Alumna:

Arroyo Vilcahuaman, Vernica Andrea

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL

CENTRO DEL PERU
Catedrtico:
Msc. Victoria Ancasi Concha

ADMINISTRACION y GESTION EMPRESARIAL


Msc. Victoria Ancasi Concha



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Venta de bienes a niveles de precios inferiores a
su costo de produccin, con el fin de desplazar a
los competidores del mercado.

Quienes practican el dumping pueden tener objetivos comerciales (conquista de mercados por
eliminacin de otros competidores o, simplemente, defensa de mercados amenazados), objetivos
monetarios (adquisicin de divisas extranjeras absolutamente necesarias) u objetivos polticos
(servidumbre econmica y poltica de los pases importadores).
Cuando las empresas privadas o los monopolios recurren a prcticas de dumping, deben compensar la
"prdida de ganancias" en el mercado de exportacin haciendo pagar un precio alto al consumidor
nacional. El Estado, cuando recurre a estas prcticas, utiliza vas ms indirectas: subvenciones y primas
a las empresas exportadoras. Pero, de manera general, el dumping tiene consecuencias nefastas para
el consumo nacional o para el comercio internacional, en el que introduce el espritu de competencia
desleal. Por este motivo, todos los acuerdos internacionales condenan dicha prctica y prevn medidas
de represin (derecho antidumping, accin judicial).
El Acuerdo general sobre Tarifas aduaneras y Comercio (GATT) propone una definicin muy completa
del dumping. Segn dicho organismo, existe dumping cuando las ventas se realizan a precios inferiores
a los fijados por la misma empresa en el propio mercado, cuando esos precios son distintos a los de los
diversos mercados de exportacin o cuando son inferiores al precio de fbrica. Esta definicin se refiere
al dumping de precios, el ms importante debido a que una manipulacin de los mismos termina
por falsear el valor normal de la mercanca. Tambin existen falsos dumpings; por ejemplo el "dumping
social" en algunos pases subdesarrollados, en los que el costo de la mano de obra es tan
bajo que el precio de la mercanca resulta automticamente inferior a todo producto extranjero similar
.




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Los derechos antidumping constituyen un mecanismo de resguardo con que cuenta la industria
nacional contra las prcticas desleales del comercio internacional. Slo pueden establecerse como
consecuencia de investigaciones llevadas a cabo conforme la normativa internacional a la que nuestro
pas ha adherido y que implica el compromiso de evitar que la aplicacin del derecho se convierta slo
en un medio para cerrar el mercado y permitir a los productores nacionales crear las condiciones para
que el intercambio comercial se desarrolle en un mercado cautivo.
Para ello, es necesario que las investigaciones se ajusten al marco normativo internacional y a las
disposiciones legales que se dictaron para poner en prctica esa misma normativa internacional.
Si las decisiones se toman fuera de estos cauces, se abren dos peligrosos caminos: en el orden nacional,
el reclamo judicial, y en el internacional, la constitucin de un panel ante el rgano de Solucin de
Controversias de la Organizacin Mundial del Comercio (OMC).



Los INCOTERMS (International Commercial Terms, trminos internacionales de comercio) son normas
acerca de las condiciones de entrega de las mercancas. Se usan para dividir los costes de las
transacciones comerciales internacionales, delimitando las responsabilidades entre el comprador y el
vendedor, y reflejan la prctica actual en el transporte internacional de mercancas.
Son un conjunto de reglas internacionales, regidos por la Cmara de Comercio Internacional, que
determinan el alcance de las clusulas comerciales incluidas en el contrato de compraventa
internacional.
Los INCOTERMS tambin se denominan clusulas de precio, pues cada trmino permite determinar los
elementos que lo componen. La seleccin del Incoterm influye sobre el costo del contrato.
El propsito de los INCOTERMS es el de proveer un grupo de reglas internacionales para la
interpretacin de los trminos ms usados en el Comercio internacional.
Los INCOTERMS determinan:
El alcance del precio.
En qu momento y donde se produce la transferencia de riesgos sobre la mercadera del vendedor
hacia el comprador.
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El lugar de entrega de la mercadera.
Quin contrata y paga el transporte
Quin contrata y paga el seguro
Qu documentos tramita cada parte y su costo.
Tipos de INCOTERMS


INCOTERM CFR - Cost and Freight - COSTO Y FLETE (puerto de destino convenido)
El vendedor cumple con su obligacin cuando la mercanca sobrepasa la borda del buque, en el puerto
de embarque.
El vendedor es responsable de todos los gastos de exportacin, despacho aduanero, flete y costos
necesarios para llevar la mercanca al puerto de destino convenido, sin incluir seguros.
Los costos de descargue en el puerto de destino corren por cuenta del comprador.
Este trmino solo puede usarse para transporte por mar o por vas de navegacin interior.
INCOTERM CIF - Cost, Insurance and Freight - COSTE, SEGURO Y FLETE (puerto de destino convenido)
El vendedor cumple con su obligacin cuando la mercanca sobrepasa la borda del buque en el puerto
de embarque convenido.
El vendedor debe pagar todos los costos de flete, seguro, gastos de exportacin, despacho aduanero y
todos los costos necesarios para llevar la mercanca al puerto de destino convenido.
El vendedor slo est obligado a conseguir un seguro con cobertura mnima, a favor del comprador
hasta el puerto de destino convenido.
En cuanto a los riesgos son responsabilidad del importador en el momento en que la mercanca
traspase la borda del buque, no obstante los riesgos de transporte estn cubiertos por una pliza de
seguros que habr contratado el exportador a beneficio del importador, quien como asegurado en caso
de prdida o deterioro de la mercanca reclamar directamente a la compaa aseguradora.
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Este trmino solo puede usarse para transporte martimo o fluvial.
INCOTERM CIP - Carriage and Insurence Paid - TRANSPORTE Y SEGURO PAGADOS HASTA... (...lugar de
destino convenido)
El vendedor debe pagar los costos de flete del transporte requerido para llevar la mercanca al sitio
convenido con el comprador, adicionalmente deber tomar y pagar un seguro contra el riesgo que
pueda tener el comprador por la prdida o dao de la mercanca, siendo responsable solamente por
una pliza con cobertura mnima, en caso que el vendedor quiera una cobertura mayor, deber
concertarlo con el vendedor o tomar un seguro complementario.
Puede usarse en cualquier modo de transporte incluido el multimodal, en este ltimo caso quiere decir
que el riesgo se transmite del vendedor al comprador cuando es entregado al primer transportista.





http://semanariocomexperu.wordpress.com/el-dumping-en-el-peru-como-distorsionador-del-
mercado/
http://www.quiminet.com/articulos/los-10-tipos-de-incoterms-48084.htm
http://www.vivianakluger.com.ar/public-queeseldumping.htm
http://www.economia48.com/spa/d/dumping/dumping.htm