El anlisis de vibraciones consiste en el estudio del tipo la propagacin de ondas elsticas en un
material homogneo y la determinacin de los efectos producidos y el modo de propagacin. Las vibraciones pueden ser medidas y caracterizadas midiendo la oscilacin o desplazamiento alternante de ciertos puntos al paso de una onda elstica. http://es.wikipedia.org/wiki/An%C3%A1lisis_de_vibraciones El anlisis de vibraciones ayuda a diagnosticar problemas en el equipo de trabajo antes de que ocurra algn fallo catastrfico y ofrece importantes ventajas: Gran reduccin en los costos de mantenimiento no planeado. (mantenimiento correctivo) Altas reducciones en inventario de partes de repuesto al tener un mejor conocimiento del estado de la maquinaria. Reduccin en las ordenes de trabajo de emergencia y tiempo extra. Reparaciones ms eficientes y reduccin de costes de mantenimiento. Incremento en la capacidad de produccin, debido a menos rechazos por fallas en el equipo ocasionadas por excesiva vibracin. Mejores condiciones de seguridad, al no forzar a las mquinas a trabajar hasta el punto de fallar. Una mquina en buen estado permite mantener una calidad constante en el proceso y extiende la vida del equipo.
Una mquina que tiene un fallo, sea este elctrico o mecnico, genera vibraciones. La frecuencia de estas vibraciones son leidas y cotejadas por los instrumentos de anlisis, que reconocen en ellas parmetros especficos (firma de vibracin), establecidos a lo largo de aos de experiencia en el uso y mantenimiento de maquinaria. Un espectro de vibracin es una imagen de clculo de datos que nos muestra los datos de frecuencia / amplitud. La frecuencia ayuda a determinar el origen de la vibracin, mientras la amplitud ayuda a determinar la severidad del problema. Un incremento en el nivel de frecuencia indica un cambio en el mecanismo: bandas flojas, grietas en la estructura, daos en los rodamientos, desbalanceo, desgaste excesivo de piezas... http://www.gmingenieria.com/productos/mantenimiento/analisis_vibraciones.html El anlisis de ruido, vibracin y dureza (NVH), que generalmente se usa en la industria automotriz, cuantifica las caractersticas de la experiencia del pasajero de un vehculo como resultado de la vibracin estructural. La vibracin no deseada o el ruido percibido por el cliente pueden convertirse directamente en percepcin negativa sobre la calidad de tu producto. Sin embargo, comprender que los cambios de ingeniera afectan el ruido y la vibracin es un reto, y las pruebas fsicas son costosas y lentas.
Sin dudas, el desarrollo de nuevas tecnologas ha marcado sensiblemente la actualidad industrial mundial. En los ltimos aos, la industria mecnica se ha visto bajo la influencia determinante de la electrnica, la automtica y las telecomunicaciones, exigiendo mayor preparacin en el personal, no slo desde el punto de vista de la operacin de la maquinaria, sino desde el punto de vista del mantenimiento industrial. La realidad industrial, matizada por la enorme necesidad de explotar eficaz y eficientemente la maquinaria instalada y elevar a niveles superiores la actividad del mantenimiento. No remediamos nada con grandes soluciones que presuponen diseos, innovaciones, y tecnologas de recuperacin, si no mantenemos con una alta disponibilidad nuestra industria. Es decir, la Industria tiene que distinguirse por una correcta explotacin y un mantenimiento eficaz. En otras palabras, la operacin correcta y el mantenimiento oportuno constituyen vas decisivas para cuidar lo que se tiene. DEFINICIN DEL MANTENIMIENTO PREDICTIVO. El mantenimiento predictivo es una tcnica para pronosticar el punto futuro de falla de un componente de una maquina, de tal forma que dicho componente pueda reemplazarse, con base en un plan, justo antes de que falle. As, el tiempo muerto del equipo se minimiza y el tiempo de vida del componente se maximiza. ORGANIZACIN PARA EL MANTENIMIENTO PREDICTIVO. Esta tcnica supone la medicin de diversos parmetros que muestren una relacin predecible con el ciclo de vida del componente. Algunos ejemplos de dichos parmetros son los siguientes: Vibracin de cojinetes Temperatura de las conexiones elctricas Resistencia del aislamiento de la bobina de un motor El uso del mantenimiento predictivo consiste en establecer, en primer lugar, una perspectiva histrica de la relacin entre la variable seleccionada y la vida del componente. Esto se logra mediante la toma de lecturas (por ejemplo la vibracin de un cojinete) en intervalos peridicos hasta que el componente falle.
TCNICAS APLICADAS AL MANTENIMIENTO PREDICTIVO. Existen varias tcnicas aplicadas para el mantenimiento preventivo entre las cuales tenemos las siguientes: 1. Anlisis de vibraciones. El inters de de las Vibraciones Mecnicas llega al Mantenimiento Industrial de la mano del Mantenimiento Preventivo y Predictivo, con el inters de alerta que significa un elemento vibrante en una Maquina, y la necesaria prevencin de las fallas que traen las vibraciones a medio plazo.
Registro de vibraciones en un ciclo de trabajo de la pala
Transformada Tiempo-Frecuencia. El inters principal para el mantenimiento deber ser la identificacin de las amplitudes predominantes de las vibraciones detectadas en el elemento o mquina, la determinacin de las causas de la vibracin, y la correccin del problema que ellas representan. Las consecuencias de las vibraciones mecnicas son el aumento de los esfuerzos y las tensiones, prdidas de energa, desgaste de materiales, y las ms temidas: daos por fatiga de los materiales, adems de ruidos molestos en el ambiente laboral, etc. Parmetros de las vibraciones. Frecuencia: Es el tiempo necesario para completar un ciclo vibratorio. En los estudios de Vibracin se usan los CPM (ciclos por segundo) o HZ (hercios). Desplazamiento: Es la distancia total que describe el elemento vibrante, desde un extremo al otro de su movimiento. Velocidad y Aceleracin: Como valor relacional de los anteriores. Direccin: Las vibraciones pueden producirse en 3 direcciones lineales y 3 rotacionales Tipos de vibraciones. Vibracin libre: causada por un sistema vibra debido a una excitacin instantnea. Vibracin forzada: causada por un sistema vibra debida a una excitacin constante las causas de las vibraciones mecnicas A continuacin detallamos las razones ms habituales por las que una mquina o elemento de la misma puede llegar a vibrar. Vibracin debida al Desequilibrado (maquinaria rotativa). Vibracin debida a la Falta de Alineamiento (maquinaria rotativa) Vibracin debida a la Excentricidad (maquinaria rotativa). Vibracin debida a la Falla de Rodamientos y cojinetes. Vibracin debida a problemas de engranajes y correas de Transmisin (holguras, falta de lubricacin, roces, etc.) http://www.monografias.com/trabajos17/mantenimiento-predictivo/mantenimiento-predictivo.shtml
En la mayora de las mquinas, equipos y construcciones civiles, excepto las muy pequeas, se pueden presentar serios problemas estructurales o de funcionamiento debido a las cargas dinmicas que producen vibraciones, por lo que resulta importante evitar la propagacin de las mismas mediante su absorcin o eliminacin. En algunos casos es necesario aislar un equipo o base vibratoria ( como en el caso de mesas de calibracin de instrumentos), en otros se requiere aislamiento para obtener comodidad, estabilidad y seguridad ( como en el caso de las suspensiones de vehculos automotrices). Cuando una estructura o equipo est bajo la accin de alguna forma de movimiento, se pueden emplear muchos procedimientos para tratar de controlar y mantener la vibracin dentro de ciertos lmites. El mtodo tradicional para aislar la transmisin de vibracin desde una fuente vibratoria instalada sobre un soporte estructural flexible (como en el caso de una mquina rotativa), es separar la mquina de la estructura por medio de soportes elsticos disipativos.
Este tipo de control de vibraciones, que no requiere de una fuente de energa externa para su funcionamiento se denomina control pasivo, e involucra la reduccin de las vibraciones por medio de resortes, materiales elsticos y amortiguadores que se adicionan a la estructura desde la etapa de diseo. La principal desventaja de este tipo de aislamiento est en la limitacin de eliminar slo las vibraciones en el rango de frecuencia para la cual fue calculado, por lo cual puede resultar ineficiente o inestable si el rango de cambia. Adicionalmente, los aisladores pasivos tienen dos restricciones negativas. La primera de ellas, es que el soporte seleccionado debe soportar la carga esttica de la mquina, y la segunda es que el soporte debe tener una rigidez lo suficientemente baja para que la frecuencia de resonancia de la mquina, montada sobre los soportes aislantes, sea considerablemente menor que la frecuencia de operacin de la mquina.
Una opcin para evitar estas restricciones es adicionar un sistema de control activo en serie o en paralelo con soportes convencionales de control de vibracin pasivos. El sistema se vuelve mucho ms confiable ya que si el sistema de control de vibracin activo falla, el sistema de soporte pasivo contina funcionando.
2.- Aspectos generales de un sistema controlado por aislamiento activo.
El control activo involucra es uso de una fuente de energa externa, sensores, actuadores y algn tipo de sistema de control electrnico con el objeto especfico de reducir o mantener los niveles de vibracin dentro de los mrgenes definidos previamente.
Este procedimiento ha adquirido un importante impulso en los ltimos aos, por ejemplo, en la industria automotriz mediante la aplicacin de la suspensin inteligente o suspensin activa. Este desarrollo ha trado como consecuencia la permanente investigacin y aplicacin de nuevos mtodos de control y sistemas tecnolgicos, tales como controladores P, redes neuronales, controladores fuzzy y control adaptativo entre los principales.
Un sistema de aislamiento activo de vibraciones puede considerarse como un sistema en el cual las fuerzas disipativas son recalculadas continuamente para obtener las caractersticas de funcionamiento deseadas.
Las ventajas principales son:
Suministran o disipan energa cuando se requiere.
Permiten atenuar vibraciones en un rango amplio de frecuencias.
Toleran diferentes tipos de perturbaciones.
La figura 1 muestra un sistema de aislamiento activo que utiliza potencia hidrulica. Un sensor registra los movimientos en la masa m y enva una seal que es amplificada y llevada hasta el controlador. Este a su vez enva una seal a la servovlvula, la cual acciona el cilindro hidrulico que ejerce una fuerza sobre la masa m para atenuar el movimiento.
Se observa que por poseer un lazo de realimentacin, las caractersticas dinmicas del sistema pueden modificarse ajustando los parmetros del controlador.
Desde el punto de vista de la ingeniera de control, el problema de disear un sistema de aislamiento activo de vibraciones, es equivalente a regular un sistema sometido a perturbaciones que no pueden ser medidas directamente.
Figura 1 Aislamiento activo: Electrovlvula E.V.; flujos hacia el pistn q1,q2; presin en las caras del pistn P1,P2; desplazamientos del pistn z(t); desplazamiento del carrete de la EV xs; perturbacin vibratoria x(t); desplazamiento de la masa y(t); constante del sensor K; seal de control u.
3.- Aplicaciones de un sistema de control activo de vibraciones.
Por lo general la vibracin producida por maquinaria ocurre a lo largo de ms de un eje. As por ejemplo, una mquina rotativa puede generar una fuerza vertical y un momento rotacional, los que se transmiten a los soportes aislantes de vibracin. Sin embargo, en la mayora de los casos los aislantes de vibracin se disean para atenuar vibraciones a lo largo del eje predominante.
Para concretar el aislamiento activo se debe disear un controlador que genere una seal que permita al actuador eliminar o reducr al mximo las vibraciones, de esta manera, el sistema activo puede ser visto como un sistema que continuamente est recalculando su capacidad de disipacin segn la perturbacin predominante.
El aislamiento de maquinaria sobre estructuras soporte por medio de control activo es ms efectivo en el rango de bajas frecuencias, es decir, inferiores a los 200 Hz. A estas frecuencias el control de vibracin activo puede mejorar sustancialmente la atenuacin de vibracin que se puede lograr con la utilizacin de un sistema completamente pasivo. Para problemas de vibracin caracterizados por frecuencias superiores a los 200 Hz, los sistemas de aislamiento pasivo convencionales son aceptables.
Los amortiguadores dinmicos de vibracin son en principio masas secundarias que se sujetan a una estructura por medio de resortes y amortiguadores. En estos sistemas de control activo, la frecuencia natural del sistema amortiguador se ajusta de tal manera que coincida con la frecuencia de las vibraciones no deseadas en la estructura original. Esto resulta un subcomponente de la estructura que absorbe la energa inercial del sistema.
Los sistemas de amortiguacin de vibraciones dinmicos activos se caracterizan por una masa secundaria sujeta a un sistema vibratorio y conectada directamente a un actuador y a un sistema de control electrnico. Se dice que el sistema de control es adaptativo para hacer referencia a la posibilidad del sistema amortiguador a cambiar sus propiedades internas para ajustarse a los cambios en el ambiente vibratorio.
Bsicamente existen tres clases de aisladores activos, los cuales se muestran en la figura 2. Cada aislador consiste de elementos pasivos y activos que generan fuerzas de reaccin para cancelar la vibracin. Pueden utilizarse combinaciones de estas clases en el diseo de un sistema de control activo.
El primero de los casos, denominado tipo inercial (vase la figura 2(a)), utiliza una masa inercial y un actuador de control para crear una fuerza de reaccin. El segundo caso, denominado en paralelo (figura 2(b)), utiliza un actuador de control colocado entre la fuente vibratoria y la estructura. El tercer caso en serie (figura 2(c)), utiliza un actuador de control colocado entre la fuente de vibracin de una masa intermedia. La masa intermedia y el soporte aislante pasivo se utilizan para aislar el actuador de control y la fuente vibratoria de la dinmica de la estructura de soporte flexible, lo cual supone una mejora en el comportamiento del sistema.
Figura 2: Tipos generales de asiladores activos: (a) Inercial, (b) Paralelo, (c) Serie.
La propuesta principal es desarrollar el anlisis de un aislador de vibraciones en paralelo (figura 2(b)), debido a que el actuador de control puede ejercer simultneamente fuerzas relativamente grandes sobre la fuente vibratoria y sobre la estructura de soporte, lo cual implica que se puede alcanzar una buena atenuacin a bajas frecuencias sin la necesidad de utilizar masas inerciales o intermedias.
Las principales ventajas del uso del sistema de control activo son:
Movilidad, adaptabilidad y la posibilidad de incluirse en la estructura despus de la etapa de diseo y construccin. Esto permite que el sistema amortiguador sea montado en forma independiente sin afectar el montaje en la estructura y la cimentacin del soporte.
Estabilidad.
Bajo costo.
Mnimo consumo de energa.
Facilidad de implementacin.
4.- Conclusiones preliminares.
La maquinaria en vibracin usualmente genera fuerzas de vibracin en ms de una direccin. Por lo general se controla nicamente el movimiento en la direccin de vibracin predominante. En un caso en particular de un sistema con un solo grado de libertad (control de vibracin de una viga simplemente apoyada), la accin de control se ejerce en el plano en movimiento, es decir, en direccin vertical.
El modelo que se propone (figura 3) consiste bsicamente de una viga recta de longitud L, de seccin transversal A, construida con un material de propiedades conocidas (Lmite de elasticidad, mdulo de elasticidad, momentos de inercia, radios de giro, rigidez). La fuente vibratoria est representada en este caso por un cuerpo rgido en rotacin (masa rgida excntrica rotatoria colocada en la parte superior de la viga en la figura 3). Tratndose de una masa excntrica, la variacin de la velocidad de rotacin producir fuerzas horizontales y verticales que harn vibrar la estructura, con modos de vibracin que dependen de todas las variables anteriores, incluyendo el punto de localizacin de la fuente sobre la viga).
El control activo se representa por medio del pulsador (actuador de control elctrico, electroneumtico o electrohidrulico en la figura 3). La fuerza de reaccin generada por el pulsador depender de las condiciones variables del sistema, que es lo que se pretende analizar dando seguimiento al proyecto. Existen adems una componente mnima de control pasivo (esttico), la cual est representada por los soportes elsticos que sirven de apoyo para la fuente sobre la viga.
Figura 3: Diagrama esquemtico de control activo de una viga.
Bibliografa
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