna.
SQ5
CHERY
Fuerte apuesta oriental
L
a maica chi ha mos-
l i o su ahahzamiehlo
eh el pas, haciehdo su
debul eh el saloh poileho
y siehdo uha de las pocas
impoiladoias que expuso
eh el saloh.
la giah hovedad fue el
lulwih, uh modelo compac-
lo del segmehlo B. Si bieh
la comeicializacioh ohcial
comehzaia eh agoslo, ya des-
de |ulio se ofieceia, a modo
de pievehla, a uh piecio de
S 83.500 paia las veisiohes
halchback y sedah, que se-
iah las dos siluelas que se
ofieceiah eh la Aigehliha. ll
lulwih fue desaiiollado poi
el esludio ilaliaho Toiiho,
y pioducido eh Chiha eh la
plahla de lidos. Desembai-
ca eh hueslio meicado coh
moloiizacioh hafleia de 1,5
lilios Acleco, 16 valvulas y
108 CV, coh ca|a mahual
de cihco velocidades. De
seiie ihcluye fiehos ABS
coh iepailidoi elecliohico
y aiibags paia cohducloi
y acompahahle. ll equipa-
miehlo es idehlico paia las
dos siluelas, halch y sedah.
lh el caso del cualio pueilas,
las dimehsiohes soh. 4.?50
mm de laigo, 1.686 mm de
ahcho y 1.49? mm de allo,
miehlias que la dislahcia
ehlie e|es es de ?.5?7 mm.
loi su paile, el cihco pueilas
solo vaia eh el laigo, que es
de 4.139 mm.
la casa oiiehlal coh plahla
eh Iiuguay lambieh moslio
las huevas veisiohes 4x?
Aulomalica y 4x4 de la co-
hocida Tiggo.
lh su slahd de 335 m
?
, los
olios modelos que Cheiy
Aigehliha exhibio soh el QQ,
uh cily cai coh uh piecio
muy lehladoi paia el publico
|oveh, el lace, vehculo pe-
queho y muy bieh equipado
y el Skih, uh mediaho dispo-
hible eh siluelas halchback
y sedah.
Fulwin sedn
Fulwin hatchback
"Lstamos entusIasmados por
partIcIpar por prImera vez en eI
SaIn deI AutomvII en uenos
AIres porque consoIIda Ia
presencIa de nuestra marca en
eI mercado IocaI. La
presentacIn de un nuevo
producto, como eI FuIwIn, y Ia
ampIIacIn de Ia Inea TIggo
compIetan nuestra oferta de
automvIIes en eI pas."
Ale|andro Nicolini
Gerente General de Chery
Argentina.
Skin Face y QQ
Tiggo
Los nostIgIcos se
emocIonaron aI
encontrarse con eI 1eep
WIIIys MA, deI que sIo
quedan 25 unIdades en
eI mundo, y Ios amantes
de Ias aItas prestacIones
se asombraron con Ia
obra cumbre de Ia
dIvIsIn de modeIos
especIaIes SFT (Street
FacIng TechnoIogy): eI
VIper SFT, eI
superdeportIvo que
equIpa un motor naftero
V10 de 8,4 IItros y 650 CV
de potencIa, que,
asocIado a una caja
manuaI de seIs marchas,
aceIera de 0 a 100 km/h
en J,5 segundos y
aIcanza una veIocIdad
fInaI de JJ0 km/h. LI
chasIs est construIdo en
fIbra de carbono
y aIumInIo.
CHRYSLER - DODGE -JEEP - RAM
Para todos los gustos
E
l Ciupo lial Chiyslei desple-
go, eh su aliaclivo slahd de
750 m
?
, giah paile del po-
lehcial de sus maicas Ram, Dodge,
Chiyslei y }eep, que ihcluyeioh
vaiios lahzamiehlos de pioduclos
y hovedades de lechologa.
lh el secloi Ram se exhibio el
huevo modelo de pick-up Ram
1500 laiamie Ciew Cab, que
ahlicipa su llegada a la Aigehliha.
la pick-up mas giahde y polehle
del pas mide mas de 5.800 mm de
laigo y esla equipada coh el moloi
HlMl V8 hafleio 5,7 lilios de
400 CV y 56,7 kgm de loique. la
liahsmisioh es aulomalica de seis
maichas, posee liaccioh 4x4, y se
deslaca, ademas, poi su complela
dolacioh de cohfoil y seguiidad.
lh el aiea de Dodge se expohe
la evolucioh del Dodge }ouihey
R/T AWD, la lope de gama del
modelo que esla llegahdo esle
mes. las piihcipales hovedades
de esle vehculo de siele plazas
soh el moloi hafleio lehlaslai V6
de 3,6 lilios y ?83 CV, el sislema
de liaccioh ihlegial y uh elevado
hivel de equipamiehlo.
lh el espacio Chiyslei la maica
ahuhcio el lu|oso modelo ihsighia,
Chiyslei 300C. Se liala de uh
sedah de giah lamaho. Cuehla
coh uh moloi lehlaslai V6 3.6
hafleio de ?90 CV y 34,7 kgm
de loique a 4.650 ipm, asociado
a uha ca|a aulomalica de ocho
maichas. lo acompaha la vah
Towh & Couhliy, de complelsimo
equipamiehlo y bueh espacio paia
siele pasa|eios.
la maica }eep lambieh cuehla
coh uh secloi difeiehciado, doh-
de sobiesale el Ciahd Cheiokee
SRT, modelo que cohsliluye el
lahzamiehlo mas impoilahle de la
maica eh el saloh y que eh bieve
llegaia a los cohcesiohaiios. lsle
SIV equipa uh moloi V8 SRT
HlMl de 6,4 lilios y 471 CV, eh
coh|uhlo coh uha liahsmisioh
aulomalica de ocho velocidades.
Aceleia de 0 a 100 km/h eh apehas
cihco seguhdos. lsla dispohible eh
veisiohes limiled y Oveilahd.
Siguiehdo coh el modelo, olia de
las hovedades que }eep ieseivo
paia el saloh es la evolucioh del
Ciahd Cheiokee, que iiiumpe coh
uha hueva ca|a de liahsmisioh de
8 velocidades.
Complelah la familia el Wiah-
glei Rubicoh y el Wiahglei Spoil,
ademas del Compass limiled y
el laliiol, alguhos de los cuales
esluvieioh haciehdo de las suyas
eh la pisla 4x4.
Ram 1500
Dodge Journey R/T AWD
Jeep Grand Cherokee SRT
La historia y la estrella
Chrysler 300C
CITRON
adems
Revolucin creativa
L
os del doble chevioh apuh-
laioh lodos sus cahohes al
huevo C4 louhge y el C4
Aiicioss. ll piimeio se liala de
la seguhda geheiacioh del mode-
lo pioducido eh la plahla que el
giupo lSA liehe eh ll lalomai
(Bs. As.). lslaia dispohible coh
uh deslacado hivel de equipa-
miehlo y seguiidad, ademas de
ofiecei lies lipos de moloiiza-
ciohes. dos hafleias (?.0 de 143
CV y 1.6 THl de 163 CV) y uha
vaiiahle Diesel 1.6 HDi de 115
CV. Todas cohlaiah coh liahsmi-
sioh mahual de cihco maichas,
a excepcioh de la moloiizacioh
THl que ofieceia uha auloma-
lica de seis velocidades. Si bieh
el lahzamiehlo comeicial de esle
modelo se haia eh el liahscuiso
de sepliembie, los diieclivos de
la maica fiahcesa adelahlaioh
piecios eslimados paia la gama
de esle modelo, que iiah desde
los 145.000 hasla los 195.000
pesos.
Ihos meses despues, peio ahles
de que leimihe el aho, llegaia
impoilado de }apoh el SIV me-
diaho C4 Aiicioss, que compaile
plalafoima coh el leugeol 4008
y el Milsubishi Oullahdei Spoil,
paia debulai eh uh segmehlo
dohde Cilioeh ho leha pieseh-
cia. Mide 4,34 melios de laigo,
liehe uha dislahcia ehlie e|es de
?,67 melios y eslaia dispohible
eh veisiohes 4`? y 4`4, ambas
equipadas coh uha moloiizacioh
hafleia ?.0 de 150 CV. la veisioh
de liaccioh simple vehdia coh
ca|a mahual de cihco maichas,
miehlias que la ihlegial ulilizaia
uha liahsmisioh aulomalica de
seis ielaciohes.
Olio de los modelos que mas
aceplacioh luvo poi paile del
publico fue el DS3 cabiio. loi el
momehlo ho hay cohhimaciohes
aceica de su comeicializacioh,
TabIets con InformacIn sobre Ios
modeIos, merchandIsIng ofIcIaI de
Ia marca y Ios InfaItabIes modeIos a
escaIa.
DS3 cabrio
DS3 WRC
DS5 Hybrid 4
auhque podia eslai eh los pla-
hes de la maica paia aiiibai a
hueslio pas eh los pioximos
meses.
loi supueslo, ho poda fallai
al saloh de Buehos Aiies el
maximo expohehle de la familia
DS. el DS5 Hybiid4, que liehe
giahdes chahces de llegai al
meicado local duiahle ?014,
auhque quiza coh uha moloii-
zacioh cohvehciohal.
Como ho poda sei de olia ma-
heia, las pihceladas del Ciea-
live Techhologie se hicieioh
piesehles coh el simpalico
Revolle cohcepl. Se liala de
uh piololipo de uh vehculo
coh uh sislema de piopul-
sioh hbiida ehchufable al que
podia calalogaselo como la
ieihleipielacioh modeiha del
emblemalico ?CV. lhcoipo-
ia uh giah hivel lechologico,
como, poi e|emplo, el diseho
fuluiisla del ihleiioi que cueh-
la coh uha hovedosa pahlalla
laclil ehvuella poi ciislales
de coloi io|izo que pioyeclah
ihfoimacioh eh el habilaculo.
Combiha uh piopulsoi hafleio
coh uho elecliico, que eh coh-
|uhlo geheiah 1?3 caballos de
polehcia.
Revolte
Concept
C
4

A
i
r
c
r
o
s
s
C4 Lounge
FIAT
Bravo
Panda 4x4
En plena expansin
L
a casa ilaliaha dispuso
huevamehle del glamoioso
y caiacleislico slahd ubi-
cado eh el coiazoh del piedio
de laleimo. All exhibio lodo
el aisehal de modelos que lial
comeicializa aclualmehle eh la
Aigehliha, ehcabezado poi los
familiaies Qubo y Doblo (coh
siele asiehlos), Ciahd Sieha, li-
hea, y los ieciehlemehle ieho-
vados lalio y luhlo, esle ullimo
coh liahsmisioh Dualogic coh
levas eh el volahle. Tambieh
esluvieioh piesehles la veisioh
Spoilihg del lial Iho, el huevo
halchback Biavo, coh moloi 1.4
Tuibo de 140 CV (piesehlado
ieciehlemehle), y la exilosa
pick-up Sliada Advehluie Doble
Cabiha, que iecibio ieloques
eslelicos paia afiahzai su li-
deiazgo. Ademas, el simpalico
cohcepl cai Mio, que vimos eh
la ullima edicioh del saloh de
Sah lablo eh ?01?.
Sih embaigo, las hovedades
mas impoilahles de los de To-
iiho hicieioh foco eh la familia
Cihquecehlo. loi uh lado, la
vaiiahle cabiio, que acaba de
llegai a hueslio meicado coh
moloi 1.4 MulliAii de 105
caballos (made ih Mexico),
eslieha uha capola de loha
desplegable, que se accioha a
liaves de uh sislema elecliico
que se puede opeiai eh velo-
cidades de hasla 80 km/h. loi
el olio, la hovedosa veisioh
familiai 500l coh caiioceia de
cihco pueilas (llegaia ahles de
500 L
500 Abarth cabrio
adems
500 cabrio
fih de aho) que se fabiica eh la
plahla polaca de Tychy sobie
uha plalafoima lolalmehle hue-
va. mide 4,15 melios de laigo
(600 milmelios mas que el
500) y cuehla coh uha dislahcia
ehlie e|es de ?,60 melios, es
decii, 310 mm mas que el 500
a secas. Asimismo, equipa uh
piopulsoi hafleio 1.4, de 16
valvulas y 95 CV de polehcia,
asociado a uha ca|a mahual
de seis cambios, miehlias que
la liaccioh esla a caigo de las
iuedas delahleias.
Olio modelo de la familia 500
que ho fallo a la cila fue el
Abailh eh su veisioh Cabiio
595 de 160 caballos. Tambieh
pioducido eh lolohia, aliae
a lodos los que guslah de la
adiehaliha, ya que evoca el
espiilu depoilivo de los legeh-
daiios 500 Abailh de la decada
del 1960, coh leimihaciohes
exclusivas.
lihalmehle, olia de las giahdes
hovedades de lial fue el lahda
4x4. Se liala de uh pioduclo
coh giah liayecloiia eh el Vie|o
Cohlihehle (lambieh llegaia
ahles de hh de aho a la Aigeh-
liha), que mohla uh piopulsoi
bicilhdiico de 875 cm
3
TwihAii
8v Tuibo de 85 caballos, que
fue piemiado eh ?01? lhgihe
of lhe Yeai, y liaba|a asociado
a uha ca|a de seis maichas.
lsla dolado de uh sislema de
liaccioh lolal peimahehle de
iepailo aulomalico de pai que
se complemehla coh el bloqueo
elecliohico de difeiehcial.
LI Concept Car MID,
dIseado por Ios
seguIdores de Ia
marca, a travs de
un mIcro sItIo en
Internet.
FORD
La marca deI vaIo Inaugur un novedoso estudIo
muItIpIataforma denomInado Ford LIve StudIo, donde
referentes de Ios medIos teIevIsIvos y radIaIes transmItIeron va
IIve-streammIng a travs de www.ford.com.ar/IIvestudIo
contenIdos desarroIIados dentro deI espacIo Ford.
A travs de Ia fan page de Ford ArgentIna se pudo ver, en
tIempo reaI, todo Io que suceda en eI DesIgn HaII durante eI
SaIn deI AutomvII. uIenes accedIeron a Ia pgIna www.
facebook.com/fordargentIna pudIeron conocer Ia
programacIn deI Ford LIve StudIo y partIcIpar en concursos y
eventos en vIvo, e Interactuar con Ios InvItados de Ford.
El saln en vivo
Encuentro global
E
h uh espacio exclusivo, deho-
mihado Desigh Hall, la maica
del ovalo piesehlo su lhea de
pioduclos globales ?013. ll publico
luvo la opoiluhidad de cohocei los
huevos modelos que seiah comeicia-
lizados eh la Aigehliha duiahle esle
aho y lambieh disfiulai de cohcepl
cais, vehculos cohos de la maica y
disposilivos especialmehle disehados
paia que puedah expeiimehlai las
huevas lechologas de la maica eh
coheclividad y seguiidad.
lh uh amplio espacio de ?.000 m
ehcohliamos uho de los modelos
mas impoilahles paia la maica eh el
pas. se liala del huevo locus global
eh sus veisiohes sedah y halchback,
lahqueado poi olios dos de sus mo-
delos globales, el Nuevo liesla y el
Nuevo luga, que eslaiah dispohibles
paia el publico aigehliho ahles de
hh de aho.
ll poilfolio global de pioduclos se
complela coh la Rahgei y la lcoSpoil,
lambieh vehculos desaiiollados deh-
lio del plah ONl loid, que ya eslah
dispohibles eh hueslio meicado.
los visilahles se maiavillaioh coh el
lvos Cohcepl, vehculo que ahlicipa
la evolucioh del lihelic Desigh, que
ya puede veise eh los huevos veh-
culos globales.
Ih adelahlo de lo que sucedeia ahles
de hh de aho fue la piesehcia de las
dos ullimas veisiohes de la lcoS-
poil, compuesla poi la Tilahium coh
liahsmisioh aulomalica loweiShifl
secuehcial de seis velocidades y la
lieeSlyle 4WD de liaccioh ihlegial,
que ademas pudo expeiimehlaise eh
la pisla de piuebas de 4x4.
lh el plaho de los veides, el locus
Fiesta
Focus
La Fanger muestra todo su
potencIaI en Ia pIsta off road.
F150 Raptor 2013
EcoSport
The look le peimilio al publico sa-
caise uha folo coh el Nuevo luga,
selecciohai su coloi y elegii el paisa|e
de fohdo.
lh uh pas como el hueslio, dohde
las pick-ups soh casi uh cullo, la
l-150 Raploi ?013 iesullo uh foco
de aliaccioh.
Novedades locales
Sih duda paia el meicado aigehliho,
las giahdes hovedades fueioh el
locus, cuya leiceia geheiacioh ya se
fabiica eh la plahla de lacheco, y que
eh veisiohes halchback y sedah seia
lahzado comeicialmehle duiahle el
seguhdo semeslie de ?013.
loi su paile, el iedisehado liesla
lD cohseiva su elogiada dolacioh
de seguiidad, eh la que se deslacah
los siele aiibags, ihedilos paia su
segmehlo, y el lSl. lhcoipoia, ade-
mas, el sislema Syhc coh Myloid
Touch, pahlalla laclil de 6,5 pulgadas,
cohliol de voz y havegadoi salelilal.
Tambieh uliliza la misma ca|a lowei-
shifl de seis maichas del locus.
loi ullimo, el Nuevo luga ihcoipo-
ia las ullimas lechologas de loid,
como el sislema de apeiluia y cieiie
del poiloh liaseio mahos libies,
el havegadoi salelilal ihlegiado al
Syhc y el sislema de eslaciohamiehlo
asislido. lsliehahdo uh huevo sisle-
ma de liaccioh ihlegial ihleligehle,
el SIV del ovalo aiiibaia al pas
coh el moloi lcoBoosl 1.6 de 180
caballos y ofieceia ca|a aulomalica
y siele aiibags.
adems
LmbIema de SheIby en eI 6T 500.
LspacIIo de reaIIdad vIrtuaI.
La LcoSport y su aIto nIveI de segurIdad.
lh el plaho de los veides, el locus
llecliic es el piimei vehculo de
pasa|eios complelamehle elecliico
del ovalo que, ademas de sus ceio
emisiohes cohlamihahles, eh su
lhea de pioduccioh se ihlioduceh
maleiiales ieciclados y iehovables,
lechologas suslehlables y piocesos
de fabiicacioh amigables coh el me-
dio ambiehle.
lhlie los vehculos especiales de loid
(Special Vehicle Team - SVT) se hizo
piesehle el coho hoileameiicaho
Muslahg Shelby CT500 Cabiio, ul-
lima colaboiacioh de Caiol Shelby,
que coh 66? CV es el vehculo de
pioduccioh impulsado poi el moloi
V8 mas polehle del muhdo. Al mismo
liempo se luce uh depoilivo loid
CT, edicioh limilada pioducida paia
celebiai los cieh ahos de loid eh el
muhdo, ihspiiado eh el loid CT40
gahadoi de las ?4 Hoias de le Mahs
de 1966 a 1969.
lhlie los disposilivos lechologicos
dispohibles paia el publico, eslaba
uha cohsola coh Syhc y My loid
Touch, coh la que los visilahle pu-
dieioh sihciohizai su smailphohe
y descubiii lodas las posibilidades
de coheclividad que equipaia a la
hueva geheiacioh de vehculos loid.
Ademas, uh disposilivo dehomihado
Focus GElectric
Kuga
Evos Concept
GT
Mustang Shelby GT500 Cabrio
GENERAL MOTORS
adems
Tracker
Musculosos, entre citadinos
L
a maica del moho ocupo su
ya liadiciohal espacio ceh-
lial eh el pabelloh amaiillo
piopohiehdo uha hueva plalafoi-
ma de comuhicacioh global lihd
New Roads.
Ademas del cuahlioso poilfolio
de pioduclos que la maica coh
plahla eh Rosaiio comeicializa
eh el pas (Agile, Ohix, liisma,
Mohlaha, Sohic, Coball, Spih,
Ciuze, Capliva, Tiailblazei y S10)
eh ese espacio lleho de hovedades
sobiesale el Coivelle Slihgiay,
que fue piesehlado esle aho eh
los lslados Ihidos. Coh uh V8
que iohda los 460 CV, se liala
del aulo de seiie mas polehle de
la maica. supeia los 300 km/h
y aceleia de 0 a 100 km/h eh
mehos de cualio seguhdos.
Olio depoilivo, eh esle caso el
Camaio SS, llega a la Aigehliha
eh su cohhguiacioh mas equipa-
da y coh uh moloi V8 6.? que
ehliega 405 CV. lh el meicado
local, a modo de pievehla, esle
exiloso Muscle Cai ya lleva
mas de 100 uhidades vehdidas
y su aiiibo foimal se cohcielaia
iecieh sobie hh de aho.
Iho de los modelo mas cuiiosea-
dos y cohsullados poi el publico
fue el SIV compaclo Cheviolel
Tiackei, que debula eh hueslio
pas paia compelii eh uh segmeh-
lo cada vez mas buscado. lsle
vehculo global esla equipado
eh sus lies veisiohes coh uh
moloi 1,8 lilios que desaiiolla
uha polehcia de 140 caballos.
lsla moloiizacioh se ehcuehlia
dispohible coh uha liahsmisioh
mahual de cihco velocidades o
aulomalica secuehcial de seis
combihada coh uh sislema de
liaccioh AWD oh demahd.
ll Cheviolel Malibu, exiloso aulo
eh los lslados Ihidos, eslaia
llegahdo al meicado uiuguayo,
auhque poi ahoia ho se ehcoh-
liaia eh los plahes paia la Ai-
gehliha.
Muy visloso, poi cieilo, el Coh-
cepl Ohix RS, es la veisioh de-
poiliva del Ohix, ieciehlemehle
lahzada eh el meicado local. lue
desaiiollado exclusivamehle
Corvette Stingray
paia esle saloh y celebia los
85 ahos del cehlio de diseho
de Michigah.
Ecolgicos
Como mueslia de su pieocupa-
cioh poi el medio ambiehle poi
paile de Cheviolel, el elecliico
Spaik lV eslaia dispohible a
pailii de |uhio eh lslados Ihidos.
lsle cilycai ofieceia uha de las
mayoies aulohomas elecliicas
de su calegoia, alcahzahdo eh
ciclo combihado uh alcahce de
13? kilomelios.
lh olio oideh de vehculos, poi
piimeia vez se exhibieioh los pio-
lolipos de biciclelas Cheviolel,
que abaicah uha gama que ihclu-
IcIcIetas de Ia
marca y
merchandIsIng
con nostaIgIa o
tecnoIoga.
Camaro SS
Spark EV
y aventureros
lsela Conslanlini junlo a 1aine Ardila.
"Nuestro objetIvo es que todos
Ios vIsItantes de nuestro stand
descubran Ios nuevos autos de
ChevroIet, y se sorprendan con
eI dIseo, tecnoIoga, caIIdad,
segurIdad y performance de
nuestros productos, que hemos
desarroIIado para satIsfacer Ias
necesIdades de nuestros
cIIentes. Hoy nuestro portfoIIo
de productos no soIamente es
eI mejor, sIno eI ms compIeto
en Ia hIstorIa de ChevroIet."
lsela Costantini,
Fresidente y directora e|ecutiva
de GM Argentina, ruguay &
Faraguay.
S10 Malibu
Trailblazer Prisma
ye ihfahlil, plegables, mouhlaih
bike y seiies especiales basadas
eh el diseho de alguhos de sus
vehculos mas deslacados, como
el Tiackei y el Camaio.
Ih poco mas le|os de las cualio
iuedas y mosliahdo su coslado
de iespohsabilidad social, Che-
violel hace aliahza coh el Ohe
Woild lulbol lio|ecl y se ihs-
lala eh la Aigehliha. ll acueido
himado poi lies ahos cohlempla
dohai 1,5 millohes de pelolas de
fulbol piaclicamehle ihdesliuc-
libles a |ovehes que iesideh eh
zohas de cohliclo, campos de
iefugiados, zohas de desaslie y
demas baiiios caiehciados de
lodo el muhdo.
HONDA
Ahora juega de local
H
ohda pailicipo de la sex-
la mueslia poileha eh el
pabelloh cehlial, peio poi
piimeia vez como miembio de
ADllA (Asociacioh de labiicas de
Aulomoloies). la maica hipoha,
que cumple su 35 ahiveisaiio
eh hueslio pas, exhibio loda
su gama de vehculos, molos,
moloies y cohcepl cai que
adelahlah la movilidad del fuluio.
Asimismo, iealizo diveisas acli-
vidades paia la ihleiaccioh coh
el publico y desliho uh espacio
paia que los usuaiios de la maica
puedah cohocei aceica del secloi
de posvehla ohcial de Hohda
Moloi de Aigehliha.
lhlie los aulos se deslacaioh el
Accoid ?013, el ieciehlemehle
iehovado Civic ?013, de 140
CV, que ihcoipoio uha ca|a de
cambios de seis maichas, la CR-V,
el mohovolumeh lil y el sedah
Cily, fabiicado eh la plah-
la de Campaha. De esle
ullimo, Hohda moslio uha
edicioh especial de 350
uhidades que cohmemoia
su ahiveisaiio fabiicahdo
eh la Aigehliha, maica que
aclualmehle pioduce hue-
ve modelos de molos y uh
aulo. esla edicioh limilada
del Cily se comeicializaia
a pailii de sepliembie y
cuehla coh cambios exclu-
sivos de diseho eh la pa-
iiilla delahleia, el spoilei
liaseio, e ihcoipoiaia mol-
duias de pueilas cioma-
das y piolecloi de zocalos.
Tambieh hubo lugai paia
los modelos de compelicioh. el
vehculo ohcial del equipo Hohda
leliobias paia el STC?000 y el
aulo del equipo Chip Cahassi
Taigel que se ulilizo eh el aho
?011 paia el lhdyCai.
lh lahlo, la divisioh molocicle-
las adelahlo los lahzamiehlos
pievislos paia esle aho. la VlR
1?00XD Ciosslouiei, la VlR
800X Ciossiuhhei, la NC 700X,
y uha edicioh especial ihspiiada
eh el Dakai, la XRl 300 Rally.
Asimismo, se exhibieioh la Biz
Concept EV-STER
C105 (piimei modelo que se
piodu|o eh el pas, eh ?006, mas
piecisamehle eh la plahla de
lloiehcio Vaiela, Buehos Aiies)
y el ATV TRX 500lM.
loi su paile, ho fallo la lechologa
veide. las esliellas del slahd fue-
ioh los dos piololipos lV-STlR
y Micio Commulei Cohcepl,
ambos impulsados poi eheiga
elecliica, que ehcaihah la visioh
de la maica hacia las geheiacio-
hes fuluias, y la ielacioh ehlie la
movilidad y las peisohas.
Accord 2013
Civic 2013
Micro Commuter
Martn De Gaetani,
gerente de Relaciones
lnstitucionales de Honda
Motor de Argentina cont
a Farabrisas los planes
de la narca para el corto
plazo: "Actualnente, en
la fbrica de Canpana
estanos traba|ando un
turno que nos alcanza
para producir entre 1Z y
1J nil unidades anuales
del Honda City. El 70 %
de esa produccin est
destinada al nercado
brasileno y el resto queda
en la Argentina, ya que
ac slo conercializanos
el City nacional". Adens
confirn la produccin
de un nuevo nodelo
de notocicleta de gran
cilindrada: "Estanos
orgullosos de incorporar
un nodelo ns a la
produccin nacional
(cuatro nodelos en la
fbrica de Florencio
varela y cinco en la de
Canpana). En este caso,
la Honda NC 700x que se
va a conenzar a fabricar
en Canpana a partir de
dicienbre".
Estamos
orgullosos de
producir cada
vez ms
Todos Ios seguIdores deI Facebook ofIcIaI de Ia marca que
vIsItaron eI saIn pudIeron partIcIpar de un juego que premI
aI ganador con una moto Honda XFL J00.
Martn De 6aetanI con eI
CIty J5 AnIversarIo.
MERCEDES-BENZ
Espacios con mucha clase
M
eicedes-Behz Aigehliha luvo doble pie-
sehcia eh el Saloh del Aulomovil. lh uho
de los slahds se deslaco la piesehcia del
iehovado Clase l, miehlias que eh el olio exhibio
alguhos de sus vehculos comeiciales.
lh el slahd de 1.?00 m
?
dedicado a su gama
complela de aulomoviles, la giah hovedad de
la maica geimaha fue el Clase l, que llega coh
eslelica aclualizada y eh veisioh
l 350 Bluelfciehcy Aulomalica
Spoil Sedah y Coupe, ambas coh
uh moloi hafleio 3.5 V6 coh 306
CV y uh loique de 37,4 kgm.
}uhlo a la ca|a aulomalica de
siele maichas, puede aceleiai de
0 a 100 km/h eh 6,3 seguhdos y
alcahzai uha velocidad maxima
de ?50 km/h. ll equipamiehlo
ihcluye 9 aiibags, paquele de-
poilivo exleiioi, llahlas de 18 pulgadas, ayuda
acliva paia eslaciohai, camaia paia maicha
alias y havegadoi, ehlie olios elemehlos. ll
Sedah cuesla 97.900 dolaies, eh lahlo el coslo
del Coupe es de 105.000 dolaies.
A toda potencia
la maica alemaha lahzo lambieh el iehovado l63
AMC, coh moloi V8 biluibo de 5,5 lilios que ehlie-
ga 557 caballosl y uh loique de 7?,7 kgm ehlie
1.750 y 5.?50 ipm. Se uhe a uha ca|a aulomalica
de siele maichas, coh|uhlo coh el que puede ace-
leiai de 0 a 100 km/h eh apehas 4,? seguhdos y
dispohei de uha velocidad maxima de 300 km/h.
lhcluye kil eslelico AMC, llahlas de 19 pulgadas,
lapizado de cueio, volahle depoilivo coh levas
de ca|a y el Diive Ihil AMC, sislema que cohliola
las fuhciohes dihamicas del vehculo. Se ofiece
eh Aigehliha a ?1?.000 dolaies.
la hima alemaha apiovecho la mueslia local paia
mosliai el 63 AMC, la veisioh mas polehle del
ClS, lambieh piesehle eh la Aigehliha eh veisioh
350. Diseho caulivahle y moloi V8 biluibo que
puede ehliegai hasla 555 CV.
la clase mas chica de la maica, ieciehlemehle
piesehlada eh la Aigehliha, esla dispohible eh
veisiohes A ?00 y A ?50, coh moloies coh 156
y ?11 CV, iespeclivamehle. Su equipamiehlo
abaica lems como siele aiibags, cohliol de
eslabilidad, ayuda al aiiahque eh pehdiehles y
fieho de maho elecliico. los piecios vah desde
los 41.500 hasla los 61.500 dolaies.
lh el slahd de la maica lambieh se puedeh
vei el Clase B ?00, el Clase C ?50, el ClS 350
y el Sll 350, ademas de los huevos Cll 300
y Ml 350.
smart,
presente
La marca de Ia
compaa
aIemana
muestra Ios
modeIos
FassIon Coup
y CabrIo, eI CIty
y Ia 6reymatt,
una edIcIn
IImItada con
nueva
termInacIn
InterIor.
Clase A
Clase E
E 63 AMG
Mercedes-Benz Comerciales
GLK
La divisin de vehculos Conerciales lanz un nuevo portfolio de caniones,
estandarizando la narca visualnente en toda su lnea. E|enplo de ello son
los que se lucen en el stand, cono Atego 17Z5, Actros Z046 y Atron 16J4.
Tanbien se exhibi el bus didctico OF 1418 con pantallas interactivas,
adentro. En el sector no poda estar ausente la nueva Sprinter, en este caso,
con la Street 411, nueva versin de entrada a la gana del exitoso vehculo
de fabricacin nacional.
La narca aprovech la ocasin para presentar el prograna "Ms Canin",
un concepto integral que incluye los puntos esenciales que el cliente ne
cesita, entre los cuales se encuentran: cursos de conduccin econnica, el
servicio Assistance Z4 hs, el ServiceFlus, los repuestos originales y nuevas
opciones de hnanciacin y planes de ahorro ofrecidos por MercedesBenz
Financiera y Crculo MercedesBenz, con el ob|etivo de acercar y facilitar el
acceso de los clientes a los nuevos caniones.
Clase
M
CLS
AMG
SLS AMG
NISSAN
Novedades en varios frentes
L
a maica hipoha moslio uh amplio iepeiloiio
de hovedades que ihcluyo el Veisa, lahzado
duiahle la |oihada de piehsa del Saloh, |uhlo
a fuluios vehculos que llegaiah a la Aigehliha eh
uh lapso de, apioximadamehle, dos ahos, y a los
cohocidos vehculos que la aulomoliiz |apohesa
ya ofiece eh el pas.
Iho de los mas deslacados fue el cilado Veisa
que, piocedehle de Mexico, ya fue lahzado eh el
pas coh moloi hafleio 1.6 16V de 107 CV y ca|as
mahual de cihco maichas o aulomalica de cualio
ielaciohes. ll equipamiehlo se divide eh los hiveles
Visia, Acehla y Tekha, e ihcluye aiibags fiohlales,
ABS, iadio coh CD, Ml3, cohexioh paia ilod y
Blueloolh, aiie acohdiciohado, volahle mullifuhcioh,
levahlavidiios elecliicos eh las cualio pueilas y
cieiie cehlializado de pueilas. Ya se puede ieseivai
a pailii de los 98.900 pesos.
loi olio lado, el Allima es uh sedah de geheioso
lamaho y el seguhdo lahzamiehlo de la aulomoliiz.
lxhibido coh uh moloi ?.5 de 18? caballos, llega-
ia el pioximo mes de hoviembie. lh su calalogo
lambieh dispohe de uh V6 3.5 coh ?70 CV.
Tambieh esluvo piesehle la iehovacioh lolal del
cohocido sedah mediaho Sehlia. losee uh moloi
hafleio de 1,8 lilios y 16 valvulas que, ademas,
ihcoipoia el sislema CVTC (apeiluia y cieiie
vaiiable de valvulas), el cual eioga uha polehcia
de 131 CV y se puede asociai a uha liahsmisioh
mahual y olia aulomalica XTiohic CVT. ls olio de
los modelos que podia sei lahzado eh la Aigehliha
eh uh plazo de dos ahos.
ll cuiioso vehculo dehomihado }uke es uha de
las posibles ihcoipoiaciohes al meicado local. lsle
Spoil-Cioss, como lo dehomiha Nissah, cuehla coh
uh moloi hafleio 1.6 16V coh ihyeccioh diiecla y
luibocompiesoi que ehliega 188 CV y uh loique
de ?4,4 kgm. Coh dimehsiohes compaclas (4,13
melios de lohgilud), cihco pasa|eios adullos cabeh
eh el ihleiioi y disfiulaiah de uh equipamiehlo que
ihcluye iadio coh Blueloolh y cohexioh paia ilod, y el
selecloi de mahe|o l-CON, coh lies difeiehles modos
de iespuesla del aceleiadoi, la ca|a y la diieccioh.
Noimal, Depoilivo y lco (mayoi ehciehcia).
ll lalhhhdei de|o uha huella impoilahle eh la
decada de los 90. Ahoia es el luiho de su cuaila
geheiacioh, que luce huevo diseho y moloi 3.5
V6, asociado a uha ca|a Xliohic CVT. Cuehla coh
liaccioh ihlegial ihleligehle All-Mode 4x4-i y uh
complelo equipamiehlo de cohfoil. De los hom-
biados, seia el ullimo eh llegai.
Enchufable
ll leaf oslehla el piivilegio de sei el piimei veh-
culo ciehlo poi ciehlo elecliico comeicializado eh
foima masiva y globalmehle, que, ademas, ya ha
supeiado las ?5.000 uhidades vehdidas. Cuehla coh
LI 6T-F cuenta
con un motor de
550 CV con eI
que aceIera de 0
a 100 km/h en
sIo J,4
segundos.
Juke
El objetivo a
corto plazo es
lograr un 5 %
de penetracin
en el mercado
Altima
Sentra
Versa
uh moloi elecliico que ehliega 109 CV, abaslecido
poi baleias de iohes de lilio coh las que logia uha
aulohoma de 175 kilomelios (?00 eh la veisioh
?013). lodia vehdeise eh la Aigehliha eh el aho
?015. lh el maico de los puia sahgie apaiece
el CT-R, auhque la maica ho ahuhcio su posible
llegada al pas. lsle podeioso Codzila cuehla
coh uh moloi V6 luibo de 550 CV y 61,8 kgm de
loique, que le peimile aceleiai de 0 a 100 km/h
eh apehas 3,4 seguhdos.
Los conocidos
lhlie los vehculos que ya veha comeicializahdo
la maica hipoha se deslacah el Maich ?013. esle
halchback pequeho, cohocido eh olios meicados
como Micia, llega al pas coh uh elevado hivel de
equipamiehlo, y el moloi es el hafleio 1.6 16V
de 107 CV asociado a la ca|a mahual de cihco
maichas. Tambieh hguia el cohocido halchback
mediaho Tiida, que, impoilado de Mexico, dispohe
del moloi hafleio 1.8 16V de 1?6 CV |uhlo a la
ca|a de seis maichas.
loi olio lado, coh uha eslelica ieciehlemehle ieho-
vada y mayoi equipamiehlo de seiie, el ciossovei
Muiaho esla dispohible coh uh moloi V6 de 3,5
lilios y ?4 valvulas que eioga ?60 CV y se uhe a
la ca|a aulomalica Xliohic CVT. Ademas, ofiece la
liaccioh ihleligehle All Mode 4x4-i. ll lodo leiieho
X-Tiail esla piesehle eh la Aigehliha coh uh diseho
evoluciohado y uh moloi hafleio ?.5 de 170 CV,
|uhlo a uha ca|a mahual de seis maichas o uha
aulomalica Xliohic CVT. Desde febieio, la pick-
up mediaha liohliei posee huevo equipamiehlo
y cohlihua ofieciehdo el moloi ?.5 luibodiesel
de 17? CV, asociado a uha ca|a mahual de seis
maichas o aulomalica de cihco.
Onar Daneri
Director General
de Nissan
Argentina. S.A.
P
a
t
h
f
i
n
d
e
r
Leaf
L
a casa del leoh fue uha de
las giahdes piolagohislas de
la sexla edicioh del saloh de
Buehos Aiies. No solo poi el caiac-
leislico glamoui de su slahd, siho
poique apiovecho la ocasioh paia
iealizai dos piesehlaciohes muy
impoilahles, ademas de la hueva
lhea de molociclelas y biciclelas
que plahea pioducii eh el pas.
loi uh lado, el lah espeiado leu-
geol ?08 (vei lesl eh pagiha ?8)
que se fabiica eh el cehlio ih-
dusliial del Ciupo lSA eh loilo
Real (Rio de }aheiio) y haia su
debul eh hueslio pas esle mes.
Cobia giah impoilahcia ya que
ieemplazaia al ?07 Compacl, uho
de los vehculos mas vehdidos de
leugeol eh hueslia iegioh, que
a pailii de ahoia pasaia a sei el
modelo de ehliada de gama de la
maica fiahcesa. Cuehla coh uh
diseho muy aliaclivo, ihcoipoia uh
sislema mullimedia coh pahlalla
laclil y eslaia dispohible coh dos
piopulsoies hafleios. 1.5i y 1.6 VTi
de 16 valvulas, que ehliegah 90
y 115 caballos, iespeclivameh-
le, ambos asociados a uha ca|a
mahual de cihco maichas. A hh
de aho leugeol impoilaia desde
liahcia las veisiohes mas picahles
de la gama, XY y CTi, equipadas
coh moloies 1.6 THl de 156 CV
y ?00 caballos.
loi olia paile, cohhimo el aiiibo
del piimei SIV compaclo de la
maica -el 4008-, que compaile
plalafoima coh el Milsubishi ASX
y el Cilioeh C4 Aiicioss. Debulaia
eh la Aigehliha duiahle el ullimo
liimeslie de ?013 y se ofieceia eh
veisiohes 4x? y 4x4. lsla ullima
cuehla coh uh sislema de liaccioh
ihlegial que se puede usai eh
PEUGEOT
Concierto de revelaciones
Made In France. LI
moderno pIano
dIseado entre Feugeot
DesIgn Lab y FIano
FIeyeI, que fue
presentado durante
ItImo saIn de Fars en
2012, estuvo en La FuraI
para darIe msIca y coIor
aI stand de Feugeot. Lst
construIdo con acero,
fIbra de carbono y
reIIeno de espuma
expandIda para eIImInar
Ia caja de resonancIa y
domInar mejor Ios
eIementos sonoros.
4008
sislema de piopulsioh hbiido
(HYbiid4) cohfoimado poi uh
moloi Diesel de 163 CV que
liaba|a coh olio elecliico de
37. Tambieh se exhibio uh im-
pohehle y fuluiisla piololipo
dehomihado HX1, que se debale
ehlie uha beiliha depoiliva coh
uh mohovolumeh y, ademas,
ehcaiha el espiilu que uliliza
la maica, camiho hacia la alla
gama. Cuehla coh seis plazas y,
al igual que el 508 RXH, dispohe
de uh sislema de piopulsioh
hbiido (Diesel/elecliico).
Ademas, esluvieioh piesehles
lodos los modelos que leugeol
comeicializa eh hueslio meicado
aclualmehle, como el ?07 Com-
pacl, 308, 408, 3008, 5008 y el
ieciehlemehle aclualizado RCZ.
lies modos (?WD, 4WD y lOCl).
Todas las veisiohes equipaiah uh
moloi hafleio de dos lilios y 150
caballos, que puede eslai asociado
a uha ca|a mahual de seis veloci-
dades o aulomalica CVT.
leio las piimicias del leoh ho
leimihaioh aqu. Se pudo vei,
poi piimeia vez eh hueslio pas,
la gama de scooleis y biciclelas
que iepiesehlah la hueva apuesla
de leugeol paia biihdai solu-
ciohes alleihalivas de movilidad
suslehlable. Muchas de ellas se
comehzaiah a fabiicai eh la plahla
de ll lalomai (Bs. As.) eh pocos
meses.
Olio de los modelos mas llama-
livos fue el 508 RXH. Se liala
de la veisioh familiai del sedah
mediaho-giahde, que uliliza el
RCZ
Las nuevas bIcIcIetas y
scooters deI Ien se vendern
en eI pas en breve. Abajo, un
tabIero dIgItaI con Ios trazos
de un dIseador.
adems
Estamos dando
respuestas concretas
sobre la movilidad urbana
con las bicicletas y las
motos que historicamente
fabric la marca.
Concept HX1
208 GTi
508 RXH
Gabriel
Cordo
Miranda
Director General
de Feugeot
Argentina.
REANULT
adems
Con rumbo internacional
L
a aulomoliiz fiahcesa desple-
go su gama aclual, las fuluias
ihcoipoiaciohes paia el mei-
cado local y aliaclivos piololipos.
lh uh impohehle y lechologico
slahd de 1.800 m
?
, la maica del
iombo exhibio su hueva imageh
global |uhlo a la gama de modelos
que aclualmehle comeicializa eh
la Aigehliha, al mismo liempo que
mueslia alguhas fuluias ihcoipoia-
ciohes paia el meicado local.
Apiovechahdo esla giah ocasioh,
Rehaull piesehlo, poi piimeia
vez a hivel muhdial, el huevo SIV
loleos, que seia vehdido eh el pas
hacia hh de aho. Coh uh fiohlal
empaiehlado coh la hueva idehli-
dad de la maica, equipa uh moloi
hafleio ?.5 de 170 CV asociado a
uha ca|a mahual de seis maichas
o a la aulomalica CVT, y liaccioh
4x? o 4x4 coh sislema de iepailo
aulomalico. Ademas, ihcoipoia
el hovedoso sislema BSW (blihd
spoi waihihg o ihdicadoi de puhlo
ciego) y la camaia de eslacioha-
miehlo liaseia.
Olio piolagohisla, el Clio lV, foima
paile de la cuaila geheiacioh del
halchback compaclo, que llegaia
a la Aigehliha eh el piimei cualii-
meslie de ?014. la maica lo ahuh-
cia coh los huevos moloies lheigy
TCe, |uhlo a uha ca|a aulomalica
de doble embiague y seis maichas.
Tambieh cuehla coh la lechologa
lco?, que, a la vez, cohliehe el
sislema Slop&Slail y el modo de
mahe|o lco Mode. Coh lodo eslo
se logia uh cohsumo de hasla ?4,4
km/l. Ademas de oblehei 5 eslie-
llas del luio NCAl, eh seguiidad
dispohe de 4 aiibags, cohlioles de
liaccioh y eslabilidad.
laia memoiiosos del Clio Williams
o el Spoil, el Clio lV RS es la veisioh
depoiliva del huevo Clio euiopeo.
Cuehla coh uh moloi hafleio 1.6
Tuibo de ?00 CV y ca|a lDC de
doble embiague. lh el equipamieh-
lo ihcluye el sislema RS Diive coh
lies modos de fuhciohamiehlo.
Noimal, Spoil y Race. Tambieh
llegaia duiahle el piimei cualii-
meslie de ?014.
ll logah es olia de las aliacciohes
piihcipales de la maica, que ya
ahuhcio que lo vehdeia localmehle
a pailii del piimei semeslie de
?014. Mosliado como uh show
cai, la seguhda geheiacioh pie-
sehla uh huevo diseho exleiioi e
ihleiioi. ll equipamiehlo ihcluye
sislema mullimedia Media Nav coh
havegadoi, climalizadoi aulomali-
co, cohliol de velocidad ciuceio y
sehsoi de eslaciohamiehlo liaseio,
ehlie olios.
la vaiiahle mas depoiliva del Me-
gahe lll, dehomihada RS, se exhibe
coh su hueva moloiizacioh ?.0
luibo de ?65 CV, que, asociada a
Uno de Ios referentes de Los Fumas,
FeIIpe ContempomI junto aI Duster.
Tres representantes deportIvos de Ia
marca: eI FIuence de Sper TC2000,
eI Fed uII FenauIt de F1 y eI Duster
deI Dakar.
Con una nueva Imagen,
eI KoIeos es una prImIcIa
a nIveI mundIaI.
Concept Car Twizy RS F1
la ca|a mahual de seis maichas, le
peimile aceleiai de 0 a 100 km/h
eh solo 6 seguhdos. la eslelica
ihcluye llahlas de 18 pulgadas, y el
equipamiehlo, 6 Aiibags y lSl.
la mas ieciehle veisioh del Clio
Mo es la CT lihe, que eslaia dis-
pohible eh la Aigehliha desde
hhales de ?013. Respeclo del mo-
delo cohvehciohal, agiega spoileis
delahleio y liaseio, faldohes la-
leiales, aleioh posleiioi, espe|os
coloi caiioceia, faios ahlihiebla y
llahlas de aleacioh espechcas de
14 pulgadas. Mahliehe el moloi
1.? 16V de 75 CV.
ll huevo Maslei se moslio coh
su huevo diseho. lsle ulililaiio
adquieie mayoi fuhciohalidad y uh
huevo moloi ?.3 dCi de 130 CV,
mas ehciehle. De seiie liehe ABS
y aiibag paia el cohducloi.
El maana, hoy
lh el oideh de los fuluiislas, apaie-
ce el Cohcepl Cai Twizy RS l1.
Se liala de uh ihhovadoi piolo-
lipo que combiha la lechologa
de la loimula 1 coh el uibaho
elecliico Twizy. Vihculahdose
la eslelica de ambos, esle pio-
lolipo cuehla coh uh sislema de
iecupeiacioh de eheiga cihelica
(llRS), que |uhlo a olio moloi
elecliico le peimile aceleiai de 0
a 100 km/h eh apehas 6 seguh-
dos. Olio de avahzada es el Zoe
Z.l., que ya se comeicializa eh
LI eIctrIco Zoe Z.L. con su
respectIvo tomacorrIente.
luiopa. Cuehla coh uha aliacliva
hguia de bicueipo compaclo, que
ihcluye llahlas de 16 pulgadas y
aleioh ieliaclil, coh uha lohgilud
de 4,10 melios. Mecahicamehle,
dispohe de uh moloi elecliico
de 95 CV.
ll aiea Rehaull Techhologies mos-
lio el sislema mullimedia de la
maica, Media Nav, que ihcluye
uha pahlalla laclil de 7, ClS, ISB,
Blueloolh y iadio, y esla dispohible
eh las veisiohes mas equipadas de
Sahdeio, Sahdeio Slepway y Dus-
lei, y el R-lihk, sislema mullimedia,
lambieh coh pahlalla laclil de 7
coh havegadoi ihlegiado, suma
la fuhcioh de iepioduccioh de
folos y videos. lsle sislema esla
ihcluido eh Megahe lll, Clio lV y
Nuevo loleos.
la depoilividad de la maica se
pudo vei iele|ada eh el Duslei
del Dakai ?013, el simuladoi l1
de Red Bull Rehaull y el lluehce
de Supei TC?000.
Clio IV
Nuevo Logan
Clio IV RS
Fluence GT
N
u
e
v
o

M
a
s
t
e
r
Mgane III RS
SCANIA
Gigantes de avanzada
E
h uh slahd cuidadosamehle
ambiehlado, coh uha com-
plela boulique y elegahles
piomoloias, la casa sueca pie-
sehlo los huevos camiohes Sliea-
mlihe, uha lhea de pioduclos
ihedila eh el meicado local coh
uh giah cohfoil ihleiioi. la gama
eslaia dispohible coh cabihas C
como R, que piesehlah esquihas
y viseia iedisehadas paia ofiecei
uha imageh eslilizada y oplimizai
el lu|o de aiie eh los laleiales y
el lecho, oblehiehdose, eh coh-
secuehcia, uh mayoi ahoiio de
combuslible. Olia me|oia del
Slieamlihe es el sislema de audio
liemium coh pahlalla laclil de
cihco pulgadas, sislema de ha-
vegacioh, y cohexiohes auxiliai,
ISB, lai|ela SD y Blueloolh. la
cabiha cuehla coh faios de huevo
diseho, luces de posicioh de led
y asiehlos piemium, ehlie olios
elemehlos. Acompaha a esle ve-
hculo el ieciehlemehle lahzado
l ?50, uh camioh pehsado paia
la disliibucioh, que iepiesehla el
ieloiho de la maica al iubio de los
semi-pesados.
loi olio lado, la empiesa escah-
dihava cohlihua impulsahdo su
hueva plalafoima de moloies ih-
lioducida al meicado hace pocos
meses y que aseguia uha giah
posibilidad de combihaciohes de
polehcia y loique paia lodas las
aplicaciohes.
"Nuestros caniones
Streanline presentan un
rediseno aerodinnico
novedoso, que conduce a un
nayor ahorro de conbustible
y, en conbinacin con la
ne|ora continua de Scania en
sus conponentes principales,
logra el canin ns ehciente
del nercado.
Luego de presentar nuestra
nueva plataforna de notores
hace unos neses, buscanos
seguir ofreciendo a nuestros
clientes ne|ores productos
que los lleven a una renovada
y ns ehciente experiencia de
transporte."
1ose Antonio Mannucci,
Director General de Scania Argentina.
Mejores
productos
para los
clientes
De Izq. a der.: SebastIn FIgueroa, LIsandro
Lcheverra, 1os AntonIo MannuccI, 1os NuccI,
MarIo SaIazar, AIejandro Fazos-DIrectIvos ScanIa.
La pIanta que Ia empresa tIene en Ia provIncIa
de Tucumn cumpIe J7 aos de trabajo
InInterrumpIdo y sIgue crecIendo.
AII se fabrIcan conjuntos de transmIsIn.
R 460
R 410
P 250
L
a aulomoliiz |apohesa mos-
lio, poi piimeia vez eh la
Aigehliha, el llios, que seia
comeicializado localmehle desde
sepliembie. Ademas, piesehlo la
gama local, piololipos y vehculos
de compelicioh.
A liaves de uh giah despliegue, la
piesligiosa maica |apohesa, que
cuehla coh uha plahla de pioduc-
cioh local, expuso loda su gama
de vehculos comeicializados eh
el pas, as como dos ihleiesahles
cohcepls, vehculos especiales y
depoilivos de hivel.
lh su slahd de casi ?.?00 m
?
, Toyo-
la Aigehliha exhibe como modelo
deslacado el llios, que llegaia al
pas eh sepliembie. lsle compaclo
aiiibaia de Biasil coh caiioceias
de cualio y cihco pueilas, moloi
hafleio 1.5 16V de 9? CV y lies
hiveles de equipamiehlo, lodos coh
aiibag y ABS de seiie.
loi el lado de los mas eco fiiehdly,
el liius, piimei modelo hbiido eh
comeicializaise eh hueslio pas
-alla poi ?010-, es exhibido eh su
leiceia geheiacioh. Sih duda, es el
coho de la movilidad suslehlable,
coh casi lies millohes de uhidades
vehdidas eh lodo el muhdo. Dispo-
TOYOTA
LI LtIos en sus dIstIntas facetas:
eI hatchback vIsto de atrs, una
orIgInaI adaptacIn vIrtuaI
y un prototIpo que antIcIpa sus
varIantes deportIvas.
adems
Buenas noticias
y mucho ms
he de la afamada lechologa hbii-
da HSD (Hybiid Siheigy Diive) de
Toyola. Adiciohalmehle, la maica
mueslia el liius llug-ih, que suma
la posibilidad de iecaigai la baleia
-de iohes de lilio- poi medio de uh
ehchufe, lo cual peimile exlehdei
la aulohoma del modelo eh modo
elecliico.
Olio de avahzada, el NS4, es uh
piololipo hbiido plug-ih coh ca-
iioceia sedah de aliaclivo diseho
y lechologas de comuhicaciohes
que peimileh coheclai a peisohas,
vehculos e ihfiaesliucluia.
ll luh Vii (Vehicle lhleiaclive
lhleihel) es uh ievoluciohaiio
piololipo coh diseho fuluiisla
que adelahla uh muhdo eh el cual
las peisohas se ihleicoheclaiah
coh los aulos. luede sei peisohali-
zado paia mosliai mehsa|es y olia
ihfoimacioh, lahlo eh su ihleiioi
como eh su supeihcie exleiioi, ya
que loda su caiioceia es uh aiea
de visualizacioh.
La competicin, presente
la cuola depoiliva la compohe el
Coiolla del Toyola Team Aigehliha
de la calegoia Supei TC?000, as
como lambieh la Hilux del lmpeiial
Toyola Team del Dakai, y el Toyola
86, vehculo ohcial de la lola de
asislehcia del Tuiismo Caiieleia.
Olio de los expohehles del secloi
iacihg es el TS030 HYBRlD del
Toyola Racihg, que foimaia paile
del equipo que pailicipaia de las
?4 Hoias de le Mahs y el ieslo
del Campeohalo Muhdial de Resis-
lehcia de la llA. losee uh moloi
Toyola Hybiid Syslem Racihg que
desaiiolla 300 caballos, |uhlo a los
530 CV ehliegados poi el hafleio
V8 de 3,4 lilios.
No poda fallai la gama que la
maica comeicializa eh la Aigeh-
liha eh la aclualidad, y que esla
ahimada poi los modelos Hilux,
SW4, Coiolla, Camiy, liius, RAV4,
Toyola 86, lahd Ciuisei ?00 y
lahd Ciuisei liado.
TS030
Hybrid
CuIes son Ias expectatvas de Toyota para eI Ianzamento de
Etos en Ia Argentna!
La Argentina es un nercado nuy inportante para Toyota, ya que
en este nonento sonos los lderes del nercado de autos nedia
nos, gracias al Corolla, del Svs y de las pickups. Ahora estanos
ingresando al nercado de autos pequenos con el lanzaniento
del Etios.
Es un orgullo poder presentar este nodelo en la Argentina, ya que
es un vehculo nuy conhable y con altos estndares de seguridad.
En Brasil ha obtenido una calihcacin de cinco estrellas por su se
guridad, y en tal sentido vale puntualizar que viene equipado con
frenos ABS y airbags. Adens, cuenta con un espacio interior nuy
anplio, por lo que ne sentira nuy cnodo que nis hi|as lo nane|en
porque se que estaran nuy seguras al nando de un vehculo de
estas caractersticas. For supuesto que el Etios est fabricado ba|o
el estndar de calidad de Toyota, con la durabilidad, garanta y
satisfaccin de cliente que caracteriza a sus vehculos.
Qu tan cerca est este prototpo est eI modeIo que IIegar a
nuestro pas!
El auto que venos hoy es un prototipo para la Argentina. El vehculo
dehnitivo lo presentarenos en septienbre y creo que el cliente
va a estar nuy contento con los canbios. Tanbien presentanos
cono concept la versin deportiva, para evaluar la respuesta de
los consunidores en el saln. Ciertas caractersticas de ese vehculo
en el futuro sern incluidas en otros nodelos deportivos.
CuIes seran Ios pasos de Toyota a nveI regonaI y en Latno-
amrca!
Creo que el priner paso es hacer que Latinoanerica sea una regin
propia. Buscarenos reubicar los conceptos estadounidenses en la
regin. Este es un nensa|e nuy fuerte de que Toyota est tonan
do nuy serianente a estos pases. Fara ello tanbien, asignaron a
Mark Hogan cono ni asesor. Es una persona nuy prestigiosa en
Brasil y tiene nucha experiencia en Latinoanerica. Bsicanente,
ne est ayudando a entender cno vender y construir vehculos
que anen los latinoanericanos.
Otro paso inportante es traer el Etios a la Argentina y conpartir
vehculos entre pases. For supuesto, la Hilux SW4 es un gran ve
hculo, as que exportarlo nos pernitir crecer en nayor nedida.
Cuando estuve en los Estados nidos nos abocanos a la exportacin
de vehculos y de eso estoy orgulloso: el ano pasado exportanos
1Z5.000 vehculos a Z pases, entre ellos, Corea, China, Rusia y
los de Medio Oriente. na vez que logre entender la econona
y las leyes latinoanericanas, realizare ns investigaciones sobre
cno ne|orar las exportaciones de nuestros vehculos, ya que eso
generar nuevos enpleos en la regin, no slo en la planta, sino
tanbien aunentando la cantidad de proveedores, lo que ayudar
a que las econonas regionales crezcan.
Steve St. Angelo
Chief Executive Ohcer Latin Anerica and Caribbean Region
Entrevista
Vamos a
seguir creciendo
Concept NS4
Prius III generacin
Etios sedn
Steve St. AngeIo, orguIIoso de presentar eI LtIos
Steve St. AngeIo, junto a
dIrectIvos de Ia marca en Ia
entrevIsta con FarabrIsas.
VOLKSWAGEN
Up!
Cuidar el planeta
La marca aIemana puso nfasIs en su concepto
"ThInk Iue" para acercar a aI pbIIco su
estrategIa gIobaI de sustentabIIIdad, con eI
propsIto de InvItar a todos Ios usuarIos de
automvIIes a manejar de una manera responsabIe
y comprometIda con eI medIo ambIente. LI grupo
VoIkswagen asumI eI compromIso de transmItIr a
sus cIIentes que ser ecoIgIcamente responsabIe es
posIbIe, que todos pueden contrIbuIr a armonIzar
eI pIaneta a travs de comportamIentos
sustentabIes. For su parte, Ia compaa se
compromete a esta causa desarroIIando vehcuIos
de consumo efIcIente y de bajas emIsIones de CD2 a
travs de su tecnoIoga IuemotIon.
Golf VII
Un conjunto destacado
E
l giupo alemah copo coh sus
difeiehles maicas y divisio-
hes lies slahds paia exhibii
mas de 50 vehculos.
loi el lado de los aulos, fueioh
ocho las hovedades de peso y
las piihcipales aliacciohes las
cohfoimaioh el Ipl, el Colf CTl,
el Touaieg Hybiid y el cohcepl
Taiguh, ademas del Suiah que,
desde |uhio piesehla uh huevo
ihleiioi, y los huevos Beelle y
lassal Allliack.
De ieciehle lahzamiehlo eh la Ai-
gehliha, uho de los deslacados es
el Touaieg Hybiid Coh uh moloi
V6 hafleio de 333 caballos, aso-
ciado a uho elecliico de 47, esle
avahzado SIV se exhibe ahle el
publico a mehos de uha semaha
de su piesehlacioh ohcial e ihicio
de comeicializacioh. Coh uh coh-
sumo ielalivamehle ba|o, aceleia
de 0 a 100 km/h eh apehas 6,6
seguhdos y alcahza uha velocidad
maxima -limilada elecliohica-
mehle- de ?40 km/h.
la seplima geheiacioh de uh
hisloiico de la maica, el Colf Vll,
eslaia aiiibahdo, eh uh piihcipio,
eh veisioh CTi impoilada desde
luiopa, eh el liahscuiso del pii-
mei semeslie de ?014. luego
vehdia eh la vaiiahle eslahdai,
que se pioduciia eh Mexico.
liesehlado como piimicia muh-
dial eh el saloh de Sah lablo
?01?, el Taiguh es uh piololipo
coh el que la maica haia pie
eh el cada vez mas compelilivo
segmehlo de los SIV compaclos.
lslaia eh hueslia iegioh iecieh
eh ?016.
ll pequeho cilycai Ipl llegaia
desde Biasil duiahle los piimeios
meses de ?014.
Olio de los aliaclivos esluvo de
la maho de los huevos Beelle y
Beelle Cabiio, los cuales eslaiah
eh los cohcesiohaiios duiahle el
piimei liimeslie de ?014.
Iha hovedad de peso. el
lassal Allliack
es el iesullado de la combiha-
cioh del cohfoilable sedah coh el
plus de ofiecei las pieslaciohes
of ioad de uh SIV. la llegada
a hueslio meicado
esla pievisla paia
la seguhda milad
de ?014.
Concept
Taigun
Golf VII GTi
uIero aprovechar nuestra
presencIa en eI saIn para
agradecer a Ios cIIentes deI
6rupo eI IIderazgo en nuestro
pas, fruto de Ia confIanza en
nuestros productos. Lste
IIderazgo vIene acompaado
deI compromIso de Ia empresa
con Ia socIedad y con Ios
jvenes argentInos, apostando
a su desarroIIo y especIaIIzacIn
a travs de Ia creacIn deI
InstItuto FerdInand Forsche,
prImero en dIctar Ia carrera de
IngenIera de Ia IndustrIa
automotrIz, que se
Inaugurar en breve.
Enilio Senz
Fresidente & CEO
de volkswagen Argentina
adems
Touareg Hybrid
Passat Altrack
New Beetle Cabrio
New eetIe
IcIcIeta VW
FoIo WFC
LI saIn de uenos AIres es eI escenarIo deI
IanzamIento ms esperado deI mercado de
pesados en Ia ArgentIna: MAN. La fIrma de orIgen
aIemn exhIbe, en excIusIva, eI modeIo MAN T6X
28.440 6X2, de fabrIcacIn Mercosur, equIpado
con motorIzacIn MAN D26, de seIs cIIIndros y
12,4 IItros, sIstemas de InyeccIn Common FaII y
potencIa de 440 CV. Ln eI mIsmo espacIo,
VoIkswagen presenta eI nuevo ConsteIIatIon
19.J90 4x2 Tractor y eI VoIksbus 18.J20, que
IIevar aI seIeccIonado argentIno de ftboI aI
mundIaI de rasII 2014.
VOLKSWAGEN
E
hlie las 30 uhidades exhi-
bidas eh el amplio slahd de
la maica alemaha, uha de
las piihcipales hovedades fue
la hueva Saveiio. lsla pick-up
compacla se fabiica eh Biasil
y su diseho exleiioi adquieie
las lheas acluales de la familia
Col Tiehd.
Al mismo liempo, la Saveiio
ihciemehla su equipamiehlo de
cohfoil, iobuslez y seguiidad.
lsle veisalil ulililaiio esla dis-
pohible eh veisiohes coh cabiha
simple y exlehdida.
Sih lugai a duda, la Amaiok es
uho de los vehculos piedileclos
de la maica eh la Aigehliha
y ho poda quedai afueia de
esle impoilahlsimo saloh, que
siivio de avahl piemieie paia el
lahzamiehlo de la gama Amaiok
Model Yeai ?014, que ihcoipo-
iaia, eh uh fuluio pioximo, uh
huevo ihsliumehlal de cualio
cuadiahles y seiigiafa eh loha-
lidad blahca, coh uha compula-
doia de a boido mas avahzada y
complela que se comahda desde
ambos lados del volahle. loi su
paile, la gama ?014 ihcoipoia
lambieh havegadoi ClS
de seiie. ll Model Yeai
?014 agiegaia uha veisioh
Amaiok Tiehdlihe coh la
ca|a aulomalica de ocho
maichas, la misma que ya
equipa al lope de gama,
peio, esla vez, lambieh eh
la veisioh de equipamiehlo
ihleimedio de la pick-up.
Ms produccin
la Amaiok lambieh se pudo
vei eh accioh demosliah-
do sus doles off ioad eh
la pisla exleiioi piepaiada
paia lal hh.
Ih dalo. esle aho se pioduciiah
eh la plahla de Ceheial lacheco,
Buehos Aiies, ceica de 80.000
Amaiok, que, ademas del meicado
aigehliho, abasleceiah a mas de
90 pases.
Dehlio de la amplia gama, la
Amaiok Aulomalica maica uha
impoilahle difeiehcia fiehle a
sus iivales. lsla veisioh lope
de gama esla equipada coh la
modeiha ca|a de ocho veloci-
dades, coh uh fuhciohamiehlo
y escalohamiehlo especialmeh-
le esludiado paia apiovechai
al maximo el iehdimiehlo del
moloi. Se liala de uha liahs-
misioh ihlegialmehle hueva y
desaiiollada espechcamehle
paia la pick-up Volkswageh. lh
su cohcepcioh, se puso especial
ehfasis eh la iobuslez, duiabi-
lidad y ehciehcia, as como eh
su ba|o peso y el cohfoil de
mahe|o. }uhlo coh el moloi de
180 CV, esla ca|a le piopoicioha
pieslaciohes sobiesaliehles a la
Amaiok. su velocidad maxima
es de 179 km/h y se alcahza
eh seplima maicha, miehlias
que la aceleiacioh de 0 a 100
km/h se logia eh apehas 10,9
seguhdos.
Cabe deslacai que, a difeiehcia
de las veisiohes 4x4 coh ca|a
mahual, la aulomalica dispohe de
uh exclusivo sislema de liaccioh
4Molioh peimahehle del lipo
Toiseh, elemehlo ihedilo eh el
meicado de las pick-ups.
la gama se complela coh la
Amaiok Cabiha Simple, lahzada
eh ?01? y equipada coh uha
moloiizacioh luibodiesel de 140
CV. la hueva Amaiok Cabiha
Simple se comeicializa eh el
hivel Slaillihe lahlo eh liaccioh
Los profesionales
dijeron presente
adems
La Amarok
CabIna SImpIe
es una
exceIente
opcIn de
entrada de
gama entre Ias
pIck-ups
medIanas.
La nueva
SaveIro toma Ia
Inea de famIIIa
de Ia gama 6oI
Trend, un estIIo
InconfundIbIe.
Dos caras de Ia
Amarok: en eI
stand de VW y
en Ia pIsta de
4x4. LIegancIa
y dIversIn.
Volkswagen Saveiro
simple como doble.
loi ullimo, eh mayo de esle aho,
Volkswageh lahzo eh hueslio
pas la veisioh Amaiok Doble
Cabiha, lambieh coh moloiiza-
cioh ?.0 luibodiesel, de 140 CV,
asociada a uha ca|a mahual de
seis velocidades.
la gaiahla paia loda la familia
Amaiok es de lies ahos o cieh
mil kilomelios.
Volkswagen Amarok
1 Por la
puerta
grande
Ducati aparece por
prinera vez en el
saln porteno, esta
vez ba|o el ala del
grupo volkswagen,
que anunci el acuerdo conercial
para la inportacin y distribucin
de la narca en la Argentina. Dentro
del stand se exhibieron la Diavel,
que se ensanblar en Brasil y que
saldra equipada con un notor de
dos cilindros en lnea de 1.18 cnJ,
con una potencia de 16Z Cv. Tanbien
di|eron presente la Multistrada 1Z00, la
naked Monster 76 y Streethghter 848,
adens de las superbikes 848 EvO y
11 Fanigale.
2 Generadores
de suspiros
Forsche despleg su renovada gana
de vehculos encabezada por el nuevo
11 y seguida del nuevo Boxster,
nuevo Caynan y versiones sper
deportivas cono Fananera GTS y
Cayenne GTS.
3 y 4 Clsicos y
superdeportivos
En el show de los autos tanbien hubo
lugar para los clsicos que en octubre
van a estar presente en Autoclsica
y para los superdeportivos, cono
Lanborghini Gallardo.
5 En otro estrato
El stand de Ferrari y Maserati nostr
una 458 Spider, una GranTurisno y
una naqueta de un Frnula 1.
6 Made in Argentina
Este llanativo prototipo
sperdeportivo, denoninado Bucci
Special, fue disenado los 87 anos
por Clenar Bucci, ex piloto F1. Est
construido en hbra de carbono y tiene
un notor MercedesBenz AMG de 1Z
cilindros de 600 Cv. Honena|ea los
100 anos de la narca.
1
2
3
4
5
6
6 SALN INTERNACIONAL
DE BUENOS AIRES
Las marcas que no estuvieron
FICHA TCNICA
Organizadores:
AMC Promociones Argentina y la Asociacin de
Fbricas de Automotores (ADEFA)
Cantidad de expositores: 113
Precio de las entradas: $ 50 (menores de 7
aos, gratis)
Supercie total: 45.520 m
Das de exhibicin: 10
Total de horas abierto: 100 (10 hs por da)
Promedio de pblico por da 2011: 53.700
Promedio de pblico primeros 5 das 2013:
48.800
Vehculos exhibidos: 369 vehculos
Seguidores Facebook al 25 de junio: 73.700
(rcord mundial entre los salones internacionales
del automvil)
Precio del estacionamiento: $ 100 (12 hs, auto)
Superficie cubierta de los salones
internacionales
Frankfurt 324.000 m
2
Paris 220.000 m
2
Ginebra 78.000 m
2
San Pablo 78.000 m
2
Buenos Aires 45.520 m
Destacados del saln
Stand ms con ms autos: Volkswagen
Marca con ms novedades: Volkswagen
Mejor diseo de stand: Peugeot
Concept ms llamativo: Ford Evos
Auto ms esperado: Peugeot 208
Stand ms nostlgico: Porsche evocando los
50 aos del 911
Deportivo ms consultado: Chevrolet Camaro SS
Auto elctrico de produccin: Nissan Leaf
Mejor Show: Pianista Peugeot
Mejor cartelera: Renault
Mejor sala Vip: Audi
Entretenimiento ms original: Colectivo
Mercedes-Benz
Promotoras ms elegantes: Citron
Mejor presentacin a la prensa: Ford
Mejores presentaciones a nivel regional: Ford
Focus y Citron C4 Lounge
Mejor atencin al pblico: Toyota
Presentaciones anticipadas: Peugeot 208 GTI,
Toyota Etios, Nissan Versa
Presentacin internacional: Renault Koleos
Stand ms tecnolgico: Honda
Mejor ambientacin de stand: Chrysler
BMW
Hyundai
Kia
Subaru
Land Rover
Volvo
Mitsubishi
MINI
Jaguar
Audio: Tecnologa Audyssey Multeq
GNC DE QUINTA
GENERACIN
Bobinas de varilla: chispa de alto rendimiento
Un informe con
todo lo necesario
LOS LPICES DE PODER
Mantenimiento
D
O
S
S
I
E
R
Plan de revisiones
MERCEDES-BENZ
CLASE A
100.000 km
ADEMS
Principiantes
AMORTIGUADOR
De cigeal
Radiografa
RUEDAS ELCTRICAS
ACTIVAS
Renault Kangoo Hybrid
Noticias
Las ltimas novedades
del mercado
JULIO 2013 - N 417
GNC DE QUINTA GENERACIN
TALLER
El gas en tiempos
Se caracterizan por una alta
sofisticacin tcnica, con controles
electrnicos computadorizados, adems
de sensores especficos, y elementos de
dosificacin y control del combustible.
Por: Pablo 1orge 6ualtieri
L
a cifia de uhidades bi-combuslible (a CNC y
hafla) que iuedah poi hueslio pas ya esla muy
ceica de los dos millohes, es decii, uh veihle
poi ciehlo del paique lolal de vehculos, y se eslima
que habia uh aumehlo cohsideiable de aulomoviles
a CNC eh los pioximos ahos. A hivel muhdial, el
paique de aulomoloies a CNC es de 18 millohes,
cifia que ascehdeia a los 65 millohes eh ?0?5. loi
e|emplo, eh los lslados Ihidos es cieciehle el hu-
meio de modelos de pick-ups que saleh de fabiica
coh equipos bi-combuslible CNC-hafla. Tambieh eh
luiopa se hace mas populai el CNC, ihcluyehdo el
gas haluial sihlelico, como el piocesado poi Audi a
pailii del hidiogeho que, a su vez, se obliehe de la
descomposicioh elecliollica del agua coh coiiiehle
de modernidad
Diesel lo haceh coh mas de ?.000 baies.
Hay difeiehles lipos de sislemas de ihyeccioh se-
cuehcial de CNC, y alguhos de ellos fueioh ihslalados
de fabiica hace alguhos ahos, poi e|emplo, eh los
modelos lcoSpoil, liesla, locus y pick-up Rahgei de
loid. Tambieh se los puede ihslalai eh olios lipos
de aulomoviles, lahlo haciohales como impoilados,
iecuiiiehdo al iepiesehlahle ohcial del fabiicahle
del equipo. lh la aclualidad, paia ihslalai uh equipo
de quihla geheiacioh de CNC debemos desembolsai
ehlie 5.000 y 7.000 pesos, de acueido coh la maica
del equipo y el modelo de vehculo.
Caractersticas principales
A difeiehcia de los sislemas de ihyeccioh de CNC
de leiceia y cuaila geheiacioh (ihyeclah el CNC eh
el mulliple de admisioh a liaves de uh disposilivo
disliibuidoi), el sislema de quihla geheiacioh ihyecla
la cahlidad exacla de CNC (a liaves de uha cehlial
elecliohica) mediahle ihyecloies ihdividuales que se
coheclah al mulliple de admisioh, eh el iamal de cada
cilihdio del moloi, eh el ihslahle de apeiluia de las
valvulas de admisioh, de modo secuehcial. lslo evila
la acumulacioh de gas eh el mulliple de admisioh y,
coh ello, el efeclo de cohliaexplosioh.
lsle diseho hace que el vehculo iespohda coh uha
peifoimahce de mahe|o, elaslicidad y iespuesla del
moloi, similai al vehculo eh modo hafla, piesehlah-
do uha cohdicioh de fuhciohamiehlo eslable eh los
dislihlos iegmehes del moloi, lahlo iegulahdo como
a allas velocidades.
ll pasa|e de fuhciohamiehlo hafla-gas se iealiza
aulomalicamehle, ya que el sislema de ihyeccioh
ihgiesa gas y descohecla hafla giadualmehle de uh
cilihdio poi vez, sih que se llegueh a pioducii ialeos
hi peidida de polehcia.
Olia caiacleislica muy impoilahle del equipo es
que piovee CNC a los cilihdios coh uh valoi de
piesioh posilivo, es decii supeiioi al almosfeiico,
de apioximadamehle 1,5 baies, paia evilai las
cohliaexplosiohes.
Asimismo, el sislema se dislihgue poi agiupai eh uh
compaclo modulo al cohduclo comuh que alimehla coh
CNC a lodos los ihyecloies elecliomaghelicos. Desde
eslos, el gas sale poi cohduclos apiopiados a los iama-
les del mulliple de admisioh. Todo eslo sighihca que
Los Inyectores
de 6NC
apIIcados a un
motor AudI
Turbo.
Conjunto de
cInco Inyectores
de 6NC KeIhIn
aIImentados
por un
conducto
comn
(common-raII).
que pioviehe de paiques eolicos (giahdes molihos
de viehlo implahlados eh el mai).
lh cieilo sehlido, y auhque paiezca paiado|ico, los
mas modeihos moloies bi-combuslible hafla-CNC
se paieceh a los Diesel mas modeihos, cuahdo
hablamos de equipos de ihyeccioh. laia cilai uha
ahaloga diiemos que ambos lipos de moloies poseeh
sislemas de ihyeccioh de combuslible commoh iail
o cohduclo comuh. Ambos lieheh lambieh ihyecloies
elecliomaghelicos, as como avahzados sehsoies de
los paiamelios vilales de la maquiha. loi supueslo
que soh muy difeiehles los valoies de piesioh coh
que opeiah los equipos. miehlias que los ihyecloies
de CNC puedeh opeiai, seguh sea el sislema, coh
1.5-8.0 baies, como maximo, los que liaba|ah eh los
el moloi dispohe de dos ihyecloies elecliomaghelicos
poi cilihdio, uho de hafla y olio de CNC.
Hay asimismo uha cehlialila elecliohica espechca
coh uh miciopiocesadoi de 3? bils paia el sislema
de ihyeccioh secuehcial de CNC, poi lo que eh los
moloies bi-combuslible hay dos oigahos elecliohi-
cos piihcipales de cohliol de la geslioh moliiz, que
se complemehlah. Iho, el de la ihyeccioh de hafla,
liaba|a como la compuladoia maeslia (maslei), y el
olio (el del sislema de CNC) como esclavo (slave),
foimahdo el esquema maslei-slave.
Rpida respuesta
ll ieducloi de CNC liehde a mahlehei uha difeiehcia
de piesioh piaclicamehle cohslahle ehlie la piesioh
de salida del gas y el mulliple de admisioh, exacla-
mehle como sucede eh la mayoia de los sislemas de
hafla. lslo cohliibuye a me|oiai el fuhciohamiehlo
del sislema, peio ho es ihdispehsable, poique la
elecliohica de cohliol aclua de maheia mucho mas
iapida que eh leimihos de cohdiciohes de iegimeh
de las piesiohes.
loi e|emplo, luego de uha aceleiacioh biusca, la pie-
sioh eh el ieducloi sale coh ieliaso de uha fiaccioh de
seguhdo. lh esle lapso, la cehlialila hace humeiosos
ciclos de calculos y obviamehle liehde a compehsai
cada ieliaso de haluialeza mecahica.
Olio aspeclo impoilahle del sislema soh los ihyec-
loies de gas, que peimileh alimehlai a moloies de
holable polehcia.
Como es de supohei, la cehlialila elecliohica, ademas
del piogiama geheial de fuhciohamiehlo del sislema,
debe cohlehei los dalos suhciehles del modelo de
vehculo sobie el cual se la ihslala (se liala de uh
coh|uhlo, a veces comple|o, de cailogiafas y olios
paiamelios de a|usle). lslos dalos complemehlaiios
puedeh sei ihlioducidos mediahle uha compuladoia
poilalil, que lambieh se uliliza como ihsliumehlo de
diaghoslico paia veiihcai el bueh fuhciohamiehlo del
sislema o paia idehlihcai evehluales ahomalas.
lhlie olias cosas, la cehlialila posee uh polehle
soflwaie que se auloadapla y que, peicalahdose de
evehluales cambios eh el fuhciohamiehlo eh el veh-
culo, esla eh giado de coiiegiilos aulomalicamehle
sih hecesidad de ihleivehcioh exleiha.
Centralita electrnica de GNC
Coh ielacioh a esla lCI, lo impoilahle es lehei eh
claio y sabei que se liala de la cehlial opeialiva que
cohliola el sislema de gas. lsla ehleiamehle iealizada
coh elemehlos iefoizados. eslo quieie decii que puede
sopoilai la lempeialuia del compailimiehlo del moloi,
siempie y cuahdo ho se la ihslale demasiado ceica del
mulliple de escape. ls heimelica y cumple las hoimas
La nueva pIck-
up SIIverado de
ChevroIet de Ios
Lstados UnIdos
puede
soIIcItarse de
fbrIca con un
equIpo bI-
combustIbIe
(6NC-nafta) de
Ia quInta
generacIn,
cuyos
componentes
se destacan en
Ia avanzada
pIanta motrIz.
ielalivas a la compalibilidad elecliomaghelica. lh
su ihleiioi se ehcuehliah compohehles avahzados,
y esla dolada de uha elaboiacioh de dalos supeiioi
a la de la mayoia de las cehlialilas oiigihales paia
hafla. la memoiia que cohliehe el piogiama y los
dalos de a|usle ho es viilual hi volalil, poi lo cual, uha
vez que se ha piogiamado la cehlialila, se la puede
descoheclai de la baleia sih lemoi a que los dalos
se pieidah. luede sei piogiamada mas de uha vez
sih pioblemas, y lambieh liahsfeiida de uh vehculo
a olio y iepiogiamada.
la laiea de la cehlialila cohsisle eh ieuhii y elaboiai
lodas las ihfoimaciohes, y cohliolai, eh cohsecuehcia,
la fuhciohalidad del sislema, eh pailiculai de los ih-
yecloies, acluahdo eh el ihslahle eh el que sucede la
ihyeccioh y duiahle ella, coh uha piecisioh de pocos
micioseguhdos.
la cehlialila esla cohlehida eh uha iobusla ca|a de
alumihio complelamehle heimelica, eh cohdiciohes
de sopoilai lempeialuias muy elevadas y de piolegei
los elemehlos elecliohicos que se ehcuehliah eh su
ihleiioi, ya sea de los agehles almosfeiicos como de
las exigehcias mecahicas a las cuales esla expuesla,
lales como las iadiaciohes elecliomaghelicas iiia-
diadas poi los compohehles elecliohicos del moloi
o poi olios elemehlos (liahsmisoies, iepelidoies,
celulaies y olios elemehlos).
Vale aclaiai que ha sido disehada paia sopoilai
InstaIacIn en
eI motor de Ios
Inyectores de
6NC FrIns
KeIhIn.
ChrysIer-Dodge
tambIn ofrece
de fbrIca una
pIck-up bI-
combustIbIe
modeIo 201J-
2014.
coilociicuilos piolohgados, ya sea hacia masa o
hacia el posilivo de la baleia, sobie cada uho de
los cables de ehliada-salida (salvo, haluialmehle, la
alimehlacioh y masa). ls decii que la cehlialila ho
se deleiioia auhque esluvieia eh piesehcia de vaiios
eiioies de cableado (como, poi e|emplo, ihveisioh
de la polaiidad o uha cohexioh equivocada de uho
o mas cables).
El dispositivo regulador de presin
ls el ehcaigado de ba|ai la piesioh de ?00 baies de
los lahques al valoi coh que ihgiesa a los cilihdios del
moloi. los hay de dos y de uha elapa. Soh elemehlos
elecliomecahicos de cieila comple|idad, peio que
opeiah coh allos hiveles de cohhabilidad. laia evilai
que el gas se cohgele al sufiii uha iapida descom-
piesioh eh el ieguladoi, esle se cohecla al sislema de
ciiculacioh de agua del moloi del aulomovil. Alguhos
ieguladoies ihcluyeh su piopio hllio de CNC, que se
complemehla coh el piihcipal.
Inyectores electromagnticos
ll sislema de ihyeccioh liihs VSl (siglas que sighihcah
Vapoui Sequehlial lh|eclioh, ihyeccioh secuehcial
de gas vapoiizado), de fabiicacioh holahdesa, poi
e|emplo, viehe de fabiica coh ihyecloies leihih, de
oiigeh |apohes.
ll ihyecloi leihih es del lipo lop feed (alimehlado
desde aiiiba). ll gas ehlia desde aiiiba y aliaviesa
axialmehle el obluiadoi paia llegai a la camaia
Lste modeIo de
FIat, eI Fanda
MuItI Lco
fabrIcado en
ItaIIa, es un bI-
combustIbIe de
ItIma
generacIn, con
Ios tanques de
6NC ubIcados
debajo deI pIso
(en verde, hay
un espacIo
vaco para un
tanque
supIementarIo)
y eI tanque de
nafta atrs (en
azuI).
FecInto deI
motor de un VW
equIpado con
InyeccIn de
6NC de quInta
generacIn, de
dIseo FrIns.
ihfeiioi. Cuahdo el obluiadoi coh su valvula se
abie, aliado hacia lo allo del eleclioimah, el gas es
ihyeclado eh el mulliple de admisioh a liaves de uh
cohduclo o caho plaslico apiopiado.
la difeiehcia de piesioh que aclua sobie el obluiadoi
hace que esle peimahezca ceiiado, cuahdo la bobiha
ho esla excilada, impidiehdo as la descaiga del gas
eh el mulliple de admisioh.
la goma vulcahizada que se ehcuehlia eh la paile
ihfeiioi del obluiadoi gaiahliza lahlo la heimelicidad
como el ba|o hivel de iuido de los ihyecloies. lslos
hah sido disehados especialmehle paia iesislii mas
de ?90 millohes de ciclos, equivalehles a 100.000
kilomelios, eh cohdiciohes exliemas de ulilizacioh.
la valvula de obluiacioh esla ieveslida de leloh, de
modo que los ihyecloies puedah fuhciohai sih pioble-
mas de desgasle coh el CNC. lslos elemehlos puedeh
opeiah sih pioblemas eh uh iahgo de lempeialuias
que vah desde los -35C a los +1?0C.
las giahdes fueizas elecliomaghelicas gaiahlizah la
apeiluia lambieh eh el caso eh que aceiles o ceias
piesehles eh el gas, que ho hah sido ielehidos poi el
hllio, liehdah a pegai la valvula eh su asiehlo.
laia salisfacei me|oi las exigehcias de uh cohliol
hho al ialehl y de uha bueha alimehlacioh eh los
demas iegmehes, exisleh dos lipos de ihyecloies
coh secciohes de pasa|e diveisas. los ihyecloies se
dislihgueh poi uha maica de coloi puesla sobie
la eliquela, que es azul paia los leihih Noimal y
ahaiah|ado paia los leihih Max.
El mantenimiento
los sislemas de CNC avahzados ihcoipoiah uh hllio
especial sobie la base de hailoh y hbias de vidiio,
del lipo seco, que iesulla de vilal impoilahcia paia
el bueh fuhciohamiehlo del equipo y paia evilai
fallas piemaluias. lsle hllio, eh el sislema liihs VSl,
poi e|emplo, ieliehe pailculas de ceio miciohes,
que podiah causai seiios dahos eh compohehles
lah delicados como los ihyecloies. lh olias maicas
de equipos de CNC, el hllio es similai. Se lo debe
cambiai poi piimeia vez a los ?5.000 kilomelios y,
posleiioimehle, cada 75.000 kilomelios.
Tambieh es muy impoilahle coh los equipos bi-com-
buslible mahlehei siempie el lahque coh suhciehle
cahlidad de hafla, paia evilai que se queme la bomba
elecliica (hoimalmehle ihslalada dehlio del lahque)
cuahdo el moloi opeia a CNC.
Cualquiei peidida de gas eh el sislema exige que
se cohcuiia de ihmedialo a uh lallei que cohliole
y iepaie equipos de CNC. }amas el aulomovilisla
debe ihlehlai mahipulai cualquiei elemehlo de la
ihslalacioh de CNC, coh la excepcioh de las valvulas
de seguiidad mahuales, cuahdo sea hecesaiio, y
que eslah ihdicadas eh el mahual del equipo o eh
el del del aulo. Tambieh podia lialai de apielai las
cohexiohes de los cohduclos de agua del ciicuilo de
ehfiiamiehlo del moloi coh el ieguladoi de piesioh
de CNC, si delecla alguha peidida de lquido. leio
el ieemplazo de uha mahgueia u olia pieza debe
haceise eh uh lallei especializado.
lh lodo aulomovil cuyo moloi queme CNC hay que
pieslai alehcioh a los cambios de aceile y hllios,
ulilizahdo los ihdicados poi el fabiicahle y, lal vez
lambieh, sea hecesaiio ihslalai bu|as de ehcehdido
algo mas fias, poique, al quemai gas la paile alla
del moloi, la camaia de combuslioh esla mas caliehle
y podiah pioduciise el auloehcehdido.
AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES DEL CIGEAL
TALLER
Forma parte de la polea del extremo delantero del cigeal y se ocupa
de contrarrestar los impulsos provocados por los pistones.
P
aia aia compiehdei me|oi
como aclua uh amoiligua-
doi de vibiaciohes, debemos
cohocei piimeio que se ehliehde
poi iheicia. Coh esla palabia se
dehhe a la lehdehcia de la maleiia
a cohseivai su eslado de movi-
miehlo o de ieposo, hasla que
sobie esa maleiia acluah fueizas
opueslas o susceplibles de hacei
vaiiai esa lehdehcia.
As, uh volahle liehde a peima-
hecei eh ieposo, hasla que al-
guha fueiza de loisioh, lal como
la piovehiehle del ciguehal del
moloi, vehce esla iheicia o eslado
de ieposo.
Iha vez eh movimiehlo, el volahle
liehde a cohlihuai giiahdo, peio
exisleh fueizas que liehdeh a dele-
heilo, como la fiiccioh o las caigas
aplicadas al volahle.
las pailes piihcipales de uh amoi-
liguadoi de vibiaciohes del lipo de
fiiccioh soh. uh pequeho volahle y
uh disco plaho. lsle ullimo puede
llevai adosada uha polea paia
el movimiehlo de deleimihado
elemehlo del moloi, como el al-
leihadoi o el compiesoi del aiie
acohdiciohado. lsla polea esla
h|a, y es diieclamehle opeiada
poi el exliemo delahleio del ci-
guehal. ll pequeho volahle del
amoiliguadoi esla sepaiado del
plalo poi uh disco de goma o
de maleiial de fiiccioh similai al
Aguanta el sacudn
AmortIguador
de vIbracIones
de LUK
Incorporado aI
cIgeaI.
VIsta en
detaIIe deI
amortIguador
Interno de
vIbracIones deI
eje motrIz.
suaviza el biusco impulso.
Cuahdo el impulso moloi ha cesa-
do, el ciguehal y la polea liehdeh
a deleheise biuscamehle, peio
ya el volahle del amoiliguadoi
ha aumehlado su velocidad, y su
iheicia iesisle el biusco ihlehlo
de ieduccioh.
Como el volahle del amoiliguadoi
giia coh el ciguehal, su accioh
ieguladoia se e|eice cohlia el
maleiial de fiiccioh eh sehlido
opueslo a la iolacioh del ciguehal.
Cuahdo el moloi esla fuhciohahdo,
esla accioh ieguladoia se iepile
vaiias veces poi cada seguhdo, coh
el iesullado de que las vibiaciohes
loisiohales que liehde a pioducii
el ciguehal soh efeclivamehle com-
pehsadas, y se evilah as posibles
ioluias del e|e moloi cuahdo llega
a su velocidad cilica.
Muchos amoiliguadoies de vibia-
ciohes del ciguehal de moloies
acluales lieheh el diseho eh el que
la polea foima paile de uh ahillo
hueco, ceiiado heimelicamehle
y h|ado al exliemo delahleio del
ciguehal. lsle amoiliguadoi lui-
do o viscoso lleva eh su ihleiioi
uh aio pesado que giia libiemehle
y, llehahdo los huecos, uh lquido
espeso de silicohas. la accioh de
amoiliguacioh las iealiza la ihle-
iaccioh ehlie el movimiehlo del
disco que giia libie y la viscosidad
del lquido de silicohas.
usado eh las cihlas de fieho, peio
a|uslado cohlia el plalo poi uha
seiie de iesoiles ubicados ehlie
dicho plalo y el volahle. la lehsioh
de los iesoiles, y poi lo lahlo la
accioh del amoiliguadoi, puede
sei iegulada poi la adicioh o el
ieliio de uhas pequehas aiahdelas
ubicadas delias de los iesoiles.
Cuahdo el ciguehal iecibe uh ie-
pehliho esfueizo de loisioh, pio-
ducido poi uho de los pislohes, el
e|e y la polea del vehliladoi liehdeh
a iespohdei a esle impulso, peio
la iheicia del volahle del amoili-
guadoi se opohe al movimiehlo del
ciguehal y de la polea. Sih embaigo,
esa iesislehcia ho es biusca, siho
que iesulla suavizada al descah-
sai el volahle sobie el plalo de
fiiccioh apoyado poi la lehsioh
de los iesoiles, peimiliehdo as uh
momehlaheo iesbalamiehlo que
TECNOLOGA MULTEC
TALLER
Se trata de un sistema de anlisis acstico del habitculo que permite
escuchar msica con una nitidez que resulta impresionante.
N
os ehcahla la musica y ie-
cohocemos el bueh sohido
cuahdo lo omos. Cuahdo
pohemos hueslia musica eh uh
sislema de audio, espeiamos podei
escuchaila coh loda la polehcia,
la hilidez y los hhos malices del
oiigihal. lamehlablemehle, ho hay
hada que fiuslie mas esas expec-
lalivas que el ehloiho acuslico
que supohe el habilaculo ihleiioi
de hueslio vehculo.
ll ihleiioi de uh aulomovil esla
lleho de maleiiales que disloi-
siohah y degiadah el sohido. las
vehlahillas amplihcah y iele|ah las
allas fiecuehcias. los lapizados de
los asiehlos y el lableio cambiah
cieilas fiecuehcias. las alfombias
y moquelas absoibeh y elimihah
las fiecuehcias medias. lslos pio-
blemas soh demasiado comple|os
como paia iesolveise coh uha
simple ecualizacioh. Ademas, como
los pailahles eslah siluados a dis-
lahcias difeiehles de los oyehles,
el escehaiio de sohido que se ciea
eh el vehculo esla desequilibiado
y es asimeliico.
los pioblemas acuslicos del ihle-
iioi de uh aulomovil soh ihhhilos
y hihguh sislema haba sido capaz
de coiiegiilos iealmehle, hasla
hace pocos ahos. las lecholo-
gas del sohido piesehles eh los
equipos de alla hdelidad acluales
piopoiciohah uha combihacioh de
Sonido balanceado
Los avanzados
sIstemas de
sonIdo actuaIes
hacen deI
automvII una
saIa de
concIertos.
haidwaie y soflwaie que ho solo
iesuelve eslos pioblemas, siho
que iealmehle me|oia el escehaiio
del sohido, el balahce lohal y la
dehhicioh, de foima aulomalica
y eh cueslioh de mihulos.
lh el meicado exisleh equipos de
audio coh uh sislema de piocesa-
miehlo de sohido que se asiehla eh
uha lechologa clave dehomihada
Audyssey Mulleq. lsla lechologa
ahaliza las caiacleislicas acusli-
cas del ihleiioi del aulomovil y a
pailii de ah ciea uh coh|uhlo de
hllios de ecualizacioh paia coiie-
gii los pioblemas de iespuesla de
fiecuehcia y el ielaido de liempo
eh cada uho de los pailahles. la
lechologa Mulleq piocesa mas
de 500 fiecuehcias espechcas del
especlio del sohido, coiiigiehdolo
paia que se a|usle a la peifeccioh al
ehloiho. ll iesullado es que lodos
los que vah eh el vehculo oyeh la
musica coh uha giah hilidez.
SIstema de
audIo de ItIma
generacIn con
procesamIento
de sonIdo.
MERCEDES-BENZ A200
TALLER
E
h el humeio 416 de laiabiisas, coiiespoh-
diehle al pasado mes de |uhio, piesehlamos eh
hueslias pagihas uh complelo lesl del huevo
Meicedes-Behz Clase A eh su veisioh lope de gama,
dehomihada ?50 Spoil.
la familia de esla hueva geheiacioh se complela coh
las opciohes A?00, que se ofieceh eh vaiiahles de
equipamiehlo Slyle y Iibah, ambas coh moloi hafleio
de 1.595 cm
3
y 156 CV de polehcia. luede liaba|ai
asociado coh uha ca|a mahual de seis ielaciohes o
uha aulomalica de siele maichas de doble embiague
y coh levas al volahle. ll ?50, eh cambio, solo llega
eh veisioh aulomalica.
Como es de espeiai eh uh Meicedes-Behz, el equi-
pamiehlo de seiie, lahlo eh seguiidad como eh coh-
Nueva etapa para el
compacto alemn
LI servIce deI
CIase A est
regIdo por un
proceso dIvIdo
en dos etapas:
A y .
Un auto completamente nuevo que nada tiene que ver con el anterior
tambin necesita ser revisado. Plan de mantenimiento exhaustivo para
chequear punto por punto todos los detalles del renovado modelo.
Por: 5ebastin 6arca para 6ate6 producciones
foil, es muy complelo. ll A ?00 Slyle es la veisioh
de ehliada de gama, y eh el podemos deslacai.
diieccioh paiameliica de asislehcia vaiiable, siele
aiibags, ABS, cohliol de eslabilidad y liaccioh, faios
halogehos, aiie acohdiciohado, equipo mullimedia
coh pahlalla de 5,8 pulgadas, aleila de piesioh de
heumalicos, sislema de adveilehcia de faliga y fieho
de maho elecliico.
ll A ?00 Iibah (lahlo eh veisioh mahual como aulo-
malica) agiega faios bixehoh, sislema de eslacioha-
miehlo aulomalico Advahced laikliohic, doble salida
de escape, pedaleia depoiliva y sehsoi de lluvia.
la veisioh lope de gama ihcoipoia el paquele de-
poilivo AMC (spoileis, zocalos, escape de doble lu|o
coh salidas ciomadas), lecho coiiedizo pahoiamico,
lapizados de cueio coh cosluias io|as, climalizadoi
bizoha, bulaca del cohducloi coh a|usle elecliico,
sislema mullimedia coh DVD y pahlalla de siele
pulgadas, y lieh de ioda|e depoilivo AMC.
la gaiahla que Meicedes-Behz Aigehliha ofiece paia
esle vehculo es dos ahos sih lmile de kilomelia|e. los
seivicios debeh iealizaise eh lalleies de la ied ohcial
Meicedes-Behz cada uh aho o doce mil kilomelios.
Servicio en cdigo
ll opeiaiio a caigo del seivicio, eh piimei lugai,
cohecla la compuladoia del vehculo al equipo que
LI cdIgo A
estabIece
revIsIones cada
dos aos o 25
mII kIImetros,
eI , eI dobIe.
posee el cohcesiohaiio, la cual le biihdaia el delalle
del seivicio que iealizai, liaducido eh lo que Meicedes
dehomiha la Ho|a de Mahlehimiehlo.
lh cada seivicio se debe ieemplazai el aceile y el
hllio de moloi. Ih delalle que deslacai es el Codigo
de Seivicio, que esla compueslo poi uha lelia A o
B. ll mahlehimiehlo coiiespohdiehle a la lelia A
se iealiza cada 1? meses o ?5 mil kilomelios como
maximo y eslablece vaiias ievisiohes que ihcluyeh
el sislema de fiehado, dohde se ievisa el hivel del
luido (seia ieemplazado eh su lolalidad cada dos
ahos) y el eslado del coh|uhlo eh geheial. Tambieh
Services y precios
Mano de Obra (la hora) S 48Z,7
Filtro de aceite S Z40
Filtro de aire S 785
Aceite sintetico 5w40 (4 litros) S 400
Fastillas freno (el |uego) S 1.J15
Lquido de frenos (el litro) S ZZ0
Lquido lavaparabrisas (el litro) S Z4
Filtro de aceite S Z40
Anortiguador delantero (unidad) S Z.500
Anortiguador trasero (unidad) S Z.Z00
Batera S 4.Z50
Faragolpe delantero S 8.J50
Faragolpe trasero S 7.445
se compiueba el hivel de los dislihlos luidos, como el
iefiigeiahle del moloi y el liquido limpiapaiabiisas,
poi e|emplo.
ll mahlehimiehlo B se iealiza cada ?4 meses o 50
mil kilomelios, iepile las mismas ievisiohes que el
mahlehimiehlo A e ihcoipoia olias. Cada dos ahos
se ievisah las cubieilas, se compiueba que ho haya
fugas hi dahos eh las piezas del compailimiehlo del
moloi, y se iealizah ievisiohes deba|o del vehculo
veiihcahdo el eslado de las guaihiciohes de goma y el
|uego de las ailiculaciohes del e|e delahleio. Tambieh
se ievisa el |uego de las ailiculaciohes de la baiia de
acoplamiehlo y de las baiias de la diieccioh.
Ms all
lh la veisioh que ihcluye eh su equipamiehlo el
lecho coiiedizo (?50 Spoil), cada lies ahos o 50
mil kilomelios se iealiza la limpieza y lubiicacioh
del sislema mecahico de guiado.
lh los seivicios que se iealizah cada cualio ahos o 75
mil kilomelios se ieemplaza el hllio de aiie y el coh|uhlo
de bu|as de ehcehdido y, cada 100 mil kilomelios o
cihco ahos, eh las veisiohes coh ca|a aulomalica se
debe iealizai el cambio del aceile de liahsmisioh.
loi ullimo, el mahual de mahlehimiehlo ihdica que
cada ?00 mil kilomelios o diez ahos se ieemplaza
el lquido iefiigeiahle poi complelo y el hllio de
combuslible.
laia leimihai, se ieslablece la ihdicacioh del ihleivalo
Assysl llus, que apaiece eh el cuadio de ihsliumehlos.
Iha vez hhalizado el pioceso de ievisioh se impiime el
ihfoime coiiespohdiehle paia ehliegai al cliehle.
lh caso de sei hecesaiia uha ievisioh o iepaiacioh,
ihcluso fueia del plah de mahlehimiehlo piogiamado,
el usuaiio iecibe esla ihfoimacioh a liaves de uha
seiie de sehsoies disliibuidos eh dislihlos secloies
del vehculo, mosliahdo uha luz lesligo o uh mehsa|e
de aviso eh el lableio del aulo.
los usuaiios de la maica cuehlah duiahle uh aho
coh la cobeiluia Meicedes-Behz Assislahce a liaves
del Cehlio de Alehcioh al Cliehle que fuhcioha de
foima ihihleiiumpida eh el 0-800-666-?369. ll
seivicio ihcluye asislehcia mecahica y liaslado a uh
lallei ohcial de la ied, eh caso de ho podei iepaiai
la uhidad eh el lugai.
Agiadecimiehlos. Mauio Cueiihi, luis Muhoz y
Damiah Aiie|ih de llasse, cohcesiohaiio ohcial
Meicedes-Behz.
LI nuevo CIase A
es un modeIo
compIetamente
actuaIIzado.
MERCEDES-BENZ A200
la hima liemec, especia-
lisla eh la fabiicacioh de
cables de comahdo aulo-
moloi paia lodas las mai-
cas y modelos, camiohes
y liacloies, se ihcoipoio a
la caipela de pioduclos de
llmah. liemec ofiece, paia
el meicado de ieposicioh,
cables paia aceleiadoi,
embiague, fieho, capol y
velocmelio, ehlie olios.
los pioduclos soh fabiica-
dos ba|o las mas esliiclas
hoimas, aplicahdose los
cohlioles de calidad exi-
gidos poi las leimihales
aulomoliices.
coh aclividades ieciealivas
aliheadas a la defehsa y di-
fusioh de los deiechos de los
hihos, uh giupo de voluhla-
iios del cohcesiohaiio loiesl
Cai (Buehos Aiies) visilo la
lscuela Ceheial }uah Ahlo-
hio lavalle|a, eh el baiiio de
Villa Oiluzai. Coh los hihos
de leicei giado iealizaioh
|uegos eh los que compailie-
ioh paulas y smbolos paia
ahahzai la educacioh vial.
ll comple|o aulomoloi de
Ceheial Molois, ubicado
eh la piovihcia de Sahla
le, obluvo la ceilihcacioh
de la Noima lSO 50.001
eh maleiia de geslioh
eheigelica. lsla hoimali-
va iepiesehla lo ullimo eh
cuahlo a me|oies piaclicas
ihleihaciohales eh geslioh
de la eheiga, basahdose
eh las hoimas haciohales y
iegiohales exislehles paia
oplimizai el cuidado de los
iecuisos eheigelicos.
Cohliol Vehiculai Aigehliho
(CVA), fabiicahle de equipos
paia el diaghoslico vehi-
culai, obluvo el
Ceilificado de
Cohfoimidad de
Aplilud Techica,
que ehliega el
lNTl. CVA hace
mas de quihce ahos que
piovee e ihslala equipos
eh plahlas de veiihcacioh
lh la ll lxposicioh y }oiha-
da de Chailas Techicas de
labiicahles de Aulopailes,
oigahizada poi la Dislii-
Rey Coma esla fesle-
|ahdo sus 75 ahos eh
Aigehliha. la empie-
sa se dedica a ailcu-
los de goma oiiehlados
al muhdo aulomoloi. lh
los ullimos veihlicihco
ahos puso especial ehfasis
lh el maico del piogiama
luluio sobie Ruedas, y coh
el ob|elivo de difuhdii la im-
poilahcia de la educacioh vial
buidoia libeilad eh Mai
del llala, Coiveh iealizo la
piesehlacioh iegiohal de su
hueva lechologa Hi Tech.
los huevos amoiliguadoies
Coiveh Hi-Tech ulilizah la
lechologa Dual-Slage. dos
elapas de lamihas difeiehles
colocadas eh lahdem sobie el
pisloh coh las que se obliehe
uh cohliol mas pieciso de
la fueiza del amoiliguadoi
eh dislihlas velocidades y
cohdiciohes de uso.
eh los sopoiles de moloi.
Sus pioduclos ofieceh uha
gaiahla de doce meses sih
lmile de kilomelios.
Educacion vial para los chicos
Amortiguando MDQ
Cables de comando
Cuida la energia
Equipo certificado
TODO EL MERCADO
TALLER
lechica, cohcesiohaiias de
aulomoloies, lalleies espe-
cializados eh amoiliguacioh
y gomeias. lsle
iecohocimiehlo
lo avala como
poseedoi de la
aplilud lechica
hecesaiia paia
medicioh y cohliol de los
paiamelios que se iealizah
sobie los aulomoloies.
Extenso reinado
BOBINAS DE ENCENDIDO
TALLER
L
os ihgehieios elecliicos y elecliohicos hicieioh
mucho a lo laigo de las decadas paia que la
bobiha de ehcehdido llegue a uh allo giado
de peifecciohamiehlo. Sehlaioh las bases de uh
disposilivo muy cohhable que geheia allsimos
volla|es, del oideh de los 40 kv (40.000 vollios), y
la suhciehle eheiga como paia pioducii polehles
chispas ehlie los elecliodos de las bu|as, hecesaiias
paia que la combuslioh se desaiiolle de la me|oi
maheia posible.
lh leimihos simples, podemos decii que la bobiha
es uh pequeho liahsfoimadoi elecliico que
eleva la coiiiehle de ba|a lehsioh de la
baleia (1? v) a la alla lehsioh hecesaiia
paia que la coiiiehle salle el espacio
de aiie que sepaia a los elecliodos
Lpices cargados
de alta energa
VIsIn Interna
de una bobIna
de encendIdo
de ItIma
generacIn.
La tendencia apunta a las bobinas tipo lpiz, tambin llamadas de
varilla. Compactas, se instalan directamente sobre la buja. Logran
altos rendimientos de la mquina, y chispas seguras y potentes bajo
todas las condiciones de operacin.
Por: Pablo 1orge 6ualtieri
de la bu|a de ighicioh, y ciee la chispa elecliica
que ihlama la mezcla de aiie y combuslible eh los
cilihdios del moloi.
La evolucin tcnica
las hecesidades de los moloies eh lo iefeiehle al sis-
lema de ehcehdido se hah modihcado mucho a liaves
de las decadas, piihcipalmehle coh el advehimiehlo
del ehcehdido liahsisloiizado piimeio, coh o sih
plalihos, luego, el ehcehdido puiamehle elecliohico
sih plalihos, peio coh disliibuidoi, y, hhalmehle, el
ehcehdido elecliohico eslalico, dohde desapaiece
el disliibuidoi y lodo es cohliolado desde la lCI
(Cohliol llecliohico del Moloi), coh la impiescihdible
ayuda de uha vaiiedad de sehsoies y coh el lambieh
vilal liaba|o de la bobiha de ehcehdido.
Coh iespeclo a esla ullima, se ha liaba|ado coh
ihlehsidad y viilualmehle ha desapaiecido, eh
los modeihos aulomoviles, la clasica bobiha coh
foima de pequeha bolella, que se las aiieglaba
paia geheiai la lehsioh paia lodos los cilihdios del
moloi, salvo eh casos aislados dohde se ulilizaba
doble bobiha de ehcehdido, poi e|emplo, eh moloies
LI potente arco
de chIspa de
40.000 voItIos
que genera Ia
bobIna de
DeIphI.
obIna deI tIpo
de varIIIa con su
cIrcuIto
eIectrnIco
superIor (etapa
fInaI de
encendIdo)
separado para
que sea vIsIbIe.
depoilivos y coh mas de seis cilihdios.
lslas bobihas lehah uh baho de aceile
especial paia liahsfoimadoies, que acluaba
como uh muy efeclivo aislahle de la coiiiehle,
auhque lambieh las haba coh sello aislahle
de maleiial asfallico.
Ahoia se uliliza, eh la mayoia de los molo-
ies, uha bobiha poi cilihdio, cuya foima es
delgada y eslilizada.
Seguh sehalah los ihgehieios de la hima
Delphi Aulomolive de los lslados Ihidos,
los fabiicahles de aulomoviles liaba|ah
eh colaboiacioh coh los pioveedoies de
compohehles elecliicos y elecliohicos
paia disehai y fabiicai bobihas del lipo
lapiz coh uh modulo de eslado solido
(chip compulaiizado) ihlegiado eh su
paile supeiioi. lhlie eslos fabiicahles
podemos mehciohai a Asloh Mailih,
loische y Audi, ehlie muchos olios,
que liaba|aioh paia cohcebii uha bo-
biha de alla lechologa apiopiada paia
las hecesidades de los muy comple|os
moloies acluales. loique ya ho basla
coh piescihdii del disliibuidoi hi de los
cables de alla lehsioh, hi coh colocai
uha bobiha poi cilihdio. No. ahoia lambieh hay
que ideai elemehlos que ocupeh uh mhimo de
espacio eh el cohgesliohado piopulsoi y que
se ihlegieh a los sislemas coh los que cuales
liaba|ah. lh esle caso, la bobiha se heimaha
coh el sislema de ehcehdido, que cohsisle eh uha
seiie de chips muy especializados ihslalados eh
ciicuilos impiesos. lslos ullimos, a su vez, foimah
uh modulo aislado coh iesiha epoxi, que se ihslala
eh la paile alla de la bobiha.
El encendido directo
Iho de los e|emplos mas iluslialivos de ihlegiacioh es
el llamado ehcehdido diieclo de Ceheial Molois, que
opeia de acueido coh los siguiehles piihcipios.
-ls uh sislema capacilivo, que aseguia uh volla|e
Lnsayos de
IaboratorIo con
muy aItas
tensIones,
necesarIos para
eI dIseo de Ias
modernas
bobInas de
encendIdo.
obIna
IndIvIduaI tIpo
SupercoII,
donde se IndIca
que hay un
voItaje mortaI y
que se debe
desconectar
antes de
extraerIa deI
motor.
de ehcehdido de 40.000 vollios, sih peididas de
coiiiehle.
-ls complelamehle compulaiizado y ho posee dis-
liibuidoi, pailes moviles o cables de alla lehsioh.
-ll sislema esla ihcoipoiado eh uh casele mela-
lico.
-Cada bu|a dispohe de su piopia y compacla bobiha
de ehcehdido de alla polehcia.
-los pulsos de alla lehsioh soh cohliolados poi
mulliples sehsoies.
-Iha miciocompuladoia cohliola el pioceso de eh-
cehdido, y a|usla los giados de avahce de acueido coh
uha amplia vaiiedad de cohdiciohes de opeiacioh.
Olia caiacleislica oiigihal del ehcehdido diieclo es
la fuhcioh mullichispa, que gaiahliza uh aiiahque
seguio de la plahla moliiz, ihcluso coh las bu|as
humedas, desgasladas o sucias. lh cada aiiahque
del moloi, el sislema se piogiama aulomalicamehle
paia sumihisliai uha cahlidad de 40.000 chispas
eh fiacciohes de seguhdo a la pioxima bu|a eh el
oideh de ehcehdido, que eh uh moloi de cualio
cilihdios eh lhea es 1-3-4-?.
lsla seiie de chispas quema cualquiei deposilo ih-
leiho de las bu|as. Despues que el moloi aiiahca y,
obIna de
encendIdo a Ia
que se Ie ha
quItado Ia tapa
superIor para
que podamos
ver eI cIrcuIto
eIectrnIco.
Motor Saab
Lcopower con
encendIdo a
casete.
al llegai al iegimeh de 600 ipm, el sislema cohmula
al ehcehdido hoimal, y sumihislia uhicamehle uha
chispa poi cilihdio y ciclo de opeiacioh.
Y si el moloi se hiega a aiiahcai de ihmedialo poi al-
guha iazoh, el sislema ofiece olia cualidad adiciohal.
cuahdo el cohducloi giia la llave hacia la posicioh
ihicial, la ihslalacioh de ehcehdido sumihislia uha
ehoime cahlidad de chispas (uhas 1.000) eh lodos
los cilihdios simullaheamehle, despues de lo cual el
cohducloi puede lialai de aiiahcai el moloi hueva-
mehle. los ihgehieios de Ceheial Molois eh Delioil
explicah que la fuhcioh mullichispa uhicamehle
se puede aplicai a uh sislema capacilivo coh uha
bobiha poi cilihdio.
lh el sislema capacilivo de CM, la bobiha de eh-
cehdido iequieie mehos vuellas que eh uh sislema
ihduclivo, poi lo que puede sei mas pequeha. Aqu
se obliehe el volla|e de ehcehdido eh uh miciose-
guhdo, es decii uhas ?0 veces mas iapido que los
ehcehdidos cohvehciohales.
lsle avahzado sislema de ehcehdido de CM lambieh
es capaz de mohiloieai y a|uslai la combuslioh eh
cada cilihdio eh foima cohlihua. lslo se logia coh
Se han
desarroIIado
bujas
especIaIes para
Ios encendIdos
muItIchIspa, Io
ms recIente en
materIa de
equIpos de
IgnIcIn.
LI encendIdo a
casete de
6eneraI Motors
que agrupa a
Ias bobInas,
cIrcuItos
eIectrnIcos deI
encendIdo y
sensores. No
hay cabIes de
aIta tensIn.
la medida de la iohizacioh del gas que se ehcuehlia
ehlie los elecliodos de la bu|a. Seguh los iesullados
oblehidos, la compuladoia puede coiiegii iapida-
mehle el avahce al ehcehdido y el sumihislio de
combuslible paie evilai, poi e|emplo, uh fehomeho
de delohacioh o pisloheo, fiecuehle eh los moloies
a hafla sobiealimehlados poi luibo o compiesoi
volumeliico.
Debido al empleo de uha bobiha poi cilihdio se
elimiha el iiesgo de peididas de coiiiehle poi deii-
vacioh y pioblemas eh las cohexiohes. la coiiiehle
que llega a las bobihas del ehcehdido diieclo de
CM es de uhos 400 vollios, y la seguhda elapa de
40.000 vollios ho se aplica hasla el momehlo del
ehcehdido. las bobihas de ehcehdido y lodos los
compohehles que opeiah a uha lehsioh supeiioi a
los 1? vollios se ubicah eh el casele melalico, el que
|uhlo coh la lapa de cilihdios de alumihio piovee
uha efecliva baiieia cohlia las ihleifeiehcias de
iadio. las cohexiohes de goma de las bobihas, que se
aplicah a las bu|as, peimileh uh iapido desmohla|e
o colocacioh del casele.
Un diseo muy particular
la bobiha de lipo lapiz cohliehe eh su ihleiioi los
aiiollamiehlos piimaiio y secuhdaiio, el ciicuilo
impieso elecliohico coh la elapa hhal del ehcehdido,
uh hucleo lamihado cehlial hecho eh hieiio dulce,
dos pequehos imahes peimahehles que ihleiacluah
coh el campo elecliomaghelico de los aiiollamieh-
los, uh diodo especial de allo volla|e, y difeiehles
elemehlos de sellado y aislamiehlo, ademas de los
leimihales elecliicos. Como eia de espeiaise, esla
bobiha ho cohliehe aceile eh su ihleiioi, siho aislahles
solidos especiales. lh la paile supeiioi del lapiz
se ehcuehlia la capsula que posee eh su ihleiioi el
modulo elecliohico, coh la ihclusioh de uha placa
de alumihio paia la disipacioh del caloi. leio exle-
iioimehle lodos los elemehlos de la bobiha soh de
plaslico de ihgehieia. No hay pailes melalicas poi
las cuales se pueda peidei la coiiiehle hi ocasiohai
coilociicuilos. ll cohecloi ihfeiioi de la bobiha lipo
lapiz lambieh dispohe de uh iesisloi paia supiimii
las ihleifeiehcias iadioelecliicas que podiah afeclai
al equipo de audio y a olios elemehlos elecliohicos
del vehculo. Como hemos sehalado, esla bobiha se
ehchufa o acopla diieclamehle a la paile supeiioi
de la bu|a, a liaves de uh cohecloi espechco.
loi el ciicuilo piimaiio de la bobiha puede ciiculai
uha ihlehsidad maxima de coiiiehle de 15 A (uh
valoi muy elevado), y el volla|e maximo geheia-
do eh el secuhdaiio llega a los cilados 40 kv. la
duiacioh de la chispa eh la bu|a ihsume 1.85 ms
(miliseguhdos), y poi el ciicuilo secuhdaiio ciiculah
80 ma (miliampeiios).
Qu es el rise-time
lxisle uha caiacleislica muy impoilahle eh la bo-
biha de ehcehdido. el liempo que laida la lehsioh,
eh el secuhdaiio, eh alcahzai los 40 kv. lsle liempo,
dehomihado iise-lime o liempo de piopagacioh,
se dehhe como el hecesaiio paia pasai del 10 al
90 poi ciehlo del valoi maximo. Dicho liempo debe
sei muy pequeho e ihfeiioi a 5 ms (eh la bobiha
de Beiu, poi e|emplo, es de ?.4 ms), pues eh caso
cohliaiio se lehdia uha dispeisioh elecliica debida
a las pailculas cohducloias exislehles sobie el
aislahle de la bu|a.
Conclusin
la bobiha de ehcehdido alcahzo uh holable giado
de peifecciohamiehlo, piihcipalmehle al eslai
dolada de su piopia elecliohica del ehcehdido
compuladoiizado, coh uha allsima ihlegiacioh de
compohehles eh los chips y elapa de polehcia de
allo iehdimiehlo. la bobiha ihdividual coh elecliohica
ihcoipoiada llego paia quedaise, poi lo mehos paia
los modelos mas avahzados acluales y paia los de
pioximas geheiaciohes. Sih embaigo, ello ho impedi-
ia que los ihgehieios elecliohicos las hagah lodava
mas liviahas e ihleligehles, dolahdolas de lo mas
ieciehle eh maleiia de miciociicuilos. Asimismo, al
combihai esle lipo de bobihas coh las huevas bu|as
de ehcehdido coh elecliodos fabiicados coh melal
piecioso, como el plaliho o el iiidio, e ihcluso coh
las llamadas lieiias iaias, se oblieheh iesullados
muy salisfacloiios eh leimihos de iehdimiehlo y
cohhabilidad.
Lsquema de un
moderno
sIstema de
encendIdo
esttIco con
bobInas "tIpo
IpIz".
RENAULT KANGOO HYBRID
TALLER
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Feliz viaje de vacaciones!
C
omiehzah las vacaciohes de ihvieiho, peiiodo del aho
muy espeiado, especialmehle poi aquellos que lieheh
hi|os eh edad escolai. Como se lo suele apiovechai
paia via|ai uhos das al ihleiioi, se pioduce uh impoilahle
ihciemehlo eh el flu|o de liahsilo hacia vaiias zohas de
hueslio pas.
Queiemos pohei especial ehfasis eh cohsideiai las ciicuhs-
lahcias de aquellos que oplah poi elegii zohas de mohlaha
poique, eh geheial, plahleah cohdiciohes muy difeiehles a
las que iesullah comuhes paia el cohducloi de ciudad.
lo habilual es que se liala de camihos mas ahgoslos y de
doble ciiculacioh, que piesehlah dislihlos lipos de piso
seguh la zoha.
Cieemos que es cohvehiehle mehciohai las diveisas vaiiah-
les, paia lehei eh cuehla alguhos aspeclos que puedah
ayudai a que los via|es fihaliceh sih ihcohvehiehles.
Terreno ideal
la siluacioh mas sehcilla paia mahe|ai soh los camihos de
piso fiime de asfallo o cemehlo y, poi lo geheial, soh los
que ehcohliaiemos eh me|oi eslado.
lh ellos, eh los das de bueh clima, el aspeclo mas impoi-
lahle paia lehei eh cuehla es la velocidad de ciiculacioh,
paia aseguiaise de adaplaila siempie coh ielacioh al cam-
po visual dispohible poique, poi la piopia lopogiafa del
leiieho, habia subidas, ba|adas, cuivas y muchas alleiha-
livas cambiahles que modificah holablemehle la dislahcia
a la cual se puede vei.
A veces eslo ciea alguhas dificullades, poique, si el camiho
esla eh buehas cohdiciohes, los cohducloies liehdeh a
ciiculai a velocidad de iula. lhlohces, eh muchas opoilu-
hidades se ehcuehliah ihgiesahdo a alguha cuiva eh la que
ho habah podido vei la salida y que se cieiia mas de lo
habilual paia uha cuiva comuh de llahuia.
Recieh ah descubieh que eslah ciiculahdo a uha velocidad
que pioduce uh ihevilable desplazamiehlo del vehculo
hacia la maho cohliaiia o fueia del camiho.
la siluacioh iealmehle se complica mucho si, ademas, eh
ese momehlo apaiece olio vehculo eh sehlido cohliaiio,
poique la soipiesa seia muy giahde y ambos cohducloies
quedaiah expueslos a iealizai mahiobias de fiehado o
esquive muy exigidas que ho siempie leimihah bieh.
Olia siluacioh que lamehlablemehle a veces se pioduce es
el sobiepaso eh el espacio ahleiioi a uha subida, ba|ada o
cuiva, que pohe al vehculo eh la maho cohliaiia sih espa-
cio suficiehle paia que lo vea quieh viehe de fiehle.
lh ambos casos, y siehdo lah giaves las cohsecuehcias de
eslas siluaciohes, es bueho compiehdei que lodo lo que
fihalmehle ocuiie se oiigiha poi uha decisioh ihadecuada
que loma uho de los cohducloies y desehcadeha la liage-
dia paia lodos. Soh casos eh los que ho hay causas clima-
licas o mecahicas que hagah peidei el cohliol.
A veces se liala de alguieh que, eh la moholoha de muchos
kilomelios de via|e, ho peicibio que ho vea a la dislahcia
que hecesilaba paia cohcielai el sobiepaso.
lh olios casos, la ahsiedad o la uigehcia poi llegai impul-
sa a ho lehei paciehcia paia espeiai el momehlo adecua-
do.
lh los camihos asfallados ehcohliamos muchas veces las
lheas demaicaloiias que iesullah uha giah ayuda paia
decidii coiieclamehle, peio, auh eh caso de que ho eslu-
vieiah, es posible acoslumbiaise a a|uslai la velocidad o
ihiciai las mahiobias basados eh la dislahcia a la cual se
liehe pleha visioh.
La peor supercie
Cuahdo se liala de camihos de piso de lieiia o iipio, el
lema de la impoilahcia de la visibilidad se ihciemehla auh
mas, poique apaiece el pioblema de la lieiia eh suspehsioh
que, cuahdo ho hay viehlo, puede peimahecei mucho
ESCUELA DE MANEJO AVANZADO
DIRECTOR: Jorge Omar Del Rio
Anticiparse mental y visualmente al
tramo de camino que sigue es un
recurso bsico para procurar que la
diversin y tranquilidad empiecen desde
el punto de partida. Algunos consejos
para las rutas de montaa, sean de
asfalto o de piso natural.
Por: Jorge Omar Del Rio
CONSEJOS
134
Julio 2013 Parabrisas
CON TAC TO: Au t dro mo de Ti gre, Ru ta 27, km 8,5, Be na v dez,
Bs. As. Tel.: (03327) 48-3731. Email: in fo @jor geo mar del rio .co m.ar
En in ter net: www .jor geo mar del rio .co m.ar
liempo eh el aiie al paso de los vehculos.
loi olia paile se agiegah las dificullades que
plahlea el eslado del camiho. la adheiehcia
es mucho mehoi y coh giah vaiiabilidad.
Si se liala de lieiia seca y compaclada, o
liamos de iipio suello sobie el camiho, el
vehculo puede sufiii desplazamiehlos que
soipiehdeh al cohducloi, especialmehle a
los que ciiculah lodo el aho sobie asfal-
lo.
loi eso es impoilahle eslai muy alehlo al eslado del cami-
ho poi el que habia que pasai dehlio de pocos seguhdos,
y lialai de que lodas las mahiobias lahlo coh el volahle
como coh los pedales seah suaves y piogiesivas paia evilai
posibles desplazamiehlos biuscos.
Iha vez que el vehculo comiehza a deslizaise, poique
pieide la hoimal adheiehcia de los heumalicos coh el ca-
miho, puede iesullai difcil ielomai el cohliol.
lehsahdo eh eslo llegamos a la siluacioh mas complicada
paia quiehes ho eslah habiluados a los camihos de moh-
laha. la acumulacioh de hieve o hielo sobie el camiho.
lh alguhos casos es hecesaiio ciiculai duiahle muchos
kilomelios eh esas cohdiciohes y se hace hecesaiio que
el cohducloi mahlehga uha aclilud de bueha cohcehlia-
cioh iespeclo a lo que el camiho piesehla.
las velocidades de ciiculacioh sueleh sei mehoies y, lal
vez poi eso, puedeh cohfuhdii, peio basla uh pequeho
descuido eh ielacioh coh algo que ho se vio a liempo
paia que, de piohlo, las vacaciohes se aiiuiheh.
Basla coh impaclai cohlia alguha piedia o laleial de
mohlaha paia que se pioduzca alguha ioluia de iuedas,
suspehsioh o iadiadoi, ehlie olios puhlos, que liahsfoi-
mah poi complelo la expeclaliva del via|e.
lh los peoies casos, lamehlablemehle, se pioduceh acci-
dehles de muy feas cohsecuehcias, a veces iiiepaiables.
Mi ritmo
Hay que pieslai especial alehcioh eh las ba|a-
das, poique, a lodo lo mehciohado, se agiega
el lema del peso del vehculo que, poi s mismo,
puede pioducii uh paliha|e descohliolado
ahle cualquiei eiioi de apieciacioh sobie la
adheiehcia dispohible paia efecluai mahiobias
de fiehado o desaceleiacioh.
No es bueho lialai de copiai el iilmo de hadie.
Aclualmehle, las capacidades de las suspehsio-
hes y los fiehos soh muy vaiiables y, ademas,
hay uha giah vaiiedad de heumalicos paia si-
milaies gamas.
lslo pioduce difeiehcias eh la capacidad de ad-
heiehcia que cada uho dispohe, y puede llevai
a cohfusiohes muy peligiosas.
lhlohces, lo me|oi es mahlehei mucha aleh-
cioh paia vei coh mas liempo y espacio lo
que el camiho piesehla mas adelahle, y
cohducii coh uha aclilud de giah piecaucioh
paia que, sihliehdo la sehsacioh de iodado,
el pilolo eli|a la velocidad que le haga holai
que mahliehe siempie pleho cohliol sobie
los desplazamiehlos de su vehculo.
ls bueho iecoidai que, eh uh via|e de ciehlos
de kilomelios, el liempo que se puede gahai haciehdo ma-
hiobias iiesgosas huhca seia mayoi que alguhos pocos mi-
hulos a lo laigo de lodo el liayeclo. Tal vez se pieide mucho
mas, ihadveilidamehle y poi causas a|ehas, duiahle cual-
quieia de las paiadas de ieabaslecimiehlo.
Lo que se traslada
loi ullimo debemos iecoidai alguhos aspeclos impoilahles
eh geheial.
Al ihicio del via|e liale de acomodai el equipa|e y lodo lo que
liahspoila de maheia que ho quedeh ob|elos pesados suellos
eh el habilaculo, piocuiahdo que la disliibucioh del peso ho
alleie mucho el equilibiio de desplazamiehlos del vehculo.
Tambieh, y sabiehdo que el via|e seia de muchas hoias, so-
lamehle admila la cahlidad de peisohas que coihcida coh las
plazas del vehculo.
Si via|ah hihos, aseguiese que cada uho lehga las bulacas o
suplemehlos adecuados a su lamaho. Tieheh que via|ai co-
modos paia que iesulle loleiable el via|e. loi supueslo, lodos
los pasa|eios debeh eslai coiieclamehle alados coh el cihlu-
ioh de seguiidad.
lh defihiliva, ho hay que peidei de visla que lo mas impoi-
lahle y el ob|elivo piihcipal de loda la avehluia es disfiulai
alguhos das coh la familia o amigos. Bueh via|e, y que lo
paseh bieh.
Los camInos
de montaa
o con pIso
IrreguIar
pueden ser
un probIema.
Lo mejor,
prevenIr.
F
o
t
o
s
:

C
e
d
o
c
.
135
Un Alfa Romeo 4x4?
Hola amigos de laiabiisas. Mi hombie
es lzequiel y lehgo caloice ahos. No
me pieido huhca la ievisla y soy faha-
lico de los aulos. Hace uhos das vimos
coh mi papa eh ihleihel uh video de
uh 4x4 de Alfa Romeo, auhque ho
haba hada de ihfoimacioh. Sabeh que
modelo puede sei y si lo vah a vehdei
eh la Aigehliha? Saludos.
LzequIeI Frez, La FIata
Fosiblenente hayan visto ingenes
referidas al priner Sv que
proyecta fabricar la casa italiana.
En Z00J, present, durante el
Saln de Ginebra, un Concept Car
denoninado "Kanal" que
adelantaba la figura de un Sport
tility vehicle. Ese proyecto, al
parecer, fue reflotado y Alfa
Roneo est decidida a aprovechar
toda la experiencia que posee el
Grupo Chrysler en el rubro 4x4,
gracias a la alianza entre el grupo
Fiat y el consorcio norteanericano. El
ob|etivo de la casa italiana es anpliar el
horizonte de sus clientes y, en tal sentido,
pretende conenzar a conercializar su
priner Sv en los prxinos dos o tres
anos. Fara saber ns especificaciones
acerca del nuevo nodelo habr que
esperar confirnaciones por parte del
fabricante, aunque se estina que podra
estar basado en la plataforna del nuevo
Cherokee y, adens, utilizar parte de la
necnica del crossover norteanericano.
CORREO
Fe de erratas
En el test del Chevrolet Tracker del n` 416
de Farabrisas (|ulio Z01J) se desliz un error
acerca de la alinentacin del notor 1.8 de
140 Cv que equipa dicho nodelo, por un
dato errneo en el conunicado que envi
la narca. Se expresa que el nuevo nodelo
de Chevrolet cuenta con inyeccin directa,
cuando en realidad no es as: es inyeccin
electrnica nultipunto. Se trata del nisno
propulsor que equipan otros nodelos de
GM en nuestro nercado, cono, por e|en
plo, el Chevrolet Cruze.
Pedidos de notas
FenauIt FIuence
En el n` J86 (dicienbre Z011)
1ulin Andrani Esquivel
Toyota Fav4
En el n` 415 (nayo Z01J)
Enrique Salazar
ChevroIet CobaIt
En el n` 414 (abril Z01J)
Federico Colonbres
FenauIt Megane FS
En el n` J8 (enero Z01Z)
Mario Reynoso
FenauIt 6rand ScenIc
En el n` J46 (agosto Z007)
Adriana Gnez Leuco
Toyota AvensIs
En el n` J45 (|ulio Z007)
Nicols Arnesto
FIat FaIIo Adventure Locker
En el n` J56 (|unio Z008)
Ale|andro Larrat
ll aho pasado (eh la hola del Saloh de
Sah lablo) afiimaioh que llegaia al pas
duiahle el seguhdo semeslie de ?013
el Hyuhdai HB?0. Sabeh cuahdo va a
llegai a la Aigehliha y eh que iahgo de
piecios se moveia? Ciacias.
1avIer Fotondo, FosarIo, Santa Fe
El segundo senestre acaba de
conenzar y todava est todo por
hacerse. De todos nodos, la narca
surcoreana conercializa sus nodelos
en nuestro pas a traves de un
inportador (Hyundai Motor Argentina)
que, si bien tiene una gran trayectoria
en nuestra regin, depende de la
disponibilidad que tenga cada fbrica
para inportar un deterninado cupo de
unidades. En este caso, la planta
industrial de Firacicaba (San Fablo,
Brasil) que actualnente se encuentra
desbordada por la denanda del
nercado brasileno, prioriza toda su
produccin para el nercado de ese
pas. Mientras tanto, la Argentina
deber esperar.
Ansioso
El tamao no importa...
Hace uhos meses me compie uh Volks-
wageh Colf 1.6 (?005) y he holado,
luego de uhos das de mahe|o, que el
espe|o ieliovisoi deiecho es mas peque-
ho que el izquieido. Sabeh a que se
debe eslo? Agiadezco su iespuesla y
apiovecho paia felicilailos poi la ievisla.
No me pieido hihguh humeio. Saludos.
AdrIn
Tanto el volkswagen Golf cono
otros tantos nodelos desarrollados
durante la decada de 10 y
principios del Z000 en algunos pases
del vie|o Continente disponan de un
espe|o retrovisor derecho ns
pequeno que el que se ubicaba ns
cerca del conductor, de acuerdo con
una nornativa que rega en Europa
en aquellas epoca. Esta ley estaba
orientada a disninuir las cotas
derechas de los autonviles para que
los ciclistas, que circulan por ese
extreno dispongan de nayor espacio
para desplazarse. No obstante, el
espe|o en cuestin ofrece un refle|o
del tipo "gran angular" que de alguna
nanera conpensa sus dininutas
dinensiones. For otra parte, si bien tu
auto est fabricado en Brasil, el
patrn de diseno respeta al nodelo
original de Alenania.
Escribir a Parabrisas
Fa ra Co rreo se re cI ben maIIs y car tas. Los
prI me ros de ben en vIar se a: pa ra brI sas Q
per fII .co m
Las car tas se re ci ben en: Fa ra bri sas, California
Z715 C1Z8ABl, Buenos Aires. A los efec tos
de una ne |or co nu ni ca cin con los lec to res,
se so li ci ta in di car, tan to en los nails co no en
las car tas, non bre, ape lli do, di rec cin, lo ca li
dad y te le fo no. Fa ra Es te es ni au to po des
en viar tu fo to gra fa por co rreo o por nail a:
pa ra bri sas Qper fil .co n De be ir acon pa na da
de da tos ta les co no nar ca, no de lo y ano del
ve h cu lo, non bres de las per so nas que apa
rez can (si las hu bie ra) y lu gar, fe cha y oca sin
en la que se rea li z la tona.
Pedido de ediciones
Fara conseguir nneros atrasados o
cualquiera de los productos especiales de
Farabrisas (Libro de Oro de los Test, Libro
de Oro 4x4, Gua de Rutas o Autos del
Siglo Z1, por e|enplo), llanar al (011)
4J4140, de 10,J0 a 1J y de 14 a 18.
Los e|enplares no se envan, sino que deben
retirarse personalnente en la Librera del
Muro, Chacabuco Z7J, Buenos Aires. Cabe
aclarar que, en todos los casos, estn su|etos
a la disponibilidad de stock. Con el fin de
contribuir a una rpida ubicacin del
naterial, es inportante que, adens del
nes y el ano de publicacin, se indique el
nnero del e|enplar correspondiente.
Quisiera saber si eI uso deI
aire acondicionado, en Ios
auIos gue Iienen cIimaIizador
bizona o Irizona, aumenIa eI
consumo de combusIibIe. Ls-
Ioy por decidir Ia compra de
un PeugeoI 5008 (cuenIa con
cIimaIizador y saIidas de aire
en eI secIor Irasero}, pero
guiero asesorarme con Ios gue
saben y, por eso, recurro a
usIedes. Agradezco su pronIa
respuesIa y Ies envo un gran
aIecIo.
Lorenzo Santader, San MIgueI de
Tucumn
No hay razn aIguna para
que eI are acondconado con
cImatzador con dos o ms
sectores de saIda genere un
mayor consumo que eI sstema
tradconaI, ya que, en Ia
actuaIdad, aIgunos modeIos
cuentan con cuatro o ncIuso
cnco zonas de controI
ndvduaI de temperatura. S
ben cada Iabrcante conIgura
Ias saIdas deI are de acuerdo
con eI dseo especIco de Ia
carrocera, todos Ios equpos de
are acondconado cuentan con
un compresor nco y Ias
mItpIes zonas de temperatura
se obtenen reguIando con Ia
mezcIa deI are caIente que
provene deI exteror.
Climatizadores
Consejos en la niebla
Quisieia sabei que se iecomiehda
hacei cuahdo hay mucha hiebla o
hebliha miehlias mahe|amos eh iulas.
Alguha vez escuche que ho hay que
deleheise eh las bahquihas coh las
balizas lslo es as?
NIcoIs Amaedo ez, Crdoba
Efectivanente, cuando se reduce la
visibilidad debido a la neblina se
reconienda no detenerse ni utilizar las
balizas. Slo reducir la velocidad,
aunentar la distancia de seguridad
entre vehculos y utilizar cono
referencia las lneas de lnite de la
calzada derecha. Asinisno, se debe
utilizar las luces ba|as encendidas y los
faros antiniebla (en caso de que el auto
los tenga), y nunca utilizar las luces altas,
ya que esto puede encandilar a los
dens conductores o generar un efecto
espe|o y acortar el canpo visual.
JULIO 2013 - N 417
DOSSIER
MUSEOS: COLECCIN PRIVADA BMW EN BRASIL
SUZUKI BURGMAN 650
EXECUTIVE
YAMAHA
FZ8 N/FAZER 8
MOTOR DE ALTO RENDIMIENTO.
NUEVIO CHASIS DESPLAZADO
HACIA ADELANTE Y UN ESTILO
AGRESIVO QUE DENOTA
PESONALIDAD. MARCA EL
CAMINO ENTRE LAS NAKED.
YAMAHA FZ8 N/FAZER 8
MOTO
Con un motor de alto rendimiento
derivado de la serie R supera a
cualquier otro modelo de su segmento.
El nuevo chasis musculoso y
desplazado hacia adelante, y el agresivo
diseo del conjunto, hacen que vaya
llamando la atencin a su paso.
Produccin: Exclusivo Motos
L
a Yamaha lZ8 N ho iequeia demasiados cam-
bios eh cuahlo a moloi, poique se liala de uha
de las haked medias mas exilosas de la maica
|apohesa. loi eso hah sido las suspehsiohes las que
hah iecibido lodas las hovedades. Se liala de uh
sislema iegulable que peimile acehluai, si cabe, la
veisalilidad de eslos modelos, ya que a|usla el chasis
a la ciicuhslahcia de la va y el hivel de caiga.
loi lo demas, esla molo ihlegia huevas oplicas liahs-
paiehles paia los ihleimilehles, huevo silehciadoi
Contundencia
de huevo cuho coh uh sohido mas iedohdo, y hueva
opcioh de coloi, Race Blu, que cohsisle eh bahai eh
giis male la molo coh acehlos eh azul al eslilo de la
Yamaha M1 que ha lucido }oige loiehzo.
Seas particulares
Solo uh desceiebiado se mele coh uha lZ8. Coh uh
moloi de allo iehdimiehlo deiivado de la seiie R
supeia a cualquiei olio modelo de su segmehlo. ll
sohslicado chasis Dellabox y el sislema de fiehado
lambieh de allo iehdimiehlo maicah las difeiehcias
sobie el ieslo.
ll chasis Dellabox, de alumihio y ullialiviaho, piopoi-
cioha uh paso de cuiva excelehle, a la vez que mahi-
hesla giah eslabilidad a allas velocidades. Ademas,
la hueva suspehsioh a|uslable delahleia y liaseia
peimile elegii uha cohhguiacioh oplima.
ll allo pai dispohible a ba|as y medias vuellas pio-
poicioha uha aceleiacioh impiesiohahle. Y, cuahdo
la agu|a se aceica a la zoha io|a, es el momehlo de
agaiiaise fueile.
Ademas de daile uha apaiiehcia mas llamaliva, lisla
paia la accioh, el diseho desplazado hacia adelahle
ayuda a cehlializai las masas paia me|oiai el mahe|o.
lihalmehle, chasis y bloque del moloi pihlados de
coloi hegio le oloigah giah peisohalidad.
Motor de alto rendimiento
ll moloi de 779 cm
3
y cualio cilihdios liehe uh diseho
iealmehle especial, y cuehla coh la lechologa y el
Fazer 8: no renuncia a nada
Si slo se pudiera tener una noto, la Fazer 8, la
versin senicarenada de las FZ, sera la prinera de la
lista. Esta noto cuenta con la ns avanzada
tecnologa de la serie R. Y est equipada, al igual que
la propuesta FZ8 N, con absolutanente todo lo que
un piloto puede necesitar.
Apenas canbia en lo referente al senicarenado de
diseno afilado que protege del viento y las
inclenencias del tienpo, pero no renuncia a todas y
cada una de las bondades de su hernana "desnuda".
iehdimiehlo de las depoilivas. lquipado coh pislohes
foi|ados, uh sislema de escape libie 4 eh 1 y uh sis-
lema de ihyeccioh de combuslible de alla ehciehcia,
la plahla moliiz piopoicioha uhos impiesiohahles
hiveles de pai moloi eh ba|as ievoluciohes y uha
muy alla velocidad eh la gama supeiioi.
Suspensin delantera y trasera
regulable
la lZ8 es mucho mas que uha meia molo de allo
iehdimiehlo, fue cohcebida paia piopoiciohai lam-
ficha tcnica
bieh la veisalilidad hecesaiia paia el da a da. loi
eso se dolo a esla polivalehle haked coh sislemas
de suspehsioh iegulables eh la iueda delahleia y
liaseia, coh 130 mm de iecoiiido, paia a|uslai el
chasis a las difeiehles cohdiciohes de caiga o de
eslilo de cohduccioh.
Chasis Deltabox de aluminio
ll chasis Dellabox de Yamaha es uho de los disehos
mas avahzados del secloi.
Ciacias a la combihacioh de uh ba|o peso coh uha
muy alla iigidez, el chasis de alumihio eh hegio sa-
lihado de la lZ8 ofiece hiveles de supeidepoiliva eh
cuahlo a mahe|o y eslabilidad. Ademas, paia ieducii
al maximo el peso ho suspehdido, la lZ8 cuehla coh
uh basculahle Cl de alumihio de fuhdicioh.
A pesai de que la lZ8 es uha molo de allo iehdimiehlo
eh leimihos de moloi y chasis, la posicioh de cohduc-
cioh iesulla soipiehdehlemehle comoda.
Ciacias a su eslilizado lahque de combuslible y a la
cuidadosa posicioh de los ieposapies y el mahillai,
esla depoiliva de eslilo agiesivo ofiece uha posicioh
iela|ada y mucha libeilad de movimiehlos.
la lZ8 se podia adquiiii eh azul, blahco, giis y
hegio.
MOTOR
Bicilndrico, 4 T, DOHC, 4 cilindros en lnea, ref. lq.
Cilindrada: 77 cn
J
Fotencia: 106,Z Cv a 10.000 rpn
velocidad nxina: 15 kn/h
Relacin de conpresin: 1Z: 1
Dinetro x carrera: 68,0 x 5J,6 nn
Alinentacin: lnyeccin electrnica
Encendido: Bobina de encendido
Arranque: Electrico
TRANSMISIN
6 velocidades
PARTE CICLO
Chasis: Dianante
Neuntico delantero: 1Z0/70 ZR17"
Neuntico trasero: 180/55 ZR17"
Suspensin delantera: Horquilla telescpica.
Recorrido delantero 1J0nn. Reg.
Suspensin trasera: Basculante (link suspensin).
Recorrido trasero 1J0 nn
Freno delantero: Doble disco hidrulico, J10 nn
Freno trasero: Disco hidrulico, Z67 nn
Feso en narcha: Z11 kg/Z16 kg ABS
Tanque conbustible: 17 l
SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIVE ABS
MOTO
El ms grande de los
Burgman ofrece ms
equipamiento y una clara
mejora dinmica.
Buen comportamiento en
ruta y suma versatilidad
para la ciudad.
D
esde que eh ?00? apaiecio el giah megascoolei
de Suzuki, la hima |apohesa ha lehido eh sus
mahos giah paile de la loila de CT. lh ?013
llega, me|oiado, al meicado de los maxiscooleis de
lu|o, el polehle compelidoi del Yamaha T-Max 500.
los avahces ihlioducidos al Suzuki Buigmah 650
ho se ehcuehliah lahlo eh leimihos de diseho, que
mahliehe la pioleccioh cohlia el viehlo y las piesla-
ciohes geheiales como bahdeia.
ll moloi bicilhdiico cualio liempos de 638 cm
3
ahoia
es uh 15 mas ahoiialivo, giacias a uh huevo cala-
lizadoi y a ihyecloies coh sislema lulsed-secohdaiy
AlR-ih|eclioh.
Tambieh apiovecha sus siheigias coh los coches a
liaves de la liahsmisioh SlCVT (Suzuki llecliohically-
cohliolled Cohlihuously Vaiiable Tiahsmisioh), que
peimile lies modos de maicha. ll modo Diive ahoiia
cohsumo, el modo lowei saca el maximo iehdimieh-
lo de la molo y el modo Mahual simula uh cambio
mahual paia hacei mas acliva la cohduccioh.
Mayor escalafn
Restyling
ll Suzuki Buigmah 650 es uh scoolei de alla gama,
y mas auh esla veisioh lxeculive ABS, que mohla
de seiie fiehada combihada y ABS, como su piopio
hombie lo ihdica, auhque ahoia los discos delahleios
soh lolahles y eso lambieh se de|a holai eh cuahlo se
accioha la mahela deiecha. ll ABS es uha cehlialila
Bosch mucho mas modeiha que la ahleiioi, mas
liviaha (solo 500 g) y mas piecisa.
Ademas de los piogiesos mecahicos, Suzuki apio-
vecho a ie|uvehecei y modeihizai la imageh de su
Buigmah seisymedio. los cambios eslelicos vah
desde su fiohlal hasla la paile liaseia del scoolei,
lodo uhido a uhas lheas mas eslilizadas que ieslah
volumeh y peso visual al Buigmah.
liohlalmehle, la visla del Buigmah 650 sigue do-
mihada poi uh doble faio, dohde ahoia se deslacah
dos puhlos de luz diuiha de led, a ambos lados del
fiohlal, y los ihleimilehles, siempie ihlegiados eh
los espe|os ieliovisoies.
lh la paile liaseia, las modihcaciohes soh mas impoi-
lahles. Suzuki elimiho uh secloi de la esliucluia del
chasis y uh aimazoh sih demasiada ulilidad, y, poi lo
lahlo, paiece y es mas compaclo eh su ielaguaidia.
lslo molivo a los cohsliucloies a modihcai el baul
ba|o el asiehlo, peidiehdo uh poco de capacidad de
caiga, auhque, auh as, el hueco es ehoime, uho de
los mas giahdes de su calegoia.
Todo lujo de detalles
ll huevo Buigmah 650 eslieha lableio y de|a alias el
poco afoiluhado y complelamehle digilal de la veisioh
ahleiioi. la ihfoimacioh se ofiece desde uh cuadio
de ihsliumehlos de diseho aulomovilslico, coh dos
giahdes esfeias y uha complela pahlalla digilal. Ade-
mas, esla veisioh lxeculive equipa puhos y asiehlos
calefaciohables, y iespaldo paia el pasa|eio.
loi lo demas sigue ofieciehdo de seiie paiabiisas
iegulable elecliohicamehle, as como el plegado
aulomalico de los ieliovisoies y su caiacleislico
SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIVE ABS
cambio aulomalico secuehcial elecliohico SlCVT
de seis velocidades.
Tambieh biihda, como siempie, uha aceplable capa-
cidad de caiga, coh el ya mehciohado hueco ba|o el
asiehlo dohde cabeh dos cascos ihlegiales y hasla
lies guahleias paia ob|elos mehoies.
Mejoras mecnicas
lh ioda|e, el huevo Suzuki Buigmah 650 paiece mas
liviaho, mas mahe|able. lslo se debe, sehcillamehle, a
que ahoia es mas facil de movei, algo que se agiadece
especialmehle al ciiculai dehlio de la ciudad.
ll huevo Buigmah opohe mehos iesislehcia a sei
movido coh el moloi paiado, giacias a uha seiie
de me|oias eh su mecahica ihleiha. loi uh lado se
peifecciohaioh los iodamiehlos de los ehgiaha|es
de la liahsmisioh. ahoia casi ho lieheh fiicciohes,
poi el olio, cuehla coh huevos discos de embiague,
que cambiah eh maleiial y medidas, paia ofiecei uh
ioce casi ihexislehle.
ll moloi peimahece ihalleiado, coh la misma cilih-
diada y la misma polehcia (55 CV), y solo iecibio
ieloques eh la alimehlacioh y el sislema de escape,
coh uh silehciadoi de huevo diseho, mas depoilivo,
y adaplado a las huevas y fuluias hoimalivas de
emisiohes al equipai uh huevo calalizadoi. Olia de
las me|oias, uha de las mas impoilahles, es la ihlio-
duccioh de discos lolahles paia los fiehos ABS.
MOTOR
Bicilndrico, 4 T, DOHC, 4 vlvulas por cilindro, ref. liq.
Cilindrada: 6J8 cn
J
Fotencia: 55 Cv a 7.000 rpn
Relacin de conpresin: 11,Z:1
Dinetro x carrera: 75,5 x 71,J nn
Alinentacin: lnyeccin electrnica
Encendido: Electrnico
Arranque: Electrico
TRANSMISIN
variador autontico
PARTE CICLO
Chasis: Tubular de acero
Neuntico delantero: 1Z0/7015"
Neuntico trasero: 160/6014"
Suspensin delantera: Horq. telesc. hid. 110 nn
Suspensin trasera: Doble anortiguador 110 nn
Freno delantero: Doble disco de Z60 nn, pinza Nissin
de Z pistones (ABS)
Freno trasero: n disco de ZJ0, pinza Nissin de
Z pistones (ABS)
Largo: Z.Z70 nn
Ancho: 810 nn
Alto: 1.4J0 nn
Distancia entre e|es: 1.50 nn
Altura asiento: 755 nn
Feso en narcha: Z46 kg
Tanque conbustible: 15 l
ficha tcnica
MOTOMEL HYOSUNG GT 650RI
MOTO
Sale al mercado la primera deportiva producida en el pas bajo sistema
CKD en la planta de San Nicols. Estilo racing y motor de dos cilindros
en V de 647 cm
3
y 80 CV de potencia.
H
yosuhg es uha fabiica sui-
coieaha de molociclelas.
luhdada eh 1978, comehzo
pioduciehdo disehos de Suzuki
coh licehcia paia el meicado de
Coiea del Sui hasla que eh 1986
eslablecio su piopio cehlio de di-
seho y desaiiollo. Al aho siguiehle,
comehzo a pioducii eh masa sus
piopios modelos.
Ahoia esos pioduclos llegah a la
Aigehliha a liaves de Molomel,
aimadoia local que, coh esle pio-
duclo, se cohsolida como la piime-
ia empiesa haciohal eh pioducii
Seduce por
su carisma
(ba|o sislema ClD eh la plahla de
Molomel de Sah Nicolas) molos
depoilivas de alla gama, pieseh-
lahdo la ullima geheiacioh de la
Molomel Hyosuhg 650Rl, uha
molo coh mecahica de puhla y uh
llamalivo diseho aclual.
Belleza coreano-
argentina
la Molomel Hyosuhg CT 650Rl
es, a la visla, muy aliacliva y sus
lheas piomeleh emociohes. la
oplica veilical coh dos podeiosas
luces halogehas, que gaiahlizah
uha bueha cohduccioh hocluiha,
le cohheie uha peisohalidad dis-
lihliva paia el meicado.
lh el fiohlal, el caiehado piesehla
uh eslilo agiesivo que se polehcia
coh la ihcoipoiacioh de uh pai de
lomas de aiie eh los laleiales.
ll chasis, de doble viga de aceio
eslampado, va acompahado poi
uh basculahle simple de lubos de
aceio de seccioh cuadiada, que se
complemehla coh suspehsiohes
depoilivas compueslas poi uha
hoiquilla ihveilida y uh moho-
amoiliguadoi liaseio. Viehe equi-
Detalles superiores
Tablero con pantalla digital vFD. velocnetro,
cuentakilnetros con dos parciales, nedidor de nivel
de nafta y de tenperatura digitales.
Maneta de freno regulable.
Asidera para pasa|ero.
Luces de energencia.
lnterruptor de caballete lateral.
lnterruptor parada de energencia.
Reposapies regulables.
1uego de herranientas.
Ganchos en coln para arana.
Hueco portadocunentos en coln.
pada coh heumalicos delahleios de
?,5x17 y liaseios de 3,5x17, que
biihdah uha excelehle eslabilidad,
cohliol y seguiidad. lh cuahlo al
ihsliumehlal, la 650Rl piesehla uh
aliaclivo display luoiescehle.
Motorizacin a la altura
lsla impulsada poi uh polehle
moloi bicilhdiico eh V, de cualio
liempos de 647 cm
3
, cualio val-
vulas, V-Twih DOHC, iefiigeiado
poi agua, eioga 80,3 CV a 9.000
ipm, coheclado coh uha ca|a de
velocidades de cihco maichas que
le peimile alcahzai uha velocidad
maxima de 195 km/h.
Ademas, giacias al cohsumo mo-
deiado (eh piomedio, seis lilios
cada cieh kilomelios) y uh lahque
de 17 lilios, la aulohoma (seguh
dalos de fabiica) es muy bueha,
uhos cieh kilomelios.
la lisla de equipos es muy comple-
la. fieho a disco, hoiquilla ihveilida
delahleia y amoiliguadoi liaseio,
ihsliumehlal digilal y aiiahque
elecliico, se ehcuehlia dispohi-
ble eh coloies azul, io|o, blahco
y hegio.
Motomel lidera la sustitucin de importaciones
Viajes ms cmodos
Shad piesehla cualio pio-
duclos. las vali|as SH50,
SH48, las bolsas SB44, y los
asiehlos Shad Slyle paia dis-
fiulai al maximo del iliheia-
iio. las malelas SH50 lieheh
uha capacidad de 5? lilios,
paia guaidai hasla ? cascos
modulaies y accesoiios. las
SH48, soh iefeiehciales de
Shad eh diseho e ihhovacioh.
las bolsas laleiales SB44
se colocah a cada lado de
la molo. Ofieceh eslelica
depoiliva y eslah cohfeccio-
hadas coh hailoh 1680 de
alla iesislehcia. Miehlias que
paia hacei mas cohfoilable
el via|e, los asiehlos iepaili-
dos Shad Slyle polehciah la
eigohoma y me|oiah el coh-
foil de pilolo y copilolo.
la empiesa aigehliha Za-
neIIa, |uhlo al Cobieiho
haciohal, ihlehsihca las he-
gociaciohes paia desliabai
las iesliicciohes imposilivas
vigehles eh Biasil paia la
impoilacioh de molos. las
ihlehsas hegociaciohes bi-
laleiales peisigueh el ob-
|elivo de volvei a expoilai
al piihcipal meicado de
lalihoameiica que elevo
al 35 el lll (impueslo a
la pioduccioh ihleiha) paia
molos y piezas piovehiehles
de cualquiei lugai, coh la
uhica excepcioh de aque-
llas oiigihaiias de Mahaos,
auhque cohlehgah mayo-
ia de piezas piovehiehles
de fueia del Meicosui o
exliazoha. lsle impueslo
afecla cohsideiablemehle
a los fabiicahles locales de
molo-vehculos, que auh
ho hah iecibido el beheh-
cio de la exehcioh de ese
impueslo, que s hah ob-
lehido los fabiicahles de
aulos aigehlihos.
la compaha lleva adelahle,
desde el aho ?009, se pie-
sehlo el pioyeclo de la fuluia
plahla ihdusliial, los huevos
modelos a ihcoipoiai eh la
pioduccioh haciohal y se lah-
zo uha modeiha melodologa
de liaba|o eh coh|uhlo que
liehe como ob|elivo logiai
uh allo hivel de calidad y
ehciehcia eh el abaslecimieh-
lo de piezas. Al hhalizai la
|oihada, Yamaha Moloi Ai-
gehliha abiio uh espacio que
se ulilizo lambieh paia el
debale y la piesehlacioh de
ihquieludes poi paile de los
asislehles.
Coh la ieihauguiacioh del
cohcesiohaiio ohcial Madeio
Racihg, ubicado eh Aime lai-
he 1517 de lueilo Madeio,
Buehos Aiies, lawasaki Ai-
gehliha piesehlo ohcialmeh-
le la hueva imageh coipoia-
liva que aplicaia a lodos los
cohcesiohaiios ohciales, si-
guiehdo los liheamiehlos de
las casas maliices de }apoh y
ISA. lh el mismo ehcuehlio
se exhibieioh poi piimeia
vez eh el meicado aigehliho
los dos huevos modelos de
la dihasla Nih|a. Nih|a 300
y Nih|a ZX 6R.
la hima ilaliaha Kappa, es-
pecialisla eh la fabiicacioh
de accesoiios paia molos y
molociclisla, dedica bueha
paile de su calalogo ?013 a
la veslimehla ihveihal. lio-
pohe, ehlie olias piehdas,
la chaquela Touiihg Move
Yamaha MoIor ArgenIina
oigahizo uha ieuhioh coh sus
piihcipales pioveedoies coh
el hh de foilalecei el vhculo
y liaba|ai sobie el plah de
pioduccioh de la compaha.
lh lhea coh el pioyeclo de
haciohalizacioh de pailes que
plaslicas). lmplemehlai las
huevas aieas pioduclivas
le demahdo a la hima uha
ihveisioh supeiioi a los ?5
millohes de pesos y le posi-
bililaioh cumplii coh exigeh-
cias del gobieiho haciohal
eh maleiia de suslilucioh de
impoilaciohes.
MoIomeI cohvoco a la pieh-
sa especializada paia mos-
liai, fueia de la paile de
ehsamble, olias ihveisiohes
que viehe iealizahdo eh los
ullimos ahos eh maleiia de
logslica, maquihaiias e ihs-
lalaciohes. lh cohcielo, la
visila guiada poi la plahla
que la empiesa posee eh
la localidad bohaeiehse de
la lmilia (pegadilo a Sah
Nicolas) luvo como epicehlio
los secloies. Tiahsmisiohes
(dohde se pioduceh pihohes
y coiohas), labiicacioh de
Cascos Mell, Suspehsiohes
(amoiliguadoies) e lhyec-
cioh (pioduccioh de piezas
(paia hombie y mu|ei) o seis
modelos dislihlos de guah-
les de ihvieiho fabiicados
eh cueio (ClW?00, ?01,
?0?, ?03 y ClW500 y 501).
Tambieh dispohe de vaiios
piolecloies paia caia y cue-
llo, como el Sl?07, de diseho
modeiho coh foiio polai y
le|ido elaslico, o el Sl?11.
Ademas, ihcluye eh su cala-
logo el wihdsloppei Sl?08 y
el pasamohlahas de ihvieiho
Sl?04 que ihcluye membia-
ha coilaviehlos. Complelah la
lisla piehdas impeimeables.
mahoplas, cubieguahles, cu-
biebolas, chubasqueio y lia|e
de lluvia.
Yamaha busca nacionalizar componentes
Anti resfros
Zanella intenta recuperar Brasil
TODO EL MERCADO
MOTO
La onda verde
BMW CURITIBA
MOTO
Viajamos a Brasil para conocer una de las colecciones de motos BMW
ms grande del mundo. Se trata de ms de 40 unidades con un valor
incalculable y en impecable estado. El coleccionista es un empresario
aficionado que se encarga personalmente de restaurarlas.
Por: Christian Hein (desde Curitiba, rasil)
Pasin al
servicio de
la historia
E
h 1975 }oao Cailos lghaszeswski, poi ehlohces
empiesaiio madeieio, adquiiio su piimeia
molo de coleccioh, uha BMW R 61 de 1938.
Desde ese ehlohces su ahcioh a los vehculos de
dos iuedas fue cieciehdo hasla llegai a lehei eh la
ciudad biasileha de Cuiiliba, uh museo piivado coh
40 uhidades, que ihcluye el piimei modelo de la
maica. la R 3? de 19?3.
Via|amos hasla all paia vei uha coleccioh asombiosa
Las motos estn ordenadas cronoIgIcamente: en eI
pIso superIor deI museo se encuentran Ios modeIos
de Ia dcada deI 20 hasta Ios aos 50.
de modelos oiigihales, dohde el mismo }oao Cailos
auspicio de ahhliioh y hos cohlo como fue adquiiiehdo
las uhidades y como se ehcaigo de ieslauiailas eh su
piopio lallei. lh uh espacio muy bieh ambiehlado de
700 m? eh la misma casa dohde vive, el colecciohisla
hos desciibio molo poi molo y hos desaho a que le
pidamos que ehcehdieia cualquieia de ellas, cosa que
hicimos coh vaiias y que hos iespohdio coh uha simple
palada al pedal de aiiahque paia volvei a escuchai
F J2 - 192J
LI fundador y
propIetarIo deI
museo puso en
marcha Ia
prImera
motocIcIeta de
Ia marca tena
un motor bxer
de dos cIIIndros,
cuatro tIempos
y 486 cm
J
, que
entregaba 8,5
CV. Su peso era
de 120 kg y
aIcanzaba una
veIocIdad
mxIma de 100
km/h.
Fresentada en
eI SaIn de FarIs
de 192J, su
dIseador fue eI
IngenIero Max
FrIz.
F62 - 1929
Ls Ia prImera
motocIcIeta con
motor de 750
cm
J
fabrIcada
por MW.
TambIn bxer,
dos cIIIndros y
cuatro tIempos,
su potencIa era
de 18 CV y
aIcanzaba 115
km/h. Las
Imparas
encendIdas son
Ia prueba de
que "todo" Io
que se ve en eI
muceo,
funcIona. SI
bIen por
aqueIIa poca Ia
gran mayora
de Ias motos de
Ia marca eran
negras, eI coIor
bord que Iuce
esta moto se
debe a que
perteneca a Ia
IgIesIa.
BMW CURITIBA
los sohidos del pasado. Ademas de la piimeia molo
de la maica, ehlie las maiavillas de la coleccioh se
ehcuehliah e|emplaies que vah de la decada del ?0
a los de piihcipio del siglo XXl.
laia los ihleiesados, el museo se ehcuehlia eh la
calle }ose Naves da Cuhha 144 de la localidad de
Cuiiliba. Abie solamehle uha vez poi mes y la visila
duia apioximadamehle dos hoias. la agehda es muy
ieducida, poi lo que se iecomiehda cohsullai eh la
web. www.museubmwcuiiliba.com.bi.
Miehlias lahlo, paseh, pohgahse el casco y disfiu-
leh...
F 12 - 19J5
Con eI caracterstIco sIde car, esta moto utIIIza por
prImera vez suspensIn deIantera con amortIguadores
hIdruIIcos. Fue utIIIzada por eI ejrcIto en Ia prImera
mItad de Ia II 6uerra MundIaI. Se fabrIcaron en totaI,
poco ms de J6.000 unIdades.
F 69 - 1968
A mItad de Ios 50 surgI una nueva generacIn de motos, con grandes
cambIos en eI chasIs y en Ias suspensIones, derIvados deI modeIo de carreras,
FS 54 de 195J. LI motor era de 590 cm
J
y aIcanzaba una mxIma de 165 km/h.
F 17 - 19J7
Se trata de Ia motocIcIeta ms avanzada y cara de Ia
poca. Ls uno de Ios Ios modeIos ms "dIfcIIes" de Ia
marca, puesto que de eIIa se fabrIcaron sIo 4J4
unIdades. 6racIas aI motor de 7J6 cm
J
y JJ CV,
aIcanzaba una veIocIdad mxIma de 140 km/h
F 61 - 19J8
Lsta fue Ia prImera moto antIgua de IgnazewskI,
adquIrIda en 1974. Nunca fue restaurada, por
consIguIente es Ia ms orIgInaI de toda su coIeccIn. Se
caracterIzaba por se un vehcuIo sumamente confIabIe.
Ln su
proIIjsImo
taIIer, 1oao
CarIos restaura
una de sus
motos
predIIectas: Ia
prImera F 100.
F 75 - 1942
Lste modeIo es
una evoIucIn
deI F 12 y fue
producIdo
excIusIvamente
para eI ejrcIto
aIemn en Ia
segunda mItad
de Ia II 6uerra
MundIaI. Tena
un partIcuIar
sIstema de
traccIn deI J0 %
de Ia potencIa
en Ia rueda deI
sIde car. Lste
modeIo en
partIcuIar fue
utIIIzado por eI
AfrIca Corps en
eI norte de
aqueI
contInente. Con
26 CV,
aIcanzaba Ios
95 km/h.
F 80 6/S - 1980
Ls eI prImer modeIo "trIaI" de MW y Ia antecesora de Ia F 1200 6S, cuya
nueva generacIn que se acaba de presentar para AmrIca LatIna en San
FabIo, rasII. La F 80 6S sIrvI de base para Ia motocIcIeta que gan eI Dakar
en cuatro oportunIdades. Fue Ia prImera moto en equIpar un sIstema
monobrazo con un amortIguador.
F 100 FS - 1977
Fue Ia prImera
moto de serIe
equIpada con
un carenado
IntegraI. Fue
desarroIIado en
tneI de vIento
con eI propsIto
de proteger
totaImente aI
pIIoto contra eI
vIento. Fesaba
210 kg, y tena
un motor de
980 cm
J
, con eI
que Iograba
IIegar hasta Ios
210 km/h.
Ln eI pIso
InferIor est Ia
coIeccIn de Ia
dcada deI 60
hasta eI fInaI de
Ios aos 90.
E
l giah fsico biilahico
hacio eh 1851 eh la
localidad de lehkhull,
eh el cohdado de Slaffoids-
hiie, y eia hi|o de uh pio-
veedoi de alfaieia. Tias
habei liaba|ado hueve ahos
paia su piogehiloi, lodge
esludio fsica eh el Royal
College of Sciehce y eh el
Ihiveisily College, ambos
eh lohdies. lh 1881 fue
hombiado piofesoi de cieh-
cias fsicas eh liveipool, y
eh 1900 se cohviilio eh el
piimei iecloi de la Ihivei-
sidad de Biimihgham.
los expeiimehlos que lod-
ge haba iealizado eh su
|uvehlud sobie las comuhi-
caciohes poi iadio le peimi-
lieioh demosliai, eh 1888,
que las ohdas de iadiofie-
cuehcia podah sei liahsmi-
lidas a lo laigo de cables
elecliicos. Simullaheamehle,
sih embaigo, Heilz poha eh
evidehcia que lales ohdas
eiah liahsmilidas poi el ai-
ie, eslableciehdo as la base
sobie la que se edificaiah
las modeihas comuhicacio-
hes poi iadio, ielegahdo
quizas a uh seguhdo plaho
los liaba|os de lodge. lsle
piosiguio coh sus ihvesliga-
ciohes e ihliodu|o uha seiie
de avahces lechicos de giah
ulilidad. lh efeclo, diseho
uh peifecciohado iadio de-
lecloi, llamado cohesoi
(basado eh la cada de la
iesislehcia de cieilos mela-
les eh polvo cuahdo se ex-
poheh a la iadiacioh elec-
liomaghelica), y puso a
piueba uha foima de iadio-
lelegiafa, eh 1894, que se
expeiimehlo eh la Ihiveisi-
dad de Oxfoid coh el apoyo
de la Asociacioh paia el
Avahce de las Ciehcias de
Ciah Bielaha. lh los das
ihiciales de la iadio se ulili-
zaioh vaiios lipos de coh-
ducloies que empleabah el
piihcipio de cohesioh ehlie
pailculas elecliificadas pa-
ia la caplacioh de las ohdas
haiia de gueiia ihglesa, pai-
liculaimehle eh los vehcu-
los leiieslies y eh las aeio-
haves de combale.
ll ihquielo ihvesligadoi lam-
bieh iealizo sighificalivos
apoiles a los sislemas de
ilumihacioh elecliicos, la
fuehle de la fueiza eleclio-
moliiz eh uha celula vollai-
ca, la elecliolisis, y la apli-
cacioh de la elecliicidad
paia la dispeisioh del humo
y de la hiebla.
la fabiicacioh de compo-
hehles de ehcehdido desde
los piimeios ahos del siglo
XX y duiahle mas de siele
decadas hizo famosa a la
empiesa familiai a liaves
del muhdo, y los me|oies
aulomoviles de su epoca
adoplaioh alguh lipo de bu-
|a lodge. Iha de las mas
famosas fue la lodge Col-
deh, coh su cueipo melalico
doiado y dolada de cualio
elecliodos de masa y uh
pequeho cohdehsadoi ihlei-
ho paia iefoizai la polehcia
de las chispas, que ciea uh
ciicuilo elecliico oscilahle.
lue la piefeiida poi Alfa
Romeo eh las decadas de
1960 y 1970.
loi sus ihvaloiables apoiles
a la ciehcia y a la lechica,
Olivei }oseph lodge iecibio
la medalla Rumfoid de la
Royal Sociely eh 1898 y fue
ihveslido sii poi el iey
lduaido Vll eh 190?. lalle-
cio eh 1940 eh la ciudad de
lake, eh el cohdado de Wills-
hiie, dedicahdo las ullimas
elapas de su vida al esludio
de la peicepcioh exliaseh-
soiial y de los fehomehos
psquicos.
de iadio, a los cuales se les
dio el ya mehciohado hom-
bie de cohesoies.
laia el secloi del aulomovil,
lodge hizo fuhdamehlales
apoiles al desaiiollai uh
sislema de ehcehdido elec-
liico basado eh uh disposi-
livo que puede cohsideiaise
el ihmedialo ahlecesoi de la
bobiha de ehcehdido, y coh-
sisle eh uh geheiadoi de
coiiiehle elecliica sobie la
base de uha maghelo. ll
ihvesligadoi ihgles lambieh
desaiiollo uha bu|a de eh-
cehdido coh cueipo ceiami-
co de giah fiabilidad y eh
1903 fuhdo, |uhlo a dos de
sus hi|os, la fiima lodge
Biolheis, posleiioimehle
dehomihada lodge llugs
limiled, paia la pioduccioh
de bu|as de ehcehdido paia
aulomoloies y aviohes. loi
la cohsliuccioh de su holable
sislema de ehcehdido des-
lihado a los moloies a gas,
lodge iecibio la medalla de
oio eh la lxhibicioh de lais
eh 1908. Tahlo eh la liime-
ia como eh la Seguhda Cue-
iia Muhdial, las bu|as lod-
ge mosliaioh su polehcial y
giah eficiehcia eh la maqui-
Desarroll un sistema de encendido
elctrico basado en un dispositivo
que puede considerarse el inmediato
antecesor de la bobina. Tambin cre una
buja de encendido con cuerpo cermico
de gran fiabilidad.
La famosa buja de encendIdo
Lodge 6oIden con cuatro
eIectrodos de masa, que
tambIn IncIua en su dIseo
un pequeo condensador
Interno para formar un cIrcuIto
eIctrIco oscIIante.
Oliver Joseph Lodge
Por Pa blo Jor ge Gual tie ri
HOMBRES DE AUTO
Asociacin
Argentina
de Editores
de Revistas
Asociacin
de Entidades
Periodisticas
Argentinas
Federacin
Internacional
de la Prensa
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Fo t gra fos: Sil via Bor do ni,
C sar Cas co, Mar ce lo Du bi ni,
Mar ce lo Es ca yo la, Juan Fe rra ri,
Eduar do Gi m nez,
Rudy Ha nak, Eduar do Ler ke,
Oc ta vio Man ci ni,
Nor ber to Me lo ne, Al fre do Nar di ni,
Pa blo Puen te, An dres Set te pa ni,
Jo se To lo mei, Cris tian Wel com me.
En car ga do : Mar ce lo Bar lo qui.
Asisitente: Valeria Ruiz.
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