Definicin De Fusible

Los fusibles o cortacircuitos, segn se ve en la figura no son ms que una seccin de hilo ms fino que los
conductores normales, colocado en la entrada del circuito a proteger, para que al aumentar la corriente,
debido a un cortocircuito, sea la parte que mas se caliente, y por tanto la primera en fundirse. Una vez
interrumpida la corriente, el resto del circuito ya no sufre dao alguno.

Los fusibles son los dispositivos de sobrecorriente ms baratos y simples que se utilizan en la proteccin de
redes de distribucin. Al mismo tiempo son uno de los ms confiables, dado que pueden brindar proteccin un
tiempo muy prolongado (por arriba de 20 aos) sin estar sujeto a tareas de mantenimiento. Antiguamente los
fusibles eran finos hilos de cobre o plomo, colocados al aire, lo cual tena el inconveniente de que al fundirse
saltaban pequeas partculas incandescentes, dando lugar a otras averas en el circuito. Actualmente la parte
o elemento fusible suele ser un fino hilo de cobre o aleacin de plata, o bien una lmina del mismo metal para
fusibles de gran intensidad, colocados dentro de unos cartuchos cermicos llenos de arena de cuarzo, con lo
cual se evita la dispersin del material fundido; por tal motivo tambin se denominan cartuchos fusibles. Los
cartuchos fusibles son protecciones desechables, cuando uno se funde se sustituye por otro en buen estado.
El cortacircuito fusible, o simplemente fusible, fue el primer elemento de proteccin que se invent en los
albores de la electrotecnia, y an contina siendo adoptado en las instalaciones elctricas modernas.
Bsicamente est formado por una lmina o alambre calibrado, que se denomina elemento fusible, contenido
en un cartucho fusible removible y emplazado en una base o soporte portafusible, que lo permite conectar en
serie con el circuito a proteger.
El elemento fusible se construye de manera que tenga un punto de fusin menor que los conductores de la
instalacin protegida, y habitualmente se disponen varios sectores ms estrechos, en los que se obtiene una
mayor densidad de corriente. Por lo tanto, cuando circula una sobrecorriente determinada, el calor generado
por efecto Joule funde los estrechamientos del elemento e interrumpe el circuito. Una vez eliminada la causa
de la sobrecorriente, para reponer el circuito debe instalarse un elemento fusible nuevo.
La construccin de los fusibles comprende una gran variedad de modelos, con distintos tamaos, formas y
mtodos de montaje; y para ser utilizados con diferentes gamas de tensin, corriente y tiempos de actuacin.
As hay fusibles con montaje a rosca, a cuchilla o cilndricos; hay fusibles de accin rpida o retardada; hay
fusibles de alta capacidad de ruptura, etctera. En ciertos casos, se fabrican en distintos tamaos, para evitar
la instalacin errnea de fusibles de caractersticas diferentes a las necesarias. Adems, en algunos modelos
se dispone una base portafusible diseada para operar como seccionador en vaco o bajo carga, maniobrando
simultneamente los fusibles de las distintas fases.
Los cartuchos fusibles tambin pueden mejorarse aplicndole tcnicas de enfriamiento o rapidez de fusin,
para la mejor proteccin de los diferentes tipos de circuitos que puede haber en una instalacin, por lo cual y
dentro de una misma intensidad, atendiendo a la rapidez de fusin, los cartuchos fusibles se clasifican segn
la tabla.
1.2 Tipos De Cartuchos Fusibles
Tipo Segn norma UNE
Fusibles rpidos gF -gl, gI, F, FN, Instanfus
Fusibles lentos gT T, FT, Tardofus
Fusibles de acompaamiento aM A, FA, Contanfus

Si llamamos If a la intensidad a la cual ha de fundir un fusible, los tres tipos antes mencionados, se diferencian
en la intensidad que ha de atravesarlos para que fundan en un segundo.
Los fusibles lentos funden en un segundo para I = 5 If
Los fusibles rpidos funden en un segundo para I = 2,5 If
Los de acompaamiento funden en un segundo para I = 8 If
Los fusibles de acompaamiento (aM) se fabrican especialmente para la proteccin de motores, debido a que
aguanten sin fundirse las puntas de intensidad que estos absorben en el arranque. Su nombre proviene deque
han de ir acompaados de otros elementos de proteccin, como son generalmente los rels trmicos. Cada
cartucho fusible tiene en realidad unas curvas de fusin, que pueden diferir algo de las definiciones anteriores,
dadas por los fabricantes. En la figura, vemos algunos tipos de cartuchos fusibles, as como unas curvas de
fusin orientativas, de los tres tipos existentes.

Los fusibles lentos (gT): son los menos utilizados, emplendose para la proteccin de redes areas de
distribucin generalmente, debido a los cortocircuitos momentneos que los rboles o el viento pueden hacer
entre los conductores.
Los fusibles rpidos (gF): se emplean para la proteccin de redes de distribucin con cables aislados y para
los circuitos de alumbrado generalmente.
Los fusibles de acompaamiento (aM): como ya hemos dicho, son un tipo especial de cortacircuitos, diseado
para la proteccin de motores elctricos.
Los cartuchos fusibles de los tipos gF y gT bien elegidos, en cuanto a intensidad de fusin, se emplean
tambin como proteccin contra sobrecargas, principalmente en instalaciones de alumbrado y de distribucin,
pero nunca debe de emplearse el tipo aM, ya que stos, como ya se dijo, estn diseados especialmente para
la proteccin contra cortocircuitos de los motores elctricos.
1.3 Parte De Las Que Esta Formado Un Fusible





Interruptores
Un interruptor elctrico es un dispositivo utilizado para desviar o interrumpir el
curso de una corriente elctrica. En el mundo moderno las aplicaciones son
innumerables, van desde un simple interruptor que apaga o enciente un bombillo,
hasta un complicado selector de transferencia automtico de mltiples capas
controlado por computadora.
Tipos de Interruptores:

Interruptor basculante: Interruptor cuyo miembro de actuacin es una palanca de
bajo perfil (basculador) que debe inclinarse en la/las posicin(es) indicada(s) para
lograr un cambio en el estado del contacto.
Interruptor de pulsador: Interruptor cuyo miembro de actuacin es un botn que
debe presionarse para lograr un cambio en el estado del contacto.
Interruptor rotativo: Interruptor cuyo miembro de actuacin es una barra o un
eje que debe rotarse en la/las posicin(es) indicada(s) para lograr un cambio en el
estado del contacto.
El Interruptor magnetotrmico o Interruptor automtico incluye dos sistemas de
proteccin. Se apaga en caso de cortocircuito o en caso de sobre carga de
corriente. Se utiliza en los cuadros elctricos de viviendas, comercios o industrias
para controlar y proteger cada circuito individualmente.
Reed switch es un interruptor encapsulado en un tubo de vidrio al vaco que se
activa al encontrar un campo magntico.
Interruptor centrfugo se activa o desactiva a determinada fuerza centrfuga. Es
usado en los motores como proteccin.
Interruptores de transferencia trasladan la carga de un circuito a otro en caso de
falla de energa. Utilizados tanto en subestaciones elctricas como en industrias.
Interruptor DIP viene del ingls dual in-line package en electrnica y se
refiere a una lnea doble de contactos. Consiste en una serie de mltiples micro
interruptores unidos entre s.
Hall-effect switch tambin usado en electrnica, es un contador que permite leer
la cantidad de vueltas por minuto que est dando un imn permanente y entregar
pulsos.
Sensor de flujo es un tipo de interruptor que formado por un imn y un reed
switch.
Interruptor de mercurio usado para detectar la inclinacin. Consiste en una gota
de mercurio dentro de un tubo de vidrio cerrado hermticamente, en la posicin
correcta el mercurio cierra dos contactos de metal.

EL CONTACTOR
Podemos definir un contactor como un aparato mecnico de conexin y desconexin elctrica, accionado por
cualquier forma de energa, menos manual, capaz de establecer, soportar e interrumpir corrientes en
condiciones normales del circuito, incluso las de sobrecarga.
Las energas utilizadas para accionar un contactor pueden ser muy diversas: mecnicas, magnticas,
neumticas, fludricas, etc.. Los contactores corrientemente utilizados en la industria son accionados mediante
la energa magntica proporcionada por una bobina, y a ellos nos referimos seguidamente.
PARTES DEL CONTACTOR.
CARCAZA.
La carcaza es el elemento en el cual se fijan todos los componentes conductores del contactor, para lo cual es
fabricada en un material no conductor con propiedades como la resistencia al calor, y un alto grado de rigidez.
Uno de los mas utilizados materiales es la fibra de vidrio pero tiene un inconveniente y es que este material es
quebradizo y por lo tanto su manipulacin es muy delicada. En caso de quebrarse alguno de los componentes
no es recomendable el uso de pegantes.
ELECTROIMAN.
Tambin es denominado circuito electromagntico, y es el elemento motor del contactor.
Esta compuesto por una serie de elementos cuya finalidad es transformar la energa elctrica en un campo
magntico muy intenso mediante el cual se produce un movimiento mecnico aprovechando las propiedades
electromagnticas de ciertos materiales.
BOBINA.
Consiste en una arrollamiento de alambre de cobre con unas caractersticas muy especiales con un gran
nmero de espiras y de seccin muy delgada para producir un campo magntico. El flujo magntico produce
un par magntico que vence los pares resistentes de los muelles de manera que la armadura se puede juntar
con el ncleo estrechamente.
Bobina energizada con CA.
Para el caso cuando una bobina se energiza con corriente alterna, se produce una corriente de magnitud muy
alta puesto que solo se cuenta con la resistencia del conductor, ya que la reactancia inductiva de la bobina es
muy baja debido al gran entrehierro que existe entre la armadura y el ncleo, esta corriente tiene factor de
potencia por consiguiente alto, del orden de 0.8 a 0.9 y es llamada corriente de llamada.
Esta corriente elevada produce un campo magntico muy grande capaz de vencer el par ejercido por los
muelles o resorte que los mantiene separados y de esta manera se cierra el circuito magntico unindose la
armadura con el ncleo trayendo como consecuencia el aumento de la reactancia inductiva y as la
disminucin de hasta aproximadamente diez veces la corriente producindose entonces una corriente
llamada corriente de mantenimiento con un factor de potencia ms bajo pero capaz de mantener el circuito
magntico cerrado.
Para que todo este procedimiento tenga xito las bobinas deben ser dimensionadas para trabajar con las
corrientes bajas de mantenimiento pues si no se acciona el mecanismo de cierre del circuito magntico la
corriente de llamada circular un tiempo ms grande del previsto pudiendo as deteriorar la bobina.
Bobina energizada con CC.
En este caso no se presenta el fenmeno anterior puesto que las corrientes de llamada y de mantenimiento
son iguales. La nica resistencia presente es la resistencia de la bobina misma por lo cual las caractersticas y
la construccin de estas bobinas son muy especiales.
La bobina puede ser energizada por la fuente de alimentacin o por una fuente independiente.
EL NUCLEO.
Su funcin es concentrar y aumentar el flujo magntico con el fin de atraer la armadura eficientemente. Est
construido de lminas de acero al silicio superpuestas y unidas firmemente unas con otras con el fin de evitar
las corrientes parsitas.
El pequeo entrehierro entre la armadura y el ncleo se crea con el fin de eliminar los magnetismos
remanentes.
Cuando circula una corriente alterna por la bobina es de suponerse que cuando la corriente pasa por el valor
cero, el ncleo se separa de la armadura puesto que el flujo tambin es cero pero como esto sucede 120
veces en un segundo (si la frecuencia es de 60Hz) por lo cual en realidad no hay una verdadera separacin
pero esto sin embargo genera vibraciones y un zumbido adems del aumento de la corriente de
mantenimiento; por esto las bobinas que operan con corriente alterna poseen unos dispositivos llamados
espiras de sombra las cuales producen un flujo magntico desfasado con el principal de manera que se
obtiene un flujo continuo similar al producido por una corriente continua.
ARMADURA.
Es un elemento mvil muy parecido al ncleo pero no posee espiras de sombra, su funcin es la de cerrar el
circuito magntico ya que en estado de reposo se encuentra separada del ncleo. Este espacio de separacin
se denomina entrehierro o cota de llamada.
Tanto el cierre como la apertura del circuito magntico suceden en un espacio de tiempo muy corto (10
milisegundos aproximadamente), todo debido a las caractersticas del muelle, por esto se pueden presentar
dos situaciones.
Cuando el par resistente es mayor que el par electromagntico, no se logra atraer la armadura.
Si el par resistente es dbil no se lograra la separacin rpida de la armadura.
Cada una de las acciones de energizar o desenergizar la bobina y por consiguiente la atraccin o separacin
de la armadura, es utilizada para accionar los contactos que obran como interruptores, permitiendo o
interrumpiendo el paso de la corriente. Estos contactos estn unidos mecnicamente (son solidarios) pero son
separados elctricamente.
CONTACTOS.

El objeto de estos elementos es permitir o interrumpir el paso de la corriente, son elementos conductores, los
cuales se accionan tan pronto se energiza o se desenergiza la bobina por lo que se les denomina contactos
instantneos. Esta funcin la cumplen tanto en el circuito de potencia como en el circuito de mando.
Los contactos estn compuestos por tres partes dos de las cuales son fijas y se encuentran ubicadas en la
carcaza y una parte mvil que une estas dos y posee un resorte para garantizar el contacto
Las partes que entran en contacto deben tener unas caractersticas especiales puesto que al ser accionados
bajo carga, se presenta un arco elctrico el cual es proporcional a la corriente que demanda la carga, estos
arcos producen sustancias que deterioran los contactos pues traen como consecuencia la corrosin, tambin
las caractersticas mecnicas de estos elementos son muy importantes.
CONTACTOS PRINCIPALES.
Son los encargados de permitir o interrumpir el paso de la corriente en el circuito principal, es decir que acta
sobre la corriente que fluye de la fuente hacia la carga.
Es recomendable estar verificando la separacin de estos que permiten que las partes fijas y mviles se
junten antes de que el circuito magntico se cierre completamente, esta distancia se le denomina cota de
presin. Esta no debe superar el 50%.
En caso de cambio de los contactos se tienen las siguientes recomendaciones:
Cambiar todos los contactos y no solamente el daado.
Alinear los contactos respetando la cota inicial de presin.
Verificar la presin de cada contacto con el contactor en funcionamiento.
Verificar que todos los tornillos y tuercas se encuentren bien apretados.
Debido a que operan bajo carga, es determinant4e poder extinguir el arco que se produce puesto que esto
deteriora el dispositivo ya que produce temperaturas extremadamente altas, para esto, los contactos se
encuentran instalados dentro de la llamada cmara apagachispas, este objetivo se logra mediante diferentes
mecanismos.
Soplado por auto-ventilacin: Este dispositivo consiste en dos aberturas, una grande y una
pequea, al calentarse el aire, este sale por la abertura pequea entrando aire fresco por la abertura
grande y este movimiento de aire hace que se extinga la chispa.
Cmaras desionizadoras: Estas cmaras consisten en un recubrimiento metlico que acta como
un disipador de calor y por esto el aire no alcanza la temperatura de ionizacin. Este mtodo suele
acompaarse por el soplado por auto-ventilacin.
Transferencia y fraccionamiento del arco: Consiste en dividir la chispa que se produce de manera
que es mas fcil extinguir chispas ms pequeas. Esto se realiza mediante guas en los contactos
fijos.
Soplo magntico: Este mtodo emplea un campo magntico que atrae la chispa hacia arriba de la
cmara aumentando de esta manera la resistencia. Este mtodo suele ir acompaado del soplado
por auto-ventilacin y debe realizarse en un tiempo no muy largo pero tampoco extremadamente
corto.
CONTACTOS SECUNDARIOS.
Estos contactos secundarios se encuentran dimensionados para corrientes muy pequeas porque estos
actan sobre la corriente que alimenta la bobina del contactor o sobre elementos de sealizacin.
Dado que en ocasiones deben trabajar con los PLC estos contactos deben tener una confiabilidad muy alta.
Gran parte de la versatilidad de los contactores depende del correcto uso y funcionamiento de los contactos
auxiliares. Normalmente los contactos auxiliares son:
Instantneos: Actan tan pronto se energiza la bobina del contactor.
De apertura lenta: La velocidad y el desplazamiento del contacto mvil es igual al de la armadura.
De apertura positiva: Los contactos abiertos y cerrados no pueden coincidir cerrados en ningn
momento.
Sin embargo se encuentran contactores auxiliares con adelanto al cierre o a la apertura y con retraso al cierre
o a la apertura. Estos contactos actan algunos milisegundos antes o despus que los contactos
instantneos. Existen dos clases de contactos auxiliares:
Contacto normalmente abierto: (NA o NO), llamado tambin contacto instantneo de cierre:
contacto cuya funcin es cerrar un circuito, tan pronto se energice la bobina del contactor. En estado
de reposo se encuentra abierto.
Contacto normalmente cerrado: (NC), llamado tambin contacto instantneo de apertura, contacto
cuya funcin es abrir un circuito, tan pronto se energice la bobina del contactor. En estado de reposo
se encuentra cerrado.