Partes Fijas y Mviles de un Automvil

PARTES FIJAS:

Cabeza de cilindros
La cabeza: Es la parte superior, contiene las vlvulas y los rebajes, llamados
cmaras de combustin, donde se quema la gasolina.
Bloque de cilindros: Es la parte inferior del motor donde se alojan los
cilindros, que son cavidades del bloque, dentro de las cuales suben y bajan los
pistones junto con las bielas, que transmiten potencia al cigeal, que est
sujeto a la parte inferior del bloque por varios apoyos donde se alojan los
cojinetes principales.


Carter de Aceite: es el recipiente de recogida que, generalmente, constituye
tambin el depsito del aceite lubricante del motor y se encuentra en una
posicin que los cierra inferiormente. el crter constituye un recipiente de
recogida solamente en los motores de crter seco. En los dems casos, que
son casi la totalidad, desempea tambin las funciones de depsito.


Bancadas de Cigeal: Las bancadas, si es que se refiere al cigeal, son los
muones donde se apoya el cigeal del motor, estos estn dispuestos en
lnea recta, e intercalados con los muones de biela, los cuales estn en
relacin directa con los pistones.

Los pistones con su movimiento alternativo y por medio de las bielas que estn
conectadas al cigeal, se transforma este movimiento en rotativo, y el que
recibe esta energa es el cigeal.


PARTES MOVILES:

El Volante del Motor: existe otro elemento, solidario con el eje del cigeal
que se denomina "volante del motor". Es una pieza en forma de disco macizo
que cumple una doble misin. por una lado, aumenta la inercia del giro del
conjunto biela cigeal para ayudar (como los contrapesos), a perpetuar el
movimiento circular. En segundo lugar, contribuye a disminuir las vibraciones
del motor.


Biela: se denomina biela a un elemento mecnico que sometido a esfuerzos de
traccin o compresin, transmite el movimiento articulando a otras partes de la
mquina. En un motor de combustin interna conectan el pistn al cigeal.


Pistones: Se denomina pistn a uno de los elementos bsicos del motor de
combustin interna.
Se trata de un mbolo que se ajusta al interior de las paredes
del cilindro mediante aros flexibles llamados segmentos o anillos. Efecta un
movimiento alternativo, obligando al fluido que ocupa el cilindro a modificar su
presin y volumen o transformando en movimiento el cambio de presin y
volumen del fluido.


rbol de Levas: Un rbol de levas es un mecanismo formado por un eje en el
que se colocan distintas levas, que pueden tener distintas formas y tamaos y
estar orientadas de diferente manera, para activar diferentes mecanismos a
intervalos repetitivos, como por ejemplo unas vlvulas, es decir constituye un
temporizador mecnico cclico.


Vlvulas: Las vlvulas son elementos que tienen la simple funcin de cerrar y
abrir los conductos de admisin y de escape de gases, teniendo funcin
principal en la combustin de la mezcla aire combustible. Las vlvulas de
mayor aceptacin actualmente son las denominadas de plato, debido a
su forma de plato invertido en su parte vital, es decir, la que abre y cierra los
conductos.
Del centro de las mismas se inicia lo que se denomina espiga,
una prolongacin cilndrica que mueve la vlvula, aunque tambin es frecuente
la denominacin informal de llamar Cabeza al plato de la vlvula, y Cola a la
espiga.


Cigeal: Un cigeal o cigoal1 es un eje acodado, con codos y contrapesos
presente en ciertas mquinas que, aplicando el principio del mecanismo de
biela - manivela, transforma el movimiento rectilneo alternativo en circular
uniforme y viceversa. En los motores de automviles el extremo de la biela
opuesta al buln del pistn (cabeza de biela) conecta con la muequilla, la cual
junto con la fuerza ejercida por el pistn sobre el otro extremo (pie de biela)
genera el par motor instantneo. El cigeal va sujeto en los apoyos, siendo el
eje que une los apoyos el eje del motor.