PROPUESTA DE DIVERSIFICACIN EN LOS PUNTOS DE RECARGA DE

TARJETA CVICA AL SISTEMA METRO DE LA CIUDAD DE MEDELLN

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LUISA FERNANDA ARBOLEDA GMEZ
ESTEBAN BEDOYA MORENO



Anteproyecto de metodologa de investigacin
Banessa Osorio Castao







INSTITUCIN UNIVERSITARIA PASCUAL BRAVO
INGENIERA INDUSTRIAL
MEDELLN
2014
CONTENIDO


1. PRELIMINARES

1.1 Propuesta de diversificacin en los puntos de recarga de tarjeta cvica al
sistema metro de la ciudad de Medelln.

























GLOSARIO


INTRODUCCIN

























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2. IDENTIFICACIN DEL PROBLEMA

2.1 IDENTIFICAR EL PROBLEMA
Mediante esta investigacin, nos enfocaremos en el problema de la recarga de
la tarjeta cvica del sistema metro de Medelln, el cual consiste en que no
existen puntos autorizados de recarga que no sea dentro de una misma
estacin del tren. Esto es incoherente e improductivo porque hay porcentaje de
la poblacin que no necesita el tren para desplazarse sino que recurre al
metroplus y a los alimentadores; es decir, es una prdida de tiempo y dinero
dirigirse a una estacin del tren a recargar la cvica para luego devolverse y
tomar alguno de los otros 2 sistemas antes mencionados.
2.2 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El servicio metro de Medelln ha ido monopolizando las rutas de la toda ciudad,
lo que conlleva a que desaparezcan una gran cantidad de las rutas de otras
lneas de transporte pblico, (en este caso los buses); Al desaparecer dichas
lneas de transporte, que funcionaban con dinero en efectivo sera
indispensable utilizar los diferentes sistemas de transporte que ofrece el metro
de Medelln como son los alimentadores y el metropls, Por lo tanto, para estos
beneficios es requisito obligatorio tener la tarjeta cvica recargada. En base a
muchas situaciones cotidianas y malas experiencias como por ejemplo, estar
lejos de una estacin del metro las cuales son los puntos autorizados y
exclusivos para recarga, adems de la congestin por las filas interminables
que se forman a la hora de recargar, y el no tener la tarjeta cvica con saldo
disponible nos ha impedido acceder a estos sistemas de transporte, con
consecuencias de llegar tarde a nuestro destino o no llegar.
2.3 FORMULACIN DEL PROBLEMA
Es posible implementar puntos centralizados para la recarga de la tarjeta
cvica del sistema de transporte metro en la ciudad de Medelln?






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3. OBJETIVOS

3.1 OBJETIVO GENERAL
Mejorar la comodidad de los usuarios del sistema de transporte masivo Metro
S.A, implementando puntos centralizados de recarga en todo el valle de
Aburr, ya sea bajo la misma firma o en convenio con empresas como GANA y
BALOTO de modo que el saldo de la tarjeta cvica deje de ser un problema a la
hora de moverse en el rea metropolitana de la ciudad de Medelln.

3.2 OBJETIVOS ESPECFICOS

Satisfacer la necesidad de las personas para que la forma de
transportarse sea ms cmoda y fcil
Estudiar, Analizar y establecer los puntos de recarga de manera
estratgica, de modo que genere una gran cantidad de beneficiarios que
encontraban demasiado lejos una estacin del metro para recargar.
Optimizar tiempo por medio de los nuevos puntos de recarga, acortando
las filas, amenizando la espera y ms velocidad en la transaccin.













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4. JUSTIFICACIN
Una organizacin como lo es el METRO est enfocado en el proceso de
extensin de su cobertura, con el fin de alcanzar el xito a corto, mediano y
largo plazo con el propsito de establecerse metas y quedar pioneros del
transporte en la ciudad, sin embargo, no han contemplado el problema que
exponemos con la tarjeta cvica; Este proyecto se desarrolla con la intencin de
saciar la necesidad de la poblacin de las comunas de Medelln en cuanto a
comodidad y tiempo ya que se encuentran muy lejos de un punto de recarga de
una estacin.
Con esta propuesta se benefician ambas partes, por ser este nuevo mtodo
ms adquirible, motiva a gran porcentaje de la poblacin a sacar su tarjeta
cvica y as el metro adquiere mejoras en la calidad, en su gestin, la
satisfaccin y la respuesta a los clientes y accionistas en forma oportuna y
eficiente, para el beneficio de todo el sistema y conservar un nivel de
satisfaccin y equilibrio.