Reajuste para el flujo vehicular

urbano en la ciudad de Valdivia

Antecedentes: El trnsito en la ciudad de Valdivia se caracteriza por su
alta cantidad de tiempos en espera durante la llegada de los vehculos al
semforo, tambin por el problema que produce el hecho de que existan
calles angostas que cuentan con trnsito en ambas direcciones y
asimismo las diversas entradas de los vehculos al ingresar a las
avenidas. Si esto ya genera una ralentizacin durante la actividad
urbana, alcanza un punto crtico a las horas de alto flujo vehicular
durante la jornada. Adems el departamento de trnsito ha descuidado
en gran medida las problemticas que se han generado a lo largo de los
aos, ignorando un inconveniente crucial para el buen desarrollo del
orden ciudadano.

Definicin del problema: Si bien sabemos que el sistema de trnsito en la
localidad de Valdivia fue instalado con fines de seguridad, hoy en da se
ha notado un gran dficit en este sistema, la problemtica de este
mecanismo ha conllevado a un trnsito lento que conlleva a un mayor
gasto econmico en combustible, mayor contaminacin vehicular y
estrs en los choferes.

Justificacin: En la actualidad existen muchos problemas durante las
horas de alto trnsito a causa de la mala regularizacin de semforos,
que bsicamente se nota cuando un semforo en cierta avenida seala
que vehculos deben parar para luego seguir, automticamente el
siguiente semforo indica que los vehculos nuevamente deben
detenerse , y as sucesivamente con los semforos que le siguen, esto
puede que a los ojos de muchas personas no sea gran problema, pero
en realidad trae muchas consecuencias a corto y a largo plazo. Por tanto
es notoria la necesidad de un cambio rotundo en el mtodo de la
circulacin vehicular, sobre todo en los sectores de mayor obstruccin.
Adems cabe destacar la psima calidad del aire en la localidad la cual
se ve gravemente empeorada con los vehculos encendidos y sin
avanzar.


Objetivos: Reajustar el sistema de trnsito en las calles de Valdivia y as
consecutivamente reducir el gasto econmico de los ciudadanos,
optimizar la utilizacin del combustible para una mejor eficiencia
energtica dejando tambin de lado la excesiva contaminacin para que
de esta forma los ciudadanos cuenten con un desplazamiento expedito.

Alcances y limitaciones:
Estudio de localizacin:

1. Avenida Francia/Avenida Pedro Montt
2. Avenida Ramn Picarte/Avenida Pedro Montt
3. Avenida Simpson/Avenida Pedro Montt
4. Avenida Bulnes/Calle Anbal Pinto
5. Calle Coronel Santiago Bueras/Avenida Simpson

Estas avenidas y calles son algunos ejemplos de zonas con mayor
trfico vehicular durante las horas de alto flujo y en las cuales se
hace necesaria la aplicacin de este proyecto.

Limitacin: Debido a que este proyecto es planeado solo para
zonas de alto trfico y para lugares en donde la doble va es
implementada innecesariamente, probablemente la mayor
limitacin sera una mala recepcin al cambio por parte de la
comunidad, es decir, los problemas que pudiese ocasionar al
cambio rotundo y que para los ciudadanos sera una molestia al
adecuarse.

Tamao del proyecto: La capacidad de este proyecto est
pensado para que abarque a toda la ciudad. Pero los resultados
de este proceso de cambio se podrn aplicar en otras ciudades
que padezcan los mismos tipos de contratiempos. Sabiendo que
aparte de solucionar los impedimentos del trnsito, podemos
mejorar la calidad del aire, entonces las ciudades ms
contaminadas de nuestro pas podrn aplicar alguna de las
mejoras.

Estudio del impacto social-ambiental: El indebido malgasto de
combustible lo cual est directamente relacionado a la emanacin
de gases de efecto invernadero y a la psima calidad del aire, se
vera enormemente mejorado con el cambio que propone este
proyecto, lo cual alcanza una mejora para el medio ambiente y
para la calidad de vida de los ciudadanos.

Procedimiento: Dado a que como proyecto se propone un drstico cambio al
sistema ya existente, se deben seguir riguroso pasos para que todo resulte
como se estima, para esto, los avances convenientes a seguir son los
siguientes:
1. Estudio acerca de los sectores que ameritan un cambio en el trnsito.
2. Anlisis de mejoras que no necesiten de medidas drsticas como el
cambio de los tiempos de los semforos.
3. En caso de existir sectores en los cuales la solucin solo sea un cambio
pequeo, es decir, un reajuste en el tiempo de los semforos en lnea
recta durante el recorrido de una va directa, para que no se detengan los
vehculos.
4. en caso de que existan sectores con un excesivo uso de tiempo en los
semforos, a causa de las dobles vas en calles angostas, realizar el
estudio de la opcin de cambiarla a va de una sola direccin.
5. cambiar el trnsito de doble va, a va de una direccin, con la necesidad
de optimizar el paso en una sola direccin.
6. realizar el estudio de los resultados en cuanto a trfico, emanaciones de
gases y por ltimo economa del combustible por parte de los usuarios
de las vas y la aprobacin y el bienestar de la ciudadana con el cambio.

Conclusiones: Los habitantes de Valdivia, deben estar siempre preocupados, y
trabajar constantemente para mejorar la ciudad. Si estos progresos abarcan el
bolsillo de los ciudadanos, y hasta la calidad del aire, entonces se trata de un
proyecto que conlleva mucho ms de lo que se estima desde el principio, y es
as como debe pensar una sociedad humanizada, siempre teniendo como meta
una prosperidad colectiva.

Bibliografa:
Congestin de trnsito el problema y cmo enfrentarlo.
Capitulo III Acciones sobre las vas, paginas; 65-66
Capitulo IV Coordinacin de semforos, paginas; 67-69
Simulacin y control de trfico vehicular por semaforizacin