Guia de Operao,

Manuteno e
Emergncias para
Clientes
Consumidores
2
o

e
d
i

Caro Cliente,
A IPIRANGA tem estabelecido programas internos
voltados a melhorar seu desempenho em qualidade,
proteo ambiental e segurana. A crescente
preocupao da sociedade com estas questes
representa, ao mesmo tempo, riscos e oportunidades
para a Ipiranga e seus clientes.
Cuidados na operao do ponto de abastecimento
so importantes para minimizar os riscos. De forma a
orient-los, a IPIRANGA elaborou este guia, buscando
estreitar ainda mais nosso relacionamento e reafirmar
nosso compromisso de respeito ao meio ambiente e s
pessoas.
Leia este guia, analise suas recomendaes e
melhore suas prticas operacionais. Com esta viso,
todos seremos beneficiados: falhas nos equipamentos
podero ser identificadas com maior rapidez, evitando
acidentes, danos ambientais e perda de produto. Alm
disso, seguir as orientaes deste guia poder ajud-lo
na implantao de um sistema de gesto ambiental.
No esquea: sua opinio muito importante para o
aperfeioamento do nosso trabalho! Portanto, caso
tenha alguma sugesto sobre o contedo deste guia,
envie-a atravs da REDE IPIRANGA.
Apresentao
ndice
27 4.2) MEDIOAUTOMTICA
39 10.1.1) VAZAMENTO EM TANQUES SUBTERRNEOS
39 10.1) PROTEO CONTRA VAZAMENTO
39 10) EQUIPAMENTOS E SISTEMAS DE PROTEOAMBIENTAL
38 9.5) VENTILAO NAS DEPENDNCIAS
37 9.4) ATERRAMENTO
37
9.3) ELETRICIDADE ESTTICA
36 9.2) REA CLASSIFICADA PARA LQUIDOS INFLAMVEIS
36 9.1) REA DE ABASTECIMENTO
36 9) SEGURANA NA OPERAO DO PA
35 8) LICENCIAMENTO
34 7.2) ETAPAS NO GERENCIAMENTO DE RESDUOS
32 7.1) PRINCIPAIS TIPOS DE RESDUOS
32 7) MANUSEIO DE RESDUOS
31 6) LAVAGEM DE VECULOS
29 5) TROCA DE LEO / LUBRIFICAO
28 4.3) OUTROS DISPOSITIVOS DE MEDIO
27 4.1) MEDIO MANUAL
25 4) CONTROLE DE ESTOQUE
23 3) ABASTECIMENTO DE VECULOS AUTOMOTORES
17
2) CONTROLE DA QUALIDADE
12
1) RECEBIMENTO DO PRODUTO
INTRODUO 8
PARTE I - OPERAO 12
ndice
41
10.1.5) VAZAMENTO NAS TOMADAS DE
PRODUTO (TANQUE SUBTERRNEO, BOMBA E FILTRO)
40 10.1.4) VAZAMENTO EM TUBULAES
40 10.1.3) VAZAMENTO NA BACIA DE CONTENO
40 10.1.2) VAZAMENTO EM TANQUES AREOS
10.1.6) INDCIOS DE VAZAMENTOS 41
10.2) PROTEO CONTRA DERRAMES 42
10.3) PROTEO CONTRA TRANSBORDAMENTOS 43
PARTE II - MANUTENO 45
1) SEGURANA NA MANUTENO DO PA 45
1.1) ESPAO CONFINADO 45
1.2) SERVIOS A QUENTE 46
1.3) EQUIPAMENTOS ELTRICOS 46
1.4) FERRAMENTAS E UTENSLIOS 46
1.5) DERAMES E VAZAMENTOS
46
2) UNIDADES ABASTECEDORES 48
2.1) SERVIOS DE MANUTENO PREVENTIVA 48
2.2) SERVIOS DE MANUTENO CORRETIVA
48
3) SASC OU SAAC - SISTEMA DE ARMAZENAMENTO
(SUBTERRNEO OU AREO) DE COMBUSTVEIS
51
2.3) ATIVIDADES QUE PODEM SER EXECUTADAS PELO OPERADOR DO PA 49
4) FILTROS PARA LEO DIESEL
52
5) CMARAS DE CONTENO DE TANQUES (NO CASO DE SASC) E DE BOMBAS 53
6) SISTEMA DE DRENAGEM OLEOSA 54
7) INSTALAES ELTRICAS 55
ndice
PARTE III - EMERGNCIAS 56
1) PCE - PLANO DE CONTROLE DE EMERGNCIAS 56
2) INCNDIOS 59
2.1) REGRAS BSICAS 59
2.2) CLASSES DE INCNDIO 59
2.3) EXTINTORES PORTTEIS 60
2.3.1) INSPEO E MANUTENO 61
2.3.2) RECARGA 62
2.4) PROCEDIMENTO EM CASO DE INCNDIO 62
3) DERRAMES 64
4) INDCIOS DE VAPOR DE COMBUSTVEL NA VIZINHANA 66
5) COLISO DE VECULOS NO PA 67
6) PRIMEIROS SOCORROS 68
7) CENTRAL DE EMERGNCIAS IPIRANGA 69
Glossrio
Abalroamento - Ato de derrubar a bomba ou filtro, por meio de batidas de veculos ou outros
incidentes.
ABNT - Associao Brasileira de Normas Tcnicas.
ANP - Agncia Nacional de Petrleo, Gs Natural e Biocombustveis.
rea classificada - rea na qual uma atmosfera explosiva de gs est presente ou onde provvel a
sua ocorrncia a ponto de exigir precaues especiais para construo, instalao e utilizao de
equipamentos eltricos.
Aterramento - Sistema composto de captor, subsistema de condutores de descida e subsistema de
aterramento, destinado a conduzir e a dispersar a corrente proveniente de descargas eltricas de
origem atmosfrica.
Atmosfera explosiva - Mistura com ar, sob condies atmosfricas, de substncias inflamveis ou
combustveis na forma de gs, vapor ou nvoa, na qual, aps ignio, a combusto se propaga.
Borra - Material com aspecto de lama, de cor marrom ou escura, originada pela presena de gua, no
tanque de armazenamento de leo diesel. A presena de gua, leva ao desenvolvimento e
multiplicao de colnias de microorganismos (bactrias, fungos e leveduras) que se alimentam do
diesel, gerando borra.
Cmara de calada - Conjunto formado por aro e tampa, instalado ao nvel da pista para proteger e
permitir acesso aos equipamentos do SASC.
Cmara de conteno - Tambm conhecida como sump, um recipiente estanque, geralmente de
material plstico, usado para a conteno de possveis vazamentos e derrames oriundos das
conexes e interligaes contidas dentro da cmara. Pode ser instalada na base de bombas e filtros ou
junto s conexes de acesso ao tanque.
CEPEL- Centro de Pesquisas de Energia Eltrica.
CONAMA - Conselho Nacional de Meio Ambiente.
Condutividade eltrica - Capacidade de conduzir corrente eltrica.
Contingncia - Acontecimento fortuito, imprevisvel e eventual. um acontecimento de ocorrncia
possvel, mas incerta.
Derrame - Perda de produto para o ambiente geralmente decorrente de incidentes ocorridos por falhas
operacionais na utilizao dos equipamentos contendo produto.
Descarga livre - Vlvula utilizada junto a conexo de descarga, sem dispositivo de proteo para
evitar que o mangote se solte enquanto haja fluxo de produto.
Descarga selada (dispositivo) - Conjunto de equipamentos que permite a operao estanque do
descarregamento de combustvel e o fechamento do bocal de descarga do tanque.
Eletricidade esttica - Eletricidade produzida pelo atrito de uma substncia com outra. Um exemplo
de eletricidade esttica a produzida pelo atrito de um derivado de petrleo na tubulao. Os derivados
de petrleo, por serem maus condutores de eletricidade, quando se atritam com a parede da tubulao
geram eletricidade esttica e carregam consigo parte desta carga.
EPI - Equipamento de Proteo Individual.
Equipamento prova de exploso (ou equipamento eltrico para reas classificadas) - Equipamento
eltrico construdo de modo a no causar, sob condies especficas, a ignio da atmosfera ao seu
redor.
Espao confinado - Qualquer rea no projetada para ocupao humana que possua ventilao
insuficiente para remover contaminantes, bem como a falta de controle da concentrao de oxignio
presente no ambiente.
INMETRO - Instituto Nacional de Metrologia, Normalizao e Qualidade Industrial.
Licenciamento Ambiental - Procedimento administrativo pelo qual o rgo ambiental competente
licencia a localizao, instalao, ampliao e a operao de empreendimentos e atividades,
consideradas efetiva ou potencialmente poluidoras ou daquelas que, sob qualquer forma, possam
causar degradao ambiental.
Lquidos inflamveis - Lquidos capazes de gerar uma atmosfera explosiva, a temperaturas inferiores
a 37,8 C.
NBR - Norma Brasileira. publicada pela Associao Brasileira de Normas Tcnicas.
Plano de Controle de Emergncias (PCE) - Fornece os procedimentos e aes para uso em caso de
emergncia, reduzindo ao mnimo o perigo potencial de leses graves, ao meio ambiente e danos
propriedade. Contempla os procedimentos e aes a serem seguidos nos casos de derramamento,
exploso, incndio e vazamento. Alm disso, indica os responsveis por cada uma das aes
recomendadas.
Posto de abastecimento ou Ponto de abastecimento (PA) - uma instalao que possui
equipamentos e sistemas para o armazenamento de combustvel automotivo, com registrador de
volume apropriado para o abastecimento de equipamentos mveis, veculos automotores terrestres,
aeronaves, embarcaes ou locomotivas; e cujos produtos sejam destinados ao uso do detentor das
instalaes ou de grupos fechados de pessoas fsicas ou jurdicas, previamente identificadas e
associadas em forma de empresas, cooperativas, condomnios, clubes ou assemelhados.
Glossrio
Resduo - Material intil, indesejado ou descartado, proveniente de sua utilizao por
empreendimentos industriais, domsticos, comerciais, entre outros. Inclui materiais de origem slida,
lquida ou gasosa e exigem destinao adequada de acordo com o tipo de classificao definido por
normas ou pela legislao ambiental vigente.
SAAC - Sistema de ArmazenamentoAreo de Combustveis - Conjunto composto de tanques areos,
tubulaes e acessrios, interligados.
SAO ou CSAO - Caixa Separadora de gua e leo.
SASC - Sistema de Armazenamento Subterrneo de Combustveis - Conjunto composto de tanque,
tubulaes e acessrios, interligados e enterrados.
Transbordamento - Ocorrncia de perda de produto para o ambiente quando o tanque preenchido
com produto acima de sua capacidade.
Vazamento - Perda de produto para o ambiente por meio de furos ou fraturas nos equipamentos.
Glossrio
Introduo
INTRODUO
1. Objetivo
Este guia tem como objetivo orientar na operao e manuteno dos Postos de Abastecimento,
estabelecendo tambm os procedimentos bsicos de qualidade, proteo ambiental e segurana para
estes fins.
O Posto de Abastecimento (PA), segundo a Resoluo CONAMA 273, uma instalao que
possui equipamentos e sistemas para o armazenamento de combustvel automotivo, com registrador
de volume apropriado para o abastecimento de equipamentos mveis, veculos automotores
terrestres, aeronaves, embarcaes ou locomotivas; e cujos produtos sejam destinados ao uso do
detentor das instalaes ou de grupos fechados de pessoas fsicas ou jurdicas, previamente
identificadas e associadas em forma de empresas, cooperativas, condomnios, clubes ou
assemelhados. Um outro termo que vem sendo utilizado para este tipo de instalao ponto de
abastecimento, para evitar-se eventual associao aos postos revendedores, que so s vezes
referidos como postos de abastecimento. Neste guia ser utilizada a nomenclatura Ponto de
Abastecimento (PA). Os clientes da IPIRANGA que utilizam-se de PA so chamados de clientes
consumidores.
Devido a diferena de perfil dos diferentes clientes consumidores, inerentes ao prprio negcio,
os procedimentos aqui descritos so genricos, de maneira que podem ser aplicados maioria das
instalaes existentes. Por isso, os mesmos devero ser adaptados aos equipamentos e necessidades
de cada PA, levando-se em considerao as caractersticas e demandas de cada instalao onde
sero aplicados. Vale ressaltar que o presente guia no se aplica aos postos flutuantes, que so
instalaes especficas para o abastecimento de embarcaes.
Para facilitar o acesso a cada tema, este guia est dividido em trs partes distintas: (I) Operao,
(II) Manuteno e (III) Contingncias e Emergncias. Recomenda-se a leitura de todo o guia para
conhecimento de seu contedo. O mesmo tambm pode ser utilizado para consultas especficas, de
acordo com o tema de interesse.
2. Referncias normativas
A fabricao, instalao e manuteno de equipamentos de armazenagem e abastecimento de
combustveis so tratadas pela ABNT - Associao Brasileira de Normas Tcnicas, que estabelece
normas especficas para diversos componentes das instalaes, alm de procedimentos operacionais
e parmetros de desempenho de ensaios e verificaes das instalaes. Algumas normas aplicveis a
postos de servio podem servir de fonte de consulta para os PA.
As normas abaixo relacionadas foram consultadas durante a elaborao deste guia, podendo
servir de leitura complementar caso haja interesse em aprofundar-se em seus contedos. Alm disso,
como as normas esto constantemente sujeitas revises, recomenda-se que sejam verificadas as
datas das verses sempre que estas forem utilizadas.
NBR 5363 - Equipamentos eltricos em atmosferas explosivas
NBR 10004 - Resduos slidos
NBR 12962 - Inspeo manuteno e recarga em extintores de incndio
NBR 13784 - Deteco de vazamento em postos de servio
NBR 13787 - Controle de estoque dos sistemas de armazenamento subterrneo de combustveis
(SASC) nos postos de servio
NBR 14605 - Posto de servio - Sistema de drenagem oleosa
NBR 14606 - Postos de servio - Entrada em espao confinado
NBR 14639 - Posto de servio - Instalaes eltricas
NBR 17505 - Armazenamento de lquidos inflamveis e combustveis
As normas da ABNT - Associao Brasileira de Normas Tcnicas - podem ser adquiridas atravs do
telefone (21) 3974-2344 ou (21) 3974-2345 ou do e-mail: abnt@abnt.org.br ou pelo site:
www.abnt.org.br.
3. Referncias legais
Da mesma forma que as referncias normativas, a legislao tambm serviu de base para
apresentar as informaes deste guia. Se o cliente tiver interesse em aprofundar-se em seu contedo,
poder consult-las atravs de sites oficiais.
Mais uma vez, lembramos que as leis, decretos, portarias e resolues abaixo relacionadas
estavam em vigor no momento da publicao deste guia. Como os mesmos so passveis de
atualizaes, recomenda-se verificar sempre se a verso a ser consultada a mais recente.
A) Leis Federais e Decretos
Lei 6.938 de 31 de agosto de 1981: Dispe sobre a Poltica Nacional do Meio Ambiente, seus fins e
mecanismos de formulao e aplicao, e d outras providncias.
Lei 9.605 de 12 de fevereiro de 1998: Dispe sobre as sanes penais e administrativas derivadas de
condutas e atividades lesivas ao meio ambiente, e d outras providncias.
Lei 9.847 de 26 de outubro de 1999: Dispe sobre a fiscalizao das atividades relativas ao
abastecimento nacional de combustveis, de que trata a Lei n 9.478, de 6 de agosto de 1997,
estabelece sanes administrativas e d outras providncia.
Decreto 1.021 de 27 de dezembro de 1993: Dispe sobre a fiscalizao da distribuio, do
armazenamento e do comrcio de combustveis, apurao das infraes e penalidades.
Decreto 99.274 de 6 de junho de 1990: Regulamenta a Lei 6.902, de 27 de abril de 1981, e a Lei 6.938,
de 31 de agosto de 1981, que dispem, respectivamente, sobre a criao de Estaes Ecolgicas e
reas de Proteo Ambiental e sobre a Poltica Nacional de Meio Ambiente, e d outras providncias.
Introduo
Decreto 3.179 de 21 de setembro de 1999: Dispe sobre a especificao das sanes aplicveis s
condutas e atividades lesivas ao meio ambiente, e d outras providncias.
B) Portarias e Resolues
Resoluo CONAMA 237/ 97: Dispe sobre o Licenciamento Ambiental.
Resoluo CONAMA 273/00: Dispe sobre a localizao, construo, instalao, modificao,
ampliao e operao de postos revendedores, postos de abastecimento, instalaes de sistemas
retalhistas e postos flutuantes de combustveis que dependero de prvio licenciamento do rgo
ambiental competente, sem prejuzo de outras licenas legalmente exigveis.
Resoluo CONAMA 357/ 05: Dispe sobre a classificao dos corpos de gua e diretrizes ambientais
para o seu enquadramento, bem como estabelece as condies e padres de lanamento de efluentes,
e d outras providncias.
Resoluo CONAMA 362/05: Estabelece novas diretrizes para o recolhimento e destinao de leo
lubrificante usado ou contaminado.
C) Normas Regulamentadoras
Normas Regulamentadoras (NR) aprovadas pela Portaria N 3214 de 08/06/78.
D) Outras referncias
Seguem abaixo os sites que disponibilizam as legislaes ambientais.
MINISTRIO DO MEIO AMBIENTE (http://www.mma.gov.br/):
A pgina do Ministrio do Meio Ambiente. Tambm tem um link de acesso s pginas do conselho
Nacional de Meio Ambiente (CONAMA) e do Portal Nacional de Licenciamento Ambiental (PNLA).
CONAMA (http://www.mma.gov.br/port/conama/legi.cfm):
Simples e direto, o site do CONAMA possui resolues, portarias, leis, e decretos sobre polticas
ambientais. Para facilitar ainda mais a busca, o usurio pode utilizar o sistema de consulta avanada.
PNLA (http://www.mma.gov.br/index.php?ido=conteudo.monta&idEstrutura=46):
O Portal Nacional de Licenciamento Ambiental (PNLA) tem contedo especfico sobre o processo de
licenciamento. Alm de disponibilizar a legislao federal, o portal permite acesso a todos os rgos
ambientais estaduais, facilitando a colaes especficas de cada estado. Na maioria dos casos, o
licenciamento ambiental est sob responsabilidade do estado, mas eventualmente este processo pode
ser assumido pelo municpio. Informe-se sobre situaes especficas junto secretaria especializada
de meio ambiente de seu municpio ou no prprio rgo estadual de meio ambiente.
Introduo
ANP (http://www.anp.gov.br/)
Bem informativo, estruturado e atualizado, o site da Agncia Nacional de Petrleo, Gs Natural e
Biocombustveis disponibiliza para consulta todas as legislaes relacionadas fabricao, venda,
transporte e armazenamento de combustveis automotivos.
PRESIDNCIA DA REPBLICA (http://www.presidencia.gov.br):
O site da presidncia da repblica contm um link de acesso ao mais completo banco de dados com
ntegras da legislao federal. Apesar de conter legislaes de todo tipo, possvel efetuar uma busca
mais detalhada sobre legislaes ambientais.
Nota: Em relao adequao da instalao para atender as exigncias do corpo de bombeiro,
devero ser consultados os Decretos Estaduais desta instituio.
Introduo
Operao
PARTE I - OPERAO
Operar o PA de maneira correta garantir, dentre outras condies, a segurana dos
funcionrios que nele trabalham e de sua circunvizinhana, assim como minimizar o risco de
contaminao do meio ambiente e suas conseqncias, que muitas vezes podem levar
paralisao da operao e at mesmo ao encerramento das atividades do PA. Portanto, esteja
atento s recomendaes deste guia e em caso de dvidas ou necessidade de maiores
esclarecimentos, entre em contato com a IPIRANGA.
1) RECEBIMENTO DE PRODUTO
A descarga o momento mais crtico para um PA, do ponto de vista do risco segurana e
proteo ambiental. Isto porque durante esta etapa um volume significativo de produto est sendo
manuseado a vazes muito superiores s de abastecimento, e eventuais anormalidades podem
envolver grandes quantidades de inflamvel. Ateno especial deve ser dada ao posicionamento do
caminho, preparao do local onde ser realizada a operao, o acompanhamento permanente do
processo e a retirada segura do veculo aps o fim da descarga. Tanto para instalaes areas quanto
subterrneas, deve-se ter ateno especial para evitar-se transbordamento do tanque, a situao de
maior risco dentro da operao de descarga.
No caso do PA, o sistema de armazenamento de combustvel pode ser subterrneo (SASC -
sistema de armazenamento subterrneo de combustvel) ou areo (SAAC - sistema de
armazenamento areo de combustvel), sendo este ltimo mais comum em clientes consumidores. O
SAAC pode ser tanto com tanque horizontal quanto com tanque vertical. Dependendo do tipo de
sistema de armazenamento necessrio um sistema de bombeamento, que pode ser do prprio
caminho-tanque ou da instalao. A seguir ser descrito o procedimento recomendado para uma
correta descarga do caminho-tanque:
Antes da entrega do combustvel, o responsvel pelo
recebimento do caminho-tanque deve assegurar que nenhum
veculo ou equipamento esteja posicionado na rea onde o
caminho-tanque e os mangotes de descarga ficaro localizados;
O motorista do caminho-tanque deve estar utilizando, de
maneira correta, os Equipamentos de Proteo Individual (EPI's)
recomendados: calado de segurana, uniforme de tecido
natural (normalmente algodo), luvas de PVC ou nitrlica, culos
de segurana e capacete de segurana;
!
O motorista deve estacionar o caminho-tanque de modo que
possa ser retirado rapidamente em caso de emergncia, sem a
necessidade de manobras bruscas ou marcha r. Alm disso, o
posicionamento do caminho no deve interferir no movimento
de outros veculos na rea entorno do PA, nem comprometer a
segurana dos funcionrios da empresa;
!
!
Antes de iniciar a operao de descarga, o motorista deve:
= Desligar todo o caminho (motor, parte eltrica, chave geral e rdio);
= Garantir a inexistncia de quaisquer fontes de ignio no local num raio de 3 metros do ponto
de descarga (por exemplo: equipamentos eltricos no especificados para reas
classificadas geladeiras, freezer, etc) e providenciar que as mesmas sejam desligadas;
= Isolar a rea de descarga com cones de sinalizao de trfego ou outras barreiras
apropriadas, para impedir que outros veculos ou pedestres passem nesta rea;
= Posicionar estrategicamente as placas "NO FUME" e
"PERIGO! AFASTE-SE", a fim de que permaneam
visveis durante toda a operao;
= Posicionar extintores de incndio na rea de descarga,
estando facilmente acessveis e disponveis durante toda a
operao;
= Efetuar a equalizao de potencial eltrico do caminho-
tanque, para escoamento da eletricidade esttica,
conectando o cabo terra primeiro ao ponto de descarga de
combustvel do tanque ou a um ponto de aterramento
indicado na instalao, e depois, ao caminho-tanque.
Enfatizando: a ordem da ligao do cabo terra dever ser
sempre primeiro no tanque, depois no caminho-tanque;
= No caso do sistema de armazenamento ser um tanque subterrneo e a descarga ser selada,
acoplar o cachimbo da mangueira do caminho-tanque (tambm chamado de joelho ou
canho) ao bocal do tanque subterrneo. Caso a mangueira do caminho-tanque no
possua cachimbo, ou o tanque no possua adaptador para descarga selada, deve-se
efetuar descarga livre, utilizando a lona protetora sobre a cmara de descarga. importante
que a tampa do compartimento de carga do caminho-tanque em uso esteja aberta durante
todo o procedimento de descarga, devendo as demais permanecerem fechadas;
= J no caso do sistema de armazenamento ser um tanque areo, existem duas
possibilidades:
! Descarga selada: a ponta do mangote dever ser acoplada no bocal de descarga do
tanque;
! Descarga (livre), efetuada atravs do bocal da parte de cima do tanque: a ponta do
mangote dever estar encostada no fundo do tanque, de forma a evitar
turbilhonamento de produto (gerao de eletricidade esttica) e emisso de vapores
para a atmosfera.
Operao
= Sempre conectar primeiramente o mangote ao bocal de descarga do tanque de
armazenamento e em seguida ao caminho-tanque;
Antes de iniciar a operao de descarga, o responsvel pelo recebimento do caminho-tanque
dever:
= Solicitar ao motorista a nota fiscal e conferir seus dados;
= Subir no tanque do caminho utilizando calado apropriado (sem pregos ou partes
metlicas, para no causar fascas), de forma a certificar-se de que as escotilhas e vlvulas
de sada esto lacradas. Observar a numerao dos lacres, que deve ser a mesma da nota
fiscal;
= Verificar se o produto se encontra na seta;
= Efetuar a drenagem dos compartimentos do caminho-tanque abrindo primeiramente a
vlvula do fecho rpido e na seqncia, com auxlio do motorista, abrir lentamente a vlvula
de fundo do compartimento. Retirar no mximo 20 litros direcionado em um balde de
alumnio (no pode ser de plstico) devidamente aterrado, de forma a se visualizar a
existncia d'gua ou impurezas. Aps coletado, este combustvel dever ser devolvido ao
caminho pela boca de enchimento, descartando-se as eventuais impurezas;
= Retirar amostra para realizar as anlises de controle de qualidade do produto (verificar item
2 da Parte I deste Guia). Estas amostras devero ser coletadas pela parte superior do
caminho-tanque. Dessa maneira, ser garantida uma amostragem mais representativa do
volume que ser recebido;
= Medir o nvel de produto no tanque de armazenamento do PA que receber o produto antes
de iniciar a descarga. No autorizar o incio da descarga se o espao disponvel no tanque
for menor que a quantidade a ser entregue. Caso exista um sistema de medio automtica,
fazer a leitura na presena do motorista;
= Indicar ao motorista o ponto de descarga referente ao tanque para cada produto a ser
recebido, de forma a evitar a contaminao entre combustveis diferentes. Deve-se manter
os pontos de descarga de produto com as identificaes dos produtos ali armazenados;
= Fechar as tampas da boca de medio e assegurar-se de que todas as aberturas do tanque
que no sero utilizadas na descarga estejam hermeticamente fechadas ou cobertas,
exceto o respiro que dever estar sempre aberto;
= Interromper o abastecimento de veculos nas bombas interligadas ao tanque de
armazenamento que estiver recebendo produto;
= Definir quais tanques sero utilizados e verificar se as vlvulas esto alinhadas de forma
correta;
!
Operao
= Verificar se as atividades de responsabilidade do motorista esto sendo efetuadas
corretamente;
Durante a descarga, o motorista dever:
= Realizar a descarga do produto em um tanque de recebimento por vez; em hiptese alguma
deve haver descarga simultnea de produtos em tanques distintos, mesmo que a instalao
possua dispositivo de descarga selada;
= Acompanhar toda a operao de descarga, no se afastando das vlvulas de fluxo do
caminho-tanque;
= No caso de descarga remota, jamais abra a boca de descarga local para facilitar a descarga
ou acompanh-la no tanque, a mesma deve ser mantida sempre fechada;
O motorista dever interromper a descarga de combustvel imediatamente nos seguintes casos:
= Vazamento na conexo da mangueira do caminho-tanque ou no dispositivo de descarga
selada;
= Ser ejetado combustvel lquido pela extremidade do respiro;
= Transbordamento de combustvel pela unidade de filtragem, quando existir;
= Transbordamento de combustvel pelo eliminador de ar da unidade abastecedora;.
= Transbordamento de combustvel pela boca de descarga local, quando a descarga estiver
sendo efetuada pelo bocal de descarga remota;
= Tempestade;
= Qualquer situao anormal que comprometa a segurana da operao, como princpios de
incndio nas proximidades do local de descarga.
= Fechar a vlvula do caminho-tanque;
= Desconectar o mangote primeiramente no caminho-tanque. Escorrer o combustvel
remanescente no interior do mangote para o ponto de descarga, com cuidado para evitar
derrames. Em seguida, desconectar o mangote do tanque de armazenamento e fechar a
boca de descarga do tanque;
= Desconectar o cabo terra primeiramente no caminho-tanque e em seguida no ponto de
descarga do tanque de armazenamento;
!
!
!
Terminada a descarga, o motorista dever:
Operao
= Assegurar-se de que as tampas das aberturas de enchimento e medio tenham sido
devidamente recolocadas nos respectivos tanques;
= Assegurar-se de que o compartimento do caminho-tanque descarregado tenha sido
totalmente esvaziado. O balde que receber o produto drenado deve estar interligado ao
caminho-tanque pelo cabo terra. A amostra que foi retirada para anlise do produto, no
incio da operao deve ser devolvida ao mesmo balde;
= Panos ou mantas utilizados na descarga, contaminados com produto, so considerados
resduos slidos e devem ser descartados adequadamente.
As situaes anormais durante a descarga devem ser atendidas de acordo com o Plano de Controle
de Emergncia - PCE (Parte III deste guia).
!
Operao
2) CONTROLE DE QUALIDADE
!
A IPIRANGA recomenda que a descarga dever ser procedida de uma coleta de amostra para
controle da qualidade do produto;
!
A coleta da amostra do produto dever ser efetuada pela boca superior do caminho-tanque,
garantindo assim uma amostra mais representativa do volume que est sendo recebido;
As amostras coletadas para anlise devero contemplar as seguintes caractersticas:
!
Aspecto e cor;
!
Massa especfica 20C ou
massa especfica e temperatura
da amostra;
!
Teor de lcool
G A S O L I N A
!
Aspecto e cor;
!
Massa especfica 20C
!
Teor de alcolico
LCOOL ETLICO HIDRATADO
COMBUSTVEL (AEHC)
!
Aspecto e cor;
!
Massa especfica 20C ou
massa especfica e temperatura da
amostra.
D I E S E L
Operao
!
Procedimentos para anlise
A) Aspecto e cor - Gasolina e leo diesel
MA T E R I A L
!
Proveta de 1000ml, limpa e seca.
P R O C E D I M E N T O
!
Lavar a proveta com parte da amostra, despejar no balde de drenagem e encher
novamente com a amostra;
!
Fazer a verificao visual do aspecto quanto colorao e presena de impurezas.
R E S U L T A D O S
!
!
Expressar os resultados dos aspectos observados da seguinte forma:
A) Lmpido e isento de impurezas;
B) Lmpido e com impurezas;
C) Turvo e isento de impurezas;
D) Turvo e com impurezas;
Expressar a cor visual (por exemplo, amarelo, castanho, etc...)
Produto Cor
Gasolina Original "C''...............................................................Incolor a amarelo
Gasolina F1 Master...................................................................................Verde
Gasolina F1 Master Premium................................................................Amarelo
leo diesel metropolitano.......................................................Incolor a castanho
leo diesel interior...............................................................................Vermelho
lcool Etilico Hidratado Combustvel (AEHC)...........................................Incolor
Operao
o
B) Massa especfica a 20 C - Gasolina e leo diesel
C) Teor de lcool na Gasolina
MA T E R I A L
!
!
!
!
Proveta de vidro de 1000 ml;
Densmetro de vidro para derivados de petrleo, escala 0,700-0,750 g/ml; 0,750-0,800
g/ml para gasolina 'C' e 0,800-0,850 g/ml e 0,800-0,900g /ml para leo Diesel com
subdivises de 0,005 g/ml.
Termmetro de imerso total, escala de -20C +102C, preciso de 0,2C (tipo
ASTM 12C);
Tabela e correo das densidades e dos volumes para os derivados de petrleo.
MA T E R I A L
Proveta de vidro de 100 ml graduada em subdivises de 1 ml com boca esmerilhada e tampa.
V A R I A O D A D E N S I D A D E
Gasolina Original, F1 Master, F1 Master premium (referncia).......0,700 a 0,780
leo Diesel de interior .....................................................................0,820 a 0,880
leo Diesel metropolitano ...............................................................0,820 a 0,865
P R O C E D I M E N T O
!
Lavar a proveta com parte da amostra, despejar no balde de drenagem e encher
novamente com a amostra;
!
Introduzir o termmetro;
!
Imergir o densmetro limpo e seco de forma que flutue livremente sem tocar o fundo e as
paredes da proveta;
!
Aguardar alguns minutos para que o densmetro alcance a estabilidade trmica e a
posio de equilbrio;
!
Proceder as leituras da massa especfica e da temperatura da amostra e anotar.
Operao
NOTA: Os volumes 50 e 100 ml devero ser ajustados pelo menisco inferior.
D) Aspecto e Cor - lcool Etlico Hidratado Combustvel (AEHC)
R E A G E N T E
Soluo aquosa de cloreto de sdio a 10% p/v (100g de sal para cada litro de gua)
P R O C E D I M E N T O
!
!
!
!
!
!
Colocar 50 ml da amostra na proveta previamente limpa, desengordurada e seca;
Adicionar a soluo de cloreto de sdio at completar o volume de 100 ml;
Misturar as camadas de gua e amostra atravs de 10 inverses sucessivas da
proveta, evitando agitao enrgica;
Deixar em repouso por 15 minutos a fim de permitir a separao completa das duas
camadas;
Anotar o aumento da camada aquosa em mililitros;
Descartar adequadamente a amostra.
C L C U L O E R E S U L T A D O
V=(A x 2) + 1, onde:
V = Teor de lcool (AEAC) na gasolina, e
A = aumento em volume da camada aquosa (lcool e gua)
MA T E R I A L
Proveta de vidro de 1000 ml limpa e seca.
Enviar o resduo para disposio final em local adequado de
acordo com sua classificao, definida segundo normas e
legislaes vigentes.
Interface entre a soluo aquosa e a gasolina.
Operao
o
E) Massa especfica a 20 C e teor alcolico no AEHC
P R O C E D I M E N T O
!
!
Lavar a proveta com parte da amostra, despejar no balde de drenagem e encher
novamente com a amostra;
Fazer a verificao visual da aparncia quanto ao aspecto e a presena de material em
suspenso.
R E S U L T A D O S
!
!
Expressar os resultados dos aspectos observados da seguinte forma:
A) Lmpido e isento de material em suspenso;
B) Lmpido e com material em suspenso;
C) Turvo e isento de material em suspenso;
D) Turvo e com material em suspenso;
Expressar a cor visual
Produto Cor
lcool hidratado..................................Incolor
MA T E R I A L
!
!
!
Proveta de 1000ml;
Densmetro de vidro, escala 0,750 - 0,80g/ml e 0,800 - 0,850g/ml, subdivises de 0,0005g/ml;
Termmetro de imerso total, escala de -5C, preciso de 0,5C.
Operao
o
OBS.: De acordo com a portaria N 36/2005 da ANP, no caso do lcool hidratado o teor alcolico mnimo
o o
de 92,6 INPM e mximo de 94,7 INPM.
P R O C E D I M E N T O
!
!
!
!
!
Lavar a proveta com parte da amostra, despejar no balde de drenagem e encher
novamente com a amostra;
Introduzir o termmetro;
Imergir o densmetro limpo e seco de tal forma que flutue livremente sem tocar o fundo e
as paredes da proveta;
Aguardar alguns minutos para que se estabelea a estabilidade trmica do conjunto e a
posio de equilbrio do densmetro;
Proceder s leituras do densmetro e da temperatura da amostra e anotar.
C L C U L O
Com auxlio da tabela de converso de massa especfica e volume de misturas de
lcool etlico e gua, e de acordo com a temperatura da amostra, encontrar a massa
o
especfica a 20C e o correspondente teor alcolico em graus ( ) INPM.
E X E M P L O
o
Temperatura da amostra..................................................26,5 C
Densidade da amostra.............................................................0,8035
o
Teor alcolico conforme tabela..........................................93,3 INPM
Operao
3) ABASTECIMENTO DE VECULOS AUTOMOTORES
O abastecimento de veculos no PA uma atividade simples, mas por envolver o manuseio de
produtos inflamveis e potencialmente poluidores deve ser efetuado adequadamente e com cuidados
especiais, de forma a garantir a segurana dos funcionrios da empresa e evitar danos ao meio
ambiente, s instalaes e aos equipamentos do PA.
A operao de abastecimento somente deve ser iniciada quando:
O responsvel pela operao do PA definir quais tanques e bombas sero usados. Aps esta
definio, verificar se as vlvulas esto alinhadas de forma correta e confirmar se no quadro eltrico
est armada a bomba que ser usada. Recomenda-se alternar o funcionamento das bombas;
O motor do veculo estiver desligado e o veculo travado, engrenado ou com o freio-de-mo puxado.
Fazendo isso, reduz-se significativamente o risco de movimentao acidental do veculo,
derramamento e ignio de vapores combustveis;
No existirem pessoas fumando nas reas de abastecimento ou no interior do veculo;
No existirem equipamentos eltricos, eletro-eletrnicos ou eletromagnticos (como telefones
celulares, por exemplo) ligados no apropriados para utilizao em reas com atmosfera explosiva.
Para iniciar o abastecimento, o responsvel pela atividade deve:
Acionar manualmente os teclados da unidade, no caso de uma unidade abastecedora eletrnica,
nunca utilizando canetas ou outros objetos;
Operar manualmente a alavanca de acionamento da unidade abastecedora mecnica, nunca
utilizando o bico de abastecimento ou outros objetos;
Retirar do suporte da unidade abastecedora o bico de
abastecimento, mantendo-o na posio vertical durante seu
transporte at o veculo para evitar respingos;
Manter a mangueira estendida evitando a formao de laos,
no tracionando-a e nem torcendo-a excessivamente. No caso
de formao de laos, no esticar a mangueira, pois isso poder
danific-la;
Inserir firmemente o bico de abastecimento no bocal do tanque
do veculo.
!
!
!
!
!
!
!
!
!
Operao
Durante o abastecimento, o responsvel pela atividade deve:
!
Manter o contato entre o bico de abastecimento e o bocal do tanque do veculo at que o
abastecimento seja concludo;
!
Permanecer na rea de abastecimento podendo realizar outras tarefas inerentes a atividade,
quando o abastecimento for efetuado atravs de bico automtico;
Efetuar a operao de maneira contnua quando o abastecimento for efetuado atravs de bico
automtico;
Interromper imediatamente a operao em caso de pequenos derramamentos, iniciando
prontamente a remoo do produto derramado, sem jogar gua: usar material absorvente, que deve
ser armazenado para posterior descarte;
Ficar em posio lateral em relao ao bocal do tanque do veculo, a montante do bocal e de costas
para o vento;
No usar funil ou outro recipiente auxiliar para o abastecimento, pois o risco de derrame maior e,
conseqentemente, o risco de incndio;
No controlar o enchimento colocando o olho ou o ouvido prximos ao bocal do tanque;
Escorrer todo o produto remanescente no bico para o tanque do veculo;
No preencher o tanque at a boca, para evitar transbordamento. Caso a unidade abastecedora
possua bico automtico, parar o seu abastecimento quando ocorrer o desarme;
O abastecimento de motocicletas ou outros veculos de pequeno porte deve ser realizado
cuidadosamente e com a vazo lenta da unidade abastecedora, diretamente no tanque do veculo,
sem auxlio de funil ou outro recipiente auxiliar.
Aps o abastecimento, o responsvel pela atividade deve:
Destravar o bico de abastecimento, caso ainda esteja acionado;
Retirar o bico de abastecimento do bocal do veculo, mantendo a
ponteira do bico para cima;
Desligar a unidade abastecedora recolocando o bico de abastecimento
no suporte da unidade e tampar o tanque que foi abastecido. A demora
em retirar o bico do tanque do veculo pode provocar derramamento ou
dano, caso o veculo saia com o bico ainda no tubo de alimentao;
No guardar o bico com o gatilho travado.
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
Operao
4) CONTROLE DE ESTOQUE
O controle dirio de estoque uma atividade de fundamental importncia tanto para o
controle da entrada, sada e furto de produto, quanto para a preveno de vazamentos em
tanques e /ou linhas.
O controle de estoque a primeira e a mais importante ferramenta para a proteo ambiental em
Pas. Sendo assim, o mesmo deve ser executado de forma eficiente, sendo necessrio atentar para o
perfeito processo de medio dos tanques, a execuo de clculos precisos e revisados, assim como,
para o correto e organizado registro dos dados obtidos.
Portanto, aconselhvel que os procedimentos abaixo descritos sejam seguidos para
que se possa garantir um resultado confivel.
A medio do tanque pode ser feito atravs de:
= Rgua (em SASC ou SAAC);
= Trena (em SAAC);
= Visor de nvel por bia (em SAAC);
= Visor de nvel por mangueira (em SAAC);
= Medidor tipo pndulo (em SAAC);
= Sistema eletrnico de medio (em SASC ou SAAC).
Sempre que possvel, efetuar a medio com a rgua, visto que possui maior preciso (em
milmetros) quando comparada aos demais dispositivos de medio no-eletrnicos;
O responsvel pela medio deve estar devidamente treinado e capacitado para evitar erros de
manuseio ou leitura do dispositivo de medio, de uso da tabela de arqueao ou do sistema
eletrnico de medio do volume;
As medies devem ser realizadas diariamente, no incio e no fim do dia, e aps a descarga de
combustveis nos tanques. Aconselha-se efetuar as medies sempre nos mesmos horrios para
evitar diferenas relativas a variaes de temperatura;
O cliente que possuir compartimento do filtro areo dever efetuar medio para controle do
estoque sempre com ele cheio ou com ele vazio. Adotar sempre o mesmo padro, para evitar erros
pelo volume contido no reservatrio do filtro;
Aferies feitas nas bombas e outras movimentaes de combustveis (ajustes), que intervenham
no processo normal do PA (como transferncia de produto entre tanques), devem ser devidamente
acompanhadas, e aconselha-se que tambm sejam anotadas para melhor controle;
!
!
!
!
!
!
Sistema eletrnico de medio
Visor de nvel por mangueira
Operao
!
!
!
!
!
!
!
!
Ateno para os tanques com mais de um bico, para que considerem a soma dos mesmos para o
clculo em questo;
Caso haja alguma troca ou manuteno de encerrante, tambm deve-se considerar com ateno
esse dado, aconselhando-se tambm seu registro para melhor controle.
O abastecimento nas unidades ligadas ao tanque a ser medido deve ser interrompido durante a
operao de medio;
normal que haja variao no controle de movimentao de combustveis, devido s variaes de
temperatura e evaporao de produto. A tolerncia prevista de 0,6 % de variao diria de volume
para cada tipo de produto;
As variaes acumuladas de estoque acima de 0,6% devem ser investigadas. Variaes para
menos podem indicar vazamento, variaes para mais podem indicar entrada de gua no tanque de
armazenagem. Caso no seja identificada a causa, deve ser executado um teste de estanqueidade
no sistema de armazenamento de combustvel. Neste caso, entre em contato com a IPIRANGA
para anlise detalhada;
Uma contaminao ambiental agrava-se pelo acmulo de combustvel no solo e/ou gua
subterrnea. Quanto maior a quantidade vazada, maior a alterao no estoque. Portanto,
realizando-se um controle de estoque eficiente pode-se identificar vazamentos ainda em fase
inicial, prevenindo-se o surgimento de passivos ambientais;
Para um melhor acompanhamento, as perdas ou sobras devem ser registradas, pois isto possibilita
anlises contnuas das variaes dirias e acumuladas no ms, de cada tanque ou sistema;
As variaes dirias de estoque devem ser usadas nas avaliaes da estanqueidade do sistema
de armazenamento de combustvel.
Nota: seja no SASC ou no SAAC, efetuar periodicamente a drenagem do fundo do tanque de forma a
remover impurezas que possam vir a se sedimentar, assim como a possvel presena de gua,
principalmente quando o produto for leo diesel. No SASC dever ser utilizada uma bomba de
drenagem.
ATENO
A Cia. disponibiliza atravs do Portal IPIRANGA um Sistema de Controle
Ambiental de Estoque (SCAE), que tem como finalidade auxiliar no
monitoramento do estoque dos combustveis, fornecendo subsdios para a
avaliao de perdas ou sobras, visando a deteco de possveis indcios de no
estanqueidade no SAAC ou SASC. Estes indcios serviro de alerta para uma
investigao mais profunda do problema.
Operao
4.1) MEDIO MANUAL
A medio manual pode ser realizada atravs de rgua (no caso de SASC ou SAAC) ou
trena (no caso de SAAC). Para realizao da medio manual dos tanques do PA as condies e
procedimentos abaixo devem ser atendidos:
A medio manual realizada atravs de rgua/ trena especfica. Esta deve possuir
escala legvel e em relevo, iniciando pelo zero e com marcaes em metros,
centmetros e milmetros. importante observar tambm se a mesma possui
certificado de aferio do INMETRO (Instituto Nacional de Metrologia,
Normalizao e Qualidade Industrial) vlido;
As tabelas de arqueao devem ser fornecidas pelo fabricante ou elaboradas por um tcnico
qualificado. Cada tanque deve possuir sua prpria tabela;
O operador deve atentar freqentemente para a integridade da rgua/ trena: a cada trs meses
deve-se observar se a extremidade da rgua/ trena (aquela que toca o fundo do tanque) no
apresenta desgaste, pois isso pode ocasionar erros de leitura. importante verificar a
recomendao do fabricante de prazo para troca da rgua/ trena;
Observar a altura aproximada de produto atravs da rgua/ trena ou do registro de estoque e aplicar
a pasta de produto nesta altura;
Deve-se aplicar uma fina camada de pasta para gua na face da extremidade da rgua/ trena (a que
toca o fundo do tanque) para que se possa detectar a existncia de gua no interior do tanque;
Descer a rgua/ trena lentamente pelo bocal at sentir seu toque na mesa de medio, mantendo-a
nesta posio por alguns segundos, sem oscilar;
Recolher a rgua/ trena e anotar a altura de produto e de gua, caso exista;
Repetir a medio at que se obtenham duas leituras consecutivas coincidentes;
As medidas obtidas com a rgua/ trena devem ser convertidas atravs de tabela de arqueao
prpria, que deve permitir a converso direta da medida encontrada na rgua/ trena para volume de
combustvel existente no tanque.
4.2) MEDIO AUTOMTICA
A medio do volume de um tanque tambm pode ser feita de maneira automtica, atravs de
aparelhos eletrnicos apropriados. Neste caso, deve-se atentar para o uso correto do equipamento.
Periodicamente, por ocasio da medio do tanque para verificar o correto funcionamento do sistema
de medio eletrnica, atravs da comparao entre o volume fsico e o medido pelos equipamentos,
recomenda-se utilizar pasta d'gua na extremidade do prumo da rgua/ trena, para certificar-se da no
presena de gua no interior do tanque.
!
!
!
!
!
!
!
!
!
27
Operao
4.3) OUTROS DISPOSITIVOS DE MEDIO
Outros equipamentos de medio utilizados so: medidor tipo pndulo, visor de nvel por bia
ou por mangueira.
No caso do medidor tipo pndulo, visualizar o nvel de combustvel no tanque atravs da altura
do pndulo na rgua externa ao tanque. No visor de nvel por bia, a leitura do nvel de combustvel
efetuada no visor (ou indicador de nvel). J no visor de nvel por mangueira, o nvel de combustvel
determinado pela altura do lquido na rgua externa ao tanque. Este ltimo dispositivo de medio
merece especial cuidado, devido ao risco de vazamento ou furto de combustvel atravs da mangueira.
Em todos esses equipamentos, a determinao do volume de combustvel no tanque efetuada
com a entrada do nvel de combustvel na tabela de arqueao do tanque. Essas tabelas devem ser
fornecidas pelo fabricante ou elaboradas por um tcnico qualificado. Cada tanque deve possuir sua
prpria tabela.
Operao
5) TROCA DE LEO / LUBRIFICAO
Na atividade de troca de leo, diante da crescente preocupao ambiental, muito cuidado dever
ser tomado, principalmente em relao ao descarte de leo usado. Sendo assim, as orientaes abaixo
devem ser seguidas:
Em relao ao leo usado
A troca de leo deve ser realizada em local com pista impermevel e cercada por canaletes que
encaminhem os possveis resduos oleosos CSAO, preferencialmente em rea coberta. No caso
da instalao possuir valetas para a troca, o sistema de drenagem tambm dever estar interligada
CSAO;
O procedimento de recolhimento e destinao do leo lubrificante usado deve seguir a Resoluo
CONAMA 362 , que determina que o armazenamento seja feito adequadamente e o produto usado
seja encaminhado para rerrefino. Caso exista uma legislao estadual mais restritiva, que disponha
sobre a coleta, manuseio e disposio desse resduo, esta dever ser cumprida. A empresa de
coleta dever estar cadastrada na ANP;
Armazenar temporariamente, at o descarte final, todos os resduos oleosos lquidos e lubrificantes
utilizados. Este armazenamento do resduo oleoso normalmente efetuado em tambores ou em
tanques areos ou subterrneos. recomendvel que o armazenamento em tambores ou tanques
areos seja feito sobre rea impermevel, segregada e coberta. Caso seja utilizado tanque
subterrneo, dever ser monitorada diariamente a variao de nvel do tanque;
Manusear o leo usado de forma apropriada, preferencialmente drenando-o diretamente atravs de
um sistema fechado de tubos que leve-o a um tanque ou container adequado para leo usado. Caso
seja usada uma bandeja para drenagem de leo, essa bandeja deve ser prontamente esvaziada no
recipiente de leo usado;
Verificar regularmente o nvel de leo queimado no dispositivo de armazenagem e a integridade do
sistema de armazenamento, realizando o manuseio dos resduos segundo orientaes do item 7 da
Parte I deste guia;
Em relao s embalagens e demais resduos
As embalagens de leo (tambores/ embalagens) devem ser dispostas conforme regulamentao
especifica, sendo preferencialmente encaminhadas para reciclagem aps serem drenadas. Para
que a drenagem seja completa, a embalagem deve permanecer emborcada sem a tampa sobre o
reservatrio que receber o leo remanescente. Depois de drenadas, as embalagens devem ser
enviadas com a tampa bem fechada;
Orientar os lubrificadores para que a coleta e disposio de frascos, papis e outros objetos seja
feita separadamente, pelo processo de coleta seletiva;
Fiscalizar se os responsveis pela limpeza esto fazendo a coleta do lixo da rea da troca de leo,
de maneira separada e seletiva, evitando que o local fique com resduos espalhados pelo piso e
evitando possveis acidentes;
!
!
!
!
!
!
!
!
Operao
Demais cuidados:
No se deve varrer, lavar ou descarregar leos, graxa, fluidos, aditivos usados ou combustvel
derramado para rede de guas pluviais ou para a rua. No caso de derrame,os pisos devem ser
limpos com material absorvente adequado e os resduos acumulados devem ser armazenados e
descartados adequadamente;
No descarregar lubrificante sob alta presso em panos, papis, estopas ou recipiente de resduo
sem apoio adequado;
Todo trabalho realizado sob cargas elevadas deve seguir rigorosamente as recomendaes do
fabricante do elevador (eltrico ou hidrulico);
Verificar periodicamente as condies dos equipamentos de lubrificao, elevadores ou valetas e
mquinas de troca de leo, mantendo-os sempre em bom estado de funcionamento, seguindo-se
rigorosamente as recomendaes dos fabricantes dos equipamentos;
Nas operaes de lubrificao e troca de leo utilizar sempre ferramentas adequadas e em bom
estado.
!
!
!
!
!
Operao
6) LAVAGEM DE VECULOS
Assim como na atividade de troca de leo, a lavagem de veculos tambm merece especial
ateno em relao aos resduos lquidos originados, como ser descrito a seguir:
Todo o cuidado deve ser tomado para que os resduos lquidos originados da lavagem de veculos
(gua, sabo, detergente e etc.) no sejam lanados para fora dos limites da rea destinada
lavagem e, principalmente, para fora dos limites do PA;
Devem ser mantidos em perfeitas condies de operao os sistemas de recolhimento de guas
servidas de lavagem (caixas, canaletes) ou outros dispositivos, procurando mant-los sempre livres
de sujeiras (ex.: folhas e areia);
A destinao dos efluentes lquidos originados de sistemas de lavagem ou de caixas separadores
de gua e leo (CSAO) deve atender legislao ambiental local, estadual e federal.
recomendada a existncia de uma caixa de areia, para reteno de partculas slidas, devidamente
dimensionada para a operao do PA, instalada a montante da CSAO;
Utilizar sabo biodegradvel na limpeza dos veculos;
Os funcionrios que usarem solventes de limpeza devem seguir os procedimentos seguros de
manuseio e usar equipamento de proteo individual (luvas emborrachadas, mscaras especficas
para os vapores desprendidos pelos solventes, botas e avental);
Deve-se ter cuidado para evitar contato da pele e dos olhos com detergentes e solventes;
Os equipamentos de lavagem de veculos, independentemente do tipo ou sistema, devem estar
interligados a circuitos de proteo que permitam deslig-los automaticamente em casos de
emergncia.
!
!
!
!
!
!
!
Operao
7) MANUSEIO DE RESDUOS
Assim como as medidas de segurana e controle ambiental citadas anteriormente, o
gerenciamento de resduos de extrema importncia para os rgidos padres e prticas de
conservao do meio ambiente existentes nas legislaes ambientais e nas normas tcnicas, para
minimizar os riscos de ocorrncia de incidentes, melhorando as relaes com fornecedores, clientes,
vizinhana e fiscalizao dos rgos pblicos.
Para tanto, necessrio controlar, armazenar, rotular e destinar adequadamente e de forma
efetiva os resduos gerados, podendo ser para reaproveitamento, reciclagem ou disposio em local
adequado.
Vale ressaltar que o contedo descrito neste item aborda especificamente os resduos gerados
SOMENTE durante a operao do PA. Outros resduos eventualmente gerados pela atividade devem
ser avaliados em outras referncias.
7.1) PRINCIPAIS TIPOS DE RESDUOS
So diversos os tipos de resduos gerados na operao de um PA. Entre os principais resduos
esto: leo proveniente da CSAO, lmpadas usadas, borra oleosa, combustvel ou leo derramado,
fluidos, aditivos e determinados solventes de limpeza, estopas, panos ou flanelas sujos com leos,
graxas ou combustveis. Entre todos os resduos gerados, merece destaque os descritos abaixo:
A) Borra
A gua, se presente no tanque de armazenamento de leo diesel, leva ao desenvolvimento e
multiplicao de colnias de microorganismos (bactrias, fungos e leveduras) que se alimentam do
diesel, gerando um material com aspecto de lama, cor marrom ou escura e que se denomina borra.
Esta constituda de colnias de bactrias e de produto de corroso dos tanques. Alm da borra so
gerados cidos orgnicos, lcoois e steres.
Os produtos qumicos formados pelos microorganismos, alm de provocar corroso dos
tanques de armazenagem, estabilizam a emulso entre gua e diesel. O diesel com essas substncias
fica deteriorado e apresenta um cheiro forte e azedo, tornando difcil a separao desta gua.
Para evitar a formao de borra nos tanques de armazenamento e que essa deteriore sua
qualidade, recomenda-se a adoo dos seguintes cuidados:
Manter a boca de descarga ou de medio ou de visita do tanque sempre bem fechada e vedada
quando no estiver sendo utilizada;
!
Operao
!
!
!
!
Verificar se existe gua nos tanques de armazenamento pelo menos uma vez por ms. Drenar toda
e qualquer quantidade de gua detectada.
A presena de borra no tanque areo pode ser detectada atravs da drenagem do fundo do
tanque. J no tanque subterrneo, necessrio utilizar uma bomba de drenagem. Neste caso, deve-se
estar atento inclinao do tanque para que a suco seja efetuada pelo lado mais baixo.
Sempre que for verificada a presena de borra, o cliente dever providenciar a limpeza do tanque
(SEM a abertura da boca de visita).
A saturao precoce dos filtros um indicativo da presena de borra no tanque de
armazenamento de diesel.
B) Resduos da separadora de gua e leos
O sistema de drenagem oleosa conduz o efluente para a CSAO. A caixa separadora tem a funo
de separar os efluentes oleosos gerados. Os resduos slidos so constitudos basicamente de
partculas de areia com leo adsorvido que devem ser descartados adequadamente. O resduo oleoso
da superfcie deve ser guardado e encaminhado para rerrefinadores.
Recomenda-se que seja efetuada limpeza na CSAO e no sistema de drenagem oleosa no
mnimo 1 vez por ms , seguindo as seguintes orientaes:
Succionar os resduos das caixas de passagem da pista, canaletes, caixas de boxes e da CSAO
atravs de caminho-vcuo (com equipamento de suco);
Encaminhar os resduos para empresas credenciadas pelos rgos ambientais, responsveis pela
destinao final;
Obter da empresa uma declarao atestando que os servios e procedimentos adotados na
destinao final dos efluentes oleosos esto adequados.
C) leo lubrificante usado
Todo leo lubrificante usado ou contaminado dever ser recolhido, coletado e ter destinao
final, de modo que no afete negativamente o meio ambiente e propicie a mxima recuperao dos
constituintes nele contidos, na forma prevista na Resoluo CONAMA 362. O acondicionamento
dever ser feito em recipientes ou tanques estanques. Caso sejam acondicionados em recipientes
areos, estes devero ser armazenados em reas cobertas e circundados por canaletes ou bacias,
visando conter um possvel vazamento. Caso sejam acondicionados em tanques subterrneos, dever
ser monitorado diariamente o nvel de produto, para controle de possveis vazamentos. Todo o leo
lubrificante usado ou contaminado coletado dever ser destinado reciclagem por meio do processo
de rerrefino. A reciclagem poder ser realizada, a critrio do rgo ambiental competente, por meio de
outro processo tecnolgico com eficcia ambiental comprovada equivalente ou superior ao rerrefino.
Para fins da Resoluo CONAMA 362, no se entende a combusto ou incinerao de leo lubrificante
usado ou contaminado como formas de reciclagem ou de destinao adequada.
A freqncia da limpeza ir depender da movimentao do
PA, podendo ser necessria uma freqncia maior.
Operao
As empresas de rerrefino possuem empresas terceirizadas responsveis pela coleta e
transporte do leo usado para as suas unidades de rerrefino, garantindo assim uma logstica vivel em
todo o Brasil. Entretanto, imprescindvel que estes coletores sejam autorizados pela ANP, conforme
Portarias ANP 125/99 e 127/99. Manter sob sua guarda, para fins fiscalizatrios, os Certificados de
Coleta emitidos pelo coletor. Estes serviro de comprovante de destinao.
7.2) Etapas no gerenciamento de resduos
O correto gerenciamento de um resduo exige que seja feito antecipadamente o planejamento
dos servios que sero executados. Desta forma, preciso definir local e forma de armazenamento dos
resduos at a sua retirada, empresas capacitadas para receber os diversos tipos de resduos gerados
e transportadoras em reas estratgicas, para levar o material das fontes geradoras at as empresas
de tratamento.
As etapas deste planejamento so as mesmas para todos os tipos de destinao, mudando
apenas a forma de manuseio e armazenamento que ser dado ao resduo dentro da empresa. Essas
etapas so descritas a seguir:
(A) Identificao do tipo de tratamento a ser utilizado e das empresas que iro realizar os seguintes
servios: tratamento, anlise e transporte de resduo.
(B) Caracterizao e classificao dos resduos de acordo com a norma ABNT NBR 10004.
(C) Elaborao de um plano de tratamento que enviado ao rgo ambiental local, junto com o laudo
de caracterizao do resduo. Aps isto, o rgo emitir a autorizao.
(D) Transporte do resduo por uma empresa devidamente licenciada. A empresa dever preparar toda
a documentao necessria para acompanhar o resduo. Cabe ressaltar que alguns estados possuem
legislao especfica para resduos.
(E) Recebimento do resduo pela empresa de tratamento, retirada de uma amostra testemunha e
pesagem.
(F) Tratamento.
(G) Emisso de comprovante de destinao final do resduo emitido pela empresa de tratamento.
(H) Arquivamento por um perodo de 5 anos das notas fiscais de transporte e comprovante de
destinao final do resduo.
Operao
8) LICENCIAMENTO
Conforme determina a Resoluo CONAMA 273, as instalaes que tm atividades de
abastecimento de combustveis automotivos devero ter licena de operao do rgo ambiental local.
Somente estaro dispensadas de licenciamento as instalaes que tenham tancagem area total
3
inferiores a 15 m , exceto em estados em que a legislao seja mais restritiva que a federal.
O processo administrativo de licenciamento ambiental tem exigibilidade imediata para
quaisquer reformas, ampliaes ou novas construes de empreendimentos que exeram a atividade
de abastecimento de combustveis. Para os empreendimentos que estavam em operao na data de
publicao da Resoluo 273 (08/01/01), devero ser seguidos os critrios e agendas estabelecidos
pelos rgos locais de controle ambiental.
A Resoluo CONAMA 273 determina tambm que a titularidade do licenciamento ambiental
de quem opera a instalao.
importante destacar que, embora na maioria dos estados o licenciamento dos PAs seja
conduzido pelos rgos estaduais, j existem alguns municpios que esto responsveis pelo
processo. Exemplo: Belo Horizonte/ MG, Goinia/ GO, Curitiba/PR, Vitria/ES, Campo Grande/MS,
Natal/ RN.
Operao
9) SEGURANA NA OPERAO DO PA
9.1) REA DE ABASTECIMENTO
A rea de abastecimento dever ser provida de equipamentos de combate a incndio,
principalmente de extintores de p qumico que so utilizados no caso de lquidos inflamveis;
No bloquear extintores, hidrantes ou outros equipamentos fixos ou portteis de proteo contra
incndio;
Manter a rea de abastecimento em boas condies, livre de buracos, rachaduras, de forma a
minimizar riscos de acidentes;
Montar todos os equipamentos ou dispositivos para abastecimento de combustveis em ilha de
material, resistente e estanque ou instalar proteo contra possveis danos por coliso atravs de
barreiras, defensas, meios-fios ou outros recursos apropriados;
Desativar, trancar e rotular como "EM MANUTENO" as unidades abastecedoras com defeito at
que os reparos sejam feitos (ver mais detalhes na Parte II - MANUTENO);
Manter as caixas de ligao eltrica das unidades abastecedoras sempre fechadas, preservando
todas as condies da instalao e as instrues do fabricante do equipamento, no sendo
permitida qualquer alterao que possa afetar o tipo de proteo, visando evitar riscos de exploso.
9.2) REA CLASSIFICADA PARA LQUIDOS INFLAMVEIS
a rea na qual uma atmosfera explosiva est presente ou na qual provvel sua ocorrncia a
ponto de exigir precaues especiais para construo, instalao e utilizao de equipamentos
eltricos. Essas reas so classificadas por zonas de acordo com o grau de probabilidade da presena
de atmosfera explosiva, de acordo com normas tcnicas aplicveis.
Dessa forma, todas as instalaes e equipamentos em reas classificadas devem possuir um
tipo de proteo adequado respectiva classificao da rea. Na pista de abastecimento por exemplo,
num raio horizontal de 6 metros, a partir do eixo central da unidade abastecedora e verticalmente a uma
altura de 0,50 metro, medidos acima do piso, no permitido geladeira, freezer e utilizao de tomadas
sem ser prova de exploso ou de segurana aumentada.
A falta de equipamentos prova de exploso ou com proteo adequada nas reas classificadas,
um fator de srio agravamento para a criao de cenrios de risco no manuseio de inflamveis. Alm
disso, deve-se evitar emendas nas fiaes eltricas e a existncia de instalaes e equipamentos
eltricos defeituosos. Este ltimo um dos maiores responsveis pelas causas de incndios em PAs,
devido ao aquecimento das fiaes e ocorrncia de curto circuito.
Merece destaque o interior do filtro para diesel, especialmente os filtros com reservatrio, que
contm atmosfera explosiva. No abrir qualquer compartimento do filtro, sem antes se certificar de que
o equipamento encontra-se desligado, para evitar risco de exploso.
!
!
!
!
!
!
Operao
9.3) ELETRICIDADE ESTTICA
A eletricidade esttica aquela produzida pelo atrito de uma substncia com outra. Um exemplo
de eletricidade esttica a produzida pelo atrito de um derivado de petrleo com a tubulao. Os
derivados de petrleo, por serem maus condutores, quando se atritam com a parede da tubulao
acumulam eletricidade e carregam consigo parte desta energia.
A eletricidade esttica causa de incndios em muitas atividades, principalmente
movimentaes de derivados de petrleo. Da a necessidade de se ter todo o cuidado com as bombas,
tubulaes e instalaes que possam armazenar este tipo de eletricidade, utilizando malhas de
aterramento corretamente dimensionadas, instaladas e mantidas (ver item 9.4).
Outro cuidado que se deve tomar com relao eletricidade esttica, diz respeito ao tipo de
material utilizado no vesturio dos funcionrios responsveis pelo abastecimento dos veculos.
Aconselha-se que o tecido utilizado na confeco das blusas e calas seja de origem natural, como o
algodo, que no acumula eletricidade esttica.
No utilizar tecidos sintticos como nylon ou polister, e outros, nem mesmo combinados com o
algodo (ex.: 50% algodo e 50% polister). Estes materiais sintticos, alm de acumularem
eletricidade esttica, o que pode servir como fonte de ignio, tambm podem agravar o dano do tecido
cutneo em caso de queimaduras.
As blusas devem ser de boto para facilitar a sua remoo em casos de incndio.
9.4) ATERRAMENTO
Para se evitar que a eletricidade esttica venha a servir como
fontes de ignio, de fundamental importncia que todos os
equipamentos da instalao estejam aterrados, dissipando assim esta
eletricidade e evitando centelhamentos.
Vale ressaltar a importncia do aterramento das instalaes de
descarga, para se evitar incndios ou exploses provenientes de
centelhamento ocorrido quando da descarga ou do carregamento.
A interligao ou ligao terra dever ser feita com materiais
condutivos, de preferncia de cobre, que tenham resistncia mecnica,
resistncia a corroso e flexibilidade adequadas.
Os condutores devero ser to curtos e retilneos quanto
possvel e no apresentar emendas ou chaves seccionadas que
possam causar interrupo passagem de corrente.
A superfcie onde tais conectores forem fixados deve estar isenta de ferrugem, corroso, leos e
tintas e os conectores devem estar firmemente fixados com parafusos ou outro meio que garanta
perfeita condutividade eltrica.
As medies da resistncia da terra devero ser efetuadas a cada 12 meses, por pessoa ou
empresa capacitada para tal. O valor medido no deve ultrapassar 5 ohm.
Operao
9.5) VENTILAO NAS DEPENDNCIAS
Prover ventilao adequada em reas fechadas, sempre que houver possibilidade de liberao de
vapores de combustvel, que so mais pesados que o ar e podem deslocar-se em direo a uma
fonte de ignio quando liberados durante o abastecimento, derramamento ou transbordamento;
Os gases da exausto de veculos contm alm de outras substncias, monxido de carbono, uma
substncia inodora e altamente txica. Prover ventilao para assegurar um adequado suprimento
de ar evitando o excesso de exposio ao monxido de carbono em ambientes fechados;
Os respiros dos tanques devem ser mantidos de modo que os vapores inflamveis estejam
direcionados para longe de possveis fontes de ignio. Os mesmos no devem ficar confinados em
ambientes fechados ou direcionados s edificaes ou telhados.
!
!
!
Operao
10) EQUIPAMENTOS E SISTEMAS DE PROTEO AMBIENTAL
O PA pode possuir equipamentos, sistemas ou tecnologias que evitem a contaminao do
subsolo devido a vazamentos, derramamentos e transbordamentos dos combustveis utilizados.
Independentemente da existncia dos equipamentos de controle aqui mencionados,
fundamental a adoo de procedimentos operacionais adequados, seja para a utilizao plena dos
recursos tecnolgicos existentes nos equipamentos mais modernos, seja para evitar contribuies
operacionais e agravar a situao ambiental da instalao.
10.1) PROTEO CONTRA VAZAMENTO
A proteo contra vazamento deve ser feita por meio de procedimentos operacionais
adequados, que podem ou no contemplar equipamentos que evitem a contaminao do subsolo com
produto ou que detectem imediatamente um vazamento. Alguns destes procedimentos e
equipamentos so descritos abaixo.
10.1.1) VAZAMENTO EM TANQUES SUBTERRNEOS
Tanque jaquetado com monitoramento intersticial:
Possui um revestimento externo em fibra de vidro que permite a criao de um espao intersticial
parede externa do tanque de ao e o revestimento. Neste interstcio, instalado um sensor interligado
um sistema de monitoramento para deteco de vazamentos. Em caso de alerta do sistema, dever
ser analisado o motivo da presena de lquido no interstcio. Sendo uma falha no tanque de
armazenagem de combustvel, o produto vazado inundar o interstcio, acionando o sensor do alarme.
Sendo uma falha no revestimento externo, caso esteja em contato com o lenol fretico, ocorrer a
entrada de gua no interstcio, provocando tambm o acionamento do sensor. Eventualmente, o
interstcio tambm poder ser afetado por infiltrao de gua externa, devido a chuvas intensas ou
inundaes. Esta condio no representa anormalidade no tanque ou no revestimento, mas
provocar o acionamento do sensor de alarme, sendo necessria a desumidificao do espao
intersticial para plena eficcia do sistema de monitoramento. Caso o tanque jaquetado no possua
instalado o sensor, passar a ter as mesmas caractersticas de um tanque de parede simples, uma vez
que este interstcio no foi criado como conteno secundria para casos de vazamentos, e sim para
ser monitorado.
Tanque de parede simples ou jaquetado sem monitoramento intersticial:
Nestes casos, a ferramenta disponvel para a deteco de vazamentos o prprio controle de
estoque (ver item 4 deste Guia). O acmulo anormal de gua no interior do tanque tambm pode indicar
no estanqueidade, caso o tanque esteja em contato com a gua subterrnea.
Para ambos os tipos de tanques subterrneos, deve-se manter as tampas de descarga de produto
sempre bem fechadas, evitando-se infiltrao de gua externa .
!
!
Operao
!
!
!
!
!
Poos de monitoramento:
Caso existam poos de monitoramento ao redor dos tanques, podero ser utilizados para
auxiliar em caso de suspeita de vazamento. O monitoramento de vazamentos atravs de poos s ser
eficaz se houver observao constante, acompanhando-se a alterao de uma situao normal (sem
odor de vapores ou presena de combustvel) para uma situao anormal. reas anteriormente
contaminadas no podem ser monitoradas atravs dos poos de observao. A construo dos poos
deve ser criteriosa, pois eventuais falhas na sua vedao podem direcionar contaminaes superficiais
diretamente para a gua subterrnea. Cuidados operacionais adicionais devem tomados para evitar-
se despejo acidental de combustvel diretamente nos poos. A construo de poos novos para
monitoramento preventivo de contaminao do solo ou da gua subterrnea no recomendada,
dados os riscos de contaminao externa j mencionados.
10.1.2) VAZAMENTO EM TANQUESAREOS:
Inspeo visual:
No caso do tanque areo, uma tcnica muito eficiente e simples, alm do controle de estoque,
a inspeo visual da rea sob o reservatrio, verificando manchas ou acmulo de produto.
10.1.3) VAZAMENTO NA BACIA DE CONTENO:
Dique intermedirio/ bacia:
Fica no entorno do tanque areo para a conteno de possveis vazamentos e derrames. O ideal
que a bacia de conteno tenha capacidade para, no mnimo, conter o volume da capacidade nominal
dos tanques instalados sobre ela. Caso a bacia possua um dreno, importante que este permanea
sempre fechado.
10.1.4) VAZAMENTO EM TUBULAES:
Vazamento em tubulao aparente/ area sob presso positiva:
Neste caso, a simples inspeo visual ao longo de toda a tubulao dever ser suficiente para a
constatao de vazamento.
Vazamento na tubulao subterrnea sob presso negativa:
Pode ser utilizada vlvula de reteno instalada na linha de suco do SASC. Este dispositivo
consiste em uma nica vlvula de reteno instalada na tubulao, junto suco da bomba de
abastecimento ou da unidade de filtragem. Em caso de vazamento, a instalao dessa vlvula permite
que o produto retorne ao tanque subterrneo, mantendo a tubulao seca e evitando que o vazamento
atinja o solo. Caso a instalao no possua este tipo de vlvula, deve-se observar o funcionamento da
bomba de abastecimento: vazamentos na tubulao permitem a entrada de ar na linha, gerando mau
funcionamento da bomba, com golpes de ar durante os primeiros instantes do abastecimento (ver mais
detalhes no item 3 da Parte II deste Guia).
Operao
!
!
!
!
!
!
!
!
!
Vazamento na tubulao subterrnea sob presso positiva:
Os vazamentos nestas tubulaes costumam ter um maior impacto, se comparados com as
demais linhas, em funo da presso positiva. Visando reduzir este impacto, instalada uma
conteno secundria, atravs de uma segunda tubulao, envelopando a tubulao primria. Dessa
forma, entre a tubulao primria que contm o produto e a secundria, criado um interstcio para
monitoramento da presena de lquidos. Este sistema similar ao monitoramento do interstcio do
tanque jaquetado, com a presena de sensores. Da mesma forma que a jaqueta do tanque, esta
tubulao secundria no possui como funo a conteno em caso de vazamento, mas criar um
espao para monitoramento. Caso no possua esta conteno secundria, devero ser observados
alm do controle de estoque, outros indcios conforme citados no item 10.1.6.
10.1.5) VAZAMENTO NAS TOMADAS DE PRODUTO (TANQUE SUBTERRNEO, BOMBA E
FILTRO):
Cmaras de conteno:
A cmara de conteno um recipiente estanque usado para a conteno de possveis
vazamentos e derrames nas conexes e interligaes contidas dentro da cmara, ou do prprio
equipamento. O tanque subterrneo, a unidade de filtragem e a bomba de abastecimento podem ter a
cmara de conteno para a proteo contra vazamento. Em todas essas cmaras podem ser
instalados sistemas de monitoramento, atravs de sensores, para deteco de qualquer vazamento.
Caso no possuam sensores, aconselhvel uma inspeo visual a cada dois dias nestas cmaras.
Para instalaes que no possuam cmara de conteno, deve-se observar no mnimo a cada semana
o interior das bombas, removendo-se a saia frontal e examinando-se a presena de manchas ou
acmulo de produto abaixo do equipamento. Os componentes internos da bomba e do sistema de
filtragem tambm devem ser observados, avaliando-se a ocorrncia de pequenos vazamentos.
10.1.6) INDCIOS DE VAZAMENTOS:
Independentemente da existncia de mtodos de deteco de vazamentos, deve-se atentar para as
condies bsicas de controle ambiental, tais como:
Manchas de produto brotando do piso;
Eletrobia acionando a bomba do filtro de diesel, sem que nenhum abastecimento esteja sendo
feito. Isto pode ser um indicativo de vazamento em alguma parte do sistema, como por exemplo:
linha do eliminador de ar, linha de suco ou alguma conexo;
Reclamao da circunvizinhana com relao a presena ou odor de combustvel em suas
propriedades;
Bomba de abastecimento com entrada constante de ar (cavitando);
Produto com presena de gua;
Presena de produto em poos para captao de gua subterrnea;
Merejamentos nas conexes.
Operao
Independentemente das tcnicas descritas acima, qualquer situao de vazamento pode ser
detectada atravs do adequado controle de estoque (ver item 4 da Parte I deste Guia) dos combustveis
manuseados no PA. No caso de existirem indcios de vazamento, deve-se realizar um teste de
estanqueidade no Sistema de Armazenamento de Combustveis (tanques e linhas) suspeitos. O teste
revelar o estado atual de integridade dos equipamentos e deve ter a capacidade de detectar
vazamentos a partir de 0,378 L/h nos ensaios volumtricos e/ou detectar variaes de presso de no
mnimo 3,4 kPa/h (0,5 psi/h) para os ensaios no volumtricos. A IPIRANGA dispe de um cadastro de
empresas que realizam este tipo de servio, e que pode ser consultado pelo cliente (solicitar indicao
rea comercial, que encaminhar a solicitao ao setor especfico da companhia). Os procedimentos
recomendados pelas empresas de execuo do teste, como tempo mnimo de intervalo entre o
recebimento de produto, o teste e a interrupo do abastecimento durante sua realizao devem ser
rigorosamente respeitados, para que eventuais distores externas no interfiram no resultado final do
ensaio.
10.2) PROTEO CONTRA DERRAMES
A possibilidade de derrame de produto no PA est ligada ao abastecimento dos tanques de
armazenamento e dos tanques dos veculos. De forma a evitar um eventual derrame, podem ser
instalados equipamentos de controle e/ou adotar-se procedimentos operacionais adequados,
evitando-se, desta forma, a contaminao do subsolo ou dificultando-se a contaminao do sistema de
drenagem de guas servidas ou pluviais.
Conteno e separao atravs de sistema de drenagem oleosa:
O sistema de drenagem oleosa aquele cujas funes so reter os resduos slidos
sedimentveis, coletar e conduzir o afluente oleoso (resduos oriundos de abastecimento de veculos,
descarga de combustveis e servios gerais que possam contribuir com resduos oleosos) para
separao fsica. Deve ser dimensionado para escoar e separar adequadamente toda a vazo nominal
vinda das reas de contribuio. A impermeabilidade do piso fundamental para o pleno
funcionamento do sistema de drenagem, evitando infiltraes de produto no subsolo antes da captao
e direcionamento dos resduos pelo sistema. reas onde ocorre a movimentao de combustveis,
como descarga, abastecimento, bombeio e troca de leo, devem ser assistidas pelo sistema de
drenagem oleosa. No havendo sistema de drenagem oleosa, as operaes que envolvam
movimentao de combustveis devem ser protegidas por utenslios portteis de conteno, como
bandejas e baldes de alumnio. O produto recolhido pode ser reaproveitado, se no tiver sido
contaminado, ou armazenado para posterior descarte.
Independentemente da existncia de sistemas de
drenagem, as operaes de abastecimento e descarga de
combustvel devem ser permanentemente acompanhadas
por um operador, como j foi detalhado nos itens 1 e 3 deste
Guia.
Os canaletes e/ ou dutos desempenham as funes de
captao e conduo do afluente oleoso, assim como da gua
contaminada gerada no local onde estiverem instalados. As
que recebem a contribuio da pista de abastecimento devem
ser localizadas internamente projeo da cobertura. Neste
caso, devem ser consideradas as guas provenientes dos
pontos de gua existentes neste local e da chuva trazida pelo
vento para o correto dimensionamento do sistema. A limpeza
constante importante para evitar a obstruo dos canaletes
(ver item 6 da Parte II deste Guia).
Na foto acima podemos observar as canaletas
abaixo da cobertura, elas evitam que os resduos
oleosos se espalhem para fora da pista de
abastecimento.
Operao
J a reteno seletiva deve ser feita para slidos grosseiros por meio de grelha, para separao
da poro oleosa livre por meio da CSAO e para sedimentao de slidos pesados atravs de caixa de
areia ou na prpria CSAO, com destaque para os itens abaixo:
- Caixas de areia: destinadas primeira reteno de areia, estopas e outros detritos;
- Caixas de separao preliminar: destinadas segunda reteno de areia, detritos e reunio de afluentes;
- Caixa de separao de leo primria;
- Caixa separadora de gua e leo (CSAO): equipamento que separa fisicamente produtos imiscveis com a
gua, sendo projetada para conter o afluente do sistema de drenagem descrito acima;
- Caixa de inspeo de efluentes: sada da CSAO, onde efetuada a retirada da amostra do efluente para anlise
qumica dos parmetros estabelecidos por legislao local, estadual ou federal.
Cmara de acesso boca de visita: um recipiente estanque instalado sobre a boca-de-visita do
tanque subterrneo, que possibilita tanto o acesso s tubulaes e suas conexes ligadas ao
tanque, quanto a retirada do flange da boca-de-visita. Esta cmara impede a infiltrao de gua
vinda do solo e da superfcie, e evita a contaminao do solo por produto. Para funcionamento
eficiente, deve ser mantida limpa e vazia. Ocorrendo acmulo de produto em seu interior, o
combustvel deve ser retirado imediatamente, devendo-se investigar a origem do vazamento. O
acesso boca de visita deve ser realizado por tcnico especializado, por tratar-se de espao
confinado, com baixa renovao de ar e sujeito a acmulo de vapores inflamveis.
Cmara de conteno para descarga: este equipamento possibilita a conteno de pequenos
vazamentos no acoplamento entre o bocal de descarga do tanque e o mangote do caminho
tanque, durante o procedimento de descarga do caminho tanque. Esta cmara evita a
contaminao do solo e da gua subterrnea por produto. Para que opere de maneira eficiente,
deve ser mantida limpa e vazia.
10.3) PROTEO CONTRA TRANSBORDAMENTOS
O eventual transbordamento de um reservatrio de armazenagem pode trazer riscos elevados
instalao, tanto de segurana quanto de proteo ambiental, principalmente durante a descarga de
produto, visto que as vazes envolvidas so elevadas. Independentemente da existncia de
equipamentos de controle ambiental, os procedimentos operacionais devem ser cumpridos com rigor,
seguindo-se as instrues contidas no item 1 da Parte I deste Guia. A seguir so descritos os principais
equipamentos de proteo contra transbordamento existentes.
Os dispositivos de proteo contra transbordamento no foram projetados para serem utilizados
na operao normal de descarga, servindo apenas como equipamentos de proteo para situaes
anormais. Em hiptese alguma deve-se operar a descarga de produto at o acionamento do
dispositivo de proteo contra transbordamento.
A medio inicial do tanque que ir receber o produto, assim como o correto acoplamento do
compartimento do caminho tanque ao tanque desejado, so prticas simples e imprescindveis para
evitar as conseqncias de uma descarga indevida, como o transbordamento do tanque ou a
contaminao de produto.
!
!
Operao
A proteo contra transbordamento para sistemas de armazenamento (SASC e/ ou SAAC) pode ser
feita pela instalao de:
Dispositivo para descarga selada:
Conjunto de equipamentos que permite a operao estanque de descarregamento de
combustvel e fechamento do bocal de descarga do tanque. Utiliza conexes de engate rpido
montadas nas extremidades do mangote que interliga o tanque do caminho-tanque ao tanque
(subterrneo ou areo) do PA. Esta a forma mais segura de descarga de produto, pois todo o sistema
de descarga se comporta como um sistema selado.
Cmara de conteno de descarga de combustvel:
Conjunto formado por reservatrio estanque e cmara de calada, usado no ponto de
descarregamento de combustvel, para conteno de possveis transbordamentos.
Vlvula anti-transbordamento:
Equipamento que evita o extravasamento de combustvel durante a operao de
descarregamento. Quando instalada deve atuar ao atingir um limite de 95% da capacidade nominal do
tanque. No caso do tanque areo chamado de vlvula anti-transbordamento especial para SAAC.
Alarme de transbordamento:
Este equipamento serve para indicar que o produto ultrapassou o seu limite de segurana.
Sendo instalado, deve atuar ao ser atingida 90% da capacidade nominal do tanque. O acionamento do
alarme sonoro e visual deve ser percebido na rea de descarga de combustvel, devendo a vlvula do
caminho-tanque ser imediatamente fechada e drenada a mangueira, antes de desengatar as
conexes. Caso a vlvula do caminho-tanque no seja fechada pode ocorrer transbordamento do
tanque, se no houver sistema de descarga selada.
Vlvula de reteno de esfera flutuante:
Este equipamento utilizado somente no SASC e evita a passagem de produto para a linha de
respiro que s deve permitir a sada de vapores. Sendo instalada, deve atuar ao ser atingido o limite de
90% da capacidade nominal do tanque subterrneo, o acionamento da vlvula restringe o fluxo, que
percebido pelo visor do joelho da mangueira, devendo a vlvula do caminho-tanque ser
imediatamente fechada e drenada a mangueira antes de desengatar as conexes. Caso no seja
possvel a drenagem da mangueira, por falha nos procedimentos de descarga, necessrio acionar a
unidade abastecedora correspondente ao tanque subterrneo, para reduzir o nvel de combustvel,
permitindo drenar e desacoplar a mangueira do caminho-tanque.
!
Operao
PARTE II - MANUTENO
A manuteno dos equipamentos de seu PA a garantia de um bom funcionamento e da
reduo de riscos ambientais. Portanto, esteja atento s recomendaes passadas a seguir.
Havendo dvidas ou necessidade de maiores esclarecimentos, entre em contato com a
IPIRANGA atravs da Central de Atendimento.
Para facilitar a consulta, a Parte II deste guia est dividida por equipamento. Em cada um
dos itens se encontram discriminadas as atividades que podem ser executadas pelo operador e
as que devem ser executadas por empresa indicada pela IPIRANGA.
A responsabilidade na manuteno dos equipamentos ir depender do que foi definido
na negociao comercial. importante lembrar que a manuteno dos equipamentos de
propriedade da IPIRANGA deve ser feita obrigatoriamente por empresa indicada pela
Companhia. Alm disso, as caractersticas originais destes equipamentos no devem ser
alteradas. A utilizao de acessrios deve ser precedida de autorizao formal da IPIRANGA.
1) SEGURANA NA MANUTENO DO PA
Toda atividade de manuteno, seja ela programada ou emergencial, envolve riscos
segurana dos trabalhadores e das instalaes maiores que os presentes na operao normal,
principalmente pela exposio de componentes do sistema de abastecimento que podem conter
vapores inflamveis. Outros riscos dizem respeito ao manuseio de ferramentas, equipamentos
energizados, trabalho em altura, etc.. O planejamento das rotinas de manuteno importantssimo
para a segurana da atividade, e sua preparao deve ser criteriosa.
Tambm os riscos de contaminao ambiental devem ser considerados nesta etapa,
principalmente em relao ao vazamento de combustveis. Assim, toda manuteno que envolver a
exposio de componentes que contenham lquidos, cuidados adicionais devero ser providenciados
para evitar-se danos.
Abaixo seguem algumas recomendaes gerais de segurana e proteo ambiental na
manuteno dos equipamentos de abastecimento de combustveis.
1.1) ESPAO CONFINADO
Os servios a serem executados em espaos confinados, como tanques, galerias subterrneas
e poos de captao de gua, devem ter ventilao apropriada e ter a concentrao de oxignio e a
explosividade monitoradas, pois h risco de asfixia nestes locais. Somente profissionais qualificados e
experientes podem realizar servios desta natureza.
O acesso s cmaras de conteno dos tanques subterrneos que possuem boca de visita
tambm deve levar este aspecto em considerao. Durante eventuais reparos, deve ser garantida a
ventilao do local.
Os tanques de armazenamento (subterrneo ou areo) NO podem ser abertos, to pouco
podem ser realizadas inspees ou servios em seu interior.
Maiores detalhes podem ser encontrados na norma brasileira NBR 14606 que detalha as
precaues para a entrada em espao confinado.
Manuteno
1.2) SERVIOSA QUENTE
Reparos que envolvam servios a quente, como solda eltrica, quebra de concreto, ou
quaisquer outros servios capazes de produzir fascas ou envolver chama aberta, no devem ser
realizados em reas de movimentao de inflamveis enquanto houver operao no PA.
Estes servios s devem ser autorizados aps a interrupo das atividades, certificando-se de
que no h vapores inflamveis no local de execuo. Os equipamentos a serem reparados com a
utilizao de solda devero ser limpos e desgaseificados antes da liberao do servio. A inexistncia
de vapores inflamveis dever ser mantida durante todo o trabalho. Um raio mnimo de 3m dever ser
respeitado para isolar a rea em manuteno. Os reparos s podem ser executados por profissionais
qualificados.
1.3) EQUIPAMENTOS ELTRICOS
Todos os equipamentos eltricos devem estar aterrados de forma a dissipar qualquer descarga
eltrica proveniente do acmulo de eletricidade esttica ou de qualquer outra fonte. Este aterramento
dever ser testado pelo menos uma vez ao ano. Toda as instalaes eltricas devero atender as
especificaes quanto classe de risco. As caractersticas de proteo dos equipamentos eltricos
instalados em reas de risco devero ser restabelecidas aps a manuteno, para que a segurana da
operao normal seja mantida, como por exemplo: fixao de todos os parafusos de caixas a prova de
exploso e blindagem de unidades seladoras.
Antes de qualquer reparo, todo equipamento eltrico deve ser desenergizado, especialmente os
que estiverem em reas onde haja movimentao de inflamveis. Os disjuntores ou chaves
correspondentes aos equipamentos em manuteno devem ser claramente sinalizados, informando
que os mesmos encontram-se em reparo e no devem ser ligados. Deve ser verificada a existncia de
sistemas eltricos intertravados, para evitar-se a religao indesejada de equipamentos em
manuteno. A reenergizao dos equipamentos s deve ser autorizada aps a concluso efetiva do
trabalho.
1.4) FERRAMENTAS E UTENSLIOS
O recomendvel que as ferramentas utilizadas durante o servio de manuteno sejam de
metais que no produzam centelhamento, tais como, alumnio, cobre e bronze. Deve-se evitar os
recipientes plsticos, pois os mesmos retm grandes cargas de eletricidade esttica.
1.5) DERRAMES E VAZAMENTOS
Na realizao de reparos em equipamentos que armazenam lquidos inflamveis ou
lubrificantes, deve-se evitar a drenagem de resduos de produto diretamente no solo ou no piso,
mesmo que seja impermevel. Deve-se dispor sob o equipamento bandejas ou materiais absorventes
para que eventuais respingos sejam corretamente recolhidos. O produto drenado pode ser devolvido
ao respectivo tanque de armazenamento, desde que no tenha sido contaminado durante o
recolhimento ou transporte. Todas as vlvulas que permitam o fluxo de combustvel pelo equipamento
em manuteno devem permanecer fechadas at a concluso dos trabalhos.
Manuteno
IMPORTANTE
Todos os servios contratados, visitas e
servios realizados por tcnico capacitado devem
ser documentados com relatrio especfico do
trabalho executado.
Manuteno
2) UNIDADES ABASTECEDORAS
Na execuo da manuteno preventiva ou corretiva, o tcnico deve deixar as bombas de
abastecimento em perfeitas condies de funcionamento, anotando os totais dos encerrantes das
bombas no relatrio de visita a ser assinado e carimbado pelo operador. Uma via ou cpia de todos
os relatrios de visita dos tcnicos credenciados deve ser fornecida ao operador, permanecendo
arquivada no PA;
responsabilidade do tcnico verificar e manter as caractersticas construtivas e eltricas dos
equipamentos em conformidade com a correspondente certificao em atmosferas explosivas
conforme Portaria INMETRO (Certificao CEPEL e etc.).
2.1) SERVIOS DE MANUTENO PREVENTIVA
Calibrar as bombas e selar os seus componentes;
Verificar a estanqueidade de bicos e mangueiras, corrigindo eventuais vazamentos nas conexes;
Efetuar limpeza geral de visores mostradores, filtros das unidades bombeadoras e termo
densmetros, solicitando ao mantenedor as substituies necessrias;
Verificar o perfeito alinhamento dos tambores de registradoras mecnicas;
Verificar a regularidade de fluxo e vazo de bombeamento;
O prprio operador do PA dever efetuar semanalmente a aferio das bombas. Apesar de no ser
obrigatria para a operao de PA, a aferio das bombas importante para a gesto do controle de
estoque;
De forma a reduzir a possibilidade de paradas no programadas, examinar os componentes das
bombas, tais como: regulagem e eventual troca das correias e polias do motor, lubrificao de
engrenagens dos computadores e demais pontos de atrito existentes e a substituio de peas
danificadas ou gastas. A empresa responsvel pela manuteno deve ser acionada para executar
reparos.
Observar se a eletrobia est acionando a bomba do filtro de diesel sem que nenhum
abastecimento esteja sendo feito. Isto pode ser um indicativo de vazamento em alguma parte do
sistema, como por exemplo: linha do eliminador de ar, linha de suco ou alguma conexo.
2.2) SERVIOS DE MANUTENO CORRETIVA
A manuteno corretiva consiste na realizao dos servios e reparos necessrios ao perfeito
funcionamento das bombas. Ela solicitada pelo cliente ou pela companhia distribuidora em perodo
intermedirio s visitas de manuteno preventiva ou devido s constataes verificadas pelos
tcnicos, durante a visita de manuteno preventiva.
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
Manuteno
2.3) ATIVIDADESQUE PODEM SER EXECUTADAS PELO OPERADOR DO PA
Acionamento da Assistncia Tcnica
Antes de acionar a assistncia tcnica, o operador deve certificar-se de que o problema
realmente interno bomba abastecedora, procedendo da seguinte maneira:
Caso a bomba no funcione, verificar se h energia no PA e se o quadro eltrico e os disjuntores
esto ligados, em perfeito funcionamento. Se necessrio, desligar o disjuntor, aguardar 10
segundos e religar;
No caso de problemas na sada do leo diesel, observar o funcionamento da eletrobia, retorno
automtico, vlvulas e se h registros fechados;
Caso no saia produto, verificar se h combustvel no tanque ao qual a bomba est interligada. No
caso de bombas de diesel com sistema de filtragem, verificar se h produto no reservatrio do filtro e
se o registro de passagem para a linha de suco da bomba est aberto;
Verificar se as bombas eletrnicas esto programadas corretamente;
Havendo quaisquer anomalias, tais como vazamento interno, defeito ou irregularidade, deve ser
interrompido o uso da bomba de abastecimento.
Cuidados com a gua
O operador deve controlar a presena de gua nos tanques de armazenamento, especialmente
nos de leo diesel por tratar-se de um produto higroscpico (absorve umidade da atmosfera). J a
gasolina tipo C contaminada por gua poder apresentar separao de fases (gasolina A / lcool
anidro). No caso do lcool hidratado, o teor alcolico poder ser reduzido. A presena de gua poder
causar danos ao motor dos veculos. No caso do tanque ser areo, esta gua poder ser drenada pelo
fundo. Para os tanques subterrneos, a drenagem dever ser feita por bomba externa apropriada. A
verificao de presena de gua no fundo do tanque deve ser feita atravs de medio com pasta
d'gua (ver item 3 desta Parte).
Operao e Segurana
O operador deve agir da seguinte maneira:
No caso de bombas mecnicas, verificar o correto funcionamento da alavanca de acionamento;
No tentar abrir os componentes eletrnicos ou hidrulicos da bomba ou executar servios de
responsabilidade dos tcnicos credenciados.
Abalroamento
Em casos de abalroamento em bombas, o cliente deve adotar o procedimento a seguir:
Interromper imediatamente o abastecimento e eventuais descargas de produtos;
!
!
!
!
!
!
!
!
Manuteno
!
!
!
!
!
Desligar os disjuntores da bomba abalroada;
Fechar todos os registros interligados bomba abalroada;
Em caso de vazamentos ou incndios, agir conforme determinado pelo Plano de Controle de
Emergncias, apresentado na Parte III deste guia;
Comunicar a companhia distribuidora ou ao proprietrio do equipamento e acionar assistncia
tcnica para tamponar todas as tubulaes danificadas e isolar a bomba de abastecimento.
Se possuir seguro, acion-lo antes de mover a bomba;
Conservao e Funcionamento das Unidades de Abastecimento
Independentemente da prestao de servios de manuteno preventiva e corretiva, o cliente
deve proceder a inspeo dos equipamentos conforme tabela a seguir.
Equipamentos a inspecionar e freqncia
Observao: O cliente responsvel por controlar a periodicidade da limpeza do sistema de
armazenagem, devendo solicitar a execuo deste servio a uma empresa especializada quando
necessrio.
Verificar a estanqueidade enchendo com gua at a altura
mnima de 0,20 m, o interior da cmara de conteno para
inspeo visual da estanqueidade do conjunto instalado.
Caso seja detectado vazamento, a cmara de conteno
deve ser reparada.
Verificar a sada do respiro, observando se existe algum
objeto obstruindo a sada de vapores.
Inspecionar a existncia de gua em caixas eltricas ou
entupimento em caixas hidrulicas.
Remover os painis das bombas cuidadosamente.
Inspecionar todas as conexes e selos hidrulicos, incluindo
medidores, vlvulas e eliminadores.
Inspecionar todas as mangueiras, bicos, conexes.
Procurar por sinais de avarias ou vazamentos. Havendo
algum problema, paralisar o funcionamento da bomba e
acionar a assistncia tcnica.
Verificar a existncia de gua ou produto no reservatrio das
cmaras.
Manuteno
Semestralmente ou quando realizar
qualquer instalao de equipamento
no local
Mensalmente
Mensalmente
Semanalmente
Semanalmente
A cada dois dias
Freqncia mnima
Cmaras de
conteno
Linha de respiro
Caixas de
Passagem
Vazamentos
internos
Vazamentos
externos
Cmaras de
conteno
Item
Manuteno
3) SASC OU SAAC - SISTEMA DE ARMAZENAMENTO (SUBTERRNEO OU AREO) DE
COMBUSTVEIS
Periodicamente, a integridade do sistema de armazenagem deve ser verificada. O cliente deve
sempre observar os indcios de vazamento atravs de qualquer um dos seguintes eventos:
Indcios de perda de produtos observados no controle de estoque. Esta considerada a melhor
tcnica de verificao de vazamento para SASC;
Presena de ar na linha de suco da bomba que pode se manifestar das seguintes formas
(aplicvel a SASC sem reservatrio areo de diesel filtrado);
= Ausncia de produto aps o acionamento do bico, isto , pequeno intervalo de tempo entre o
acionamento do bico e o incio do abastecimento, sem sair produto;
= Fluxo de combustvel inconstante, eventualmente acompanhado de um rudo ou vibrao
na bomba de abastecimento;
= Bomba de abastecimento gira muito rapidamente ao ser ligada, logo a seguir, diminui a
velocidade e comea a bombear o produto;
= Avano da marcao de volume escoado, sem ter ocorrido a abertura do bico;
Inspeo visual no entorno do tanque (no caso de tanque areo);
O aumento dirio do volume de gua no interior do tanque pode indicar a no-estanqueidade do
sistema de armazenamento. A presena de gua no tanque pode ser detectada atravs da
aplicao de uma camada fina de pasta para gua na trena ou rgua. Ao introduzir esta no
reservatrio, caso exista gua em seu interior, a pasta mudar de cor. A medio de gua deve ser
feita em todos os tanques de diesel e gasolina;
A verificao da pavimentao do PA tambm importante. A presena de manchas, reas de
asfalto mole na pista ou em reas prximas ao PA so indcios de vazamentos;
A presena ou cheiro de combustvel fora dos limites do PA ou na vizinhana um indcio de
vazamento. Por serem mais pesados que o ar, os vapores de combustveis tendem a concentrar-se
nas partes mais baixas, como garagens subterrneas, tneis, valetas e galerias. Seja em forma de
lquido ou em forma de vapores (identificado pelo cheiro), se for observado combustvel fora dos
limites do PA o fato deve ser encarado como uma emergncia. Dessa forma, deve-se agir como
estabelecido pelo Plano de Controle de Emergncias - PCE, apresentado na Parte III deste guia.
No caso de entrada de gua, antes de concluir pela no-estanqueidade do tanque, observe o
estado das juntas dos flanges do tanque ou da boca de enchimento, pois estes podem ser os motivos
da infiltrao.
Caso algum desses eventos acima acontea, deve-se suspeitar da integridade fsica do sistema
de armazenamento de combustvel - SASC ou SAAC (incluindo tubulao). Para confirmar a situao
deve-se executar testes de estanqueidade, sob a coordenao da IPIRANGA.
Constatado o vazamento de combustvel, o cliente deve informar a situao imediatamente
companhia distribuidora. O tanque no estanque deve ser esvaziado e retirado de operao para
providncias de remoo.
!
!
!
!
!
!
Manuteno
4) FILTROS PARA LEO DIESEL
Para a manuteno em filtros, deve-se proceder com as inspees peridicas nos elementos
filtrantes, como sugerido abaixo. A manuteno do equipamento deve ser feita por tcnico capacitado.
O cliente deve efetuar a troca de todos os elementos filtrantes, conforme especificao do
fabricante ou sempre que, na presena do manmetro de controle, indicar presso acima da
recomendada. Utilizar somente elementos filtrantes compatveis com o modelo do equipamento;
O cliente deve verificar periodicamente se h resduos no interior da caixa filtrante e efetuar a
limpeza completa sempre que houver a substituio dos elementos;
Na troca dos elementos filtrantes, nunca reaproveitar ou lavar: utilizar sempre elementos novos. O
interior de todo filtro, especialmente os filtros com reservatrio, contm uma atmosfera
potencialmente explosiva. No abrir qualquer compartimento do filtro, sem antes se certificar de que
o equipamento encontra-se desligado, para evitar risco de exploso.
!
!
!
Manuteno
5) CMARAS DE CONTENO DE TANQUES (NO CASO DE SASC) E DE BOMBAS
Atividade que deve ser realizada por empresa especializada:
Periodicamente devem ser inspecionadas as conexes instaladas dentro dos reservatrios de
proteo ou cmaras de conteno. Sinais de desgaste, deformao, oxidao, trincas e
decomposio da borracha dos flanges so indcios de que as peas j esto em processo de
fadiga e devero ser substitudas. Qualquer manuteno deve ser realizada por tcnico capacitado.
Atividades que devem ser executadas pelo cliente:
Verificar sempre a existncia de gua no interior das cmaras de conteno, drenando-a se
necessrio;
Efetuar a conferncia de todas as presilhas e borracha de vedao do sistema de fechamento da
tampa;
Inspecionar se a tampa est empenada, ovalizada ou danificada;
Certificar-se de que o reservatrio est fechado corretamente;
Conferir se h trincas ou rachaduras nas paredes do reservatrio ou da cmara;
Observar se h alguma mancha de combustvel no interior das cmaras;
Executar limpeza peridica visando a segurana e melhor visibilidade para inspeo;
Verificar a perfeita confeco das caixas, conferindo a existncia de material drenante entre o
reservatrio e a cmara de calada.
!
!
!
!
!
!
!
!
!
IMPORTANTE
Visando a proteo do meio ambiente, qualquer problema em cmaras
de conteno deve ser imediatamente reparado.
Bacia de conteno da bomba Bacia de conteno de tanques
Manuteno
6) SISTEMA DE DRENAGEM OLEOSA
Compem o sistema de drenagem oleosa: os coletores de gua superficial, os tubos, os canaletes
de pista, as caixas intermedirias e a caixa separadora de gua e leo (CSAO), separando-os em
compartimentos distintos. O afluente oleoso resultante de derrames de combustveis nas
operaes de abastecimento e descarga, lavagem de veculos, troca de leo e servios gerais que
possam contribuir com resduos oleosos;
Havendo qualquer modificao no sistema de drenagem oleosa deve ser garantido o atendimento
aos parmetros mnimos do efluente conforme regulamentao ambiental, alm do fcil acesso s
partes internas, facilitando a operao, limpeza e manuteno peridica;
O cliente responsvel por controlar a periodicidade da limpeza do sistema, devendo solicitar a
execuo deste servio a uma empresa especializada quando necessrio. A freqncia varia em
funo da utilizao da lavagem, sendo tanto maior quanto maior for o uso. A limpeza dever ser
providenciada sempre que o reservatrio de leo separado estiver cheio ou houver traos de leo
na caixa de sada do sistema de separao. recomendvel a anlise peridica dos efluentes da
caixa para os parmetros leos e graxas, DBO (Demanda Bioqumica de Oxignio) e DQO
(Demanda Qumica de Oxignio).
Atividades que devem ser executadas por empresa especializada:
Succionar os resduos das caixas de passagem da pista, canaletes, caixas de boxes e da CSAO
atravs de caminho-vcuo (com equipamento de suco);
Encaminhar os resduos para empresas credenciadas pelos rgos ambientais, responsveis pela
destinao final;
Emitir uma declarao atestando a adequao dos servios e procedimentos adotados na
destinao final dos efluentes oleosos.
!
!
!
!
!
!
Manuteno
7) INSTALAES ELTRICAS
As intervenes em instalaes eltricas devem ser feitas por pessoas especializadas. Alm
disso, devem ser adotadas medidas preventivas de controle do risco eltrico, mediante tcnicas de
anlise de risco, de forma a garantir a segurana e a sade do trabalhador.
Portanto, para prevenir acidentes, toda instalao eltrica deve ser executada e mantida por
trabalhadores autorizados com anuncia formal da empresa, conforme estabelecido na Portaria n
3214, de 08/06/1978; NR-10 Segurana em Instalaes e Servios em Eletricidade.
Caso o equipamento eltrico possua um sistema de intertravamento, certificar se este est
desligado antes de efetuar a manuteno no mesmo.
Ligaes eltricas na rea de abastecimento
A ligao dos equipamentos rede eltrica deve ser feita sempre atravs do conjunto plugue-
tomada, no devendo ser ligado em qualquer hiptese mais de um equipamento na mesma tomada;
Os equipamentos devem ter dispositivo liga-desliga, sendo proibido fazer ligao direta. Os
mesmos devem permanecer desligados da tomada quando no estiverem sendo usados;
Havendo qualquer alterao, reforma ou construo, devem ser mantidas as instalaes eltricas
padronizadas, atendendo s prescries e exigncias das normas tcnicas de instalaes eltricas
da ABNT.
OBS: Os reparos ou instalaes devem ser realizados por tcnico capacitado e devem atender as
seguintes especificaes mnimas:
= Acesso frontal atravs de porta com chave e com etiquetas para identificao dos circuitos;
= Fios e cabos conectados aos disjuntores e barramento do quadro eltrico atravs de bornes
e com identificao dos circuitos nas duas extremidades correspondentes;
= Deve-se manter os quadros eltricos do PA instalados em locais de fcil acesso e
desobstrudos;
= O quadro eltrico deve estar protegido de intempries e fora das reas classificadas.
!
!
!
Manuteno
PARTE III - EMERGNCIAS
Esta parte do guia orienta em relao aos procedimentos que devem ser seguidos em
caso de uma emergncia no seu PA. Para a determinao das exigncias do Corpo de
Bombeiros, este dever ser consultado pelo prprio cliente.
1) PCE - Plano de Controle de Emergncias
Objetivo
Instruir seus funcionrios a agirem de forma organizada e eficaz no controle das situaes de
emergncia que possam afetar a segurana e a sade dos funcionrios e da vizinhana, a integridade
do patrimnio, bem como impactos ao meio ambiente.
Distribuio de responsabilidades
Em uma situao de crise, fundamental que cada participante saiba exatamente o que fazer.
Sendo assim, as responsabilidades devem ser previamente distribudas e exercitadas, atravs de
simulados de emergncia. Ainda na fase de planejamento, devem ser identificados substitutos para as
principais funes do plano, para que as etapas de atendimento emergncias no sejam
comprometidas pela ausncia de alguns componentes. De forma a orient-los na elaborao do PCE,
segue abaixo a distribuio das responsabilidades.
= Coordenador do PCE:
! Comunicar a ocorrncia IPIRANGA, atravs da Central de Emergncia (0800 56
2023);
! Decidir pelo acionamento do rgo Ambiental, Corpo de Bombeiros, Defesa Civil
e/ou Polcia Militar;
! Decidir pela evacuao do PA;
! Prestar informaes s autoridades;
! Autorizar o fim do atendimento da emergncia;
! Autorizar o reincio dos trabalhos normais, aps certificar-se de que a emergncia
foi superada.
= Responsvel pela movimentao:
! Providenciar a evacuao do escritrio, se necessrio;
! Proibir a entrada de pessoas no autorizadas nas reas afetadas;
! Controlar uma possvel evacuao do PA;
! Sinalizar a rea afetada.
!
!
Emergncias 0800 56 2023
= Brigadistas
! Executar as aes necessrias ao controle da emergncia seguindo as orientaes
do coordenador do PCE.
Situaes de emergncia
A seguir listamos situaes que devem ser tratadas como emergncias e, neste caso, deve-se
agir como estabelecido pelo Plano de Controle de Emergncias - PCE. Demais possveis acidentes
devem ser estudados e includos no PCE.
Incndio na rea de descarga ou vizinhana;
Exploso na rea de abastecimento, de descarga, dos tanques ou na vizinhana;
Coliso entre veculos;
Coliso de veculos contra equipamentos do sistema de abastecimento (bomba, filtro de leo
diesel, tanque areo, etc.);
Danos bomba provocados pelo veculo durante ou aps o abastecimento (retirada do veculo
sem a desconexo do bico de abastecimento);
Vazamento de produto fora da rea de conteno;
Afloramento de produto pelo solo;
Cheiro de combustvel em reas adjacentes;
Presena de combustveis em rios, lagos, praias etc.;
Derramamento ou transbordamento de produto durante a descarga de caminho tanque;
Transbordamento do tanque do veculo durante o abastecimento.
Diretrizes bsicas
Durante o expediente
Qualquer funcionrio que identifique uma das situaes de emergncia citadas deve informar
imediatamente ao Coordenador do PCE, que poder, em alguns casos, solicitar a evacuao do PA,
inclusive aos funcionrios.
Fora do expediente
Ao identificar uma situao de emergncia, o vigilante deve comunicar imediatamente a
ocorrncia ao Coordenador do PCE ou ao funcionrio por ele designado. Todos devem ser orientados
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
Emergncias 0800 56 2023
sobre pessoas de contato que podem ser localizadas alternativamente, caso o Coordenador do
PCE no consiga ser informado sobre a emergncia. As contingncias devem ser planejadas
antecipadamente, estabelecendo-se focos de contato que devem ser encontrados para os casos
previstos no plano;
Os vigilantes devem tomar as aes iniciais requeridas pela emergncia, at receberem
orientaes do Coordenador do PCE;
Os vigilantes devem evitar comunicao externa ou emanar comentrios que possam causar
pnico. O Coordenador do PCE se encarregar de prestar os esclarecimentos aos rgos
competentes. At a chegada do Coordenador do PCE, o vigilante deve limitar-se a informar a
ocorrncia, sem fazer suposies sobre suas causas.
Central de Emergncias
Em caso de dvida em situaes de emergncia, entre em contato com a Central de
Emergncias IPIRANGA (0800 56 2023). Atravs deste servio, o cliente da IPIRANGA receber
orientaes diretamente de engenheiros especialistas em segurana e proteo ambiental. A Central
opera ininterruptamente durante todo o ano, 24 horas por dia.
!
!
Emergncias 0800 56 2023
2) INCNDIOS
Os momentos mais importantes na ao contra o fogo so os primeiros segundos aps o seu
incio. No hesite em chamar o Corpo de Bombeiros caso o incndio ocorrido no seja de pequenas
propores e de fcil controle com os extintores disponveis.
2.1) REGRAS BSICAS
Caso no seja possvel extinguir o fogo imediatamente aps o seu incio, chame o Corpo de
Bombeiros;
Desligue toda a rede eltrica do PA;
Garanta a pronta e rpida evacuao dos veculos, assegurando-se que as pessoas sejam levadas
para um local seguro;
Faa o possvel para evitar que o fogo se propague;
Use os extintores apropriados para cada tipo de incndio, conforme descrito a seguir.
2.2) CLASSES DE INCNDIO
!
!
!
!
!
Classe A
Classe B
Classe C
Classe D
Fogo em combustveis comuns que deixam resduos. O resfriamento o
melhor mtodo de extino. Exemplo: Fogo em leos lubrificantes, leos
combustveis, madeira, estopa, papel e etc.
Fogo em lquidos inflamveis. O abafamento o melhor mtodo de
extino. Exemplo: Fogo em gasolina, leo diesel, lcool etlico (anidro e
hidratado), querosene e etc.
Fogo em equipamentos eltricos energizados. Os agentes extintores
ideais so o p qumico e o gs carbnico. Exemplo: Fogo em motores
eltricos, transformadores, geradores, quadros de distribuio, fios e etc.
Fogo em metais combustveis. O agente extintor ideal o p qumico
especial. Exemplo: Fogo em zinco, alumnio, magnsio, etc.
Emergncias 0800 56 2023
2.3) EXTINTORES PORTTEIS
So aparelhos portteis ou carroveis que servem para extinguir princpios de incndio. Os
extintores devem estar em local bem visvel e de fcil acesso. O treinamento sobre o emprego correto
do extintor parte eficaz contra incndio.
Os extintores utilizados devero ter selo de certificao do INMETRO.
Durante a operao do extintor o operador nunca dever avanar contra o vento, e sempre que
possvel operar com mais de uma pessoa buscando ter cobertura simultnea.
Existem 4 tipos de compostos extintores: gua pressurizada, gs carbnico, p qumico seco
(podendo ser o especial tambm) e espuma.
Os extintores de p qumico seco podem ser usados em todas as classes de incndios,
entretanto no devem ser usados em centrais telefnicas ou computadores, por deixarem resduos.
Vale ressaltar que no possuem uma boa atuao nos incndios da classe A, sendo preciso completar
a extino jogando gua.
Apresenta-se na tabela abaixo o tipo de extintor que dever ser utilizado para cada tipo de classe
de incndio:
Classe A
Classe B
Classe C
Classe D
timo
No
No
No
timo
Sim
Sim (p qumico especial)
Sim* Sim*
timo
No
Sim
Sim
No
Sim
No
Classe de
Incndio
gua / Gs P Qumico Seco Espuma
Extintor de
* Com restrio, pois h risco de reignio. Se possvel utilizar outro agente.
Emergncias 0800 56 2023
Uma rotina de manuteno de fundamental importncia para a performance durante aes de
combate ao fogo. O procedimento e freqncia desta manuteno devem seguir a norma ABNT NBR
12962 - Inspeo manuteno e recarga em extintores de incndio.
Abaixo seguem as recomendaes para inspeo, manuteno e recarga em extintores de
incndio.
2.3.1. INSPEO E MANUTENO
Semestralmente dever ser efetuada inspeo nos extintores de incndio com carga de gs
carbnico. J para os demais extintores, esta inspeo dever ser anual. A inspeo dever ser
efetuada por pessoal habilitado e esta inspeo que ir determinar o nvel de manuteno que o
extintor vai precisar. Existem 3 nveis de manuteno:
primeiro nvel: geralmente efetuada no ato da inspeo por pessoal habilitado, que pode ser
executada no local onde o extintor est instalado, no havendo necessidade de remov-lo para
oficina especializada;
segundo nvel: requer execuo de servios com equipamento e local apropriados e por pessoal
habilitado;
terceiro nvel ou vistoria: processo de reviso total do extintor, incluindo a execuo de ensaios
hidrostticos, em conformidade com a norma ABNT NBR 13485. O ensaio hidrosttico deve ser
realizado a cada 5 anos ou em menor intervalo se o extintor sofrer impacto mecnico ou tcnico de
grande intensidade.
A tabela abaixo orienta os nveis de manuteno recomendados para algumas situaes encontradas
nas inspees.
!
!
!
Nveis de
Manuteno
Situao encontrada na inspeo
1
1 ou 2
1 ou 3
2
3
- Lacre(s) violado(s) ou vencido(s)
- Quadro de instrues ilegvel ou inexistente
- Inexistncia de algum componente
- Validade da carga de espuma qumica e carga lquida
- Mangueira de descarga apresentando danos, deformao ou ressecamento
- Extintor parcial ou totalmente descarregado
- Mangotinho, mangueira de descarga ou bocal de descarga,
quando houver, apresentando entupimento que no seja possvel reparar na inspeo
- Defeito nos sistemas de rodagem, transporte ou acionamento
- Corroso no recipiente e/ou em partes que possam ser submetidas presso
momentnea ou estejam submetidas presso permanente e/ou em partes
externas contendo mecanismo ou sistema de acionamento mecnico
- Data do ltimo ensaio hidrosttico igual ou superior a cinco anos
Inexistncia ou ilegibilidade das gravaes originais de fabricao ou do ltimo
ensaio hidrosttico
A descrio dos servios executados em cada nvel de manuteno, para cada tipo de extintor, pode
ser encontrada na norma ABNT NBR 12962.
Emergncias 0800 56 2023
2.3.2) RECARGA
A recarga deve ser efetuada considerando-se as condies de preservao e manuseio do agente
extintor recomendadas pelo fabricante;
No permitida a substituio do tipo de agente extintor ou do gs expelente nem a alterao das
presses ou quantidades indicadas pelo fabricante;
A recarga do extintor deve ser realizada imediatamente aps o uso do equipamento, ou quando
o ponteiro do manmetro estiver na faixa vermelha. Os prazos para recarga de extintores so
determinados pela norma ABNT NBR 12962 e esto apresentados resumidamente na tabela
abaixo.
A lista das empresas certificadas para manuteno e recarga de extintor de incndio encontra-se
disponvel no site do INMETRO (http://www.inmetro.gov.br/prodcert/). Qualquer dvida contatar a
DIVEC - Diviso de Verificao da Conformidade, atravs do telefone: (21) 2563-2832/ 2943 ou
pelo e-mail: divec@inmetro.gov.br;
2.4) PROCEDIMENTO EM CASO DE INCNDIO
Incndio no motor de veculo quando o cap estiver levantado
= Retirar os passageiros;
= Utilizar extintor de p qumico seco apontando o jato para a base das chamas.
Incndio no motor de veculo quando o cap estiver abaixado
= Retirar os passageiros;
!
!
!
!
!
!
gua
P qumico seco
Dixido de carbono
Espuma mecnica
Seguir recomendaes do fabricante
Extintor de
Emergncias 0800 56 2023
Nas verificaes semestrais de perda da carga (durante a inspeo), o
agente extintor deve ser substitudo somente quando houver perda
superior a 10% da carga nominal declarada
Agentes extintores devem ser substitudos no perodo
mximo definido pelo seu fabricante
Intervalo mximo de cinco anos
Tempo para recarga
= Utilizar extintor de p qumico seco;
=
= Inicie o combate dirigindo o jato para a entrada de ar do veculo;
=
= No abra o cap por inteiro, pois a entrada de ar pode aumentar o fogo. Atravs de uma
pequena abertura, dirija o jato para o motor, at que as chamas desapaream;
=
= Abra o cap por inteiro e termine de apagar qualquer chama menor remanescente.
Incndio ou exploso em reas com inflamveis
= Desligar a chave geral no painel eltrico;
=
= Combater o fogo em seu incio, utilizando extintores de p qumico seco. Durante o combate
ao incndio, mantenha-se sempre a favor do vento, dirigindo o jato extintor para a base do
fogo;
=
= Se no for possvel extinguir o fogo, chame imediatamente o Corpo de Bombeiros;
=
= Comunique a Central de Emergncias IPIRANGA;
=
= Faa o possvel para evitar que o fogo se propague, principalmente atravs dos canaletes de
drenagem;
=
= Se possvel, feche todas as vlvulas que possam alimentar o fogo com inflamveis;
=
= Isolar a rea para evitar o acesso de pessoas no autorizadas no local acidentado;
=
= No reinicie as operaes do PA at que se tenha certeza da eliminao do risco.
!
Emergncias 0800 56 2023
3) DERRAMES
Pequenos derrames
Entende-se por pequenos derrames de produto aqueles com formao de poas localizadas
e sem tendncia de escorrimento. No caso de pequenos derrames no abastecimento de veculo,
proceder da seguinte maneira:
Interromper imediatamente o abastecimento;
Recolocar o bico da mangueira no suporte;
Recolocar a tampa da boca do tanque do veculo;
Espalhar areia, terra seca ou outro material absorvente sobre o combustvel derramado;
Orientar o motorista para no ligar o veculo. Empurrar o carro para uma distncia de 3 metros do
local do derrame. Retirar com um pano seco o produto da parte da carroceria atingida, para se evitar
manchas na pintura;
Posicionar extintores para o caso de princpio de incndio;
Recolher o material absorvente utilizando uma p de plstico ou de alumnio. Acondicione os
resduos em baldes ou tambores com tampa, estocados em local seguro e arejado, para posterior
descarte adequado.
Grandes derrames de produto
Entende-se por grandes derrames de produtos, aqueles com formao de poas de produto
com escorrimento.
Paralise imediatamente todas as atividades do PA;
Desligue a chave geral do PA;
Acione o Corpo de Bombeiros;
Comunique a Central de Emergncia IPIRANGA;
Atente para a possvel presena de fontes de ignio nas proximidades;
No permita que sejam ligados os motores dos veculos. Caso haja necessidade de remoo, os
mesmos devero ser empurrados;
Isole a rea afetada pelo produto, alertando para o risco de incndio;
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
Emergncias 0800 56 2023
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
Posicione extintores em locais estratgicos, para o caso de princpio de incndio;
Contenha qualquer tendncia do produto escoar para outros locais, utilizando barreiras de
conteno especficas para este tipo de derrame. Na falta de barreiras, poder ser usado areia ou
terra seca;
No caso de derrame durante a descarga do caminho-tanque, o motorista deve fechar
imediatamente a vlvula de sada, isolar a rea e retirar o mangote do bocal de descarga. A
descarga deve recomear somente quando as aes necessrias para seu controle estiverem
concludas;
No use gua para limpar o combustvel do cho, pois isso s faz com que o produto se espalhe,
aumentando a rea de exposio a risco - gua e derivados de petrleo no se misturam, sendo que
os derivados tendem a permanecer na superfcie, por serem de menor densidade;
Caso o produto atinja a vizinhana, alertar a comunidade em relao ao risco de incndio. D
ateno especial a pores, garagens subterrneas ou depresses, onde h maior possibilidade de
concentrao de vapores. Pea auxlio ao Corpo de Bombeiros e polcia.
Derrames ou vazamentos que atingirem corpos d'gua superficiais
Acione imediatamente o rgo ambiental;
Comunique a Central de Emergncia IPIRANGA;
Elimine a fonte do vazamento ou derrame;
Tente conter o produto com material absorvente e barreiras de conteno at que as autoridades
competentes cheguem ao local;
Interrompa eventuais fontes de captao a partir do ponto onde ocorrer a entrada de combustvel.
Emergncias 0800 56 2023
4) INDCIOS DE VAPOR DE COMBUSTVEL NA VIZINHANA
Caso seja identificado algum indcio de vapor de combustvel fora dos limites do PA, por exemplo,
em bueiros, em garagens subterrneas, em poos artesianos, etc, comunique imediatamente a
Central de Emergncia IPIRANGA;
Comunique a Defesa Civil, o Corpo de Bombeiros e o rgo ambiental para que sejam afastados os
riscos a comunidade;
Instrua os envolvidos sobre os riscos envolvidos, solicitando-os que afastem qualquer fonte de
ignio at que cheguem os rgos especializados;
Verifique a necessidade de isolar e/ ou sinalizar a rea de risco;
Providenciar a exausto dos vapores, direcionando a sada do equipamento para locais de grande
ventilao, afastados de fontes de ignio. Alternativamente, as galerias podem ser preenchidas
com espuma mecnica, feita a partir da mistura de agente extintor com gua ou mesmo sabo
lquido ou em p em abundncia.
!
!
!
!
!
Emergncias 0800 56 2023
5) COLISO DE VECULOS NO PA
Desligar a chave geral no quadro eltrico;
Estancar possveis vazamentos;
No caso de colises contra coluna da cobertura de abastecimento, avaliar a integridade da estrutura
e providenciar evacuao da rea, se necessrio;
Isolar e sinalizar o equipamento ou coluna atingida;
No caso da coliso ser sucedida por incndios ou derrames, agir conforme orientaes acima.
!
!
!
!
!
Emergncias 0800 56 2023
6) PRIMEIROS SOCORROS
Inalao: Remova a vtima da rea contaminada, mantendo-a deitada, quieta e aquecida. Manter
as vias respiratrias livres, removendo dentes postios (chapas), se tiver. Chamar/ encaminhar ao
mdico.
Contato com a pele: Remover roupas e sapatos contaminados. No apalpar nem friccionar as
partes atingidas. Lavar com gua corrente abundante por 20 minutos (mnimo). Chamar/
encaminhar ao mdico se necessrio.
Contato com os olhos: No friccionar. Remover lentes de contato, se tiver. Lavar com gua
corrente abundante por 20 minutos, mantendo as plpebras separadas. Encaminhar ao
oftalmologista.
Ingesto: No caso de ingesto de diesel ou gasolina, no provocar o vmito. Se a vtima estiver
consciente, lavar sua boca com gua limpa e faz-la ingerir gua em abundncia. No caso de
ingesto de lcool, se a vtima estiver consciente, provocar o vmito com gua morna e lavar a boca
com gua limpa em abundncia. Em qualquer dos casos anteriores, no administrar nada
oralmente ou provocar o vmito em vtima inconsciente ou com convulso. Chamar/ encaminhar a
vtima ao mdico o mais rpido possvel.
!
!
!
!
Emergncias 0800 56 2023
7) CENTRAL DE EMERGNCIA IPIRANGA
Quando identificada uma situao de emergncia, ligar para a Central de Emergncias IPIRANGA.
Os tcnicos da IPIRANGA iro retornar a ligao para instru-lo sobre os procedimentos a serem
tomados para minimizar os impactos do acidente. A Central de Emergncia s atende situaes de
risco segurana ou ao meio ambiente. Outras necessidades para o correto funcionamento da
atividade, como chamados de manuteno, devem ser encaminhadas Central de Atendimento ou
atravs do PORTALDE REDE IPIRANGA.
OBS: Completar as clulas em branco da tabela acima com os telefones especficos da instituio/
concessionria local/ assessor.
Nmero da Central de Emergncia IPIRANGA:
0800 56 2023
TELEFONE
Corpo de Bombeiros
Central de Emergncia Ipiranga
Defesa Civil
Polcia Militar
Hospital mais prximo
Concessionria de energia eltrica
Concessionria de gua
rgo Ambiental Estadual
Assessor Comercial da Ipiranga
193
199
190
0800 56 2023
NOME
Emergncias 0800 56 2023