Informe Final de - Topografia Uni

UNIVERSIDAD NACIONAL
DE INGENIERIA

TOPOGRAFIA 1
INFORME FINAL
PROFESORES:
Ing. Hugo Salazar
Ing. Jorge Uribe
SECCION: G
ALUMNOS:
CCOPA, Daniel
LEON ZORRILLA, Franklin
| QUISPE TOLEDO, Maverick
RAMOS ESTRADA, Kevin
HERNANDEZ ATAIPOMA, Junior
LIMA 2014

UNIVERDIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

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NDICE:
1. OBJETIVOS
2. ANTECEDENTES
3. EQUIPOS UTILIZADOS
4. ALCANCES
5. PROCEDIMIENTO
6. RESULTADOS
7. CONCLUSIONES
8. RECOMENDACIONES
9. ANEXOS


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INTRODUCCIN

En el presente trabajo se presenta el resultado de una ardua labor de nuestro
grupo (GRUPO 5), en el cual se plasma desde el primer da de labor hasta el
ltimo da de gabinete.

Este informe


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1. ANTECEDENTES

Siendo el ltimo informe y el ms importante de todo el ciclo, se detallar
cada incidente por el cual el grupo est motivado terminar totalmente y de una
buena forma el trabajo se nos dio a inicio del este ciclo 2014-1
1.1. El motivo de nuestro inters en hacer el trabajo es trabajar en equipo,
exigiendo a todos y exigindose a s mismo.

1.2. El equipo quiere iniciar bien todas las partes del escalonado de
Topografa I y no sera mejor comenz que tener una nota muy alta
en nuestro primer informe.

1.3. El primer trabajo fue demasiado tedioso ya que se nos asign el
departamento de post-grado de la FIGMM teniendo en cuenta que el
trabajo era hallar detalles y aprender a usar los instrumentos de
medicin como la guincha metlica, regla metlica, brjula, etc. El
principal problema era las condiciones en que se encontraban las
instalaciones; en sus alrededores se encuentran desperdicios
inorgnicos como orgnicos, especficamente en la parte posterior de
la estructura. Esto puede causar enfermedades en el grupo e
infecciones.

1.4. Pasaron 3 semanas del inicio de clases y llego la hora de tener una
poligonal en donde trabajaramos desde el inicio del ciclo hasta el final
del mismo. El Ing. Salazar nos asign la losa dela Facultad de
Geologa, Minas y Metalrgica. Al parecer la losa es lo ms fcil de
todos los trabajos por la carencia de detalles, pero una caracterstica
de este lugar es que est cerca de un cerro por lo que los profesores
nos sugeran que si o si deberamos tener un punto en cualquier parte
del cerro adyacente.

1.5. Al iniciar el trabajo de levantamiento topogrfico, especficamente la
colocacin de puntos en la poligonal siguiendo la teora hecha en
clases. Se hizo 6 puntos dos de ellos muy cerca al cerro que est muy
cerca de nuestro lugar de levantamiento.

1.6. Al tener nuestros puntos de la poligonal se lleg al terreno para
empezar a hallar los ngulos de cada uno de ellos pero nos vimos con

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el inconveniente de que una parte del cerro haba desaparecido
eliminando todo rastro del punto e incluso de sus referencias. Esto
causo que modifiquemos nuestra poligonal y perder tiempo en el
clculo de sus ngulos internos.

1.7. Al terminar el clculo de los ngulos de la poligonal y su correccin
respectiva; se regres a la semana siguiente para continuar con el
clculo de cotas y nuevamente nos llevamos una sorpresa. La FIGMM
haba demolido una pared, eliminado parte del cerro y talado un rbol
para la ampliacin de unos de sus laboratorios; causando que
nuevamente otro punto de la poligonal sea afectado, eliminando todo
tipo de rastro de referencia y dejando un gran hueco cerca de nuestra
poligonal. Al tener nuevamente este problema el grupo decidi solo
tener 4 puntos para nuestra poligonal y que cuando lleguemos al tema
de relleno incluiramos muchos puntos del cerro que an queda.

1.8. El grupo ya haba terminado de tener las cotas de cada punto con sus
respectivos ngulos. El tema que tenamos que terminar era el clculo
de distancia de cada lado de la poligonal. Tenamos ya dos lados y
tuvimos un problema. Un grupo del curso de Topografa II haba
instalado su estacin total en el mismo punto que tena nuestra
poligonal; atrasando casi todo el trabajo ese da. Finalmente
esperamos hasta que terminen para iniciar nuestra parte del trabajo.

1.9. Ya nos acercbamos al final del levantamiento topogrfico y nos
tocaba el relleno topogrfico. Ya habamos avanzo dos puntos de la
poligonal y tenamos que terminar los dos ltimos. Ya estbamos a
punto de terminar cuando veamos varias incoherencias en los
resultados y analizndolos nos percatamos que el teodolito estaba
mal. El tambor no giraba cuando pasaba los 180 y nos caus que
todo lo hecho durante el da este mal.

1.10. Finalmente terminamos el relleno pero muy retrasados causando que
en la Pre-presentacin nos faltaran detalles causados por todo lo
que en los anteriores prrafos se le ha detallado. Y cuando se
termin no se pudo aprovechar la oportunidad que el profesor nos
dej en presentar nuevamente ya que llegamos muy tarde ese da.


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1. OBJETIVOS

A. El principal objetivo del presente trabajo, es el de realizar un levantamiento
topogrfico conforme a lo aprendido a lo largo del curso de topografa; sin
embargo no solo se busca el tener conocimiento de los distintos mtodos para
un levantamiento topogrfico, sino se exige al alumno a no solo realizar un
levantamiento sino tambin obtener una precisin adecuada, estando as
capacitando al alumno para que pueda realizar trabajos topogrficos de bastante
nivel.

1. Conforme a lo mencionado en lo anterior, el presente trabajo realizara un
levantamiento topogrfico con una precisin no mayor de 1/1000.

B. Aprender el correcto uso del teodolito y la brjula en el campo.

C. Determinar los ngulos de la poligonal.

D. Obtener el azimut de como mnimo uno de los lados de la poligonal haciendo
uso de la brjula.

E. Compensar los errores que se obtengan de manera que se logre cerrar el
polgono.


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2. MATERIALES Y EQUIPOS

TRPODE: Es un instrumento que cuenta con un tornillo en la plataforma
superior para ajustar instrumentos como el nivel de ingeniero, teodolito,
estacin total, etc. Adems consta con tres patas reguladoras que pueden
ser de diverso material, cuya funcin es procurar que la plataforma
superior este lo ms horizontal posible.

o TEODOLITO: Es un instrumento de medicin mecnico- ptico con
el cual se pueden medir ngulos horizontales y verticales, alinear
puntos en un plano horizontal o vertical, as como la obtencin de
distancias aproximadas. Est constituido por una plataforma con
tornillos nivelantes, un telescopio que puede girar respecto al eje
horizontal, una estructura en forma de Y que va montada sobre la
base, y un limbo vertical y otro horizontal.


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o JALONES.- Son varas largas de madera de seccin circular, que
cuentan en la parte inferior con un regatn de acero por donde se
clavan en el terreno. Generalmente se utilizan para marcar puntos
fijos en el levantamiento de planos topogrficos, para trazar
alineaciones.


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o BRJULA: Aquel instrumento que se utiliza para determinar la
meridiana magntica que pasa por un punto. Est constituida por
una caja metlica no magntica en cuyo interior se aloja una aguja
imantada apoyada en su centro de gravedad sobre un pivote, este
instrumento es muy importante para realizar un plano topogrfico
pues le da orientacin al plano, adems de poder medir los azimuts
de los lados de la poligonal.

o MIRA: Regla graduada que con ayuda de un nivel topogrfico
permite hallar el desnivel entre dos puntos, en este caso se utiliz
para poder obtener la distancia que existe desde el punto que se
visa por medio del teodolito y el punto en el que estaciona el
teodolito.


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o PLOMADA: Material empleado para nivelar la mira o jaln, es decir
para mantenerlos verticales.


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3. FUNDAMENTO TERICO

3.1. Mtodo por poligonales perimetrales o poligonacin:

Este mtodo es usado cuando el terreno es bastante grande y/o existen
obstculos que impiden la viabilidad para efectuar el levantamiento total del
terreno. Es bastante sencillo, ya que solo requiere calcular los ngulos
internos de la poligonal, calcular las distancias de sus lados, y tener el azimut
de uno de sus lados.

Lo primero que hay que hacer es ubicar los puntos que servirn de vrtices
en el terreno (marcarlos o clavar estacas en estos puntos para poder
ubicarlos si es que es necesario). Estos vrtices deben cumplir con ciertas
reglas:

- El punto escogido debe de estar en un rea donde no estorbe, o donde
sea dificultoso el trabajo con los equipos en ese lugar (de preferencia
no se deben ubicar en asfalto, pistas o veredas).

- Desde el punto escogido se debe tener la seguridad de que se podr
visualizar los dos vrtices adyacentes escogidos, o restringirn los
vrtices a escoger luego.

- Los vrtices escogidos no deben estar muy cerca unos de otros.

- Asegurarse de que entre puntos nos existirn luego factores que
puedan obstaculizar la visin entre estos (por ejemplo no se puede
escoger dos vrtices que crucen un estacionamiento).

- Los vrtices deben tener amplia visin para la zona a levantar.


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Luego de haber ubicado los vrtices adecuadamente, se proceder a realizar trabajo
de campo, con los instrumentos necesarios (teodolito, miras, jalones, brjula, cinta
mtrica y la respectiva libreta de campo).

Desde el punto escogido se debe tener la seguridad de que se podr visualizar los
dos vrtices adyacentes escogidos, o restringirn los vrtices a escoger luego.


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Se proceder a medir el azimut con ayuda de la brjula de cualquier lado, luego
estacionando el teodolito en cada vrtice se medirn los ngulos internos. Ahora
para la medicin de ngulos se tiene una recomendacin:
- Se debe medir dar 2 vueltas al ngulo con la vista del teodolito normal, y 2
veces con la vista invertida; para poder evitar los errores de las lecturas
internas. Al final solo se dividir entre cuatro el ngulo marcado por el
teodolito (percatarse si es que el ngulo resulto ser mayor a los 360).

- Luego de obtener con el mtodo anterior los ngulos de la poligonal, estos
debern sumar por geometra elemental: , donde n es el nmero
de vrtices de la poligonal. Obviamente se tendr un error, que deber ser
menor al error mximo; calculado de la siguiente forma:

Si es que se ha cumplido con este requisito, se proceder a corregir los
ngulos, repartiendo el error entre los ngulos (se aumentara si es que falto,
o se reducir si es que sobr).
Ahora con los ngulos ya corregidos se proceder a calcular los azimuts de los
dems lados, a partir del azimut obtenido en campo de un lado en particular.


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Se observa del grfico, y se deduce que:
El azimut de BC es igual a:
De esta frmula, para calcular el azimut de cierto lado, se requiere el azimut del lado
anterior y el ngulo del vrtice donde empieza el lado a calcular, ambos son
conocidos.
Ahora con los azimuts conocidos se calculara los rumbos de cada lado, esto es ms
sencillo.

3.2. TAQUIMETRIA:

La Taquimetra es un mtodo de medicin rpida de no mucha precisin. Se utiliza
para el levantamiento de detalles donde es difcil el manejo de la cinta mtrica, para
proyectos de Ingeniera Civil u otros.

Utilizaremos la taquimetra para obtener las distancias entre vrtices, y tambin las
distancias para el levantamiento de detalles (explicado ms adelante), con las
siguientes formulas.

AZ AB

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Debemos visualizar en la mira la altura del teodolito para obtener .
Donde es la medida del ngulo vertical. Debemos sealar que si el teodolito mide
ngulos cenitales (medidas desde la normal del teodolito al punto visado) debemos
de restarle 90 al ngulo medido (si sale negativo quiere decir que el punto visado
est ms arriba del punto estacionado).

3.3. CLCULO DE COORDENADAS

Pero porque es que estamos haciendo esto, es que es necesario calcular los rumbos
para poder realizar las proyecciones de cada lado para poder calcular, que tanto
hemos fallado en el clculo de las distancias (se supone que no hemos fallado en los
ngulos, ya que estos ya han sido corregidos); a esto se le es llamado precisin.
Ahora la base terica para esto radica en la teora de vectores, sabemos las
direcciones de cada lado, pero an no hemos corregido las distancias; entonces
partimos de que segn la teora de vectores, si ciertos vectores forman un polgono
cerrado su resultante es cero, esto implica en que sus proyecciones en el eje x e y,
deben sumar cero tambin, o ser iguales en mdulo.
Entonces en base a esto, calculamos el mdulo de las proyecciones en el NORTE O
SUR Y ESTE U OESTE de cada lado, luego los sumamos y comparamos que tan
lejos estn.


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Ahora se sumaran todas las proyecciones tanto del Norte como del Sur y del Este
como del Oeste. Se calculara cual es la diferencia en el eje del Norte

3.4. ERROR DE CIERRE TOTAL O ABSOLUTO

Es la distancia que estar alejada el punto de partida hasta el punto de llegada, del
grafico anterior observamos que es gracia a este error que no llegamos al mismo
punto.

Representa el error de cierre total cometido al hacer la poligonal; generalmente se
expresa en forma unitaria o precisin, es decir; en el nmero de metros en los cuales
se cometer un error de un metro.

Luego de haber calculado la precisin, y verificando que sea menor a la especificada
antes de hacer el proyecto; se proceder a corregir las proyecciones.
Las correcciones para las proyecciones N y S ser:

Y las correcciones para las proyecciones E y W ser:

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Luego de haber corregido las proyecciones se proceder a calcular las coordenadas
de cada vrtice, tenemos la distancia N-S y E-W de cada vrtice a cada vrtice, por
lo que calcular la coordenada de un punto ser tarea fcil.
El objetivo de realizar una poligonal de apoyo es que una vez realizada, se pueda a
travs de esta obtener los distintos puntos de la zona a levantar (levantamiento de
detalles) por los mtodos que se desee; sin embargo el mtodo de radiacin es muy
utilizado por su fcil practico procedimientos; solo basta obtener el ngulo de este
punto (referenciado) y los datos taquimtricos para su distancia, as ubicamos la
mayora de los puntos.


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4. DATOS DE CAMPO

4.1. ngulos Horizontales

ngulos Obtenidos en el campo son los siguientes:

Punto ngulos
Ledos
ngulo
Ob.
A 86:40:50
173:21:20
260:02:10
346:43:00 86:40:45
B 83:08:30
166:17:00
249:25:00
332:33:20 83:08:20
C 92:11:20
184:23:00
276:34:00
368:45:00 92:11:15
D 97:59:50
196:00:00
294:00:00
392:00:20 98:00:05
Sumatoria 360:00:25

Nos da un error de cierre de: +25
Y el error permisible es: 20x2 = 40
Azimut del lado AB es: 923849

Lecturas con el teodolito de las Distancias Horizontales y la diferencia de cotas.


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4.2. Clculo de Cotas y Distancias Horizontales Estadimtricas
Estacionamos el equipo en primero en D, y luego en B debido a que, en nuestro
punto B se encontr una estacin total instalada la cual nos dificulto debido a
que se estaciono por casi toda la tarde.
Estacin D Cota D 107.545
Pt. Visado Obtenido G (Hs-Hi) D
A 89:39:50 0.61 60.7
C 89:42:10 0.38 38

Estacin B Cota B 108.718
Pt. Visado Obtenido G (Hs-Hi)
C 90:52:50 0.6427
A 90:58:40 0.4788

4.3. Relleno Topogrfico
Datos obtenidos desde el vrtice A
punto D. sup. D. inf. Ang. Vert. Ang. Horiz Ang. Horiz
alt. 1.31 grados minutos segundos grados minutos segundos
P1 nn nn 83 39 0 37 4 0 37:04:00
P2 13.68 12.62 89 50 0 7 52 20 7:52:20
P3 13.86 12.36 89 28 0 10 37 20 10:37:20
P4 14.38 11.81 90 4 0 2 47 20 2:47:20
arbo 1 13.55 12.71 89 28 40 47 58 20 47:58:20
poste 5 14.74 11.51 90 8 40 3 12 40 3:12:40
A2 13.78 12.42 89 38 0 64 35 20 64:35:20
P6 15.6 10.6 90 9 20 0 56 20 0:56:20
travesao 1 14.12 12.11 89 25 20 61 9 20 61:09:20
P7 15.56 10.68 90 32 0 356 9 40 356:09:40
T2 14.1 12.14 89 25 20 65 6 0 65:06:00
E1 16.11 10.1 90 8 20 0 33 0 0:33:00
E2 13.7 12.53 89 6 40 38 40 40 38:40:40
E3' 16.1 10.1 89 20 0 0 34 40 0:34:40
E4' 13.4 12.8 89 10 0 37 1 0 37:01:00


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Datos obtenidos desde el vrtice B
D. sup. D. inf. ang. Vert. ang. Horiz ang. Hz
grados minutos segundos grados minutos segundos
poste 1 14.15 12.5 91 14 0 59 1 10 59:01:10
rbol 2 14 12.6 92 15 20 42 40 0 42:40:00
esquina 3 13.8 12.8 92 2 50 26 6 20 26:06:20
esquina 4 14.3 12.28 91 24 0 0 47 40 00:47:40
esquina 5 14.21 12.28 91 24 20 357 50 0 357:50:00
esquina 6 14.48 12.1 90 54 30 67 11 30 67:11:30
arbol 7 14.32 12.29 91 35 20 59 57 10 59:57:10
arboles 8 14.15 12.44 91 6 40 72 54 0 72:54:00
poste 9 14.99 11.72 91 2 0 74 59 20 74:59:20
poste 10 16 10.99 90 52 40 80 18 0 80:18:00
esquina 11 15.48 11.1 90 46 40 78 12 0 78:12:00
arbol 12 13.78 12.81 90 39 40 141 2 20 141:02:20
buzon 13 13.96 12.76 92 10 20 37 42 0 37:42:00
losa 14 14.15 12.48 92 50 40 28 51 40 28:51:40
arbol 15 14.41 12.19 92 0 0 13 38 40 13:38:40
arco 16 14.5 12 92 41 0 15 15 20 15:15:20

Datos obtenidos desde el vrtice D
Estacin D ARBOLES POSTE Y EL CAMBIO

Alt. Instru 1.37 HILO SU. HILO INF. D A. Horizon A. Vertical
Descripcin

A1 - - 4.051 59:34:40 90:40:00
P1 1.462 1.341 12.1 15:19:00 90:35:20
P2 1.4 1.298 10.2 355:08:40 89:09:20
P3 1.491 1.21 28.1 356:24:00 89:36:40
Letrero 1.526 1.176 35 357:53:40 89:33:40
A2 1.431 1.276 15.5 241:02:20 89:59:00
A3 1.515 1.18 33.5 273:40:00 88:53:40
P4 1.535 1.165 37 283:37:20 89:03:00
A5 1.535 1.165 37 290:49:00 89:06:40
CAMBIO 1.56 1.14 42 257:06:40 89:53:20


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*Debido a que los datos no son una cantidad pequeas los datos restantes estn
agregados al CD en un archivo .XLX de Excel para la facilidad de ser ledo

5. CLCULOS

5.1. ngulos Horizontales
Punto ngulos
Ledos
ngulo
Ob.
A 86:40:50
173:21:20
260:02:10
346:43:00 86:40:45
B 83:08:30
166:17:00
249:25:00
332:33:20 83:08:20
C 92:11:20
184:23:00
276:34:00
368:45:00 92:11:15
D 97:59:50
196:00:00
294:00:00
392:00:20 98:00:05
Sumatoria 360:00:25

Nos da un error de cierre de: +25
Y el error permisible es: 20x2 = 40

Observamos que el error de cierre es menor al error permisible, por lo tanto
procedemos a hacer la compensacin, repartiendo el error equitativamente.
Error = +25

Compensacin = -6.25

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5.2. Clculo de Cotas y Distancias Horizontales, con los Hilos
Estadimtricos.
Con el uso de las frmulas:

Estacin D Cota D 107.545
Pt.
Visado
Obtenido G (Hs-Hi) D DH DV
A 89:39:50 0.61 60.7 60.6979112 0.356 Cota A 107.901
C 89:42:10 0.38 38 37.9989774 0.197 Cota C 107.736

Estacin B Cota B 108.718
Pt.
Visado
Obtenido G (Hs-Hi) D DH DV
C 90:52:50 0.6427 64.27 64.25 0.988 Cota C 107.736
A 90:58:40 0.4788 47.88 47.87 0.817 Cota A 107.901

5.3. Clculo de la Poligonal

Obtenido los ngulos y las distancias de los lados procedemos a graficar la
poligonal perimetral considerando el de cierre de la poligonal corregimos
tambin.


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E 48.94101 N 64.058247
W 49.019176 S 63.9777
EW -0.078166 NS 0.080547
E+W 97.960186 N+S 128.035947
C. EW -0.00079794
C. NS 0.000629097
= 0.112239667
= 1/(L/) L/ = 1888.182729

5.4. Tratamiento de los datos del relleno Topogrfico

Para hacer la rotacin de los lados en el programa AutoCAD convertimos
cada ngulo en grados con decimales, y usando formulas taquimtricas la
distancia horizontal, y para la cota la distancia vertical.


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*De la misma manera el tratamiento de los datos de relleno son muchos y
demasiado engorroso para colocarlo en un informe por lo cual esta acoplado al CD
entregado.


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6. PRECISIN

De los ngulos horizontales obtenidos en cada vrtice obtenemos:
Ec = +25
Ep = 40
Observamos que nuestro error est dentro de lo permisible y que se puede
corregir lo ngulos equitativamente.

De la poligonal obtenemos el error de cierre lineal:

Aunque no se ha Especificado el error lnea, nuestro error indica de cada
1800 metros habr 1 metro de error, cosa que en planos topogrficos es un
error dentro de lo correcto.


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7. RESULTADOS

Obteniendo los ngulos finalmente corregidos:
Ang. Correg.
A 864038.75
B 83813.75
C 92118.75
D 975958.75

Obtenemos as las distancias:
Distancia
(m)
AB 48.99
BC 64.251
CD 37.99
DA 60.70

Obtenemos las cotas:
Cota (m)
A 107.901
B 108.718
C 107.736
D 107.545

De la poligonal perimetral obtenemos:
CUADRO DE COORDENADAS
E (m) N(m)
A 400 200
B 448.980 197.745
C 444.221 261.762

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D 406.239 260.432

*De los datos de relleno topogrfico obtenemos el plano y las curvas de nivel
que estn agregadas al Anexo


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8. CONCLUSIONES

8.1. Los errores son muy normales en trabajos de topografa, ya que existen
alteraciones propias (error propio de clculo) y externas (viento, sol,
humedad, etc.) que hacen que no arroje el valor exacto, por ello calculamos
con un cierto mximo de error, si no cumplimos este requisito, debemos de
volver al campo y tener mayor cuidado al momento del trabajo.

8.2. El nivel de ingeniero debe estar calibrado lo mejor posible y nunca
descuidar el nivel de burbuja y de parbola, adems que tenga la mayor
visin a los puntos posibles.

8.3. La estrategia de hallar distancias por medio de la taquimetra con teodolito,
es un mtodo impreciso porque se basa en muchos supuestos, como la
verticalidad y se deja mucho a la precisin de los sentidos humanos y eso
genera muchos errores.

8.4. El teodolito es una herramienta de alta precisin para hallar ngulos
verticales como horizontales, por eso al usar este equipo es necesario
mucha concentracin, pues cualquier error se puede magnificar y alterar
los puntos de la poligonal.

8.5. Para razones de precisin es necesario usar equipos especializados,
aunque aprender a medir distancias con teodolito sirve como experiencia
en casos de carencia o simplemente cuando queremos hacernos una idea
de las dimensiones del terreno, similar a la estrategia de usar medidas
antropomtricas.

8.6. Un mtodo para medir ngulos con precisin es una estrategia emprica
comnmente llamada el mtodo de la tinta de lapicero, donde se coloca un
lapicero en el punto a medir con teodolito, la precisin mejora con respecto a
observar un jaln, pues da la casualidad que la tinta de lapicero marca el mismo
grosor que las lneas de ngulos del teodolito, con esto se pueden llegar a hallar
ngulos con precisin de segundos.


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8.7. Tratar de usar siempre los mismos equipos o al menos usar equipos de la misma
serie, clase o precisin, buscar la similitud si no es posible trabajar con el mismo
equipo en las diferentes etapas del proceso, pues esto nos ayudar mucho a
simplificar las compensaciones por errores de los valores obtenidos.

8.8. Siempre tratar de aprovechar el mximo de las horas de luz, pues muchos
equipos necesitan mucha luminosidad para ser precisos, tener listas las
ecuaciones y procedimientos mientras se va realizando la poligonalizacin, para ir
intuyendo que calidad de trabajo se est realizando, para as no sorprendernos si
nuestro trabajo no tiene la precisin esperada y tener que replantear y volver a
ejecutar desde el principio.

9. RECOMENDACIONES

9.1. No debemos colocar las miras en zonas inestables, lo ms apto es
colocarlos en zonas planas para su mejor precisin y evitar que este mismo
se altere. As mismo, el nivel de ingeniero colocarlo en zonas donde no
obstruya el paso del trfico de personas o autos, como por ejemplo
veredas, pistas, estacionamientos, escaleras, etc.

9.2. Se recomienda anotar la mayor cantidad de datos y descripciones en la
libreta de campo, colocar los datos como medidas, distancias en la
izquierda, y los croquis y ubicaciones en la derecha.

9.3. Cuidar de los instrumentos por que el trato que le damos hace que los
instrumentos vari su presin, o tienda a malograrse ms rpido (lo cual
debemos evitar).

9.4. Estar pendiente de los ngulos y distancias que se miden con la medida
anterior, debido a que algunos instrumentos tienen defectos o desajustes
que sin darte cuenta, hacen que tus medidas estn mal.

9.5. Para la realizacin del plano en AutoCAD es necesario ir comparando el
dibujo con el croquis que se tiene en la libreta.


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9.6. Por razones de facilidad y rapidez se recomienda utilizar programas como
Excel (para calculo numrico) y el Civil 3D para el trazado de las curvas de
nivel.

10. ANEXOS


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