ESCUELA DE INGENIERIA INDUSTRIAL DISTRIBUCION EN PLANTA CICLO II-2011 3.7 Diagrama de Procesos Multiples Cuando se trata de 3 o 4 productos, es preferible hacer un diagrama para c/u de ellos; sin embargo cuando el nmero se multiplica es preferible servirse del diagrama de multiproductos. Fundamentalmente este grafico rene todos los productos en una misma hoja de papel para poder visualizarlo fcilmente. En su parte izquierda vienen indicados las operaciones de la secuencia de la produccin e su parte superior se indican los productos colocados unos al lado de otros en columnas separadas. De esta forma queda evidente cada lnea operacional.
A continuacin se traza el recorrido de cada producto, as:
Pieza o producto
Operacin A B C D E ..
Llevando de esta manera los distintos recorridos uno al lado del otro, se pueden confrontar producto por producto, los recorridos de cada uno de ellos.
Nuestro objetivo consiste e obtener un recorrido progresivo con un mnimo de retrocesos y en situar una al lado de la otra las separaciones que renen la mayor intensidad de circulacin.
3.8 Agrupacin por Producto Cuando el nmero de artculos fabricados alcanza el orden de treinta o mas, no es posible efectuar comparaciones sobre una sola hoja de papel con tantas columnas. Debe procederse entonces a agrupaciones o selecciones. Agrupando los productos de caractersticas semejantes para obtener un conjunto con secuencias de operaciones comunes (o razonablemente cercanas.) O bien podemos agrupar los productos que utilizan los mismos equipos industriales, puesto que siguen a menudo el mismo recorrido. En el primer caso buscamos los grupos con similitud de formas, dimensiones o caractersticas qumicas, en el segundo caso se proceder buscando los productos que empiezan o terminan con la misma operacin o que pasan por determinados puestos claves. Una vez agrupados los productos de esta forma es posible volver atrs y aplicar las tcnicas de los diagramas sencillos o multiproductos al problema de recorrido para el grupo completo. Los anlisis de esta naturaleza llevan a planteamientos por grupos de productos. No son ni cadenas de produccin ni planteamientos por procesos operatorios sino una variante de ambos. Cuando no es posible agrupar los productos pueden seleccionarse muestras o productos representativos.
Muchas veces es preferible seleccionar los productos mas difciles. Debemos tambin seleccionar de tres a cinco productos que tengan una o varias de las siguientes caractersticas:
1. Los mas pesados 2. Los mas largos 3. Los mas voluminosos 4. Los mas frgiles 5. Los mas peligrosos 6. Los mas caros 7. Los mas difciles de manipular 8. Los que necesitan mas operaciones 9. Los que constituyen las cantidades mas importantes 10. Los que crean mas problemas de calidad 11. Los que provocan mas reclamaciones de los clientes 12. Los que tienen mas mermas o perdidas
3.9 Carta Desde Hacia (Tabla Matricial)
Esta carta o tabla se obtiene numerando las operaciones o centros de produccin vertical y horizontalmente. Cada casilla de intercesin lnea-columna se utiliza para registrar el moviendo DE una operacin A otra.
Se inscribe el recorrido de cada producto registrando cada uno de sus desplazamientos, de donde viene y a donde va, en una forma como la siguiente:
1
2
3
5
6
..
Totales
Observaciones Notas, etc. 1 2 3 4 5 6
3.10 Hojas de Rutas Las hojas de ruta consisten en un formato en el cual se consignan la siguiente informacin:
El encabezado que consta de :
Nombre del producto Nombre de la parte Partes por unidad Numero de hoja Quien la elaboro Fecha de elaboracin
El cuerpo que consta de:
Numero de la operacin Nombre o designacin de la operacin Equipo para hacer la operacin Tiempo estndar (Hora-Pieza) Datos de Maquinaria -Piezas-horas -Numero terico de Maquinaria -Numero Real de maquinaria Numero de Operarios
HOJA DE RUTA Producto: Partes/ Unidad Hoja: Parte: Elaboro:
N`
Operacion
Equipo
SID (hor/piez) Fecha: MAQUINARIA operadores Piezas/ hora No teo- requerido No real requerido
3.11 Hojas de Requerimiento Estas hojas son un suplemento de las hojas de ruta donde se muestran los clculos para cada una de las operaciones de cada parte componente del producto terminado. Nos presentan en forma ordenada los siguientes clculos: Numero de piezas buenas Piezas a fabricar Base para planear mano de obra y equipo Produccin por hora Numero terico de maquina requerida Cada uno de estos clculos se realiza tomando en cuenta la eficiencia y el porcentaje de desperdicio.
HOJA DE REQUERIMIENTOS
N` Op. Piezas Buenas % desp esperado Produccin Requerida Base/planear M.O y equipo Produccin Por hora N` Terico de maq.req. 1 2 3 4
50 Pantalones / a;o 2000 horas laborales / a;o Productos a fabricar por hora = 50,0000 pants/a;o = 25,0000 pants/hora 2,000 hora/a;o
Eficiencia No. Op Pie.bue/hora %des.esper Pie.Fab/hora No.op Produccion Requerida Base p/plan M.O y equip N 50.0000 0.0 50.0000 1 52.0213 80.0328 n-1 50.0000 0.0 50.0000 2 51.7625 79.6346 . 50.0000 2.5 51.2500 3 51.2500 78.8462 . 51.2500 1.0 51.7625 4 50.0000 76.9231 1 51.7625 0.5 52.0213 5 50.0000 76.9231
3.12 Servicios Anexos Recibo: El recibo se refiere al traslado en forma ordenada de los materiales que alimentaran a la planta y/o al lugar de almacenamiento de acuerdo a las cantidades que se van a mover, a su peso, a su volumen y al medio utilizado para transportarlos.
Alcances y responsabilidades del Recibo: 1. Descargar los materiales de los equipos de transporte 2. Desempaquetarlos de los envases en que se han transportado 3. identificaron y seleccin de los materiales 4. Chequeo de recibos contra envo 5. Archivar los recibos y su comprobacin de chequeo 6. Anotar el dficit, piezas daadas y desperfectos. 7. Mantenimiento de un servicio adecuado 8. Disposicin de los materiales en las reas de uso
Una funcin relacionada al recibo pero no usualmente bajo su jurisdiccin es el rea de inspeccin. El rea de inspeccin, normalmente reporta al control de calidad o al departamento de inspeccin y es culpable de la cuidadosa inspeccin de todos los insumos de produccin y suministros de artculos.
Normalmente se requiere espacio para las funciones de inspeccin y recibo. 1. Para ordenar transitoriamente almacenamientos de materiales en espera de inspeccin. 2. Espacio adecuado para el almacenamiento, manipuleo y areas de trabajo necesarios para transportar as unidades inspeccionadas. 3. rea para almacenamiento temporal de artculos inspeccionados, esperando deliberadamente para sus respectivos puntos de usos o almacenamiento.
La planeacin d areas de recibo requiere consideraciones de: 1. Caractersticas del recibo 2. Determinacin de la carga de trabajo 3. mtodos de manipuleo 4. Requerimientos de espacio
Almacenamiento: Es aquella actividad que se encarga de mantener los almacenamientos completamente ordenados y los materiales y productos en perfecto estado.
Alcances y responsabilidades del almacenaje: 1. almacenamiento de materia prima esperando las operaciones de manufactura 2. almacenamiento de partes compradas esperando ser usadas en la manufactura 3. almacenamiento de materiales en proceso 4. almacenamiento de suplementos y de otros artculos usados en la planta (herramientas, implementos de manufactura, de mantenimiento, de espera y empaque, etc.) 5. almacenamiento de desperdicios 6. almacenamiento de equipo de manufactura que no se usa, equipo auxiliar, equipo de oficina, equipo de manipuleo de materiales 7. artculos de consumo requeridos 8. mantener registros propios de recibo y despacho 9. llevar inventario de materiales en almacn 10. recibir, ordenar y asegurar el buen almacenamiento de los productos terminados
objetivos de un buen almacenamiento 1. mxima utilizacin del espacio cubico 2. efectivo uso del tiempo, mano de obra y equipo 3. tener siempre accesibilidad al material 4. fcil y rpido movimiento de materiales 5. fcil identificacin de artculos 6. proteccin mxima de los artculos 7. una apariencia ordenada y ntida
Los factores a considerar en el desarrollo de requerimientos de almacn son:
1. actividades de almacenamiento a) recepcin de materiales desde recibo y producto terminado desde produccin b) clasificacin de materiales c) almacenamiento de materiales y producto terminado d) mtodos de manipuleo e) emisin de materiales cuando son requeridos f) guardar los registros necesarios
2. material a ser almacenado a) tipos de artculos (materias prima, artculos terminados o comprados, suplementos de manufactura, de mantenimiento, de oficina, de empaque, etc.) b) caractersticas fsicas de los artculos (dimensiones, peso, volumen, forma, cantidad y naturaleza) c) relacin de actividades de artculos (volumen de movimiento por periodo de tiempo) d) localizacin de almacenamiento de artculos ( en rea de almacn, esperando uso, en rea de manufactura, en ensamble o fuera de fabrica) 3. mtodo de almacenamiento (volumen, colgadero, carga unitaria, estante, deposito especial, procedimiento de emisin o despacho, espacio para arreglo, almacenamiento auxiliar o almacenamiento de transportadores) 4. mtodo de manipuleo (dentro del rea de almacn, en rea de almacn o fuera de l rea de almacn) 5. caractersticas fsicas del espacio (piso, puertas, pasillos, desembarcaderos, elevadores, iluminacin y espacios entre columnas)
Despacho: es aquella actividad que esta relacionada con la seleccin de stock para llenar ordenes, el empaquetado de productos para ser despachados y su carga a los vehculos de transporte. Los factores a considerar para el espacio requerido en el despacho son: 1. caractersticas fsicas de los artculos manipulados 2. determinacin de la carga de trabajo: numero de despachos de unidad de tiempo numero de transportes que llegan y su itinerario volumen por camin y envi por ferrocarril 3. diseo de desembarcadero y equipo respectivo 4. espacio de oficina para guardar registros 5. mtodos de manipuleo y equipo 6. localizacin del rea de despacho
HOJA DE PLANEAMIENTO DE AREAS DE RECIBO Y DESPACHO
Empresa: Analista: Fecha: Recibo Despacho Unidades Actividad quincenal estimada Unidades
Recibo reas en Mts Despacho
HOJA DE ALMACENAJE
o Recibo producto: analista: o Producto en proceso produccin anual: fecha: o Partes terminadas produccin por hoja de hojas o Producto terminado
Material o componente Parte s por prod ucto Part es por unid ad de com pra Invent ario mxi mo Requeri miento normal Requeri miento mensual Recibo Unidades de manejo Requerimientos N o. D e p Nombr e o Descri pcin Unidades de compra F r Vehi c T i Dimension es Uni dad por un de ma. Unid ad de mxi ma No . *in v. M ax Ar a de inv . M ax. Alto inv. maxi mo Voli men inv. N m. Dimension es T i C a En cms En cms. K L A A l p e L A A l p e
Oficina y areas de servicio Toda planta requiere un espacio para oficina para desarrollar las funciones de negocios de la organizacin. Esta debe variar desde una pequea planta, hasta una gran rea para una grande organizacin. Las areas de servicio deben ser divididas en cuatro categoras: 1. General: aquellas funciones que sirven a toda la planta consistiendo principalmente en el rea general de oficina y actividades relacionadas. 2. Produccin: aquellas funciones que sirven principalmente a la organizacin de la produccin 3. Personal: aquellos servicios que son operados principalmente para el servicio de las necesidades del personal. 4. Planta fsica: aquellos servicios que estn principalmente relacionadas con las necesidades de las facilidades fsicas (edificio, equipos, utilera, etc.)
Determinacin de las areas Existen cinco maneras fundamentales de determinar las necesidades de espacio, todas tiene su importancia y pueden, en caso necesario, utilizarse simultneamente en un mismo proyecto, mtodos distintos, controlndose mutuamente, nos permite conceder mas crdito a las cifras, por otra parte, si los inmovilizados son importantes, son necesarios mtodos precisos de determinacin del espacio. Recprocamente, si se trata de proyectos sobre almacenes o zonas de oficina, el riesgo es menor y la precisin es mas un ejercicio mental que una exigencia practica. Las cinco formas fundamentales de determinar las necesidades de espacio son: 1. El calculo 2. La conversin 3. Las normas de espacio 4. El planteamiento aproximado 5. La tendencia de los ratios
DETERMINACION DE LOS ESPACIOS POR EL CLCULO. Este mtodo basado en el clculo es por lo general, el mas preciso, implica el fraccionamiento de cada sector o actividad en subsectores y elementos de la superficie total. Para las empresas industriales, el clculo puede efectuarse por medio del uso de formularios o cuadros, en donde cada elemento de instalacin o de maquina queda inventariado con las areas ocupadas por el propio elemento, por el obrero, por los accesorios, etc. Dando en total toda la superficies ocupada.
Para calcular el numero de maquinas y piezas de instalacin necesarias para un proyecto de terminado es necesario conocer los tiempos operatorios por pieza, el numero de piezas producidas por ao, los tiempos previstos para la puesta en marcha, etc.
En el calculo del numero de maquinas necesarias, deben tenerse en cuenta las siguientes precauciones.
a) Evidentemente no puede comprarse una fraccin de maquina. Es preciso, pues redondear el numero entero superior, en cuanto sea necesaria una fraccin de maquina. b) No podemos contar con una produccin totalmente buena en el 100%. Debemos estimar, una porcin de bajas y tenerlas en cuenta para determinar el numero de maquinas. c) Es preciso prever las esperas, ya sean fijas ya sean accidentales, provocadas por la mano de obra o debidas a prcticas operatorias, a menos que hayan sido ya incluidas en los tiempos de produccin. d) Los tiempos de paros debidos a los cambios de trabajo, a montajes, a ausencias, a entrenamiento o a reparaciones, juegan un papel grande en todas las empresas y es necesario tenerlos en cuenta, maquina por maquina. e) Hay que tener en cuenta las puntas de produccin a) Si se equilibran las cadenas de produccin, no debe perderse de costa el hecho de que las maquinas pueden tambin ser utilizadas por otros sectores. b) Cuando ocurre que precisamos una pequea fraccin de maquina, es preciso probar de mejorar los mtodos de fabricacin o simplificar el trabajo, a fin de reducir los tiempos operatorios y evitar una inversin en maquina poco utilizada.
DETERMINACION DE LOS ESPACIOS POR LA CONVERSION
Este mtodos llamado tambin de extrapolacin, consiste en determinar primero los espacios ocupados actualmente, y transformar luego las cifras para el proyecto planteado al seguir este ,mtodo existe la tentacin de pasar directamente de lo que existe a lo que queremos tener. Esto es un error y no debemos caer en la trampa sino matizarla; es necesario pasar del espacio existente a aquel que necesitamos desde ahora, y efectuar despus una conversin para cada zona elemental.
El mtodo de conversin es sumamente prctica y aplicable sobre todo cuando:
a) Debe hacerse el proyecto con rapidez b) Queremos determinar las necesidades de espacio solamente para establecer el sector a distribuir en un inicio. c) La naturaleza del trabajo efectuado en todas las zonas es tan variado complejo que los clculos detallados no son seguros. d) Los elementos clave necesarios par los clculos, viene dados muy generales o vagos.
DETERMINACION POR LAS NORMAS DE ESPACIOS
En muchos proyectos el utilizar normas estndares de espacios preestablecidos es tambin una manera prctica de determinar las necesidades de espacio. Una vez determinado el espacio necesario para una maquina o una instalacin especifica, debe de ser posible volver a utilizar la misma cifra. En la prctica, sin embargo, no siempre estn sencillo. Es peligroso adoptar normas establecidas por otros a menos que es lo que sepamos que es lo que va incluido en el elemento espacio, cuales son las condiciones de trabajo o cuales sern las condiciones en el futuro, y como tener acceso a los datos que han servido de base para establecer las normas.
DETERMINACION DE ESPACIOS POR EL PLANTEAMIENTO APROXIMADO
Habr casos en los que queramos evitar clculos o conversiones o bien no podamos procurarnos, normas de superficies. Si se dispone de un plano a escala o de maquetas u modelos de las instalaciones y maquinas, resulta mas cmodo bosquejar un planteamiento aproximado de los distintos sectores y utilizarlos para las necesidades de espacio.
DETERMINACION DE ESPACIOS POR LA TENDENCIA DE RATIOS
Este mtodo solo sirve para las necesidades grandes de espacio; es probablemente el mtodo menos preciso de los cinco mtodos. Es totalmente valido para planificaciones a largo plazo, especialmente para los sectores administrativos y para los almacenes, donde las instalaciones y las maquinarias asi como las inversiones fijas son relativamente escazas y en los que el terreno puede tener multiples aplicaciones. (ratio: es una relacin entre dos dimensiones significativas de la situacin o del funcionamiento de la empresa. Ejemplo supervisor personas o supervisin- horas. Anuales del producto). Cuando ya conocemos las necesidades de espacio para cada una de las actividades que se desarrollaran debemos analizar la organizacin de la empresa, para posteriormente analizar la relacin entre las actividades. En la organizacin se debe, adems de conocer las niveles de jerarqua, conocer la cantidad de personas ocupantes de determinado cargo y las responsabilidades de estos para establecer la agrupacin de actividades necesarias para alcanzar los objetivos de una empresa y la asignacin de cada gripo de actividades a un ejecutivo con la autoridad necesaria para administrar.
Gerente Asistente Asistente Asistente
HOJA DE ANALISIS DE REQUERIMIENTOS DE ESPACIO No. Actividad depto. rea o tem No. Op. Maquinas o Equipos REQUERIMIENTOS DE ESPACIO Maq. Equipo auxiliar Espacio opera Espacio material Sub total Sub total *150% No. De maq. Total M*op Total por area
HOJA DE ANALISIS DE REQUERIMIENTOS TOTAL DE ESPACIOS AREA DE ACTIVIDAD AREA ESTIMADA Mts2 TAMAO DEL MODULO rea individual Sub-total No. De modulo Tamao de rea
Procedimiento para llenar la hoja de requerimiento de espacio
1. En primer lugar se procede a calcular el rea del departamento de produccin, as: a) Se anota la longitud y ancho de cada tipo de maquinaria para cada operacin b) Se estima la longitud y ancho del equipo auxiliar c) Se anota el espacio que ocupa que ocupa el operador d) Se anota longitud y ancho de equipo contenedor de material trabajado o a trabajar e) Obtener sub-total de operaciones anteriores f) Multiplicar sub-total de operaciones anteriores g) Multiplicar sub-total por 150% para tolerancia de espacio entre maquinas h) Numero de maquinas por operacin se obtiene de hoja de ruta i) Multiplicar rea obtenida en p por numero de maquinas y obtener area total produccin. 2. Asignacin de areas para cubrir todas las otras necesidades de espacio, por ejemplo: Gerencias Recibo, despacho, almacenaje(bodegas) Secciones adicionales y necesarias de produccin Servicios: mantenimiento, sanitarios, armarios, enfermera, etc. 3. Despus de colocar estas areas en la hoja de trabajo de requerimientos total de espacio, se determina el modulo y en seguida se ve cuantas veces esta contenido el modulo en las diferentes areas. 4. En la cuadricula para la prima aproximacin se ubican estas areas de cada actividad de forma que se ajusten lo espacios sin desperdicios.
3.12 Servicios Anexos: Almacenaje, Recibo y Despacho
3.12.1 Almacenaje
Ya establecida la necesidad de una bodega, el siguiente paso es decidir si es necesaria una bodega propiedad de la empresa. o si es mejor utilizar una bodega comercial. Las bodegas comerciales son para dar servicio a muchos clientes distinto, y por lo general cuentan con persona, equipo y espacio de almacenamiento suficientes para satisfacer las necesidades de un cliente, tanto a largo como a corto plazo. Tienen dos ventajas importantes: la flexibilidad y la administracin profesional. El fabricante no est ligado a un lugar especfico de bodega: a medida que cambia la pauta de distribucin, la empresa tiene la opcin de relocalizar sus centros de distribucin. Las demandas inestables o estacionales pueden hacer ms atractiva la renta de espacio de acuerdo con las necesidades en comparacin con construir una bodega grande para dar cabida a la demanda mxima esperada. Si se espera que la demanda del o de los productos de la empresa contine durante largo tiempo y si sus compromisos en el lugar actual son grandes, podra ser adecuada una bodega privada.
3.12.1.1 QUE SE ALMACENA? Si se observa una distribucin de planta a escala de una fbrica existente, parece que hay demasiado lugar para el reducido nmero de mquinas. Por qu es tan grande el edificio? Por el almacn! E incluso en las reas de almacn se usa a menudo 40% o ms de su espacio para pasillos, oficinas y reas para recoger y dejar mercancas. En la tabla 3.1 se dividen los tipos de artculos que $e almacenan en ocho categoras, Lo que a menudo se olvida es disponer de espacio suficiente para suministros y reprocesas, especialmente para reprocesos no reportados. (Gran parte de los re procesos nunca entra en el sistema formal de papeleo. Despus de todo, por qu alguien debe informar de sus errores? Esto slo enojara al supervisor. La gente simplemente arregla las unidades y las regresa al sistema. Por tanto, no se debe depender del papeleo administrativo para calcular el volumen real de actividad).
Cunto espacio de almacenamiento se necesita para un producto? Las siguientes frmulas se pueden usar para obtener aproximaciones.
ESPACIO = EAI * NEST * MCU * ALMACN * DAS
Donde: ESPACIO = Pie cbico de espacio requerido por nmero de parte. EAI = Pie cbico de espacio requerido por artculo individual. Nota: muchos artculos no son planos ni rectangulares ni rgidos ni regulares. NEST = Multiplicador para ajuste por el empaque de los artculos. MCU = Multiplicador para juste de carga unitaria. ALMACN = Multiplicador para ajustar el uso de la carga unitaria en el edificio. DIAS = Multiplicador para ajuste del nmero dedas de inventario que se desea almacenar.
Tabla 3.1 Categoras del almacenamiento Abreviatura Tipo de Almacenamiento Ejemplos MP Materia prima para procesamiento fabril Lminas de acero PT Partes terminadas en espera de usarse en manufactura Piezas vaciadas, resistores sub- ensambles comprados SU Suministros y suministros de mantenimiento de registros, suministros de oficina, suministros de empaque, herramienta, suministros de fabricacin Brocas para taladro, varillas de soldadura, pintura, cera para piso, bombillas de iluminacin, cajas de cartn, etiquetas de embarque, registros de personal, catlogos, facturas. EQ Equipo, equipo auxiliar, contenedores, equipo de manejo de material, equipo de fabricacin sin usar Torno extra, barredoras de piso, montacargas de horquilla, ganchos de transportador extra, plataformas. AF Artculos fabricados entre operaciones a. Entre fabricacin y ensamble b. Entre operaciones Prensa completa Presa moldeada, pero antes de taladrar DR Desechos y reproceso a. Material o unidades de desecho b. Reproceso Lascas del torno, papel roto, unidades que no se pueden fijar, empaques del proveedor EP Equipo personal Abrigos, almuerzos PT Productos terminados Unidades completas en empaque, listas para el embarque.
El peso del artculo tambin se debe registrar para los clculos de estantera, piso y carga de equipo. Finalmente, registrar la cantidad recibida por embarque y cantidad emitida por requisicin. Una regla conveniente es que un pequeo porcentaje (por ejemplo, 20%) de los nmeros de partes usen un gran porcentaje (por ejemplo, 80%) del espacio. Por lo general, se examina en detalle slo una muestra de 500 o ms partes con el total extrapolado de la muestra. Algunas cajas se deben almacenar verticalmente porque el producto se puede daar si se coloca en otra posicin. Otras cajas tienen asientos (de madera, en dos o cuatro sentidos) sobre una cara; esto tambin limita las posibles posiciones de almacenamiento. En ocasiones es muy compleja la relacin entre tamao de la caja, tamao de la plataforma y patrn de carga, y tamao del espacio de almacenamiento (Kumar, 1979), por lo que es ms fcil encontrar la forma de aprovechar el espacio para almacenamiento, el del transporte y la flexibilidad.
Una manera de reducir la cantidad de espacio de almacn necesaria, es reducir el tiempo de entrega de lo comprado. Algunas posibilidades (Lauer, 1966) son:
Comprobar si el tiempo de entrega es realista (el estimado se puede haber hecho hace 5 o 10 aos). Si el proveedor ha entregado a consignacin. Lo que no se usa se devuelve. Esto no ahorra espacio, pero el proveedor absorbe los costos de mantenimiento de existencias (aunque posiblemente incremente el precio de venta para cubrir el costo). El proveedor almacena los artculos en un almacn cerca no; esto reduce el tiempo de transporte. El vendedor acepta rdenes telefnicas para artculos estndar: esto elimina el tiempo de procesamiento de papeleo. El proveedor procesa parcialmente el artculo o almacena componentes de larga duracin; esto reduce el tiempo de fabricacin.
Los anteriores son pasos preliminares para la produccin "justo a tiempo" (Kanhan), cuyo concepto es enviar oportunamente el artculo.
3.12.1.2 FUNCIONES Y PRINCIPIOS DEL ALMACENAMIENTO Al administrar una instalacin de almacenamiento o de bodega se deben efectuar muchas actividades distintas relacionadas con el procesamiento de materias primas, productos semiterminados y bienes terminados. Las tareas abarcan desde recibir, inspeccionar y alma- cenar materias prima, hasta empacar, etiquetar y remitir los pedidos. A continuacin se da una breve descripcin de las actividades comunes.
1. Recepcin: La bodega recibe el material de un proveedor externo y acepta la responsabilidad sobre l. La operacin consiste en descargar los bienes de los camiones y/o vagones de ferrocarril. y en desempacarlos de sus contenedores. 2. Identificacin y clasificacin: Se identifica el material y a continuacin se anota con etiquetas, cdigos u otros medios. Se clasifican los artculos. para tratar de encontrar fallos o daos y se determinan los faltantes, comprobando lo recibido contra las guas de embarque. Se toman las acciones adecuadas para informar a los transportistas y proveedores las diferencias que se presenten. 3. Despacho al almacn: Los artculos se transfieren a las reas adecuadas para su almacenamiento. 4. Almacenamiento: las unidades se mantienen en inventario hasta que se necesiten. 5. Escoger pedido: Los artculos necesarios para un pedido se recuperan del almacn. Esto lo pueden hacer una o ms personas, dependiendo de la cantidad de artculos y de su ubicacin en la bodega. 6. Armado del pedido: Se agrupan todos los artculos de un solo pedido. Todo faltante, rotura o artculo defectuoso se anotan, y se reemplazan, o se modifica el pedido. 7. Empaque: Se empacan juntas todas las unidades en un pedido. 8. Despacho del embarque: Se preparan los pedidos y documentos adecuados de embarque, y el pedido se manda a los vehculos de transporte. 9. Mantenimiento de registros: Para cada artculo se llevan registros como el si-guiente: cantidad recibida, en existencia, pedidos recibidos y pedidos procesados. Esos registros son crticos para tener una buena administracin de inventarios.
Principios del almacenamiento 1. Reducir la cantidad de pasillos en el espacio de almacenamiento. 2. Reducir el ancho de los pasillos de almacenamiento. 3. Aumentar la altura de almacenamiento de los artculos almacenados. 4. Considerar al almacenamiento aleatorio. 5. Usar almacenamiento de alta densidad. 6. Reducir al mnimo el costo de recoleccin. 7. Asegurar el rea de almacenamiento.
3.12.1.3 OPERACIONES DEL ALMACENAMIENTO Dentro de una planta, la gerencia debe decidir si construir una bodega centralizada o varias instalaciones de almacn, cada una cerca de su lugar de uso; por ejemplo, cerca de cada estacin de ensamble en la lnea. Este ltimo mtodo reduce el manejo de materiales y los paros de produccin debidos a demoras en la entrega desde una bodega centralizada. Tambin permite tener un control ms estricto de inventario. Muchas veces se pueden construir esas instalaciones de almacenamiento para aprovechar espacios que, de otro modo, no se usaran.
Polticas de almacenamiento Dentro de un almacn hay diversas polticas que incluyen sobre su distribucin, lugares de las celdas de almacenamiento, y asignacin de los artculos a esas celdas. Esas polticas se describen en forma breve a continuacin. 1. Semejanza Fsica: Los artculos con caractersticas fsicas parecidas se agrupan en un rea. Por ejemplo, los artculos grandes se almacenan en una zona, y los pequeos en otra. Esto permite usar equipo similar de manejo de materiales, y tener cuidados fsicos parecidos para cada rea. Tambin se deben concentrar los controles ambientales especiales, como refrigeracin, humedad y seguridad contra incendios. en una zona, tal como dicten las necesidades de los artculos. 2. Semejanza Funcional: Se pueden guardar juntos los artculos relacionados funcionalmente. Por ejemplo, los artculos operados con electricidad, hidrulica o mecnicamente, en reas separadas de almacenamiento. El sistema es bastante cmodo en instalaciones operadas manualmente, en las que cada trabajador de almacn se especializa en determinada rea funcional. 3. Demolida: Toda bodega tiene artculos que se piden con ms frecuencia que los dems. En este sistema. los artculos con movimiento intenso se guardan cerca de las reas de recepcin y de embarque, y a los que tienen movimiento lento se les asignan espacios ms alejados. Con este arreglo se minimiza la distancia recorrida por los trabajadores del almacn cuando surten pedidos. Con estudios recientes se ha demostrado que, en promedio. 15% de los artculos tienen 85% del movimiento (o el trabajo) en una bodega. 4. Separacin de las existencias de reserva: Podra resultar beneficioso separar las existencias de reserva de las existencias de trabajo. Todas las existencias de trabajo se mantienen juntas, en una zona compacta, de donde sea fcil tomarlas. Las existencias de reserva, de zonas exteriores, reabastecen las existencias de trabajo cuando haya necesidad. 5. Almacenamiento aleatorio: Hoy. con los sistemas modernos de procesamiento de informacin (sistemas computarizados de control de inventario) ya no es necesario asignar un lugar fijo y nico a determinada clase de artculo. El cambio de un almacenamiento dedicado a uno aleatorizado podra dar como resultado ahorros considerables en las necesidades de espacio en la bodega. Los artculos se guardan en espacios que estn disponibles cuando se necesite. sin reservar espacio alguno para artculos que en la actualidad no estn en existencia. 6. Almacenamiento de alta seguridad: Si hay artculos muy valiosos, sujetos a robos frecuentes, como oro o relojes, se podra necesitar un rea que est bajo llave y/u otras medidas de seguridad.
Polticas de surtimiento de pedidos Otro factor importante que afecta el funcionamiento y la distribucin de una bodega es la poltica que se siga para llenar un pedido, que se llama surtimiento de pedido, escoger pedido, recuperacin de artculos o toma de pedido. Hay varias polticas al respecto: limitaremos nuestra descripcin a algunas de las ms frecuentes.
1. Sistema de rea: Los artculos se guardan en bodega de acuerdo con cierto mtodo lgico. El personal de la bodega circula a travs del rea, tomando los artculos requeridos para un pedido, hasta surtir el pedido completo. 2. Sistema modificado de rea: El sistema se aplica cuando las existencias de reserva estn separadas de las de trabajo. Para tomar los pedidos se sigue el sistema de rea, mientras que se usa personal secundario para reabastecer la existencia de trabajo. desde la existencia de reserva. 3. Sistema de zona: La bodega se divide en zonas y el pedido se distribuye entre surtidores. y cada uno toma las unidades de su zona asignada. 4. Sistema secuencial de zona: Cada pedido se divide en zonas, como en el sistema de zonas, pero pasa de una zona a otra cuando se est surtiendo. Se pueden procesar muchos pedidos en forma simultnea, a medida que cada uno pase de una zona a la siguiente. 5. Sistema de pedidos mltiples o programado: Se rene y analiza un grupo de pedidos. para determinar. los artculos totales necesarios de cada zona. En forma similar al sistema de zonas, esos artculos se toman. haciendo un viaje por cada zona. Los pedidos se arman en un rea comn para su despacho posterior. Una ligera variante de esta operacin es la programacin simultnea de llegadas de partes de cada zona asociada con cada pedido. para entonces juntarlas para su despacho.
El sistema de rea es el ms sencillo de todos y se usa mucho cuando la cantidad pro-medio de artculos en un pedido no es grande. Si la cantidad aumenta, el pedido se toma en forma simultnea (sistema de zona) o en forma secuencial (sistema secuencial de zona). El sistema de pedidos mltiples slo es benfico cuando hay grandes cantidades de pedidos. y cada uno contiene pocos artculos por procesar.
3.12.1.4 EQUIPO Obsrvese que el almacenamiento es un reto en la fabricacin y en la distribucin. Aunque Se deben tomar previsiones en todos los sistemas de almacenamiento para las tres R (rechazos, reempaques y reasignaciones), el diseo ha adquirido ms importancia con el aumento de la automatizacin y la tasa de produccin.
La diversidad de las unidades en inventario, igual que con el equipo de manejo de materiales, es muy, pero muy grande. Por tanto, continuacin se tratan slo los puntos sobresalientes. El equipo se dividir en el que lleva el recolector al paquete, el que lleva el paquete al recolector y el que elimina al recolector.
3.12.1.4.1 El recolector al paquete Cuando se lleva el recolector al paquete, ha y cinco alternativas generales: almacenamientos, de piso, estantera y anaqueles estticos, cajones, estantera con cada y mquinas de almacenamiento/recuperacin.
1. Almacenamiento de Piso El sistema menos eficiente consiste en almacenar aleatoriamente artculos en "un solo nivel" del piso. En ste, no slo no se usa el espacio cbico, sino que tiende a utilizarse un exceso de manejo de material para almacenar material a un lado o detrs de otro y, por su naturaleza asistemtica, dificulta la localizacin de los artculos.
Un mtodo mejor es el almacenamiento volumtrico (en bloque). Vase la figura 3.1, Las plataformas, los re- cipientes de carga, los tambores, cte., se apilan en bloques de tres o cinco unidades de altura sin pasillos. Tambin se pueden usar armazones apilables. El espacio cbico se utiliza muy bien, pero dificulta mucho recoger los artculos de atrs o del fondo de la pila. Si todos los artculos son idnticos y el sistema de ltimas entradas- primeras salidas (UEPS) no constituye un problema, el almacenamiento volumtrico puede ser muy denso. La posibilidad de apilamiento puede ser problemtica (sobre todo despus de 2 bloques de altura) y las cajas de abajo se pueden aplastar; puede ser conveniente poner una plataforma entre cajas para distribuir la carga. Si se apilan artculos unos al lado de otros, podr verse que cada nmero de parte necesita una dimensin de pasillo del ancho del montacargas (por ejemplo, 40 pulg.). Es decir, si el producto A = 50 pulg., de ancho, B = 40 pulg., y C = 60 pulg., entonces se deben usar 400 pulg., para A y B Y 60 pulg., para C. Si se agregan 6 pulg., para la entrada de la plataforma, entonces A tiene 40 pulg., B 46 pulg., y C 66 pulg.
2. Anaqueles estantera estticos. La estantera y los anaqueles estticos tienen bajos costos de capital y mantenimiento. Por lo general, obedecen a un sistema UEPS y son ms adecuados para muy escasa actividad. La estantera ("anaqueles fuertes") usualmente sostiene plataformas; mayores cargas requieren estantera ms fuerte. Los anaqueles y la estantera "utilizan el espacio cbico", pero tienden a ocupar mucho espacio de piso, ya que necesitan un pasillo por cada dos filas de almacenamiento y los artculos ocupan un pequeo porcentaje del espacio cbico del estante. Los mezanines dobles o triples pueden ampliar la altura del anaquel de 7 a 14-20 pies de altura para la recoleccin manual.
Mientras que la configuracin de la estantera determina al nmero de pasillos por usar, el tipo de montacargas determina el ancho del pasillo y la altura de las pilas. Los montacargas con contrapeso requieren un pasillo de casi 12 pies para el apilamiento en ngulo recto. los modelos con conductor de pie, casi 10.11 pies. Los montacargas de horquillas extensibles necesitan casi 9 pies, Los de horquilla, de 7-8 pies. Los de torreta 10, de carga lateral y los automticos de almacenamiento/recuperacin necesitan slo 6-8 pies. Por lo general, los recolectores caminan a lo largo de anaqueles y estanteras. Para largas distancias se debe usar un carro de mano o un vehculo y, cuando se desplazan plataformas completas, se usa un Figura 3.1 El almacenamiento volumtrico o en bloques tiene alta densidad, pero el acceso es difcil. montacargas. Los almacenistas tienden a usar ms los vehculos cuando las cargas son ms pesadas. El tema de transportadores se expone al final del pasillo.
Para reducir las excusas ante las quejas del fabricante y para reducir al mnimo la responsabilidad, se debe especificar que los anaqueles y la estantera se ajusten a las especificaciones de "Normas mnimas de ingeniera para estanteras de acero para almacenamiento" del Rack Manufacturers Institute (RMI), adoptadas despus por el American National Standard Institute (ANSI) como Norma ANSI MH 16.1.
En la figura 3.2 se muestra un mdulo de anaqueles compuesto, con algunas opciones comunes. Si se tiene escaso control de inventarios, el trabajo en los anaqueles tiende a ser intenso; vase la figura 3.3. Para anaqueles, la mayora se hace de acero slido o perforado; para estantera, son comunes los marcos de acero con madera laminada o cubiertas de malla de acero desplegada. Casi 75 %, de los anaqueles mide 36 pulg., de ancho, de 18 a 24 pulg., de fondo, con una altura de 84 87 pulg., (Shelving, 1974); vase la tabla 3.4 para especificaciones de carga. El refuerzo del frente del anaquel no es tanto para la carga del producto, sino para reducir el dao al anaquel cuando la gente se sube a ellos para ver qu hay arriba del anaquel superior. Los postes verticales pueden tener diferentes formas, como l, T o tubulares las formas l. y T son muy comunes, pero pueden daar las manos o las plataformas cuando se sacan los artculos; adems de los daos, el poste mismo se puede deteriorar. Los postes reducen la anchura nominal del anaquel, de modo que un artculo de 36 pulg., de anchura no se puede almacenar en un anaquel de 50 pulg., de ancho. Para facilitar el acceso por el frente y el almacenamiento de artculos ms largos, se pueden quitar los postes frontales y apoyar el anaquel slo por abajo: anaqueles en voladizo.
Para los requerimientos de piso. En general, la estantera selectiva de plataformas no se necesita anclar al piso, slo en aquellos casos en los que se conducen vehculos entre ste o Figura 3.2 Los anaqueles tienen muchas opciones por los general solo necesitan tirantes transversales si los acostados o el respaldo son slidos. Usualmente se puede ajustar la distancia vertical entre anaqueles. Tambin se puede modificar para contener cajones, se puede dividir horizontal o verticalmente con tableros de divisin. Los bordes de la charola evitan que los artculos se caigan. Las bases para etiquetas sealan la ubicacin y el nmero de inventario. Figura 3.3 Los anaqueles requieren mano de obra intensiva (lo que implica costos y posibles daos) con deficiente control de inventario. en las que se apilan.
Una estantera tpica tiene un marco en cada extremo ms dos vigas para cada estante. Sin embargo, cuando hay muchos estantes extremo con extremo, pueden compartir los marcos y, por tanto, cada estante despus del primero slo necesita un marco. (Usualmente, son las vigas. no los marcos, las partes ms dbiles del estante, de modo que a pesar de ello tienen suficiente resistencia). En general, se deja un Iibramiento de 1 pulg., entre una carga y la estructura de la estantera y 4 pulg., entre cargas (Para estanteras y cuando est al nivel del piso, se puede necesitar que el libramiento sea de 5 a 10 pulg.). Por tanto, un claro para dos cargas de 48 pulg., de ancho tendra 2 X 48 = 96 pulg., para las cargas ms 12 pulg., para libramientos, o sea 108 pulg. Para facilitar la colocacin de la plataforma sobre el soporte, la profundidad del marco debe medir de 4 a 6 pulg., menos que la longitud del larguero. Por tanto, si los largueros mi- den 48 pulg., de largo los soportes estaran separados 42 pulg., (Si la plataforma o la carga sobresale del pasillo, se reduce despacio utilizable de ste. Es decir, un pasillo de 96 pulg., con salientes de 2 pulg., en cada lado, da 92 pulg., de espacio utilizable). La relacin entre altura y profundidad de la estantera no debe exceder de 5-6; o sea, la distancia a la parte superior de la carga ms alta no debe ser mayor que 5 a 6 veces la profundidad del marco. (La relacin puede ser mayor si los estantes estn sujetos a un muro o al piso). Cuando se instalan largueros en estanteras, se debe dejar libramiento necesario para ellos. Tambin se necesita anclar la estructura de la estantera para proteger los largueros y su tubera. Cuando se tienen dos hileras de estantes espalda con espalda, se deben usar sujetadores para mantener su alineacin y estabilidad. Para proteccin contra incendio, no se necesita espacio longitudinal para el canal (libramiento espalda con espalda) si la doble hilera mide menos de 25 pies de alto; a ms de 25 pies se requiere un libramiento mnimo de 6 pies (Rack Storage, 1980). Si el producto es susceptible al daa por agua, hay que comprobar que la hilera ms baja est sobre plataformas a cuando menos 4 pulg., sobre el piso., un libramiento de 12 a 16 pulg., entre espalda y espalda de hileras permite que se almacenen plataformas de 40 x 48 pulg., a nivel del pasillo, usando cualquier orientacin en que las cargas pasadas sobresalgan hacia la abertura.
La estantera y los anaqueles rara vez fallan. La palabra clave es indemne. Usualmente, el impacto de vehculos causa daos. Para reducir el abuso por los vehculos, se deben usar postes dobles, postes frontales reforzados, protectores de concreto o acero alrededor de la parte inferior del poste, y guas de acero y concreto en los extremos y entradas de pasillos para evitar que los montacargas tengan problemas al pasar por la esquina. Se deben construir guardas para los rociadores dentro de estanteras. Los vehculos de rieles o conducidos por angostos. La conduccin almbrica tambin se puede usar para transmisin de datos de recoleccin de mercancas e informacin acerca del inventario. Como la recoleccin y el Figura 3.4 La estantera con acceso en ambos sentidos para el montacargas, el carril esta abierto por ambos extremos; este sistema puede ser tanto de UPES como de PEPS. almacenamiento se hacen desde el mismo pasillo, las dos actividades se deben combinar, si no se debe almacenar cuando no se est recolectado.
3. Cajones Un cajn es un anaquel que se mueve hacia adentro y hacia afuera, tiene cuatro paredes y est encerrado". Los cajones pueden estar montados en gabinetes o en estantes. En los gabinetes, los sistemas normales de suspensin, con rodillos y correderas, tienen una capacidad de carga de casi 200 lb. Los sistemas de suspensin total tienen una capacidad de 400 a 6OO lb Y permiten un retiro del 105 al 110% mediante el uso de correderas y transporte telescpicos (Quinlan, 198O).
El almacenamiento de aire es una de las principales desventajas de los estantes, ya que la mayora de los artculos llena slo una pequea porcin del espacio cbico disponible. El almacenamiento de
artculos pequeos (del tamao de una caja de zapatos o menor) da un almacenamiento de alta densidad (es decir, poco almacenamiento de aire). En la dimensin horizontal, resultante los cajones estn divididos en compartimientos, lo cual da mayores ubicaciones por pie cuadrado. Estas subdivisiones ayudan a mantener "un lugar para cada cosa y cada cosa en su lugar". Adems, se puede poner cierto nmero de cajones en el espacio de un anaquel. Cuando el cajn sale, el espacio vertical que queda para sacar un artculo no constituye un problema, como lo puede ser en el almacenamiento en estantes. Otra ventaja del cajn es que cuando ste se saca, el recolector puede ver todas las partes que contiene, Por tanto, hay menos limitaciones de acceso entre frente y espalda, que en los anaqueles. Por tanto, los cajones no necesitan ser sistemas de ltimas entradas-primeras salidas, como tienden a ser los anaqueles. Figura 3.3 los accesorios para estantera mejoran la resistencia de sta o su utilidad. 1) los largueros deslizantes y los bastidores de tambor permiten usar tambores y correderas. 2) las barras con entrada de horquilla permiten que los montacargas muevan cargas que no estn sobre la plataforma. 3) los tableros de cubierta permiten colocar caras de menor tamao. 4) los amarres dan rigidez. 5) Los travesaos dan rigidez y permiten colocar cargas de menor tamao. 6) las protecciones del marco protegen contra el impacto de los montacargas.
Como los cajones tienen cuatro paredes, el material almacenado est encerrado, esto ofrece dos ventajas adicionales: limpieza y seguridad, El polvo y la suciedad son menos problemticos que con los anaqueles. Se tiene mayor seguridad porque tanto los cajones individuales suma la puerta del almacn se pueden cerrar con llave; la seguridad puede ser selectiva, mayor para algunos cajones y menor para otros. No debe haber lugar alguno donde se puedan esconder los artculos, ni reas de armarios cerca de las reas de almacenamiento.
La ventaja final de los cajones es que como los artculos se almacenan, ms compactamente y no se pierden, los recorridos de los almacenistas y recolectores se deben reducir. Esto debe permitir que se atiendan ms clientes por da.
La seguridad puede ser un problema porque el gabinete se puede inclinar hacia adelante cuando el cajn se saca por completo; ste es un problema comn de los gabinetes de archivo, Una solucin sencilla consiste en sujetar el gabinete al piso o a los otros gabinetes.
4. Estantera inclinada En la figura 3.5 se muestra tina estantera inclinada o de cada. Una regla practica para la estantera inclinada es que las unidades existentes en inventario deben contener el suministro de 3 a 5 das. Por tanto, si no se vaca ni un recipiente en 3 a 5 das, entonces se debe almacenar en un estante esttico. Si se vaca en menos de 3 a 5 das, entonces se almacena en un estante inclinado o de cada. Si se recoge ms de una plataforma por da, se debe usar un sistema automtico.
Existen sistemas de plataformas, sistemas de cajas y sistemas de cajas divididas. En el sistema de plataformas, la plataforma entera se saca mediante un montacargas. Debido al peso de la plataforma, ms el de la carga, y al centro de gravedad relativamente alto, se recomienda usar instrumentos de frenado para corridas mayores de 10 pies. Tambin se pueden usar aisladores de carga para evitar que la segunda plataforma ejerza presin sobre la primera. Los rieles gua mantienen a la plataforma en b lnea central del carril. En los sistemas de cajas, se saca la caja; en los sistemas de caja dividida, el recipiente se abre y slo se saca parte del contenido para cada orden. Las cajas (por lo general cajas de cartn o artculos sobre una plataforma) se cargan desde un pasillo de almacenamiento hacia un conductor de rodillos. Las cajas se mueven por gravedad desde un extremo de la cola de ese producto. Conforme se sacan las cajas por el lado del pasillo de recoleccin, stas avanzan automticamente hacia abajo del nivel. La ltima caja se detiene en el retn de cajas, el cual puede ser una simple pieza de acero o un juego de ruedas. Las ruedas ayudan a recoger la caja, ya que el recolector simplemente levanta el frente de la caja sobre las ruedas y la corre sobre sta para sacarla, empujada por todas las otras que estn detrs de ella. Debe recordarse en los sistemas de caja dividida que hay que prever la forma de sacar las cajas vacas, las plataformas y el material de empaque. Figura 3.5 La estantera de cada por gravedad hace avanzar automticamente las existencias. Un anaquel de impacto en la entrada prolonga la vida del rodillo en el punto de entrada.
Existen dos opciones para los marcos; vase la figura 3.6. El marco rectangular (vertical) es satisfactorio para cajas llenas, pero no queda mucho espacio sobre la caja y, por tanto, es difcil la recoleccin en la caja dividida. Para la recoleccin de caja dividida se debe usar un diseo de exposicin, el cual expondr ms la caja en primera posicin. Cuando varan los tamaos de caja, se usar un diseo que exponga la cara frontal ms o menos 10. Cuando las cajas en todos los carriles son del mismo tamao, entonces una inclinacin de 14 a 18 sobre el frente del estante expone an ms la parte superior de la caja para su recoleccin. Con un frente "abisagrado" se tiene mayor inclinacin. Los marcos de exposicin requieren un poco ms de espacio entre los niveles que los marcos verticales.
En las estanteras de lujo se combinan el movimiento automtico de existencias sin costo, los procedimientos de PEPS, los pasillos separados para recolectores y almacenistas, mnima extensin lineal de frente por artculos (es decir mnima distancia de recorrido para los recolectores de hileras mltiples de almacenamiento/pasillo. Un pasillo es para recoleccin y otro para almacenamiento. Si se tiene una proporcin adecuada entre la profundidad del carril y la actividad del artculo, un solo almacenista puede trabajar simultneamente con muchos recolectores.
En la figura 3.7 se ilustran algunas distribuciones de plantas para recolectores que caminan y recogen la parte con las manos. Figura 3.6 Los marcos verticales con anaqueles rectos sobre la estantera de cada requieren un espacio mnimo per son slo para recolectar cajas (debido a que se restringe el acceso a la parte superior de la caja). Para recolectar la caja dividida, se deben usar modelos de respaldo con frentes rectos, inclinados y con asa.
3.12.1.4.2 Mquinas de almacenamiento/despacho (A/D). En las cuatro opciones anteriores, el recolector generalmente avanza hacia d producto. Con la mquina de almacenamiento/despacho (A/D) el recolector conduce una plataforma que va entre las estanteras de 30-70 pies de altura. La plataforma puede ser parte de un vehculo con llantas de hule o montado sobre rieles (a ms de 30-40 pies); la gra conducida por un hombre corre sobre un riel de un solo piso en la parte inferior y est soportada por una viga gua en la parle superior. La plataforma tambin se puede sujetar al mstil de un montacargas (hasta 30-4O pies). El montacargas tambin puede estar cautivo en un pasillo (que opera nicamente en un pasillo). Los montacargas cautivos en un pasillo se pueden equipar tambin para desplazarse entre pasillos, sobre carros de transferencia y, por tanto, un solo montacargas puede recolectar en varios pasillos siguiendo una secuencia. Por lo general, los montacargas no cautivos son conducidos almbricamente mientras en los pasillos para aprovechar al mximo la velocidad y reducir al mnimo el dao a las estanteras.
En el "almacn de baja energa", la iluminacin, la calefaccin y la refrigeracin se instalan slo localmente en la plataforma de recoleccin y, por tanto, se consume un mnimo de luz, calor y fro (los ventiladores reducen la estratificacin trmica) en el edificio.
La plataforma no slo mueve horizontalmente al recolector, sino que, an ms importante, lo mueve verticalmente para incrementar las alturas factibles de almacenamiento. Por supuesto, se necesitan cinturones de seguridad. La plataforma debe equipar con estantes o Figura 3.7 Cuatro maneras en que el recolector se mueve manualmente hacia la parte. a) con un transportador dentro del pasillo (para movimiento rpido de cajas). b) carro de recoleccin manual y transportador de rodillos al final del pasillo (para movimiento lento de cajas), c) un transportador de frente a los cajones o estantera de piso (para movimiento rpido de partes pequeas. d) una paltaforma de motor o tren de gra de frente al almacenamiento volumtrico, estantera de cada o cajones. transportadores de rodillos en mltiples niveles para auxiliar en la recoleccin por partidas. En las versiones ms automticas, una computadora controla el movimiento de la plataforma, incluyendo el movimientt1 diagonal, y el recolector se limita a recoger. Para operaciones de intensa actividad, los transportadores de retiro en la estantera eliminan la necesidad de mover la plataforma hasta el final del pasillo para dejar carga. El recolector puede recoger cajas o cajas divididas; d almacenista carga cargas de plataforma usando ya sea una gra apiladora o un montacargas de gran altura; el recolector y el almacenista utilizan el mismo pasillo.
Para cualquiera de los sistemas de recolector-al-producto, se debe considerar una lista de recoleccin de etiquetas sensibles a la presin, en vez de una lista impresa. El recolector quita la etiqueta del papel y la pega a las rdenes. Al final del periodo de trabajo, las etiquetas dejadas indican productos agotados (Manual picking systems, 1980). Otro concepto son las formas con informacin redundante; la misma informacin est en un diagrama de barras (para el instrumento explorador), en tarjetas perforadas (para el equipo de procesamiento de datos) e impresas (para las personas). La recoleccin auxiliada electrnicamente elimina los documentos de recoleccin (y reduce los errores) y reduce el tiempo de recoleccin. Cerca de cada ubicacin de recoleccin se instalan una lmpara indicadora, una pantalla contadora 'Y un botn. La computadora enciende las luces para los artculos que se recogern y despliega el nmero deseado. El recolector notifica a la computa dora el artculo que ha recogido, oprimiendo el botn, el cual tambin puede apagar la luz.
Para mejorar la precisin en el almacn al punto en que, por ejemplo, 95 % de los nmeros de partes tengan cuentas reales dentro de lmites aceptables de exactitud, se puede usar el conteo de ciclo. El conteo de ciclo requiere la revisin del inventario real y su cotejo con el inventario que aparece en los papeles cada semana ms o menos por varios meses para una muestra de, por ejemplo, 100 nmeros de partes. Si los dos nmeros no coinciden, el intervalo corto permite, usualmente, determinar la razn de ello. La tcnica se aplica para determinar las razones de los errores y para corregir procedimientos. ms que para actualizar todos los registros.
3.12.1.4.3 El paquete al recolectar. Hay tres mtodos principales para llevar el paquete al recolector: minicarga, carrusel y transportador. Un sistema de minicarga (cajones automticos) lleva, una charola. Un carrusel gira toda la estantera hasta que el recolector alcanza la charola, En mbos mtodos, el recolector y el almacenista permanecen en un mismo lugar. Estos lugares pueden estar bien iluminados y tener buen acceso a otro equipo como escaleras y bolsas; el rea dd producto no necesita estar iluminada ni tener aire acondicionado, aunque se debe mantener el flujo de aire para evitar que el exceso de humedad se convierta en un problema. Una ventaja sutil de llevar el paquete hasta quien lo recoge, es que los sistemas requieren disciplina, obligan al personal a ser organizado. Es ms fcil disear el retiro y la supervisin se facilita cuando el recolector permanece en un solo lugar. Se reducen los hurtos debido a que el recolector trabaja en campo abierto. En general, se deben construir suficientes estaciones de recoleccin y empaque para las cargas pico; cuando hay menos trabajo durante el mes deben asignar operadores a un nmero menor de estaciones.
El tercer mtodo para llevar el paquete al recolector consiste en almacenar en un transportador mvil, a menudo con almacenamiento en la parte superior. Con frecuencia, el recolector es un operador, es decir, efecta cierto trabajo con el producto.
1. Minicarga. La minicarga (cajones automticos) es un Sistema Automtico de Almacenamiento/Despacho (AA/D) en miniatura. En vez de plataformas, se almacenan tolvas que contienen de 100 a 500 lb, Y cada una contiene varios tipos diferentes de partes. Con mayor frecuencia, las cargas se envan a un rea amortiguadora de recoleccin, y luego se devuelven al almacn, en vez, de enviarlas directamente al embarque. Los sistemas de control pueden consistir desde oprimir un botn hasta el control computarizado completo. Las tolvas ligeras se sacan con un gancho magntico que entra en el extremo de la tolva y la ala hasta colocarla en el monta-cargas. Las tolvas pesadas se sujetan con un aparato que hace contacto mecnico con el extremo de la tolva. Una mquina de minicarga lleva las partes al recolector y as elimina el trabajo improductivo de caminar, buscar, combinar, alcanzar y subir. Las minicargas tienden a contar con la eficiencia de almacenamiento en cajones, en vez de estantes: almacenan menos aire que la estantera, como son como son modulares instalar muchos en diez das, en vez de en diez meses o ms par; un sistema AA/D. Si se desea se pueden mover dentro de la planta.
Los sistemas de minicargas se pueden cerrar con cerrar; dehido a que nicamente el operador tiene la llave, nadie ms puede sacar artculos de la minicarga totalmente cerrada. Esto permite un buen control de inventarios.
2. Carruseles. Un circuito de carrusel consiste en una serie de tolvas apoyadas en el suelo accionadas por una cadena mvil en un circuito largo y angosto. Los carruseles tienen un costo de capital de ms o menos 50% ms bajo que las unidades de minicarga. No tienen el potencial de control de inventario contra huno como lo tienen las unidades de minicarga, pero tienen la mayora de las ventajas de stas. Los carruseles son especialmente tiles para partes pequeas en edificios con techos bajos. Son excelentes para operaciones de juegos de partes porque presentan al operador cierto nmero de charolas a la vez.
Por lo general, la minicarga y los carruseles darn menos de una recoleccin por minuto por mquina. Los carruseles pueden estar computarizados o no. Por lo general, el operador controla uno o ms carruseles, por tanto, deben estar montados uno al lado de otro o extremo con extremo para reducir al mnimo de desplazamiento del operador. Los carruseles pueden tener varios niveles si se usan mezanines. Los carruseles adyacentes se instalan con un espacio mnimo de 18 pulg, entre las partes exteriores de los circuitos para que los recolectores de artculos puedan caminar entre unidades y recogerlos si el carrusel est apagado.
3.12.1.5 Organizacin de elementos en unidades de almacenamiento Hay algunas consideraciones acerca de la organizacin de unidades de almacenamiento: identificacin de la ubicacin, PEPS en comparacin con UEPS, utilizacin del espacio, distancia despla7.acL1 y recipientes. La decisin depender de la importada relativa del control estrecho del material, la exactitud del inventario, el ahorro de espacio, los ahorros de mano de obra y energa y los costos de capital.
3.12.1.5.1 Identificacin de la ubicacin. La coordenada XYZ de cada ubicacin de almacenamiento se identifica con un cdigo alfanumrico. Primero se identifica el estante con una letra (dos, si hay ms de 26 estantes). Luego, la posicin del estante se identifica con un nmero. Se empieza por una pared y los nmeros se mantienen alineados para todos los estantes posiblemente alternando nmeros en algunos estantes si es necesario. Finalmente la dimensin vertical se identifica con una letra A si est sobre el piso. Por tanto una clave M62C significa estante M, 62 espacios desde la pared y nivel 3 hacia arriba.
3.12.1.5.2 PEPS O UEPS. Por lo general, la decisin entre primeras entradas, primeras salidas (PEPS) y ltimas entradas, primeras salidas (UEPS) se resuelve a favor de PEPS. (Aun cuando la poltica de impuestos sea UEPS, no significa que los inventarios reales tengan que ser UEPS). Un problema relacionado con esto es mantener un lote junto en almacn. Para los anaqueles, PEPS tiende a necesitar que los artculos se almacenen a la profundidad de una sola hilera. Con los cajones y la estantera mvil inclinada no hay problemas con PEPS. Si las estanteras y los anaqueles tienen la profundidad de una hilera, presentan un problema menor, excepto que se debe recordar cul unidad de almacenamiento de inventario contiene la unidad ms vieja. Si las unidades se almacenan por volumen o en estantera de doble profundidad, entonces hay necesidad de manejo de materiales extra para pasar la unidad de atrs al frente despus de recoger la unidad del frente, o bien, pasar la unidad del frente para recoger la que est atrs. Este problema se puede reducir si se almacenan las unidades en dos o ms reas. Primero, se recogen los artculos del rea 1 mientras todos los nuevos se ponen en el rea 2, luego, cuando el rea 1 est vaca, se recoge del rea 2 mientras se ponen nuevos artculos en el rea 1. Sin embargo, esta tcnica desperdicia espacio. El peor problema de PEPS se presenta en el almacenamiento volumtrico; la falta de acceso por la parte posterior tiende a dar un sistema real de UEPS, incluso si la administracin desea uno PEPS.
3.12.1.5.3 Aprovechamiento del espacio. Durante muchos aos, el objetivo ha sido "utilizar el espacio cbico", Ms eficiente que usar las tres dimensiones es el uso efectivo de la cuarta dimensin: el tiempo, mediante almacenamiento aleatorio. En el almacenamiento exclusivo se reserva un espacio para un artculo, est presente o no; por tanto, el espacio tiende a estar vaco durante gran parte del tiempo. En el almacenamiento exclusivo o dedicado, el rea A se reserva para el producto 1, la B para el producto 2, etc. Cada parte tiene su lugar. Sin embargo, el rea reservada debe ser igual a la cantidad mxima necesaria para el producto. Aun as, es probable que la cantidad almacenada est cerca de la cantidad promedio. En el almacenamiento aleatorio, los artculos se almacenan "aleatoriamente" en determinada ubicacin. (En realidad, no es aleatoria. Lo que sucede es que la ubicacin se determina solamente en el momento en que se va a almacenar un artculo; no obstante, las ubicaciones resultantes tienden a localizarse aleatoriamente dentro del almacenamiento total. El almacenamiento aleatorio tiende a llenar un mayor porcentaje de las unidades en inventario, por ejemplo, 90% en relacin con ')0% para el almacenamiento exclusivo. Esto, a la vez, significa que se requiere un espacio de almacenamiento total mucho ms pequeo; en la prctica esto significa que slo la computadora sabe en dnde estn las existencias. Se supone que el sistema exclusivo es mejor para reasignar el espacio que para mantener registros detallados; las computadoras han cambiado el costo relativo del mantenimiento de registros y, por tanto, se puede "comprar" espacio al costo del mantenimiento de registros detallados. Una combinacin posible es el almacenamiento aleatorio dentro de un rea limitada; el recolector tiene que buscar un poco, pero se ahorra ms espacio que en el almacenamiento exclusivo. Cuando las personas recogen rdenes del almacenamiento aleatorio, la computadora tiene que preparar la lista de recoleccin en secuencia a fin de facilitar al mximo la recoleccin.
Otro concepto de aprovechamiento obvio, pero que a veces se ignora, es el almacenamiento de alta densidad; se almacenan artculos grandes en grandes espacios y artculos pequeos en espacios pequeos (pero no artculos pequeos en espacios grandes). Se necesita categorizar el inventario por cajn, anaquel, estante, etc.; vase la tabla 3.1. En sistemas automticos, el embarque que llega ir, a menudo, a una "estacin de medicin de tamaos" (donde de se mide la altura de la carga y el voladizo de la plataforma), por tanto, el embarque se puede situar en el espacio del tamao plimo.
Por lo general, las existencias de reserva (respaldo) se colocan cerca de las existencias que se estn recogiendo. Las ubicaciones comunes son en las partes superiores de la estantera o en estantes en un pasillo inmediatamente atrs de los estantes de recoleccin. para un sistema diseado adecuadamente donde se muestra una combinacin de tipos de almacenamiento.
La disponibilidad de existencias es otro reto. En el almacenamiento redundante, los artculos se almacenan en varios pasillos de un sistema de AA/D, por tanto, si la mquina falla en un pasillo, el artculo se puede recoger de otro pasillo. Otra tcnica consiste en poner los artculos importantes abajo para que el personal pueda recogerlos si la mquina falla.
3.12.1.5.4 Distancia recorrida. La distancia cubierta por el recolector (sea hombre o mquina) es un factor importante. En general. los montacargas no deben desplazarse ms de 100 200 pies; ms all de eso se deben usar transportadores sin conductor (Burke, 1976). Cuando las personas, estn recogiendo, la zona ptima de recoleccin donde se reducen al mnimo los pilares de apoyo y la necesidad de estirar el cuerpo, va de las caderas al hombro; sta es el rea de "movimientos rpidos". Para las personas que recogen mientras caminan, no se debe almacenar articulo alguno ms all de la parte superior de la cabeza, y, por tanto, slo al frente de la estantera. La mayora de las mquinas que se usan mientras se recoge ya sea montacargas conducidos por personas o gras o sistemas de AA/D y mquinas de minicarga avanzan de veces ms rpidamente en el sentido horizontal que en el vertical.
Por tanto, para reducir al mnimo el desplazamiento vertical, es mejor recoger lo que sea necesario a lo largo de una altura baja, y luego hacer otro, paso a una altura mayor. Esto bosqueja el concepto de "zonas" de recoleccin, puesto que el recolector no recoge una orden entera, sino slo las partes en una zona. (Esto no necesita hacer una seleccin posterior de los artculos recogidos, y la combinacin de artculos de varios recolectores para obtener la orden total). Otra tcnica consiste en almacenar artculos tan cerca del extremo del pasillo como sea posible para reducir al mnimo la distancia por recorrer; si se aplica el principio de Pareto, 20% de las partes tienen 80% de la actividad (Wenzel, 1980).
Algunos artculos (como documentos guardados para una posible auditora, refacciones para el equipo, partes de repuesto para clientes, etc.) tienen una actividad muy baja, por ejemplo, una vez por mes e incluso una vez por ao. Estos artculos se deben almacenar en un rea de almacenamiento a largo plazo, en vez de una de inventario ms activo. Las oficinas se trastornan especialmente con artculos almacenados a largo plazo que se deben sacar del lugar o descartar.
Cuando la lista de recoleccin es computarizada, la computadora puede ordenar en secuencia la orden de recoleccin para minimizar los recorridos. Se deben almacenar juntos los artculos que quiz se recogern juntos, como las abrazaderas izquierda y derecha u otras partes que embonan o bien, en las fbricas, las partes del mismo sub-ensamble. Por otra parte, no se deben almacenar juntos artculos similares (como diferentes tamaos del mismo producto; diferentes productos en cartones del mismo color y forma) en el mismo cajn o tolva, ya que el recolector puede equivocarse de artculo.
Por seguridad, puede ser necesario almacenar juntos algunos artculos (o aparte). Por ejemplo, materiales reactivos al agua como sales de calcio, fsforo, potasio y sodio, que deben estar en un rea especial. Los materiales reactivos al agua se deben identificar con una A mayscula con una barra horizontal cruzndola.
El almacenamiento a la intemperie es "almacenamiento de piso" cuando el aprovechamiento del espacio no tiene importancia. Puede ser un piso de pavimento, de grava o simplemente tierra. El almacenamiento natural a la intemperie necesita que los artculos soporten el agua, la nieve, los insectos, el sol, etc. Los toldos y las cubiertas inflables proporcionan una mnima proteccin a un costo mnimo.
3.12.1.5.6 Recipientes. Tambin se pueden usar para almacenamiento y embarque, recipientes que contienen al artculo. La recoleccin, el conteo, la seleccin, etc., se reducen aunque el espacio cbico no se use tan eficientemente. Lo que se trata de reducir al mnimo es el costo del almacena- miento total, no slo el costo de almacenar un artculo en un anaquel especfico. Es decir, puede ser mejor usar un recipiente todo el tiempo aunque sea un poco menos eficiente su almacenamiento, que usar el recipiente en que lo envi el proveedor, otro para transportarlo al almacn, otro para almacenarlo, otro para enviarlo a embarque y otro para enviarlo al cliente.
3.12.2 Recibo y Despacho o Embarque Todos los materiales y suministros provienen del rea de recepcin; tambin, todos los productos salen por el rea de embarque. Instalaciones de recepcin y embarque inadecuadas pueden obstruir la produccin.
Considrese si dos reas destinadas a un propsito especial (una para recibir y otra para embarcar) sern mejores que slo una para propsitos generales (combinacin de embarque y recepcin). La combinacin reducir el costo de capital y permitir un mejor uso del equipo, as como una posible flexibilidad al trabajo. En general, si las reas no se combinan, cuando menos deben estar contiguas. Las reas de embarque son ms adecuadas para mecanizar las reas de recepcin debido a la uniformidad de los empaques en el embarque. Por lo general, los, muelles con rieles estn separados de los muelles para camiones.
Se debe determinar el nmero de libras diarias por cada da del mes para las actividades de recepcin y embarque, para obtener el nmero de muelles necesario en el rea. Deben recordarse los desechos y desperdicios, ya que pueden requerir un manejo especial. Debe recordarse tambin el principio de Pareto, en que 20% de los productos son 80% de la carga de trabajo. Deben considerarse muelles especiales en vez de equipar del mismo modo todos los muelles. Recibe su planta artculos de muchos proveedores y embarca muy pocos, o viceversa? Se debe decidir cunto incremento o decremento habr en los embarques por rieles y camiones en el futuro. Las cargas se clasifican por su manejo manual o mecanizado, y por carga de camin o menor que una carga de camin. Se debe decidir el largo de cola que se tolerar. Los problemas sern mayores para las cantidades menores que una carga de camin y para los camiones o vagones de rieles cuyo programa no se puede controlar. Para los estudios de aprovechamiento de capacidad, los muelles se clasifican en "disponibles", "camin en espera de procesamiento", "camin en procesamiento", y "camin procesado". Se debe reducir el tiempo que un camin ocupa el muelle cuando no est en procesamiento. Se debe planear la expansin futura del muelle (por ejemplo, paneles abatibles para puertas y pozos destapables para niveladores de muelle).
Como estimado general, los montacargas de horquilla pueden: 1) cargar y descargar todo un furgn desde o hacia el rea de carga o descarga del muelle contiguo en 45 minutos, 2) cargar o descargar un vagn lleno desde o hacia el rea de carga o descarga del muelle contiguo en 100 minutos, y 3) mover plataformas entre el rea de carga y descarga del muelle contiguo y almacenarlas en apilamiento de piso de claro bajo o estantera de almacenamiento (en cualquier direccin) a razn de 20 plataformas por hora. Para el apilamiento manual de cajas, un equipo de dos puede llenar un furgn en I20 minutos y un vagn en 240 minutos, suponiendo que las cajas se enviaron a plataformas por montacargas de horquilla o de horquillas extensibles (Stallard, 1974).
3.12.2.1 En qu lugar del edificio? Adems de la decisin acerca de una o dos reas de muelles, se debe considerar la relacin del muelle con las instalaciones de transporte y el patrn de flujo que se desea dentro de la planta. Vase la figura 3.8. Para propsitos de conservacin de la energa y la comodidad del trabajador del muelle, el muelle se debe localizar en el lado opuesto a los vientos dominantes. Por lo general, la esquina suroeste evitar los vientos del norte en el invierno y los vientos de suroeste del verano. Como los muelles no son "bonitos", la esttica (y algunas reglas de zonificacin) determinar si un muelle se debe ocultar de la vista de los transentes. Como es costoso cambiar de lugar un muelle, se debe considerar cmo se expandir la instalacin. Toda el rea del muelle debe estar aislada del resto de la instalacin por razones de seguridad y
Figura 3.8 los muelles de recepcin y embarque se pueden separar o combinar. Una ventaja de lso muelles combinados es que se reducen los problemas de vigilancia. El factor dominante puede ser el acceso a las reas de transporte y de plataforma para camiones, especialmente en edificios existentes en lotes congestionados. suministro de energa. Hay que cerciorarse de proporcionar el tamao adecuado, puertas de accin rpida con llave. Las protecciones y sellos del muelle deben restringir el acceso por la entrada de camiones al edificio. Muchas empresas desean restringir el acceso de los conductores a la planta: en estos casos se necesitan reas de espera para ellos, sanitarios y un telfono (aunque sea de paga). Se deben situar en mezanines. Otros usos de los mezanines de muelles de embarque son para almacenar materiales de empaque y suministros de oficina, oficinas del almacn y comedores.
Los departamentos de recepcin tienen cuatro funciones: 1. Validacin de los recibos. 2. Manejo para inspeccin 3. Almacenamiento intermedio 4. Movimiento de material a almacenamiento o produccin
Se necesitan reas de plataforma para entrada y salida de embarques. Un buen objetivo es un rea de plataforma igual a la longitud del camin furgn. Cuando un camin o vagn se descarga, es comn que el material vaya directamente a inventario, pero slo a un rea de plataforma donde se procesa la informacin de control de calidad y de control de inventario. La carga puede ir del muelle a un rea de COMS (Conteo, Orden, Muestreo, Seleccin). En Conteo, la cuenta del proveedor se verifica, en Orden todo material previamente ordenado se enva directamente al cliente, en Muestreo los artculos se sacan para inspeccin y en Seleccin se elige la ubicacin especfica del almacenamiento. Una decisin importante es el tamao de la carga unitaria, ya que, en general, hay varias ubicaciones del almacenamiento de diferentes tamaos. Muchas organizaciones pesan el embarque que llega y lo cotejan contra el peso facturado, como un primer paso. Entonces la carga se lleva a su ubicacin dentro de la planta. Esta rea de plataforma debe estar separada de la propia planta por una barrera fsica para asegurar el control y la vigilancia del inventario. Esta rea de amortiguamiento desacopla al muelle y el camin del almacenamiento dentro de la planta, pero tiende a necesitar doble manejo de materiales. Una alternativa consiste en desplazarlos directamente del camin al almacenamiento dentro de la planta. Aunque esto reduce el doble manejo, s junta al muelle y al camin mientras los artculos se revisan, cuentan, inspeccionan y procesan. Otra alternativa es mover los materiales directamente adentro de la planta sin inspeccionarlos, para revisarlos despus. Esto reduce el congestionamiento de! muelle y permite realizar la inspeccin fuera de las horas de mayor actividad, pero requiere doble manejo y puede ocasionar que se pasen artculos sin inspeccionar.
Los artculos provenientes de vehculos de entrega local tienden a tener tamaos y formas diversas y, a menudo, a estar mal empacados. Puede ser conveniente su procesamiento especial (en e! muelle y en e! rea amortiguadora).
3.12.2.2 Cmo llegar al muelle? La va de acceso al muelle debe estar separada de la va pblica; si es de un solo sentido debe tener 12 pies de anchura; de dos sentidos, 24 pies. Vase la tabla 3.2 Debido a que no es prctico tener suficientes muelles para recoger cargas, debe usarse un rea de reunin donde se puedan encontrar los camiones antes de ir al muelle. Los camiones en esta rea no deben interferir con los camiones que entran o salen de los muelles. El patrn de la circulacin debe ser en el sentido de las manecillas del reloj, para que el conductor pueda ver mientras avanza en reversa (es decir, usar el espejo de la izquierda) en vez de conducir a ciegas. Los carriles, que deben ser perpendiculares al muelle, deben estar pintados para que el conductor pueda colocar el camin perpendicularmente al muelle. El ancho de carril de 12 pies es mejor porque, cuando se tienen carriles de 10 pies, los camiones tienen que avanzar en reversa a toda su longitud antes de dar vuelta. Otra regla es, si el flujo del trfico es en el sentido inverso de las manecillas del reloj, dejar 40 pies para maniobrar + longitud de! camin; para trfico en e! sentido de las manecillas del reloj, dejar 100 + longitud de! camin (Truck and dock. . . , 1980).
La altura del muelle y el piso del rea de produccin-almacenamiento deben estar al mismo nivel. A menos que el terreno sea inclinado, esto significa, generalmente, que el carril de llegada al muelle estar bajo e! nivel del terreno. Si el carril de llegada al muelle est inclinado hacia e! muelle, el control del vehculo es ms difcil y la pendiente de! carril puede hacer que la parte superior de un camin inclinado golpee el edificio. Si el camino tiene que estar inclinado, la pendiente se debe mantener en menos del 10%. Otra alternativa es un segmento a un nivel prximo al edificio (por ejemplo. 10 pies) antes de que se incline. Si es zona de nevadas. Cmo se retirar la nieve y dnde se pondr? Cmo se desalojar el agua pluvial? Por lo general, debe haber una entrada de personal al muelle separada de la entrada de vehculos. Si no es as, se debe instalar una escalera de mano de acero con superficies antiderrapantes y barandales para permitir el acceso seguro al muelle. Los muelles para vagones de ferrocarril presentan problemas diferentes a los muelles de camiones. No se necesitan reas de maniobras ni tomar provisiones para los conductores. Sin embargo, tiene que haber un libramiento entre el vagn y las obstrucciones, tanto vertical (por lo general 22 pies) como horizontalmente. Los libramientos necesarios varan segn los vagones especficos y los estados. La altura del muelle es de ms de menos 44 pulg., sobre la parte superior del riel. (Las alturas para carro varan de 41 a 46 pulg.; los carros refrigeradores varan de 46 a 52 pulg.). Antes de iniciar la construccin, los planos debe aprobarlos el ferrocarril que dar servicio a la instalacin.
3.12.2.3 Estructura y equipo del muelle 1. Muelles Las alturas de los muelles tienden a medir casi 48 pulg. Una altura conveniente de muelle es de 50 pulg. En un tiempo hubo una reglamentacin de OSHA que especificaba rieles de proteccin para muelles a 48 pulg., o ms de altura, pero muchos muelles se hicieron con 47.5 pulg., de altura. Este reglamento ya no est en vigor, por tanto, ahora se puede usar cualquier altura. Una prctica conveniente es que el muelle est un poco ms ahajo del nivel de la plataforma del camin, para que las cargas que se deslizan no atrapen a la gente dentro del camin; el 24% de los accidentes industriales ocurren en el muelle (Dock location principies, 1971).
Los muelles deben estar en centros de 11, 12 14 pies. El rea de muelle debe tener suficiente espacio para maniobras, para que un montacargas no tenga que esperar a que otro salga del camino. Las reas de muelle tambin deben tener instalaciones de comunicacin, para que la .informacin del inventario se actualice rpidamente como sea posible.
2. Ajuste entre el muelle y el camin Las alturas de las plataformas de los camiones varan de 36 a 58 pulg., sobre el nivel del suelo. Debido a los amortiguadores y las llantas, la altura variar hasta en 8 pulg., entre uno vaco y uno cargado. Por tanto, siempre habr una diferencia de nivel entre la plataforma del camin y el muelle. Hay tres soluciones: niveladores de muelle, niveladores de camin y Tabla 3.2 distancia mnima para maniobras elevadores de muelle. Vase la figura 3.9
Los niveladores de muelle, porttiles, mecnicos o hidrulicos, crean una rampa. Existen diferencias notables entre unidades manuales y mecnicas con motor y las unidades hidrulicas con motor (Dock levc1ers, 19H3). Vase la tabla 3.3 para ngulos de rampas permitidos. El margen usual es ms o menos 12 pulg.; por lo tanto, un muelle de 50 pulg. puede acomodar plataformas de camiones de 38 a 62 pulg., hay que asegurarse que el nivelador tenga el ancho suficiente para que el montacargas entre y salga del camin en lnea recta; la maniobra de entrar o salir toma ms tiempo. El ancho interior de la mayora de los camiones furgn es de 90 pulg., (algunos pueden medir 92 pulg. dependiendo del abatimiento de la puerta), el ancho del nivelador de muelle ser quiz de 78 a 84 pulg. A menos de 78 pulg., la plataforma del montacargas tendr problemas de alineamiento; a ms de 84 se dificulta la alineacin de los camiones con el muelle (Truck and dock. . . , 1980). La capacidad del nivelador de muelle debe ser el doble del montacargas, para permitir cargas dinmicas.
Para calcular la longitud del nivelador, se dehe resolver: LNIV = DIFMAX / sen (AMNIV) Donde: LNIV = Longitud del nivelador, pulg. DIFMAX= diferencia mxima entre el muelle y la plata-forma del camin, pulg. AMNIV= ngulo mximo del nivelador. (vase la tabla 12.4) Figura 3.9 los niveladores de muelle, los niveladores de camin compensan las diferencias de altura. Los niveladores de muelle hacen una rampa sobre el muelle. Los niveladores de camin hacen la rampa bajo las ruedas del camin, las mesas elevadoras tiene ventajas de transferencia de nivel y una amplia variedad de ajustes verticales.
Los niveladores de camin tienen un costo de capital ms alto que los de muelle. Su margen ms amplio permite que se maneje una variedad ms amplia de camiones.
Debido a su margen de ajuste, los ngulos de rampa resultantes pueden ser ms cercanos a cero.
Las mesas elevadoras, que son una alternativa para un bajo volumen de embarque, tienen la gran ventaja del manejo de nivel, que puede ser conveniente o incluso necesario p:lra un producto. Las mesas elevadoras, que tienen un margen vertical ms amplio que los montacargas, tambin se pueden usar cuando no hay muelle (es decir, cargar desde el nivel del suelo) o para trasladar artculos desde un muelle al sudo. Son muy manuables para vagonetas, camionetas y furgones. Los elevadores de muelles montados en pozo tienen menores costos de capital que las unidades montadas sobre el piso, pero estas ltimas se pueden mover y son manuales para instalaciones alquiladas. Como las mesas elevadoras usan parte de la va de acceso del camin, hay que verificar que hay espacio suficiente.
La mesa elevadora de muelle ms comn tiene capacidad para 5000 lb. Para calcular la capacidad requerida, supngase que un montacargas de plataforma manual tiene 50% de su carga sobre cada eje, mientras que un montacargas (camin elevador) tiene 80% sobre su eje frontal. Por tanto, una carga de 5 000 lb sobre un montacargas de plataforma tiene una carga de roll-on de 5 000 x .5 =2 500 lb. Un montacargas de 6 000 lb con una carga de 4 000 lb tiene una carga de roll-on de 10 000 x .8 = 8 000 Ib. Una mesa elevadora de trabajo pesado puede aceptar el 70% de su capacidad nominal sobre los extremos de la plataforma (50% para trabajo medio) y 50% sobre los lados. Por tanto, cuando se carga sobre los lados de la mesa, un camin de 10 000 lb con carga tiene una carga de roll-on de 8000 lb y, al factor del 50%, se requiere una mesa con capacidad de 16000 lb.
Si se van ha desplazar montacargas de horquilla entre el muelle y la va de acceso, debe considerarse un concepto de rampa o una mesa elevadora.
3. Accesorios del muelle. El muelle se debe proteger del impacto con cojines amortiguadores de golpes. Un cojn de 1 pulg. reducir la fuerza de impacto al 10% a 4 millas por hora. El muelle y el equipo se protegern del impacto de camiones y montacargas con tubos rellenos de concreto (de 6 a 8 pulg. y pintados de amarillo). Las calzas de ruedas, sujetas al frente del muelle por una cadena, evitan que los camiones se muevan accidentalmente del muelle y puedan separarse del montacargas. Si los camiones se enganchan al muelle por medio de las defensas se evitarn arranques inesperados. Se deben montar luces de carga sobre brazos para iluminar los interiores de los camiones; enfocarlas a las esquinas inferior y superior para reducir el deslumbramiento, las luces sobre los mstiles de los montacargas son apropiadas para Tabla 3.3 Pendientes recomendadas de rampas. camiones largos y operaciones nocturnas. Se pueden necesitar ventiladores para los interiores de los camiones durante el verano; los radiadores de calor en el muelle son tiles en el invierno. Las puertas deben ser del tipo elevado, con un mnimo de 9 pies x 9 pies, y deben tener motor para conservar el clima del edificio. La puerta estndar de muelle mide 10 pies de ancho y 12 pies de altura, para dar cabida a un furgn de 8 pies de ancho y de 9 a 10 pies de altura (Peterson, 1981). Las puertas ms pequeas y angostas reducen el flujo de aire, pero presentan problemas de posicionamiento del camin y de descarga. Las puertas se pueden accionar por cojines de presin, cuerdas o celdas fotoelctricas; deben tener cerraduras de seguridad. Para proteger el clima del edificio, se deben usar sellos y protecciones de muelle para cerrar la separacin entre el edificio y el camin.
3.13 Conozca sus Necesidades de Espacio. Un poco de previsin ahora, quizs nos ahorre costosos movimientos posteriormente. An cuando las necesidades de produccin pueden aumentar gradualmente, el equipo y sus requerimientos de espacio suelen aumentar a saltos. Antes de que sea posible planear una nueva distribucin: Debemos conocer los diferentes niveles de expansin o volmenes de produccin proyectados para la planta. Debemos determinar las capacidades de las diferentes mquinas (basados en la carga especfica de cada una). As conoceremos que actividades y procesos de la planta ofrecen mayores probabilidades de expansin y en que grado, lo que nos proporcionar un cuadro de las necesidades de cada tipo de equipo. Esto hace posible calcular la proporcin de superficie que se requerir, tanto en lo referente al rea neta de fabricacin, como para la superficie total de la planta. As sabremos perfectamente cuales son aquellos equipos que: Demandan mayor espacio Implican el gasto de traslado ms elevado (Incluye mquinas grandes, equipo pesado, construcciones permanentes instalaciones complejas). As podremos ubicar el equipo pesado a los lados, para no interferir con la expansin en otras direcciones. En la ubicacin actual, probablemente, hay un nmero limitado de direcciones en las cuales sea posible expanderse. Esto se hace con el fin de evitar, que en el futuro a estos equipos se les lleguen a apiar otros procesos. Con lo anterior, estaremos en la posibilidad de aportar informacin para elaborar el plan financiero. Despus de analizar estos requisitos de produccin, tendremos que decidir: Dnde crecer la planta. En qu direccin y Que tan pronto ocurrir esto. La respuesta a stas preguntas, afectar en un plano general: La ubicacin de los nuevos edificios, Su tipo de construccin, El aspecto bsico de distribucin, Los dems elementos de la produccin, o sea TODO EL PLAN DE DISTRIBUCION.
3.13.1 COMO DETERMINAR LAS NECESIDADES DE ESPACIO.
Requisitos de Inventarios Se necesita del conocimiento de los volmenes de almacenaje y en consecuencia de las reas requeridas para materias primas, materiales en proceso, producto terminado, equipo de empaque y equipo para manejo de materiales.
rea para acceso y salida de materiales Todos los materiales que se necesiten en la operacin, deben encontrarse al alcance del operario. Cmo llegan estos materiales al rea de trabajo? + Si llegan por medio de un transportador, Se ve obligado el operario a dejar de hacer lo que est haciendo con el fin de retirarlo del transportador? Los transportadores deben emitir una acumulacin adecuada de los materiales necesarios frente a cada rea de trabajo. + Si llegan en canastillas, patines o cajas, Tienen que sacarlos de ah para ponerlos en posicin de trabajo? Si se usa este sistema, siempre debe planearse suficiente espacio alrededor de la mquina para permitir localizar las canastillas o patines.
rea para productos terminados. Las consideraciones anteriores, son tambin aplicables al manejo del producto terminado. Adems, el artculo acabado puede ser ms voluminoso, ser altamente deteriorable incluir partes que requieran manejo especial. En sta rea de trabajo, debe dejarse el espacio necesario para la ubicacin de mquinas de empaque, acojinamiento y sellado, adems del rea para el producto terminado propiamente dicho, antes de que pasa al almacn de producto terminado.
Un centro de trabajo es el espacio total donde se realiza una operacin determinada, se lleva a cabo un ensamble o se fabrica una pieza. Un centro de trabajo eficiente debe estar concebido de modo tal, que permita el cumplimiento de la tarea de la forma ms fcil y rpida, por lo que puede esperarse una mxima produccin.
rea necesaria para un mquina. 1. Mida la base de la mquina. Observe la ubicacin de las patas y soportes, estas distancias deben ser verificadas en caso de que sea necesario anclar la mquina al piso.
2. Antense todas las extensiones y partes sobresalientes de la maquina. Con objeto de lograr una medicin ms exacta, conviene utilizar una plomada.
3. Inclyanse las posiciones extremas de las partes mviles.
4. Verificar la altura extrema de la mquina, sobre todo en mquinas grandes. Esto es para comprobar que exista el claro suficiente entre el piso y las vigas del techo cualquier instalacin elevada. Como determinar las necesidades de espacio.
rea para el desenvolvimiento del operario. El operario debe contar con el lugar suficiente para desempear todas las tareas relativas de esa rea de trabajo en particular. Este espacio debe planearse con todo cuidado, a fin de que el operario tenga todo lo necesario al alcance de la mano y no se requiera ningn movimiento exagerado. Una superficie planeada adecuadamente, tambin debe proporcionar el mximo de seguridad, aislando las operaciones peligrosas, construyendo muros o colocando los dispositivos de proteccin apropiados. Por otro lado, la superficie que se asigne debe mantenerse al mnimo debido al costo del terreno en s y porque de sta manera, el operario tendr que caminar menos.
rea para servicio a las mquinas. Las mquinas deben estar ubicadas de tal modo que el personal que les de servicio y el equipo necesario para ello, tengan fcil acceso a las mquinas. La mayora de las mquinas tienen cubiertas de acceso para la inspeccin de engranajes, mecanismos circuitos de control.
Lugar para herramientas. Las herramientas deben guardarse en el lugar que resulte ms conveniente para el operario. Aquellas herramientas que se usan con gran frecuencia, deben siempre encontrarse al alcance de la mano, y cada una debe tener un sitio especfico.
3.13.2 CALCULO DEL ESPACIO /DIAGRAMA DE RELACION DE ESPACIOS
Hasta este momento no se haba considerado el espacio a distribuir en nuestra Planta. Una vez hecho el acomodo fsico de las distintas actividades (reas), el Ingeniero de Distribucin debe establecer el espacio para cada una de aquellas. El rea, superficie o espacio es integrado al diagrama de relacin de actividades mediante el diagrama de relacin de espacios.
El diagrama de relacin de espacios es en s una distribucin "en borrador". Reacomodando y afinando, se incorporan las consideraciones modificadoras y sus limitaciones prcticas, el mencionado diagrama se convierte en la Distribucin de Planta. Por lo que analizaremos las etapas 4 y 5 del mtodo SLP. El omitir las consideraciones de espacio hasta este tema no quiere decir que los clculos se tengan que efectuar una vez que se haya elaborado el diagrama de relacin de actividades.
El espacio puede, sin embargo, determinarse cuando se hayan establecidos las actividades de operacin y soporte. Y an mejor, cuando los datos bsicos se hayan analizado y cuando se hayan preparado el flujo de materiales y la grfica de relacin de actividades.
3.13.3 DIAGRAMA DE RELACION DE ESPACIOS.
Ahora trataremos el paso 6 del mtodo SLP, el diagrama de relacin de espacios. Las relaciones de flujo y actividad se han determinado y diagramado en un arreglo geogrfico, los requerimientos de espacio para cada actividad se han establecido y ajustado al espacio disponible y se requiere aplicar dicho espacio-diagrama.
Al aplicar el espacio disponible al diagrama, se tienen alternativas en la relacin de actividades y el flujo de materiales, por lo que se podr combinar solamente el espacio con el diagrama de flujo, combinar el espacio con el diagrama de relacin de actividades o combinar el espacio con e diagrama combinando del flujo y relaciones diferentes al flujo.
El mtodo empleado depende de la importancia relativa del flujo de materiales y la relacin de los servicios de soporte. Cuando se trabaja con el diagrama de relacin de actividades ya sean solo de servicio de flujo combinado y diferentes al flujo, se aumenta cada smbolo de la actividad en su tamao especfico, en un papel cuadriculado, o a una escala conveniente. Conserve el mismo arreglo geogrfico del diagrama de relacin de actividades. Cada rea se identifica adecuadamente para referirse a la grfica y diagrama previos. El ajustar las relaciones de espacios implica dos formas: a) Mediante croquis a escala, en papel cuadriculado, combinando diferentes alternativas de ajuste y configuraciones de las actividades involucradas. b) Mediante blocks (o planillas) con reas unitarias de espacio las reas actuales se representan por el nmero equivalente de blocks mviles y se hacen diferentes arreglos con ellos.
3.13.4 METODOS PARA CALCULAR EL ESPACIO.
Bsicamente, existen cuatro mtodos para determinar las necesidades de espacio en una Distribucin de Planta, cada uno tiene su particularidad, pero todos pueden aplicarse en un mismo proyecto. Estos mtodos tienden a cotejarse uno con otro, dando mayor exactitud a los clculos. Y as tenemos: 1) Mtodo de Clculo. 2) Mtodo de Conversin 3) Mtodo de Estandares de Espacio 4) Mtodo de Distribucin tentativa
1. METODO DEL CLCULO. Este mtodo es generalmente el ms exacto. Implica el dividir cada actividad o reas en sub- reas y elementos de espacio individuales que proporcionan el espacio total. Por lo que en el caso de una Planta ya existente, es necesario identificar la maquinaria y equipo involucrados en el proyecto, mediante P.E. inventario fsico. Primeramente determinamos el monto de espacio para cada elemento de espacio, luego se multiplica el nmero de elementos requeridos para efectuar el trabajo y adicionar un espacio extra. Para calcular el nmero de mquinas de equipo debemos conocer los tiempos de operacin de cada componente, el nmero de piezas anuales ( por perodo) y tolerancias para tiempos "muertos", mermas, etc. Por lo que el nmero de mquinas requeridas es igual a:
Para aplicar estas relaciones, debe considerarse que: a. Si el clculo nos da un resultado con fracciones, debe adquirirse mquinas completas, por supuesto. b. No es posible un trabajo 100% por lo que debe considerarse las deficiencias. c. Conocer o anticipar las demoras que reducen la capacidad. d. La utilizacin de la maquinaria. e. Condiciones mximas de produccin. f. Al balancear las lneas de produccin, debe considerarse que la capacidad extra del equipo puede disponerse para otras reas. g. Cuando solo se requiere una pequea porcin de mquina adicional, podemos reducir esta fraccin mejorando los mtodos o simplificando el trabajo o reduciendo el tiempo de operacin suficientemente para reducir la inversin de una mquina adicional. Para las reas de servicio y almacenaje no se tiene una forma estndar ya que la amplia diversidad de actividades no lo hace posible. Para calcular espacios para oficinas, es prctico utilizar alguna grfica de registro.
2. METODO DE CONVERSION. Este mtodo establece el espacio ocupado y lo convierte al que ser necesario en la Distribucin propuesta. Esta conversin es generalmente un aspecto lgico, la mejor estimacin o suposicin correcta. Se debe ajustar el espacio existente al requerido ahora y as convertirlo para cada rea individual. La figura es un ejemplo para aplicar este mtodo, en distintas condiciones como: Cuando el proyecto involucrado no puede esperar demasiado tiempo. Cuando solo los espacios de la fase I (Localizacin) han sido planeados. Cuando la naturaleza del trabajo efectuado en cualquier actividad o rea es diverso y complicado tal que los clculos detallados no son confiables. Cuando los datos bsicos requeridos para el clculo (Informacin de volumen de produccin y producto) son muy generales o indefinidos para justificar el uso del mtodo de clculo.
3. ESTNDARES DE ESPACIO. Como su nombre lo indica este mtodo aplica los estndares de espacio predeterminado partiendo de establecer los requerimientos de las reas para una mquina o equipo dado. Este mtodo se recomienda solo como una gua y cuando usted haya desarrollado sus propios estndares a travs de la prctica.
4. DISTRIBUCION TENTATIVA. En algunos proyectos de Distribucin de Planta los mtodos de clculo o conversin no son prcticos y adems no se tienen estndares disponibles. Si se tiene un plano a escala del rea adems de plantillas o modelos de los equipos involucrados y particularmente si ciertas actividades son crticas o representan una alta inversin, es posible distribuir las reas tentativamente y utilizarlas para las necesidades de espacio. Esta planeacin de detalle preliminar es un ejemplo claro de traslape de las fases II y III del S.L.P. Este mtodo para determinar es el ms adecuado, recomendndose utilizar la siguiente metodologa: a. Identificar las actividades (reas o auxiliares) involucradas, usando la misma numeracin y simbologa de la grfica y diagrama de actividades. b. Identificar el equipo y maquinaria involucrada o por lo menos el tipo general de maquinaria y equipo de operacin como de soporte. c. Determinar las actividades de operacin: 1. Las necesidades de espacio, basadas en el plan para P,Q y R y los tiempos de operacin involucrados. 2. La naturaleza o condicin requerida para cada espacio de operacin. d. Determinar para las actividades de soporte: las necesidades de espacio, basados en el plan para P,Q y S y los tiempos involucrados. Y, la naturaleza o condicin requerida para cada rea o espacio de soporte. e. Sumar la cantidad y condiciones de espacio requerido y balancearlas en el espacio disponible o posiblemente disponible. f. Ajustar, rebalancear y afinar como sea necesario.
Existen varias tcnicas mediante las cuales podemos determinar la Distribucin de planta de una forma adecuada, tcnica y racional. Como sabemos la distribucin de planta constituye un sistema compuesto de departamentos individuales en interaccin, que determinan de alguna manera la debida eficiencia de la empresa en cumplimiento de sus objetivos principales. Con el fin de obtener la Distribucin ms prctica de una manera sistemtica, es preciso considerar primeramente el modo de combinar los departamentos de produccin para que se formen las reas de fabricacin necesarias. Hecho lo anterior se agregan los departamentos de servicio y las oficinas correspondientes. Cualquier distribucin en planta deber apoyarse en los principios mencionados a continuacin, los que debern de ser posible cumplirse en su totalidad.
3.14 Relacin entre Actividades El anlisis relacional sirve para dar aproximaciones de cmo deben de estar ubicadas cada una de las diferentes reas que comprenden la empresa, para ello se utilizan las siguientes tcnicas: carta de actividades relacionadas, el diagrama de actividades relacionadas, el diagrama de bloques y la hoja de requerimiento de espacios.
3.15 Carta de Actividades Relacionadas Esta tcnica nos permite observar las relaciones existentes entre las diferentes reas que componen las instalaciones, evaluando tambin la cercana que existe entre ellas.
En esta carta se coloca cada una de las actividades en forma descendente, sin que posean ninguna relacin especial, luego se analiza el grado de relacin en cuanto a proximidad o no proximidad, ste se coloca en la parte superior del rombo entre las actividades analizadas, en la parte inferior del rombo se especifican los motivos bajo los cuales se justifica la proximidad antes escogida.
Para desarrollar esta tcnica se debe contar con la siguiente informacin: Actividades de la Empresa Valores de proximidad
Esta grfica es un registro de todas las actividades que constituyen una Planta y la relacin existente entre ella. Adems, indica el grado de importancia de su proximidad y las razones de esta. La grfica registra, por ejemplo una relacin entre el Departamento "l" y el Departamento "4" en cuya interseccin, en la parte superior se tiene el grado de importancia de la relacin y en la parte inferior se tiene la razn de ese grado. El valor de la relacin (que define el grado de proximidad) se indica a continuacin.
Cdigo letras Grado de proximidad Colores A ABSOLUTAMENTE NECESARIO Rojo E ESPECIALMENTE IMPORTANTE Anaranjado o Amarillo I IMPORTANTE Verde O NORMAL (Ordinaria) Azul U SIN IMPORTANCIA Sin color X INDESEABLE Caf Tabla 1. Grados de proximidad
Las razones de estos valores, variarn segn el caso, pero podemos citar entre otras:
Flujo de materiales Se comparte la misma rea Necesidad de comunicacin personal Funciones complementarias Uso del mismo equipo Ejecucin de trabajos similares Uso de los mismos archivos Ruidos, Vibraciones, emanaciones, Peligro, etc. Supervisar y controlar Conveniencia Grado de frecuencia en la comunicacin Grado de urgencia de un servicio
3.15.1 RELACIONES DIFERENTES AL FLUJO.
Algunas veces, la Planeacin de la Distribucin de Planta se basa solo en el flujo de materiales, lo cual no es correcto, ya que no en todas las plantas industriales. As tenemos que en la industria Siderrgica el flujo de materiales es de gran intensidad, no as en una fbrica de joyas.
Una vez determinado el flujo de materiales dentro de la planeacin de la Distribucin de la Planta, es importante considerar (y as lo indica aunque no sea precisamente de produccin, sino todas aquellas consideradas como funciones de servicio. Por lo tanto, el flujo de materiales los servicios de soporte (tales como mantenimiento, oficinas, sanitarios, etc.) deben integrarse en una forma organizada.
En el caso de industrias de servicio, oficinas, talleres de reparacin y mantenimiento no existe un flujo real de materiales, cuyo equivalente seran las actividades particulares de cada organizacin. Para relacionar e integrar las actividades de servicio y soporte de la Planta con el flujo de materiales, la Planeacin de la Distribucin (SLP) ha desarrollado la grfica de relacin de actividades.
3.15.2 PROCEDIMIENTO PARA ANALIZAR LA RELACIN DE ACTIVIDADES
1.- Identificar todas las actividades involucradas. a. Elabore una lista de departamentos, rea, operaciones o auxiliares y compruebe la cobertura y la terminologa aplicada a estas actividades. b. Agrupe las actividades similares ( por funciones) c. No registre ms de 45 actividades en la grfica, si se tiene un mayor nmero de actividades, consoldelas tanto como sea necesario y registre nuevamente las actividades secundarias.
2.- Haga una lista de las actividades en la grfica de relacin a. Registre las operaciones productivas inicialmente y luego los servicios de soporte. b. Incluya auxiliares del edificio.
3.- Determine o establezca la relacin deseada para cada par de actividades y enseguida sus razones, esto se logra: a. Por medio del conocimiento de las prcticas de operacin b. Realizando una serie de clculos para cada consideracin principal, o razn tal como se hara para el flujo de materiales. c. Por medio de opiniones y discusin con el personal de los departamentos en estudio.
4.- Desarrolle una grfica de relaciones, consolidando todas las observaciones y clculos realizados de tal manera que se tengan las relaciones especficas y sus razones cotejadas, con las cuales se planea la distribucin. a. La grfica por s sola, es una hoja de verificacin entre las relaciones de cada actividad y sus consideraciones respectivas. b. Obtenga la aprobacin de la grfica.
Antes de llenar la grfica de relacin de actividades se deben de responder las preguntas siguientes. 1.- Qu actividades deben estar cercanas y por qu? 2.- En qu grado de proximidad? 3.- Qu actividades son consecuencia unas de otras? 4.- Puede mejorarse la situacin actual? 5.- Qu actividades deben de estar alejadas entre s? 6.- Cul es la relacin con otras actividades de la planta? Por qu? 7.- Existen cambios ya previstos para las relaciones actualmente existentes?
3.16 Diagrama de Bloques: Primera Aproximacin de Layout Final Ahora que sabemos cmo deben localizarse los centros de trabajo en nuestra distribucin ideal, se puede utilizar el diagrama esquemtico ideal como una base para la elaboracin de un diagrama de bloques donde las reas fsicas que requieren los centros de trabajo ocupan las mismas localizaciones relativas.
Se pueden elaborar estimaciones de las reas que requiere cada uno de los centros de trabajo con base en el nmero de mquinas que requiere cada centro y el rea de piso que requiere cada mquina. Es comn que se multipliquen las reas de mquinas por un factor de 3 4 para obtener una estimacin o primera aproximacin del rea total requerida, incluyendo espacio razonable para el operario, el almacenamiento de materias primas y los pasillos comunes.
El propio diagrama de bloques se elabora colocando las reas estimadas en vez de los pequeos crculos de la distribucin esquemtica ideal. Esto se puede hacer al principio con formas de bloques (Cuadros o Rectngulos) que representan el rea requerida por cada centro de trabajo, para encontrar un arreglo que sea compatible con el patrn de flujos del diagrama esquemtico ideal y con los diversos requerimientos de tamao de los centros de trabajo.
En la aparece un diagrama inicial de bloques para el ejemplo, es posible ver que se conserva el carcter esencial del diagrama esquemtico ideal, pero tambin es evidente que la figura no constituye una solucin prctica todava.
Una ligera variacin a las formas de las reas de trabajo que nos permitir ajustar el sistema en una configuracin rectangular (dimensiones del terreno o espacio disponible) y as satisfacer posibles restricciones de forma y dimensin que pueden imponer el sitio o un edificio ya existente si se trata de una redistribucin.
FIGURA 1: Diagrama inicial de bloques. reas de centros de trabajo estimadas sustituyen a los crculos del diagrama esquemtico ideal, se utilizan patrones de bloques para indicar los requerimientos de rea estimados en los diversos centros de trabajo.
El diagrama de bloques final representado por la figura 2, marca el punto final de la distribucin general, global. El diagrama de bloques presenta un marco de referencia para la elaboracin de los detalles de la distribucin. Ahora podemos ocuparnos de la distribucin de los pasillos, el arreglo de las mquinas dentro de los centros de trabajo, la distribucin de los lugares de trabajo, el diseo de las reas de planta y de servicio al personal, la seleccin de equipo especfico de manejo de materiales, etc., sabiendo que los centros de trabajo estn localizados, unos con relacin con otros, en la forma ms econmica.
FIGURA 2: Diagrama de bloques.- toma en cuenta la forma rectangular del edificio y otras restricciones posibles de la forma y las dimensiones impuestas por el sitio, pero conserva todava los requerimientos aproximados del rea de los centros de trabajo y el patrn ideal de flujos.
Cuando se ha completado el diagrama de bloques, se pueden hacer combinaciones de los centros de trabajo para lograr una divisin prctica de los departamentos. Estas combinaciones se pueden basar en el tamao de los centros de trabajo, en el nmero de trabajadores que intervienen, la semejanza del trabajo y otros criterios importantes en la aplicacin de que se trate.
Hay que hacer notar que el ejemplo fue sencillo y que la solucin de los problemas reales suele referirse a un nmero mucho mayor de cargas no adyacentes, por lo tanto, no ser tan fcil la elaboracin del esquema ideal.
No hay duda de que la fase de la distribucin detallada requiere algunos cambios pequeos en la asignacin del espacio y en la forma. Aqu resultarn tiles las formas y modelos que se mencionan ms adelante para imaginar los detalles de elaboracin. Hay instructivos relativos a las normas del espaciamiento mnimo entre las mquinas, al ancho de los pasillos para usos diversos y a los espaciamientos de las columnas en diversos diseos de edificios. Las consideraciones del espacio para almacenes de productos en proceso y terminados y el diseo de sistemas de manejo de materiales dependen de las condiciones especficas del problema.
3.18 Manejo de Materiales 3.18.1. Introduccin al manejo de materiales.
Desde los inicios de la civilizacin y hasta nuestros das, el ser humano enfrenta en su vida diaria el moverse y mover cosas.
Durante su desarrollo la humanidad aprendi en un inicio el uso de los principios mecnicos como fuente principal en el manejo de materiales (uso de la palanca, la rueda, plano inclinado, etc.) y posteriormente incorporo, la neumtica, la hidrulica, la electricidad y la electrnica, as como sus combinaciones. Todo lo anterior contribuye al manejo de los materiales de una forma ms fcil, rpida y segura.
Desde mediado del siglo veinte hasta nuestros das el manejo de materiales en cuanto a su estudio y aplicacin se ha incrementado y juega un papel fundamental en nuestras industrias y sus procesos de produccin, distribucin y comercializacin.
Para sintetizar, podemos decir que el manejo de materiales es: El arte y la habilidad de manejar cosas en forma econmica y con seguridad. Dicho lo anterior tenemos que reconocer que el movimiento de materiales involucra, por tanto, lo siguiente: Movimiento (movemos cosas.). Tiempo (las queremos en el momento adecuado). Cantidad (recibir lo esperado o pedido). Espacio (almacenar, transportar y distribuir).
Por ultimo debemos destacar en esta breve introduccin el factor costo. El movimiento de materiales implica costos y, por tanto, ser necesario junto a las cuatro variables anteriores hacer una integracin y lograr el modelo de manejo automatizado de materiales ms viable para cada aplicacin.
Concepto de carga: Se entiende por, cualquier objeto o ser vivo susceptible de ser movido, incluye por tanto, la manipulacin de personas (como los pacientes de un hospital), la manipulacin de animales en granjas, clnicas veterinarias as como la manipulacin de cualquier tipo de objeto, incluso aquellos que se manipulen, por medio de elementos mecnicos, pero que requieran algn esfuerzo humano para moverlos o colocarlos en su posicin definitiva. La manipulacin manual de cargas es responsable, en la mayora de los casos, de la aparicin de fatiga fsica o lesiones que se pueden producir de una forma inmediata o por la acumulacin de pequeos traumatismos que aparentemente no tienen mayor importancia. Pueden lesionarse tanto los trabajadores que manipulan cargas regularmente como los trabajadores que lo hacen de forma ocasional. 3.18.2. Manejo de materiales en la industria. Dnde se aplica? Para cualquier actividad de manufactura existen tres funciones fundamentales a cumplir en las cuales se involucra el mover cosas: En la actividad o trabajo que se hace. Manejar los materiales entre los distintos puntos de actividad o trabajo. Controles del ciclo trabajo - movimiento.
El manejar materiales siempre implica mover y almacenar y esta consideracin, nunca debe ser subestimada.
Encontramos el manejar cosas en las siguientes fases de los procesos productivos: En el lugar donde s esta realizando el trabajo. En las lneas de produccin. Entre departamentos. Entre plantas o fbricas. Entre empresas o compaas. En un sistema manufactura - distribucin - consumo.
Como actividades principales del manejo de materiales pueden destacarse: Empacado. Cargar en transportes Transportar fuera de la fbrica. Manejo fuera de la fbrica. Descarga de los transportes Recepcin de materiales y productos. Almacenaje Entrega de materiales y productos. Manejos en el proceso productivo. Almacenaje durante el proceso Manejo en el rea de trabajo. Manejo entre departamentos. Manejo dentro del departamento. Manejo dentro de la planta. Manejo de materiales en funciones auxiliares al proceso.
DISEÑO Y PLANIFICACIÓN DE RED DE DISTRIBUCIÓN DE AGUA POTABLE Y CENTRO DE CONVERGENCIA CASERÍO TIERRA BLANCA Y SUPERVISIÓN PUENTE VEHICULAR CASERÍO EL PARAÍSO, MUNICIPIO ESQUIPULAS PALO GORDO, SAN MARCOS.pdf