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REPORTE TECNICO DE LA LLAVE WFT SERIE 3007 (Serie asignada en TRINIDAD

& TOBAGO)

PARA: TEAM ODS

ELABORADO POR: IVAN MORALES

LUGAR: BASE 2

FECHA DE INSPECCIN: 04 JUNIO 2014










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1. ANTECEDENTES

El equipo proveniente de Trinidad & Tobago, fue asignado a la lnea de TRS, especficamente a
la sublinea de OVER DRIVE SYSTEM (ODS). Una vez llegado el equipo se desconoca de su
estado de operacin, el mismo que al ser entregado a WEATHERFORD (ECUADOR), se lo dijo
estar en condiciones operativas de trabajo.
La fecha de inspeccin del equipo se lo realizo el 04 de Junio del 2014, determinando as la
cantidad de averas procedentes del equipo. Para despus mediante el anlisis de resultados
dar a conocer un veredicto de su estado real operativo.

2. JUSTIFICACION TECNICA

En el medio del petrleo en el proceso de colocacin y sacada de tubera Casing, por medio
de la utilizacin de equipos como lo son llaves hidrulicas, Over Drive, etc. Se necesita altas
prestaciones de los equipos para as realizar los trabajos eficientemente y priorizando siempre
unos de los objetivos principales de la Compaa, la seguridad humana, se requieren trabajar
con equipos que cumplan los altos estndares de calidad, requeridos por la compaa. Los
mismos que deben mantener, el buen uso de la llave por medio de los manipuladores,
inspecciones de piezas, para as poder preservar la vida til de la llave hidrulica. Por lo tanto
el estado operativo de estos equipos deben ser eficientes, sea trabajar en condiciones
seguras y tiempos cronometrados.
En vista a estas necesidades tcnicas y humanas se ha procedido a realizar un reporte del
estado operativo de la llave, el mismo que se lo detallara a lo largo de este informe.

3. PROPOSITO

El propsito de inspeccin es realizar una evaluacin operativa del estado de funcionalidad de
la llave hidrulica weatherford 16-25, con el objetivo de comprobar su funcionamiento tanto en
el sistema mecnico como el hidrulico, garantizando su buen desempeo en aspectos
operativos y de seguridad humana.

4. OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL: Revisin operativa del estado de funcionalidad del equipo Serie 3007.
OBJETIVOS ESPECFICOS

Revisin del estado operando la llave.
Desarmar el equipo con personal tcnico calificado.
Inspeccin tcnica mediante ensayo de partculas magnticas por la compaa SAPS.
Realizar una cotizacin de los costos totales de las partes a reemplazar.



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5. EQUIPO

Los datos plasmados en la tabla son de la placa metlica insertada en la llave.

SERIAL PART MODEL PROCEDENCIA
2345 113988-005 16 - 25 Trinidad & Tobago





Personal Tcnico: Para la verificacin y prueba de funcionamiento intervinieron los tcnicos de
mantenimiento de la lnea de Tubular Running Service.

PERSONAL
Edgar Romero
Ivn Morales


6. INSPECCION DEL EQUIPO

6.1. Prueba de funcionalidad con el equipo en funcionamiento

Se procedi a realizar una prueba inicial de funcionalidad para verificar el movimiento rotatorio
de la llave la cual al girar presentaba golpeteo y desalineacin en el movimiento de la rotaria.






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6.2. Revisin tcnica con el equipo parado

Una vez realizada la prueba con el equipo en movimiento, se procedi a determinar las averas
con el equipo parado:
Se procedi a realizar una inspeccin visual de la llave hidrulica verificando cualquier
tipo de avera que est presente en algunas de sus partes interna.
Se desmonto el conjunto hidrulico de la llave (motor hidrulico, vlvulas de control
direccional, conexiones y caeras, etc).
Se retir los platos de la rotaria con todos sus partes
Luego se retir la tapa superior de la llave
Se retir cada parte interna que contiene la llave (engranajes, bushing, arandelas, rodillos,
rodamientos, etc)
Se realiz una limpieza interna de la llave, primeramente retirando la grasa que contena,
luego se limpi cada componente de la llave con desengrasante y agua a presin.
Se realiz la prueba de inspeccin con partculas magnticas de las siguientes partes
(tensin, soporte del load cell, base del hanger y hanger).
Se realiz la inspeccin visual de las siguientes partes (rodamientos en general, rodillos,
ejes de los rodillos, engranajes internos, ejes de engranajes, seguidores de leva, engranajes de
la caja de transmisin, retenedores, ejes).

7. RESULTADOS

Al desarmar la compuerta de la rotaria se encontr los rodamientos averiados y suciedad
en la misma.
RODAMIENTO DE RODILLO DE LA COMPUERTA SERIE (1205)








El rodamiento tenia juego en canastillas y pistas rotas.



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La rotaria estaba desalineada, los dientes de la rotaria presentan desbastes y picaduras
debido al desgaste de la herramienta.
ROTARY


La desalineacin de la rotaria produce golpeteo en su movimiento circular, el mismo
que desbasta el material de la tapa. Los dientes desbastados dan un falso agarre por
lo que influye en el momento de torquear, en conclusin en el momento de ser
utilizada para torquear tubera no garantiza el torque ptimo.

Siguiendo con la inspeccin se desarmo la tapa superior e inferior de la rotaria,
encontrando los rodillos con oxidacin y corrosin, estos fenmenos producen desbastes,
perdidas de las propiedades mecnicas del material.













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RODILLOS



En el caso de los rodamientos cnicos que van colocados en los extremos de los rodillos
se los encontr deteriorados.
RODAMIENTOS CNICOS



Los pernos (shaft guide roller), poseen oxidacin y corrosin.







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PERNOS (SHAF GUIDE ROLLER)


Comienzan con el fenmeno fsico la oxidacin, fenmeno que al no ser
combatido produce la corrosin que destruye el perno.

En lo que compete al sistema que impulsa el equipo, sea motor ms el sistema de
propulsin o caja de cambios presentaron las siguientes averas.
El rodamiento de la parte frontal del eje que conecta el motor y la caja de cambios estn
totalmente deteriorados.
RODAMIENTOS DE RODILLOS





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Rodamientos de rodillos estaban con juego debido a la vida til que tienen los
mismos

En lo que respecta lubricante del sistema de transmisin, estaba en su totalidad en un mal
estado. Se estima que el equipo estaba parado debido a que no tiene mantenimiento.

VERIFICACION DEL LUBRICANTE


La grasa que lubrica el sistema de engranajes se encontraba en su totalidad en
un mal estado, prueba por la que se estima que el equipo estaba parado sin
operar.

La coraza del motor en su parte interior y sus periferias de contacto se encontraba con
corrosin, oxidacin.












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CORAZA DEL MOTOR


Internamente la coraza del motor estaba destruida debido a que hay presencia
de oxidacin, y corrosin.

La tapa superior de la rotaria se encontr desbaste de material en su periferia debido a la
desalineacin de la rotaria en el momento de girar.
TAPA SUPERIOR (COVER TOP CASE)


Canal desbastado debido al desbaste de material que produce la rotaria en el
momento de girar.




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En lo que respecta a los rodamientos de rodillos de los engranajes, se encontraron tambin
en estado de deterioro, debido a su tiempo de vida til.
RODAMIENTOS DE RODILLOS



Y para finalizar, se realiz el anlisis partculas magnticas del, Hanger, Base del hanger,
soporte del Load Cell. Las cuales despus de ser inspeccionadas, mostraron un estado
operativo de estas partes. Ver ANEXO 1
En conclusin la llave hidrulica despus de ser inspeccionada, y posteriormente determinado
las averas, la llave no est en un estado operativo para desempear su trabajo principal
torquear tubera.








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8. COSTO TOTAL DE LAS PARTES A REEMPLAZAR
Las partes que se mencionan a continuacin son partes de la llave que se encontraron en mal estado, junto con el costo.
ITEM NUMERO DE PARTE DESCRIPCION CANTIDAD NUMERO JDE VALOR UNITARIO VALOR
TOTAL
1 100368-001 GASKET TRANSMISSION HOUSING, 16-
25
1 488086 1.10 1.10
2 LT 16/070A SHAFT, 101629 OIL COUNTRY MFG 1 336589 58.69 58.69
3 101919-001 BASE TONG CVR ASSEMBLY 16-25 1 779527 1,507.48 1,507.48
4 100373-001 GASKET, GEAR BOX RING CSG TONG 1 488089 0.51 0.51
5 114166-001 SHAFT, GUIDE ROLLER CSG TONG 1 488258 52.33 52.33
6 100029-001 GASKET GUIDE ROLLER SHAFT 12 488034 0.47 5.64
7 190100-153 WASHER LOCK 0.375 MEDIUM SPLIT
ALLOY B18.21.1 ZN GR5
24 470872 0.04 0.96
8 190102-474 BOLT. HEX .375-16 UNC X 1 HEXGR8 ZC 24 488536 0.12 2.88
9 190100-027 WASHER FLAT 1.5 IN .134 IN 12 470871 0.15 1.80
10 190101-298 NUT LOCK 3/4" 10 UNC ZC ALLOY STEEL 12 470874 0.91 10.92
11 100022-001 BEARING ROLLER PWR TONG
WEATHERFORD15.5/16K
4 262817 58.66 234.64
12 100033-001 BEARING ROLLER, 0.984252IN ID
(25MM)
2 470428 47.90 95.80
13 100017-001 BEARING, TAPERED ROLLER, 1.96IN ID 28 470427 6.34 177.52
14 100018-001 ROLLER GUIDE, CSG TONG 12 488031 30.09 361.08
15 100016-001 CONE BEARING,TAPERED ROLLER,
.075IN ID
24 488030 24.25 582
16 112374-001 INSERT CAM 16-25 CSG TONG 2 488223 472.51 945.02
17 100183-001 SPRING, COMPRESSION 0.50 OD X
1.375 LG, 16-25, ROTARY ASSY
4 488077 4.10 16.40
18 112370-001 STRAP, TOP 13-3/8 ROTARY 16-25 1 1001687 1,187.74 1,187.74
19 112369-001 RING, CENTER 13-3/8 IN ROTARY 16-25 1 1004276 2,618 2,618



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(CONTINUACIN)
ITEM NUMERO DE
PARTE
DESCRIPCION CANTIDAD NUMERO JDE VALOR UNITARIO VALOR
TOTAL
20 100590-001 STRAP, BOTTOM ROTARY 16-25 1 1001572 1,251.16 1,251.16
21 992082-101 PIN, DOWEL .5 IN OD X 3 IN LG 8 450296 1.5 9.00
22 992025-07 BOLT SOCKET .625-11UNC X 2.500 SKT
GR8 ZC
10 1007868 1.69 16.90
23 113778-001 PLATE, TOP LUG COVER CSG TONG 1 470808 224.16 224.16
24 112919-001 PLATE, DOOR EAR 16-25 1 1001338 144.03 144.03
25 114022-001 SHIM, DOOR EAR CSG TONG 1 488240 22.60 22.60
26 190105-623 PIN,DOWEL .5 IN OD X2 IN LG 8 674294 0.83 6.64
27 992082-94 PIN, DOWEL .5 IN OD X 1 IN LG 8 450298 0.62 4.96
28 190105-621 PIN, DOWEL .5 IN OD X 1.5 IN LG 8 470882 0.56 4.48
TOTAL USD $ 9544.44

El costo para rehabilitar la llave hidrulica WFT 3007 tiene un costo total de $ 9544.44













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9. CONCLUSIONES

Se realiz pruebas de rotacin a llave, la cual mostraba rotacin desalineada.
Se procedi a desarmar el equipo con el personal calificado, en el que se encontr las
averas que hacen que el equipo tenga un bajo desempeo operativo.
Se realiz las pruebas con partculas magnticas a las partes del equipo que soportan los
mayores esfuerzos.
En el anlisis del costo total de las partes a reemplazar el valor es muy alto.

10. RECOMENDACIONES

Al traer este tipo de llaves de otro pas, debera venir en condiciones operativas.
Solicitar un registro del estado de la herramienta al pas donde se hizo uso de la
herramienta antes de que sea transferida.
































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ANEXO 1

ANALISIS CON PARTCULAS MAGNTICAS




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ANEXO 2

SERIE DE IDENTIFICACION DE LA LLAVE WFT 3007 (Asignada en Trinidad & Tobago)











































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ATENTAMENTE.

Ivan Morales V.
Field Engineer TRS & OverDrive
TM
Systems

Weatherford South America LLC I Km 7 , va a Lago Agrio Junto a la Base San
Antonio I Coca I Ecuador
Cell: +593.981328264
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