DuPont

TM
ISCEON

Serie 9
REFRIGERANTES
Informacin tcnica
ART-46
Gua de Reconversin para los
Refrigerantes DuPont

ISCEON

Serie 9
DuPont

ISCEON

MO29 (R-422D)
Gua de Reconversin
Refrigerantes DuPont

ISCEON

Serie 9
ndice
Pgina
Introduccin .............................................................................................................................................................................. 1
Opcin de reconversin ........................................................................................................................................................ 1
Pasos sencillos para la reconversin ..................................................................................................................................... 1
Informacin de seguridad ........................................................................................................................................................ 2
Inflamabilidad ........................................................................................................................................................................ 2
Lubricante y filtro secador ........................................................................................................................................................ 2
Informacin general sobre la reconversin............................................................................................................................. 3
Modificaciones del sistema ................................................................................................................................................... 3
Sobrecalentamiento .............................................................................................................................................................. 3
Gestin del aceite .................................................................................................................................................................. 3
Recuperacin de refrigerante................................................................................................................................................. 3
Prestaciones esperadas tras la reconversin ........................................................................................................................ 3
Reconversin de los sistemas R-22 con ISCEON

MO29 ....................................................................................................... 4
Cuadros presin/temperatura ............................................................................................................................................... 5
Cmo leer las tablas de presin/temperatura ....................................................................................................................... 5
Cmo determinar la presin de aspiracin, sobrecalentamiento y subenfriamiento ............................................................. 6
Lista de comprobaciones para reconvertir del R-22 a DuPont

ISCEON

MO29 ................................................................ 7
Hoja de datos del sistema ........................................................................................................................................................ 8
Propiedades fsicas de DuPont

ISCEON

MO29 ................................................................................................................. 9
Composicin de DuPont

ISCEON

MO29 ........................................................................................................................... 9
Apndice .................................................................................................................................................................................... 10
Cuadros ................................................................................................................................................................................. 10
1
Introduccin
Los refrigerantes DuPont

ISCEON

Serie 9 han demostrado ser

fciles de utilizar, fiables, econmicos y no dainos para la capa
de ozono. En muchos casos, los sistemas actualizados con estos
refrigerantes operan con los mismos aceites minerales o lubri-
cantes de alquilbenzeno que se utilizaban con los anteriores refri-
gerantes CFC o HCFC, y se ha demostrado que el sistema pro-
porciona prestaciones similares (a las que ofreca con los anteriores
refrigerantes). Con estas guas de reconversin, los sistemas de
enfriado de agua de expansin directa (DX), de aire acondicionado
profesionales y domsticos, y de refrigeracin de temperatura
media que contengan R-22 pueden reconvertirse fcil y econ-
micamente a ISCEON

MO29. Gracias a ello, los equipos actuales

pueden continuar operando de forma segura y efectiva el resto
de su vida til.
Opcin de reconversin para sistemas de enfriado de
agua de expansin directa (DX), de aire acondicionado
profesionales y domsticos y de refrigeracin de
temperatura media con R-22
ISCEON

MO29 es un refrigerante HFC sencillo de utilizar,

no daino para la capa de ozono, diseado originariamente para
sustituir al R-22 en sistemas de enfriado de agua de expansin
directa (DX). Tambin puede utilizarse en sistemas de aire acondi-
cionado profesionales y domsticos (AC), as como en sistemas
de refrigeracin de temperatura media.
ISCEON

MO29 es compatible con lubricantes tradicionales

y nuevos. La reconversin no requiere el cambio de lubricante
en la mayora de los casos.
El retorno de aceite est determinado por diversas condiciones
de diseo y operacin (en algunos sistemas con una configura-
cin complicada de las tuberas, podra precisarse aadir POE).
En algunas ocasiones pueden requerirse modificaciones leves
del equipo (por ejemplo cambiar las juntas) o ajustes del dispo-
sitivo de expansin.
La experiencia en campo ha demostrado que ISCEON

MO29
proporciona prestaciones que satisfacen las necesidades de
los clientes en la mayor parte de los sistemas en los que se ha
utilizado de forma correcta. ISCEON

MO29 ofrece una capaci-

dad de enfriamiento y una eficiencia energtica similares a las de
R-22 en muchos sistemas y opera a temperaturas de descarga
del compresor significativamente ms bajas. Las prestaciones
reales dependen del diseo del sistema y de las condiciones
operativas particulares.
Despus de la carga inicial, se puede rellenar con ISCEON

MO29 durante el mantenimiento, sin tener que retirar toda

la carga de refrigerante ISCEON

.
Nota: Cuando se trata de sistemas cargados crticamente, toda
la carga de refrigerante ha de eliminarse. Es la misma prctica
recomendada para el R-22.
Pasos sencillos para la reconversin
A continuacin, ofrecemos un resumen de los pasos bsicos
de reconversin con ISCEON

MO29.
1. Establecer los valores de referencia de las prestaciones
obtenidas con el refrigerante anterior.
2. Extraer todo el refrigerante del sistema en un cilindro
de recuperacin. Pesar la cantidad eliminada.
3. Sustituir el filtro/secador.
Nota: Algunos sistemas pueden requerir ajustes en la vlvula
de expansin. La experiencia ha demostrado que las readapta-
ciones en sistemas de refrigeracin suelen necesitar el cambio
de las juntas.
4. Evacuar el sistema y comprobar posibles prdidas.
5. Cargar con ISCEON

MO29.
Extraer el lquido slo del cilindro de carga
La cantidad de carga inicial debe ser aproximadamente
de un 85% de la carga estndar de R-22. La cantidad
de carga final ser de aproximadamente un 95%.
6. Iniciar el sistema, ajustar la vlvula expansin termosttica
y/o el tamao de la carga para lograr un sobrecalentamiento
ptimo.
7. Comprobar los niveles de aceite en el compresor. Aadir
el aceite necesario para mantener los niveles adecuados.
8. Poner en el sistema etiquetas con los refrigerantes y lubri-
cantes utilizados.
Reconversin completada.
2
Informacin de seguridad
Al igual que los CFC y los HCFC, los refrigerantes ISCEON

Serie 9, son seguros cuando se manipulan correctamente. Sin

embargo, cualquier refrigerante puede provocar daos e incluso
la muerte cuando se utiliza mal. Por favor, revise las normas de
utilizacin siguientes antes de usar cualquier refrigerante.
No trabaje con alta concentracin de vapores de refrigerante.
Mantenga siempre una ventilacin adecuada en el rea de trabajo.
No aspire los vapores. No respire las neblinas producidas por
prdidas de lubricante en el sistema. Ventile bien el rea des-
pus de cualquier fuga, antes de intentar reparar el equipo.
No utilice detectores de fugas manuales para comprobar
la respirabilidad del aire en espacios de trabajo cerrados.
Estos detectores no estn diseados para determinar si el aire
es seguro. Use monitores de oxgeno para asegurarse de que
hay oxgeno suficiente para sobrevivir.
No use llamas o linternas halgenas para buscar fugas.
Las llamas abiertas (ejem. Linternas halgenas de deteccin,
o lmparas de soldadura) pueden generar grandes cantidades
de compuestos cidos peligrosos en presencia de cualquier
refrigerante. Las lmparas halgenas no son efectivas como
detectores de prdidas de refrigerantes HFC; detectan la pre-
sencia de Clorina, que no est presente en ISCEON

MO29,
y por lo tanto, estos detectores no advertirn la presencia
de este refrigerante. Utilice un detector electrnico de fugas
diseado para encontrar el refrigerante que usted est utilizando.
Nota: Cualquier refrigerante puede ser peligroso si se usa de
forma inadecuada. Entre los peligros se incluyen lquido o vapor a
presin y la quemadura por congelacin por el lquido de escape.
La exposicin excesiva a altas concentraciones de vapor de refri-
gerantes puede provocar asfixia y paro cardiaco. Por favor, lea
atentamente toda la informacin de seguridad antes de manipular
refrigerantes.
Acuda a la Hoja de Seguridad de Materiales (MSDS) adecuada
para obtener ms informacin sobre la seguridad de cada refri-
gerante. El Boletn de Seguridad de DuPont AS-1 ofrece infor-
macin adicional sobre la manipulacin segura de refrigerantes.
Inflamabilidad
ISCEON

MO29 no es inflamable en el aire en condiciones nor-

males. Sin embargo, las mezclas de este producto con altas con-
centraciones de aire u oxgeno a presin y/o temperatura elevada
pueden convertirlo en combustible ante una fuente de ignicin.
Este producto no debe mezclarse con aire para buscar fugas.
Lubricante y filtro secador
Lubricantes
La eleccin del lubricante se basa en muchos factores, incluidas
las caractersticas de desgaste del compresor, compatibilidad
de los materiales y solubilidad del lubricante/refrigerante (que
puede afectar al retorno del aceite al compresor). ISCEON

MO29
es compatible con lubricantes tradicionales y nuevos. La recon-
versin no requiere el cambio de lubricante en la mayora de los
casos.
Los trabajos de campo han demostrado que ISCEON

MO29
funciona correctamente con los aceites minerales presentes
en la mayora de los sistemas. En sistemas en los que el retorno
del aceite es un riesgo potencial, como en los evaporadores inun-
dados o en sistemas en los que el acumulador de la lnea de aspi-
racin acta como un receptor de baja presin, se recomienda la
sustitucin de toda o parte (aprox. 25%) de la carga de aceite de
compresor con poliol ster aprobado por el fabricante.
Filtro secador
Cambie el filtro secador durante la reconversin. sta es una
prctica rutinaria de mantenimiento del sistema. Habitualmente
se utilizan dos tipos de secadores del filtro, de ncleo slido
y de relleno suelto. Sustituya el secador por otro del mismo tipo.
La etiqueta del secador mostrar qu refrigerantes pueden utili-
zarse con l. Seleccione un secador especfico para trabajar con
refrigerantes HFC (muchos secadores vendidos en la actualidad
son universales y funcionan con la mayora de los refrigerantes
en base fluorocarbono). Compruebe con su distribuidor DuPont
cul es el secador adecuado para utilizar en su sistema.
3
Informacin general sobre la reconversin
Modificaciones del sistema
La composicin de ISCEON

Serie 9 ha sido seleccionada para

proporcionar unas prestaciones comparables a las de los refrige-
rantes que sustituyen en cuanto a capacidad y eficiencia energtica.
Por ello, la reconversin requiere pocas modificaciones del siste-
ma. El refrigerante ISCEON

Serie 9 referido en este boletn es un

cuasi-azeotropo, por lo que la composicin del vapor en el cilindro
de refrigeracin es diferente de la composicin del lquido. Por
este motivo, los refrigerantes ISCEON

Serie 9 deben transferirse

del contenedor en fase lquida durante la carga del sistema
(o cuando se transfiera de un contenedor a otro).
La reconversin de sistemas de R-22 con refrigerantes alterna-
tivos que no daan la capa de ozono como el R-407C requieren
mltiples cambios de aceite y, posiblemente, modificaciones
mayores del sistema. En algunos sistemas el coste de reconver-
sin puede ser alto. ISCEON

MO29 ofrece al proveedor del

servicio y al propietario del equipo una manera econmica de
reconversin de los sistemas actuales.
Nota: ISCEON

MO29 no debe mezclarse con otros refrige-

rantes o aditivos no especificados claramente por DuPont o el
fabricante del equipo. Mezclar este refrigerante con refrigerantes
CFC o HCFC, o mezclar dos refrigerantes alternativos diferentes,
puede tener un efecto negativo en el rendimiento del sistema.
Se recomienda encarecidamente no rellenar hasta el tope
un refrigerante CFC o HCFC con cualquier refrigerante Suva

o ISCEON

Serie 9.
Sobrecalentamiento
Para obtener las prestaciones deseadas tras la reconversin con
ISCEON

MO29 de DuPont

es necesario ajustar correctamente

el sobrecalentamiento del sistema, tal y como se detalla en las
siguientes normas de reconversin.
Gestin del aceite
Los sistemas reconvertidos con ISCEON

MO29 han funcionado

de la manera habitual con los aceites minerales o alquilbenceno
utilizados con los refrigerantes originales CFC o HCFC. Con
sistemas complejos y en contadas ocasiones, el aceite puede
no retornar de forma adecuada al compresor.
Es importante vigilar los niveles de aceite en el compresor durante
el inicio del funcionamiento con ISCEON

MO29. Si el nivel de
aceite cae por debajo del mnimo permitido, rellnelo de nuevo
hasta el mnimo con el mismo tipo de aceite. No lo llene hasta
el mximo ya que el nivel puede volver a aumentar. En el caso de
que el nivel de aceite caiga de forma continuada, o sufra grandes
oscilaciones durante el ciclo de funcionamiento, resulta efectivo
aadir lubricante POE para restaurar las tasas de retorno de aceite.
El lubricante POE debe aadirse progresivamente al sistema,
comenzando con un 10% de la carga total de aceite, seguido
de incrementos del 5% hasta que el nivel de aceite vuelva a
ser normal.
Es importante asegurarse de que, tras aadir POE al sistema,
el nivel de aceite (inmediatamente despus) se mantiene por
debajo del punto medio. (ejem. Mitad del visor). Tambin es
importante mantener un registro preciso de cunto aceite se
ha aadido para evitar un llenado excesivo.
Recuperacin de refrigerante
La mayor parte de los equipos de recuperacin o reciclado usa-
dos para el R-22 pueden utilizarse tambin con ISCEON

MO29.
Emplee los mtodos estndar para evitar la contaminacin
cruzada cuando se cambia de un refrigerante a otro. La mayora
de las mquinas de reciclado pueden usar el mismo aceite de
compresor utilizado para los refrigerantes HCFC. Sin embargo,
pueden ser necesarias algunas modificaciones, como un tipo
diferente de secador o un indicador de humedad. Consulte con
el fabricante del equipo las recomendaciones especficas.
En EEUU, y bajo demanda, DuPont se encarga de la recogida
de los refrigerantes ISCEON

Serie 9 indicados en este boletn.

En otras regiones, contacte con su distribuidor DuPont para
conocer el programa de recogida especfico.
Prestaciones esperadas tras la reconvercin
Las Tablas 1 a 3 muestran los cambios aproximados de presta-
ciones tras la reconversin y constituyen unas guas generales
sobre el comportamiento del sistema. Estos valores estn basados
en la experiencia en campo, ensayos con calormetro e informa-
cin de propiedades termodinmicas.
ISCEON

MO29 proporciona una capacidad de enfriamiento

y eficiencia energtica similares a las de R-22 en muchos siste-
mas y opera a temperaturas de descarga del compresor signifi-
cativamente ms bajas. Las prestaciones reales dependen del
diseo del sistemas y de las condiciones operativas particulares.
4
Tabla 1: ISCEON

MO29 frente a R-22

Temperatura de descarga: C
R-22 96
ISCEON

MO29 71
Tabla 2: ISCEON

MO29 frente a R-22

Presin de descarga: kPa
R-22 1,8
ISCEON

MO29 1,8
Condiciones del sistema:
Temperatura de condensacin = 43C
Temperatura del evaporador = 4C
Tabla 3: ISCEON

MO29 frente a R-22

Capacidad de enfriamiento
ISCEON

MO29 *5% inferior

* La experiencia indica que muchos sistemas de aire-aire tienen ms capacidad
de la requerida
Reconversin de sistemas de enfriado de agua de expansin
directa, de aire acondicionado profesionales y domsticos
y de refrigeracin de temperatura media que contienen
R-22 con ISCEON

MO29
(Consulte la lista de comprobacin de reconversin
al final de este boletn)
1. Establecer las prestaciones de referencia con el refrige-
rante antiguo. Recoja los datos de rendimiento del sistema.
Compruebe la carga y condiciones de funcionamiento correc-
tas. Los valores de referencia iniciales de temperaturas y
presin en varios puntos del sistema (evaporador, condensador,
aspiracin del compresor y descarga, sobrecalentamiento y
subenfriamiento, etc.) en condiciones normales de funciona-
miento sern tiles a la hora de optimizar el funcionamiento
del sistema con ISCEON

MO29. Se incluye una hoja de datos

del sistema al final de este boletn para registrar los valores de
referencia.
2. Retirar el refrigerante del sistema a un cilindro de recupe-
racin. La carga anterior debe eliminarse del sistema y reco-
gerse en un cilindro de recuperacin utilizando un dispositivo
capaz de succionar (10 mbar). Si no se conoce el tamao de la
carga recomendado para el sistema, pese la cantidad de
refrigerante retirada. La cantidad inicial de ISCEON

MO29 a
cargar en el sistema puede estimarse a partir de esta cantidad
(vase el paso 5). Asegrese de que se elimina cualquier resto
de refrigerante disuelto en el aceite del compresor mante-
niendo el sistema bajo vaco. Rompa el vaco con nitrgeno
seco.
3. Sustituir el filtro/secador. Es una prctica habitual sustituir
el filtro/secador durante el mantenimiento del sistema. Existen
filtro/secadores de sustitucin compatibles con ISCEON

MO29.
Consulte la pgina 2 de este manual para informacin adicional
sobre secadores (Sustituya las juntas de los visores, etc. si se
precisa. La sustitucin puede ser necesaria en sistemas antiguos).
4. Vaciar el sistema y comprobar fugas. Utilice prcticas nor-
males de servicio. Para eliminar el aire u otros no condensables
y cualquier humedad residual del sistema, evacue el sistema
hasta casi el vaco completo (menos de10 mbar), asle la bomba
de vaco del sistema y observe la medicin de vaco. Si el
sistema no mantiene el vaco, es un indicador de que podra
haber un escape. Vuelva a presurizar el sistema con nitrgeno
teniendo cuidado de no sobrepasar la presin mxima del
sistema y verifique y repare las fugas. No utilice mezclas de
aire y refrigerante bajo presin para ello; estas mezclas pueden
ser combustibles.
5. Cargar con ISCEON

MO29. Retire el lquido slo del cilindro

de carga. La posicin correcta del cilindro para eliminar el lquido
se indica con unas flechas en el propio cilindro. Una vez que el
lquido se ha eliminado del cilindro, puede cargarse el refrige-
rante en el sistema, como lquido o como vapor, tal como
se desee. Utilice el manmetro del colector o una vlvula
de estrangulamiento para convertir el lquido en vapor si es
necesario.
ATENCIN
No cargue el lquido refrigerante en el compresor.
Puede causar serios daos irreversibles.
En general, el sistema de refrigeracin necesita menos peso de
ISCEON

MO29 en relacin con la carga original de R-22, aunque

en algunos casos puede requerir algo ms. La carga ptima vara
dependiendo de diseo del sistema y de las condiciones de fun-
cionamiento. La carga inicial sera aproximadamente del 85% de
la carga normal de R-22. La carga final ser del 95%.
Nota: Estos valores se aplican en caso de que no haya cambios
en los componentes mecnicos del sistema (que pueden afectar
significativamente a la capacidad volumtrica interna del sistema)
durante la reconversin.
5
6. Iniciar el sistema, ajustar la carga. Inicie el sistema y deje
que se estabilicen las condiciones. Si el sistema est por debajo
de la carga (indicado por el nivel de sobrecalentamiento en
la salida del evaporador o por la cantidad de subenfriamiento
en la salida del condensador) aada ms ISCEON

MO29
en pequeas cantidades (transfirindolo como lquido desde
el cilindro de carga) hasta alcanzar el nivel deseado. Vanse las
tablas de presin-temperatura de este boletn para comparar
estos valores y calcular el sobrecalentamiento o el subenfria-
miento con el refrigerante que est usando. Los visores de
nivel en la lnea de lquido pueden usarse como gua de la carga,
pero la carga correcta debe determinarse midiendo las condi-
ciones de funcionamiento del sistema (presin de descarga y
aspiracin, temperatura de la lnea de aspiracin, amperios del
motor de compresin, sobrecalentamiento, etc.). Llenar hasta
que el visor est claro puede provocar una sobrecarga
de refrigerante. Por favor, lea Cmo determinar la presin
de aspiracin, sobrecalentamiento y subenfriamiento.
Garantizar que se establece el correcto sobrecalentamiento
de aspiracin en el compresor es muy importante para
el funcionamiento fiable del sistema con ISCEON

MO29.
La experiencia ha demostrado que el sobrecalentamiento
(en la entrada del compresor) para ISCEON

MO29 debe
ser el mismo que con el refrigerante sustituido.
7. Comprobar los niveles de aceite. Al inicio del funcionamien-
to es muy importante comprobar los niveles de aceite en el
compresor (o sistema de gestin de aceite del compresor)
para verificar que el aceite retorna al compresor de forma
adecuada.
Si el nivel de aceite cae por debajo del mnimo permitido,
rellene hasta el nivel mnimo con aceite del mismo tipo.
No lo llene hasta el mximo ya que los niveles pueden
volver a aumentar.
Si el retorno de aceite parece errtico con grandes varia-
ciones durante el ciclo de refrigeracin, se recomienda
eliminar parte del aceite y reemplazarlo con aceite POE.
La sustitucin de hasta un 25% con POE ayudar a recupe-
rar la estabilidad del retorno de aceite. La cantidad exacta
de aceite a cambiar depende del propio sistema (temperatura
de evaporacin, geometra fsica, etc.).
El lubricante POE debe aadirse progresivamente al sistema,
comenzando con un 10% de la carga total, seguido de incre-
mentos del 5% hasta que el nivel de aceite vuelva a ser normal.
Es importante asegurarse de que, tras aadir POE al siste-
ma, el nivel de aceite (inmediatamente despus) se man-
tiene por debajo del punto medio (ejem. Mitad del visor).
8. Etiquetar. Muestre de forma clara y permanente el refrigerante
y aceite(s) utilizados.
Cuadros presin/temperatura
Cmo leer las tablas de presin/temperatura
Las pginas siguientes muestran varias tablas de presin/tem-
peratura relativas a los refrigerantes tratados en este boletn. Se
muestran tres temperaturas a una presin dada:
Temperatura de lquido saturado (punto de ebullicin):
En el condensador, sta es la temperatura a la que el ltimo
resquicio de vapor se condensa. Por debajo de esta tempera-
tura, el refrigerante ser lquido subenfriado. Esta temperatura
se usa tambin para determinar el valor de presin/temperatura
de un producto en un cilindro refrigerante.
Temperatura de vapor saturado (punto de roco): En el
evaporador, esta es la temperatura a la que la ltima gota de
lquido hierve. Por encima de esta temperatura, el refrigerante
ser vapor sobrecalentado.
Temperatura media de batera. El evaporador y el conden-
sador funcionarn como tales operando a esta temperatura
constante. Es una media de las temperaturas del punto de
ebullicin y del punto de condensacin determinado por las
presiones de aspiracin y del condensador. Utilice esta tem-
peratura media para comparar la temperatura de batera con el
refrigerante que est sustituyendo.
Nota: es una medida aproximada para refrigerantes de bajo
deslizamiento.
6
Cmo determinar la presin de aspiracin,
sobrecalentamiento y subenfriamiento
Presin de aspiracin
Determine la temperatura del evaporador esperada utilizando
R-22 (mediante los valores de referencia recogidos antes de
la reconversin). Localice la misma temperatura en la columna
de temperatura media de batera de ISCEON

MO29. Tome nota

de la presin correspondiente para esa temperatura. sta es la
presin de aspiracin a la que el sistema debe operar.
Sobrecalentamiento
Usando las tablas de presin de vapor saturado para ISCEON

MO29, determine la temperatura del vapor saturado (punto de

roco) para la medida de presin de aspiracin. Mida la
temperatura de aspiracin y reste la temperatura del punto de
roco del ISCEON

MO29 previamente determinada para obtener

la cantidad de sobrecalentamiento del vapor.
Subenfriamiento
Usando las tablas de presin del lquido saturado para
ISCEON

MO29, determine la temperatura del lquido saturado

(punto de ebullicin) para la temperatura de descarga medida.
Mida la temperatura de la lnea de lquido refrigerante y rstela
de la temperatura del punto de ebullicin para ISCEON

MO29
previamente determinada para obtener la cantidad de
subenfriamiento del lquido.
7
Lista de comprobaciones
para reconvertir del R-22
a DuPont
TM
ISCEON

MO29
_____________ 1. Establecer unos valores de referencia de prestaciones con el refrigerante antiguo.
Utilice la hoja de Datos del Sistema que aparece en este documento.
Anote el tipo de aceite usado y los datos de funcionamiento del sistema (si funciona correctamente).
Compruebe posibles fugas y reprelas.
_____________ 2. Eliminar la carga de refrigerante del sistema. (Necesita vaco a 10 mbar para eliminar la carga).
Use un cilindro de recuperacin (NO LO VIERTA A LA ATMSFERA).
Pese la cantidad retirada (si es posible):
Rompa el vaco con nitrgeno seco.
_____________ 3. Sustituir el filtro secador.
Compruebe las juntas a base de elastmeros (tricas, visores, etc.).
Compruebe que el aceite est en buenas condiciones; sustityalo si es necesario.
_____________ 4. Evacuar el sistema y buscar fugas.
El sistema mantiene el vaco?
Rompa el vaco con nitrgeno seco, presurice por debajo de la presin definida para el sistema.
El sistema mantiene la presin?
Compruebe posibles fugas.
_____________ 5. Cargar el sistema con refrigerante ISCEON

MO29.
Elimine el lquido slo del cilindro.
La carga inicial debe ser de aproximadamente el 85% de la carga estndar de R-22.
La carga final ser de aproximadamente el 95%.
_____________ 6. Ajustar la vlvula de expansin termosttica y/o la carga de refrigerante para lograr el mismo
sobrecalentamiento que el sistema original. Si el ajuste no es adecuado, sustituya el orificio de la vlvula.
_____________ 7. Controlar los niveles de aceite en el compresor. Si es necesario, aadir aceite original para alcanzar
el nivel operativo normal (mitad del visor de nivel).
Si se produce un repentino aumento del nivel de aceite (por ejemplo durante/despus de la descongelacin)
elimine una pequea cantidad (aprox. 10%) del aceite mineral y reemplcelo con aceite POE.
Repita la operacin si es necesario.
Si el nivel de aceite cae por debajo del mnimo, rellnelo hasta el nivel mnimo con el mismo aceite del sistema.
Si el nivel de aceite registra continuas y significativas oscilaciones durante la operacin, aada una cantidad
suficiente de POE equivalente hasta que el retorno de aceite sea normal.
_____________ 8. Etiquetar el sistema claramente. Rellenar la hoja de Datos del Sistema completamente y archivar
en lugar seguro.
La reconversin se ha completado!
8
Hoja de datos del sistema
Tipo de sistema/Ubicacin:
Equipo Mfg.: Compresor Mfg.:
N modelo: N modelo:
N serie: N serie:
Carga original: Tipo de lubricante:
Carga original de lubricante:
Secador Mfg.: Tipo de secador (marcar uno):
N modelo: Carga suelta:
Ncleo slido:
Media enfriado del condensador (aire/agua):
Dispositivo de expansin (marcar uno): Tubo capilar:
Vlvula de expansin:
Si hay vlvula de expansin:
Fabricante:
N modelo:
Control/Punto de ajuste:
Situacin del sensor:
Otros controles del sistema (ejem.: control de presin en la cabeza), describir:
(Rodear con un crculo las unidades usadas cuando corresponda)
Fecha/Hora
Refrigerante
Carga (kg)
Temperatura ambiente (C)
Humedad relativa
Compresor:
Temperatura de aspiracin (C)
Presin de aspiracin (kPa/bar)
Temperatura de descarga (C)
Presin de descarga (kPa/bar)
Evaporador:
Temperatura de entrada del refrigerante (C)
Temperatura de salida del refrigerante (C)
Temperatura de batera entrada aire/H
2
O
Temperatura de batera salida aire/H
2
O
Temperatura de sobrecalentamiento (C)
Condensador:
Temperatura de entrada del refrigerante (C)
Temperatura de salida del refrigerante (C)
Temperatura de batera entrada aire/H
2
O
Temperatura de batera salida aire/H
2
O
Temperatura esperada de entrada del dispositivo de expansin (C)
Amperios del motor
Tiempo de operacin/ciclo
Comentarios:
9
Tabla 4: Propiedades fsicas de DuPont

ISCEON

MO29
Propiedades fsicas Unidad ISCEON

MO29 R22
Punto de ebullicin (1atm) C 43 41
Presin del vapor a 25C kPa abs 1130 1041
Densidad del lquido a 25C kg/m
3
1144 1193
Densidad del vapor saturado a 25C kg/m
3
59,3 44,9
Potencial de destruccin de ozono R-11 = 1,0 0 0,05
Potencial de calentamiento global (SAR) CO
2
= 1 2230 1700
Tabla 5: Composicin de DuPont

ISCEON

MO29 (% peso)
HFC125 HFC134a Isobutano
ISCEON

MO29 65,1 31,5 3,4

10
ISCEON

ISCEON

ISCEON

MO29 MO29 MO29

R-22 R-22 Temp. Temp. Temp.
Presin Temp. liqu. vap. media de
Bar sat. sat. sat. batera
(manmetro) C C C C
0,7 64 66 60 63
0,6 59 61 56 58
0,5 55 57 52 54
0,4 51 54 49 51
0,3 48 51 46 48
0,2 46 48 43 46
0,1 43 46 41 43
0 41 43 39 41
0,1 39 41 37 39
0,2 37 40 35 37
0,3 35 38 33 35
0,4 34 36 31 34
0,5 32 35 30 32
0,6 31 33 28 31
0,7 29 32 27 29
0,8 28 30 26 28
0,9 26 29 25 27
1 25 28 23 25
1,1 24 26 22 24
1,2 23 25 21 23
1,3 22 24 20 22
1,4 21 23 19 21
1,5 20 22 18 20
1,6 18 21 17 19
1,7 17 20 16 18
1,8 17 19 15 17
1,9 16 18 14 16
2 15 17 13 15
2,1 14 16 12 14
2,2 13 15 11 13
2,3 12 15 11 13
2,4 11 14 10 12
2,5 10 13 9 11
2,6 10 12 8 10
2,7 9 11 8 9
2,8 8 11 7 9
2,9 7 10 6 8
3 7 9 5 7
3,1 6 8 5 7
3,2 5 8 4 6
3,3 4 7 3 5
3,4 4 6 3 5
3,5 3 6 2 4
3,6 2 5 1 3
3,7 2 4 1 3
3,8 1 4 0 2
3,9 0 3 0 1
4 0 3 1 1
ISCEON

ISCEON

ISCEON

MO29 MO29 MO29

R-22 R-22 Temp. Temp. Temp.
Presin Temp. liqu. vap. media de
Bar sat. sat. sat. batera
(manmetro) C C C C
4,2 1 1 2 0
4,4 3 0 3 2
4,6 4 1 4 3
4,8 5 2 6 4
5 6 3 7 5
5,2 7 4 8 6
5,4 8 5 9 7
5,6 9 6 10 8
5,8 10 7 11 9
6 11 8 11 10
6,2 12 9 12 11
6,4 13 10 13 12
6,6 14 11 14 13
6,8 15 12 15 13
7 15 13 16 14
7,2 16 14 17 15
7,4 17 14 18 16
7,6 18 15 18 17
7,8 19 16 19 18
8 20 17 20 18
8,2 20 18 21 19
8,4 21 18 21 20
8,6 22 19 22 21
8,8 23 20 23 21
9 23 21 24 22
9,5 25 22 25 24
10 27 24 27 25
10,5 29 26 29 27
11 30 27 30 29
11,5 32 29 32 30
12 33 30 33 32
12,5 35 32 35 33
13 36 33 36 35
13,5 38 35 37 36
14 39 36 39 37
14,5 40 37 40 39
15 42 39 41 40
15,5 43 40 42 41
16 44 41 44 42
16,5 46 42 45 44
17 47 44 46 45
17,5 48 45 47 46
18 49 46 48 47
18,5 50 47 49 48
19 51 48 50 49
19,5 52 49 51 50
20 53 50 52 51
20,5 54 51 53 52
Apndice
Tabla 6: Cuadro presin/temperatura: R-22 e ISCEON

MO29
11
ISCEON

ISCEON

ISCEON

MO29 MO29 MO29

R-22 R-22 Temp. Temp. Temp.
Presin Temp. liqu. vap. media de
Bar sat. sat. sat. batera
(manmetro) C C C C
21 56 52 54 53
21,5 57 53 55 54
22 58 54 56 55
22,5 59 55 57 56
23 59 56 58 57
23,5 60 57 59 58
24 61 58 60 59
24,5 62 59 61 60
25 63 60 62 61
25,5 64 61 62 62
26 65 62 63 62
26,5 66 62 64 63
27 67 63 65 64
27,5 68 64 66 65
28 68 65 66 66
28,5 69 66 67 66
29 70 67 68 67
29,5 71 67 69 68
30 72 68 69 69
30,5 72 69 70 70
31 73 70 71 70
31,5 74 70 72 71
32 75 71 72 72
32,5 75 72 73 72
33 76 73 74 73
33,5 77 73 74 74
34 78 74 75 74
34,5 78 75 76 75
35 79
Nota: Temperatura de lquido saturado = Punto de ebullicin
Temperatura de vapor saturado = Punto de roco
Tabla 6: Cuadro presin/temperatura: R-22 e ISCEON

MO29
Oficina Regional para Europa,
Oriente Medio y frica
Du Pont de Nemours International S.A.
2, chemin du Pavillon
P.O. Box 50
CH-1218 Le Grand-Saconnex
Geneva, Suiza
Telfono: (+41) 22 717 5111
Fax: (+41) 22 717 6169
Alemania
Du Pont de Nemours (Deutschland) GmbH
Du Pont-Str. 1
61352 Bad Homburg v.d.H.
Telfono: (+49) 6172 87 1312
Fax: (+49) 6172 87 1318
(07/06)
Pedido N. K-109488(Sp)
Espaa
Du Pont Iberica S.L.
Av. Diagonal 561
08029 Barcelona
Telfono: (+34) 93 227 6073
Fax: (+34) 93 227 6215
Hungra
Du Pont Hungary Ltd.
Neumann Janos street nr.l.II. floor
H-2040 Budaors
Telfono: (+36) 23 509 400
Fax: (+36) 23 509 432
Polonia
Du Pont Poland Sp z.o.o.
UI Powzakowska 44c
PL-01-797 Varsovia
Telfono: (+48) 22 320 0900
Fax: (+48) 22 320 0901
Rusia
Du Pont Russia LLC
Ul. Krylatskaya, 17/3
121614 Mosc
Telfono: +7 (495) 797 22 00/06
Fax: +7 (495) 797 22 01
Reino Unido
Du Pont (UK) Limited
Wedgwood Way
Stevenage
Hertfordshire. SG1 4QN
Telfono: (+44) 438 734000
Fax: (+44) 1438 734065
Turqua
Du Pont Products SA
Buyukdere Caddesi, Ozsezen Is Merkezi
No: 122, Kat: 1-3
Esentepe 80280
Estambul
Telfono: (+90) 212 340 0 400
Fax: (+90) 212 340 0 430
Ucrania
Du Pont de Nemours International S.A.
Representative office Ukraine
Business center Podil Plaza
30/A, Spaska St. Kiiv, 04070
Telfono: (+38) 044 495 26 70
Fax: (+38) 044 495 26 71
Para ms informacin, dirjase a: www.refrigerants.dupont.com
Esta informacin corresponde a nuestros conocimientos actuales sobre el tema. Se ofrece nicamente
para proporcionar posibles sugerencias para su propia experimentacin. No se pretende, por el contra-
rio, sustituir cualquier ensayo que pueda ser necesario llevar a cabo para que usted mismo determine
la adaptabilidad de nuestros productos a sus objetivos particulares. Esta informacin podra verse
actualizada segn la disponibilidad de nuevos conocimientos o experiencias. Ya que no podemos prever
todas las condiciones de uso real final, DuPont no ofrece garanta ni acepta responsabilidades relacio-
nadas con la utilizacin de esta informacin. Nada de lo expresado en esta publicacin puede conside-
rarse una licencia para operar o una recomendacin para infringir cualquier derecho de patentes.
El valo de DuPont, DuPont

, The miracles of science

, The Science of Cool

y ISCEON

son marcas
comerciales o registradas de DuPont o de sus afiliados.
2006