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Prof. Ing.

Enrico Mangoni
Docente di Progetto e Riabilitazione delle Strutture
presso la Facolt di Ingegneria dellUniversit di Firenze
Email: emangoni@dicea.unifi.it, ing.enrico@studiomangoni.it
ORDINE DEGLI INGEGNERI DI SIENA
Progetto delle Costruzioni in acciaio e composte acciaio-
calcestruzzo ai sensi del DM 2008
COLONNE COMPOSTE ACCIAIO-CALCESTRUZZO
ORDINE DEGLI INGEGNERI DI SIENA
Siena, 28 Maggio 2010
COLONNE COMPOSTE ACCIAIO - CALCESTRUZZO
Le colonne composte acciaio calcestruzzo sono trattate nella parte 4.3.5 della
norma, nonch nella parte C.4.3.5.3 della Circolare.
Tipologie di colonne composte acciaio - calcestruzzo
Vantaggi:
Elevata portanza;
Elevata resistenza al fuoco;
Soluzione economica in relazione ai
costi del materiale
Svantaggi
Elevati costi di fabbricazione
(casserature);
Difficolt di realizzazione delle
connessioni con le travi;
Difficolt nel rinforzo delle colonne a
costruzione avvenuta
Concrete encased sections
Partially concrete encased sections
Vantaggi:
Elevata portanza, specialmente nel caso di
sezioni composte saldate;
Nessun costo per la casseratura;
Semplici soluzioni per la realizzazione di
giunti;
Elementi facilmente rinforzabili a costruzione
avvenuta.
Svantaggi
Limitata resistenza al fuoco in relazione ai
profili Concrete Encased Sections
Concrete filled hollow sections
Vantaggi:
Elevata resistenza e possibilit di realizzare
colonne snelle;
Sezioni strutturali ottimizzate per le flessione
deviata.
Svantaggi
Elevati costi dei profili;
Difficolt di getto;
Necessit di armatura addizionale per la
resistenza al fuoco.
Concrete filled hollow sections with additional inner profiles
Vantaggi:
Elevatissima resistenza e possibilit di
realizzare colonne molto snelle;
Possibilit di realizzare colonne a
sezione costante lungo tutti i piani negli
edifici di rilevante altezza;
Elevata resistenza al fuoco e nessuna
armatura addizionale.
Svantaggi
Elevati costi dei profili;
Difficolt di getto.
Rigidezza flessionale, snellezza e contributo meccanico
dellacciaio secondo le NTC 2008
Progetto delle colonne composte in accordo a EN 1994-1-1
Verifica delle colonne composte
Verifiche di resistenza
Metodo generale
Metodo semplificato
Resistenza allinstabilit di tipo locale
Problematiche relative al trasferimento
del carico nella colonna
Verifica della connessione acciaio
calcestruzzo nelle zone esterne a quelle di
introduzione del carico
Resistenza delle sezioni composte acciaio calcestruzzo
secondo le NTC 2008
??
Come si stima la resistenza degli elementi presso inflessi?
Valore di progetto della
resistenza a compressione:
Valore caratteristico della
resistenza a compressione:
Resistenze di progetto dei materiali:
Incremento di resistenza del
calcestruzzo nel caso di profili
tubolari dovuto alla direzione del
getto
Per tensioni nel calcestruzzo
c
>0.8f
ck
leffetto Poisson (def.trasversale) del
calcestruzzo maggiore di quello dellacciaio. Il confinamento esercitato dal tubo di
acciaio provoca compressioni di tipo radiale
c,r
sul calcestruzzo. Questo produce
un aumento della resistenza e della deformazione ultima del calcestruzzo. Inoltre le
tensioni di tipo radiale portano ad un aumento dellattrito allinterfaccia tra acciaio e
calcestruzzo e quindi della resistenza a taglio di tipo longitudinale.
Calcestruzzo
Profili di acciaio
Effetto del confinamento nel caso di concrete filled hollow
sections
Gli effetti del confinamento secondo lEC4
Valore di progetto della resistenza a compressione, tenendo
conto delleffetto del confinamento:
Valori di base di per colonne non
snelle ,sottoposte a N centrato
Influenza della
snellezza per
Influenza
delleccentricit
Resistenza plastica di una sezione presso - inflessa
Curva di interazione
La resistenza di una sezione sottoposta a
compressione e momento flettente e il
corrispondente diagramma di interazione
possono essere calcolati facendo riferimento
a diagrammi di tipo stress block e
trascurando la resistenza a trazione del
calcestruzzo.
Linfluenza del taglio sulla resistenza a presso
flessione deve essere considerata quando il
taglio sollecitante sul profilo di acciaio V
a,Ed
supera il 50% del taglio resistente del profilo
stesso V
pl,a,Rd
.Tale influenza pu essere
considerata attraverso una resistenza di
progetto dellacciaio ridotta: (1-)f
yd
.
Verifica a taglio
La porzione relativa allacciaio del
taglio sollecitante V
a,Ed
non deve
superare la resistenza a taglio della
sezione metallica. La resistenza a
taglio V
c,Ed
fornita dal calcestruzzo
deve essere valutata sulla base delle
regole per il cemento armato.
Nel caso in cui non si eseguano
analisi pi accurate V
ed
pu essere
ripartito tra acciaio (V
a,Ed
) e
calcestruzzo (V
c,Ed
) in proporzione alla
resistenza plastica a flessione delle
singole parti.
Momento resistente plastico
della sezione di acciaio
Momento resistente plastico
della sezione composta
Verifica a taglio trasversale
Determinazione della resistenza a presso flessione della
generica sezione
Asse neutro plastico
Resistenza plastica a flessione nel caso di azione
simultanea di sforzo normale N
ed
e taglio V
ed
:
Determinazione semplificata della curva di interazione
In via semplificata, la curva di
interazione pu essere sostituita
da una spezzata passante per i
punti A, B, C, D.
c
cd c
Rd pm
f A
N

85 . 0
,
=
Le colonne tipo INNER CORE PROFILES non possono essere valutate con
questi metodi.
Trasferimento degli sforzi tra componente in acciaio e
componente in calcestruzzo secondo le NTC 2008
Problematiche legate al trasferimento degli sforzi tra profilo
in acciaio e parte in calcestruzzo
Introduzione del carico nel calcestruzzo attraverso
connettori saldati entro la lunghezza di trasferimento L
E
dimensione minima della sezione
trasversale
lunghezza della colonna
Sforzi normali sulle singole parti della sezione:
n = numero richiesto di connettori in relazione
allo sforzo normale N
Ed,c
+N
ed,s
:
resistenza di progetto dei connettori
Resistenza a taglio dei connettori saldati allanima di un
profilo partially encased
Per connettori collegati allanima di un profilo in
acciaio di una sezione fully o partially encased, si pu
considerare il contributo alla resistenza dovuto
allattrito che si sviluppa tra il calcestruzzo e le ali del
profilo.
Tale contributo pari a (P
Rd
)/2 dove il
coefficiente di attrito. Per i profili di acciaio non
verniciati pu essere assunto pari a 0.5.
P
Rd
la resistenza del singolo connettore.
In assenza di informazioni pi precise, la distanza netta tra le ali non deve
superare i valori riportati sopra per avere unefficace trasferimento delle
azioni fra calcestruzzo ed acciaio
Il carico pu essere trasmesso alla colonna in modo pi
complesso
Nelle zone esterne a quelle di carico la perfetta connessione
tra calcestruzzo e profili in acciaio affidata ai seguenti
meccanismi
Nelle zone esterne a quelle di
introduzione del carico, il taglio
longitudinale allinterfaccia tra
calcestruzzo e acciaio deve essere
verificato quando dato da carichi
trasversali e/o momenti alle estremit
della colonna. Se il taglio longitudinale
supera la tensione tangenziale di
progetto per aderenza e attrito
Rd ,
devono essere disposti dei connettori
In assenza di analisi pi accurate, si pu
far ricorso allanalisi elastica,
considerando gli effetti a lungo termine
e la fessurazione del calcestruzzo per
determinare il taglio longitudinale
allinterfaccia.
copriferro nominale
(valore minimo)
Ali di una sezione a doppio
T PARTIALLY ENCASED
Anima di sezione a doppio T
PARTIALLY ENCASED
Sezione rettangolare del
tipo CONCRETE FILLED
HOLLOW SECTION
Sezione tubolare tipo
CONCRETE FILLED HOLLOW
SECTION

Rd
= 0.55 N/mm
2
Grazie per
lattenzione!
Il materiale relativo alla presentazione deriva da appunti personali e del prof. Hanswille, che si ringrazia.