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2 =
Vp
Vm =
Ip
I
m
=
10 V RMS
Resistencia e ca!"a
2 =VRMS V
p
2 10 = V V
p
V V
p
1 , 14 =
V V V
in p out p
7 , 0
) ( ) (
= V V V
out p
7 , 0 1 , 14
) (
= V V
out p
4 , 13
) (
=
p
dc
V
V =
V
V
dc
4 , 13
=
V V
dc
27 , 4 =
Electrnica Aplicada 2nidad # Componentes Electrnicos AA
E9ercicio de e9emplo:
!e tiene una fuente alterna de (< K 6;M!7 y D< 05
Lo primero $ue %ay $ue %acer es calcular el "alor pico
de la fuente alterna
La tensin pico en la carga es
La tensin continua en la carga es:
El valor del volta*e medio, es el valor de una tensin
continua que produce el mismo e'ecto calor!'ico que
una tensin alterna
22
10 V RMS
Di## $ Di## 1
Di## % Di## &
10 V RMS
Di## 1
Di## %
10 V RMS
Di## $
Di## &
Vp
Vdc
=
2
Ip
I
m
=
2
Electrnica Aplicada 2nidad # Componentes Electrnicos AB
Reci<icador de onda co(p!ea3
El puente rectificador es un
tipo de rectificador de onda completa, Los diodos
d( y dB conducen en la mitad positi"a del ciclo, y
dA y d3 conducen en la mitad negati"a del ciclo,
Como resultado, la corriente circula por la carga
durante am'as mitades del ciclo,
Kalor de continua o "alor medio en un rectificador de onda completa, esta se1al tiene el
do'le de ciclos positi"os, como lo "isto en la grafica, por lo tanto el "alor del "olta9e rectificado es 6KD7:
El "alor de la corriente media en rectificador de onda completa es:
A la salida de un rectificador se o'tiene una tensin continua pulsante, para me9orar esta
se1al y de9arla lo m4s cercano a una se1al continua pura, se utili5an los <i!ros,
E8isten diferentes tipos de filtros, como son:
Filtros capaciti"os 6condensadores7
Filtros inducti"os 6'o'inas7
Filtros inducti"os / capaciti"os, am'os o una me5cla de am'os,
2no de los m4s usados es el filtro capaciti"o, $ue a continuacin daremos a conocer 're"emente:
23
Electrnica Aplicada 2nidad # Componentes Electrnicos A3
E! <i!ro de condensador en !a enrada:
Este filtro genera una tensin de salida continua igual al "alor de pico de la tensin
rectificada, Este tipo de filtros es muy usado en fuentes de alimentacin y alternadores,
La siguiente figura nos muestra la forma de conectar el condensador:
En los filtros de onda completa el ri5ado de pico a pico se corta por la mitad, como se
o'ser"a en la figura, Cuando una tensin de onda completa se aplica a un circuito ;C, el condensador solo
descarga la mitad del tiempo, Por lo tanto, el ri5ado de pico a pico tiene la mitad de tama1o $ue tendra con
un rectificador de media onda, la se1al con el condensador me9ora nota'lemente, El funcionamiento del
condensador consiste en lo siguiente:
El funcionamiento del condensador consiste en lo siguiente: Este se carga a tra"=s de la
tensin continua pulsante $ue entrega el rectificador, una "e5 $ue el condensador almacena un "alor m48imo
de tensin, comien5a su descarga %asta $ue nue"amente la tensin continua pulsante alcance el "alor del
condensador, comen5ando nue"amente su carga
24
fC
I
Vr =
Electrnica Aplicada 2nidad # Componentes Electrnicos A@
!e puede calcular el "olta9e de ri5ado de pico a pico de cual$uier filtro con condensador a la
entrada:
Donde:
Kr L Tensin de ri5ado pico a pico 6K7
# L Corriente por la carga en continua 6A7
f L Frecuencia de ri5ado 6057
C L Capacidad 6F7
Como observacin si se despe*a en la 'rmula la capacidad del condensador para lograr un ri(ado igual a
cero, se darn cuenta que el resultado es in'inito, por lo tanto no existe el condensador que nos permita
una corriente recti'icada continua per'ecta
El diodo adem4s de rectificar, se puede utili5ar como elemento de proteccin, como por
e9emplo asegurar el paso de corriente en un solo sentido,
El diodo adem4s puede proteger de errores de polaridad,
OTROS TIPOS DE DIODOS3
Diodo ?ener3
El diodo Tener es un tipo de diodo dise1ado
especialmente para conducir satisfactoriamente el flu9o de corriente en
sentido in"erso, La principal caracterstica de este tipo de diodo, es $ue se
le inyectan m4s impure5as de lo normal durante su fa'ricacin, con lo cual
se o'tiene un gran n>mero de %oyos 6%uecos7 y electrones, lo $ue permite
al diodo Tener conducir corriente en sentido in"erso sin sufrir da1o, si se
usa en un circuito de dise1o adecuado,
25
Electrnica Aplicada 2nidad # Componentes Electrnicos AD
La >nica caracterstica de operacin del diodo Tener es $ue no conducir4 la corriente en
direccin in"ersa por de'a9o de cierto "alor predeterminado de "olta9e in"erso, Como por e9emplo, en un
diodo Tener no puede circular corriente si el "olta9e de polari5acin in"erso es 'a9o D \K], pero cuando este
"olta9e llega a ser D \K] o m4s, el diodo conducir4 repentinamente corriente en sentido in"erso,
Este tipo de diodo es utili5ado en circuitos de control,
El diodo Tener:
Esta'ili5a la tensin,
Para tra'a9ar la corriente 6#7 tiene $ue ser mayor $ue la corriente 6#57 mnima,
Cunca de'e pasar la #5 m48ima,
El diodo Tener es un elemento esta'ili5ador de tensin, $ue para pe$ue1os m4rgenes de
"ariacin de "olta9e, tra'a9a con "ariaciones importantes de corriente, para asegurar $ue el diodo Tener
tra'a9e como esta'ili5ador, de'e cumplir las siguientes condiciones:
Este diodo de'e ser atra"esado como mnimo por una corriente igual a #5 mnimo 6dato entregado
por el fa'ricante7,
Co de'e so'repasar por ning>n caso, la corriente Tener m48ima 6#5 m48,7, ya $ue puede producir
da1os en el componente,
26
Electrnica Aplicada 2nidad # Componentes Electrnicos A+
Diodo LED #E(isor de !',&3
tro tipo de diodo utili5ado son los diodos emisores de lu5, $ue son conocidos
uni"ersalmente con el nom're de ILEDJ , a're"iatura $ue corresponde a las iniciales de su nom're
anglosa9n 6Lig%t Emitter Diode7,
Estos diodos funcionan por un complicado proceso fsico, $ue en definiti"a, concluye con la
particularidad $ue tienen determinados electrones de desprender fotones cuando "uel"e a su r'ita de
"alencia,
La energa luminosa radiada puede ser
de color ;erde, si el material del
semiconductor %a sido tratado con
impure5as de 0a!io F F"s<oro,
Por otro lado, puede ser de color ro6o si
el tratamiento se %a lle"ado a ca'o por
medio de 0a!io F Ars4nico, Tam'i=n
e8isten de color a(ari!!o,
Por lo tanto %ay "arios tipos '4sicos
diferentes de LEDs, cado uno de color
indicado seg>n su construccin,
Estos diodos consiguen una lu5 'astante "i"a,
con la muy importante particularidad de utili5ar
una mnima cantidad de corriente 6pues solo
gastan unas decenas de miliamperios por %ora7
por lo $ue resultan ideales en los circuitos de
control de luces testigos,
Aplicaciones:
#ndicador posicionado de luces 6color "erde7
Testigo de funcionamiento del alternador 6color ro9o7
#ndicador de funcionamiento de las 'u9as incandescentes 6color amarillo7
Testigo de funcionamiento de las luces altas de carretera
#nstrumentos de control
Etc,
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Electrnica Aplicada 2nidad # Componentes Electrnicos A*
E9emplo: Determine el "alor de la resistencia I;J del circuito $ue se muestra a continuacin,
[ ] =
= =
=
>
4 4
>
4
?
1E@
1E@ '
@D , <
(< (*
* , ( (A
B
Los Foodiodos3
El fotodiodo funciona de una manera in"ersa a lo $ue se %a "isto en los diodos emisores de
lu5, !e trata de un diodo semiconductor, en el cual la corriente in"ersa "ara con la iluminacin $ue incide
so're su unin C R P,
Estos diodos tra'a9an al reci'ir una radiacin
luminosa y se de'en polari5ar en forma in"ersa,
!e pueden utili5ar en medir la "elocidad
angular de un motor, en sistemas de encendido
transistori5ado 6reempla5ando al platino7,
TRANSISTORES3
El transistor es un dispositi"o electrnico utili5ado para controlar el flu9o de corriente, En
=sta seccin la operacin del transistor es descrita por o'ser"acin de las condiciones 'a9o las cuales el flu9o
de corriente C permite el paso de corriente,6transferencia de corriente a tra"=s de un resistor7
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Electrnica Aplicada 2nidad # Componentes Electrnicos A)
En la seccin anterior se estudiaron los conceptos
fundamentales y la construccin de los diodos,
Adem4s se estudi $ue los diodos est4n formados por
una unin C R P, Cuando se forma una segunda
seccin de material T#P P con la unin C R P, se
forma un ITransistorJ,
El material IPJ en el lado i5$uierdo es llamado IemisorJ, el material tipo ICJ en el centro es la
I'aseJ y el material tipo IPJ en el lado derec%o es llamado IcolectorJ, Este arreglo es conocido como un
transistor IPCPJ
Tam'i=n es posi'le formar un transistor ICPCJ usando dos 4reas de material ICJ y una de
material IPJ, El transistor CPC es el tipo m4s utili5ado,
El emisor es la lnea con la flec%a, la lnea gruesa es la 'ase y la lnea sin flec%a es el
colector, Cote $ue la flec%a "a en la direccin de la teora con"encional del flu9o de corriente de positi"o a
negati"o en el circuito e8terno,
El transistor es de estructura simple, pero de'e cumplir con ciertos re$uisitos de IDopadoJ y
dimensiones especiales, $ue %acen $ue el dispositi"o no se comporte como dos diodos,
/odo de F'nciona(ieno3
Uni"n 1ase F E(isor Uni"n 1ase F Co!ecor /odos de F'ncion(aieno
Directa Directa !aturacin #nterruptor n
#n"ersa #n"ersa Corte #nterruptor ff
Directa #n"ersa Acti"a
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Electrnica Aplicada 2nidad # Componentes Electrnicos B<
En sa'raci"n: Cuando el transistor conduce el m48imo de #c $ue puede tolerar, Esta disposicin
se utili5a cuando $ueremos el transistor funcionando como interruptor
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Electrnica Aplicada 2nidad # Componentes Electrnicos B(
Transisor en core: En serie con la 'ase se conecta una resistencia de polari5acin ;', !i el
diodo emisor R 'ase est4 polari5ado en in"ersa no puede circular corriente alguna,
En aci;a: Al polari5ar directamente el diodo emisor R 'ase, circula una pe$ue1a corriente $ue
depende del "alor de ;', la $ue %ace $ue se esta'le5ca otra muc%o mayor entre el emisor y el
colector 6#c7 proporcional a la corriente de 'ase, De esta forma tenemos una corriente en el circuito
emisor R colector ele"ada $ue se puede controlar mediante otra muc%o menor, el transistor funciona
como un amplificador de corriente,
Con<i)'raciones de 'n ransisor co(o A(p!i<icador
Estas dependen del terminal $ue se eli9a com>n a la entrada y a la salida,
Donde: Ki L Kolta9e de entrada
Ko L Kolta9e de salida
MA0112-41
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Electrnica Aplicada 2nidad # Componentes Electrnicos BA
F'nciones principa!es de 'n ransisor3
En lo $ue respecta al autom"il se destaca la importancia del transistor en la utili5acin
como ;el= y amplificador,
a& Co(o Re!43 Para $ue funcione de esta forma 'asta solo conseguir dar rdenes a la 'ase del transistor, a
tra"=s de una d='il polari5acin, para conseguir el paso de una gran corriente entre emisor R colector, La
gran "enta9e en este caso, con respecto a un ;el= mec4nico, es $ue el transistor no posee contactos ni
resortes o mecanismos $ue se deterioren con el tiempo y la temperatura y $ue f4cilmente pierden sus
cualidades iniciales,
&asado en este principio, el transistor tiene un amplio campo de aplicacin en el autom"il y
un e9emplo de ello es el sistema de encendido, como se muestra en la figura
La corriente principal pro"iene de la 'atera, c%apa de contacto y emisor 6E7 del transistor, i
los contactos del ruptor se encuentran a'iertos, interrumpiendo el paso de corriente de 'ase 6&7, de modo
$ue el transistor $ueda 'lo$ueado, Cuando los contactos del ruptor se unen polari5ando a masa
6corriente negati"a7 la 'ase 6&7 del transistor, entonces =ste se "uel"e conductor, dando paso a la
corriente de emisor 6E7 a colector 6C7, %asta el arrollamiento primario de la 'o'ina de encendido, Este se
alimenta y cuando se produce una nue"a separacin de los contactos del ruptor, el transistor se 'lo$uea
y se induce una corriente de alta tensin en el arrollamiento secundario 6no se muestra en la figura7 de la
'o'ina de encendido, lo $ue produce el salto de la c%ispa en la 'u9a,
En el caso de la figura, se o'ser"a $ue el transistor tra'a9a como un ;el=, por$ue una
pe$ue1a corriente de 'ase 6&7 permite el paso de una gran corriente entre emisor 6E7 y colector 6C7,
32
Electrnica Aplicada 2nidad # Componentes Electrnicos BB
El transistor permanece 'lo$ueado %asta $ue se polarice la 'ase del mismo y circule una
pe$ue1a corriente de 'ase, la cual controla el transistor y lo "uel"e conductor Iencendiendo la ampolletaJ,
:& Co(o A(p!i<icador3 Esos se 'i!i,an c'ando se raa de reci:ir seGa!es procedenes de sensores
o capadores2 !os c'a!es ra:a6an con seGa!es ('+ :a6as. Para H'e esas seGa!es p'edan ser
incorporadas a disposii;os e!ecr"nicos2 a!es co(o3 ("d'!os de encendido2 'nidad de conro!
e!ecr"nica de in+ecci"n ' oro (icroprocesador2 de:en amplificar las seales.
En res'(en 'n a(p!i<icador es 'n disposii;o por (edio de! c'a! 'na d4:i! corriene
prod'cida por 'na <'ene2 hace pro;ocar 'na <'ere corriene en !a sa!ida.
En la fig se muestra un e9emplo simplificado de cmo un transistor puede reali5ar las
funciones de un amplificador,
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Electrnica Aplicada 2nidad # Componentes Electrnicos B3
Canal
Enr!"uec!m!ento
Canal #
$!%&o%!t!'o (e
)uer*a !n%tala(o Canal
(M+,)E-)
-ran%!%tore% (e $e.lex!n
E.ecto (e Canal #
Cam&o ME,)E-
$!%&o%!t!'o (e
-/A,0,-+/ #uerta (e 1n!n
2)E-
#
-ran%!%tore%
3!&olare%
##
FORMA DE PROBAR UN TRANSISTOR BIPOLAR
1) Utilizando el libro EC
2) Utilizando un !ultitester"
#or e$e!%lo si no se conoce nada del &'() entonces se le asi*nan nu!eros o letras a los %ines del
&'() lue*o se constru+e una tabla de la si*uiente ,or!a-
. . .
1 2 3
/ 1 . 0)172 in,
/ 2 0)166 . in,
/ 3 in, 0)788 .
realizadas las !ediciones 0 con el tester en escala de o1!s)) llenar los recuadros en blanco
En este caso la base se encuentra en el %in 2 0 +a 2ue es co!3n %ara %in 1 + 3)) el e!isor es el %in
3) 0+a 2ue 0)78840)172)) considerando la si*uiente relaci5n 'esistencia base e!isor 4 resistencia
base colector
,on(a
ne4at!'a
,on(a
&o%!t!'a
34
Electrnica Aplicada 2nidad # Componentes Electrnicos B@
&ransistor 6arlin*ton
35
Electrnica Aplicada 2nidad # Componentes Electrnicos BD
En electr5nica) el t!ansist#! Da!'in"t#n es un dis%ositi7o se!iconductor 2ue co!bina
dos transistores bi%olares en un t8nde! 0a 7eces lla!ado par Darlington) en un 3nico dis%ositi7o9
:a con,i*uraci5n 0ori*inal!ente realizada con dos transistores se%arados) ,ue in7entada %or el in*eniero
de los :aboratorios ;ell <idne+ 6arlin*ton9 :a idea de %oner dos o tres transistores sobre un c1i% ,ue
%atentada %or =l) %ero no la idea de %oner un n3!ero arbitrario de transistores 2ue ori*inar>a la idea
!oderna de circuito inte*rado9
C#()#!ta(ient#
Esta con,i*uraci5n sir7e %ara 2ue el dis%ositi7o sea ca%az de %ro%orcionar una *ran *anancia de
corriente +) al %oder estar todo inte*rado) re2uiere !enos es%acio 2ue dos transistores nor!ales en la
!is!a con,i*uraci5n9 :a *anancia total del 6arlin*ton es el %roducto de la *anancia de los transistores
indi7iduales9 Un dis%ositi7o t>%ico tiene una *anancia en corriente de 1000 o su%erior9
&a!bi=n tiene un !a+or des%laza!iento de ,ase en altas ,recuencias 2ue un 3nico transistor) de a1>
2ue %ueda con7ertirse ,8cil!ente en inestable9 :a tensi5n base?e!isor ta!bi=n es !a+or) siendo la
su!a de a!bas tensiones base?e!isor) + %ara transistores de silicio es su%erior a 192@9
En re%umen %e ut!l!*an am&l!amente en c!rcu!to% en (on(e e% nece%ar!o controlar car4a%
4ran(e% (corr!ente% 4ran(e%), con corr!ente% mu5 &e"ue6a%7
Al4uno% c(!4o% (e c!rcu!to% !nte4ra(o% con con.!4urac!n $arl!n4ton %on8 -E2077,
-E2079, -E2094, -E207:, -E2092, -E2093, -E2097 5 -E20997
El -0#120 e% un e;em&lo (e &ar $arl!n4ton, t!ene un enca&%ula(o (el t!&o -+220 como el
(e la .!4ura7
36
Electrnica Aplicada 2nidad # Componentes Electrnicos B+
TIRISTORES3
!on dispositi"os semiconductores $ue tienen tres terminales 6conectores7, una corriente
d='il en una de sus terminales 6compuerta7 permite $ue una corriente muc%o mayor fluya a tra"=s de los otros
dos conductores, La corriente controlada est4 encendida o apagadaS estos no amplifican se1ales como los
transistores, sino $ue act>an como interruptores de estado slido,
E8isten dos familias:
a) Reci<icador conro!ado de Si!icio #S.C.R.&3 Hste es similar a un transistor 'ipolar con una cuarta capa,
como lo muestra el di'u9o siguiente 6configuracin interna7
37
Electrnica Aplicada 2nidad # Componentes Electrnicos B*
F'nciona(ieno de 'n SCR"
!i el 4nodo se %ace m4s positi"o $ue el c4todo en un tiristor, las uniones e8ternas 6dos7 se
polari5an, sin em'argo la unin P/C del centro se polari5a de forma in"ersa y la corriente no puede fluir, 2na
corriente pe$ue1a en la compuerta polari5a la unin P/C del centro permitiendo $ue una corriente muc%o
mayor fluya a tra"=s del dispositi"o,
La ampolleta solo funciona cuando el interruptor se cierra y circula una pe$ue1a corriente,
$ue es limitada por esta resistencia,6;7,
La gr4fica siguiente nos muestra el comportamiento de un !C;, para profundi5ar el
funcionamiento del !C; es con"eniente o'ser"ar su cur"a caracterstica:
38
Electrnica Aplicada 2nidad # Componentes Electrnicos B)
Puede conducir de / ( \A] %asta m4s de A@<< \A]
De acuerdo a la gr4fica y o'ser"ando se "e $ue e8iste una caracterstica de 'lo$ueo en el
momento $ue pasa la corriente 6polari5acin directa7, $ue "iene presentado por la letra A, a$u e8iste un
crecimiento de la tensin directa sin $ue el !C; permita el paso de la corrienteS pero cuando este alcan5a un
punto determinado conocido con el nom're de tensin de operacin 6K&o7, el tiristor !C; permite el paso de
la corriente representado por la letra &, con una lnea ascendente,
Cuando la corriente directa desciende su "alor 'a9o el punto C, llamado o conocido como
corriente de mantenimiento o de retencin 6#07, el !C; se 'lo$uea y por consiguiente de9a de conducir,
En el sentido in"erso el !C; se comporta como un diodo normal,
La forma m4s efecti"a para apagar un !C; es reducir la corriente de 4nodo 'a9o el "alor de
6#07 o 'a9ar el "olta9e 'a9o el "alor 6KQ7, la primera con una resistencia y la segunda con una fuente "aria'le,
A continuacin se muestra un diagrama en 'lo$ue de un circuito !C;:
39
Electrnica Aplicada 2nidad # Componentes Electrnicos 3<
40
Electrnica Aplicada 2nidad # Componentes Electrnicos 3(
*a!ores Ipicos:
Posee 'na corriene de (aneni(ieno 3 J (A
Una corriene de disparo de 3 $% (A
Una ensi"n de :!oH'eo direca de 3 K% *
Una ensi"n de disparo Ipica de 3 %.LK *
Esos ;a!ores indican H'e !a <'ene H'e a!i(ena a! SCR iene H'e ser capa, de
s'(inisrar a! (enos $% (A a %2LK *. para H'e e! SCR se (anen)a cerrado. Con respeco a !a
corriene de (aneni(ieno2 si dis(in'+e a (enos de J (A e! SCR se con;erir7 en 'n circ'io a:iero.
La ensi"n de :!oH'eo de K% *2 nos indica H'e a (enos de ese ;a!or e! SCR no p'ede
cerrarse + !a >nica <or(a de hacer!o serIa ap!icando 'n p'!so a !a co(p'era.
Ap!icaciones de! SCR 3
Tiene "ariedad de aplicaciones entre ellas est4n las siguientes:
Controles de rele"ador,
Circuitos de retardo de tiempo,
Fuentes de alimentacin reguladas,
#nterruptores est4ticos,
Controles de motores,
;ecortadores,
#n"ersores,
Ciclocon"ersores,
Cargadores de 'ateras,
Circuitos de proteccin,
Controles de calefacctin,
Controles de fase,
En la figura se muestra un interruptor est4tico es serie de medida de media onda, !i el
interruptor est4 cerrado, como se presenta en la figura 6'7, la corriente de compuerta fluir4 durante la parte
positi"a de la se1al de entrada, encendiendo al !C;, La resistencia ;( limita la magnitud de la corriente de
compuerta,
Cuando el !C; se enciende, el "olta9e 4nodo a c4todo 6KF7 caer4 al "alor de conduccin,
dando como resultado una corriente de compuerta muy reducida y muy poca p=rdida en el circuito de
compuerta, Para la regin negati"a de la se1al de entrada el !C; se apagar4, de'ido a $ue el 4nodo es
negati"o respecto al c4todo, !e incluye al diodo D( para pre"enir una in"ersin en la corriente de compuerta,
Las formas de onda para la corriente y "olta9e de carga resultantes se muestran en la figura
s=te 6'7, El resultado es una se1al rectificada de media onda a tra"=s de la carga, !i se desea conduccin a
menos de (*<O, el interruptor se puede cerrar en cual$uier despla5amiento de fase durante la parte positi"a
de la se1al de entrada, El interruptor puede ser electrnico, electromagn=tico, dependiendo de la aplicacin,
2 N 4 4 4 1
41
Electrnica Aplicada 2nidad # Componentes Electrnicos 3A
a& :&
En la figura anterior 6a7 se muestra un circuito capa5 de esta'lecer un 4ngulo de conduccin
entre )<O y (*<O, El circuito es similar al de la figura anterior 6a7, con e8cepcin de la resistencia "aria'le y la
eliminacin del interruptor, La com'inacin de las resistencias ; y ;( limitar4 la corriente de compuerta
durante la parte positi"a de la se1al de entrada, !i ;( est4 en su "alor m48imo, la corriente de compuerta
nunca llegar4 a alcan5ar la magnitud de encendido, Conforme ;( disminuye desde el m48imo, la corriente de
compuerta se incrementar4 a partir del mismo "olta9e de entrada,
De esta forma se puede esta'lecer la corriente de compuerta re$uerida para el encendido
en cual$uier punto entre <O y )<O, como se muestra en la figura sgte 6'7, !i ;(es 'a9o, el !C; se disparar4 de
inmediato y resultar4 la misma accin $ue la o'tenida del circuito de la figura anterior 6'7, el control no puede
e8tenderse m4s all4 de un despla5amiento de fase de )<O, de'ido a $ue la entrada est4 a su "alor m48imo en
este punto, !i falla para disparar a =ste y a menores "alores del "olta9e de entrada en la pendiente positi"a de
la entrada, se de'e esperar la misma respuesta para la parte de pendiente negati"a de la forma de onda de la
se1al, A esta operacin se le menciona normalmente en t=rminos t=cnicos como control de fase de media
onda por resistencia "aria'le, Es un m=todo efecti"o para controlar la corriente rms y, por tanto, la potencia se
dirige %acia la carga,
a& :&
42
Electrnica Aplicada 2nidad # Componentes Electrnicos 3B
b) TRIAC # riode a!ernain) c'rren&3 Este dispositivo es equivalente a dos SCR conectados en
paralelo en oposicin como lo muestran las siguientes figuras
!m'olo:
Estos dispositi"os tra'a9an de forma 'ilateral tanto en el semiciclo positi"o como en el
semiciclo negati"o y pueden controlar tanto motores como otros dispositi"os el=ctricos,
43
Electrnica Aplicada 2nidad # Componentes Electrnicos 33
&er!istor
<>!bolo *en=rico de un ter!istor9
<>!bolo N&C9
<>!bolo #&C9
Un te!(ist#! es un sensor resisti7o de te!%eratura9 <u ,unciona!iento se basa en la 7ariaci5n de
la resisti7idad 2ue %resenta un se!iconductor con la te!%eratura9 El t=r!ino ter!istor %ro7iene
de T*e!(all+ <ensiti7e 'esist#!9 EAisten dos ti%os de ter!istor"
N&C 0Ne*ati7e &e!%erature Coe,,icient) B coe,iciente de te!%eratura ne*ati7o
#&C 0#ositi7e &e!%erature Coe,,icient) B coe,iciente de te!%eratura %ositi7o
<on ele!entos #&C los 2ue la resistencia au!enta cuando au!enta la te!%eratura) + ele!entos N&C
los 2ue la resistencia dis!inu+e cuando au!enta la te!%eratura9
44
Electrnica Aplicada 2nidad # Componentes Electrnicos 3@
45
Electrnica Aplicada 2nidad ## Fundamentos de Electrnica #ntegrada 3D
UNIDAD II FUNDA/ENTOS DE ELECTRNICA INTE0RADA
INTRODUCCIN M CARACTER=STICAS DEL TI/ER KKK
E! e(pori,ador KKK <'e inrod'cido a! (ercado en e! aGo $NL$2 #hace (7s de O%
aGos..&2 por !a e(presa Si)neics Corporaion con e! no(:re3 SEKKK P NEKKK + <'e !!a(ado The IC
Ti(e /achine #e! circ'io ine)rado (7H'ina de! ie(po&2 H'e en esos (o(enos era e! >nico
ine)rado de s' ipo disponi:!e. Ese C.I. <'e para !os e@peri(enados + a<icionados 'n disposii;o
:arao con e! c'a! podIan hacer ('chos pro+ecos. Ese C.I. es an ;ers7i! H'e se p'ede 'i!i,ar
para (od'!ar 'na seGa! en <rec'encia (od'!ada #F./.&.
En esos dIas se <a:rica 'na ;ersi"n C/OS de! KKK ori)ina!2 co(o e! (ooroa
/C$QKK2 H'e es ('+ pop'!ar. Pero !a ;ersi"n ori)ina! si)'e prod'ci4ndose con (e6oras + a!)'nas
;ariaciones a s's circ'ios inernos #c!aro es7 para hacer!o (e6or&.
E! disposii;o KKK es 'n circ'io ine)rado ('+ esa:!e c'+a <'nci"n pri(ordia! es !a
de prod'cir p'!sos de e(pori,aci"n con 'na )ran precisi"n + H'e2 ade(7s, p'ede <'ncionar co(o
osci!ador.
S's caracerIsicas (7s desaca:!es son3
Te(pori,aci"n desde (icrose)'ndos hasa horas.
/odos de <'nciona(ieno3
o /onoesa:!e.
o Asa:!e.
Ap!icaciones3
o Te(pori,ador.
o Osci!ador.
o Di;isor de <rec'encia.
o /od'!ador de <rec'encia.
o 0enerador de seGa!es rian)'!ares.
Pasemos a%ora a mostrar las especificaciones generales del @@@ 6Kc L disparo7:
Especi<icaciones )enera!es de! KKK
*cc K F *o! $% F *o! $K F *o! Noas
Frec'encia (7@i(a #Asa:!e& @<< ^05 a
A M05
Kara con el Mfg y el
dise1o
Ni;e! de ensi"n *c #(edio& B,B K D,D K (<,< K Cominal
Error de <rec'encia #Asa:!e& _ @ ` _ @ ` _ @ ` Temperatura A@ OC
Error de e(pori,aci"n
#/onoesa:!e&
_ ( ` _ ( ` _ ( ` Temperatura A@ OC
/7@i(o ;a!or de Ra R R: B,3 Meg D,A Meg (< Meg
*a!or (Ini(o de Ra @ ^ @ ^ @ ^
*a!or (Ini(o de R: B ^ B ^ B ^
Rese *. P *L #pin Q& <,3 a b <,B <,3 a b <,B <,3 a b <,B
Corriene de sa!ida #pin O& _A<< ma _A<< ma _A<< ma
A continuacin podemos "er la configuracin de pines o patillas, !e puede "er en la figura,
$ue independientemente del encapsulado la numeracin de los pines es la misma 6en sentido anti%orario7,
E! KKJ es 'n C.I. con dos e(pori,adores ipo KKK en 'na so!a 'nidad de $Q pines + e!
KK8 es 'n C.I. con Q e(pori,adores ipo KKK en 'na so!a 'nidad de $Q pines.
46
Electrnica Aplicada 2nidad ## Fundamentos de Electrnica #ntegrada 3+
PIN
Descripci"n + cone@i"n de !os pines de! Ti(er KKK3
$ Tierra o (asa
- Disparo3 Es en ese pin2 donde se esa:!ece e! inicio de! ie(po de reardo2 si e! KKK esa
con<i)'rado co(o (onosa:!e. Ese proceso de disparo oc'rre c'ando ese pin ;a por
de:a6o de $PO de! ;o!a6e de a!i(enaci"n. Ese p'!so de:e ser de cora d'raci"n2 p'es si
se (aniene :a6o por ('cho ie(po2 !a sa!ida se H'edar7 en a!o hasa H'e !a enrada de
disparo pase a a!o ora ;e,.
O Sa!ida3 AH'I ;ere(os e! res'!ado de !a operaci"n de! e(pori,ador2 +a sea H'e ese
conecado co(o (onosa:!e2 o asa:!e ' oro. C'ando !a sa!ida es a!a2 e! ;o!a6e ser7 e!
;o!a6e de ap!icaci"n #*cc& (enos $2L C*E. Esa sa!ida se p'ede o:!i)ar a esar en casi %
C*E con !a a+'da de! pin Q #rese&.
Q Rese3 Si se pone a 'n ni;e! por de:a6o de %2L C*E2 pone e! pin de sa!ida O a ni;e! :a6o. Si
por a!)>n (oi;o ese pin no se 'i!i,a ha+ H'e conecar!o a *cc para e;iar H'e e! KKK se
reseee.
K Conro! de *o!a6e3 C'ando e! e(pori,ador se 'i!i,a en e! (odo de conro!ador de
;o!a6e2 e! ;o!a6e es ese pin p'ede ;ariar casi desde *cc. #en !a pr7cica *cc (enos $
C*E& hasa casi % C*E #app. - C*E&. E! ;o!a6e ap!icado a ese pin p'ede ;ariar enre 'n QK +
'n N%S de *cc en !a con<i)'raci"n (onosa:!e. C'ando se 'i!i,a en !a con<i)'raci"n
asa:!e2 e! ;o!a6e p'ede ;ariar desde $2L C*E hasa *cc. Si ese pin no se 'i!i,a se
reco(ienda insa!ar 'n condensador de %2%$ TF para e;iar !as iner<erencias.
J U(:ra!3 Es 'na enrada a 'n co(parador inerno H'e iene e! KKK + se 'i!i,a para poner !a
sa!ida de! #pin O& a ni;e! :a6o.
L Descar)a3 Ui!i,ado para descar)ar con e<eci;idad e! condensador e@erno 'i!i,ado por
e! e(pori,ador para s' <'nciona(ieno.
8 *R 3 Tam'i=n llamado Kcc, es el pin donde se conecta el "olta9e de a!i(enaci"n $ue "a desde
Q2K C*E hasa $J C*E #(7@i(o&. 0ay "ersiones militares de este integrado $ue llegan a (* \K],
A continuacin se mostrar4n los modos de funcionamiento $ue posee este circuito
integrado, En los es$uemas se %ace referencia al patilla9e del elemento, al igual $ue a las entradas y salidas
de cada monta9e,
47
Electrnica Aplicada 2nidad ## Fundamentos de Electrnica #ntegrada 3*
FUNCIONA/IENTO /ONOSTA1LE DEL TI/ER KKK
En este caso el circuito entrega a su salida un pulso de un anc%o esta'lecido por el
dise1ador 6tiempo de duracin7, El es$uema de cone8in es el mostrado en la figura sgte
Cuando la se1al de disparo est4 a ni"el alto 6E9, @ \K] con Kcc @ \K]7 la salida se mantiene a
ni"el 'a9o 6< \K]7, $ue es el estado de reposo,
2na "e5 se produce el flanco descendente de la se1al de disparo y se pasa por el "alor de
disparo, la salida se mantiene a ni"el alto 6Kcc7 %asta transcurrido el tiempo determinado por la ecuacin:
T B $.$ U Ra U C 6en segundos7
Donde: T L tiempo en \ms]
;a L ;esistencia \^[]
C L Capacidad del condensador \cF]
Por e9emplo: En un circuito en condicin monosta'le, se tiene una resistencia de AA \^[] y
la capacidad del condensador es de <,<D* \cF], Determinar el tiempo de anc%o de pulso, $ue emite el timer
@@@,
T B $2$ U #-- CDVE& U #%2%J8 CWFE& B $2JK C(sE
Es recomenda'le, para no tener pro'lemas de sincroni5acin $ue el flanco de 'a9ada de la
se1al de disparo sea de una pendiente ele"ada, pasando lo m4s r4pidamente posi'le a un ni"el 'a9o
6idealmente < \K]7, 'ser"e $ue es necesario $ue la se1al de disparo, sea de ni"el 'a9o y de muy corta
duracin en el pin A del C,#, para iniciar la se1al de salida,
NOTA: en el modo monoesta'le, el disparo de'era ser puesto nue"amente a ni"el alto
antes $ue termine la tempori5acin,
48
Electrnica Aplicada 2nidad ## Fundamentos de Electrnica #ntegrada 3)
OPERACION DEL TI/ER KKK CO/O /ONOESTA1LE
F'nciona(ieno3
Cuando la se1al $ue pasa por trigger 'a9a de
(
aB Kcc, el condensador comien5a su proceso de carga
puesto $ue el transistor interno esta con su 'ase desenergi5ada, !alida alta,
El condensador esta conectado al pin D 6um'ral7 y cuando este alcan5a un "alor de
A
aB Kcc,
internamente se acti"a el comparador &, se descarga el condensador y la salida del timer es cero,
El tiempo en $ue la salida es alta depende del tiempo de carga del condensador,
T L (,(d;dC
FUNCIONA/IENTO ASTA1LE DEL TI/ER KKK
Este tipo de funcionamiento se caracteri5a por una salida con forma de onda cuadrada 6o
rectangular7 continua de anc%o predefinido por el dise1ador del circuito, La se1al de salida tiene un ni"el alto
por un tiempo T( y en un ni"el 'a9o un tiempo TA, Los tiempos de duracin dependen de los "alores de ;a y
;',
La figura siguiente muestra el es$uema y comportamiento gr4fico del timer @@@ en funcin
Asta'le o &iesta'le,
49
Electrnica Aplicada 2nidad ## Fundamentos de Electrnica #ntegrada @<
En este modo se genera una se1al cuadrada oscilante de frecuencia:
< B $PT B $.QQ P CCU#RaR-UR:&E
La se1al cuadrada tendr4 como "alor alto Kcc 6apro8imadamente7 y como "alor 'a9o < \K],
!i se desea a9ustar el tiempo $ue est4 a ni"el alto y 'a9o se de'en aplicar las frmulas:
!alida a ni"el alto: T$ B %.JNOU#RaRR:&UC
!alida a ni"el 'a9o: T- B %.JNOUR:UC
La salida es una onda rectangular, como la constante de tiempo de carga es mayor $ue la
de descarga, la salida no es sim=trica,
Operaci"n de! i(er KKK co(o asa:!e #:iesa:!e&3
Posee A estados de esta'ilidad,
El o'9eti"o es determinar los tiempos de cada estado de esta'ilidad en funcin de la carga y
descarga de un condensador,
El e9emplo de un @@@ como asta'le es el funcionamiento de un relo9,
El funcionamiento interno del integrado sigue siendo el mismo, lo $ue cam'ia son las cone8iones
e8ternas,
La cone8in de trigger y um'ral est4n unidas y dependen solo del "olta9e y del condensador,
Cuando el condensador se esta cargando y llega a un "olta9e
A
aB Kcc, la salida del integrado se %ace
cero, la 'ase del transistor interno se energi5a y el condensador se descarga a tra"=s de ;& por el
pin +,
2na "e5 $ue el "olta9e del condensador llegue a
(
aB Kcc, se acti"a el comparador A pues la se1al de
trigger 'a9a de
(
aB Kcc, La 'ase del transistor se desenergi5a por lo $ue el condensador a%ora
comien5a a cargarse pero a tra"=s de las resistencias ;A y ;&,
En este caso la salida del integrado es Kcc,
El NE555 se al i !ent a con t ensi ones 2ue 7an desde l os 49 5 a l os 18
7ol t i os) aun2ue eAi st en 7ersi ones no !u+ , 8ci l es de conse*ui r 2ue se
al i !ent an con sol o 2 7ol t i os9
<i l a t ensi 5n de ali!entaci5n se ,i$a en 590 7oltios) sus seCales de salida son
co!%atibles con la l5*ica de ,a!ilia &&:9
50
Electrnica Aplicada 2nidad ## Fundamentos de Electrnica #ntegrada @(
51
Electrnica Aplicada 2nidad ## Fundamentos de Electrnica #ntegrada @A
C+$E,A$+/E,
2n condensador est4 constituido por dos o m4s placas, las cuales est4n separadas entre si
por un material diel=ctrico 6aislante7, Cuando se aplica un "olta9e a tra"=s de las placas del condensador, la
52
Electrnica Aplicada 2nidad ## Fundamentos de Electrnica #ntegrada @B
corriente fluye de una placa %acia la otra, pasando a tra"=s de la fuente de "olta9e, En t=rminos ideales, no
e8iste un flu9o de corriente a tra"=s del diel=ctrico, $ue separa las placas del condensador,
La carga, en el condensador, se almacena en el campo el=ctrico $ue esta'lecen las placas
cargadas opuestamente, !i el "olta9e aplicado es de corriente continua DC, el condensador se carga con el
"alor del "olta9e aplicado, !i el "olta9e aplicado es de corriente alterna AC, el condensador sigue
esencialmente los cam'ios de polaridad del "olta9e aplicado, carg4ndose y descarg4ndose alternati"amente
en direcciones opuestas, cada medio ciclo 6semiciclo7, con ello se esta'lece efecti"amente el flu9o de corriente
alterna,
F'nci"n + C!asi<icaci"n3
Los condensadores son dispositi"os $ue tienen la propiedad de almacenar energa
el=ctrica, siendo de "ital importancia en los circuitos electrnicos,
La energa el=ctrica almacenada por el condensador, es retenida en el material diel=ctrico,
Los materiales diel=ctricos, normalmente utili5ados, son: aire, papel encerado, materiales pl4sticos, mica y
materiales cer4micos,
Para el almacenamiento de la carga, las mol=culas diel=ctricas, pueden ser consideradas
en forma e$ui"alente al electroest4tico de 'arras imantadas, pero teniendo polos el=ctricos positi"o y
negati"o, Cuando el condensador esta descargado, los polos de las mol=culas se anulan unos con otros, de
manera tal $ue no e8iste energa almacenada, Cuando se aplica un "olta9e esta'le, entre las placas del
condensador, la fuer5a el=ctrica act>a so're las mol=culas, aline4ndose con el campo el=ctrico, apuntando en
la misma direccin de =ste, En este instante, la placa $ue esta conectada al polo positi"o de la fuente, tiene
deficiencia de electrones, mientras $ue la placa $ue esta conectada al polo negati"o, se encuentra con un
e8ceso de =stos, Cuando se desconecta la fuente, las mol=culas del diel=ctrico permanecen en un estado
tensin y, esta energa es almacenada dentro del condensador,
Despu=s de %a'er desconectado la fuente de alimentacin del condensador, puede medirse
una diferencia de potencial entre los terminales de =ste, Dic%o diferencial, se mantiene constante por un
determinado perodo de tiempo, el cual puede "ariar entre unos minutos y "arios das, La permanencia de la
diferencial de potencial depende de la resistencia de fuga del diel=ctrico,
Los condensadores $ue poseen un "alor capaciti"o ele"ado, de'en ser descargados al
momento de manipular, de otro modo el usuario se e8pone a sufrir una descarga el=ctrica, Adem4s, en el
caso de reempla5ar un condensador, se de'e tener en cuenta la capacidad de =ste, ya $ue si funciona fuera
de su r=gimen, e8iste el riesgo de $ue estalle, de'ido a la posi'ilidad de generacin de gas en su interior,
En el caso de condensadores, la propiedad de almacenar carga el=ctrica se conoce como
capacidad ICJ, La unidad $ue permite cuantificar la capacidad de un condensador es el Faradio 6F7,
El Faradio es una unidad de capacidad muy grande y, en la pr4ctica, se utili5an
su'm>ltiplos, tales como: microfaradio \cF], nanofaradio \eF] y picofaradio \fF],
( cF L (<
/D
F L <,<<<<<(
( eF L (<
/)
F L <,<<<<<<<<(
( fF L (<
/(A
F L <,<<<<<<<<<<<(
53
Electrnica Aplicada 2nidad ## Fundamentos de Electrnica #ntegrada @3
Matem4ticamente, la capacidad de un condensador, esta dada por la siguiente e8presin:
C L g a K
Donde : C L Capacidad, se mide en Faradio 6F7
g L Carga almacenada, se mide en Coloum' 6g7
K L Diferencia de potencial, se mide en Kolt 6K7
Cormalmente, los "alores de la capacidad de un condensador "ienen impresos en el propio
componente, Cuando la impresin es un n>mero entero del ( al (<<<, la unidad de medida es el IfFJ, por el
contrario, si la impresin comprende n>meros decimales 6<,<<( R <,<3+7, la unidad de medida es el IcFJ, En
el caso de condensadores electrolticos, la capacidad del condensador "iene impresa en faradio,
Car)a + descar)a de condensadores:
(, !e tiene un circuito con un conmutador $ue "aria su posicin de a R '
A, !e asume un condensador totalmente descargado
B, t( L Tiempo inicial en $ue el s.itc% se conecta al punto IaJ
3, Al conectar el circuito la corriente es m48ima y posteriormente decrece
@, El "olta9e en el condensador comien5a desde cero %asta $ue iguala el "olta9e de la
fuente
D, Cuando el "olta9e del condensador se iguala al "olta9e de la fuente, el "olta9e en la
resistencia se %ace cero
+, En tA se cam'ia al conectar a la posicin I'J
54
Electrnica Aplicada 2nidad ## Fundamentos de Electrnica #ntegrada @@
Tie(po de car)a + descar)a de 'n condensador:
T L 3,D d h
h L ; d C
h L Constante de tiempo, tiempo $ue demora el condensador en cargarse a un DB` de su
"alor m48imo, se mide en segundos,
E9emplo: UCu4nto demora un condensador de(<< iF en cargarse y $ue esta conectado a
una resistencia de (< F[V
!e puede o'ser"ar pr4cticamente de dos formas:
Colocar un ampermetro en serie y o'ser"ar el momento donde la corriente de9a de circular, 6seg>n el
grafico cuando la corriente de9a de circular, es por$ue el condensador ya se cargo7
!e puede colocar un "oltmetro en paralelo con la resistencia y o'ser"ar cuando el "olta9e llegue a
cero,
Al %acerlo de esa forma se o'ser"ara $ue 9am4s llegara a cero, pues siempre %a'r4 una pe$ue1a
corriente de fuga $ue pasa por el "oltmetro,
Es recomenda'le %acerlo con un ampermetro y mas aun con un ampermetro an4logo,
Conc!'si"n3
Podemos controlar el tiempo de carga y descarga de un condensador controlando el "alor
de resistencia y capacidad del condensador,
55
Electrnica aplicada
UNIDAD III FUNDA/ENTOS DE LA ELECTRNICA DI0ITAL
E8isten dos familias $ue tra'a9an dentro de los circuitos integrados, dos tecnologas
ampliamente utili5adas:
TTL: Corresponde a la familia +3<<, fue introducida por la Te@as Insr'(ens en el a1o ()D3, Estos
circuitos %an ido e"olucionando, conduciendo a nue"as su'familias las cuales est4n disponi'les en la
Naiona! Se(icond'cor,
- L")ica TTL sandard LQ%Q
- L")ica TTL :a6a poencia LQL%Q
- L")ica TTL SchohD+ LQK%Q
- L")ica TTL SchohD+ :a6a poencia LQLK%Q
- L")ica TTL SchohD+ a;an,ada LQAK%Q
- L")ica TTL SchohD+ a;an,ada :a6a poencia LQALK%Q
Las caractersticas de tensin en todas las su'familias TTL son las mismas 6Kcc E @ \K]7, sin
em'argo, cam'ian sus caractersticas de "elocidad y de potencia,
Las marcas en los circuitos integrados TTL "aran seg>n el fa'ricante, a continuacin se
muestra una figura de e9emplo:
2na caracterstica importante de las entradas TTL es $ue si no se conectan 6flotante7, el
dispositi"o asume un ni"el alto designado con un (,
Circ'ios ine)rados C/OS #/ea! @ido co(p!e(enario&: Fue introducido por la RCA en el a1o
()D*, su popularidad deri"a a $ue tienen un e8tremado 'a9o consumo de potencia, alta inmunidad al
ruido y pueden funcionar con una fuente econmica no regulada,
Los fa'ricantes producen B familias de circuitos integrados C/OS, $ue incluyen la antigua serie o
familia Q%%%, la familia LQC%% y la familia LQ.C%%,
.4cor A!e6andro De! Pino /'Go,X EnriH'e P'!)ar Ore!!ana
In)enieros #E& /ec. A'o(ori,
56
Electrnica aplicada
A continuacin se muestra un e9emplo para un cdigo usado para un CM!:
CD Q%-8 1 E
C"di)o de! <a:ricane
Disp. p!7sico
F'nci"n de!
disposii;o
C"di)o de!
Fa:ricane para C/OS di)ia!
Los fa'ricantes sugieren $ue al tra'a9ar con dispositi"os CM!, se consideren los
siguientes datosS para e"itar da1os pro"enientes de descargas est4ticas y tensiones transitorias, se de'e
seguir el siguiente procedimiento:
(7 Almacenar los circuitos integrados C/OS en espumas conductoras especiales,
A7 Desconectar la alimentacin cuando se "ayan a $uitar los C# o se cam'ien las cone8iones en
un circuito impreso,
B7 Asegurar $ue las se1ales de entrada no e8cedan la tensiones de la fuente de alimentacin,
37 Desconectar las se1ales de entrada antes de desconectar la alimentacin del circuito
@7 Conectar todas las entradas no utili5adas al polo positi"o o tierra de la fuente de alimentacin
D7 Co manipular el dispositi"o, slo usando los elementos correspondientes 6guantes7
Circ'ios ine)rados di)ia! #co(p'eras !")icas&
La compuerta lgica es un elemento '4sico en los sistemas digitales, Las compuertas
lgicas operan con n>meros 'inarios,
Todos los "olts usados en las compuertas ser4n altos o 'a9os,
2n alto "olt significara un ( 'inario y un 'a9o "olt significara un < 'inario,
Co importa lo complicado $ue sean los circuitos integrados digitales todos ellos est4n
%ec%os a partir de 'lo$ues de construccin sencillos, llamados compuertas, Todos los sistemas digitales se
construyen a partir de tres compuertas lgicas '4sicas, $ue son:
$. La co(p'era AND
-. La co(p'era OR
O. La co(p'era NOT
.4cor A!e6andro De! Pino /'Go,X EnriH'e P'!)ar Ore!!ana
In)enieros #E& /ec. A'o(ori,
57
Electrnica aplicada
a& Co(p'era AND: La compuerta ACD llamada ITodo o nadaJ en los es$uemas se muestran su
sm'olo y el circuito ACD usando conmutadores:
SI(:o!o Circ'io An7!o)o Ta:!a de *erdad
La e8presin &ooleana $ue define una compuerta o condicin ACD, es la siguiente:
B A S =
:& Co(p'era OR: La compuerta ; llamada IC'a!H'iera a odoJ en los es$uemas se muestran
su sm'olo y el circuito ; usando conmutadores:
SI(:o!o Circ'io An7!o)o Ta:!a de *erdad
La e8presin &ooleana $ue define una compuerta o condicin lgica ;, es la siguiente:
B A S + =
c& Co(p'era NOT: La compuerta CT se conoce tam'i=n como un in"ersor, La compuerta CT
tiene solamente una entrada y una salida, en los es$uemas se muestran su sm'olo y el circuito
CT usando conmutadores:
SI(:o!o Circ'io An7!o)o Ta:!a de *erdad
.4cor A!e6andro De! Pino /'Go,X EnriH'e P'!)ar Ore!!ana
In)enieros #E& /ec. A'o(ori,
58
Electrnica aplicada
La e8presin &ooleana $ue define una compuerta o condicin lgica CT es la siguiente:
A A =
Las leyes $ue condicionan una compuerta lgica CT son las $ue se definen:
1 0 =
!i A L (, entonces 0 = A
!i A L <, entonces 1 = A
Co(:inaciones de co(p'eras:
Circ'io Ine)ra! Di)ia! E@presi"n 1oo!eana
Ta:!a de *erdad
Circ'io Ine)ra! Di)ia! E@presi"n 1oo!eana
Ta:!a de *erdad
.4cor A!e6andro De! Pino /'Go,X EnriH'e P'!)ar Ore!!ana
In)enieros #E& /ec. A'o(ori,
59
Electrnica aplicada
Dada las siguientes e8presiones &ooleanas:
C AB ABC ABC S + + =
C AB C B A BC A S + + =
C B A ABC AB BC A S + + + =
;eali5ar:
Los circuitos lgicos com'inacionales
La ta'la de "erdad
Oras co(p'eras !")icas:
!e pueden %acer otras cuatro compuertas lgicas a partir de las fundamentales y son:
a& Co(p'era NAND
:& Co(p'era NOR
c& Co(p'era OR EYCLUSI*A
d& Co(p'era NOR EYCLUSI*A
a7 Co(p'era NAND: Esta se puede alterar a tra"=s de una compuerta ACD y una compuerta
CT, como se "e en el es$uema:
Co(:inaci"n
SI(:o!o
Circ'io An7!o)o
Ta:!a de *erdad E@presi"n 1oo!eana
.4cor A!e6andro De! Pino /'Go,X EnriH'e P'!)ar Ore!!ana
In)enieros #E& /ec. A'o(ori,
60
Electrnica aplicada
'7 Co(p'era NOR3 Dic%a compuerta se o'tiene a tra"=s de una compuerta OR y una compuerta
NOT, como se "e en la siguiente figura:
Co(:inaci"n
SI(:o!o
Circ'io An7!o)o
Ta:!a de *erdad E@presi"n 1oo!eana
.4cor A!e6andro De! Pino /'Go,X EnriH'e P'!)ar Ore!!ana
In)enieros #E& /ec. A'o(ori,
61
Electrnica aplicada
d7 Co(p'era OR e@c!'si;a: La compuerta OR e8clusi"a se conoce como la compuerta Ialguno
para no todosJ, el termino OR e8clusi"o se a're"ia Y OR,
La siguiente figura muestra el circuito lgico $ue reali5a la funcin Y OR:
Co(:inaci"n
SI(:o!o
Ta:!a de *erdad
E@presi"n 1oo!eana
.4cor A!e6andro De! Pino /'Go,X EnriH'e P'!)ar Ore!!ana
In)enieros #E& /ec. A'o(ori,
62
Electrnica aplicada
d7 Co(p'era NOR E@c!'si;a: Tam'i=n se llama Y NOR la compuerta NOR produce la e8presin
B A , Al in"ertir esta, se forma la e8presin &ooleana:
Co(:inaci"n
SI(:o!o
Ta:!a de *erdad
E@presi"n 1oo!eana
Las compuertas $ue se %an nom'rado se denominan circuitos lgicos ya $ue toman
decisiones lgicas, las compuertas tienen con frecuencia mas de dos entradasS un aumento de ellas 6Cj de
entradas7 implica un mayor poder de toma de decisiones,
Las compuertas se utili5an indi"idualmente o conectadas para formar una red,
Circuitos lgicos com'inacionales: Estos responden a los datos $ue entran y pueden ser 6<
(7
.4cor A!e6andro De! Pino /'Go,X EnriH'e P'!)ar Ore!!ana
In)enieros #E& /ec. A'o(ori,
63
Electrnica aplicada
SISTE/AS L0ICOS SECUENCIALES
2n e9emplo de este sistema se muestra a tra"=s del siguiente diagrama en 'lo$ues:
a& Unidades E!ecr"nicas de Conro!.
Estas tienen la funcin de ser e! cere:ro2 para comandar los diferentes elementos en el
autom"il, Estos elementos reci'en informacin de sensores y luego pueden calcular y elegir en
el mnimo de tiempo, la decisin m4s con"eniente,
EsH'e(a de! principio de (ando de 'na 'nidad e!ecr"nica de conro!: Todo a$uello $ue
de'a controlarse en cuyo funcionamiento pueden producirse alternati"as puede ser regulado con
gran facilidad por una unidad electrnica de control,
El procedimiento e8terno se muestra a continuacin:
Con el tiempo se pretende llegar a construir un autom"il capa5 de conseguir una centrali5acin
total de las rdenes cursadas al autom"il, Dentro del campo de la electrnica e8isten los
dispositi"os para lograr estos fines sin mayores pro'lemas,
La pregunta o in$uietud $ue resalta es UCmo una m4$uina con dispositi"os electrnicos puede
tomar decisionesV, la respuesta no es simple, sin em'argo se puede %acer una analoga con el
pensamiento %umano:
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In)enieros #E& /ec. A'o(ori,
64
Electrnica aplicada
Unidad de Control Electrico. ECU
<a un!(a( (e control rec!=e !n.ormac!one% (e lo% (!.erente% ca&ta(ore% 5 %on(a%, la% anal!*a
en .unc!n (e %u &ro4rama 5 4o=!erna lo% (!.erente% r4ano% (e encen(!(o e !n5ecc!n7 ,e
&ue(e nom=rar como8 ECC, ECM, EC1, ECC,, C#1, etc7
<a EC1 ut!l!*a m!cro&roce%a(ore% &ara reun!r !n.ormac!n, &roce%arla 5 en'!ar %e6ale% a
lo% tran%!%tore% exc!ta(o% &ara "ue act!'en lo% (!.erente% c!rcu!to% actua(ore%7 <o% tre%
&roce%a(ore% &r!nc!&ale% %on el /AM (memor!a tem&oral), el /+M (&ro4rama =>%!co (e
com&uta(ora) 5 el #/+M (&ro4rama (e %!nton?a .!na), e%to% tre% m!cro&roce%a(ore% %on el
cora*n (e la C#17
Mdulo Electrnico de Control
El @electron!c control mo(uleA(mo(ulo electrn!co (e control), o ECM, e% el cere=ro (el
%!%tema (e !n5ecc!n (e com=u%t!=le 5 e%t> (!'!(!(o en la% %!4u!ente% memor!a%8 la /+MB la
/AM 5 en al4uno% t!&o% el #/+M7
C<a /+M, o memor!a %lo &ara leer, e% la %ecc!n (el ECM "ue cont!ene el con;unto
&r!nc!&al (e !n%trucc!one% "ue %!4ue la com&uta(ora7 E%ta e% la %ecc!n "ue (!ce8 @cuan(o
'eo "ue e%to %uce(e, ten4o "ue hacerlo "ue %uce(aA7 El m!cro&roce%a(or "ue cont!ene e%ta%
!n%trucc!one% (e la /+M e% un ch!& no 'ol>t!l7 E%to %!4n!.!ca "ue el &ro4rama (!%e6a(o en
Dl no %e &ue(e =orrar al (e%conectar la ener4?a7
C<a /AM, o memor!a (e acce%o aleator!o, e% la %ecc!n "ue t!ene tre% .unc!one% &r!nc!&ale%
en el ECM7 <a &r!mera .unc!n actEa como la l!=reta (e a&unte% (el ECMB %!em&re "ue %e
nece%!te hacer un c>lculo matem>t!co, el ECM ut!l!*a la /AM7 <a %e4un(a .unc!n e%
almacenar !n.ormac!n en el %!%tema mult!&l!ca(or (e a&ren(!*a;e a =lo"ue% (3<M) cuan(o
el motor e%t> a&a4a(o o .unc!ona en la*o a=!erto7 <a tercera .unc!n e% almacenar lo%
c(!4o% (e (!a4n%t!co cuan(o %e ha (etecta(o una .alla (el %!%tema7 E%to% c(!4o% %on
almacena(o% &or c!ncuenta rearran"ue% (el motor o ha%ta "ue la &otenc!a (e la =ater?a %e
ret!ra (el ECM7 A (!.erenc!a (el /+M 5 #/+M, lo% ch!&% (el /AM %on memor!a% 'ol>t!le%
CEl #/+M, o memor!a &ro4rama=le %ol &ara leer, e% la %ecc!n (e cal!=rac!n (el ch!& en
el ECM7 El #/+M .unc!ona ;unto con el /+M &ara la% .unc!one% (el a;u%te .!no (el control
(e com=u%t!=le 5 (el t!em&o (e encen(!(o &ara la a&l!cac!n e%&ec?.!ca7 El #/+M e%
tam=!Dn una memor!a no 'ol>t!l7 Cont!ene la !n.ormac!n acerca (el tama6o (el motor, t!&o
(e tran%m!%!n, tama6o 5 &e%o (el auto, re%!%tenc!a (e ro(am!ento, coe.!c!ente (e arra%tre 5
relac!n .!nal (e tracc!n7
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Electrnica aplicada
La ECU realiza las siguientes funciones:
BLOQUE FUNCION
PUERTA E/S
&uerta EF, e% la a=re'!atura (e &uerta (e entra(a-%al!(a en "ue el
m!cro&roce%a(or con'!erte %e6ale% (e 'ar!o% %en%ore% en c(!4o%,
a(em>% con'!erte lo% re%ulta(o% (e o&erac!n en %e6ale% &ara el
.unc!onam!ento (el !n5ector, lo% tran%!%tore% (e ener4?a, etc7
MEMORIA
/+M (memor!a (e lectura F exclu%!'a 5 /AM (memor!a (e acce%o
aleator!o) %on la% memor!a% (el m!crocom&uta(or7 <a /+M
almacena lo% (ato% !(eale% &ara el enr!"uec!m!ento (e
com=u%t!=le, &ue%ta a &unto (el encen(!(o, etc7, 5 el com&uta(or
%olo &ue(e leer e%to% (ato% (e la memor!a7 <a /AM &erm!te lo%
re%ulta(o% (e calculo (e 'ar!o% (ato% en'!a(o% (e%(e lo% %en%ore%
&or %er almacena(o% tem&oralmente7 <o% (ato% &re'!amente
almacena(o% &ue(en %er =orra(o% (e e%ta memor!a7
CPU
C#1 (un!(a( (e &roce%am!ento central) e% el cere=ro (el %!%tema
total (el m!crocom&uta(or 5 controla la% (!%t!nta% .unc!one% (el
com&uta(or7 #roce%a la% %e6ale% en'!a(a% (e%(e la &uerta EF,
m!entra% controla la /+M 5 la /AM, a(em>% tran%m!te lo%
re%ulta(o% com&uta(o% (e la &uerta EF, al !n5ector, tran%!%tor (e
&otenc!a 5 a%? %uce%!'amente7
Que es un control digital?
+tra caracter?%t!ca (el com&uta(or e% "ue %u un!(a( (e control corre%&on(e a un %!%tema (e control
(!4!tal7 <a re%!%tenc!a (el %en%or (e tem&eratura (e en.r!am!ento 'ar?a con%tantemente con la
tem&eratura, 5 e%te t!&o (e %e6al %e (enom!na @an>lo4aA7 A(em>% (e e%ta %e6al el EC1 em&lea
%e6ale% an>lo4a% (el me(!(or (e .lu;o (e a!re 5 otro%7
M!entra% tanto la %e6al (el %en%or (el >n4ulo (el 4!ro (el c!4Ge6al, &or e;em&lo, no e% cont!nua, e%
(!%cont!nua 5 %e (enom!na %e6al (!4!tal7 En tDrm!no% 4enerale%, la %e6al (!4!tal re&re%enta 'alore%
(!%cont!nuo% (e un &unto a otro, 5 %u &rec!%!n e% m>% =a;a "ue a"uella (e la %e6al an>lo4a7 ,!n
em=ar4o, la &rec!%!n &ue(e aumentar%e, re(uc!en(o la %e&arac!n entre lo% &unto% (e mue%treo7
<a% ra*one% &r!nc!&ale% &ara a(o&tar entre %!%tema (e control (!4!tal %on la% %!4u!ente%8
<a un!(a( (e control &ue(e controlar un %!%tema com&l!ca(o7
C<a un!(a( (e control &ue(e hacer%e com&acta7
C#ue%to "ue la %e6al e%t> com&ue%ta (e &ul%ac!one% +-+)), el .unc!onam!ento (e la EC1 &ue(e
l!m!tar%e al .unc!onam!ento 0,1 5 %u% com=!nac!one%B lo anter!or lle'a a re(uc!(o% errore% (e
com&utac!n 5 =uena (ura=!l!(a(7 En el ca%o (el t!&o an>lo4o, el ru!(o elDctr!co 5 la% (!.erente%
caracter?%t!ca% (e %em!-con(uctor en %?, &or e;em&lo, la re%!%tenc!a !nterna (el tran%!%tor, e% (!.erente
entre lo% m!%mo% mo(elo% "ue .>c!lmente &ue(en cau%ar error7
Con el o=;eto (e cam=!ar la %e6al an>lo4a a (!4!tal la un!(a( (e control ut!l!*a el con'ert!(or A$
(an>lo4o H (!4!tal)7
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In)enieros #E& /ec. A'o(ori,
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Electrnica aplicada
FUNCIONES DE LA ECU
<a EC1 e% ca&a* (e controlar (!'er%a% .unc!one%7 A(em>% e% ca&a* (e &ro&orc!onar un control m>%
&rec!%o 5 %o.!%t!ca(o7 <a% .unc!one% "ue &ue(en %er controla(a% &or la EC1 %on la% %!4u!ente%8
Control de inyeccin de com!usti!le"
E%te control e% =>%!camente !(Dnt!co a a"uel (el %!%tema E7)707 %!n em=ar4o la EC1 &ro&orc!ona un
control m>% m!nuc!o%o7 #or e;em&lo, %e ut!l!*a un %!%tema (e control (e a&ren(!*a;e &ara mantener
en to(o momento una &ro&orc!n &t!ma (e me*cla ralent?7
Control de puest# # punto del encendido"
Corre%&on(e a una .unc!n nue'a7 <a &ue%ta a &unto &t!ma (el encen(!(o e% (eterm!na(a al rec!=!r
la% %e6ale% (e (!%t!nto% %en%ore%7
Control !om!# de com!usti!le"
<a EC1 controla, el 'olta;e a&l!ca(o a la =om=a (e com=u%t!=le, e%te re(uce el 'olta;e a&l!ca(o a la
=om=a (e com=u%t!=le &ara a%? re(uc!r el ru!(o (e la =om=a (e com=u%t!=le 5 el con%umo (e
ener4?a elDctr!ca en ralent?7
%uto@iagnostico.
Ier!.!ca %! lo% %!%tema% (e %e6ale% (e entra(a 5 (e %al!(a hac!a 5 (e%(e la un!(a( (e control %on
normale%7
Control de r/gimen de marcha en vac!o.
/ec!=e %e6ale% (e (!'er%o% %en%ore% 5 re4ula el motor a rD4!men (e marcha en 'ac?o &t!mo (e
acuer(o a la car4a (el motor7
Control ?alent!.
Aumenta el rD4!men (e marcha en 'ac?o cuan(o el 'olta;e (e la =ater?a e% =a;o, o cuan(o ha5
mucho% !nterru&tore% (e car4a acc!ona(o%7
Control regul#dor de presin
Aumenta tem&oralmente la &re%!n (e com=u%t!=le cuan(o %e &one en marcha el motor con ele'a(a
tem&eratura (e re.r!4erante7 Ex!%te otro m(ulo a(em>% (e la un!(a( (e control7
Control regulador de aire.
En el %!%tema con'enc!onal el re4ula(or (e a!re normalmente %e exc!ta=a con el !nterru&tor (e
encen(!(o en &o%!c!n +7 En otro% ca%o% el re4ula(or (e a!re e% exc!ta(o %lo cuan(o la =om=a (e
com=u%t!=le e%t> en .unc!onam!ento, con el o=;eto (e re(uc!r el con%umo (e ener4?a elDctr!ca7
$tros.
-am=!Dn %e ut!l!*a el control E7J7/7 (rec!rculac!n (e 4a% (e e%ca&e), control A7I707 ('>l'ula
!n(!ca(ora (e a!re), etc7
<a un!(a( (e almacenam!ento tanto en (!%co% como en c!nta% 5 en memor!a (e tra=a;o (/AM) e% el
35te7 1n 35te e%t> con%t!tu!(o &or 9 &ul%o% o %e6ale%, llama(o% =!t% (a=re'!atura (e =!nar5 (!4!t K
(?4!to =!nar!o)7 Ca(a %?m=olo !nter&reta=le, "ue %e &ue(e almacenar en la com&uta(ora8 letra% (el
al.a=eto, %!4no% (e &untuac!n, etc7, e%t> .orma(o &or un =5te7 <a ca&ac!(a( (e almacenam!ento
(.!;o o tem&oral) %e m!(e (e acuer(o a la cant!(a( (e =5te% "ue &ue(en contener lo% (!%&o%!t!'o%, 5
%uelen ut!l!*ar%e la% %!4u!ente% un!(a(e% (e me(!(a8
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Electrnica aplicada
APUNTES *ARIOS # PRACTICOS&
$. Medicion de "olta9e en sensor de e(pera'ra #NTC&
- En frio L B Kolts 6 al %acer funcionar y de9ar un rato , 'a9a a A,A o (,* "olts7
- !i la resitencia delsensor de tO es muy alta, el computador manda un mayor anc%o de pulso,
por lo tanto la me5cla $ue manda es muy rica y el motor se a%oga 6 tira %umo negro7
- En simulacin: el motor parte cada "e5 me9or en la medida $ue se "aria la resistencia y por
ende la temperatura del motor,
- !ensor tO ntcS Temperatura alta resistencia 'a9a
- ; apro8 B<<< o%ms a A<OC y si la tO "aria a )<OC resistencia L A@< o%ms
- 6 mide tO del agua del motor, llamado ECT7
- Motor frio 3,* "
- Motor a A<OC (A "
El "entilador funciona apro8imadamente en los )*,*+ OC
-. Sensor C8P 6 si no entrega se1al, el motor no parte7, entrega un KCA, es un sensor
inducti"o, su rango de medicion apro8 <,A) "ca
- medicion de resistencia en la 'o'ina L (,D o%ms,
O. medicion en sensor TPS 6"7
motor detenido, con contacto, entonces de'e medir @" /@,*"/ <,3"
6 <,A*6 aleta cerrada7 R <,3@6aleta a'ierta77 L "olta9e en Kalenti 6 o%ms7
Q. In+ecores
Multipunto, tra'a9a con (A "olts
Monopunto, tra'a9a con otro "olta9e 6 ( inyector7
Entrada de com'usti'le apro8 a 3@ psi
;esistencia de inyector apro8 (@ o%ms, caso de multipunto puede ser de (B,+ o%ms
!i al medir el inyector , por e9emplo marca @ " y de'eria marcar ) < (< "olts, entonces el
inyector de'e tener 'a9a resistencia o sea esta defectuoso
Cota:
2n motor puede tener el #AT y el MAP 9untos o no, en el segundo caso, los tienen separado, o
sea el #AT en la tapa filtro de aire y el MAF adosado a la garganta,
MAF: puede tener un %ilo de alam're caliente, mide la cantidad de aire $ue entra al motor 6actua
por enfriamiento7 tO L+< OC
En los motores 'encineros, el inyector se mantiene un tiempo accionado,
!istema D#! entrega dos c%ispas
!istema tandemL A inyectores al mismo tiempo
!istema mi8to L 3 inyectores al mismo tiempo
K. Sonda de o@i)eno3
Motor en circuito cerrado L significa $ue el sensor de o8igeno esta tra'a9ando 'ien
Tipos:
3 ca'les dos son para alimentacin a calefactor 6 (A "olts7, otros A son del sensor
B ca'les ( tierra comun
A ca'les entrada y salida del sensor
( ca'le se1al sensor y masa
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Electrnica aplicada
El "olta9e en el sensor de 8igeno, oscila entre (<<< m" y < m"
(<<< m" 6 me5cla rica7
@<< m" 6 si se mantiene a este rango, el sensor esta defectuoso7
< m" 6 me5cla po're7
6La se1al $ue entrega el sensor de o8igeno oscila entre < y ( "olt7 tiene un rango de A<<< m"
!i se comprue'a $ue la me5cla es po're entonces la manguera del MAP puede estar rota
MAP: se1al del sensor de presion a'solutadel multiple de admisin
EC2: unidad de control electronica o ECM
Factor de tra'a9o L 6K, anc%o de pulso7 a 6K,onda completa7
Anc%o de pulso
E9s #nyector
&D(: monitoreo sensores
&DA : mem ram o cam 6 encienden las luces de fallas7
#AC L "al"ula de control de aire en "alenti 6 se mide con motor ;2C7 , solo entrega aire para el
Kalenti, o sea Co entra aire por la toma principal,
#AT : sensor de tO termocupla
MAP : sensor de presion
TP! : sensor de posicin de la mariposa
CFP : sensor de posicin del cigke1al
ECT: tO refrigerante del motor 7 sensor tO motor
CAC#!TE;: Acumula gases del estan$ue y luego los apro"ec%a el motor
Cla"es de falla tipicas: DTC L codigo falla almacenada, F!!(L sensor de o8igeno
En an4lisis, siempre medir tensin de positi"o a tierra de 'atera
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In)enieros #E& /ec. A'o(ori,
0n5ector
cerra(ao
0n5ector
a=!erto
72
0 '
12 '
100 '
Electrnica aplicada
Divisores de Tensin y Corriente
Los divisores de Tensin se usan frecuentemente en el diseo de circuitos porque son tiles para generar un voltaje de referencia, para la
polarizacin de los circuitos activos, y actuando como elementos de realimentacin.
Los divisores de corriente se ven con menos frecuencia, pero son lo suficientemente importantes como para que los estudiemos.
Las ecuaciones para el divisor de tensin, en donde suponenos que no hay ninguna carga conectada a nuestro circuito se ven en la Figura .
FIGURE 4. DIVISOR DE TENSION
Las ecuaciones del divisor de corriente, suponiendo que la carga es slamente !", vienen dadas en la Figura #.
FIGURE 5. DIVISOR DE CORRIENTE
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In)enieros #E& /ec. A'o(ori,
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Electrnica aplicada
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In)enieros #E& /ec. A'o(ori,
74
Electrnica aplicada
Sensores de temperatura PTC y NTC
Los sensores de temperatura se aplican en varios lugares:- En el circuito del
liquido refrigerante, para poder determinar la temperatura del motor a partir de
la temperatura del liquido refrigerante.- en el canal de admisin para medir la
temperatura del aire aspirado.- en el aceite del motor para medir la temperatura
del aceite !opcional".- en el retorno del com#usti#le para medir la temperatura
del com#usti#le !opcional".
Sensor de temperatura del motor Esta montado en el circuito del liquido
refrigerante, con el fin de determinar la temperatura del motor a partir de la
temperatura del liquido refrigerante, $s% es posi#le que el control del motor se
adapte e&actamente a la temperatura del servicio del motor. El margen de
temperaturas se sit'a en -()....*+,) -C.
Sensor de temperatura de aire
Esta montado en el conductor de admisin. Al tenerse en cuenta la temperatura del
aire se admisin es posible determinar con exactitud, en combinacin con un sensor
de presin de sobrealimentacin, la masa de aire de aspirada. Ademas de ello se
pueden adaptar los valores tericos para los circuitos reguladores a la temperatura
del aire (como ejemplo: retroalimentacin de gases de escape, regulacin de la
presin de sobrealimentacin). El margen de temperaturas se sita en -4!".......
#$% !".
&ensor de temperatura del aceite del motor'a se(al del sensor de temperatura del
aceite del motor se emplea para calcular los intervalos de servicio. El margen de
temperaturas se sita en -4 .....#$) !".
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In)enieros #E& /ec. A'o(ori,
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Electrnica aplicada
Sensor de temperatura del com#usti#le
Este esta montado en la parte de baja presin. Al tenerse en cuenta la temperatura
del combustible se puede calcular con exactitud *ue caudal de combustible se
necesita. El margen de temperaturas se sita en -4......#$% !".
Estructura y funcionamiento
'os sensores de temperatura se o+recen en diversas +ormas constructivas, segn el
campo de aplicacin previsto. En un cuerpo esta montada una resistencia de
medicin dependiente de la temperatura. Esta cuenta con un coe+iciente de
temperatura negativo o positivo (,-": ,egative -emperature "oe+icient. /-":
/ositive -emperature "oe+icient). o sea *ue su resistencia el0ctrica disminu1e o
aumenta al subir la temperatura.'a resistencia de medicin +orma parte de un
circuito divisor de tensin *ue es abastecido con 2 3. 'a tensin *ue se mide en esta
resistencia es, por tanto. dependiente de la temperatura. 'a misma se inscribe en
un convertidor analogico-digital 1 representa una medida de la temperatura en el
sensor. En la unidad de control del motor esta almacenada en memoria una curva
caracter4stica *ue indica la temperatura correspondiente a cada valor de tensin.
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In)enieros #E& /ec. A'o(ori,
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Electrnica aplicada
Termopares y Termo-Resistencias
Los sensores de temperatura mas comunes son constituidos por termopares y
termoresistencias
$l termopar es un sensor e%tremadamente simple y fia&le que esta constituido de dos
materiales met'licos de naturaleza diversa unidos por dos uniones llamadas (unin
fr)a( y (unin caliente(. $l grado de temperatura que detectan estas uniones genera
una diferencia de potencial estrechamente dependiente de la naturaleza de los
materiales.
La termo*resistencia es un elemento pasivo constituido de un material met'lico cuyo
valor resistivo es estrechamente dependiente de la temperatura. Los est'ndar
industriales utilizados se fa&rican en platino o n)quel con un valor resistivo de +,,
-hmnios a ,./ 012.
La utilizacin de estos sensores de temperatura viene valorado en funcin del
uso y del campo de temperatura.
La instalacin de estos sensores prev3 normalmente la utilizacin de ca&les especiales
para alta temperatura, vainas de proteccin, cone%iones particulares, etc...
4!/ proyecta y produce termopares y termo*resistencias completamente ensam&ladas
a todo tipo de accesorios5 siendo estos sensores conformes a las normativas
internacionales del sector.
Gua del uso del sensor
Consideraciones Termopares Termorresitencias
/ampo de temperatura *",, a ",,,./ *",, a 6#,./
/osto poco costosa muy costosa
4ensi&ilidad sensi&le en punta sens. total
!esist. a la vi&racin adapta&le 7ejec.8g-9 menor adaptacin
$sta&ilidad poco esta&le e%celente
0ureza ro&usto poco ro&usto
4alida m: ohm
Termopares
2ormalmente los termopares son construidos de modo que se adapten a las
condiciones de tra&ajo. Los datos fundamentales para sacar el elemento termom3trico
aplica&le son; Tipo de termopar, di'metro de los hilos y longitud.
$l campo de temperatura de los elementos termom3tricos viene dado por la ta&la de
cali&racin y tolerancias, mientras que el di'metro del hilo viene dado por la
temperatura m'%ima de utilizacin y del tiempo de respuesta considerado. 4i se coloca
un ca&le de di'metro elevado la duracin del elemento ser' mayor pero el tiempo de
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77
Electrnica aplicada
respuesta siempre ser' inferior. La longitud del elemento captador viene dada tanto en
funcin del tipo de utilizacin y de la estructura del proceso de tra&ajo como por el tipo
de proteccin del elemento termom3trico.
Termopares encamisados
$l termopar &lindado es un tipo avanzado que incorpora la vaina continua de
proteccin e%terior y un aislamiento de mineral 7-%ido de magnesio comprimido9, que
lo hace mas duradero al no producirse el envejecimiento de los hilos del circuito, por
no tener a alta temperatura, la presencia del o%igeno que lo o%ida.
Las vainas compactas y continuas de proteccin pueden ser en funcin de las
temperaturas y am&ientes 7o%idantes, reductores, etc.9 de co&re,ino%. <, L, ino%.
<+=, refractario, inconel e incoloy, por lo que el termopar se denominara de la
siguiente forma;
$l di'metro e%terior en mm.
$l tipo de termopar 7>,?,etc.9
$l tipo de proteccin.
@ara el sellado de las puntas fr)as se emplean los prensaestopas tipo F o &ien
o&turaciones de Araldit. @ara el sellado de las puntas calientes se emplean pastillas
soldadas conectadas a la masa o &ien aisladas de la misma.
2-TA; 0e&e evitarse la penetracin de la humedad, ya que el aislante es altamente higroscpico.
SRC Fabrica termopares y termoresistencias para cu&rir todas las necesidades de
control de temperatura. Las siguientes paginas descri&en todas las configuraciones
f)sicas posi&les 7se descri&en las caracter)sticas de los modelos mas usados9
Temperatura de funcionamiento de termopares y termoresistencias
Tipo !aterial termopar Temperatura de func. "C
T /-B!$ /-24TATA2 ",, a <#,./
$ /!-8$L /-24TATA2 *+#, a 6,,./
> C1$!!- /-24TATA2 *, a D#,./
? 21EF$L /!-8-*21EF$L *+#, a ++,,./
2 21EF$LG/!-8-G41L1/1-*21EF$LG41L1/1- *+#, a ++,,.c
4 @LAT12-+,H!C*@LAT12- , a +##,./
! @LAT12-+<H!C*@LAT12- , a +=,,./
B @LAT12-<,H!C*@LAT12-=H!C *=,, a +D,,./
I TF2J4T$2-*TF2J4T$2-G!$21-"=H , a "=,,./
Tipo !aterial Termoresistencia Temperatura de func. "C
@T +,, @LAT12- 6#,./
21 +,, 21EF$L +6,./
Los sensores indicados en las anteriores ta&las conforman los siguientes est'ndares;
T$!8-@A!$4 1$/ #6.+, F21 DK<6, 012 1$/ #6.+, A241 K=.+, B4 K<D
T$!8-!!$414T$2/1A4 1$/ D#+, F21 DK<D, 012 <D=,, B4 +K,
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Electrnica aplicada
Tolerancias de termopares y termoresistencias
Termopares
Tipo Tolerancia #st$ndar #special
T /-B!$ /-24TATA2 +,, ./ - ,,D#H ,,#./ - ,,H
$ /!-8$L /-24TATA2 +,D./ - ,,#H +,,./ - ,,H
> C1$!!- /-24TATA2 ","./ - ,,D#H +,+./ - ,,H
? 21EF$L /!-8-*21EF$L ","./ - ,,D#H ,+./ - ,,H
2 21EF$LG/!-8-G41L1/1-*21EF$LG41L1/1- ","./ - ,,D#H +,+./ - ,,H
4 @LAT12- +,H!C*@LAT12- +,#./ - ,,"#H ,,=./ - ,,+H
! @LAT12- +,H!C*@LAT12- +,#./ - ,,"#H ,,=./ - ,,+H
B @LAT12- <,H!C*@LAT12- =H!C ,,#H so&re 6,,./ 4in esta&lecer
I @LAT12- <,H!C*@LAT12- "=H ,#./ a "#./
+,,H a "<",./
4in esta&lecer
Termoresistencias
La termo*resistencia es el corazn sensi&le a la temperatura de cualquier termmetro
de resistencia. Aparte de la forma de montaje, son sus caracter)sticas las que
&'sicamente determinan las propiedades t3cnicas de medida del sensor.
Construccin y funcionamiento
0ependiendo de la forma de construccin, la parte &o&inada de las termo*resistencias
en forma de hilo o cinta de platino, sensi&le a la temperatura, va encapsulada en un
cuerpo cer'mico o de vidrio, o &ien se encuentra como fina capa so&re una plaquita
cer'mica. Los terminales del elemento de medida est'n unidos a la parte resistiva
activa de forma que resistan a las vi&raciones.
$n el caso de las termo*resistencias mltiples, las &o&inas respectivas se identifican
por el diferente largo de los pares de terminales.
$l principio activo de las termo*resistencias es la modificacin de su resistencia
el3ctrica, que varia segn la temperatura a la que son sometidas. /omo elemento
e%tendido, la termo*resistencia recoge el valor medio de la temperatura e%istente a
todo su largo7
Caractersticas de la curva y estabilidad de la temperatura
Todas las termo*resistencias de platino suministradas y montadas por 4!/ cumplen
con los valores &'sicos y las desviaciones admitidas de la norma 012 1$/ D#+. Los
valores 012 rigen para un valor nominal de +,, -hmnios.
La esta&ilidad de temperatura de la termo*resistencias con respecto a sus valores
medidos asimismo cumple * incluso e%cede * las e%igencias 012 1$/
Seleccin de tipos y monta%e
@ara o&tener una medida de temperatura segura con termo*resistencias de platino, es
necesario que sus caracter)sticas mec'nicas y t3cnicas de medida 7Tamao, forma,
resistencia a vi&raciones, rango de temperatura, tiempo de respuesta, resistencia al
aislamiento, etc.9 sean las adecuadas para la clase de medida y las condiciones del
lugar de aplicacin.
Aparte de la necesidad de seleccionar el modelo de termo*resistencia adecuado, es de
especial importancia el montaje en el lugar donde se quiera medir. $llo requiere un alto
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Electrnica aplicada
grado de conocimiento, por lo que les aconsejamos el asesoramiento de nuestro
t3cnico en aplicaciones.
Termorresistencias
Tipo Clase & Clase ' Din &
@T +,, /LA4$ B LG* ,,<./ A ,./ LG*,,+#./ LG*,,+./ 012 <D=,
21 +,, LG* ,,./ A ,./ 012 <D=,
MOTORES PaP
TEORIA
Desc!i)ci+n: Un !otor #aso a #aso 0#a# en adelante) se
di,erencia de un !otor con7encional en 2ue en este se %uede
%osicionar su e$e en %osiciones ,i$as o %asos) %udiendo !antener la
%osici5n9 Esta %eculiaridad es debida a la construcci5n del !otor en
si) teniendo %or un lado el rotor constituido %or un i!8n %er!anente
+ %or el otro el estator construido %or bobinas) al ali!entar estas bobinas se atraer8
el %olo del !a*n=tico %uesto rotor con res%ecto al %olo *enerado %or la bobina +
este %er!anecer8 es esta %osici5n atra>do %or el ca!%o !a*n=tico de la bobina
1asta 2ue esta de$e de *enerar el ca!%o !a*n=tico + se acti7e otra bobina
1aciendo a7anzar o retroceder el rotor 7ariando los ca!%os !a*n=ticos en torno al
e$e del !otor + 1aciendo 2ue este *ire9
,-nci#na(ient#: :os !otores #a# %ueden ser de dos ti%os) se*3n se !uestra
en la si*uiente i!a*en"
.i)#'a!: Este ti%o de !otor lle7a dos bobinados inde%endientes el uno del otro)
%ara controlar este !otor se necesita in7ertir la %olaridad de cada una de las
bobinas en la secuencia adecuada) %ara esto necesitare!os usar un %uente en DED
o dri7er ti%o :293b %ara cada bobina + de este !odo tendre!os una tabla de
secuencias co!o la si*uiente"
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Electrnica aplicada
Pas# A . C D
1 /Vcc Gn /Vcc Gn
& /Vcc Gn Gn /Vcc
% Gn /Vcc Gn /Vcc
$ Gn /Vcc /Vcc Gn
Cada in7ersi5n en la %olaridad %ro7oca el !o7i!iento del e$e) a7anzando este un
%aso) la direcci5n de *iro se corres%onde con la direcci5n de la secuencia de
%asos) %or e$e!%lo %ara a7anzar el sentido 1orario la secencia seria 1?2?3?4)1?2?3?
49999 + %ara sentido anti?1orario seria- 4?3?2?1)?4?3?2?1999
Uni)#'a!: El !otor uni%olar nor!al!ente dis%one de 5 o 6 cables de%endiendo si
el co!3n esta unido interna!ente o no) %ara controlar este ti%o de !otores eAisten
tres !=todos con sus corres%ondientes secuencias de encendido de bobinas) el
co!3n ir8 conectado a /@cc o !asa se*3n el circuito de control usado + lue*o tan
solo tendre!os 2ue ali!entar la bobina correcta %ara 2ue a7ance o retroceda el
!otor se*3n a7ance!os o retroceda!os en la secuencia9
:as secuencias son las si*uientes"
Pas# si()'e:
Esta secuencia de
%asos es la !as si!%le
de todas + consiste en
acti7ar cada bobina una
a una + %or se%arado)
con esta secuencia de
encendido de bobinas
no se obtiene !uc1a
,uerza +a 2ue solo es
una bobina cada 7ez la
2ue arrastra + su$eta el
rotor del e$e del !otor
Pas# A . C D
1
1 0 0 0
&
0 1 0 0
%
0 0 1 0
$
0 0 0 1
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Electrnica aplicada
Pas# #0'e:
Con el %aso doble
acti7a!os las bobinas
de dos en dos con lo
2ue 1ace!os un
ca!%o !a*n=tico !as
%otente 2ue atraer8
con !as ,uera +
retendr8 el rotor del
!otor en el sitio9 :os
%asos ta!bi=n ser8n
al*o !as bruscos
debidos a 2ue la
acci5n del ca!%o
!a*n=tico es !as
%oderosa 2ue en la
secuencia anterior)
%ero
Pas# A . C D
1
1 1 0 0
&
0 1 1 0
%
0 0 1 1
$
1 0 0 1
Mei# Pas#:
Co!binando los dos
ti%os de secuencias
anteriores %ode!os
1acer !o7erse al !otor
en %asos !as
%e2ueCos + %recisos +
Pas# A . C D
1
1 0 0 0
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Electrnica aplicada
as> %ues tene!os el
doble de %asos de
!o7i!iento %ara el
recorrido total de 360
del !otor9
&
1 1 0 0
%
0 1 0 0
$
0 1 1 0
1
0 0 1 0
2
0 0 1 1
3
0 0 0 1
4
1 0 0 1
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Electrnica aplicada
PRACTICA
Uni)#'a!: #ara controlar un !otor %aso a %aso uni%olar debere!os ali!entar el
co!3n del !otor con @cc + con!utare!os con !asa en los cables del de7anado
corres%ondiente con lo 2ue 1are!os %asar la corriente %or la bobina del !otor
adecuada + esta *enerar8 un ca!%o electro!a*n=tico 2ue atraer8 el %olo
!a*netizado del rotor + el e$e del !is!o *irar89
#ara 1acer esto %ode!os usar transistores !ontados en con,i*uraci5n 6arlin*ton o
usar un circuito inte*rado co!o el U:N2003 2ue +a los lle7a inte*rados en su
interior aun2ue la corriente 2ue a*uanta este inte*rado es ba$a + si 2uere!os
controlar !otores !as %otentes debere!os !ontar nosotros !is!os el circuito de
control a base de transistores de %otencia9
El es2ue!a de uso del U:N2003 %ara un !otor uni%olar es el si*uiente"
:as entradas son &&: + se acti7an a ni7el alto) ta!bi=n dis%onen de resistencias de
%olarizaci5n internas con lo 2ue no debere!os de %reocu%arnos de esto +
%odre!os de$ar Dal aireD las entradas no utilizadas9 :as salidas son en colector
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Electrnica aplicada
abierto9
.i)#'a!: #ara el control de !otor bi%olar usare!os un %uente en E %ara in7ertir
la %olaridad de los de7anados) ta!bi=n %ode!os usar un circuito inte*rado ti%o
:293b 2ue contiene un %uente en E inte*rado9
El es2ue!a ser8 si!ilar al si*uiente"
Control de un !otor #aso a #aso con #C
Cuando se necesita %recisi5n a la 1ora de !o7er un e$e nada !e$or 2ue
un !otor %aso a %aso9 Estos !otores) a di,erencia de los !otores
con7encionales) no *iran cuando se les a%lica corriente si no se 1ace en
la secuencia adecuada9 El %resente circuito %er!ite ada%tar los ni7eles
de %otencia %resentes en el %uerto %aralelo de una #C %ara %oder
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Electrnica aplicada
!ane$ar c5!oda!ente un !otor %aso a %aso bi,ilar %or !edio de un
si!%le %ro*ra!a 2ue %uede ser desarrollado en casi cual2uier len*ua$e
de %ro*ra!aci5n9
:a %ri!era eta%a del circuito se encar*a de aislar la entrada %ro7eniente
de la #C %or !edio de o%toaco%ladores9 :a se*unda eta%a consiste en
bu,,er de corriente) 2ue %er!ite !ane$ar las bobinas del !otor9 :as
resistencias de 470 o1!s $unto con los diodos :E6 %er!iten !onitorizar
el adecuado ,unciona!iento del siste!a9 En el %lano de arriba se
re%resentaron los colores de los cables de la si*uiente ,or!a"
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Electrnica aplicada
' F Cable 'o$o
N F Cable Ne*ro
'; F Cable 'o$o + ;lanco
@ F Cable @erde
; F Cable ;lanco
@; F Cable @erde + ;lanco
El circuito ,unciona tanto con %uertos unidireccionales co!o
bidireccionales9
<ensores en el auto!57il
Gndice cursos
:os auto!57iles actuales tienen una cantidad i!%ortante de sensores 0de 60 a 70 sensores en
al*unos casos)9 Estos sensores son necesarios %ara la *esti5n electr5nica del auto!57il + son
utilizados %or las unidades de control 0centralitas) 2ue *estionan el ,unciona!iento del !otor) as>
co!o la se*uridad + el con,ort del 7e1>culo9
De5inici+n
El sensor 0ta!bi=n lla!ado sonda o trans!isor) con7ierte una !a*nitud ,>sica 0te!%eratura)
re7oluciones del !otor) etc9) o 2u>!ica 0*ases de esca%e) calidad de aire) etc9) 2ue *eneral!ente
no son seCales el=ctricas) en una !a*nitud el=ctrica 2ue %ueda ser entendida %or la unidad de
control9 :a seCal el=ctrica de salida del sensor no es considerada solo co!o una corriente o una
tensi5n) sino ta!bi=n se consideran las a!%litudes de corriente + tensi5n) la ,recuencia) el %eriodo)
la ,ase o asi!is!o la duraci5n de i!%ulso de una oscilaci5n el=ctrica) as> co!o los %ar8!etros
el=ctricos DresistenciaD) Dca%acidadD e DinductanciaD9
El sensor se %uede %resentar co!o un Dsensor ele!entalD o un Dsensor inte*radoD este ulti!o
estar>a co!%uesto del sensor %ro%ia!ente dic1o !as la %arte 2ue tratar>a las seCales %ara
1acerlas co!%rensibles %or la unidad de control9 :a %arte 2ue trata las seCales *eneradas %or el
sensor 0considerada co!o circuitos de ada%taci5n)) se encar*a en *eneral de dar a las seCales de
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Electrnica aplicada
los sensores la ,or!a nor!alizada necesaria %ara ser inter%retada %or la unidad de control9
EAisten un *ran nu!ero de circuitos de ada%taci5n inte*rados) a la !edida de los sensores +
a$ustados a los 7e1>culos res%ecti7os
C'asi5icaci+n
:os sensores %ara auto!57iles %ueden clasi,icarse teniendo en cuenta distintas caracter>sticas
co!o son"
Hunci5n + a%licaci5n
<e*3n esta caracter>stica los sensores se di7iden en"
<ensores ,uncionales) destinados %rinci%al!ente a tareas de !ando + re*ulaci5n
<ensores %ara ,ines de se*uridad + ase*ura!iento 0%rotecci5n antirrobo)
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Electrnica aplicada
<ensores %ara la 7i*ilancia del 7e1>culo 0dia*nosis de a bordo) !a*nitudes de consu!o +
des*aste) + %ara la in,or!aci5n del conductor + de los %asa$eros9
<e*3n la seCal de salida
&eniendo en cuenta esta caracter>stica los sensores se %ueden di7idir en"
:os 2ue %ro%orcionan una seCal anal5*ica 0e$e!%lo" la 2ue %ro%orciona el caudali!etro o
!edidor de caudal de aire as%irado) la %resi5n del turbo) la te!%eratura del !otor etc9)
:os 2ue %ro%orcionan una seCal di*ital 0e$e!%lo" seCales de con!utaci5n co!o la
coneAi5nIdesconeAi5n de un ele!ento o seCales de sensores di*itales co!o i!%ulsos de
re7oluciones de un sensor Eall)
:os 2ue %ro%orcionan seCales %ulsatorias 0e$e!%lo" sensores inducti7os con in,or!aciones
sobre el nu!ero de re7oluciones + la !arca de re,erencia)
Pa!tic-'a!iaes e '#s sens#!es e' a-t#(+6i'
J di,erencia de los sensores con7encionales) los utilizados en el sector del auto!57il est8n
diseCados %ara res%onder a las duras eAi*encias 2ue se dan en el ,unciona!iento de los 7e1>culos
a !otor) teniendo en cuenta una serie de ,actores co!o son los 2ue se 7en en la ,i*ura in,erior"
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Electrnica aplicada
A'ta 5ia0i'ia
Con arre*lo a sus ,unciones) los sensores %ara el sector del auto!57il se %ueden ordenar en tres
clases de ,iabilidad se*3n su i!%ortancia"
6irecci5n) ,renos) %rotecci5n de los %asa$eros
KotorIcadena cine!8tica) tren roda$eIneu!8ticos
Con,ort) dia*nosis) in,or!aci5n + %rotecci5n contra el robo9
:a eAi*encias !as altas en el sector del auto!57il se corres%onden con las eAi*encias 2ue se
utilizan en los sectores de la aeron8utica + astron8utica9
:a ,iabilidad de los sensores es *arantizada %or t=cnicas de construcci5n 2ue utilizan co!%onentes
+ !ateriales su!a!ente se*uros9 <e %rocura la inte*raci5n consecuente de los siste!as %ara
e7itar en lo %osible coneAiones se%arables + el ries*o de ,allos en los !is!os9 Cuando es
necesario) se e!%lean siste!as de sensores redundantes 0sensores de i*ual ,unci5n 2ue) %or
razones de se*uridad) e,ect3an !ediciones %aralelas)9
.a7#s c#stes e 5a0!icaci+n
:os auto!57iles actuales %oseen a !enudo de 60 a 70 sensores9 Co!%arado estos sensores con
otros utilizados en otros ca!%os) tienen un reducido coste de ,abricaci5n9 Estos costes %ueden
lle*ar a ser" 1asta 100 7eces in,erior al coste de ,abricaci5n de sensores con7encionales de i*ual
rendi!iento9 Co!o eAce%ci5n est8n los sensores 2ue %ertenecen a nue7as tecnolo*>as 2ue se
a%lican al auto!57il) los costes iniciales de estos son nor!al!ente !as altos + 7an lue*o
dis!inu+endo %ro*resi7a!ente9
D-!as c#nici#nes e 5-nci#na(ient#
:os sensores se 1allan en %untos %articular!ente eA%uestos del 7e1>culo9 Est8n so!etidos %or
tanto a car*as eAtre!as + 1an de resistir toda clase de es,uerzos"
Kec8nicos 07ibraciones) *ol%es)
Cli!8ticos 0te!%eratura) 1u!edad)
Lu>!icos 0e$e!%lo" sal%icaduras de a*ua) niebla salina) co!bustible) aceite !otor) acido
de bater>a)
Electro!a*n=ticos 0irradiaciones) i!%ulsos %arasitos %rocedentes de cables)
sobretensiones) in7ersi5n de %olaridad)9
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Electrnica aplicada
#or razones de e,icacia los sensores se sit3an %re,erente!ente en los %untos donde se 2uiere
1acer la !edici5n) esta dis%osici5n tiene el incon7eniente de 2ue el sensor esta !as eA%uesto) a
inter,erencias de todo ti%o) co!o las enu!eradas anterior!ente9
A'ta )!ecisi+n
Co!%arada con las eAi*encias i!%uestas a los sensores de %rocesos industriales) la %recisi5n
re2uerida de los sensores del auto!57il es) sal7o %ocas eAce%ciones 0e$e!%lo" sondas
7olu!=tricas de aire)) !as bien !odesta9 :as tolerancias ad!isibles son en *eneral !a+or o i*ual
a 1M del 7alor ,inal del alcance de !edici5n) %articular!ente teniendo en cuenta las in,luencias
ine7itables del en7e$eci!iento9
#ara *arantizar la alta %recisi5n) es su,iciente de !o!ento 01asta cierta !edida) dis!inuir las
tolerancias de ,abricaci5n + re,inar las t=cnicas de e2uilibrado + co!%ensaci5n9 Un a7ance
i!%ortante 7ino con la inte*raci5n 1>brida o !onol>tica del sensor + de la electr5nica de trata!iento
de seCales en el %unto !is!o de !edici5n) 1asta lle*ar a obtener circuitos di*itales co!%le$os
tales co!o los con7ertidores analo*ico?di*itales + los !icroordenadores9
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In)enieros #E& /ec. A'o(ori,
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Electrnica aplicada
:os lla!ados Dsensores inteli*entesD utilizan 1asta el !8Ai!o la %recisi5n intr>nseca del sensor +
o,recen las si*uientes %osibilidades"
Jli7io de la unidad de control9
Gnter,ace uni,or!e) ,leAible + co!%atible con el ;us9
Utilizaci5n de los sensores %or 7arios siste!as9
J%ro7ec1a!iento de e,ectos ,>sicos de reducida a!%litud) as> co!o de e,ectos de !edici5n
de alta ,recuencia 0a!%li,icaci5n + de!odulaci5n en el !is!o lu*ar)9
Correcci5n de di7er*encias del sensor en el %unto de !edici5n) as> co!o e2uilibrado +
co!%ensaci5n co!unes del sensor + de su electr5nica) si!%li,icadas + !e$oradas %or
!e!orizaci5n de las in,or!aciones corres%ondientes en una !e!oria #'NK9
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92
Electrnica aplicada
1- 8-e *ace -n TPS9
El sensor de %osici5n de !ari%osa del acelerador) lla!ado &#< o sensor &# 0 del in*les &1rottle ?
#osition ?<ensor) ) e,ect3a un control %reciso de la %osici5n an*ular de la !ari%osa9
E: ECK to!a esta in,or!aci5n %ara %oder e,ectuar distintas
,unciones) de su!a i!%ortancia %ara el correcto
,unciona!iento de un siste!a de in+ecci5n electr5nica de
co!bustible9
Jctual!ente el ti%o de &#< !as utilizado es el
%otencio!etro9 Este consiste en una %ista resisti7a barrida
con un cursor) + ali!entada con una tensi5n de 5 7oltios
desde el ECK9
:os &#< de este ti%o suelen tener 3 cables de coneAi5n + en
al*unos casos %ueden tener 4 cables) este ulti!o caso
inclu+e un sOitc1) utilizado co!o contacto de !arc1a lenta 0idle sOitc1)9
&- C#ne:i#nes e' TPS c#n e' ECM:
En el %ri!er caso) el cursor recorre la %ista + de acuerdo a la %osici5n de este sobre la %ista del
%otencio!etro) se %uede leer en tensi5n dic1a %osici5n an*ular9
El se*undo caso 0 con sOitc1)) un cuarto cable se conecta a !asa cuando es sensada la condici5n
de !ari%osa cerrada9
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Electrnica aplicada
%- C#nici#nes e t!a0a7# e -n TPS:
Ma!c*a 'enta: :a condici5n de !arc1a lenta o !ari%osa cerrada 0Gdle
s%eed)) es detectada %or el &#< en base a su condici5n de tensi5n !>ni!a
%re7ista) dic1a tensi5n debe estar co!%rendida en un ran*o
%redeter!inado + entendible %or el ECK co!o !arc1a lenta9
Este 7alor de tensi5n se suele deno!inar @olta$e K>ni!o del &#< o @9 Kin9
+ su a$uste es de su!a i!%ortancia a los e,ectos 2ue el ECK %ueda a$ustar
correcta!ente el r=*i!en de !arc1a lenta + la condici5n de ,reno !otor9
En a2uellos casos en los 2ue el &#< incor%ore sOitc1) es este !is!o
sOitc1 el 2ue al conectarse da a7iso al ECK acerca de la condici5n de
!arc1a lenta9
Ejemplos de V. Mnimo:
;osc1 Kotronic #eu*eot) ;!O 999999999999999999999999990945 a 0955 @olts9
Hord EECG@9999999999999999999999999999999999999999999999999999999990965 a 099 @olts9
Ka*netti Karelli !ulti%unto99999999999999999999999999999990925 a 0945 7olts9
eneral Kotors B en *eneral9999999999999999999999999999999095 /I? 0905 7olts9
:a !edici5n de @9Kini!o debe 1acerse con un tester di*ital) colocando el ne*ati7o del tester a
!asa de carrocer>a) + el %ositi7o al cable de seCal) con el siste!a en contacto9
.a!!i# e 'a )ista: El cursor debe recorrer la %ista del %otencio!etro sin cortes ni ,alsos
contactos) esto es !u+ i!%ortante a los e,ectos de e7itar tironeos) ,allas + detecciones de !al
,unci5n %or el siste!a de autodia*nostico del ECK9
:a salida de tensi5n del &#< DJrrancaD con el @9 K>ni!o) + a !edida 2ue se abre la !ari%osa la
tensi5n debe ir ascendiendo 1asta lle*ar al 7alor !8Ai!o) nor!al!ente co!%rendido entre 4 + 496
7oltios9
:a ,or!a de co!%robar este barrido consiste en e,ectuar la !edici5n con un tester de a*u$a)
oscilosco%io anal5*ico o di*ital + 7eri,icar el ascenso de la tensi5n de salida sin interru%ciones9
A)e!t-!a M;:i(a: :a condici5n de a%ertura !8Ai!a 0 Hull t1rottle )) %er!ite 2ue el ECK detecte la
aceleraci5n a ,ondo ) condici5n 2ue se e,ect3a cuando el acelerador es %isado a ,ondo9 En esta
condici5n el ECK e,ect3a enri2ueci!iento adicional) !odi,ica el a7ance + %uede interru!%ir el
acciona!iento de los e2ui%os de JIC9 :a ,or!a de co!%robar esta condici5n se realiza con el
tester el acelerador a ,ondo) la !edici5n debe arro$ar una lectura co!%rendida co!o se di$o entre 4
+ 496 7oltios) sie!%re con el siste!a en contacto9
$- Re"'a7e < c#nt!#'es e -n TPS:
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Electrnica aplicada
#ara re*lar un &#<) %ri!ero se debe alinear bien la !ari%osa del acelerador) el cuer%o de
!ari%osas debe estar li!%io + la !ari%osa debe 2uedar en re%oso) D le7e!ente abierta D9 J%enas
debe 1aber luz en sus bordes9
:ue*o se debe colocar el &#<) + conectado) + en contacto 7eri,icar la !asa 0 no debe arro$ar una
lectura de !as de 30 !7oltios) ) el %ositi7o de ali!entaci5n en 5 7oltios- + lue*o la salida de seCal
2ue debe aco!odarse al 7alor es%eci,icado %ara el @9 K>ni!o9
:ue*o se co!%robara el barrido + %osterior!ente el &#< a ,ondo 0 ,ull t1rottle)9
1- ,a''as c#(-nes c#n e' TPS:
El TPS se desajusta cuando toma temperatura: :a ,alla se %resenta co!o %erdida del control de
!arc1a lenta ) en otra %alabras el !otor se 2ueda acelerado o re*ula en un r=*i!en inadecuado en
ciertas condiciones9
El ,en5!eno se debe a 2ue el &#< al to!ar te!%eratura en el co!%arti!ento del !otor) !odi,ica
su resistencia + el @9 K>ni!o ca!bia sor%resi7a!ente) en esta condici5n el ECK no reconoce la
condici5n de !arc1a lenta + %or consi*uiente no e,ect3a su control9
<e detecta el %roble!a de$ando el tester conectado a la salida de seCal del &#< + es%erando 2ue
se %roduzca la ,alla co!o consecuencia de la 7ariaci5n de tensi5n !encionada9
La pista del TPS se encuentra deectuosa ! al "arrerla #a! mal contacto: :a ,alla %roduce tironeos
+ %uede encender la la!%ara de dia*nostico9
<e debe 7eri,icar el barrido con oscilosco%io9
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Electrnica aplicada
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Electrnica aplicada
LAS COMPUTADORAS EN LOS SISTEMAS DE IN=ECCI>N
Los componentes m$s comunes %ue #acen a los controladores de in!ecci&n electr&nica sus
tendencias de cam"io ! las prue"as "$sicas para determinar allas en los su"sistemas %ue la
componen'
Esta nota intenta dar una 7isi5n %r8ctica de los co!%onentes b8sicos de los controladores 2ue
!ane$an la relaci5n aire co!bustible en los !otores de co!busti5n interna lla!ados nor!al!ente
calculador ) co!%utadora o E9C9K90En*ine Control Kodule)9EAiste una di,erencia ,unda!ental entre
el conce%to de co!%utador + controlador ) es el si*uiente"
El co!%utador lee + realiza o%eraciones relacionadas con datos in,or!8ticos) co!o e$e!%lo la
lectura de discos C6 ? 'NK + %resentaci5n en %antalla9 El controlador lee + realiza o%eraciones
relacionadas con %rocesos industriales) co!o e$e!%lo !ide el sensor de te!%eratura + acciona el
in+ector9
:os %ri!eros controladores de in+ecci5n solo eran te!%orizadores 0#eu*eot 505 <'G) anal5*icos
07olt>!etro de a*u$a) en el cual no se dis%on>a de nin*una inteli*encia ) con el a7ance de la
electr5nica di*ital 07olt>!etro di*ital) a%arecen los 7erdaderos controladores 0#eu*eot 405 <'G)
ca%aces de autodia*nosticarse + resol7er situaciones de e!er*encia9 :os %roble!as 2ue se
resol7ieron a lo lar*o del tie!%o ,ueron"
Con7ersi5n anal5*ica 0sensores) di*ital 0!icrocontrolador)9
&ensi5n estable %ara los sensores 0,uente interna)9
<u%resi5n de ruidos del a!biente + la bater>a9
6is%ositi7os %ara actuadores de alta corriente
6is%ositi7os %ara actuadores de alta tensi5n9
6ia*nostico %or <canner + autodia*nostico9
Jutoco!%robaci5n de sus distintos co!%onentes9
Ee!os to!ado dos controladores de in+ecci5n distintos %ara eAtraer de ellos los co!%onentes
co!unes + analizar donde %ode!os c1e2uear + 7eri,icar los %roble!as 2ue deter!in8n el !al
,unciona!iento de este co!%onente9 En %ri!er lu*ar los electr5nicos sie!%re 7eri,ica!os los
%roble!as en la ali!entaci5n %or lo cual desarrolla!os este te!a 7eri,icando los co!%onentes 2ue
1acen 2ue el controlador reciba los 13)6@ de bater>a9
:as ,otos 1 + 2 !uestran los co!%onentes b8sicos del siste!a de ali!entaci5n9
E.C.M
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In)enieros #E& /ec. A'o(ori,
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Electrnica aplicada
,#! EEC Rena-'t 1? M#n#)-nt#
En el controlador Ka*netti Karelli tene!os un ca%acitor 1000 uH ( 25@ + un 7aristor 0dis%ositi7o
2ue 7aria su resistencia en ,unci5n de la tensi5n a%licada ) %ara tensiones su%eriores a 25@ es un
cortocircuito) ) !ientras 2ue en el controlador EEC ? G@ se encuentra un su%resor de %icos + un
ca%acitor de 3)3 uH ( 63@ la caracter>stica sobresaliente del su%resor es un dis%ositi7o
se!iconductor de r8%ida reacci5n ,rente a los %icos de tensi5n 2ue eAcedan los 25@ ori*inados %or
la inducci5n de tensi5n %ro7enientes del alternador o desde el circuito de encendido ) ta!bi=n
o,rece una %rotecci5n contra in7ersi5n de %olaridad9
Ea !enudo suele 7erse este su%resor en cortocircuito %or2ue se le in7irti5 la %olaridad de la bater>a
con lo 2ue brinda %rotecci5n al resto del controlador ) %ara ree!%lazarlo es di,>cil %uesto 2ue en el
!ercado no esta dis%onible ) se sustitu+e %or un diodo de 1N5400 03J + 50@)9 #ara el caso del
7aristor no 1a+ incon7eniente +a 2ue esta dis%onible en el !ercado ) en este caso si sucede una
in7ersi5n de %olaridad se destru+e el ca%acitor de entrada + no tiene %rotecci5n9
Ntro circuito i!%ortante es la entrada de los sensores 2ue se caracterizan %or circuitos del ti%o '?C
o bien su%resores de %ico en cada entrada9
Ci!c-it#s e ent!aa )a!a '#s c#nt!#'a#!es
Ma"netti Ma!e''i EEC - IV
En a2uellos casos donde a%arecen circuitos '?C 0sensores de te!%eratura) %uede a%arecer co!o
,alla caracter>stica una resistencia cortada o una soldadura ,r>a 0,also contacto) ) la soluci5n en
*eneral es di,>cil de !ane$ar +a 2ue los co!%onentes del ti%o <9K96906is%ositi7os de Konta$e
<u%er,icial) suelen colocarse en a!bos lados del circuito i!%reso ) %ero con %aciencia %uede
detectarse en el auto cual de los sensores no reacciona + con ello saber a 2ue %in del circuito
res%onde + 7eri,icar el circuito de entrada ) es decir si la resistencia tiene el 7alor a%ro%iado ) %uede
ree!%lazarse %or resistencias de !etal ,il! de i*ual 7alor sin %roble!as9
En cuanto a las ,allas 2ue ocasiona el ca%acitor las soluciones son %ocas %or2ue a ni7el circuital
solo %ode!os c1e2uear 2ue se 1a %uesto en cortocircuito 0el ti%o de ca%acitores es de
%olicarbonato + di,>cil!ente %resente ,alla de cortos ) caracter>stica de ca%acitores del ti%o !ica?
%lata)
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Electrnica aplicada
Ntro circuito de inter=s *eneral es la ,uente de ali!entaci5n 5@ ) en la ,oto Nro9"1 se 7e clara!ente
2ue el circuito inte*rado de 5 %ines9 Este circuito %osee caracter>sticas !u+ es%eciales %or2ue no
solo ali!enta los sensores de te!%eratura ) sensor de %resi5n absoluta )etc9<ino ta!bi=n al
!icrocontrolador + circuitos de l5*ica de control9 :a ,uente en *eneral %resenta cinco %ines dado
2ue ella se a%a*a si obser7a un eAceso de %otencia dando %rotecci5n al siste!a ) ta!bi=n un reset
*eneral %ara cuando se da contacto desde la lla7e de i*nici5n9
Una %articularidad es 2ue son re*uladores de ba$a tensi5n entre la entrada 013)6@) + la salida 05@)
lo 2ue %er!ite 2ue ,uncione en condiciones !u+ a*resi7as %ara la entrada 07@) brindando 5@ a
todo el siste!a sin incon7enientes9Estos circuitos est8n dis%onibles en el !ercado electr5nico +
son de ,8cil ree!%lazo9
Cabe a2u> una aclaraci5n cuando uno traba$a en estos controladores todos los c1e2ueos %ueden
ser realizados con las ta%as descubiertas %ero se reco!ienda 2ue uno este conectado a una !asa
de se*uridad de !anera 2ue no eAista la %osibilidad de electricidad est8tica 0recuerde 2ue %uede
lle*ar a *enerar di,erencias de tensi5n cercanas a 2500@)9
&a!bi=n reco!enda!os el uso de soldadores de %unta cer8!icas %or2ue la resistencia de
aislaci5n es su%erior a 30 Ko1!s ) + con ello ase*ura!os 2ue no se inducir8n tensiones en los
co!%onentes 2ue se ree!%lacen ) una aclaraci5n !8s" @AMAS REEMPLACE UN COMPONENTE CON EL
CONTROLADOR ALIMENTADO9
Ntro de los co!%onentes 2ue se obser7an ,recuente!ente en los controladores son los circuitos
inte*rados 2ue accionan los !otores %aso a %aso o 78l7ulas G9<9C9
C#nt!#'a#!es s#n '#s ci!c-it#s inte"!a#s
Ma"netti Ma!e''i EEC - IV (11 )ines)
:a caracter>stica ,unda!ental de estos circuitos es 2ue son ca%aces de autocontrolarse ) esto
si*ni,ica 2ue si %or %roble!as de eAceso de corriente al eAcitar el !otor ) el circuito se a%a*a de
,or!a 2ue e7ita destruirse ) %ara detectar esta ,alla 1a+ 2ue ree!%lazar los bobinados del !otor
%or resistencias e2ui7alentes 0%ara el !otor Karelli el 7alor es de 52 N1!s ) %ero no eAiste en el
!ercado ) utilice resistencia de 47 N1!s de 2P en su ree!%lazo) + obser7e las seCales con el
oscilosco%io0obtendr8 seCales cuadradas con ca!bio de %olaridad)9
Un conse$o 3til nunca intente %robar los siste!as de !arc1a lenta sin colocar en ree!%lazo una
resistencia dado 2ue en *eneral son circuitos deno!inados Do%en ColectorD 0Colector abierto) ) en
%ocas %alabras no ,uncionar8 si no se cierra el circuito de car*a9
#or 3lti!o a%arecen los circuitos de encendido e in+ecci5n donde encontra!os los transistores de
salida se*3n se !uestran en las si*uientes ,otos %ara controlador Karelli + EEC ? G@9
:as caracter>sticas de estos son total!ente distintas + no %ueden ser ree!%lazados entre si )
%or2ue !ientras el transistor de in+ecci5n es del ti%o N#N tiene 120@ de aislaci5n + 8J de corriente
de salida el transistor de encendido es N#N %ero de 450@ de aislaci5n + 16J de corriente de car*a9
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Electrnica aplicada
Ci!c-it#s e enceni# e in<ecci+n
Ma"netti Ma!e''i EEC - IV (11 )ines)
<i %ueden ser ree!%lazados %or transistores 2ue est8n en el !ercado9 #ara %robarlos reco!iendo
2ue se 1a*a sobre el circuito del controlador en ,unciona!iento dado 2ue con el tester en la
%osici5n de diodo a 7eces no se 7e su ,alla9
El %unto de c1e2ueo es en la base del &r9 + se caracteriza de la si*uiente ,or!a"
a) En *eneral tienen tres ter!inales9
b) Uno de los eAtre!os esta a !asa atra7=s de una resistencia9
c) El otro eAtre!o es la base ) seCal cuadrada de 1@ de a!%litud9
d) El ter!inal del !edio es el colector + 7a al circuito de car*a 0Gn+ector)9
:a tendencia actual es ree!%lazar estos &r9 %or dis%ositi7os inteli*entes de ,or!a 2ue se reduzca
el ta!aCo del circuito de salida ) estos nue7os dis%ositi7os se utilizan en los siste!as centralizados
de %uerta + %oseen una *ran 7enta$a si las condiciones de la car*a 0sean in+ectores ) bobinas de
!otores ) bobinas de encendido) ) en cuanto a corriente ) te!%eratura ) tensi5n + %otencia no
sobre%asan los 7alores de,inidos %or el ,abricante ) + en 7ez de destruirse lo 2ue 1acen es blo2uear
la salida sal7ando el se!iconductor9
Jntes de ,inalizar el art>culo deseo brindarles un caso 2ue !e sucedi5 en la controladora Ka*netti
Karelli ) la ,alla 2ue se %resentaba es detenci5n del 7e1>culo en ,or!a aleatoria9
#ude co!%robar 2ue el auto cuando se 2uedaba era %or ,alta de encendido ) lo %ri!ero 2ue 1ice
,ue ree!%lazar el &r ) lue*o al c1e2uear el 7ie$o no encontr= nada !al ) %or lo 2ue de$e el
controlador abierto + co!%rob= la base del &r9 cuando estaba instalada en el auto all> !e di cuenta
2ue en el !o!ento 2ue no sal>a en !arc1a no !e lle*a %ulso a la base ) conclusi5n ,inal
controlador i!%osible de re%arar9
En resu!en ) todo sir7e %ara discri!inar cual es el dis%ositi7o 2ue ,alla + deter!inar con la !8Ai!a
certeza 2ue es lo 2ue se ro!%e9
SENSORES DE PRESION A.SOLUTA (MAP)
In5#!(aci#n A-e ent!e"an:
P#! 6a!iaci#nes e tensi#n
P#! 6a!iaci#nes e 5!ec-encia
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100
Electrnica aplicada
SENSOR MAP POR VARIACION DE TENSION
Como ejemplo en este caso se ha tomado un sensor de presin absoluta de un automovil
Renault 19/1. !ts9
6e cual2uier !anera los %rocedi!ientos de ensa+o %ara este sensor) 7alen %ractica!ente %ara
todos los <ensores KJ# %or &ensi5n de cual2uier !arca + !odelo
#ara la co!%robaci5n de este co!%onente utilizar un !ult>!etro di*ital dis%uesto %ara
!edir tensiones 07olta*e) de corriente continua 06CI@N:&<)9
<i no es un instru!ento autoran*o) seleccionar la escala de 20 7olts9
Conectar un 7acu5!etro al !3lti%le de ad!isi5n co!o se indica en la ,i*ura9
Conectar la %unta ne*ati7a del !ult>!etro a !asa 0c1assis)9
#oner el auto en contacto9
Con la %unta %ositi7a del !ult>!etro) !edir la tensi5n %resente en el D#in JD de la ,ic1a de
coneAi5n del KJ#9
En este )-nt# e0e (ei!se -na tensi+n e / 1 6#'ts, esta tensi+n es 'a e
a'i(entaci+n e' MAP, tensi+n A-e es "ene!aa )#! e' ci!c-it# !e"-'a#! e tensi+n
e' c#()-ta#! < A-e -ti'iBa este c#(# tensi+n e !e5e!encia )a!a istint#s
sens#!esC
Una 7ez co!%robada la eAistencia de la ali!entaci5n de / 5 7olts) %asar la %unta %ositi7a del
!ult>!etro al D#in CD de la ,ic1a9 Este %unto es !asa) %ero es to!ada en un #in del co!%utador)
%unto 2ue es deno!inado DKasa de <ensoresD) o ta!bien %uede ,i*urar en al*unos dia*ra!as de
circuito el=ctrico co!o DKasa Electr5nicaD9
En este )-nt# e0e (ei!se -na tensi+n n# (a<#! A-e 0,04 6#'ts (40 (i'i6#'ts)C
#asar a1ora la %unta %ositi7a del !ult>!etro al D#in ;D de la ,ic1a del KJ#) %or este #in el sensor
entre*a la in,or!aci5n de la %resi5n eAistente en el !3lti%le de ad!isi5n 07acio %roducido %or el
!otor en la ,ase de ad!isi5n de los cilindros)9
Co!o toda7ia no ,ue %uesto en ,unciona!iento el !otor) la %resi5n en el !3lti%le ser8 i*ual
a la at!os,=rica9 :a tensi5n de in,or!aci5n entre*ada %or el KJ# en estas condiciones)
ser8 de alrededor de 4 7olts9
#oner en ,unciona!iento el !otor) de$arlo estabilizar9
Kantener la %unta %ositi7a del !ult>!etro en el D#in CD del KJ# 0salida de in,or!aci5n)9
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101
Electrnica aplicada
#ara un 7acio de !otor de 18 %ul*adasE*9 0460 !!9E*)) la tensi5n a !edir estar8
alrededor de 1)1 a 1)2 7olts9
SENSOR MAP POR VARIACION DE TENSION
Es %osible e,ectuar otro ti%o de co!%robaci5n de ,unciona!iento de este co!%onente9
#ara realizarla) ade!as del !ult>!etro) es necesario contar con una bo!ba de 7acio
!anual9
6is%oner el !ult>!etro tal co!o se 1izo en la co!%robaci5n anterior) %ara !edir tensiones
de corriente continua + ele*iendo la !is!a escala indicada9
Conectar la %unta ne*ati7a a !asa + la %ositi7a al D#in ;D de la ,ic1a del KJ#9
6esconectar la !an*uera de 7acio de la %i%eta del KJ#) !an*uera de *o!a 2ue %ro7iene
del !3lti%le de ad!isi5n9
Conectar en su lu*ar la !an*uera de la bo!ba de 7acio !anual9
#oner el auto en contacto9
<in a%licar 7acio) la tensi5n de in,or!aci5n !edida en el D#in ;D deber8 ser de
a%roAi!ada!ente 4 7olts9 Este ni7el de tensi5n es %roducto 2ue el KJ# est8 sensando el
ni7el de %resi5n at!os,=rica9
Co!enzar a continuaci5n a %roducir 7acio accionando la bo!ba !anual de 7acio) la
tensi5n de in,or!aci5n co!enzar8 a decrecer9 Cuando el 7acio a%licado se encuentre a un
ni7el de 18 %ul*adasE* 018 inc1E*I460 !!9E*)) el ni7el de tensi5n 1abr8 descendido
1asta 1)1 a 1)2 7olts
SENSOR MAP POR VARIACION DE ,RECUENCIA
Este ti%o de KJ# es utilizado %or HN'6 + @olQsOa*en9
#ara la co!%robaci5n de este co!%onente es %osible utilizar distintos ti%os de instru!entos) tal
co!o se describe a continuaci5n9
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102
Electrnica aplicada
Kult>!etro di*ital 2ue conten*a dentro de sus %osibilidades de !edici5n) la ,unci5n
H'ECUENCGKE&'N9
Nscilosco%io + un !ult>!etro di*ital9
@acu5!etro9
;o!ba %ara %roducir 7acio !anual!ente9
CNK#'N;JCGNN CNN KU:&GKE&'N LUE GNC:URE :J HUNCGNN H'ECUENCGKE&'N9
6is%oner el !ult>!etro %ara !edir tensiones de corriente continua 06CI@N:&<)
<i el !ult>!etro utilizado no es autoran*o) seleccionar la escala de 20 7olts9
Conectar la %unta ne*ati7a del !ult>!etro a !asa9
Conectar el 7acuo!etro co!o se indica en la ,i*ura9
#oner el auto en contacto9
Conectar la %unta %ositi7a del !ult>!etro al D#in 1D de la ,ic1a del KJ#9
En este Pin 'a tensi+n (eia e0e se! e / 1 6#'ts, tensi+n )#siti6a )!#6ista )#! e'
!e"-'a#! e tensi+n e' c#()-ta#! )a!a a'i(entaci+n e' MAP9
Hinalizada esta !edici5n) conectar a1ora la %unta %ositi7a del !ult>!etro al D#in 2D de la ,ic1a del
KJ#9 En este %unto) !asa del KJ# to!ada en un #in del co!%utador + 2ue es la Kasa de
<ensores de la 2ue +a se 1ablo) el ni7el de tensi5n !edida no debe eAeder de"
0,04 6#'ts D 40 (i'i6#'tsC
Se'ecci#na! en e' (-'tE(et!# 'a 5-nci+n ,RECUENCIMETROC
Conectar la %unta %ositi7a del !ult>!etro al D#in 3D de la ,ic1a del KJ#9
Jl estar el auto en contacto %ero con el !otor sin ,uncionar) el ni7el de %resi5n eAistente en el
!3lti%le de ad!isi5n ser8 el de la %resi5n at!o,=rica) en esta condici5n la ,recuencia indicada %or
el !ult>!etro estar8 alrededor de"
120 Fe!tB (cic'#s )#! se"-n#)
Mantene! e' (-'tE(et!# en 'a 5-nci+n 5!ec-encE(et!# < s- )-nta )#siti6a c#nectaa
a' GPin %G e' MAPC
.4cor A!e6andro De! Pino /'Go,X EnriH'e P'!)ar Ore!!ana
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103
Electrnica aplicada
P#ne! en 5-nci#na(ient# e' (#t#! e' 6e*Ec-'# < e7a!'# esta0i'iBa! -n#s se"-n#sC
Pa!a -n 6aci# e (#t#! e 14 )-'"aasF"C (inc*F"CH$20 ((CF") 'a 5!ec-encia 'eia
en e' (-'tE(et!# se!; e 102 a 110 Fe!tBC
SENSOR MAP POR VARIACION DE ,RECUENCIA
CNK#'N;JCGNN CNN KU:&GKE&'N R N<CG:N<CN#GN
6is%oner el !ult>!etro %ara !edir tensiones de corriente continua 06CI@N:&<)9
<i el !ult>!etro utilizado no es autoran*o) seleccionar la escala de 20 7olts9
Conectar la %unta ne*ati7a del !ult>!etro a !asa 0c1assis)9
irar la lla7e del auto a la %osici5n de contacto9
@eri,icar con la %unta %ositi7a del !ult>!etro la eAistencia de la ali!entaci5n de / 5 7olts en
el D#in 1D del KJ# + no !8s de 0)08 7olts en el D#in 2D del !is!o) to!a de !asa en !asa
de sensores del co!%utador9
"reparacin de osciloscopio para reali#ar las mediciones:
<eleccionar el canal a utilizar) %or e$e!%lo DCEJD9
#osicionar la lla7e DJD %ara !edir tensiones de corriente continua) %osici5n D6CD9
<eleccionar una sensibilidad 7ertical 0D@N:&<I6G@9D) de 1 @N:&I6G@9
<eleccionar un tie!%o de barrido 0D&GKEI6G@9D) de 2 !s9I6G@9
Ubicar la l>nea de barrido del 1az 0re,erencia de 0 7olt) en la %ri!era di7isi5n 1orizontal de
la ret>cula) co!enzando a contar desde el borde in,erior de la !is!a9
&o!ar la %unta de !edici5n del oscilosco%io 0si es una %unta con lla7e !ulti%licadora
%osicionar a esta en A1)9 Conectarla al D#in 3D de la ,ic1a del KJ# + el cli% cocodrilo del
cable ne*ati7o a !asa 0c1assis)9
Conectar el 7acuo!etro co!o se !uestra en la ,i*ura si*uiente9
irar la lla7e del auto a la %osici5n de contacto9
En el !o!ento 2ue se %one el contacto + 2ueda asi ali!entado el KJ# con los / 5 7olts %ro7istos
%or el co!%utador) +a se tendr8 seCal de salida 0in,or!aci5n) 7isible en la %antalla del oscilosco%io9
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104
Electrnica aplicada
:a seCal obser7ada tiene una ,or!a de onda rectan*ular) la a!%litud es de / 5 7olts + %or
el tie!%o de barrido seleccionado 02 !s9I6G@9) la cantidad de ciclos co!%letos %resentados
es de 39
#ara conocer la ,recuencia de la seCal 2ue se est8 obser7ando) debe !edirse el tie!%o en el 2ue
transcurre 1 ciclo9 #or e$e!%lo) tal co!o se indica en la ,i*ura %recedente) !edir el tie!%o entre el
%ri!er + se*undo ,lanco ascendente de la seCal9
Jsu!i!os 2ue se !ide 6)25 !ilise*undos9
El c8lculo de la ,recuencia de la seCal *enerada %or el KJ# ser8"
,!ec-encia (e:)!esaa en Fe!tB) D 1000 H Tie()# (ei# (e:)!esa# en (sC)
N sea %ara nuestro caso"
,!ec-encia D 1000 H 2,&1 D 120 Fe!tB
El resultado es correcto %ara un KJ# 2ue se encuentra sensando la %resi5n at!os,=rica) no
ol7ide!os 2ue el !otor no est8 ,uncionando9
#oner en ,unciona!iento el !otor + de$ar 2ue se estabilice9
Jl %roducirse 7acio en el !otor el KJ# lo sensar8 + la ,recuencia de su seCal de salida dis!inuir8
considerable!ente9
En un !otor en buenas condiciones + *irando a la 7elocidad de ralenti es nor!al 2ue se
%roduzca un 7acio de 18 %ul*9E*) asu!iendo 2ue este ni7el de 7acio es el leido en el
7acuo!etro) %or la base de tie!%o 2ue se tiene seleccionada en el oscilosco%io la cantidad
de ciclos 7isualizados en la %antalla ser8 29
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105
Electrnica aplicada
Kedir nue7a!ente el tie!%o en el 2ue transcurre un ciclo9
<u%oner 2ue el tie!%o !edido es de 9)4 !ilise*undos) en base a este 7alor se calcula la
,recuencia de la seCal tal co!o se e,ectuo anterior!ente"
,!ec-encia D 1000 H ?,$ (sC D 102 Fe!tB
'ealizando estos si!%les c8lculos es %osible conocer la ,recuencia de cual2uier seCal 2ue se este
obser7ando) rectan*ular) cuadrada) senoidal) etc9
Es )#si0'e !ea'iBa! 'a c#()!#0aci+n e 5-nci#na(ient# e este ti)# e MAP
-ti'iBan# -na 0#(0a e 6aci# (an-a', si"-ien# '#s (is(#s )as#s A-e '#s
!ea'iBa#s c-an# se c#()!#0+ -n MAP A-e ent!e"a in5#!(aci+n )#! 6a!iaci+n )#!
tensi+nC
SENSOR MAP POR VARIACION DE ,RECUENCIA
&abla con los ni7eles de seCal 2ue entre*an distintos !odelos de KJ# a distintos ni7eles de 7acio9
Ialore% o=ten!(o% a (!%t!nta% &re%!one% en (!%t!nto% t!&o% (e MA#
Mo(elo
#eu4eot
/enaultFJM )or(
IAC0+
En &ul47 (e L4
!'el (e %e6al
En Iolt%
!'el (e %e6al
En Iolt%
!'el (e %e6al
En Lert*
0 4,79 4,74 1M0
2,N 4,19 4,21 1N1
N 3,7N 3,73 14N
7,N 3,31 3,29 139
10 2,94 2,90 131
12,N 2,43 2,32 124
1N 2 1,97 119
17,N 1,N3 1,39 111
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106
Electrnica aplicada
20 1,0: 0,99 10N
22,N 0,M4 0,43 :9
Sensoes !e O"#$eno
SENSORES %E O&IGENO
Sensores de oxgeno son fundamentaes porque con su sea a PCM toma
decsones sobre cuanto combustbe debe nyectarse a motor.
SENSORES %E O&IGENO ' RATIO AIRE(COM)USTI)LE
La PCM usa a sensor de oxgeno para asegurar que e mezca are/combustbe
sea correcta para e convertdor catatco. Con base en sea ectrca
provenente de sensor de oxgeno, a PCM a|ustar a cantdad de combustbe
nyectado en a corrente de are que ngresa a sstema de admsn.
Exsten dferentes tpos de sensores de oxgeno, pero dos de os tpos ms
comunes son:
*Sensor de Oxgeno de Rango Angosto, que es e esto ms antguo,
smpemente amado sensor de oxgeno.
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107
Electrnica aplicada
* Sensor de Oxgeno de Ampo Rango, que e tpo ms novedoso, y que en e
mercado se e conoce como Sensor de Rato Are/Combustbe (Sensor A/F o
Ar/Fue Rato)
Tambn utzado en soo agunos modeos a prncpos de os 90's, est e
sensor de
oxgeno de Ttano.
Los vehcuos OBD II requeren dos sensores de oxgeno: uno antes y otro ms
despus de convertdor catatco. E sensor de oxgeno, o sensor A/F, que va
nstaado antes de
convertdor catatco es utzado por a PCM para a|ustar a proporcn
are/combustbe.
Este sensor en termnos de protocoo OBD II es reconocdo como e "Sensor 1".
En motores con arrego en V un sensor ser reconocdo como "Banco 1 Sensor
1" (B1S1) para a cabeza de cndros que tenga a cndro No. 1 y e otro sensor
se reconoce como "Banco 2 Sensor 1".
E sensor de oxgeno que va despus de convertdor catatco es utzado por
a PCM en
prmer ugar para determnar a ecenca de traba|o de convertdor catatco.
Este
sensor se conoce como Sensor 2. En vehcuos que cuenten con dos
convertdores catatcos, un sensor se dentcar como "Banco 1 Sensor 2" y
e otro sensor ser "Banco 2 Sensor 2".
SENSOR %E O&IGENO CONVENCIONAL
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Electrnica aplicada
Este esto de sensor de oxgeno ha estado en servco durante argo tempo.
Est hecho de Zrcono (Oxdo de Zrcono), eectrodos de patno y un eemento
caefactor. E sensor de oxgeno genera una sea de vota|e basada en a
cantdad de oxgeno contendo en e gas de escape comparndoa contra a
cantdad de oxgeno presente en e are de ambente atmosfrco. E eemento
de zrcono tene un ado expuesto a a corrente de gases de escape y e otro
ado est expuesto a are de a atmsfera. Cada ado tene un eectrodo de
patno adherdo a eemento de dxdo de zrcono.
Los eectrodos de patno conducen e vota|e generado en e eemento de
zrcono. La
contamnacn o a corrosn de os eectrodos de patno de os eementos de
zrcono
reducrn a sea de vota|e de sada haca a PCM.
OPERACI*N
Cuando a gasona se quema en e cndro se generan humos de escape;
dentro de esos humos hay pocas cantdades de oxgeno que no acanzaron a
consumrse por competo cuando a gasona se quem. Agunas veces esos
remanentes de oxgeno sern ms, otras veces sern menos, pero e punto
mportante es que as cantdades de oxgeno remanente estarn cambando
sempre que e motor est funconando. Pues son precsamente esas
varacones en a concentracn de oxgeno en os gases de escape as que e
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109
Electrnica aplicada
sensor de oxgeno se encarga de montorear. No podemos vero con os o|os
pero s podemos aprovechar as propedades de xdo de zrcono para reazar
medcones de oxgeno que se convertan en seaes ectrcas que a PCM
pueda aprovechar y que adems podamos montorear con mutmetros
dgtaes o me|or an, con un oscoscopo.
Pero cmo es e comportamento de as seaes ectrcas? Hay aguna
reacn entre a cantdad de oxgeno presente en os humos de escape y os
vota|es que un sensor de oxgeno produce?
Cuando e contendo de oxgeno en os gases de escape es ato, e sensor de
oxgeno produce un vota|e ba|o.
Por e contraro, cuando e contendo de oxgeno en os gases de escape es
ba|o, e sensor de oxgeno produce un vota|e ato.
Entre menos oxgeno haya en os gases y humos de escape, a sea de vota|e
que e sensor producr crecer cada vez ms. Esto puede verse fcmente en
a pantaa de oscoscopo o en un escner que tenga a capacdad de gracar
seaes de sensores.
Dependendo de contendo de oxgeno en os humos, a PCM puede determnar
a composcn de are/combustbe que est ngresando a os cndros; s a
mezca resuta ser "pobre" o me|or dcho, con mucho are y poco combustbe,
producendo as un vota|e ba|o, a PCM se encarga de "enrquecer" a mezca,
es decr, de nyectar ms gasona.
S por e contraro, a mezca resuta ser "rca", o sea, poco are y mucho
combustbe, o
cua produce una sea de vota|e ato, entonces a PCM se encargar de
"empobrecer" a
mezca, es decr, de nyectar menos gasona.
Estos a|ustes se estn reazando de 30 a 40 veces por mnuto.
Una "mezca rca" consume cas todo e oxgeno, entonces a sea de vota|e
ser "ata",
en e rango de 0.6 - 1.0 Vots.
Una "mezca pobre" tene ms oxgeno dsponbe uego de que ocurre a
combustn, por o que a sea de vota|e ser "ba|a", en e rango de 0.1 - 0.4
Vots.
Esas dos "regones" son os extremos de a composcn de a mezca, pero s
buscamos a regn que ms "equbre" a composcn de a mezca
are/combustbe, habaremos de ago que se conoce como "estequometra".
Este trmno se reere a a perfeccn de a mezca que es cuando tenemos
14.7 partes de are por 1 de combustbe. Cuando a mezca acanza esa
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110
Electrnica aplicada
proporcn podremos vero ree|ado en a sea de vota|e que e sensor de
oxgeno produce y sempre ser arededor de 0.45 Vots.
Es muy mportante seaar que os cambos pequeos en a proporcn
"are/combustbe"
cambarn radcamente e vota|e de a sea producda por e sensor. Este tpo
de sensor
agunas veces se conoce como "Sensor de Rango Angosto" debdo a que no
puede detectar os cambos pequeos que resutan en e contendo de oxgeno
en a corrente de humos de escape por os cambos que se hagan a a mezca
are/combustbe en e mutpe de admsn.
La PCM es como un "chef" que contnuamente aade y sustrae combustbe
para producr un cco ntermnabe de enrquecmento/empobrecmento de a
mezca y tcncamente t o puedes ver cuando a PCM abre y cerra" os
msegundos de puso de nyeccn. Este
fenmeno se conoce como "Cose Loop" o "Cco Cerrado" y o veremos con u|o
de detaes en un curso ms avanzado de contro eectrnco de combustbe.
Por o ponto no ovdes que e sensor de oxgeno es una espece de nterruptor:
cada vez
que a mezca are/combustbe se encuentre en su "zona de estequometra"
(14.7:1) a
sea de vota|e ser de 0.45 Vots y |usto en ese momento e sensor de
oxgeno cambar e vota|e de a sea haca arrba (1.0 Vots) o haca aba|o
(0.1 Vots), y o segur
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111
Electrnica aplicada
hacendo mentras e motor sga funconando.
S no se satsfacen certos requstos entonces e sensor de oxgeno no
producr a sea
eectrnca que a PCM necesta para que e sstema funcona en "Cosed Loop"
y as a
nyeccn de combustbe sea ecente porque de otro modo, habr probemas.
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Electrnica aplicada
E sensor de oxgeno soo generara una sea exacta cuando hay acanzado
una temperatura mnma de 400 Grados Centgados. Para que e sensor se
caente rpdamente y se mantenga caente tanto en raent como en atas
RPM's, e sensor de oxgeno tene una resstenca caefactora en su nteror.
Este caefactor es controado por a PCM y s crcuto vene competamente
descrto en os dagramas de contro eectrnco.
SENSOR %E RATIO AIRE(COM)USTI)LE (SENSOR A(+)
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113
Electrnica aplicada
E sensor A/F es smar a sensor de oxgeno de rango angosto. Aunque se
parece mucho a sensor de oxgeno tradcona, est construdo de una forma
dferente y por consguente,tene caracterstcas dferentes de operacn.
E sensor A/F se dstngue prncpamente por ser de rango ampo debdo a su
capacdad de detectar "ratos" o proporcones de are/combustbe en un rango
ms ampo de vota|es.
La venta|a de empear sensor A/F es que a PCM puede medr de una forma
mucho ms exacta a cantdad de combustbe que ha de nyectarse, con o
cua se reduce muchsmo e consumo de combustbe. Para ograr esto e
sensor A/F:
* Opera a una temperatura de 650 Grados Centgrados, mucho ms caente
que un sensor de oxgeno tadcona que opera ms o menos a 400 Grados
Centgrados.
* Modca su ampera|e de sada a a PCM en reacn a a cantdad de oxgeno
presente ena corrente de humos de escape.
OPERACION %EL SENSOR A(+
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Electrnica aplicada
Un crcuto de deteccn dentro de a PCM detecta e cambo y a fuerza de
u|o de
corrente ectrca y emte una sea de vota|e reatvamente proporcona a
contendo de
oxgeno de a mezca de gases de escape.
NOTA: esta sea de vota|e soo es posbe medra usando un escnner
especa OBD II o superor. No es posbe medr drectamente y con exacttud a
corrente de sada de sensor A/F.
E sensor A/F est dseado de ta manera que en a "zona de estequometra",
no hay u|o de corrente ectrca y e vota|e de sada en e crcuto de
deteccn es de 3.3 Vots.
Una mezca rca, a cua como ya d|mos de|a muy poco oxgeno en a corrente
de gases de escape, produce un u|o negatvo de corrente ectrca. Entonces,
e crcuto de
deteccn en a PCM producr un vota|e por deba|o de 3.3 Vots.
Por otro ado, una mezca pobre, a cua tene ms oxgeno en a corrente de
gases de
escape, produce un u|o de corrente postvo. En este caso e crcuto de
deteccn en a
PCM ahora producr una sea de vota|e por encma de 3.3 Vots.
NOTA
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115
Electrnica aplicada
La sea de vota|e de sada de sensor A/F es o opuesto a o que sucede en e
sensor de
oxgeno de rango angosto. La sea de vota|e de sada a travs de crcuto de
deteccn
se ncrementa a medda que a mezca are/combustbe se empobrece.
Tambn, a sea de vota|e es proporcona a cambo en a mezca
are/combustbe. Esto e permte a a PCM |uzgar de forma ms exacta a
proporcn are/combustbe ba|o un ampo rango de condcones y
rpdamente a|ustar a cantdad de combustbe nyectado para egar a centro
de a "zona estequomtrca", que es a cantdad en donde se consume menos
combustbe. Este tpo de correccn rpda no es posbe con e sensor
convencona de rango angosto. Con os sensores A/F, a PCM no necesta
segur una estratega de cco rco-pobre-rco-pobre. En e curso de Contro de
Combustbe en Cosed Loop veremos os detaes de este funconamento en
especa para escarecerte cuaquer duda.
TIP
Pensa en e sensor A/F como un generador capaz de cambar su poardad.
Cuando a mezca de are/combustbe est rca (poco contendo de oxgeno en
os gases de escape), e sensor A/F genera una corrente en e sentdo negatvo
(-). A medda que a mezca se va hacendo cada vez ms pobre (ms oxgeno
contendo en os gases de escape), e sensor A/F genera una corrente en e
sentdo postvo (+). En e punto de estequometra no se genera corrente.
E crcuto de deteccn sempre est mdendo a dreccn y cuanto u|o de
corrente est
sendo producdo por e sensor. E resutado es que a PCM sabe exactamente
que tan rca o que tan pobre es a mezca y con esa nformacn, puede a|ustar
a mezca de combustbe mucho ms rpdo que con un sstema de contro
basado en e sensor de oxgeno tradcona.
Por o tanto, no hay un cco ta como o es para un sstema basado en a
estratega de
sensor de oxgeno de rango angosto. En ugar de eso, a sea de sada de
sensor A/F
es ms repartda y por o reguar est arededor de 3.3 Vots con menos
oscacones.
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116
Electrnica aplicada
E sensor A/F |uega un pape muy dferente a sensorde oxgeno convencona,
no son ntercambabes y arro|an seaes dstntas. Nunca vayas a reempazar
un sensor convencona por un A/F n vceversa porque arrunars a a PCM.
Habendo dcho eso, entremos a sguente tema de curso on-ne Sensores de
Oxgeno.
SERVICIO , %IAGNOSTICO %E SENSORES %E O&IGENO
Exsten dversos factores que pueden afectar e norma funconamento de un
sensor de
oxgeno. Es mportante dferencar con cardad s e propo sensor de oxgeno o
agn otro
factor est ocasonando que e msmo sensor se comporte de forma rreguar.
Un sensor de oxgeno que est contamnado en su sonda no producr vota|es
apropados y no oscar como es debdo. E sensor puede contamnarse debdo
a antcongeante de motor, consumo excesvo de acete de motor, vapores
desprenddos por scones seadores en empaques y por utzar adtvos de
gasona de ba|a cadad.
Cuando e sensor de oxgeno se contamna un poco se dce que est "o|o",
debdo a que e toma ms tempo oscar de rco a pobre y vceversa, su sea
se sae fuera de su rango
norma de operacn quedndose "rco" o quedndose "pobre".Esto afectar
severamente e consumo de gasona y contnuamente provoca probemas de
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117
Electrnica aplicada
faa de motor taes como humo negro, cascabeeos, motor tarda en encender,
marcha mnma nestabe y otros.
Muchos factores afectan a operacn de sensor de oxgeno taes como fugas
de vaco, fuga de gas en vvua EGR haca mtpe de admsn, presn de
gasona nsucente o
excesva, otros sensores defectuosos, motor traba|ando sn termostato, tempo
retrasado de cadena de dstrbucn, tempo de encenddo retrasado o
adeantado en exceso, etc.
No nos cansaremos de repetr que es sumamente mportante que os crcutos
ectrcos desensor de oxgeno as como su eemento caefactor sempre estn
en exceentes condcones. Resstenca excesva, crcutos abertos y cortos a
terra producrn seaes fasas de vota|e que harn creer a a PCM cosas que
no son certas.
En muchos casos os cdgos de faa DTC recuperados con escner y as
revsones bscas ayudarn a ocazar e probema pero cuando as cosas se
ponen dfces, e dagrama es una herramenta nvauabe para termnar
rpdo e traba|o y hacndoo ben.
ELEMENTO CALE+ACTOR %EL SENSOR %E O&IGENO
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Electrnica aplicada
Para que un sensor de oxgeno enve su seaes exactas de vota|e
rpdamente, e sensor necesta estar caente. Una resstenca ectrca de 2
amperes dentro de sensor o
caenta a medda que a corrente ectrca crcua a travs de ea. La PCM
actva e
crcuto con base en a temperatura de antcongeante y a carga de motor
(determnado por a sea eectrnca de sensor MAF o MAP, segn sea e
caso).
La resstenca de eemento caefactor puede vercarse con un mutmetro
dgta en a
escaa de Ohms. Entre mayor sea a temperatura de caefactor, mayor ser a
resstenca.
E crcuto ectrco de caefactor de sensor de oxgeno es contnuamente
montoreado por a PCM para vercar su apropada operacn. S ocurrese un
desperfecto, e crcuto se apagar. Cuando esto sucede, e sensor de oxgeno
producr muy poca a nnguna sea de vota|e o cua traer como
consecuenca a actvacn de cdgo de faa DTC P0125 y a umnacn de a
uz Check Engne en e tabero de nstrumentos.
ELEMENTO CALE+ACTOR %E SENSORES A(+
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Electrnica aplicada
ELEMENTO CALE+ACTOR %E SENSORES A(+
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120
Electrnica aplicada
Este eemento caefactor srve e msmo propsto que e caefactor de sensor
de oxgeno
de rango angosto, pero exsten dferencas muy mportantes.
Los motores que usan sensores A/F evan un reevador, conocdo como Reay
A/F, e cua se actva de forma smutnea a reevador prncpa que amenta a
a PCM en a mayora de marcas. Este eemento caefactor consume hasta 8
amperes (contra os 2 amperes de sensor convencona) para proveer e caor
adcona que e sensor A/F requere pues no hay que ovdar que funconan a
600 Grados Centgrados en comparacn con os 400 Grados de os sensores de
oxgeno. Por este motvo es muy mportante asegurarnos que e crcuto est
en perfectas condcones: debemos revsaro, evauaro y medr cadas de
vota|e.
E eemento caefactor de os sensores A/F, a dferenca de os sensores
convenconaes,
est controado por un Crcuto Moduador de Ancho de Puso (PWM - Puse
Wdth Moduated). Cuando e sensor est fro, e ancho de puso es ato, por o
que este crcuto tambn es montoreado contnuamente por a PCM para
funconamento norma. S se detecta un defecto en e crcuto moduador, e
eemento caefactor se apaga. Cuando esto ocurre, e sensor A/F no funconar
ba|o nnguna condcn adems de que se actvar e cdgo de faa DTC
P0125.
%IAGNOSTICO %EL ELEMENTO CALE+ACTOR %EL
SENSOR A(+
E dagnstco de eemento caefactor es smar a de sensor de oxgeno
convencona.
Dado que e sensor A/F requere ms caor para funconar, e caefactor est
actvado por
perodos ms argos de tempo y por o reguar sempre est actvo ba|o
condcones
normaes de mane|o.
Dado que e crcuto de caefactor conduce ms corrente, es crtco que todas
as
conexones estn perfectamente a|ustadas y que no tengan resstenca.
E reevador se verca de a msma forma que con cuaquer otro reevador.
.4cor A!e6andro De! Pino /'Go,X EnriH'e P'!)ar Ore!!ana
In)enieros #E& /ec. A'o(ori,
121
Electrnica aplicada
SENSORES %E O&IGENO CON CENTRO %E TITANIO
Este sensor de oxgeno consste de un eemento semconductor hecho de
dxdo de ttano TO2, que a gua que e Dxdo de Zrcono, ZRO2 es un
matera cermco. Este sensor usa una pecua gruesa de eemento de ttano
formado en e frente de un substrato amnado para detectar a concentracn
de oxgeno en e gas de escape.
OPERACION %EL SENSOR %E O&IGENO %E TITANIO
.4cor A!e6andro De! Pino /'Go,X EnriH'e P'!)ar Ore!!ana
In)enieros #E& /ec. A'o(ori,
122
Electrnica aplicada
Las propedades de ttano son taes que a resstenca camba de acuerdo a a
concentracn de oxgeno en os gases de escape. Esta resstenca camba
abruptamente en e mte entre una proporcn are/combustbe terca pobre
a rca, como se ve en a grca anteror.
La resstenca de ttano tambn camba mucho en respuesta a cambos de
temperatura. Por eo un eemento caefactor est ntegrado en e substrato
amnado para mantener constante a a temperatura de eemento de ttano.
Este sensor se conecta a a PCM como se muestra en e e|empo anteror. Todo
e tempo se sumnstra un vota|e de 1.0 Vots en a termna postva (+) por a
PCM haca sensor. La PCM tene un comparador que sempre est comparando
cadas de vota|e en a termna OX debdo a cambos en a resstenca de
ttano contra un vota|e de referenca de 0.45 Vots.
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In)enieros #E& /ec. A'o(ori,
123
Electrnica aplicada
S e resutado muestra que e vota|e en a termna Ox es mayor que 0.45
Vots, es
decr, que a resstenca de sensor de oxgeno sea ba|a, a PCM |uzgar que a
mezca de
are/combustbe es rca. S por e contraro, e vota|e meddo en esa termna
fuera
menor que 0.45 Vots, es decr, que a resstenca de sensor sea ata, |uzgar
que a
mezca are/combustbe es pobre.
Sensores( Su )bicacin* Funcin* Sntomas de falla y +ruebas
Sens#! e )#sici+n e' ci"IeJa' ( cK) )
U0icaci+n:
En la ta%a de la distribuci5n o en el !onoblocQ9
,-nci+n:
#ro%orcionar al ec! la %osici5n del ci*SeCal + las r%!9 Es del ti%o ca%tador !a*n=tico9
SEnt#(as e 5a''a:
Kotor no arranca9
El auto!57il se tironea9
#uede a%a*arse el !otor es%ont8nea!ente9
P!-e0as:
#robar 2ue ten*a una resistencia de 190 a 250 o1!s del sensor esto %re,erente a
te!%eratura nor!al el !otor9
Continuidad de los 2 cables9
R con el scanner buscar el nu!ero de cuentas9
Sens#! e te()e!at-!a e !e5!i"e!ante e' (#t#! ( ect )
U0icaci+n:
<e encuentra en la ca$a del ter!ostato conocida co!o to!a de a*ua9
,-nci+n:
Gn,or!ar al %c! la te!%eratura del re,ri*erante del !otor %ara 2ue este a su 7ez calcule la
entre*a de co!bustible) la sincronizacion del tie!%o + el control de la 78l7ula e*r ) asi
co!o la acti7acion + la desacti7acion del 7entilador del radiador9
SEnt#(as e 5a''a:
@entilador encendido en todo !o!ento con !otor ,uncionando9
El !otor tarda en arrancar en ,rio + en caliente9
Consu!o eAcesi7o de co!bustible9
Ni7eles de co !u+ altos9
#roble!as de sobrecalenta!iento9
P!-e0as:
.4cor A!e6andro De! Pino /'Go,X EnriH'e P'!)ar Ore!!ana
In)enieros #E& /ec. A'o(ori,
124
Electrnica aplicada
<e conecta el !ulti!etro a la %unta iz2uierda del sensor ) 2ue es la de corriente + se
%rueba el 7olts 2ue debe dar un 7alor de 4961 7
<e conecta el !ulti!etro en o1!s + se c1e2uea resonancia con el interru%tor del carro
a%a*ado9
Sens#! e te()e!at-!a e' ai!e e a(isi+n
U0icaci+n:
#uede ser del ti%o *enerador de i!an %er!anente9 enera electricidad de ba$o 7olta$e9
0%arecido a la bobina ca%tadora del distribuidor del siste!a de encendido)9
6el ti%o o%tico9 &iene un diodo e!isor de luz + un ,oto trans!isorC
U0icaci+n: