RETROANLISE DE UM DESLIZAMENTO PARA A OBTENO DOS

PARMETROS DE RESISTNCIA AO CISALHAMENTO DO SOLO

ESTUDO DE CASO: KM 25, BR-282, SANTO AMARO DA
IMPERATRIZ/SC


Autores: Cesar Schmidt Godoi
1
; Gisele Marilha Reginatto
1
; Marciano
Maccarini
1
; Rafael Augusto dos Reis Higashi
1
; Murilo da Silva Espndola
1
;
Angela Grando
1

RESUMO
A obteno dos parmetros de resistncia ao cisalhamento do solo, para o estudo e anlise de
estabilidade de taludes, pode ser realizada de vrias formas. Dentre estas se destaca os ensaios
laboratoriais e de campo, correlaes empricas (normalmente utilizando valores de Nspt) e
retroanlises. O presente estudo foi realizado no deslizamento de terra ocorrido no km 25 da
BR-282 (principal via que liga a regio da Grande Florianpolis ao Oeste Catarinense) na
cidade de Santo Amaro da Imperatriz SC. Esse deslizamento ocorreu em novembro de
2008, perodo marcado por chuvas anmalas e que foram uma das causas para as diversas
catstrofes naturais no estado, sobretudo na regio da grande Florianpolis e no Vale do Itaja.
A ocorrncia desse evento ocasionou a interdio temporria da rodovia e posteriormente a
execuo de obras emergncias de conteno. Neste trabalho apresentada uma metodologia
de retroanlise para a obteno dos parmetros de resistncia ao cisalhamento do solo, bem
como a comparao destes valores com os obtidos atravs de ensaios laboratoriais de
cisalhamento direto. Os resultados apresentaram valores correspondentes para ambos os
mtodos.


1- UFSC Universidade Federal de Santa Catarina
Florianpolis - SC
21 a 24 de novembro de 2010
1. INTRODUO
Desastres naturais relacionados a deslizamentos de terra so cada vez mais freqentes na
regio sul do Brasil. Cita-se, por exemplo, a tragdia de novembro de 2008 onde diversos
deslizamentos de terra e enchentes danificaram obras virias, destruram residncias e fizeram
inmeras vtimas em grande parte do estado de Santa Catarina, sobretudo na regio do vale do
Itaja e na Grande Florianpolis. Nessa ocasio, foi necessria a execuo de diversas obras
emergenciais para remediar algumas reas afetadas.
Entender o fenmeno do movimento de massa e as causas da sua ocorrncia essencial para
diminuir os seus efeitos sobre a sociedade, e tambm para a escolha de obras de conteno
adequadas e eficazes. A anlise de estabilidade do talude com a seleo de parmetros
adequados de resistncia ao cisalhamento essencial nesse processo.
Este trabalho objetiva a comparao de parmetros de resistncia ao cisalhamento do solo
(coeso e ngulo de atrito), obtidos por duas metodologias distintas: ensaios de laboratrio e
retroanlise de instabilidade do talude. O estudo se refere a um deslizamento ocorrido no km
25 da BR-282 no municpio de Santo Amaro da Imperatriz/SC. Esse movimento de massa
afetou diretamente a rodovia, que a principal via que liga a Grande Florianpolis ao Oeste
Catarinense. Alm disso, cerca de 15 residncias foram afetadas e algumas famlias tiveram
que ser removidas do local.
Obras de infra-estrutura foram necessrias para a conteno e estabilizao da encosta, bem
como a recuperao das reas atingidas. Assim, foram executadas duas cortinas atirantadas e
um muro de gabio, alm da execuo de drenos horizontais profundos (DHP), os quais
favorecem a estabilidade da encosta, devido ao rebaixamento do lenol fretico.


Figura 1 - Localizao do deslizamento e do Rio Cubato (Fonte: Google Earth)

2. CARACTERIZAO DA REA DE ESTUDO
O deslizamento ocorreu no km 25 da BR-282, no bairro Sombrio em Santo Amaro da
Imperatriz (Figura 1). Esse municpio se localiza no estado de Santa Catarina, na regio da
Grande Florianpolis. O clima dessa regio considerado subtropical mido (KEPPEN, W.)
e a sua precipitao pluviomtrica anual est em torno de 1600mm a 1800mm. O local
estudado costeado pelo Rio Cubato, importantssimo rio catarinense e abastecedor de gua
da cidade de Florianpolis.

Figura 2 - Precipitao no ms de novembro de 2008

A estratigrafia do local onde ocorreu o deslizamento apresenta uma regio com mataces e
blocos de rocha, evidenciando um perfil de solo coluvionar. A constatao de que a rea
afetada encontra-se num local onde j ocorreram movimentaes anteriores, comprovada
pela existncia de solo residual indeformado de granito com textura mais fina nos extremos
laterais da encosta.
Esse deslizamento ocorreu no ms de novembro de 2008, perodo caracterizado por fortes e
constantes chuvas na regio. Atravs da Figura 2 nota-se que nos dias prximo a ocorrncia
do deslizamento (23/11/2008), as chuvas foram ainda mais intensas, e chegou-se a um pico de
138mm em apenas um dia. No ms de novembro a precipitao foi de aproximadamente 1/3
da precipitao anual, evidenciando um perodo susceptvel a possveis deslizamentos de
terra. Os dados de chuva foram obtidos por meio da estao de So Jos/SC (localizada a
aproximadamente 10km do local de estudo).
Inspees a campo, laudos de sondagem e dados das instrumentaes existentes
possibilitaram a caracterizao do deslizamento quanto ao tipo de movimento e de ruptura. O
mesmo foi definido como rotacional apresentando uma cunha de ruptura no formato
aproximadamente circular.

3. METODOLOGIA
Para realizar a retroanlise foram analisados e observados sucintamente todos os parmetros
envolvidos no clculo do fator de segurana da estabilidade de um talude. Assim, aps a
campanha de campo (sondagens, instrumentao, alm de inspees no local), foram
elaborados os dados para a obteno do traado da superfcie de ruptura da encosta (fator de
segurana igual a 1), alm da determinao do nvel do lenol fretico. O traado, juntamente
com o perfil estratigrfico local pode ser observado na Figura 3.


Figura 3 - Perfil estratigrfico do local

Como as sondagens foram realizadas aproximadamente 1 ms aps a ocorrncia do
deslizamento (conseqentemente o nvel do lenol fretico j estava mais baixo), confiou-se
para a retroanlise principalmente nas observaes visuais de surgncia de gua nos dias
prximos a ocorrncia do deslizamento.
Para uma adequada identificao da superfcie de ruptura foi utilizada uma anlise dos
inclinmetros instalados no local, IN-01, IN-02 e IN-03, suficientes para identificar a massa
deslizante e a profundidade da superfcie de ruptura (GODOI, 2010), a localizao dos
mesmos pode ser observada na Figura 3. As trincas e observaes de campo tambm foram
consideradas para a determinao da superfcie de ruptura.
Em seguida foram realizadas 27 retroanlises variando os parmetros de resistncia de uma
das camadas do solo. Seguindo a metodologia apresentada por GOMES (2003), traou-se a
curva c = f() para os fatores de segurana iguais a 1 utilizando o mtodo de Bishop
Simplificado. Esta curva traada com os valores de coeso no eixo y, e ngulo de atrito no
eixo x para aumentar a confiana nos parmetros de resistncia do solo estimados.
Por ltimo, foram realizados dois ensaios de cisalhamento direto na condio inundada para
comparar com os valores de coeso e ngulo de atrito anteriormente obtidos na retroanlise.
Esses ensaios foram realizados no Laboratrio de Mecnica dos Solos da UFSC, e as
amostras foram ensaiadas com velocidade igual a 0,307mm/min e dimenses dos corpos de
prova de 101,2mm de largura por 20mm de altura. Para traar as envoltrias de ruptura foram
utilizados trs corpos de prova variando a presso aplicada em cada um, gerando assim trs
estgios de carregamento.





4. RESULTADOS E DISCUSSES

4.1.RETROANLISES REALIZADAS
A superfcie de ruptura foi identificada atravs de quatro pontos: dois com o auxlio dos
inclinmetros e mais dois obtidos atravs de observaes em campo . No IN-01 a superfcie
de ruptura foi localizada a aproximadamente 9,5m de profundidade, enquanto que no IN-02 a
aproximadamente 14 metros. O IN-03 no apresentou superfcie de ruptura definida, o que
significa que foi instalado fora da massa deslizante.
O solo no deslizamento predominantemente silto arenoso, com trs camadas bem distintas.
Superficialmente o Nspt variou de 4 a 12, enquanto que na camada intermediria o Nspt
esteve prximo de 20. Prximo a rocha, foram obtidos valores de Nspt prximos a 60.
Justamente na camada 1 e prximo a camada 2 que foi identificada a superfcie de ruptura.
As retroanlises foram realizadas variando os parmetros de resistncia do solo da camada 1
at a obteno de um fator de segurana igual a 1. Foi escolhida a camada 1 para o ajuste dos
parmetros de resistncia ao cisalhamento devido ao fato de que a superfcie de ruptura est
passando apenas por esta camada, logo ela que resiste ao cisalhamento. Na Figura 4
possvel observar os resultados de uma das retroanlises realizadas, bem como a separao
das camadas de solo e os carregamentos considerados.


Figura 4 - Exemplo de uma retroanlise realizada e a identificao das camadas consideradas

O carregamento de 25 kN/m se refere ao trfego da rodovia BR-282, enquanto que o
carregamento de 40 kN/m se refere s residncias existentes (Figura 4). Os mesmos foram
definidos pelos projetistas da obra de conteno realizada.
Os resultados das 27 retroanlises permitiu a elaborao da curva c = f() para os fatores de
segurana igual a 1 como mostrado na Figura 5.


Figura 5 - Curva c = f()

Atravs da curva apresentada obtm-se diversos pares de parmetros de resistncia que
caracterizam o solo na superfcie de ruptura. Para a definio dos parmetros mais adequados
para a anlise de estabilidade, deve-se escolher (analisando-se criteriosamente) um dos
parmetros (o mais confivel: coeso ou ngulo de atrito) e a partir da curva obter o outro
parmetro.
Assume-se que a coeso na superfcie de ruptura seja nula devido ao solo ser
predominantemente silto arenoso e tambm por pelo fato do movimento relativo na superfcie
de ruptura estar atuando j h bastante tempo, quebrando as ligaes entre partculas.
Portanto, a coeso adotada igual a 0kPa e a partir da curva c = f(), obtm-se o valor de
ngulo de atrito igual a 23,4.

4.2.ENSAIOS LABORATORIAIS REALIZADOS
Foram coletadas duas amostras indeformadas para a realizao do ensaio de cisalhamento
direto: AM-01 e AM-02. A amostra AM-01 se refere camada 1, ou seja, um solo silte
arenoso amarelado, proveniente da formao coluvionar da regio; a AM-02 representa a
camada 2, sendo um solo silto argiloso avermelhado, residual de granito.
A tabela a seguir (Tabela 1) apresenta algumas das caractersticas dos ensaios para cada
amostra, bem como os resultados obtidos. As envoltrias de ruptura podem ser visualizadas
nas Figuras 6 e 7.






Tabela 1: Resultados do ensaio de cisalhamento direto
Amostra
[kPa]
w [%]
0

nat

[g/cm3]

s
[g/cm3]
[]
c
[kPa]
1
Estgio
2
Estgio
3
Estgio
AM01 32 51 76 19,7 0,88 1,69 1,41 25,30 11,60
AM02 32 76 124 34,1 1,07 1,71 1,28 31,20 11,30


Figura 6 - Envoltria de ruptura da amostra AM-01 (camada 1)

Figura 7 - Envoltria de ruptura da amostra AM-02 (camada 2)

Assumindo-se a hiptese de coeso nula na superfcie de ruptura em campo e em
conseqncia um valor de 23,4, verifica-se que o valor de determinado em laboratrio
bastante prximo. Considerando o valor da coeso igual a zero e inserindo esse valor na
equao da reta obtida para a AM-01 (amostra coletada na camada de ruptura) observa-se que
o valor do ngulo de atrito corresponde quele definido atravs da curva c = f() (igual a 25).


5. CONCLUSES
A partir dos resultados apresentados algumas concluses, comparando as duas metodologias
abordadas neste trabalho, ficam evidenciadas:
- Considerando que a superfcie de ruptura de campo tenha sido definida com boa preciso e
passando inteiramente pela camada de solo 1 e assumindo-se um valor de coeso nula,
obteve-se das retroanlises o valor de ngulo de atrito igual a 23,4.
- Os resultados dos ensaios de cisalhamento direto de laboratrio em amostra de solo da
camada 1 apresentaram um valor de ngulo de atrito foi de 25, bastante similar quele obtido
da retroanlise.

6. REFERNCIAS

AGUIAR, M. F. P.; FILHO, F. C. S.; ALMEIRA, M. S. S. Anlise de movimentos em
encostas naturais atravs de monitoramento por instrumentao Caso Coroa Grande-RJ.
Ver. Tecnol., Fortaleza, 2005.

CAPUTO, H.P. Mecnica dos Solos e suas Aplicaes, Volume 1. Livros Tcnicos e
Cientficos Editora, 1988.

GODOI, C.S.; Acompanhamento de Projeto e Execuo em Obra de Conteno de Encosta
BR 282, Km 25, Santo Amaro da Imperatriz/SC. TCC ECV/UFSC, Florinanpolis, SC,
2010.

GODOI, C.S.; MACCARINI, M.; ESPINDOLA, M.S.; GRANDO, A.; MACIEL, C.B.
Anlise de instrumentao de encosta aps a ocorrncia de deslizamento de solo na cidade de
Santo Amaro da Imperatriz/SC. GEOSUL, 2010.

GOMES, C. L. R.; Retroanlise em estabilidade de taludes em solo: metodologia para
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GUIDICINI, G.; NIEBLE, C.M. Estabilidade de Taludes Naturais e de Escavao. Editora
Edgard Blcher LTDA, 1983.

TERZAGHI, K. Mecanismo dos Escorregamentos de Terra. Transcrito da Revista
Politcnica n 167 de Julho Agosto de 1952, Escola Politcnica USP, 1972.