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El sistema de control automtico es un conjunto de componentes relacionados entre

s, con la capacidad de desenvolverse sin la intervencin de agentes exteriores,
corrigiendoposibleserroresquesepresentenensufuncionamiento.

En los ltimos siglos el control automtico se ha desarrollado en base terica para su

comprensin. A travs de los aos el hombre ha resuelto problemas para su
comodidad y supervivencia, esto se ve reflejado en que la mayor parte de los
avances se dan cuando se desarrollan las Guerras Mundiales. Ya que es en esos
momentos es cuando los fsicos, qumicos, ingenieros, etc, se ven en la necesidad
de llevar la tecnologa al punto ms alto, sobrepasando el limite. Sin embargo todo
este proceso no ha sido aislado, este desarrollo tecnolgico no pertenece a una sola
cienciaymuchomenosaunasolareageogrfica.

El control automtico es usado porque reduce el costo asociado a la generacin de

bienes y servicios, incrementa la calidad y volmenes de produccin de una planta,
elimina errores, aumenta la seguridad de los procesos. En este punto es importante
destacar que anterior a la aplicacin masiva de las tcnicas de control automtico en
la industria, era el hombre el que aplicaba sus capacidades de clculo e incluso su
fuerza fsica para la ejecucin del control de un proceso o mquina asociada a la
produccin. En la actualidad, gracias al desarrollo y aplicacin de las tcnicas
modernas de control, un gran nmero de tareas y clculos asociados a la
manipulacindelasvariableshasidodelegadoacomputadorasocontroladores.

Actualmente, cualquier mecanismo, tiene una parte que realiza determinada accin,
y otra parte que genera las rdenes necesarias para que dicha accin se lleve o no a
cabo. Los sistemas de control, al ser realizados por ordenadores o por otros medios
anlogos son ms rpidos. El sistema autmata tiende a sustituir la presencia del
ser humano por algn tipo de ordenador, ya sea por un mecanismo, circuito elctrico,
electrnico.

El elemento ms importante de cualquier sistema de control automtico es el lazo de

control realimentado, el cual es una trayectoria cerrada formada por un sensor, un
controlador y un elemento final de control. A pesar de que el trmino ya era conocido,
el desarrollo fue paulatino hasta los primeros sistemas de transmisin neumtica en
los aos 40. Desde esta fecha se marca un hito debido a la necesidad de contar con
nuevas tecnologas aplicadas a los equipos de control, necesarios para la
implementacindesistemasmsseguros,robustosyestables.

Existen dos tipos de sistemas de control: sistemas de control de lazo abierto y

sistemasdecontroldelazocerrado.
En el sistema de control de lazo abierto la seal de salida no influye sobre la seal
de entrada. La exactitud de estos sistemas depende netamente de su programacin.
Es preciso, las relaciones que se dan entre los diferentes componentes del sistema
satisfacen con la salida deseada. Este se caracteriza porque la informacin o
variablesquecontrolanelprocesocirculanenunasoladireccin.
En el sistema de control de lazo cerrado el control retroalimentado tiene la
caracterstica de que se mide la salida y luego la comparamos con un valor deseado
con el fin de reducir el error y as llevar la salida del sistema a un valor conveniente. El
trmino control en lazo cerrado siempre implica el uso de una accin de control
retroalimentadoparareducirelerrordelsistema.